Доступен новый
летательный аппарат: DCS: Mirage F-1 by Aerges.
Доступна новая карта:
DCS: Южная Атлантика от RAZBAM Terrain.
Доступны три новые кампании:
DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury от Baltic Dragon
DCS: MAD JF-17 Thunder от Stone Sky
DCS: Spitfire Beware! Beware! от Reflected Sims
DCS World
- Добавлен
средний танк Тип-59 (Китай).
- Скорректирована
мощность бортовой РЛС ИИ JF-17 и дальность обнаружения СПО.
- Голосовой
чат:
- Исправлено:
окно радио обновляется каждый раз как клиент занял или покинул место в
кабине;
- Добавлено:
при переключении клиента в режим Radio соответствующий cлот в комнате
деактивируется;
- Исправлено:
индикатор работы на передачу в окне выключался после присоединения
клиента и посадки в кабину.
- CVN-74
Stennis - обновлена 3d модель.
- Устранен
крэш при попытке взлёта AV-8B с палубы УДК Тип-071.
- Вид F4
получил новое название “F4 Вид с подфюзеляжной камеры”
- ИИ
МиГ-29 не атаковал вертолёты без оружия - исправлено.
- Прочность
ИИ Ми-28 приведена в норму. Теперь он не сможет пережить три попадания
Хеллфайров как раньше.
- Вертолетные
площадки не меняли цвет коалиции на виде F10 при захвате противником -
исправлено.
- Брифинги
к кампаниям. Не обновлялись изображения с одинаковыми именами -
исправлено.
- ИИ.
Самолет E3 после дозаправки не возвращался к выполнению задачи, а
продолжал следовать за танкером и далее падал - исправлено.
- Геометрия
самолетов могла пересекаться с дверями ангаров - исправлено.
- ИИ.
Исправлена ошибка поведения ботов после парковки на стоянке.
- ИИ.
Исправлена проблема в бомбометании с определенного направления при
одновременной постановке задачи Удар по ВПП.
- ИИ.
Если Хорнет приходил к месту встречи с танкером раньше последнего, то Хорнет
постепенно замедлялся, выходил на запредельные углы атаки и далее падал -
исправлено.
- ИИ. Бот
(не являющийся напарником игрока) при пилотировании самолётов доступных
игрокам не мог удерживать строй при встречном или попутном ветре в задачах
“Сопровождение” и “Следование по маршруту” - исправлено.
- ИИ.
ТАКР Кузнецов при развороте для пуска ПКР прерывал дальнейшее выполнение
запланированных взлётов Су-33 - исправлено.
- Погодные
параметры. Обновлены статические шаблоны, устранены проблемы для карты
Невады, удален эффект тумана в дождливую или снежную погоду.
- Обновлены
эффект дымовых следов ракет 9M39, 9M311 и FIM-92. Разгонная ступень 9M39
теперь отделяется так как и должна.
- Улучшены
эффекты от источников света.
- Настроена
раскачка при стрельбе наземных юнитов. Уменьшен коэффициент отдачи.
- Возвращены
некоторые утраченные звуки наземных юнитов.
- Удален
ключ локализации AUXILIARY_EQUIPMENT для ЗРК.
- Исправлена
настройка параметра restrict target для ИИ ЗА.
- ИИ.
Настроены показатели кучности стрельбы пехоты.
- Пикапы
теперь попадают под сортировку в историческом режиме редактора миссий.
- Пуск
ПКР Harpoon осуществлялся с неправильного борта CG-60 Normandy -
исправлено.
- Эсминцы
Arleigh Burke делали чрезмерно избыточное количество пусков для
уничтожения единичной ПКР.
- УР ВВ -
исправлен алгоритм экстраполяции при наведении.
- Редактор.
Добавлена опция для отображения/сокрытия окружностей обнаружения и
поражения в редакторе миссий. Добавлены кнопки.
- Синхронизированы
моменты загорания юнитов получивших огневые поражения у клиентов по сети.
- Вид
F10. Имя корабельной группы не отображалось - исправлено.
- Удалены
неприятные звуки при переключении видов камеры F5.
- Ракета
AIM-54 при пуске с борта самолета ИИ переходит в активный режим
самостоятельно, вместо полета в полуактивном TWS режиме как ранее.
- Вертолеты
ИИ не могли атаковать в горах - исправлено.
- При
входе в редактор устанавливается текущее время.
- Время
жизни аккумуляторов AIM-120 доведено до 100 секунд.
- Улучшена
компенсация задержек автопилота AIM-120. Это помогает в удерживании
захвата на сильно маневрирующих целях.
- Добавлены
варианты загрузки CM802AKG для ботов JF-17.
- Добавлена
озвучка и текстуры FLIR для танка Тип-59.
- Добавлены
текстуры FLIR для эсминцев типов 052b, 052c, 054a.
- Добавлены
текстуры для бронетехники PLZ05/ZBD04A от Sadjad_Vosoul.
- Исправлен
спутный след от ПЛ типа 093.
- Интерфейс
кампаний. Добавлено предупреждение об отсутствии необходимого модуля при
выборе кампании.
- Игровой
статик “Командный пункт” теперь можно уничтожить одним попаданием GBU-31.
- Обновлены
звучания ботов на AH-1W.
- Обновлены
звучания ботов на UH-60 & SH-60 Black Hawk.
- ИИ
UH-60 - исправлен незначительный баг связанный с неправильным
использованием эффекта Допплера для винта при прослушивании с внешних
видов.
- ИИ
UH-60 - исправлен незначительный баг с озвучиванием эффектов обтекания
воздухом.
- Исправлен баг при переключениями между ППМ во время
аэробатики.
- Исправлены
неожиданные колебания по тангажу после переключения ИИ на следующий ППМ.
- Наземный
ИИ мог застрять в небольших лесах - исправлено.
- Профили устройства 'Multipurpose UFC' добавлены
для A-10C (CII), F-5E, F-16C, F/A-18C, P-51D
- Прим.: Мы уже работаем над панелью настройки взрывателей и
установки кода лазера для современных вооружений. Например, JPF, DSU-33A/B,
FZU-139, а также других.
- Наземка.
Добавлена советская зенитная 100-мм пушка
КС-19 и РЛС СОН-9.
- УР R550
Magic 2 не была видна на пилонах C-101CC - исправлено.
- Темы.
Добавлены обои, логотип и музыкальное сопровождение встроенного комплекта
объектов Китая.
- Добавлена
возможность сохранять положение 2D радиопанели на экране.
- Самолёты
ИИ делали совершенно лишнее зигзагообразное движение между ППМ1 и ППМ2 -
исправлено.
- Боты
CH-53, CH-47D, OH-58, и SA-342 Gazelle получили новое озвучивание.
- Редактор.
Использование одинаковых имён для объектов “Фигура” теперь не допускается.
- ИИ.
Москито теперь может применять РС по надводным целям.
- ИИ
вертолеты с Хелфайрами считали, что их боезапас неограничен.
- ИИ.
Осветительные ракеты M257 ботов срабатывали слишком высоко и на очень
малое время - исправлено.
- Редактор.
Триггерную зону расположенную под юнитом было невозможно выделить.
- Исправлен
вес/масса АСП для AH-64D.
- Мультиплеер.
Траектория ракет RP-3 рассинхронизировалась - исправлено.
- Скорректирована
логика работы ГСН Harpoon при поиске цели.
- ИИ.
Боты не применяли управляемое вооружение в задачах на атаку ВПП -
исправлено.
- ИИ.
БПЛА MQ-9 Reaper не использовал лазерные АСП - исправлено.
- Голосовой
чат. Для аппаратных настроек добавлена опция “По умолчанию”.
- Внесены
исправления в боевой порядок ВМВ “Javelin” для B-17.
- Исправлены
нарушенные LOD’ы для кораблей ВМВ.
- Редактор.
Исправлен баг когда ЛА без оружия назначался лишний вес.
- ИИ.
Обновлена логика боевых режимов ПУ HQ-7 SP LN и станции обнаружения HQ-7
SP STR.
- ПБУ
HQ-7 LN EO теперь может управляться игроком. Он может использовать
электронно-оптическую систему обнаружения и сопровождения целей, а также
радиокомандное управление ракетами.
- Скорректированы
параметры для SA-N-12, HHQ-9 и HQ-16.
- Устранён
крэш при пуске C802AKG в модуле JF-17.
- Обновлена
локализация списка уроков Хорнета.
- Обновлено
описание 6 урока в списке для Апача.
- Руководство
P-47 - исправлено упоминание диаметра винта на 13 футов.
DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics
- Проведена
переработка и настройка параметров FLIR.
- Добавлена
ракета AIM-7 Sparrow модификации “P”.
- Исправлена
проблема в мультиплеере когда только единственный из авианосцев
обеспечивал автоматическую посадку.
- Исправлено
некорректное положение лазерной метки.
- Исправлена
проблема потери TDC в AG режиме после захвата цели в AA.
- Для
ракеты AGM-154C использовалась модель от AGM-154A JSOW - исправлено.
- Исправлен
истинный азимут при использовании референсной точки Bullseye.
- Исправлено
меню даталинка DL13 при отсутствии вооружения на борту.
- Исправлена
невозможность создания смещенной точки для маркпоинта.
- На
страничке оптимальных полетных режимов FPAS позиция Home waypoint теперь
перечеркивается, если расчет до домашнего ППМ сделать невозможно.
- Исправлен
брифинг к миссии БС - Instant action - Persian gulf - Missile City,
который предназначался для F-16.
- Добавлена
цель-имитатор ADM-141A TALD. https://youtu.be/4_AjGjEF2-g
- Исправлена
логика смещенных (offset) точек - переключение SOI обновляет точку, если
она была не назначена (not designated).
- Устранена
разница в индикации высот на страницах AZ/EL и SA.
- Обновлено
содержание и исправлены ошибки в уроках 1-20 на русском языке.
- Устранено
дрожание изображения TGP при максимальном приближении.
- Добавлены
искры при пушечной стрельбе.
- Скорректированы
дистанции обнаружения и захвата для бортовой РЛС.
- При
целеуказании (designate) c TPOD координаты текущего ППМ переписывались
координатами цели - исправлено.
- ПКР
Гарпун взрывались сразу после пуска в режиме “только по азимуту” (BOL
mode) - исправлено.
- В
режиме TWS вся информация о цели собиралась за один проход луча. Это
неверно, поэтому исправлено.
- Установка
возвышения изменялась при снятии целеуказания (designate) c ППМ -
исправлено.
- В
режиме БВБ для радара было невозможно обнаружить вертолёты - исправлено.
- На НСЦУ
иногда индицировался неправильный тип выбранного АСП - исправлено.
- Исправлен
режим AACQ.
- AACQ и
Spotlight позволяли захватить цель за пределами окружности Spotlight -
исправлено.
- Изображение
радара по земле могло искажаться если TDC использовался без снятия
целеуказания.
- Если
настройка памяти была установлена на два прохода, то в режиме RAID треки
не сохранялись - исправлено.
- Выход
из режима БВБ (ACM) не возвращал радар в PRF. PRF нельзя было сбросить по
RESET - исправлено.
- Исправлено
поведение “Undesignate” в режиме TWS SCAN RAID.
- В
режиме бомбометания AUTO было возможно задать VV - исправлено.
- Радар
по земле (A/G) “зависал” в режиме AGR после снятия целеуказания -
исправлено.
- При
отключенной вертикальной синхронизации видеокарты и монитора изображение
радара A/G на МФД в кабине могло мерцать - исправлено.
- Неправильно
интерпретировался ноль перед числом азимута для смещенной точки -
исправлено.
- Исправлен
сброс TALD со сдвоенных держателей.
- При
снятии целеуказания (Undesignate) выход из режима flood не осуществлялся -
исправлено.
- Добавлены
русские тексты для уроков 22-25.
DCS: F-16C Viper
от Eagle Dynamics
- Проведена
переработка и настройка параметров FLIR.
- Добавлена
страница Cruise (CRUS) DED Page. https://youtu.be/001oQMPwwUw
- Добавлена
GBU-24A/B Paveway III LGB. https://youtu.be/3IORut6rY24
- Добавлены
опции HSD Expand и Zoom. https://youtu.be/oO97tyhnn0Y
- Добавлена
начальная реализация Digital FLCS https://youtu.be/_2A6Gqekzvo
- Добавлена
символика VIP/VRP, OA1, OA2, и PUP на НСЦУ.
- Обновлены
пресеты вооружения в редакторе.
- Исправлено
падение игры при использовании недействующих кодов HARM.
- Исправлены
ошибки цветов для треков на экранах FCR и HSD.
- Скорректированы
коэффициенты Cx для подвесок.
- Исправлено
подвисание регулировки возвышения радара.
- Исправлена
десинхронизация GBU-10/12/24 по сети.
- Исправлено
отключение автопилота при УА более 15° и задействовании режимов
поддержания направления или ЗПУ - теперь отключается.
- Устранены
мерцания транспаранта Low Fuel.
- Устранена
отчетливая “ступенька” при переходе из лётной в посадочную конфигурацию.
- Исправления
в режимах VIP и VRP.
- Линия
TLL не указывала на цель при выходе за пределы HUD.
- Страница
Destination - сетка допускала ввод 3 знаков, хотя нужно два.
- РУД
TWCS - исправлена проблема мёртвой зоны.
- Система
управления HTS не переключала HARM в предыдущий режим при нажатии
Undesignate.
- Режим
CCRP - устранена возможность сброса после прохождения расчётной точки.
- Исправлены
смещённые точки AO1 AO2 относительно исходной.
- Марка
SPI на HSD отображалась только если в качестве SOI были назначены TGP или
FCR - исправлено.
- Добавлен
режим ручного бомбометания (MAN). https://forum.dcs.world/topic/209147-viper-mini-updates/?do=findComment&comment=4991962
- Добавлена
страница FIX DED .
- Исправлена
метка Unknown ('U') для сигнатур HTS.
- Циклический
перебор PDLT целей мог перестать работать - исправлено.
- После
получения трека PDLT и дальнейшего РЛС целеуказания на ту же цель, а затем
снятия целеуказания цель уже не обозначалась как PDLT - исправлено.
- Цифра
указывающая скорость цели на треке могла “зависнуть” и более не изменяться
при переключении из сканирования из RWS в TWS.
- Исправлены
нарушения логики работы TGP CZ при выборе OA.
- Исправлена
логика работы кнюппеля TMS - назад на треках PLDT.
- При
использовании GBU и ПКЦ не индицировалось время до попадания - исправлено.
- Шкала
от режима Маверик оставалась на ИЛС после применения - исправлено.
- Исправлены
проблемы стабилизации при скоростях в районе 300 узлов при дозаправке.
- Исправлена
тенденция к опрокидыванию после выхода из затяжного штопора в режиме MPO
(ручного контроля пределов по тангажу).
- Добавлены
дымогенераторы для авиашоу.
- Добавлена
анимация створок ВСУ (JFS).
- Переработан
B-Scan формат (Designatе после выбора FTT (второе нажатие TMS-вверх)
сменит изображение на стандартный B-scan формат без фонового
видеоизображения).
- Скорректирована
страница ACAL на экране DED.
- Добавлена
смена цвета кольца угрожающей дистанции на HSD. Если угроза находится на
дистанции цвет кольца становится красным.
- Добавлена
возможность ручного выбора дистанции для радара по земле. После смены
дистанции система автоматически переходит в ручной режим (MAN).
- Исправлен
потенциальный крэш авионики при использовании IAM.
- Точка
SPI на ИЛС не следовала за целью в режиме слежения (point track) на TGP -
исправлено.
- Исправлен
функционал (CZ - cursor zero) на HSD.
- Настроены
дальности обнаружения целей. Объективно всегда имеется некоторая задержка
между тем как контакт обнаружен на проходе луча и формированием трека в
системе. Теперь эта задержка уменьшена и соответствует референсным данным.
- Настроено
по референсам время реакции на команду Radar look down.
- Скорректирована
чувствительность радара к помехам в режиме look down.
- Проверена
устойчивость ЛА на скоростях выше 340 узлов при дозаправке.
- Проверена
работа со смещеннымиы целевыми точками.
- Скорректирована
реакция TGP на переключение между доступными АСП.
- Исправлена
страница повторителя ИЛС на DED в режиме “горячего старта”.
- Крыльевые
ПТБ были несколько смещены назад - исправлено.
- Устранена
возможность запуска ВСУ при отсутствии топлива.
- Питание
системы HARM можно было активировать даже при отсутствии самих ракет -
исправлено.
- Миссия
On the Range использовала координаты Lat - Long в то время как JTAC (ПУАН)
использовал натовскую сетку MGRS - исправлено.
- Текст
мог перекрывать символ Bullseye в режиме радара по земле - исправлено.
- Исправлена
марка сброса на ИЛС для CBU-97 в режиме CCIP.
- Радар
по земле (A/G radar) менял положение точки цели при изменении угла
сканирования - исправлено.
- Исправлена
индикация MARK.
- Команда
TMS-вверх не срабатывала в режиме радара по морю.
- В
режиме A/G на ИЛС по прежнему индицировалась наклонная дальность с буквой
F, даже при отключенном FCR.
- Скорректирована
дальность работы радара по земле в режимах Exp/DBS1/DBS2.
- Переключатель
ICP теперь функционирует как 8-ми позиционный.
- Было
невозможно задать Bullseye выше чем путевая точка 25.
- Настройка
Home plate теперь привязана к настройке текущей путевой точки.
- Было
невозможно выбрать путевые точки на HSD в режиме EXP2 - исправлено.
- Настроены
показания BINGO по топливу на странице CRUS.
- Исправлена
ручная выставка масштаба радара по земле после постановки захвата.
- При
активных Мавериках угловая информация отсутствовала на ИЛС - исправлено.
- HARM не
отстреливались после процедуры сброса и перевооружения на земле -
исправлено.
- При
целеуказании с НСЦУ радар захватывал цели за пределами физического
отклонения - исправлено.
- Исправлена
логика страницы CRUS при переключении между режимами RTN и TOS.
- Исправлена
функция EXP Zoom на HSD при активном режиме автопилота CPL.
- Не
отображались линии маршрута на HSD при включении EXP2 center.
- Исправлены
показания тестового объема топлива при проверке.
- При
передаче символика COMM на DED теперь подсвечивается.
- Настроена
реакция FCLS на пушечную стрельбу.
- Устранён
крэш в работе авионики.
- Скобка
угла атаки (AoA) на ИЛС скакала при рулении на скорости до 60 узлов -
исправлено.
- Путевой
маркер (FPM) и шкала тангажа на ИЛС скакали при рулении - исправлено.
- Исправлена
проблема с переходом в режим бомбометания командами с HOTAS устройств.
- Исправлена
проблема с выборочным сбросом подвесок в режимах ближнего боя.
DCS: AH-64D от Eagle Dynamics
- Добавлен
залповый режим Hellfire RIPL Mode. https://youtu.be/hGPxTdhFxFQ
- Добавлен
ключ для включения аккумуляторов.
- Добавлена
поддержка устройств VKB для лётчика и оператора.
- Добавлены
уроки: Посадка по самолетному и посадка по вертолётному.
- Добавлена
индикация B при задействовании стояночного тормоза.
- Улучшено
отображение угроз на экранах ASE и TSD.
- TADS:
исправлена индикация сохраненных целевых и маршрутных ППМ.
- Исправлена
десинхронизация экрана ASE в мультиэкипаже.
- Исправлена
индикация ромбика на IHADS при изменения положения головы с VR.
- Исправлена
синхронизация положений WAS - кнюппеля селектора вооружения.
- Исправлен
режим центрированного триммирования.
- При
возврате со страницы ENG WVN возникала ошибка - исправлено.
- Исправлены
ошибки в работе лазерного дальномера.
- Текст в
режиме инвертирования был плохо читаем - исправлено.
- Страница
с навигационными маяками была жёстко привязана к карте Кавказа -
исправлено.
- Исправлены
модели ручек ADF/CMDS.
- При
виде снаружи положение рукояток TEDAC было смещенным.
- Выключатель
дворника получил подпружинивание в позиции Park.
- Выключатели
шумоподавления Squelch получили подпружинивание в центральное положение.
- Исправлена
анимация дверной рукоятки.
- Исправлены
настройки аварийной частоты в миссии БС для Тбилиси.
- Точка
ППМ на TSD не должна получать свой тип на основе введенного IDENT.
- Крестик
на пунктирной линии визирования начинал своё движение излишне высоко.
- СПО
подавала звуковое оповещение с задержкой - исправлено.
- Исправлена
неправильная индикация направления ветра на TSD.
- Исправлены
звуковые оповещения о пожаре во время теста.
- Добавлены
отсутствующие стрелки на РППУ в обеих кабинах.
- Исправлена
индикация истинной/наземной скорости на странице FLT HDU при скорости
менее 30 узлов.
- Исправлено
поведение напарника не атаковавшего цели в миссии Red Flag Day 3 в
Неваде.
- Исправлено
поведение переключателя на LRFD устанавливающего дальность 9999 в первом
положении.
- Блокирована
возможность перевооружения отсутствующей точки подвески.
- Исправлена ошибка Bezel Barrier Option Error.
- На
странице FLT исправлена ошибка связанная с задержкой отображения юнитов.
- Реализован
расчёт положения места цели (TSE). https://youtu.be/eQEuD_qQGGs
- Реализован
режим удержания высоты. https://youtu.be/Gu_WMMQMzuc
- Добавлено
управление солнцезащитными козырьками над приборами.
- Реализован
эффект вихревого кольца несущего винта (не закончено).
- Улучшена
работа в планировщике целей. Экран HSI фиксируется на метке Ghostship если
страница тактического экрана TSD на MPD находится в режиме FRZ. Добавлены
окружности взаимной видимости на тактическом экране относительно метки
Ghostship.
- Улучшения:
- Доработана
SCAS индикация.
- Управление
в режиме LMC.
- Любая
из страниц ENG, FLT, FUEL, PERF или UTIL может стать “материнской” для
всех остальных в категории AIRCRAFT будучи выбранной через MENU или
закладки.
- Показания
крутящего момента на HDU обрамляются при достижении значения 98%.
- Селектор
NVS теперь функционален только в положениях NORM или FIXED.
- После
сброса на высоте более 200 футов шкала радиовысотомера на ИЛС должна
снова быть показана только при снижении ниже 180 футов.
- Точка
на линии визирования LOS с места оператора должна всегда быть видна в
режиме FOR.
- Индикация
FPV, Head Tracker, Cued LOS кроме Bob-Up Box должна исчезать при выходе
за пределы safe zone на НСЦУ (HUD).
- Изображение
в серых тонах теперь правильно отображается вместо прозрачного белого.
- Исправлена
проблема с отображением цветности при переключении в зелёный (MONO)
режим.
- При
выводе видеоизображения на TADS линии метки LOS сохраняются.
- При
выборе пилотом ПНВ сенсор NVS FLIR будет всегда активным сенсором
на TDU FLIR.
- На MPD
VID eдалена излишняя предупредительная символика с FLT страницы.
- При
выборе TDU PNV транспарант "OWNER CUE" не показывается.
- Исправлена
десинхронизация лазерного дальномера.
- Радиостанции
позволяли ввести недопустимые частоты - исправлено.
- Исправлена
индикация дальности за пределами возможностей TADS.
- Исправлено
сообщение об ошибке LASE # TRGT LOAL.
- Слишком
быстрые команды ввода с LRFD могли вызывать проблемы.
- Исправлена
ошибка при переключении TADS STOW - LMC.
- Процедура
WPN -> ASE -> ASE (назад) приводила на экран TSD вместо WPN -
исправлено.
- Переработаны
возможности Джорджа по обнаружению и опознаванию целей. Подробности: https://forum.dcs.world/applications/core/interface/file/attachment.php?id=277428&key=305645b1b8f8789dc6d884c79008fb8c
- Проведена
работа на авионике управления ПУ НАР.
- ВСУ
могло не запускаться в холодную погоду - исправлено.
- Мультиплеер.
У оператора двигатель мог остановиться - исправлено.
- Мультиплеер.
Положение лазерного дальномера десинхронизировалось - исправлено.
- Система
компенсации перемещений (LMC) работала не правильно при измерении
дальности - исправлено.
- Система
компенсации перемещений могла вызвать странное поведение TADS -
исправлено.
- Исправлен
замер дальности при снятии ACQ c точки.
- Изображение
на TADS могло десинхронизироваться после применения оператором пушечного
вооружения - исправлено.
- Предыдущая
радиочастота не сохранялась - исправлено.
- Пресеты
радио установленные в редакторе миссии не сохранялись для всех радиоблоков
- исправлено.
- При
использовании функции EDIT блокировался курсор при вводе координат -
исправлено.
- Исправлено
поведение кнопки A/C на МФД.
- Улучшена
общая синхронизация работы TAD в мультиэкипаже.
- Страница
COORD показывала неправильную дистанцию до ППМ если не установлена в “DIR
TO” - исправлено.
- Исправлено
блокирование движения головы оператора при занятии слота клиентом.
- Сохранение
точки при указании с HMD и использовании ручного замера дальности могло
быть некорректным.
- Джордж
закрывал защитный колпачок триггера после каждого пуска Хеллфайров.
- Переключатель
NVS Sensor Select должен работать только в NORM или FIXED режиме.
- После
переключения MPD в режим PAN для курсора, последний перемещался в верхний
правый угол - исправлено.
- Исправлено
поведение MPD при нажатии кнопки ENG START.
- На
странице FLT не было шкалы высотомера - исправлено.
- Страница
VID на TADS перечёркивалась дважды - исправлено.
- Колёсный
тормоз не работал в режиме мультиэкипажа.
- Работа
ЗСУ-23-4 Шилка не отображалась на экране - исправлено.
- Страница
комплекса обороны (ASE) имела недостающие атрибуты - исправлено.
- Удалён
излишний лязг пушки.
- Переключение
полярности изображения (FLIR Polarity) не корректно работало в
мультиэкипаже.
- Исправлена
работа уведомления по переключению ПТБ.
- Не
показывалось уведомление о пустом вспомогательном баке - исправлено.
- Исправлены
описания некоторых органов управления в кабине.
- Исправлено
уведомление MSL NOT RDY и запретный прямоугольник.
- Исправлены
некоторые проблемы с перекачкой топлива из внешних баков.
- Исправлено
мигание соединительных топливных линий на экране топливной системы в
некоторых режимах.
- Добавлена
анимация изображения участка пути на TSD.
- Исправлена
расчетная окружность разброса попаданий на TSD.
- Исправлена
индикация FCR на странице WPN-MSL-UTIL.
- Исправлена ошибка WPN-BORESIGHT OUTFRONT.
- Исправлены
ошибки индикации ракет.
- Страница
WPN-UTIL при выключенном FLIR и выборе TADS в качестве прицела теперь
должна индицировать надпись FLIR OFF в поле статуса прицела на HAD.
- Кнопка
“А” на клавиатурном блоке действовала иначе чем все остальные клавиши -
исправлено.
- Исправлено
нарушение показаний страницы FLT, если она уже была активна на правом MPD.
- Проверена
работа автоматического показа страницы ASE при активных страницах ENG или
FLT.
- Проверена
работа фонового видео изображения на MPD и автоматического показа страницы
ASE на TSD.
- Проверена
работа MPD при переводе во включенное положение переключателя EMER HYD.
- Показания
малого остатка топлива во внутренних баках теперь должны выводиться желтым
цветом.
- Внесены
некоторые улучшения на страницы ASE/ASE UTIL.
- Исправлено
запоминание ППМ на TADS в фазе навигации.
- Страница
333 руководства на английском имела неправильные формулировки относительно
параметра ROE - исправлено.
- Исправлены
ошибки связанные с закрытием кабины.
- Устранён
крэш в работе авионики.
- Интерфейс
не имел рабочих пресетов радио. Добавлены.
- Сохраненная
точка при возврате на неё получала некоторое смещение - исправлено.
- Пользователи
с несколькими мониторами имели проблему, когда МФД не отображались на
вторичных мониторах после холодного старта - исправлено.
- Экспорт
настроек МФД не синхронизировался для пилота, а только для оператора -
исправлено.
- Исправлена
проблема с работой в режимах удержания радио- или барометрической высоты.
- Исправлена
логика изменения угла установки пилонов при активации ракет SAL.
- Внесены
исправления в урок по применению Хеллфайр.
DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics
- Добавлен
комплекс управляемых ракет воздух-воздух Р-60. Установка производится
через редактор миссии путем постановки галочки в опции “Оборудование Р-60”
в редакторе (по умолчанию активна). Пусковые устройства могут быть
смонтированы только на 1 и 4 точки подвески.DCS WORLD:
MI-24P || R-60M Air to Air Missile
- Особенности:
- Допускается
только симметричная установка. Несимметричная установка ПУ Р-60 на одну
из точек подвески блокирует любое другое вооружение на
симметричной точке.
- При
наличии Р-60М и ПТУР пуск ПТУР Петровичем блокируется, если пилот
активировал какую либо из ПУ на панели Р-60.
- Если
вы снимете галочку “Оборудование Р-60” на уже снаряженном вертолете, то
система автоматической фильтрации уберет ракеты Р-60 с пилонов. Возврат
галочки не вернёт ракеты назад, поэтому их надо будет вернуть вручную.
- Активация
ПУ Р-60 блокирует сброс бомб подвешенных на внутренних, ближних к
фюзеляжу точках.
- Добавлены
пресеты устройств VKB для лётчика.
- Добавлены
новые ливреи.
- Настройка
команд ввода сейчас открывается на странице с инпутами в соответствии с
той кабиной, в какой находится игрок.
- Улучшено
моделирование системы противообледенения. Изменения коснулись и затрат на
энергопотребление системы при работе. Окончательные изменения будут
внесены в следующем патче.
- На
вертолётах клиентов не наблюдался эффект “размазывания” окружности
вращения лопастей.
- Исправлено
вращение переднего колеса при виде из глаз игроков в мультиплеере.
- Скорректирована
количество допускаемых к посадке десантников.
- Шильдик
для рулежной фары на английском имел неправильную надпись L/G, исправлено
на TAXI.
- Исправлена
коллизия текстур “день/ночь” для пульта СПО.
- Улучшена
управляемость при использовании кнопок для управления педалями по
направлению. Добавлен специальный слайдер настройки чувствительности в
специальные опции модуля.
- Завершена
работа по моделированию противообледенительной системы.
- Улучшен
внешний вид панели настройки специальных опций модуля.
- Р-60.
АПУ-60-1 (одиночный держатель) сбрасывал ракету вместо пуска - исправлено.
- Исправлено
движение по вертикали стволов контейнера ГУВ. Скорректировано
функционирование в режим автоматической стрельбы.
- Ракеты
Р-60М не делали захват на солнце - исправлено.
- Счетчик
боеприпасов не всегда показывал корректные данные при запуске миссии -
исправлено.
- Мультиэкипаж.
Лётчик видел дверь открытой после того, как Оператор переводил
переключатель “НА СЕБЯ - ТРИММЕРЫ” в верхнее положение.
- Исправлена
недоступность для назначения осей хедтрекера TrackIR в настройках.
- Добавлен
бортовой стрелок для мультиэкипажа и в качестве ИИ.
- Реализован
механизм реалистичного процесса обнаружения цели и её идентификации
Петровичем.
- Команда
на складывание зеркал расширена третьим нажатием, которое полностью
убирает зеркала из кабины.
- Переработан
интерфейс Петровича
- Петрович
мог сообщать о том, что цель “в дальности”, даже если она могла быть
закрыта террейном - алгоритм улучшен.
- Пуск
ракет блокировался после процедуры перевооружения на земле в
многопользовательских играх - исправлено.
- Отстрел
ловушек блокировался после процедуры перевооружения на земле в
многопользовательских играх - исправлено.
- Исправлены
положения ОТКЛ. для некоторых ручек на панели электропитания.
- Исправлена
3D модель панели индикации УР ВВ, имевшая пересечения геометрии.
- Исправлена
ошибка часов в кабине пилота: https://forum.dcs.world/topic/282111-achs-1-shows-the-mode-indicator-in-the-wrong-order/
- АРК-15
в режиме компаса работал по разному в одно- и многопользовательских
режимах - исправлено.
- Известные
проблемы:
Бортовые стрелки в мультиэкипаже сетевой игры десинхронизируются если во
время перевооружения на земле была проведена смена борта размещения.
DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics
- Обновлена
модель авианосца CVN-74 Stennis.
- При
взлётах при минимуме метеоусловий (Case III) ИИ не выполнял безопасный
уход со взлётного курса после отрыва от палубы.
- Исправлено
пропадание огней ОСП IFLOLS.
- Вращение
тарелки РЛС авианосца Stennis было слишком быстрым - исправлено.
- Обновлена
геометрия помещения РП (Airboss).
- Исправлен
рабочий статус команды на CVN-75 в сетевой игре.
DCS: A-10C II
Tank Killer от Eagle Dynamics
- Проведена
переработка и настройка параметров FLIR.
- Улучшена
фоновая подсветка индикаторов.
- Устранено
дрожание изображение TGP при максимальном приближении.
- Исправлена
проблема с невозможностью назначить управление РУДами на джойстиках
Warthog.
- Исправлена
проблема с невозможностью назначить джойстики Warthog™ на команды в
некоторых случаях - исправлено.
- Когда
активны одновременно оба режима TCN и ILS на NMSP, то отклонение
директорной планки крена должно подчиняться сигналам ILS.
- Исправлено
поведение вращающихся ручек управления, когда из одного крайнего положения
в другое можно было провернуть одним щелчком.
- Исправлена
инвертированная логика ЛКМ/ПКМ на некоторых переключателях кабины.
- Обновлены
звук переключателей.
Примечание: Приступили к
разработке обновленной радиостанции ARC-210 с ЖКИ.
DCS: P-47D
Thunderbolt by Eagle Dynamics
- Исправлена
работа клавиатурной команды на переключение пулеметов.
- Убрано
управление очками ночного видения.
- Переработаны
некоторые клавиатурные назначения для исключения конфликтов
посадочных/кабинных огней, обогрева Пито/разжижения топлива.
- Исправлено
вращение рукоятки счетчика РС при управлении с клавиатуры.
DCS: FW 190A-8
by Eagle Dynamics
- УФ
лампы теперь могут включаться по отдельности.
- Задержка
детонатора теперь устанавливается в редакторе миссии, в настройках самой
бомбы.
- Не
работали команды назначенные на рычаг переключения баков - исправлено.
- Задержка
детонатора теперь устанавливается в редакторе миссии, в настройках самой
бомбы.
DCS: FW 190D-9
Dora от Eagle Dynamics
- Расширена
возможность управления мышью при аварийном сбросе реактивных снарядов.
- Расширены
команды ввода для указанного сброса.
- Названия
органов управления сбросом теперь идентичны A-8.
DCS: Bf 109K-4
by Eagle Dynamics
- Задержка
детонатора теперь устанавливается в редакторе миссии, в настройках самой
бомбы.
- Ось
триммирования работала некорректно - исправлено.
DCS: P-51
Mustang от Eagle Dynamics
- Добавлены
недостающие сообщения в процедуру автоматической остановки.
- Скрипт
автоматической остановки двигателей теперь работает корректно.
DCS: Mosquito FB
VI от Eagle Dynamics
- Самолёты
ИИ не могли применять RP-3 - исправлено.
- Незначительные
исправления в текстах к процедуре автозапуска.
- Удалено
возникающее при запуске облако пара/воды.
- Добавлен
вариант подвески бомб одного типа (для миссий с ковровой бомбардировкой).
- Добавлены
огнетушители.
DCS: И-16 от OctopusG
- Модуль
переведен в РЕЛИЗ.
- Добавлено
Руководство пилота на русском и английском языках.
- Добавлены
обучающие миссии.
- Добавлена
пара игровых миссий.
- Добавлен
дополнительный ход РУД для прямого управления дроссельной заслонкой.
- Исправлено
управление высотным газом: добавлено центральное автоматическое положение
“НОРМ” с фиксатором, добавлено управление смесью “богато” и “бедно”.
- Добавлен
аэродромный аккумулятор для раскрутки маховика стартера, подключаемый
через радио-меню.
- Добавлены
колесные упоры, устанавливаемые через радио-меню.
- Добавлены
отказы для:
- регулятора
наддува;
- автокорректора
высотного газа;
- автокорректора
кислородного потока;
- коллиматорного
прицела;
- пружины
автоматического тормоза шасси.
- Добавлена
английская кабина.
- Улучшен
индикатор управления: добавлены оси колесных тормозов и шага винта с
меткой номинального режима.
- В инпут
добавлены оси для управления форсажем, смесью, жалюзи, заслонкой масляного
радиатора.
- В инпут
добавлены команды для раздельного управления бортами кабины.
- Устранена
задержка показаний высотомера при установке нулевой высоты.
- Исправлены
быстрые миссии: погода в миссии “Атака наземных целей” и время суток в
миссии “Свободный полет”.
- Добавлены
новые схемы раскраски: “Красная пятерка” пилотажной группы РККА 30-х
годов; серебристая демонстрационная окраска; серебристо-черная парадная
окраска.
- Восстановлено
взаимодействие с наземной командой (СПУ).
- Обновлены
звуки пулемётной стрельбы: исправлена скорострельность.
DCS: Объекты Второй Мировой от Eagle
Dynamics
- Добавлена
новая прицельная марка для Daimler Mk 1 и Tetrarch.
- Bedford
добавлен союзникам как аналог немецкого KDO.
DCS: Огневой Рубеж от Eagle Dynamics
- Исправлено
движение юнитов вверх по холмам.
- Исправлен
разворот ПЗРК на 180° от цели при получении управления.
- Добавлена
возможность быстрого восстановления захвата ЗРК Оса при срыве.
- Танком
Chieftain Mk.3 теперь можно управлять.
- Настроена
мощность двигателей танков Leopard 1 и M60.
- Скорректирована
максимальная скорость бронеавтомобиля Тигр.
- Заблокирована
возможность установки поддержания скорости при нуле.
- Исправлена
ошибка связанная с ограничением максимальной скорости игрока после
нанесения повреждений вражескому ИИ юниту.
- Вращение
турелей в изометрии не отображалось - исправлено.
- БМП
Stryker получили некоторые улучшения геометрии.
- Для
M1A2 Abrams добавлены режимы 3x, 6x, 13x, 25x и 50x для FLIR
прицелов.
DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations
- Добавлен
расчёт вероятностной составляющей по дальности обнаружения РЛ излучений
самолётов.
- Добавлена
нестабильность индикации контакта на границе пределов обнаружения по
дальности.
- Если
приоритеты целей не заданы, на экране радара индицируется азимут и
дальность от TDC на текущий ППМ.
- Ручку
катапультирования теперь можно задействовать мышью.
- Исправлен
режим AA для VS.
- Исправлена
ошибка расчёта положения для приоритетных целей после выделения.
- Исправлены
некоторые незначительные баги в RWS и режимах SAM+NAM/ASM.
- Настроена
скорость перемещения рамки захвата AA.
- Уточнена
графика на дисплее в режиме радара.
- Улучшены
режимы TWS/RWS по обнаружению целей (улучшен алгоритм перед переходом в
РНП (STT)).
- Улучшен
захват рамкой контакта на экране TWS/RWS.
- Исправлена
ситуация когда захват AA мог быть утрачен по неизвестной причине.
- Исправлена
проблема стабилизации антенны радара по воздуху.
- Скорректирована
работа радара в режиме RWS auto.
- Исправлено
отображение курса цели на радаре в режиме B-scope.
- Исправлен
выход изображения радара по земле за границы MFCD
- Исправлено
измерение дистанции SPJ.
- Исправлено
поведение CM802AKG при пуске без контейнера связи.
- Исправлены
различия в установках разрешения/фокуса картинки WMD7 между начальным
экраном и после использования приближения/удаления.
- Обновлена
процедура ручного рефокусирования WMD7/C701 при первичном
переключении на ГСН.
- Обновлена
геометрия кабины и текстуры.
- Исправлена
дистанция захвата РЛС.
- Исправлена
проблема с отображением HPT/SPT целей после потери захвата.
- Исправлено
влияние излучения радара на цели в режиме VS.
- Радар
по земле в режиме GMTI мог обнаружить цели на воде - исправлено.
- WMD7 не
работал с лазером в режиме slave - исправлено.
- Исправлен
последовательный пуск 2-х C802AKs; вторая ракета не сходила через секунду
после первой - исправлено.
- Исправлен
расчёт линии визирования C802AK.
- CM802AKG
не переключалась с ATA на ручной режим MAN - исправлено.
- Исправлен
динамический диапазон управляемости CM802AKG.
- Исправлена
контрольная процедура запуска и ошибка возникающая при активации БАНО.
- Добавлена
специальная опция для выбора варианта управления CM802AKG.
- Радар
по воздуху теперь указывает скорость HPT/SPT цели в махах.
- Введена
поддержка временной зоны UTC для карты Южной Атлантики.
- Скорректированы
параметры LD10.
- Настроены
ограничения по ориентации ЛА в пространстве при пуске ракет.
- Исправлена
зона управляемости CM-802AKG.
- Исправлена
проблема случайной крейсерской скорости CM-802AKG при потере сигнала
управления в режиме MITL.
- Добавлено
снижение качества ТВ изображения при приближении CM-802AKG к границе зоны
управляемости.
- Настроены
размеры меток в зависимости от ЭПР надводных целей для C-802AK. Теперь
некоторые фрегаты соответствуют метке малого размера.
DCS: F-14 Tomcat
от Heatblur Simulations
- Уменьшен
коэффициент Cx при ненулевой подъёмной силе.
- Благодаря
правкам от ED мы вернулись к исходным параметрам автопилота ракет.
- ED:
улучшена экстраполяция при сопровождении подвижной цели.
- ED:
ракета AIM-54 при пуске с борта самолета ИИ переходит в активный режим
самостоятельно, вместо полёта в полуактивном TWS режиме как ранее.
- Исправлены
ошибки в инициализации топливной системы.
- Удалена
нереалистичная ось для управления маневровыми поверхностями.
- Рупорная
антенна AIM-7 теперь активируется при сходе ракеты с пилона так, чтобы она
могла захватить указанную цель в режиме Boresight..
- Исправлен
сход первой по счёту ракеты AIM-7 в режиме Boresight.
- Теперь
производится очистка контактов на экране РЛС при переключении в PLM, VSL,
MRL и A2G.
- Блокирован
режим AVIA если включена сетка NAV GRID или режим A2G.
- Команда
ввода для установки режима X для TACAN - исправлена. Теперь она переводит
переключатель в X, а не в среднее положение.
- Команда
управления закрылками в кабине RIO управляла переключателем в кабине
пилота - исправлено.
- Айсмен
более не забирает управление на себя во время старта RIO.
- Исправлено
загорание индикации AUTO THROT при отключении APC на HOTAS РУД.
- Если
игрок перемещался на сидение оператора то Айсмен игнорировал установку ALT
HOLD и хаотически менял высоту - исправлено.
- Исправлена
работа автопилота с джойстиками FFB.
- Лампа
индикации LANDING CHK теперь гаснет после касания.
- Обновлено
размещение на палубах авианосцев, включая новую модель а/н Стеннис.
- Временно
удалена версия OP Reforger для Supercarrier.
- NEW: Мини-кампания “The Final Hour” для карты Южная
Атлантика. Также доступна и в виде отдельных быстрых миссий.
- AIM-54:
Настроены алгоритмы пропорционального наведения, параметры навесного
пуска, что улучшило характеристики.
- NEW: Добавлены доп. команды для RIO Jester (для
создателей миссий):
- 10017:
DEST knob
- 10018: select waypoint to enter coords from a
trigger zone (this command does no action in the cockpit)
- 10019: enter coords from trigger zone for the
waypoint selected with 10018 (if none selected, WP1)
- 10020:
WCS switch
- 10021:
run RWR BIT
- 10022:
TID range knob
- 10023:
JESTER Eject
- Более
подробно можно почитать по ссылке.
- Потенциальны
фикс для крэша при настройке радио RIO JESTER.
- Добавлена
AIM-7P для поздней модификации A и B.
- ПКЦ
TACTS можно подвешивать на точках 1B и 8B.
- RIO
Jester мог настраиваться только на воздушные TACAN - исправлено. (приводы
TACAN не работали в большинстве наших миссий).
- Полная
переработка механизма аварийного раскладывания крыла при назначении на ось
джойстика:
- Рукоятку
нельзя двигать, если защитная крышка опущена.
- Рукоятку
нельзя высвободить из замка если она поднята или опущена (так должно
быть, ранее это было сделано для упрощения)
- Добавлена
специальная опция настройки. Если активирована, то рукоятку можно
перемещать только в поднятом состоянии (для того, чтобы избежать
случайного высвобождения из замка при назначении на ось).
- Воспроизведены
запорные положения замка.
- Более
подробно можно почитать по ссылке.
- Переработана
инициализация раскладки крыльев при старте:
- На
катапульте авианосца: 20deg, AUTO.
- Все
остальные старты: сложены, крышка и рукоятка подняты.
- Старт
в воздухе: AUTO, положение согласно скорости.
- Механизм
ручной раскладки может фиксироваться в положение сложено, защитную крышку
можно закрыть.
- Исправлена
ошибка когда рукоятку можно было перевести в положение крайних задних
упоров (OVER) до погасания предупредительных огней HZ TAIL AUTH.
- Лампа
CADC/Wing sweep оставалась гореть после респауна - исправлено..
- Исправлена
проблема когда рукоятка аварийного складывания проходила через упоры замка
в положении 20 градусов.
- Исправлена
ошибка когда ручка раскладывания при старте на палубе была полностью
утоплена.
- Исправлена
ошибка когда многократное щелканье мышкой по рукоятке аварийного
раскладывания крыла приводило к обратной логике работы замка.
- Добавлены
новые команды RIO для ввода с кнопок и осей. Более подробно можно почитать
по ссылке.
- Исправлено
инвертирование осей DDD Erase и DDD Pulse Gain для RIO.
- Обновлена
ливрея VF-14 AB100 (Ben_Der).
- Обновлена
ливрея Top Gun Rogue Nation (Yae Sakura).
- Обновлена
ливрея Top Gun 114 (LanceCriminal86, Helmets by Ben_Der).
- Обновлена
ливрея VF-211 Fighting Checkmates 100 (2001) (Shmoo42).
- Добавлена
ливрея VF-31 1991 AE200 и AE205 (Mach3DS).
- Добавлена
ливрея VF-14 AB103 (Ben_Der).
- Добавлена
ливрея VX-4 (Ben_Der).
- Добавлена
возможность программно удалить створку отсека топливной штанги по
аргументу 1616.
- Добавлена
роль воздушного авианаводчика (устанавливается в редакторе).
- AIM-54
теперь использует пропорциональный алгоритм навигации вместо
параллельного.
- Добавлен
индикатор запаса сжиженного кислорода на правой передней панели.
- Уменьшена
чувствительность АП при небольших отклонениях РУС и отключении.
- Для
кампании OP Reforger добавлена версия для Supercarrier.
- Исправлен
алгоритм RWR ALR-67 приводивший к ошибкам идентификации групп одного типа.
- Исправлена
работа переключателя “N-S” компаса.
- Исправлена
ошибка ИИ Айсмена который продолжал двигаться к заданной текущей точке
несмотря на отключение/включение.
- Айсмен
не мог поддерживать высоту на малых скоростях - исправлено.
- Айсмен
иногда не мог удерживать курс - исправлено.
- Айсмен
иногда недостаточно корректно реагировал на команды изменения высоты и
скорости - исправлено.
- LTE в
режиме PD-STT ACM исправлена с 3 сек. на 1 сек.
- Расчет
предела времени BATR не учитывал данные длины очереди из планшета
введенные на земле - исправлено.
- По
умолчанию боезапас М61 теперь ограничен 50 снарядами в редакторе миссии
для F-14A.
- Трек
оставался видимым на TID даже после переключения в PAL - исправлено.
- Улучшена
точность GBU-24 при наведении с LANTIRN.
- Улучшен
алгоритм расчета коллизий для луча лазера LANTIRN.
- ИИ
теперь более эффективно использует LANTIRN.
- При
быстром нажатии кнопок панели COMP могла возникнуть рассинхронизация -
исправлено.
- Исправлена
избыточная задержка при складывании крыла.
- В
конфигурациях с фиксированной стреловидностью:
- Марка
MAN демонстрируется в режиме BOMB
- Марка
AUTO в режиме AUTO-in-MAN.
- Программа
установки стреловидности теперь сбрасывается в AUTO при нажатии MASTER
RESET.
- Исправлено
движение рукоятки аварийного складывания крыла относительно упоров замка.
- Заново
подключены карты нормалей поверхностей F-14.
- Исправлена
ошибка в надписи COMP (COMB) на поверхности индикатора гидросистемы.
- Исправлено
положение рукоятки аварийного тормоза.
- Исправлены
нарушенные карты нормалей к поверхностям панели TACAN и стоек шасси.
- Исправлены
нарушенные карты нормалей к поверхностям панели управления радара RIO.
- Добавлена
надпись для системы охлаждения УР Феникс на левом борту кабины RIO.
- Добавлена
китайская локализация кампании “The Final Hour”. Спасибо
Alphabet_Ghost!
- Обновлена
китайская локализация отдельных миссий модуля. Спасибо
Alphabet_Ghost!
- Проведено
общее обновление локализации модуля.Спасибо Alphabet_Ghost!
DCS: AJS-37 Viggen от
Heatblur Simulations
- Исправлен урок 07 по применению RB04.
- Инерциальная
система могла утратить начальную выставку в некоторых ситуациях -
исправлено.
- Добавлены
новые миссии быстрого старта на карте Южной Атлантики.
- Полностью
переработана система амортизации и стоек шасси.
- Исправлен
расчёт силы торможения колес шасси.
- Связь с
наземным персоналом восстановлена.
- На
тележках добавлены габаритные ночные огни.
- Исправлены
нарушенные карты нормалей к каркасу кабины и прилегающим поверхностям.
- Улучшена
“сшивка” текстур в средней части кабины.
- Обновлена
китайская локализация отдельных миссий модуля. Спасибо
Alphabet_Ghost!
- Проведено
общее обновление локализации модуля. Спасибо Alphabet_Ghost!
DCS: AV-8B N/A by RAZBAM Simulations
- Данные
о высоте текущего ППМ не запоминались - исправлено.
- Картинка
FLIR не могла изменить полярность изображения если TPOD был подключен и
находился в режиме IR - исправлено.
- Страница
управления AGM-65F IR Mav не имела символики для широкого угла обзора
после пуска первой ракеты - исправлено.
- Удалена
возможность установки лазерного кода для GBU-12/16 во время полёта.
- Лазерный
код GBU-12/16 теперь задается в планшете перед полётом.
- По
умолчанию INS будет устанавливаться в режим NAV для всех миссий с датой до
марта 1964 года.
DCS: M-2000C by RAZBAM Simulations
- Исправлены:
- Положение
S530D на пилоне;
- Краткая
потеря тяги при работе механизации сопла;
- Обратная
тяга при повреждении сопла;
- Ложное
предупреждение о низких оборотах на земле;
- Бесконечный
запас ракет;
- Избыточное
пламя из сопла на больших высотах;
- Лобовое
сопротивление SAMP250;
- Текстуры
MISSION ACCOMPLIE.
- Управляемость
и характеристики ЛА:
- Настроены
отдельные параметры сопротивления и реакции автопилота на обороты;
- Улучшены
эффекты создаваемых вихревых возмущений;
- Улучшено
автотриммирование по крену;
- Улучшено
автотриммирование по тангажу.
- Разное:
- Внесены
улучшения в 3D модель шасси и колес в обжатом положении.
- Улучшены
эффекты при запуске VTB;
- Улучшен
внешний вид трансзвукового конуса (на стороне игрока);
- Удалена
опция для выбора асинхронного режима РЛС (теперь всегда вкл.);
- Стояночный
тормоз теперь всегда активирован при старте с парковки.
- Переработка
двигателя M53-P2 (доступна с обновления 06/2022):
- Улучшена
внешняя модель двигателя;
- Улучшение
характеристик двигателя с набором высоты стало более заметным;
- Улучшено
влияние погодных условий и осадков;
- Улучшены
переходные режимы;
- Режимы
FADEC с активным SEC CALC или аварийным SEC CARB подрежимами стали
более реалистичными;
- Подрежим
SEC CALC может быть активирован вручную или автоматически, а сброшен
только вручную;
- Улучшена
система сигнализации о работе силовой установки;
- Пересчитаны
коэффициенты Cx для самолета и подвесок с учетом двигателя;
- Добавлен
эффект изменения факела двигателя на сверхзвуке;
- Обновлена
процедура перезапуска в воздухе;
- Добавлена
возможность сброса текущих параметров двигателя в лог.
- Повреждения
(доступны с обновления 06/2022):
- Добавлен
эффект дымления двигателя при повреждении или пожаре (пока не
синхронизировано в сетевой игре);
- Расширен
список возможных повреждений двигателя;
- Добавлен
расчёт физической деградации двигателя;
- Двигатель
теперь страдает от перегрева;
- Добавлены
эффекты пожара, как для номинала, так и для случая форсажного режима;
- Добавлены
связанные повреждения (поломка компрессора, например, ведет к другим
поломкам);
- Добавлено
возникновение повреждения двигателя при полёте на высокой скорости с
убранными конусами;
- Добавлено
моделирование утечки масла и выключатель аварийного маслонасоса;
- Добавлены
повреждения ВПУ;
- Теперь
каждый из предкрылков может получить повреждения независимо.
- Вооружение
(доступно с обновления 06/2022):
- Добавлены
авиабомбы SAMP250 как ТУ так и без.
- Другое
(доступно с обновления 06/2022):
- Координаты
BAD теперь в текстовом формате DTC;
- АП
теперь менее “резок” и агрессивен при коррекциях по тангажу;
- HUD
FOV более реалистичен;
- Добавлены
струи топливной взвеси при сбросе топлива в воздухе (пока не
синхронизировано по сети);
- Настроены
уровни яркости БАНО;
- Улучшена
модель шасси;
- Добавлен
настраиваемый предел хода РУС (в зависимости от перегрузки).
- Улучшена
аэродинамика щитков воздушного тормоза;
- SRS
теперь может наблюдать за аварийной радиочастотой.
- Ливреи
(доступны с обновления 06/2022):
- Ливреи
Tigermeet переименованы так, чтобы не занимать слот по умолчанию;
- Добавлена
подарочная ливрея MISSION ACCOMPLIE.
- Баги и
ошибки (уже исправлены с обновления 06/2022)
- Зеленый
канал для радиостанции по умолчанию теперь 01.
- Зажигание
PCM оставалось активным даже при выключенном SABRE - исправлено.
- RWR
могла сообщать об угрозах даже при отсутствие таковых - исправлено.
DCS МиГ-19П от Razbam Simulations
- Исправлена
текстура факела форсажной струи.
DCS: МиГ-21бис от Magnitude 3 LLC
- Добавлены
команды ввода:
- Aileron
boosters On, Off
- Flaps
0<>25 - for joystick
- Flaps
45<>25 - for joystick
- Airbrakes
On, Off
- Airbrakes
On<>Off - special for joystick
- Pylon
1-2 Power On, Off
- Pylon
3-4 Power On. Off
- GS-23
Gun On, Off
- Missiles
Heat On, Off
- Missiles
- Rockets Launch On, Off
- Добавлена
поддержка VoIP radio.
- Добавлена
команда прильнуть к прицелу АСП (LALT+F1).
DCS: Christen Eagle II by Magnitude 3
LLC
- Добавлена
поддержка VoIP radio.
Горячие Скалы от Eagle Dynamics
- Су-27.
Исправлены ошибки в миссии "Незваный гость" на карте
Сирии.
- Страницы
наколенного планшета могли не перелистываться в некоторых случаях -
исправлено.
- F-15C:
скорректирована зеленая засветка на ИЛС.
DCS: NS430 by Eagle Dynamics
- Добавлены
опции для кабин F-14, Mи-24П и JF-17.
- Настроена
скорость вращения рукояток.
DCS: Ла-Манш
- Исправлена
чернота поверхности земли на дальнем плане осенью и весной.
- Аэродром
Манстон: забор был расположен слишком близко к рулежкам, что приводило к
столкновению с некоторыми ЛА.
- Исправлено
множество неестественных заломов вдоль береговой линии Англии.
- Исправлены
некоторые неестественные заломы поверхности земли вдоль дорог.
Кампании
Ми-8МТВ2 и Ka-50: Память Героя от Stone Sky
- Исправлено
время в первой миссии - стало светлее. Улучшена погода.
- Триггер
обнаружения корабля во второй миссии срабатывал почти сразу, исправлено.
- Исправлено
музыкально сопровождение ряда миссий, в пятой миссии исправлен баг с
активацией юнитов противника.
- Логика
триггеров в миссии 9 и 10 была исправлена. Выполнение задач стало проще.
DCS: MAD JF-17 Thunder Campaign by Stone Sky
- Исправлена
ошибка логики триггеров при использовании автозапуска. Все миссии.
- Миссия
ALARM - исправлено время. Установлено 6:15 утра.
- Миссия
PROFESSIONAL - командир группы тратил слишком много топлива находясь в
ожидании - исправлено.
- Исправлена
небольшая проблема в миссии 7 связанная с уничтожением цели.
DCS: A-10C Operation Agile Spear Campaign by Combat
King Simulations
- Добавлены
голоса 6-ти новых актеров для более чем 500 строк диалогов.
- Скорректированы
подвески A-10C II и A-10C для большинства миссий.
- Ход
миссий 3, 8, 10, 11, и 12 претерпел существенные изменения.
- Обновлены
триггеры и условия в большинстве миссий.
- Обновлены
цели и подсчет очков для большинства миссий.
- Добавлено
радио сообщение "Objectives Completed" для всех миссий.
- Обновлено
содержание документа _ README FIRST_AGILE SPEAR Gameplay Settings.
The Enemy Within 3.0 от Baltic Dragon:
- Mission 01: Обновлена загрузка вооружением самолёта
напарника. Исправлена потеря голосовых сообщений в некоторых местах.
- Mission 14: Исправлена проблема когда L-39 отказывались
атаковать.
DCS: F/A-18C Raven One Сampaign от Baltic Dragon:
- Mission
02: Авианосец Valley Forge получил средства ACLS / Link4.
- Mission 03 (and M03 ALT A): Самолёт Смоука отказывался
“демонстрировать силу” над Басрой. Исправлена редкая проблема когда игрок и
Боузер начинали говорить одновременно после команды Смоуку атаковать
вторую цель. Исправлено ошибочное возникновение сообщения "mission
complete" при старте миссии.
- Mission 04: Исправлена редкая проблема когда Вид
(Weed) решал возвращаться на базу вместо того чтобы лететь в назначенный
сектор. Обновлён этап руления и добавлена дополнительная информация для
удобства играющего.
- Mission 14: Исправлена проблема когда Анвиз не атаковал
главную цель и возвращался.
DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury Campaign by
Baltic Dragon
- Общее.
Названия миссий приведены к единому формату. Обновлена локализация скинов.
- Mission
01: Сообщение об отключении ACLS удалено. Исправлено радиосообщение о
базовом курсе BRC а/н (204, как и должно быть). Исправлена потенциальная
проблема с РП LCRA переключающего на диспетчера палубы до посадки.
- Mission
02: Не выводились субтитры для Akrotiri. С самолета Флипа убраны ловушки и
вооружение. Улучшено качество некоторых звуковых сообщений.
- Mission
03: Обновлены брифинги (строй и порядок, время в формате UTC; руководство
в PDF). Улучшено эшелонирование для остальных звеньев Ravens.
- Mission
04: Обновлено местоположение русского корабля (более не накладывается на
другой статический корабль).
- Mission
05: Добавлено упоминание для занятия катапульты 2 (брифинг и руководство).
Блейд теперь должен корректно присоединится к игроку в ППМ 1. Добавлено
уведомление о соблюдении правил радиообмена во время полёта.
- Mission
06: Добавлена информация об осторожности и возможном повреждении
взлетающими Томкэтами (брифинг и руководство).
- Mission
10: Исправлен критический баг с застревающим в палубе Томкэтом на старте
миссии.
- Mission
14: Содержание брифинга теперь более отчетливо ставит задачу на вылет
(брифинг и руководство).
F-15C The Georgian War Сampaign от Baltic Dragon:
- Mission
15: Исправлено внезапное падение Су-24 после покидания зоны ожидания.
Су-27 продолжали атаковать после команды уходить; исправлена проблема
группы Dodge 5 атакующей неверные цели.
DCS: F-14B Operation Sandworm Campaign от Sandman
Simulations
Исправлены:
- Mission
4: Грузовое судно вызывало преждевременное срабатывание триггера на
открытие огня. Самолет заправщик очень близко подлетал к территории Ирана.
Переключение условий на посадку с Case I на Case III происходило
преждевременно. Содержание сообщения Start landing checklist
откорректировано.
- Mission
6: Корабли стреляли по целям вне дальности поражения. Самолет Alert 15
блокировал катапульту. AWACS мог дать отбой перехватчикам даже если противник
был в воздухе.
- Mission
7: Enfield 4 иногда не покидал зону ожидания. Улучшения общей
производительности игры при прохождении миссии.
- Mission
8: Исправлены ошибки в очерёдности захода на посадку.
- Mission
11: Colt 1 теперь не засоряет эфир.
- Mission
10: Звено Enfield разбивалось при дозаправке - исправлено.
DCS: UH-1H Paradise Lost Campaign от Reflected
Simulations
- Заключительный
этап: а/н Форрестол заменён на Стеннис так как это более правдоподобно для
1969 года.
F/A-18C
Rise of the Persian Lion campaign от Badger633
- Missions
8 - ИИ не атаковал ЗРК и вертолёты.
- Mission
14 - устранены проблемы на парковке.
- Mission
6 - настроено поведение ударной группы.
- Mission
1 - переработка условий под новую модель а/н Стеннис.
- All
Mission - ЗРК теперь видны на F10, добавлена поддержка ACLS.
- Добавлено
руководство удобное для печати.
F/A-18C
Serpent’s Head 2 Campaign от Badger633
- Missions 1, 4 to 10. переработка условий под новую модель а/н Стеннис.
Добавлена поддержка ACLS.
- Добавлено
руководство удобное для печати.
F/A-18C Operation Cerberus North Campaign от Ground
Pounder Sims
- Mission
5: Уменьшена угроза попадания под огонь ПЗРК.
- Mission
6: Устранён потенциальный баг, когда уничтожение юнитов с задержкой
активации могло быть не засчитано.
- Mission
16 part 3: Данные о целях обновлены указанием высот.
DCS: A-10C Operation Persian Freedom Campaign от
Ground Pounder Sims
- Mission
11: Боевая загрузка Ronnie изменена для большей результативности.
- Mission
12: Улучшено поведение ИИ Davy так, чтобы он не покидал миссию
раньше времени.
DCS: F-14A Zone 5 Campaign by Reflected Simulations
- Скорректирована скорость полёта танкера.
- Длина субтитров скорректирована с учётом бага в выводе на экран
радиосообщений.
- Игрок должен дать подтверждение на включение средств излучения
(fence-out).
- Новые визуальные и музыкальные эффекты при завершении миссий.
DCS: F-14A Fear the Bones Campaign by Reflected
Simulations
DCS: Spitfire Beware! Beware! Campaign by Reflected
Simulations
- Исправлен прогресс в кампании.
- Mission 6, южная групп Люфтваффе теперь не должна атаковать Gimlet.