Открытая бета 2.5.6.59398

Открытая бета 2.5.6.59398

В игру включена поддержка мультиэкипажа для UH-1H, который доступен всем летающим на этом вертолёте по сети. Для совместной игры доступны до четырех рабочих мест: пилот, второй пилот, левый стрелок и правый стрелок (если они добавлены в миссии).
Также, в игру добавлены многопользовательские игровые миссии для совместных полётов на UH -1H по сети.

Известные проблемы режима мультиэкипажа:

возможна рассинхронизация состояния (отображения) вертолёта при повреждениях и при запросе наземного питания перед запуском двигателя;
при выходе с рабочего места левого (правого) бортового стрелка в зрители и обратно возможно исчезновение модели стрелка;
возможны проблемы с воздействием на органы управления, имеющие осевые команды настроек (ручки настройки громкости, установки высоты и др.), если эти органы управления предназначены и для другого рабочего места;
отсутствует визуализация марки груза на индикаторе грузового подвеса.

DCS World

В игру добавлены: основной боевой танк (ОБТ) T-72B3, ЗСУ-57-2 и БТР-82A.
Номера стоянок на АБ Тбилиси Лочини были перепутаны - теперь приведены в норму. Это давний баг из 2012 года, поэтому исправление может повлиять на некоторые созданные за указанный период миссии.
Добавлена возможность изменения состава коалиций для существующей миссии в редакторе. (Спасибо пользователям Grimes и uboats - их мод более не требуется).
Исправления в работе активной ГСН AIM-120 AMRAAM:

Исправлена логика переключения на режим HOJ (наведение на источник помехи) и обратно, когда отраженный сигнал цели потерян;
Восстановлены ограничения в расчетах по угловой скорости смещения линии визирования;
Скорректирована логика пуска по видимой цели в БВБ. Ракета более не ожидает команд наведения от Самолёта, а сама ищет цель после пуска. Зона захвата ограничена конусом визирования, определяемым величиной углового поля зрения ГСН в 15°;
Логика поиска внутри конуса визирования скорректирована;
Линия визирования на цель и ориентация ГСН на момент потери захвата цели теперь сохраняется;
Даталинк. Теперь передаются данные о линии визирования с Самолёта на ракету;
Устранены периодические проблемы с десинхронизацией захвата дипольных отражателей (ДО) по сети.

Исправления в работе полуактивной ГСН AIM-7: реализовано большинство аналогичных исправлений как и для ГСН AIM-120.
Оптимизировано отсечение теней объектов ландшафта по умолчанию.
Улучшения в общей модели повреждений:

поддержка многодвигательных конфигураций;
настроена реакция ИИ на те или иные повреждения;
визуализация утечки топлива теперь прекращается после израсходования;
утрата управляющей поверхности Самолётом приводила к непропорциональному изменению геометрических размеров присоединенного профиля - исправлено;
модель повреждений FW 190A-8 и P-47D расширена износом коренных подшипников коленчатого вала;
Устранены замирания картинки при попаданиях по топливным бакам.

Добавленные ранее интерактивные закладки в наколенный планшет теперь можно удалять при необходимости.
Устранен рэндомный крэш при атаке наземных целей группой вертолётов.
Дальность стрельбы и время перезарядки ТБР Р-17 (SS-1 SCUD) скорректированы.
Скорректировано поведение ИИ истребителей при атаке строёв бомбардировщиков.
При использовании приборов ночного видения (ПНВ) лазерный луч подсвечивающего устройства отображался со повышенной яркостью - исправлено.
Устранены условия для возникновения ошибки ERROR_MOD_NOT_FOUND в некоторых случаях .
Принудительная настройка высокой частоты опроса мыши у пользователя могла приводить к задержкам реакции в игре - устранено.
Редактор. Нажатие кнопки создания нового наземного юнита в редакторе могло приводить к падению игры - исправлено.
Юнит невозможно было удалить из созданной группы - исправлено.
Бот на B-17G мог совершить столкновение при попытке набора высоты в группе - исправлено.
Бот на AV-8B не всегда мог безопасно посадить Самолёт при большой посадочной массе.
Бот на F-16 прекращал выполнение задания после попадания HARM в склон холма или горы - исправлено.
Транспортно - десантный корабль Самуэль Чейс (Samuel Chase): некоторые расчёты ЗА не атаковали цели на поверхности - исправлено.
Интерфейс. Исправлена логика выбора папки для сохранения профилей устройств ввода.
Работа радиосвязи на передачу прерывалась после обращения к РП - исправлено.
Интерфейс. В панели настройки устройств ввода добавлена кнопка для повторного ручного опроса устройств (джойстиков).
ДПЛ проекта 877 не удерживала заданную глубину погружения - исправлено.
Маркерные точки нейтралов сохраняли видимость на больших расстояниях. Исправлено.
ИИ. Бомбардировщики B-17, а также все двухдвигательные самолёты имели неправильную дистанцию в боевом порядке - исправлено.
Редактор. Лидер группы теперь всегда будет иметь индекс 1.
Редактор. Статические объекты не отображались в режим планировщика.
Редактор. “Спрятанные” юниты отображались в планировщике - исправлено.
Редактор. Обновлена иконка для режима использования шаблонов.
GUI. Элементы из списков NS430 и Интерфейс могли не отображаться, если были задействованы в других модулях - исправлено.
Вертолёты могли пролетать сквозь провода - исправлено.
Проблемы с курсором мыши на треках при масштабировании интерфейса и разрешениях UHD исправлены.
При старте на вертолётных площадках вертолёты будут располагаться против ветра, а не в северном направлении, как было раньше.
ИИ. Летательные аппараты более не будут искажать маршрут пролётом над целевой точкой, если целевая точка не была точкой маршрута.
ИИ. Если время над целью (TOT) не было задано, то остаток маршрута ЛА пролетали на предельно малой скорости - исправлено.
Редактор подвесок. Модификация подвесок не вызывала соответствующих изменения в окне общей массы - исправлено.
Редактор. Настройка материальных запасов расширена кнопкой “Заполнить значения”.
Редактор. Добавлена возможность Копирования\Вставки координат позиции на которую указывает курсор.
Интерфейс настроек VR расширен вспомогательными картинками.
Настройки устройств ввода потеряли возможность настройки обратной связи (FFB) - восстановлено.
Редактор. Настройка расширенных опций учитывает возможности применения многоцелевых самолётов истребителей.
Редактор. Добавлена Аргентина.
Установка даты до 1970 года в редакторе приводила к падению игры после сохранения и запуска из редактора - исправлено.
ИИ корабли. Антенны локаторов теперь изменяют движение в вертикальной плоскости.
Исправлена работа локатора Арли Бёрк (Arleigh Burke).
AGM-84 Harpoon при пуске с B-52 никогда не попадала по цели - исправлено.
ИИ пилот проваливался сквозь палубу на USS Tarawa после выключения двигателей - исправлено.
DCS испытывал фризы (замирания) при назначении точки маршрута наземному юниту - исправлено.

DCS AV-8B NA от RAZBAM

Исправления:

Предупредительная лампа SKID загоралась при задействовании тормозов.
Рамка на экране вооружения оставалась на месте даже после израсходования боеприпаса.
Клавиатурная команда на изменение тангажа работала неправильно (сбрасывала в центр).
Устранена невозможность изменять целевые ППМ и маркерные точки.
Устранено нулевое давление воздушных аккумуляторов тормозов при старте на палубе.
Исправлены внешние виды при получении повреждений.

Улучшения:

Добавлено тело пилота в VR.
Назначена команда по умолчанию для Parking Brake
Добавлена команда на установку колодок в меню Наземного персонала.
Библиотека RWR расширена сигнатурами F-14A.
Наколенный планшет расширен планом полёта.
Самолёт теперь может двигаться на холостой тяге двигателей без тормозов и сужения сопла.
Стояночный тормоз теперь задействуется по умолчанию для всех запусков на земле.
Колодки теперь устанавливаются для всех случаев “холодного запуска”.
Стопор управления соплом теперь передвигается ступенчато.
Рычаг управления соплом теперь имеет небольшую мёртвую зону в районе положения “Висение”.
Тело пилота в VR теперь можно прятать\показывать (то же для РУС и РУД)
Управление зеркалами теперь доступно через щелчок мышью.
Команды управления показом\прятанием РУС и РУД объединены.
Показывать\прятать РУС и РУД теперь можно через щелчок мышью.
Координаты теперь можно вводить в формате UTM (подробности в ветке RAZBAM на форуме).
Объединены описания для некоторых команд управления с джойстика и клавиатуры.
ППМ теперь могут быть определены как IP или Target Zone (подробнее в ветке RAZBAM на форуме).
Для ППМ теперь можно задавать смещения (offsets) - подробности на форуме.

DCS M-2000C от RAZBAM

Исправления:

Клавиатурная команда для тангажа более не центрирует самолёт;
ошибки в индикация дальности и азимута до ППМ при использовании TDC;
работы ручки HSI на уменьшение;
работы марки pole на ADI при отказе INS;
мерцания лампы PRET после выставки INS и переключения в NAV;
отображение десятичного значения на INS;
в алгоритме быстрой выставки INS;
Положение переключателя INS - OFF не имело значения;
Положение TDC терялось при переключении из search в scan;
размещения транспаранта SIL на VTB;
ошибок на внешних видах.

Улучшения:

Библиотека RWR расширена сигнатурой F-14A;
Библиотека RDI расширена сигнатурой F-14A;
логики отображения индикатора высоты полёта на ИЛС;
логики отображения указателя RS на ИЛС;
логики SELH;
Логики отображения метки направления на VTB;
Реакции указателя RS на ИЛС.

DCS SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

Добавлена опция “Allow NS430” в редактор.

Объекты КНР от Deka Ironwork Simulations

Уточнена стойкость ZBD-04 к ББ боеприпасам.
ЗАУ 052B не могла поразить УР Гарпун - исправлено.
Полёт 093 после изменения ППМ исправлен (фикс от ED).
Настроены параметры работы АРГСН SD-10 по схеме аналогичной AIM-120.
Настроены характеристики двигателя ИИ JF-17.
Настроены ЭПР ракет ЗРК.
Скорректированы рабочие параметры радаров 052B/052C.

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

Устранен крэш при переключении целевых приоритетов радара.
Устранена проблема с потерей захвата ГСН корректируемых БП (перенастроены параметры РД).
Исправлен сброс в режиме CCRP при боковом ветре.
Исправлен перенос параметров DTC в диапазонах 01-49 и 50-59.
Устранены условия потенциального крэша при использовании нового наколенного планшета.
Исправлен залповый сброс БП в режиме с неограниченным боекомплектом.
Исправлены показания давления масла.
Исправлена индикация на странице CLINK.
Перевод вперед\назад переключателя Master не приводил к требуемым результатам после холодного запуска - исправлено.
Исправлена индикация на странице INS.
Марка IFF на радаре теперь показывает неактивный статус при отключенном режиме INT.
Яркость изображения с камеры WMD07 и С701 на MFCD увеличена.
Настроена индикация SMS CNTL и AG радара на MFCD.
Переработан урок 08 (CCRP бомбометание).
Обновлена символика CCRP (см. форум https://forums.eagle.ru/topic/219924-dcs-jf-17-amp-chinaassetpack-changelog/?do=findComment&comment=4492393).
Добавлен режим AGR для радара по земле при бомбометании. (Вблизи SPI радар автоматически переключается в AGR).
Добавлена возможность вручную ввести данные о скорости и направлении ветра на MFCD DATA->NAV когда ИНС не работает или не выставлена.
Добавлено отображение данных о целях напарников звена на HSD, которые поступают через даталинк.
Добавлена кнопка CLR для MFCD, что позволяет отменить ввод в режиме редактирования и заново ввести данные.
Добавлена сигнатура F-14A в базу RWR.

DCS C-101 Aviojet от AvioDev

Добавлен АЗС системы GPS на главную панель.
Добавлена лампа включения видеокамеры на C-101CC.
Исправлены размеры индекса М=0.8 на индикаторе скорости C-101EB.
Скорректировано расположение других индексных марок на индикаторе скорости C-101EB.
Удалены ненужные файлы скриптов.
Добавлена вымышленная раскраска ВВС Грузии для C-101EB.

DCS F-18C Hornet от ED

GBU-24 Paveway III с лазерным наведением добавлена на список доступного вооружения Хорнета.
Реализовано Auto IFF/CIT, экран AZ/EL A/A.
Добавлена подстраничка AZ/EL FLIR.
Переработан алгоритм TOO для HARM.

Исправлена символика AGR.
NCTR противника не влиял на ID - исправлено.
Режим по азимуту\возвышению (AZ\EL) начинал работать как RWS при смене оружия в режиме TWS, в результате захват по азимуту происходил в значительно более широком диапазоне, чем возможно - исправлено.
Режим ACM: окружность GACQ исчезала после смены оружия - исправлено.
Нажатие undesignate не активировало режим GACQ для ВПУ - исправлено.
Исправлено мерцание шкалы после выхода из режима GACQ.
При активации GACQ марка шла по неожиданной траектории в зависимости от возвышения радара - исправлено.
Активация режима AG при активном GACQ нарушало работу радара как по земле так и по воздуху - исправлено.
Картинка радара по земле имела аномалии на дистанциях более 160 морских миль - исправлено.
Устранены ошибки индикации Walleye на ИЛС.
Проблема с инкрементом AGM-65E при неактивной ракете исправлена.
Дублирование индикации на DDI устранено.
Heatblur F-14A обозначался буквой 'U' на экране RWR - исправлено.
Индикация JHMCS ATC была завязана на выбор ВПУ - исправлено.
Исправлена проблема AGM-65E и LST без автоподсвета.
AIM-9X имела проблемы с целеуказанием через JHMCS, если цель находилась по оси самолёта - исправлено.
Корректируемые лазерные бомбы могли быть сброшены без установки кода лазерной метки - исправлено.
Обновлено руководство.
Добавлены новые многопользовательские миссии от Baltic Dragon.

DCS F-16C Viper от ED

Скорректирована логика присвоения статуса SPI.
Добавлены подрежимы POS (position), RUK (range unknown) для AGM-88C HARM.
SPI привязанная к текущему ППМ не изменялась, если менялся сам ППМ - исправлено.
Ошибка Slew Error для Маверика в режиме PRE устранена.
Исправлена ошибка несуществующего ППМ (phantom waypoint).
Непреднамеренный возврат к CZ при выборе вооружения по земле или переключения в режим БВБ устранен.
Пуск УР HARM блокировал перемещение CCRP SPI для прицельного контейнера (TGP) - исправлено.
Точка CCRP SPI не обновлялась при назначении с прицельного контейнера.
Режим VIS для AGM-65 сбрасывал автопилот - исправлено.
Устранено непреднамеренное переключение с TGP на Maverick.
Maverick не переключался на TGP LOS в режиме PRE.
Нажатие Uncage не учитывало текущий SOI - исправлено.
Звуковое предупреждение по остатку топлива на механическом индикаторе срабатывало только в одну сторону - исправлено.
Время обнаружения источника в режиме HARM HAS уменьшено.
Исправлены ошибки в уроках по AIM-120B/C.
Улучшены некоторые звуковые сэмплы в кабине.
Добавлены уроки воздушного боя.
Обновлено руководство.
Переработан алгоритм пуска УР в режим POS.

DCS A-10C II Tank Killer от ED

Улучшена трёхмерная модель кабины:

Переработаны переключатели SAS;
Уточнены положения UHF селекторов;
Переработан переключатель STEER;
Добавлены отражения на стекле.

Несоответствие показаний на стрелочном указателе скорости исправлено.
IFFCC SPI в режиме ВПУ - исправлено.
Исправлено неверное положение Maverick IFFCC SPI.
Исправлены некоторые миссии.
Сведен до минимума подъём носа при стрельбе с отключённой системой стабилизации PAC Off.
Направление работы триммеров в аварийном режиме при назначении кнопок было перепутано.
При активных подвесках с GBU переключение на ВПУ не отображало фиксированную марку прицела - исправлено.
ЛТЦ теперь отстреливаются попарно позади колесных гондол, а ЛТЦ с обоих законцовок крыла.
Обновлено руководство.

DCS A-10C Warthog от ED

Исправлены положение селектора UHF.
Исправлены расхождения в показаниях стрелочного указателя скорости.
Удалены пересечения мешей кабины с внешней геометрией.
Откалиброваны положения указателя скорости.
Исправлено неверное положение Maverick IFFCC SPI.
Исправлена работа переключателя STEER.

DCS Supercarrier от ED

При повреждении палубы ИИ не давал запрета на посадку самолётам - исправлено.
F-14A отвечал "Hornet Ball" при посадке - исправлено.

DCS: F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

Библиотека ALR-67 расширена сигнатурой F-14A.
Навесной пуск использовался всеми AIM-7 кроме AIM-7MH.
Исправлен сбой сопровождения AIM-7 в режиме PD-STT.
Добавлена посылка радиокоманд при запуске AIM-54 в режиме PD-STT, теперь станции RWR могут их обнаруживать.
Исправлены преждевременные излучения команд для AIM-7, приводящие к тому, что станции RWR могли обнаруживать их еще до пуска.
Переработан алгоритм расчета TTI (времени до попадания) с обновлением в реальном времени.
Модель F-14A переименована так, что бы не пересекаться с модами VSN.
Добавлены программные страховки для исключения перехода RIO Jester в RWS сразу после пуска УР Феникс (Phoenix) в режиме TWS. (Прим. Разработчики не смогли воспроизвести баги, о которых сообщают некоторые пользователи).
Устранены записи в лог ошибок DCS сообщений о дублировании ALU.
Настроена лётная модель (FM) для обоих версий (A и B) самолёта:

Несколько уменьшен коэффициент Cx на трансзвуковых скоростях;
Скорректировано аэродинамическое сопротивление воздухозаборников TF30 при малых объемах проходящего воздуха.
Восстановлены и проверены предыдущие форсажные характеристики F110 на дозвуковых и сверхзвуковых скоростях.
Настроена форсажная тяга TF30.
Настроены базовые показатели тяги TF30 на предельных высотах, а также показатели расхода топлива.
Настроены тяговые характеристики TF30 на предельных высотах в режиме полёта с максимальной топливной эффективностью.
Настроена температурная модель TF-30 на предельных высотах с малой скоростью.
Настроена система подачи и возврата топлива TF-30.
Скорректировано значение полной тяги TF-30 на малых оборотах турбины.

Настроены а/д характеристики в условиях влияния земли.
Добавлены однопользовательские и многопользовательские миссии для F-14A.
Добавлена раскраска (ливрея) VF-11 Red Rippers 106.
Добавлена раскраска (ливрея) VF-33 Red Rippers 201.
Скорректировано звучание двигателя с внешних видов.
Исправлена окраска LAU-7 на некоторых ливреях.
Для перехода в активный режим AIM-54 использует дистанции определяемые размером цели ( большая = 13 м.миль, средняя = 10 м.миль, малая = 6 м.миль) вместо ранее используемых 16 секунд до попадания.
Добавлена специальная возможность для удобного переключения вверх по списку вооружения (weapon selector up), чтобы быстро переключаться между Фениксом (Phoenix)и Спэрроу (Sparrow) в режиме SP/PH.
Усовершенствовано меню RIO JESTER:

Подменю Radar mode переименовано в Radar Settings;
Добавлен переключатель TWS-M;
Добавлен переключатель размера цели (TGT Size);
Элемент Ground/Aircraft stabilize переименован в TID Ground/Aircraft stabilize;
Элемент Scan distance переименован в TID range.

Страничка планшета с данными даталинка переработана так, чтобы использовать имя юнита, а не тип.
Исправлена анимация сопла на ИИ самолётах F-14A.

DCS: AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

Положение фонаря кабины теперь корректно синхронизируется по сети.
Обновлены летная динамика RB75 A/B/T (AGM-65 A/B) и работа ГСН.
Устранен крэш при сбросе бомб с тормозными устройствами (ТУ).

DCS L-39 Albatros от ED

Процедура начальной установки давления в кабине переработана. Имелись багрепорты о кислородном голодании пилота при запуске на высокогорных аэродромах.

DCS P-47D Thunderbolt by ED

Обновлены руководства на русском и английском языках.
Для всех модификаций введены настройки подвесок по умолчанию.
Улучшена работа вторичного радиатора.
Исправлен Cx для пилонов.
Настроены показатели прочности элементов конструкции.
Настроена визуализация повреждений бронестекла.
Добавлена модель пилота для вида от первого лица.
Исправлен автозапуск.
Совершенствование систем и летной модели:

Настроено давление впрыска воды в двигатель;
Реализован помпаж ТК;
Бафтинг от воздушных створок капота.

Система повреждений двигателя расширена деструктивным детонационным воздействием нагрузок при использовании водного впрыска.
Добавлены звуки работы с помпажом и изношенными коренными подшипниками.
Обновлены и добавлены новые миссии быстрого старта.
Добавлена одиночная миссия.

DCS FW 190A-8 от ED

Устранены неправильные показания давления масла.
Обновлены и добавлены новые миссии быстрого старта.
Добавлена одиночная миссия.

DCS Bf 109 K-4 от ED

Обновлены звуки в кабине.
Добавлены новые быстрые миссии на карту Ла-Манша и Кавказа.
Добавлена одиночная миссия.

DCS Spitfire IX от ED

Обновлены и добавлены новые миссии быстрого старта.
Добавлена одиночная миссия.

DCS P-51D Mustang от ED

Обновлены и добавлены новые миссии быстрого старта.
Добавлена одиночная миссия.

DCS Fw 190 D-9 от ED

Обновлены и добавлены новые миссии быстрого старта.
Добавлена одиночная миссия.

DCS UH-1H Huey от ED

Исправлен звук пулемётов.
Кабинные двери теперь открываются/закрываются по раздельности.

DCS: Объекты Второй Мировой от ED

U-boat VII-C flak - исправлена неверная глубина.
Вид из глаз офицера посадки (LSO) деактивирован для всех кораблей ВМВ.
KDO использовал не правильный снаряд для расчета прицеливания Flak 41; проведены настройки алгоритма выбора цели.
Исправлен прицел M70D для M8 Greyhound.
Добавлены укрытия для Bedford и CCKW.
Радиолокационная модель A-20 уточнена.

DCS: Огневой рубеж от ED

Улучшена схема бронирования БТР M113.
Зенитные орудия не атакуют надводные\наземные цели - исправлено.
Исправлено повреждение ЛА при столкновении с пехотой.
Исправлен компас для Т-72 в изометрическом виде.
Добавлена индикация включения стабилизации “STBL ON”.
Исправлено отсутствие звука орудий CIWS у некоторых кораблей.

DCS: Карта Ла-Манша от ED

Оптимизация выделяемой памяти. Теперь укладывается в требования к 4GB конфигурациям.

DCS: Карта Кавказа от ED

Кобулети: Крупные транспортники теперь могут вырулить на ВПП.
Тбилиси Лочини: исправлена обратная нумерация стоянок 8/9, 13/14, 18/19, 23/24, 28/29, 33/34 и 38/39.
Беслан: исправлен указатель торца ВПП.
Общая чистка карты: перехлесты, объекты и резкие подъемы на дорогах.
Маяки с карты перенесены на табличку "АРК" в кабине KA-50.
Устранены случайные пропадания видимости маркировок и указателей рулежек и полос.
Косметические правки в маркировках и обозначениях.
Убраны замеченные дефекты возвышенностей.
Много правок в размещении отдельных деревьев и границ лесополос.
Зоны подхода к аэродрому очищены от деревьев.
Убраны перехлесты и интрузии строений.

DCS: Карта Невады от ED

Северный аэродром Лас-Вегаса: Самолёты теперь могут достичь ВПП со стоянки B19.
АБ Неллис: Самолёты теперь могут достичь ВПП со стоянки E11.
Ночью указатели более не окрашиваются в ядовито-пурпурный (фуксиевый) цвет.
Проведена общая чистка карты.

DCS: Персидский залив от ED

Исправлен вид тайловых текстур на больших расстояниях.
АБ Хасаб (Khasab): исправлены посадочные огни (VASI).
АБ Джаск (Jask): добавлены частоты УВД (АТС).
АБ Бандар-э-Джаск (Bandar-E-Jask): добавлен TACAN.
АБ Шарджи (Sharjah): исправлены указатели.
АБ Эль-Фуджейра (Fujairah): исправлены объекты инфраструктуры.
АБ Аль-Минхад (Al Minhad): Стоянка "Stand01" переименована в "62".
АБ Бандар-Аббас (Bandar Abbas): устранены столкновения самолётов со зданиями; самолёты со стоянки J04 более не задевают ангар.
АБ Лива (Liwa): Увеличено количество стоянок для крупных самолётов.
Устранено дублирование объектов на авиабазах.
Исправлены опечатки в названиях авиабаз.
Устранены перехлёсты плоских крыш с вертикальными стенами.
Множественные правки в маяках навигации: типы, каналы, частоты, названия, принадлежность к зоне.
Множественные косметические правки береговой линии.
Множественные правки поверхности (перевернутые треугольники).
Проведено выравнивание направления подсветки указателей на аэродромах.
Косметические правки текстур поверхностей.

Кампании

The Enemy Within 3.0 by Baltic Dragon.

Mission 11: Обновлено содержание планшета.
Mission 13: Спецподразделение не входило в здание, и миссия останавливалась - исправлено.
Обновлена документация.

M-2000C Red Flag от Baltic Dragon

Mission 03: Пропуск "выставки ИНС и коррекции увода координат”.
Mission 04: Исправлен стопор в миссии, когда все самолёты в воздухе.

F/A-18C Hornet - The Serpent's Head 2 от Badger 633.

Брифинги в миссиях 5, 7 и 10: Добавлено описание порядка получения и ввода координат повышенной точности.

F-5E Aggressors Air Combat Maneuver от Maple Flag.

Поведение ИИ напарника на F-5E скорректировано.

Bf 109 K-4 Jagdflieger, Fw 190 A-8 Horrido!, P-51D The Blue Nosed Bastards of Bodney, Spitfire IX The Big Show Campaigns от Reflected Simulations.

Плотность огня ЗУ Flak скорректирована под обновлённые показатели урона.

UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 от Low Level Heaven.

Добавлена французская локализация.