Списки изменений

Главная > Новости > Списки изменений
15 янв
2020

DCS World

  • Добавлена ИИ модель ПУ ОТР Р-17 (SCUD-B) в базу наземных юнитов (Иран, Ирак и др).  Ракета пока не летает, пусковая установка может ездить по земле в качестве наземной цели (в работе).
  • База сигнатур для западных средств RWR дополнена:
    • LHA-1 Tarawa индекс '40', – аналогично AN/SPS-40 на эсминце Spruance.
    • KJ-2000 индекс ‘50’.
    • JF-17 индекс ‘JF’.
    • HQ-7 LN SP индекс ‘7’.
    • HQ-7 STR SP индекс ‘HQ’.
  • Исправлена реакция пехотного юнита с M249 на контакт с противником.
  • Имя ливреи Leopard-2A5_autumn_DEN.dds теперь корректно
  • Исправлен крэш в flight.dll при воспроизведении треков.
  • Исправлена ошибка в тексте всплывающего сообщения урока 1 (подъем закрылков) Су-25T

DCS: F-16C от ED

  • На MFD неправильно отображалось количество вооружения для работы “по земле” - исправлено.
  • Исправлены эффекты от вихревых возмущений.
  • ИНС отслеживала координаты в режиме ATT - исправлено.
  • Исправлена индикация режимов навигации при включении  NARF.
  • Запуск JFS теперь правильно зависит от наличия давления в гидравлике.
  • После перевода INS переключателя в NORM из STOR HDG запускается процедура начальной выставки системы.
  • Для нормальной работы ИНС пилот должен подтвердить координаты на DED.
  • Поле ввода координат на DED теперь не ограничивается только 5 или 6 знаками.
  • Подтверждение координат включена в процедуру автозапуска.  
  • Точность начальной выставки ИНС в режиме BATH снижается.
  • Указатель TLL на ИЛС в режим AG теперь направлен правильно в сторону цели 
  • Восстановлено получение данных высотной коррекции ИНС из CADC.
  • Анимация подстройки авиагоризонта исправлена.
  • Исправлено переключение между страницами DED 
  • Положение прицельной марки AIM-120 теперь по центру целевой метки 

DCS: A-10C от ED

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Исправлена работа RWR в мультиплеере, с учетом приоритета и ограничений на количество отображаемых угроз.
  • Исправлен прием информации даталинка от  E-2/E-3 в мультиплеере.
  • Скорректирована погрешность прицеливания бомб и ракет в режиме CCIP ввиду расчета высотности по барометрическому давлению, для этого:
    • использована программная интерполяция;
    • в качестве вспомогательного источника данных о высоте используются данные БРЛС.
  • Скорректирован режим назначения приоритетов для целей на дисплее радара.
  • Исправлен захват цели через TDC.
  • Исправлено отслеживание высокоприоритетных целей антенной радара.
  • Изображение картинки с AG радара подергивалось - исправлено с помощью специалистов ED. 
  • Ракета CM-802AKG самоуничтожалась, если носитель приземлялся - исправлено.
  • Исправления в работе УР PL-5EII с ИК ГСН:
    • более не издает тональных сигналов до полной подачи питания;
    • ГСН арретирована по-умолчанию;
    • Раз- или арретирование ГСН можно производить через HOTAS 'T2_Press'.
  • Логика управления по осям для TDC на ИЛС исправлена.
  • Исправлена ошибка инициализации камеры WDM7 при задействовании экранной кнопки Cage. 
  • Исправлена загрузка данных WPT/RP/PP в мультиплеере.
  • Исправлена загрузка данных CMS.
  • Пилоны  1/2/4/6/7 теперь могут нести дымогенераторы, кл. 'T' назначена для включения дымов по-умолчанию.
  • Добавлены следующие ограничения на запуск дымогенераторов:
    • БРЭО должно находиться в режиме навигации (NAV);
    • Питание ВПУ (пушка) должно быть отключено;
    • FCS не должна отображать предупреждающих сигналов.
  • Исправлено время полета и работы двигателей для ракет воздух-воздух.
  • Реакция на управление CM-802AKG по осям в режиме узкого поля зрения теперь более быстрая.
  • В игровых целях улучшено управление ракетой CM-802AKG кнюппелем, а также уровенем сигнала (экранные OSB кнопки). 
  • Восстановлены карты в наколенном планшете.

DCS: AJS-37 от Heatblur Simulations

  • Добавлена индикация активных подвесок в режиме TAKT/Out по нажатию IRRB FRAMSTEGN (кроме IDNR) или в режиме UNSAFED (кроме IDNR).
  • Исправлено отображение знака “-” на CK37 (спасибо пользователю outbaxx).
  • Устранено затухание изображения на дисплее CK37.
  • Улучшен расчет на прицеливание свободно падающих бомб.
  • Замирание показаний времени до ППМ в посадочной конфигурации исправлено, теперь отображаются нули.
  • Устранен крэш при запросе IFF IDENT.
  • Исправлен перебор режимов кнопкой IRRB FRAMSTEGN для Sidewinder.

DCS: F/A-18C Hornet от ED

DCS: Fw 190 A-8 от ED

DCS: Fw 190 D-9 от ED

  • Увеличена зона чувствительности для след. органов управления: 
    • переключатели FuG 16 radio;
    • кнопки выпуска шасси и закрылков;
    • тумблеры питания ракет;
    • переключатель топливомера;
    • кремальера высоты прицела ReVi (rotary I).
  • Кремальера высоты прицела ReVi (rotary 2) зафиксирована на "63".

DCS: Mi-8MTV2 от ED

При повторном запуске миссии положение стрелка сбивалось - исправлено.

DCS: UH-1H Huey от ED

При повторном запуске миссии положение стрелка сбивалось - исправлено.

DCS: Огневой Рубеж от ED

При активном окне дебрифинга нажатие ЛКМ более не приводит к выстрелу.

Карта Кавказа от ED

  • Восстановлена прежняя отрисовка деревьев.
  • Убраны замеченные деревья, произрастающие из дорог.
  • ВПП 08 Моздока имела поврежденное освещение - исправлено.
  • Инфраструктура аэродрома Гудаута улучшена.
  • Крупные самолеты не всегда могли использовать рулежные дорожки - исправлено.
  • Косметические правки.

Кампании

Кампания Enemy Within 3.0 от Baltic Dragon:

  • M07: вертолетная площадка и лагерь повстанцев более не закрыты деревьями. 
  • M09: небольшие изменения в целеуказаниях напарника. 
  • M13: брифинг в ППМ 1 не стартовал (иногда). Исправлено.
  • M14: F-16 не атаковали противника - исправлено. 
  • M16: перенастроены триггеры для лучшего шанса не допустить уничтожения Важного Объекта Миссии. Настроены тайминги.
  • M17: Демонстрация силы теперь имеет должный эффект на армейские подразделения CLA.

Кампания F-86F Hunters over the Yalu от  Reflected Simulations:

  • Исправлено имя папки для пользовательских скинов\ливрей.
26 дек
2019
Реализована базовая версия внутригрового голосового чата
Добавлена новая высокодетализированная  модель кабины A-10C. 
Обновления для карты Нормандии (по тексту ниже) 
Открыт доступ к кампании F-86F Hunters over the Yalu от Reflected Simulations

DCS World
DCS: F/A-18C Hornet DCS: F-16C Viper
DCS: МиГ-21бис от Magnitude 3 LLC
  • В целях улучшения модели кабины и различимости световой индикации проводится работа по её улучшению. Работа будет происходить в два этапа. В этой версии реализованы следующие мероприятия 1-го этапа:
    • Проработан свето-затеняющий козырек ЭЛТ бортового радара.
    • Проработаны световые маркеры: ПУСК, ГГ, ПОМЕХА, ВЫКЛ.С.Т на экране радара.
    • Проработаны предупредительные и информационные огни световых табло.
DCS: Christen Eagle II by Magnitude 3 LLC
  • Переработана анимация вращения винта на холостом ходу.
DCS: C-101 от AvioDev
  • Двигатель более не глохнет если задействовать рычаг аварийной подачи топлива при выключенной АСУД.
  • Двигатель стал более устойчив к резким движениям РУД при выключенной АСУД и аварийной подаче топлива. Он уже не так охотно глохнет.
  • Характер неисправности описываемой как "computer total failure" переименован в "failure of auto and manual modes (back-up mode)".
  • Вместо общей неисправности преобразователей тока введены раздельные для основного и вспомогательного преобразователей (инверторов).
  • Реализованы соответствующие предупредительные огни для неисправностей каждого из преобразователей (инверторов).
  • Реализована следующая логика отказа инверторов:
    • Если АЗС основного инвертора включен, то при отказе основного происходит переход на работу от вспомогательного инвертора.
    • Соответствующий отказавшему инвертору индикатор будет гореть до момента перевода переключателя рабочего инвертора в сторону исправного.
  • Добавлены ливреи (файлы окрасок) от "Etten" для Чили и Испании.
  • Добавлены новые реалистичные звуки двигателя, работа в прогрессе, особенно со звуками в кабине. Ожидайте дальнейшие улучшения в следующих патчах.
  • Исправлен баг, при котором происходила полная потеря электрического питания когда обе батареи и соединения шин питания были отключены. Теперь вторичная шина питания всё ещё будет работать (и запитывать основную, если соотв. соединение между ними проключено ).
  • Исправлено несколько других проблем с электропитанием.
  • Обновлена сложная (hard) миссия на карте Кавказа, а также добавлена экстремально сложная (extremely hard) миссия: использование противообледенительной системы теперь предотвратит обледенение в сложной миссии, но в экстремально сложной миссии обледенение всё равно произойдёт из-за штормовой погоды.
DCS: F-14B от Heatblur Simulations
  • Новое: для тактического дисплея (TID) реализован режим NAVGRID
  • NAVGRID доступен для RIO JESTER
  • Режим NAVGRID описан в руководстве пользователя.
  • RIO JESTER более уверенно переключается в режим широкого угла обзора TCS при необходимости, включая режимы использования TCS без режима непрерывной пеленгации (STT) на радаре.
  • Размер теплового пятна F-14 и воспринимаемого ИК ГСН - увеличен.
  • Добавлена УР AIM-7MH (AIM-7M с улучшенным ПО).
  • Дальнейшие доработки форсажной струи (подготовка к предстоящим обновлениям визуализации)
  • Исправлена работа триггеров в миссии "HB Tomcat Iran Flogger Faceoff Coop".
  • Переход ППМ от IP к TGT при бомбометании CMPTR/IP не синхронизировался в режиме мультиэкипажа - исправлено.
  • Фениксы и Спэрроу теперь можно пускать в режиме связки радара с TCS. Реализвано частично, т.к. азимут радара еще не привязывается к углу наблюдения TCS.
  • Как говорится “Сварщик варит - брызги летят” или любая работа оставляет следы; Занимались чисткой. Итогом, - подчистили шлемофон, убрали неестественные теневые объекты.
  • Настроены показания радиовысотомера при нахождении на палубе.
  • Цели полученные через даталинк теперь сохраняются на тактическом экране при любом режиме работы РЛС.
  • Восстановлен режим неполного хода HCU в режиме ТВ для привязки TCS к радару в режиме РНП (STT)
  • Зеркало RIO висящее в воздухе - исправлено.
  • Скорректирована видимость изображения ИЛС при засвечивании.
  • Для RIO скорректирована дискретность установки яркости органами управления.
  • Увеличена яркость подсветки и разборчивость надписей панели LANTIRN
  • Увеличена яркость подсветки кнопок и органов управления в кабине RIO
  • Скорректирован расчет лобового сопротивления для точек подвески УР.
  • Исправлен удвоенный вес топлива при появлении на палубе.
  • Устранены условия для невозможности пуска правого двигателя на палубе.
  • Правильно учитывается угол упреждения при расчете огневого решения УР.
  • Исправлены названия в меню RIO для цели-имитатора TALD
  • Исправлен расчет влияния TALD на общее лобовое сопротивление.
  • Устранен крэш при вводе значений долготы и широты для точки.
  • Добавлены звуковые файлы распознавания JF-17 для Jester
  • JF-17 добавлен в базу данных угроз СПО и будет обозначаться как '17'
  • Все варианты Tornado добавлены в базу данных угроз СПО и будут обозначаться как 'TO'
  • В наколенный планшет добавлены таблицы для углов наклона радара
  • В наколенный планшет добавлены таблицы для секций сканирования радара
  • Обновлены обе версии кампании "Cage the Bear". Спасибо пользователю Kaba!
  • Исправлена ошибка с ручным вводом координат для NAV GRID в интерактивном меню для Jester (теперь эта функция не будет застревать после первого использования).
  • Исправлена проблема на сверхзвуке когда ручка тяги переводилась в положение малого газа и обороты более не регулировались.
  • Скорректирована вероятность нанесения урона двигателю. (Двигатель чаще будет получать повреждения при прямом попадании ракеты в самолет).
  • Скорректированы вероятности получения урона всеми остальными компонентами и управляющими поверхностям самолета при прямом попадании ракеты.
  • Выполнена настройка форсажа на максимальных скоростях соответственно скорректировано аэродинамическое сопротивление подвесок.
  • Скорректировано аэродинамическое сопротивление при полностью выпущенной механизации закрылков и скорости ниже 275 узлов.
DCS: AJS-37 от Heatblur Simulations
  • Добавлена функция восстановления\ремонта самолета.
  • Настроены высотные динамические характеристики самолета. Исправлена ошибка деакселерации на скоростях M = 1.85/1.72.
  • Исправлена информация о высоте на ИЛС при установки референсного значения переключателем HÖJD.
  • Настроены звуки и визуальные тепловые эффекты двигателя при его выключении.
  • Добавлена новая кампания “Wrath of Thunder” для карты Кавказ. Является логическим и непосредственным продолжением кампании "The Mjolnir Response".
  • Добавлена визуальная модель тела пилота в кабине, вместе с соответствующими кнопками управления в конфигурации
  • Добавлена визуальная модель крыльчаток турбины аварийного запасного генератора. Запуск генератора осуществляется только при обжатии передней стойки шасси.
  • Добавлен ночной светофильтр для радара (пока что не кликабельный)
  • Сделаны незначительные исправления внутреннего вида кабины.
  • Исправление работы курсо-глиссадной станции TILS в случаях противоположной индикации направления посадки.
  • Форсаж теперь не отключается насовсем после срыва пламени на большой высоте.
  • Увеличен максимальный угол обзора в кабине.
  • Улучшено баллистическое вычисление при применении LD бомб с кабрирования
  • Исправлена работа переключателя IRRB FRAMSTEGN (переключение ракет Sidewinder)
  • Исправлена ошибка при которой ввод неверных данных по ветру увеличивал точность планирующей бомбовой кассеты BK90
  • Исправлены ошибки связанные с бомбометанием с тормозными устройствами.
  • Исправлены пересечения геометрии турбины запасного генератора (RAT) с воздуховодом.
  • Восстановлены недостающие текстуры турбины RAT
  • Восстановлен недостающий кислородный шланг пилота.
  • Пуск последнего sidewinder приводил к крэшу - исправлено.
DCS: Fw 190 A-8
  • Удалены черные визуальные артефакты появляющиеся после катапультирования.
DCS: Ми-8МТВ2
  • Убитые пилоты на внешних видах не казались таковыми - исправлено.
  • Старая, хорошая, одиночная, созданная реальными пилотами Ми-8 и с реальной озвучкой миссия “Дух войны - Перелет” переработана и возвращена в игру.
DCS: Огневой рубеж
  • Игроки многопользовательской игры не могли поставить задачи для динамически созданных юнитов - теперь могут.
DCS: P-51D
  • Обновлены звуки модуля P-51 Mustang (Запуск\останов, снаружи, из кабины, на пролете).
DCS AV-8B от RAZBAM
  • Добавлены корректируемые бомбы JDAM
  • Улучшено моделирование расхода топлива
UH-1H  от ED 
  • Боты стрелки более не стреляют по целям через здания
DCS Карта Нормандии 1944
  • Большое обновление текстур для аэродромов, пахотных полей, больших и малых населенных пунктов.
  • Добавлены 4 новые территории Франции:
    • Префектура Кан (Caen district)
    • Карентан и дельта реки (Carentan estuary)
    • Береговая линия к северу от полевого аэродрома Ута Бич
    • Остров и бухта Мон-Сен-Мишель
  • Добавлены 7 новых полей\аэродромов (Общее количество доведено до 38 ) :
    • Аржантан, с одной полосой
    • Барвиль, с двумя грунтовыми полосами
    • Эссе, с одной травяной полосой
    • Гуле, с одной травяной полосой
    • Отрив, с одной травяной полосой
    • Вриньи, с одной травяной полосой
    • Конш, с одной бетонной полосой
  • Детализация аэродромов заметно увеличена, добавлено много различных объектов и строений.
  • Отдельные деревья и леса переведены на технологию SpeedTree с 20-ю типами уникальных деревьев.
  • Детализированы скалистые берега атлантического побережья:
    • Добавлены береговые противотанковые ежи, колючая проволока и т.д.
    • 8 новых зон с артиллерийскими батареями.
  • Добавлены новые известные и уникальные сооружения:
    • Крепость Мон-Сен-Мишель
    • Аббатство Жюмьеж
    • Руанский собор
    • Железнодорожный вокзал Руана
  • Улучшена детализация ранних объектов на карте
  • Векторные данные были улучшены на территории более чем 20000 кв. км.
  • Исправлены ошибки и проведена оптимизация производительности.

Кампании

  • M-2000C Red Flag campaign от Baltic Dragon. 
    • Обновлены миссии 4, 5, 7, 9, 10, 11, 13, 14 и 15. В них устранены проблемы приводящие к потере ведущего ведомыми.
    • Миссия 15 переработана так, чтобы была полная уверенность в уничтожении Gazelle’й.
    • В миссии 4 удалены причитания пилотов по поводу отсутствия приборов ночного видения (NVG)
  • Кампания Spitfire IX The Big Show от Reflected Simulations:
    • Обновлены озвучки - Al Deere теперь имеет акцент киви.
    • В целях зрелищности добавлены триггерные события для бомбометания и пожаров.
    • Mission 6 - Ведущий Typhoon теперь возвращается на базу корректно.
    • Mission 12 - исправлены ориентировки “по часам” в озвучках.
    • Mission 10, 12 - количество внезапных целей увеличено.
  • Кампания Bf 109 K-4 Jagdflieger от Reflected Simulations:
    • Скорость следования домой скорректирована.
    • Увеличено кол-во объектов инфраструктуры на аэродромах.
    • Mission 8: Возвращение на базу и посадка в день высадки союзников стали более драматичными.
    • Mission 8-9: Правила ведения боя скорректированы исходя из текущей набранной высоты игроком.
    • Mission 10: добавлены неожиданные воздушные контакты.
    • В целях зрелищности добавлены триггерные события для бомбометания и пожаров.
  • Кампания P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney от Reflected Simulations:
    • В целях зрелищности добавлены триггерные события для бомбометания и пожаров.
    • Mission 10, 12 - количество внезапных целей увеличено.
  • Кампания M-2000C Red Flag от Baltic Dragon:
    • Mission 06: исправлена ситуация с блокированием начала руления ботов (включая бота-напарника)
  • Кампания Су-27 Последний аргумент:
    • Mission 11 - добавлен самолет ДРЛО.


19 дек
2019

DCS World

  • Исправлены аэродинамические характеристики ракет AIM-120 на основе результатов наших  последних исследований полученных с использованием компьютерного моделирования течения газов. Изменения позволили увеличить разрешенную дальность пусков на 10-20%. 
    • AIM-120C: уменьшено лобовое сопротивление на дозвуковых и трансзвуковых скоростях, немного увеличено лобовое сопротивление на сверхзвуке, уменьшено индуктивное сопротивление, увеличен коэффициент подъемной силы. 
    • AIM-120B: уменьшено индуктивное сопротивление, увеличен коэффициент подъемной силы.
    • Обе ракеты получили обновленный расчет зависимости тяги от высоты. Из-за этого тяга на высоте стала несколько меньше, а максимальная скорость меньше.
  • F-16C. Скорректировано обжатие стоек шасси самолетов ИИ на земле.

 

DCS F-16C Viper от ED

  • Устранены ошибки геометрии в передней части кабины.
  • Увеличена длина форсажной струи. Незначительно уменьшен диаметр.
  • Исправлены текстуры использованные для визуализации форсажной струи.
  • Фонарик требовал подключения бортового питания - исправлено..
  • Крыльевые огни и пилоны теперь не оторваны от крыла при гибких деформациях крыла под нагрузкой.
  • Исправлен процесс заправки на земле при отключенном питании.
  • AIM-9: переключение на наведение с РЛС более не требует разарретирования ГСН.
  • Изображение ромбовидной марки ГСН Sidewinder не накладывалось на цель - исправлено.
  • При снятии пилонов в редакторе, направляющие держатели оставались на месте - исправлено.

 

DCS A-10C Warthog от ED (кабина)

  • Удален светящийся стикер "Zeroize".
  • Исправлены отблески на стеклах приборов.
  • Исправлена ошибка в надписи "UNF -> UHF" на соотв. текстуре.
  • Восстановлены аргументы анимации 801 и 804.
  • Настроен оттенок боковых стекол передней части кабины..
  • Исправлена ошибка текстуры  "Fire <APU> Handle".

 

DCS F/A-18C Hornet by ED

  • Добавлены отсутствующие данные о цели L&S.
  • Исправлен вектор направления (heading/aspect vector) на иконках целей.

 

DCS AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

  • Исправлены пересечения геометрии турбины запасного генератора (RAT) с воздуховодом.
  • Восстановлены недостающие текстуры турбины RAT
  • Восстановлен недостающий кислородный шланг пилота.
  • Пуск последнего sidewinder приводил к крэшу - исправлено.

 

DCS Нормандия 1944 от UGRA-Media 
  • Деревья: улучшено переключение лодов, добавлена палитра.
  • Модели: исправлена текстура на Руанском соборе, улучшены текстуры мостов, улучшено переключение лодов для водонапорной вышки. 
  • Аэродромы: 
    • - исправлена проблема с отсутствием сезонных текстур на новых аэродромах.
    • - улучшено расположение рулежек: Picauville, Needs Oar Point, Funtington, Chailey
    • - убраны лишние деревья и кусты на глиссаде: Cretteville, Saint-Pierre.
    •  - добавлены ветровые конусы: Biniville, Longues-sur-Mer. 
    •  - убран ветровой конус с рулежки: Barville 
  • Исправлено название населенного пункта Cheux.         .                                             
  • Частично улучшена геометрия земли в Англии.                                                
  • Поправлены объекты, расположенные на дорогах.
  • Затопленный понтонный мост поднят выше уровня реки.
  • Исправлена текстура из осеннего пакета при выборе весеннего сезона.

19 дек
2019
19 дек
2019

Добавлена новая высокодетализированная  модель кабины A-10C.
Обновления для карты Нормандии (по тексту ниже)
Открыт доступ к кампании F-86F Hunters over the Yalu от Reflected Simulations

DCS World

DCS AV-8B от RAZBAM

  • Добавлены корректируемые бомбы JDAM
  • Улучшено моделирование расхода топлива
DCS AJS-37 от Heatblur Simulations
  • Добавлена новая кампания “Wrath of Thunder” для карты Кавказ. Является логическим и непосредственным продолжением кампании "The Mjolnir Response".
  • Добавлена визуальная модель тела пилота в кабине, вместе с соответствующими кнопками управления в конфигурации.
  • Добавлена визуальная модель крыльчаток турбины аварийного запасного генератора. Запуск генератора осуществляется только при обжатии передней стойки шасси.
  • Добавлен ночной светофильтр для радара (пока что не кликабельный)
  • Сделаны незначительные исправления внутреннего вида кабины. 
  • Исправление работы курсо-глиссадной станции TILS в случаях противоположной индикации направления посадки.
  • Форсаж теперь не отключается насовсем после срыва пламени на большой высоте.
  • Увеличен максимальный угол обзора в кабине.
  • Улучшено баллистическое вычисление при применении LD бомб с кабрирования
  • Исправлена работа переключателя IRRB FRAMSTEGN (переключение ракет Sidewinder)
  • Исправлена ошибка при которой ввод неверных данных по ветру увеличивал точность планирующей бомбовой кассеты BK90
  • Исправлены ошибки связанные с бомбометанием с тормозными устройствами

DCS F-14B от Heatblur Simulations

  • Добавлены звуковые файлы распознавания JF-17 для Jester
  • JF-17 добавлен в базу данных угроз СПО и будет обозначаться как '17' 
  • Все варианты Tornado добавлены в базу данных угроз СПО и будут обозначаться как 'TO'
  • В наколенный планшет добавлены таблицы для углов наклона радара
  • В наколенный планшет добавлены таблицы для секций сканирования радара
  • Обновлены обе версии кампании "Cage the Bear". Спасибо пользователю Kaba!
  • Исправлена ошибка с ручным вводом координат для NAV GRID в интерактивном меню для Jester (теперь эта функция не будет застревать после первого использования).
  • Исправлена проблема на сверхзвуке когда ручка тяги переводилась в положение малого газа и обороты более не регулировались.
  • Скорректирована вероятность нанесения урона двигателю. (Двигатель чаще будет получать повреждения при прямом попадании ракеты в самолет).
  • Скорректированы вероятности получения урона всеми остальными компонентами и управляющими поверхностям самолета при прямом попадании ракеты.
  • Выполнена настройка форсажа на максимальных скоростях соответственно скорректировано аэродинамическое сопротивление подвесок.
  • Скорректировано аэродинамическое сопротивление при полностью выпущенной механизации закрылков на скорости ниже 275 узлов.

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Исправлен один критический и два потенциальных бага приводящих к падению игры.
  • Исправлено падение игры при уничтожении ракетой LD10 источника излучения.
  • Устранено падение производительности при отрисовке изображения на HSD.
  • Исправлены проблемы с регулировкой яркости предупредительных огней.
  • Устранено зацикливание встроенного самотестирования WMD7 после холодного запуска.
  • Ошибки функционирования УР CM-802AKG и C-802AK после холодного запуска исправлены.
  • Излишняя громкость сигналов RWR исправлена.
  • Исправлено количество проходов на сканировании при смене режима TWS на RWS (RWS сохранял 3 прохода, что неправильно)
  • Радар не учитывал режим маски GMTT/SMTT/FTT при работе отображении HPT\SPT
  • Исправлен самоконтроль радара в режимах GMTT/SMTT/FTT 
  • Маркер TDC более не выходит за рамки своего экрана
  • Маркер TDC сохранял положение, при изменении масштаба дальности радара - исправлено.
  • Цели на экране HSD полученные с даталинка или RWR отображались слишком ярко, чтобы быть читаемыми -исправлено.
  • Устранены точки на UFC
  • Выход из режима ACM при нажатии S1 теперь осуществляется правильно - в предыдущий боевой режим.
  • Поставлен запрет на отстрел вооружения “воздух-воздух”  при нахождении самолета на земле.
  • УР с ИК ГСН более не используют режимы SPI(HPT/SPT), а наводятся собственной головкой.
  • Экран вооружения SMS позволял менять программу при неверной раскладке - исправлено.
  • Исправлена ошибка орфографии в меню TACAN
  • Исправлена работа кнопки AP UFC в режиме редактирования.
  • Исправлена картинка экрана SMS на MFCD при выборе пушки.
  • Исправлен синтез иконок при совмещении данных с РЛС и даталинка.
  • Исправлены ответы WMD7/TVIR/MIL на запросы IFF
  • Кислородная система перезаряжается при общей процедуре перезарядки.
  • Отображение радиолокационного контакта на HSD исправлено (более нет зависимости от собственной высоты). 
  • Работа аварийной гидравлической системы исправлена.
  • Система предупреждения о пуске ракет (MAWS) не могла детектировать SA-18 - исправлено.
  • На ИЛС не отображалась информация самоконтроля FCS - исправлено
  • Изображение страницы AG экрана SMS при отключенной СУВ - исправлена
  • Команды триггеров com1/2 откорректированы (только HOTAS)
  • Добавлена программная кн. U1 для меню APR.
  • Добавлен функционал переключения полушария UFCP DST Lat N/S. Функционал переключения долготы будет добавлен позднее).
  • Множественно добавлены команды для клавиатуры и джойстиков.
  • Реализована фиксация изображения сканирования поверхности для РЛС в режимах GMTT/SMTT/FTT
  • Маршрут на виде F10 имеет ППМ с обозначениями вида WPT# (WPT1 ~ WPT29)
  • Реализованы пресеты каналов радиостанций с 1 по 20 номер. 21-й канал будет зарезервирован для частоты авиакрыла (при уст. соотв. опции в редакторе)
  • В наколенный планшет добавлены названия авиабаз и аэродромов, направления ВПП, частоты курсо-глиссадных систем (ILS)
  • MFCD теперь помнит последние страницы при переключении режима СУВ и РЛС.
  • Настроены проходы сканирования радара. Они отличаются на 1,3° в RWS и на 1,6° в режиме TWS.
  • Настроен размер марки TDC: az+-4°
  • Настроена работа радара в режиме TWS: 25°, 3 прохода.
  • Настроено управление подвесным контейнером: Sensor_Antenna_Up: FOV zoom in; Sensor_Antenna_Down: FOV zoom out; Sensor_Antenna_Left: gain decrease; Sensor_Antenna_Right: gain increase
  • Улучшения работы станции постановки помех.
  • Коррекция лофтовой траектории для SD-10 возможна только при наличии радиосвязи по SLINK
  • Пределы регулирования EFCS скорректированы. Допустимая скорость изменения угла тангажа не более 12,8 °/сек
  • Настроена тяга на практическом потолке высотности.
  • Настроена сигнализация предельного угла атаки.
  • Реализована накопляемая структурная усталость крыла.
  • Реализован срыв АСП и ПТБ на больших перегрузках.
  • Настроен “эффект земли”
  • Тормозной парашют заново укладывается при общей перезарядке.
  • Ремонт внешнего топливного насоса теперь возможен.
  • Ремонт фонаря кабины теперь возможен.
  • Внесены отдельные исправления в миссии быстрого старта.
  • Учебная миссии Холодный старт исправлена.
  • Базовый камуфляжный скин теперь доступен для любой страны.
  • На хвостовое оперение с окраской ВВС КНР теперь можно добавить номер. 
  • В режиме AA кнопка HOTAS_Throttle_T2 теперь может арретирование ИК ГСН.
  • Добавлены анимации кнопок на панели и педалей (при торможении)
  • Добавлен предкомпилированный GI для кабины
  • Для ИЛС добавлено слабое паразитное изображение от эффекта второго глаза.
  • Обновлены текстуры кабины.
  • Обновлены текстуры  НАР.
  • Добавлены LOD’ы для BRM1 и неуправляемых ракет.
  • Мощность боевого заряда LD-10 уменьшена.
  • Добавлены два саундтрека (от нашего звукоинженера)
  • Прим: дополнительные упоминания и благодарности находятся в файле: Doc/credits.txt

DCS C-101 от AvioDev

  • Добавлены новые реалистичные звуки двигателя, работа в прогрессе, особенно со звуками в кабине. Ожидайте дальнейшие улучшения в следующих патчах.
  • Исправлен баг, при котором происходила полная потеря электрического питания когда обе батареи и соединения шин питания были отключены. Теперь вторичная шина питания всё ещё будет работать (и запитывать основную, если соотв. соединение между ними проключено ).
  • Исправлено несколько других проблем с электропитанием.
  • Обновлена сложная (hard) миссия на карте Кавказа, а также добавлена экстремально сложная (extremely hard) миссия: использование противообледенительной системы теперь предотвратит обледенение в сложной миссии, но в экстремально сложной миссии обледенение всё равно произойдёт из-за штормовой погоды. 

DCS F-16 от Eagle Dynamics

DCS F/A-18C от Eagle Dynamics

DCS Карта Нормандии 1944 
  • Большое обновление текстур для аэродромов, пахотных полей, больших и малых населенных пунктов.
  • Добавлены 4 новые территории Франции:
    • Префектура Кан (Caen district)
    • Карентан и дельта реки (Carentan estuary)
    • Береговая линия к северу от полевого аэродрома Ута Бич
    • Остров и бухта Мон-Сен-Мишель
  • Добавлены 7 новых полей\аэродромов (Общее количество доведено до 38):

    • Аржантан, с одной полосой
    • Барвиль, с двумя грунтовыми полосами
    • Эссе, с одной травяной полосой
    • Гуле, с одной травяной полосой
    • Отрив, с одной травяной полосой
    • Вриньи, с одной травяной полосой
    • Конш, с одной бетонной полосой
  • Детализация аэродромов заметно увеличена, добавлено много различных объектов и строений.
  • Отдельные деревья и леса переведены на технологию SpeedTree с 20-ю типами уникальных деревьев.
  • Детализированы скалистые берега атлантического побережья:
    • Добавлены береговые противотанковые ежи, колючая проволока и т.д.
    • 8 новых зон с артиллерийскими батареями.
  • Добавлены новые известные и уникальные сооружения:
    • Крепость Мон-Сен-Мишель
    • Аббатство Жюмьеж
    • Руанский собор
    • Железнодорожный вокзал Руана
    • Улучшена детализация ранних объектов на карте
  • Векторные данные были улучшены на территории более чем 20000 кв. км.
  • Исправлены ошибки и проведена оптимизация производительности.
Кампании

Кампания Spitfire IX The Big Show от Reflected Simulations:
  • Обновлены озвучки - Al Deere теперь имеет акцент киви. 
  • В целях зрелищности добавлены триггерные события для бомбометания и пожаров.
  • Mission 6 - Ведущий Typhoon теперь возвращается на базу корректно.
  • Mission 12 - исправлены ориентировки “по часам” в озвучках.
  • Mission 10, 12 - количество внезапных целей увеличено.

Кампания Bf 109 K-4 Jagdflieger от  Reflected Simulations:
  • Скорость следования домой скорректирована.
  • Увеличено кол-во объектов инфраструктуры на аэродромах.
  • Mission 8: Возвращение на базу и посадка в день высадки союзников стали более драматичными.
  • Mission 8-9: Правила ведения боя скорректированы исходя из текущей набранной высоты игроком.
  • Mission 10: добавлены неожиданные воздушные контакты.
  • В целях зрелищности добавлены триггерные события для бомбометания и пожаров.

Кампания P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney от Reflected Simulations:
  • В целях зрелищности добавлены триггерные события для бомбометания и пожаров.
  • Mission 10, 12 - количество внезапных целей увеличено.

Кампания M-2000C Red Flag от Baltic Dragon:
  • Mission 06: исправлена ситуация с блокированием начала руления ботов (включая бота-напарника)

Кампания Су-27 Последний аргумент:
  • Mission 11 - добавлен самолет ДРЛО.


Известные проблемы

Обновленная карта Нормандии. Весной и осенью на 7 новых аэродромах замечены отдельные сбои текстурирования.




ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ