Списки изменений

Главная > Новости > Списки изменений
Списки изменений Открытой беты
Списки изменений Стабильной версии
DCS 2.7.7.15038 - 07.11.2021
DCS 2.7.6.13436 - 01.10.2021
DCS 2.7.5.10869 - 20.08.2021
DCS: 2.7.3.8494 - 16.07.2021
DCS 2.7.2.8165.2 - 15.07.2021
DCS 2.7.1.7139 - 15.06.2021
DCS 2.5.6.61527.3 - 06.03.2021
DCS 2.5.6.59625 - 25.12.2020
DCS 2.5.6.55960 - 09.10.2020
DCS 2.5.6.52437 - 24.07.2020
DCS 2.5.6.49798 - 29.05.2020
DCS 2.5.5.41371.1 - 12.04.2020
DCS 2.5.5.41371 - 26.12.2019
18 ноя
2021

DCS World

  • ГСН AIM-120 AMRAAM стала менее подвержена потере захвата.
  • Добавлены пресеты загрузки для  H-6J/Wingloong.
  • Настроено работное время PL-5EII и мощность БЧ.
  • Автоматический баланс белого при рендеринге отключен ввиду возможности появления неправдоподобных тонов.
  • Устранены резкие изменения направления ИИ при смене строя.
  • Улучшены избирательные возможности ИИ при распознавании цели на фоне ярких источников света.
  • Групповые взлёты самолётов Второй Мировой теперь осуществляются быстрее.
  • Ракета 9M120 отсутствовала на складах аэродромов и верт. площадок.
  • ИИ наземки. Исправлена потеря строя наземными юнитами.
  • Устранены неожиданные пуски M270 MLRS (РЗО).
  • Рассинхронизация вращения винтов Ми-24 при просмотре в VR - исправлена.
  • В некоторых случаях фигура Овал на карте миссии могла приводить к сбоям - исправлено.
  • Добавлены НАР С-25-O ОФ в качестве вооружения.
  • Добавлены авиабомбы ФАБ-250-M62 к различным вариантам российского и советского вооружения ЛА.
  • Устранены геометрические коллизии при сбросе бомб из отсеков Москито.
  • При несовпадении версии редактора и миссии выводилось не правильное окно - исправлено.
  • При разрешении 768 и 800 пикселей по высоте, некоторые окна интерфейса оказывались усеченными, а кнопки недоступными.
  • Редактор. При активном выделении аэродрома было невозможным выбрать триггерную зону и начальные точки маршрута.
  • Исправлена проблема запуска DCS в Steam в некоторых случаях.
  • Изменен интерфейс с сообщением о необходимых для игры модулях при открытии миссии.
  • С-200. Настроены: вертикальный угол установки ПУ, скорость вращения в горизонте, работное время и время перезарядки.
  • Настроена анимация для ПТУР 9К120 с тандемной БЧ.
  • Отдельные улучшения в таблице фигур панели рисования. Добавлены подсказки и локализация недостающих надписей.
  • Карта Невады. АБ Крич. Устранены причины столкновений при взлёте групп.
  • Карта Невады. АБ Эко Бэй. Устранены причины столкновений при взлёте групп.
  • Карта Сирии. АБ Эркан. Могла возникать пробка при рулении групп.
  • ИИ. Исправлены некоторые проблемы при атаке наземки вертолётными группами.
  • ИИ. Устранены причины столкновений вертолётов при прохождении ППМ.
  • ИИ. Вертолёты могли сойти с полосы при посадке.
  • ИИ. Вертолёты могли столкнуться на посадке.
  • ИИ. При посадке для дозаправки часть группы вертолётов могла остаться в воздухе.
  • ИИ. Самолёты производили набор высоты не на наивыгоднейшей скорости.
  • Устранена ошибка приводящая к крэшу при пуске SLAM (AGM-84E).
  • Карта F10. Рисованные фигуры на карте оставались в памяти после завершения миссии.
  • Мультиплеер. Изменена версия протокола обмена. Клиенты со старыми версиями не увидят список серверов. Пожалуйста, обновитесь.

 

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

Добавлено:

  • Mark Point добавлена для AG радара, ПКЦ, НСЦУ. Добавлена возможность создания Mark Point при пролёте. Mark Point отображается на HSD и может быть выбрана при нахождении под курсором. Создание Mark Point через НСЦУ и обмен с напарниками через даталинк будут добавлены позже. Смотрие видео: https://youtu.be/-pe5v5jqgQg
  • Режим движущихся целей (GMT) работает по целям со скоростями от 8 до 75 узлов для GMTT. Видео: https://youtu.be/D_O9xq-NE4w
  • Режим AGR. При прицеливании посредством ИЛС по наземным целям режим определения дальности (AGR) активируется автоматически.
  • Введены режимы HTS/HAD позволяющие при использовании ПРР классифицировать, распознавать и нацеливать наземные РЛС с ранее не известным расположением. В процессе доработки остаются режим Expand, страницы SEAD, MAN DED и даталинка HTS.
  • Видео:https://youtu.be/WD8OZSVy_Fo
  • Добавлены указатели Cardinal Direction Markers на HSD.
  • Добавлена Метка направления для перехвата воздушной цели в пространстве.
  • Возможность выбора текущего ППМ через HOTAS.

Исправления:

  • Яркость панели CMDS теперь зависит от положения переключателя MAL/IND. 
  • Исправлены ошибки в НСЦУ (HMCS) при выборе DGFT, MSL и т.д через HOTAS.
  • Не работало определение дальности по курсору в режиме TWS.
  • DBS A/G мог сканировать за пределами физических ограничений поворотного шарнира РЛС.
  • Радар A/G Radar работал после приземления на шасси.
  • Индикация азимута и дальности для A/G радара могла показывать значения больше >360° и меньше <0°.
  • Проблемы в преобразование координат в MGRS.
  • Убран эффект послесвечения на MPD. Учитывайте, что при некоторых обстоятельствах изображение на ЖКИ могут плохо читаться, что требует подстройки яркости, контрастности и подсветки. Автоматическая регулировка будет реализована позднее.
  • Режим ожидания в CRM не завершался.
  • Исправлена работа AG радара в слепой зоне.

DCS: F/A-18C Hornet by Eagle Dynamics

  • Предел перегрузки доведен до 10g.
  • Исправлено паразитное влияние установки интервала сброса бомб на выбор канала даталинка.

 

DCS AV-8B N/A by RAZBAM Simulations

Исправлено:

  • Переключатель SYM на правом MPCD SYM не работал.
  • Перепутанная анимация движения переключателя day/night на MPCD.
  • Реализованы недостающие команды ввода.
  • Смена полярности изображения TPOD IR переключала изображение на широкий угол обзора без соответствующей индикации.
  • Команда на отстрел ловушек “запоминалась” если питание было отключено, и самостоятельно срабатывала сразу после подачи питания.
  • Не работала кнопка EHSD Map Ground track.
  • Исправлены цифры BORT.
  • Скорость устоявшегося виража была завышенной.

Добавлено:

  • TPOD можно размещать на точках 2 и 6.
  • Добавлен графический эффект аварийного слива топлива.

Обновлено:

  • Алгоритм LAR для GBU-32.

 

DCS M-2000C от RAZBAM Simulations

Исправлено:

  • После посадки с аварийно выпущенными шасси невозможно было вернуть систему в исходное состояние.
  • Было возможно выпустить шасси после приземления “на брюхо”.

Добавлено: 

  • введена опция ALCM в редактор.
  • Реализован даталинк TAF (связь с наземным ПУ).

Обновлено: 

  • Настроены звуки ракет и маркеров.
  • ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕРАБОТАН РАДАР RDI:
    • Новые режимы работы и возможности;
    • Улучшен интерфейс;
    • Обнаружение и работа стали более реалистичными;
    • Поиск и обнаружение реализованы в отдельных процессорных потоках;
    • Улучшены IFF характеристики.

Улучшены: 

  • VTH (HUD);
  • VTB (HDD);
  • Функционал режима A/A Master.

Более детальная информация по ссылке: M-2000C Update Presentation.

ВАЖНО: Большое изменение в назначениях команд ввода (шасси, триггеры на РУС, управление антенной РЛС и т.д.) Обязательно проверьте настройки инпутов после этого обновления.

 

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

Исправлено: 

  • Радар по воздуху теперь имеет правильный предел обнаружения в независимости от выбора частоты повторения импульсов HI/MED/ILV.
  • Настроены условия для проверки возвышения антенны радара.
  • Удалена альтернативная индикация на радаре по воздуху в режиме VS.
  • Если точка SPI находится за пределами ограничений физического хода антенны радара по земле, то сброс положения SPI не работает.
  • Надписи GMTI/SEA1 могли накладываться на обозначения on\off экранной кнопки U2 на MFCD.
  • Переход в режим AG EXP/DBS при увеличении изображения от текущего положения TDC, более не требует указания точки в режиме MAP.

Добавлено: 

  • HSD теперь показывает цель наивысшего приоритета и attack line.
  • Динамический расчёт ЭПР на основе четвертой модели алгоритма Сверлинга (Swerling IV model).
  • Дождь и влажность на малых высотах могу значительно уменьшить дальность обнаружения РЛС.
  • Новые команды ввода. 

Настроены: 

  • Производительность алгоритма обнаружения радара по воздуху.
  • Обнаружение движущихся целей на земле ограничено пределами 6 узлов по скорости снизу и 15 узлов сверху.

 

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

  • Высотомер инициализируется корректно при старте миссии, т.е. без необходимости перенастройки от 0 до текущей высоты после снятия с паузы.
  • Настроена чувствительность управления самолетом контроллерами VR.
  • Улучшены озвучивания событий: открытия/закрытия кейса с картами, достижения зеркалами упоров при складывании. Оба звука теперь динамически изменяемые с учетом скорости анимации.
  • Звук удара РУС об упор в крайнем положении теперь зависит от скорости перемещения.
  • Исправлена логика запитывания резервной цепи постоянного тока. Теперь она обесточена если: нет наземного питания,  не работает генератор и параллельная работа цепей (bus tie) отключена.
  • Настроены звуки слышимые с внешних видов при подаче питания на цепи постоянного тока (слышны при открытом фонаре кабины).
  • Клиенты по сети, а также, самолёты ботов теперь имеют корректные звуки открытия фонаря.
  • Следующие звуки сделаны слышимыми по сети с внешних видов на самолёт игрока: звук фонаря кабины; звуки при подаче наземного электропитания в самолёт (актуально при открытии любой из кабин).
  • Устранено подрагивание в задней кабине в мультиплеере.
  • Положение фонаря кабины теперь корректно синхронизируется по сети после выхода пилота-клиента в лобби.
  • Положение лестницы теперь корректно синхронизируется по сети после выхода пилота-клиента в лобби.
  • Устранено подрагивание лестницы при открытии/закрытии кабины.
  • Статус наземного электропитания в кабинах теперь корректно синхронизируется по сети, если оно было запрошено из второй кабины.
  • Положение шторки в кабине и навигатора NS30 теперь корректно отображается с внешних видов после покидания клиентом заднего сидения и повторного входа.
  • Устранено подрагивание шторки в кабине на клиентских самолётах в сети.
  • Положение головы заднего пилота теперь корректно передается по сети.
  • Исправлена избыточная прецессия гироскопов.
  • Устранены условия для возникновения ошибки инверсии гироскопов при переходе через угол 90° по тангажу.
  • Устранена ошибка, вызывающая накренивание гироскопов одновременно с креном фюзеляжа.

 

DCS: Черная Акула 2 от Eagle Dynamics

  • АЧС-1. Стрелка малого секундного циферблата двигалась с удвоенной скоростью - исправлено.
  • Исправлено описание функционала для табло-кнопки падения частоты вращения винтов (EN/RU PDF).
  • Исправлено название указанной табло-кнопки.
  • Одиночная миссия "Патруль". Пресет облаков изменен для улучшения играемости.

 

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics 

Улучшено:

  • Модель гиростабилизации ПН 9K113 (прибора наведения) улучшена на основе экспертных оценок и анализа дополнительных данных. Теперь модель гироплатформы осуществляет стабилизацию угла места и направления относительно пространства и оператору останется корректировать изменения угла визирования цели, возникающие  за счет  боковых и вертикальных линейных перемещений самой платформы относительно цели.
  • Улучшены навыки пилотирования Петровича, включая:
    • полет с огибанием местности;
    • взлет и посадку по вертолётному (реализуется путем установки нулевой высоты для посадки и некоторой ненулевой величины для взлёта в интерфейсе). Помните, что Петрович автоматически убирает шасси после взлёта и включает парковочный тормоз после посадки;
    • висение стало более похожим на ручное управление человеком.
  • Маневр встреливания на режиме висения, выполняемый Петровичем, переработан с учётом новой модели гиростабилизации ПН. Петрович и вертолёт сохраняют режим висения после пуска ПТУР и следующее встреливание возможно только в течение короткого времени. При подаче команды Петровичу на встреливание в режиме висения, вертолет коротко опускает нос (клюёт) для совмещения СГФ и линии визирования ПН, при этом  задача оператора (в данном случае - игрока)  - удерживать кнопку пуска ПТУР сразу после отдачи команды на встреливание, так как момент встреливания может быть очень коротким (1-3 секунды). После “клевка” Петрович возвращает вертолёт к висению. Рекомендуется всегда давать команду на встреливание при смене курса на висении, а также использовать маневр встреливания на висении только по дальним целям ввиду того, что угол визирования на ближние цели может оказаться слишком большим. (Известные проблемы: после отдачи первой  команды на маневр встреливания Петрович перестает реагировать на ‘short UP’ для смены курса. Временное решение проблемы - для восстановления возможности смены курса с помощью short UP, необходимо переключить режим с помощью short LEFT из CBTM в следующий режим, а затем вернуться обратно в CBTM).
  • Улучшена анимация стрелки указателя шага винта.
  • Улучшена английская локализация команд управления для пилота (WIP).

Добавлено:

  • Прицельная референсная марка на лобовом стекле кабины оператора, наличие которой может быть включено/отключено в настройках модуля. Марка соответствует нулевому углу визирования ПКИ. 

Исправления:

  • Команды автопилота на удержание высоты были инвертированы.
  • Текстуры кронштейна и арматуры ПКИ исправлены.
  • Проблема синхронизации положения РОШ с устройствами HOTAS при запуске миссии, если опция “Разные -> Синхронизировать переключатели кабины” активна.
  • Команда “ПУ ПН 9К113, ручки в нейтраль” не работала.
  • РП передавал данные в имперских единицах (https://forums.eagle.ru/topic/275550-atc-gives-data-in-default-imperial-units/).
  • Команда LCtrl + Y  для включения/отключения статусной строки внизу экрана не работала.
  • Не работала подсветка Р-863 (https://forums.eagle.ru/topic/285121-wip-r-863-emergency-frequency-receiver-light/).
  • Неправильное название ГШ-30-2К в дебрифинге на английском.
  • Перепутанные местами команды на запуск правого и левого двигателей (https://forums.eagle.ru/topic/285444-keybinding-engine-selection-switch-mixed-up/).



DCS Горячие скалы от Eagle Dynamics

  • F-15C. Обновлены звуки работы механизмов сопла.
  • F-15C. Наличие внешних подвесок не учитывалось на аэродинамических характеристиках - исправлено.

 

DCS: Mosquito FB VI от Eagle Dynamics

  • Добавлены воздушные колебания крыла в полёте.
  • Добавлены озвучивания при анимации двери и подлокотника.

 

DCS: P-51D Mustang от Eagle Dynamics

  • Устранены дублирования команд ввода.

 

DCS: FW 190A-8 by Eagle Dynamics

  • Добавлены отказы ускорительных топливных насосов.
  • Устранены дублирования команд ввода.

 

DCS: FW 190D-9 by Eagle Dynamics

  • Устранены дублирования команд ввода.

 

DCS: Объекты Второй Мировой от Eagle Dynamics

  • Миссии которые требуют такой модуль теперь сгруппированы в списке.
  • Для отдельных стран союзников убраны юниты стран Оси, которые могли достаться им только в случае “захвата” на поле боя. 
  • Убраны эффекты огня и дыма для разрушенных полевых гаубиц.
  • B-17G может взлетать с приподнятым носом.
  • Добавлена ливрея СССР для самолётов A-20G.
  • Улучшения для ЗА:
    • Добавлены настройки для минимума и максимума рабочей высоты перехвата.
    • Частично исправлено поведение при атаке быстролетящих целей в ближней зоне.
    • Улучшена реализация настройки заградительного огня на заданной высоте.
    • Многоцелевые зенитные пушки: введена настройка дальности работы по наземным целям.
    • Учитывается временной разброс при перезарядке при определении ошибки на установку взрывателя.

 

DCS: Огневой Рубеж от Eagle Dynamics

  • Добавлена возможность убрать “помощь” для оператора ПУАН по нажатию LCtrl+B.
  • Добавлены два новых пехотинца российской армии с автоматом АК.
  • Добавлены настройки минимальной и предельной высоты работы ЗА в редакторе миссий.

 

DCS: Марианы от Eagle Dynamics

  • Добавлены уникальные объекты:
    • Fiesta Resort Guam;
    • Dusit Thani Guam Resort.
  • Запасная ВПП на Tinian North Field стала более ровной.
  • Самолёты могут пересекать ВПП при рулении в аэропорту Антонио.
  • Антенные радио-мачты теперь видны с большей дальности.

 

Campaigns

F-15C The Georgian War Сampaign by Baltic Dragon:

  • M8, M9, M11, M12, M13, M14, M15. Настроено направление ветра так, чтобы РП мог дать корректные данные для взлёта.

 

Враг Изнутри 3.0 Campaign by Baltic Dragon:

  • Missions 01, 07, 09, 10, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 2.Настроено направление ветра так, чтобы РП мог дать корректные данные для взлёта/посадки. Настроен ветер в средних слоях атмосферы для лучшего сопровождения ведомым.
  • Mission 20. Упрощены метеоусловия с целью улучшения геймплея.

 

DCS: F/A-18C Raven One Сampaign by Baltic Dragon:

  • Миссия 01. Брифинг расширен информацией о возможных проблемах с Сайнтом во время воздушного боя при использовании радиоменю (“\”), что приводило к нарушению хода миссии. Другие улучшения.
  • Миссия 11. Litening заменён на  ATFLIR.
  • Миссия 12. Обновлены ливреи иранских F-14. Статический моряк передвинут на палубе так, чтобы напарник не проезжал через него при рулении. Другие улучшения.
  • Миссия 13. Litening заменён на  ATFLIR.
  • Миссия 14. Устранена проблема подсчёта очков (менее 50). Уменьшен уровень мастерства ЗРК С-125. Litening заменён на  ATFLIR.

 

DCS: F-14A Zone 5 Campaign by Reflected Simulations:

  • Обновлены окраски F-14.
  • Уменьшен занимаемый текстурами объём на диске.
  • ИИ больше не расходует ЛТЦ при подходе к ЗА.
  • Скорректирован уровень мастерства ИИ.
  • RIO Jester будет молчать, когда говорит Bio.

 

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign by Reflected Simulations:

  • Обновлены окраски F-14.
  • Добавлены окраски для эскадрильи Рейнджеров.
  • Уменьшен занимаемый текстурами объём на диске.

 

DCS: F-5E Black Sea Resolve '79 Campaign by SorelRo:

  • Миссия 7. Изменены направление ветра и место стоянки. Настроены триггерные зоны.

 

DCS: МиГ-21бис Битва за Краснодар от SorelRo:

  • Миссия 5: Дополнительно настроена погода, условия для победы и поведение напарника.
  • Обновлена документация.

 

UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 Campaign by Low-Level-Heaven Mission Development:

  • Mission 11. Адаптирована под 2.7. Добавлен маркер на карте F10. Улучшена озвучка. Настроен триггер целевого юнита. Добавлена опция при провале миссии (выход или перелетать). Условия для завершения миссии: посадка на штабном аэродроме и выход по ESC / или после выключения двигателей и отключения бортового электропитания.

 

DCS: F/A-18C Rising Squall Campaign by INVERTED:

Добавлены две новые миссии:

  • Добавлена новая многопользовательская миссия для проверки хода кампании. Миссия построена на событиях после М06 основного сюжета. Игроки могут задействовать эти миссии из папки Campaigns / Multiplayer.
  • Полностью переделана миссия 10. Старт миссии на палубе авианосца.
  • Незначительные другие исправления.

 

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion Campaign by Badger 633:

  • Missions 4,6,10,13 и 14 (все варианты) увеличено количество ЛТЦ до стандартных 60.
  • Missions 8. (все варианты): нет возврата по аварийному остатку топлива; введена настройка для повышенной активности противника; 60 ЛТЦ; настроены тайминги; грузовой вертолёт заменен на CH53E для лучшей устойчивости.
  • Missions 9. (все варианты) настроена работа ИИ. 

 

F/A-18C Hornet - The Serpent's Head 2 Campaign by Badger 633

  • Все миссии кроме 2 (все варианты) - добавлены листы в планшет, увеличено количество ЛТЦ.
  • Миссия 5. (все варианты) Исправлена опечатка в брифинге. Обновлён PDF.
  • Миссия 6. (все варианты) Обновлены данные по направлениям ВПП.







7 ноя
2021

Открыт ранний доступ к британскому DCS: Mosquito FB VI 

Смотрите FAQ (ЧАВО)

 

Представлены две новые кампании: 

  • DCS: МиГ-21бис Битва за Краснодар от SorelRo 
  • DCS: MiG-21bis Constant Peg Campaign by Bunyap

Посетите наш магазин для получения: Кампании (digitalcombatsimulator.com)

 

НОВОЕ в игровых возможностях DCS:
1. Добавлена возможность ограничения боевой загрузки самолёта на странице редактора подвесок. Главная задача - позволить создателям многопользовательских миссий более точно настраивать возможности пользователей в сетевый баталиях. Теперь они могут указать, что может иметь играющий, а что не может на том или ином пилоне самолета. В текущем варианте это ещё не завершённый функционал, и он будет дорабатываться.
2. Кампании теперь можно переигрывать с того или иного момента предыдущего прохождения.

 

DCS World

  • Добавлен стратегический бомбардировщик H-6J ВВС Китая, а также ракеты KD-20/KD-63/YJ-12.
  • Добавлен Сирийский вариант ЗРК С-200 с трехкоординатной РЛС СТ-68У, радиолокатором подсвета цели и пусковыми установками.
  • Скорректирована мощность БЧ у LS-6.
  • Настроена физика проникновения в препятствие для бомб с задержкой взрывателя. Теперь они проникают внутрь твердого тела объекта попадания с учетом потери кинетической энергии. (прим. При попадании в объект бомбы с большой задержкой взрывателя и малой скоростью возможно “зависание” бомбы в воздухе. Будет устранено в следующих выпусках.)
  • Улучшены общие характеристики ракет MIM-72G: увеличен отклик системы управления, улучшены показатели двигателя, уменьшена дымность, добавлен дистанционный взрыватель.
  • Поезда терялись из виду в многопользовательских играх - исправлено.
  • Исправлены командирские прицелы у ZTZ96B и ZBD04A.
  • Устранён крэш выделенного сервера.
  • Исправлена ошибка, когда бот не мог взлететь после того, как приземлился другой.
  • Редактор. Удалённые пилоны более не перечисляются в брифинге.
  • Редактор. Скриптовый движок. Функция coalition.addStaticObject не синхронизировала данные с сервером - исправлено.
  • При активном игровом тактическом радаре мог возникать крэш в некоторых ситуациях - исправлено.
  • Исправлена проблема с пустыми слотами в Меню Перевооружения.
  • Редактор. Добавлена панель доступных радиомаяков (NAVAID).
  • Реализован инструмент для переигрывания отдельных этапов ранее сыгранных кампаний.
  • ИИ. Боты теперь разгоняются до скорости не менее 200 метров в секунду перед пуском Х-31.
  • Мультиплеер. TrackIR и функции HOTAS были неактивны при открытом окне сообщений - исправлено.
  • Редактор. Добавлен сектор обстрела для ЗРК Patriot.
  • Добавлен вид на поезда - CTRL-F12.
  • ИИ. Предельный остаток топлива не влиял на ранее рассчитанную последовательность захода на посадку ботами - исправлено.
  • Аэропорты. При смене ветра, теперь происходит правильное переключение ВПП, работы диспетчера и посадочных огней.
  • Триггеры. Условие “РАКЕТА В ЗОНЕ” для четырехугольной зоны фактически рассчитывалось для окружности - исправлено.
  • Погодные условия. Исправлен учёт температур выше 80 км. Это требовалось для правильного расчета энергодинамики ракет.
  • Редактор. Поле ввода для брифинга. Исправлен крэш при попытке скопировать часть текста в новый параграф.
  • Редактор. Добавлен инструмент для задачи географического положения.
  • ИИ KC-135 MPRS: Турбины генератора не раскручивались - исправлено.
  • Настроена цветность водных брызг.
  • Иногда объекты могли “утонуть” внутрь статика - исправлено.
  • ИИ. Смена боевого порядка приводила к значительному искажению заданной траектории движения по кругу - исправлено.
  • Редактор. Исправлена ошибка интерфейса редактора возникающая при попытке установить самолет сразу после активации исторического режима.
  • ИИ. После приводнения бот мог продолжить движение в сторону суши - исправлено.
  • Улучшена детализация сцен на дальних/очень дальних дистанциях.
  • Улучшен переход к дальнему ЛОДу деревьев.Исправлен крэш при использовании “невидимых” вертолетных площадок.
  • Исправлен крэш для SceneObject.
  • Устранены условия для возникновения крэша при попытке занять игровой слот предназначенный для ИИ.
  • Lua конфиги для кабины убраны из процедуры проверки целостности.
  • Fixed PICTURE TO ALL Action scale options.
  • Made optimization for loading missions with piston AI aircraft.
  • Fixed crash caused by spawn train via coalition.addGroup.
  • Helicopters are allowed to receive AWACS messages.
  • Fixed crash on RenderAPI::DX11FrameBuffer::setWallNumMRTs.
  • Fixed crash on switching external cameras in some cases.
  • УР AIM-120 AMRAAM получила отдельный блок инерциальной навигационной системы (ИНС) с линией радиокоррекции. 
    • ИНС направляет ракету в упреждённую точку встречи с целью, рассчитанную на основе информации полученной от системы управления вооружением самолета (СУВ) в момент пуска. Это значительно повысило эффективность ракеты против не маневрирующих целей при отсутствии сопровождения цели радаром самолета-носителя после пуска. При наличии сопровождения цели СУВ носителя рассчитывает поправки к положению и скорости цели и передает эти поправки по линии радиокоррекции на ракету, что позволяет учесть маневр цели в прогнозе ИНС.Полностью была переработана ГСН ракеты. Антенна теперь ориентируется с помощью реалистичной модели гиростабилизированного координатора, который до захвата цели управляется по сигналам ИНС. Дальность захвата и сопровождения целей рассчитывается в зависимости от соотношения сигнал/шум, которое в свою очередь зависит от ЭПР цели или мощности активной помехи и дальности до цели. Поиск и сопровождение цели основаны на допплеровской узкополосной фильтрации, поиск цели осуществляется около расчетной скорости сближения, рассчитываемой в ИНС.Закон наведения был также обновлен. Теперь ракета использует фильтр Калмана для оценки параметров движения цели. Закон наведения дополнительно учитывает перегрузки цели нормальные к линии визирования, возможную скорость нарастания перегрузки цели, компенсирует продольное ускорение ракеты и инерционность нарастания перегрузки ракеты.



  • Редактор. Добавлен инструмент рисования на карте миссии. Теперь на ней можно наносить линии, рисовать полигоны, писать текст, ставить иконки https://youtu.be/6fylCSBV5xA
  • Редактор. Добавлена настройка для выбора положения небесных светил при создании миссии. Для наглядности отображения добавлены слайдеры.https://youtu.be/qpsPc9hInqU
  • CBU-87/103. Скорректирован разброс суббоеприпасов в зависимости от высоты срабатывания и скорости вращения. Применен закон равномерного дискретного распределения.
  • CBU-87/97/103/105. Переработана логика взрывателя FZU-39 для обеспечения надежного срабатывания при бросании с малых высот.
  • Исправлена проблема при пуске YJ-12 и YJ-83K с H-6J (спасибо snowywolf за нахождение бага).
  • Исправлена проблема пуска AKD-10 с БПЛА Wingloong.
  • Настроена тяга двигателей ботов H-6J, JF-17.
  • Обновлена модель повреждения H-6J.
  • EWR. Исправлено заметно меньшее значение возвращаемое функцией GetDetectedTargets чем ожидается.
  • Редактор. Добавлены значения по умолчанию для различных задач в настройках поведения для ППМ.
  • Редактор. Добавлены специальные опции по умолчанию для самолётов. То же будет сделано для вертолётов чуть позднее.
  • Настройки ввода. Редактирование команд не принадлежащих к интерфейсу не сохранялось, если одновременно редактировались команды интерфейса - исправлено.
  • ИИ. Самолёты могли провалиться под ВПП - исправлено.
  • ИИ. Вертолёты могли сталкиваться при посадке - исправлено.
  • ИИ. Вертолёты могли сталкиваться на стоянках - исправлено.
  • ИИ. Вертолёты принимали неправильные решения в условиях недостатка топлива и занятой ВПП - исправлено.
  • Редактор. Лог сообщений при ошибках загрузки шаблонов расстановки юнитов теперь более понятный. Если юнит “наезжает” на другой, то о нём сообщается в логе. 
  • УР 9M31 Стрела теперь имеют дальность захвата цели 13 километров.
  • Способность ЭО сенсоров захватить тепловое пятно ракеты теперь зависит от фазы работы двигателя и общей величины тепловой сигнатуры ракеты. 
  • Редактор. Опции поведения в точке ППМ расширены  поведенческой командой на “Запретить ИИ избегать атак”. При выборе этой настройки ИИ более не будет избегать боя по своему усмотрению (трусить).
  • Боевой взвод бомб теперь происходит через 2 секунды после сброса. Это позволяет избежать самоподрыва в некоторых случаях.
  • Су-25Т. Добавлено 6 новых миссий быстрого старта для карты Мариан.
  • AB250/AB500. Подстройка аэродинамики и применения.
  • ИИ. Поведение истребителей в строю теперь более реалистично, без резких движений или наоборот больших радиусов при перестроении.
  • Редактор. Вертолёт AH-1 добавлен в вооружение для Иордании.
  • ДРЛО более не будет замечать запаркованные вертолёты.
  • Редактор. Добавлены значки артбатарей для НАТО и России.
  • ИИ. ЗРК ближнего радиуса действия утратили стадию захвата цели в одном из обновлений. Исправлено. Теперь ЗРК работают по стандартной схеме: Поиск, Захват, Пуск.
  • Редактор. Коалициям “Все Красные” и “Все синие” теперь доступны все ливреи из комплектов.
  • Мультиплеер. Клиенты могли “родиться” на уже занятом парковочном месте - исправлено.
  • Дождевые облака 3 типа (Overcast & rain 3) чаще всего не имели дождя - исправлено.
  • Иконки на карте F10 могли исчезать - исправлено.
  • Редактор. При толщине линий полигонов в 1 пиксель пропадало управление полигоном - исправлено.
  • Редактор. Добавлена толщина линии полигона в 0 пикселей для случая “безрамочного” оформления фигуры.
  • ИИ Ка-50 не мог стрелять при боковом ветре - исправлено.
  • Редактор. Триггер Объект в Зоне приводил к ошибке, если объектом была система РСЗО - исправлено.
  • ИИ F-14 приводил к падению игры - исправлено.
  • Поршневые самолёты - исправлено падение игры, если самолёт удалялся ранее, чем он получал управление от игрока.
  • Редактор. Списки запасов вооружения аэродромов не содержали ПТУР '9M120' - исправлено.
  • Выделенный сервер. Перенастроена функция “ban forever”.



DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Настроен доступный предел перегрузки по углу атаки в установившемся вираже.
  • Продолжается доводка пределов по мгновенному ускорению и скорости разворота.
  • Добавлен подрежим парного сопровождения целей DTT (Dual Target Track) для режима RWS/SAM бортовой РЛС. Смотрите: https://youtu.be/c1lMvxy4vOY
  • Настроены/уменьшены дальности обнаружения и сопровождения для РЛС AN/APG-68(V)5 в соответствии с данными находящимися в открытом доступе.
  • Настроена символика РЛС управления огнём (FСR) и экрана HSD:
    • После пуска AIM-120 символ ракеты получает прямоугольный “хвостик”.
    • Когда счётчик времени переходит из статуса А (время до активации) в статус T (время до попадания) “хвостик” начинает мигать.
    • Когда T становится нулевым, символ перечёркивается красным, но “хвостик” продолжает мигать. Перечёркивание сохраняется 13 секунд, а мигание - в течение 5 секунд, после чего символика удаляется.
  • Добавлена опция MGRS для текущих ППМ (Steerpoints) c номерами 21 - 25. Настроено переключение между режимами ППМ MAN/AUTO. Смотрите:https://youtu.be/cJuHXBzcXTY
  • На экране FCR не хватало параметра скорости сближения - добавлен.
  • При запуске двигатель должен стабилизироваться на 20% оборотов перед тем как перевести РУД в положение IDLE. Невыполнение этого требования приведет к незапуску и необходимости повторить процедуру.
  • Исправлена опечатка в надписи "WD SOURCE" на странице WCMD CNTL page.
  • Исправлено время жизни трека RWS.
  • Контакты F-16 обозначались как неизвестные “UKN” при получении через даталинк.
  • С внешних видов отсутствовала анимация рук и органов управления - исправлено.
  • Номера активных точек подвески были нечитаемы при угле зрения и положении камеры в кабине по умолчанию.
  • Исправлены ошибки установки масштаба дальности.
  • Ночное освещение боковых консолей не отключалось - исправлено.
  • Повреждение носка крыла приводило к потере подкрыльевых подвесок - исправлено.
  • Удалены ссылки на EGI в руководстве пользователя.
  • Было невозможно убрать линию падения WCMD, даже переключившись для наведения в визуальный режим (VIS) - исправлено.
  • РЛС теряла захват при смене режима - исправлено.
  • Скорректирована цветность окружности DLZ и марки упреждения (steering cue) на MFD и FCR.
  • Ромбик AIM-9X не отображался на НСЦУ - исправлено.
  • Исправлена рассинхронизация положения органов управления в кабине с положением переключателя Missile Override на HOTAS , а также, исправлена потеря контакта при задействовании этого переключателя.
  • Целевой захват РЛС ЗРК срывался при переходе в ACM - исправлено.
  • Исправлена проблема, когда вторая AIM-120 не получала сопровождения на среднем участке пути.
  • Устранено мерцание марки упреждения (steering cue).
  • JHMCS (НСЦУ) - обновлена символика RWR.
  • ПРР HARM теперь можно подвесить на 4 и 6 точки.
  • Центральная точка прицельной марки в режиме A/G более не показывает дистанцию.
  • Устранена проблема с пропаданием возможности переключать ППМ на DED.
  • Исправлена проблема переключения режимов STPT MAN-AUTO.
  • В режиме STT было невозможно снять захват с цели на дистанции менее 3 миль - исправлено.
  • Исправлены ошибки при установке автоматического масштаба дальности радара.
  • Снятие захвата могло привести к прекращению обновления данных через даталинк в сетевых играх - исправлено.
  • В режиме TWS не работала автоматическая установка возвышения антенны радара когда курсор был на цели - исправлено.
  • Бортовая РЛС расширена режимами “по земле” (GM) и “по морю” (SEA). https://youtu.be/JenH3nam0xY
  • Реализована привязка к ориентиру Bullseye. https://youtu.be/za6w4LToMSA
  • Добавлена страница начальной выставки HMCS. https://youtu.be/6qmf7dwF0ZQ
  • Добавлена страница настроек HMCS. https://youtu.be/6qmf7dwF0ZQ
  • Настроен учет влияния ветра на параметры полёта.
  • Добавлена авиабомба CBU-103.
  • Улучшен расчет воздействия перегрузки на конструкцию планера.
  • Исправлены ошибки:
    • при выборе масштаба дальности (Range Scale).
    • дальность работы RWR ограничивалась дальностью работы собственной РЛС.
    • невозможности управления возвышением РЛС посредством джойстика.
    • настройки селективного сброса не сохранялись.
    • преждевременного отображения искр при коллизиях хвостовой части фюзеляжа.
    • невозможности отредактировать первую введенную букву имени на странице DL DED.
    • дрожь Steering cue сразу после пуска AIM-120.
    • при установке значения резервного остатка ЛТЦ в CMDS стиралось значение ДО.
    • неверная реакция на TMS - вправо в режиме SAM
    • потребность триммирования по крену при боковом ветре. 
    • обратная логика работы при переключении DED MODE. 
    • функция переключения S-J могла “зависнуть”.
  • Использование референсной точки (ориентира) Bullseye:
    • Когда курсор FCR наводится поверх помеченной цели указывались некорректные азимут и дальность от ориентира - исправлено.
    • Когда цель обрабатывается в режиме непрерывной пеленгации (STT) азимут цели мог быть противоположным - исправлено.
    • Информация о Bullseye на HSD могла быть неверной - исправлено.
    • Текст мог наезжать на символ Bullseye - исправлено.
  • Радар по земле:
    • Некоторые коррекции в режиме статической картинки в GM EXP/DBS.
    • Доработана возможность переключения между MAN и AUTO режимами установки масштаба изображения.
    • Обстановка полученная в DSB2 могла исчезать на статической картинке (FRZ).
    • Громкость сигнала при движении курсора по азимутам сканирования теперь изменяется.
    • Удалена настройка масштаба 160 nm для курсора.
  • Удален эффект PRF.
  • На HSD теперь отображаются цели захваченные в STT.
  • Исправлена реакция на руль направления при его повреждении.
  • Настройки HMD по умолчанию не сохранялись - исправлено.

 

           

 

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics 

  • Неисправности приводящие к высокой температуре двигателя могли вызвать крэш - исправлено.
  • Добавлена опция программирования BDU-45 на странице управления подвесным вооружением.
  • На экране SA в режиме DCNTR курсовая линия была смещена - исправлено.
  • Исправлен вес пустого держателя LAU-116.
  • Снятие рамки выделения с режима SIM приводило к сообщению wrong weapon - исправлено.
  • Исправлена китайская локализация в некоторых миссиях в Персидском заливе.
  • С внешних видов отсутствовала анимация рук и органов управления - исправлено.
  • Настроен Сх с подвесным вооружением.
  • Выставка НСЦУ могла сбиваться после движения головой или смены устройства отображения - исправлено.
  • При горячем старте или старте в воздухе на дисплее отсутствовала страница настройки НСЦУ - исправлено.
  • Исправлены надписи TIME на UFC и ET на ИЛС.
  • При горячем старте НСЦУ был не выставлен - исправлено.
  • Сопровождение AZ/EL имелось, однако B-Sweep в режим RDR ATTK не работал - исправлено.
  • Радар мог зависнуть после возврата в режимы WACQ / VACQ  или смены оружия, или после срыва захвата - исправлено.
  • Тумблер 3 на панели наземного питания включал низкий звуковой тон AIM-9 - исправлено. 
  • Поправлена анимация рук бота-пилота.
  • JDAM сходили с пилонов вместе с кабелем - исправлено.
  • Настроена реакция двигателей на ручку управления тягой.
  • Добавлена раскладка БК M50/PGU для пушки.
  • Устранено падение игры при запуске процедуры выставки HMD.
  • Статические, а также другие юниты управляемые ИИ могли быть невидимыми на экране радара по земле - исправлено.
  • Добавлена функция автоматической тяги (ATC) при заходе.https://youtu.be/PMFWuFnb8WU
  • Улучшен расчет воздействия перегрузки на конструкцию планера.
  • Дальность RWR ограничивалась дальностью работы собственной РЛС - исправлено.
  • Исправлены ошибки режима совмещенного автопилота (coupled autopilot).
  • В режиме фиксированной картинки DBS радара по земле существовала ошибка, когда переназначение цели приводило к потере азимута на цель, если самолёт менял направление.
  • Курсор на странице AZ/EL терял дальнейшее движение, если назначенная на управление ось джойстика вдруг достигала граничных значений.
  • Если экран ввода пустой, то нажатие ENT в режиме ZTOD или LTOD должно приводить к ошибке.
  • Экранная опция UPDT не должна отображаться на экране POS/AINS.
  • BDU-45, лазер на работал - исправлено.
  • ЗРК С-75 и С-200 не виделись в режиме фильтра H1 для HARM - исправлено.
  • Автоматический пуск  HARM в режиме PLBK не производился - исправлено.
  • Исправлена ошибка, когда после одновременного задействования выпуска шасси и переключения в режим A/A блокировалось всё вооружение.
  • Исправлена ошибка когда HARM (TOO) не видела излучение РЛС с опцией “задержка активации” в редакторе.
  • Исправлена излишняя мягкость амортизатора носовой стойки при стыковке с башмаком катапульты.
  • Радар по земле отображал прямоугольник вокруг игрока на дистанции примерно 135 миль - исправлено.
  • Исправлены показатели AZ/EL в STT.
  • Исправлена ошибка когда ракеты выпущенные со сдвоенных пилонов отрисовывались по разному у игрока и клиентов игры в мультиплеере.
  • Исправлена реакция на щелчок мыши для LTD/R.
  • Удалена возможность переключения настроек Harpoon пустой экранной кнопкой на МФД.
  • Переключение в RTS из ACM оставляло рамку вокруг экранной надписи ACM - исправлено.
  • Исправлена разница в данных при использовании TOT to TGT WYPT TGT и WPDSG.
  • Страница 187 руководства по ICLS на английском имела ошибку - исправлено. 
  • Исправлен перескок из 1 Look в MEM при маневрировании.
  • Обозначения ППМ на экране SA не имели хвостиков - исправлено.
  • Урок по применению JSOW - скорректирован.
  • Урок по применению JDAM - скорректирован. Бомба задевала деревья.
  • Скорректирован урок по взлёту и рулению на авианосце.

 

DCS Ми-24П от Eagle Dynamics  

  • Петрович ИИ. Доработан процесс наведения ПТУР. (Петрович более точно компенсирует  колебания вертолета).
  • Петрович ИИ. Доработан алгоритм "захвата" цели Петровичем. Теперь Петрович не будет захватывать цели в темноте или сумерках, однако будет видеть при подсветке целей осветительными средствами. Кроме того, доработан алгоритм захвата цели, которая частично закрыта препятствиями.  Известная проблема: иногда при относительно хороших условиях освещения захват происходит только после значительного приближения к цели , WIP.
  • Петрович ИИ. Добавлены некоторые дополнительные возможности назначать команды для Петровича на клавиатуру или джойстик: поворота прицела, маневра встреливания  при пуске  ПТУР, маневра  уклонения (разворот на 180 градусов).
  •  Система НУРВ. Усовершенствована логика работы прибора управления стрельбой (ПУС) НАР. Теперь, если кнопку РС отпустить раньше, чем закончится время текущего залпа ("очереди"), то при следующем нажатии продолжится завершение предыдущего залпа, а не начнется следующий.
  • НПУ-30-мм. Скорость вылета снарядов из ствола приведена в соответствие с маркой пушки 9А623К (у которой длина ствола больше, чем у 9А623 на 900мм, что обеспечивает увеличение начальной скорости снарядов до 940 м/с). Добавлена возможность выбора варианта снаряжения снарядной ленты (из пяти вариантов).
  • Добавлена новая модель подвесного бака ПТБ-450.
  • Расширена  возможность назначать клавиатурные команды для управления ПЗУ и картографическим индикатором.
  • Добавлена возможность кликабельного управления рычагом тормоза колес.
  • Добавлен функционал таймерных устройств в кабине летчика-оператора. Применяется при невозможности использования штатного диапазона углов прицеливания на ПКИ. 
    • *Использование: установить желаемое количество секунд на одном из двух таймерных устройств, установить переключатель на желаемое таймерное устройство (влево или вправо), после прохода цели через перекрестие ПКИ включить таймерное устройство (ВКЛ). После окончания заданного цикла загорание лампы желтого цвета над прицелом ПКИ будет сигнализировать об окончании обратного отсчета для падения бомбы, в этот же момент нажать кнопку РС.  Используется с таблицами бомбометания.
  • Добавлена анимация некоторых элементов на РППУ.
  • Добавлены эффекты пожара двигателя, в т.ч. от установки соответствующего флага в  редакторе миссий.
  • Добавлены ограничения перемещения камеры в кабине.
  • Исправлены:
    • Ядро-1, направление поворота ручки частоты.
    • Часы в передней кабине, не правильное движение ручки.
    • СПУ-8: положения поворотной ручки от клавиатуры или джойстика.
    • Звук от СПО в мультиэкипаже.
    • Невозможность уменьшать количество снарядов при зарядке пушки.
    • Некорректное взаимодействие ТракИР с ПН при управлении ПН.
    • ВСУ АИ-9: Инвертированное положение переключателя ЗАПУСК/ПРОКРУТКА.
    • Не работало управление мышью для внешней камеры при переключении на управление ПН-ом.
    • Некорректное  регулирование красного подсвета из операторской кабины (было влияние на подсвет в командирской кабине).
    • Некорректное отображение вида поля зрения ПН на экранах с большим разрешением (ПН был лишь на части экрана).
    • Не двигался индикатор высоты на ПКП-72 при снижении ниже 60м.
    • Положение переключателя СПУ было ВЫКЛ при горячем старте.
    • Подсветка ПКП-72 (улучшена).
    • Ошибки в "быстрых" миссиях.
  • Исправление для шейдеров прозрачного материала ламп (мигающие огни).  
  • Петрович ИИ, Доработана логика работы со списком целей, теперь Петрович будет перемещать линию визирования ПН и подвижную марку на прицеле АСП пилота на цель, которая выделена в списке но еще не выбрана.
  • Петрович ИИ, Улучшена система распознавания целей, Петрович теперь заметит цель даже если часть корпуса цели скрыта за препятствием.
  • Петрович ИИ, исправлена некорректная приоритизация целей в списке, возникавшая в некоторых случаях.
  • Петрович ИИ, добавлена возможность сопровождения воздушных целей с помощью ПН для ПТУР и атаки этих целей. (Возможности системы наведения ПТУР Ми-24 ограничены при использовании против воздушных целей, не стоит ожидать хороших результатов при атаке высокоманевренных или быстрых целей. А также вертолеты могут увернуться от такой атаки с помощью маневрирования). В следующем обновлении мы хотим добавить возможность ограничивать эту функцию для дизайнеров миссий.
  • Петрович ИИ, исправлено сопровождение Петровичем движущихся надводных целей, кораблей/лодок. 
  • Устранён крэш при стрельбе Петровича с использованием УР.
  • Добавлены ПТУР 9M120 Атака в трех вариантах: 
    • 9M120 – тандемная осколочно-фугасная кумулятивная БЧ.
    • 9M120Ф – осколочно-фугасная БЧ против личного состава и легкой техники.
    • 9M220O – ОФ БЧ против воздушных целей с подрывом на дистанции 4 метра.

ПТУР Атака может работать на чуть большей дальности. Эффективно применение на дистанциях вплоть до 6 км. Применение Атаки аналогично используемым ПТУР Штурм без каких либо изменений.

  • Реализована работа прибора KM-2 (компенсатора девиации).
  • Интерфейс Петровича пополнился: 
    • звуком при вызове/закрытии.
    • возможностью настройки опции по сопровождению воздушных целей в редакторе.
    • функционалом для короткого нажатия стрелки вправо с места летчика при вызове следующей ПУ ПТУР. Считается, что экипаж в курсе, какая ракета находится на каждом из пилонов.
  • Добавлена анимация маркерных лепестков скольжения на внешней штанге при изменении угла атаки.
  • Реализована дрожь элементов кабины при раскрутке винта и в других ситуациях.
  • Летчик-оператор теперь имеет возможность управлять прицелом ПКИ.
  • Добавлены звуки триммирования.
  • Переработана модель контейнера КМГУ и анимация работы.
  • Добавлена анимация снарядной ленты.
  • Добавлена анимация горизонтального стабилизатора. 
  • Проведена оптимизация в системе наименований команд ввода на английском (работа будет продолжена).
  • Стрелка “помощница” при наведении ПУ смещена вниз.
  • Исправлены проблемы наложения эффектов пламени при стрельбе из ВПУ и пушечных контейнеров.
  • Добавлена отсутствующая команда для ЗПУ-24.
  • Посадка/высадка десанта была заблокирована в редакторе - исправлено.
  • АРК-15 у оператора имел неправильный шаг переключения частоты - исправлено.
  • Проведены дополнительные настройки работы САУ-В24 при триммировании.
  • При отрыве крыла индикация наличия ПТУР не менялась - исправлено.
  • Добавлена команда выпуска/уборки шасси для оператора.
  • Устранено мерцание внешнего и внутреннего освещения.
  • Прицельная марка при нацеливании Петровичем смещалась спорадически - исправлено.
  • Список целей Петровича пересекался с интерфейсом панели АСО-2. Теперь эти оверлеи не могут быть вызваны одновременно.
  • Устранена излишняя чувствительность кнопок управления прицелом ПКИ.
  • Исправлена неработоспособность индикации памяти ДИСС в английской кабине.
  • Переработаны оптические поверхности прицельного оборудования.

DCS: AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

  • Улучшена работа механизации выпуска шасси.
  • Улучшена управляемость при рулении.
  • Исправлен “looping” крэш.
  • Исправлена загрузка шейдеров.

 

DCS F-14 Tomcat от Heatblur Simulations 

  • НОВОЕ: Добавлен авианосец CV-59 Forrestal - очень точная и реалистичная модель авианосца 80-х, которая в полной мере может считаться соответствующей стандартам DCS благодаря:
    • Предельно высокой детализации.
    • Моделированию катапульт и аэрофинишеров.
    • Ночным режимам освещения, аэродромного и посадочного светотехнического оборудования.
    • Лифтам и ангарным хранилищам для самолётов ИИ.
    • 12 точкам парковки + 4 катапультам.
    • Реализации системы самообороны и комплекса Sea Sparrow.
      • Известные проблемы: корабль пока не получает повреждений (дорабатывается).
  • НОВОЕ: добавлен  набор статический палубных юнитов для разработчиков миссий с Форрестолом.
    • Тягач MD-3 Mule (Early)
    • Самолётный подъёмник HS-60 Forklift (Early)
    • Большой самолётный подъёмник CV-59 Large Forklift.
    • Палубный кран NS-60 Deck Tilly Crane.
  • НОВОЕ: JESTER LANTIRN - серьёзный апгрейд для ИИ JESTER позволяющий на полную задействовать ПКЦ LANTIRN и систему бомбометания:
    • задействуется полный функционал LANTIRN из командного окна JESTER как в одиночной, так и в многопользовательской игре.
      • включая все подфункции LANTIRN как QWP, QDES, QSNO, QHUD и т.д.
    • возможность отдачи команд JESTER’у на распознавание цели, включение лазера и функций bhot/whot, режимы area track и т.д.
    • возможность указать JESTER’у искать конкретные цели, такие как танки,ЗРК, корабли, ЛА и т.д.
    • возможность использовать нашлемные системы QEYEBALLS и QDIRECT для управления визированием LANTIRN в реальном времени.
    • JESTER следит за QMAPMARKER если создан через F10 (что желательно).
    • возможность переключаться между камерами TCS и LANTIRN. 
    • JESTER сообщает игроку информацию о цели, включая очередность, поправку на азимут, обратный отсчёт и т.д.
    • осведомленность JESTER’а о ситуации, подготовка и задействование LANTIRN зависит от разных условий (режим HUD = по земле, LANTIRN установлен на самолёте, юнит захвачен и т.д.). 
    • возможность устанавливать код лазерной метки и использовать режимы “дружественного лазера” как на подсветку, так и на прицеливании.
    • JESTER действует как человек, включая возможность ошибиться и т.п.
    • JESTER получил около 1000 новых звуковых сэмплов для озвучивания речи.
  • НОВОЕ: Добавлены цифровые индикаторы из состава Digital Engine Instrument Group (EIG) на самолёт F-14B, на котором ранее использовались аналоговые приборы с F-14A.
  • НОВОЕ: В редактор миссии добавлены новые отказы систем.
  • Проверка приборного оборудования получила исправления и улучшения:
    • Проверка EGT INST - Показания нарастают до максимума за 5 секунд и далее опускаются до текущих значений в течение 15 секунд выделенных для теста.
    • Предупредительный сигнал останова двигателя или перегрева теперь озвучивается во время проведения проверки.
    • Показания приборов контроля двигателей F-14A возвращаются к текущим параметрам в течение тестового времени.
    • Показания топливомера во время теста фиксируются на величине в 2000 фунтов топлива.
  • НОВОЕ: Для F-14A добавлена полностью озвученная демонстрационная миссия “Training Day” для LANTIRN на карте Кавказа. 
  • НОВОЕ: Добавлено 8 новых миссий быстрого старта F-14A/B LANTIRN на Марианах, в Неваде, Персидском Заливе и Сирии.
  • НОВОЕ: Добавлен функционал для Редактора миссий позволяющий задействовать ИИ JESTER вида:
    • 10009: value 1 = disables JESTER LANTIRN auto designate; value 0 = enables default.
    • 10010: value 1 = silences JESTER; value 0 = lets him talk again.
    • 10011: value 1 = disables JESTER: value 0 = enables him again.
    • 10012: value 0.01-0.99/1.00 = JESTER tracks target with unit name LantirnTarget01 - LantirnTarget99/LantirnTarget100; value 0 = returns to normal operations. (Отменяющая действие любой из ранее отданных команд 10013 или 10012).
    • 10013: value 0.01-0.99/1.00 = JESTER tracks zone with zone name LantirnZone01 - LantirnZone99/LantirnZone100; value 0 = returns to normal operations. (Отменяющая действие любой из ранее отданных команд 10013 или 10012).
    • 10014: Jester will try to designate the point or object under the LANTIRN cross (for example you can put a LantirnZone01 over a bridge and have him designate it).
  • Проведены существенные переработки летной модели - в течение последних нескольких месяцев мы плотно работали с нашим источником (экспертом - SME) по доводке управляемости и пилотирования. В этом обновлении мы представляем первую фазу проведенных работ:
    • Обновлены коэффициенты сопротивления при установке подвесных АСП так, чтобы наиболее точно соответствовать сведениями из технических данных и результатов с реальных продувок.
    • Обновлены коэффициенты сопротивления в посадочных конфигурациях.
    • Скорректировано время выхода закрылков.
    • Обновлён коэффициент сопротивления при выходе тормозного щитка.
    • Скорректировано общее значение Cx.
    • Скорректировано влияние воздухозаборников на аэродинамику.
    • Скорректировано воздушное давление в воздухозаборниках во всем диапазоне скоростей и высот.
    • Исправлено смещение стабилизатора при включении DLC.
    • Увеличена скорость снижения оборотов при сбросе тяги.
    • Скорректирован алгоритм действия автоматической компенсации скольжения при маневрировании.
    • Обновлены параметры двигателя F-110, что потребовалось после внесения правок в аэродинамику.
    • То же и для двигателя TF-30.
    • Слегка увеличен ход стабилизатора.
    • Улучшена эффективность системы компенсации скольжения.
    • Слегка увеличена сила дифференциальной стабилизации по крену.
    • Перенастроена статическая устойчивость самолёта.
    • Настроен эффект клевка при выпуске шасси.
    • Настроен эффект вспухания при выпуске закрылков.
    • Настроен эффект при выходе предкрылков (носков крыла).
    • Настроена реакция по тангажу на дачу тяги.
    • Настроены обороты двигателя TF-30 на сверхзвуке.
    • Настроены продольные и поперечные реакции планера.
    • Настроена продольная управляемость.
  • Добавлена команда ввода для задатчика курса на HSD.
  • Стрелки топливных индикаторов теперь неподвижны, если не подано электрическое питание.
  • Более точно настроена коллизионная модель самолета с учетом складывания крыльев.
  • Сигнатуры угроз AN/ALR-67 обновлены до версии RBA1: 
    • добавлен Forrestall как FL; 
    • 19JS как TS; 
    • ЗРК С-200 (SA-5) добавлен как 5.
  • Исправлена перевернутая индикация стрелки SYNC на панели COMPASS.
  • Стрелка SYNC на панели COMPASS не будет перемещаться, если поступает запретный сигнал от индикатора перегрузки.
  • Show TID scan pattern elevation coverage by range to TID cursor when shown (for F-14B and newer F-14A).
  • Более новые модели F-14 теперь используют более конкретные типы ракет, что соответствующим образом отображается на TID. Например 7F/7M/7H для Sparrow.
  • Режим PD-STT не будет использовать доплеровский эффект при верхней и нижней фильтрации.
  • Использование переключения между верхней и нижней фильтрацией по Доплеру приводило к игнорированию собственной скорости - исправлено.
  • Наземные цели в режиме PD более не игнорируются.
  • Исправлены проблемы угла визирования цели на TID.
  • Исправлена озвучка НАР Zuni при сходе.
  • Синхронизированы звуки применения оружия в мультиэкипаже.
  • Миссии быстрого старта теперь видны в списке снова.
  • Кооперативные серверные миссии были удалены из папки -  восстановлено.
  • Все миссии по тренировке посадки на авианосец перенесены на USS Forrestal.
  • Авианосец USS Stennis в некоторых одиночных миссиях изменен на USS Forrestal. (thank you Grimes!).
  • Отдельные правки были сделаны в быстрых миссиях на Марианах и в Неваде.
  • Некоторые варианты загрузок на F-14B заменены комбинацие ракет 9L/9M.
  • Исправлены ошибки в загрузках для F-14A: AIM-54A-MK47*2, AIM-7F*1, AIM-9L*4, XT*2.
  • НОВОЕ: В редакторе миссий можно задать вероятность возникновения следующих отказов:
    • Пожар
    • Заклинивание двигателя
    • Неисправность турбины двигателя
    • Утечка моторного масла (слабая, заметная, сильная)
    • Отказ компрессора двигателя
    • Останов двигателя в результате помпажа
    • Вибрация воздухозаборников на сверхзвуке
    • Раскрутка турбины
    • Неисправность первичной камеры
    • Engine AICS Ramp Fail (open, closed and in pos.)
    • Отказ механизма регулировки сечения сопла 
  • НОВОЕ: Экран TID обновлён второй строкой вывода информации, как на F-14 c обновлённым ПО.
  • Исправлен “фриз” при малоскоростном приводнении. 
  • Исправлен редкий баг вызывавший крэш при использовании воздушного тормоза.
  • Сделан откат недавнего изменения в схеме управления закрылками. Теперь снова работают по старому на основе последних экспертных оценок.
  • Исправлена рассинхронизация AIM-54 в онлайн (фикс от ED).
  • Исправлены пуски AIM-54 с камеры TCS при выключенном радаре.
  • Атакуемые цели не “видели” радар F-14, если он работал в связке (slaved) с TCS - исправлено.
  • Копия ракеты AIM-7 от Heatblur удалена. Теперь используется версия от ED.
  • Подкорректированы точки подвеса AIM-7 для полного соответствия.
  • После схода AIM-7 сначала падает, а только затем доворачивает на курс.
  • Навесной пуск для AIM-7M и AIM-7F исключён. 
  • Восстановлен режим HOJ (на помеху) для AIM-7M и AIM-7F.
  • Игнорирование наземных целей в режиме PD.
  • Размер “пятна” на VDI ограничен для исключения перехлёста символики при крутом пикировании.
  • Углы визирования TCS теперь рассчитываются локально, что снижает задержки в сети при полётах мультиэкипажем.
  • Переключатели механического и электронного взрывателей установлены в Safe при холодном старте.
  • Обновлены миссии Быстрого старта.
  • Исправлен недостаток топлива в Быстрой миссии BFM vs F16 на полигоне Невада. 
  • Стандартная загрузка: AIM-54A-MK47*2, AIM-7M*1, AIM-9M*2, AIM-9L*2, XT*2 не имела ракеты AIM-9 на пилоне 8B - исправлено.
  • Убрана “дыра” в полигонах видимая на при открытии фонаря или его отстреле.
  • Рычаг катапультирования теперь правильно анимируется при виде снаружи и в зеркалах.
  • Все текстуры теперь находятся в архивированном виде для сокращения занимаемого места и времени загрузки.
  • Исправлена позиция LSO на CV-59 Forrestal по оси X.
  • Jester иногда покидал самолёт, если он “рождался” на очень низкой высоте - исправлено.
  • Убран эффект “вспухания” на раннем этапе выхода закрылков.
  • Настроена реакция по тангажу на малых углах выхода закрылков.
  • Увеличена предельная тяга TF30 на сверхмалых высотах и скоростях.
  • Увеличена тяга F110 на дозвуковой скорости и малых высотах.
  • Настроен Cx при выпуске шасси.
  • Частично скорректирована проблема автопилота для режима удержания высоты (работа будет продолжена).
  • Частично скорректированы другие проблемы в режиме автопилота.
  • Внесены исправления в миссию по использованию TACAN на Кавказе и в миссию быстрого старта c CV-59 в Персидском заливе.
  • Обновлена демо-миссия кампании Fear the Bones.
  • Обновлена демо-миссия кампании Zone 5.
  • Добавлены эскадрильи VF-11 AE101 1988, VF-11 AE 103 1988 and VF-11 AE106 1988 благодаря пользователю LanceCriminal86. Спасибо!
  • Добавлены эскадрильи VF-31 AE200 1988 and VF-31 AE204 1988 благодаря пользователям LanceCriminal86 и Shmoo42. Спасибо!
  • Добавлены ливреи:
    • VF-31 Tomcatters NK101 (2004) от  59th_Jack.
    • VF-32 Swordsmen AB200 (1976) от Yae Sakura.
    • VF-33 Starfighters AB201 (1988) от Yae Sakura.

 

DCS МиГ-19П от RAZBAM Simulations

  • Настроена реакция по крену при неисправности гидроусилителей элеронов или отсутствии давления.
  • Устранены прыжки стрелки радиовысотомера в режиме КОНТРОЛЬ.
  • Захват радара сохранялся даже после поворота антенны в другую сторону от цели - исправлено.
  • Исправлена видимость шкалы на экране РЛС.



DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Внесены исправления в работу режимов EXP/DBS1/DBS2 радара по земле.
  • Исправлено осевое перемещение TDC в режимах EXP/DBS1/DBS2.
  • Алгоритм РЛС теперь правильно учитывает маскирующие свойства местности на низких высотах.
  • Исправлена невозможность изменения параметров устройств авионики пользователем.
  • Кнопка AAP OFF активировалась только после взлёта-посадки - исправлено.
  • Исправлена логика кнопки AAP - включение любого устройства приводило, также, к включению WMMC1.
  • Настроены реакции по крену и тангажу на взлёте и посадке.
  • Добавлены пользовательские настройки радиоканалов (см. пример Doc/customerRadio_sample.lua)
  • Добавлены новые команды ввода для назначения на кнопки.
  • Добавлен режим остановленной картинки для радара по земле.
  • Добавлен символ SPI на картинку радара по земле.
  • Расширены команды ввода.
  • Использование команды на перемещение TDC в режимах EXP/DBS1/DBS2 приводит к изменениею сектора сканирования.
  • Исправлена проблема с захватом цели РЛС на дистанции
  • Исправлена проблема с кнопкой SP/SLV радара по земле.
  • Исправлен режим AGR для CCIP.
  • Исправлены проблемы связанные с дымностью и возгоранием двигателя.
  • C802AK/AKG исчезали после пуска - исправлено.

Известная проблема: работа ГСН C802AK пока не исправлена.

 

DCS SA-342 Gazelle от Polychop Simulations 

Добавлены сигнатуры угроз для авианосцев:
  • CVN-71 Theodore Roosevelt
  • CVN-72 Abraham Lincoln
  • CVN-73 George Washington
  • CVN-75 Harry S. Truman

а также для:

  • Эсминца Arleigh Burke
  • Истребителя F-17 Thunder
  • ЗРК NASAMS
Дополнительно исправлены и улучшены:
  • Отрисовка нашлемного визира теперь поддерживает VR.
  • Исправлены ошибки на югославской ливрее.
  • Статический (пустой) объект вертолёта был показан с пилотами - исправлено.
  • Добавлен эффект пылевых вихрей в близости земли.
  • Обновлены модели пилотов.
  • Не работал триммер - исправлено.
  • Частично устранена проблема лазерного дальномера. Дистанция до двигающихся автомобилей указывалась неправильно на некоторых участках ландшафта (пока проблема не полностью устранена).
  • Исправлена ошибка режима HOLD для автопилота.
  • Камера сопровождения могла выйти за пределы доступных углов - исправлено.
  • Смоделировано пылезащитное устройство.
  • Использование ПЗУ могло вызвать остановку двигателя - исправлено.
  • Лучи лазерного дальномера были видны в очках ночного видения - исправлено.
  • Исправлено появление старых моделей пилотов на внешних видах с большего удаления.
  • ИК сопровождение Мистралей работало через складки местности - исправлено.

Известные проблемы: Старые модели пилотов всё ещё могут быть видны с внешних видов вариантов миниган и Мистраль; анимации новых пилотов с внешних видов ещё требуют доводки.

 

DCS AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

  • Выделение режима Route оставалось на экране даже после деактивации режима - исправлено.
  • На MPCD показывались отсутствующие элементы страницы Engine - исправлено.
  • В режиме WPT DESG ППМ не показывались на странице DATA EHSD - исправлено.
  • Клавиша “-”  на UFC не работала, что не позволяло ввести отрицательные значения OAT.
  • Температура наружного воздуха в режиме VREST теперь показывается только при нахождении на земле (если не настроено иначе).
  • Исправлена ошибка NSEQ C/S-T приводящая к увеличению скорости после прохождения первого ППМ.
  • Не работала настройка GBU-12/MK20 ODU FUZE на переключение в QTY, INTV, MULT - исправлено.
  • Долгое нажатие SS вперед теперь активирует LTP для  Mavs E2/L.
  • Магнитный азимут цели вычислялся некорректно - исправлено.
  • Исправлен ввод номера ППМ в режиме TOO.
  • ЗРК C-125 (SA-3) ошибочно идентифицировался как С-75 (SA-2) в приёмнике RWR.
  • Радар по земле ошибочно указывал наклонную дальность вместо линейной.
  • Исправлены проблемы TPOD при снятии захвата.
  • Исправлена невозможность ввести в JDAM параметры цели, указанной на EHSD.
  • Исправлен маркер COURSE LINE. 
  • Текст RCALL CAS на экране наезжал на текст TGT - исправлено.
  • WO/S RANGE не отображался на UFC - исправлено.

 

DCS C-101 Aviojet by AvioDev

  • Добавлена поддержка VR для управления самолётом и тягой двигателя. Требует наличия самой последней версии DCS.
  • Добавлена назначения по умолчанию для Oculus Touch Controller.
  • Добавлен профиль для Oculus Touch Сontroller. Удалены старые, конфликтующие назначения.
  • Интерактивные органы управления теперь совместимы с VR.
  • Реализована плавная анимация для следующих органов управления:
    • Модели C-101EB и C-101CC: проверка генератора, регулировка высоты сидения, регулятор температуры, контроль сваливания, аварийное управление триммированием, главный выключатель генератора.
    • C-101EB: быстрая выставка гирокомпасов, режим TACAN.
    • C-101CC: переключатель триммера РН, контроль V/TWU-740, питание бомбовых подвесок, главный выключатель вооружения, интервал сброса бомб, выборочный сброс подвесок.
  • Добавлены раздельные команды на следующие переключатели модели C-101EB: главный селектор р/ст UHF, селектор частот р/ст UHF, селектор каналов TACAN.
  • Добавлены раздельные команды на следующие переключатели модели C-101CC: питание бомбовых подвесок, главный выключатель вооружения, задатчик интервала сброса, выборочный сброс, главный селектор р/ст V/UHF, селектор частот р/ст. V/UHF, галетник COMM р/ст VHF, галетник NAV р/ст. VHF.
  • На текстуры внешних видов C-101EB и C-101CC добавлены шейдерные карты рельефности поверхности (normal bump map).
  • Устранены паразитные щелчки переключателей на старте миссии, вызванные первичной инициализацией их положения.
  • Улучшено интерактивное взаимодействие: Кнопки и переключатели на 2 положения теперь реагируют на ЛКМ и ПКМ.
  • Команда “Спрятать РУС” теперь “щелкает” как переключатель.
  • Исправлена проблема, когда кремальера задатчика (индекса) скорости на индикаторе продолжала вращаться, даже за пределами возможной установки стрелки.
  • Настроена начальная позиция клик-спота на зеркалах.
  • Зеркала теперь можно включить\отключить используя ЛКМ. Вращение зеркал - ПКМ+движение мыши, либо колёсиком.
  • Добавлена дока по режиму совместного управления (Combined Flight Controls Mode.pdf в папке Docs).
  • Вес оторванных деталей (элементы крыла, конструкции и т.д) теперь правильно вычитаются из общей массы оказывая влияние на центровку.
  • Улучшен расчёт аэродинамики при получении повреждений.
  • Регулировка сидений по высоте теперь синхронизируется в мультиэкипаже.
  • Исправлена синхронизация звуков регулировки сидения производимого в другой кабине.
  • Добавлены звуки утыкания сидения в упоры при регулировки в другой кабине в режиме совместного управления.
  • Настроена громкость утыкания РУД в упоры ХХ, слышимое из другой кабины в мультиэкипаже.
  • Обновлена процедура авто-останова двигателей и выключения систем.
  • C-101CC: исправлены нажатия кремальеры прицела.
  • Добавлены две быстрых миссии для Мариан (C-101EB and C-101CC).
  • Исправлена проблема, когда команда управления вентиляцией влияла на зеркала.
  • Обновлены описания АСП в редакторе миссий.
  • Исправлены перепутанные флаги NAV и VERT на ПНП C-101CC.

 

DCS: Mosquito FB VI by Eagle Dynamics

  • Настроен эффект топливного голодания при отрицательных перегрузках.
  • Настроены условия вызывающие останов двигателей.
  • Исправлено размещение строевого огня на правом крыле.
  • Лампа работающего генератора мерцала при смене угла зрения - исправлено.
  • Доработаны миссии холодного и горячего старта, учебная миссия по запуску, а также миссии “Операции Иерихон”. 
  • Добавлены новые миссии на карты Кавказа, Мариан, Ла-Манша.
  • Устранён крэш, если слот игрока занимался для ЛА с “задержкой активации”.
  • Обновлено звучание двигателей.
  • Добавлен наколенный планшет и страницы.
  • Настроены параметры радиооборудования T1154/R1155.
  • Добавлена видимость внутренних конструкций при повреждении крыла.
  • Исправлены неестественные перемещения прицела при возникновении проблем электрооборудования. 
  • Корректировка работы рычагов управления отсечкой топлива.
  • Рычаги отсечки топлива теперь подпружинены.
  • Рычаги оборотов винта теперь находятся в переднем положении при запуске миссии.
  • Улучшения 3D модели:
    • добавлены отражения в реальном времени.
    • добавлена анимация тяг управления РУС.
    • улучшены текстуры на прицельном оборудовании.
  • Переработана процедура частичного наполнения топливом ПТБ так, чтобы обеспечить равномерную заправку.
  • Переработана процедура слива топлива. Теперь она аналогична другим поршневым самолетам WWII.
  • Настроена реакция двигателей при топливном голодании.
  • Исправления в названиях и порядке работы строевых огней (ламп). 
  • Добавлена опция “Помощи при взлёте”.

DCS: A-10C Warthog, A-10C II Tank Killer от Eagle Dynamics

  • Настроены звуки при выпуске шасси.
  • HOTAS Warthog - исправлен конфликт команд триммирования по рысканию в упрощенной лётной модели.
  • Исправления MRC.
  • Работа дымового маркера при его постановке ограничена 40 секундами.

 

DCS МиГ-21бис от Magnitude 3

  • Настроен альфа-канал (канал прозрачности) в текстурах света фар.
  • Добавлены две ливреи с “Венгерским Гриффоном” от Jack.

 

DCS: P-51D Mustang от Eagle Dynamics

  • Увеличена прочность задней части фюзеляжа. Теперь при посадке без хвостовой опоры она не отпадает так легко.

 

DCS: FW 190A-8 Anton и FW 190D-9 Dora от Eagle Dynamics

  • WGr. 21 теперь отстреливаются только попарно.
  • Переработана процедура сброса ПУ WGr. 21.
  • Установочная позиция WGr-21 смещена на 40 тысячных или на 2° вправо.
  • WGr. 21 более не могут применяться без подачи питания на держатели (Dora).
  • Исправлена работа предохранителей системы вооружения при задействовании внутреннего крыльевого и капотного вооружения (Anton).

 

DCS: P-47D Thunderbolt от Eagle Dynamics

  • Распределитель питания реактивных снарядов не получал информацию о неисправностях - исправлено.

 

DCS: F-86F Sabre от Eagle Dynamics

  • Настроено положение источника для пространственного звука двигателей в кабине.

 

DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics

  • Настроена модель повреждений. Теперь самолёт получает повреждения при разрушительной перегрузке.

 

DCS Christen Eagle II от Magnitude 3

  • Заменена библиотека DLL способная вызвать падение DCS.
  • Исправлен код, приводящий к внезапному появлению кабины Су-25 в некоторых случаях.

 

DCS Объекты Второй Мировой от Eagle Dynamics 

  • Устранена проблема с ограничением работы по высоте цели для KDO.
  • Настроена уязвимость для KDO.
  • Поведение ботов теперь зависит от повреждений топливных магистралей и остатка топлива.
  • При получении повреждений конструкция ЗА неправильно теряла массу - исправлено.
  • Уровень здоровья члена экипажа снижался до 20% при первом попадании и более не изменялся - исправлено.
  • Удален эффект разрыва ствола для юнитов Второй Мировой.
  • Добавлены новые юниты:
    • Буксируемая 105-мм гаубица M2A1;
    • ПТ пушка Pak40;
    • Полевая 105-мм гаубица leFN
    • Самоходное орудие Sd.Kfz. 124 Wespe

 

DCS Черная Акула 2 от Eagle Dynamics

  • Исправлено влияние атмосферного давления в оперативной точке.

 

Горячие скалы 3 от Eagle Dynamics

  • Су-25Т. Убрано зелёное пятно на ИЛС.

 

DCS Огневой рубеж от Eagle Dynamics

  • Исправлен вид из прицела для Стингера.
  • Исправлено использование ракет ЗРПК Тунгуска при перехвате ракет (перехват возможен только пушками).
  • Исправлен расчет тормозного пути для ИИ (юнит мог остановиться дальше точки назначения). 
  • Управление юнитами на карте F10. Юниты расположенные “вне дороги” двигаются по одному к ППМ с типом «по дороге»  - исправлено.
  • M1025 (HMMWV) отображался как "Hummer" на карте F10 - исправлено.
  • Исправлен "черный экран" при использовании зума на ЗРК “Тор”.
  • Скорректирована дальность стрельбы для САУ  M109 "Paladin".
  • Исправлено начало стрельбы ЗСУ до выставления стволов в точку огневого решения.
  • Исправлена стрельба на максимальную дистанцию T-155 Firtina.
  • Исправлено задевание зенитного пулемета об прицел командира и застревание.
  • Время перезарядки для ЗРК “Оса” установлено в 5 минут.
  • Исправлены шрифты интерфейса управления от первого лица.
  • Исправлено отсутствие прицела LAV-25.
  • Добавлена новая индикация готовности к выстрелу для VAB Mephisto.
  • Время перезарядки ЗРК NASAMS установлено в 7 минут на 1 ракету. 
  • Исправлено отображение ливрей для Challenger 2.

 

DCS Ла-Манш

  • Добавлены текстуры для сезона Зима.
  • Настроены минимальные и максимальные значения температуры для всех времён года.
  • Улучшена детализация населенных пунктов, дорог в зоне между аэродромом Abbeville Drucat и городом Amiens.
  • Все мосты на карте теперь можно разрушить.
  • Добавлен разрушаемый уникальный тюремный комплекс города Амьен.
  • Добавлено кладбище около тюремного комплекса города Амьен.
  • Добавлен уникальный комплекс Citadelle d'arras.
  • Улучшены дальние ЛОДы моделей мостов для лучшего отображения в VR.
  • Улучшены модели коллизий ангаров, коллизия крыши теперь соответствует визуализации модели.
  • Для некоторых объектов добавлены модели разрушения, раньше их небыло.
  • Исправлены артефакты в текстуре въезда в железнодорожный туннель.
  • Удалены неиспользуемые/малоиспользуемые ассеты.
  • Исправлено мерцание текстур береговой линии возле скал.
  • Исправлено построение маршрутов поездов на однополосных железных дорогах.
  • Небольшие изменения в расположение населенных пунктов около аэродрома Хокинг.
  • Деревья в лесах теперь реагируют на настройку дальности отрисовки.
  • Исправлена ошибка когда многие объекты загорались после разрушения например кирпичные заборы.
  • Исправлены ошибки в построении маршрутов на аэродроме Detling для ботов.
  • Исправлены ошибки в построении маршрутов на аэродроме High Halden для ботов.
  • Исправлены ошибки в ночном освещении некоторых моделях зданий.
  • Исправлено множество мест где дороги поднимались высоко над землей образуя неестественные насыпи.
  • Исправлено множество мест образования острых углов на изгибах железных дорогах.
  • Исправлено множество мест где некорректно строились насыпи возле мостов.
  • Исправлено множество косметических ошибок в моделях объектов такие как: дырки в текстурах; некорректная коллизия; некорректное ночное освещение и т.д.
  • Убраны машинки союзников из сцен площадок запуска ФАУ-1.
  • Оптимизированы модели деревьев.
  • Оптимизированы некоторые уникальные модели, уменьшена избыточность треугольников.

 

DCS Марианы

  • Добавлена ВПП на северо-западе АБ Андерсен.
  • Новые уникальные объекты:
    • Отель NIKKO 
    • T. Stell Newman Visitor Center
    • Католическая церковь Очищения Богоматери
  • Машины проваливались на мостах - исправлено.
  • Исправлены проблемы с вертолётными площадками.
  • Исправлена неуязвимость ограждений.
  • Настроена работа аэродромных огней в аэропортах.
  • Общее улучшение береговой линии, склонов и геометрии дорожных трасс.
  • Устранён крэш возникающий на Northwest Field.
  • Добавлены 9 новых островов в 600 км зоне к северу от Сайпана: Анатахан, Сариган, Гугуан, Аламаган, Пэган, Агрихан, Асунсьон, Мауг и Фараллон де Пахарос.
  • Добавлена новая ВПП без покрытия на острове Паган.
  • Исправлена карта морского дна.
  • Добавлен эффект прибоя.
  • Добавлены новые уникальные объекты:
    • Fiesta Resort & Spa.
    • Отель Paradise на Сайпане.
  • Устранены замеченные, нереалистичные изгибы дорог и поверхностей.
  • АБ Андерсен. Устранена ошибка, когда блокирование одной из ВПП приводило к автоматическому блокированию и второй.

 

Кампании

 

DCS: AV-8B Небесный Воин от Eagle86:

  • Миссия 9. Союзная колонна начинала атаку без команды, что приводило к провалу миссии. Исправлено. 
  • Небольшие корректировки в поведении ИИ во всех миссиях.

 

DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 от Stone Sky

  • Миссия 3. Пара Миг-29 не выполняла руление – исправлено.
  • Миссия 8. Вес груза уменьшен на 400 кг.
  • В нескольких миссиях исправлена проблема руления ИИ.
  • Миссия-2: Исправлена посадка на ППМ1.

 

F-15C The Georgian War Сampaign by Baltic Dragon:

  • Миссия 13: Настроены тайминги диалогов по ходу развития миссии.
  • Миссия 15: Настроены тайминги диалогов, исправлено событие неправильного определения факта нарушения правил открытия огня.
  • Mission 10: устранена проблема, когда боты рулили прямо со старта миссии.

 

The Enemy Within 3.0 Campaign by Baltic Dragon:

  • Миссия 18: Уменьшено количество облаков.
  • Mission 12: исправлена проблема, когда Lotus взлетал в противоположном направлении.

 

DCS: F-14 Rising Squall Campaign by INVERTED

  • Миссия 3. Ввиду проблем с ИИ трафиком на АБ Liwa, звено Aegis-4 переведено на площадку Apron 01 и будет активировано уже после взлёта игрока. Пожалуйста не задерживайтесь со взлётом слишком долго по причине возможных проблем с поиском пути ИИ.

 

DCS: UH-1H Worlds Apart 2025 Campaign by Low Level Heaven

  • Внесены исправления, профилактирующие проблемы невозможности пройти миссии по причине проблем с поиском пути ИИ.

 

DCS: F/A-18C Raven One Сampaign by Baltic Dragon:

  • Миссия 09: Высота ППМ 2 уменьшена с 15 000 футо до уровня земли. Исправлена проблема, когда Raven 11 не мог уничтожить SA-15.
  • Миссия 12: Обновлена окраска иранского F-14. Несколько улучшено поведение ботов.
  • Миссия 13: В одной из миссий не правильно сообщался номер ППМ.Уменьшена облачность.
  • Миссия 14: SA-15 теперь должен терять захват при использовании РЭБ игроком. Удалены дебажные сообщения, случайно прокравшиеся в миссию. Исправлен код лазера в руководстве.
  • Mission 14: исправлена ошибка начисления очков, что приводило к откату прогресс на один шаг.

 

Spitfire IX The Big Show Campaign by Reflected Simulations:

  • Миссия 4: добавлены ПТБ.
  • Добавлен Москито.
  • Добавлено прохождение второй кампании на карте Ла-Манша
  • Добавлена новая настройка избавляющая ботов от излишней трусости (осторожности). 
  • Mission 7 Добавлена версия для Ла-Манша.

 

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign by Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.
  • Добавлена новая настройка избавляющая ботов от излишней трусости (осторожности). 

 

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign by Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.
  • Добавлена новая настройка избавляющая ботов от излишней трусости (осторожности). 

 

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Campaign by Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.
  • Учтены обновления карты Ла-Манша.
  • Добавлена новая настройка избавляющая ботов от излишней трусости (осторожности). 

 

DCS: P-47D Wolfpack Campaign by Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.
  • Учтены обновления карты Ла-Манша.
  • Добавлена новая настройка избавляющая ботов от излишней трусости (осторожности). 

 

DCS: F-14A Zone 5 Campaign by Reflected Simulations:

  • Понижен уровень мастерства расчётов ЗРК.
  • Случайный противник рождается на бóльшей дистанции.
  • JESTER’у запрещено болтать в некоторых ситуациях.
  • Обновлён склад аэродромов и оборудование.
  • Настроен уровень мастерства ботов.

 

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign by Reflected Simulations:

  • Миссия 6: Обновлены загрузки Хорнетов.
  • Обновлено палубное оборудование.

 

DCS: F-16C Red Flag 21-1 Campaign by Bunyap Campaigns:

  • Обновлены установки высот ППМ в некоторых миссиях.

 

F/A-18C Serpent’s Head 2 campaign by Badger633

  • Миссия 4. Настроены зоны и триггерные флаги для большей свободы игроку.
  • Миссия 1 - 9 версии для Supercarrier. Добавлена возможность пропуска миссии используя новые возможности движка DCS.
  • Миссии 4, 6 и 10. Настроены частоты диспетчера при работе на минимуме метеоусловий (Case 3) с целью избежать конфликтов.

 

F/A-18C Rise of the Persian Lion campaign by Badger633

  • ДОБАВЛЕНА ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОЙТИ КАМПАНИЮ НА ПОВЫШЕННОЙ СЛОЖНОСТИ.
  • Общее. Маршруты кораблей не пересекаются со статиками. Маршруты барражирования заправщиков теперь имеют форму большого овала. Проведены другие улучшения.
  • Миссия4. Скорректированы зоны для иранских катеров так, чтобы они не теряли активность..
  • Миссия5. Некоторые цели удалены из зон, требующих подтверждения.
  • Миссия6. Улучшена логика взаимодействия  410-го при контакте.
  • Миссия8. Улучшена логика взаимодействия  410-го при контакте, исправлено бесконечное вооружение, скорректировано время удаления ЗРК что-бы он не мешал заправке; другие улучшения.
  • Миссия9. Исправлено количество топлива, добавлена логика исключения бага ИИ при работе 420-го. 
  • Миссия10. лучшена логика взаимодействия  420-го при контакте.
  • Миссия13. Скорость полёта вражеских вертолётов увеличена.
  • Миссия14. Исправлена логика выполнения атаки МиГ’ами.
  • Missions 4,6,8, 9 убрана видимость отдельных “красных” юнитов на карте.
  • Missions 13. Исправлены сообщения о неудачах в миссии.
  • Missions 10. Уменьшена зона чувствительности триггера для падения ABE, ввиду возможного отклонения игроков на юг.




28 окт
2021

DCS World

  • Дождевые облака 3 типа (Overcast & rain 3) чаще всего не имели дождя - исправлено.
  • Иконки на карте F10 могли исчезать - исправлено.
  • Редактор. При толщине линий полигонов в 1 пиксель пропадало управление полигоном - исправлено.
  • Редактор. Добавлена толщина линии полигона в 0 пикселей для случая “безрамочного” оформления фигуры.
  • ИИ Ка-50 не мог стрелять при боковом ветре - исправлено.
  • Редактор. Триггер Объект в Зоне приводил к ошибке, если объектом была система РСЗО - исправлено.
  • ИИ F-14 приводил к падению игры - исправлено.
  • Поршневые самолёты - исправлено падение игры, если самолёт удалялся ранее, чем он получал управление от игрока.
  • Редактор. Списки запасов вооружения аэродромов не содержали ПТУР '9M120' - исправлено.
  • Обновлена баллистика боеприпасов WCMD CBU.
  • Выделенный сервер. Перенастроена функция “ban forever”.

 

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Урок по применению JSOW - скорректирован.
  • Урок по применению JDAM - скорректирован. Бомба задевала деревья.
  • Скорректирован урок по взлёту и рулению на авианосце.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Использование референсной точки (ориентира) Bullseye:
    • Когда курсор FCR наводится поверх помеченной цели указывались некорректные азимут и дальность от ориентира - исправлено.
    • Когда цель обрабатывается в режиме непрерывной пеленгации (STT) азимут цели мог быть противоположным - исправлено.
    • Информация о Bullseye на HSD могла быть неверной - исправлено.
    • Текст мог наезжать на символ Bullseye - исправлено.
  • Радар по земле:
    • Некоторые коррекции в режиме статической картинки в GM EXP/DBS.
    • Доработана возможность переключения между MAN и AUTO режимами установки масштаба изображения.
    • Обстановка полученная в DSB2 могла исчезать на статической картинке (FRZ).
    • Громкость сигнала при движении курсора по азимутам сканирования теперь изменяется.
    • Удалена настройка масштаба 160 nm для курсора.
  • Удален эффект PRF.
  • На HSD теперь отображаются цели захваченные в STT.
  • Исправлена реакция на руль направления при его повреждении.
  • Настройки HMD по умолчанию не сохранялись - исправлено.

 

DCS: Mи-24П от Eagle Dynamics

  • Прицельная марка при нацеливании Петровичем смещалась спорадически - исправлено.
  • Список целей Петровича пересекался с интерфейсом панели АСО-2. Теперь эти оверлеи не могут быть вызваны одновременно.
  • Устранена излишняя чувствительность кнопок управления прицелом ПКИ.
  • Исправлена неработоспособность индикации памяти ДИСС в английской кабине.
  • Переработаны оптические поверхности прицельного оборудования.

 

DCS: P-51D Mustang от Eagle Dynamics

  • Увеличена прочность задней части фюзеляжа. Теперь при посадке без хвостовой опоры она не отпадает так легко.

 

DCS: FW190D-9 от Eagle Dynamics

  • WGr. 21 более не могут применяться без подачи питания на держатели.

 

DCS: FW190A-8 от Eagle Dynamics

  • Исправлена работа предохранителей системы вооружения при задействовании внутреннего крыльевого и капотного вооружения.

 

DCS: Mosquito FB VI от Eagle Dynamics

  • Добавлена опция “Помощи при взлёте”.

 

DCS: SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

  • Использование ПЗУ могло вызвать остановку двигателя - исправлено.
  • Лучи лазерного дальномера были видны в очках ночного видения - исправлено.
  • Исправлено появление старых моделей пилотов на внешних видах с большего удаления.
  • ИК сопровождение Мистралей работало через складки местности - исправлено.

 

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • C802AK/AKG исчезали после пуска - исправлено.

Известная проблема: работа ГСН C802AK пока не исправлена.

DCS: F-14 Tomcat от Heatblur Simulations 

  • Исправлена позиция LSO на CV-59 Forrestal по оси X.
  • Jester LANTIRN: устранен крэш при выпуске шасси в режиме LDG.
  • Jester LANTIRN: Опция QDES более не показывается, когда недоступна.
  • Jester LANTIRN: Статические самолёты не стоянках теперь не определяются как уничтоженные.
  • Если процедура перевооружения занимает более 4 минут, то LANTIRN инициализируется с начальной выставкой.
  • Jester следит, чтобы LANTIRN находился в неактивном состоянии на земле.
  • Команда Jester "Set active" на срабатывала после деактивации Jester’а через интерфейс.
  • Jester иногда покидал самолёт, если он “рождался” на очень низкой высоте - исправлено.
  • Дополнительно настроена продольная управляемость.
  • Убран эффект “вспухания” на раннем этапе выхода закрылков.
  • Настроена реакция по тангажу на малых углах выхода закрылков.
  • Увеличена предельная тяга TF30 на сверхмалых высотах и скоростях.
  • Увеличена тяга F110 на дозвуковой скорости и малых высотах.
  • Настроен Cx при выпуске шасси.
  • Частично скорректирована проблема автопилота для режима удержания высоты (работа будет продолжена).
  • Частично скорректированы другие проблемы в режиме автопилота.
  • Внесены исправления в миссию по использованию TACAN на Кавказе и в миссию быстрого старта c CV-59 в Персидском заливе.
  • Обновлена демо-миссия кампании Fear the Bones.
  • Обновлена демо-миссия кампании Zone 5.




Кампании

 

DCS: МиГ-21бис Битва за Краснодар от SorelRo:

  • Mission 1, 6, 9 and 10. Уточнены триггеры и зоны.

 

DCS: MiG-21bis Constant Peg Campaign by Bunyap Campaigns:

  • Обновлены пресеты радиостанций игрока.

 

DCS: F-14 Rising Squall Campaign by INVERTED

  • Миссия 3. Ввиду проблем с ИИ трафиком на АБ Liwa, звено Aegis-4 переведено на площадку Apron 01 и будет активировано уже после взлёта игрока. Пожалуйста не задерживайтесь со взлётом слишком долго по причине возможных проблем с поиском пути ИИ.

 

DCS: UH-1H Worlds Apart 2025 Campaign by Low Level Heaven

  • Внесены исправления, профилактирующие проблемы невозможности пройти миссии по причине проблем с поиском пути ИИ.

 

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion campaign by Badger633

  • Missions 4,6,8, 9 убрана видимость отдельных “красных” юнитов на карте.
  • Missions 13. Исправлены сообщения о неудачах в миссии.
  • Missions 10. Уменьшена зона чувствительности триггера для падения ABE, ввиду возможного отклонения игроков на юг.

 

21 окт
2021

Представлены две новые кампании: 

  • DCS: МиГ-21бис Битва за Краснодар от SorelRo 
  • DCS: MiG-21bis Constant Peg Campaign by Bunyap

Посетите наш магазин для получения: Кампании (digitalcombatsimulator.com)

 

DCS World

  • УР AIM-120 AMRAAM получила отдельный блок инерциальной навигационной системы (ИНС) с линией радиокоррекции. 
    • ИНС направляет ракету в упреждённую точку встречи с целью, рассчитанную на основе информации полученной от системы управления вооружением самолета (СУВ) в момент пуска. Это значительно повысило эффективность ракеты против не маневрирующих целей при отсутствии сопровождения цели радаром самолета-носителя после пуска. При наличии сопровождения цели СУВ носителя рассчитывает поправки к положению и скорости цели и передает эти поправки по линии радиокоррекции на ракету, что позволяет учесть маневр цели в прогнозе ИНС.Полностью была переработана ГСН ракеты. Антенна теперь ориентируется с помощью реалистичной модели гиростабилизированного координатора, который до захвата цели управляется по сигналам ИНС. Дальность захвата и сопровождения целей рассчитывается в зависимости от соотношения сигнал/шум, которое в свою очередь зависит от ЭПР цели или мощности активной помехи и дальности до цели. Поиск и сопровождение цели основаны на допплеровской узкополосной фильтрации, поиск цели осуществляется около расчетной скорости сближения, рассчитываемой в ИНС.Закон наведения был также обновлен. Теперь ракета использует фильтр Калмана для оценки параметров движения цели. Закон наведения дополнительно учитывает перегрузки цели нормальные к линии визирования, возможную скорость нарастания перегрузки цели, компенсирует продольное ускорение ракеты и инерционность нарастания перегрузки ракеты.



  • Редактор. Добавлен инструмент рисования на карте миссии. Теперь на ней можно наносить линии, рисовать полигоны, писать текст, ставить иконки https://youtu.be/6fylCSBV5xA
  • Редактор. Добавлена настройка для выбора положения небесных светил при создании миссии. Для наглядности отображения добавлены слайдеры.https://youtu.be/qpsPc9hInqU
  • CBU-87/103. Скорректирован разброс суббоеприпасов в зависимости от высоты срабатывания и скорости вращения. Применен закон равномерного дискретного распределения.
  • CBU-87/97/103/105. Переработана логика взрывателя FZU-39 для обеспечения надежного срабатывания при бросании с малых высот.
  • Исправлена проблема при пуске YJ-12 и YJ-83K с H-6J (спасибо snowywolf за нахождение бага).
  • Исправлена проблема пуска AKD-10 с БПЛА Wingloong.
  • Настроена тяга двигателей ботов H-6J, JF-17.
  • Обновлена модель повреждения H-6J.
  • EWR. Исправлено заметно меньшее значение возвращаемое функцией GetDetectedTargets чем ожидается.
  • Редактор. Добавлены значения по умолчанию для различных задач в настройках поведения для ППМ.
  • Редактор. Добавлены специальные опции по умолчанию для самолётов. То же будет сделано для вертолётов чуть позднее.
  • Настройки ввода. Редактирование команд не принадлежащих к интерфейсу не сохранялось, если одновременно редактировались команды интерфейса - исправлено.
  • ИИ. Самолёты могли провалиться под ВПП - исправлено.
  • ИИ. Вертолёты могли сталкиваться при посадке - исправлено.
  • ИИ. Вертолёты могли сталкиваться на стоянках - исправлено.
  • ИИ. Вертолёты принимали неправильные решения в условиях недостатка топлива и занятой ВПП - исправлено.
  • Редактор. Лог сообщений при ошибках загрузки шаблонов расстановки юнитов теперь более понятный. Если юнит “наезжает” на другой, то о нём сообщается в логе. 
  • УР 9M31 Стрела теперь имеют дальность захвата цели 13 километров.
  • Способность ЭО сенсоров захватить тепловое пятно ракеты теперь зависит от фазы работы двигателя и общей величины тепловой сигнатуры ракеты. 
  • Редактор. Опции поведения в точке ППМ расширены  поведенческой командой на “Запретить ИИ избегать атак”. При выборе этой настройки ИИ более не будет избегать боя по своему усмотрению (трусить).
  • Боевой взвод бомб теперь происходит через 2 секунды после сброса. Это позволяет избежать самоподрыва в некоторых случаях.
  • Су-25Т. Добавлено 6 новых миссий быстрого старта для карты Мариан.
  • AB250/AB500. Подстройка аэродинамики и применения.
  • ИИ. Поведение истребителей в строю теперь более реалистично, без резких движений или наоборот больших радиусов при перестроении.
  • Редактор. Вертолёт AH-1 добавлен в вооружение для Иордании.
  • ДРЛО более не будет замечать запаркованные вертолёты.
  • Редактор. Добавлены значки артбатарей для НАТО и России.
  • ИИ. ЗРК ближнего радиуса действия утратили стадию захвата цели в одном из обновлений. Исправлено. Теперь ЗРК работают по стандартной схеме: Поиск, Захват, Пуск.
  • Редактор. Коалициям “Все Красные” и “Все синие” теперь доступны все ливреи из комплектов.
  • Мультиплеер. Клиенты могли “родиться” на уже занятом парковочном месте - исправлено.

 

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Добавлена функция автоматической тяги (ATC) при заходе.https://youtu.be/PMFWuFnb8WU
  • Улучшен расчет воздействия перегрузки на конструкцию планера.
  • Дальность RWR ограничивалась дальностью работы собственной РЛС - исправлено.
  • Исправлены ошибки режима совмещенного автопилота (coupled autopilot).
  • В режиме фиксированной картинки DBS радара по земле существовала ошибка, когда переназначение цели приводило к потере азимута на цель, если самолёт менял направление.
  • Курсор на странице AZ/EL терял дальнейшее движение, если назначенная на управление ось джойстика вдруг достигала граничных значений.
  • Если экран ввода пустой, то нажатие ENT в режиме ZTOD или LTOD должно приводить к ошибке.
  • Экранная опция UPDT не должна отображаться на экране POS/AINS.
  • BDU-45, лазер на работал - исправлено.
  • ЗРК С-75 и С-200 не виделись в режиме фильтра H1 для HARM - исправлено.
  • Автоматический пуск  HARM в режиме PLBK не производился - исправлено.
  • Исправлена ошибка, когда после одновременного задействования выпуска шасси и переключения в режим A/A блокировалось всё вооружение.
  • Исправлена ошибка когда HARM (TOO) не видела излучение РЛС с опцией “задержка активации” в редакторе.
  • Исправлена излишняя мягкость амортизатора носовой стойки при стыковке с башмаком катапульты.
  • Радар по земле отображал прямоугольник вокруг игрока на дистанции примерно 135 миль - исправлено.
  • Исправлены показатели AZ/EL в STT.
  • Исправлена ошибка когда ракеты выпущенные со сдвоенных пилонов отрисовывались по разному у игрока и клиентов игры в мультиплеере.
  • Исправлена реакция на щелчок мыши для LTD/R.
  • Удалена возможность переключения настроек Harpoon пустой экранной кнопкой на МФД.
  • Переключение в RTS из ACM оставляло рамку вокруг экранной надписи ACM - исправлено.
  • Исправлена разница в данных при использовании TOT to TGT WYPT TGT и WPDSG.
  • Страница 187 руководства по ICLS на английском имела ошибку - исправлено. 
  • Исправлен перескок из 1 Look в MEM при маневрировании.
  • Обозначения ППМ на экране SA не имели хвостиков - исправлено.

 

 

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Бортовая РЛС расширена режимами “по земле” (GM) и “по морю” (SEA). https://youtu.be/JenH3nam0xY
  • Реализована привязка к ориентиру Bullseye. https://youtu.be/za6w4LToMSA
  • Добавлена страница начальной выставки HMCS. https://youtu.be/6qmf7dwF0ZQ
  • Добавлена страница настроек HMCS. https://youtu.be/6qmf7dwF0ZQ
  • Настроен учет влияния ветра на параметры полёта.
  • Добавлена авиабомба CBU-103.
  • Улучшен расчет воздействия перегрузки на конструкцию планера.
  • Исправлены ошибки:
    • при выборе масштаба дальности (Range Scale).
    • дальность работы RWR ограничивалась дальностью работы собственной РЛС.   
    • невозможности управления возвышением РЛС посредством джойстика.
    • настройки селективного сброса не сохранялись.
    • преждевременного отображения искр при коллизиях хвостовой части фюзеляжа.
    • невозможности отредактировать первую введенную букву имени на странице DL DED.
    • дрожь Steering cue сразу после пуска AIM-120.
    • при установке значения резервного остатка ЛТЦ в CMDS стиралось значение ДО.
    • неверная реакция на TMS - вправо в режиме SAM
    • потребность триммирования по крену при боковом ветре. 
    • обратная логика работы при переключении DED MODE. 
    • функция переключения S-J могла “зависнуть”.

 

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Добавлены ПТУР 9M120 Атака в трех вариантах: 
    • 9M120 – тандемная осколочно-фугасная кумулятивная БЧ.
    • 9M120Ф – осколочно-фугасная БЧ против личного состава и легкой техники.
    • 9M220O – ОФ БЧ против воздушных целей с подрывом на дистанции 4 метра.

ПТУР Атака может работать на чуть большей дальности. Эффективно применение на дистанциях вплоть до 6 км. Применение Атаки аналогично используемым ПТУР Штурм без каких либо изменений.

  • Реализована работа прибора KM-2 (компенсатора девиации).
  • Интерфейс Петровича пополнился: 
    • звуком при вызове/закрытии.
    • возможностью настройки опции по сопровождению воздушных целей в редакторе.
    • функционалом для короткого нажатия стрелки вправо с места летчика при вызове следующей ПУ ПТУР. Считается, что экипаж в курсе, какая ракета находится на каждом из пилонов.
  • Добавлена анимация маркерных лепестков скольжения на внешней штанге при изменении угла атаки.
  • Реализована дрожь элементов кабины при раскрутке винта и в других ситуациях.
  • Летчик-оператор теперь имеет возможность управлять прицелом ПКИ.
  • Добавлены звуки триммирования.
  • Переработана модель контейнера КМГУ и анимация работы.
  • Добавлена анимация снарядной ленты.
  • Добавлена анимация горизонтального стабилизатора. 
  • Проведена оптимизация в системе наименований команд ввода на английском (работа будет продолжена).
  • Стрелка “помощница” при наведении ПУ смещена вниз.
  • Исправлены проблемы наложения эффектов пламени при стрельбе из ВПУ и пушечных контейнеров.
  • Добавлена отсутствующая команда для ЗПУ-24.
  • Посадка/высадка десанта была заблокирована в редакторе - исправлено.
  • АРК-15 у оператора имел неправильный шаг переключения частоты - исправлено.
  • Проведены дополнительные настройки работы САУ-В24 при триммировании.
  • При отрыве крыла индикация наличия ПТУР не менялась - исправлено.
  • Добавлена команда выпуска/уборки шасси для оператора.
  • Устранено мерцание внешнего и внутреннего освещения.

 

DCS: A-10C Warthog, A-10C II Tank Killer от Eagle Dynamics

  • Настроены звуки при выпуске шасси.
  • HOTAS Warthog - исправлен конфликт команд триммирования по рысканию в упрощенной лётной модели.
  • Исправления MRC.
  • Работа дымового маркера при его постановке ограничена 40 секундами.

 

DCS: Mosquito FB VI от Eagle Dynamics

  • Обновлено звучание двигателей.
  • Добавлен наколенный планшет и страницы.
  • Настроены параметры радиооборудования T1154/R1155.
  • Добавлена видимость внутренних конструкций при повреждении крыла.
  • Исправлены неестественные перемещения прицела при возникновении проблем электрооборудования. 
  • Корректировка работы рычагов управления отсечкой топлива.
  • Рычаги отсечки топлива теперь подпружинены.
  • Рычаги оборотов винта теперь находятся в переднем положении при запуске миссии.
  • Улучшения 3D модели:
    • добавлены отражения в реальном времени.
    • добавлена анимация тяг управления РУС.
    • улучшены текстуры на прицельном оборудовании.
  • Переработана процедура частичного наполнения топливом ПТБ так, чтобы обеспечить равномерную заправку.
  • Переработана процедура слива топлива. Теперь она аналогична другим поршневым самолетам WWII.
  • Настроена реакция двигателей при топливном голодании.
  • Исправления в названиях и порядке работы строевых огней (ламп). 

 

DCS: FW 190A-8 Anton и FW 190D-9 Dora от Eagle Dynamics

  • WGr. 21 теперь отстреливаются только попарно.
  • Переработана процедура сброса ПУ WGr. 21.
  • Установочная позиция WGr-21 смещена на 40 тысячных или на 2° вправо.

 

DCS: P-47D Thunderbolt от Eagle Dynamics

  • Распределитель питания реактивных снарядов не получал информацию о неисправностях - исправлено.

 

DCS: F-86F Sabre от Eagle Dynamics

  • Настроено положение источника для пространственного звука двигателей в кабине.

 

DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics

  • Настроена модель повреждений. Теперь самолёт получает повреждения при разрушительной перегрузке.

 

DCS: F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

  • НОВОЕ: Добавлен авианосец CV-59 Forrestal - очень точная и реалистичная модель авианосца 80-х, которая в полной мере может считаться соответствующей стандартам DCS благодаря:
    • Предельно высокой детализации.
    • Моделированию катапульт и аэрофинишеров.
    • Ночным режимам освещения, аэродромного и посадочного светотехнического оборудования.
    • Лифтам и ангарным хранилищам для самолётов ИИ.
    • 12 точкам парковки + 4 катапультам.
    • Реализации системы самообороны и комплекса Sea Sparrow.
      • Известные проблемы: корабль пока не получает повреждений (дорабатывается).


  • НОВОЕ: добавлен  набор статический палубных юнитов для разработчиков миссий с Форрестолом.
    • Тягач MD-3 Mule (Early)
    • Самолётный подъёмник HS-60 Forklift (Early)
    • Большой самолётный подъёмник CV-59 Large Forklift.
    • Палубный кран NS-60 Deck Tilly Crane.



  • НОВОЕ: JESTER LANTIRN - серьёзный апгрейд для ИИ JESTER позволяющий на полную задействовать ПКЦ LANTIRN и систему бомбометания:
    • задействуется полный функционал LANTIRN из командного окна JESTER как в одиночной, так и в многопользовательской игре.
      • включая все подфункции LANTIRN как QWP, QDES, QSNO, QHUD и т.д.
    • возможность отдачи команд JESTER’у на распознавание цели, включение лазера и функций bhot/whot, режимы area track и т.д.
    • возможность указать JESTER’у искать конкретные цели, такие как танки,ЗРК, корабли, ЛА и т.д.
    • возможность использовать нашлемные системы QEYEBALLS и QDIRECT для управления визированием LANTIRN в реальном времени.
    • JESTER следит за QMAPMARKER если создан через F10 (что желательно).
    • возможность переключаться между камерами TCS и LANTIRN. 
    • JESTER сообщает игроку информацию о цели, включая очередность, поправку на азимут, обратный отсчёт и т.д.
    • осведомленность JESTER’а о ситуации, подготовка и задействование LANTIRN зависит от разных условий (режим HUD = по земле, LANTIRN установлен на самолёте, юнит захвачен и т.д.). 
    • возможность устанавливать код лазерной метки и использовать режимы “дружественного лазера” как на подсветку, так и на прицеливании.
    • JESTER действует как человек, включая возможность ошибиться и т.п.
    • JESTER получил около 1000 новых звуковых сэмплов для озвучивания речи.



  • НОВОЕ: Добавлены цифровые индикаторы из состава Digital Engine Instrument Group (EIG) на самолёт F-14B, на котором ранее использовались аналоговые приборы с F-14A.



  • НОВОЕ: В редактор миссии добавлены новые отказы систем.
  • Проверка приборного оборудования получила исправления и улучшения:
    • Проверка EGT INST - Показания нарастают до максимума за 5 секунд и далее опускаются до текущих значений в течение 15 секунд выделенных для теста.
    • Предупредительный сигнал останова двигателя или перегрева теперь озвучивается во время проведения проверки.
    • Показания приборов контроля двигателей F-14A возвращаются к текущим параметрам в течение тестового времени.
    • Показания топливомера во время теста фиксируются на величине в 2000 фунтов топлива.



  • НОВОЕ: Для F-14A добавлена полностью озвученная демонстрационная миссия “Training Day” для LANTIRN на карте Кавказа. 
  • НОВОЕ: Добавлено 8 новых миссий быстрого старта F-14A/B LANTIRN на Марианах, в Неваде, Персидском Заливе и Сирии.



  • НОВОЕ: Добавлен функционал для Редактора миссий позволяющий задействовать ИИ JESTER вида:
    • 10009: value 1 = disables JESTER LANTIRN auto designate; value 0 = enables default.
    • 10010: value 1 = silences JESTER; value 0 = lets him talk again.
    • 10011: value 1 = disables JESTER: value 0 = enables him again.
    • 10012: value 0.01-0.99/1.00 = JESTER tracks target with unit name LantirnTarget01 - LantirnTarget99/LantirnTarget100; value 0 = returns to normal operations. (Отменяющая действие любой из ранее отданных команд 10013 или 10012).
    • 10013: value 0.01-0.99/1.00 = JESTER tracks zone with zone name LantirnZone01 - LantirnZone99/LantirnZone100; value 0 = returns to normal operations. (Отменяющая действие любой из ранее отданных команд 10013 или 10012).
    • 10014: Jester will try to designate the point or object under the LANTIRN cross (for example you can put a LantirnZone01 over a bridge and have him designate it).



  • Проведены существенные переработки летной модели - в течение последних нескольких месяцев мы плотно работали с нашим источником (экспертом - SME) по доводке управляемости и пилотирования. В этом обновлении мы представляем первую фазу проведенных работ:
    • Обновлены коэффициенты сопротивления при установке подвесных АСП так, чтобы наиболее точно соответствовать сведениями из технических данных и результатов с реальных продувок.
    • Обновлены коэффициенты сопротивления в посадочных конфигурациях.
    • Скорректировано время выхода закрылков.
    • Обновлён коэффициент сопротивления при выходе тормозного щитка.
    • Скорректировано общее значение Cx.
    • Скорректировано влияние воздухозаборников на аэродинамику.
    • Скорректировано воздушное давление в воздухозаборниках во всем диапазоне скоростей и высот.
    • Исправлено смещение стабилизатора при включении DLC.
    • Увеличена скорость снижения оборотов при сбросе тяги.
    • Скорректирован алгоритм действия автоматической компенсации скольжения при маневрировании.
    • Обновлены параметры двигателя F-110, что потребовалось после внесения правок в аэродинамику.
    • То же и для двигателя TF-30.
    • Слегка увеличен ход стабилизатора.
    • Улучшена эффективность системы компенсации скольжения.
    • Слегка увеличена сила дифференциальной стабилизации по крену.
    • Перенастроена статическая устойчивость самолёта.
    • Настроен эффект клевка при выпуске шасси.
    • Настроен эффект вспухания при выпуске закрылков.
    • Настроен эффект при выходе предкрылков (носков крыла).
    • Настроена реакция по тангажу на дачу тяги.
    • Настроены обороты двигателя TF-30 на сверхзвуке.
    • Настроены продольные и поперечные реакции планера.
    • Настроена продольная управляемость.



  • Добавлена команда ввода для задатчика курса на HSD.
  • Стрелки топливных индикаторов теперь неподвижны, если не подано электрическое питание.
  • Более точно настроена коллизионная модель самолета с учетом складывания крыльев.
  • Сигнатуры угроз AN/ALR-67 обновлены до версии RBA1: 
    • добавлен Forrestall как FL; 
    • 19JS как TS; 
    • ЗРК С-200 (SA-5) добавлен как 5.
  • Исправлена перевернутая индикация стрелки SYNC на панели COMPASS.
  • Стрелка SYNC на панели COMPASS не будет перемещаться, если поступает запретный сигнал от индикатора перегрузки.
  • Show TID scan pattern elevation coverage by range to TID cursor when shown (for F-14B and newer F-14A).
  • Более новые модели F-14 теперь используют более конкретные типы ракет, что соответствующим образом отображается на TID. Например 7F/7M/7H для Sparrow.
  • Режим PD-STT не будет использовать доплеровский эффект при верхней и нижней фильтрации.
  • Использование переключения между верхней и нижней фильтрацией по Доплеру приводило к игнорированию собственной скорости - исправлено.
  • Наземные цели в режиме PD более не игнорируются.
  • Исправлены проблемы угла визирования цели на TID.
  • Исправлена озвучка НАР Zuni при сходе.
  • Синхронизированы звуки применения оружия в мультиэкипаже.
  • Миссии быстрого старта теперь видны в списке снова.
  • Кооперативные серверные миссии были удалены из папки -  восстановлено.
  • Все миссии по тренировке посадки на авианосец перенесены на USS Forrestal.
  • Авианосец USS Stennis в некоторых одиночных миссиях изменен на USS Forrestal. (thank you Grimes!).
  • Отдельные правки были сделаны в быстрых миссиях на Марианах и в Неваде.
  • Некоторые варианты загрузок на F-14B заменены комбинацией ракет 9L/9M.
  • Исправлены ошибки в загрузках для F-14A: AIM-54A-MK47*2, AIM-7F*1, AIM-9L*4, XT*2.
  • Добавлены эскадрильи VF-11 AE101 1988, VF-11 AE 103 1988 and VF-11 AE106 1988 благодаря пользователю LanceCriminal86. Thank you!
  • Добавлены эскадрильи VF-31 AE200 1988 and VF-31 AE204 1988 благодаря пользователям LanceCriminal86 и Shmoo42. Спасибо!

 

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

  • C-101CC: исправлены нажатия кремальеры прицела.
  • Добавлены две быстрых миссии для Мариан (C-101EB and C-101CC).
  • Исправлена проблема, когда команда управления вентиляцией влияла на зеркала.
  • Обновлены описания АСП в редакторе миссий.
  • Исправлены перепутанные флаги NAV и VERT на ПНП C-101CC.

 

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Добавлен режим остановленной картинки для радара по земле.
  • Добавлен символ SPI на картинку радара по земле.
  • Расширены команды ввода.
  • Использование команды на перемещение TDC в режимах EXP/DBS1/DBS2 приводит к изменениею сектора сканирования.
  • Исправлена проблема с захватом цели РЛС на дистанции
  • Исправлена проблема с кнопкой SP/SLV радара по земле.
  • Исправлен режим AGR для CCIP.
  • Исправлены проблемы связанные с дымностью и возгоранием двигателя.

 

DCS: AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

  • Магнитный азимут цели вычислялся некорректно - исправлено.
  • Исправлен ввод номера ППМ в режиме TOO.
  • ЗРК C-125 (SA-3) ошибочно идентифицировался как С-75 (SA-2) в приёмнике RWR.
  • Радар по земле ошибочно указывал наклонную дальность вместо линейной.
  • Исправлены проблемы TPOD при снятии захвата.
  • Исправлена невозможность ввести в JDAM параметры цели, указанной на EHSD.
  • Исправлен маркер COURSE LINE. 
  • Текст RCALL CAS на экране наезжал на текст TGT - исправлено.
  • WO/S RANGE не отображался на UFC - исправлено.

 

DCS: МиГ-19П от RAZBAM Simulations

  • Исправлена видимость шкалы на экране РЛС.

 

DCS: SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

  • Не работал триммер - исправлено.
  • Частично устранена проблема лазерного дальномера. Дистанция до двигающихся автомобилей указывалась неправильно на некоторых участках ландшафта (пока проблема не полностью устранена).
  • Исправлена ошибка режима HOLD для автопилота.
  • Камера сопровождения могла выйти за пределы доступных углов - исправлено.
  • Смоделировано пылезащитное устройство.

 

DCS: Объекты Второй Мировой от Eagle Dynamics

  • Уровень здоровья члена экипажа снижался до 20% при первом попадании и более не изменялся - исправлено.
  • Удален эффект разрыва ствола для юнитов Второй Мировой.
  • Добавлены новые юниты:
    • Буксируемая 105-мм гаубица M2A1;
    • ПТ пушка Pak40;
    • Полевая 105-мм гаубица leFN
    • Самоходное орудие Sd.Kfz. 124 Wespe

 

DCS: Огневой рубеж от Eagle Dynamics

  • Исправлено начало стрельбы ЗСУ до выставления стволов в точку огневого решения.
  • Исправлена стрельба на максимальную дистанцию T-155 Firtina.
  • Исправлено задевание зенитного пулемета об прицел командира и застревание.
  • Время перезарядки для ЗРК “Оса” установлено в 5 минут.
  • Исправлены шрифты интерфейса управления от первого лица.
  • Исправлено отсутствие прицела LAV-25.
  • Добавлена новая индикация готовности к выстрелу для VAB Mephisto.
  • Время перезарядки ЗРК NASAMS установлено в 7 минут на 1 ракету. 
  • Исправлено отображение ливрей для Challenger 2.

 

DCS: Марианы от Eagle Dynamics

  • Добавлены 9 новых островов в 600 км зоне к северу от Сайпана: Анатахан, Сариган, Гугуан, Аламаган, Пэган, Агрихан, Асунсьон, Мауг и Фараллон де Пахарос.
  • Добавлена новая ВПП без покрытия на острове Паган.
  • Исправлена карта морского дна.
  • Добавлен эффект прибоя.
  • Добавлены новые уникальные объекты:
    • Fiesta Resort & Spa.
    • Отель Paradise на Сайпане.
  • Устранены замеченные, нереалистичные изгибы дорог и поверхностей.
  • АБ Андерсен. Устранена ошибка, когда блокирование одной из ВПП приводило к автоматическому блокированию и второй.



Кампании

 

DCS: AV-8B Небесный Воин от Eagle86:

  • Миссия 9. Союзная колонна начинала атаку без команды, что приводило к провалу миссии. Исправлено. 
  • Небольшие корректировки в поведении ИИ во всех миссиях.

 

DCS: F/A-18C Raven One от  Baltic Dragon:

  • Mission 14: исправлена ошибка начисления очков, что приводило к откату прогресс на один шаг.

 

Враг изнутри 3.0 от  Baltic Dragon:

  • Mission 12: исправлена проблема, когда Lotus взлетал в противоположном направлении.

 

Spitfire IX Большой Цирк от Reflected Simulations:

  • Добавлено прохождение второй кампании на карте Ла-Манша
  • Добавлена новая настройка избавляющая ботов от излишней трусости (осторожности). 
  • Mission 7 Добавлена версия для Ла-Манша.

 

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney от Reflected Simulations:

  • Добавлена новая настройка избавляющая ботов от излишней трусости (осторожности). 

 

Bf 109 K-4 Jagdflieger от  Reflected Simulations:

  • Добавлена новая настройка избавляющая ботов от излишней трусости (осторожности). 

 

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! от Reflected Simulations:

  • Добавлена новая настройка избавляющая ботов от излишней трусости (осторожности). 

 

DCS: P-47D Wolfpack от Reflected Simulations:

  • Добавлена новая настройка избавляющая ботов от излишней трусости (осторожности). 

 

DCS: F-14A Zone 5 от Reflected Simulations:

  • JESTER’у запрещено болтать в некоторых ситуациях.
  • Обновлён склад аэродромов и оборудование.
  • Настроен уровень мастерства ботов.

 

DCS: F-14A Fear the Bones от Reflected Simulations:

  • Обновлено палубное оборудование.

 

Кампания DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 от Stone Sky:

  • Миссия-2: Исправлена посадка на ППМ1

 

F-15C The Georgian War от Baltic Dragon:

  • Mission 10: устранена проблема, когда боты рулили прямо со старта миссии.











1 окт
2021

Открыт ранний доступ к британскому DCS: Mosquito FB VI

Смотрите FAQ (ЧАВО).

НОВОЕ в игровых возможностях DCS:

  1. Добавлена возможность ограничения боевой загрузки самолёта на странице редактора подвесок. Главная задача - позволить создателям многопользовательских миссий более точно настраивать возможности пользователей в сетевый баталиях. Теперь они могут указать, что может иметь играющий, а что не может на том или ином пилоне самолета. В текущем варианте это ещё не завершённый функционал, и он будет дорабатываться.
  2. Кампании теперь можно переигрывать с того или иного момента предыдущего прохождения.

DCS World

  • Добавлен стратегический бомбардировщик H-6J ВВС Китая, а также ракеты KD-20/KD-63/YJ-12.
  • Добавлен Сирийский вариант ЗРК С-200 с трехкоординатной РЛС СТ-68У, радиолокатором подсвета цели и пусковыми установками.
  • Скорректирована мощность БЧ у LS-6.
  • Настроена физика проникновения в препятствие для бомб с задержкой взрывателя. Теперь они проникают внутрь твердого тела объекта попадания с учетом потери кинетической энергии. (прим. При попадании в объект бомбы с большой задержкой взрывателя и малой скоростью возможно “зависание” бомбы в воздухе. Будет устранено в следующих выпусках.)
  • Улучшены общие характеристики ракет MIM-72G: увеличен отклик системы управления, улучшены показатели двигателя, уменьшена дымность, добавлен дистанционный взрыватель.
  • Поезда терялись из виду в многопользовательских играх - исправлено.
  • Исправлены командирские прицелы у ZTZ96B и ZBD04A.
  • Устранён крэш выделенного сервера
  • Исправлена ошибка, когда бот не мог взлететь после того, как приземлился другой.
  • Редактор. Удалённые пилоны более не перечисляются в брифинге.
  • Редактор. Скриптовый движок. Функция coalition.addStaticObject не синхронизировала данные с сервером - исправлено.
  • При активном игровом тактическом радаре мог возникать крэш в некоторых ситуациях - исправлено.
  • Исправлена проблема с пустыми слотами в Меню Перевооружения.
  • Редактор. Добавлена панель доступных радиомаяков (NAVAID).
  • Реализован инструмент для переигрывания отдельных этапов ранее сыгранных кампаний.
  • ИИ. Боты теперь разгоняются до скорости не менее 200 метров в секунду перед пуском Х-31.
  • Мультиплеер. TrackIR и функции HOTAS были неактивны при открытом окне сообщений - исправлено.
  • Редактор. Добавлен сектор обстрела для ЗРК Patriot.
  • Добавлен вид на поезда - CTRL-F12.
  • ИИ. Предельный остаток топлива не влиял на ранее рассчитанную последовательность захода на посадку ботами - исправлено.
  • Аэропорты. При смене ветра, теперь происходит правильное переключение ВПП, работы диспетчера и посадочных огней.
  • Триггеры. Условие “РАКЕТА В ЗОНЕ” для четырехугольной зоны фактически рассчитывалось для окружности - исправлено.
  • Погодные условия. Исправлен учёт температур выше 80 км. Это требовалось для правильного расчета энергодинамики ракет.
  • Редактор. Поле ввода для брифинга. Исправлен крэш при попытке скопировать часть текста в новый параграф.
  • Редактор. Добавлен инструмент для задачи географического положения.
  • ИИ KC-135 MPRS: Турбины генератора не раскручивались - исправлено.
  • Настроена цветность водных брызг.
  • Иногда объекты могли “утонуть” внутрь статика - исправлено.
  • ИИ. Смена боевого порядка приводила к значительному искажению заданной траектории движения по кругу - исправлено.
  • Редактор. Исправлена ошибка интерфейса редактора возникающая при попытке установить самолет сразу после активации исторического режима.
  • ИИ. После приводнения бот мог продолжить движение в сторону суши - исправлено.
  • Улучшена детализация сцен на дальних/очень дальних дистанциях.
  • Улучшен переход к дальнему ЛОДу деревьев.
  • Исправлен крэш при использовании “невидимых” вертолетных площадок.
  • Исправлен крэш для SceneObject.
  • Устранены условия для возникновения крэша при попытке занять игровой слот предназначенный для ИИ.
  • Lua конфиги для кабины убраны из процедуры проверки целостности.
  • Исправлено масштабирование при использовании триггерного действия КАРТИНКА ВСЕМ (PICTURE TO ALL).
  • Оптимизация загрузки миссий с ИИ ЛА.
  • Устранен крэш при появлении поездов заданных действием coalition.addGroup.
  • Вертолёты теперь могу получать информацию ДРЛО.
  • Устранён крэш рендера RenderAPI::DX11FrameBuffer::setWallNumMRTs.
  • Устранён крэш при переключении внешних камер в ряде случаев.

DCS: Mosquito FB VI by Eagle Dynamics

  • Настроен эффект топливного голодания при отрицательных перегрузках.
  • Настроены условия вызывающие останов двигателей.
  • Исправлено размещение строевого огня на правом крыле.
  • Лампа работающего генератора мерцала при смене угла зрения - исправлено.
  • Доработаны миссии холодного и горячего старта, учебная миссия по запуску, а также миссии “Операции Иерихон”.
  • Добавлены новые миссии на карты Кавказа, Мариан, Ла-Манша.
  • Устранён крэш, если слот игрока занимался для ЛА с “задержкой активации”.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Настроен доступный предел перегрузки по углу атаки в установившемся вираже.
  • Продолжается доводка пределов по мгновенному ускорению и скорости разворота.
  • Добавлен подрежим парного сопровождения целей DTT (Dual Target Track) для режима RWS/SAM бортовой РЛС. Смотрите видео.
  • Настроены/уменьшены дальности обнаружения и сопровождения для РЛС AN/APG-68(V)5 в соответствии с данными находящимися в открытом доступе.
  • Настроена символика РЛС управления огнём (FСR) и экрана HSD:
    • После пуска AIM-120 символ ракеты получает прямоугольный “хвостик”.
    • Когда счётчик времени переходит из статуса А (время до активации) в статус T (время до попадания) “хвостик” начинает мигать.
    • Когда T становится нулевым, символ перечёркивается красным, но “хвостик” продолжает мигать. Перечёркивание сохраняется 13 секунд, а мигание - в течение 5 секунд, после чего символика удаляется.
  • Добавлена опция MGRS для текущих ППМ (Steerpoints) c номерами 21 - 25. Настроено переключение между режимами ППМ MAN/AUTO. Смотрите видео.
  • На экране FCR не хватало параметра скорости сближения - добавлен.
  • При запуске двигатель должен стабилизироваться на 20% оборотов перед тем как перевести РУД в положение IDLE. Невыполнение этого требования приведет к незапуску и необходимости повторить процедуру.
  • Исправлена опечатка в надписи "WD SOURCE" на странице WCMD CNTL page.
  • Исправлено время жизни трека RWS.
  • Контакты F-16 обозначались как неизвестные “UKN” при получении через даталинк.
  • С внешних видов отсутствовала анимация рук и органов управления - исправлено.
  • Номера активных точек подвески были нечитаемы при угле зрения и положении камеры в кабине по умолчанию.
  • Исправлены ошибки установки масштаба дальности.
  • Ночное освещение боковых консолей не отключалось - исправлено.
  • Повреждение носка крыла приводило к потере подкрыльевых подвесок - исправлено.
  • Удалены ссылки на EGI в руководстве пользователя.
  • Было невозможно убрать линию падения WCMD, даже переключившись для наведения в визуальный режим (VIS) - исправлено.
  • РЛС теряла захват при смене режима - исправлено.
  • Скорректирована цветность окружности DLZ и марки упреждения (steering cue) на MFD и FCR.
  • Ромбик AIM-9X не отображался на НСЦУ - исправлено.
  • Исправлена рассинхронизация положения органов управления в кабине с положением переключателя Missile Override на HOTAS, а также, исправлена потеря контакта при задействовании этого переключателя.
  • Целевой захват РЛС ЗРК срывался при переходе в ACM - исправлено.
  • Исправлена проблема, когда вторая AIM-120 не получала сопровождения на среднем участке пути.
  • Устранено мерцание марки упреждения (steering cue).
  • JHMCS (НСЦУ) - обновлена символика RWR.
  • ПРР HARM теперь можно подвесить на 4 и 6 точки.
  • Центральная точка прицельной марки в режиме A/G более не показывает дистанцию.
  • Устранена проблема с пропаданием возможности переключать ППМ на DED.
  • Исправлена проблема переключения режимов STPT MAN-AUTO.
  • В режиме STT было невозможно снять захват с цели на дистанции менее 3 миль - исправлено.
  • Исправлены ошибки при установке автоматического масштаба дальности радара.
  • Снятие захвата могло привести к прекращению обновления данных через даталинк в сетевых играх - исправлено.
  • В режиме TWS не работала автоматическая установка возвышения антенны радара когда курсор был на цели - исправлено.

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Неисправности приводящие к высокой температуре двигателя могли вызвать крэш - исправлено.
  • Добавлена опция программирования BDU-45 на странице управления подвесным вооружением.
  • На экране SA в режиме DCNTR курсовая линия была смещена - исправлено.
  • Исправлен вес пустого держателя LAU-116.
  • Снятие рамки выделения с режим SIM приводило к сообщению wrong weapon - исправлено.
  • Исправлена китайская локализация в некоторых миссиях в Персидском заливе.
  • С внешних видов отсутствовала анимация рук и органов управления - исправлено.
  • Настроен Сх с подвесным вооружением.
  • Выставка НСЦУ могла сбиваться после движения головой или смены устройства отображения - исправлено.
  • При горячем старте или старте в воздухе на дисплее отсутствовала страница настройки НСЦУ - исправлено.
  • Исправлены надписи TIME на UFC и ET на ИЛС.
  • При горячем старте НСЦУ был не выставлен - исправлено.
  • Сопровождение AZ/EL имелось, однако B-Sweep в режим RDR ATTK не работал - исправлено.
  • Радар мог зависнуть после возврата в режимы WACQ / VACQ или смены оружия, или после срыва захвата - исправлено.
  • Тумблер 3 на панели наземного питания включал низкий звуковой тон AIM-9 - исправлено.
  • Поправлена анимация рук бота-пилота.
  • JDAM сходили с пилонов вместе с кабелем - исправлено.
  • Настроена реакция двигателей на ручку управления тягой.
  • Добавлена раскладка БК M50/PGU для пушки.
  • Устранено падение игры при запуске процедуры выставки HMD.
  • Статические, а также другие юниты управляемые ИИ могли быть невидимыми на экране радара по земле - исправлено.

DCS Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Петрович ИИ Доработан процесс наведения ПТУР. (Петрович более точно компенсирует колебания вертолета).
  • Петрович ИИ. Доработан алгоритм "захвата" цели Петровичем. Теперь Петрович не будет захватывать цели в темноте или сумерках, однако будет видеть при подсветке целей осветительными средствами. Кроме того, доработан алгоритм захвата цели, которая частично закрыта препятствиями. Известная проблема: иногда при относительно хороших условиях освещения захват происходит только после значительного приближения к цели , WIP.
  • Петрович ИИ. Добавлены некоторые дополнительные возможности назначать команды для Петровича на клавиатуру или джойстик: поворота прицела, маневра встреливания при пуске ПТУР, маневра уклонения (разворот на 180 градусов).
  • Система НУРВ. Усовершенствована логика работы прибора управления стрельбой (ПУС) НАР. Теперь, если кнопку РС отпустить раньше, чем закончится время текущего залпа ("очереди"), то при следующем нажатии продолжится завершение предыдущего залпа, а не начнется следующий.
  • НПУ-30-мм. Скорость вылета снарядов из ствола приведена в соответствие с маркой пушки 9А623К (у которой длина ствола больше, чем у 9А623 на 900мм, что обеспечивает увеличение начальной скорости снарядов до 940 м/с). Добавлена возможность выбора варианта снаряжения снарядной ленты (из пяти вариантов).
  • Добавлена новая модель подвесного бака ПТБ-450.
  • Расширена возможность назначать клавиатурные команды для управления ПЗУ и картографическим индикатором.
  • Добавлена возможность кликабельного управления рычагом тормоза колес.
  • Добавлен функционал таймерных устройств в кабине летчика-оператора. Применяется при невозможности использования штатного диапазона углов прицеливания на ПКИ.
    • *Использование: установить желаемое количество секунд на одном из двух таймерных устройств, установить переключатель на желаемое таймерное устройство (влево или вправо), после прохода цели через перекрестие ПКИ включить таймерное устройство (ВКЛ). После окончания заданного цикла загорание лампы желтого цвета над прицелом ПКИ будет сигнализировать об окончании обратного отсчета для падения бомбы, в этот же момент нажать кнопку РС. Используется с таблицами бомбометания.
  • Добавлена анимация некоторых элементов на РППУ.
  • Добавлены эффекты пожара двигателя, в т.ч. от установки соответствующего флага в редакторе миссий.
  • Добавлены ограничения перемещения камеры в кабине.
  • Исправлены:
    • Ядро-1, направление поворота ручки частоты.
    • Часы в передней кабине, не правильное движение ручки.
    • СПУ-8: положения поворотной ручки от клавиатуры или джойстика.
    • Звук от СПО в мультиэкипаже.
    • Невозможность уменьшать количество снарядов при зарядке пушки.
    • Некорректное взаимодействие ТракИР с ПН при управлении ПН.
    • ВСУ АИ-9: Инвертированное положение переключателя ЗАПУСК/ПРОКРУТКА.
    • Не работало управление мышью для внешней камеры при переключении на управление ПН-ом.
    • Некорректное регулирование красного подсвета из операторской кабины (было влияние на подсвет в командирской кабине).
    • Некорректное отображение вида поля зрения ПН на экранах с большим разрешением (ПН был лишь на части экрана).
    • Не двигался индикатор высоты на ПКП-72 при снижении ниже 60м.
    • Положение переключателя СПУ было ВЫКЛ при горячем старте.
    • Подсветка ПКП-72 (улучшена).
    • Ошибки в "быстрых" миссиях.
  • Исправление для шейдеров прозрачного материала ламп (мигающие огни).  
  • Петрович ИИ, Доработана логика работы со списком целей, теперь Петрович будет перемещать линию визирования ПН и подвижную марку на прицеле АСП пилота на цель, которая выделена в списке но еще не выбрана.
  • Петрович ИИ, Улучшена система распознавания целей, Петрович теперь заметит цель даже если часть корпуса цели скрыта за препятствием.
  • Петрович ИИ, исправлена некорректная приоритизация целей в списке, возникавшая в некоторых случаях.
  • Петрович ИИ, добавлена возможность сопровождения воздушных целей с помощью ПН для ПТУР и атаки этих целей. (Возможности системы наведения ПТУР Ми-24 ограничены при использовании против воздушных целей, не стоит ожидать хороших результатов при атаке высокоманевренных или быстрых целей. А также вертолеты могут увернуться от такой атаки с помощью маневрирования). В следующем обновлении мы хотим добавить возможность ограничивать эту функцию для дизайнеров миссий.
  • Петрович ИИ, исправлено сопровождение Петровичем движущихся надводных целей, кораблей/лодок. 
  • Устранён крэш при стрельбе Петровича с использованием УР.

DCS: AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

  • Улучшена работа механизации выпуска шасси.
  • Улучшена управляемость при рулении.
  • Исправлен “looping” крэш.
  • Исправлена загрузка шейдеров.

DCS F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

  • НОВОЕ: В редакторе миссий можно задать вероятность возникновения следующих отказов:
    • Пожар
    • Заклинивание двигателя
    • Неисправность турбины двигателя
    • Утечка моторного масла (слабая, заметная, сильная)
    • Отказ компрессора двигателя
    • Останов двигателя в результате помпажа
    • Вибрация воздухозаборников на сверхзвуке
    • Раскрутка турбины
    • Неисправность первичной камеры
    • Engine AICS Ramp Fail (open, closed and in pos.)
    • Отказ механизма регулировки сечения сопла
  • НОВОЕ: Экран TID обновлён второй строкой вывода информации, как на F-14 c обновлённым ПО.
  • Исправлен “фриз” при малоскоростном приводнении.
  • Исправлен редкий баг вызывавший крэш при использовании воздушного тормоза.
  • Сделан откат недавнего изменения в схеме управления закрылками. Теперь снова работают по старому на основе последних экспертных оценок.
  • Исправлена рассинхронизация AIM-54 в онлайн (фикс от ED).
  • Исправлены пуски AIM-54 с камеры TCS при выключенном радаре.
  • Атакуемые цели не “видели” радар F-14, если он работал в связке (slaved) с TCS - исправлено.
  • Копия ракеты AIM-7 от Heatblur удалена. Теперь используется версия от ED.
  • Подкорректированы точки подвеса AIM-7 для полного соответствия.
  • После схода AIM-7 сначала падает, а только затем доворачивает на курс.
  • Навесной пуск для AIM-7M и AIM-7F исключён.
  • Восстановлен режим HOJ (на помеху) для AIM-7M и AIM-7F.
  • Игнорирование наземных целей в режиме PD.
  • Размер “пятна” на VDI ограничен для исключения перехлёста символики при крутом пикировании.
  • Углы визирования TCS теперь рассчитываются локально, что снижает задержки в сети при полётах мультиэкипажем.
  • Переключатели механического и электронного взрывателей установлены в Safe при холодном старте.
  • Обновлены миссии Быстрого старта.
  • Исправлен недостаток топлива в Быстрой миссии BFM vs F16 на полигоне Невада.
  • Стандартная загрузка: AIM-54A-MK47*2, AIM-7M*1, AIM-9M*2, AIM-9L*2, XT*2 не имела ракеты AIM-9 на пилоне 8B - исправлено.
  • Убрана “дыра” в полигонах видимая на при открытии фонаря или его отстреле.
  • Рычаг катапультирования теперь правильно анимируется при виде снаружи и в зеркалах.
  • Все текстуры теперь находятся в архивированном виде для сокращения занимаемого места и времени загрузки.
  • Добавлены ливреи:
    • VF-31 Tomcatters NK101 (2004) от 59th_Jack.
    • VF-32 Swordsmen AB200 (1976) от Yae Sakura.
    • VF-33 Starfighters AB201 (1988) от Yae Sakura.

DCS AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

  • Выделение режима Route оставалось на экране даже после деактивации режима - исправлено.
  • На MPCD показывались отсутствующие элементы страницы Engine - исправлено.
  • В режиме WPT DESG ППМ не показывались на странице DATA EHSD - исправлено.
  • Клавиша “-” на UFC не работала, что не позволяло ввести отрицательные значения OAT.
  • Температура наружного воздуха в режиме VREST теперь показывается только при нахождении на земле (если не настроено иначе).
  • Исправлена ошибка NSEQ C/S-T приводящая к увеличению скорости после прохождения первого ППМ.
  • Не работала настройка GBU-12/MK20 ODU FUZE на переключение в QTY, INTV, MULT - исправлено.
  • Долгое нажатие SS вперед теперь активирует LTP для Mavs E2/L

DCS МиГ-19П от RAZBAM Simulations

  • Настроена реакция по крену при неисправности гидроусилителей элеронов или отсутствии давления.
  • Устранены прыжки стрелки радиовысотомера в режиме КОНТРОЛЬ.
  • Захват радара сохранялся даже после поворота антенны в другую сторону от цели - исправлено.

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Внесены исправления в работу режимов EXP/DBS1/DBS2 радара по земле.
  • Исправлено осевое перемещение TDC в режимах EXP/DBS1/DBS2.
  • Алгоритм РЛС теперь правильно учитывает маскирующие свойства местности на низких высотах.
  • Исправлена невозможность изменения параметров устройств авионики пользователем.
  • Кнопка AAP OFF активировалась только после взлёта-посадки - исправлено.
  • Исправлена логика кнопки AAP - включение любого устройства приводило, также, к включению WMMC1.
  • Настроены реакции по крену и тангажу на взлёте и посадке.
  • Добавлены пользовательские настройки радиоканалов (см. пример Doc/customerRadio_sample.lua)
  • Добавлены новые команды ввода для назначения на кнопки.

Известные проблемы: C802AK не захватывает цели (будет исправлено).

DCS SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

  • Добавлены сигнатуры угроз для авианосцев:
    • -CVN-71 Theodore Roosevelt
    • -CVN-72 Abraham Lincoln
    • -CVN-73 George Washington
    • -CVN-75 Harry S. Truman
    • -Эсминца Arleigh Burke
    • -Истребителя F-17 Thunder
    • -ЗРК NASAMS
  • Отрисовка нашлемного визира теперь поддерживает VR.
  • Исправлены ошибки на югославской ливрее.
  • Статический (пустой) объект вертолёта был показан с пилотами - исправлено.
  • Добавлен эффект пылевых вихрей в близости земли.
  • Обновлены модели пилотов.
  • Known issue: Some pilot animations in external view need tweaking

Известные проблемы: Старые модели пилотов всё ещё могут быть видны с внешних видов вариантов миниган и Мистраль; анимации новых пилотов с внешних видов ещё требуют доводки.

DCS C-101 Aviojet от AvioDev

  • Добавлена поддержка VR для управления самолётом и тягой двигателя. Требует наличия самой последней версии DCS.
  • Добавлена назначения по умолчанию для Oculus Touch Controller.
  • Добавлен профиль для Oculus Touch Сontroller. Удалены старые, конфликтующие назначения.
  • Интерактивные органы управления теперь совместимы с VR.
  • Реализована плавная анимация для следующих органов управления:
    • Модели C-101EB и C-101CC: проверка генератора, регулировка высоты сидения, регулятор температуры, контроль сваливания, аварийное управление триммированием, главный выключатель генератора.
    • C-101EB: быстрая выставка гирокомпасов, режим TACAN.
    • C-101CC: переключатель триммера РН, контроль V/TWU-740, питание бомбовых подвесок, главный выключатель вооружения, интервал сброса бомб, выборочный сброс подвесок.
  • Добавлены раздельные команды на следующие переключатели модели C-101EB: главный селектор р/ст UHF, селектор частот р/ст UHF, селектор каналов TACAN.
  • Добавлены раздельные команды на следующие переключатели модели C-101CC: питание бомбовых подвесок, главный выключатель вооружения, задатчик интервала сброса, выборочный сброс, главный селектор р/ст V/UHF, селектор частот р/ст. V/UHF, галетник COMM р/ст VHF, галетник NAV р/ст. VHF.
  • На текстуры внешних видов C-101EB и C-101CC добавлены шейдерные карты рельефности поверхности (normal bump map).
  • Устранены паразитные щелчки переключателей на старте миссии, вызванные первичной инициализацией их положения.
  • Улучшено интерактивное взаимодействие: Кнопки и переключатели на 2 положения теперь реагируют на ЛКМ и ПКМ.
  • Команда “Спрятать РУС” теперь “щелкает” как переключатель.
  • Исправлена проблема, когда кремальера задатчика (индекса) скорости на индикаторе продолжала вращаться, даже за пределами возможной установки стрелки.
  • Настроена начальная позиция клик-спота на зеркалах.
  • Зеркала теперь можно включить\отключить используя ЛКМ. Вращение зеркал - ПКМ+движение мыши, либо колёсиком.
  • Добавлена дока по режиму совместного управления (Combined Flight Controls Mode.pdf в папке Docs).
  • Вес оторванных деталей (элементы крыла, конструкции и т.д) теперь правильно вычитаются из общей массы оказывая влияние на центровку.
  • Улучшен расчёт аэродинамики при получении повреждений.
  • Регулировка сидений по высоте теперь синхронизируется в мультиэкипаже.
  • Исправлена синхронизация звуков регулировки сидения производимого в другой кабине.
  • Добавлены звуки утыкания сидения в упоры при регулировки в другой кабине в режиме совместного управления.
  • Настроена громкость утыкания РУД в упоры ХХ, слышимое из другой кабины в мультиэкипаже.
  • Обновлена процедура авто-останова двигателей и выключения систем.

DCS МиГ-21бис от Magnitude 3

  • Настроен альфа-канал (канал прозрачности) в текстурах света фар.
  • Добавлены две ливреи с “Венгерским Гриффоном” от Jack.

DCS Christen Eagle II от Magnitude 3

  • Заменена библиотека DLL способная вызвать падение DCS.
  • Исправлен код, приводящий к внезапному появлению кабины Су-25 в некоторых случаях.

DCS Объекты Второй Мировой от Eagle Dynamics

  • Устранена проблема с ограничением работы по высоте цели для KDO.
  • Настроена уязвимость для KDO.
  • Поведение ботов теперь зависит от повреждений топливных магистралей и остатка топлива.
  • При получении повреждений конструкция ЗА неправильно теряла массу - исправлено.

DCS Черная Акула 2 от Eagle Dynamics

  • Исправлено влияние атмосферного давления в оперативной точке.

Flaming Cliffs от Eagle Dynamics

  • Су-25Т. Убрано зелёное пятно на ИЛС.

DCS Огневой рубеж от Eagle Dynamics

  • Исправлен вид из прицела для Стингера.
  • Исправлено использование ракет ЗРПК Тунгуска при перехвате ракет (перехват возможен только пушками).
  • Исправлен расчет тормозного пути для ИИ (юнит мог остановиться дальше точки назначения).
  • Управление юнитами на карте F10. Юниты расположенные “вне дороги” двигаются по одному к ППМ с типом «по дороге» - исправлено.
  • M1025 (HMMWV) отображался как "Hummer" на карте F10 - исправлено.
  • Исправлен "черный экран" при использовании зума на ЗРК “Тор”.
  • Скорректирована дальность стрельбы для САУ M109 "Paladin".

DCS Ла-Манш

  • Добавлены текстуры для сезона Зима.
  • Настроены минимальные и максимальные значения температуры для всех времён года.
  • Улучшена детализация населенных пунктов, дорог в зоне между аэродромом Abbeville Drucat и городом Amiens.
  • Все мосты на карте теперь можно разрушить.
  • Добавлен разрушаемый уникальный тюремный комплекс города Амьен.
  • Добавлено кладбище около тюремного комплекса города Амьен.
  • Добавлен уникальный комплекс Citadelle d'arras.
  • Улучшены дальние ЛОДы моделей мостов для лучшего отображения в VR.
  • Улучшены модели коллизий ангаров, коллизия крыши теперь соответствует визуализации модели.
  • Для некоторых объектов добавлены модели разрушения, раньше их небыло.
  • Исправлены артефакты в текстуре въезда в железнодорожный туннель.
  • Удалены неиспользуемые/малоиспользуемые ассеты.
  • Исправлено мерцание текстур береговой линии возле скал.
  • Исправлено построение маршрутов поездов на однополосных железных дорогах.
  • Небольшие изменения в расположение населенных пунктов около аэродрома Хокинг.
  • Деревья в лесах теперь реагируют на настройку дальности отрисовки.
  • Исправлена ошибка когда многие объекты загорались после разрушения например кирпичные заборы.
  • Исправлены ошибки в построении маршрутов на аэродроме Detling для ботов.
  • Исправлены ошибки в построении маршрутов на аэродроме High Halden для ботов.
  • Исправлены ошибки в ночном освещении некоторых моделях зданий.
  • Исправлено множество мест где дороги поднимались высоко над землей образуя неестественные насыпи.
  • Исправлено множество мест образования острых углов на изгибах железных дорогах.
  • Исправлено множество мест где некорректно строились насыпи возле мостов.
  • Исправлено множество косметических ошибок в моделях объектов такие как: дырки в текстурах; некорректная коллизия; некорректное ночное освещение и т.д.
  • Убраны машинки союзников из сцен площадок запуска ФАУ-1.
  • Оптимизированы модели деревьев.
  • Оптимизированы некоторые уникальные модели, уменьшена избыточность треугольников.

DCS Марианы

  • Добавлена ВПП на северо-западе АБ Андерсен.
  • Новые уникальные объекты:
    • Отель NIKKO
    • T. Stell Newman Visitor Center
    • Католическая церковь Очищения Богоматери
  • Машины проваливались на мостах - исправлено.
  • Исправлены проблемы с вертолётными площадками.
  • Исправлена неуязвимость ограждений.
  • Настроена работа аэродромных огней в аэропортах.
  • Общее улучшение береговой линии, склонов и геометрии дорожных трасс.
  • Устранён крэш возникающий на Northwest Field.

Кампании

DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 от Stone Sky

  • Миссия 3. Пара Миг-29 не выполняла руление – исправлено.
  • Миссия 8. Вес груза уменьшен на 400 кг.
  • В нескольких миссиях исправлена проблема руления ИИ.

F-15C The Georgian War Сampaign Baltic Dragon:

  • Миссия 13: Настроены тайминги диалогов по ходу развития миссии.
  • Миссия 15: Настроены тайминги диалогов, исправлено событие неправильного определения факта нарушения правил открытия огня.

The Enemy Within 3.0 Campaign от Baltic Dragon:

  • Миссия 18: Уменьшено количество облаков.

DCS: F/A-18C Raven One Сampaign от Baltic Dragon:

  • Миссия 09: Высота ППМ 2 уменьшена с 15 000 футо до уровня земли. Исправлена проблема, когда Raven 11 не мог уничтожить SA-15.
  • Миссия 12: Обновлена окраска иранского F-14. Несколько улучшено поведение ботов.
  • Миссия 13: В одной из миссий не правильно сообщался номер ППМ.Уменьшена облачность.
  • Миссия 14: SA-15 теперь должен терять захват при использовании РЭБ игроком. Удалены дебажные сообщения, случайно прокравшиеся в миссию. Исправлен код лазера в руководстве.

Spitfire IX The Big Show Campaign от Reflected Simulations:

  • Миссия 4: добавлены ПТБ.
  • Добавлен Москито.

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign от Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign от Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Campaign от Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.
  • Учтены обновления карты Ла-Манша.

DCS: P-47D Wolfpack Campaign от Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.
  • Учтены обновления карты Ла-Манша.

DCS: F-14A Zone 5 Campaign от Reflected Simulations:

  • Понижен уровень мастерства расчётов ЗРК.
  • Случайный противник рождается на бóльшей дистанции.

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign от Reflected Simulations:

  • Миссия 6: Обновлены загрузки Хорнетов.

DCS: F-16C Red Flag 21-1 Campaign от Bunyap Campaigns:

  • Обновлены установки высот ППМ в некоторых миссиях.

F/A-18C Serpent’s Head 2 campaign by Badger633

  • Миссия 4. Настроены зоны и триггерные флаги для большей свободы игроку.
  • Миссия 1 - 9 версии для Supercarrier. Добавлена возможность пропуска миссии используя новые возможности движка DCS.
  • Миссии 4, 6 и 10. Настроены частоты диспетчера при работе на минимуме метеоусловий (Case 3) с целью избежать конфликтов.

F/A-18C Rise of the Persian Lion campaign by Badger633

  • ДОБАВЛЕНА ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОЙТИ КАМПАНИЮ НА ПОВЫШЕННОЙ СЛОЖНОСТИ.
  • Общее. Маршруты кораблей не пересекаются со статиками. Маршруты барражирования заправщиков теперь имеют форму большого овала. Проведены другие улучшения.
  • Миссия4. Скорректированы зоны для иранских катеров так, чтобы они не теряли активность..
  • Миссия5. Некоторые цели удалены из зон, требующих подтверждения.
  • Миссия6. Улучшена логика взаимодействия 410-го при контакте.
  • Миссия8. Улучшена логика взаимодействия 410-го при контакте, исправлено бесконечное вооружение, скорректировано время удаления ЗРК что-бы он не мешал заправке; другие улучшения.
  • Миссия9. Исправлено количество топлива, добавлена логика исключения бага ИИ при работе 420-го.
  • Миссия10. лучшена логика взаимодействия 420-го при контакте.
  • Миссия13. Скорость полёта вражеских вертолётов увеличена.
  • Миссия14. Исправлена логика выполнения атаки МиГ’ами.
29 сен
2021

DCS World

  • Исправлено масштабирование при использовании триггерного действия КАРТИНКА ВСЕМ (PICTURE TO ALL).
  • Оптимизация загрузки миссий с ИИ ЛА.
  • Устранен крэш при появлении поездов заданных действием coalition.addGroup.
  • Вертолёты теперь могу получать информацию ДРЛО.
  • Устранён крэш рендера RenderAPI::DX11FrameBuffer::setWallNumMRTs.
  • Устранён крэш при переключении внешних камер в ряде случаев.

DCS: Mosquito FB VI от Eagle Dynamics

  • Устранён крэш, если слот игрока занимался для ЛА с “задержкой активации”.

DCS Mi-24P Hind от Eagle Dynamics

  • Устранён крэш при стрельбе Петровича с использованием УР.

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Статические, а также другие юниты управляемые ИИ могли быть невидимыми на экране радара по земле - исправлено.

Карта DCS: Марианы

  • Устранён крэш возникающий на Northwest Field.
22 сен
2021

DCS World

  • Исправлен крэш при использовании “невидимых” вертолетных площадок.
  • Исправлен крэш для SceneObject.
  • Устранены условия для возникновения крэша при попытке занять игровой слот предназначенный для ИИ.
  • Lua конфиги для кабины убраны из процедуры проверки целостности.

 

DCS: Mosquito FB VI by Eagle Dynamics

  • Настроен эффект топливного голодания при отрицательных перегрузках.
  • Настроены условия вызывающие останов двигателей.
  • Исправлено размещение строевого огня на правом крыле.
  • Лампа работающего генератора мерцала при смене угла зрения - исправлено.
  • Доработаны миссии холодного и горячего старта, учебная миссия по запуску, а также миссии “Операции Иерихон”. 
  • Добавлены новые миссии на карты Кавказа, Мариан, Ла-Манша.

 

DCS: F/A-18C Hornet by Eagle Dynamics

  • Устранено падение игры при запуске процедуры выставки HMD.

 

DCS F-16C Viper by Eagle Dynamics

  • JHMCS (НСЦУ) - обновлена символика RWR.
  • ПРР HARM теперь можно подвесить на 4 и 6 точки.
  • Центральная точка прицельной марки в режиме A/G более не показывает дистанцию.
  • Устранена проблема с пропаданием возможности переключать ППМ на DED.
  • Исправлена проблема переключения режимов STPT MAN-AUTO.
  • В режиме STT было невозможно снять захват с цели на дистанции менее 3 миль - исправлено.
  • Исправлены ошибки при установке автоматического масштаба дальности радара.
  • Снятие захвата могло привести к прекращению обновления данных через даталинк в сетевых играх - исправлено.
  • В режиме TWS не работала автоматическая установка возвышения антенны радара когда курсор был на цели - исправлено.

 

DCS Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Исправление для шейдеров прозрачного материала ламп (мигающие огни).  
  • Петрович ИИ, Доработана логика работы со списком целей, теперь Петрович будет перемещать линию визирования ПН и подвижную марку на прицеле АСП пилота на цель, которая выделена в списке но еще не выбрана.
  • Петрович ИИ, Улучшена система распознавания целей, Петрович теперь заметит цель даже если часть корпуса цели скрыта за препятствием.
  • Петрович ИИ, исправлена некорректная приоритизация целей в списке, возникавшая в некоторых случаях.
  • Петрович ИИ, добавлена возможность сопровождения воздушных целей с помощью ПН для ПТУР и атаки этих целей. (Возможности системы наведения ПТУР Ми-24 ограничены при использовании против воздушных целей, не стоит ожидать хороших результатов при атаке высокоманевренных или быстрых целей. А также вертолеты могут увернуться от такой атаки с помощью маневрирования). В следующем обновлении мы хотим добавить возможность ограничивать эту функцию для дизайнеров миссий.
  • Петрович ИИ, исправлено сопровождение Петровичем движущихся надводных целей, кораблей/лодок. 

 

17 сен
2021

Открыт ранний доступ к британскому DCS: Mosquito FB VI

Смотрите FAQ (ЧАВО).

НОВОЕ в игровых возможностях DCS:

  1. Добавлена возможность ограничения боевой загрузки самолёта на странице редактора подвесок. Главная задача - позволить создателям многопользовательских миссий более точно настраивать возможности пользователей в сетевый баталиях. Теперь они могут указать, что может иметь играющий, а что не может на том или ином пилоне самолета. В текущем варианте это ещё не завершённый функционал, и он будет дорабатываться.
  2. Кампании теперь можно переигрывать с того или иного момента предыдущего прохождения.

DCS World

  • Добавлен стратегический бомбардировщик H-6J ВВС Китая, а также ракеты KD-20/KD-63/YJ-12.
  • Добавлен Сирийский вариант ЗРК С-200 с трехкоординатной РЛС СТ-68У, радиолокатором подсвета цели и пусковыми установками.
  • Скорректирована мощность БЧ у LS-6.
  • Настроена физика проникновения в препятствие для бомб с задержкой взрывателя. Теперь они проникают внутрь твердого тела объекта попадания с учетом потери кинетической энергии. (прим. При попадании в объект бомбы с большой задержкой взрывателя и малой скоростью возможно “зависание” бомбы в воздухе. Будет устранено в следующих выпусках.)
  • Улучшены общие характеристики ракет MIM-72G: увеличен отклик системы управления, улучшены показатели двигателя, уменьшена дымность, добавлен дистанционный взрыватель.
  • Поезда терялись из виду в многопользовательских играх - исправлено.
  • Исправлены командирские прицелы у ZTZ96B и ZBD04A.
  • Устранён крэш выделенного сервера
  • Исправлена ошибка, когда бот не мог взлететь после того, как приземлился другой.
  • Редактор. Удалённые пилоны более не перечисляются в брифинге.
  • Редактор. Скриптовый движок. Функция coalition.addStaticObject не синхронизировала данные с сервером - исправлено.
  • При активном игровом тактическом радаре мог возникать крэш в некоторых ситуациях - исправлено.
  • Исправлена проблема с пустыми слотами в Меню Перевооружения.
  • Редактор. Добавлена панель доступных радиомаяков (NAVAID).
  • Реализован инструмент для переигрывания отдельных этапов ранее сыгранных кампаний.
  • ИИ. Боты теперь разгоняются до скорости не менее 200 метров в секунду перед пуском Х-31.
  • Мультиплеер. TrackIR и функции HOTAS были неактивны при открытом окне сообщений - исправлено.
  • Редактор. Добавлен сектор обстрела для ЗРК Patriot.
  • Добавлен вид на поезда - CTRL-F12.
  • ИИ. Предельный остаток топлива не влиял на ранее рассчитанную последовательность захода на посадку ботами - исправлено.
  • Аэропорты. При смене ветра, теперь происходит правильное переключение ВПП, работы диспетчера и посадочных огней.
  • Триггеры. Условие “РАКЕТА В ЗОНЕ” для четырехугольной зоны фактически рассчитывалось для окружности - исправлено.
  • Погодные условия. Исправлен учёт температур выше 80 км. Это требовалось для правильного расчета энергодинамики ракет.
  • Редактор. Поле ввода для брифинга. Исправлен крэш при попытке скопировать часть текста в новый параграф.
  • Редактор. Добавлен инструмент для задачи географического положения.
  • ИИ KC-135 MPRS: Турбины генератора не раскручивались - исправлено.
  • Настроена цветность водных брызг.
  • Иногда объекты могли “утонуть” внутрь статика - исправлено.
  • ИИ. Смена боевого порядка приводила к значительному искажению заданной траектории движения по кругу - исправлено.
  • Редактор. Исправлена ошибка интерфейса редактора возникающая при попытке установить самолет сразу после активации исторического режима.
  • ИИ. После приводнения бот мог продолжить движение в сторону суши - исправлено.
  • Улучшена детализация сцен на дальних/очень дальних дистанциях.
  • Улучшен переход к дальнему ЛОДу деревьев.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Настроен доступный предел перегрузки по углу атаки в установившемся вираже.
  • Продолжается доводка пределов по мгновенному ускорению и скорости разворота.
  • Добавлен подрежим парного сопровождения целей DTT (Dual Target Track) для режима RWS/SAM бортовой РЛС. Смотрите видео.
  • Настроены/уменьшены дальности обнаружения и сопровождения для РЛС AN/APG-68(V)5 в соответствии с данными находящимися в открытом доступе.
  • Настроена символика РЛС управления огнём (FСR) и экрана HSD:
    • После пуска AIM-120 символ ракеты получает прямоугольный “хвостик”.
    • Когда счётчик времени переходит из статуса А (время до активации) в статус T (время до попадания) “хвостик” начинает мигать.
    • Когда T становится нулевым, символ перечёркивается красным, но “хвостик” продолжает мигать. Перечёркивание сохраняется 13 секунд, а мигание - в течение 5 секунд, после чего символика удаляется.
  • Добавлена опция MGRS для текущих ППМ (Steerpoints) c номерами 21 - 25. Настроено переключение между режимами ППМ MAN/AUTO. Смотрите видео.
  • На экране FCR не хватало параметра скорости сближения - добавлен.
  • При запуске двигатель должен стабилизироваться на 20% оборотов перед тем как перевести РУД в положение IDLE. Невыполнение этого требования приведет к незапуску и необходимости повторить процедуру.
  • Исправлена опечатка в надписи "WD SOURCE" на странице WCMD CNTL page.
  • Исправлено время жизни трека RWS.
  • Контакты F-16 обозначались как неизвестные “UKN” при получении через даталинк.
  • С внешних видов отсутствовала анимация рук и органов управления - исправлено.
  • Номера активных точек подвески были нечитаемы при угле зрения и положении камеры в кабине по умолчанию.
  • Исправлены ошибки установки масштаба дальности.
  • Ночное освещение боковых консолей не отключалось - исправлено.
  • Повреждение носка крыла приводило к потере подкрыльевых подвесок - исправлено.
  • Удалены ссылки на EGI в руководстве пользователя.
  • Было невозможно убрать линию падения WCMD, даже переключившись для наведения в визуальный режим (VIS) - исправлено.
  • РЛС теряла захват при смене режима - исправлено.
  • Скорректирована цветность окружности DLZ и марки упреждения (steering cue) на MFD и FCR.
  • Ромбик AIM-9X не отображался на НСЦУ - исправлено.
  • Исправлена рассинхронизация положения органов управления в кабине с положением переключателя Missile Override на HOTAS , а также, исправлена потеря контакта при задействовании этого переключателя.
  • Целевой захват РЛС ЗРК срывался при переходе в ACM - исправлено.
  • Исправлена проблема, когда вторая AIM-120 не получала сопровождения на среднем участке пути.
  • Устранено мерцание марки упреждения (steering cue).

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Неисправности приводящие к высокой температуре двигателя могли вызвать крэш - исправлено.
  • Добавлена опция программирования BDU-45 на странице управления подвесным вооружением.
  • На экране SA в режиме DCNTR курсовая линия была смещена - исправлено.
  • Исправлен вес пустого держателя LAU-116.
  • Снятие рамки выделения с режим SIM приводило к сообщению wrong weapon - исправлено.
  • Исправлена китайская локализация в некоторых миссиях в Персидском заливе.
  • С внешних видов отсутствовала анимация рук и органов управления - исправлено.
  • Настроен Сх с подвесным вооружением.
  • Выставка НСЦУ могла сбиваться после движения головой или смены устройства отображения - исправлено.
  • При горячем старте или старте в воздухе на дисплее отсутствовала страница настройки НСЦУ - исправлено.
  • Исправлены надписи TIME на UFC и ET на ИЛС.
  • При горячем старте НСЦУ был не выставлен - исправлено.
  • Сопровождение AZ/EL имелось, однако B-Sweep в режим RDR ATTK не работал - исправлено.
  • Радар мог зависнуть после возврата в режимы WACQ / VACQ или смены оружия, или после срыва захвата - исправлено.
  • Тумблер 3 на панели наземного питания включал низкий звуковой тон AIM-9 - исправлено.
  • Поправлена анимация рук бота-пилота.
  • JDAM сходили с пилонов вместе с кабелем - исправлено.
  • Настроена реакция двигателей на ручку управления тягой.
  • Добавлена раскладка БК M50/PGU для пушки.

DCS Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Петрович ИИ Доработан процесс наведения ПТУР. (Петрович более точно компенсирует колебания вертолета).
  • Петрович ИИ. Доработан алгоритм "захвата" цели Петровичем. Теперь Петрович не будет захватывать цели в темноте или сумерках, однако будет видеть при подсветке целей осветительными средствами. Кроме того, доработан алгоритм захвата цели, которая частично закрыта препятствиями. Известная проблема: иногда при относительно хороших условиях освещения захват происходит только после значительного приближения к цели , WIP.
  • Петрович ИИ. Добавлены некоторые дополнительные возможности назначать команды для Петровича на клавиатуру или джойстик: поворота прицела, маневра встреливания при пуске ПТУР, маневра уклонения (разворот на 180 градусов).
  • Система НУРВ. Усовершенствована логика работы прибора управления стрельбой (ПУС) НАР. Теперь, если кнопку РС отпустить раньше, чем закончится время текущего залпа ("очереди"), то при следующем нажатии продолжится завершение предыдущего залпа, а не начнется следующий.
  • НПУ-30-мм. Скорость вылета снарядов из ствола приведена в соответствие с маркой пушки 9А623К (у которой длина ствола больше, чем у 9А623 на 900мм, что обеспечивает увеличение начальной скорости снарядов до 940 м/с). Добавлена возможность выбора варианта снаряжения снарядной ленты (из пяти вариантов).
  • Добавлена новая модель подвесного бака ПТБ-450.
  • Расширена возможность назначать клавиатурные команды для управления ПЗУ и картографическим индикатором.
  • Добавлена возможность кликабельного управления рычагом тормоза колес.
  • Добавлен функционал таймерных устройств в кабине летчика-оператора. Применяется при невозможности использования штатного диапазона углов прицеливания на ПКИ.
    • *Использование: установить желаемое количество секунд на одном из двух таймерных устройств, установить переключатель на желаемое таймерное устройство (влево или вправо), после прохода цели через перекрестие ПКИ включить таймерное устройство (ВКЛ). После окончания заданного цикла загорание лампы желтого цвета над прицелом ПКИ будет сигнализировать об окончании обратного отсчета для падения бомбы, в этот же момент нажать кнопку РС. Используется с таблицами бомбометания.
  • Добавлена анимация некоторых элементов на РППУ.
  • Добавлены эффекты пожара двигателя, в т.ч. от установки соответствующего флага в редакторе миссий.
  • Добавлены ограничения перемещения камеры в кабине.
  • Исправлены:
    • Ядро-1, направление поворота ручки частоты.
    • Часы в передней кабине, не правильное движение ручки.
    • СПУ-8: положения поворотной ручки от клавиатуры или джойстика.
    • Звук от СПО в мультиэкипаже.
    • Невозможность уменьшать количество снарядов при зарядке пушки.
    • Некорректное взаимодействие ТракИР с ПН при управлении ПН.
    • ВСУ АИ-9: Инвертированное положение переключателя ЗАПУСК/ПРОКРУТКА.
    • Не работало управление мышью для внешней камеры при переключении на управление ПН-ом.
    • Некорректное регулирование красного подсвета из операторской кабины (было влияние на подсвет в командирской кабине).
    • Некорректное отображение вида поля зрения ПН на экранах с большим разрешением (ПН был лишь на части экрана).
    • Не двигался индикатор высоты на ПКП-72 при снижении ниже 60м.
    • Положение переключателя СПУ было ВЫКЛ при горячем старте.
    • Подсветка ПКП-72 (улучшена).
    • Ошибки в "быстрых" миссиях.

DCS: AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

  • Улучшена работа механизации выпуска шасси.
  • Улучшена управляемость при рулении.
  • Исправлен “looping” крэш.
  • Исправлена загрузка шейдеров.

DCS F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

  • НОВОЕ: В редакторе миссий можно задать вероятность возникновения следующих отказов:
    • Пожар
    • Заклинивание двигателя
    • Неисправность турбины двигателя
    • Утечка моторного масла (слабая, заметная, сильная)
    • Отказ компрессора двигателя
    • Останов двигателя в результате помпажа
    • Вибрация воздухозаборников на сверхзвуке
    • Раскрутка турбины
    • Неисправность первичной камеры
    • Engine AICS Ramp Fail (open, closed and in pos.)
    • Отказ механизма регулировки сечения сопла
  • НОВОЕ: Экран TID обновлён второй строкой вывода информации, как на F-14 c обновлённым ПО.
  • Исправлен “фриз” при малоскоростном приводнении.
  • Исправлен редкий баг вызывавший крэш при использовании воздушного тормоза.
  • Сделан откат недавнего изменения в схеме управления закрылками. Теперь снова работают по старому на основе последних экспертных оценок.
  • Исправлена рассинхронизация AIM-54 в онлайн (фикс от ED).
  • Исправлены пуски AIM-54 с камеры TCS при выключенном радаре.
  • Атакуемые цели не “видели” радар F-14, если он работал в связке (slaved) с TCS - исправлено.
  • Копия ракеты AIM-7 от Heatblur удалена. Теперь используется версия от ED.
  • Подкорректированы точки подвеса AIM-7 для полного соответствия.
  • После схода AIM-7 сначала падает, а только затем доворачивает на курс.
  • Навесной пуск для AIM-7M и AIM-7F исключён.
  • Восстановлен режим HOJ (на помеху) для AIM-7M и AIM-7F.
  • Игнорирование наземных целей в режиме PD.
  • Размер “пятна” на VDI ограничен для исключения перехлёста символики при крутом пикировании.
  • Углы визирования TCS теперь рассчитываются локально, что снижает задержки в сети при полётах мультиэкипажем.
  • Переключатели механического и электронного взрывателей установлены в Safe при холодном старте.
  • Обновлены миссии Быстрого старта.
  • Исправлен недостаток топлива в Быстрой миссии BFM vs F16 на полигоне Невада.
  • Стандартная загрузка: AIM-54A-MK47*2, AIM-7M*1, AIM-9M*2, AIM-9L*2, XT*2 не имела ракеты AIM-9 на пилоне 8B - исправлено.
  • Убрана “дыра” в полигонах видимая на при открытии фонаря или его отстреле.
  • Рычаг катапультирования теперь правильно анимируется при виде снаружи и в зеркалах.
  • Все текстуры теперь находятся в архивированном виде для сокращения занимаемого места и времени загрузки.
  • Добавлены ливреи:
    • VF-31 Tomcatters NK101 (2004) от 59th_Jack.
    • VF-32 Swordsmen AB200 (1976) от Yae Sakura.
    • VF-33 Starfighters AB201 (1988) от Yae Sakura.

DCS AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

  • Выделение режима Route оставалось на экране даже после деактивации режима - исправлено.
  • На MPCD показывались отсутствующие элементы страницы Engine - исправлено.
  • В режиме WPT DESG ППМ не показывались на странице DATA EHSD - исправлено.
  • Клавиша “-” на UFC не работала, что не позволяло ввести отрицательные значения OAT.
  • Температура наружного воздуха в режиме VREST теперь показывается только при нахождении на земле (если не настроено иначе).
  • Исправлена ошибка NSEQ C/S-T приводящая к увеличению скорости после прохождения первого ППМ.
  • Не работала настройка GBU-12/MK20 ODU FUZE на переключение в QTY, INTV, MULT - исправлено.
  • Долгое нажатие SS вперед теперь активирует LTP для Mavs E2/L

DCS МиГ-19П от RAZBAM Simulations

  • Настроена реакция по крену при неисправности гидроусилителей элеронов или отсутствии давления.
  • Устранены прыжки стрелки радиовысотомера в режиме КОНТРОЛЬ.
  • Захват радара сохранялся даже после поворота антенны в другую сторону от цели - исправлено.

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Внесены исправления в работу режимов EXP/DBS1/DBS2 радара по земле.
  • Исправлено осевое перемещение TDC в режимах EXP/DBS1/DBS2.
  • Алгоритм РЛС теперь правильно учитывает маскирующие свойства местности на низких высотах.
  • Исправлена невозможность изменения параметров устройств авионики пользователем.
  • Кнопка AAP OFF активировалась только после взлёта-посадки - исправлено.
  • Исправлена логика кнопки AAP - включение любого устройства приводило, также, к включению WMMC1.
  • Настроены реакции по крену и тангажу на взлёте и посадке.
  • Добавлены пользовательские настройки радиоканалов (см. пример Doc/customerRadio_sample.lua)
  • Добавлены новые команды ввода для назначения на кнопки.

Известные проблемы: C802AK не захватывает цели (будет исправлено).

DCS SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

  • Добавлены сигнатуры угроз для авианосцев:
    • -CVN-71 Theodore Roosevelt
    • -CVN-72 Abraham Lincoln
    • -CVN-73 George Washington
    • -CVN-75 Harry S. Truman
    • -Эсминца Arleigh Burke
    • -Истребителя F-17 Thunder
    • -ЗРК NASAMS
  • Отрисовка нашлемного визира теперь поддерживает VR.
  • Исправлены ошибки на югославской ливрее.
  • Статический (пустой) объект вертолёта был показан с пилотами - исправлено.
  • Добавлен эффект пылевых вихрей в близости земли.
  • Обновлены модели пилотов.
  • Known issue: Some pilot animations in external view need tweaking

Известные проблемы: Старые модели пилотов всё ещё могут быть видны с внешних видов вариантов миниган и Мистраль; анимации новых пилотов с внешних видов ещё требуют доводки.

DCS C-101 Aviojet от AvioDev

  • Добавлена поддержка VR для управления самолётом и тягой двигателя. Требует наличия самой последней версии DCS.
  • Добавлена назначения по умолчанию для Oculus Touch Controller.
  • Добавлен профиль для Oculus Touch Сontroller. Удалены старые, конфликтующие назначения.
  • Интерактивные органы управления теперь совместимы с VR.
  • Реализована плавная анимация для следующих органов управления:
    • Модели C-101EB и C-101CC: проверка генератора, регулировка высоты сидения, регулятор температуры, контроль сваливания, аварийное управление триммированием, главный выключатель генератора.
    • C-101EB: быстрая выставка гирокомпасов, режим TACAN.
    • C-101CC: переключатель триммера РН, контроль V/TWU-740, питание бомбовых подвесок, главный выключатель вооружения, интервал сброса бомб, выборочный сброс подвесок.
  • Добавлены раздельные команды на следующие переключатели модели C-101EB: главный селектор р/ст UHF, селектор частот р/ст UHF, селектор каналов TACAN.
  • Добавлены раздельные команды на следующие переключатели модели C-101CC: питание бомбовых подвесок, главный выключатель вооружения, задатчик интервала сброса, выборочный сброс, главный селектор р/ст V/UHF, селектор частот р/ст. V/UHF, галетник COMM р/ст VHF, галетник NAV р/ст. VHF.
  • На текстуры внешних видов C-101EB и C-101CC добавлены шейдерные карты рельефности поверхности (normal bump map).
  • Устранены паразитные щелчки переключателей на старте миссии, вызванные первичной инициализацией их положения.
  • Улучшено интерактивное взаимодействие: Кнопки и переключатели на 2 положения теперь реагируют на ЛКМ и ПКМ.
  • Команда “Спрятать РУС” теперь “щелкает” как переключатель.
  • Исправлена проблема, когда кремальера задатчика (индекса) скорости на индикаторе продолжала вращаться, даже за пределами возможной установки стрелки.
  • Настроена начальная позиция клик-спота на зеркалах.
  • Зеркала теперь можно включить\отключить используя ЛКМ. Вращение зеркал - ПКМ+движение мыши, либо колёсиком.
  • Добавлена дока по режиму совместного управления (Combined Flight Controls Mode.pdf в папке Docs).
  • Вес оторванных деталей (элементы крыла, конструкции и т.д) теперь правильно вычитаются из общей массы оказывая влияние на центровку.
  • Улучшен расчёт аэродинамики при получении повреждений.
  • Регулировка сидений по высоте теперь синхронизируется в мультиэкипаже.
  • Исправлена синхронизация звуков регулировки сидения производимого в другой кабине.
  • Добавлены звуки утыкания сидения в упоры при регулировки в другой кабине в режиме совместного управления.
  • Настроена громкость утыкания РУД в упоры ХХ, слышимое из другой кабины в мультиэкипаже.
  • Обновлена процедура авто-останова двигателей и выключения систем.

DCS МиГ-21бис от Magnitude 3

  • Настроен альфа-канал (канал прозрачности) в текстурах света фар.
  • Добавлены две ливреи с “Венгерским Гриффоном” от Jack.

DCS Christen Eagle II от Magnitude 3

  • Заменена библиотека DLL способная вызвать падение DCS.
  • Исправлен код, приводящий к внезапному появлению кабины Су-25 в некоторых случаях.

DCS Объекты Второй Мировой от Eagle Dynamics

  • Устранена проблема с ограничением работы по высоте цели для KDO.
  • Настроена уязвимость для KDO.
  • Поведение ботов теперь зависит от повреждений топливных магистралей и остатка топлива.
  • При получении повреждений конструкция ЗА неправильно теряла массу - исправлено.

DCS Черная Акула 2 от Eagle Dynamics

  • Исправлено влияние атмосферного давления в оперативной точке.

Flaming Cliffs от Eagle Dynamics

  • Су-25Т. Убрано зелёное пятно на ИЛС.

DCS Огневой рубеж от Eagle Dynamics

  • Исправлен вид из прицела для Стингера.
  • Исправлено использование ракет ЗРПК Тунгуска при перехвате ракет (перехват возможен только пушками).
  • Исправлен расчет тормозного пути для ИИ (юнит мог остановиться дальше точки назначения).
  • Управление юнитами на карте F10. Юниты расположенные “вне дороги” двигаются по одному к ППМ с типом «по дороге» - исправлено.
  • M1025 (HMMWV) отображался как "Hummer" на карте F10 - исправлено.
  • Исправлен "черный экран" при использовании зума на ЗРК “Тор”.
  • Скорректирована дальность стрельбы для САУ M109 "Paladin".

DCS Ла-Манш

  • Добавлены текстуры для сезона Зима.
  • Настроены минимальные и максимальные значения температуры для всех времён года.
  • Улучшена детализация населенных пунктов, дорог в зоне между аэродромом Abbeville Drucat и городом Amiens.
  • Все мосты на карте теперь можно разрушить.
  • Добавлен разрушаемый уникальный тюремный комплекс города Амьен.
  • Добавлено кладбище около тюремного комплекса города Амьен.
  • Добавлен уникальный комплекс Citadelle d'arras.
  • Улучшены дальние ЛОДы моделей мостов для лучшего отображения в VR.
  • Улучшены модели коллизий ангаров, коллизия крыши теперь соответствует визуализации модели.
  • Для некоторых объектов добавлены модели разрушения, раньше их небыло.
  • Исправлены артефакты в текстуре въезда в железнодорожный туннель.
  • Удалены неиспользуемые/малоиспользуемые ассеты.
  • Исправлено мерцание текстур береговой линии возле скал.
  • Исправлено построение маршрутов поездов на однополосных железных дорогах.
  • Небольшие изменения в расположение населенных пунктов около аэродрома Хокинг.
  • Деревья в лесах теперь реагируют на настройку дальности отрисовки.
  • Исправлена ошибка когда многие объекты загорались после разрушения например кирпичные заборы.
  • Исправлены ошибки в построении маршрутов на аэродроме Detling для ботов.
  • Исправлены ошибки в построении маршрутов на аэродроме High Halden для ботов.
  • Исправлены ошибки в ночном освещении некоторых моделях зданий.
  • Исправлено множество мест где дороги поднимались высоко над землей образуя неестественные насыпи.
  • Исправлено множество мест образования острых углов на изгибах железных дорогах.
  • Исправлено множество мест где некорректно строились насыпи возле мостов.
  • Исправлено множество косметических ошибок в моделях объектов такие как: дырки в текстурах; некорректная коллизия; некорректное ночное освещение и т.д.
  • Убраны машинки союзников из сцен площадок запуска ФАУ-1.
  • Оптимизированы модели деревьев.
  • Оптимизированы некоторые уникальные модели, уменьшена избыточность треугольников.

DCS Марианы

  • Добавлена ВПП на северо-западе АБ Андерсен.
  • Новые уникальные объекты:
    • Отель NIKKO
    • T. Stell Newman Visitor Center
    • Католическая церковь Очищения Богоматери
  • Машины проваливались на мостах - исправлено.
  • Исправлены проблемы с вертолётными площадками.
  • Исправлена неуязвимость ограждений.
  • Настроена работа аэродромных огней в аэропортах.
  • Общее улучшение береговой линии, склонов и геометрии дорожных трасс.

Кампании

DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 от Stone Sky

  • Миссия 3. Пара Миг-29 не выполняла руление – исправлено.
  • Миссия 8. Вес груза уменьшен на 400 кг.
  • В нескольких миссиях исправлена проблема руления ИИ.

F-15C The Georgian War Сampaign Baltic Dragon:

  • Миссия 13: Настроены тайминги диалогов по ходу развития миссии.
  • Миссия 15: Настроены тайминги диалогов, исправлено событие неправильного определения факта нарушения правил открытия огня.

The Enemy Within 3.0 Campaign от Baltic Dragon:

  • Миссия 18: Уменьшено количество облаков.

DCS: F/A-18C Raven One Сampaign от Baltic Dragon:

  • Миссия 09: Высота ППМ 2 уменьшена с 15 000 футо до уровня земли. Исправлена проблема, когда Raven 11 не мог уничтожить SA-15.
  • Миссия 12: Обновлена окраска иранского F-14. Несколько улучшено поведение ботов.
  • Миссия 13: В одной из миссий не правильно сообщался номер ППМ.Уменьшена облачность.
  • Миссия 14: SA-15 теперь должен терять захват при использовании РЭБ игроком. Удалены дебажные сообщения, случайно прокравшиеся в миссию. Исправлен код лазера в руководстве.

Spitfire IX The Big Show Campaign от Reflected Simulations:

  • Миссия 4: добавлены ПТБ.
  • Добавлен Москито.

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign от Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign от Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Campaign от Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.
  • Учтены обновления карты Ла-Манша.

DCS: P-47D Wolfpack Campaign от Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.
  • Учтены обновления карты Ла-Манша.

DCS: F-14A Zone 5 Campaign от Reflected Simulations:

  • Понижен уровень мастерства расчётов ЗРК.
  • Случайный противник рождается на бóльшей дистанции.

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign от Reflected Simulations:

  • Миссия 6: Обновлены загрузки Хорнетов.

DCS: F-16C Red Flag 21-1 Campaign от Bunyap Campaigns:

  • Обновлены установки высот ППМ в некоторых миссиях.

F/A-18C Serpent’s Head 2 campaign by Badger633
  • Миссия 4. Настроены зоны и триггерные флаги для большей свободы игроку.
  • Миссия 1 - 9 версии для Supercarrier. Добавлена возможность пропуска миссии используя новые возможности движка DCS.
  • Миссии 4, 6 и 10. Настроены частоты диспетчера при работе на минимуме метеоусловий (Case 3) с целью избежать конфликтов.


F/A-18C Rise of the Persian Lion campaign by Badger633
  • ДОБАВЛЕНА ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОЙТИ КАМПАНИЮ НА ПОВЫШЕННОЙ СЛОЖНОСТИ.
  • Общее. Маршруты кораблей не пересекаются со статиками. Маршруты барражирования заправщиков теперь имеют форму большого овала. Проведены другие улучшения.
  • Миссия4. Скорректированы зоны для иранских катеров так, чтобы они не теряли активность..
  • Миссия5. Некоторые цели удалены из зон, требующих подтверждения.
  • Миссия6. Улучшена логика взаимодействия  410-го при контакте.
  • Миссия8. Улучшена логика взаимодействия  410-го при контакте, исправлено бесконечное вооружение, скорректировано время удаления ЗРК что-бы он не мешал заправке; другие улучшения.
  • Миссия9. Исправлено количество топлива, добавлена логика исключения бага ИИ при работе 420-го. 
  • Миссия10. лучшена логика взаимодействия  420-го при контакте.
  • Миссия13. Скорость полёта вражеских вертолётов увеличена.
  • Миссия14. Исправлена логика выполнения атаки МиГ’ами.


20 авг
2021

DCS World

  • УР AIM-120. Дополнительно минимизирована ошибка ракеты по целям выполняющим маневр “бочка”.
  • УР AIM-120. Навесной пуск ракеты не используется по целям постановщикам помех.
  • Для ZTZ-96B добавлен камуфляж “джунгли”.
  • Исправлена коллизионная модель для 052C.
  • УР LD-10. Снижена ЭПР до 0.07.
  • Устранено подергивание/падение YJ-83/84/62 в горизонтальном полёте.
  • Ракета BR Gerät 21. Время срабатывания взрывателя установлено на 5.5 с.
  • Наземка. Добавлен ЗРК NASAMS.
  • Оптимизация загрузки ландшафтных текстур. Устранено падение FPS после смены положения камеры.
  • Мультиплеер. DCS:Марианы доступны для выделенных серверов.
  • Мультиплеер. Выделенный сервер. Напарник отказывался заправляться или взлетать по команде - исправлено.
  • Мультиплеер. Работа фильтра Избранных серверов сбрасывалась после команды Обновить.
  • НАР С-5. Блоки НАР УБ-32A показывались пустыми.
  • Корабли. La Combattante 2 добавлен к ВМС Грузии.
  • Справочник. Отсутствовала Заряжающая машина 9Т217 комплекса Оса.
  • Редактор. Теперь при добавлении юнитов в группу посредством + или > сохраняется текстура предыдущей машины.
  • Дебрифинг. Полоса прокрутки списка могла исчезать - исправлено.
  • Комплексы обороны кораблей. Phalanx - установлено 5 минут на перезарядку; AK-630, Каштан/Кортик  - 10 минут.
  • Наземка. Flak36 и Flak37 получили щиты, как элемент доп. оборудования.
  • Наземка. Добавлены пустынные камуфляжи для машин 2П25,1С91,3M9M комплекса ЗР Куб.
  • Скриптовый язык. Функция Unit.getLife() возвращала значение жизни на 1 больше, чем фактически.
  • Ракеты при запуске и сходе с направляющих подпрыгивали - исправлено.
  • Наземка. Добавлен заправщик АТЗ-5 для вертолётных площадок.
  • Самолёт Ju-88 не мог атаковать групповые цели. Добавлена опция НАП в список выбора задач.
  • Страница графических опций игры получила подсказки при наведении мышью на каждую настройку.
  • ИИ. Опция “Задействовать радиообмен при контакте” не влияла на поведение напарника - исправлено.
  • База данных СПО. Добавлен радар 19Ж6 (СТ-68У) -"TS". Радар корабля “Азов” получил марку "AZ". Обновлены списки ПРР.
  • Редактор. Исправлены проблемы с отображением значения текущей высоты над поверхностью при копировании/вставке самолётной или вертолётной группы. 
  • Обновлено озвучивание Ан-26Б и Ан-30М (боты).
  • Исправлена ошибка на складах с патронами калибра 7,62 мм. Их количество ошибочно соответствовало патронам 12,7 мм.
  • ИИ. Самолёт напарника мог не дождаться взлёта игрока и совершить наезд.
  • Наколенный планшет не мог использовать китайский язык - исправлено.
  • Подробные опции настройки сервера расширены возможностью “Разрешить “бесплатников””. Сейчас сервер имеет возможность фильтрации клиентов с аккаунтами созданными только на базе акции “Бесплатная игра”, с учетом особенностей применения бана к нарушителям. Обратите внимание, что при создании сервера опция по умолчанию - не активна.
  • После пуска AIM-7F не сопровождала цель - исправлено.
  • Исправлена десинхронизация по сети навесной траектории AIM-120 по целям излучающим помеху.
  • РСЗО. Пущенные ракеты пропадали из вида - исправлено. Open Beta only.
  • ИИ Ми-24. Радио команда сброса подвесок не срабатывала в некоторых случаях - исправлено.
  • Мультиплеер. Трассеры не синхронизировались по сети после перевооружения - исправлено.
  • Х-59М. Реализован первый этап переработки динамики полёта.
  • Редактор. Добавлена возможность авто-сохранения и отката к предыдущему состоянию. Интервал задается в основных опциях игры.
  • Редактор. Улучшен доступ к целям на карте, перекрытым более крупными элементами и значками.
  • ИИ. Уменьшена вероятность возникновения пробок на рулёжках.
  • ИИ. Беспилотник находящийся на стоянке вызывал проблемы при рулении ботов.
  • Статичный F-14A/B. Исправлена анимация складывания крыла.
  • Редактор. Самолёты ведомых группы получают автоматический инкремент номера ведущего.
  • Исправлено отражение лесов и зданий в зеркалах.
  • Скрипты. SSE: coalition.getRefPoints возвращала координаты референсной точки пропуская точки IP.
  • В игровой лог (dcs.log) теперь собирается статистика о пинге и задержках на стороне клиента.
  • Изображение формируемое в очках VR для Су-27 находящемся в ангаре теряло полигоны  - исправлено .
  • Позывные вертолётных площадок и отдельных мест посадки не соответствовали фактическому в радиоменю.
  • ИИ. Триггер Группа Уничтожена не срабатывал для кораблей и наземки. Достижение критического состояния теперь однозначно вызывает срабатывание триггера.
  • ИИ. Группа МиГ-29 не всегда могла сесть в Нальчике - исправлено.
  • Исправлен вес некоторых бомб и держателей.
  • Су-34 ИИ. Ракета Х-58У добавлена в список доступного вооружения.
  • Огневой Рубеж. Текст с иероглифами не мог отражаться при использовании игроком автомобилей.
  • VR. Изображение деревьев и некоторых объектов в левом окуляре опережало правый, что вызывало неприятное мерцание.
  • ИИ. Посадка личного состава в ЛА происходила с задержкой - исправлено.
  • Брифинг. Строка Ветер, теперь содержит как навигационное направление, так и стандартное - принятое в метеорологии и радиообмене.
  • Скрипты. Добавлен триггер "Set ATC Silent Mode" для выключения и включения сообщений УВД в аэропортах .
  • ИИ. При некоторых условиях боты не могли закончить заправку - исправлено.
  • Карта F10. Маркеры на карте не всегда отрисовывались - исправлено.
  • Исправлен отрицательный вес двух РБК-500 на J-11А.
  • Исправлены ошибки рендера китайского амфибийного транспортного дока тип 071.
  • Су-33. Добавлена ливрея от китайского J-15.

 

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Устранен крэш при использовании Walleye через даталинк.
  • Исправлено возвышение антенны в режиме TWS AUTO.
  • Иногда невозможно было убрать информационное или предупредительное сообщение с дисплеев.
  • Добавлена процедура начальной калибровки JHMCS. Она, также, включена в процедуру автозапуска.
  • Добавлены данные самотестирования HMD в BIT.
  • Сход SLAM при пуске визуализировался некорректно.
  • JSOW могла упасть на землю в некоторых условиях - исправлено.
  • Теперь положение напарника в даталинке указывается правильно относительно игрока.
  • Терминальная фаза полёта SLAM-ER скорректирована, что дает лучшие условия для управления.
  • Теперь управление курсором SLAM-ER возможно без удерживания TDC зажатым.
  • В режиме работы по движущимся целям (GMT) радар мог захватывать статические объекты - исправлено.
  • Скорректировано положение координатной сетки на DDI.
  • Добавлена недостающая опция на пульт UFC в ситуации, когда не все SLAM-ER отстреляны.
  • Код лазерного пятна GBU мог сбиваться после взлёта.
  • Уменьшена вероятность появления дубликата курсовой линии.
  • При изменении поля зрения сбивались флаги ППМ ATFLIR - исправлено.
  • Исправлена логика работы предкрылка (LEF) на самолетах ИИ.
  • ППМ 1 невозможно было скорректировать через UFC - не принималась 10-я цифра.
  • При попытке смены режима с TWS SPOT на RWS оставался активным SPOT - исправлено.
  • Скорректирована возможность использования HARM pull-back по дальности.
  • Переключение в TWS могло изменить настройку возвышения антенны - исправлено.
  • Улучшено озвучивание эффекта обтекания кабины воздушным потоком.
  • Маркер CN оставался на экране HSI даже при отключенном TACAN и даталинке - исправлено.
  • Обновлены руководства на английском и немецком языках.
  • Обновлена кампания Task Force Challenger.
  • Скомпенсирован недостаток ZTOD на HUD.
  • Руководство на англ. дополнено разделом: JHMCS Alignment.
  • Учебная миссия посадки в СМУ получила другой пресет облачности.
  • Настроено поведение ботов в воздухе: 
    • Поведение больше похоже на то, как действует человек.
    • Боты теперь могут задействовать режим авто-закрылков из FM.
    • Боты могли свалиться на форсированных разворотах с малой скоростью - исправлено.
  • Обновлены звуки воздушного потока в кабине.
  • Миссия 2 в кампании Task Force Challenger Campaign после новых пресетов облачности получила очень низкую облачность, блокирующую выполнение задачи по предназначению - исправлено.
  • Исправлено “застывание” изображения на радаре после отключения в режиме STT.
  • В миссии быстрого старта на Марианах удалён статический вертолёт размещенный в океане.
  • Steering dot на HUD могла замирать, в то время как на радаре отображалось корректно - исправлено.
  • Страница SLAM. Надпись ACPT наезжала на WEP - исправлено.
  • SLAM ER. Исправлены проблемы индикации CENT.
  • Исправлена проблема с китайскими иероглифами в планшете.
  • Исправлен переход в AACQ из SIL.
  • После аварийного сброса остаток AIM-7 на ИЛС не обновлялся автоматически.
  • Команда SLAM erase не работала - исправлено.
  • Желтый STEP бокс теперь отцентрирован на контакте.
  • Пуск HARM в режиме SP PB не производился - исправлено.
  • В режиме RAID возвышение устанавливалось выше цели - исправлено.
  • Исправлено переключение в режим JHMCS fine alignment. 
  • Режим JHMCS ALIGNING теперь сопровождается мерцанием.
  • Звук открытия фонаря можно было спровоцировать не открывая сам фонарь - исправлено.







DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Добавлена AGM-154A JSOW.
  • Исправлено сопровождение в режиме IAM VIS для ПКЦ.
  • ПРР HARM взрывались при пуске парой - исправлено.
  • В режиме БВБ захват цели мог сорваться при переключении Missile Override - исправлено. 
  • В ночное время индикация NWS и AOA не была достаточно видна - исправлено.
  • JDAM не долетала до цели в режиме VIS - исправлено.
  • При ограничении установки AGM-88 на точки 4 и 6 - их можно было взять, хоть их запуск и был ограничен.
  • Высота обнаружения цели теперь отображается в режиме FCR RWS.
  • Марки высоты и азимута добавлены на экран в режиме FCR SAM.
  • Символы обнаруженных целей в режиме RWS на MFD теперь имеет опцию памяти.
  • Добавлен режим сокращения количества символики (declutter) на ИЛС.
  • Заметно улучшена символика режима VV/VAH на экране ИЛС:
    • добавлен индикатор крена;
    • добавлена шкала вертикальной скорости при выпущенных шасси;
    • радиовысота и рамка критической высоты теперь не отображаются, если переключатель VV/AVH выключен;
    • изменено расположение шкалы вертикальной скорости на экране.
  • Индикация вертикальной скорости подёргивалась на экране - исправлено.
  • Теперь перемещение TMS-назад в режиме ACM исключает целеуказание NO RAD на эту цель.
  • ППМ могли удаляться при их циклическом переборе - исправлено.
  • В режиме MRM радар не переключался на дальность 40 м. миль.
  • Индикация “Pull UP” (критическая высота) и звуковой тон запаздывали от соотв. оповещений на MFD на 3-4 секунды - исправлено.
  • Исправлена проблема, когда было возможно запустить процедуру перезарядки при пустом складе.
  • Выключение госопознавания (IFF) теперь влияет на содержание экрана CNI.
  • Вращение вокруг продольной оси вызывало перемещение CCRP - исправлено.
  • Сквад “Агрессоры” ВВС США имел окраску по умолчанию вместо специально предназначенной для них.
  • Неверное указание азимута в режиме SAM исправлено.
  • Исправлена ошибка при изменении дальности радара FCR в режиме TWS.
  • Изменена логика отображение иконок целей FCR и даталинка при изменении дальности.
  • На ИЛС все ППМ показывались на уровне земли, а не на установленной высоте.
  • Исправлена неверная выставка даты на DED в некоторых условиях.
  • Устранены дыры в полигонах на стыке крыла и пилонов.
  • Исправлено неверное отображения текущего масштаба FCR.
  • Указатель курса на точку CCRP теперь использует магнитные данные.
  • Обновлена база RWR и список ПРР.
  • Точка по центру ИЛС в режиме VIS не реагировала на изменение яркости - исправлено.
  • Значения от ориентира Bullseye теперь не имеют отрицательных величин.
  • Во время перезарядки JDAM устанавливались на борт уже с выставленной навигацией - исправлено.
  • Курсовые данные на DED могли выйти за пределы 360 градусов - исправлено.
  • После израсходования всех JDAM на экране сохранялся статус RDY - исправлено.
  • Статус RDY для JDAM показывался даже тогда, когда не все условия для пуска были выполнены - исправлено.
  • Добавлена индикация REL для всех IAM.
  • Исправлена индикация единиц измерения времени на странице SMS.
  • При анимации перемещения РУД он мог проходить сквозь защелку фонаря.
  • Статус окончания процедуры выравнивания теперь определяется и показывается правильно.
  • При использовании некоторых скинов неправильно отображались ПТБ - исправлено.
  • Под некоторыми углами обзора кабина могла выглядеть искаженной - исправлено.
  • Страница JDAM. При включении Master ARM надпись BIT напротив OSB8 теперь прячется.
  • Настроена яркость HMCS.
  • Обновлены руководства раннего доступа для английского и китайского языков.
  • Проведены дополнительные исправления ситуации когда пресеты радио настроек A-10C могли переписать настройки F-16C.
  • Координаты ППМ, введенных вручную, округлялись в меньшую сторону - исправлено.
  • Устранена коллизия ИИ самолёта и наземного персонала в некоторых условиях.
  • Исправлены некоторые ошибки в англ. руководстве раннего доступа.
  • Режим SAM RWS терял захват и символику на ИЛС - исправлено.
  • Добавлен WCMD CBU-105.
  • Положение переключателя Dogfight не сохранялось.
  • Индикация TTI/TTA удаляется после схода последней AIM-120 - исправлено.
  • Радар не работал с ракетой AIM-120 в режимах RWS-SAM - исправлено.
  • Режим IAM VIS для контейнера:
    • Исправлена логика двойного нажатия TMS UP.
    • Устранено сползание рамки TD JSOW после целеуказания.
  • Улучшена внешняя модель повреждений.
  • Модель фонаря после отстрела была неправильной.
  • Radar Designation Action (Spotlight) - исправлено.
  • Убрана излишняя яркость посадочных/рулежных фар в дневное время.
  • Улучшена яркость HUD и внешних огней.
  • FCR оставался в неожиданных режимах при переключении мастер режимов - Fixed.
  • В режиме RWS терялся захват и вывод целей на ИЛС при использовании SAM mode - исправлено.
  • Исправлен баг при вертикальном сканировании радара.
  • Символика JSOW Ripple отображалась в обратном порядке.
  • Радар RWS обновлен:
    • Добавлена точка движения цели (Target steering dot) и окружность расчетной ошибки по азимуту (ASE - Azimuth Steering Error) на ИЛС.
    • Марки меняют цвет (красный при отрицательном возвышении).
    • Контакты и трэки изменяются в размерах и надписях.
  • Толкатель фонаря кабины был не присоединенным - исправлено.
  • Визор выходил за пределы фонаря.
  • На виде F2 ИЛС показывался чрезмерно зелёным - исправлено.
  • Статус ALN для JSOW должен приходить из A08 TXA - исправлено.
  • Индикация азимута не обновлялась в режиме EXP - исправлено.
  • Добавлена поддержка китайского в планшете.
  • Выборочный сброс АСП сбрасывал радар на радиус 40 морских миль - исправлено.
  • Скорректированы аргументы анимации внешней модели.
  • Исправлена невозможность ввода западной долготы в систему навигации.
  • Добавлена индикация RWS Raero для AIM-120.
  • Была перепутана индикация HARM - A/G Guns на ИЛС - исправлено.
  • ASL не указывала направление в режимах PRE и VIS - исправлено.
  • На HSI указывалась наклонная дальность до точки навигации - исправлено.
  • Процедура автозапуска пыталась задействовать недоступные функции - исправлено.
  • Торможение колес после взлёта не отображалось на правом шасси.
  • Посадочная фара имела небольшую нестыковку в нормали Z  - исправлено.
  • Память на трэки контактов была неограниченной - исправлено.
  • Стрелки индикаторов ручного триммирования не двигались без подачи питания  - исправлено.
  • Устранено двоение надписей под треками контактов.

 

DCS:Mи-24П от ED



  • Разделены настройки управления на кабину командира (Ми-24П Летчик) и кабину оператора (Ми-24П Летчик-оператор).
    * Прим. рекомендуется полностью удалить текущие настройки команд ввода и создать заново.
  • Исправлено: мультиэкипаж - отсутствовало разрешение пуска.
  • Улучшена русская локализация 9K113.
  • Добавлены тренировочные миссии для НАР и пушки.
  • Исправлено: мультиэкипаж - не синхронизировался процесс закрытия люка оператора.
  • Исправлено: АИ-9 имел низкое давление воздуха, предназначенного для его отбора во время запуска основных двигателей.
  • Исправлено: в работе аппаратуры 9К113 была возможность пуска ракеты без соблюдения условий встреливания с помощью включения выключателя ДИАФР. ОТКР.
  • Исправлено: мультиэкипаж - при холодном запуске двигателей с места оператора двигатели не запускались.
  • Исправлено: мультикипаж - после занятия кабины оператором у вертолета могла отвалиться хвостовая балка.
  • Добавлено 3D отображение ЭВУ.
  • Добавлен эффект пламени из выходного устройства при запуске ВСУ.
  • Исправлено: возможность включения стеклоочистителя в кабине оператора.
  • Исправлено: мультиэкипаж - не было синхронизировано освещение кабин.
  • Исправлено: не работала команда уборки шасси.
  • Исправлена активация режима камеры "Transpose mode".
  • Исправлено: двигатели не выключались от клавиатурной команды.
  • Добавлено отображение горячего воздуха от выхлопных устройств двигателей.
  • Исправлено: при нажатии на кнопку ТРИММЕР автопилот не переходил в режим согласования.
  • Исправлена невозможность установки углов прицеливания в некоторых режимах на ПУВЛ.
  • Исправлено: ППИ-26 отстреливались не из того места, где фактически расположены на борту.
  • Исправлена текстура для картриджей сигнальных ракет.
  • Добавлен темплейт ("раскрой") для самостоятельной разработки окрасок Ми-24П dcs.world/ru/downloads/texture_templates/mi-24p_template/
  • Исправлено: Петрович мог видеть в ПН при закрытых створках.
  • Добавлена панель управления АСО-2В в интерфейс Петровича.
  • Исправлено: в мультиплеере у ИИ Ми-24П не убирались шасси.
  • Добавлен звук триммера.
  • Исправлено: некорректно отображалась боевая загрузка после исправлений списка возможных вариантов.
  • Исправлено: двойное нажатие на кнопку триммер сбрасывало настройку триммера.
  • Исправлено: отсутствовала возможность назначать команду НАБЛ на кнопки джойстика.
  • Исправлено: мультиэкипаж - отсутствовала синхронизация в АСО-2В.
  • Исправлено: мультиэкипаж - работа КМГУ была рассинхронизирована.
  • Улучшено поведение системы пожаротушения.
  • Исправлено: мультиплеер - на ИИ вертолете Ми-24П не вращались и не поворачивались колеса.
  • Исправлена анимация процесса  "прильнуть к окуляру ПН".
  • Исправлено: сигнал разрешения пуска пропадал при кратковременном выключении питания.
  • Исправлено: Петрович мог прицеливаться по светящимся ракетам С-8О.
  • Исправлен вес ракет 9М114 в редакторе и симуляции.
  • Исправлено: оператор мог стрелять без переключения оружия на себя, а лишь согласно положению галетного переключателя командира на ПУВЛ.
  • Исправлено: было инвертирование разрешения показывать индикаторы управления после запуска миссии.
  • Исправлено: отсутствовала возможность назначения управления на кнопку тактического открытия замка груза на внешней подвеске.
  • Исправлено: были инвертированы положения переключателя стеклоочистителя.
  • Исправлена десинхронизация переключ. УСР в мультиэкипаже.
  • Исправлено сползание интерфейса Петровича.
  • Исправлена рассинхронизация средств ИК-противодействия по сети.
  • Исправлена рассинхронизация ручки газа (Коррекция) по сети.
  • Улучшено качество вида прибора наведения (ПН) оператора. Камера для прибора была переработана в том числе и для VR. Текстуры сетки обновлены.
  • Поправлена логика инвертирования осей джойстиков с обратной связью (force feedback):
    • Примечание: большинство из существующих джойстиков не требуют каких-либо дополнительных настроек обратной связи, за исключением MS Sidewinder FFB2, для которого требуется установить опцию “Поменять оси”.
  • Добавлены дополнительные команды (3/2 позиции) для разных переключателей.
  • Добавлены очки ПНВ, такие же как в Ми-8. Внимание, текущая кабина не сертифицирована для работы с ПНВ. Мы рассматриваем возможность добавления кабины с поправками для работы с ПНВ. (Добавлены опции в редакторе для членов экипажа).
  • Исправлено: Анимация стеклоочистителя на внешних видах.
  • Исправлено: Возможность старта с корабля в редакторе миссий.
  • Исправлено: Отсутствие назначения для переключателя УСР в настройках управления.
  • Исправлено: Поправлена логика индикатора скольжения.
  • Исправлено: Убраны ненужные назначения для функций в меню управления. Удалена секция “Вооружение”, добавлена секция ПУВЛ (пульт упр-я вооружением лётчика).
  • Исправлено: АСП-17. Процедура "ТЕСТ" исправлена.
  • Исправлено: САУ-В24.  Исправлена работа автопилота во время триммирования.
  • Исправлено: Отказ ДИСС-15 после ремонта.
  • Исправлено: Скрипт автозапуска поправлен.
  • Исправлено: Некорректная подпись на панели счетчика боеприпасов.
  • Исправлено: Прекращение выдачи вычислений для применения оружия на АСП-17 в режиме АВТО (подвижная марка) при перезарядке разными типами ракет, которые поддерживаются АЦВУ.
  • Исправлено: САУ-В24. Отсутствие отключения канала ВЫСОТА при движении РОШ.
  • Исправлено: Инвертированная анимация для кнопок управления посадочной фарой вверх/вниз.
  • Исправлено: Ошибка загрузки наколенного планшета.
  • Исправлено: Рассинхронизация звука СПО между членами экипажа.
  • Исправлено: Отсутствие подвижной марки на АСП-17 в некоторых ситуациях.
  • Исправлено: Анимация и звук триммера.
  • Исправлено: Отсутствие назначений на кнопки джойстика для пульта ПУВЛ (переключатель вооружения).
  • Приняты меры для улучшения обнаружения целей Петровичем в случаях, когда цели загорожены невидимыми зонами от статических объектов.



DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics

  • В базу данных RWR добавлена символика CVN_75.
  • ИИ ботов Су-33 не успевал перевести движки в чрезвычайный режим до отпускания тормозов на палубе ТАКР Кузнецов - исправлено.
  • Клиенты на F-14 не могли одновременно занять точки старта 5 и 6 - исправлено.
  • Настройка отключения оверлея IFLOLS не запоминалась.
  •  

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • C802AK могла исчезать с экрана - исправлено.
  • Исправлены единицы измерения на экране MFCD APR.
  • В базу EWR добавлен символ “NS” для NASAMS.
  • Обновлены параметры LS6/GB6/C701.
  • Исправлены некоторые проблемы в модели столкновений JF-17.
  • Проблема с контактами на РЛС в режиме детектирования по скорости показывали точную позицию на HSD -  частично исправлена.
  • Выбор установки давления через Alt/QFE пропускал QNH.
  • Установка оборудования для дозаправки теперь разрешается в специальных опциях модуля.
  • Известные проблемы: C802AK не захватывает цели.

 

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

  • Исправлены ошибки анимации внесенные предыдущим обновлением в части работы VHF NAV на C-101EB и АЗС "VHF" на модели C-101CC.
  • Теперь, после смерти члена экипажа экран соотв. игрока становится черным.
  • Теперь стрельба при зажатом триггере прерывается, если условия для стрельбы нарушены. Например, был выключен режим MASTER ARM.
  • Устранены перехлесты надписей в кабине на английском.
  • Исправлена 1 учебная миссия по навигации (англ, испанск., китайский)
  • Исправлена 2 учебная миссия по ПВП (англ, испанск., китайский)
  • Исправлен урок по использованию директорных указателей (англ, испанск., китайский) на EB.
  • Исправлен урок по бомбометанию на CC (испанский).
  • Устранено пропадание связи с диспетчером УВД после посылки T-tone на ARC-164. То же для V/TVU-740 и VHF-20B.
  • Настроено положение глаз пилота на модели головы.
  • Исправлен 2-й урок (IFR) для C-101EB (англ., китайск., испанск.).
  • Исправлен урок C-101EB Flight Director training (англ., китайск., испанск.).
  • Исправлен урок бомбометания C-101CC (испанск.).
  • Исправлен урок по запуску. (англ., китайск., испанск.).
  • Обновлена текстура для авиабомбы B-250.
  • Применены настройки для авиапушки DEFA553 и пулемётных контейнеров AM/M3 от ED.
  • Для целого ряда стран добавлены ливреи.

 

DCS МиГ-21бис от Magnitude 3

  • Добавлены ливреи пользователя Jack для ВВС: Хорватии, Кубы (две), Индии (две), Польши.
  • Исправлена надпись “ПЕРЕЗАРЯДКА” в кабине.

 

DCS Christen Eagle II by Magnitude 3

  • Исправлены отсутствующие текстуры ремней.
  • Исправлена структура папки с текстурами.
  • Настроены отражения в кабине.

 

DCS AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

  • Добавлена УР AGM-65E2.
  • Обновлены аэродинамические ограничения для модели AGM-65.
  • Восстановлены регулировки яркости, контраста, и интенсивности для MCPD. Они имеют возможность назначения на устройства ввода.
  • Обновлен алгоритм работы режима ROUTE Navigation.
  • ЗРК NASAMS добавлен в библиотеку RWR.
  • Улучшена работа переключателя Sensor Select Switch (SSS). Его можно назначить на устройства ввода.
  • Кнопка Night/Day не работала на MPCD справа.
  • Исправлена одновременная трансляция видео с ТВ контейнера и LASMAV E2.
  • DMT не синхронизировался на AIM-7 в режиме А/А.
  • Команды оптического увеличения на ТВ контейнере были инвертированы.
  • TOO: было невозможно изменить номер записи.
  • Оверлей ROUTE продолжал показываться даже после отключения.
  • Кнопки MAP на EHSD не отвечали на воздействия.
  • Линия курса не показывалась при нажатии DESG.
  • Библиотека RWR расширена РЛС малых китайских кораблей.
  • Данные о количестве воды некорректно учитывались на странице VREST.
  • Некоторые данные VREST не учитывали условия при температурах воздуха менее  - 5°С.
  • Двигатель продолжал запуск даже при отключении GTS в время прокрутки.
  • Процедура запуска от GTS теперь подразумевает его предварительную остановку, если перед этим он был задействован в качестве APU (ВСУ).
  • Исправлено некорректное показание температуры JPT при впрыске воды.
  • Исправлен некорректный расчёт VREST F+W не текущий остаток воды.
  • Страницы VL и VTO на экране VREST не должны быть доступны одновременно - исправлено.
  • Исправлена работа кнопки WH/BH для контейнера TPOD.
  • Настроена “мертвая зона” рычага управления висением в районе Стоп.
  • Настроен момент крена на холостом ходу.
  • Настроен коэффициент Сх для конфигурации с полной механизацией.
  • Автопилот (AFC) теперь отключается при изменении скорости более чем на 60 узлов и угла атаки более чем на 15 градусов.
  • Автопилот (AFC) теперь отключается при изменении скорости менее чем на 50 узлов, но изменении тангажа более чем 20 градусов в плюс и 15 градусов в минус.
  • Автопилот (AFC) теперь отключается при изменении скорости менее чем на 50 узлов, но изменении крена более чем на 20 градусов в любую сторону.
  • Реализована логика AFC WCA при автоматическом отключении автопилота - теперь для повторного включения нужно нажать RESET.
  • AFC Advisory теперь включается при задействовании/отключении AFC Alt Hold, при этом погаснет предупредит. транспарант RESET.
  • AFC Advisory теперь включается при задействовании/отключении AFC Alt Hold, и выключается при нажатии RESET.
  • AFC Advisory теперь не включается при обжатии стоек шасси, т.е. на земле.
  • Скорректирована логика работы режима AFC Alt Hold по поддержанию высоты при вариации тяги в пределах 500 оборотов.
  • Скорректирована логика отключения AFC Alt Hold при изменении высоты более чем на 250 футов.
  • Автопилот теперь не активен (но не отключается совсем) если самолёты вышел за пределы 60 градусов по крену и 30 по тангажу, но снова активируется как только пилот вернул положение самолёты в указанные диапазоны.
  • Настроены реакции обратной связи джойстика по рысканию SAS (с учетом замечаний реальных пилотов).
  • Настроена 30% зона нечувствительности к изменению тангажа перед отключением AFC Alt Hold.
  • Настроены реакции самолёта в режиме автопилотирования.
  • Настроены реакции РУС в режиме автопилотирования на основе тестов и замечаний реальных пилотов.

 

DCS: M-2000C от RAZBAM Simulations

  • Счетчик НАР не должен показываться на ИЛС.
  • Символ S должен показываться на ИСЛ в режимах 530D+TOT
  • Символ S не должен показываться на ИЛС в режиме RK.
  • Устранен перехлест индикации CCM и радиовысоты на MAG.
  • Исправлен неверный код лазера GBU в планшете.
  • Звук сигнала “Бинго” (рубеж возврата по топливу) был слишком громким.
  • Устранены ошибки в режиме неограниченных БП.
  • Исправлен предел очереди с блоков НАР и пушки в режиме 1800 CPM.
  • Прекращено отображение радиовысоты при выключенном радиовысотомере.
  • Исправлен выбор RAP при выборе CNM Canon.
  • Исправлена невозможность выбора очереди из 3 ракет.
  • Отпускание кнопки AP Test вызывало срабатывание сигнала “гонг” - исправлено.
  • База RWR дополнена символом H для NASAM.
  • Улучшен звук гонга в режиме AP.
  • Исправлены линейки шкалы пикирования на PCA.
  • Предел установки bingo по топливу ограничен 3-кой в первом порядке тысяч.
  • Исправлена настройка яркости панелей PCA, PPA, Fuel flow, COM panel через регулятор яркости сигналов предупреждения.
  • Исправлен пуск ракет Magic одновременно с НАР.
  • Тестирование PCA дисплея теперь проводится одновременно с PPA.
  • Добавлены реалистичные шрифты на панелях: PCA, PPA, Fuel flow, COM panel.
  • Ручка регулятора яркости сигналов предупреждения теперь имеет нажатие, для перевода в режим подсветки “день”. 
  • Настроена анимация и скорость вращения кремальер Detot. 

 

DCS: F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

  • Устранены длительные замирания игры при загрузке модуля.
  • Устранены длительные замирания игры при респауне и перезапуске миссии в мультиплеере.
  • Устранены вылеты из игры при респауне и перезапуске миссии в мультиплеере.
  • Добавлена ливрея VF-32 Swordsmen AB200 (1976) от Yae Sakura. (Спасибо!).
  • Добавлены промо-миссии посвященные кампаниям “Fear the Bones” и “Zone 5” от Reflected Simulations. (Спасибо!).
  • Скорректированы быстрые миссии для карты Мариан, и их названия.
  • AIM-54 не переходила в активный режим по сопровождаемой цели.
  • Устранены множественные трэки на TID в режиме STT.
  • Библиотека угроз RWR обновлена до версии RB71: добавлены CVN-7, NASAMS, ТАКР “Кузнецов” и  La Combattante II.
  • Несколько улучшена стабильность при ACLS reliability и в режиме авто-тяги (не закончено).
  • Исправлено поведение резервного авиагоризонта и органов управления:
    • при арретировании белая стрелка более не прячется.
    • арретирование теперь доступно и в полёте; индикатор устанавливается в исходную нуль-позицию.
    • разарретирование в полёте теперь запоминает текущее положение самолёта как новую нулевую позицию.
    • команды ввода и органы управления для этого указателя теперь работают.
    • прибор теперь корректно работает как у пилота, так и у оператора РЛС.



  • Исправлена работа указателей скорости; дозвукового и в Махах. Индекс скорости теперь не связан со значением скорости в Махах, и остается неподвижным.
  • Удален избыточный символ + для положительных значений тангажа на ИЛС.
  • Надпись COMP на манометре гидросистемы исправлена на COMB.
  • Индикация положения органов управления получила ночную подсветку.
  • Наложен корректный альфа-канал на отверстие в шлеме.
  • Добавлены новые быстрые миссии для F-14A:
    • 3 миссии в Нормандии.
    • 10 для Невады.
    • 1 миссия свободного вылета на карте Ла-Манша.
  • Исправлены точки старта в быстрых миссия на Марианах.
  • Обновлена промо-миссия для кампании “Fear the Bones” от Reflected.
  • Добавлены комбинации по-умолчанию для триммеров.
  • Осевая команда для управления закрылками теперь работает как две фиксированные: выпущено/убрано.
  • Положение рычагов катапультного кресла теперь корректно отображается на внешних видах и в зеркалах.
  • Устранена дыра в полигонах при сбросе фонаря или его открытия.
  • Исправлена нормаль на панели приборов оператора.
  • AIM-7 обновлена стандартными игровыми параметрами из ядра DCS.
  • ЭПР ракет AIM-7 и AIM-54 приведены в соотв. с текущими значениями DCS.
  • Оператор теперь правильно называет самолёт МиГ-28.
  • Исправлены колебания в поддержании высоты автопилотом после нескольких переключений.
  • Положение рычага аварийного выпуска шасси теперь восстанавливается после ремонта (если он был использован перед ремонтом); работа еще не доделана до конца.
  • Если была опущена бросковая штанга (Launch bar) и опущена передняя стойка, то NWS можно только выключить, но заново включить не получится.
  • Передняя стойка шасси теперь правильно расходует гидравлическое давление для своей работы.
  • Статус WoW не устанавливался, если самолет “рождался” в катапультном положении и с опущенной стойкой - исправлено.
  • Исправлена индикация положения интерцепторов (спойлеров).
  • Устранена задержка индикатора разворота в крайних положениях.
  • Устранены скачки стрелки индикаторов скорости на приборах оператора при проходе показаний в 250 узлов.
  • Добавлена синхронизация положений индикаторов рычагов упр-я закрылками в мультиэкипаже.
  • Добавлена синхронизация положений индикатора разворота в мультиэкипаже.
  • Настроена видимость индикации на TID, TID Repeater и HSD при прямых солнечных лучах.
  • Настроено положение факела двигателя ракет AIM-54.
  • Отрыв горизонтального стабилизатора теперь визуализируется правильно.
  • Добавлены отверстия на шлемах пилотов.
  • Устранена дыра в полигонах на стыке щитка воздушного тормоза и фюзеляжа на F-14A.
  • Приведена в соответствие (расширена) дистанция между покрышками колёс передней стойки.
  • На лодах 1 и 2 (LOD 1 &2) исправлено истинное положение замков такелажных цепей.
  • На всех лодах (LOD) добавлены отверстия для зацепов такелажных цепей.
  • На модель F-14A добавлены зацепы такелажных цепей.



DCS AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

  • Специальные опции модуля расширены возможностью применять имперские единицы в обозначения кабины.
  • Добавлены миссии быстрого старта для Мариан.
  • Исправлена анимация переключателя системы обороны.
  • Обновлены коэффициенты аэродинамического сопротивления для AIM-7.
  • Заменен шильдик для переключателя KB в кабине.
  • Добавлена ливрея SF37 F-21 Akktu Stakki от Wolfthrower (Победитель конкурса).
  • Исправлено отрицательное значение массы Rb75 на подвесках.
  • Кампании Mjolnir Response and Wrath of Thunder получили китайскую локализацию. (Thank you!)

DCS: A-10C II Tank Killer от Eagle Dynamics

  • CCIP PBIL переходила в горизонтальное положение через некоторое время полёта - исправлено.

DCS: Чёрная Акула 2 от Eagle Dynamics

  • Добавлена возможность отрисовки изображения НСЦУ на левый глаз VR.
  • Добавлены миссии быстрого старта для Мариан.

 

DCS: МиГ-15бис от Belsimtek

  • Исправлен баг с множественным отстрелом фонарей.

 

DCS: Горячие Скалы от Eagle Dynamics

  • Су-25. Уменьшены отражения на фонаре.

 

DCS: UH-1H от Eagle Dynamics

  • Добавлены миссии быстрого старта для Мариан.

 

DCS: Spitfire LF Mk. IX от Eagle Dynamics

  • Селектор качества топливной смеси теперь можно назначить на ось джойстика.

 

DCS: Bf 109K-4 от Eagle Dynamics

  • Исправления модели повреждений.
  • Исправлена работа триггера “battery on” в уч. миссии по запуску.

 

DCS: P-51 Mustang by Eagle Dynamics

  • Исправлена визуализация и LOD’ы.
  • Исправления в английской локализации урока по посадке самолета.

 

DCS: FW 190D-9 by Eagle Dynamics

  • Исправления модели повреждений.

 

DCS: F-5E Tiger II by Eagle Dynamics

  • Обновлены звуки в кабине.

 

DCS: F-86 Sabre by Eagle Dynamics

  • Исправлены некоторые переключатели в кабине, которые утеряли возможность воздействия на них.

 

DCS: Combined Arms by Eagle Dynamics



  • Исправлено слишком низкое положение водителя в M939.
  • Юниты могли внезапно потерять ход в режим использования Tactical Commander role / Control Vehicles as Pilot.
  • БМП-3. Исправлено отображение надписи об активной стабилизации на экране.

 

DCS: Ла-Манш от Eagle Dynamics

  • Добавлены шаблоны для размещения оборудования немецких РЛС Freya и Würzburg.

 

DCS: Марианы от Eagle Dynamics

  • Добавлены миссии для UH-1.
  • Добавлены объекты сцены для военно-морского госпиталя и музея ВМС США.
  • Обновлено расположение рулежных дорожек, разметки и огней на АБ Андерсен.
  • Обновлено расположение огней во всех аэропортах карты.
  • Юниты могли проваливаться сквозь мосты - исправлено.
  • Исправлено морское дно в видимой зоне.
  • Улучшено морское дно в бухте Апры.
  • Добавлены некоторые уникальные объекты и зелёные береговые отели.
  • Текстуры поверхности в зоне аэропорта Рота контрастировали на фоне окружения - исправлено.
  • Исправлены лоды антенного поля Трансмирового Радио (Trans World Radio Guam)
  • Множественные правки террейна прилегающего к дорогам.
  • Убрано дерево на торце ВПП Orote Field.
  • Выровнены некоторые горизонтальные площадки.
  • Улучшены текстуры прибрежной линии воды.





DCS: Сирия от Югра-Медиа



  • Обновлены и улучшены пригородные кварталы больших городов на Кипре, САР, Турции и в Израиле. 
  • Обновлены объекты сцены San Rafael Hotel и Luna Park в Aya Napa.
  • Военные объекты и базы ООН доработаны до финальной стадии.
  • Добавлены вертолётные площадки в Bank of Cyprus, Sky Gate Beirut, Sheraton Grand Adana Hotel.
  • Установлены турецкие флаги в Инджирлике.
  •  Устранены другие замеченные недостатки и неточности.

 

DCS: Нормандия от Югра-Медиа

  • Обновлены текстуры земной поверхности.
  • Обновлены текстуры аэродромов.
  • Улучшен внешний вид отдельных видов деревьев, включая Амурский Дуб, Ясень, Сосна, Береза, Клён.
  • Улучшены мосты.
  • Обновлены сцены аэродромов.
  • Улучшено переключение LOD’ов растительности и деревьев.
  • Улучшена скорость рендера над лесистыми поверхностями.
  • Исправлены ошибки в сценах аэродромов: Эвре, Фантингтон, Мопертю, Сен-Лоран-сюр-Мер, Сен-Пьер-дю-Мон.
  • Исправлены ошибки в рулежных дорожках Азевилля, Барвилля, Эвре, Лантёй.

 

Кампании

The Museum Relic Campaign by Apache600:

  • Перемещены юниты преграждающие новые рулёжки в Нальчике.
  • Mission 10. Вражеский перехватчик атаковал игрока даже на его собственном аэродроме - исправлено.
  • Mission 7 (для обеих кампаний): Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.

 

DCS: F/A-18C Operation Pontus Campaign by 373vFS Greg, 373vFS_Petritis, Baltic Dragon:

  • Добавлены новые цели.
  • Скорректированы миссии на подавление ПВО.
  • Видоизменен состав групп самолётов ИИ.
  • Добавлены инструкции в виде изображений с использованием триггера "Picture to All".
  • Переделана система подсчёта очков.

 

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign by Reflected Simulations:

  • В миссии 1 заменены конфликтующие радиопереговоры. 
  • Исправлены рабочие частоты радиостанций в миссии 4.
  • Скорректирована загрузка Хорнета в миссии 8.
  • Mission 5: Исправлен баг с падением Хорнетов при взлёте.



A-10C Tactical Training Qualification Campaign by Maple Flag Missions:

  • Добавлена кампания для модуля A-10C II.
  • Обновлены цели и задачи в миссиях для базового A-10C.

 

F-86F Hunters over the Yalu Campaign by Reflected Simulations:

  • Решена проблема “круга” для ИИ.
  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.

 

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Campaign by Reflected Simulations:

  • Mission 3: изменено время суток.
  • Mission 3: обновлена ЗА.
  • Mission 7: изменено время суток.
  • Mission 11:  обновлена ЗА.
  • Mission 12:  обновлена ЗА. 
  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.

 

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign by Reflected Simulations:

  • Mission 5:  обновлена ЗА.
  • Mission 8: ЗА Flak кораблей работала слишком эффективно - исправлено.
  • Mission 11:  обновлена ЗА.
  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.
  • Решена проблема “круга” для ИИ.

 

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign by Reflected Simulations:

  • Решена проблема “круга” для ИИ.
  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.
  • ЗА Flak работала слишком эффективно - исправлено.

 

DCS: P-47D Wolfpack Campaign by Reflected Simulations:

  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.
  • ЗА флэков работала слишком эффективно - исправлено.

 

Spitfire IX The Big Show Campaign by Reflected Simulations:

  • Решена проблема “круга” для ИИ.
  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.
  • ЗА флэков работала слишком эффективно - исправлено.

 

The Enemy Within 3.0 Campaign by Baltic Dragon:

  • Миссия 4. Обновлена облачность так, чтобы не закрывала цель.
  • Миссия 5. Ми-8 (первичная цель) исчезал раньше прибытия игрока в район - исправлено.
  • Миссия 10 (только для A-10C II). Обновлена загрузка в соответствии брифингом.

 

DCS: F/A-18C Raven One Сampaign by Baltic Dragon:

  • Mission 02: Заправщик садился слишком рано или не отвечал игроку - исправлено.
  • Mission 03: Пропуск первой части миссии через меню F10 приводил к запуску 4 миссии - исправлено. Заправщики не выходили на связь при возврате на базу. Добавлено сообщение игроку о том, что для демонстрации силы Смоуком ему необходимо быть на одной высоте с напарником. Исправлена проблема, когда Смоук не атаковал уезжающий автомобиль. ПКЦ заменен на ATFLIR в файле M03A.
  • Mission 11: Исправлены странные зигзаги ИИ самолётов.

 

DCS: F-14A Zone 5 Campaign by Reflected Simulations:

  • Переработана наземка.
  • Практические миссии стартуют с активированными системами обнаружения, атаки и обороны.
  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.

 

DCS: A-10C Operation Persian Freedom Campaign by Ground Pounder Sims:

  • Mission 7: Поведение звена на подавление ПВО переработано.
  • Mission 10: Исправлен баг с иранским самолётом не позволявшим достичь целей миссии.

 

DCS: UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 Campaign by Low-Level-Heaven Mission Development

  • Mission 10.

-> доведена до стандартов 2.7. 

-> добавлена возможность пропуска миссий. 

-> на карту F-10 добавлены временные маркеры. 

-> обновлена озвучка. 

-> добавлена дополнительная наземка противника. 

  • Включены иконки.

 

DCS: F/A-18C Rising Squall Campaign by INVERTED

  • Mission 11. Небольшие улучшения общего плана.

 

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion Campaign by Badger 633:

  • Общее обновление.

 

MiG-29 Over the hump Campaign by ED:

  • Удалены объекты блокирующие рулежки в Нальчике.



12 авг
2021

DCS World

  • После пуска AIM-7F не сопровождала цель - исправлено.
  • Исправлена десинхронизация по сети угла навесной траектории AIM-120 по целям излучающим помеху.
  • РСЗО. Пущенные ракеты пропадали из вида - исправлено. Open Beta only.
  • ИИ Ми-24. Радио команда сброса подвесок не срабатывала в некоторых случаях - исправлено.
  • Мультиплеер. Трассеры не синхронизировались по сети после перевооружения - исправлено.
  • Х-59М. Реализован первый этап переработки динамики полёта.
  • Редактор. Добавлена возможность авто-сохранения и отката к предыдущему состоянию. Интервал задается в основных опциях игры.
  • Редактор. Улучшен доступ к целям на карте, перекрытым более крупными элементами и значками.
  • ИИ. Уменьшена вероятность возникновения пробок на рулёжках.
  • ИИ. Беспилотник находящийся на стоянке вызывал проблемы при рулении ботов.
  • Статичный F-14A/B. Исправлена анимация складывания крыла.
  • Редактор. Самолёты ведомых группы получают автоматический инкремент номера ведущего.
  • Исправлено отражение лесов и зданий в зеркалах.
  • Скрипты. SSE: coalition.getRefPoints возвращала координаты референсной точки пропуская точки IP.
  • В игровой лог (dcs.log) теперь собирается статистика о пинге и задержках на стороне клиента.
  • Изображение формируемое в очках VR для Су-27 находящемся в ангаре теряло полигоны  - исправлено .
  • Позывные вертолётных площадок и отдельных мест посадки не соответствовали фактическому в радиоменю.
  • ИИ. Триггер Группа Уничтожена не срабатывал для кораблей и наземки. Достижение критического состояния теперь однозначно вызывает срабатывание триггера.
  • ИИ. Группа МиГ-29 не всегда могла сесть в Нальчике - исправлено.
  • Исправлен вес некоторых бомб и держателей.
  • Су-34 ИИ. Ракета Х-58У добавлена в список доступного вооружения.
  • Огневой Рубеж. Текст с иероглифами не мог отражаться при использовании игроком автомобилей.
  • VR. Изображение деревьев и некоторых объектов в левом окуляре опережало правый, что вызывало неприятное мерцание.
  • ИИ. Посадка личного состава в ЛА происходила с задержкой - исправлено.
  • Брифинг. Строка Ветер, теперь содержит как навигационное направление, так и стандартное - принятое в метеорологии и радиообмене.
  • Скрипты. Добавлен триггер "Set ATC Silent Mode" для выключения и включения сообщений УВД в аэропортах .
  • ИИ. При некоторых условиях боты не могли закончить заправку - исправлено.
  • Карта F10. Маркеры на карте не всегда отрисовывались - исправлено.
  • Исправлен отрицательный вес двух РБК-500 на J-11А.
  • Исправлены ошибки рендера китайского амфибийного транспортного дока тип 071.
  • Су-33. Добавлена ливрея от китайского J-15.

DCS МиГ-21бис от Magnitude 3

  • Добавлены ливреи пользователя Jack для ВВС: Хорватии, Кубы (две), Индии (две), Польши.
  • Исправлена надпись “ПЕРЕЗАРЯДКА” в кабине.

 

DCS Christen Eagle II by Magnitude 3

  • Исправлены отсутствующие текстуры ремней.
  • Исправлена структура папки с текстурами.
  • Настроены отражения в кабине.

 

DCS AV-8B N/A by RAZBAM Simulations

  • Данные о количестве воды некорректно учитывались на странице VREST.
  • Некоторые данные VREST не учитывали условия при температурах воздуха менее  - 5°С.
  • Двигатель продолжал запуск даже при отключении GTS в время прокрутки.
  • Процедура запуска от GTS теперь подразумевает его предварительную остановку, если перед этим он был задействован в качестве APU (ВСУ).
  • Исправлено некорректное показание температуры JPT при впрыске воды.
  • Исправлен некорректный расчёт VREST F+W на текущий остаток воды.
  • Страницы VL и VTO на экране VREST не должны быть доступны одновременно - исправлено.
  • Исправлена работа кнопки WH/BH для контейнера TPOD.
  • Настроена “мертвая зона” рычага управления висением в районе Стоп.
  • Настроен момент крена на холостом ходу.
  • Настроен коэффициент Сх для конфигурации с полной механизацией.
  • Автопилот (AFC) теперь отключается при изменении скорости более чем на 60 узлов и угла атаки более чем на 15 градусов.
  • Автопилот (AFC) теперь отключается при изменении скорости менее чем на 50 узлов, но изменении тангажа более чем 20 градусов в плюс и 15 градусов в минус.
  • Автопилот (AFC) теперь отключается при изменении скорости менее чем на 50 узлов, но изменении крена более чем на 20 градусов в любую сторону.
  • Реализована логика AFC WCA при автоматическом отключении автопилота - теперь для повторного включения нужно нажать RESET.
  • AFC Advisory теперь включается при задействовании/отключении AFC Alt Hold, при этом погаснет предупредит. транспарант RESET.
  • AFC Advisory теперь включается при задействовании/отключении AFC Alt Hold, и выключается при нажатии RESET.
  • AFC Advisory теперь не включается при обжатии стоек шасси, т.е. на земле.
  • Скорректирована логика работы режима AFC Alt Hold по поддержанию высоты при вариации тяги в пределах 500 оборотов.
  • Скорректирована логика отключения AFC Alt Hold при изменении высоты более чем на 250 футов.
  • Автопилот теперь не активен (но не отключается совсем) если самолёты вышел за пределы 60 градусов по крену и 30 по тангажу, но снова активируется как только пилот вернул положение самолёты в указанные диапазоны.
  • Настроены реакции обратной связи джойстика по рысканию SAS (с учетом замечаний реальных пилотов).
  • Настроена 30% зона нечувствительности к изменению тангажа перед отключением AFC Alt Hold.
  • Настроены реакции самолёта в режиме автопилотирования.
  • Настроены реакции РУС в режиме автопилотирования на основе тестов и замечаний реальных пилотов.

DCS M-2000C от RAZBAM Simulations

  • Исправлены линейки шкалы пикирования на PCA.
  • Предел установки bingo по топливу ограничен 3-кой в первом порядке тысяч.
  • Исправлена настройка яркости панелей PCA, PPA, Fuel flow, COM panel через регулятор яркости сигналов предупреждения.
  • Исправлен пуск ракет Magic одновременно с НАР.
  • Тестирование PCA дисплея теперь проводится одновременно с PPA.
  • Добавлены реалистичные шрифты на панелях: PCA, PPA, Fuel flow, COM panel.
  • Ручка регулятора яркости сигналов предупреждения теперь имеет нажатие, для перевода в режим подсветки “день”. 
  • Настроена анимация и скорость вращения кремальер Detot. 

 

DCS F-14 Tomcat by Heatblur Simulations

  • Добавлены новые быстрые миссии для F-14A:
    • 3 миссии в Нормандии.
    • 10 для Невады.
    • 1 миссия свободного вылета на карте Ла-Манша.
  • Исправлены точки старта в быстрых миссиях на Марианах.
  • Обновлена промо-миссия для кампании “Fear the Bones” от Reflected.
  • Добавлены комбинации по умолчанию для триммеров.
  • Осевая команда для управления закрылками теперь работает как две фиксированные: выпущено/убрано.
  • Положение рычагов катапультного кресла теперь корректно отображается на внешних видах и в зеркалах.
  • Устранена дыра в полигонах при сбросе фонаря или его открытии.
  • Исправлена нормаль на панели приборов оператора.
  • AIM-7 обновлена стандартными игровыми параметрами из ядра DCS.
  • ЭПР ракет AIM-7 и AIM-54 приведены в соотв. с текущими значениями DCS.
  • Оператор теперь правильно называет самолёт МиГ-28.
  • Исправлены колебания в поддержании высоты автопилотом после нескольких переключений.
  • Положение рычага аварийного выпуска шасси теперь восстанавливается после ремонта (если он был использован перед ремонтом); работа еще не доделана до конца.
  • Если была опущена бросковая штанга (Launch bar) и опущена передняя стойка, то NWS можно только выключить, но заново включить не получится.
  • Передняя стойка шасси теперь правильно расходует гидравлическое давление для своей работы.
  • Статус WoW не устанавливался, если самолет “рождался” в катапультном положении и с опущенной стойкой - исправлено.
  • Исправлена индикация положения интерцепторов (спойлеров).
  • Устранена задержка индикатора разворота в крайних положениях.
  • Устранены скачки стрелки индикаторов скорости на приборах оператора при проходе показаний в 250 узлов.
  • Добавлена синхронизация положений индикаторов рычагов упр-я закрылками в мультиэкипаже.
  • Добавлена синхронизация положений индикатора разворота в мультиэкипаже.
  • Настроена видимость индикации на TID, TID Repeater и HSD при прямых солнечных лучах.
  • Настроено положение факела двигателя ракет AIM-54.
  • Отрыв горизонтального стабилизатора теперь визуализируется правильно.
  • Добавлены отверстия на шлемах пилотов.
  • Устранена дыра в полигонах на стыке щитка воздушного тормоза и фюзеляжа на F-14A.
  • Приведена в соответствие (расширена) дистанция между покрышками колёс передней стойки.
  • На лодах 1 и 2 (LOD 1 &2) исправлено истинное положение замков такелажных цепей.
  • На всех лодах (LOD) добавлены отверстия для зацепов такелажных цепей.
  • На модель F-14A добавлены зацепы такелажных цепей.

 

DCS AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

  • Добавлена ливрея SF37 F-21 Akktu Stakki от Wolfthrower (Победитель конкурса).
  • Исправлено отрицательное значение массы Rb75 на подвесках.
  • Кампании Mjolnir Response and Wrath of Thunder получили китайскую локализацию. (Thank you!)

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Исправлены некоторые проблемы в модели столкновений JF-17.
  • Проблема с контактами на РЛС в режиме детектирования по скорости показывали точную позицию на HSD -  частично исправлена.
  • Выбор установки давления через Alt/QFE пропускал QNH.
  • Установка оборудования для дозаправки теперь разрешается в специальных опциях модуля.
  • Известные проблемы: C802AK не захватывает цели.

 

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

  • Настроено положение глаз пилота на модели головы.
  • Исправлен 2-й урок (IFR) для C-101EB (англ., китайск., испанск.).
  • Исправлен урок C-101EB Flight Director training (англ., китайск., испанск.).
  • Исправлен урок бомбометания C-101CC (испанск.).
  • Исправлен урок по запуску (англ., китайск., испанск.).
  • Обновлена текстура для авиабомбы B-250.
  • Применены настройки для авиапушки DEFA553 и пулемётных контейнеров AM/M3 от ED.
  • Для целого ряда стран добавлены ливреи.

 

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Настроено поведение ботов в воздухе: 
    • Поведение больше похоже на то, как действует человек.
    • Боты теперь могут задействовать режим авто-закрылков из FM.
    • Боты могли свалиться на форсированных разворотах с малой скоростью - исправлено.
  • Обновлены звуки воздушного потока в кабине.
  • Миссия 2 в кампании Task Force Challenger Campaign после новых пресетов облачности получила очень низкую облачность, блокирующую выполнение задачи по предназначению - исправлено.
  • Исправлено “застывание” изображения на радаре после отключения в режиме STT.
  • В миссии быстрого старта на Марианах удалён статический вертолёт размещенный в океане.
  • Steering dot на HUD могла замирать, в то время как на радаре отображалось корректно - исправлено.
  • Страница SLAM. Надпись ACPT наезжала на WEP - исправлено.
  • SLAM ER. Исправлены проблемы индикации CENT.
  • Исправлена проблема с китайскими иероглифами в планшете.
  • Исправлен переход в AACQ из SIL.
  • После аварийного сброса остаток AIM-7 на ИЛС не обновлялся автоматически.
  • Команда SLAM erase не работала - исправлено.
  • Желтый STEP бокс теперь отцентрирован на контакте.
  • Пуск HARM в режиме SP PB не производился - исправлено.
  • В режиме RAID возвышение устанавливалось выше цели - исправлено.
  • Исправлено переключение в режим JHMCS fine alignment. 
  • Режим JHMCS ALIGNING теперь сопровождается мерцанием.
  • Звук открытия фонаря можно было спровоцировать не открывая сам фонарь - исправлено.

 

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Добавлен WCMD CBU-105.
  • Положение переключателя Dogfight не сохранялось.
  • Индикация TTI/TTA удаляется после схода последней AIM-120 - исправлено.
  • Радар не работал с ракетой AIM-120 в режимах RWS-SAM - исправлено.
  • Режим IAM VIS для контейнера:
    • Исправлена логика двойного нажатия TMS UP.
    • Устранено сползание рамки TD JSOW после целеуказания.
  • Улучшена внешняя модель повреждений.
  • Модель фонаря после отстрела была неправильной.
  • Radar Designation Action (Spotlight) - исправлено.
  • Убрана излишняя яркость посадочных/рулежных фар в дневное время.
  • Улучшена яркость HUD и внешних огней.
  • FCR оставался в неожиданных режимах при переключении мастер режимов - исправлено.
  • В режиме RWS терялся захват и вывод целей на ИЛС при использовании SAM mode - исправлено.
  • Исправлен баг при вертикальном сканировании радара.
  • Символика JSOW Ripple отображалась в обратном порядке.
  • Радар RWS обновлен:
    • Добавлена точка движения цели (Target steering dot) и окружность расчетной ошибки по азимуту (ASE - Azimuth Steering Error) на ИЛС.
    • Марки меняют цвет (красный при отрицательном возвышении).
    • Контакты и трэки изменяются в размерах и надписях.
  • Толкатель фонаря кабины был не присоединенным - исправлено.
  • Визор выходил за пределы фонаря.
  • На виде F2 ИЛС показывался чрезмерно зелёным - исправлено.
  • Статус ALN для JSOW должен приходить из A08 TXA - исправлено.
  • Индикация азимута не обновлялась в режиме EXP - исправлено.
  • Добавлена поддержка китайского в планшете.
  • Выборочный сброс АСП сбрасывал радар на радиус 40 морских миль - исправлено.
  • Скорректированы аргументы анимации внешней модели.
  • Исправлена невозможность ввода западной долготы в систему навигации.
  • Добавлена индикация RWS Raero для AIM-120.
  • Была перепутана индикация HARM - A/G Guns на ИЛС - исправлено.
  • ASL не указывала направление в режимах PRE и VIS - исправлено.
  • На HSI указывалась наклонная дальность до точки навигации - исправлено.
  • Процедура автозапуска пыталась задействовать недоступные функции - исправлено.
  • Торможение колес после взлёта не отображалось на правом шасси.
  • Посадочная фара имела небольшую нестыковку в нормали Z  - исправлено.
  • Память на трэки контактов была неограниченной - исправлено.
  • Стрелки индикаторов ручного триммирования не двигались без подачи питания  - исправлено.
  • Устранено двоение надписей под треками контактов.

 

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Улучшено качество вида прибора наведения (ПН) оператора. Камера для прибора была переработана в том числе и для VR. Текстуры сетки обновлены.
  • Поправлена логика инвертирования осей джойстиков с обратной связью (force feedback):
    • Примечание: большинство из существующих джойстиков не требуют каких-либо дополнительных настроек обратной связи, за исключением MS Sidewinder FFB2, для которого требуется установить опцию “Поменять оси”.
  • Добавлены дополнительные команды (3/2 позиции) для разных переключателей.
  • Добавлены очки ПНВ, такие же как в Ми-8. Внимание, текущая кабина не сертифицирована для работы с ПНВ. Мы рассматриваем возможность добавления кабины с поправками для работы с ПНВ. (Добавлены опции в редакторе для членов экипажа).
  • Исправлено: Анимация стеклоочистителя на внешних видах.
  • Исправлено: Возможность старта с корабля в редакторе миссий.
  • Исправлено: Отсутствие назначения для переключателя УСР в настройках управления.
  • Исправлено: Поправлена логика индикатора скольжения.
  • Исправлено: Убраны ненужные назначения для функций в меню управления. Удалена секция “Вооружение”, добавлена секция ПУВЛ (пульт упр-я вооружением лётчика).
  • Исправлено: АСП-17. Процедура "ТЕСТ" исправлена.
  • Исправлено: САУ-В24.  Исправлена работа автопилота во время триммирования.
  • Исправлено: Отказ ДИСС-15 после ремонта.
  • Исправлено: Скрипт автозапуска поправлен.
  • Исправлено: Некорректная подпись на панели счетчика боеприпасов.
  • Исправлено: Прекращение выдачи вычислений для применения оружия на АСП-17 в режиме АВТО (подвижная марка) при перезарядке разными типами ракет, которые поддерживаются АЦВУ.
  • Исправлено: САУ-В24. Отсутствие отключения канала ВЫСОТА при движении РОШ.
  • Исправлено: Инвертированная анимация для кнопок управления посадочной фарой вверх/вниз.
  • Исправлено: Ошибка загрузки наколенного планшета.
  • Исправлено: Рассинхронизация звука СПО между членами экипажа.
  • Исправлено: Отсутствие подвижной марки на АСП-17 в некоторых ситуациях.
  • Исправлено: Анимация и звук триммера.
  • Исправлено: Отсутствие назначений на кнопки джойстика для пульта ПУВЛ (переключатель вооружения).
  • Приняты меры для улучшения обнаружения целей Петровичем в случаях, когда цели загорожены невидимыми зонами от статических объектов.

 

DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics

  • ИИ ботов Су-33 не успевал перевести движки в чрезвычайный режим до отпускания тормозов на палубе ТАКР Кузнецов - исправлено.
  • Клиенты на F-14 не могли одновременно занять точки старта 5 и 6 - исправлено.
  • Настройка отключения оверлея IFLOLS не запоминалась.

 

DCS: A-10C II Tank Killer от Eagle Dynamics

  • CCIP PBIL переходила в горизонтальное положение через некоторое время полёта - исправлено.

 

DCS: Чёрная Акула 2 от Eagle Dynamics

  • Добавлена возможность отрисовки изображения НСЦУ на левый глаз VR.
  • Добавлены миссии быстрого старта для Мариан.

 

DCS: МиГ-15бис от Belsimtek

  • Исправлен баг с множественным отстрелом фонарей.

 

DCS: Горячие Скалы от Eagle Dynamics

  • Су-25. Уменьшены отражения на фонаре.

 

DCS: UH-1H от Eagle Dynamics

  • Добавлены миссии быстрого старта для Мариан.

 

DCS: Марианы от ED

  • Улучшено морское дно в бухте Апры.
  • Добавлены некоторые уникальные объекты и зелёные береговые отели.
  • Текстуры поверхности в зоне аэропорта Рота контрастировали на фоне окружения - исправлено.
  • Исправлены лоды антенного поля Трансмирового Радио (Trans World Radio Guam)
  • Множественные правки террейна прилегающего к дорогам.
  • Убрано дерево на торце ВПП Orote Field.
  • Выровнены некоторые горизонтальные площадки.
  • Улучшены текстуры прибрежной линии воды.

 

Кампании

 

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion Campaign by Badger 633:

  • Общее обновление.

 

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Campaign by Reflected Simulations:

  • Mission 3: изменено время суток.
  • Mission 3: обновлена ЗА.
  • Mission 7: изменено время суток.
  • Mission 11:  обновлена ЗА.
  • Mission 12:  обновлена ЗА. 
  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.

 

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign by Reflected Simulations:

  • Mission 5:  обновлена ЗА.
  • Mission 8: ЗА Flak кораблей работала слишком эффективно - исправлено.
  • Mission 11:  обновлена ЗА.
  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.

 

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign by Reflected Simulations:

  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.
  • ЗА Flak работала слишком эффективно - исправлено.

 

DCS: P-47D Wolfpack Campaign by Reflected Simulations:

  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.
  • ЗА флэков работала слишком эффективно - исправлено.

 

F-86F Hunters over the Yalu Campaign by Reflected Simulations:

  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.

 

Spitfire IX The Big Show Campaign by Reflected Simulations:

  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.
  • ЗА флэков работала слишком эффективно - исправлено.

 

DCS: F-14A Zone 5 Campaign by Reflected Simulations:

  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.

 

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign by Reflected Simulations:

  • Mission 5: Исправлен баг с падением Хорнетов при взлёте.

 

DCS: UH-1H “Worlds Apart - Spring 2025” Campaign by Low-Level-Heaven

  • Включены иконки.

 

The Museum Relic Campaign by Apache600:

  • Mission 7 (для обеих кампаний): Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.

 

MiG-29 Over the hump Campaign by ED:

  • Удалены объекты блокирующие рулежки в Нальчике.

 


ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ