Доступен модуль DCS: CH-47F (ранний доступ, подробности ниже)
Доступна новая кампания DCS: UH-1H Peacekeeper Lebanon от Flying Cyking
Особенности раннего доступа к модулю вертолёта CH-47F
-
3D моделирование
- Высокодетализированная внешняя и внутренняя модель вертолёта, включая кабину и грузовой отсек.
- Полностью интерактивная кабина, совместимая с VR.
- Модели пилотов высокой детализации и качественная анимация на внешних видах.
- Комплект окрасок армейской авиации США.
- Авионика и функционал
- Лучшая в своём классе летная модель, доступная только пользователям DCS.
- Базовые функции системы триммирования в полёте и ИИ помощник начального уровня.
- МФД выского разрешения обеспечивающие доступ к подстраницам:
- VSD
- HSD - полноэкранный и смешанный режимы с отображением цифровой карты местности
- Параметры двигателей и силовой установки (полноэкранный и смешанный режимы)
- Параметры топливного оборудования (полноэкранный и смешанный режимы)
- Страница полётного задания
- WCA
- Система СПО (RWR) и управляемый пилотом отстрел средств противодействия.
- Система предупреждения о пуске ракет (CMWS).
- Радиостанция ARC-186 с поддержкой Голосового чата от ED.
- Поддержка очков ночного видения для пилотов.
- Мультиэкипаж
- Бортовые стрелки (ИИ) с пулеметами M60D.
- Базовые слоты для мультиэкипажа в сетевой игре: пилот, второй пилот, два бортовых стрелка.
- Погрузочные функции
- Возможность транспортировки, погрузки и выгрузки через грузовой отсек, с учетом габаритов и веса.
- Одна точка тросовой подвески грузов.
- Поддержка нового для DCS функционала по снабжению складов и пополнению запасов авиабаз.
- Руководство раннего доступа (англ.)
- Миссии быстрого старта.
- Учебные миссии.
Дорожная карта раннего доступа
- 3D моделирование
- Создание моделей пилотов для вида из кабины.
- Дополнительные схемы окраски.
- Авионика
- Цифровая система триммирования вертолёта (DAFCS) и ручное триммирование.
- Режимы удержания для автопилота.
- Полная реализация системы меню на МФД.
- Полная поддержка очков ночного видения для членов экипажа.
- Индикация на лобовом стекле.
- Система пожаротушения и EAPS.
- Мультиэкипаж.
- Второй пилот - игрок или ИИ.
- Бортинженер - доступ сразу к несколькими рабочими местами.
- Кормовой стрелок.
- Различные режимы стрельбы из бортовых и кормового пулеметов.
- Погрузочные функции
- Несколько точек тросовой подвески грузов.
- Дополнительные топливные емкости и с соответствующей модернизацией топливной подсистемы (ERFS II).
- Законченное руководство пользователя.
- Дополнительные уроки и обучающие миссии.
- Расширенный набор игровых миссий.
Известные проблемы
- Если переключатель B/U Power включен подключения генератора ВСУ – двигатели не запустятся.
- Еще не все из действующих страниц на МФД работают должным образом.
- Вспомогательные дисплеи SFD содержат не полную информацию.
- Краш на вводе ICAO в режиме DIR на CDU
- Еще не все данные на мониторах и CDU синхронизируются в мультиплеере.
- Радиостанция ARC-186 временно использует амплитудную модуляцию (AM) вместо частотной (FM). Это сделано для того, чтобы была возможность коммуникации с диспетчерскими службами аэродромов. Радиостанция будет переведена назад на FM, как только будет интегрирована вторая радиостанция с нативной поддержкой AM.
- Режимы DAFCS при пилотировании и триммирование РППУ еще не работают.
- Зеркало заднего вида пилота не может быть отключено, временно используется статическая картинка.
DCS World
- Добавлен редактор маршрута для карты F10, позволяющий создать/отредактировать маршрут перед респауном. Подробности по ссылке (на русск.).
- Новое обновление системы грузоперевозок и логистики, добавляющее внутреннюю погрузку/выгрузку груза и динамические функции грузоперевозок, которые в настоящее время доступны в DCS: CH-47F. Подробнее здесь. WIP
- ИИ. Во время полётов группы самолётов теперь реагируют и применяют оборонительную тактику против ПРР не в момент получения сигнала о захвате самолёта ракетой, а при наличии облучения соответствующими типами РЛС. Теперь все самолёты, находящиеся в секторе облучения начинают работать на противодействие или уход, а не только самолёт, получивший радиолокационный захват. Работы продолжаются и мы ждём от вас обратной реакции.
- ИИ. Напарники на A-10C не атаковали наземные движимые средства – исправлено.
- ИИ. Исправлена проблема с набором высоты самолётами C-130/KC-130.
- ИИ. Исправлено поведение вертолётов на висении в момент касания земли одной из стоек шасси.
- ИИ. F-4E не мог применять бомбы с лазерным наведением – исправлено.
- ИИ. При уничтожении груза в задаче “транспортировка” вертолёт прекращал перемещение и оставался на месте и более не летел по маршруту – исправлено.
- ИИ. Исправлены ошибки поведения ботов при поступлении новой задачи во время процесса дозаправки.
- ИИ. При полётах со снятыми дверями БАНО на OH-58D оставались всегда включенными – исправлено.
- ИИ. При покидании игроком (прекращении управления) самолёта F-14 он раскладывал крылья, что могло приводить к повреждениям соседних самолётов и объектов на стоянке.
- ИИ. Попадания по ЗРК Roland могли быть с нулевым значением нанесенного ущерба – исправлено.
- ИИ. При взятии игроком управления подвижным наземным средством вся колонна могла прекратить движение – исправлено.
- ИИ. Дизельные подводные лодки класса “Kilo” оставляли следы выхлопа под водой – исправлено.
- Исправлено падение игры в момент приближения самолёта к группе вертолётов, для которой была сформирована задача следования за объектом.
- Исправлено падение игры в момент взлёта игрока на вертолёте, для которого был назначен ИИ напарник стоящий на земле.
- Исправлено падение игры в момент подрыва вертолёта перевозящего грузы.
- Исправлено падение игры в момент уничтожения транспортного средства на погрузке/выгрузке.
- Исправлено падение игры в момент уничтожения корабля/судна на погрузке/выгрузке.
- Исправлено падение игры при выполнении разгрузки корабля/судна по задаче “транспортировка”.
- Динамический респаун. Блокирована возможность обойти ограничения по вооружению.
- Графика. Эффекты тепловых искажений в воздухе не работали для некоторых самолётов после старта в воздухе.
- Графика. Высокие облака не отображались, если значение положения камеры визирования по высоте было отрицательным – исправлено.
- Графика. При некоторых условиях свечение луны приобретало неестественные оттенки – исправлено.
- Графика. Исправлены чрезмерно большие размеры луны при обозрении.
- Графика. Паровые эффекты на крыльях ЛА сохранялись даже после потери самого крыла.
- Графика. Восстановлена недостающая текстура для дыма из корабельных труб.
- Редактор. Афганистан добавлен в список стран редактора.
- Скрипты. Функция getCategoryEx() возвращала неверные данные для вертолётов – исправлено.
- Скрипты. Имелось различие в регистрации события взлёта и посадки для хоста и клиента – исправлено.
- Су-25Т. Восстановлена работа станции ночного видения “Меркурий”.
- Су-25Т. Исправлена излишняя контрастность изображения на ТВ мониторе.
- Исправлено положение контроллеров для Oculus в OpenVR.
- Уточнены параметры автопилота для AGM-88C.
- Первый пуск AIM-7 почти всегда приводил к промаху – исправлено.
- Исправлена неправильная выставка головного взывателя бомб после перевооружения.
- Уточнены аэродинамические показателя для УР Х-58У, произведен перерасчет динамической зоны разрешенных пусков.
- Сортировка многопользовательских серверов в списке теперь сохраняется между сессиями.
- Точки контактов: Устранение/уточнение параметров размытия от воздействия на точки алгоритмов сглаживания TAA и DLAA. Мы ждем вашей реакции на проведенную работу с целью дальнейшей подстройки.
Известные проблемы: 1. В отдельных случаях наблюдаются падения производительности на нагруженных серверах, если открыто окно “Выбор роли”. Мы установили источники проблемы и отрабатываем варианты оптимизации.
DCS: F/A-18C от Eagle Dynamics
- Исправлена проблема выставки взрывателей для старых миссий.
- Исправлена перечеркнутая индикация AGM-84D.
- AGM-88 не поражала ЗРК в режиме TOO – исправлено.
- Исправлена проблема с работой даталинка (TNDL) в режиме динамического респауна - было невозможно добавить. unusable with dynamic spawns - cannot add member or donor.
- При установке опции “Неограниченные боеприпасы”, израсходованные бомбы заменялись неработающими - исправлено.
- Исправлена низкая точность бомбометания в режиме “авто”.
- Исправлен нахлёст символов для Litening в режиме удержания марки.
- При использовании ATFLIR надпись M WARN на DDI была активна всё время - исправлено.
- Исправлено поведение круговой шкалы ASE на ИЛС в режиме ВПУ (GUN). А именно, если вы использовали АСП при котором шкала отображалась, а дальше переключились на ВПУ, то шкала ASE по прежнему присутствовала на стекле ИЛС до момента попадания АСП.
- Исправлена настройка взрывателя FMU-143.
- Было невозможно переключиться в разарретированный режим WACQ.
- Исправлена проблем наличия ложного даталинк-контакта на ИЛС при некоторых условиях.
- Подрежим VS радара не был доступен, если режим “воздух-земля” активировался нажатием соотв. интерактивной кнопки в кабине.
- Исправлена проблема с перемещением марки в разарретированном режиме WACQ.
- Удалена недостоверная индикация опции электронного взрывателя (EFUZ) для Rockeye и CBU-99 на странице СУВ (SMS).
- Исправлены пределы сканирования AZ/EL по вертикали.
- Исправлено положение марки цели (ромбик) на ИЛС для Мавериков.
DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics
- Исправлено падение игры при перевооружении в некоторых случаях.
- Исправлено зависание, либо крэш симулятора при выборе STN на странице даталинка (для случаев с динамическим респауном).
- Радар мог засекать цели за пределами рабочего пространства сканирования – исправлено.
- Исправлен внешний вид обрамления для ламп HYD OIL PRESS и TO/LDG CONFIG на панели.
- Исправлена опечатка в надписи RNG на РУД (было RNC).
DCS: AH-64D от Eagle Dynamics
- Добавлен подрежим RMAP. Подробности.
- В режиме C-Scope контакты радара не отображались на TEDAC и HMCS – исправлено.
- После процедуры холодного запуска даталинк не работа - восстановлено.
- Исправлена работа органов управления для планок FCR Near, Far bar, и перемещения по высоте.
- Исправлены ошибки в работе режиме Image Auto Track (IAT).
- Добавлена недостающая индикация оптического режима TADS.
- Контакты NTS и ANTS отображались еще до завершения первого прохода радара на сканировании.
- Исправлены проблемы обработки данных при выключенном протоколе даталинка на VHF радиостанции.
- ВПУ не стреляла если прицел оператора был выведен на HMD и использовался лазерный дальномер – исправлено.
- Меню RFHO не закрывалось – исправлено.
DCS: F-86F Sabre от Eagle Dynamics
- Исправлено звучание пушечных выстрелов.
DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics
- Роли РП (Airboss) и офицера LSO были недоступны в некоторых случаях - исправлено.
- Опция РП была доступна доступна на кораблях, не относящихся к Supercarrier – исправлено.
- При отключенных внешних видах слоты для РП(Airboss) и офицера LSO были деактивированы – исправлено.
- Игрок, занявший слот Airboss мог использовать тактический инструментарий на карте F10 для любого дружественного корабля или наземного юнита – исправлено.
DCS Mirage F1 by Aerges
Летная модель:
- Исправлен дисбаланс по крену после сброса всех бомб с пилонов AUF-2.
- Уменьшено влияние руля направления.
- Увеличено влияние рулей высоты.
- Уменьшена крутизна характеристики для AMEDEE.
- Уточнена пропорциональность триммирования по тангажу.
- Уточнена логика применения коэффициента 'Extra backwards stick travel' в специальных опциях модуля.
Системы:
- Реализована следующая логика работы кнопки '(C+M or SW)R' в режимах 'TL' и 'BZ' РЛС:
- Однократное нажатие включает режим '(C+M or SW)R'.
- При отсутствии захвата в режиме '(C+M or SW)R' автоматический захват цели блокируется до отжатия кнопки.
- При наличии захвата в режиме '(C+M or SW)R' отжатие кнопки сбрасывает захват и РЛС переходит в поиск.
- В зависимости от длительности нажатия:
- Радар начнет поиск на 150 метров впереди ранее установленной дальности если нажатие было менее 0,3 секунды.
- Если нажатие длилось от 0,3 до 0,8 секунды то
- в режиме 'TL' поиск начнется как и выше - на дальности 150 м впереди;
- 2) в режиме 'BZ' поиск начнется от центральной точки по возвышению радара, установленного для предыдущей цели.
- Если нажатие длилось более 0,8 seconds - радар начнет стандартный поиск.
- Нажатие кн. '(C+M or SW)R' более не будет иметь значения при выключенном Master Arm. Если кнопка удерживалась нажатой при выключенном Master Arm и в этот момент режим Master Arm был включен, то режим ‘C + M or SW)R’ - активируется.
- Исправлено вращение ручки IDN в модификации F1BE.
- Исправлено вращение цифровых дисков в окне Коллсмана альтиметра.
- Магнитный фиксатор кнопки NWS теперь не работает при выключенном переключателе NWS ON/OFF.
- Исправлена индикация счетчика дистанции IDN TACAN - ранее максимум дистанции был ограничен 300 морскими милями.
- Исправлена работа режима A/A TACAN. Теперь он работает не только на приём, но и на перечачу.
- Боевое положение закрылков при рестарте миссии не сбрасывалось - исправлено..
- Увеличена рандомизация при возникновении пожара в двигателе и его развитие.
АСП:
- GBU-12 не отслеживала лазерное пятно при сбросе с держателей AUF2.
- Возвращены CLB4 SAMP400 как свободного падения так и с ТУ.
- Добавлен вариант загрузки с GBU-16 на центральном пилоне и GBU-12 на внешних подкрыльевых.
Озвучка:
- Уменьшена громкость работы хатки триммирования.
- Настроена громкость работы гидравлики, отрабатывающей триммирование.
- Работа гидравлики на триммирование по тангажу теперь зацикливается корректным образом.
Разное:
- Обновлено руководство пользователя на испанском языке..
- Добавлены ливреи для ряда стран.
- Лампа дозаправки постоянно горела - исправлено.
- Уточнен внешний вид колпачка ламы дозаправки.
- Штанга дозаправки теперь имеет контактную модель.
- Визуально увеличен эффект обжатия дутиков шасси на земле.
- Исправлены некоторые проблемы модели повреждения (закрылки и ПТБ).
- Переработаны эффекты повреждений для предкрылков.
- Улучшены уровни детализации (не закончено).
DCS: MB-339A/PAN от IndiaFoxtEcho Visual Simulations
- Специальные опции модуля – добавлены настройки чувствительности при триммировании и упрощений при работе противообледенительной системы.
- При ремонте не заменялась севшая/поврежденная/перегретая аккумуляторная батарея – исправлено.
DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations
- Текущий статус: ведутся работы по исправлению проблем, найденных и сообщенных на форуме при использовании контейнера WMD7.
DCS: Горячие Скалы 2024 от Eagle Dynamics
- Исправлен крэш при добавлении нового ППМ в редакторе маршрута на карте F10.
- Су-27. Исправлен клиппинг модели/текстур катапультного кресла на внешних видах.
- Су-27. Обновлены ливреи: Чкаловск (689 ГвИАП), Липецк (“Акула”), Озерное (9-я группа ВВС) – на новые, с поддержкой карты отражений (pbr).
- F-5E ГС. Исправлено звучание пушечных выстрелов.
- F-5E ГС. Контакты F-5E на индикаторе СПО отображались символом 'U' – исправлено.
- J-11. Исправлена излишняя прозрачность светофильтра.
- Су-33. Добавлены учебные миссии.
- РП не отвечал на запросы, если миссия стартовала с активной паузы – исправлено.
DCS: F-4E Phantom II by Heatblur Simulations
- Блокирован потенциальный крэш при подгрузке данных TACAN собственной авиабазы.
- Блокирован потенциальный крэш при катапультировании.
- Блокирован потенциальный крэш при респауне.
- Исправлен крэш при чтении скомпилированных .lua файлов конфигурации RIO Jester.
- ИИ JESTER: Убран лимит дистанции для расчета ближайшего аэродрома.
- ИИ JESTER: Оператор (WSO) научен набирать лазерный код значительно быстрее.
- ИИ JESTER: Исправлены сбои захвата при переключениях дальности радара.
- ИИ JESTER: Отдельные улучшения в работе WSO c системой навигации (не закончено).
- ИИ JESTER: Добавлен режим фи0 (boresight) и контроль ракурса цели для WSO для пусков в режиме Flood:
- WSO Джестер (Jester) теперь может использовать любые режимы Boresight (а не только CAGE/BORESIGHT) - выбирается через круговой интерфейс Джестера.
- Оператор (WSO) теперь может учитывать ракурс цели при пусках Sparrow в режиме FLOOD.
- Встроенный интерфейс HBUI: Улучшена контрастность символов таблицы бомбометания.
- Встроенный интерфейс HBUI: Поддержка Unicode (UTF) для путей установки модуля и пользовательской папки.
- Встроенный интерфейс HBUI: Блокирован потенциальный крэш браузера.
- Наземный персонал: теперь может перезаряжать баллоны запуска двигателей по запросу, даже если старые еще установлены.
- Наземный персонал: управление и команды теперь доступны из кабины WSO.
- Авионика: Контрольная проверка BIT3 для Pave Spike BIT 3 не работала/не стартовала – исправлено.
- Авионика: Двигатели теперь более отзывчивы на РУД в верхних диапазонах оборотов.
- Авионика: Исправлены массовые показатели средств противодействия и их влияние на аэродинамические коэффициенты.
- Авионика: Добавлена определенная логика в сигнализации лампы TANK 7 (клапан 7-го бака был закрыт даже несмотря на малый остаток топлива).
- Авионика: Теперь средства противодействия будут отстреливаться постоянно, если соответствующая хатка удерживается нажатой).
- Авионика: Тормозные щитки теперь автоматически убираются при внезапном падении тяги.
- Авионика: Привод лючка заправочной штанги было ошибочно запитан от вспомогательной гидравлической линии - исправлено.
- Авионика: Уточнены процедуры автозапуска для полного соответствия картам (чек-листам)
- Авионика: Контейнер РЭБ не был прогрет при воздушном старте - исправлено.
- СПО (RWR): Звук предупреждения мог зацикливаться в некоторых случаях - исправлено.
- Команды ввода: DSCG Night Filter (красн.) теперь использует 2 позиции, как и в кабине.
- Команды ввода: Переключатели режимов IFF теперь инициализируются в среднем положении.
- Команды ввода: Исправлены назначения, доступные из другой кабины.
- Команды ввода: Уточнены некоторые названия команд управления.
- Команды ввода: Добавлена вторая ступень нажатия триггера.
- Команды ввода: Возвышение антенны радара теперь доступно для осей джойстика.
- Команды ввода: Исправлен инвертированный ввод для яркости подсветки Radio/TACAN.
- Команды ввода: Добавлены команды для быстрого и медленного изменения величин широты и долготы цели для WSO.
- Команды ввода: Добавлена команда на регулировку яркости подсветки повторителя UHF.
- Команды ввода: Исправлены инвертированные команды управления возвышением радара для WSO.
- Команды ввода: Добавлена поддержка фиксированных положений РУД для активации форсажа и соотв. опции.
- Команды ввода: Добавлена команда на удаление/показ тела пилота в кабине.
- Команды ввода: Добавлены некоторые недостающие команды, как для кнопок работающих на переключение, так и для осей джойстика:
- Antenna Switch
- Anti-Skid
- Pilot & WSO Emergency Gear
- Pilot Hook Handle
- Pilot & WSO Emergency Flaps/Slats
- Мультиэкипаж: Команда PILOT AUTOSTART теперь доступна и с сидения WSO.
- Вооружение: Держатели BDU-33 добавлены на внутренние пилоны.
- Вооружение: При смене бомбовой нагрузки таблица расчета на бомбометание не всегда обновлялась - исправлено.
- Навигация: Индикатор VOR показывал истинный азимут вместо магнитного - исправлено.
- Навигация: Курсовой угол системы инструментальной посадки ILS теперь использует магнитное значение.
- Навигация: Исправлены проблемы при реинициализации выставки ИНС.
- Навигация: Исправлена проблема ложной выставки при выключенном навигационном вычислителе.
- Навигация: Исправлена неверная поправка на ветер при инициализации навигационного вычислителя.
- Графика: Улучшены фоновые изображения на индикаторах и указателях.
- Графика: Исправлены ошибки мешей при рендере световой индикации навигационной системы.
- Миссии: Обновлены учебные миссии.
- Миссии: Обновлены некоторые миссии от разработчиков Sedlo и Reflected (Спасибо!)
- Редактор: Уточнено описание настроек лазерного кода для контейнера.
- Редактор: AGM-12C ошибочная пиктокграмма GBU31 заменена на корректную от AGM-12.
- Редактор: Поддержка абсолютных значений выставки триммирования (iCommandPlaneTrimPitchAbs):
- Востребовано создателями миссий, в основном.
- Посылаются значения от -1 до +1 для величин от -5 до +5 по ручке, т.е. от -0.4 до -0.6 для взлётных условий.
- В теории, эти настройки можно назначить на отдельные пользовательские команды управления.
- Локализация: бинарные файлы локализации l10n не имели переводов к полям специальных опций модуля - исправлено.
- Ливреи: Обновлена TuAF-67-0285-SEA от Aqil - спасибо!
- Ливреи: Добавлена вымышленная ливрея Spanish Air Force от Reise_Caparzo - спасибо!
DCS: F-14 Tomcat от Heatblur Simulations
- Вторая часть переработки звуков (настроены уровни, и микширование):
- Значительно улучшено звучание выходящей газовой струи при обзоре с задней полусферы
- Улучшено микширование и слияние сэмплов при обзоре с дистанции
- Улучшена общая звуковая картинка при обзоре на проходе.
- Улучшена продольная статическая устойчивость в среднем диапазоне углов атаки.
- Исправлен баг, когда положение РУД в MIL POWER не всегда определялось некоторыми системами самолёта.
- Исправлена работа и влияние установки фиксированных положений для форсажа в специальных опциях модуля.
- Добавлена новая миссия ДВБ на карте Афганистана от Sedlo (благодарности!).
- Модуль подключен к работе с новой системой настройки взрывателей от ED.
- Обновлена китайская локализация модуля.
DCS: AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations
- Устранены условия возникновения редко встречающегося крэша при нажатии кнопки “Запуск” в брифинге миссии или редакторе.
- Устранен крэш при введении коррекции LS.
- База сигнатур источников излучений обновлена недостающими типами ЛА.
- Обновлена база данных аэродромов на карте DCS:Кола.
- Пресеты радиостанций на карте Кола обновлены с реальными данными.
- Улучшены страницы наколенного планшета летчика, в том числе с данными по аэродромам.
- Исправлен поиск подходящей ВПП.
- Теперь в планшет выводятся координаты ППМ.
- Добавлена недостающая точка при показе радиочастоты в планшете.
- Упоминания скорости полёта в планшете теперь сопровождаются соотв. числом Маха.
- Улучшена логика срабатывания при отключения автопилота.
- Исправлена ошибка в указании координат в планшете в REF-LOLA, в случае, если пользователь их указал.
- Исправлена “проверка на земле” при выставке навигации.
- Поведение Rb15 после захвата стало более стабильным при различных размерах зоны поиска.
- Добавлена проверка на отсутствие препятствий по линии визирования Rb04 и Rb15 при пусках.
- Улучшен алгоритм автоматического расчета точек Bx6-9.
- Устранен целый ряд разноплановых проблем, замеченных при сбросе АСП.
Карта DCS: Южная Атлантика от RAZBAM
Обновлено:
- Переделан аэродром Port Stanley.
- Незначительные правки моделей объектов.
Улучшено:
- Немного уменьшено требование видеопамяти при использовании текстур низкого разрешения.
Карта DCS: Кола от Оrbx
Новое:
- Добавлены аэродромы:
- ESPA Kallax Airfield
- ENKR Kirkenes Airfield
- ESPE Vidsel Airfield
Обновлено:
- Переименован Bas100 в Vuojarvi
- Обновлены текстуры в Vuojarvi
- Уменьшены требования к дисковому пространству
Исправлено:
- Исправлена работа привода ILS в BODO
- Изменено расположение деревьев в UMOE, XLMV, BAS100 (Vuojarvi)
- Jokkmokk более не является заброшенным аэродромом; расставлены временные стоянки до полной переработки аэродрома
Карта DCS: Синай от OnReTech
Новое:
- Добавлено 15 аэродромов и уникальных сцен:
- Quwaysina
- Birma/Tanta Air Base
- Al Rahmaniyah
- Borg-el-Arab/Intl
- Jiyanklis New
- Gebel el Basur
- Al Khatatbah
- Kom Awshim
- Beni Suef
- Wadi Abu Rish
- El Minya
- Hurghada
- Wadi Abu Shihat
- Ramon International airport
- Sharm El Sheikh
- Добавлены военные объекты в Египте (северный и южный лагерь) и военные базы в Израиле.
- Добавлены уникальные объекты и памятники архитектуры, промышленные объекты - более 100 шт.
- Добавлены типичные объекты, такие как яхты, башни радиостанций и т.д.
- Добавлены 2 вида акаций на юге Израиля.
- Добавлены векторные данные в зонах новых аэродромов и уникальных сцен.
- Добавлены нефтяные платформы.
Улучшено:
- Улучшены текстуры различных объектов и городов.
- Улучшены текстуры морского дна.
- Добавлены стоянки и ангары для F-35 на израильских аэродромах.
- Улучшены сцены на вертолетных площадках.
- Улучшено освещение уникальных объектов.
- Улучшены пирамиды в Гиза и гробницы вокруг пирамид.
- Улучшены деревья в горах Израиля.
- Улучшены текстуры земли.
Исправлено:
- Исправлено более 100 багов по отчетам пользователей и бета-тестеров.
Карта DCS: Персидский Залив от Eagle Dynamics
- Исправлена работа радаров для разных времен года.
Кампании
DCS: P-51D Debden Eagles Campaign by Reflected Simulations
- M10 исправлена проблема с рулением на аэродромах.
DCS: UH-1H Paradise Lost Campaign by Reflected Simulations
- Полная переработка сцен с использованием комплекта Massun's asset pack.
- Оптимизация производительности.
- Старая модель F-4 заменена на новую от Heatblur.
- Улучшены условия для поиски пути юнитами ИИ.
DCS: F-14A Zone 5 Campaign by Reflected Simulations
- M3 - добавлена возможность выбора плана прохождения.
- Старая модель F-4 заменена на новую от Heatblur.
- Для миссий воздушного старта пилот уже подготовлен к перегрузкам.
DCS: F-14 Speed & Angels Campaign by Reflected Simulations
- Для миссий воздушного старта пилот уже подготовлен к перегрузкам.
- Mission 12 - добавлен страховочный триггер для случаев, когда игрок не следует инструкциям.
- Mission 15 - Уровень ИИ МиГ-21 несколько понижен.
DCS: F/A-18C Operation Green Line Campaign by Badger 633
- Печатные версии брифингов миссий 1 и 5 обновлены.
- Обновлены брифинги для миссий 1, 2, 3 и 5.
- Переработаны миссии 4, 6, 9 и 10 под использование новых настроек взывателей, т.к. бомбы не работали.
- Mission 7: бомбы переработаны под новые взрыватели, зона ошибки вокруг Pala увеличена.
- Mission 12: бомбы переработаны под новые взрыватели. Пофиксен блокирующий самолёт на палубе
- Mission 11: бомбы переработаны под новые взрыватели. Восстановлена работа группы самолётов на подавление ПВО.
DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion II Campaign by Badger 633
- Missions 4 и 6 (все варианты кампании): Исправлен баг с дозаправкой. Пофиксен блокирующий самолёт на палубе. Бомбы переработаны под новые взрыватели.
- Missions 9B и 10 для всех вариантов: Бомбы переработаны под новые взрыватели.
- Missions 11 и 13: Пофиксен блокирующий самолёт на палубе
- Missions 8 & 9A: Бомбы переработаны под новые взрыватели. Пофиксен блокирующий самолёт на палубе.
DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion Campaign by Badger 633
- Missions 8 all variants: 410-й не садился - исправлено.
- Missions 7 & 12 all variants: Бомбы переработаны под новые взрыватели.
- Mission 15 all variants: Бомбы переработаны под новые взрыватели. Исправлен баг с дозаправкой.
- Missions 1, 9 & 13 all variants: Исправлен баг с дозаправкой.
F/A-18C - The Serpent's Head 2 Campaign by Badger 633
- Mission 9 & 10. Бомбы переработаны под новые взрыватели.
DCS: F/A-18C Operation Mountain Breeze Campaign by Sandman Simulations
- All missions: Исправлены ливреи статических Хорнетов. Требования к использованию строевых огней упрощены. Бомбы переработаны под новые взрыватели.
- All missions with JTAC: Добавлен требование подтверждения видимости цели игроком.
- Mission 1: Исправлены опечатки. Улучшено поведение ИИ.
- Mission 4: Настроены условия для вступления “Tiger 5” в бой.
- Mission 5: Хорнеты застревали на палубе - исправлено.
- Mission 8: Ведущий группы (ИИ) теперь ждет окончания дозаправки игроком.
- Mission 11: Исправлены сообщения в случаях промахов при использовании Мавериков и GBU.
- Mission 12: Ведущий группы не шёл на перехват - исправлено.
DCS: AH-64D The Four Horsemen Campaign by Fight's On Simulations
- Добавлена папка с документацией.
- Исправлена неправильная частота радиостанции оператора.
- В ответственные моменты миссии добавлены триггеры остановки ускорения времени.
- Установлен надвтулочный радар на вертолеты.
- M2 – Исправлен триггер для работающего CH-47D.
- M6 – Исправлено положение ошибочной триггерной зоны.
- M7 – Исправлена работа триггера, приводящего к блокированию прогресса в миссии.
- M8 – Исправлены GR4s и триггеры.
- M11 – Исправлены CH-47Ds и триггеры.
DCS: UH-1H The Huey Last Show Campaign by SorelRo
- Mission 5.1: Исправлен триггер на погрузку личного состава.
DCS: F/A-18C Operation Mountain Breeze Campaign by Sandman Simulations
- Mission 11: Прогресс в миссии останавливался, если спасательный вертолёт не приземлялся – исправлено.