DCS 2.5.6.59625

Обновлён сетевой протокол.

Новая модель повреждений:

• Новая модель повреждений теперь задействуется по-умолчанию на всех самолетах ВМВ.
• Расчеты внутренних конструктивных повреждений теперь учитываются и на моделях бомбардировщиков.
• Устранена неуязвимость шасси.

Режим мультиэкипажа для UH-1H:

• Режим мультиэкипажа доступен всем летающим на этом вертолёте по сети. Для совместной игры доступно до четырех рабочих мест: пилот, второй пилот, левый стрелок и правый стрелок (если они добавлены в миссии).
• Также, в игру добавлены многопользовательские игровые миссии этого режима.

DCS World

• Карты: улучшена предзагрузка, уменьшены замирания (статтер).
• Карты: улучшена детализация текстур для Высоких настроек в графике.
• Карты: улучшено управление ресурсами и выделяемой памятью.
• Карты: исправлены участки со чрезмерными изгибами поверхности.
• Карты: устранена утечка памяти после удаления объекта.
• Карты: устранен баг с пропаданием гражд. трафика.
• Карты: устранен баг с пропаданием растительности.
• Карты: улучшена отрисовка лодов (LOD) отдельных деревьев.
• Карты: устранена зеркальность LOD на дистанции (может отразиться на функционале текущего пользовательского мода).
• Устранен крэш при уничтожении Land Rover 101.
• Устранен баг в размещение самолетов при создании Крупной формации.
• Поведение стрелков бомбардировщиков исправлено.
• Улучшено проведение процедуры катапультирования ботом-пилотом.
• Улучшено использование WGr-21 ботами: не открывают стрельбу по одиночным юнитам; при вступлении в воздушный бой сбрасывают ракеты\держатели.
• Бомбардировщики ВМВ удерживают назначенную высоту при входе в зону ЗА.
• ИИ научен приводняться при необходимости.
• Торпеды ВМВ получили усиленную поражающую способность.
• Редактор. Добавлена возможность спрятать\показать все юниты коалиции (в опциях карты).
• Скорректирована база данных для исторического режима.
• ИИ. F-14 не использовал TWS с наведении AIM-54 - исправлено.
• Игрок мог остаться в черном экране при рестарте миссии выделенного сервера - исправлено.
• ИИ РСЗО мог продолжать стрельбу без перезарядки - исправлено.
• ИИ Tornado GR.4 не дозаправлялся на средних высотах - исправлено.
• Редактор. Исправлены названия: 'WW2 big formation' -> 'Big formation' 'WW2 Carpet bombing' -> 'Carpet bombing'.
• GUI. Имя миссии в списке может браться из самой миссии, если оно не проставлено в описывающем .lua файле.
• MP. Владельцы серверов сообщали о нарушениях работы после появления в логе сообщений RegMapStorage has no more IDs - найдено временное решение проблемы.
• Звук. Добавлена поддержка монофонических гарнитур USB.
• Звук. Добавлен новый звуковой эффект Origin Sphere (wip) - P-51, Spitfire, Bf 109, Як-52, Fw 190, и другие.
• Звук. Добавлен новый звуковой эффект Origin Sphere для пространственных объектов.
• Локализация. Обновлена локализация на немецком языке.
• JDAM. Исправлена ошибка датчика спутниковой навигационной системы (СНС).
• JDAM. Расчетная ошибка попадания JDAM теперь составляет 5 метров.
• JDAM. Приняты меры по устранению ошибок синхронизации СНС вооружения в мультиплеере.
• JDAM. Новое: Автопилот может прокладывать оптимальную траекторию планирования с учетом угла и траектории терминальной фазы, что заметно улучшило вероятность и точность попадания. Добавлено выравнивание до нулевого УА за секунду до встречи с целью что минимизирует рикошеты и увеличивает пробивную способность.
• JDAM. Улучшен действующий алгоритм расчета траектории с погрешностью в 2 градуса по углу места. Улучшена управляемость с учетом новых возможностей.
• JDAM. Исправлен баг с зафиксированным значением перегрузки.
• JDAM. GBU-38/54 исправлен коэффициент дозвуковой подъемной силы.
• Новая модель AGM-65L.
• AGM-84A/D Harpoon. Дальность обнаружения повышена с 28 до 45 км.
• AGM-84H обновление терминальных параметров полета.
• CBU-87/97/103/105. Уменьшено влияние ветра.
• При выполнении задач подавления ПВО ботами, последние будут избегать вхождения в гарантированную зону поражения и атаковать ЗРК пушками.
• ИИ не мог сбрасывать несколько JDAM за один заход - исправлено.
• Оптические датчики\сенсоры ботов будут ослепляться солнцем.
• ИИ. Уменьшена вероятность падения в воду при ведении боя.
• ИИ. Скорректировано поведение ботов при наличии у ведомого ракет воздух-воздух дальнего радиуса и условий для разрешенного пуска (ПР).
• Устранен баг с неправильным размещение самолета ИИ на земле при активации во время прохождении миссии.
• ИИ мог столкнуться с землей при использовании Mk-82 AIR "Ballute" - исправлено.
• ИИ. Исправлен баг, когда одна из двух блокированных ВПП освобождалась, разрешение на использование давалось сразу для обоих ВПП - исправлено.
• ИИ. Самолеты могли застрять на ВПП перед взлетом - исправлено.
• ИИ. Исправлена посадка группы вертолетов.
• ИИ. Устранено дергание Ми-8 во время руления.
• ИИ. Улучшена совместимость F-14 с модулем Supercarrier. Исправлено положение механизации и крыльев во время руления.
• ИИ. Пилоты ВМВ теперь гораздо быстрее покидают самолет. Убитый пилот теперь склоняет голову вперед-вниз.
• Аэробатика. Добавлена постановка задачи на выполнение Горизонтальной восьмерки.
• ИИ Ми-24. Открытие створок ОЛС не синхронизировалось по сети- исправлено.
• ИИ. Серьезно поврежденный самолет не будет пытаться взлететь.
• ИИ. Самолет поврежденный на ВПП после посадки будет убран с полосы.
• ИИ. Останки уничтоженного самолета на земле будут удалены через 3 мин.
• Радиоменю. Восстановлена работа пункта “Прикрой меня” для самолетов ВМВ.
• ИИ. Восстановлено правильное поведение ботов по команде “Работайте по заданию”.
• GUI. Обновлена локализация списков на русском.
• ИИ. Руление на ВПП могло вызвать столкновение ботов в некоторых случаях - устранено.
• ИИ. Нельзя было перенести место взлета на авианосец в редакторе, если была задана посадка на суше.
• Выделенный сервер. Нейтральные юниты отображались Красными - исправлено.
• Редактор. Ведущий группы не мог быть перемещен отдельно от группы. Теперь его перемещение возможно при зажатом LCtrl.
• Редактор. Подгрузка статического шаблона с большим id вызывала рост id у новых юнитов - исправлено.
• Редактор. Сохранение миссии с измененным положением на старте, приводило к изменение положения ППМ1.
• Генератор миссии. В создаваемых миссиях игрок будет иметь возможность дозаправки и перевооружения на “домашней” авиабазе.
• Мультиплеер: После смены ночь-день-ночь, ВПП перестают включать посадочные огни - исправлено.
• Редактор. Добавлена возможность установки дальности пуска ЗРК в процентах от максимума (Доп. опции - Настроить опции - Дальность перехвата).
• Редактор. Устранен крэш если юнит имел связанный юнит и связанный юнит удален.
• Скриптовый движок. Функция coalition.addGroup игнорировала установленные значения и присваивала автоматом - исправлено.
• Мультиплеер. Окно выбора роли играющих. Добавлена фильтрация столбцов и поиск.
• ИИ. Устранен крэш при вызове wcPlane::Select_Flight_Task.
• ИИ. После получения повреждений и принятия решения на аварийную посадку самолет не воспринимал последующие повреждения и мог лететь без крыльев.
• ИИ. Циклические эволюции самолетов при попытке занять требуемую высоту - устранены.
• Обновлены DE, CN, RU, FR локализации контент.
• Объектная панель на карте F10 теперь имеет индикацию скорости полёта бомб.
• Триггерное действие “Загрузить Миссию” теперь позволяет использовать миссии не только из каталога Saved Games/DCS/Missions.
• Перевооружение и дозаправка не работала в сетевой игре на карте Сирии - исправлено.
• Ракета Р-27T/ЭТ. Задержка перехода в управляемый режим уменьшена с 1 до 0,4 секунды.
• Ракета Р-27Р/ЭР. Задержка перехода в управляемый режим уменьшена с 1,5 до 1 секунды.
• Мультиплеер. Устранен крэш в модуле lua.dll выделенного сервера при подсоединении клиента при некоторых условиях (требуется дополнительное тестирование).
• Обновление функционала наколенного планшета. Теперь доступно перетаскивание и масштабирование мышью. Добавлены кнопки навигации и закладок. Новая закладка - новый цвет. Запись работы с планшетом сохраняется в трэк.
• Боты на МиГ-29 больше не будут использовать тормозной щиток при установленном центральном ПТБ.
• Самолеты ИИ. На ВПП 31Л авиабазы Аль-Дафра более не будут создавать пробки.
• Крупные самолеты ИИ (типа E-3, KC-135 и др.) не могли вырулить на ВПП в Сухуми - исправлено.
• Редактор. В меню “Настройки” добавлена опция “Лётная книжка”.
• Пехотные юниты при столкновении с самолетами на земле могли вызывать серьезные повреждения - исправлено.
• Самолет B-17 напарника в отличие от ведущего не открывал бомбовые люки - исправлено.
• Самолет ИИ AV-8B вызывал крэш, если точкой посадки были выбраны палубы Ticonderoga, Oliver Perry или Arleigh Burke.
• При построении захода на палубы вышеуказанных кораблей ИИ AV-8B сначала летел на наземный аэродром, а только затем на корабль - исправлено.
• Звук. Восстановлена поддержка монофонических устройств вывода.
• Устранено падение игры во время предзагрузки террейнов.
• Уменьшено потребление памяти при загрузке текстур clipmap.
• Настроена дальность видимости огней на территориях.
• Устранён крэш во время загрузки или сразу после загрузки трэка.
• Устранён крэш в модуле webrtc_plugin.dll.
• Устранены белые мерцающие точки на объектах в ночное время.
• Обновлена локализация на русском языке.
• Мультиплеер. Су-25, Су-25T положение пилота не синхронизировалось при старте сервера в режиме паузы - исправлено.
• Модель повреждений. Устранён крэш, когда изменение положения члена экипажа не фиксировалось по причине незначительности.
• Мультиплеер. Устранен крэш по причине переполнения таблицы вооружения.
• В игру добавлены: основной боевой танк (ОБТ) T-72B3, ЗСУ-57-2 и БТР-82A
• Номера стоянок на АБ Тбилиси Лочини были перепутаны - теперь приведены в норму. Это давний баг из 2012 года, поэтому исправление может повлиять на некоторые созданные за указанный период миссии.
• Добавлена возможность изменения состава коалиций для существующей миссии в редакторе. (Спасибо пользователям Grimes и uboats - их мод более не требуется).
• Исправления в работе активной ГСН AIM-120 AMRAAM:
  • Исправлена логика переключения на режим HOJ (наведение на источник помехи) и обратно, когда отраженный сигнал цели потерян;
  • Восстановлены ограничения в расчетах по угловой скорости смещения линии визирования;
  • Скорректирована логика пуска по видимой цели в БВБ. Ракета более не ожидает команд наведения от Самолёта, а сама ищет цель после пуска. Зона захвата ограничена конусом визирования, определяемым величиной углового поля зрения ГСН в 15°;
  • Логика поиска внутри конуса визирования скорректирована;
  • Линия визирования на цель и ориентация ГСН на момент потери захвата цели теперь сохраняется;
  • Даталинк. Теперь передаются данные о линии визирования с Самолёта на ракету;
  • Устранены периодические проблемы с десинхронизацией захвата дипольных отражателей (ДО) по сети.
• Исправления в работе полуактивной ГСН AIM-7: реализовано большинство аналогичных исправлений как и для ГСН AIM-120.
• Оптимизировано отсечение теней объектов ландшафта по умолчанию.
• Улучшения в общей модели повреждений:
  • Поддержка многодвигательных конфигураций;
  • Настроена реакция ИИ на те или иные повреждения;
  • Визуализация утечки топлива теперь прекращается после израсходования;
  • Утрата управляющей поверхности Самолётом приводила к непропорциональному изменению геометрических размеров присоединенного профиля - исправлено;
  • Модель повреждений FW 190A-8 и P-47D расширена износом коренных подшипников коленчатого вала;
  • Устранены замирания картинки при попаданиях по топливным бакам.
• Добавленные ранее интерактивные закладки в наколенный планшет теперь можно удалять при необходимости.
• Устранен рэндомный крэш при атаке наземных целей группой вертолётов.
• Дальность стрельбы и время перезарядки ТБР Р-17 (SS-1 SCUD) скорректированы.
• Скорректировано поведение ИИ истребителей при атаке строёв бомбардировщиков.
• При использовании приборов ночного видения (ПНВ) лазерный луч подсвечивающего устройства отображался со повышенной яркостью - исправлено.
• Устранены условия для возникновения ошибки ERROR_MOD_NOT_FOUND в некоторых случаях.
• Принудительная настройка высокой частоты опроса мыши у пользователя могла приводить к задержкам реакции в игре - устранено.
• Редактор. Нажатие кнопки создания нового наземного юнита в редакторе могло приводить к падению игры - исправлено.
• Юнит невозможно было удалить из созданной группы - исправлено.
• Бот на B-17G мог совершить столкновение при попытке набора высоты в группе - исправлено.
• Бот на AV-8B не всегда мог безопасно посадить Самолёт при большой посадочной массе.
• Бот на F-16 прекращал выполнение задания после попадания HARM в склон холма или горы - исправлено.
• Транспортно - десантный корабль Самуэль Чейс (Samuel Chase): некоторые расчёты ЗА не атаковали цели на поверхности - исправлено.
• Интерфейс. Исправлена логика выбора папки для сохранения профилей устройств ввода.
• Работа радиосвязи на передачу прерывалась после обращения к РП - исправлено.
• Интерфейс. В панели настройки устройств ввода добавлена кнопка для повторного ручного опроса устройств (джойстиков).
• ДПЛ проекта 877 не удерживала заданную глубину погружения - исправлено.
• Маркерные точки нейтралов сохраняли видимость на больших расстояниях. Исправлено.
• ИИ. Бомбардировщики B-17, а также все двухдвигательные самолёты имели неправильную дистанцию в боевом порядке - исправлено.
• Редактор. Лидер группы теперь всегда будет иметь индекс 1.
• Редактор. Статические объекты не отображались в режим планировщика.
• Редактор. “Спрятанные” юниты отображались в планировщике - исправлено.
• Редактор. Обновлена иконка для режима использования шаблонов.
• GUI. Элементы из списков NS430 и Интерфейс могли не отображаться, если были задействованы в других модулях - исправлено.
• Вертолёты могли пролетать сквозь провода - исправлено.
• Проблемы с курсором мыши на треках при масштабировании интерфейса и разрешениях UHD исправлены.
• При старте на вертолётных площадках вертолёты будут располагаться против ветра, а не в северном направлении, как было раньше.
• ИИ. Летательные аппараты более не будут искажать маршрут пролётом над целевой точкой, если целевая точка не была точкой маршрута.
• ИИ. Если время над целью (TOT) не было задано, то остаток маршрута ЛА пролетали на предельно малой скорости - исправлено.
• Редактор подвесок. Модификация подвесок не вызывала соответствующих изменения в окне общей массы - исправлено.
• Редактор. Настройка материальных запасов расширена кнопкой “Заполнить значения”..
• Редактор. Добавлена возможность Копирования\Вставки координат позиции на которую указывает курсор.
• Интерфейс настроек VR расширен вспомогательными картинками.
• Настройки устройств ввода потеряли возможность настройки обратной связи (FFB) - восстановлено.
• Редактор. Настройка расширенных опций учитывает возможности применения многоцелевых самолётов истребителей.
• Редактор. Добавлена Аргентинаa.
• Установка даты до 1970 года в редакторе приводила к падению игры после сохранения и запуска из редактора - исправлено.
• ИИ корабли. Антенны локаторов теперь изменяют движение в вертикальной плоскости.
• Исправлена работа локатора Арли Бёрк (Arleigh Burke).
• AGM-84 Harpoon при пуске с B-52 никогда не попадала по цели - исправлено.
• ИИ пилот проваливался сквозь палубу на USS Tarawa после выключения двигателей - исправлено.
• DCS испытывал фризы (замирания) при назначении точки маршрута наземному юниту - исправлено.
• Заградительные аэростаты не отображались в многопользовательских миссиях - исправлено.
• Корректировка наведения AIM-120 на промежуточном участке траектории - устранены сбросы id цели, провороты линии визирования, восстановлена защита от резких изменений положения линии визирования.
• AIM-7: Исправлены условия для пуска с навесной траекторией.
• Игрок мог продолжать управлять ЛА после катапультирования - устранено.
• Исправлены ошибки в net.lua2json.

DCS AV-8B NA от RAZBAM

• GBU-54 теперь подвешиваются на сдвоенные держатели DITER.
• С 3 и 5 точки подвески убраны опции для тройных держателей бомб.
• Точность наведения JDAM улучшена. Возможны последовательные сбросы.
• Обновление: БП с торм. устройствами (ТУ) можно бросать без задействования ТУ.
• Обновление: Марка вектора скорости теперь мигает, когда вектор выходит за пределы ИЛС.
• Обновление: Долгое зажатие Winc не отключает режим TOO JDAM. Теперь для этого нужно задействовать кн. Undesignate.
• Добавлены комбинации джойстика для управления FCS (ЭДСУ).
• Исправлено: Нестабильность оборотов двигателя в реж. NAV и AG при путевой скорости близкой к нулю.
• Исправлено: TPOD/JDAM - крэш при сбросе бомб.
• Исправлено: TPOD дрожь при работе с JDAM.
• Исправлено: GBU-32 не сопровождала цель.
• Исправлено: Маркер ППМ не отображался если NWS нажималась в реж. Designate.
• Исправлено: Назначенная команда для переключения каналов радиостанция не работала.
• Исправлено: Окружности дальности LAR не отображались на EHSD для GBU-54.
• Исправлено: EHSD отображал истинный курс, даже если EHSI был установлен на магнитный.
• Исправлено: в режиме радара по земле на экране отсутствовало меню постановки Markpoint.
• Исправлено: стабилизация DMT по крену в режиме A/A.
• Исправлено: AGM-65F имела проблемы управляемости.
• Исправлено: Маркер вектора скорости мог исчезнуть с ИЛС при выходе за пределы экрана.
• Исправлено: Проблемы с тональным сигналом после пусков.
• Исправлено: NSW не изменяла поле зрения ИК Мавериков после разарретирования.
• Исправлено: AAR окружность имела неверное размещение на EHSD в режиме смещенного (decentered) просмотра.
• Исправлено: Другие проблемы с маркером вектора скорости на ИЛС.
• Обновление: Режим AUTO для сброса. См. описание.
• Обновление: Функционал TPOD для G4:
  • Кн. TDC (PB14) удалена. Теперь только два режима TDC: AC TDC and HTS;
  • HTS TDC вызывает обновление System Designation;
  • Super Wide FOV (SWFV) - реализован режим сверхширокого поля зрения (PB10);
  • Долгое нажатие PB19 (INR) переключает режимы LSS/LST;
  • Zoom увеличен с 10х до 16х. Инкремент увеличения\уменьшения составляет 0,3х;
  • Инкремент для Zoom factor теперь изменяется при долгом нажатии PB3 и PB4;
  • Добавлены новые режимы работы лазерного сенсора;
  • Режим захвата и удержания цели модифицирован: AR (Area Track) может удерживать точку на земле, PT (Point Track) может удерживать движущуюся цель, в том числе, MT (Moving Track) работает аналогично PT по движущейся цели;
  • Когда TPOD выбран ведущим сенсором (Sensor of Interest) нажатие NWS связывает его с текущим типом оружия.
• Варианты загрузок 2 х GBU-16 удалены.
• Введены ограничения на разрешенную стрельбу из пушечного контейнера GAU-12.
• Исправлено назначение кнопок Cage/Uncage при использовании НАР и ВПУ. Теперь кнопки переключают режим прицела из режима CCIP (по-умолч.) в DSL (ручн.).
• Исправлена сброс в режиме DSL(1).
• Возвращены некоторые утерянные звуки работы переключателей в кабине.
• Исправлена работа DESG на EHSD при использовании автоматической настройки сброса бомбe.
• Исправлена отрисовка BFP на ИЛС в режиме прицела по воздуху. Теперь расчетная траектория корректна для дистанций от 1200ft (365 м) / 2400ft (731 м), до 4800ft (1463 м).
• Улучшение. ИЛС (HUD) теперь отрисовывается через SVG. Прим. Видео выход FLIR не транслируется на MPCD в режиме ИЛС.
• Добавлена кампания Ottoman Courier Campaign от Baltic Dragon.
• Исправления:
  • Предупредительная лампа SKID загоралась при задействовании тормозов.
  • Рамка на экране вооружения оставалась на месте даже после израсходования боеприпаса.
  • Клавиатурная команда на изменение тангажа работала неправильно (сбрасывала в центр).
  • Устранена невозможность изменять целевые ППМ и маркерные точки.
  • Устранено нулевое давление воздушных аккумуляторов тормозов при старте на палубе.
  • Исправлены внешние виды при получении повреждений.
• Улучшения:
  • Добавлено тело пилота в VR.
  • Назначена команда по умолчанию для Parking Brake.
  • Добавлена команда на установку колодок в меню Наземного персонала.
  • Библиотека RWR расширена сигнатурами F-14A.
  • Наколенный планшет расширен планом полёта.
  • Самолёт теперь может двигаться на холостой тяге двигателей без тормозов и сужения сопла.
  • Стояночный тормоз теперь задействуется по умолчанию для всех запусков на земле.
  • Колодки теперь устанавливаются для всех случаев “холодного запуска”.
  • Стопор управления соплом теперь передвигается ступенчато.
  • Рычаг управления соплом теперь имеет небольшую мёртвую зону в районе положения “Висение”.
  • Тело пилота в VR теперь можно прятать\показывать (то же для РУС и РУД).
  • Управление зеркалами теперь доступно через щелчок мышью.
  • Команды управления показом\прятанием РУС и РУД объединены.
  • Показывать\прятать РУС и РУД теперь можно через щелчок мышью.
  • Координаты теперь можно вводить в формате UTM (подробности в ветке RAZBAM на форуме).
  • Объединены описания для некоторых команд управления с джойстика и клавиатуры.
  • ППМ теперь могут быть определены как IP или Target Zone (подробнее в ветке RAZBAM на форуме).
  • Для ППМ теперь можно задавать смещения (offsets) - подробности на форуме.

DCS M-2000C от RAZBAM

• Колеса не были видны - исправлено.
• Общая ось для левого и правого тормозов не работала - исправлено.
• Исправлена слишком большая мертвая зона при максимуме хода РУД.
• Исправлены проблемы с отображением маркера вектора скорости на ИЛС.
• Исправления:
  • Клавиатурная команда для тангажа более не центрирует самолёт;
  • Ошибки в индикация дальности и азимута до ППМ при использовании TDC;
  • Работы ручки HSI на уменьшение;
  • Работы марки pole на ADI при отказе INS;
  • Мерцания лампы PRET после выставки INS и переключения в NAV;
  • Отображение десятичного значения на INS;
  • В алгоритме быстрой выставки INS;
  • Положение переключателя INS - OFF не имело значения;
  • Положение TDC терялось при переключении из search в scan;
  • Размещения транспаранта SIL на VTB;
  • Ошибок на внешних видах.
• Улучшения:
  • Библиотека RWR расширена сигнатурой F-14A;
  • Библиотека RDI расширена сигнатурой F-14A;
  • Логики отображения индикатора высоты полёта на ИЛС;
  • Логики отображения указателя RS на ИЛС;
  • Логики SELH;
  • Логики отображения метки направления на VTB;
  • Реакции указателя RS на ИЛС.

DCS C-101 Aviojet от AvioDev

• Исправлены и улучшены учебные миссии по запуску самолета (EN, ES и CN).
• Исправлена миссия обучения полетам ПВП (EN и ES).
• Исправлен урок по навигации, урок 1 (EN, ES и CN).
• Исправлена тренировочная миссия по ППП (EN, ES и CN).
• Исправлена учебная миссия по применению ракет и пушки.
• Момент двигателя по тангажу имел неправильное направление - исправлено.
• Исправлены учебные миссии по бомбометанию, EN и ES.
• Исправлены учебные миссии Sea Eagle, EN и ES.
• Исправлена тренировочная миссия Air Combat, как EN, так и ES.
• Исправлена опечатка в английской версии названия миссии.
• Шкала индикации числа Маха C-101 теперь достигает 1.0.
• Ручки освещения кабины больше не вызывают выпуска шасси в режиме мультиэкипажа.
• Положение переключателя топливного селектора теперь правильно синхронизируется по сети.
• Летная модель теперь правильно учитывает положение выключателя подкачивающего насоса в задней кабине.
• Надписи OFF на панели управления топливоподачей теперь подсвечены.
• Исправлено звуковое сообщение об ошибке при выключении двигателя.
• Улучшено управление положением стабилизатора при запуске, после последних изменений в летной модели (не закончено).
• Добавлены вымышленные скины для Грузии.
• Десинхронизация данных о триммировании в режиме мультиэкипажа при сетевой игре более не наступает.
• Убран звук переключателя триммирования, если он задействуется из другой кабины.
• Предельная нагрузка на батареи теперь распределяется с учетом остатка емкости.
• Наличие солнцезащитного козырька и дым при работе двигателей на земле теперь правильно синхронизируются по сети, если эти опции установлены в редакторе.
• Улучшена синхронизация положения органов управления по сети. Если клиент не получил разрешения на управление, его джойстики будут игнорироваться.
• Настроена центровка и объемы заправки для C-101EB:
  • Массы топлива в .lua и аэродинамической модели теперь одинаковы. Эти же значения использует и искусственный интеллект (ИИ) в полетах.
  • Обновлено значение веса пустого самолета. Вычтено топливо и добавлена масса двух пилотов (160 кг); то же и для ИИ.
  • На основании вышеуказанных пересчетов обновлено значение максимального взлетного веса; то же и для ИИ.
  • Исправлена неверная центровка при катапультировании одного из пилотов.
  • Заправка и сброс топлива правильно учитываются на массе самолета и центровке.
  • Опция неограниченного топлива теперь правильно учитывается топливной системой.
  • Исправлена ошибка в центровке, если самолет повторно “рождался” в одной и той же миссии.
  • Расчет центровки теперь учитывает и массу дымогенераторов (при наличии).
• Исправлена работа дымогенераторов и использование красителей. Белая окраска теперь корректно снимается при отключении цветных дымов, что ранее вызывало падение производительности в сетевой игре.
• Исправления в работе топливной системы - переключатели топливных насосов теперь находятся в выключенном положении на старте миссии, если соотв. бак пустой. После дозаправки их необходимо включать, если потребуется.
• Ход рукоятки парковочного тормоза теперь синхронизируется в режиме мультиэкипажа.
• Исправлена анимация некоторых стрелок на приборах.
• Добавлен АЗС системы GPS на главную панель.
• Добавлена лампа включения видеокамеры на C-101CC.
• Исправлены размеры индекса М=0.8 на индикаторе скорости C-101EB.
• Скорректировано расположение других индексных марок на индикаторе скорости C-101EB.
• Удалены ненужные файлы скриптов.
• Добавлена вымышленная раскраска ВВС Грузии для C-101EB.

DCS SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

• Исправлены значки RWR.
• Исправлены значки на экране при работе через ТВ аппаратуру.
• Исправлены значки на экране при работе лазерного дальномера.

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

• Добавлен эффект тумана на внешних видах, а также, анимация работы МФД для ботов и самолетов игрока.
• Добавлены 2 учебных миссии.
• При использовании C701 исправлено сползание оси просмотра назад при увеличении изображения на экране.
• Различия в функционале T5 HOTAS для оси и кнопки устранены.
• Коэффициент воздушного давления на входе воздухозаборников на малых скоростях скорректирован.
• ​​​​​​​Исправлена индикация gain/level на странице WMD7.
• Исправлена настройка яркости\контрастности ИЛС.
• CM802AKG сопровождала цель даже за пределами сектора обзора. Теперь сенсор сбрасывается в MITL, а ГСН переходит в режим поиска.
• Ось тормоза не имела эффекта на половине хода - исправлено.
• В режиме синтезирования апертуры радара по земле показывались пустые сектора вне обзора, однако это неверно для этого режима - исправлено.
• Настроена скорость изменения положения актюаторов РВ и элеронов.
• Продолжена настройка режимов “белого” и “черного” для ИК WMD7.
• Настроена мертвая зона для хода антенны радара.
• Настроена зависимость лобового сопротивления в зависимости от степени выпуска\повреждения шасси.
• При старте на земле, статус WOW (“колеса нагружены”) устанавливается в течение первых нескольких секунд, чтобы избежать срабатывания шасси на уборку.
• Если марки hpt/spt выходят за пределы экрана, то их положение будет предугадано, и соотв. марка на ИЛС начнет мигать.
• Самолет теперь правильно поддерживает режим “Неограниченные БП”.
• Устранено дрожание РУС при работе функции отпотевания стекол.
• Удалена мёртвая зона для слайдера T6 HOTAS.
• Время отпотевания стёкол уменьшено.
• Исправлена нотификация “INRNG” для BRM1.
• Мертвая зона для перемещений TDC теперь одинакова при отображении на всех экранах и ИЛС (введена отдельная опция настройки).
• Добавлены новые назначения клавиш для команд управления.
• Добавлен урок по применению ПКР.
• Обновлена локализация на китайском языке.
• Устранен крэш при переключении целевых приоритетов радара.
• Устранена проблема с потерей захвата ГСН корректируемых БП (перенастроены параметры РД).
• Исправлен сброс в режиме CCRP при боковом ветре.
• Исправлен перенос параметров DTC в диапазонах 01-49 и 50-59.
• Устранены условия потенциального крэша при использовании нового наколенного планшета.
• Исправлен залповый сброс БП в режиме с неограниченным боекомплектом.
• Исправлены показания давления масла.
• Исправлена индикация на странице CLINK.
• Перевод вперед\назад переключателя Master не приводил к требуемым результатам после холодного запуска - исправлено.
• Исправлена индикация на странице INS.
• Марка IFF на радаре теперь показывает неактивный статус при отключенном режиме INT.
• Яркость изображения с камеры WMD07 и С701 на MFCD увеличена.
• Настроена индикация SMS CNTL и AG радара на MFCD.
• Переработан урок 08 (CCRP бомбометание).
• Обновлена символика CCRP (см. форум).
• Добавлен режим AGR для радара по земле при бомбометании. (Вблизи SPI радар автоматически переключается в AGR).
• Добавлена возможность вручную ввести данные о скорости и направлении ветра на MFCD DATA->NAV когда ИНС не работает или не выставлена.
• Добавлено отображение данных о целях напарников звена на HSD, которые поступают через даталинк.
• Добавлена кнопка CLR для MFCD, что позволяет отменить ввод в режиме редактирования и заново ввести данные.
• Добавлена сигнатура F-14A в базу RWR.

Объекты КНР от Deka Ironwork Simulations

• Механизм определения коллизий для моделей zbd-04, hq7 исправлен.
• C-802AK падала в воду – исправлено.
• Исправлены проблемы с дебрифингом.
• Скорректировано время запуска двигателя для BRM-1.
• Уточнено “время жизни” обломков кораблей.
• Предельная дальность пуска BRM1 теперь соответствует расчетными параметрами динамической зоны разрешенных пусков (DLZ).
• Уточнена стойкость ZBD-04 к ББ боеприпасам.
• ЗАУ 052B не могла поразить УР Гарпун - исправлено.
• Полёт 093 после изменения ППМ исправлен (фикс от ED).
• Настроены параметры работы АРГСН SD-10 по схеме аналогичной AIM-120.
• Настроены характеристики двигателя ИИ JF-17.
• Настроены ЭПР ракет ЗРК.
• Скорректированы рабочие параметры радаров 052B/052C.

DCS F/A-18C Hornet от ED

• Добавлены субменю Azimuth / Elevation для радара, субменю FLIR/AUTOIFF/MIDS - пока не закончено.
• Добавлен выбор режима координат PRECISE или GRID.
• Добавлен маркеры целей даталинка на дисплей нашлемника.
• Экран вспомогательных систем SUPT теперь имеет подстраничку настройки НСЦУ (HMD).
• Добавлена индикация статуса IN LAR.
• Добавлен режим FTT для подвижных целей.
• Добавлена возможность настройки терминальный фазы JDAM. Расчет динамической зоны пуска исходя из условий терминальной фазы еще не закончен.
• Устранено падение игры при сбросе БП.
• Режим AACQ. Корректируется алгоритм (не закончено).
• Даталинк не работал в ночное время - исправлено.
• Индикация воздушных целей в НСЦУ не соответствовала индикации на ИЛС (недоставало IN LAR/SHOOT, символов DT2).
• Отсутствовала опция для показа линии курса на HSI и SA - исправлено.
• Исправлено автоматическое опознавание госпринадлежности в LTWS.
• Исправлена индикация COMM при приеме через COMM1 или COMM2.
• Индикация частот радиостанций была сбита во время процедуры холодного запуска.
• Настройки AGM-65F сбрасывались после отстрела всех AGM-65E - исправлено.
• Маверики с лазерной ГСН не работали после израсходования всех ИК Мавериков
• Добавлен тон устройства контроля УА:
  • Закрылки AUTO и УА больше 35 или меньше 7°
  • Закрылки выпущены и УА более 32°
  • Закрылки на половину и УА более 35°
  • Наличие нагруженных подвесок и УА более 25°
• AGM-84E - в режиме PP географическая высота цели не устанавливалась - исправлено.
• PRF теперь нельзя установить самостоятельно в ACM.
• Целеуказатель TDC сбивал индикацию азимута при проходе над ним - исправлено.
• STEP курсор в режиме EXPAND исправлен.
• При смене ночь-день правый DDI переключался на страницу AGR радара по земле.
• Скорректирована индикация для ВПУ, НАР и других БП на ИЛС.
• Символ EW на экране SA всегда занимал правую верхнюю позицию - исправлено.
• Отключение SURV на странице SA SENSR не влияло на простановку соотв. индикации при категорировании целей.
• Навесная траектория пуска исключена для HARM в режимах TOO и SP (аналогичные изменения и у F-16).
• Индикатор IN RANGE на ИЛС не имел данных о цели - исправлено.
• Маркерные точки искажались при использовании WPDSG.
• Индикация режимов JDAM и ВПУ на ИЛС исправлена.
• AGM-65E более не наводится на здания если ГСН ракеты выбрана в качестве ведущего сенсора.
• Настроена громкость звукового тона AIM-9X.
• FPAS дальность снижения исправлена.
• Исправлена анимация лепесткового переключателя Paddle и кнопки Pinky.
• Меню TAC не показывала опцию настройки вооружения, пока не был выбран экран SMS.
• Надпись AGM-65E исправлена.
• Переключатель COMM не двигался при отсутствии питания на радиостанциях.
• Устранена ошибка ввода данных с UFC.
• Перехлест надписей ACM and SIL при переключении режимов устранен.
• Исправлено обратное действие эффекта земли на большой скорости.
• T UP позиционировал нос самолета на HSI вверх, а фактически должен размещать верху метку track вверху (Track UP) - исправлено.
• Индикация маркерной точки отображалась не в футах - исправлено.
• Перебор ППМ при помощи WPDSG приводил к хаотичному движению ГСН Мавериков - исправлено.
• Страницы радара по земле и по воздуху показывали истинный курс, а не магнитный - исправлено.
• Режим TWS работал на земле - исправлено.
• Радар по земле работал при нулевой воздушной скорости и обжатых стойках шасси (WoW) - исправлено.
• Захват в режиме STT использовал текущие данные PRF (INTL), не целевые - исправлено.
• Исправлена работа кн.7 DDI после целеуказания TDC.
• Устранен перехлест индикации ПРР Гарпун на ИЛС.
• Неестественный гул внутри кабины на скорости более 200 узлов убран.
• Режим AACQ теперь должен быть доступен только для L&S целей.
• Команда AACQ/FACQ теперь должна соответствовать SCS - вправо.
• Лестница на самолете игрока при холодном старте теперь зафиксирована от перемещений.
• Метка TD на ИЛС не была стабилизирована относительно земли - исправлено.
• НСЦУ теперь поддерживает режим работы по земле.
• Завершен функционал использования целеуказателя (TD) на ИЛС.
• Добавлены GBU-32 и GBU-31V2 /V4.
• Целеуказатель (TD) на ИЛС не имел стабилизации относительно земли - исправлено.
• Исправлено поведение ASL в режиме AUTO.
• Надпись REL отсутствовала на ИЛС - исправлено.
• Настроен коэффициент лобового сопротивления ракет AIM-9.
• Бомбы с лазерной коррекцией имели отображение запрета сброса на ИЛС при отсутствии кода лазерной метки, однако DDI переведенный в режим ИЛС не отображал запрета - исправлено.
• DL-13 не исчезали после замены при перевооружении - исправлено.
• AGM-65F иногда отворачивали от цели, если ГСН MAV выбиралась активным сенсором (SOI) - исправлено.
• Фары, установленные на стойках шасси имели излишнюю засветку на последнем уровне LOD - исправлено.
• Отсутствовала марка для Walley на ИЛС - исправлено.
• Обновлено руководство на китайском языке.
• Навигационные огни давали излишне большое свечение при просмотре с дистанции - исправлено.
• Уменьшена яркость БАНО в дневное время.
• GBU-24 Paveway III с лазерным наведением добавлена на список доступного вооружения Хорнета.
• Реализовано Auto IFF/CIT, экран AZ/EL A/A.
• Добавлена подстраничка AZ/EL FLIR.
• Переработан алгоритм TOO для HARM.
• Исправлена символика AGR.
• NCTR противника не влиял на ID - исправлено.
• Режим по азимуту\возвышению (AZ\EL) начинал работать как RWS при смене оружия в режиме TWS, в результате захват по азимуту происходил в значительно более широком диапазоне, чем возможно - исправлено.
• Режим ACM: окружность GACQ исчезала после смены оружия - исправлено.
• Нажатие undesignate не активировало режим GACQ для ВПУ - исправлено.
• Исправлено мерцание шкалы после выхода из режима GACQ.
• При активации GACQ марка шла по неожиданной траектории в зависимости от возвышения радара - исправлено.
• Активация режима AG при активном GACQ нарушало работу радара как по земле так и по воздуху - исправлено.
• Картинка радара по земле имела аномалии на дистанциях более 160 морских миль - исправлено.
• Устранены ошибки индикации Walleye на ИЛС.
• Проблема с инкрементом AGM-65E при неактивной ракете исправлена.
• Дублирование индикации на DDI устранено.
• Heatblur F-14A обозначался буквой 'U' на экране RWR - исправлено.
• Индикация JHMCS ATC была завязана на выбор ВПУ - исправлено.
• Исправлена проблема AGM-65E и LST без автоподсвета.
• AIM-9X имела проблемы с целеуказанием через JHMCS, если цель находилась по оси самолёта - исправлено.
• Корректируемые лазерные бомбы могли быть сброшены без установки кода лазерной метки - исправлено.
• Обновлено руководство.
• Добавлены новые многопользовательские миссии от Baltic Dragon.
• После захвата цели в режим STT цель продолжала сопровождаться даже при выключенном радаре - исправлено.
• GBU-24 не детонировала при попадании - исправлено.
• AIM-7MH не летела по навесной траектории - исправлено.

DCS F-16C Viper от ED

• ПРР HARM доступна на точках подвески 4 и 6.
• База данных ПРР HARM расширена сигнатурами HQ-7 и ЗРК Roland.
• Индикация ППМ пропадала при переключении в NAV из режима A-G.
• Настроена реакция шасси при посадке с боковым ветром (настроены коэффициенты поперечного трения для носовой стойки при взлете и посадке, настроен коэффициент амортизации стойки).
• Настроены усилия разворота передней стойки шасси.
• AGM-65 D, G, и H, K имели ненадежный захват - исправлено.
• Введены доп. настройки для AGM-65G/D/H/K:
  • Boresight (BSGT).
  • Uncage (позволяет выставить гироскопы на 30 сек быстрее).
  • Захват двух целей перед пуском первой ракеты.
• Устранена самопроизвольная остановка генератора и сброс FCR после неактивности пользователя.
• Устранено высвечивание NOT SOI на экране HSD.
• Перехлест символов на странице AGM-65 WPN - устранено.
• Проблесковые огни включены в режиме FORM и NORM и выключены в остальных режимах селектора внешнего освещения.
• Переработана логика HARM HAS.
• Переключение мастер режимов снимало питание с HARM - исправлено.
• При горячем старте Маверики должны быть запитаны и готовы к задействованию после взлета.
• Наименования ливрей были некорректно отформатированы - исправлено.
• Подрежимы EO не запоминались - исправлено.
• Аэродинамические силы прикладывались в перевернутом направлении к опорам шасси.
• Выбранная точка подвески должна подсвечиваться, а не выделяться квадратом.
• Исправления в индикации расхода топлива, гидравлического и масляного давления, положения сопла.
• Обновлено руководство на немецком языке.
• Масса пилонов теперь учитывается центровке самолета.
• Настроен коэффициент лобового сопротивления ракет AIM-9.
• Три миссии на карте Сирии имели привязанные точки обзора (snap-views), которые могли вызывать проблемы у пользователей - исправлено.
• Добавлены локализации на китайском языке для одиночных миссий и миссий быстрого старта.
• Положение статического самолета вызывало проблемы в уроке по изучению UFC - исправлено.
• Режим HAS расширен установками для AGM-88 HARM.
• Урок посвященный работе с UFC: Изменено размещение статических самолётов.
• Добавлен урок для ракет AIM-9LM.
• Исправлены опечатки в картинках к уроку 11.
• Добавлен урок для ракет AIM-120C.
• Добавлен урок 13 по использованию TWS и Link-16.
• Добавлен урок 14 по использованию ACM и HMCS.
• Скорректирована логика присвоения статуса SPI.
• Добавлены подрежимы POS (position), RUK (range unknown) для AGM-88C HARM.
• SPI привязанная к текущему ППМ не изменялась, если менялся сам ППМ - исправлено.
• Ошибка Slew Error для Маверика в режиме PRE устранена.
• Исправлена ошибка несуществующего ППМ (phantom waypoint).
• Непреднамеренный возврат к CZ при выборе вооружения по земле или переключения в режим БВБ устранен.
• Пуск УР HARM блокировал перемещение CCRP SPI для прицельного контейнера (TGP) - исправлено.
• Точка CCRP SPI не обновлялась при назначении с прицельного контейнера.
• Режим VIS для AGM-65 сбрасывал автопилот - исправлено.
• Устранено непреднамеренное переключение с TGP на Maverick.
• Maverick не переключался на TGP LOS в режиме PRE.
• Нажатие Uncage не учитывало текущий SOI - исправлено.
• Звуковое предупреждение по остатку топлива на механическом индикаторе срабатывало только в одну сторону - исправлено.
• Время обнаружения источника в режиме HARM HAS уменьшено.
• Исправлены ошибки в уроках по AIM-120B/C.
• Улучшены некоторые звуковые сэмплы в кабине.
• Добавлены уроки воздушного боя.
• Обновлено руководство.
• Переработан алгоритм пуска УР в режим POS.
• Исправления в уроке взлёта и посадки.
• HARM в режиме POS/RUK не могла захватить РЛС ЗРК С-75 - исправлено.
• Время над целью (TOT) переставало отображаться в CCRP после пуска двух HARM подряд - исправлено.
• Точка прицеливания СCIP после сброса меняла свое положение, если кнопка сброса продолжала удерживаться - исправлено.

DCS F-14A/B от Heatblur Simulations

• НОВОЕ. Добавлена модель F-14A Tomcat (F-14A-135GR), поздняя модификация для ВМС США, оснащенная приемником СПО ALR-67. Включая в себя:
  • Модель двигателя TF30 со след. особенностями:
    • Электрика системы обхода второй ступени компрессора.
    • Mach Lever.
    • Продвинутое моделирование газодинамической устойчивости.
    • Гидромеханическое управление подачей керосина.
    • Обновленная модель расчета вектора тяги.
    • Новая динамика вращения турбины.
    • Новая модель форсажных режимов.
    • Обновленная модель управления соплом.
    • Обновленное озвучивание.
  • Новая форма двигательных секций и сопел.
  • Специальные скины:
    • VF-21 Freelancers 200
    • VF-111 Sundowners (200)
    • VF-154 Black Knights 101
    • VF-211 Fighting Checkmates 105
• НОВОЕ: Полностью новое озвучивание. (двигатели TF30 & F110), включая внешнее:
  • Новые звуки на выходе реактивной струи.
  • Новые звуки в зоне всасывания.
  • Новые форсажные звуковые фрагменты.
  • Новая озвучка на-пролете.
  • Новое озвучивание гула лопаток турбины (мельничный рокот на авторотации).
  • Ощутимый звуковой “удар” при включении форсажа (в кабине).
  • Новые звуковые фрагменты для режимов сваливания и соотв. предупреждений (в кабине).
  • Новые звуки помпажа.
  • Новые звуки запуска и остановки двигателя.
  • Настроены эффекты объемного звучания.
  • Полная переработка программного вывода звука на внешние устройства.
  • Различные исправления, в том числе:
    • Скорость загрузки сэмплов увеличена.
    • Томкэт перестал быть невыносимо громким на холостых оборотах и на дистанции.
    • Количество одновременно воспроизводимых звуковых сэмплов при виде снаружи - уменьшено.
• НОВОЕ. Добавлены индикаторные ленточки смещения по рысканию, скольжения (модели A и B) и соответствующая реакция на ветер. (Прим. переводчика. Устанавливаются на верхней части капота, перед кабиной).
• НОВОЕ. Система пожаротушения + и назначения клавиш.
• НОВОЕ. АЗС обхода второй ступени компрессора (только для F-14A).
• НОВОЕ. Опция Afterburner Gate (Прим. переводчика - разрешение включения форсажа по условию попадания джойстика РУД в определенную зону, и соотв. включение и выключение по клавише).
• НОВОЕ. Для RIO Jester:
  • Оповещение статуса JOKER.
  • Оповещение статуса BINGO. (Прим. переводчика. Bingo - последний момент для возврата на базу по топливу. Статус Joker возникает раньше Bingo и означает возможность долететь как до домашней, так и до резервной точки посадки).
• Ручки прерывания подачи топлива не работали - исправлено.
• Исправлена логика предупредительного светового сигнала о перегреве, остановке двигателя.
• Миссии быстрого старта (БС) для F-14A добавлены на карты Кавказа, Залива и Сирии.
• 3D меши секций двигателей на F-14B переработаны.
• Форсажная струя более не имеет штрихов черного цвета.
• Низкочастотный гул двигателя теперь зависит от направления ветра.
• Настроена форсажная тяга F-110 на скоростях менее М=0,7.
• Устранены крэши на видеопросмотрах эффектов помпажа.
• Настроены визуальные эффекты пожара и помпажа двигателей.
• Указанные выше эффекты теперь синхронизируются по сети.
• Настроено демпфирование по тангажу и зависимость подъемной силы от тяги по отзывам специалистов (SME).
• Настроено влияние конфигурации воздухозаборников на аэродинамику (по отзывам специалистов).
• Уточнен коэффициент Cу планера на дозвуковых скоростях (по отзывам специалистов).
• Пересмотрен программный код двигателя, убраны потенциальные ошибки.
• Обновлена БС миссия (быстрого старта) на взлёт в Сирии для F-14B.
• Гидроцилиндры тяг воздушного тормоза покрашены в белый.
• AIM-7MH использует навесную траекторию пуска за исключением режимов БВБ и работы через ГСН (boresight).
• Авианосец CVN-75 теперь может служить источником сигналов для даталинка.
• Антенна широкого обзора работает теперь для обнаружения сигналов захвата, также, как и других модулях DCS.
• AIM-7 Sparrow переключается на широкоугольную антенну, если STT был сорван во время полета ракеты.
• Обновлена библиотека угроз RWR.
• Исправлен символ RWR для HQ-7.
• Исправлены назначения OFF/MAIN/BOTH/ADF для р/ст ARC-159.
• Исправлен VF-11 Red Rippers (1997)/description.lua чтобы исключить использование на проблемной карте.
• Настроена помехозащищенность AIM-54 в соотв. с последними изменениями в движке ED/DCS.
• Ручная топливная помпа получила возможность назначения команды клавиатуры.
• Режим “Спрятать РУС” теперь синхронизируется с общими игровыми настройками DCS.
• Исправлена опечатка в Опциях (butons->buttons).
• Миссии Bone Strike, Colorado River Time Trial, Debridging the River Ingur, Heatblurring the Lines, Kish Kat Attack, Protect the Viksburg, Rioni River Run, Seine River Endurance Run сконвертированы для совместимости с F-14Aю
• Перенастроена помехозащищенность AIM-54 с возвратом к старым настройкам от ED. (Прим. переводчика - пятью пунктами выше говорилось об ином; но уж как написали. Heatblur©)..
• Исправлена ошибка угла строба STT на TID при полете с креном.
• Потенциально исправлена ошибка, когда AIM-54 в режиме TWS могла сопровождать цель, от которой уже не получает радиолокационных откликов.
• RIO более не сможет несанкционированно использовать органы управления самолетом с задней кабины.
• Исправлено отсутствие steering tee при выключенном вооружении. (Прим.переводчика - возможно имелось ввиду steering cue).
• Оторванное крыло не отображалось на LoD1+ - исправлено.
• Пилоты не отображались в статических самолетах на LoD1+ - исправлено.
• Пилоты не отображались после катапультирования на LoD1+ - исправлено.
• Нейтральная позиция РУС в кабине смещена несколько назад.
• Заклинивание закрылков переработано и теперь стало более вероятным.
• Добавлен угловой наклон для горизонтального хвостового оперения.
• Исправлено смещение левого горизонтального стабилизатора по оси Z.
• Ручки управления огнетушителями исправлены и сделаны доступными только пилоту.
• Вектор скорости на TWS иногда терял активность, “зависал” - исправлено.
• Перед переключением PD-STT -> TWS после пуска проверяется потеря захвата ракетой.
• Исправлена символика AIM-54 на RWR.
• Обновлено руководство F-14A.
• Библиотека ALR-67 расширена сигнатурой F-14A.
• Навесной пуск был запрещен для всех AIM-7 кроме AIM-7MH.
• Исправлен сбой сопровождения AIM-7 в режиме PD-STT.
• Добавлена посылка радиокоманд при запуске AIM-54 в режиме PD-STT, теперь станции RWR могут их обнаруживать.
• Исправлены преждевременные излучения команд для AIM-7, приводящие к тому, что станции RWR могли обнаруживать их еще до пуска.
• Переработан алгоритм расчета TTI (времени до попадания) с обновлением в реальном времени.
• Модель F-14A переименована так, что бы не пересекаться с модами VSN.
• Добавлены программные страховки для исключения перехода RIO Jester в RWS сразу после пуска УР Феникс (Phoenix) в режиме TWS. (Прим. Разработчики не смогли воспроизвести баги, о которых сообщают некоторые пользователи).
• Устранены записи в лог ошибок DCS сообщений о дублировании ALU.
• Настроена лётная модель (FM) для обоих версий (A и B) самолёта:
  • Несколько уменьшен коэффициент Cx на трансзвуковых скоростях;
  • Скорректировано аэродинамическое сопротивление воздухозаборников TF30 при малых объемах проходящего воздуха;
  • Восстановлены и проверены предыдущие форсажные характеристики F110 на дозвуковых и сверхзвуковых скоростях;
  • Настроена форсажная тяга TF30;
  • Настроены базовые показатели тяги TF30 на предельных высотах, а также показатели расхода топлива;
  • Настроены тяговые характеристики TF30 на предельных высотах в режиме полёта с максимальной топливной эффективностью;
  • Настроена температурная модель TF-30 на предельных высотах с малой скоростью;
  • Настроена система подачи и возврата топлива TF-30;
  • Скорректировано значение полной тяги TF-30 на малых оборотах турбины.
• Настроены а/д характеристики в условиях влияния земли.
• Добавлены однопользовательские и многопользовательские миссии для F-14A.
• Добавлена раскраска (ливрея) VF-11 Red Rippers 106.
• Добавлена раскраска (ливрея) VF-33 Red Rippers 201.
• Скорректировано звучание двигателя с внешних видов.
• Исправлена окраска LAU-7 на некоторых ливреях.
• Для перехода в активный режим AIM-54 использует дистанции определяемые размером цели ( большая = 13 м.миль, средняя = 10 м.миль, малая = 6 м.миль) вместо ранее используемых 16 секунд до попадания.
• Добавлена специальная возможность для удобного переключения вверх по списку вооружения (weapon selector up), чтобы быстро переключаться между Фениксом (Phoenix)и Спэрроу (Sparrow) в режиме SP/PH.
• Усовершенствовано меню RIO JESTER:
  • Подменю Radar mode переименовано в Radar Settings;
  • Добавлен переключатель TWS-M;
  • TДобавлен переключатель размера цели (TGT Size);
  • Элемент Ground/Aircraft stabilize переименован в TID Ground/Aircraft stabilize;
  • Элемент Scan distance переименован в TID range.
• Страничка планшета с данными даталинка переработана так, чтобы использовать имя юнита, а не тип.
• Исправлена анимация сопла на ИИ самолётах F-14A.
• НОВОЕ! Добавлена кампания F-14B “Operation Reforger - The Iron Heel”.
• В режим мультиэкипажа трэки TWS перехлестывались с трэками даталинка - исправлено.
• Добавлена команда для назначения TGT Size для RIO.
• AIM-7 обновлена до соответствия AIM-7 от ED.
• Значение LTE для AIM-7 установлено в значение 0,7 сек (ранее было моментально).
• AIM-54 более не сопровождает цель, если захват в TWS был сброшен и заново установлен, что фактически означало новое целеуказание.
• Поставлена доп. проверка в коде, что команды управления AIM-54 посылаются только при разрешенном излучении с радара.
• Исправления на ливреях VF-102 и 103 высокого разрешения.
• Косметические правки ливрей к А версии истребителя.
• Добавлена картинка кабана к ливрее ПТБ VF-11 на B модификации.
• Исправлены зеркальные отражения на ливреях Last Ride и Grim Reapers.
• Скорректирован эффект пожара двигателя на скоростях от M =1,1.
• Настроено а\д сопротивления F-14A на трансзвуковых скоростях.

DCS: AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

• Положение фонаря кабины теперь корректно синхронизируется по сети.
• Обновлены летная динамика RB75 A/B/T (AGM-65 A/B) и работа ГСН.
• Устранен крэш при сбросе бомб с тормозными устройствами (ТУ).

DCS Supercarrier от ED

• Статики членов команды приводили к столкновениям - исправлено.
• Сообщение радиоменю "See you at 10" после успешной трансляции теперь исчезает из возможных опций до нового захода.
• ИИ F-14 в пользовательских миссиях застывал посреди палубы и затем исчезал - исправлено.
• Допустимый диапазон скоростей для захода на посадку расширен.
• Прерывание игроком взлета Су-33 с ТАКР Кузнецов теперь происходит правильно.
• Ночное освещение оставалось активным в некоторых местах палубы авианосца даже в дневное время.
• При некоторых редких условиях не все самолеты могли взлететь с палубы – исправлено..
• Палубная команда исчезала на игровой паузе – исправлено.
• VR рендер палубной команды на виде F2 работал на один глаз - устранено.
• При повреждении палубы ИИ не давал запрета на посадку самолётам - исправлено.
• F-14A отвечал "Hornet Ball" при посадке - исправлено.

DCS A-10C and A-10C II Tank Killer от ED

• Самолет теперь доступен для всех стран через редактор миссий.
• Улучшена анимация открытия фонаря.
• Загрузка с держателями SUU-25x8 не отображалась в симуляции - исправлено.
• Добавлена возможность “прятать” РУС по щелчку мыши.
• Восстановлены ливреи во всех учебных миссиях А-10С.
• Исправлены проблесковые БАНО.
• Установка количества ДО и ЛТЦ количеством более 255 вызывало крэш при выбросе - исправлено.
• Предел счетчика ЛТЦ увеличен до 480.
• Обновлено поведение HOTAS Coolie Hat: коротко вверх - HUD SOI, вниз - HMD.
• Обновлена реакция China Hat. Независимо от SOI долгое движение назад наводит TGP на текущий ППМ, а не ставит на него SPI. Долгое движение вперед переключает все сенсоры на текущий SPI.
• Обновлены звуки GAU-8.
• Отредактированы профили Thrustmaster Warthog HOTAS.
• Размер ИЛС и его проекции скорректированы под оригинал. Пока только в A-10C, A-10С II на очереди.
• A-10C II Повреждения кабины теперь видны как снаружи, так и изнутри.
• Обновлены надписи на пульте UFC.
• Шильдик стандартного радиопозывного теперь соответствует бортовому номеру самолета.
• Обжатие передной стойки шасси улучшено.
• Навигатор NS 430 более недоступен для A-10C II.
• HMCS. Синяя линия теперь соединяет mini-SPI и PPLI символику: сплошная для самолетов своего звена, пунктирная для остальных.
• Исправлено положение селектора топливных баков при старте - ручка была выставлена не точно по рискам.
• Режим CCRP на ИЛС деактивирован для APKWS.
• Управление яркостью НСЦУ перенастроено для дневных и ночных условий. Максимум яркости -100% с 5% инкрементом. После смены, новое значение яркости отображается на дисплее в течение 3 секунд.
• Марка цели SADL на дисплее НСЦУ теперь обозначена в виде сплошного красного треугольника красного цвета.
• Устранен периодический крэш при использовании НСЦУ связанный с перехлестом индикации на максимальной дальности объектов установленной в настройках HMCS (НСЦУ).
• Удален наклон символики НСЦУ при использовании устройств VR - теперь все строго по горизонту, в том числе и пространственное размещение символов и знаков.
• Добавлены опции Default Gun Mode' и ‘HMD render eye’ в настройках модуля A-10C II.
• Улучшен расчет положения линии визирования при отсутствии DTSAS. Теперь в расчеты берется высота полученная с радиовысотомера, если возможно.
• Возврат TGP в исходное положение теперь доступен по нажатию TGP OSB5, с возможностью задачи возвышения линии визирования через настроки.
• Уточнен перевод команд HOTAS на русский язык.
• Исправления для кампании A-10C Shturmovik. Миссия 5. Теперь не требуется возвращаться к целям, если вражеские истребители не были уничтожены.
• Пользовательские профили для VKB Gunfighter теперь имеют корректное имя устройства.
• Устранен крэш в модуле в модуле Transport.dll.
• TDC на НСЦУ подергивался при движении - исправлено.
• A-10C II. Изображение НСЦУ могло пересекаться с ИЛС. Исправлены динамические положения символов на границах НСЦУ.
• Изображение с контейнера начинало смещаться при переключении на HMCS - исправлено.
• Озвучены сообщения A-10C II VMU.
• Скорректированы миссии свободного полета на Кавказе для исключения появления сообщений DTSAS OFF MAP.
• Добавлены команды управления подсветкой в профили джойстиков. Базовые включения и выключения, смена цветности работали, но яркость не регулировалась.
• Исправлен неверный расчет лобового сопротивления вооружения на центральной точке подвески.
• Режим работы лазера Laser Latch теперь включен по-умолчани
• 3D модель:
  • При смене пилота меняется модель и текстуры.
  • Второй LOD имел ненужные аргументы - удалены.
  • Нашлемное устройство оставалось висеть после катапультирования.
  • Исправлены некоторые текстуры модели пилота.
• Улучшена трёхмерная модель кабины:
  • Переработаны переключатели SAS.
  • Уточнены положения UHF селекторов.
  • Переработан переключатель STEER.
  • Добавлены отражения на стекле.
• Несоответствие показаний на стрелочном указателе скорости исправлено.
• IFFCC SPI в режиме ВПУ - исправлено.
• Исправлено неверное положение Maverick IFFCC SPI.
• Исправлены некоторые миссии.
• Сведен до минимума подъём носа при стрельбе с отключённой системой стабилизации PAC Off.
• Направление работы триммеров в аварийном режиме при назначении кнопок было перепутано.
• При активных подвесках с GBU переключение на ВПУ не отображало фиксированную марку прицела - исправлено.
• ЛТЦ теперь отстреливаются попарно позади колесных гондол, а ЛТЦ с обоих законцовок крыла.
• Обновлено руководство.

DCS A-10C Warthog от ED

• Исправлены положение селектора UHF.
• Исправлены расхождения в показаниях стрелочного указателя скорости.
• Удалены пересечения мешей кабины с внешней геометрией.
• Откалиброваны положения указателя скорости.
• Исправлено неверное положение Maverick IFFCC SPI.
• Исправлена работа переключателя STEER.

DCS F-5E Tiger II от ED

• Исправлено перемещение стоек шасси по оси Z.
• Исправлен коэффициент Су для подвесок с AIM-9.

DCS L-39 Albatros от ED

• Анимация руки пилота в задней кабине исправлена.
• Процедура начальной установки давления в кабине переработана. Имелись багрепорты о кислородном голодании пилота при запуске на высокогорных аэродромах.

DCS MiG-21bis от Magnitude 3

• Устранена просадка FPS при включении бортовой РЛС.

DCS P-47D Thunderbolt от ED

• Настроено разрушающее влияние перегрузок на конструкцию планера.
• Задействована система впрыска воды.
• Настроены параметры увеличения мощности при впрыске воды.
• Рассчитана модель воздушного охлаждения двигателя.
• Устранен баг с визуализацией некоторых элементов конструкции при повреждениях.
• Поверхность руля направления пересекалась с другими поверхностями при максимальном отклонении – исправлено.
• Штанга управления створками охлаждения переработана.
• Щитки вывода из пикирования добавлены в летную модель.
• Обновлены руководства на русском и английском языках.
• Для всех модификаций введены настройки подвесок по умолчанию.
• Улучшена работа вторичного радиатора.
• Исправлен Cx для пилонов.
• Настроены показатели прочности элементов конструкции.
• Настроена визуализация повреждений бронестекла.
• Добавлена модель пилота для вида от первого лица.
• Исправлен автозапуск.
• Совершенствование систем и летной модели:
  • Настроено давление впрыска воды в двигатель;
  • Реализован помпаж ТК;
  • Бафтинг от воздушных створок капота.
• Система повреждений двигателя расширена деструктивным детонационным воздействием нагрузок при использовании водного впрыска.
• Добавлены звуки работы с помпажом и изношенными коренными подшипниками.
• Обновлены и добавлены новые миссии быстрого старта.
• Добавлена одиночная миссия.
• При некоторых условиях самолёт продолжал набор высоты даже с остановленным двигателем - исправлено.
• Обновлены миссии быстрого старта в Персидском Заливе, на Кавказе и на карте Ла-Манша.

DCS FW 190 A-8 от ED

• Назначения для кнопки постановки дымов – исправлены.
• Исправлены показания температуры масла.
• Устранены неправильные показания давления масла.
• Обновлены и добавлены новые миссии быстрого старта.
• Добавлена одиночная миссия.

DCS FW 190 D-9 от ED

• Внесены исправления в расчетную модель охлаждения двигателя.
• Обновлены и добавлены новые миссии быстрого старта.
• Добавлена одиночная миссия.

DCS Spitfire LF Mk IX от ED

• Хвостовое колесо ботов утапливалось в поверхность - исправлено.
• Добавлена модель обгоревшего остова.
• Исправлены некоторые “дыры” и нестыковки на внешней модели.
• Обновлены и добавлены новые миссии быстрого старта.
• Добавлена одиночная миссия.

DCS Bf 109 K-4 от ED

• Обновлены звуки в кабине.
• Добавлены новые быстрые миссии на карту Ла-Манша и Кавказа.
• Добавлена одиночная миссия.

DCS P-51D Mustang от ED

• Обновлены и добавлены новые миссии быстрого старт.
• Добавлена одиночная миссия.

DCS Горячие скалы от ED

• МиГ-29G. Не работала индикация в кабине - устранено.
• МиГ-29. Грубая посадка и скачок не ломали переднюю стойку - исправлено.
• Су-25. Добавлены одиночные миссии на карту Сирии.
• Су-25T. СППУ-22-1 не наносила повреждения легко бронированной технике - добавлены ББ снаряды в раскладку.
• Обновлены / добавлены миссии быстрого старта.
• Элементы фюзеляжа Су-27 и Су-33 теперь полность отображаются в зеркалах.

DCS Ka-50 Черная Акула от ED

• Возвышение прицельного устройства ПТР Вихрь не соответствовало положению прицела.

DCS UH-1H Huey от ED

• Исправлены показания высотомера.
• Исправлен звук пулемётов.
• Кабинные двери теперь открываются/закрываются по раздельности.

DCS Объекты Второй Мировой от ED

• Добавлены новые юниты:
  • M1 37mm AAA
  • M45 quadmount AAA
  • QF 3.7-inch AAA
  • Daimler Armoured Car
  • M4 High-Speed Tractor
  • Light Tank Mk VII Tetrarch
  • FuMG 401 Freya LZ radar
• Пулеметы MG получили повышенную скорострельность на sd234\2 Puma.
• Изменена прицельная марка.
• A-20G - поведение теперь соответствует бомбардировщику.
• ИИ A-20G игнорировал\мог игнорировать задачи по бомбардировке - исправлено.
• ИИ стрелков бомбардировщика A-20 были смертоносно точны. Уменьша эффективная дальность турельных пулеметов на A-20G и Ju-88.
• Для бомбардировщиков ВМВ переработаны маневры уклонения.
• Пользователям дополнительно стали доступны на бесплатной основе:
  • A-20G bomber
  • Flak 18
  • Bofors 40mm
  • Panzer IV
  • Sherman
  • Sd.Kfz.251
  • M2A1
  • Blitz 3.6-6700A
  • Bedford MWD
• U-boat VII-C flak - исправлена неверная глубина.
• Вид из глаз офицера посадки (LSO) деактивирован для всех кораблей ВМВ.
• KDO использовал не правильный снаряд для расчета прицеливания Flak 41; проведены настройки алгоритма выбора цели.
• Исправлен прицел M70D для M8 Greyhound.
• Добавлены укрытия для Bedford и CCKW.
• Радиолокационная модель A-20 уточнена.

DCS Огневой рубеж от ED

• Десантники не двигались после приземления – исправлено.
• Движение ИИ по дорогам улучшено.
• Пехота периодически прекращала движение – исправлено.
• Юниты на дороге теперь ориентируются по дороге, а не смотрят в сторону ППМ при старте.
• Улучшена схема бронирования БТР M113.
• Зенитные орудия не атакуют надводные\наземные цели - исправлено.
• Исправлено повреждение ЛА при столкновении с пехотой.
• Исправлен компас для Т-72 в изометрическом виде.
• Добавлена индикация включения стабилизации “STBL ON”.
• Исправлено отсутствие звука орудий CIWS у некоторых кораблей.

DCS Ла-Манш от ED

• Проведена оптимизация поверхностей.
• Стало возможным задать температуру воздуха.
• Улучшены TAD текстуры.
• Крики чаек и других птиц теперь не так раздражающе часты.
• Проведена оптимизация выделяемой памяти. Теперь укладывается в требования к 4GB конфигурациям.

DCS Сирия от Югра-Медиа

• Проведена Оптимизация поверхностей.
• Пробки при выруливании на взлёт на некоторых аэродромах устранены.

DCS: Карта Кавказа от ED

• Кобулети: Крупные транспортники теперь могут вырулить на ВПП.
• Тбилиси Лочини: исправлена обратная нумерация стоянок 8/9, 13/14, 18/19, 23/24, 28/29, 33/34 и 38/39.
• Беслан: исправлен указатель торца ВПП.
• Общая чистка карты: перехлесты, объекты и резкие подъемы на дорогах.
• Маяки с карты перенесены на табличку "АРК" в кабине KA-50.
• Устранены случайные пропадания видимости маркировок и указателей рулежек и полос.
• Косметические правки в маркировках и обозначениях.
• Убраны замеченные дефекты возвышенностей.
• Много правок в размещении отдельных деревьев и границ лесополос.
• Зоны подхода к аэродрому очищены от деревьев.
• Убраны перехлесты и интрузии строений.

DCS: Карта Невады от ED

• Северный аэродром Лас-Вегаса: Самолёты теперь могут достичь ВПП со стоянки B19.
• АБ Неллис: Самолёты теперь могут достичь ВПП со стоянки E11.
• Ночью указатели более не окрашиваются в ядовито-пурпурный (фуксиевый) цвет.
• Проведена общая чистка карты.

DCS: Персидский залив от ED

• Исправлен вид тайловых текстур на больших расстояниях.
• АБ Хасаб (Khasab): исправлены посадочные огни (VASI).
• АБ Джаск (Jask): добавлены частоты УВД (АТС).
• АБ Бандар-э-Джаск (Bandar-E-Jask): добавлен TACAN.
• АБ Шарджи (Sharjah): исправлены указатели.
• АБ Эль-Фуджейра (Fujairah): исправлены объекты инфраструктуры.
• АБ Аль-Минхад (Al Minhad): Стоянка "Stand01" переименована в "62".
• АБ Бандар-Аббас (Bandar Abbas): устранены столкновения самолётов со зданиями; самолёты со стоянки J04 более не задевают ангар.
• АБ Лива (Liwa): Увеличено количество стоянок для крупных самолётов.
• Устранено дублирование объектов на авиабазах.
• Исправлены опечатки в названиях авиабаз.
• Устранены перехлёсты плоских крыш с вертикальными стенами.
• Множественные правки в маяках навигации: типы, каналы, частоты, названия, принадлежность к зоне.
• Множественные косметические правки береговой линии.
• Множественные правки поверхности (перевернутые треугольники).
• Проведено выравнивание направления подсветки указателей на аэродромах.
• Косметические правки текстур поверхностей.

Кампании

Граница от Армена Муразяна:

• Восстановлена работа радиомаяка, утраченная после последних обновлений редактора.

FW-190A-8 Horrido! от Reflected Simulations:

• Настроена температура воздуха.
• Добавлены новые сухопутные и воздушные объекты.

Spitfire IX “Большой цирк” и P-51D Blue Nosed Bastards of Bodney от Reflected Simulations:

• Множественные улучшения и исправления.
• Добавлены новые сухопутные и воздушные объекты.

UH-1H Argo Campaign от 373vFS Greg:

• Mission 6: Поправлено триггерная зона не блокировавшая прогресс в миссии.

F/A-18C Raven One by Baltic Dragon:

• Mission 3. Исправлены условия для сигнала “Палуба занята” в M03A и 03B.
• Mission 4. Обновлён планшет, исправлено неправильно набранное кодовое слово для о. Цири.
• Mission 7. Повторная правка поведения пилотессы Psycho отказывающейся бросать дымовую маркерную бомбу. Исправлена опечатка в координатах точки возвращения
• Mission 6. Updated taxi instructions. Updated mission man (#3 will now leave the formation rather than #4).
• Mission 9. Исправлены проблемы в триггерах со звеном 11 взлетающим слишком быстро. Добавлены ограничения на возможность ЗРК Тор уничтожить все выпущенные Маверики. Изменена загрузка - убран один ПТБ у игрока и добавлена одна GBU-12. Сделано, что если снайпер или кто-то из его команды ранен - этого уже достаточно для зачета. За пилотом Dutch сохранено право на атаку, если игрок откажется атаковать.
• Mission 11. Обновлены триггеры для атаки эскадрильи Spades на ракетные позиции Silworm. Другие косметические изменения.
• Mission 14. Удалены отладочные сообщения.
• Mission 03 & 03A. Пилот Smoke не атаковал наземку - исправлено.
• Mission 05:
  • Prince не прекращал тренировку, даже несмотря на поступление сигнала Joker - исправлено.
  • Поведение Prince исправлено - более не падает в море :)
• Mission 06. Обновлены команды на руление. Обновлено описание к миссии (#3 покидает строй, а не #4).
• Mission 10. Обновлено положение ППМ игрока над целью. Обновлено положение вертолета прикрытия.

L-39 Albatros: Кампания Курсант от ED:

• Mission 08: Исправлена логика показа транспаранта о провале миссии.

Память Героя от Stone Sky:

• Миссия 13, улучшено поведение вертолёта сопровождения.
• Миссия 16, исправлена ошибка в выборе концовки миссии.

Ми-8МТВ2 Экипаж, Часть 1 от Stone Sky:

• Миссия 7, проблема с посадкой на первую площадку устранена.

P-51D Blue Nosed Bastards of Bodney от Reflected Simulation:

• ИИ не запускал самолеты - исправлено.
• Исправлен прогресс в миссии 13.
• Улучшены условия посадки в день высадки союзников (D-Day).

Spitfire IX The Big Show от Reflected Simulation:

• ИИ не запускал самолеты - исправлено
• Проведена настройка временных параметров триггеров и скоростей самолетов.

F/A-18C Aggressors BFM от Maple Flag:

• Правила открытия огня противником изменены на "Ответный огонь".
• Добавлены опции прохождения кампании со случайным уровнем ИИ и уровнем для начинающих.

A-10C AAT от Maple Flag:

• AFT04 Practice mission - исправлена логическая ошибка (неверный программный флаг) не дававший пройти миссию.

M-2000C Red Flag от Baltic Dragon:

• Mission 03: Пропуск "выставки ИНС и коррекции увода координат”.
• Mission 04: Исправлен стопор в миссии, когда все самолёты в воздухе.

F/A-18C Hornet - The Serpent's Head 2 от Badger 633:

• Брифинги в миссиях 5, 7 и 10: Добавлено описание порядка получения и ввода координат повышенной точности.

F-5E Aggressors Air Combat Maneuver от Maple Flag:

• Поведение ИИ напарника на F-5E скорректировано.

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaigns от Reflected Simulations:

• Плотность огня ЗУ Flak скорректирована под обновлённые показатели урона.

UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 от Low Level Heaven:

• Добавлена французская локализация.