DCS 2.9.5.55300

Доступен модуль – DCS: F-4E Phantom II от Heatblur.

Доступна новая кампания  – DCS: F/A-18C Operation Green Line от BADGER633.

Новые возможности по настройке взрывателей и параметров АСП.
Добавлена возможность задания различных параметров для американских АСП класса воздух-поверхность - бомб общего назначения, бомб Paveway II и III, JDAM и CBU. В настраиваемые параметры входят, где применимо, типы взрывателей, задержки их взведения и срабатывания, высота воздушного подрыва, код ЧПИ лазера для ЛГСН, угловая скорость вращения контейнера при выбросе суббоеприпасов, а также различные особенности внешнего вида АСП. 

Смотрите DCS: Bomb Fuze Update (COMING SOON)

DCS World

• Добавлено расширение для объектов и юнитов от Massun. Здания, фортификация, транспортные средства. Подробности в новостном выпуске от 17 мая.
• Голосовой чат. Добавлено предупреждение если общая громкость в настройках стоит в нуле.
• Улучшены эффекты воздействия реактивной и винтовой обдувки на близлежащую растительность.
• Исправлена ошибка когда реактивная обдувка не показывалась для собственного самолёта.
• Исправлена анимация при установке взрывателей на бомбах Mk-80.
• VR. OpenXR. Контроллеры. Изменена логика реакции на нажатия.
• Исправлена ошибка с телепортацией грузов на карте.
• Связь с диспетчером аэродрома. После выбора функции Отмена взлёта, взаимодействие с диспетчером взлёта более не работало - исправлено.
• Опция радиомолчания для самолётов AWACS ИИ не работала - исправлено.
• Редактор. Выбор страны не был доступен для кораблей в некоторых случаях.
• Мультиплеер. Устранено падение производительности на серверах с большим количеством клиентов использующих даталинк.
• VR. Поддержка драйверов Leap Motion Gemini версии 5.17.1.
• В Игровые настройки добавлена опция "Тренировка перегрузки". Если активирована, то при старте в воздухе летчик уже подготовлен к перегрузкам. При старте с земли, летчик должен провести тренировку самостоятельно, если необходимо.
• С-25Л НАР не наводилась на лазерное пятно - исправлено.
• Исправлены LOD для Land Rover.
• Исправлены геометрические размеры KS-19.
• ИИ. Исправлена работа корабельных артсистем на ракетных катерах класса “Молния”.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

• Добавлена новая модель пилота. (Работы продолжаются).
• Улучшены анимации движений головы и корпуса пилота (Работы продолжаются).
• Добавлены опции автоматического центрирования линии визирования для Мавериков и НСЦУ. Активируются в настройках модуля.
• Увеличено время эффекта от тренировки перегрузки.
• Поддержка выставки взрывателей и кодов лазера в редакторе. В тех миссиях, где использовался код лазера отличный от 1688 по умолчанию, необходимо пересохранить миссию с новыми настройками.
• Уточнена процедура выставки навигации в режиме IFA и точность при дальнейших коррекциях.
• Добавлена недостающая шкала на резервном высотомере.
• Исправлена установка времени для GPS, которая была 00:00 при старте, вне зависимости от времени суток.
• Исправлена символика FCR в режиме по воздуху.
• Исправлен дисбаланс колес при вращении.
• Мин и макс высоты целей на FCR инвертировались при установки отрицательных углов возвышения антенны - исправлено.
• Исправлена работа команды HOTAS TMS-вправо при переключении с TGP на ТВ ГСН AGM-65.
• СПО (RWR) отображала источники излучений в режиме сопровождения внутри кольца "Missile Launch" - исправлено.
• Ограничения на поперечную ошибку при сбросе по CCRP были слишком строгими - скорректировано.
• Пределы сканирования хаотично менялись, если положение головки TGP находилось на границе физического перемещения - исправлено.
• Не работал контроль RWR SYS Test - исправлено.
• Истинный курс на ICP постоянно указывал 00 - исправлено.
• Линия визирования Мавериков выравнивалась по умолчанию где-то посередине воздушного пространства - исправлено.
• Исправлена проблема в увеличением масштаба на HSD.
• Отсчет перемещения точки сканирования радара в режиме Spotlight, а также рамки EXP происходил от центра экрана, а не от положения курсора - исправлено.
• Включение OVRD в режиме Spotlight могло привести к отказу работоспособности.
• Прицельный контейнер (TGP) некорректно учитывал накопленную ошибку ИНС.
• Исправлена тенденция к левому крену при создании положительной перегрузки.
• Не работал должным образом расчет границ теплоконтрастной цели.
• Масштаб дальности в режиме RWS более не менялся, если целеуказание произведено в режиме автоматической установки дальности.
• Исправлена работа команды HOTAS TMS-вниз, когда Maverick переключался на FPM вместо SPI.
• Исправлены подсказки для качалки на правом MFD указывающие на левый.
• JDAM с установленными передними заглушками показывала 0 сек AD на странице SMS - исправлено.
• Исправлен графический вид лепестков механизма у сопла.

Прим: ПКЦ “Sniper” находится в разработке и будет добавлен во второй половине года.

DCS: F/A-18C от Eagle Dynamics

• Улучшены анимации движений головы и корпуса пилота (Работы продолжаются).
• Добавлена команда на отключение поворота головы пилота вслед за камерой.
• Поддержка выставки взрывателей и кодов лазера в редакторе. В тех миссиях, где использовался код лазера отличный от 1688 по умолчанию, необходимо пересохранить миссию с новыми настройками. Теперь выставку кода лазера для GBU невозможно произвести из кабины (как и в реальности). Код выставляется либо в редакторе миссии, либо в процедуре дозаправки/перевооружения.
• AGM-84E/SLAM-ER не следовала в точку целеуказания в TOO.
• Информация для треков с даталинка не отображалась, если трек не был зарегистрирован собственным радаром - исправлено.
• Исправлена не работающая команда для включения IFF опознавания, а также слишком долгая реакция на запрос IFF.
• AIM-7 Sparrow не наводилась на цель в нижней части 12° кольца FLOOD.
• Уточнено выравнивание символики MIDS на странице SA.
• При переводе HOTAS SCS в сторону радара нельзя было перейти в режим STT - исправлено. 
• TDC на ситуационной странице (SA) работал иначе чем на RDR ATTK или AZ/EL - исправлено.
• Треки на экране RWS исчезали как только исчезал след от строба захвата - исправлено.
• Нажатие RSET в режиме TWS снимало выделение опции HITS - исправлено.
• При попытке ввода минут и секунд для координат смещенной точки выскакивало сообщение ERROR - исправлено.
• Исправлена повышенная тенденция по крену в режиме PA.
• Марка ACQ отсутствовала, если на экране было более одного трека.
• Марка ACQ Point оставалась на экране даже после устаревания и исчезновения данных о треке.
• Настройка скорости очереди для пушки сбрасывалась в Low каждый раз при переключении на/из режима A-G.
• Проведена проверка прогнозных параметров FCS на основе запросов пользователей.
• При некоторых условиях перемещения ГСН AIM-9X блокировались - исправлено.
• Пуск AGM-84D в режиме RBL приводил к подрыву сразу после отделения от самолёта - исправлено.
• Исправлена реакция на зажатие cage/uncage >0.8 секунды при навесном пуске AIM-7.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

• Добавлены сервисные лючки и возможность их открытия по клавиатурной комбинации.
• Добавлен функционал FCR C-Scope и FCR Zoom (читать подробности на русском). Английское видео DCS: AH-64D | FCR ZOOM and C-SCOPE (COMING SOON)
• Добавлен функционал FCR/TADS LINK  (читать подробности на русском). Английское видео DCS: AH-64 | FCR/TADS LINK (COMING SOON)
• Руководство на английском расширено информацией по C-Scope, Zoom и FCR/TADS LINK.
• Добавлена сихронизация функционирования РЛС управления огнём (FCR) в мультиэкипаже. Работа будет продолжена.
• Исправлена проблема мультиэкипажа когда оператор устанавливал FCR, а у пилота (хостящего ЛА) радар (FCR) числился не установленным.
• Исправлена индикация на страницах FCR-UTIL и WPN-UTIL после установки радара.
• Исправлен ряд проблем с FCR NTS/ANTS.
• Исправлено появление фантомного изображения цели по центру экрана FCR.
• Экран MPD оператора не должен автоматически переключаться на страницу FCR при выборе экрана FCR на TDU.
• Исправлена символика для режима движущейся цели на FCR.
• Исправлена проблема с выключением формата TGT на радаре при выключении опции TGT (кнопка L4).
• Выбор цели курсором на экране радара в формата TGT производил целеуказание как на NTS цель - исправлено.
• Рамка пределов для пуска ракет на пилотском радаре не отображалась, если с экрана оператора транслировалось фоновое видеоизображение - исправлено.
• Пуск AGM-114L по цели обозначенной FCR приводил к падению игры - исправлено.
• Дублировалось перечеркивание “X” в монокуляр, если пуск ракеты проводился по радарной цели.
• Исправлена синхронизация выбранного вооружения между клиентом-оператором и хостом пилотом.
• Процедура автозапуска вертолёта не срабатывала - исправлено.
• Запуск двигателей был невозможен на высотах более 3500 футов (1070 метров) или при низком атмосферном давлении.
• Сохранялось управление TADS со стороны оператора если в качестве источника сигнала ночного видения выбиралась PNVS.
• Исправлены проблемы с TADS FOV и переключением сенсоров после отключения системы ночного видения.
• Фоновое видеоизображение с PNVS/TADS в монокуляре теперь не должно быть стабилизированным по горизонту.
• Краевые ограничения линз монокуляра не ограничивали размер отображаемой видеокартинки - исправлено.
• Тренировочные миссии не отображались в списке - исправлено.
• Уточнены ограничения по пределам визирования с места пилота и оператора.
• Марка NAV Fly-To Cue (полёт на выбранную точку) индицировалась на TDU даже в режимах “Висения” и “Подскока”.
• Исправления в логики использования TDU Джорждем, по причине появления надписи "TEDAC Unavailable", если TDU был отключен:
  • Джордж будет использовать HDU если он включен, если нет, то включит TDU. 
  • Если переключатель NVS Mode оператора в положении NORM или FIXED, Джордж сначала выключит его, чтобы задействовать TADS.
• При запуске вертолёта в дневное время Джордж теперь проводит подготовку освещения кабины для дневного освещения.
• Исправлено небольшое смещение координат на TSD.
• Кольца угроз на TSD не отображались при переключении на страницу THRT.
• Опция TSD FRZ (R4) самоотключалась, если CAQ использовался после PAN.
• Исправлена нумерация страниц 336-337 руководства на англ.
• Известные проблемы: Страницы WPN и TSD оператора не синхронизируются по сети – будет исправлено в ближайшее время.

DCS: A-10C II Tank Killer от Eagle Dynamics

• Исправлена проблема со стиранием названий пресетов ARC-210 и неправильной установкой вида модуляции.

DCS: Bf-109K-4 от Eagle Dynamics

• Обновлены миссии 11 и 12 бесплатной кампании. Работа продолжается.

DCS: F-86F Sabre от Eagle Dynamics

• Исправлены критерии оценки для перегрева ВПУ – слишком строгие. Время, требуемое на остывание было чрезмерно велико.
• AIM-9B теперь не имеет функционала для кнопки Uncage.

DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics

• Улучшен расчет засветок РЛС от помех подстилающей поверхности:
  • Увеличена хаотизация по дальности, увеличен предел дальности для расчётов.
  • Добавлена зависимость количества помех от возвышения антенны – при максимальных углах наклона вниз количество помех минимально, и наоборот.
• СПО (RWR) не показывал источники работающие в режиме поиска.
• Добавлена УР AIM-9J.
• Приёмник TACAN переставал работать после взлёта.
• AIM-9B теперь не имеет функционала для кнопки Uncage.
• Исправлено триммирование по оси Х для джойстиков с FFB (обратной связью).
• Исправлена работа регулятора кислорода при управлении с клавиатуры или кнопок джойстика.
• Установка лазерного кода через специальные опции или наколенный планшет теперь невозможна. Используйте меню перевооружения или редактор миссии.

DCS: МиГ-15бис от Eagle Dynamics

• При сильном ветре перемещения управляющих поверхностей были неправильными.
• Лампа и звуковая сигнализация о пролёте ДПРМ и БПРМ срабатывали не тогда, когда требовалолсь - исправлено.
• Инвертировано управление базой цели прицела - исправлено.
• Исправлена дальность прицела.
• Колеса самолёта игрока не касались земли - исправлено.
• После ремонта шасси выпущенного на большой скорости они более не убирались - исправлено.

DCS: Supercarrier by Eagle Dynamics

• Томкэт изображался на камере PLAT как Хорнет - исправлено.

Горячие скалы от Eagle Dynamics

• F-15C. Нестабильный угол отклонения носового колеса при рулении - исправлено.

DCS: SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

• Новый рендер при размытии эффекта вращения несущего винта.
• Исправлена девиация отклонения стрелки NADIR on SA-342L
• Работа посадочной фары на SA-342L была не видна - исправлено.
• Полностью переработаны алгоритмы подключения игроков в режиме мультиэкипажа. Будет проведена дополнительная настройка.
• Обновлены внешние текстуры.
• Переработана модель ЭВУ и текстуры.
• Добавлены ливреи:
  • UK Royal Air Force NO.2 FTS
  • UK Royal Navy Air 705 Squadron
  • LEB Air Force Grey / Green
  • GER Army Green / Black
  • SE Air Force FOA
  • Generic Navy Grey
  • Generic Black Low Visibility

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

• Новый режим ввода полётного задания – Navigation Flight Plan B (FP-B).
  • FP-A и FP-B используют общие цифровые каналы DST 1-29.
  • ППМ FP-B должны следовать после ППМ FP-A.
  • В редакторе миссий, постановка первого ППМ с маркером FPB означает начало участка FP-B. Все последующие ППМ будут трактоваться как принадлежащие FP-B.
  • На странице MFCD->DST page, полетные задания FP-A/FP-B редактируются независимо.
  • Переключаться между полётными заданиями FP-A / FP-B можно с переднего пульта UFCP.
• Исправлена излишняя яркость ТВ изображения поступающего с C701.

DCS Mirage F1 от Aerges

Общее:

• Кисти рук теперь корректно расположены на рукоятках РУС и РУД при игре в VR.
• При ремонте, уборка шасси более не происходит.
• При ремонте РУД теперь всегда находится в положении CUT (отсечка по топливу).
• После ремонта флаг аварийного режима работы ЭСУД снимается.
• После пожара двигатель не мог быть отремонтирован в некоторых ситуациях - исправлено.
• Интерфейс установки кода лазера для GBU теперь соответствует логике, реализованной ED в последнем патче.
• Исправлена логика работы БАНО. Окончательная реализация будет доступна после исправления логики работы строевых огней на модификации BE.
• Изменена маркировка строевых огней и БАНО, для соответствия исправленной логике.
• Исправлена опечатка в команда ввода (MRK-->MKR).

БРЭО:

• Повторитель прицела на F1BE теперь действительно работает как коллиматорный.
• Общая доработка внешнего вида повторителя прицела.
• На модификации BE убран селектор перекачки топлива “LISSE, BIDONS”.
• Скорректирована логика работы полицейского проблескового огня на ЛА ИИ. Он более не будет включаться при рулении.
• Исправлено использование посадочной и рулежной фары ИИ. Переключение между ними исправлено. Остаются ещё некоторые моменты, которые будут исправлены в следующих апдейтах.
• Реализовано разрушение лопаток и отказ двигателя при чрезмерных оборотах.
• Предупреждение о чрезмерных оборотах двигателя удалено.
• Уточнен эксплуатационный расход масла.

Вооружение:

• Исправлен баг, блокирующий сброс подвесок на некоторых подвесках в отдельных случах.
• Иногда урчащий тон захвата ГСН Sidewinder не раздавался когда надо - исправлено.
• При выставке опции “Неограниченные боеприпасы” автоматическая перезарядка не производилась - исправлено.
• Исправлена путаница в порядке пуска ракет при несимметричной нагрузке с ИК и РЛ ГСН. Если цель одновременно захватывалась - то УР с ИК ГСН всегда имела приоритет - исправлено.

Летная модель:

• Уточена прочность подфюзеляжного пилона.

Другое:

• Обновлено руководство: добавлен раздел по аварийному режиму ЭСУД.

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

• Тон захвата ИК ГСН теперь прекращается сразу, после снятия питания с ракеты.
• Команды ввода "Throttle Idle Detent - Idle" и "Throttle Idle Detent - Stop" больше не объединены на одну кнопку. У каждой команды теперь собственная кнопка.
• Исправлена миссия обучения запуску самолёта, который не сдвгался с места при перемещении РУД вперед.
• Исправлена процедура автозапуска/остановки: РУС теперь перемещается из ХХ (idle) в позицию СТОП (stop) именно так как требуется.

DCS: Южная Атлантика от RAZBAM Simulations

• Изменены маски распространения деревьев по всей карте, количество деревьев уменьшено на 40%.
• Внесены корректировки в смешивание разных типов деревьев, улучшено разнообразие
• В районе бухты Блафф на Фолклендских островах углублен канал, обеспечивающий движение судов.
• Удалено автоматическое движение нефтяных танкеров (не работало).

DCS: Кола от Orbx

• Новое: добавлено множество мелких населенных пунктов.
• Обновлено - маски распространения деревьев (ожидается повышение производительности в местах с большим количеством деревьев).
• Обновлено: Изменены названия следующих аэродромов в английской версии:
  • Lakselv на Banak
  • Olenegorsk на Olenya
  • Severomorsk1 на Severomorsk-1
  • Severomorsk3 на Severomorsk-3
• Обновлено - Bodo название парковок.
• Исправлено - удалена трава в ангарах в Bodo.
• Исправлено - Laselv(Banak) огни приближения RW 16.
• Исправлено - Kemi КГС RW18 некорректное размещение.
• Исправлено - высота маршрутов для движения ИИ поездов.
• Исправлено - Bodo исправлено столкновение ИИ.
• Исправлено - Bodo пробки ИИ на рулежках.
• Исправлено - Bodo высота всех военных ангаров.
• Исправлено - Monchegorsk корректировки трафика ИИ.
• Исправлено - Monchegorsk некорректные размеры парковок.
• Исправлено - Murmansk препятствия на рулежках.
• Исправлено - Murmansk различные недочеты в расстановке объектов.
• Исправлены - множественные разрывы дорожной сети.

Campaigns

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign by Reflected Simulations

• Радиотрансляция BBC доступна на канале “C”.

DCS: F-14A Zone 5 Campaign by Reflected Simulations

• Новые интерактивные чек-листы.

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign by Reflected Simulations

• Новые интерактивные чек-листы.
• Устранены некоторые ошибки радиообмена. (Голосовые сообщения о возвращении C-17 не будут повторяться).

DCS: F-14 Speed & Angels Campaign by Reflected Simulations

• Новые интерактивные чек-листы.
• Добавлена возможность пропуска брифингов.

DCS: Mi-24P Outpost Campaign by Stone Sky

• Дополнительная информация о настройке СПУ в описании кампании.

DCS: MAD AH-64D Campaign by Stone Sky

• Во всех миссиях изменен объект ретранслятор 
• Исправлена ошибка с подвижной зоной в 8 миссии.
• Незначительные изменения в 11 миссии

DCS: F-14B Operation Sandworm Campaign by Sandman Simulations

• Обновлены карты и брифинги во всех миссиях.
• Употреблены реалистичные бортовые номера Хорнетов во всех миссиях.
• Mission 5: Скорректировано поведение ИИ так, чтобы Enfield 1 гарантированно взлетел.
• Mission 6: Исправлено поведение Хорнетов при атаке наземных целей. Миссия иногда могла быть не засчитана даже после выполнения всех условий - исправлено.

DCS: P-51D Debden Eagles Campaign by Reflected Simulations

• Исправлена ошибка, которая нарушала ход кампании.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion by Badger633

• Missions 6 & 7: ИИ теперь более экономно расходует топливо.
• Missions 8 & 9: ИИ теперь более экономно расходует топливо. Уточнего количество топлива на борту у “Форда”.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion 2 by Badger633

• Missions 1,2,3,5,7,10,11& 13: Добавлены триггеры “Speed stop”, теперь при ускорении времени, не значимый радиообмен будет пропускаться.
• Mission 4,6,8,9a,9b и 12: Уточнено количество топлива у “Форда”. Добавлены триггеры “Speed stop”, теперь при ускорении времени, не значимый радиообмен будет пропускаться.

DCS: F/A-18C Serpent’s Head 2 by Badger633

• Все миссии, кроме 2: Как просили пользователи турбуленция теперь отключена по умолчанию. Если желаете, её можно включить в опциях игры.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion by Badger633

• Missions 6 & 7: Добавлены триггеры “Speed stop”, теперь при ускорении времени, не значимый радиообмен будет пропускаться.
• Missions 8 & 9: Уточнено количество топлива у “Форда”. Добавлены триггеры “Speed stop”, теперь при ускорении времени, не значимый радиообмен будет пропускаться.
• Все миссии: Как просили пользователи турбуленция теперь отключена по умолчанию. Если желаете, её можно включить в опциях игры.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion 2 by Badger633

• Missions 1,2,3,5,7,10,11& 13: Добавлены триггеры “Speed stop”, теперь при ускорении времени, не значимый радиообмен будет пропускаться.
• Mission 4,6,8,9a,9b и 12: Уточнено количество топлива у “Форда”. Добавлены триггеры “Speed stop”, теперь при ускорении времени, не значимый радиообмен будет пропускаться.
• Все миссии: Как просили пользователи турбуленция теперь отключена по умолчанию. Если желаете, её можно включить в опциях игры.
• EZ Refuel Version: При старте вы можете получить предупреждение, что кампания была пересобрана и ваша текущая позиция утрачена. Просто перейдите на вашу текущую миссию снова и продолжайте.

DCS: F/A-18C Raven One Campaign by Baltic Dragon

• Mission 02: Исправлена ситуация, когда ведомый Смоук не уходил в сторону и не улетал по новому плану. Исправлена проблема возврата, когда имеющийся танкер не давал дозаправки. Исправлена ситуация, когда ведомый Смоук не следовал за ведущим Флипом после взлёта с палубы.
• Mission 03: Добавлены некоторые блокировки на применение ПЗРК противником. Это облегчает прохождение миссии и разочарование в некоторых случаях. Исправлены проблемы с танкером при возврате на базу. Исправлена проблема, когда после покидания зоны ожидания игрок оставался без связи.