Открытая бета DCS 2.7.11.21408.1

Открыт ранний доступ к модулю DCS: AH-64D

DCS World

• Новый движок FLIR реализован в модулях: AH-64D, F-16C, F/A-18C, A-10C/A-10C II.
• Расширена карта Сирии. Подробности в специализированном разделе ниже.
• Обновлены текстуры FLIR для  ZBD04/ZTZ96/HQ7/PLZ05 НОАК.
• Кнопка (триггер) джойстика может быть назначен для управления окном голосового чата.
• Голосовой чат: добавлен дополнительный сервер для большей сетевой стабильности.
• Голосовой чат: Добавлен общий регулятор громкости для динамического/голосового радио. Настраивается в опциях Динамического радио.
• Исправлена ошибка рендера DX11 при отрисовке РЛС ЗРК С-300.
• Пожары и дым с затонувших судов по прежнему прорисовывался - исправлено.
• ЛА не могли использовать функции наземного персонала “невидимых” посадочных площадок (FARP) - исправлено.
• ИИ ЛА не использовал Х-31А для атаки кораблей - исправлено.
• Добавлена команда 'iCommandPlaneRefuelingReadyPreContact' для использования в инпутах следующих ЛА: A-10C, A-10C II, A-10A, F-15C, Су-33, F/A-18C, F-16C.
• Исправлена работа TACAN воздушных танкеров.
• Сигнальные ракеты LUU-2B опускались на землю слишком быстро после срабатывания - исправлено. (Скорость уменьшена с 20 футов в секунду до 8,3)
• Подрыв юнита при старте миссии приводил к падению игры - исправлено.
• Невидимая точка посадки FARP будет атаковаться самолётами ИИ.
• Обозначение ОФАБ-100 Юпитер теперь относится к классу парашютируемых.
• Дозаправщик на базе S-3 слишком быстро заправлял F-14 - исправлено.
• Исправлено зацикливание бота на фразе 'Второй, возвращаюсь на базу'.
• ИИ истребители не атаковали вертолёты ракетами - исправлено.
• Добавлены корректные значения ЭПР для ТАКР Кузнецов (2017), Seawise Giant, Handy Wind.
• Интерфейс. При открытом окне радио виджета было невозможно выбрать пилота в мультиэкипаже - исправлено.
• Интерфейс. Исправлено некорректное отображение количества юнитов в дебрифинге.
• Добавлена пропущенная текстура для ПУ С-200.
• ИИ ПВО. Некоторые подразделения игнорировали установленные в миссии дистанции на открытие огня - исправлено.
• Удалены многоцветные искры на фоне неба при использовании дымовых эффектов.
• Улучшена сетевая синхронизация при задействовании AGM-154.
• Редактор. Добавлена возможность устанавливать текстовый идентификатор для ID триггера, а не только цифровой (это облегчает контроль над большим количеством триггеров в масштабных миссиях).
• Редактор. Булево значение “Transportable” не учитывалось при загрузке файла миссии - исправлено.
• В списке выбора коалиции отсутствовали нейтралы - исправлено.
• Чат сетевой игры. Добавлен идентификатор (Всем/ Только своим) для сообщений.
• ИИ наземки. Исправлено ориентирование башни по направлению огня в некоторых случаях.
• Исправлено размещение вертолётов на Seawise Giant.
• Боты не всегда ожидали начала движения ведущего при рулении - исправлено.
• Боты не всегда стартовали с палубы после взлёта ведущего игрока - исправлено.
• ИИ. Группа игрока с ведомыми ботами могла не дождаться разрешения на взлёт с палубы Кузнецова - исправлено.
• Боты не могли применять несколько лазерных бомб в серии по одной и той же цели - исправлено.
• ИИ вертолётов. Ведомый 4 совершал столкновение с ведомым 3 при получении команды на прикрытие игрока - исправлено.
• Погодные эффекты. Капли дождя и снег могли отображаться с большой горизонтальной составляющей скорости даже при незначительном ветре - исправлено.
• Самолеты ИИ научены поддерживать строй на малых высотах (100 футов).
• НАР Zuni. Скорректированы аэродинамические и поражающие способности ракет.
• УР Х-65. Исправлены параметры автопилота и аэродинамики.
• УР AIM-9B (GAR-8) исправлена аэродинамика.
• Исправлена визуализация теней от вертолёта на границе видимости экрана.
• Редактор вооружения. Точки подвеса вооружения на Tornado GR4 и IDS пересекались - исправлено.
• Редактор. Восстановлена бомба BL-755 в списке доступного вооружения Tornado GR4.
• УВД сохраняло наименования аэродромов карты Кавказа и для последующих миссий в сессии, даже если последние были уже на другой карте - исправлено. 
• Боты на F-16 отказывались атаковать наземку бомбами MK-84 - исправлено.
• Скрипты. Класс “Controller” расширен командами setSpeed и setAltitude.
• Скрипты. Coalition.getGroups возвращал даже уничтоженные наземные группы - исправлено.
• Скрипты. Unit.getDescentCapacity возвращал nil для наземки - исправлено.
• Скрипты. Исправлена работа функции trigger.action.textToAll().
• ИИ. Ведомый бот на “горячем” AV-8B не взлетал с посадочной площадки FARP -исправлено.
• Исправлены характеристики УР MICA ER.
• ИИ. Боты на поврежденном самолёте врезались в гору вместо катапультирования когда становилось ясно, что преодолеть горный хребет уже не в состоянии.
• ИИ. Блокировалось появление OH-58D на верт. площадке Handy Wind.
• Боты Ju-88 разбивались при посадке в Кобулети - исправлено.
• Исправлено озвучивание двигателей УР.
• Реализовано образование ударных воронок на земле в месте падения неразорвавшихся или бомб с задержкой взрывателя.
• Вооружение ВМВ. Переработано моделирование взрывателей бомб и контейнеров периода ВМВ. Параметры взрывателей настроены в соответствии с параметрами реальных образцов. Графический интерфейс для настройки различных параметров взрывателей в работе. Пожалуйста, обратите внимание: некоторое вооружение может стать непригодным для использования в его предыдущих ролях (например, британские бомбы Mk V GP с длинным оперением, использующие после изменений взрыватель с задержкой срабатывания в 30 минут). Список бомб с наиболее серьёзными изменениями в целях применения:
• Mk. V - 250 фунт. бомба
• Mk. V - 500 фунт. бомба
• Для точек дозаправки и перевооружения FARP добавлены Bedford Truck и Blitz Truck в качестве средств технического обеспечения.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics (известные проблемы на момент релиза)

• Отсутствуют некоторые из файлов озвучивания для Джорджа в роли оператора.
• Существуют некоторые проблемы синхронизации индикации ASE функций между кабинами вертолёта при сетевой игре.
• Значения TQ  (крутящего момента) требуют уточнения.
• Пока отсутствует музыкальная заставка для модуля в игровом меню.
• В некоторых случая приборы ночного видения оператора не функционируют в мультиэкипаже. В качестве временного решения можно рекомендовать переподключение к слоту.
• Тряска вызванная дисбалансом поврежденного винта сохранялась и после остановки винта.
• Вращение лопастей винтов с места оператора не отображалось, если занять место в “горячем” вертолёте.
• Отдельные команды для постановки и снятия стояночного тормоза пока не функционируют; используйте команду на переключение - снять/поставить.
• Модель повреждений двигателей находится в доработке. 

Примечание: Исправления к указанным проблемам выйдут вскоре после релиза.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

• Проведены дополнительные исследования и более тонкая настройка параметров маневренности, а именно: темпа прироста перегрузки и мгновенной скорости разворота. Доступный темп прироста перегрузки был занижен и теперь приведен к норме. Темп прироста перегрузки это комплексный параметр зависящий от многих факторов одновременно, он учитывает: вес самолета, коэффициент аэродинамического сопротивления, высоту полёта, тягу двигателей и т.д. 
• Добавлена возможность обмена SPI с напарниками через даталинк.
• Добавлена возможность обмена маркпоинтами и ППМ через даталинк.
• Добавлена возможность обмена данными наведения для ПРР HARM.
• Добавлены учебные бомбы типов BDU-50LD, HD, LGB.
• Добавлено звучание тона LOCK (захват) в режиме ближнего боя для радара.
• Все мастер-режимы расширены функцией Markpoint OFLY.
• Реализован расчёт упреждения MAX TOSS для режимов бомбометания CCRP и DTOS (Dive Toss). Пока ещё остается проблема с корректной индикацией момента сброса в этих режимах.
• Добавлена индикация наведения на наземные цели от самолета напарника (через интерфейс обмена SPI по даталинку)
• Исправлена индикация HMCS в режиме ACM Slew.
• Исправлена индикация времени до попадания в режиме DTOS на ИЛС.
• Добавлен функционал кнопок WPN REL при назначении целей через ИЛС в режиме DTOS.
• Устранено дублирование курсора в режиме FCR A2A.
• Восстановлена наклонная дальность до цели на ИЛС в режиме A/G.
• При старте с ВПП выставка навигации JDAM происходила мгновенно, сразу после подъёма шасси - исправлено.
• Добавлена недостающая информация о дальности и направлении на референсную точку Bullseye при работе курсором HAD.
• Исправлена начальная выставка AZ/EL для шлема после нажатия M-SEL.
• Линия указки SPI не пропадала после снятия целеуказания с цели.
• Бокс индикации воздушной цели на стекле ИЛС не удалялся при смене режима A/A на A/G.
• Исправлено обновлении истории и индикация дисплея DED для точек Pre-Planned Bullseye Waypoint.
• Ручка громкости захвата ГСН ракеты не работала - исправлено.
• Таймер ПРР HARM вставал на паузу, если мастер режим переключался в NAV сразу после пуска.
• Маркпоинты теперь имеют угловые пределы отображения на HMCS.
• Исправлены проблемы с маркпоинтами в режимах CCIP / STRF и Area track.
• Исправлено несовпадение маркпоинтов и ППМ при отображении на HMCS..
• Исправлено поведение автопилота при переключении режимов пилотирования.
• В некоторых случаях ручная постановка на сопровождение цели приводила к исчезновению контакта с радара вплоть до повторного использования TMS-UP.
• При потере захвата в масштабе 5 миль ACM радар не возвращался в масштаб 10 миль автоматически - исправлено.
• Расход топлива производился неравномерно из баков, что приводило к кренам самолёта - исправлено.
• Исправлены углы отклонения носков крыла на скоростях более 370 узлов.

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics 

• Исправлена ошибка, когда задействование режима авто-тяги с “холодного старта” требовало двух нажатий инпута.
• Исправлено содержание страницы 24 Руководства: AGM-84 HARM -> HARPOON.
• Исправлена логика появления надписи LOST на ИЛС.
• Исправлена проблема с переключением канала даталинка.
• Исправлена невозможность сброса держателя 2xGBU-38.
• Исправлена проблема HARM PLBK - AAM если AGM-88 использована в режимах PB/TOO.
• Исправлена проблема невозможности получения захвата цели в некоторых условиях.
• Устранено подрезание строки заголовка в списках миссий модуля.
• В режиме выхода из штопора (Spin recovery format) показания угла атаки замирали на -23.5° - исправлено.
• Маркер цели в режиме GMT мог проставляться за пределами угла обзора радара - исправлено.
• Улучшено наложение слоёв изображения символики радара в режиме A/G.
• Устранена проблема “зависания” опции EXP на экране SA.
• Радар в режиме по морю ограничивался дальностью 80 nm в чересстрочном режиме - исправлено.
• Нажатие ENT при пустом вводе ZTOD или LTOD должно приводить к ошибке - исправлено.
• Устранены множественные линии курса на экране HSI в некоторых случаях.
• Обратная засветка луча на экране радара была излишне яркой - исправлено.

DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics 

• Устранено сохранение управляемости по крену при отрыве элеронов; улучшена зависимость управляемости от повреждения наружной части крыла.

DCS: AV-8B N/A by RAZBAM Simulations

Исправлено:

• TPOD: обновление координат цели.
• Работа БАНО самолётов ИИ.

Улучшения:

• STOL - настроены аэродинамические коэффициенты закрылков и отклоняемого сопла для уменьшения деакселерации.
• ATHS - улучшено представление целей на карте F10.

DCS: M-2000C от RAZBAM Simulations

Общие улучшения:

• Добавлены проверки TPL/TPC.
• Добавлены данные CP/PD для маршрутных точек на аэродромах.
• Добавлены данные CP/PD для маршрутных точек дозаправки.
• Добавлена страница маршрутных точек в планшет.
• Добавлена бета-версия поддержки MIP дата-картриджа
• Добавлено озвучивание хода рычага выпуска шасси.
• Добавлено негативное взаимовлияние двух RDI работающих на одинаковой частоте одновременно.
• Увеличена мощность BAP100; пробежки по воронкам наносят урон конструкции.
• Переработаны пресеты вооружения.
• Updated : Wiping stick required before TP tests with cold hydraulics or test fails
• Резерв по топливу “Bingo” установлен на уровне 1200.
• Уведомление "TAF" на VTB появляется и мигает при потере сигнала.
• “Полицейские” огни теперь полностью функциональны.
• Улучшено звучание предупредительной сигнализации.
• Обновлено меню Special Options.
• Улучшена реакция автопилота на команды триммирования.
• Улучшено поддержание высоты в режиме AP SEL ALT.
• Включение радара приводит к срабатыванию RWR на самолётах напарников. 

Переработка VCM(дисплея RWR)

• Улучшено отображение векторов.
• Улучшена озвучка сигналов.
• Новая графика индикации отказов датчиков.
• Новая графика DDM (X вместо “планки”).
• Новая индикация постановщика помехи (рамка вокруг контакта).
• Добавлен символ M вместо перекрестия, при наличии TAF угрозы.
• Новый символ PCM вместо перекрестия.
• Обновлена индикация дистанции гарантированного поражения. 

Переработка SERVAL/RWR (СПО)

• Модель физики радиолокационного распознавания стала менее точной и более реалистичной по азимуту и расстоянию.
• Близкие контакты одного типа и направления теперь показаны как одиночный контакт.
• Обновлена модель повреждения поверхностей крыла и хвоста.
• Переработан алгоритм выборки из базы данных угроз.
• База данных угроз обновлена данными по радиусу гарантированного поражения. 

Переработка SABRE/Jammer (РЭБ)

• Добавлен режим Square (автоматич. помеха малой мощности с приоритетом радара).
• Добавлен режим PCM (автоматич. помеха большой мощности с приоритетом РЭБ)
• Добавлен режим “паники” для PCM в зависимости от предыдущего режима выбранного через HOTAS. 

Переработка DDM(MLWS)

• DDM на пилонах УР Magic вместо опции в редакторе.
• Сенсор может детектировать только одну угрозу. 

Переработка SPIRALE/ECLAIR-M (ложные цели)

• Фиксированное количество ЛТЦ (16) и ДО (112).
• Внешние контейнеры ECLAIR-M: 6 блоков по 8 ЛТЦ или 18 ДО.
• Теперь можно комбинировать ECLAIR и ECLAIR-M в настройках боевой загрузки.
• Переработаны траектории полета ЛТЦ.
• Исправлена видимость Eclair на внешних видах.
• Данные о количестве ловушек заносятся в планшет.
• Добавлена программа “Авто” (селектор в полож. A).
• Добавлена программа “Авто-угроза” при определении угрозы (селектор в полож. AU). 

Исправления ошибок

• Зеркала могли не реагировать на управление мышью.
• Исправлены БАНО у напарников.
• Исправлено положение рукоятки закрытия кабины при “горячем” старте.
• Исправлена работа режима SVI CCM.
• Звуковая сигнализация автопилота не срабатывала при установке высоты менее 1000 футов.
• Исправлено восстановление PCA при ремонте.
• Исправлена индикация “звездочки” AP на ИЛС.
• Исправлена индикация направления перехвата TAF, которая не срабатывала в некоторых случаях.
• Исправлена ошибка индикации AP ввиду инверсии крена.

DCS: SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

• Удалены артефакты оставшиеся от “старых” моделей пилотов.
• Удалены дублирования свечения посадочных фар.
• Gazelle УР HOT-3 и Mistral индицировали боекомплект пушки - исправлено.
• Скрипт. Gazelle не вызывала события уничтожения  - исправлено.
• Управление камерой через министик - не работало.
• ИК ГСН не распознавала AH-64D как цель - исправлено.
• Режим Asservi теперь работает.
• Исправлена функциональность VoiP.
• Добавлены новые шейдеры для текстур FLIR.
• Добавлена звуковая сигнализация перегрузки винтомоторной группы.
• Добавлена возможность снятия дверей для варианта Gazelle L.
• Добавлена возможность установки дипольной антенны.
• Добавлены новые команды вводя для VoIP.
• Команды смены мест в кабине можно назначить на джойстик.
• Добавлены новые пользовательские схемы окраски (ливреи) для Кипра, Нидерландов, Франции и Португалии.

DCS: МиГ-19П от RAZBAM Simulations

• Исправлена работа БАНО у ботов.
• Исправлена функциональность переключения режимов БАНО.
• Обновлена логика включения генераторов.

DCS: JF-17 Thunder от Deka Ironwork Simulations

• Добавлена возможность кастомизации символики RWR (см. Doc\customerRWR_sample.lua)
• Добавлены новые команды ввода.
• Исправлена проблема преждевременного срыва луча лазера для WMD7. 
• Исправлена проблема с отображением на странице SMS после перевооружения.
• Увеличена прочность шасси.
• Исправлены некоторые учебные миссии.
• ПКЦ теперь используют новый движок FLIR от ED.
• C802K теперь использует схему пуска от HARPOON (исправляет проблему навесного пуска).
• Исправлено влияние эффекта земли на момент сил по тангажу.
• Примечание: если COMM2 на канале 199 не работает в даталинке, попробуйте канал 200, индексы смещены на 1!!!  Будет исправлено в следующем патче.

DCS: Черная Акула от  Eagle Dynamics

• Исправлена проблема, когда игрок мог продолжать лететь с полностью разрушенной кабиной.
• Исправлены проблемы с целеуказанием и дальнометрированием для Х-25.
• Функция авто-останова двигателей не выводила сообщения на экран.
• Исправлена противокорабельная миссия быстрого старта в Сирии. Теперь корабли не “вставлены” друг в друга.

DCS: Flaming Cliffs 3 by Eagle Dynamics

• A-10A. Миссия “холодного” старта заменена на обновлённую.
• F-15. РУС был не отцентрирован при старте миссии - исправлено.

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

• Исправлен размер дождевых капель на стеклах.
• СПУ-8 - при использовании не пропадала индикация радиостанции на виджете голосовой связи - исправлено.
• Триммирование педалей не работало при использовании FFB.

DCS: UH-1H Huey от Belsimtek

• Исправлена проблема в миссии 11 кампании “UN Pilot” когда два вертолета UH-60 “рождались” на одной вертолётной площадке.

DCS: Як-52 от Eagle Dynamics

• Улучшен расчет обдувки винта облегчающий подъем передней стойки шасси.
• Улучшена аэродинамика перевернутого полёта.
• Добавлено описание в Справочник.

DCS: FW 190A-8 Anton от Eagle Dynamics

• Уменьшены чрезмерные отражения на стеклах кокпита.

DCS: FW 190D-9 Dora от Eagle Dynamics

• Устранены случайные отказы двигателя при полете в экономичных режимах.

DCS: P-47D Thunderbolt от Eagle Dynamics

• Исправлено триммирование от осей джойстика, которое давало только половинный ход.
• Частота радиостанции по умолчанию теперь - 124 MГц.

DCS: P-51D Mustang от Eagle Dynamics

• Рычаги подачи теплого и холодного воздуха в карбюратор не управлялись с джойстика - исправлено.

DCS: Mosquito FB Mk VI от Eagle Dynamics

• Добавлены новые LOD’ы.
• Улучшена визуализация вращения винтов.
• Для подачи команд наземному персоналу теперь необходимо держать кабину открытой.

DCS: Spitfire Mk IX от Eagle Dynamics

• Для подачи команд наземному персоналу теперь необходимо держать кабину открытой.

DCS: Объекты Второй Мировой от Eagle Dynamics

• РЛС Freya и Würzburg не могли захватывать цели. См. здесь.
• Стрельба из бункеров не имела озвучивания - исправлено.

DCS: Огневой Рубеж от Eagle Dynamics

• Настроены зоны перехвата ЗРК.
• Исправлено рассредоточение наземки попавшей под обстрел.
• Устранен эффект продувки трубы гранатометов РПГ.
• Исправлена невозможность удаления цели для наземной техники на карте F10. 
• Исправлено проигрывание звука движения по воде и появления пыли при движении техники по мосту.
• Добавлен стабилизатор орудия для M60A3.
• Исправлен неверный доклад наземных ДРЛО о сближении с целью.
• Исправлено проигрывание звука двигателя уничтоженной техники.
• Исправлена раскачка кораблей на волнах и движение по рекам.
• Исправлено - РСЗО не стреляла при задаче “Огонь по точке” если у группы не было маршрута.

DCS: Марианы от Eagle Dynamics

• Удалена возможность старта вертолетов в ангарах, что приводило к падению игры.
• Произведена подготовка карты к работе с новым движком FLIR.

DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics

• Щиты газоотбойников оставались поднятыми после взлёта самолёта - исправлено.

DCS: Сирия (информация о расширении карты) 

Карта Сирии была расширена и не требует доп. оплаты для владельцев. Что нового:

• Добавлены передовые опорные пункты воинских формирований.
• Увеличена карта на восток на 250 км до авиа базы Дейр эз Зор.
• Добавлен большой участок долины реки Евфрат в восточной части карты.
• Добавлена часть территории Ирака с авиабазами H3, H3 северо-западный, H3 юго-западный и Рувайшид.
• На территории Турции добавлены плотина Ататюрка и международный аэропорт Шанлыурфа.
• Добавлен заброшенный грунтовый аэродром расположенный восточнее авиабазы Sayqal.
• Добавлена вертолетная база Хараб-Ишк расположенная на территории завода Лафарж.
• Добавлена военная база Таль Симан расположенная севернее города Эр-Ракки.
• Добавлена военная база Ат-Танф, включающая стоянки для вертолетов, на сирийско-иракской границе.
• Добавлены сцены нефтяных объектов в районе Дейр эз Зор.
• Добавлены волны у береговой линии.
• Добавлены старые заброшенные самолеты на аэродромах H3, Jirah, Palmyra, Rasin El Aboud, Tabqa.

Расширение карты приурочено к выходу AH-64D и возможности моделировать сюжетные миссии во время противодействия ИГ*.

Кампании

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign by Reflected Simulations:

• Mission 12 - Исправлено поведение ИИ так, чтобы до прибытия игрока боты не были сбиты зенитками раньше времени.

Spitfire IX The Big Show Campaign by Reflected Simulations:

• Добавлены аэростаты заграждения над Лондоном.

DCS: P-47D Wolfpack Campaign by Reflected Simulations:

• Миссия Air Sea Rescue исправлена так, чтобы в случае спасения миссия засчитывалась.

DCS: UH-1H Paradise Lost Campaign by Reflected Simulations:

• В некоторых миссиях удален гражданский трафик на дорогах.
• Добавлены страховочные триггеры в миссии 12 от неправильного развития сюжета в виду поведения ИИ.
• Mission 9 - исправлены страховочные триггеры для минометных попаданий.
• Исправлены опечатки.
• Улучшены инструктивные материалы на основе отзывов пользователей.
• Добавлен камуфляж SEA Camo Yak-52 от Eight Ball.

DCS: F-14A Zone 5 Campaign by Reflected Simulations:

• Добавлены элементы случайности для возможности Хаммера заметить угрозу.
• Mission 9 - Sniper 4 теперь неуязвим для огня ЗРК.
• Перестроены некоторые прямоугольные  триггерные зоны.
• Mission 11: ЗРК больше не будут атаковать сторонние группы ЛА.

DCS: F-14A Fear the Bones от Reflected Simulations:

• Mission 12 - игрок перемещен на катапульту 3 ввиду смены порядка взлёта ботов.
• Переназначены катапульты для ботов, ввиду изменений в логике ИИ.
• Mission 3: Добавлен страховочный триггер, т.к. Ту-95 в некоторых случаях не могли переключиться на нужный ППМ по маршруту.

F-86F Hunters over the Yalu Campaign by Reflected Simulations:

• Mission 1 - удалено требование ИИ на атаку, ввиду нестабильности в реакции ИИ. Прогресс в миссии возможен только при атаке игроком.

Кампании Ми-8МТВ2 и Ka-50: Память Героя от  Stone Sky:

• Mission 13. Ми-8 на стоянке был поврежден: уменьшен запас топлива игрока, устранен самоподрыв ЛА.