Списки изменений Стабильной версии

Главная > Новости > Списки изменений > Списки изменений Стабильной версии
Списки изменений Стабильной версии
DCS 2.9.4.53707 - 15.04.2024
DCS 2.9.4.53627 - 12.04.2024
DCS 2.9.4.53549 - 10.04.2024
DCS 2.9.3.51704 - 22.02.2024
DCS 2.9.1.48335 - 29.11.2023
DCS 2.8.7.42718 - 02.08.2023
DCS 2.8.4.39731 - 05.05.2023
DCS 2.8.1.34667.2 - 27.12.2022
DCS 2.7.18.30765 - 05.10.2022
DCS 2.7.17.29493 - 08.09.2022
DCS 2.7.16.28157 - 04.08.2022
DCS 2.7.14.24228 - 27.05.2022
DCS 2.7.11.22211 - 08.04.2022
DCS 2.7.10.19473 - 09.02.2022
DCS 2.7.9.18080 - 30.12.2021
DCS 2.7.7.15038 - 07.11.2021
DCS 2.7.6.13436 - 01.10.2021
DCS 2.7.5.10869 - 20.08.2021
DCS: 2.7.3.8494 - 16.07.2021
DCS 2.7.2.8165.2 - 15.07.2021
DCS 2.7.1.7139 - 15.06.2021
DCS 2.5.6.61527.3 - 06.03.2021
DCS 2.5.6.59625 - 25.12.2020
DCS 2.5.6.55960 - 09.10.2020
DCS 2.5.6.52437 - 24.07.2020
DCS 2.5.6.49798 - 29.05.2020
DCS 2.5.5.41371.1 - 12.04.2020
DCS 2.5.5.41371 - 26.12.2019
15 апр
2024

DCS World

  • Выделенный сервер. Внешний груз не цеплялся к грузовому тросу вертолёта в мультиплеере - исправлено.
  • Изменен сетевой протокол.
12 апр
2024

DCS World

  • Исправлена ошибка, возникавшая при некоторых обстоятельствах в функции wMessage::buildSpeech() при использовании цифровых позывных.
  • Исправлена ошибка интерфейса, возникавшая при попытке сменить частоту в миссиях автогенератора.

DCS: F-16C Viper by Eagle Dynamics

  • ИНС теряла накопленные данные при выключении двигателя и дальнейшей активации ВСУ - исправлено.
  • Код лазера, выставленный в редакторе миссии не работал - исправлено.
  • Уточнена процедура выставки навигации в режиме IFA в части коррекции скорости с учетом данных со спутника.
10 апр
2024

Доступна новая кампания - DCS: Ми-24 Форпост от Stone Sky.

DCS World

  • Исправлено падение игры при использовании обновлённого ПО Oculus/Meta Quest 2/3 версии 63.
  • НОВОЕ: Добавлено влияние взрывной волны от боеприпасов на растительность (деревья, кусты, трава) – теперь они изгибаются при разрывах.
  • Восстановлена работа подвижной зоны юнита, когда она не следовала за юнитом, если это был юнит самого игрока.
  • Объекты КНР. Уточнены параметры навигации УР HQ-7 после пуска (возросла точность).
  • Объекты КНР. Доступный для управления юнит HQ-7 EO  заменен на радар обнаружения и подсветки.
  • Голосовой чат:
    • Для каждого самолёта ГС3 создан собственный слой команд ввода.
    • Добавлен режим СПУ с принудительно активной кнопкой микрофона.
    • Рст. Р-862 не использовала частотную модуляцию - исправлено.
    • Рст. Р-832 - исправлен рабочий диапазон частот.
  • Вооружение. Некоторые виды УР ЗРК игнорировали дипольные отражатели - исправлено
  • Воздушная топливомагистраль заправщика была в убранном состоянии при заправке самолётов ИИ - исправлено.
  • Обновлён звуковой ряд при работе механизмов и переключателей триммирования ЛА в соответствии с новыми референсами.
  • При некоторых повреждениях несущего винта вертолетов ИИ головы пилотов излишне тряслись - исправлено.
  • Редактор. При некоторых условиях удаление текста в поле для ввода могло привести к сбою в работе - исправлено.
  • Интерфейс. Команды управления. При редактировании названия джойстика и нажатия <ENTER>, как предписано, окно внезапно закрывалось - исправлено.
  • Вооружение. УР поражала цель, даже если лазерное пятно во время полёта удалялось - исправлено.
  • Редактор. Устранено зависание при старте симуляции из редактора, если использовалась опция “Показывать скрытые юниты”.
  • Мультиплеер. Если запуск выделенного сервера производился при запущенном основном клиенте игры на стороне пользователя, то он “отбирал” у клиента управление обратной связью на джойстиках с FFB.
  • Мультиплеер. Лазерный код в миссиях с JTAC сохранялся и передавался во вновь запущенные миссии - исправлено.
  • Морские юниты. Некоторые корабли не открывали зону “Туман войны” в некоторых условиях удалённости от противника.
  • Наземные юниты могли перестать работать по заложенному алгоритму, если в миссии присутствовала вступительная сцена.
  • Устранен крэш при вызове команды на выгрузку десантников.
  • Наземные юниты. Добавлены новые озвучивания для M-60, БМД-1 и БТР-Д.
  • Исправлены ошибки во внешней модели ЗРК С-300.
  • Интерфейс. Устранено падение при попытке воспроизвести видео из руководства Ogg Theora.
  • Устройства SNS. Цифровое изображение карты плавало после инициализации, если самолёт игрока стартовал в воздухе.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Получили улучшения следующие эффекты воздействия перегрузки на пилота: утрата цветовосприятия, туннельное зрение и блекаут. Увеличено время эффектов. Для нивелирования пагубности эффектов на больших перегрузках теперь можно провести предварительную короткую тренировку организма: разворот на 90° при 4 - 5g, а затем аналогичный манёвр, но в другую сторону. После такой тренировки эффект блекаута на 9,3g теперь возникает только через 30 секунд, против 9,5 ранее. Работа продолжается. Эффекты влияния на слуховой аппарат появятся чуть позднее.
  • Добавлена логика расчёта навигационных параметров (INS+GPS) на базе алгоритмов Кальмана (работа продолжается).
  • Исправлена логика контроля пограничных условий “Knife Edge Pass” в системе FCS.
  • Исправлен сбой при включении TGT-TO-VRP в режиме CCRP.
  • Исправлен крэш при переводе FCR в режим OVERRIDE.
  • Не работал даталинк игрока при отсутствии сигнала GPS.
  • Не работал даталинк игрока в западной полусфере.
  • Исправлены проблемы обмена обнаруженными целями по даталинку между игроками в мультиплеере.
  • При переключении на VSR в режиме EXP происходило зависание - исправлено.
  • Автоматический выбор масштаба дальности FCR не работал в случае, если в качестве цели выбирался ЗРК.
  • Полосу VSR сканирования было невозможно перемещать по азимуту - исправлено.
  • Исправлены флуктуации и притормаживания вида по линии визирования прицельного контейнера.
  • Смена способа удержания захвата на цели (area\point track) для TGP в режиме STBY приводило к размещению SPI позади самолёта - исправлено.
  • Исправлена проблема падения скорости вывода кадров (FPS) при сбросе JDAM.
  • Исправлена проблема потери захвата Мавериками при парном пуске.
  • Исправлен дрифт строба захвата Мавериков на экране МФД.
  • При аварийном сбросе HARM с внутренних пилонов, аналогичные ракеты на внешних пилонах теряли возможность получать целеуказание.
  • В режиме EXPAND на экране HSD могла быть утрачена некоторая символика.
  • Исправлена работа экранной кн. OSB 9 в режимах MSL/DGFT/AA.
  • После использования AGM-65 с оптической ГСН сенсоры самолёта более не могли переключаться на текущий ППМ.
  • После сброса бомб символика WCMD TUI на ИЛС терялась - исправлено.
  • В некоторых случаях система управления УР ПРР (HTS) теряла некоторые исходные данные по осям в пространстве - исправлено.
  • Исправлены графические артефакты выпускного сопла.
  • Улучшена эффективность станции помех.
  • Символика “цель в дальности” для УР AGM-65 не была единообразной для всех случаев.
  • Эффекты отражения на элементах кабины отрисовывались дважды.
  • Исправлен чрезмерный навигационный дрифт у некоторых УР “воздух-воздух”.
  • Команда TMS Up в режиме сопровождения движущихся целей (GMT) приводила к пропаданию карты и информации с экрана МФД.
  • Выбор экрана Мавериков в качестве ведущего сенсора до выдачи оптического целеуказания перемещала марку захвата на точку с координатами 0, 0. Исправлено.
  • Символика GBU-24 на экранах могла скакать при нахождении самолёта на земле в некоторых условиях. Исправлено.
  • Команда “Cursor zero” не учитывала свежий марк-поинт выставленный в DTOS.
  • Переключение из TWS в RWS в подрежиме в STT приводило к кратковременной потере захвата.
  • Исправлены краевые графические артефакты на кромках стекла ИЛС.

DCS: F/A-18C от Eagle Dynamics

  • Информационный блок BRA в главных режимах радара (ATTK) использовал истинные показания азимута, вместо магнитных.
  • Символика AACQ и Bullseye накладывалась друг на друга.
  • При обычном сбросе бомб с тормозными устройствами могла возникнуть ошибка - исправлено.
  • Существовала возможность “предварительной” активации RAID до перехода в режим TWS - исправлено.
  • Игровой режим управления самолётом более не поддерживается.
  • Исправлена ошибка перекомпенсации ASI приводящая к излишнему моменту на пикирование.
  • Исправлена ошибка сигнализации по стабилизатору при касании с посадочным флэром.
  • В режиме STT перемещение TDC не давало информации о треке под курсором на экранах RDR ATTK и AZ/EL.
  • Сигнализация “проверьте триммирование” не срабатывала.
  • Исправлен дрифт расчетной точки текущего ППМ на TPOD.
  • При некоторых условиях отсутствовала индикация ACM Slew  и NO RAD на экранах.

DCS: A-10C II Tank Killer от Eagle Dynamics

  • Индикация давления на высотомере не имела десятичной точки - исправлено.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

  • Игровой режим управления более не поддерживается.
  • Исправлено падение игры при включении TADS в некоторых случаях.
  • Проведена коррекция ИИ Джорджа.
  • Прим. К следующему апдейту запланированы реализации функционалов: LINK, ZOOM и C-Scope. 

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Добавлены команды ввода для управления положением флажка опасной высоты на высотомере.
  • При включенной опции блокировки гидроблока перемещение РОШ без зажатия лепестка не влияла на показания приборов, хотя летная модель работала правильно.

DCS: P-47D Thunderbolt от Eagle Dynamics

  • Исправлена текстура на прицеле P-47D-40 с внешних видов.
  • Исправлена невозможность штатного выпуска шасси после ремонта, ввиду ошибки гидромеханизма.
  • Добавлена новая физика работы стоек шасси.

DCS: P-51D Mustang от Eagle Dynamics

  • Добавлена новая физика работы стоек шасси.

DCS: Spitfire LF Mk. IX от Eagle Dynamics

  • Настроены отражения.

DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics

  • Исправлены уровни детализации LOD палубной команды вызывающие засветки краёв.
  • Не работало радиоменю после постановки самолёта на катапульту.
  • После нескольких попыток запросить посадку, радиоменю могло перестать работать.

DCS: NS430 от Eagle Dynamics

  • Исправлена утечка памяти в модуле, приводящая к падению игры.
  • Исправлены усеченные надписи.
  • Индикация путевой скорости была неверной - исправлено.
  • Проведено выравнивание полей HFOM и VFOM на странице GPS.
  • Исправлен крэш при увеличении и уменьшении масштаба на карте Персидского залива.

DCS: Mirage F1 от Aerges

Общиее:

  • При установке опции “Одиночный” в окне просмотре внешнего вида в редакторе был виден пилот на втором сиденье. Теперь убран.
  • То же, но в реал-тайм симуляции (модификация Mirage F1 BE).
  • Улучшен внешний вид виджета настройки опций самолёта в редакторе.
  • Отключение обратной связи для джойстиков c FFB в опциях игры теперь включает режим постоянного усилия на этих джойстиках. Все эффекты вибрации теперь полностью отключаются в этом случае.
  • При отключении обратной связи по пункту выше, опция в 'Force Feedback' в специальных настройках модуля становится неактивной.

РЛС:

  • Реализован дежурный режим “Standby”.
  • Реализована следующая процедура включения: Дисплей зажигается на 31-й секунде после подачи питания (лампа PNE гаснет на 35-й секунде); передатчик выходит в готовность через 3 минуты (гаснет лампа EMI).
  • Добавлена логика загорания лампы работы усилителя “AP” (parametric amplifier).
  • Добавлен обработчик команд 1-й и 2-й ступени возвышения антенны радара для ситуации, когда кн. 2 уже отпущена, а первая всё еще нажата.
  • Предельная разница возвышения антенны радара теперь не может быть более +/-48000 футов в обоих режимах  'E' и 'D'.

Другие подсистемы:

  • Устранены проблемы интерактивности для ламп на панели справа от прицела. Были смещены боксы взаимодействия для  'C + M or SW' и 'Jammer Detection'.
  • Индикатор УА не загоралась в задней кабине  Mirage F1 BE.
  • Не работал выпуск закрылок в боевое на Mirage F1 BE.
  • Исправлена индикация оптического прицела:
    1. Проверочный режим 'Approach' теперь можно включить только для тестирования, когда ни один вид оружия не выбран.
    2. Шкалы пространственного положения теперь отображают пределы -60° по тангажу и 180° по крену в нормальном, и -40 mil (тысячных) по тангажу и 180° по крену в упрощенном режиме отображения.
    3. Прицельная марка ВПУ теперь имеет размерность соотв. 40 тысячным во всех тестовых режимах.
    4. Уточнены места размещения элементов индикации во всех режимах.
  • При горячем старте на земле IFF инициализируется в режиме N.
  • Настроена яркость ламп панели IFF.
  • Код 2000 теперь установлен по умолчанию для режима 2 IFF.
  • Добавлена магнитный индикатор на IFF в режиме 4.
  • Исправлены проблемы запуска, вызванные ранее перепутанными вариантами загрузок между модификациями F1 и F4.

Летная модель:

  • Добавлены чувствительные вибрации при выпуске воздушного щитка на высоких скоростях.
  • Исправлена неточность в таблицах по углу выхода воздушного щитка.

Связь:

  • Добавлена команда 'Engage Ships' в радиоменю.
  • Добавлено подменю 'Engage with'.
  • Добавлен пресеты рст. F1 TRAP 136 и TRAP 137B для голосового чата.
  • Аварийная частота для рст. TRAP 136 V/UHF теперь выставлена по стандарту: 243 МГц.
  • Голосовой чат более недоступен при отсутствии электропитания.

3D модель:

  • Добавлены текстуры на панель блока криптографии.

Другое:

  • Обновлено руководство. Преимущественно по части IFF (системы гос. опознавания).

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

Общее:

  • При установке опции “Одиночный” в окне просмотре внешнего вида в редакторе был виден пилот на втором сиденье. Теперь убран.
  • Одиночный режим теперь доступен и для ИИ самолётов.
  • Выбор языковой опции “Надписи на английском” в кабине не подгружал соотв. текстуры.
  • Отключение обратной связи для джойстиков c FFB в опциях игры теперь включает режим постоянного усилия на этих джойстиках. Все эффекты вибрации теперь полностью отключаются в этом случае.

Связь:

  • Добавлены опции фильтрации для звуковых пресетов рст. ARC-134, V/TVU-740 и VHF-20B.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Добавлено: ливрея Sky SATAC 2022 Champion.
  • Новое: добавлена отрисовка цветом воздушных пространств на HSD: (A: фиолетовый, B: голубой).
    • Редактор (по умолчанию). Пространства задаются через инструмент рисование автором миссии: Рисование->Линии->Сегменты:
      • СИНИЕ: BKYA и BKYB
      • КРАСНЫЕ: RKYA и RKYB
      • НЕЙТРАЛЬНЫЕ: NKYA и NKYB
    • Надписи на карте F10: добавляются игроком через инструмент надпись
      • JKYA1~JKYA10 JKYB1~JKYB10
      • Полигон замкнут
    • Пресеты: посредством lua файла (примеры находятся в папке Doc)
        • Для каждого террейна будет свой lua файл.
        • Пример на луа находится в папке JF-17/Doc 
        • Lua файл может быть отредактирован (заменен) даже во время миссии на сервере.
        • Индивидуальные луа файлы для каждого сквада в мультиплеере, с возможностью обмена созданными.
        • Разгрузка карты F10.
      • Открытые либо замкнутые полигоны (только для редактора и пресетов), базирующиеся на логике флагов.
      • Убрана “засоренность” воздушного пространства на HSD.
    • Примечание:
      • Вы можете выбирать воздушное пространство через панель конфигурации и затем вызвать обновление DTC
      • Каждая фигура может содержать не более 10 сегментов
      • Все сегменты формируют замкнутый полигон
  • Исправлено постоянное обновление фокуса на камере WMD7.
  • Поврежденный по причине крайнего износа WMD7 нельзя было починить через меню ремонта - теперь можно.
  • Уточнен файл источник изображения для CCD матрицы WMD7 (улучшена передача серого).
  • Уточнена процедура постановки/уборки лестницы и крышек воздухозаборника через панель настройки.
  • Летная модель GB-6 и LS-6 переведена на проприетарную от ED.

DCS: Ка-50 Черная Акула 3 от Eagle Dynamics

  • Исправлены точки старта Ka-50 в более старых миссия БС в Сирии.
  • Исправлено некорректное сообщение  и озвучка о необходимости коррекции навигации в пределах 18 км.

DCS: F-14 Tomcat by Heatblur Simulations

  • Исправлена неточность выставки нормали к текстуре на левой гондоле.
  • Несколько ускорен рендер кабины благодаря совмещению отрисовки некоторых указателей приборной панели.
  • Устранены различные неточности в лодах (LOD) уровней 1-3.

DCS: Горячие Скалы от Eagle Dynamics

  • A-10A. Панель световой сигнализации - исправлены краевые искажения текстур.
  • A-10A. Уточнена внешняя модель.
  • Су-33. Устранены излишне сильные отражения на стеклах приборов в некоторых случаях.
  • Су-25T. УР Х-58 ударялась о фюзеляж при пусках с некоторым значением бокового скольжения самолёта - исправлено.
  • A-10A. ПНП и приёмник (и соответственно индикация) сигналов курсо-глиссады не работали.
  • Су-25A. Сброс “под капот” блокировался при использовании держателей МБД2-67.
  • Су-27. Изображение на дисплее в режиме повторителя ИЛС отрисовывалось смещенным.

DCS: L-39 Albatros от Eagle Dynamics

  • Добавлены миссии быстрого старта (БС) для карты Мариан.

DCS: Ми-8МТВ2 от Eagle Dynamics

  • Настроены отражения на стеклах приборов.

DCS: Як-52 от Eagle Dynamics

  • Настроены отражения на стеклах приборов. Были излишне контрастными при включении освещения в кабине.

DCS: Огневой Рубеж от Eagle Dynamics

  • Исправлена работа игрока в роли оператора JTAC (ПУАН) в сетевой игре.

Кампании

DCS: A-10C Operation Agile Spear Campaign by Combat King Simulations
Кампания обновлена до версии 2.3

  • Все миссии - Общая переработка с устранением больших и малых багов. Большое спасибо пользователю Pyrocumulous за существенную практическую помощь.
  • Все миссии - уточнено распределение радиочастот между звеньями.
  • Все миссии - обновлены настройки даталинка для всех самолётов.
  • Все миссии - изменены все тексты сообщений так, чтобы не занимать слишком много места.
  • Все миссии - миссии теперь переведены на использование нового функционала вида F10. Спасибо Gareth Magnall https://www.youtube.com/@Pukin-Dog 
  • Все миссии - ведомые (Pig-2, 3 & 4) переведены в отдельную группу для большей гибкости. Спасибо B.D.! 
  • Все миссии - в каждой миссии теперь есть возможность потренироваться. Теперь можно покинуть основную миссию, попрактиковаться в тренировочной с тем-же вооружением, а затем вернуться в основную.
  • Все миссии - добавлена возможность ускорения времени во время полета между ППМ не нарушая при этом ход миссии. Спасибо Sedlo.
  • Все миссии - Информационные карты теперь используют цвет и различия в шрифтах для лучшей читаемости.
  • Все миссии - добавлены мелодии и музыка по окончании миссий.

DCS: F/A-18C Flaming Sunrise Campaign by Sandman Simulations

  • Все миссии – видимость средств ПВО уточнена так, чтобы ИИ самолёты могли видеть более приоритетные цели и атаковать их, не отвлекаясь на Рапиры и зенитную артиллерию.

DCS: F/A-18C Inherent Resolve Campaign by Looking Glass

  • Обновлена миссия 13.

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign by Reflected Simulations

  • Су-25Т удален из списка требующихся для компании модулей – он доступен по умолчанию для всех.

DCS: F/A-18C Inherent Resolve Campaign by Looking Glass

  • Добавлен костёр в районе места размещения тренировочной базы боевиков в миссии 1 для лучшего обнаружения.

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign by Reflected Simulations

  • Исправлены частоты взаимодействия с диспетчерами.

Spitfire IX The Big Show Campaign by Reflected Simulations

  • Полностью переработанная компания до версии 2.0.
  • Каждая локация в миссии исторически оправдана.
  • Исправлены другие исторические неточности.
  • Улучшены тайминги в триггерной системе миссий.
  • Улучшены переходы между различными триггерными состояниями.
  • Добавлены новые звуки и голосовые сообщения.
  • Переработаны листы планшета и брифинги.
  • Еще раз уточнены частоты взаимодействия с диспетчерами.

DCS: P-51D Debden Eagles Campaign by Reflected Simulations

  • Еще раз уточнены частоты взаимодействия с диспетчерами.
  • Все последовательности взлёта звеньев перепроверены и уточнены.

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Campaign by Reflected Simulations

  • Добавлены триггеры на чрезмерное повреждение самолёта в миссии 12.

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign by Reflected Simulations

  • Исправлены частоты взаимодействия с диспетчерами.

DCS: P-47D Wolfpack Campaign by Reflected Simulations

  • Миссия 12 - исправлено звено, вылетавшее без бомб.

A-10C / A-10C II Basic Flight Training Qualification Campaigns by Maple Flag Missions

  • Исправлена проверка положения переключателя CMSP Switch Trigger Test для миссии с A-10C и A-10C II.

DCS: UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 Campaign

  • Миссия 1 - в некоторых случаях не срабатывал триггер при посадке на базе №1. Если триггер при посадке все равно не срабатывает, то для принудительного взлета ИИ в радиоменю по кл. F10 добавлена соответствующая команда.

DCS: Raven One Dominant Fury Campaign

Mission 2: 

  • Исправлена проблема при которой терялся прогресс в миссии после доклада о визуальном обнаружении яхты.
  • Полная переработка под новые параметры распространения радиоволн в симуляторе.
  • Меню F10 и нажатие ПРОБЕЛА для регистрации отклика от игрока теперь можно заменить командами джойстика.
  • Авианосец теперь использует режимы Link4 и систему ACLS.

Mission 9:

  • Исправлена проблема дозаправки Texaco 21 от Texaco 11.
  • Исправлена проблема когда СКАДы не стреляли и прогресс в миссии останавливался.
  • Полная переработка под новые параметры распространения радиоволн в симуляторе.
  • Меню F10 и нажатие ПРОБЕЛА для регистрации отклика от игрока, теперь можно заменить командами джойстика.
  • Авианосец теперь использует режимы Link4 и систему ACLS.
  • Все члены звена теперь имеют TACAN.

F/A-18C Serpent’s Head 2 Campaign by Badger633

  • Missions 1: Исправлена ошибка перехода на дисплей.
  • Missions 3,5, 8 и 10: Заправщики EZ, уточнена масса топлива для звена Ford.

F/A-18C Rise of the Persian Lion by Badger633

  • Mission 6: вертолеты противника не поражались ИК ракетами - исправлено.
  • Mission 7: Конвой самоблокировался в движении - исправлено.
  • Миссии с 4 по 9 и 13: Заправщики EZ, уточнена масса топлива для звена Ford.

F/A-18C Rise of the Persian Lion 2 by Badger633

  • Mission 6: ИИ F18 не взрывался когда требовалось - исправлено.
  • Mission 4,6,8,9a,9a и 12: Заправщики EZ, уточнена масса топлива для звена Ford.
  • Mission 12: Исправлена проблема работы скриптов с подвижной зоной юнита в виде четырехугольника.

Примечание к выпуску:

  • Эффекты влияния воздушного потока от винтов и реактивной струи на окружающую растительность были добавлены, однако это ранняя фаза, будут проведены дополнительные настройки и доработки.
  • F-16C - Процедуры выставки навигации во время полёта ещё требуют работ по доводке функционала, которые будут доступны в последующих релизах. Выставка ИНС в доспутниковую эру навигации, помимо первоначальной выставки требовала двух дополнительных привязок по точкам. Только в этом случае определение скорости перемещения могло быть достоверным. Привязка по точка может производится любым из доступных методов: TPOD, FCR, HUD, OFLY, но с одним обязательным условием – во время привязки по точкам самолёт должен лететь строго по прямой между точками привязки.
22 фев
2024

Доступна новая кампания: DCS: F-15C Aggressors Air Combat Maneuvering от Maple Flag

DCS World

  • Улучшена производительность при отрисовке объектов террейнов.
  • Объекты КНР. Описания ракет KD-20, KD-63, C-701T переключены на базу ED.
  • Объекты КНР. Описание авиабомбы Type-200A переключено на базу ED.
  • Объекты КНР. Обновлены таблицы дальностей для LS-6/GB-6.
  • Объекты КНР. Обновлены эффекты при пуске HHQ-9.
  • Команды ввода. Когда на осевую команду назначена одна и та же ось контроллера с и без модификатора, то доп. настройки параметров оси не сохранялись - исправлено.
  • FLIR. Исправлена подстилающая текстура при рендере уничтоженного юнита.
  • ЭПР для ракет APKWS уменьшена с 0.04 до 0.01 кв.м.
  • Исправлено падение игры, если одна из двух групп юнитов, осуществляющих посадку на вертолет, уничтожалась во время погрузки.
  • Исправлено падение игры, если одна из двух групп юнитов, осуществляющих посадку на APC\БТР, уничтожалась во время погрузки.
  • Исправлено падение игры, если пехотный юнит, уничтожался во время погрузки.
  • Исправлено падение игры, если одна из двух групп юнитов, осуществляющих посадку на корабль, уничтожалась во время погрузки.
  • Устранена ошибка при погрузке юнитов на морское средство, так и в некоторых других случаях.
  • Исправлена непредусмотренная возможность вооружить ЛА средствами поражения с другого типа ЛА.
  • ИИ S-3B мог встать на парковочное место уже занятое статическим юнитом - исправлено.
  • Редактор. Триггерное условие “часть группы в зоне” срабатывало некорректно - исправлено.
  • Редактор. Исправлена проверка условия на нахождение внутри связанной зоны юнита.
  • Эффекты дождя при отключении в настройках требовали рестарта DCS - исправлено.
  • Исправлен баг прикрепления камеры к уничтоженному объекту.
  • ИИ. В ситуации когда ПУ ЗРК не имела прямой видимости на РЛС целеуказания запущенные ракеты уничтожались через секунду после запуска - исправлено.
  • ИИ. Исправлена ошибка расчета путевой скорости вертолётов с поправкой на ветер.
  • ИИ. Исправлены ошибки при взлете/посадке вертолетов с парковочных позиций. Исправлен расчет весовой нагрузки на шасси.
  • Улучшено висение и руление AH-64H.
  • ИИ. Вертолеты могли сталкиваться при вертикальном взлёте - исправлено.
  • ИИ. Даталинк напарников в группе мог оставаться активным даже после выключения - исправлено.
  • Скриптовый язык. В многопоточной версии наблюдалось мерцание выводимых на экран через функцию outText() текстовых сообщений.
  • ИИ. Исправлено поведение корабельных юнитов при активном чекбоксе ‘on land’
  • ИИ. Вторая группа отказывалась грузиться на корабль после погрузки первой.
  • ИИ. Функция деактивации срабатывала не для всех юнитов группы - исправлено.
  • ИИ. SA342 использовала ПТУР HOT3 в режиме Хеллфайров - исправлено.
  • Исправлено отрицательное значение массы ПТУР HOT3.
  • Исправлен ослепляющий эффект от луны на воде.
  • Исправлен разворот Х-65 после пуска, и последующий промах.
  • ИИ. Вероятность столкновения с верхушками деревьев в горах значительно уменьшена.
  • ИИ. Дозаправка в воздухе. Исправлена проблема с удержанием заправочной штанги в корзине при полёте танкера с левым разворотом.
  • При использовании VR, курсор мог рендериться увеличенного размера и размытым - исправлено.
  • Исправлено мерцание теней в зеркалах при некоторых углах обзора в ночное время.
  • ИИ. Дроны не могли использовать ПТУР Хеллфайр с больших высот по причине ошибки наведения. Высота применения ПТУР ограничена 3600 метрами.
  • ЗРК С-75 мог видеть цели сквозь горы - исправлено.
  • Редактор. Для удобства, малые окна для текстовых сообщений и скриптов теперь можно расширить.
  • При уничтожении пускового юнита, ракеты ПТУР “Штурм” и “Атака” находящиеся в воздухе тоже уничтожались - исправлено.
  • ИИ. Исправлены некоторые проблемы вертолётов при посадке.
  • ИИ. Исправлены некоторые проблемы вертолётов при атаке целей.
  • Исправлено падение игры при попытке деактивации корабельного юнита во время выполнения задачи по транспортировке груза.
  • ИИ. ЗРК NASAMS атаковал вертолеты только на малых дистанциях - исправлено.
  • Исправлено наведение АБ GBU-10, КАБ-1500-ЛГСН-Пр, КАБ-1500 - ЛГСН, GBU-24, КАБ-500Л, GBU-54, GBU-12.
  • Устранена дрожь стволов при вращении турелей в многопоточной версии DCS
  • Уменьшена избыточная отдача при пуске ракет наземными юнитами.
  • Редактор. Исправлена ошибка при попытке смены типа корабля на фоне открытого окна перевооружения.
  • Увеличена поражающая способность БЧ APKWS M282.
  • ИИ. S-3B танкер. Переработана механика выхода корзины и процесса дозаправки.
  • Голосовой чат
    • Добавлена прозрачность интерфейса окна. Уточнена цветовая палитра.
    • Голосовой чат на МиГ-15 не работал - исправлено.
    • Активная радиостанция не подсвечивалась в окне.
  • Устранены фризы при погрузке личного состава на корабельные юниты в некоторых случаях.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

  • Надвтулочный радар (FCR) теперь выведен под опцию в меню Перевооружения.
  • Выделенный сервер не стартовал миссию с AH-64D.
  • Устранено падение игры на стороне пилота если оператор включал AutoTrack в мультиэкипаже.
  • Устранено падение игры при переводе NVS в FIXED и дальнейшем нажатии SLAVE.
  • Устранено падение игры на странице FCR при изменении курсора.
  • Уточнено поведении ИИ Джорджа.
  • Уточнена точность стрельбы из пушки на 3000 метров.
  • Надвтулочный радар не работал после процедуры ремонта.
  • Уточнено положение пушки на ИИ модели AH-64D.
  • Ограничения на пуск УР по крену и ускорению срабатывали только при правом крене вертолета.
  • Исправлены ошибки контроля температуры ECS.
  • Аудио каналы RLWR и ADF не синхронизировались в мультиэкипаже.
  • Элементы кабины пересекались с моделью щетки “дворника” стеклоочистителя пилота.
  • Надпись “EUFD” в кабине заменена на  "DL".
  • Исправлен чрезмерно уменьшенный размер используемых шрифтов на IHADSS.
  • Дальность выставленная оператором не выводилась пилоту в режиме COOP при использовании НАР.
  • Переключение размерности дальности с км на мили вызывала фриз TSD - исправлено.
  • Регулировка яркости Symbology (SYM) не влияла на элементы символики FCR.
  • Марка заданного курса (heading) не учитывалась при отображении курса во время подскока (Bob-Up)
  • На карте Сирии пуск AGM-114L блокировался, если высота полёта была менее 38 футов.
  • Исправлены ошибки ориентации символа Ownship (собств. ЛА) на HSI.
  • Исправлена проблема индикации "?SKR" при наличии радиолокационного захвата AGM-114L. 
  • Марка курса HDG> на странице PAN теперь ориентирована на магнитный север.
  • Лидирующие нули в индикации минут долготы/широты не показывались в статусном окне - исправлено.
  • Статусное окно ENDR на экране TSD теперь удаляется при отсутствии расхода топлива.
  • На странице ASE было невозможно выбрать опцию AUTOPAGE - OFF.
  • Исправлена логика задействования/отключения C AUX, L AUX, и R AUX на странице FUEL.
  • Сбой в подаче электропитания вызывал предупреждения ENTR INU 1 BRST и ENTR INU 2 BRST.
  • Функция POINT ADD/EDIT использовала координаты MPD курсора на TSD вместо данных, вводимых с клавиатуры KU.
  • Данные о дистанции для ИНС не вводились после получения данных с лазерного дальномера при нажатой кн. SLAVE.
  • Исправлены ошибки с индикацией LOCATION для сообщений RFHO на странице COM>MSG-REC.
  • Сообщения IAT присутствовали в символике выводимой для пилота.
  • Сообщение о сохранении местоположения цели от оператора не показывались на странице VID пилота - исправлено.
  • Исправлена ошибка, когда данные о цели передаваемые от FCR на другой вертолёт интерпретировались как данные о положении самого вертолёта, а не цели.
  • Надпись AZ LIMIT находилась на месте надписи EL LIMIT когда направление пушки совпадало со строительной линией фюзеляжа.
  • Введенные значения AZ LIMIT, EL LIMIT, и COINCIDENCE не имели эффекта при стрельбе.
  • Значения AZ LIMIT для ракет на внутренних подвесках стирались до пуска ракеты - исправлено.
  • Исправлены перепутанные местами надписи: TEDAC "CAGE" и "LMC".
  • Исправлено поведение индикации Hold при активации/деактивации.

DCS: F/A-18C от Eagle Dynamics

  • Исправлен неработающий даталинк после холодного запуска.
  • Устранено падение игры в некоторых случаях после пуска HARM.
  • Обновлена летная модель и функционал ЭДСУ, ЭСУД (подробности в новостном письме).
  • Добавлены новые защитные шлемы HGU-68/P и HGU-68/P с ОНВ. 
  • При некоторых углах падения солнечных лучей изображение на MFD искажалось.
  • Исправлено неправильное срабатывание предупреждения о резервном остатке топлива.
  • При работе двигателей на земле расходовался только топливный бак № 2 - исправлено.
  • После процедуры ремонта индицируется температура топлива достигала 1000°C и вызывала предупреждение FUEL HOT - исправлено.
  • Исправлено удержание колесных тормозов при двигателях на MIL POWER.
  • Опасная высота RADAR ALT, введенная с UFC, не всегда приводила к появлению предупреждения в необходимых случаях.
  • Устранено свечение некоторых рукояток после полного выключения электропитания.
  • Исправлено срабатывание предупреждения Check TK PRES LO для центрального ПТБ на высотах более 20 000 футов.
  • УР Гарпун могли самоуничтожаться слишком рано в режиме HTP.
  • Исправлено мерцание индикации курса целей на радаре при их близком расположении для режимов STT, TWS и LTWS.
  • Переключение ATT в STBY не вызывала перечеркивание "X" на дисплее FCS (ЭДСУ).
  • Команды ввода для Bleed Air не срабатывали.
  • Выбор TWS из RWS STT приводил к сбросу линии сканирования в центр.
  • Символика для AACQ и Bullseye в информационном блоке накладывалась друг на друга.
  • В режиме 1 Look RAID добавлялся символ "0" рядом с треком.
  • Наведение курсора TDC на трек в форматах RDR ATTK и AZ/EL при включенном STT не показывало доп. информацию о треках для второстепенных целей. Показывалось только для главной цели (L&S). Исправлено.
  • В режиме STT могла быть захвачена неправильная цель.
  • Исправлена индикация для JDAM на ИЛС для случая, когда выставка JDAM не произведена.
  • Транспаранты SHOOT и IN LAR не показывались на левом МФД.
  • Цели, излучающие помеху ставились в захват без учёта фактической дистанции до источника помехи.
  • Выставка INS на авианосце CV стартовала в режиме RF, но затем переключалась в CBL - исправлено.
  • Режим PPLI не работал на карте Мариан.
  • Значения опасной высоты WARN ALT не умещались на странице A/C.
  • Исправлена индикация для SLAM на ИЛС и МФД для случая, когда выставка SLAM не произведена.
  • Вокруг индикатора давления в тормозной системе имелись щели, через которые проникал свет - исправлено.
  • В режиме VS было невозможно сместить центр сканирования - исправлено.
  • Положение и форма сопла на ИИ самолётах были некорректными после выключения систем самолёта.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Даталинк не активировался после холодного запуска. После перезапуска систем самолёта, требовалось перевести переключатель MIDS в положение OFF и перевести в ON только через 60 секунд после включения GPS.
  • Исправлена реакция ЦПГО на команды управления с клавиатуры.
  • Исправлен возможный крэш при выходе из режима FCR OVRD.
  • Исправлен возможный крэш при сбросе GBU-24.
  • Исправлен возможный крэш при пуске IAM.
  • При смещении точки VIP не намеренно создавался маркпоинт - исправлено.
  • Захват в БВБ мог “зависнуть” в пространстве, утратив цель.
  • Исправлена некорректная индикация курса и дистанции на точку применения GBU-24.
  • Сброс SPI и положения курсора мог не работать в режиме по земле.
  • Даталинк не работал для карт в западном полушарии.
  • Удержание переключателя MPO в положении OVRD приводило к возникновению пикирующего момента на нос самолёта.
  • В уроках по применению JDAM был даны неверные координаты цели - исправлено.
  • Исправлено поведение стабилизаторов и рулей направления при достижении сваливания с включенным режимом MPO.
  • Устранены ненамеренные колебания поверхностей управления.
  • Исправлены режимы Maverick VIZ и TGP SPI.
  • Улучшена логика самоконтроля приёмника RWR.
  • Оптические режимы применения AGM-65 уточнены.
  • Смещенная целевая точка индицировалась некорректно на ИЛС и зависела от предыдущего ППМ на маршруте - исправлено.
  • Исправлена индикация времени полёта и времени до попадания для AGM-154A.
  • Переключение DTOS/VIS/EO-VIS теперь не должно приводить к скольжению курсора в режиме навигации.
  • При старте с катапульты Cat 1 были заметны колебания по тангажу при достижении предела по углу атаки.
  • Исправлен неправильный статус радара по земле в некоторых случаях.
  • Исправлено поведение в режиме AGR OVRD.
  • Индикация маскирования TGP непреднамеренно мерцала, если TGP переводился в дежурный режим при наличии перекрытия (маскирования) вида фюзеляжем.
  • Трехпозиционный переключатель в положении ANTI-SKID/PB не задействовал стояночный тормоз.
  • Передача целеуказания с HARM могла приводить к погасанию экрана радара по земле - исправлено.
  • Перемещение кнюппеля TDC при нахождении TGP в режиме “ожидания” смещала SPI в точку курсора.
  • Устранены колебания на рулях управления при кренах на режимах взлёта и посадки.
  • Опция SLAVE/BORE для УР AIM-120 была недоступна.
  • Исправлено перемещение рычага анти-запотевания в кабине.
  • Исправлены некоторые незначительные проблемы фильтров "FR/FL" на HSD.
  • Включение Мастер Режима при функции TGP OVRD приводило к переключению текущего режима TGP - исправлено.
  • AGM-65 в режиме VIS могла получить захват на точку соотв. текущему ППМ.
  • Зоны AGM-88 POS пересекались.
  • Исправлено неправильное время до попадания для WCMD.
  • Шкала AGM-65 MLE индицировалась в оптических режимах только если экран вооружения был SOI.
  • Иногда пропадали символы в режиме HSD FZ.
  • Уточнена логика работы команды HARM WPN TMS.
  • Несколько уменьшен размер выходного сопла на х.о. двигателя.
  • Сохранялась индикация ARM L  на ИЛС после деактивации правой точки подвески и выключении лазерного целеуказателя.
  • В оптических режимах AGM-65 перевод кнюппеля TMS вперед вызывал мерцания зоны DLZ на ИЛС, даже когда не оставалось ни одной ракеты на подвесках.
  • Назначение HAD в режимах CCIP/STRF вызывала смещение вида TGP.

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Добавлены некоторые голосовые реакции пилота на манёврах скольжения и разворотах.
  • Синхронизирована курсовая поправка между кабинами.
  • Добавлены команды ввода для выставки курса.
  • Исправлено смещение прицела при использовании ПТУР в некоторых случаях.
  • Скорректировано “размазывание” эффекта вращения тарелки перекоса несущего винта.
  • Исправлена ошибка при использовании кнопки микрофона для голосового чата (VoIP).
  • Внесено исправление, которое должно убрать рассинхронизацию положения дверей и задержку стрельбы в мультиэкипаже.

DCS:L-39C/ZA  от Eagle Dynamics

  • Исправлена форма окружности FKP, которая была овальной в MT релизах.

DCS:A-10C II Tank Killer от Eagle Dynamics

  • Добавлена миссия “Serpents Head”.
  • После удаления станции помех, функции постановки помех становились перманентно недоступными в миссии.
  • При пикировании двигатели могли заглохнуть - исправлено.
  • Исправлено начальное положение  ручки IFF M4 Code. Было в положении “А”, что неверно.
  • Уточнена анимация и функционал органов управления ARC-186.
  • Добавлена недостающая риска на поворотных кольцах HSI.
  • Исправлена “кликабельность” переключателей HOT/COLD системы кондиционирования.
  • Шильдик с надписьюу для радио не изменялся, если в меню перевооружения устанавливалась радиостанция с другим номером.
  • Paveway II, GBU-54 и APKWS могли игнорировать лазерную подсветку в режиме TGP.

DCS:FW 190D-9 Dora от Eagle Dynamics

  • Полностью обновлен комплект озвучек для модуля.

DCS: F-15E Suite 4+ от RAZBAM Simulations. Версия 1.8.7.232

  • Азимутальный сектор RBM не перемещался за курсором, если был “привязан” к SP.
  • Положение курсора не синхронизировалось, если было “привязано” к SP.
  • Несколько изменен масштаб видеоизображения и символики HRM, для исключения ошибок в целеуказании.
  • Исправлена процедура программирования пресетов радара для оператора вооружения (WSO).
  • Предупредительный огонь OBST (TFR) не горел в передней кабине - исправлено.
  • Включение режима непрерывной пеленгации (STT) не приводило к срабатыванию СПО на других F-15E.
  • При работе AN/APG70 и AN/AAQ13 создавали помехи друг другу.
  • Пресеты радара SRM/MRM поменяны местами.
  • Исправлены некоторые визуальные проблемы при формировании развертки RBM и наличии бокового ветра.
  • Режим IFF Mode 4 ошибочно идентифицировал вражеские самолёты как дружеские.
  • Исправлено размещение иконок угроз на RWR в зависимости от удаления.
  • Исправлена точность стрельбы из ВПУ по наземным целям. (Дальномер дорабатывается).
  • Контейнер LANTIRN AAQ-14 продолжал функционировать, даже если был утрачен в результате нанесенных повреждений от огня противника.
  • Контейнер LANTIRN AAQ-13 NVP продолжал функционировать, даже если был утрачен в результате нанесенных повреждений от огня противника.
  • Курсор контейнера LANTIRN ошибочно следовал за маркой вектора скорости, вместо марки AG.
  • Включение PACS удерживало маркировку точки подвески активной, даже если точка подвески уже не содержала АСП.
  • При перевооружении статус PACS не обнулялся.
  • Статус PACS для управляемого оружия не обновлялся при перевооружении.
  • При подвеске управляемого оружия индицировался предупредительный сигнал CDS NOT LOADED.
  • Возникала десинхронизация оружия в мультиэкипаже, если оба, пилот и оператор нажимали кнопки MPD одновременно.
  • После схода управляемых боеприпасов с подвески статус PACS не синхронизировался.
  • При передаче управления корректируемыми боеприпасами статус SEQ PNT всегда показывал SEQ 1.1.
  • Реализован режим работы AGR для БРЛС.
  • Реализован сброс превышения радара при переключении на режим ВПУ.
  • Реализовано переключение режимов ВПУ.
  • Реализовано программирование координат MGRS.
  • Добавлен режим AGR AUTO.
  • Улучшена взаимная помехозащищенность при работе БРЛС группы.
  • Улучшена логика работы переключателя HOTAS Auto Acquire в передней кабине.
  • Контакты AA RDR на экране теперь вытягивают “шпагу” в соответствии с направлением полёта, а не ракурса цели.
  • Обновлена реакция СПО на захват радаром и пуск ракет.
  • Обновлены звуки приёмника СПО при работе.
  • Задержка взрывателя проникающих АСП установлена в значение 0,005 сек.
  • Обновлена логика сброса лазерных бомб в режима АВТО.
  • Обновлены 3D модели.
  • Обновлены эффекты противобликового и отражащего покрытия на стекле ИЛС.

DCS: AV-8B NA by RAZBAM

  • Управление громкостью СПУ было инвертировано.
  • Исправлена логика работ огней DROOP.
  • Исправлена логика формирования бокса NRAS на экране.
  • Временно блокировано накопление ошибки для инерциальной навигации. Работы продолжаются, функционал будет возвращен после полного исправления алгоритмов работы.
  • Индикатор наклонной дальности для НАР использовал данные ВПУ.
  • Исправлено смещение символики EHSD при переключении W/OS.
  • Добавлены команды управления громкостью СПУ.

DCS: МиГ-19П от RAZBAM

  • БАНО не освещали поверхность ВПП - исправлено.
  • Посадочные огни не работали - исправлено.
  • Команды управления Radio/ADF не работали - исправлено.

DCS: M-2000C от RAZBAM

  • Добавлена панель конфигурации радио (red).
  • Добавлена команда на перезарядку Sec CALC.

DCS: Mirage F1 от Aerges

Системы:

  • Добавлена полная поддержка транспондера IFF взаимосовместимая с M-2000 и F-15E. Добавлена возможность оснащения модификаций BE, CE, EE режимом 4 IFF (новый криптомодуль, панель, сигнализация) через специальные опции модуля. Но только для новых самолётов в миссии. Модификация F1M оснащается по умолчанию всегда. 
  • Тест световой сигнализации автопилота мог происходить без подачи электропитания - исправлено.
  • Аналогично для ЭДСУ (FCS).
  • Исправлена ошибка в работе колёсных тормозов в модели F1BE. Правая педаль вызывала одновременное перемещение левой, в то время как левая педаль не работала совсем.
  • Положение триммирования для F1BE теперь синхронизируется в мультиэкипаже.
  • Добавлен ПТБ PBL 201 2300 l для F1 игрока. Соответственно уточнена аэродинамика.
  • Исправлена ошибка, когда подвешенные ПТБ по центру и справа не использовались для топливопитания.
  • При выходе шасси в воздухе, нажатие педали тормозов более не вызывает предупредительного светового огня.
  • Исправления в гидросистеме:
    • Исправлена работа магистралей гидроаккумуляторов 1 и 2.
    • Неправильно срабатывали предупредительные огни закрылок в “боевом” и колёсных тормозов при неработающих двигателях.
  • Добавлен высокий тон звучания от работы цепей питания 400 Hz.
  • Положение кресла пилота теперь инициализируется до снятия паузы на старте миссии. Это устранило резкое смещение положения головы пилота при запуске миссии.
  • F1BE: не работал кнюппель триммирования в задней кабине при управлении с клавиатуры - исправлено.
  • Положение точек интерактивного воздействия мышью на органы управления сиденьем теперь правильно инициализируются.
  • F1BE: Добавлены команды управления с клавиатуры для регулировки положения сидения.
  • F1BE: Передняя кабина теперь не будет открываться, закрываться если задняя кабина не закрыта.
  • Добавлены отдельные команды для ступеней 1 и 2 превышения положения антенны радара.
  • В специальных опциях добавлена опция отключения эффектов FFB джойстиков.
  • Когда пилот теряет сознание РУС занимает центральное положение.
  • Добавлены команды ввода для: 'Move throttle from Idle to Stop' и 'Move throttle from Stop to Idle'.
  • Добавлена команда ввода на включение/выключение “положения отсечки топлива” (Stop) для РУД. При нажатии РУД переходит в положение отсечки, при отпускании, возвращается назад. 
  • Управление РУС с клавиатуры теперь сделано более чувствительным.
  • Теперь РУД кликабелен даже в положении отсечки топлива, при этом он выходит из этого положения и занимает новое положение согласно положению оси джойстика.

Связь:

  • В специальные опции модуля добавлен раздел дефолтных положений регуляторов громкости.
  • Тепер любая из команд голосового чата VoIP PTT' ('r.1', 'r.2', и т.д.) может быть использована на передачу. Это сделано для уменьшения усилий игрока на минимизацию конфликтов команд с другими модулями. 
  • То же для внутрисамолётной связи игроков в F1BE.
  • Исправлен неправильный (серый) статус Голосового чата при горячем старте.
  • В специальные опции модуля добавлен чекбокс "F1BE intercom hot mic always enabled". Для внутрисамолётной связи между игроками опция должна быть деактивирована, и использованы настройки из команд управления.

Органы управления пилота:

  • РУД больше не будет совершать резкого перемещения соответствующего положению джойстика при первичном старте миссии.
  • F1B: РУС, педали и РУД теперь всегда синхронизированы между кабинами.
  • F1BE: Положение настройки зоны форсажа для оси всегда учитывает обе кабины.
  • F1BE: Исправлено результирующее положение РУС если опция FFB активирована только для одной кабины.
  • F1BE: РУД больше не соскакивает при присоединении второго игрока.
  • F1BE: Переходные положения РУД теперь плавные для случая когда управление полётом передается другому игроку.

Виджет индикации положения органов управления:

  • F1BE: При неактивном режиме Combined Controls Mode и при наличии второго игрока виджет показывает: положение органов управления другой кабины (серым), если управление полетом принадлежит первой кабине. Индикация становится белой, если управление полётом передано другой кабине. В случае активного статуса Combined Controls Mode поведение виджета не изменилось.
  • Положение РУД другой кабины будет всегда показано белым для всех модификаций  F1. Его можно наблюдать даже при отсутствии второго игрока, для того, чтобы знать истинное положение РУД, который может находится в положении “отсечки”.
  • Положение РУС и педалей учитывают текущее триммирование.
  • F1BE. Виджет показывает букву “С” перед буквами 'F' и 'R', если включен режим Combined Controls Mode.

Разное:

  • Рестрикции 6DOF доступны снова для пользовательских модов (можно отредактировать в ViewsF1Cmn.lua).
  • РУД и рука пилота на РУД теперь имеют анимацию при внешних видах.
  • Специальные опции модуля переформатированы. Группа FFB теперь визуально выделена среди других.
  • Унифицирована подсказка в кабине для переключателя кондиционера и соответствующей команды ввода в настройках.
  • Исправлена интерактивная подсказка для переключателя IFF Mode C в кабине.
  • Для всей модификаций F1 добавлена задача ‘Anti-ship Strike’ в редакторе.
  • Некоторые исправления и дополнения в руководстве пользователя.

DCS: C-101 Aviojet by AvioDev

Общее:

  • В специальных опциях добавлена опция отключения эффектов FFB джойстиков.
  • Когда пилот теряет сознание РУС занимает центральное положение.
  • Исправлен постоянный перегрев аккумуляторов при продолжительном нахождении самолёта на большой высоте.
  • Название модуля в опциях изменено с 'C-101EB' на 'C-101'.
  • Интерактивная точка взаимодействия для положения отсечки топлива (cutoff) теперь деактивируется, если РУД переведен вперед.
  • Добавлена команда ввода на включение/выключение “положения отсечки топлива” (Stop) для РУД. При нажатии РУД переходит в положение отсечки, при отпускании, возвращается назад.

Связь:

  • В специальные опции модуля добавлен раздел дефолтных положений регуляторов громкости.
  • Тепер любая из команд голосового чата VoIP PTT' ('r.1', 'r.2', и т.д.) может быть использована на передачу. Это сделано для уменьшения усилий игрока на минимизацию конфликтов команд с другими модулями.

Органы управления пилота:

  • РУС, педали и РУД теперь всегда синхронизированы между кабинами.

Виджет индикации положения органов управления:

  • При неактивном режиме Combined Controls Mode и при наличии второго игрока виджет показывает: положение органов управления другой кабины (серым), если управление полетом принадлежит первой кабине. Индикация становится белой, если управление полётом передано другой кабине. В случае активного статуса Combined Controls Mode поведение виджета не изменилось.
  • Положение РУД другой кабины будет всегда показано белым. Его можно наблюдать даже при отсутствии второго игрока, для того, чтобы знать истинное положение РУД, который может находится в положении “отсечки”.
  • Виджет показывает букву “С” перед буквами 'F' и 'R', если включен режим Combined Controls Mode.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Через радиоменю теперь доступна команда на заправку ПТБ.
  • Исправлен даталинк для работы внутри звена.
  • Исправлена высота срабатывания кластерной бомбы GB-6 (теперь в пределах 800-3200 футов)
  • Уточнена точность применения GB-6. 
  • Авиабомба Type-200A не могла применяться на высотах более 1000 футов в  CCRP.
  • Исправлен показатель массы пилона PF12.
  • Индицируемая дальность применения GB-6 была занижена.
  • Настроены показатели потребления кислорода.
  • Проведена подготовительная работа на переключение FM АСП LS-6/GB-6 на модель от ED.

DCS: MB-339A/PAN от IndiaFoxtEcho Visual Simulations

  • Установка курсовых значений на HSI не учитывала магнитное склонение.
  • Исправлен недостаток триммирования по тангажу.
  • Улучшена поперечная устойчивость самолета
  • Увеличена эффективность РН, что особенно заметно при посадках с боковым ветром.
  • Улучшена модель повреждений
  • Добавлена ливрея: MB-339 T-Bird II (Lockheed T-Bird II). Версия для U.S. JPATS 1989 года.
  • Добавлены новые команды и комбинации управления (смотрите форум по MB-339 для получения исчерпывающего списка).

DCS: МиГ-21бис от Magnitude 3 LLC

  • Удалены две команды в органах управления конфликтующие с командами взятия скриншота и паузы.
  • Особые опции модуля: Изменена настройка прицельной марки прицела АСП с игровой на реалистичную.
  • Добавлено интерактивное взаимодействие в кабине с переключателем поляризации экрана РЛС.
  • Проверены и пересохранены все миссии модуля.

DCS: Christen Eagle II от Magnitude 3 LLC

  • Проверены и пересохранены все миссии модуля.

DCS: SA-342 Gazelle by Polychop Simulations

  • Обновлены текстуры внешней модели:
    • Добавлено отражение на стеклянные поверхности.
    • Увеличена общая детализация модели.
    • Переработаны модели и детализация повреждений.
    • Общее улучшение внешнего вида отражающих поверхностей. improvements
    • Сглаживание острых углов модели там где было необходимо.
  • Переработаны или заменены все текстуры и ливреи для лучшей реализации эффекта от отражающих поверхностей. Полный список ливрей доступен на форуме.
  • Улучшена производительность за счет исключения обновления модели прицелов Athos / GOA когда они не используются.
  • Устранено пропадание символики на  Athos / GOA при смене зума.
  • Добавлена прозрачность для символики на Athos / GOA.
  • Исправлена индикация магнитного склонения.
  • Добавлена документация по французским ливреями (папка Doc).
  • Добавлены новые страницы в наколенный планшет.
  • Добавлена опция снижения количества трассеров в ленте для ночных операций.
  • Переработана логика стрельбы из M134.
  • Обновлена модель M134.
  • Обновлена модель стрелка.
  • Прицел для M134 изменен на коллиматорный.
  • Реализована первая фаза работ ИИ стрелка (пока только для модели управляемой игроком)
  • Известные проблемы: Озвучивание работы вооружения с внешних видов может не соответствовать типу.

DCS: Горячие Скалы 3 от Eagle Dynamics

  • Обновлены текстуры кабины и внешних видов для: A-10A, F-15C, Су-27, Су-33, J-11.
  • Исправлена проблема, когда Су-33 оказывался в воде после проведения ремонта на палубе.

DCS: Ка-50 Черная Акула 3 от Eagle Dynamics

  • Исправлен крэш в модуле CockpitKa50.dll
  • Карта АБРИСа мерцала если в настройках игры для МФД стояла опция "1024 каждый кадр" - исправлено.

DCS: Огневой Рубеж от Eagle Dynamics

  • Исправлена синхронизация работы ЗРК С-300 при размещении на склонах.
  • Пехота отказывалась двигаться при переключении в “походный” режим.
  • Исправлен захват станции орудийной наводки СОН-9.
  • Только часть юнитов группы деактивировалась по команде - исправлено.
  • Исправлены названия ливрей для FFG Oliver Perry.
  • Наземные юниты продолжали видеть цели даже не имея прямой видимости в некоторых случаях (например, ЗА и ЗРК могли сопровождать цели спрятанные горными массивами).
  • Исправлена проблема малого радиуса действия NASAMS.
  • Добавлены звуки захвата цели и пуска для Стрелы и Иглы.
  • Уточнено положение статиков при размещении на карте.
  • Исправлена повышенная отдача при пусках ракет с ПУ.
  • Исправлена погода в некоторых миссиях.
  • Увеличено увеличение прицела ATGM TOW.  

DCS F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

  • Добавлена станция помех AN/ALQ-167 для миссий TARPS.
  • Добавлена станция противодействия ECA для миссий TARPS.
  • В радиоменю исправлены проблемы организации связи с напарником 2 и 4.

DCS AJS-37 Viggen by Heatblur Simulations

Большое художественное обновление текстур и ливрей от маэстро MYSE.

  • Добавлена отсутствующая лампа БАНО на верхний щиток воздушного тормоза.
  • Уточнены положения посадочных огней.
  • Уточнена яркость и расположение габаритных огней.
  • Переработан индикатор дистанции для лучшего чтения и точности. Дальность теперь измеряется с точностью +- 100м (1000м), средний показатель точности индикации +-40м (400м).
  • Новое: Добавлен опциональный индикатор дальности и альтиметр в имперских единицах. 
  • Новое: Переработана кабина, в том числе:
  • Переработана модель указателя триммирования по тангажу, индикатора давления в тормозной системе, кислородного индикатора, индикатора положения выпускного сопла.
  • Улучшена текстура стекла EP13, ИЛС и радара.
  • Улучшена освещенность приборов.
  • Восстановлена нарушенная освещенность на некоторых указателях.
  • Восстановлены нормали мешей кабины.
  • Удалена черная краска на панелях, там где это было нужно.
  • Добавлены надписи "LJUS RADAR" для ручки яркости радара и BELYSNING для ручки яркости освещения кабины.
  • Добавлена подсветка стрелок на панели FR22, марка MIL на индикаторе дальности.
  • Исправлены линейки сетки на экране радара.
  • Удален эффект линз для источников света.
  • Добавлена ночная подсветка CI.
  • Улучшена освещенность стрелок FLI, теперь они выглядят более реалистично.
  • Добавлены точки на панелях вокруг ручек для определения положения ручки. 
  • Добавлен эффект молнии на защитный щиток в соотв. Условиях.
  • Более аккуратные транспаранты панели предупреждений. Добавлены точки над Å,Ä и Ö, добавлены недостающие штрихи и элементы.
  • Улучшена читаемость знаков индикации.
  • Утолщены половинные штрихи альтиметра, добавлены надписи на крышки выключателей аварийного сброса вооружения и ПТБ.
  • Увеличена интенсивность кнопки удержания УА α 15,5 для лучшей видимости.
  • Уточнено размещение шкалы CI (ламп для значений 15,30,60,120) - сдвинуты вниз.
  • Уточнен размер указателя отсчёта компаса CI: расширен и утолщен, уточнена форма указателя на 12 часов.
  • Добавлены упущенные лампы Fälld last, Trans/Rev, AP buttons, Reverser handle, подсветка указателя отсчета на CI.
  • Изменен цвет FÄLLD LAST и TRANS/REV справа, на оранжевый и желтый соответственно.
  • Исправлена 3d модель слота для дата-картриджа.
  • Анимировано движения тяг РУД.
  • Уточнена анимация рычага закрытия кабины.
  • Исправлена модель FLI указателя.
  • Увеличен размер кнопки “SNURK”
  • Устранено дублирование таблиц VFR/IFR.
  • Исправлено усечение левого катапультного кабеля и добавлен правый.
  • Обновлена модель панели KB.
  • Добавлены запорные механизмы на правую панель: увеличен переключатель кислорода и другие правки.
  • Добавлено аварийное освещение для выключателей.
  • Произведены множественные другие изменения…

DCS: Южная Атлантика от RAZBAM Simulations

  • Обновлены карты MR для текстур шумов.
  • Обновлена мелкая растительность, улучшено смешивание и плотность листвы для улучшения плавного перехода.
  • Исправлена ошибка записи в логе об отсутствии куста Azalea-SD.
  • Исправлено -  отображение ПРМ Rio Turbio на карте.
  • Перенесен Cullen Airfield на свою географическую позицию.
  • Исправлен баг Cullen в режиме F10.
  • Введен в эксплуатацию 40-метровый канал для использования судами в водах Сан-Карлоса и заливе Аякс на Фолклендских островах.
  • Переработаны MPA, Ushuaia, Ushuaia Helo Port, чтобы они больше соответствовали окружающей местности.
  • Переработаны "кварталы" в Стэнли для повышения производительности

DCS: Сирия от Югра-Медиа

  • Проведена оптимизация сцен и моделей:
    • уменьшено количество кустов в сценах аэродромах и лесных массивах;
    • уменьшено количество моделей демеджей;
    • уменьшено количество текстур демеджей;
    • упрощены модели демеджей и автомобилей.
  • Обновлён рендер вектор даты на текстурах земли.
  • Более детально проработана территории севера Израиля и Иордании.
  • Добавлены аэродромы Amman, King Abdullah II, Prince Hassan, Muwaffaq Salti и Herzliya.
  • Исправлен ГРМ 03 полосы в аэродроме Beirut.
  • Исправлены ошибки рулежек в аэродроме Ramat David.
  • Исправлены ILS в аэродроме Ramat David.
  • Исправлены ошибки в объектах.
  • Исправлена глубина моря возле берега.
  • Изменена частота вышки с аварийной 121.5 на обычную 120.5 в аэродроме Wujah Al Hajar.
  • Увеличена длина ВПП аэродрома Ein Shemer.
  • Добавлены стоянки на аэродромах Ein Shemer, Megiddo, Ramat David.

DCS: Нормандия 2.0 от Югра-Медиа

  • Исправлены ошибки на набережной Темзы в Лондоне.
  • Исправлена ошибка в рельефе на аэродроме Bernay Saint Martin.
  • Исправлены ошибки в рулежках аэродромов Biggin Hill, Lympne.
  • Убраны продублированные башни АТС.
  • Уменьшено количество объектов в сценах аэродромов Detling, Lympne, Manston.
  • Улучшены сцены аэродромов Biggin Hill, Detling, Lympne, Manston.
  • Улучшены подложки аэродромов Detling, Lympne, Manston, Abbeville Drucat, Merville Calonne.
  • Добавлен трафик на территории аэродромов Biggin Hill, Detling, Lympne, Manston.
  • Добавлены аэродромы High Halden, Dunkirk.

Кампании

DCS: AV-8B Sky Warrior Campaign by Eagle86

  • Все миссии: Изменены маршруты морских юнитов. Исправлено некорректное срабатывание триггера “часть группы в зоне”.
  • Mission 3: исправлен баг со взлётом напарника.


DCS: F-14B Operation Sandworm Campaign by Sandman Simulations

  • Все миссии – поставлены доп. предохранители на постоянную активацию списка посадки.

DCS: F/A-18C Inherent Resolve Campaign by Looking Glass

  • Основной файл кампании был полностью переделан.
  • Пользователи теперь имеют возможность выбора прохождения с горячим или холодным стартом только.
  • Изменены названия миссий и брифингов под новый файл кампании.
  • Вошли изменения объявленные в предыдущем обновлении.

DCS: P-51D Debden Eagles Campaign by Reflected Simulations

  • Mission 7 исправлена ошибка на взлёте.
  • Mission 7 исправлена ошибка при пролёте над броневиком.
  • Mission 8 Caboose Red 4 отказ двигателя воспроизведен более аккуратно.
  • Mission 10 “Blue 3” и “Blue 4” не хотели взлетать - исправлено.

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign by Reflected Simulations

  • Mission 11 исправлены проблемы с дозаправкой.

DCS: F-14 Speed & Angels Campaign by Reflected Simulations

  • Mission 9 добавлен триггер безопасности.

DCS: MAD Black Shark Campaign by Stone Sky

  • отредактирован текст радиодиалога в 4 миссии
  • удалены статические JF-17, которые иногда вызывали ошибку в 4 миссии
  • переделан поисковый маяк в 8 миссии

DCS: MAD Campaign by Stone Sky

  • исправлен взлетный вес для Газели в 7 миссии

DCS: MAD AH-64D Campaign by Stone Sky

  • исправлена ошибка UH-60 в 11 миссии
  • добавлен FCR во всех миссиях  

Mi-8MTV2 and Ka-50: Memory of a Hero Campaign by Stone Sky

  • Ка-50-2 был недоступен в 5 миссии - исправлено

DCS: MAD AH-64D Campaign by Stone Sky

  • Пехота провалилась внутрь десантного корабля Тарава - исправлено

DCS: UH-1H The Huey Last Show Campaign by SorelRo

  • Mission 10: Добавлены триггеры безопасности чтобы игрок не был уничтожен противоположной стороной где не следовало.
  • Mission 15: ИИ юниты скорректированы так, чтобы избежать падений при взлёте. Теперь время ускорения останавливается всякий раз, когда передаётся голосовое сообщение по радио.

DCS: F-16C Red Flag 21-1 Campaign by Eagle Dynamics

  • Брифинги обновлены указаниями критических временных рамок. Добавлены данные по даталинку для команды и доноров.

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Campaign by Reflected Simulations

  • Миссия 12 доработана, чтобы исключить ущерб игроку. Некоторые другие улучшения.

DCS: F-14 Speed & Angels Campaign by Reflected Simulations

  • Mission 9 добавлен триггер безопасности
  • Mission 9-10 обновлены пресеты радиостанции в передней кабине.
  • Mission 7-8 добавлены триггеры безопасности на преждевременные боестолкновения
  • Mission 12 обновлено руководство.

DCS: F/A-18C Inherent Resolve Campaign by Looking Glass

  • Обновлены ливреи игрока и напарника по причине неправильных бортовых номеров.
  • Игрок теперь использует ливрею VMFA-232 Red Devils.
  • Обновлена миссия 10 - Ж/д узлы, оповещение SEAD.

A-10C / A-10C II Tactical Training Qualification Campaigns by Maple Flag Missions

  • Исправлены ошибки руления TAC 11, 12, 13, 14, 15, 16 и 17 как для кампании с  A-10C, так и для A-10C II.

UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 Campaign by Low-Level-Heaven Mission Development

  • Mission 1: Не срабатывает триггер посадки ИИ вертолета на площадке 1. Триггер видоизменен, а взлёт при необходимости можно вызвать через радиоменю F10.
29 ноя
2023

Включена поддержка мультиэкипажа для “DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная восьмёрка” от Eagle Dynamics.

SEE - DCS World Simulator Scripting Engine (Скриптовый язык) теперь поддерживает функционал доступа к ресурсам авиабаз.

Добавлена модификация Mirage F1BE для модуля DCS: Mirage F1 . DCS: Mirage F1 BE

Новые кампании:

DCS World

  • Новое: Добавлена поддержка технологии Nvidia DLSS при включении опции интеллектуального масштабирования Апскейлинг (см. настройки графики). DLSS – Deep Learning Super Sampling значительно улучшает производительность при выводе на экран в условиях недостатка вычислительной мощности видеокарты. Учтите, что при недостатке производительности центрального процессора, включение DLSS не даст ожидаемых улучшений. Наибольший эффект от DLSS почувствуют обладатели видеокарт Nvidia 40-й серии. Задействовав апскейлинг с DLSS вы сможете уточнить степень масштабирования путем выбора пресетов начиная с упора на качество и вплоть до пресета максимальной производительности. (работы будут продолжены)
  • Новое: Добавлена поддержка технологии AMD FSR 2. FSR - FidelityFX Super Resolution также реализует интеллектуальное масштабирование через апскейлинг с целью увеличить производительность вывода на экран при недостатке мощности видеокарты. Также как и с DLSS вы не сможете получить должного эффекта от FSR, если у вас слабый центральный процессор. (работы будут продолжены)
  • Новое: Опция Сглаживание. Если Апскейлинг отключен, то в вашем распоряжении останется три опции экранного сглаживания:
    • Multi-Sampling Anti-Aliasing (MSAA)
    • Temporal Anti-Aliasing (TAA)
    • Deep Learning Anti-Aliasing (DLAA)
  • Новое: Добавлена опция улучшения отрисовки теней SSS – Screen Space Shadows. Она улучшает прорисовку теней для травянистых покрытий, кустов и деревьев. Наиболее заметный эффект может быть замечен на анимированной траве и деревьях при наблюдении издалека. (работы будут продолжены)
  • Новое: Добавлена опция внесения Цветокоррекции на-лету. Позволяет использовать 9 стандартных эффектов синематографа при рендеринге. Позволяет достичь эффектных стилистических решений при создании видеоклипов. Опция наиболее востребована создателями видеоматериалов.
  • Новое: Настройки уровней детализации LOD. Слайдер позволяет установить дистанцию переключения моделей на использование меньшего количества полигонов. По умолчанию используется коэффициент 1, при уменьшении этого значения растет производительность.
  • Новое: Настройки Резкости. Этот слайдер задает коэффициент резкости в диапазоне от 0.00 (по умолчанию) до 1.00. При увеличении значения увеличивается четкость изображения, снижается эффект размытия. Чрезмерные значения, однако, могут не только не улучшить качество, но и снизить разборчивость. Подбирайте по вкусу. При использовании DLSS мы рекомендуем значение 0.5, в случае FSR оптимальными могут стать значения от 0.8 до 1.0.
  • Новое: Свободная камера – Cinematic Camera View. Включение по RCtrl + F2. Используя мышь и клавиши WASD вы сможете перемещать камеру вперед, назад, влево, вправо. Клавиши Q и E поднимают и опускают камеру. Используя этот режим вы сможете найти очень эффектные положения камеры относительно объекта наблюдения, что имеет особый интерес при просмотре и создании клипов.
  • SEE - DCS World Simulator Scripting Engine (Скриптовый язык) теперь поддерживает функционал доступа к ресурсам авиабаз.
    • Добавлены следующие скриптовые функции для доступа к ресурсам авиабаз:
      • airbase:getWarehouse()
      • warehouse:getInventory()
      • warehouse.getResourceMap()

         Подробности по ссылке (Особая благодарность пользователю Grimes за тестирование и всему креативному комьюнити за высказанные пожелания).

  • Устранен крэш вызываемый юнитами поездов.
  • Исправлены отсутствующие юниты из комплекта объектов Второй Мировой, в том числе в энциклопедии.
  • На карте F10 добавлена возможность взятия координат точки на карте, точно так же, как и в редакоторе. Вызов инстумента по “ЛевыйALT + ЛКМ”.
  • На карте F10 добавлена возможность показа постоянного окна сведений по аэродрому.
  • Редактор. Панель боевой загрузки. Ракеты С-25О и С-25ОФМ теперь имеют разные иконки.
  • Редактор. Поправлена невозможность ввода значений после десятичной запятой (точки) для частот радиостанций.
  • Редактор. В некоторых случая треугольник поставленной задачи не удалялся с экрана вместе с удалением задачи - исправлено.
  • Редактор. Исправлен программный сбой при щелчке мышью на значке задачи доставке грузов.
  • Мультиплеер. Лобби. В некоторых случая в окне диалога показывался системный таскбар – исправлено.
  • ИИ. Исправлено неизбежное столкновение после уничтожения одного из вертолётов группы при рулении.
  • ИИ. Вертолётная группа могла заблокировать движение остальных юнитов при рулении – исправлено.
  • ИИ. Исправлен возможный крэш, возникающий при уничтожении одного из ЛА группы при рулении.
  • ИИ. Вертолёты иногда не могли совершить посадку на палубу – исправлено.
  • ИИ. Самолёты иногда не могли стартовать со стоянки – исправлено.
  • ИИ. Уточнён алгоритм построения захода на атаку малоскоростных целей самолётами с большей скоростью.
  • ИИ. B-1B. Исправлена возможная коллизия самолёта с бомбой, после её отделения.
  • ИИ. Четвертый бот в группе самолётов P-51 и Bf-109 не мог поддерживать траекторию набора высоты – исправлено.
  • Вооружение. Торпеды. Модели больше не будут использовать эффект выхлопных газов.
  • Вооружение. Торпеды. Добавлен эффект водного всплеска поверхности после пуска и приводнения. 
  • Вооружение. УР Х-59M. Добавлен расчет данных по радиовысотомеру. Ракета теперь может огибать поверхность на холмистых территориях.
  • Вооружение. Исправлены проблемы с захватом у ИК ГСН при перекрытии вида зданиями и препятствиями.
  • Восстановлен подсчёт игровых очков в одиночных миссиях.
  • Наземные юниты. Убрано дымление пехотных юнитов при получении ранений.
  • Наземные юниты. Исправлен крэш возникавший при попытке выбора пустого отсека в танке.
  • Наземные юниты теперь снова могут атаковать поезда.
  • Наземные юниты. ИИ мог попасть “в ступор” при атаке противником – исправлено.
  • Наземные юниты. Исправлен крэш при попытке назначить задачу на выгрузку л/с для юнита игрока.
  • JTAC (ПУАН). APKWS не обозначался в докладах (9-line) на целеуказание. 
  • Мультиэкипаж. Добавлен запрос на посадку к активному игроку.
  • Редактор. При размещении нового источника ресурса авиабазы, стрелка снабжения от предыдущего ресурса оставалась видимой на карте – исправлено.
  • Мультиплеер. Ливрея корабля указанная в редакторе отличалась от той, которая была видна в симуляции – исправлено.
  • Обновлена 3d модель самолета заправщика в варианте S-3B.
  • Авианосец CVN-74 Stennis не был доступен без установки модуля Supercarrier – исправлено.
  • Мультиплеер. При наблюдении самолётов звена в полёте они могли “подергиваться” – исправлено.
  • ИИ. Модель Ил-76МД. Средняя часть фюзеляжа могла выдерживать излишне большое количество попаданий – исправлено.
  • Мультиплеер. Дальность работы маяка TACAN ограничивалась 20 морскими милями после отключения Голосового Чата – исправлено.
  • Графика. Некоторые графические опции (Сглаживание, Плоские тени, Улучшение теней по SSS ) не влияли на изображение после изменения
  • Графика. Исправлены некоторые проблемы функции SSS при использовании nVidia DLSS – исправлено.
  • Мультиплеер. Новые эффекты обдувки растительности винтами не наблюдались у клиентов – исправлено.
  • Графика. DLSS. Изображение на ИЛС самолётов ГС3 замыливалось при резких движениях – исправлено.
  • Скриптовая функция coalition.getPlayers() не возвращала таблицу наземных юнитов управляемых игроками Огневого Рубежа. В результате невозможно было определить юниты занятые игроком в этом случае.
  • Исправлена дальность применения KD-20/KD-63.
  • Пинг игроков мог отображаться неправильно - исправлено.
  • Транспортные самолёты. Удалена отладочная геометрия из публичных релизов.
  • ИИ. B-1B. Уточнены пределы упругости крыла.
  • ИИ. B-1B. Уточнены пределы открытия створок бомболюков.
  • ИИ. S-3B. Добавлено новое озвучивание.
  • Редактор. S-3B. Эксплуатационный потолок был занижен - исправлено.
  • Редактор. Спискок маяков. Объединены курсовые и глиссадные маяки.
  • SSE (скриптовый движок). Group.getSize() и Group.getUnits() могли возвратить nil при вызове в некоторых случаях - решено.
  • 3D. Исправлена модель водителя машин из состава комплекса С-300.
  • 3D. Обновлена модель S-3B.
  • 3D. Обновлена модель B-1B.
  • 3D. Уточнена модель повреждений B-52H.
  • Показатели ЭПР для авиабомб изменены, в частности GBU-38: 0.05 -> 0.035; GBU-54: 0.05 -> 0.035; BLU-107 (Durandal): 0.05 -> 0.025.
  • На некоторых самолётах сделаны доступными ракеты AIM-9P3.
  • CBU-97. Масса БЧ суббоеприпаса увеличена с 0.3 до 0.9 кг.
  • Настройки. Добавлена опция задать верхний предел FPS при рендеринге (опция доступна и в рантайме в том числе, через ESC - Настройки).
  • Камеры объектов. Улучшен код для лучшей производительности.
  • Если камера переключалась на вид падающего суббоеприпаса возникал крэш - исправлено.
  • FLIR. Попадания снарядов и трассеры показывались холодными.
  • Исправлен крэш при выходе из миссии, если в ней присутствовал LARC-V с триггером самоподрыва - исправлено.
  • Мультиплеер. Иконка FARP не показывалась для первого занятого слота.
  • Отображение моря терялось как только RB-04E попадала в цель - исправлено.
  • УР “Игла” на Ка-50 делала излишнюю петлю при атаке. Уточнено положение ИК ГСН, пределы и углы поворотов ГСН, стабилизация.
  • ИИ вертолеты. Взлёт с земли мог быть проблематичным, если вертолет располагался вблизи площадки FARP.
  • Голосовой чат:
    • Свернутая кнопка виджета не работала в радиорежиме - исправлено.
    • Исправлены проблемы с подсоединением, если у некоторых клиентов в сессии голосовой чат был выключен.
    • Исправлен крэш при проверке микрофона в некоторых случаях.
  • Новое: Добавлена возможность создавать, сохранять, удалять и переименовывать варианты загрузки через подменю перевооружения/дозаправки.
  • Добавлены обновленные 3D модели для B-1B, B-52H, S-3B, “Centurion” C-RAM и комплекса С-300ПС. Чуть позднее добавится новая модель для S-3B в варианте заправщика.
  • Добавлена улучшенная версия для “точек контактов”:
    • Размеры точек несколько увеличены для экранов с большими разрешениями.
    • Наезд камерой не изменяет пиксельный размер точек.

Для отключения новой версии “точек контактов” и использования привычной версии вы можете добавить строку “DotRendererExperiment = False” (без кавычек) в файл autoexec.cfg расположенный в папке Сохраненные Игры, путь  \Saved Games\DCS.openbeta\Config\.  Путь может несколько отличаться на вашем компьютере.

  • Улучшена воспроизводимость треков при записи действий от лица игрока. Обратите внимание, что из-за увеличенного объема сохраняемых данных размер трека на диске также увеличится. (функция дорабатывается).
  • Расширенные действия ИИ для ППМ дополнены командой “Неограниченное топливо”.
    • Обратите внимание, что для нормальной работы команда должна быть расположена в верхней части списка, т.е. перед всеми остальными для этого ППМ.
  • Расширенные действия ИИ для ППМ дополнены задачей на осуществление “Штурмовки НАР и пушкой” конкретной точки на карте.
    • При этом могут задаваться доп. опции: количество атак, расход б/п на каждый заход, направление и т.д.
  • Графика. Добавлен эффект воздушного влияния винтов на травянистые поверхности.
  • Графика. Улучшен пылевой эффект от работы винтов на земле.
  • Вертолёты ИИ могли стать неуязвимыми в некоторых случаях – исправлено.
  • После посадки в Визани, ИИ самолеты могли игнорировать руление на стоянку и продолжить движение вплоть до схода с полосы – исправлено.
  • Боты F-16 игнорировали команду на восстановление/дозаправку на указанном ППМ – исправлено.
  • Исправлена ошибка графического интерфейса при смене имени игрока в лобби мультиплеера в некоторых случаях.
  • Выделенный сервер. Исправлен крэш woCar::onNetHumanTakeControl.
  • После срабатывания скрипта Evade fire (избегать огня), боты прекращали следование по маршруту – исправлено.
  • Исправлена ошибка графического интерфейса редактора при щелчке мышью на ведомом в группе самолётов F/A-18C Lot 20 в некоторых случаях.
  • Исправлена ошибка графического интерфейса в окне динамической погоды при попытке раскрыть список клавиатурной комбинацией.
  • Исправлена ошибка возникавшая в момент передачи сообщения группой ИИ пересекающей ППМ.
  • Самолёты ИИ AWACS продолжали наблюдение за обстановкой и обнаруживать противника даже при выключенных радарах – исправлено.
  • Надписи могли подрагивать в многопоточной версии игры – исправлено.
  • Редактор. Добавлен инструмент (пипетка) для взятия координат точки на карте.
  • Голосовой чат
    • Добавлены реалистичные алгоритмы обработки голосовых сообщений и подгонки под разные эпохи радиостанций.
    • Добавлены реалистичные озвучивания нажатия тангенты и шума от срабатывания АРУ в конце приема радиопередачи. Добавлен эффект замирания сигнала при многолучевом распространении радиоволн.
    • Все настройки голосового чата перенесены на страницу АУДИО специальных настроек игры.
    • Команды управления при пользовании голосовым чатом, и их кастомизация теперь перенесены в специальную категорию Голосовой чат настроек управления
    • Исправлена проблема когда окно Голосового Чата не открывалось после перезапуска миссии на сервере.
    • Исправлена проблема отсутствия регулирования громкости радиоприема по Голосовому чату ни слайдером Общей громкости, ни регулировкой соотв. органов управления в кабине.
  • Графика. На ИЛС могли воспроизводиться отражения имеющиеся на водных поверхностях – исправлено.
  • Наземка на карте Кавказа могла проезжать через деревья без повреждений – исправлено.
  • Уточнена масса пусковых устройств на самолётах B-1B и B-52.
  • При полетах ИИ Второй Мировой большими строями, могла быть задана чрезмерно высокая высота полёта – исправлено.
  • После выполнения задачи “Выгрузка” груз мог быть неправильно позиционирован.
  • Мультиплеер. Колеса шасси у самолётов клиентов в убранном положении всегда вращались – исправлено.
  • Графика. При полётах на больших высотах, при некоторых углах наблюдения на большом расстоянии на воде можно было заметить отражение самолётов, БАНО и даже воздушные эффекты – исправлено.
  • ИИ. Взлёт вертолета с вертолетных площадок при наличии умеренной ветрености мог приводить к чрезмерному дрожанию – исправлено.
  • Редактор. Правило запрета подвески вооружения могло не сработать – исправлено.
  • ИИ. При разгрузке С-47 выгружался только первый груз из партии – исправлено.
  • Кратеры от разрывов присущие земной поверхности могли отрисовываться на водной поверхности – исправлено.
  • Графика. Наземные юниты не оставляли следов на земле/снегу (в многопоточной версии игры).
  • Интерфейс. При масштабировании нарушалось выравнивание – исправлено.
  • Устранена “утечка памяти” при сворачивании игрового окна в панель задач Windows.
  • Редактор. Отказались от использования автоматического присвоения обозначений “ИПМ”, “КПМ” для российской авиатехники при построении маршрута полёта, ввиду несоответствия реалиями при старте и посадке на аэродром.
  • ИИ. Исправлена ошибка когда самолёты назначенные для взлёта с палубы ТАКР Кузнецов рождались в воздухе.
  • Устранен крэш при перезапуске трека взятого на просмотр.
  • JTAC/ПАН. При использовании бомб с лазерным наведением, оператор ПАН не подсвечивал цель лазером, а использовал дымный маркер; одновременно с этим давал команду на атаку пушечным огнём – исправлено.
  • ИИ B-1B мог столкнуться с землёй при заходе на посадку и взлёте – исправлено.
  • ИИ Tornado производили руление на палубе без складывания крыльев – исправлено.
  • ИИ H-6J. Уточнено лобовое сопротивление при нахождении бомб в отсеках с открытыми створками.
  • FLIR. Добавлен “нагрев” антенн РЛС.
  • Наземные юниты. Исправлено скатывание юнитов на склонах.
  • Наземные юниты. Добавлен звук перезарядки С-60.
  • Наземные юниты. Добавлены ленты для пулеметов КОРД и ДШК на пикапах.
  • ИИ ЗРК. Исправлен взрыв ракет после старта после срыва захвата.
  • Корабли. Исправлены звуки для ТАКР Кузнецов.
  • Поддержка VR. Добавлен слайдеры для настройки положения ручных контроллеров. Добавлен опция Ultraleap. Добавлены другие настройки.
  • Исправлена дрожь поездов при их движении (многопоточная версия).
  • Редактор. При размещении нового источника ресурса авиабазы, стрелка снабжения от предыдущего ресурса оставалась видимой на карте – исправлено.
  • Мультиплеер. Ливрея корабля указанная в редакторе отличалась от той, которая была видна в симуляции – исправлено.
  • Обновлена 3d модель самолета заправщика в варианте S-3B.
  • Авианосец CVN-74 Stennis не был доступен без установки модуля Supercarrier – исправлено.
  • Мультиплеер. При наблюдении самолётов звена в полёте они могли “подергиваться” – исправлено.
  • ИИ. Модель Ил-76МД. Средняя часть фюзеляжа могла выдерживать излишне большое количество попаданий – исправлено.
  • Мультиплеер. Дальность работы маяка TACAN ограничивалась 20 морскими милями после отключения Голосового Чата – исправлено.
  • Графика. Некоторые графические опции (Сглаживание, Плоские тени, Улучшение теней по SSS ) не влияли на изображение после изменения
  • Графика. Исправлены некоторые проблемы функции SSS при использовании nVidia DLSS – исправлено.
  • Мультиплеер. Новые эффекты обдувки растительности винтами не наблюдались у клиентов – исправлено.
  • Графика. DLSS. Изображение на ИЛС самолётов ГС3 замыливалось при резких движениях – исправлено.
  • Скриптовая функция coalition.getPlayers() не возвращала таблицу наземных юнитов управляемых игроками Огневого Рубежа. В результате невозможно было определить юниты занятые игроком в этом случае.
  • Лазерный луч от устройств целеуказания мог был виден даже без ПНВ (приборов ночного видения) - исправлено.
  • Мультиплеер. Изменена версия сетевого протокола. 
  • Уничтожении юнита, перевозящего “Бойца НВФ с АК-74” приводило к падению игры - исправлено.
  • Код. Блокирован крэш, возникающий при создании стейта Lua без использования враппера.
  • Код. Заблокирована возможность создания объекта (aircraft) без 3d модели, что приводило к крэшу функции GetGeoInfoW в библиотеке DCS_server.dll.
  • Исправлена ошибка текстурирования стояночных колёсных колодок бомбардировщика B-52.
  • Исправлено имя текстур LOD_0 для бомбардировщика B-52. Текстуры для модели пилотов теперь расположены за пределами каталога Bazar.
  • VR. Маска ОНВ (NVG) занимала всю площадь обзора - исправлено.
  • Мультиплеер. Изменена версия сетевого протокола. Владельцам серверов необходимо обновиться, т.к. серверы со старой версией не будут видны в новой.

Вооружение в DCS

  • Следующие УРВВ получили обновлённую реализацию от ED для МиГ-21 и AJS-37: Р-3С, Р-3Р, Р-13, Р-13M1, Rb-24/24J, Rb-74.
  • Исправлены неточности в реализации некоторых модификаций УРВВ семейства AIM-9.
  • Добавлены УРВВ типа AIM-9P3 и советские Р-60A.
  • Уточнено влияние подвешенных Р-60 на лобовое сопротивление ЛА.
  • УРВВ AIM-120 получила обновленную реализацию алгоритмического фильтра 3-го порядка при сопровождении, а также двойной цикл обработки возвращенных сигналов, что снизило ошибки и соотв. улучшило реакцию, а также обеспечило более высокую помехозащищенность при работе в условиях помех от средств РЭБ противника.
  • Реализована работа пиротехнических замковых устройств на держателях авиабомб.
  • F/A-18A. УРВВ AIM-7 могли прикрепляться к пилонам 4 и 6 – исправлено.
  • MK-82Y. Исправлен значительный промах при расчётах на бомбометание.
  • Поправка на ветер при применении CBU-105 WCMD не работала – исправлено.
  • Корабельные зенитные средства Sea Cat и Sea Wolf по умолчанию использовали стрельбу с отключенным дистанционным взрывателем – исправлено.
  • При бомбометании CBU97 с малых высот суббоеприпасы могли застрять в земле без подрыва.
  • BGM-109C. Исправлено название в окне дебрифинга.
  • УР Х-29 – получила обновленную летную модель и реалистичный автопилот.
  • Увеличен разброс НАР.
  • Обновлены эффекты сброса боеприпасов с авиационной техники КНР.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

  • Руководство на английском AH-64D Quick Start Manual заменено на AH-64D Early Access Guide с соответствующими изменениями и дополнениями. 
  • Добавлена команда оператору на сохранение в памяти данных о цели.
  • Интерфейс оператора теперь сохраняет цветовую схему для колеса выбора вооружения.
  • Исправлена индикация  ENGINE OIL PSI и NGB OIL PSI.
  • Подстраничка VID не отображала действительный статус вооружения измененный из другой кабины.
  • Отсутствовали экранные подсказки  "ENGINE # START" и "ENG# OVERRIDE" на EUFD (AH64D: WCA: eng start and override).
  • Исправлено “зависание” кабины при смерти пилота.
  • Исправлена отрисовка виртуального HMD. Теперь она или полностью видна или отсутствует. 
  • При запуске ВСУ из выхлопной трубы вырывалось пламя. Это нехарактерно для AH-64. Исправлено.
  • Если управление курсором HOCAS было назначено на оси, то в некоторых случаях перемещение отсутствовало – исправлено.
  • Включение лазерного излучения теперь невозможно, если TADS находится на границе или за пределами ограничений по направлению.
  • Клавиатурные комбинации для управления очистителями ветрового стекла работали некорректно - исправлено.
  • Исправлены осцилляции по крену и тангажу при использовании режимов удержания пространственного положения.
  • Исправлен крэш при передаче сообщения BDA по даталинку.
  • Положение рукояток управления двигателями не синхронизировалось в мультиэкипаже.
  • На мониторе пилота-оператора устранены паразитные концентрические окружности в некоторых случаях.
  • Исправлены перепутанные местами FM1 и FM2 в редакторе и модуле.
  • Исправлено описание "BR" на подстранице ABR.
  • При автоматическом полёте по маршруту в режиме DIR автопилот пропускал ППМ - исправлено.
  • Теперь курсор на экранах FSR или TSD перемещает в левый нижний угол после 3 минут неактивности.
  • Уточнена работа и использование даталинка PFZ/NFZ в мультиплеере (ожидайте соотв. инструктивного видеоматериала по этой теме).
  • Положение стабилизатора не синхронизировалось по сети.
  • Добавлена поддержка даталинка и пресетов радиостанций:
  • Добавлено предупреждение о лазерном облучении
  • Улучшена логика LMC & TSE (работы продолжаются).
  • Внесены правки в процедуру удержания направления полёта.
  • Уточнено содержания подстраницы FLT.
  • Уточнено содержание подстраницы FUEL.
  • Если летчик-оператор был убит, то после возвращения вертолёта на землю и ремонта, новый оператор экипажу не выделялся – исправлено. 
  • Изображение TADS подрагивало на TEDAC – исправлено..
  • В режиме висения переключение формата Acceleration Cue на НСЦУ производилось исходя из подсчета воздушной скорости, хотя должно производится относительно земли – исправлено.
  • Улучшено поддержание высоты автопилотом. (работы продолжаются)
  • Формат на странице ENG (двигатели) переключался при неправильных условиях – исправлено.
  • Исключено появление "FUEL XFER FAIL" при нормальном полном запуске.
  • Исправлено появление белой иконки в виде стрелки на опциях меню многофункциональных дисплеев.
  • Точки ППМ показывались на TSD в режиме ATK даже когда они не принадлежали текущему маршруту или не были определены (ACQ).
  • Исправлена ошибка когда при “холодном запуске” наличие НАР на борту не определялось.
  • При израсходовании НАР надпись NO ROCKETS не появлялась - исправлено.
  • Исправления в текстовых надписях для НАР на странице WPN.
  • Джордж более не будет пытаться сесть на воду :-).
  • Выбор RTS на COMM панели не приводил к автоматической отмене mute-функции – исправлено.
  • Индикация “точек” на EUFD для радио теперь правильно удаляется при активации органов управления.
  • Исправлен размер надписей угроз ASE на экранах.
  • Исправлена ошибка в описании диаграммы к TADS Field of Regard в руководстве пользователя.
  • Уточнены ограничения на захват ГСН AGM-114L. Цель должна быть на дальности не менее 1000 метров и в секторе 20 градусов.
  • Кнопка “Т” на пульте ввода не срабатывала будучи назначенной на клавиатурный ввод - исправлено.
  • Исправлены осцилляции по крену и тангажу при использовании режимов удержания пространственного положения.
  • Исправлен крэш при передаче сообщения BDA по даталинку.
  • Положение рукояток управления двигателями не синхронизировалось в мультиэкипаже.
  • На мониторе пилота-оператора устранены паразитные концентрические окружности в некоторых случаях.

DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка от Eagle Dynamics

  • Добавлена поддержка режима мультиэкипажа с соответствующими изменениями в озвучивании и управлении грузовыми операциями. В составе мультиэкипажа могут присутствовать до четырех игроков: три человека экипаж, плюс стрелок в грузовой кабине.
  • Проведены множественные доработки модуля для поддержки мультиэкипажа.
  • Стрелок в грузовой кабине теперь может присутствовать только в варианте с соответствующими дверями отсека.
  • Исправлен редкий и сложно отслеживаемый крэш, возникавший при повреждении Ми-8 в некоторых случаях.
  • Исправлен крэш при сбросе подвесных контейнеров ГУВ, возникавший при некоторых условиях.
  • Стрелок не мог использовать длинные очереди – исправлено.

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Петрович теперь может более точно контролировать высоту полёта.
  • Уточнены алгоритмы распознавания целей Петровичем. Теперь дополнительно учитываются следующие факторы:
    • Движущаяся цель распознается значительно быстрее.
    • Цели на дороге распознаются быстрее.
    • При повторном сканировании той же местности, ранее обнаруженные цели распознаются значительно быстрее.
  • Теперь Петрович занимается поиском целей рутинно, т.е. это одна из его основных задач, если он не занят наведением оружия через прибор наведения. Осмотр и обнаружение производится по часовой стрелке. Петрович не заваливает командира сообщениями о найденных контактах, немедленно сообщаются только вновь найденные; он повторно сообщает о найденном ранее контакте только по прошествии некоторого времени (пока только в виде текстового сообщения).
  • Добавлены новые модели пилотов, как из кабины, так при наблюдении с внешних видов. Добавлены новые анимированные движения.
  • Добавлена бесплатная кампания “Ми-24 - Реванш”.
  • Уточнено содержание отладочных сообщений.
  • При использовании VR в MT-версии подвижная карта и отражение в зеркалах отсутствовали - исправлено.
  • Улучшен ИИ Петровича при работе на обнаружение целей. Время реакции теперь зависит от количества целей, наличия     препятствий и видимости. Функционал будет дорабатываться с учетом дополнительных условий, например, нахождение на дороге или нет и т.п.
  • Улучшена лётная модель. Срыв потока с лопастей в азимуте 270-300гр на положительных углах атаки НВ (“подхват” во время ввода в горку, вывода из пикирования или на форсированном вираже) теперь наступает немного позже (на чуть более высоких  углах атаки). 
  • Улучшена синхронизация запуска двигателей от ВСУ в мультиэкипаже.
  • Уточнена процедура автозапуска.
  • Исправлена десинхронизация автопилота в мультиэкипаже в некоторых случаях.
  • Исправлена непреднамеренная стрельба при включении ВПУ, если перед этим использовалось другое вооружение в мультиэкипаже.
  • Исправлен переход РППУ в зафиксированное состояние, если игрок менял кресло на оператора, и при этом было включено “Упрощенное управление” в специальных опциях модуля.
  • Добавлены команды голосового чата (VOIP) для стрелка грузовой кабины.
  • Уточнены алгоритмы распознавания целей Петровичем. Теперь дополнительно учитываются следующие факторы:
    • Движущаяся цель распознается значительно быстрее.
    • Цели на дороге распознаются быстрее.
    • При повторном сканировании той же местности, ранее обнаруженные цели распознаются значительно быстрее.
  • Теперь Петрович занимается поиском целей рутинно, т.е. это одна из его основных задач, если он не занят наведением оружия через прибор наведения. Осмотр и обнаружение производится по часовой стрелке. Петрович не заваливает командира сообщениями о найденных контактах, немедленно сообщаются только вновь найденные; он повторно сообщает о найденном ранее контакте только по прошествии некоторого времени (пока только в виде текстового сообщения).

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Повторное мигание индикации RWR (как для нового контакта) для одного и того же излучения теперь исключено.
  • Исправлено сопровождение в режимах ACM/STT при некоторых условиях.
  • Для радиостанции AN/ARC-210 установлена дефолтная поддержка частотной модуляции (FM) в диапазонах от 136 до 155.9975 MГц.
  • Выставка навигации происходит по разному для режимов AG/NAV – исправлено, теперь не зависит от режима БРЭО.
  • Страница WCMD SMS инициировала отсутствие ветра несмотря на то, что в редакторе значения ветра присутствовали. Добавлена подгрузка информации о ветре на страницы SMS и CNTL для бомб типа WCMD. Удалён знак “-” в индикации ветра. Исправлена видимость верхней статусной строки на странице CNTL.
  • Использования TDOA в мультиплеере приводило к лаганию на сервере и 100% загрузке серверного CPU.
  • При получении нескольких сообщений по TDOA на экране HTS генерировалась ложная марка цели с неизменным положением.
  • При некоторых условиях радар по воздуху обнаруживал наземные цели – исправлено.
  • Выполнение самоконтроля BIT теперь не вызывает зацикливание сигналов RWR.
  • При использовании TGP добавлена предупредительная индикация о маскировании угла обзора элементами фюзеляжа и подвесками. Буква М на странице TGP и MASK TGP на ИЛС. Индикаторы начинают мигать при достижении положений начала маскирования, и горят непрерывно, когда внешний вид перекрыт (работы будут продолжены).
  • Исправлена ошибка, когда управление направлением визирования TGP блокировалось, если TGP уже не являлся SOI.
  • Добавлен новый пресет управления для Thrustmaster Viper TQS Mission Pack.
  • Устранен, крэш возникавший при изменении угла обзора на HSD в CPL.
  • HMCS был доступен только после уборки шасси - исправлено.
  • Исправлено зацикливание сигнализации RWR после пуска ракеты.
  • Излучения с маркировкой "U" на  RWR имели самый высокий приоритет всегда - исправлено.
  • Не работал TDOA на карте Невады - исправлено.
  • Изображение на ИЛС могло “подпрыгивать” - исправлено.
  • Экран HSD в CPL мог изменять поле зрения бесконечно, если был назначен как SOI - исправлено.
  • Экран DED полностью погасал после удаления системы HTS в окне перевооружения/дозаправки, если при этом DED отображал страницу SEAD.
  • Усовершенствованный даталинк. DCS: F-16C Viper | Datalink Update (COMING SOON)
  • Внесены изменения в работу радара по воздуху.(Подробности в новостном письме от 6 октября, 2023).
  • Добавлен режим TDOA при использовании УР HARM DCS: F-16C Viper | HARM Targeting Update with TDOA (COMING SOON).
  • Улучшено бомбометание в режимах CCIP (счисления точки попадания) и CCRP (счисления момента сброса).
  • Уточнены настройки Sighting Point/Cursor Slew.
  • Улучшено масштабирование дальности радара в режимах TWS/SAM.
  • Уточнена летная модель:
    • Уточнено положение центра давления при переходе на сверхзвук.
    • Уточнены маневренные свойства на больших высотах. Сглажен эффект “пузыря” при разворотах на больших высотах на трансзвуковых скоростях.
    • Уточнены перегрузочные характеристики во всём диапазоне высот и скоростей.
  • Улучшен захват движущихся целей при использовании радара по земле.
  • Исправлена возможность включения SnowPlow на стоянке.
  • Добавлены варианты подвески с учебной авиабомбой BDU-50.
  • Добавлена быстрая миссия воздушного боя на карту Синая.
  • Исправлена установка смещенной точки 1 с отрицательным значением высоты.
  • После переключения TPOD в режим ожидания ППМ CCRP оказывались перепутанными - исправлено.
  • После получения повреждений TGP считался отказавшим, но при этом продолжал работать - исправлено.
  • Исправлено поведение TGP при выборе цели посредством HAD.
  • Исправлен потенциальный крэш, возможной при использовании “Неограниченного вооружения”.
  • FCR мог гасить экран GM и FZ при выходе за пределы физического перемещения антенны - исправлено.
  • При использовании HSD в совмещенном режиме с FCR, выбор HSD в качестве SOI теперь временно отключает совмещенный режим.
  • Расчет на бомбометание CCRP Toss (навесом) был неточен – исправлено.
  • Опция MARK "TGP" не могла быть выбрана в некоторых случаях.
  • В режиме ближнего воздушного боя (ACM) поисковый пробег луча радара по азимуту производился некорректно – исправлено.
  • При работе по движущимся целям радар по земле не всегда мог рассчитать упрежденное положение целей.
  • Рамка TD появлялась в режиме STRF на ИЛС, хотя не должна – исправлено.
  • Сигнал угрозы RWR не прекращался при переходе в режим самоконтроля (BIT).
  • Введение навигационной поправки при помощи TGP работало некорректно - исправлено.
  • В некоторых случаях страница SMS не перерисовывалась полностью.
  • Применение контрмер в режимах AUTO и SEMI работало даже при выключении RWR.
  • Исправлено поведение CMDS в режимах SA и AUTO.
  • Отсутствовала анимация замков фонаря кабины при закрытии.
  • Направление “взгляда” камеры TGP не соответствовало отображению.
  • При подсчетах использования контрмер 90/30 или 30/90 расчет велся кратно 4 - исправлено.
  • Использования TDOA в мультиплеере приводило к лаганию на сервере и 100% загрузке серверного CPU.
  • При получении нескольких сообщений по TDOA на экране HTS генерировалась ложная марка цели с неизменным положением.
  • При некоторых условиях радар по воздуху обнаруживал наземные цели – исправлено.
  • Выполнение самоконтроля BIT теперь не вызывает зацикливание сигналов RWR.
  • Обновлено содержание руководства на немецком языке.

DCS: F/A-18C от Eagle Dynamics

  • Исправлены ошибки шкалы VS в режиме STT.
  • Исправлено сопровождение в режимах ACM/STT при некоторых условиях.
  • Исправлено ограничение в 5 морских миль для HACQ, если ввод был произведен в GACQ.
  • Добавлена новая модель пилота. Работа не закочена. Известная проблема при этом: Команда “Салют” отдаваемая рукой не срабатывает при использовании форсажа выставленного на джойстике в зависимости от величины хода РУД (Afterburner detent).
  • Восстановлена символика помехи на экране БРЛС.
  • Исправлен крэш модуля при наличии более тысячи индивидуальных юнитов в миссии.
  • Кнюппель SCS - Sensor Control Switch не работал на перемещение назад в режиме BST для маневренного боя.
  • Внешние топливные баки не перекрывали видимость для ПКЦ ATFLIR под некоторыми углами.
  • Пилоты получили FLIR текстуры.
  • Исправлены перекрытия при перемещении солнечного козырька.
  • Исправлена ошибка целеуказания посредством ИЛС при бомбометании в режиме AUTO.
  • Настроено положение точки визирования из воображаемого центра головы пилота для игрока.
  • РЛС не могла выйти из режима STT после использования AACQ или FACQ - исправлено.
  • FLIR камера смотрела в точку (0,0) на игровой карте в режиме бомбометания CCIP - исправлено.
  • Использование авто подсветки лазером нарушало дальнейшую возможность использования лазера в ручном режиме.
  • Исправлена неправильная индикация STN миссий записанных в старой версии редактора.
  • Мастер выключатель освещения был всегда в положении ON при старте миссии - исправлено.
  • Радар наведения С-300 (30Н6Е) не имел кольца на экране SA.
  • Радар наведения С-300 (30Н6Е) не находился в базе угроз.
  • В режиме TWS название выбранного вооружения по воздуху и количество исчезало в некоторых условиях - исправлено.
  • При использовании координат GRID осуществлялся неправильный ввод OAP.
  • Усовершенствованный даталинк. DCS: F/A-18C | Datalink Update (COMING SOON)
  • Внесены изменения в работу радара по воздуху.(Подробности в новостном письме от 6 октября, 2023).
  • Новая модель пилота (работы продолжаются).
  • Улучшена точность бомбометания в режиме AUTO и режиме  CCIP (счисления точки попадания). 
  • Улучшена приоритизация целей в режиме TWS AUTO.
  • Улучшен функционал радара в режиме AGE.
  • Добавлена возможность быстрой выставки навигационных систем через даталинк при включенном радиооборудования CV RF на авианосце.
  • Лампа навигационного огня просвечивала сквозь крыло – исправлено.
  • При повреждении стабилизатора лампа БАНО оставалась в воздухе – исправлено.
  • Исправлена геометрия источников красного и янтарного цвета на индикаторе AOA.
  • Пуск AGM-84E производился с ошибкой по курсу – исправлено.
  • Исправлен подсчет ДО/ЛТЦ.
  • Исправлена нестабильность срабатывания при переднем положении переключателей панели CMD.
  • Исправлена ситуация когда иконка трека помеченного звездочкой на НСЦУ могла застывать в проецируемом закабинном пространстве при некоторых условиях.
  • Удержание целей на сопровождении в режиме AG GMT теперь более надежно.
  • Уточнен алгоритм переключения режимов радара в зависимости от выбора вооружения.
  • Исправлены проблемы отображения зоны dugout (AOT) в случаях переключения из VS в STT и обратно.
  • Исправлены неточности в переключении режима радара при выходе из режима ACM.
  • На ИЛС могла сохраняться информация о целях воздух-воздух после переключения радара на режим работы по земле – исправлено.
  • При переключении из режима VS в STT на странице RDR ATTK не отображались данные BRA и Bullseye – исправлено.
  • Восстановлен паровой шлейф при сливе топлива в воздухе.
  • Восстановлена нормальная работоспособность переключателя FLIR.
  • Уточнены временные рамки показа опции STD HDG на МФД во время выставки навигации.
  • Исправлено перемещение TDC при включении IRMV (устранён дрифт за пределы вида).
  • Добавлена новая модель пилота. Работа не закочена. Известная проблема при этом: Команда “Салют” отдаваемая рукой не срабатывает при использовании форсажа выставленного на джойстике в зависимости от величины хода РУД (Afterburner detent).
  • Восстановлена символика помехи на экране БРЛС.
  • Исправлен крэш модуля при наличии более тысячи индивидуальных юнитов в миссии.
  • Кнюппель SCS - Sensor Control Switch не работал на перемещение назад в режиме BST для маневренного боя.
  • Внешние топливные баки не перекрывали видимость для ПКЦ ATFLIR под некоторыми углами.
  • Исправлен крэш в модуле при добавлении двух заправщиков в группу.

DCS: A-10C II от Eagle Dynamics

  • Теперь самолёт всегда будет стоять на колодках в случае холодного запуска.
  • Исправлен крэш при использовании УР AGM-65E.
  • Использовался неправильный тип радиостанции для голосового чата (был затронут проблемой только модуль A-10C II c радиостанцией ARC-210).
  • Исправлена работа даталинка SADL: смена ID влияет на отображение только в собственном самолёте (устранены дубликаты в TM и списках доноров после неоднократного нажатия кнопки DTC upload).
  • Корректируемые бомбы GBU-31/38/54 не производили выставку в случаях холодного запуска самолёта на стоянке.
  • HMCS был деактивирован при горячем старте - исправлено.
  • Исправлено положение цифр настройки UHF радиостанции на экране ИЛС.
  • Поле ввода DL TN вмещает более 4 цифр.
  • Исправлено использование кнопок мыши на некоторых органах управления в кабине.
  • Добавлены осевые команды управления громкостью радиостанций.
  • Настройка частот теперь поддерживает ввод как в режиме инкремента, так и способом удерживания кнопки.
  • Исправлены надписи для экранных кнопок OSB-19, OSB-20 когда TGP работал в режиме  FLIR.
  • AGM-65E заменена на AGM-65L в вариантах загрузки для A-10C II.
  • AGM-65L после переключения питания не сбрасывала установку кода лазера - исправлено.
  • Исправлен крэш по причине утраты валидности указателя в программном коде кабины.
  • Исправлено постоянное перемещение самолёта на колодках при стоянке в Кирият Шомна на карте Сирии.
  • Фонарик в кабине переставал работать, если разряжалась бортовая АКБ – исправлено.
  • Исправлено/переработано отображение PPLI символов на TAD в мультиплеере; они теперь корректно отображаются в необходимых случаях.
  • Уточнены правила подвески вооружения для A-10A, A-10C, A-10C II. Теперь при наличии вооружения на STA6, вооружение с пилонов STA5 и STA7 удаляется.
  • Добавлена радиостанция AN/ARC-164 на страницу пресетов редактора.
  • Предпочтительные настройки чувствительности Throttle Slew теперь можно запомнить в специальных опциях модуля.
  • Ручки потенциометров установки яркости в кабине теперь можно назначить на оси джойстика.
  • Уточнена яркость подсветки на панели AAR/Indexer.
  • Использовался неправильный тип радиостанции для голосового чата (был затронут проблемой только модуль A-10C II c радиостанцией ARC-210).
  • Исправлена работа даталинка SADL: смена ID влияет на отображение только в собственном самолёте (устранены дубликаты в TM и списках доноров после неоднократного нажатия кнопки DTC upload).
  • Корректируемые бомбы GBU-31/38/54 не производили выставку в случаях холодного запуска самолёта на стоянке.

DCS: F-15E Suite 4+ от RAZBAM Simulations 

  • Исправлены недостатке в учитывании изменения весовых показателей самолёта при перевооружении. 
  • Исправлен крэш при выборе контейнера ACMI при отсутствии ракет.
  • Улучшена работа обратной связи при работе автопилота.
  • Исправлен перепутанный выбор RC MPD/MPCD на экране.
  • Улучшена работа обратной связи при удержании высоты полёта.
  • Обновлены LOD’ы и внешняя модель.
  • Добавлена функция полёта с удержанием азимута на точку CRS (Course).
  • Добавлена функция автоматического полёта на маяк системы TCN (TACAN).
  • Уменьшено свечение от источников света при использовании ОНВ (очков ночного видения).
  • Добавлена ливрея Mad Duck IV.
  • Добавлена функция редактирования кодов для бомб с лазерным наведение (LGB) с места оператора (WSO).
  • Добавлена панель ввода кодов лазера в кабине оператора (WSO).
  • Исправлено дрожание модели пилота-оператор при виде из или снаружи кабины в мультиэкипаже.
  • При уборке шасси (складывании стоек) автоматически происходит затормаживание вращения колёс, чтобы исключить их вращение по инерции при нахождении в колёсных нишах.
  • Лампа индикации работы ВСУ (JFS) теперь горит постоянно при запуске двигателей, а не только для индикации готовности к запуску.
  • Теперь при недостатке гидравлического давления тормозной щиток самостоятельно убирается.
  • Автопилот более не использует данные инерциальной системы навигации для расчета кинетических параметров, для исключения проблем при недостаточной выставке ИНС.
  • Канал TACAN более не переключается автоматически при смене режима работы на “воздух-воздух”.
  • Исправлена процедура инициализации оборудования TACAN.
  • Режим работы TACAN теперь может быть задан через UFC вне зависимости от наличия питания на самом оборудовании TACAN.
  • Режим работы TACAN теперь правильно индицируется на UFC вне зависимости от наличия питания на самом оборудовании TACAN.
  • Уровни звука ECS понижены (с учётом отзывов от экспертов) при воспроизведении через шлемофон.
  • Подача внешнего питания теперь запитывает цепи Радио, светотехнического оборудования шасси и крыла, основного освещения.
  • Улучшена статическая устойчивость по каналу рыскания на основе уточненных данных, что позволило исправить недостатки стабилизации по этому каналу.
  • Баллон со сжатым воздухом для запуска ВСУ (JFS) теперь правильно накачивается после запуска основного двигателя, а также в полёте. Лампа недостатка давления воздуха для ВСУ теперь гаснет после достижения нормального давления в баллоне.
  • Оповещение о малом запасе топлива (BINGO FUEL) теперь не сразу активируется при самотестировании, а только когда стрелка на приборе пересекает контрольное значение.
  • Исправлена неисправность курсо-глиссадного оборудования (ILS) при холодном запуске.
  • Исправлена ошибка десятичной точки в индикации резервного высотомера в некоторых случаях.
  • Добавлена подстраница Smart Weapons.
  • Доработана символика ИЛС под Smart Weapons.
  • Добавлены переключатели RC ICS.
  • Исправлены проблемы с использованием типов модуляции в радиостанциях.
  • Исправлен ручной выбор модуляции радиостанции № 2.
  • Исправлена регулировка громкости при использовании радио в режиме голосового чата.
  • Исправлен скроллинг на экранах MPD/MPCD;
  • RC HOTAS: исправлена активация TPOD на половине хода триггера;
  • Исправлено переключение радио в режим AUTO.
  • Уточнены положения переключателей ICS при старте миссии.
  • Громкость ICS теперь регулируется с обоих сидений.
  • Громкость RWR теперь регулируется с обоих сидений.
  • Уточнено раздельное управление ICS с разных кабин.
  • Добавлен режим TFR (при использовании навигационного контейнера AAQ-13).
  • Добавлена возможность модификации текущей точки навигации MEA через UFC или редактор.
  • Добавлена возможность удаления точки навигации путем присвоения “0” на UFC.
  • Добавлен расчёт скорости и направления ветра на основе данных ИНС.
  • Редактор теперь поддерживает установку любого типа ППМ (маршрутные A/B/C, смещенные (offset), base, bullseyes (опорные), avoidance (опасные), mark (маркпоинты), list (отдельные)).
  • Отдельные точки (List points) теперь можно назначать в качестве текущего ППМ.
  • Исправлена проблема UFC, который мог работать без подачи питания.
  • Исправлена проблема начального номера M0 для маркпоинтов.
  • Исправлена проблема связанная с отображением активного маршрута на карте радара по земле.
  • Исправлена проблема зависания радара в TWS и при получении помехи от цели.
  • Исправлена проблема, когда в режиме TWS возникали сложности в переводе трека HoJ (по помехе) в статус Full Track.
  • Кнопка PB1 на странице редактирования текущего ППМ (SP) не работала для последней точки маршрута - исправлено.
  • Исправлено отображение нулевого ППМ (с нулевыми координатами) на карте и радарах.
  • Исправлены проблемы переключения режимов TSD для маршрута.
  • Исправлен расчет положения ASL на ИЛС при накоплении ошибки ИНС.
  • Исправлено некорректное поведение ASL при кренах самолёта.
  • Исправлено управление и команды HOTAS для TGP LANTIRN из кабины оператора.
  • Управление громкостью сигналов RWR не работало - исправлено.
  • Дистанция до воздушного маяка TACAN теперь должна отображаться только с одним знаком после десятичной точки (в формате X.X).
  • Отображение названия Bullseye на ИЛС было без дефиса - исправлено.
  • При выводе страницы HSI на MPCD цвет наземного трэка должен быть циановым, а не янтарным.
  • Исправлено поведение радиовысотомера.
  • Исправлено отображение радиовысоты при выводе ИЛС на один из мониторов.
  • Исправлено отображение RP MPL (общий остаток, а не остаток на пилоне).
  • Движение головы второго члена мультиэкипажа не синхронизировалось по сети, и имело хаотичный характер – исправлено.
  • Уточнена скорость накопления ошибки позиционирования для ИНС.
  • Уточнено положение ручки громкости ИЛС при старте миссии.
  • Увеличен диапазон контроля крена автопилотом с 2 до 5 градусов.
  • Улучшено управление от автопилота и учёт поправки на ветер.
  • Улучшено удержание точки прицеливания в режиме BOT.
  • Улучшена индикация на радиовысотомере.
  • Уточнён функционал VOIP для радиостанций (голосовой чат).
  • Уточнена работа кнопки микрофона VOIP (PTT) для обоих членов экипажа.
  • Исправлена синхронизация контактов даталинка.
  • Исправлена ошибка сброса в режиме CDIP BOT.
  • Уточнена баллистическая траектория бомб при сбросе в режиме CDIP.
  • Уточнен сброс в режиме RPL.
  • Добавлена учебная миссия для обучения использованию ПКЦ LANTIRN.
  • Добавлена миссия для Южной Атлантики – Operation Silent Strike.

3D Модель

  • Добавлены карты нормалей к текстурам модели повреждений.
  • Исправлены некоторые проблемы текстур с износом.
  • Упакованы все текстуры и ливреи, что позволило уменьшить расход дискового пространства на компьютере пользователя с 10,5 Гб до 6,3 Гб.
  • Исправлены текстуры моделей пилотов на внешних видах.
  • Исправлено просвечивание поверхностей в области воздухозаборников.
  • Исправлено отражение вспомогательных огней при наложении фильтра очков ночного видения.
  • Исправлена расстыковка кислородного шланга от ЗШ при изменении высоты сидений. 
  • Для VR добавлены тени отбрасываемые головой пилота.
  • Добавлена ливеря 494th Panthers 91-324 'El Jefe".
  • Добавлена ливрея 492nd Mad Hatters 91-321 "LOKI".
  • Добавлена маска внутренних углов для текстур кабины по умолчанию.
  • Увеличено количество полигонов внутренних гондол двигателей.
  • В Специальные опции модуля добавлена настройка для слабых GPU (понижено качество).
  • Добавлены маски затенения (ambient occlusion) для кабины.
  • Улучшено взаимодействие левой руки модели пилота с рукояткой РУД (для продвинутых анимаций в будущем).
  • Изменены внутренние названия использованных материалов поверхностей.
  • Скорректирован угол зрения отраженного изображения в зеркалах.
  • Улучшена видимость ламп (огней) выпуска шасси и закрылков.

Вооружение

  • Навигационный контейнер AN/AAQ-13 имел смещенный угол обзора после установки наземным персоналом - исправлено.
  • ИИ самолёты игнорировали прицельный контейнер и поэтому не могли использовать лазерное вооружение.
  • Добавлены JDAM. Примечание: Работа не закончена и в этом выпуске применение этого вооружения не синхронизировано в мультиэкипаже.

DCS: AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

  • Обновлён ввод координат в формате долгота/широта на UFC.
  • Добавлены особые настройки значений Video GAIN/CONTRAST для MPCD.
  • Исправлена логика при сбросе бомб серией.
  • Уточнена последовательность выхода НАР из блоков при стрельбе.
  • Уточнено поведение марки сброса в автоматическом режиме.
  • Исправлена работа команд голосового чата -  VOIP Push-To-Talk

DCS: M-2000C от RAZBAM Simulations

  • Рализована работа транспондера IFF (системы государственного опознавания).
  • Улучшен режим работы IFF Mode 2, он больше не завязан на Mode 3.
  • Добавлены настройки IFF Mode 2 в редакторе миссий.
  • Добавлены страницы IFF Mode 2 в планшет.
  • Диалог общения с наземным персоналом расширен опциями IFF M2, GBU, Gun & RK burst.
  • Удалены команды управления боевой загрузкой и настройкой на земле - теперь используется диалог общения.

Летная модель:

  • Исправлено поведение по крену и рысканию, вызванное неправильным учетом момента инерции. Одновременно исправлена асимметрия сил при наличии подвешенного вооружения.
  • Добавлены подергивания крыльев на больших углах атаки.
  • Улучшены эффекты тряски возникающие на скоростях сваливания, в том числе крыльевые.Известная проблема при этом - иногда тряска наблюдается при стоянии на земле, будет исправлено в следующих апдейтах.
  • Уточнены силы вызывающие тенденцию к прокручиванию и заваливанию на крыло при больших углах атаки.

Авионика:

  • Исправлено изображение в зеркалах Mirage F1 EE.
  • Исправлена излишняя чувствительность кнопок в задней кабине Mirage F1 BE.
  • Сброшенный фонарь задней кабины мог оставаться на месте на внешних вида в мультиплеере.
  • При катапультировнии ИИ разбивал фонарь кабины, исправлено.
  • Проверка и самоконтроль ILS теперь доступны на частотах 108 и 112 MГц.
  • Уточнена скорость выхода воздушного тормоза.

Осевые команды:

  • Добавлены осевые команды управления яркостью, громкостью, положением селектора отстрела ловушек и управления кремальерой возвышения прицела.
  • Добавлены осевые команды для селектора частоты VOR-ILS.
  • Добавлены осевые команды для селектора каналов TACAN.

Разное:

  • Добавлены быстрые и одиночные миссии Mirage F1 BE на картах Персидского залива, Нормандии и Ла-Манша.
  • Общие улучшения наколенного планшета.
  • Добавлен наколенный планшет для модификации F1 BE.
  • Исправлено наведение BLG-66 BELUGA.
  • Исправлено повреждение SABRE и SERVAL.

DCS F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

  • Добавлена задача подавления ПВО для групп самолетов этого типа в редакторе.
  • Частично устранена проблема “неубиваемости” пилота. Идёт работа по устранению ошибки приводящей к убиению пилота вместо игрока, занявшего место оператора как в одиночной игре, так и в многопользовательской.
  • Миссия 5 Operation Reforger переработана, но ожидает правки от ED в отношении использовании ложных целей TALD на самолётах ИИ.
  • Настроены шейдеры для некоторых панелей в кабине F-14B, которые казались слишком тёмными.
  • Исправлен сброс SUU-25.
  • Исправлена нестыковка частоты Link 4 TDS Томкэта с частотой Link 4 в редакторе миссий.
  • Для ботов F-14 добавлена возможность указания задачи на подавление ПВО (SEAD). Это дает возможность ИИ использовать ложные цели имитаторы типа TALD, и решает проблему непроходимости 5-й миссии Reforger.
  • Установлен потенциальный фикс для случаев чёрного экрана TCS у клиентов на некоторых картах.
  • Исправлены проблемы с шейдерами при отрисовке экранов DDD.

DCS AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

  • Все шведские аналоги американских УР Sidewinders (AIM-9) переведены на использование летной модели от ED.
  • Исправлена работа взрывателя на RB-04, который не всегда срабатывал корректно. 
  • Исправлены неправдоподобные засветки на переплетах фонаря при некоторых углах освещения.
  • Уточнена мощность боевой части ракет RB-04.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Исправлен непроизвольный сброс положения TDC на HUD при перемещении.
  • Было невозможно сменить с пульта географическое полушарие для навигации - исправлено.
  • Устранен паразитный аудио скрип при перемещении РУД и рукояток управления освещением.
  • Функция UFCP DST CLR не очищала ППМ полностью - исправлено.
  • Уточнено использование гидравлических систем некоторыми механизмами.
  • Уточнен угол обзора WMD7 при взгляде назад.
  • Настроена чувствительность оси управления WMD7 TDC в центральном положении, для исключения непроизвольного сброса захвата.
  • LS-6 и GB-6 могли не лететь к цели - исправлено.
  • Исправлены массовые показатели при установке дозаправочного оборудования (Спасибо пользователю Wyvern).
  • Код лазера установленный в редакторе влиял не на все подвески - исправлено.
  • Уменьшена скорость перемещения TDC посредством оси джойстика в режиме радара по земле.
  • Исправлены файлы нормалей к текстурам.
  • Исправлены текстуры WMD7.
  • Исправлено переключение SP/SLAVE для WMD7.
  • Уточнён начальный статус световой сигнализации при центральном триммировании.
  • Исправлены некоторые новые ошибки при управлении джойстиками с FFB.
  • Уточнены кривые для расчёта коэффициентов подъемной силы и лобового сопротивления.
  • Уточнён порядок подачи питания на WMD7 при выключенном и включенном режиме AG Мaster.
  • Название WMD7 в редакторе теперь пишется как AVIC WMD7.
  • Известные проблемы:
    • Нестабильное соединение по даталинку;
    • ИИ JF-17 AI с WMD7 не применяют лазерное вооружение.

DCS: MB-339A/PAN от IndiaFoxtEcho Visual Simulations

  • Уточнен Z-order для текстур выхлопного сопла.
  • Исправлены уровни детализации LOD.
  • Положение козырьков для “слепого” пилотирования не синхронизировалось на внешних видах с кабиной.
  • Самолёты ИИ могли отстреливать фонарь кабины на стоянке - исправлено.
  • Исправлены иконки в редакторе подвесок для разведывательного и грузового контейнеров.
  • Исправлены проблемы с открыванием/закрывание фонаря кабины.
  • Исправлена начальная инициализация радиостанции COMM1.
  • Исправлены искажения в звучании кода Морзе.
  • Добавлены комбинации управления закрылками в трех положениях.
  • Добавлена поддержка джойстиков с двумя положениями при нажатии триггера.
  • Добавлен повторитель прицела.
  • Добавлен фотопулемет.
  • Добавлены новые анимации.
  • Улучшена модель повреждений ИИ самолётов.
  • Доработано руководство пилота.
  • Устранён подрыв самолёта при рулении в некоторых условиях.
  • Устранён подрыв самолёта при выполнении аэробатических фигур в некоторых условиях.
  • Устранён преждевременный отрыв крыла при высоких перегрузках.
  • Восстановлены утраченные опции в редакторе миссий.
  • Освещение в кабине было недостаточным - исправлено.
  • Обновлено руководство пользователя.

DCS: Черная Акула 3 от Eagle Dynamics

  • На ПВИ-800 возникала неопределенность для точек коррекции 3 и 4 выставленных через редактор – исправлено.
  • 3D. Исправлены текстуры с технологическими надписями на ПУ УР “Вихрь”.
  • Система обмена информацией между вертолётами не работала в мультиплеере - исправлено.
  • ПВИ. Значения скорости ветра и КУ были неточны во время полёта - исправлено.
  • ПНП. Установка ЗК не работала с клавиатурных команд - исправлено.

DCS: SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

  • УР HOT могли потерять захват при пуске с борта SA342L в условиях кратковременного выхода за пределы расчетных параметров, сразу после отделения от ПУ.
  • Исправлен выбор радиостанции для Голосового чата.
  • Исправлены хаотичные подергивания прицелов (перископический и Viviane) в мультиэкипаже.
  • Исправлена десинхронизация движений головы пилотов в мультиэкипаже.
  • Исправлена десинхронизция при работе с прицельным оборудованием в мультиэкипаже.
  • Исправлены аномалии на предельно малом и большом угле зрения в перископный прицел в мультиэкипаже.
  • Исправлены “хлопающие” звуки при вращении винта.
  • Исправлен избыточный крен создаваемый расчетами летной модели.
  • Уточнены названия команд для управления громкостью радио.
  • Удалена “плавающая” в кабинном пространстве клипса с модели пилота.
  • Улучшена яркость ALV/CVS освещения.
  • Уточнена яркость подсветки перископного прицела в ночных условиях.
  • Вертолет под управлением игрока мог продолжить полёт даже после утраты хвостовой балки - исправлено.
  • Некоторые ливреи не были закреплены за теми или иными странами - исправлено.
  • Уточнены команды клавиатурного ввода для навигационных и проблесковых огней.
  • Уточнены команды ввода для передачи управления в мультиэкипаже.
  • Уточнены команды ввода для управления UHF и VHF радиостанциями.
  • Добавлены ливреи от пользователя Mispunt:
    • Grey / Green UK Army Air Corps
    • Grey / Green UK Marines
    • Green / Black UK Army Air Corps от Mispunt
    • Green / Black UK Army Air Corps UN
    • Green / Black UK Royal Marines 
    • UK Army Air Corps BATUS 
    • UK Army Air Corps BATUS Orange 
  • Исправлен выбор радиостанции для Голосового чата.

DCS Mirage F1 от Aerges

  • Исправлена некорректная индикация прицельной марки пушечного прицела, если подрежим "C + M” или “SW" активировался из режима AG.
  • Озвучивание активной ракеты не прекращалось после выключения "C + M” или “SW" – исправлено.
  • Исправлена инициализация положения ручки установки часовой стрелки, если игровое время было более 12:00 PM. (Об этой правки сообщалось ранее, однако она не прошла в прошлом выпуске ОБ).
  • Увеличена чувствительность глиссадной директорной планки ILS на указателе авиагоризонта.
  • Исправлена ошибка увода триммера РН в левое (или правое) крайнее положение при горячем старте на земле.
  • Расчет коэффициента лобового сопротивления (Сх) не учитывал показатели подвешенной авиабомбы типа Belouga.
  • Исправлена проблема со слышимостью при использовании радиостанций после горячего запуска (требовалось повторное включение радио).
  • Исправлены неправильные значения начального остатка топлива при последовательном запуске разных миссий с разными модификациями Миража.
  • Общий остаток топлива теперь рассчитывается правильно.
  • Сканирование радара замедлялось - исправлено.
  • Модификация F1BE не реагировала на подачу команд наземному персоналу: подключение/отключение наземного питания; ремонт и дозапавка.
  • Исправлена анимация опускания лестницы задней кабины.
  • Исправлена неработающая команда парковочного тормоза из задней кабины.
  • Анимация левого и правого тормозов в задней кабине теперь отличается.
  • Кнопка (C + M or SW)R на РУД была “оторвана” от перемещения ручки.
  • Запорный костыль катапультного кресла исчезал при полном вытягивании – исправлено.
  • Добавлены одиночные миссии для Mirage F1 BE на картах Невады и Сирии.
  •  Новое:
  • Добавлена модификация Mirage F1 BE, ключевое:
    • Полная поддержка мультиэкипажа;
    • Повторитель прицела;
    • Пушечные контейнеры;
    • Отличия в управлении системами: механизации крыла, воздушного тормоза, аварийного управления двигателем, радаром, радиостанциями и навигацией.
    • Дублирование некоторых систем.
  • Добавлена возможность программирования AN/ALE-40 из кабины (мышью). Специальные настройки видов для варианта с одним пилотом (см. Руководство для более подробной информации).
  • Границы перемещения головы пилота увеличены на 10 см при открытой кабине.
  • Реализована процедура проверки работоспособности прицельного оборудования.
  • Добавлены внешние пушечные контейнеры для всех вариантов F1.
  • Добавлены осевые команды для управления освещением и громкостью СПУ.
  • Исправлена проблема со слышимостью при использовании радиостанций после горячего запуска (требовалось повторное включение радио).
  • Исправлены неправильные значения начального остатка топлива при последовательном запуске разных миссий с разными модификациями Миража.
  • Общий остаток топлива теперь рассчитывается правильно.
  • Сканирование радара замедлялось - исправлено.
  • Модификация F1BE не реагировала на подачу команд наземному персоналу: подключение/отключение наземного питания; ремонт и дозапавка.
  • Исправлена анимация опускания лестницы задней кабины.
  • Исправлена неработающая команда парковочного тормоза из задней кабины.
  • Анимация левого и правого тормозов в задней кабине теперь отличается.
  • Кнопка (C + M or SW)R на РУД была “оторвана” от перемещения ручки.
  • Запорный костыль катапультного кресла исчезал при полном вытягивании – исправлено.
  • Добавлены одиночные миссии для Mirage F1 BE на картах Невады и Сирии.

Двигатель:

  • Реализована утрата пламеобразования при обратом внешнем воздушном потоке, или ветре со стороны хвоста. Это может произойти при попытке запуска на земле и сильном заднем ветре, а также в отдельных случаях высотного маневрирования за пределами допустимых параметров. Для избежания подобных проблем обороты двигателя должны быть достаточно высокими в таких условиях.
  • Крышка кнопки стартера теперь подпружинена и самозакрывается через некоторое время.

Летная модель:

  • Несколько увеличен Сх на сверхзвуке для лучшего совпадения с референсными характеристиками.

Автозапуск:

  • РУД отводится назад на этапе проверки оборудования, для исключения “горячего” перезапуска.
  • Резервный гиромагнитный компас теперь включается при автозапуске.
  • Резервный гиромагнитный компас теперь выключается при авто-остановке.

Документация:

  • Исправлена карта контрольных проверок. Уточнено руководство в части перевода JPT в положение “авто” на этапе проверки оборудования перед запуском.
  • Руководство обновлено информацией по Mirage F1 BE.

Другое:

  • Уточнена процедура выхода предкрылков.
  • Теперь возможно использовать сразу две радиостанции в режиме на передачу. Удерживайте обе кнопки, или используйте специальную комбинацию для этого.
  • Уточнены ошибки возникающие при выставки навигации при погрузке/сбросе подвесок, ветровой нагрузке, турбуленции и т.д.
  • Уточнена детализация модели и текстуры.
  • Исправлена проблема с выбросом тормозного парашюта после завершения ремонта.
  • Исправлены некоторые, поставленные с модулем миссии на карте Южной Атлантики (в основном связанные со сменой частот и программами радио)
  • Выбранная для голосового чата радиостанция будет правильно выделяться цветом при передаче в случаях, когда самолет стартовал горячим на сервере, а сам сервер при этом находился на паузе.
  • Уточнено положение взгляда пилота в кабине – не центрировалось с линией прицела.

Известные проблемы модуля:

  • Радио не работает на приём, если самолет стартовал “горячим” в миссии. Временное решение проблемы: – переключите “Function selector” вперед/назад, т.е. переключите в OFF (AR), а затем назад в нужный из режимов: Main (PAL) или Main+Guard (PAL+G).

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

  • Исправлена инициализация положения ручки установки часовой стрелки, если игровое время было более 12:00 PM. (Об этой правке сообщалось ранее, однако она не прошла в прошлом выпуске ОБ).
  • Исправлена анимация рукоятки установки минутных и секундных стрелок. (Об этой правке сообщалось ранее, однако она не прошла в прошлом выпуске ОБ).
  • При горячем старте теперь производится правильный выбор радиостанции до задействования СПУ.
  • Статус радиостанции и её работа на передачу в Голосовом чате теперь будут иметь правильное подсвечивание.
  • Выбранная для голосового чата радиостанция будет правильно выделяться цветом при передаче в случаях, когда самолет стартовал горячим на сервере, а сам сервер при этом находился на паузе.
  • При горячем старте теперь производится правильный выбор радиостанции до задействования СПУ.

DCS: Christen Eagle II от Magnitude 3 LLC

  • Уточнены рабочие параметры двигателя.
  • Уточнена лётная модель.
  • Добавлена клавиатурная команда “Show aircraft mass”. Масса, рассчитанная в редакторе индицируется не правильно в случае одиночного пилотирования. Однако летная модель оперирует правильно массой; для того чтобы проверить достоверность массовых показателей самолёта в полёте добавлена эта команда, показывающая реальную массу самолета, а не ту, что в редакторе.

DCS: Mosquito FB VI от Eagle Dynamics

  • Миссия Mossie Normandy Railhub обновлена до карты DCS: Нормандия 2.0

DCS: Як-52 от Eagle Dynamics

  • Улучшен расчёт параметров охлаждения масляной системы.
  • Добавлены переключающиеся уровни детализации LOD.
  • Исправлен слишком малый размер триггерной зоны в учебной миссии по взлёту на самолёте.
  • Добавлены переключающиеся уровни детализации LOD.
  • Исправлен слишком малый размер триггерной зоны в учебной миссии по взлёту на самолёте.

DCS: Горячие Скалы 3 от Eagle Dynamics

  • Су-25. Урок 1. Восстановлена озвучка в одном из триггеров.
  • Су-25. Урок 2. Факт подъёма закрылков и шасси игроком мог не определяться, исправлено.
  • Су-25T. Общие улучшения и исправления в кампании “Битва за нефть”.
  • Су-25T. Исправлены углы обзора ночной ОПС “Меркурий”.
  • Су-25T. Текстовки и срабатывание триггеров расходились в одной из ситуаций - исправлено.
  • Удалены пометки “Beta” на иконках модулей F-15C, Су-27, Су-33, МиГ-29
  • КОЛС (квантовая оптико-локационная станция) самолётов Су-27/33/МиГ-29 могла дать разрешение на пуск в недопустимых условиях - исправлено.

Огневой Рубеж от Eagle Dynamics

  • Добавлены две новые базовые учебные миссии работы экипажей ПВО: (Красные — на карте  Кавказа, Синие —  на карте Марианских островов).
  • Для современных самоходных ЗУ добавлен прогнозный расчёт траектории.
  • Юнит игрока теперь может перевозить пехоту.

Объекты Второй Мировой от Eagle Dynamics

  • Бомбардировщик B-17G. Добавлены конкурсные ливреи от победителей.

DCS: МиГ-15бис от Belsimtek

  • Учебная миссия. Посадка. Не срабатывал сигнал прохода приводных маяков - исправлено.

DCS: F-86F Sabre от Eagle Dynamics

  • Дымовые следы проникали в кабину - исправлено.
  • Использование триммера на пикирование не приводило к загоранию лампы взлетного положения триммеров когда это было нужно - исправлено.

DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics

  • Левая AIM-9 давала сигнал захвата даже при отсутствии питания. Исправлена сигнализация, если соответствующая подвеска не была выбрана или при выборе режима AG.
  • После отрыва крыла, подвески оставались в воздухе в некоторых случаях - исправлено.

DCS: Spitfire LF Mk.IX от Eagle Dynamics

  • Исправлен внешний вид индикатора давления нагнетателя.
  • Исправлен внешний вид курсового кольца на компасе.
  • Добавлены отдельные конфиги для модели с усеченным крылом и без.
  • Обновлены текстуры кабины.
  • Дверь кабины получала повреждения после ремонта – исправлено.
  • Дверь кабины исчезала после открывания – исправлено.

DCS: P-51D Mustang от Eagle Dynamics

  • Добавлены отдельные конфиги для управления различными модификациями Мустанга.
  • Уровни детализации LOD освобождены от избыточности.
  • Исправлены проблемы с рукояткой фонаря кабины.
  • Уточнена доступность вооружения для пилонов 5 и 6.

DCS: FW 190D-9 Dora от Eagle Dynamics

  • В миссиях модуля обновлены погодные условия.

DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics

  • Жест “Салют” не срабатывал при использовании опции настройки форсажа на фиксированные положения РУД.
  • Исправлена дрожь палубы в некоторых случаях.
  • Известная проблема: При повторном взлёте с палубы авианосцев не входящих в комплект Supercarrier органы управления блокируются.
  • Специальные опции модуля. Уточнено название заголовка.
  • Добавлена возможность быстрой синхронизации ИНС самолётов по кабелю, если предназначенный для этого радиоканал недоступен или отключен.
  • Рука пилотов проходила сквозь кабину при запуске с катапульты - исправлено.

DCS: NS-430 от Eagle Dynamics

  • Исправлено отображение страниц с ППМ.
  • Исправлено отсутствие двухмерного виджета при использовании VR. 

DCS: Южная Атлантика от RAZBAM Simulations

  • Переработана геометрия поверхности земли, более плавное переключение между уровнями детализации. Горные массивы теперь более естественные.
  • Обновлена сеть связи по всей карте. Новые модели, добавлены модели разрушения.
  • Добавлены кусты можжевельника на Фолклендских островах с более естественной палитрой.
  • Изменены размеры парковочных мест на аэродроме El Calafate Airfield; подходят для размещения транспортника Hercules.
  • Изменены размеры парковочных мест на аэродроме Puerto Natalis; подходят для размещения транспортника Hercules.
  • Изменены размеры парковочных мест на аэродроме Shroders; подходят для размещения транспортника Hercules.
  • Улучшены маски генерации деревьев на всей карте. Улучшение производительности и точности.
  • Добавлены объекты на “кварталы” для улучшения восприятия сцен.
  • Улучшены сцены в Rio Grande для большего соответствия действительности.
  • Улучшены сцены промышленной зоны Tres Puentes: Three Bridges; North of Punta Arenas.
  • Улучшены сцены сети электропередач по всей карте.
  • Добавлены мелкие объекты для улучшения сцен ближнего плана.
  • Добавлены мелкие населенные пункты по всей карте.
  • Добавлены новые карты нормалей для Фолклендских островов, а также были произведены множественные улучшения карт нормалей для всей территории.
  • Оптимизация населенных пунктов для улучшения производительности.
  • Добавлены новые объекты и модели на карту.
  • Улучшена береговая линия
  • Дизельная ПЛ ARA Santa Fe Аргентины:
    • исправлен коллижен-бокс.
    • исправлено переключение LOD (уровней детализации по дальности отображения).

DCS: Нормандия 2.0 от Югра-Медиа

  • Добавлены новые аэродромы: Biggin Hill, Manston, Detling, Lympne, Abbeville Drucat, Merville Calonne, Saint-Omer  Longuenesse - Wizernes.
  • Исправлены парковочные места на аэродроме Kenley.

DCS: Марианы от Eagle Dynamics

  • Добавлены миссии быстрого старта для модулей:
    • TF-51D
    • P-47D
    • Spitfire
    • F/A-18C
    • Mosquito

DCS: Ла-Манш от Eagle Dynamics

  • Исправлена интенсивность влияния ветра на модели живой изгороди.

DCS: Сирия от Югра-Медиа

  • Оптимизация ночного освещения - уменьшено количество источников света на дорогах и кварталах.
  • Оптимизация источников света в моделях.
  • Оптимизация городских кварталов - уменьшено количество ограждений и деревьев.
  • Добавлены модели разрушения для оригинальных объектов - терминалы Бейрута, Дамаска, Алеппо, Газиантепа, Пафоса, Никосии, гостиницы Adana Hilton, Sheraton Adana, Haifa Tower Panorama, Haifa Tower Sail, Damascus Tower, Limassol Olympic Residence, Platinum Tower Beirut, Sama Beirut, Дворец Ассада, градирня Хайфа, а так же электростанция Алеппо и завод Ла Фарж.
  • Улучшены сцены оригинальных объектов - терминал порта Лимасол, министерства финансов Кипра, Bank of Cyprus, Limasol MyMall, Paphos Kings Avenue Mall, Mall of Cyprus&IKEA, Cyprus Skyscraper, Telecommunications Authority, Larnaca Radisson Blu hotel, Nicosia General Hospital, Nicosia Kykkos Monastery, Nicosia Presidential Palace, Nicosia Selimiye II_Mosque, Adana 01burda, Adana_Park_AVM и ряд других.
  • Улучшены сцены типовых стадионов в Бейруте, Триполи, Дамаске, Тартусе, Латакии, Адане и на Кипре.
  • Исправлены ошибки аэродрома Дейр-эз-Зор.
  • Улучшена дальность отключения типовых объектов.
  • Оптимизация моделей.
  • Исправлены текстуры FLIR моделей гражданского трафика.
  • Удалены дубликаты объектов в сценах Бейрута.
  • Добавлено название города Арфин.

Кампании

DCS: Огневой Рубеж: Кампания Frontlines Georgia от ED

  • Mission 02. Обновлены рисованные объекты и надписи на карте. Улучшено сопровождение поврежденных, уничтоженных и других ЛА. Добавлены всплывающие изображения для лучшего геймплея. Исправлены озвучивания и тексты в некоторых радио сообщениях. Исправлены озвучивания и сообщения, которые не показывались в нужный момент. Добавлен триггер на выход вертолетов из зоны БД.

Известные проблемы: Некоторые вертолёты ИИ могут совершить аварийную посадку, и они не будут засчитаны сбитыми. 

DCS: F/A-18C Flaming Sunrise Campaign by Sandman Simulations

  • Все миссии – было замечено, что позиции ЗРК деактивировались, если какой то из ЗРК был уничтожен во время выполнения задания – по этой причине уточнена логика расчета боеспособности ПВО в зоне работы.
  • Все миссии – полностью переписан код определения степени БГ ПВО противника.
  • Все миссии – исправлены ошибки в позывных.
  • Исправлено использование старого типа бортовых номеров в одной из миссий.

DCS: F-15C Aggressors BFM Campaign by Maple Flag Missions

  • Изображения в планировщике теперь показывают дальности обнаружения и пуска. Соответствующим образом уточнены данные в планшете.
  • Брифинги расширены данными об угрозах со стороны авиации противника.
  • Небольшие правки работы триггерной системы для улучшения геймплея.
  • Добавлены запросы на атаку пушечным вооружением.
  • Учебные миссии обновлены так, чтобы использовать как легкие, так продвинутые настройки мастерства ботов.
  • Настроены тайминги для голосовых сообщений от ИИ при рулении.
  • Уточнены расширенные параметры ППМ для самолета дозаправщика.

DCS: F-5E Aggressors Air Combat Maneuver Campaign by Maple Flag Missions

  • Изображения в планировщике теперь показывают дальности обнаружения и пуска. Соответствующим образом уточнены данные в планшете.
  • Брифинги расширены данными об угрозах со стороны авиации противника.
  • Небольшие правки работы триггерной системы для улучшения геймплея.
  • Добавлены запросы на атаку пушечным и ракетным вооружением.
  • Учебные миссии обновлены так, чтобы использовать как легкие, так продвинутые настройки мастерства ботов.
  • Настроены тайминги для голосовых сообщений от ИИ при рулении.
  • Кампанию теперь можно пройти как в режиме только новичка, так и в нормальном режиме, со случайными установками для мастерства ИИ.

DCS: F/A-18C Aggressors BFM Campaign от Maple Flag Missions

  • Изображения в планировщике теперь показывают дальности обнаружения и пуска. Соответствующим образом уточнены данные в планшете.
  • Небольшие правки работы триггерной системы для улучшения геймплея.
  • Добавлены запросы на атаку пушечным вооружением.
  • Учебные миссии обновлены так, чтобы использовать как легкие, так продвинутые настройки мастерства ботов.
  • Настроены тайминги для голосовых сообщений от ИИ при рулении.
  • Уточнены расширенные параметры ППМ для самолета дозаправщика.

DCS: P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign by Reflected Simulations

  • Обновлены ливреи самолетов типа P-51.
  • Обновлены боевые порядки самолётов в воздухе.
  • Более реалистичная тактика поведения при сопровождении.
  • Более реалистичное взаимодействие истребителей и бомбардировщиков.
  • Более реалистичное распределение радиочастот по каналам радиостанций.
  • При установлении радиосвязи со спасательным судном дальность связи рассчитывается с учетом кривизны земной поверхности.
  • Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
  • Обновлена документация.
  • Обновлены ливреи P-51D.

DCS: Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign by Reflected Simulations

  • Обновлены ливреи самолетов типа P-51.
  • При установлении радиосвязи со спасательным судном дальность связи рассчитывается с учётом кривизны земной поверхности.
  • Обновлены ливреи P-51D.

DCS: F-14 Speed & Angels Campaign by Reflected Simulations

  • Обновлены ливреи самолетов типа P-51.
  • Mission 11. Уточнен порядок взлёта с катапульт.

DCS: Spitfire IX The Big Show Campaign by Reflected Simulations

  • Mission 4. Исправлен триггер.
  • Обновлены ливреи самолетов типа P-51.

DCS: P-47D Wolfpack Campaign от Reflected Simulations

  • Обновлён музыкальный контент радиостанции BBC.
  • Обновлены ливреи самолетов типа P-51.

DCS: Mosquito FB VI - V for Victory Campaign by Reflected Simulations

  • Обновлён музыкальный контент радиостанции BBC.

DCS: F/A-18C Inherent Resolve Campaign by Looking Glass

  • Добавлены варианты прохождения с “горячим стартом” для всех 12 миссий.
  • Общие исправления и улучшения, а также:
    • Mission 2. Высота ППМ1 увеличена до 18000 для всех самолётов. Обновлён планшет. Уточнён порядок взлёта. Исправления в логику работы танкера Texaco11.
    • Mission 4: Танкер Texaco11 теперь находится на орбите дольше, и возвращается на базу через четыре минуты после достижения успеха в миссии.
    • Mission 9. Танкер возвращается на базу через четыре минуты после достижения успеха в миссии.
    • Mission 11. Танкер находится в зоне ожидания до момента выхода игрока из назначенной зоны, затем встает на обратный курс предоставляя игроку возможность заправиться при необходимости. Загрузка игрока теперь имеет две УР AIM-120C (AMRAAM). Добавлены диалоги. Falcon 21/22 возвращается на базу после успеха в миссии. RED24 не применяет оружие и возвращается на базу после пересечения береговой линии. Взлет RED24 теперь происходит позже.
    • Mission 12. Целевые координаты теперь можно посмотреть на экране через меню F10 -> COMMS. Red Air теперь взлетает только после уничтожения последней цели. Загрузка игрока теперь имеет две УР AIM-120C (AMRAAM). Добавлены диалоги.Танкер ожидает успеха в миссии и только затем идет на базу с возможностью дозаправки игрока. Исправлена работа AWACS - дежурит до наступления успеха в миссии. ОНВ добавлены в боевую загрузку. Уменьшена активность ПВО в зоне объекта HVV4. Игровое время изменено в сторону более длинного светового периода.

DCS: A-10C Operation Agile Spear Campaign by Combat King Simulations

  • Устранены случаи наложения озвучивания друг на друга.
  • Игрок теперь может ускорить время между несущественными игровыми моментами и при этом не потерять важные радиосообщения.
  • Даталинк теперь работает в пределах самолётов одного типа. В соответствии с доработками DCS World 2.9 Open Beta.
  • Mission 6: Jolly 1-1  не рапортовал о спасении катапультировавшегося пилота Colt 1-2 - исправлено.

DCS: A-10C Operation Persian Freedom Campaign by Ground Pounder Sims

  • Обновлены настройки даталинка.
  • Mission 5 - Mono сталкивался с землей после посадки игрока в Al Minhad.
  • Mission 6 - Davy атаковал ПВО без команды - исправлено.
  • Mission 7 - Striker не использовал ПРР HARM - исправлено.

DCS: F/A-18C Operation Cerberus North Campaign

  • Обновлены настройки даталинка.

DCS: F-16C First in Weasels Over Syria Campaign by Ground Pounder Sims

  • Обновлены настройки даталинка,  разблокированы цветные точки контактов на экране.
  • Mission 3 - при нарушении процедуры запуска, игрок мог оказаться без радиосвязи - исправлено.
  • Mission 7 - исправлена ошибк в наколенном планшете.

F/A-18C Serpent’s Head 2 Campaign by Badger633

  • Missions 5: Исправлена потеря заданных координат.

DCS: A-10C II Iron Flag Part I Campaign by Baltic Dragon

  • Обновлены пресеты радиостанций.Обновлён планшет в соотв. с новыми пресетами.Уточены параметры радиостанций с учётом изменений в физику распространения радиоволн в DCS.
  • Mission 01.  Исправлена ошибка когда Biff не мог нормально приземлиться.
  • Mission 03.  Исправлена ошибка, когда Biff запускался слишком быстро и мог столкнуться с игроком. Исправлены некоторые другие проблемы, когда радиосообщения могли исчезнуть с экрана после некоторых команд.

DCS: MAD от Stone Sky

  • Обновлены PDF брифинги (англ.)

DCS: MAD JF-17 Thunder от Stone Sky

  • Обновлены PDF брифинги (англ.)

The Museum Relic от Apache600

  • Mission 7 (в обоих кампаниях) - Обновлены ППМ для AWACS после взлёта так, чтобы исключить падение.

DCS: F-14B Operation Sandworm от Sandman Simulations

  • Mission 1: Самолёт ИИ “замирал” за катапультой и не двигался, если игрок возвращался домой раньше назначенного времени - исправлено.
  • Mission 6:
    • Исправлен прогресс в миссии, теперь она успешно завершается после выполнения игроком всех поставленных задач. 
    • МиГ-21 вылетали на задание без ракет - исправлено.
  • Mission 7: МиГ-21 вылетали на задание без ракет - исправлено.
  • Все миссии: Ускорение времени отключено во всех ответственных моментах кампании.

Spitfire IX The Big Show от Reflected Simulations

  • Обновлены боевые порядки самолётов в воздухе.
  • Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
  • Обновлены ливреи P-51D.
  • При установлении радиосвязи со спасательным судном дальность связи рассчитывается с учетом кривизны земной поверхности.

DCS: P-47D Wolfpack от Reflected Simulations

  • Обновлены боевые порядки самолётов в воздухе.
  • Более реалистичная тактика поведения при сопровождении.
  • Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
  • Обновлены ливреи P-47D.
  • Обновлены ливреи P-51D.
  • Более реалистичные объемы заправки топливом.
  • Более реалистичное распределение радиочастот на каналы радиостанций.
  • Радиоканал А стал эксклюзивным для 56-й FG.
  • При установлении радиосвязи со спасательным судном дальность связи рассчитывается с учётом кривизны земной поверхности.
  • Настроены погодные условия.

DCS: F-14A Zone 5 от Reflected Simulations

  • Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
  • Самолёты ИИ теперь летают с неограниченным топливом во избежание проблем с расходом.
  • Обновлены ливреи самолетов типа P-51.

DCS: F-14A Fear the Bones от Reflected Simulations

  • Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
  • Самолёты ИИ теперь летают с неограниченным топливом во избежание проблем с расходом.
  • Mission 12. Уточнен порядок взлёта с катапульт.
  • Танкеры используют настройку неограниченного топлива для полёта.

DCS: F-14 Speed & Angels от Reflected Simulations

  • Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
  • Исправлены некоторые триггерные зоны.

DCS: Spitfire Beware! Beware! от Reflected Simulations

  • Обновлены боевые порядки самолётов в воздухе.
  • Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
  • При установлении радиосвязи со спасательным судном дальность связи рассчитывается с учётом кривизны земной поверхности.
  • Обновлён музыкальный контент радиостанции BBC.

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! от Reflected Simulations

  • Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
  • Обновлены ливреи P-51.

DCS: Mosquito FB VI - V for Victory от Reflected Simulations

  • Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
  • При установлении радиосвязи со спасательным судном дальность связи рассчитывается с учётом кривизны земной поверхности.
  • Добавлены страховочные триггеры в некоторые из миссий.

DCS: UH-1H Paradise Lost от Reflected Simulations

  • Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.
  • Уточнена боевая нагрузка с учётом изменений в показателях эластичности и мощности двигательной установки.

DCS: F-86F Hunters over the Yalu от Reflected Simulations

  • Ускорение в миссиях отключается при наступлении ответственных моментов.

DCS: F/A-18C Raven One от Baltic Dragon

  • Исправлено дублирование нанесенных номеров на фюзеляжах F/A-18C.
  • Обновлены ливреи для F-14, E-2C и M-2000C.
  • Реализована система взаимодействия игрока с симулятором без использования клавиши “ПРОБЕЛ” и использования меню F10. Теперь это возможно через HOTAS.
  • Миссии обновлены под условия новой физики при распространении радиоволн в DCS.
  • Клавиша “ПРОБЕЛ” теперь не нужна после переключения радиоканалов на нужную частоту.
  • Все миссии обновлены под возможность работы с новым интеллектом регулировщиков на палубе.
  • Обновлены ливреи.
  • Общие улучшения и исправления.
  • Добавлены некоторые новые голосовые сообщения.
  • Обновлен файл общих замечаний - Readme.

DCS: MAD AH-64D от Stone Sky

  • Уточнено количество топлива в миссиях с холодным запуском.
  • Во всех миссиях добавлена функция ДАТАЛИНК.
  • В брифинг и в руководство добавлена информация о настройке даталинка.
  • Обновлены PDF брифинги (англ.)

DCS: UH-1H The Huey Last Show от SorelRo

  • Настройки маяка NDB теперь соответствуют LZ (London) во всех миссиях.
  • Исправлен холодный запуск в миссии 10.
  • Mission 3: Замечено, что примерно в 80% случаев Хьюи получают повреждения радиостанций при обстрелах. Это приводит к тому, что сообщения более не поступают и игрок перестает владеть ситуацией. Найдено решение для обхода такой проблематики.

A-10C Tactical Training Qualification от Maple Flag Missions

  • Уточнено поведении ИИ напарника при посадке так, чтобы избежать столкновения с игроком.

DCS: F/A-18C Rising Squall от INVERTED

  • Переделаны аудиодиалоги так, чтобы избежать проблем утраты аудио по причине ошибки конвертации символов в редакторе. Извините, что такая большая проблема докучала вам так долго.
  • Исправлена утрата некоторых изображений брифингов по той же причине.
  • Обновлены вступительные анимации для миссий 02,08, 12.
  • Добавлена поддержка команды на использование “неограниченного топлива” ботами, в тех случаях, когда они не могли его расходовать эффективным образом.
  • Внесены некоторые исправления в условия показа игроку надписей в миссии 12.
  • Все авианосцы для версии без Supercarrier заменены на новую модель CVN-74. 
  • Переработано поведение ботов на основе доработок ИИ по части ведения воздушного боя.
  • Известная проблема: Некоторые сообщения на китайском утрачены и воспроизводятся на английском – будет исправлено в следующих релизах.

DCS: MAD Campaign by Stone Sky

  • Во всех миссиях исправлена ошибка автоматической установки UHF радио в Gazelle.
  • Исправлены ошибки совместимости в некоторых миссиях.
2 авг
2023

Доступна новая карта: DCS: Синай

Представляем новые кампании:

  • UH-1H The Huey Last Show Campaign от SorelRo
  • DCS: F/A-18C Flaming Sunrise Campaign от Sandman Simulation

Открыт ранний доступ для модуля DCS: F-15E от RAZBAM

DCS: F-15E – некоторые недокументированные особенности

  • В самолёте F-15E реализовано частотное разделение каналов сканирования БРЛС. Поэтому, если в сетевой игре с большим количеством игроков одной коалиции, рядом летящие будут работать по одному каналу (допустим “А”), они будут создавать помехи друг другу, что будет видно на экране – единственный способ улучшить ситуацию, это сменить канал для исключения перекрестных помех.
  • PACS (Программируемый комплекс управления вооружением) - все виды обычного вооружения, не могут “самоопределиться” в СУО самолёта, поэтому, при перевооружении на земле потребуется ручное прописывание в системе. 
  • Переключатель микрофона необходимо перевести в положение ON для того, чтобы общаться с наземным персоналом при закрытом фонаре. По умолчанию он находится в положении OFF.
  • Кнопка A/P на переднем пульте UFC не только активирует меню автопилота, но и включает его. Если вам необходим только проверить параметры автопилота, то используйте кнопку PB9 на главном меню UFC (это не ошибка, и является корректным поведением).
  • ПКЦ LANTIRN запрещает использование лазера на высотах более 25 000 футов.
  • ПКЦ LANTIRN работает только в режиме FLIR, у него нет опции использовать стандартный режим CCD/TV.
  • Специальные опции модуля позволяют определить, сколько ядер процессора на вашем ПК требуется отдать для обслуживания симуляции работы БРЛС. Настройка этого параметра позволит решить проблемы с падением FPS на некоторых системах.
  • Холодный старт — Активируйте стояночный тормоз перед тем как поставить INS на выставку. В противном случае выставка INS завершится с ошибкой. По этой же причине избегайте запуска процедуры перевооружения, если выставка INS ещё в процессе.
  • Холодный старт  — некоторые системы могут быть запущены только с места оператора (WSO), например TGP и Countermeasures. Поэтому в случае управления одним игроком, необходимо будет пересаживаться в заднюю кабину для включения.

DCS World

  • Исправлена 3D модель держателя H-6J GDJ-IV1 MER6.
  • Интенсивность дыма от полученных повреждений наземными юнитами теперь зависит от степени поврежденности. Это будет давать игроку больше визуальной информации о фактически нанесенном уроне.
  • Редактор. Виджет информации о составе группы расширен возможностью производить как автоматическое (авто-имя), так и выборочное переименование всех, либо отдельных юнитов под изменившееся имя группы. Раньше это было достаточно утомительной ручной процедурой подгонки, особенно для групп большого размера. Используйте кнопку со “знаком вопроса” рядом с полем имени группы для открытия окна. (Данная возможность была введена чуть ранее, но не была упомянута).
  • Мультиплеер. Диалог выбора роли на сервере (лобби) расширен информацией об имени и IP адресе выбранного сервера. Сервер теперь можно добавить в Избранное прямо из диалога (звездочка рядом с названием). Двойной щелчок мышью на адресе, копирует его в буфер обмена для удобства.(Это было сделано чуть раньше, но не было упомянуто).
  • Уроки для бесплатного штурмовика Су-25T, доступного для любого новичка в DCS World доработаны: настроены триггеры и тайминги, добавлены удобные световые рамки по ходу изложения и сопутствующие всплывающие изображения с пояснениями; добавлено озвучивание на русском языке.
  • Добавлена прозрачность для растровых изображений карт.
  • Устранен крэш при загрузке текстур поверхностей Нормандии 2.0.
  • ИИ. После крутой смены курса корабль мог хаотично менять направление - исправлено.
  • ИИ. Артиллерия не стреляла, если в группе находилось более одного юнита - исправлено.
  • ИИ. Прожектор Flakscheinwerfer 37 продолжал работать даже после уничтожения генератора - исправлено.
  • Выделенный сервер. ПАУН не отвечал в мультиплеере - исправлено..
  • Пламя на выходе из сопла ЛА могло “зависнуть” воздухе, если клиент менял слот или отсоединялся.
  • Эффекты. Устранено мерцание пламени при повреждении юнитов. Легкие повреждения теперь не вызывают дымления. Для кораблей с устаревшей моделью повреждений добавлено незначительное дымление после получения повреждений.
  • Исправлен баг, когда после уничтожения ИИ ЛА он менял высоту до уровня земли.
  • Мультиплеер. Статический юнит MLRS-270, поставленный на корабль, не перемещался вместе с ним - исправлено.
  • Исправлен крэш, возникающий при большом количестве вертолётов с полной заправкой и десантом.
  • Исправлен баг при постановке триггерного действия на посадку в вертолёт в редакторе.
  • Мультиплеер. Выделенный сервер. Проверка наличия Требуемых модулей на срабатывала для Объектов Второй Мировой - исправлено.
  • MT версия. Юниты и дымы могли быть видны сквозь облака на больших дистанциях.
  • Уточнены массовые показатели ракет семейства С-8.
  • Пехотные юниты ошибочно “дымили” при получении ущерба - исправлено.
  • Редактор. Косметические изменения в размещении полей на виджете погодных условий.
  • Кормовая ПУ SM-2 была беззвучна при выстреле на эсминцах класса Arleigh Burke - исправлено.
  • Редактор. При некоторых условиях возникало подвисание при создании новой группы.
  • ИИ AV-8B. Исправлено поведение ботов при посадке и взлёте.
  • ИИ AV-8B. Боты не могли взлетать вертикально с наземных и шельфовых вертолётных площадок.
  • Исправлена ошибка интерфейса возникавшая при выборе треков для воспроизведения.
  • В некоторых случаях пулевые попадания по наземным юнитам не регистрировались - исправлено.
  • Мультиплеер. Исправлено падение игры возникающее при выходе клиента во время срабатывания серверного триггера..
  • Редактор. Исторический режим. Скорректирован список египетских юнитов.
  • Мультиплеер. Добавлено промежуточное окно с запросом на покидание сервера при нажатии кнопки отсоединиться.
  • Редактор. В настройках авиабазы теперь корректно отображается модуляция, с которой работают радиостанции диспетчера.
  • ИИ МиГ-31 теперь способен произвести одновременный пуск 4-х УР Р-33 по четырём целям.
  • Улучшено FLIR изображение водной поверхности.
  • Редактор. Окно настройки вооружения теперь всегда активно, если открыта закладка настройки дополнительных параметров.
  • Улучшена рендеризация FLIR изображений для карты Южной Атлантики.
  • ИИ истребители не атаковали особый вид перехватчиков (например, МиГ-31) при постановке задачи на атаку истребителей противника.
  • Исправлен крэш мультиплеера, возникавший в некоторых случаях при уничтожении наземного юнита, находящегося под управлением игрока.
  • Уточнена прорисовка линии горизонта в телевизионных режимах прицельных контейнеров.
  • VR. Исправлены различия в рендеринге источников света на левый и правый глаз устройства.
  • Редактор. При установке триггера “бомба в зоне”, в предлагаемом списке отсутствовала MK-84 и ряд других бомб - исправлено.
  • Выделенный сервер: при занятии слотов в некоторых условиях могла возникнуть ситуация перегрузки CPU 100% и недоступности сервера.
  • Добавлены новые миссии для МиГ-15бис, F5E и Су-25T для карты DCS: Синай.
  • MT. Скорректирован показ теней на 3D моделях в редакторе и энциклопедии.
  • Редактор закрывался без предупреждения, при двойном щелчке в Энциклопедии.
  • Мультиплеер. Сервер. Списки миссий теперь разделены. Уточнены содержания списков при запуске миссии непосредственно из редактора.
  • Исправлен звук сигнала от паровозов и тепловозов.
  • Кнопка Отменить не работала в настройках.
  • Редактор. Скорректирована историческая база юнитов для Египта.
  • Редактор. Включена опция СПУ.
  • Наземные юниты с ПЗРК “дымили” при ранении - исправлено.
  • Устранены некоторые крэши в симуляции.
  • Исправлен крэш NS430 на карте Персидского залива при увеличении масштаба более 200 метров.
  • Мультиплеер. Окно выбора роли в многопользовательской игре расширено возможностью фильтрации списка доступных слотов.
  • Мультиплеер. Перезапуск сервера приводил к таймауту на стороне клиента или зависанию игры - исправлено.
  • Мультиплеер. В некоторых случаях в окне выбора роли нарушалась навигация по списку с использованием стрелок клавиатуры - исправлено.
  • Редактор. Добавлена возможность копирования свойств между ЛА в группе, от ЛА к новой союзнической группе или ко всем ЛА этого типа на карте.
  • Редактор. Исправлена ошибка при попытке создать новый вариант подвески.
  • Редактор. Исправлена ошибка при вызове окна настройки взрывателей в некоторых случаях.
  • Редактор. Исправлена ошибка интерфейса при копировании в некоторых случаях.
  • Наземка теперь способна атаковать поезда противника.
  • Исправлена неправдоподобная воронка при подрыве мостов.
  • Авиабомбы с лазерным наведением сброшенные ИИ наводились на цель даже при отсутствии подсветки - исправлено.
  • Наземка. Скорректированы коллижен-боксы юнитов.
  • При ошибочной авторизации происходил сброс ранее установленных параметров на установленных модулях игрока - исправлено.
  • Исправлена проблема взлёта ботов OH-58D при перегрузке по массе.
  • Игровое ядро. Исправлена проблема исчезновения линии горизонта при приближении камеры к водной поверхности.
  • Добавлена некоторая случайность в формировании траектории полёта крылатых и противокорабельных ракет для исключения их столкновения между собой во время полёта.
  • Код получения скриншотов переписан. Теперь возможно взятие более одного скриншота в секунду.
  • Скорректировано положение камеры по умолчанию для F-4.
  • ИИ B-52H более не будет расходовать полный запас ЛТЦ на один пуск ракеты.
  • Скорректирована анимация рулевой/носовой стойки шасси на некоторых ИИ самолётах.
  • Исправлены модели повреждений ИИ: Ил-76, Ил-78, A-50, MQ-9 Reaper, E-3A, МиГ-31, МиГ-23МЛД, Tornado GR4/IDS, Су-25, L-39. 
  • Исправлены неправильные тени на поверхности ландшафта в отдельных моментах игры.
  • ИИ. После погрузки личного состава на вертолёт он мог не взлететь - исправлено.
  • В некоторых случая боеприпасы могли пройти сквозь препятствие без подрыва - исправлено.
  • Исправлено мерцание черного экрана возникающее в некоторых случаях.
  • Энциклопедия. Исправлена ошибка в выводе информации по Харриеру.
  • Вооружение. УР Х-59 меняла направление, если цель уничтожалась уже во время полёта ракеты - исправлено.
  • Вооружение. При запуске Томагавков с борта Arleigh Burke хвостовое оперение раскрывалось слишком рано - исправлено.
  • Исправлено падение игры в момент уничтожения Ми-8 при наличии некоторых видов вооружения на подвесках.
  • Исправлена ошибка приводившая иногда к путанице текстов от разных карт при связи с диспетчерами аэродромов.
  • Вооружение. Исправлена траектория AIM-54 при запуске по навесной траектории.
  • Мультиплеер. Лобби. Исправлен баг с соскакивание скролла на другую коалицию после добавления фильтров в некоторых случаях.
  • Мультиплеер. Исправлена работа функции паролирования в коалиции.

DCS: F-16C Viper от  Eagle Dynamics

  • Уточнено положение иконок на экране RWR:
    • Кольцо вокруг угрозы чуть раздвинуто. Радиолокационные угрозы в режиме слежения показаны снаружи белого кольца на дисплее. Радиолокационные угрозы в режиме наведения показаны внутри белого кольца. При принятии решения о противодействии, угрозы внутри кольца должны считаться более приоритетными чем те, что снаружи кольца.
  • При отсутствии ПКЦ, опция Snowplow отсутствовала на FCR - исправлено.
  • Исправлена одиночная миссия плотного воздушного боя, где ИИ противника игнорировал присутствие игрока.
  • Добавлен режим VSR для радара (режим поиска по скорости, с замером дальности) Смотрите DCS: F-16C and F/A-18C Velocity Radar Modes Update (COMING SOON)
  • Добавлены режимы MTR LO (71 knots) и MTR HI страницы CTRL FCR радара по воздуху.
  • Добавлены быстрые миссии для карты Синая.
  • Маркпоинт созданный при использовании радара по земле получал неправдоподобно большое смещение (offset).
  • Смещение для целевой точки, задаваемое через UFC DED вводилось с отрицательным значением - исправлено.
  • Индикация ASEC и DLZ сохранялась на FCR при переключении в режим навигации - исправлено.
  • В режиме MAN маркпоинт создаваемый через TGP был некорректным - исправлено.
  • ACM 30x20 могла произвести захват за пределами ИЛС - исправлено.
  • F-15E добавлен в базу F16 RWR. Ранее отображался как UNKNOWN.
  • Исправлена индикация воздушной скорости на карте Мариан при сильном встречном ветре.
  • Радар мог видеть цели закрытые земной поверхностью - исправлено.
  • Обновлена миссия ближнего воздушного боя в Быстром Старте.
  • Улучшено удержание цели в режиме STT (непрерывной пеленгации).
  • Добавлен дефолтный профиль для джойстика Thrustmaster Viper TQS.
  • Исправлена работа управлением автопереключением между ППМ (MAN AUTO waypoint).
  • При детектировании пуска ракеты ошибочно воспроизводился звук RWR о новом источнике излучения - исправлено.
  • Исправлен промах в пределах 15-20 м при бомбометании GBU38 с применением TGP. Прим. Для исключения недолёта, необходимо, чтобы подсветка (либо AGR) включалась не менее чем за 3 секунды по попадания.

DCS: F/A-18C от Eagle Dynamics

  • Нажатие WPDSG присваивала неправильный ППМ, если TDC был назначен на HUD в режиме A/G - исправлено.
  • Исправлен баг, приводивший к неправильному выбору режима для обычных, кластерных и лазерных бомб после переключения на УРВВ.
  • Анимация работы РН на клиентах в сети не работала - исправлено.
  • При последовательном переборе треков на радаре, некоторые могли быть пропущены - исправлено.
  • Исправлены ошибки текстуры на ПТБ для VFA-97.
  • Добавлен режим VS для радара (режим поиска по скорости).
  • Смотрите DCS: F-16C and F/A-18C Velocity Radar Modes Update (COMING SOON)
  • Добавлены быстрые миссии для карты Синая.
  • Информация о треке на радаре полученная через даталинк утрачивалась при включении one-look raid - исправлено.
  • Исправлено “замирание” сканирования “B sweep” на границе рамки изображения DDI при захвате.
  • После назначения смещенной точки, любое перемещение TDC приводило к смещениею ППМ на HSI - исправлено.
  • При возникновении условий для переключения на расчетное местоопределение цели после пуска AIM-120, от бортового радара, тем не менее, передавалось истинное положение цели - исправлено.
  • В режиме “точных координат” имелось расхождение между индикацией фактического местоопределения в кабине и на карте F10.
  • В режиме TWS трек не будет показан пока не будет получено 6 достоверных радиолокационных откликов от цели.
  • На страницах AZ/EL и RDR ATTK данные о цели продолжали показываться даже при включении РЭП (радиоэлектронного подавления).
  • Смещенные точки перемещались на странице SA - исправлено.
  • На странице SA для целей ранга ниже 9 всегда показывался HAFU 0 - исправлено.
  • Для перехода с первого трека на следующий всегда требовалось два нажатия.
  • Исправлена скорость движения авианосца в учебных миссиях.
  • Исправлены завышенные в два раза показания воздушной скорости на ИЛС при сильном  встречном ветре на карте Мариан.
  • Радар мог видеть цели закрытые земной поверхностью - исправлено.
  • Исправлен расчёт времени над целью при использовании путевых значений в редакторе.
  • Обновлены миссии Быстрого Старта для ближнего воздушного боя.
  • Использование SEQ UFC для удаления ППМ приводило к падению игры - исправлено.
  • Улучшено удержание цели в режиме STT (непрерывной пеленгации).
  • Изображение TDC пропадало при переключении из A/A в ACM - исправлено.
  • Исправлено отображение поездов на экране радара по земле.
  • Исправлена дальность радара VS на странице AZ/EL.
  • ARC-210. Выставка вида модуляции в редакторе не учитывалась в симуляции  - исправлено.
  • Переход в STT из VS приводил к отображению целей на графике азимут/скорость, однако режим STT должен отображать график в размерностях азимут/дальность.
  • В режиме VS симулятор мог захватить “не активированные” к этому моменту игры цели.
  • При смене вооружения ПКЦ терял точечный захват цели - исправлено.
  • В режиме автоматического сброса бомбы, обратный отсчёт мог не индицироваться - исправлено.
  • AGM-84D могла не самоуничтожиться при промахе в режиме BOL HTP - исправлено.
  • AGM-84D. Исправлены проблемы с разночтением дальности поиска и индикации на HSI.
  • Обновлены изображения брифингов в миссиях "Mission Qual" и "Weapons Qual".

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

  • Добавлен Хеллфайр AGM-114L . Смотрите ранее созданное видео по теме DCS: AH-64D | Radar-Guided Hellfire Missiles (COMING SOON)
  • Добавлен режим поиска лазерного пятна. Смотрите DCS: AH-64D | Laser Spot Tracking (COMING SOON)
  • Добавлена возможность снятия внутреннего вспомогательного бака.
  • Значительно переработана летная модель:
    • увеличен диапазон управления  по крену и тангажу, одновременно улучшена устойчивость вертолёта на всех режимах, включая:
      • улучшена управляемость вертолета на малоскоростном пилотаже;
      • повышена устойчивость вертолета по крену на субмаксимальных скоростях;
      • улучшено поведение на переходных режимах (ввод/вывод из крена и тангажа).
    • незначительно изменилось балансировочное положение вертолета и органов управления на висении и режимах горизонтального полета.
  • FMC/SCAS
    • SCAS перенастроен с учётом изменений в аэродинамике;
    • исправлены ошибки демпфирования в канале высоты SAS и автовыключения  в режиме ALT-H по предельным значениям параметров силовой установки и условий вертикальной скорости (ранее не было автоотключения при достижении определенных условий).
  • Устранен крэш на стороне пилота при выходе оператора в мультиплеере.
  • Исправлен экспорт данных о яркости дисплеев при их экспорте в многомониторных конфигурациях.
  • Интерфейс Джорджа не учитывал параметр масштабирования изображения, поэтому перекрестие было смещено влево - исправлено.
  • Исправлено направление ветра на странице PERF (было противоположным).
  • Работа CHAFF (T1) в режиме SAFE теперь корректна.
  • ИИ противника не атаковал AH-64 если пилот был убит, а вертолёт летел под управлением оператора.
  • Удалены артефакты подсвечивания лопастей в ночное время.
  • Исправлены ошибки при экспорте вьюпорта.
  • То же для TEDAC.
  • Исправлена работа VHF AM радиостанции на частотах 108-115,975 Мгц.
  • Маршрут показанный на TSD не показывал опасные точки (Hazard points).
  • TDU оператора мерцал в многопользовательских играх - исправлено.
  • Эффект размытия вращения винта не работал для вида из глаз оператора в мультиплеере.
  • Исправлено автоматическое обновление дальности в навигации без включения режима SLAVE.
  • Исправлена ошибка подсчета AGM-114, если управление вертолётом бралось из модуля Огневой Рубеж.
  • Missile Constraints Box и Rocket Steering Cursor не отображались в выключенном положении Мастер-переключателя.
  • Джордж мог неправильно применять ракеты. (Мог не включить лазер, однако сделать пуск и т.п.).
  • Исправлено появление сообщения "Back Scatter" при отсутствии УР.
  • Исправлена проблема с отсоединением БЧ ракет  M282.
  • При выборе AH-64 мог быть открыт неправильный профиль в инпутах - исправлено.
  • ИИ теперь может задействовать IAT.
  • Добавлены миссии для карты Синая.
  • Дворники не чистили стекло от капель дождя.
  • Для УР AGM-114L в редакторе разработаны новые иконки.
  • Порой Джордж мог заложить чрезвычайно опасные маневры, что приводило к крушениям.
  • Исправлено начальное положение переключателя LST в передней кабине для автозапуска и ручного запуска.
  • AGM-114L часто давала промах по движущейся цели.
  • Синхронизировано управление ВСУ между кабинами.
  • Джордж мог сказать “цель в дальности”, хотя фактически это было не так - исправлено.
  • Игрок-оператор не мог сделать пуск AGM-114L после пуска AGM-114K.
  • Исправлена работа Джорджа с переключателем LT, если играющий покидал место оператора.
  • Исправлено ограничение управляемости по рысканию, которое возникало после проведения захвата цели ракетой AGM-114L, но отказа от пуска.
  • После пуска последней ракет рамка ограничений по пуску “Constraint box” оставалась активной - исправлено.
  • Исправлен пуск Джорждем ракет AGM-114L с дистанций 9 км в некоторых ситуациях.    
  • Исправлена опечатка в обозначении AGM-114 на иконках.
  • В некоторых случаях при запуске, FCR мог включиться в неправильный режим - исправлено.
  • Уточнено удержание высоты автопилотом.
  • Добавлены смешанные подвески для AGM-114 (K,L).
  • Когда стреляет Джорж, то длина очереди определялась от лётчика, теперь как и положено от ЦПГ.
  • Джордж теперь более корректно пользуется режимом VRS
  • Только после второй атаки Джордж начинал стрелять из пушки - исправлено.
  • Удалена лишняя символика на EUFD.
  • Джордж, будучи в качестве пилота, постоянно терял высоту - исправлено.
  • Исправлено автосопровождение цели (IAT).
  • При игре в VR рукоятка общего шага могла подняться без каких либо действий от игрока.
  • Происходил сброс выставки ИНС при запитывании ВСУ от внешнего источника - исправлено. 
  • Выставка GPS навигации могла остановиться при запуске ВСУ - исправлено.
  • Исправлена возможная десинхронизация между пилотом и оператором при переключении целеуказания на TADS.
  • При холодном запуске не работала регулировка яркости MPD от клавиатуры.
  • Пробитые пневматики колёс не ремонтировались - исправлено.
  • Если игрок-оператор присоединялся после запуска ВСУ, то нарушалась синхронизация вращения винтов или запуска двигателей - исправлено.
  • Яркость MPD не регулировалась с клавиатуры после холодного запуска - исправлено.
  • Индикация режима висения не синхронизировалась между кабинами в мультиэкипаже.
  • Исправлено взаимодействие ПУАН и игрока при использовании Хелфайров с АРГСН (9 строка диалогового меню).

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Добавлены команды “след. положен.” и “предыдущ. положен.” для селектора УР Р-60.
  • Добавлены миссии быстрого старта для Невады и Кавказа.
  • Настройка органов управления могла зацикливаться на странице выбора команд для Оператора - исправлено.
  • При включении подсветки наблюдались конфликты между русской и английской версией кабины - исправлено.
  • ИИ не атаковал Ми-24П, если пилот был убит, а вертолёт находился под управлением оператора - исправлено.
  • Интерфейс Петровича не учитывал параметр масштабирования изображения, поэтому перекрестие было смещено влево - исправлено.
  • Исправлено подключение вольтметра переменного тока к шинам.
  • Петрович сообщал об обнаруженных угрозах даже если был мертв - исправлено.
  • Если пилот был убит, то игрок на месте оператора мог, тем не менее, пересесть на место пилота и продолжить управлять с места убитого пилота - исправлено.
  • Исправлен целый ряд ошибок и крэшей, зафиксированных встроенным сборщиком ошибок DCS World.
  • Исправлена десинхронизация радио в мультиэкипаже.
  • Р-863 не настраивалась на канал 11 с места лётчика-оператора в мультиэкипаже - исправлено.
  • Добавлены миссии быстрого старта на карту Синая.
  • Исправлена десинхронизация работы фары в мультиэкипаже.
  • Петрович мог зацикливаться на переборе целей - исправлено.
  • Исправлен звук работы перекрывных топливных кранов при активации.
  • Добавлены текстовые сообщения при озвучивании промаха Петровичем.
  • Расширен интерфейс взаимодействия Петровича с панелью АСО-2В: нажатие — долго-влево (отключает автоматический отстрел ДО/ЛТЦ Петровичем).
  • Улучшено управление пулеметчиком на борту при использовании джойстика. Разъединено управление взглядом от VR и TrackIR.
  • Защитная крышка кнопки пуска теперь поднимается автоматически, если игрок нажимает пуск.
  • Удалены распорки на бомбовых держателях там, где они не нужны.
  • Петрович больше не будет отстреливать ДО/ЛТЦ при нахождении на земле.
  • Если крышка кнопки РС была открыта, с пилонов Р-60М могли сходить две ракеты одновременно - исправлено.
  • Панель ДИСС-15 работала даже без подачи питания - исправлено.
  • Петрович не перемещал прицел в назначенную точку после первого включения “НАБЛ.” - исправлено.

DCS: UH-1H Huey от Eagle Dynamics

  • Обновлена математическая модель силовой установки вертолёта.
  • Пилот теперь может испытывать гипоксию.
  • Настроена яркость БАНО.
  • Анимация бортового пулемета отсутствовала в многопоточной версии игры.
  • Переработана логика рычагов управления двигателем (не закончено).
  • Уточнено топливопотребление после проведенных работ на силовой установке (не закончено).

DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная восьмерка от Eagle Dynamics

  • Добавлены миссии Быстрого старта на карту Синая
  • Исправлен крэш возникавший при ассиметричном сбросе пушечных контейнеров.

DCS: A-10C II от Eagle Dynamics

  • Учебные миссии теперь используют только эту модификацию самолёта.
  • Для ARC-210 теперь возможно использовать именованные пресеты в редакторе.
  • ARC-210:На дисплее ошибочно отображалась ",". Ввод десятичной запятой теперь тоже будет невозможен.
  • При ручном выборе AIM-9 обе ракеты сходили с одной точки - исправлено.
  • Ручка выбора канала на радиостанции изменяла громкость на приёме, в том числе на приёмнике аварийной частоты - исправлено. 
  • ARC-210. Выставка вида модуляции в редакторе не учитывалась в симуляции  - исправлено.
  • CDU повторно переходило в самоконтроль (BIT) при первом нажатии кн. "PREV".
  • Реализована постановка колёсных колодок на стоянке.
  • Добавлена удлиненная версия контейнера AN/ALQ-184.

Все поршневые самолёты ВМВ

  • Операция ремонта теперь включает в себя замену АКБ на заряженную.
  • Озвучивание вооружения теперь учитывает открыта кабина или нет.

DCS: Mosquito FB Mk VI от Eagle Dynamics

  • RP-3 25lb не учитывали настройки из редактора при отстреливании.
  • Освещение в кабине не работало в многопоточной версии игры - исправлено.
  • Добавлены новые ливреи.
  • Исправлены проблемы анимации вращения винтов.

DCS: Spitfire LF Mk. IX от Eagle Dynamics

  • Добавлено руководство на китайском.
  • Освещение в кабине не работало в многопоточной версии игры - исправлено.

DCS: P-47D от Eagle Dynamics

  • Настроена реакция стоек шасси, которая приводила к козлению и взрыву ЛА при посадке. 

DCS: Bf 109K-4 от Eagle Dynamics

  • Боты летели с меньшей скоростью, чем самолёт игрока - исправлено.
  • Удалена незадействованная команда ‘Signal Starter Crew’ (запуск двигателя внешним стартером).
  • Реализована постановка колёсных колодок на стоянке.

DCS: P-51D Mustang от Eagle Dynamics

  • Кампания “Вызов”. Обновления облаков, погодных условий и времени суток.

DCS: FW 190D-9 от Eagle Dynamics

  • Исправлены перепутанные команды ввода для включения стартера.
  • Переработана анимация ручки стартера.
  • Исправлено дублирование команды для переключателя “Start”.
  • Реализована постановка колёсных колодок на стоянке.
  • Доступен для скачивания официальный шаблон для окраски.

DCS: FW 190A-8 от Eagle Dynamics

  • Исправлены перепутанные команды ввода для включения стартера.
  • Переработана анимация ручки стартера.
  • Исправлена работа лампы сигнализации обогрева трубки Пито в отсутствии питания. (Некоторые проблемы с самим обогревом, еще присутствуют и будут исправлены чуть позднее).
  • Исправлено дублирование команды для переключателя “Start”.
  • Реализована постановка колёсных колодок на стоянке.

DCS: Объекты Второй Мировой от Eagle Dynamics

  • C-47. Улучшена визуализация запуска.
  • C-47. Улучшена визуализация контакта колес шасси с поверхностью.
  • C-47. Добавлены новые озвучки.
  • Для танков добавлены звуки перезарядки боеприпасов.
  • A-20. ИИ не использовал оборонительное вооружение - исправлено.

DCS: MB339-A от IndiaFoxtEcho

  • Исправлена индикация азимута RNAV.
  • Радиостанции не работали при включении TACAN - исправлено.
  • Исправлено поведение ручки MILS прицельного оборудования.
  • Исправлено положение органов управления радиостанциями и приёмником TACAN при старте.
  • Исправлены некорректные показания оборотов двигателя при проверке работы противообледенения.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Изображение с ПКЦ WMD7 дрожало при маневрах - исправлено.
  • Отсутствовало изображение RBM на экране радара по земле.
  • Исправлена проблема с наступлением блэкаута при выключенной EDS.
  • Обновленная схема боевой нагрузки с PL-12 теперь внесена в SMS (Для подвески PL-12 на пилоны играющий должен самостоятельно подправить файл JF-17.lua).
  • PL-12 теперь подвешиваются по той же схеме как и AIM-120C.
  • Исправлены неточности в работе SMS с PL-12.
  • Добавлены контрольные уроки по применению оружия – Weapon Qualification missions.
  • Исправлено поведение метки FPM на странице радара MFCD.

DCS AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

  • Уточнена яркость ИЛС для улучшения видимости на ярком солнце.
  • Исправлены зацикливания в озвучивании.
  • Улучшены звуки режимов форсажа.
  • В миссии холодного старта была возможна ситуация, что урок “останавливался” и продолжить его было невозможно. Исправлено.
  • Ливрея “Show Must Go On” теперь имеет правильное текстурирование ПТБ.
  • НОВОЕ. По просьбам пользователей добавлено около сотни различных дополнительных команд для органов управления в кабине (особая благодарность Munkwolf и всем причастным).
    • Произведенные изменения не затрагивают ранее настроенные команды. 
  • Переработка RB-05:
    • RB-05 управлялась только в режим A0 радара - исправлено.
    • Пуск RB-05 автоматически переводил радар в режим A0 (без задействования переключателя) - исправлено.
    • Пуск второй ракеты автоматически отменяет управление первой.
    • Команды управления посылались ракете даже по истечение интервала 30 с - исправлено.
  • Переработка BK-90:
    • Устранен крэш в некоторых условиях. 
    • На высотах более 500 метров терялась индикация BK-90 на ИЛС - исправлено.
    • Индикация предела дальности по пуску была некорректной - исправлено.
  • Добавлен режим E для постановщика помех U-22 (постоянная работа).
  • Добавлен пушечный контейнер AKAN (без трассеров).
  • После “горячего” старта требовался прогрев постановщика помех - исправлено.
  • Во время прогрева U-22 лампа индикатор не работала - исправлено.
  • Исправлена световая индикация X-TANK BRÄ показывающая обороты <50% вместо  <70%.
  • Тормозные щитки теперь автоматически убираются при выходе шасси.
  • Добавлена возможность установки тормозных щитков в промежуточное положение.
  • Добавлен вызов функции локализации “_(...)” в l10n. Теперь команды ввода можно локализовывать на другие языки.

DCS F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

  • NEW: Переработка управляемости при рулении и настройка шасси. 1-й этап:
    • Скорректирована реакция амортизационных стоек шасси.
    • Улучшено поведение при рулении.
    • Улучшены звуки во время руления.
    • Ожидайте дальнейших улучшений в этом направлении!
  • NEW: Добавлен звук колебаний педалей при углах атаки более 21 градуса.
  • NEW: Для улучшения обратной связи с игроком добавлены озвучивания возникновения срыва потока и обдувки крыла на больших УА и перегрузках.
  • Добавлено озвучивание DLC.
  • USS Forrestal получал повреждения при взлете и посадке Томкэтов - исправлено.
  • Настроен эффект тряски, а также динамика его возникновения при выходе на критические углы атаки (для опции Realictic Buffet) 
  • Настроена эффективность SAS по рысканию.
  • Настроен эффект влияния земли на торможение и крен.
  • Исправлены загрузки для MAK-79.
  • Масса обвязки УР Phoenix теперь снова учитывается (её невозможно увидеть в редакторе, но она корректно учитывается летной моделью).
  • Завершен второй этап настройки шасси и управляемости при рулении на земле:
    • Обновлены характеристические данные стоек и шасси.
    • Увеличен затормаживающий момент колесных тормозов.
    • Настроена работа механизма складывания передней стойки.
    • Перенастроена рабочая динамика амортизаторов.
    • Настроена сила реакции пружинной части механизма складывания передней стойки.
  • Исправлена ситуация когда самолёт рождался с опущенной передней стойкой при “горячем” старте на палубе.
  • “Горячие” старты с палубы теперь всегда с активированными парковочным тормозом.
  • Уточнено триммирование для старта в палубных условиях.
  • Исправлена избыточная задержка срабатывания катапультного кресла.
  • Яркость EIG уточнена с учетом общей освещенности кабины.
  • Восстановлен навесной пуск AIM-54 для всех высот.

DCS: F-86F Sabre от Eagle Dynamics

  • Исправлена дальность на марке радиолокационного прицела.

DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics

  • Морзе код передатчика TACAN был слышен даже при полном выключении громкости - исправлено.
  • Исправлена дальность на марке радиолокационного прицела.
  • Радар не возвращался в режим поиска после потери захвата в режимах ближнего боя - исправлено.

DCS Mirage F1 от Aerges

Радиостанции TRAP 136 (‘Green’) и TRAP 137B (‘Red’):

  • TRAP-136 radio (‘Green’). Исправлено поведение переключателя функционирования при холодном запуске.
  • TRAP-136 radio (‘Green’). Исправлена неработоспособность радиостанции при холодном старте, если установка частоты была проведена раньше, чем подано питание.
  • TRAP-136 radio (‘Green’). Перевод селектора частоты в положение “G” теперь не включает приёмник аварийной частоты. Используйте для этого положение 'Pal+G'.
  • Для обеих радиостанций как 'Red' так и  'Green' настроена работа скриптов автозапуска.

Оптический прицел:

  • Исправлен баг, который устанавливал неправильный размер кольца, при включении режима A/G c подрежимом VEL.
  • Исправлена логика работы оптической шкалы скорости (VEL):
    • В режиме '(C + M или SW) R' показывается ракурс цели;
    • Если выбраны УРВВ малого радиуса и не включен режим  '(C + M или SW) R', то отображается скорость сближения с целью.
  • Марка цели более не исчезает на границах перемещения прицела.
  • Метка пространственного положения на оптическом прицеле теперь индицируется в пределах отклонений на 75 градусов по тангажу и примерно соответствует общему размеру шкалы тангажа.
  • Шкала пространственного положения для нормального и сокращенного отображения теперь объединена. Реализована отчётливая анимация смены режима отображения.
  • Реализована анимация перехода индикации с марки прицеливания на командную марку от РЛС. Физически они должны находиться в одном и том же месте.

Управляемые ракеты:

  • Ракеты на концах крыльев теперь могут быть запущены только при наличии захвата.
  • После изучения дополнительных материалов время задержки пуска ракет Magic 1 и 2 было уменьшено до 310 мс.
  • Добавлены озвучивания при получении и потере захвата.
  • Захватный тон AIM-9J не был слышен - исправлено.
  • Sidewinder больше не работает в режиме SEAM (сканирование пространства) – этот режим не был доступен на реальных F1.
  • Кнопка на РУД 'Cannon 600/Identification P' теперь будет разарретировать ГСН Sidewinder (за исключением AIM-9B). Если теплового пятна цели не обнаружено, ГСН будет рандомно двигаться с учетом характера тепловой картинки получаемой от земной поверхности. ГСН вернется в центральное положение как только кнопка на РУД будет отпущена. Это означает, что если цель захвачена, то кнопку надо удерживать все время до пуска ракеты в этом режиме.
  • Время задержки схода AIM-9J уменьшено до 0.4 seconds (AIM-9B/P still have 0.8 seconds).
  • Сектор сканирования Magic 1 и 2  теперь составляет 5°.
  • Сектор сканирования Magic 1 и 2 мог непроизвольно увеличиваться - исправлено.
  • Оптическое поле зрения самой ГСН ракет Magic теперь составляет ровно 3,4°.
  • При старте, переключатель электропитания УР на законцовках крыла теперь всегда в положении ON.
  • Время работы охлаждения ГСН ракет на законцовках крыла увеличено.

Система управления и автопилот:

  • исправлена проблема с демпфером рыскания и колебания на трансзвуке. Ведутся работы по улучшению поведения в турбулентном потоке.
  • Исправлены проблемы компенсации соскальзывания автопилотом. Теперь он может работать со значительным дисбалансом нагрузки на крыло.
  • Включение режима удержания высоты на автопилоте теперь не так сильно ощущается. Переход стал более плавным.
  • Теперь невозможно включить автопилот, если достигнуты условия для его автовыключения.
  • Исправлена проблема отключения автопилота при использовании устройств FFB.
  • Устранено слабое перемещение, и подрагивание РУС при включении автопилота.
  • Исправлены проблемы удержания положения по крену. Автопилот мог самостоятельно отключиться в мультиплеере, а также в одиночной игре после продолжительной активации.

3D модель:

  • Исправлена текстура на цветном кольце указателя УА на F1 EE.
  • Исправлена анимация сброса показаний индикатора перегрузки на F1 EE.
  • Исправлен правый пилон. Теперь он симметричен и идентичен левому.
  • Добавлена отсутствующая надпись SIL на радиостанцию UHF.
  • Исправлена анимация вращения лопаток анемометра.
  • Исправлены некоторые световые огни на указателе топлива и экране РЛС.
  • Увеличены размеры белых точек на панели автопилота.
  • Исправлены надписи АЗС (C de GYRO был ошибочно назван NAV).
  • Улучшено текстурирование авиабомбы BR-250.
  • Исправлен сферический указатель, теперь он показывает правильное пространственное положение по тангажу.
  • Исправлен резервный авиагоризонт, теперь он показывает правильное пространственное положение по тангажу.
  • Исправлен символ самолёта на сферическом индикаторе.

Другие исправления:

  • Исправлен дисбаланс при подвешивании бомб BR-500.
  • Исправлены перепутанные аргументы анимации РУС.
  • Исправлена логика включения кислородной системы.
  • Исправлена процедура проверки главного кислородного бака.
  • Исправлены проблемы с аварийным выпуском шасси.
  • Обновлены подсказки на элементах меню  'Специальных опций'.
  • Исправлен урок изучения навигационного индикатора. Lesson 2.1: The navigation indicator (IDN).
  • Удалена дефолтная комбинация "T" с клавиатуры для включения фары.
  • Добавлена команда ввода для вторичной функции кнопки PTT микрофона на РУС.
  • Обновлено руководство.

Летная модель:

  • Настроено демпфирование по рысканию (как по амплитуде, так и частоте).
  • Настроено поведение в спутном следе. Теперь самолёт будет более стабилен по рысканию.

Система пространственной гиростабилизации:

  • Исправлен баг, который блокировал завершение выставки гироскопов, если переключатель был задействован до подачи питания в бортовые системы.
  • Переработаны отказы:
    • Добавлены новые
    • Исправлены проявления общего отказа гиростабилизации. Теперь поведение соответствует описанному в руководстве.
  • Исправлена логика зажигания предупредительной лампы отказа CAP (heading). Теперь не зависит от статуса гироскопов пространственного положения.

Общие исправления:

  • Исправлено начальное положение переключателя IDN на самолете F1EE. Не соответствовало скриптовому значению.
  • Добавлено время реакции сенсоров обжатия стоек шасси для исключения срабатывания противоюзного автомата в момент, когда колёса ещё не полностью оторвались от земли во время взлёта.
  • Исправлена ошибка в самотестировании VOR/ILS – стрелки двигались в противоположном направлении.
  • Исправлено начальное положение авиагоризонта при горячем старте.
  • Уточнена логика задержки раскрутки гироскопов R550. Теперь 34-секундная задержка применяется только с момента, когда переключатель "Matra 550 or SW missile" переведён в положение ON.
  • Исправлено начальное положение ручки установки часовой стрелки, если начальное время было более 12 часов пополудни.
  • Положение зеркал теперь управляется колесом мыши, в дополнение к стандартной функции с клавиатуры.
  • Зеркала в кабине можно спрятать командой 'Toggle Mirrors'. 
  • Исправлена анимация левого зеркала, которое могло застрять на некоторых углах отклонения.
  • Отсутствовала десятичная точка в значениях предустановленных частот.
  • Увеличено время работоспособности генератора при перегреве.
  • Лампы BARAX теперь всегда работают, вне зависимости от результатов контрольной проверки систем.
  • Инерциальная навигация (INS) (первый этап переработки):
    • Улучшены этапы начальной выставки и точность.
    • Наличие страгивания и перемещение самолёта во время выставки приводит к ошибкам функционирования навигации и необходимости повторной выставки. 
    • Исправлен режим ALCM.
  • Процедура проверки кислородной системы теперь работает согласно руководства. Теперь стрелка проходит круг от полной заправки до нуля и снова по кругу до тех пор, пока кнопка ТЕСТ остается нажатой. 
  • Кислородная система теперь переключена на электропитания от сети 2, и может работать без запуска двигателя.
  • Исправлена работа резервного авиагоризонта при использовании ручки настройки клавиатурными командами.
  • Исправлено начальное положение катапультного кресла.
  • Обновлено руководство.
  • Улучшен урок по запуску самолёта: Кнопка NWS теперь подсвечивается рамкой. Указано, также, что кл. комбинация "I" перемещает РУД в положение МГ (idle).
  • Добавлен контейнер  PHIMAT с дипольными отражателями для модификаций CT, CR, ED, BD, EQ, BQ. (Пока только визуально).
  • Добавлена возможность “прятать” РУС в кабине.

Учебные миссии:

  • Обновлён вступительный урок: Кнопка МРК (NWS) теперь подсвечивается в необходимый момент. Дополнительно указано, что кнопка “I” позволяет перевести РУД в положение Idle (малый газ). 
  • Обновлён урок по рулению и взлёту. Добавлено упоминание о необходимости включить U+V на радиоселекторе. Улучшен триггер для TACAN в режиме T/R.
  • Проведены небольшие правки урока по совершению посадки.
  • Обновлены уроки по наземным целям. Прицел установлен в режим NORMAL вместо APP. Изменена установка возвышения прицела по умолчанию.
  • Добавлены одиночные, а также миссии быстрого старта на карту Синая. (Mirage F1CE и Mirage F1EE).

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

  • Время схода УР AIM-9M уменьшено до  0,4 секунд.
  • Сектор сканирования Magic 1 и 2  теперь составляет 5°.
  • Сектор сканирования Magic 1 и 2 мог непроизвольно увеличиваться - исправлено.
  • Оптическое поле зрения самой ГСН ракет Magic теперь составляет ровно 3,4°.
  • При старте, переключатель электропитания УР на законцовках крыла теперь всегда в положении ON.
  • Отсутствовала десятичная точка в значениях предустановленных частот.
  • Исправлены уроки. Проверка работоспособности элеронов теперь работает.
  • Исправлено начальное положение ручки установки часовой стрелки, если начальное время было более 12 часов пополудни.
  • Исправлена работа ручек установки минут и секунд.

DCS: AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

  • Исправлена команда включения радиомикрофона в настройках клавиатуры.

DCS: МиГ-19П от RAZBAM Simulations

  • Временно отключена поддержка динамического формирования поверхности на радаре для устройств VR (до решения проблем с совместимостью).

DCS: SA-342M Gazelle от Polychop Simulations

SA342 - общие изменения и доработки:

  • Обновлены стандартные PBR текстуры для внешних видов.
  • Добавлены эффекты дождевых капель на остекление.
  • Настроены эффекты света и тени в кабине.
  • Лётная динамика:
    • Полностью переработана
    • Переработано поведение двигателя и винтовой группы
    • Обновлены массовые показатели, в том числе для вооружения
    • Добавлены новые и уточнены старые (эффект влияния земли, обратная обдувка винта, срыв потока с лопастей, потеря подъемной силы с высотой и т.д)
    • Добавлен эффект помпажа двигателя при резком изменении общего шага винта
  • Добавлена поддержка устройств с обратной связью (FFB).
  • Удалена опция “Упрощенное управление”.
  • Опция “Триммирование РН” удалена и заменена набором более подробных настроек.
  • Добавлены подробные настройки триммирования для РППУ и педалей:
    • None - без эффекта
    • Instant - быстрое триммирование
    • Fade In/Fade Out - новое положение триммирующего механизма запоминается примерно через секунду
    • Applied upon Recentering - новое положение триммирующего механизма запоминается только при возвращении джойстика в центральное положение.
  • Виджет положение органов управления переработан:
    • Красный маркер - показывает положение органов управления
    • Серый маркер показывает положение механизма триммирования
    • Маркеры автопилота удалены (будут перерабатываться)
  • Обновлены эффекты анимации элементов кабины и фюзеляжа.
  • Реализована работа панели СГО (IFF) в режиме ограниченной функциональности.
  • Обновлена система автопилотирования:
    • Режимы поддержания скорости и высоты пока отключены и будут перерабатываться
    • Режим автоматического поддержания величины значения общего шага - отключен
    • Добавлена световая индикация для режима авто-висения (CSV) и режима удержания направления (ALV)
    • Главный выключатель автопилота теперь нельзя включить, если система стабилизации (SAS) отключена хотя бы по одному из каналов (тангажу, крену или рысканию)
  • Добавлены дымогенераторы:
    • Дымогенераторы можно снять/установить через меню перевооружения
    • Добавлены команды ввода на управление дымогенераторами
  • Рычаг общего шага теперь можно “спрятать”, щелкнув по базе рычага.
  • Добавлен навигационный планшет:
    • Планшет можно отключать в редакторе миссии
    • Планшет показывает карту, направление полёта, скорость и скорость по спутнику
  • Поведение индикатора скольжения (шарика) теперь более правдоподобно.
  • Предупредительная лампа по топливу теперь мигает при остатке менее 80 литров.
  • Цикличное подёргивание устройств FFB исправлено.
  • Устранены обнаруженные крэши в некоторых ситуациях.
  • Исправлены проблемы с неправильным учётом массы топлива после дозаправки на земле.
  • Проведены дополнительные настройки мощностных показателей двигателя (это длительный и кропотливый процесс, возможны дальнейшие уточнения).
  • Проведена подстройка SAS.
  • Улучшено поддержание висения в автоматическом режиме
    • Удержание направления дорабатывается.
  • Исправлены ошибки расчёта массы топлива.
  • Исправлены некоторые ошибки для ракет Mistral.
  • Ракеты HOT3 переведены на аэродинамику от ED.
  • Улучшено визуальное восприятие скорости вращения винтов.
  • Исправлена работа джойстиков FFB при триммировании РППУ.
  • Реализована базовая механика для подвесных грузов с использованием троса.
    • Интерфейс (экранный виджет управления) будет добавлен позднее.
  • Обновлены миссии для карты Невады.
  • Исправлен баг в работе RWR.
  • Функционал бортовых номеров не работал - исправлено.
  • Исправлена работа переключателя стартера в положениях OFF/ARRET при перекачке топлива.
  • Перископный прицел Athos/GOA теперь оборудован лазерным дальномером.
  • Если вертолет не снаряжен вооружением, то прицел тоже не устанавливается.
  • Добавлены ливреи высокой детализации от Mispunt: Olive Drab for US, ВВС Греции, Нидерландов и Великобритании.
  • Добавлены ливреи высокой детализации от Shaft и Peet: Armee HRI и Armee HRI Daguet для ВВС Франции.

Модификация SA342L:

  • Добавлены следующие типы вооружения:
    • 2x/4x Mistral
    • 2x/4x HOT3
    • HMP400 gunpods (100, 200, 400)
    • GIAT M621 20mm
  • Установлен прицел перископического типа вместо экрана “Viviane”.
  • Соответственно, добавлена панель управления этим прицелом:
    • Два режима увеличения
    • Включение/отключение режима гиростабилизации
    • Выбор прицельной марки по дальности
    • Режим ‘VIS’ привязывает прицел к линии искусственного горизонта
  • Прицел пилота может быть “спрятан” щелчком по основанию.
  • ИИ теперь может применять УР HOT3.
  • Добавлена возможность убрать/установить боковые двери при перевооружении на земле.
  • При симметричной установке вооружения добавлена возможность стрельбы с двух пилонов одновременно.

Модификация SA342M:

  • Работа камеры “Viviane” улучшена
  • Улучшена синхронизация работы камеры в мультиэкипаже.
  • ИИ теперь может применять УР HOT3

Модификация SA342 Mistral:

  • Удалена из управляемых игроком (заменена на SA342L)
  • Удалены опции пользовательских настроек кабины

Модификация SA342 Minigun:

  • Добавлена специальная опция для “отвязки” пулемета от направления взгляда
  • Добавлены команды ввода на управление пулеметом с клавиатуры
  • Добавлены команды ввода на управление пулеметом мышью
  • Добавлены команды ввода на управление предохранителем, подачей питания на прицел, управление лазерной подсветкой.

DCS: Ка-50 Черная Акула 3 от Eagle Dynamics

  • Обновлены звуки двигателя и ВСУ.
  • Редактор. Некорректный расчёт масс при наличии вооружения исправлен.
  • Мультиплеер. С внешних видов всегда показывалась модель  2011 вместо модели 2022.
  • Обновлены звуки главного редуктора.
  • Шквал. Улучшена точность наведения на цель по памяти – улучшено использование встроенных алгоритмов инерциальной и цифровой навигации. Ошибка прицеливания более не будет так сильно накапливаться при висении как ранее.
  • Озвучивание. Уточнена процедура запуска двигателей, добавлен тон работы компрессора, настроены звуковые компоненты раскрутки ВСУ, турбины и др. Проведены общие улучшения звучания на внешних видах.
  • ИНС. Улучшена предельная точность выставки в отдельных случаях.

DCS: Горячие Скалы от Eagle Dynamics

  • Су-33. Ограничитель перегрузки не работал как надо - исправлено.
  • Блоки нар Б-8 не работали на Су-27/33 - исправлено.
  • Су-33. Миссия 20. Взлёт с Кузнецова был невозможен - исправлено.
  • Исправлены миссии для карты Синая.
  • Восстановлена радиосвязь в быстрых миссиях для F-15C.
  • Исправлен крэш, если игрок пересаживался из Gazelle в самолет ГС3.

DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics

  • Исправлено отображение номера на дисплее LSO CVN-74 USS John C. Stennis.
  • MT версия: были не видны огни линейки дальней подсветки на палубе - исправлено.
  • МТ версия: в редакторе не была видна палубная маркировка и знаки - исправлено.

DCS: Огневой Рубеж от Eagle Dynamics

  • По поступлении команды с экрана F10 подводные лодки могли уйти ниже дна - исправлено.
  • Исправлена работа фароискателя на Leopard 2.
  • Изометрический вид взятый на наземный юнит, переходил и на корабли - исправлено.
  • Для танков добавлены звуки перезарядки боеприпасов.
  • Исправлена проблема с настройкой БК ОБТ.
  • Исправлено переключение прицела при переходе в ИК или на ПНВ.

DCS: Нормандия 2.0 от Югра-Медиа

  • Добавлена сцена заводов спитфайров в Хэмпшире.
  • Добавлена сцена флагов на аэродроме Хитроу.
  • Добавлен порт Ле Трепор.
  • Добавлены две рыбацкие лодки.
  • Добавлены маршруты рыбацких лодок.
  • Добавлены тоннели метро в Париже.
  • Добавлены новые маршруты трамвая в Лондоне.
  • Добавлены деревянные пирсы.
  • Улучшены сцены радарных вышек в Англии и Франции.
  • Улучшены сцены портах Портсмут, Дюнкерк, Лондон.
  • Доработан трафик поездов и автомобилей.
  • Добавлены земляные капониры на английских аэродромах Kenley, Ford, Chailey, Needs Oar Point, West Malling, Gravesend.
  • Улучшены сцены аэродромов Orly, Saint-Andre-de-lEure, Amiens-Glisy, Carpiquet.
  • Улучшены сцены палаток и укрытий из мешков с песком на аэродромах Ford, Chailey, Gravesend, Kenley.
  • Часть металлических автомобильных мостов заменены на каменные.
  • Настроена дальность отключения городских объектов.
  • Настроены жизни у объектов.
  • Доработано освещение объектов.
  • Проведена оптимизация моделей разрушения.
  • Добавлены ступеньки на Вестминстерском мосте, Тауэрском мосте, мосте Мирабо, мосте Александра III.
  • Исправлены ошибки в сценах аэродромов Chailey, Farnborough, Ford, Kenley, Beny-sur-Mer, Bazenville, Deux Jumeaux.
  • Исправлены ошибки в рулежках и стоянках аэродромов Chailey, Farnborough, Ford, Kenley, Lymington, Orly, Villacoublay, Saint-Andre-de-lEure, Creil, Cormeilles-en-Vexin, Carpiquet, Sainte-Laurent-sur-Mer.
  • Исправлены ошибки рельефа на побережье Франции.
  • Выровнен рельеф в портах Портсмут, Дюнкерк, Лондон, Булонь-Сюр-Мер.
  • Исправлены ошибки в текстурах земли у острова Уайт и на побережье зоны высадки.
  • Исправлены коллижены в арках Музей Лувр, военная школа в Париже, Люксембургский дворец, Тауэр, вокзал Виктория, вокзал Ливерпуль-стрит, Кенсингтонский дворец, Букингемский дворец.
  • Исправлены ошибки в фортах Камберленд и Нью Хейвен.
  • Исправлены стрелки на часах вокзала Виктории, Биг-Бена, типовых церквях.
  • Увеличено разрешение текстур для минимальных настроек.
  • Улучшены скалы на побережье Франции.
  • Добавлены флаги большого размера.

DCS: Сирия от Югра-Медиа

  • Добавлено освещение по новой технологии реал-тайм.
  • Добавлено правостороннее движение на Кипре.
  • Добавлены данные в kneeboard (планшет).
  • Обновлён генератор миссий.
  • Добавлены вертолетные площадки на карте редактора.
  • Добавлены стоянки для больших самолётов.
  • Оптимизированы и улучшены модели городской застройки.
  • Улучшены модели аэродромных ангаров.
  • Улучшены модели оригинальных объектов достопримечательностей.
  • Добавлены модели разрушений для электростанции Алеппо и завода в Лафарге.
  • Улучшены сцены оригинальных зданий в Хайфе, Бейруте, Адане и Дамаске.
  • Оптимизирован рендеринг деревьев в лесных массивах.
  • Упрощены коллижены для деревьев.
  • Добавлены стоянки для Миг-23 в Marj Ruhayyil, Shayrat, Tiyas.
  • Исправлены настройки частот РП на аэродромах Gazipasa, Rene Mouawad, Ramat David, Ercan, Beirut, Hatay.
  • Исправлены рулежки Tal Siman, Бейруте
  • Исправлено освещение Санлирфе, Адане, Хмеймим, Хайфе.
  • Исправлены таблички Акротири, Инджирлике.
  • Убраны посторонние объекты со стоянок Rene Mouawad.
  • Убраны посторонние объекты с глиссады в Kingsfield.
  • Исправлены баги в векторной базе и сценах.
  • Обновлено описание карты.
  • Добавлены объекты на автомобильных перекрестках и ж/д переездах.
  • Добавлены два вида заправок.
  • Добавлены два вида придорожных кафе.
  • Улучшены автомобили и корабли.
  • Добавлены новые поезда.
  • Добавлены автомобили для правостороннего движения.
  • Улучшены ассеты городов и полей.
  • Улучшены ассеты автомобильных и ж/д дорог.

DCS: Южная Атлантика от RAZBAM

  • Новое - Изменена технология прорисовки всех городских кварталов по всей карте.
  • Новое - Новые уникальные объекты в городах Пунта-Аренас и Ушуая (в процессе).
  • Новое - Полный редизайн городских кварталов с использованием новых моделей, уникальных для данного региона.
  • Новое - Изменение в расстановке деревьев, избавление от мозаичности узора.
  • Новое - Серьезная переработка дорог во всех городах по всей карте с новыми кварталами, текстурами, моделями, расстановкой и т. д.
  • Улучшено - Скорректировано множество  моделей, уменьшено количество полигонов и улучшены текстуры, улучшена производительность.
  • Новое - Улучшены сельские районы, добавлены новые деревья.
  • Улучшено - Уменьшен размер файла поверхности земли в соответствии с рекомендациями ED.
  • Исправлено - Уменьшено уличное освещение на (Route National 3) возле аэродрома Рио-Гальегос (по отзывам в Discord).
  • Новое - Добавлен глубоководный порт Рио-Гранде.
  • Новое - Добавлен небольшой аэродром на севере для использования малой авиацией.

Кампании

DCS: MAD Campaign by Stone Sky

  • Исправлены отдельные недочеты.
  • Всем миссии с участием SA-342 Gazelle получили новый комплект вооружения.

DCS: MAD AH-64D Campaign by Stone Sky

  • Исправлены отдельные недочеты.
  • Добавлены ракеты AGM-114L Hellfire.

DCS: UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 Campaign by Low-Level-Heaven Mission Development

  • Mission 2: Решены проблемы поиска пути для ИИ (добавлены времязависимые триггеры, расширены возможности радиоменю F10, которое может потребоваться в этих случаях)
  • Mission 4: Проведены аналогичные действия и в этой миссии, хотя и не было выявлено проблем поиска пути ИИ, о которых сообщали пользователи.

F/A-18C Inherent Resolve Campaign от Looking Glass

  • Настроены опции времени запуска - теперь игроки смогут стартовать в режиме быстрого запуска, при желании.
  • Mission 5 - улучшен геймплей.
  • Mission 11 - добавлена опция прохождения в режиме неуязвимости, улучшен геймплей. Понижена эффективность ПВО противника, улучшены звуковые дорожки.
  • Добавлена отсутствовавшая папка с документацией (Docs).Описание, руководство, брифинги и т.п.
  • Холодный запуск добавлен во все подходящие для этого миссии.
  • Запуск миссии происходит после нажатия игроком клавиши ПРОБЕЛ, чтобы дать ему время на подготовку.
  • Разрешено использование иконок в миссиях.
  • В каждой миссии теперь производится подсчёт очков.
  • Добавлена возможность использовать режим неуязвимости для особо сложных и продолжительных миссий.
  • Все самолёты использующие даталинк теперь имеют функцию EPLRS (информация о своём местоположении дружественным юнитам).
  • Обновленное содержание блокнота для всех миссий с подробным планом полёта, загрузкой, картами, задачами, радиоданными и т.д.
  • Доступна возможность смена ливрей для повстанцев на опциональную окраску пехотинцев США - читайте PDF для получения ссылок на загрузку.
  • ППМ теперь имеют однотипную схему обозначений на протяжении всей кампании.
  • TACAN самолётов заправщиков теперь постоянно настроен на один из каналов 72/74/75Y во всех миссиях из-за потенциальных проблем.
  • Mission1. C-130 размещен выше и дальше от игрока, чтобы избежать путаницы в нахождении нужного самолёта в воздушном пространстве после взлёта.
  • Mission 2. Скорректированы ППМ при заходе на целевую точку в Менахе. Уточнены скорости на маршруте. Добавлены дополнительные наземные юниты ведущие боестолкновения на земле.
  • Mission 4. Улучшены инструктивные материалы и брифинги. Улучшено поведение ИИ. Скорректированы цели и позиции. Добавлены вторичные цели. Много других улучшений. Mission 5. Настроены высоты полетов вертолетных групп. Летали слишком низко чтобы их сбить на фоне городской застройки. Новые озвучки после пусков оружия. Много других улучшений.
  • Mission 7. Улучшено поведении ИИ при выходе из зоны, при возвращении и посадке.Обновлена звуковая заставка эпилога. Обновлены диалоги Sabre20, теперь они более точно соответствуют сиутации. Обновлены точки подрыва топливных резервуаров в Деррике. Уточнено время артподготовки. Обновлены записи радиопереговоров для исключения нахлеста. Другие улучшения.
  • Проведены общие улучшения всех миссий кампании.
  • Добавлена одна миссия и обновлена документация PDF.
  • Миссии переработаны для лучшей поддержки ракет ИК диапазона.
  • Миссия “The Damned”: Добавлены озвучки для этапов дозаправки и работы с танкером. Переработаны схемы выхода на посадку для ботов.

DCS: F/A-18C Flaming Sunrise Campaign от Sandman Simulations

  • Исправлены опечатки в документации.
  • Во всех миссиях искусственная озвучка заменена на дикторскую.
  • Все миссии:  
    • исправлены опечатки в сообщениях и брифингах
    • добавлены карты в планшеты
    • бортовые номера заменены на более правдоподобные

F-14B Operation Sandworm Campaign от Sandman Simulations

  • Missions 12. Уточнены цели и задания на миссию.

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign от Reflected Simulations

  • Уточнены радиочастоты.
  • Убран “неудобный” грузовик на площадке домашнего аэродрома.
  • Mission 6 удалены лишнии наземные юниты.

Spitfire IX The Big Show Campaign от Reflected Simulations

  • Уточнены радиочастоты.
  • Mission 2 уточнён подсчёт очков в миссии.
  • Удалены лишние статические юниты в миссиях.
  • Разрешена возможность игры с настройками неуязвимости.
  • Уточнены частоты взаимодействия с РП аэродромов.

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign от Reflected Simulations

  • Уточнены радиочастоты.
  • Mission 10. Сделана попытка обойти баг при взлёте ИИ.
  • Восстановлены некоторые отсутствующие текстуры.
  • Разрешена возможность игры с настройками неуязвимости.
  • Уточнены частоты взаимодействия с РП аэродромов.

P-47D Wolfpack Campaign от Reflected Simulations

  • Добавлены жесты рукой.
  • Уточнены размеры и положение триггерных зон.

F-5E Aggressors Basic Fighter Maneuvers Campaign by Maple Flag Missions

  • На планировщике теперь показываются границы угроз, добавлены диаграммы в планшет.
  • Брифинг расширен данными по возможным воздушным угрозам.
  • Улучшения триггерной системы в кампании для лучшей играбельности.

F-14A Zone 5 Campaign от Reflected Simulations

  • Добавлены жесты рукой.
  • Mission 3. Сделана попытка обойти баг при взлёте ИИ.
  • RIO Jester теперь следует по маршруту автоматически.
  • RIO Jester теперь переключает радиоканалы.
  • Добавлена случайность в подготовку исходных данных для миссий с целью увеличения интереса при повторных прохождениях.
  • Добавлена случайность в расположении угроз и целей на дальности работы ДРЛО с целью увеличения интереса при повторных прохождениях.
  • Добавлены страхующие триггеры для предотвращения пропусков в радиопереговорах.
  • Исключены накладки в радиосообщениях в некоторых случаях.
  • Общие улучшения в механике работы триггеров.
  • Обновлена документация и графические материалы.

F-14A Fear the Bones Campaign от Reflected Simulations

  • Добавлены жесты рукой.
  • RIO Jester теперь следует по маршруту автоматически.
  • RIO Jester теперь переключает радиоканалы.
  • Исключены накладки в радиосообщениях в некоторых случаях.
  • Общие улучшения в механике работы триггеров.
  • Обновлена документация и графические материалы.

F-14 Speed & Angels Campaign от Reflected Simulations

  • Добавлены жесты рукой.
  • Добавлен передатчик TACAN на танкер в миссии 13.
  • Добавлены страхующие триггеры для предотвращения пропусков в радиопереговорах.
  • Разрешена возможность игры с настройками неуязвимости.

Spitfire Beware! Beware! Campaign от Reflected Simulations

  • Добавлены жесты рукой.
  • Mission 10. Уточнен подсчёт очков в миссии влияющих на текущий прогресс.

A-10C Operation Agile Spear Campaign от Combat King Simulations

  • Разработан новый датакартридж включающий данные о погоде, расширенные данные о составе вылетающей группы, таблица балансировки по весу в зависимости от нагрузки, данные об аварийном и безопасном остатке топлива, координаты ориентира Bullseye.
  • План полёта теперь включает высоту в точках маршрута, суммирование дистанции по участкам пути, графические данные по загрузке и описания.
  • Шрифты датакартриджа и плана полёта увеличены для лучшего восприятия во время игры.
  • В миссиях с воздушным авианаводчиком добавлена возможность давать команду на включение/выключение лазерной подсветки цели.
  • Уровень средств ПВО несколько понижен, для улучшения геймплея.
  • Добавлены фоновые радисообщения для лучшего “погружения” в игру.
  • Обновлены данные в планшете.
  • Добавлена поддержка новой радиостанции ARC-210.
  • После уборки шасси в радиоменю F10 добавляется новый пунктик (я не скажу какой именно), но вы сами увидите насколько он полезен в долгих, одиночных вылетах. :)
  • Mission 0: Добавлен датакартридж и план полёта. Исправлено столкновение напарника с ведущим в конце миссии. Новые сообщения от УВД при посадке.
  • Mission 1: Добавлен датакартридж и план полёта.
  • Mission 2: Добавлен датакартридж и план полёта. Увеличена эффективность ПВО (до этого, она вообще ничего не делала).
  • Mission 3: Полностью переделана. Добавлен датакартридж и план полёта. Новая боевая загрузка. Новый противник в Сенаки и Кутаиси. Добавлены звенья с задачей подавления ПВО.
  • Mission 4:Добавлен датакартридж и план полёта. Добавлен ПУАН и БМП для русских. Группа медэвакуации не появлялась - исправлено. Место эвакуации не обозначалось дымом - исправлено. Добавлены эффектные взрывы на радость играющим :)
  • Mission 5:Добавлен датакартридж и план полёта. Обновлен маршрут полёта. Количество самолётов в Нальчике увеличено. Обновлён маршрут для Colt 1-2. Jolly пересажен на CH-53 (он лучше подходит для спасательных и эвакуационных мероприятий). Обновлён маршрут полёта Jolly. Обновлено вооружение противника..
  • Mission 6: Добавлен датакартридж и план полёта. Обновлён маршрут колонны русских. Добавлен воздушный авианаводчик AFAC (Reaper). Уточнена боевая загрузка самолёта игрока.
  • Mission 7: Добавлен датакартридж и план полёта. Изменен состав ударной группы, коалиционные силы заводили моторы, но не выруливали на старт. Уточнены цели миссии. Средства ПВО в русской колонне теперь менее агрессивны. Добавлено звено подавления ПВО. Изменено положение ориентира Bullseye.
  • Mission 8:  Добавлен датакартридж и план полёта. Уточнена боевая загрузка.
  • Mission 9: Добавлен датакартридж и план полёта. ЗРК SA-8 заменены на SA-9 (спасибо Blackadder 55). Уточнена боевая загрузка игрока. Добавлено звено подавления ПВО. Уточнены коды лазера работающих ПУАН. GBU-12 возвращены назад, вместо GBU-54 (однако, игрок может изменить загрузку сам).
  • Mission 10: Добавлен датакартридж и план полёта. Миссия существенно переработана: маршруты русских и их вооружение изменены. Обновлены цели миссии. Новые брифинги. Изменена загрузка звена Pigs. Переработаны маршруты бронетанковых подразделений русских, добавлены легкие средства ПВО. Добавлена ещё одна аэромобильная рота США, чтобы помочь справится с большим количеством русских сил.
  • Mission 11: Добавлен датакартридж и план полёта. Миссия существенно переработана: маршруты русских и их вооружение изменены. Обновлены цели миссии. Новые брифинги. Переработаны маршруты бронетанковых подразделений русских, добавлены легкие средства ПВО. Переработан маршрут доставки и высадки аэромобильной роты США 
  • Mission 12: Добавлен датакартридж и план полёта. Миссия существенно переработана: маршруты русских и их вооружение изменены. Обновлены цели миссии. Новые брифинги. Переработаны маршруты бронетанковых подразделений русских, добавлены легкие средства ПВО. Переработан маршрут доставки и высадки аэромобильной роты США 
  • Mission 13: Добавлен датакартридж и план полёта. Конвойная группа перестроена для лучшего продвижения по маршруту.
  • Mission 14: Добавлен датакартридж и план полёта. Существенно переработана миссия и замысел. Добавлено звено подавления ПВО. Уточнен состав бронетанковой группировки русских в Тбилиси. Добавлен воздушный авианаводчик.
  • Mission 15: Добавлен датакартридж и план полёта. Добавлены новые инструкции УВД на аэродроме. Увеличена громкость радиотрансляции. Добавлено больше людей и пожары в Кобулети. Плотность тумана несколько уменьшена. 

F/A-18C Serpent’s Head 2 Campaign от Badger633 

  • Missions 1 to 10: Добавлены индивидуальные скины для Форда.
  • Mission 3: Исправлен ввод координат по нажатию Пробела.

F/A-18C Rise of the Persian Lion Campaign от Badger633 

  • Missions 1 to 15: Исправлена нумерация на ливреях.
  • Missions 13: Уменьшена вероятность столкновения юнитов при дозаправке.

F/A-18C Rise of the Persian Lion II Campaign от Badger633 

  • Missions 1 to 13: Исправлена нумерация на ливреях.
  • Mission 13: Уменьшена триггерная зона провала миссии.

F/A-18C Rising Squall Campaign от INVERTED

  • M02 - Исправлен неправильный временной ход в начале миссии.
  • M08 - Исправлен неправильный временной ход в начале миссии.
  • M09 - Исправлена работа межсамолётного даталинка на странице SA.
  • M10 - Группа Hammer не атаковала - исправлено.

UH-1H Huey Argo Campaign от 373vFS Greg

  • Исправлена проблема с авианосцами в миссиях 1 и 8.
  • Исправлена проблема с грузом в миссии 3.
  • Уточнено время в миссии 4.
  • Уточнена реакция конвоя на угрозу в миссии 8.

DCS: UH-1H Paradise Lost Campaign by Reflected Simulations

  • Разрешена возможность игры с настройками неуязвимости.

F/A-18C Operation Pontus Campaign от 373vFS Greg

  • Исправлена ошибка скрипта, когда цели были уничтожены во время непосредственной авиационной поддержки.

The Enemy Within 3.0 Campaign от Baltic Dragon:

Проведены общие уточнения руководства и брифингов.

  • Mission 01. Уточнены координаты в текстах субтитров. Убраны ненужные файлы из миссии.
  • Mission 04. Добавлен отсутствующий указатель на Pontiac. Некоторые тексты сообщений могли быть пропущены игроком, исправлено.
  • Mission 05. Удалено дублирование изображений в брифинге. Обновлён план полёта (удалён лишний ППМ1).
  • Mission 06. Уточнены значения радиочастот в планшете.
  • Mission 07. Обновлены изображения в брифинге и планшете.
  • Mission 09. Обновлены изображения в брифинге. Исправлена проблема пропуска Overlord’ом некоторых сообщений по радио.
  • Mission 11. Уточнен групповой позывной звена игрока. Уточнён уровень ИИ пехоты атакующей вблизи мечети.
  • Mission 12. Исправлены озвучки для Lotus. Исправлены пересекающиеся сообщения для Raider.
  • Mission 13. Пропущен дебрифинг. Исправлены опечатки.
  • Mission 15. Смена схемы радиосвязи в миссии. Теперь стало легче переключаться между абонентами сети.
  • Mission 20. Изменена дата в миссии. Некоторые дружественные юниты сделаны не видимыми для ЗРК красных.

DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury Campaign от Baltic Dragon

  • Все миссии – обновлены ливреи для участвующих.
  • Mission 01. Исправлена проблема авианосца постоянно находившегося в развороте и поэтому, не взлетавших с него самолетов.
  • Mission 08. Исправлена проблема красной авианосной группировки, когда самолёты бесконечно накручивали круги вокруг авианосца после взлёта.
  • Mission 12. Блокирована возможность атаки ИИ ЗРК противника до определенного момента.
  • Mission 01: 
    • Saint слишком поздно переходил в набор высоты - исправлено.
    • Устранены проблемы потери связи.
    • Уточнены параметры для поддержки высоты Saint'ом при заходе на посадку.
  • Mission 03:
    • Smoke теперь более экономно расходует топливо.
    • Smoke теперь корректно дозаправляется.
    • Smoke теперь правильно ведет себя в задаче по демонстрации силы.
    • Smoke теперь задействует все вторичные цели (включая джип).
    • Исправлены проблемы при заходе на посадку.
  • Mission 04:
    • Raven 11 мог застрять на катапульте - исправлено.
  • Mission 08:
    • Изменены погодные условия, скоростные лодки теперь лучше заметны в ОНВ.
    • Планшет теперь имеет зеленоватый оттенок для ночных операций.
  • Mission 09:
    • Исправлена ошибка при дозаправке Миражей.
    • Исправлена проблема, когда яхта не отчаливала от пирса.
  • Mission 10:
    • Исправлена проблема когда взлетевшие звенья оставались на малом круге авианосца, вместо полёта к заданной точке.
  • Mission 14:
    • Полностью переработана процедура запуска и взлета звеньев (теперь все благополучно взлетают).
    • Переработаны триггерные зоны и высоты полётов при работе во время грозы.
    • Добавлено сообщение об окончании миссии перед переходом к следующей.

DCS: AV-8B Hormuz Freedom Campaign by SorelRo

  • Изменена боевая загрузка с учетом последнего обновления AV-8V в миссиях 12 и 7.
  • Уточнено содержание брифинга в миссии 3. 

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Campaign by Reflected Simulations

  • Разрешена возможность игры с настройками неуязвимости.

DCS: Mosquito FB VI - V for Victory Campaign by Reflected Simulations

  • Разрешена возможность игры с настройками неуязвимости.

DCS: Spitfire Beware! Beware! Campaign by Reflected Simulations

  • Разрешена возможность игры с настройками неуязвимости.

DCS: F/A-18C Raven One Dominant Fury Campaign by Baltic Dragon

  • Mission 10:
    • Обновлены триггерные действия Sluggo при атаке на SA-6.
    • Добавлены настройки даталинка Link16.
  • Mission 12:
    • Иранский корвет более не сталкивается с пирсом.
    • Добавлены настройки даталинка Link16.

DCS: F-14B Operation Sandworm Campaign by Sandman Simulations

  • Во всех миссиях искусственная озвучка заменена на дикторскую.
  • Во всех миссиях исключена проблема с разговорами экипажей когда был установлен режим радиомолчания.
  • Mission 3: Исправлено поведение перехватчиков, не атакующих противника.
5 мая
2023

Представлена многопоточная версия DCS World.

FAQ (ЧАВО) по многопоточности: https://forum.dcs.world/topic/320762-mnogopotochnost-voprosy-i-otvety-ru/

Доступны новые кампании:

  • Кампания DCS: F-14 Speed & Angels от Reflected Simulations
  • Кампания DCS: MAD AH-64D от Stone Sky
  • DCS: Mosquito FB VI - V for Victory от Reflected Simulations
  • DCS: AV-8B Kerman от Ground Pounder Sim
  • DCS: F/A-18C Inherent Resolve от Looking Glass

DCS World

  • Вооружение. Уменьшены погрешности работы автопилота УР MIM-104.
  • Вооружение. Увеличен кумулятивный эффект BLU-97/B.
  • Вооружение. Кластерный боеприпас CBU-87 не поражал танки с высоты срабатывания 300 м – исправлено.
  • Вооружение. Скорректировано пламя на соплах ракет в момент запуска.
  • Вооружение. Исправлена проблема AMRAAM при работе на помеху.
  • Исправлены названия сезонных ливрей для некоторых типов наземной техники.
  • Добавлен BDK-775 класса Ropucha.
  • Убраны эффекты пылевого облака при работе корабельных орудий.
  • Исправлена неправильная ориентация юнитов при размещении на палубе.
  • Новые звуки выстрелов автомата Калашникова, M249, L94A1, ПКТ, 2A72, 2A42, M242, ГШ-6-30K, M240C, ЗУ-23-2, ЗУ-23-4, Rheinmetall Mk20, КПВТ, 2A38, Vulcan, Oerlikon-KDA, L21A1, Utes, MG3, M2 Browning.
  • Исправлена проблема, когда подлодки не атаковали корабли.
  • Исправлен крэш при использовании триггера "ЗАДАТЬ УРОВЕНЬ ЖИЗНИ ЮНИТА" для EWR AN/FPS-117.
  • Исправлено “подвисание” станции орудийной наводки СОН-9 когда точно над ней, на большой высоте находился ЛА.
  • Самолёты ИИ. Су-17. Устаревшая и неиспользуемая УР Х-28 удалена из списка выбора.
  • Самолёты ИИ. CH-53. Исправлена модель повреждений.
  • Самолёты ИИ. Су-34. Исправлена модель повреждений.
  • Самолёты ИИ. F-15C не мог выполнять дозаправку при полёте танкера в правом развороте – исправлено.
  • Самолёты ИИ. Исправлены случаи полёта самолётов с отрицательным УА при нахождении в строю на малых скоростях.
  • Вид F10. Значки дымов были видны на карте вне зависимости от настройки видимости – исправлено.
  • Исправлен крэш если юнит уничтожался во время процедуры посадки десанта.
  • Мультиплеер. Лобби. Для удобства, заголовок списка игроков в коалиции дополнен счетчиком.
  • При израсходовании боеприпасов определенного типа на базе, они по прежнему показывались – исправлено. Исправлен менеджер ресурсов на базе.
  • Скриптовый движок. Функция StaticObject.getByName не работала, если имя содержало точку – исправлено.
  • Редактор. Ka-50. Исправлена ошибка интерфейса при удалении навигационной точки для ИКВ.
  • Редактор. Ka-50. Комментарий для навигационной точки сохранялся из предыдущей миссии – исправлено.
  • Вооружение. Сброшенные держатели не уничтожались при ударе о землю или водную поверхность – исправлено.
  • Заряд БЧ УР ЗРПК “Тунгуска” был уменьшен так, чтобы не они не могли уничтожить танк.
  • Окно настройки органов управления теперь сохраняет пользовательский статус на время сессии, а не не сбрасывается каждый раз при его вызове.
  • Карту Кавказа теперь можно удалять/инсталлировать через менеджер модулей.
  • Исправлена работа взрывателя авиабомбы Mk-82 на Mirage-2000.
  • Самолёты ГС3. Циклический перебор целей по нажатию Enter сохранившийся с устаревшего игрового режима удалён.
  • Протокол OpenXR удалён из автодетекта. DCS имеет встроенную цепочку приоритетов при поиске устройств VR: Oculus; OpenVR; Varjo и т.д. OpenXR имел высший приоритет — теперь не имеет, и доступен только при непосредственной активации через командную строку при запуске dcs.exe. Если вы хотите использовать протокол OpenXR необходимо запускать exe со следующими параметрами: --force_enable_VR --force_OpenXR. Или создать ярлык с такими параметрами.
  • Игровые опции. Удалена галочка включения Игрового режима авионики.
  • Во многих модулях исправлены эффекты дождя при виде из кабины.
  • Ангары на карте Кавказа получили уровни детализации (LOD).
  • Исправлена проблема, когда воронки на ВПП не вызывали повреждения летательных аппаратов.
  • Вооружение. Минимальная высота пуска AGM-84 снижена до 200 футов.
  • ИИ B-17G. Элероны при посадке работали как флапероны - исправлено.
  • Улучшена “механика” схода ракет при пуске (F-15, F/A-18).
  • Проведена дополнительная настройка автопилота УР AIM-7 и AIM-120 в режиме FLOOD.
  • Вооружение. Скорректирована масса БЧ AIM-7E.
  • Вооружение. Уточнена система наведения ракет 9M39, FIM-92C и MIM-72G.
  • Исправлено падение игры на тяжёлых миссиях в случае отсутствия файла подкачки у пользователя.
  • Улучшены тени отбрасываемые горными массивами.
  • Триггерная система. Модели искажались при установке уровня жизни юнитов в ноль.
  • Исправлена модель танка M-60.
  • Исправлена модель УАЗ-469.
  • Исправлен подъём антенны станции орудийной наводки СОН-9.
  • БДК-775 добавлен для Украины и Йемена.
  • Уточнена предельная скорость хода БДК-775.
  • На старых моделях уточнены FLIR текстуры.
  • Расширен список стран для которых доступна "AN/FPS-117".
  • Устранён крэш анимации в мультиплеере при попадании M1097 Avenger.
  • Пользовательское меню “Мои кампании” не позволяло в некоторых случаях нажать кн. завершения миссии.
  • Устранён серверный крэш возникавший в случае, если клиент назначался ведущим группы с построением “Крупный строй”.
  • Устранено падение игры при посадке на некоторые аэродромы.
  • Взрывной эффект от попадания ракеты 8K14 SCUD казался недостаточным - исправлено.
  • Скорректирован заниженный поражающий фактор от ракет FIM-92C Stinger.
  • Настроена точность применения обычных бомб ботами.
  • Редактор. Устранена ошибка если файл MissionTheatreCache.lua оказывался пустым.
  • Уничтоженные наземные юниты могли сохранять звук двигателей - исправлено.
  • TF-51. Исправлена анимация движения рукоятки закрылков.
  • ИИ. Настроено распределение бомб при бомбометании ботами вдоль колонны техники.
  • Вооружение. AGM-62 Walleye теперь не может поразить цель в условиях полной темноты (безлунной ночью).
  • ИИ самолётов. Настроено оборонительное поведение в зоне поражения ЗРК.
  • Бот MQ-1A не мог совершить посадку в некоторых случаях - исправлено.
  • ИИ. Боты на AV-8B становились неуязвимыми после использования GBU-54 - исправлено.
  • Редактор. Триггерное действие “Добавить радиостанцию” для группы или коалиции не срабатывало для нейтральной коалиции.
  • Рендер земной поверхности для вывода на экран МФД теперь использует дальность 150 км, вместо 80 км используемых ранее.
  • Добавлена трава на поверхность некоторых укрытий картографии.
  • Уменьшено количество объектов и треугольников в объектах при использовании графической опции “Тени” - плоские, или отключены.
  • Мультиплеер. Устранен крэш при попытке взятия управления статиком в панели.
  • Мультиплеер. Устранен крэш при захвате цели эсминцем Type 052B.
  • Устранено мерцание и задержки при отображении взрывов и кратеров на экранах ПКЦ.
  • RWR не всегда регистрировала излучения от ЗРК.
  • Исправлен программный сбой при выводе в лог символов форматирования.
  • Карта F10. Добавлен вектор скорости и направления к ЛА и вспомогательная информация.
  • Карта F10. Добавлены подсказки к новым кнопкам.
  • Карта F10. Добавлена возможность скрывать/показывать пользовательские надписи.
  • ИИ наземки.Если юниты ЗА атаковали цель находясь в колонне, то вся колонна прекращала движение и больше не двигалась. Исправлено.
  • ИИ наземки. Исправлены ошибки определения дистанции лазерными дальномерами.
  • ИИ наземки. РЛС ЗРК не всегда отображались на дисплеях RWR - исправлено..
  • ИИ наземки. Исправлена точность стрельбы КС-19.
  • “Агонирующие” юниты не оставляли пламени после подрыва - исправлено.
  • Наземная станция ДРЛО Грузии не отвечала - исправлено.
  • Опция “Не заведён при старте” теперь правильно учитывается при рендере FLIR. Юниты имеющие такую галочку будут отображаться холодными в момент запуска миссии и только потом прогреваться.
  • Устранён “дребезг” корзины при дозаправке в воздухе.
  • ИИ Ми-24 иногда не атаковали цели - исправлено.
  • ИИ MQ-9 не выдерживал высоту полёта - исправлено.
  • ИИ ЛА с реверсом тяги. Использование реверса ботами скорректировано. Уточнены режимы двигателей и влияние на скорость замедления ЛА.
  • ИИ вертолёты могли сталкиваться после посадки - исправлено.
  • ИИ вертолёты могли проваливаться сквозь палубу в некоторых случаях - исправлено.
  • ИИ E2D мог совершать столкновения при рулении с места стоянки - исправлено.
  • Обновлены файлы озвучки С-17А.
  • ИИ Су-25Т мог делать пуски ракет за пределами возможностей ГСН по захвату.
  • ИИ Су-25T. Исправлена подвеска правого контейнера РЭБ. Исправлены названия подвесок.
  • ИИ Су-27. При полёте строем у ведомых 2, 3, 4 был всегда отклонен носок крыла - исправлено.
  • Если самолет ИИ имел опцию “не докладывать о прохождении ППМ”, то на следующем ППМ он выполнял задачу “Следовать по кругу” и постоянно докладывал о входе в зону - исправлено.
  • ИИ самолётов. После применения GBU атакующие самолёты продолжали постоянно лететь курсом захода - исправлено.
  • ИИ морских юнитов. Подводные лодки могли летать, при соотв. параметрах команды setAltitude - исправлено.
  • Мультиплеер. Исправлен крэш, если серверный скрипт передавал в лог символы форматирования.
  • Мультиплеер. В некоторых случаях отсутствовал запрос на разрешение присоединения к мультиэкипажу.
  • Мультиплеер. Многопоточная сборка игры могла зависнуть при большом количестве игроков.
  • Мультипеер. Дисконнект от сервера при управлении юнитом в Огневом Рубеже делал этот юнит бессмертным - исправлено.
  • Скриптовый движок. В многопользовательских миссиях событие onGameExit передавалось дважды - исправлено.
  • Скриптовый движок. В многопользовательских миссиях событие о захвате базы передавалось каждый раз при заходе игрока на сервер - исправлено.
  • Унифицированы массовые показатели блоков LAU-10.
  • Работа GWS-30 Sea Dart не давала откликов на СПО - исправлено.
  • ПКР Х-31A не наводилась на корабли - исправлено.
  • ПКР теперь правильно рассчитывают упреждение по двигающимся кораблям.
  • Настроены параметры наведения и выставки взрывателей при работе GWS-30 Sea Dart.
  • Работа системы наведения ракет Р-27Р/ЕР и Р-33 переработана. Если подсвечивающий радар терял захват и синхронизацию с ракетой, то перезахват цели становится невозможной.
  • Разгонный этап полёта Х-31 исправлен. Исправлено наведение на этапе разгона.
  • Исправлен темп стрельбы 127 и 130 мм корабельных пушек.
  • Редактор. Исправлен баг-чит при использовании окна Поставщиков для базы.
  • Редактор. Наземные юниты меняли направление каждый раз при добавлении нового юнита в колонну - исправлено..
  • Время горения складов боеприпасов теперь составляет 40-70 минут, вместо бесконечного значения ранее.
  • Исправлена проблема, когда при отрицательных значениях "forestDistanceFactor" все деревья пропадали.
  • Исправлена невозможность установки связи с ботам в звене используя FM модуляцию в некоторых случаях.
  • Улучшены тексты энциклопедии (RU). Исправлены найденные опечатки.
  • Пулевые попадания зафиксированные на объектах со временем приводили к падению FPS - исправлено.
  • Выделенный сервер. Крэш-репорты теперь передаются автоматически, без необходимости ожидать реакции хостящего.
  • Скриптовый движок. Добавлена функция world.removeJunk(). Принимая объем в качестве первого аргумента, возвращает количество удаленных объектов.
    Использование:local volS = {id = world.VolumeType.SPHERE,params = {point = {x = -303780,y = 5,z = 629149},radius = 1000}}
    world.removeJunk(volS).
  • Исправлена перевернутая маска в VR для OpenXR.
  • Карта F10. Функция настройки отрисовки setMarkupTypeLine работала только в миссии - исправлено.
  • Исправлен крэш при вызове EagleFM.
  • Мультиплеер. Пользователь не получал уведомления о попытке присоединиться к полностью заполненному серверу - исправлено.
  • Вооружение. УР Х-29 пуски с кабрирования имели слишком малый угол траектории - исправлено.
  • Добавлены новые миссии для одиной, многопользовательской игры, а также для формата FWAF - Fly With A Friend (ВД - вылет с другом).
  • Мультиплеер. Добавлена процедура проверки наличия требуемых модулей в “реал-тайм”.
  • Выделенный сервер. Устранён крэш при попадании шрифтов на границы оверлея.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Обновлены миссии быстрого старта.
  • Реализована работа рукоятки аварийного выпуска шасси.https://youtu.be/vjQI2eXuKbI
  • Добавлена анимация выпуска тормозного гака.https://youtu.be/vjQI2eXuKbI
  • Обновления/исправления в работе ALR-56M RWR -https://youtu.be/vjQI2eXuKbI
  • Выложены в публичный доступ обновления уроков проведенные в конце 2022 года.
  • Исправлены смещения FCR CATA при наличии крена самолёта.
  • В режиме boresight прицельная марка AGM-65 была смещена – исправлено.
  • Исправлено поведение марки FPM при активной опции Drift Cut Out.
  • Исправлена некорректная анимация педалей.
  • Исправлена нестабильность показаний таймера в режиме DTT SAM.
  • Смена режима работы в DGFT приводила к сбросу захвата – исправлено.
  • При выходе из режима “воздух-воздух” ПКЦ не возвращал визирование на -3° по курсу – исправлено.
  • Исправлены ошибки символов на экране FCR при захвате только что “родившейся” цели (самолёта).
  • Скорректирована скорость утечки топлива при повреждениях.
  • Исправлен баг при установке возвышения радара в режиме по земле.
  • Исправлено поведение при использовании команды TMS-вправо при отсутствии целей в ситуации когда FCR выбран в качестве SOI.
  • Ввод точки CRUS/HOME происходил некорректно.
  • Исправлена ошибка символики CCRP HUD при установке REL ANG в ноль.
  • Целевая точка для JDAM задаваемая через ПКЦ теперь имеет погрешность установки 5 м.
  • На странице CRUS EDR неправильно рассчитывалось доступное время полёта по топливу до сигнала BINGO (возврат по топливу).
  • Пресет частоты VHF FM введенный через редактор приводил к тому, что на экране DED для COMM 2 отражалась лишняя точка. Исправлено.
  • Добавлена русская локализация для уроков по применению:
    • ручного режима госопознования NCTR;
    • использованию возможностей ESM/ECM в бою;
    • созданию и использованию точек VIP/PUP при низковысотоном бомбометании.
  • Исправлен крэш при отсутствии УРВВ.
  • Исправлен крэш возникающий при включении режима AG и наличии GBU24 в боевой загрузке.
  • Исправлен крэш при входе на страничку “THRT” ПРР HARM.
  • Устранен фриз при команде HOTAS TMS вправо-коротко.
  • Реорганизована внутренняя система приоритетов для AIFF и ROE ID.
  • Точки TGT-OA1-OA2 не сохранялись корректно – исправлено.
  • При парном пуске Мавериков вторая ракета не взрывалась при попадании – исправлено.
  • ГСН ПРР HARM не показывала работающие РЛС управления огнём в некоторых случаях на выделенных серверах – исправлено.
  • Исправлены проблемы при сопровождении в режимах RWS и STT (непрерывная пеленгация).
  • Яркость МФД регулировалась некорректно – исправлено.
  • При аварийном сбросе могло показываться фантомное изображение CBU-105, которая до этого была сброшена в обычном режиме – исправлено.
  • Предыдущей страничкой для GPS NAV ошибочно демонстрировалась NAV ACCUR.
  • Исправлены ошибки при вводе NAV команд c дисплея DED.
  • Исправлен дрифт положения Cursor Zero и логика работы кнюппеля TMS - назад.
  • Радар давал данные о воздушных треках в режиме “по земле” – исправлено.
  • Отрисовка стрелочки CATA отсутствовала или была неправильной – исправлено.
  • Исправлены ошибки отрисовки маркпоинтов на ИЛС при работе ПКЦ в режиме AREA.
  • Восстановлены описания уроков на русском языке в общем списке.
  • Исправлена ошибка при сбросе GBU-24.
  • Отсутствовала реакция RWR на захват ракетой AIM-54C MK60.
  • В режиме CCRP (бомбометание счислением момента сброса) индикация направления на цель была некорректной – исправлено.
  • Прерывание теста самоконтроля RWR могло приводить к зацикливанию звукового оповещения.
  • Переключатель яркости символов на RWR срабатывал не надёжно - исправлено.
  • Изображение на экране контейнера целеуказания имело избыточную яркость - исправлено.
  • RWR не регистрировала ЗРК, находящиеся под управлением мультиэкипажа.
  • Исправлена марка направления для GBU-31/38 на ИЛС в режимах PRE и VIS.
  • Система наведения HARM (HTS) — исправлена логика добавления источников с высоким приоритетом.
  • HAD мог не показывать все цели - исправлено.
  • Настроены ограничения влияния руля направления.
  • Настроено отображение на RWR:
    • Изменен порядок в соответствии со степенью угрозы.
    • Увеличены размеры шрифта на экране.
  • Время до точки TTG на экранах FCR и TGP могло либо отсутствовать или показывать данные отличные от тех, что показывались на ИЛС - исправлено.
  • Исправлена логика переключения между типами ракет.
  • Переключение на GBU-24 удаляло информацию о текущем ППМ на ИЛС.
  • Исправлено прицеливание в режиме Snowplow.
  • Смена слотов меняла расчет TOS - исправлено.

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Блокирован потенциальный крэш при нажатии TDC.
  • Обновления/исправления в работе ALR-67 RWR -https://youtu.be/UQI40xib78s
  • Обновлены миссии быстрого старта.
  • Добавлена возможность подачи сигнала “Салют” пилотом.
  • Расчет бомбометания в режиме AUTO неправильно учитывал скорость носителя – исправлено.
  • Ромбик-индикатор для SOI становился плохо различим на DDI в режиме FLIR при использовании увеличения (зума).
  • Бомбы с GPS наведением можно было сбрасывать без выбора цели в режиме TOO – исправлено.
  • При выборе WPDDSG окружность угрожающей зоны мигала короткое время.
  • Уроки по применению JDAM и JSOW получили русскую локализацию.
  • Добавлены миссии быстрого старта для Кавказа.
  • Исправлен крэш в момент попадания AGM-62.
  • ACLS не переключалась в режим P/R – исправлено.
  • ACLS на Supercarrier могла работать только с одним самолётом F/A-18C одновременно – исправлено.
  • Исправлена отсутствующая марка упреждения.
  • JDAM могла не лететь к цели – исправлено.
  • Исправлена проблема выделенного сервера, когда ПРР HARM в режиме TOO могла наводится на неработающие источники излучения.
  • Самолёт “скакал” на земле, если оба крыла были оторваны – исправлено.
  • УРВВ AIM-7 при пуске с точек 4, 6 в режиме FLOOD не могли корректно наводиться на цель – исправлено.
  • При выходе из режима STT память радара очищалась, что требовало повторного обновления состояния треков.
  • Исправлены проблемы с маркой Steering Cue и транспарантом SHOOT при использовании УРВВ с РЛГСН.
  • Треки полученные в режиме TWS могли “дергаться” на экране – исправлено.
  • При получении целеуказания от TGP через SPI точка наведения Мавериков отставала от движущейся цели после Uncage – исправлено.
  • Марка вектора скорости выходила за пределы ИЛС – исправлено.
  • Процедура одновременной дозаправки и перевооружения могла не закончиться в некоторых случаях, после получения полной заправки топливом.
  • РП Маршалл давал указания оставаться на дальности 22 мили и высоте 7000, в то время как ACLS показывала 6000 – исправлено.
  • Положение заправщика не передавалось через даталинк, если в редакторе он был обозначен как “скрытый” – исправлено.
  • При постановке помехи индикация на RWR пропадала – исправлено.
  • Ракеты при сходе с точек подвески 4 и 6 падали отвесно вниз – исправлено.
  • Устранены проблемы анимации рук пилотов при взлёте с авианосца.
  • Функция приглушения для звуковых сигналов предупреждения и оповещения в кабине не работала как надо – исправлено.
  • Корректируемые боеприпасы с лазерным наведением имели доступ к настройке взрывателя MFUZ через “пустую” экранную кнопку дисплея.
  • РЛС в режиме STT сохраняла данные о треках неограниченное время - исправлено.
  • При включении режима TWS цель приоритета 1 автоматически становилась L&S - исправлено.
  • Дисплеи FCR и SA по разному идентифицировали степень угрозы одного и того же контакта.
  • РЛС постоянно и автоматически назначала статус L&S в режиме RWS. Функция сброса не срабатывала. Исправлено.
  • При расчете времени до цели (TOT) на основе путевой скорости результаты были занижены.
  • Бомба, запрограммированная на CCIP всегда сбрасывалась в режиме AUTO после назначения целевой точки - исправлено.
  • Чувствительность при перемещении TDC на HUD и JHMCS уменьшена. Это позволяет сделать управление более точным.
  • При выборе Attack format перемещение TDC было слишком медленным для быстрых корректировок.
  • Исправлена точность применения Mk20 в режиме VT AUTO.
  • Силуэт самолёта на AMPCD начинал прыгать при переключениях между HSA и SA.
  • На крайнем LOD наблюдался эффект свечения - исправлено.
  • Исправлены ситуации когда AGM-65E не захватывала лазерную точку от TPOD с другого самолета.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

  • Обновлены миссии быстрого старта.
  • Добавлена синхронизация TADS IAT в мультиплеере.
  • Добавлена ливрея израильских ВВС (от ZedTank).
  • Добавлены нашивки на комбинезоны пилотов.
  • Исправлено масштабирование изображения на IHADSS.
  • Исправлена десинхронизация кнопки DMS оператора в мультиэкипаже.
  • Выбор пушки селектором WAS приводил с сбросу установленного MANRNG – исправлено.
  • Джордж слишком часто повторял фразу Lost Target – исправлено.
  • Термометр теперь имеет подсветку.
  • Подсветка вспомогательного магнитного компаса теперь регулируется ручкой STBY INS как и другие вспомогательные приборы.
  • Исправлена десинхронизация установки “шкала серого” для HMD.
  • “BACKSCATTER” в текстах сообщений теперь пишется “BACK SCATTER”.
  • Обновлена страница текущих параметров (Perf): Расчёт VSSE
  • Обновлён файл описания для ливреи Израиля на пилотских нашивках.
  • Исправлена процедура перезапуска двигателей.
  • Ливрея для НГ Каролины обновлена соотв. наклейкой на шлемофон пилотов.
  • Десинхронизация ASE в мультиэкипаже устранена.
  • Переработаны солнечные блики при использовании IHADSS.
  • Джордж (ИИ помощник) некорректно определял дистанцию до цели в сетевой игре – исправлено.
  • Исправлена ошибка с размерами видеоизображения на TEDAC.
  • Исправлены ошибки вывода изображения на HUD.
  • Добавлены команды ввода для управления пультом UFC.
  • Обновлены расчёты баллистики для M151HE (не M443). Работа над улучшением расчётов баллистики других НАР – в процессе.
  • В некоторых случаях, после использования переключателя Master Ignition модель начинала “прыгать” и затем подрывалась – устранено.
  • Доработана русская и другие локализации подсказок к органам управления в кабине.
  • При демонтаже FCR вес аппарата не изменялся – исправлено.
  • Модель рук пилота теперь может не находиться на РППУ после выполнения триммирования.
  • Исправлено исчезновение сообщения "IHADSS B/S" в некоторых случаях.
  • Теперь крутилка арретирования резервного АГ производит арретирование только в своём крайнем положении по часовой, раньше – в обоих.
  • Исправлена логика работы рукоятки SIGNAL.
  • Анимация пилота / IHADSS была инвертирована при просмотре с внешних видов.
  • ВСУ (APU) могла запускаться при отсутствии топлива – исправлено.
  • Десинхронизация показании дисплея CMWS при использовании ловушек оператором – устранена.
  • Исправлена индикация сообщения “ALT DRIFT”.
  • Уточнены условия для включения автопилота в режим удержания положения (Attitude hold).
  • Перевод СУВ в режим SAFE кнопкой Master Arm работал некорректно – исправлено.
  • При использовании TADS в качестве ПНВ его вид всегда направлен точно вперед, однако при выключении ПНВ, вид так и не разблокировался – исправлено.
  • Исправлены показания в окошке установки давления на резервном высотомере.
  • Исправлен цвет флажка на желтый на резервном АГ.
  • Исправлен размер и положение “OFF” переключателя ACM в кабине пилота.
  • Исправлены перепутанные команды TDU Day/Off.
  • НАР не летели дальше 4 км – исправлено.
  • RWR не ловила излучения с азимутов ~270-300° – исправлено.
  • Исправлена десинхронизация курсора на TSD между пилотом и оператором.
  • Исправлена десинхронизация страницы COORD после отсоединения и присоединения клиента-оператора.
  • Расширена индикация функций FMC/SCAS:
    • Когда режим удержания включен, вокруг области полномочий SAS по соответствующей оси управления будет отображаться синий контур, который указывает на то, что режим удержания активен.
    • Синий контур по осям тангажа/крена меняет свой формат для указания подрежима удержания высоты (Attitude Hold - сплошная рамка; Velocity Hold - пунктирная рамка; Position Hold - угловые скобки).
  • Удерживание Vy и высоты было не по радиовысотомеру - дорабатывается.
  • Удержание высоты не сбрасывалось автоматически - дорабатывается.
  • NVG и IHADSS могли использоваться одновременно. Исправлено. Это физически невозможно.
  • Исправлена разблокировка хвостового колеса в процедуре автозапуска.
  • Ограничение длины очереди теперь отличается при установке из разных кабин.
  • Исправлена постановка ручной установки дальности стрельбы в кабине оператора, если управление пушкой осуществляется с TEDAC, а прицеливание через HMD.
  • Исправлен функционал B/S на РОШ.
  • Пустые держатели вооружения выставленные в редакторе не показывались в симуляции до перевооружения - исправлено.
  • Проведены правки на странице VID. Улучшены текстовые строки.
  • Перекрестие HMD/TADS LOS на странице VID не мерцало, если отображалось на левом МФД.
  • При использовании системы ночного видения оператор больше не имеет возможности выбрать TADS в качестве устройства прицеливания.
  • Дополнительные линии поля (показанной зоны) ответственности (Field of Regard) убраны с TADS.
  • Исправлена работа кнопки TSD и MENU.
  • Скорректирован функционал на странице ASE.
  • Скорректирован функционал на странице ASE AUTOPAGE.
  • Скорректирована озвучка и символика LRWR.
  • На индикаторе CMWS отсутствовала надпись “OUT”.
  • Цвета дисплеев EUFD и KU заменены с зелёного на жёлто-зелёный.
  • Скорректирован функционал EUFD.
  • Исправлен ошибочный первый кадр изображения на EUFD сразу после включения.
  • Исправлена десинхронизация переключателя топливных баков AUX.
  • Исправлена работа CAUX и TOF в мультиэкипаже.
  • В интерфейсе Джорджа надпись "IAS" (приборная скорость) заменена на "TAS" (истинная скорость).
  • Исправлено размещение виджета ИИ Джорджа если главный вьюпорт не соответствовал окну.
  • В миссии быстрого старта "Ghost FARP" на Кавказе удален большой объем дублированного текста в брифинге.

DCS: Черная Акула 3 от Eagle Dynamics

  • Aвтодоворот на цель отвязан от ИНС и теперь работает по принципу приведения к нулю угла визирования Шквала.
  • Сделана правильная работа автоматического переключения инерциального режима счисления координат на курсовоздушный режим после 60 минут работы ИНС в инерциальном режиме.
  • Настроен процесс выставки с холодного старта; точность такой выставки теперь намного выше.
  • Точность выставки при горячем старте настроена так, чтобы она соответствовала точности ручной выставки из холодного старта.
  • Переработана панель установок выставки ИКВ в редакторе.
  • 3D. Переработаны текстуры носовой части вертолёта.
  • 3D. Исправлена анимация вращения лопастей несущих винтов.
  • 3D. Исправлен эффект “размытия в движении” для элементов автомата перекоса винтов.
  • 3D. Добавлены ночные текстуры для внешних видов.
  • Исправлена окклюзия текстуры Р-828 в кабине.
  • VR. Добавлена опция выбора глаза при выводе изображения с монокуляра .
  • Обновлены звуки запуска.
  • Уточнены названия ручек управления на ПНП.
  • ABRIS. Английские карты ABRIS имели два пункта на русском – исправлено.
  • Исправлен цвет втулки несущего винта, которая при вращении всегда окрашивалась в зелёный цвет, вне зависимости от цвета выбранной ливреи.
  • Ка-50, оборудованные новым комплексом БКО, на внешних видах имели старый экран СПО – исправлено.
  • Настроена яркость строевых и навигационных огней.
  • Скорректировано направление выброса гильз при стрельбе из пушки.
  • Исправлено падение игры при редактировании данных возвышения СНС на АБРИС.
  • Заглавные буквы топливного индикатора (англ. кабина): заменены буквы “R” на “А”.
  • Направляющие трубы ПТУР верхнего ряда: крышки открывались неправильно. Исправлено.
  • Обновлены звуки холодной прокрутки двигателей.

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Зеркала и термометр не отображались на внешних видах – исправлено.
  • Назначение кнопок прибора наведения “Приблизить / отдалить” не работало – исправлено.
  • Исправлена анимация вращения вала несущего винта.
  • Новое. Интерфейс Петровича теперь может настраиваться в специальных опциях модуля, а также, в редакторе. Редактор миссии определяет функционал, однако если пользователь его выключил, а на сервере разрешен, то настройка пользователя будет приоритетной.
  • Новое. Петрович теперь докладывает, что цель вышла из вида, закрыта местностью, однако он старается удерживать взгляд, там где цель была потеряна.
  • Новое. Количество ящиков с патронами загруженных для левого стрелка в грузовой кабине теперь соответствует фактическому остатку патронов.
  • Настроена предельная дистанция обнаружения Петровичем стрелкового и пулеметного огня.
  • Оповещения Петровича замеченном пуске ракеты или стрелковом огне теперь значительно меньше пересекаются, и звучат более логично.
  • Улучшены, переработаны голосовые фразы Петровича и соответствующие тексты.
  • Устранены конфликты интерфейса Петровича при выводе на разные экраны и игровые МФД.
  • Исправлено пропадание пулемета Корд под некоторыми углами.
  • Повышено удобство и устранены проблемы при ручной регулировке прицела АСП-17.
  • Боты на Ми-24 не открывали створки оптического прицела ПТУР - исправлено.
  • Исправлена пропавшая анимация вентилятора кабины.
  • Добавлена специальная опция настройки влияния автопилота на педали. (При полном отключении автопилот почти не влияет на положение педалей. Сохраняется только 9% от действительного влияния на рыскание. Появление такой опции является вынужденной мерой, т.к. в реале автопилот самостоятельно перемещает педали в требуемое положение, однако игровые джойстики и устройства не могут себе этого позволить.)
  • Добавлена специальная опция настройки громкости СПО.
  • Новые озвучивания для пусков НАР и стрельбы из пушки.
  • Уточнены названия и функционал команд для микропереключателя педалей. Добавлена тоггл-команда - “Нажато/отжато”.
  • Добавлены команды ввода управления панелью ДИСС-15.
  • Оптимизированы алгоритмы работы Петровича по обнаружению огня по вертолёту.
  • Оптимизированы углы наблюдения Петровичем входящего огня по вертолёту (теперь поступает меньше сообщений и они более достоверны)
  • Общее улучшение сообщений от Петровича.
  • Оптимизирован алгоритм поиска и распознавания целей. Теперь цели на запредельных дистанция не попадают в список. Петрович теперь умеет более внимательно проводить поиск в определенном секторе или точке.
  • Петрович может замечать и частично спрятанные из виду цели, если последние имеют достаточное выпячивание корпуса из-за препятствия.
  • Петрович теперь сообщает о фактах потери визуального контакта с целью (если та скрылась за препятствием), и не производит пуск ПТУР, если видимая часть корпуса из-за препятствия недостаточна для идентификации или попадания.
  • Петрович теперь может указывать пилоту, что надо сделать, чтобы восстановить видимость спрятавшейся цели. Указания даются относительно текущего курса вертолёта.
  • Исправлена анимация створок оптического прицельного комплекса Радуга.
  • Исправлена анимация расхода БП для правого бортового стрелка.
  • Улучшен алгоритм поиска и распознавания целей Петровичем. Список теперь динамический и обновляется самостоятельно, достаточно указать ему новую точку земной поверхности.
  • Улучшена производительность алгоритма работы ИИ Петровича при поиске и распознавании целей.

DCS: UH-1H Huey by Eagle Dynamics

  • ИИ пулеметчик на UH-1 игнорировал свойство "скрытый" для юнитов - исправлено.
  • Пулеметчики по бортам игнорировали установку длины очереди стрельбы.
  • Устранены дубликаты команд.
  • Занятие места пилота/оператора было возможно только с клавиатуры - исправлено.
  • Пулеметчики по бортам не могли управляться мышью корректно, если TrackIR был задействован в режиме мультиэкипажа.
  • Радиостанции UHF и VHF не работали в голосовом чате, пока принудительно не переводили переключатель из одного положения в другое.

DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка от Eagle Dynamics

  • Задний стрелок игнорировал установку длины очереди стрельбы.
  • Добавлена ливрея чешских ВВС (Спасибо Gumidek).

DCS: F-86F Sabre от Eagle Dynamics

  • Гироиндикатор V-8 не вращался от колеса мыши – исправлено.
  • Скорректирован боекомплект ВПУ – теперь по 300 снарядов на пушку.

DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics

  • Стрелка указатель TACAN / ADF замораживалась и не вращалась – исправлено.
  • Исправлена индикация температуры выхлопных газов EGT, достигавшая 800°С.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Закончено текстурирование кабины с элементами износа.
  • Закончено внешнее текстурирование. Пользовательский шаблон будет вскоре доступен.
  • На странице SMS показывается название УР только при полностью заполненной точке подвески, иначе показыватся остаток ракет.
  • Уточнены показатели аэродинамического сопротивления пилонов SD10/LD10.
  • Достижение момента возврата на базу по топливу (Bingo) теперь только индицируется, но режим не меняется.
  • Добавлены новые назначения для команд ввода.
  • Исправлен баг отображения SSLC/SS на ИЛС.
  • Исправлено отображение дистанции на ИЛС.
  • Пустые блоки НАР теперь отмечаются на экране SMS, и не влияют на работу FCS до тех пор, пока не будут сброшены.
  • Исправлена анимация фонаря кабины на внешних видах.
  • Исправлен баг в миссии 02 игровой кампании.
  • Исправлено дефолтное изображение для брифингов.
  • Добавлены 11 новых ливрей (и будут другие в следующей ОБ).
  • Обновлены текстуры внешней модели.
  • Точка SPI на ИЛС назначенная в режиме радара “по земле” сохранялась при смене режима на “воздух-воздух” – исправлено.
  • Исправлена ошибка работы рада по земле в режиме TA при многопоточной обработке.
  • Добавлено 8 новых ливрей.
  • При нажатии и удерживании T5 в режиме INTC добавляется SPOT AA. Нужно заново переназначить кнопку T5 в настройках ввода.
  • Подрежимы BS/NAR и HA/WIDE радара по воздуху теперь переключаются нажатием S2, если нет захвата цели в DGFT режиме:
    • NAR – то же что BS, но центр сканирования может быть смещен через TDC.
    • WIDE – то же что HA, но центр сканирования может быть смещен через TDC.
  • Радар по воздуху теперь не будет перезахватывать ту же цель через 1 сек в DGFT режиме.
  • Добавлен подрежим DIR радара по земле (для неуправляемого вооружения) при удерживании кнопки T2 (необходимо переназначить в настройках ввода).
  • Скорректировано содержание информации на MFCD в режиме DGFT (догфайт).
  • Устранено моргание экрана при использовании WMD7.
  • Экран радара по земле в режиме MAP оставался черным после постановки и снятия паузы в игре.
  • Исправлен режим FRZ радара по земле.
  • Исправлено обновление позиции SPI в режиме FRZ радара по земле.
  • При экспорте изображения MFD они замирали в момент включения внешних видов - исправлено.
  • При отсутствии питания экранные кнопки MFD подсвечивались - исправлено.
  • Исправлена миссия быстрого старта по уничтожению морского транспорта.
  • Исправлены LODы вооружений.
  • Режим WMD7 теперь поддерживает функцию автоподсвета лазером после отпускания кнопки LS-6-100.
  • Обновлена модель пилота на внешних видах.
  • Обновлены текстуры эффектов форсажа.
  • Обновлены обои для экрана загрузки миссии.

Известные проблемы:

  • Дрожь изображения WMD7 в режиме стабилизации изображения.
  • RBM на всегда появляется на AG радаре.

DCS: Mirage F1 от Aerges

Новшества:

  • Добавлен контейнер РЭБ типа BARAX для модификации F1 EE.
  • Добавлена модификация Mirage F1EE, с новым приёмником ALR-300 RWR, возможностью дозаправки в воздухе и встроенной ИНС.

Лётная модель:

  • Несколько уменьшен показатель Сx на малом сверхзвуке и дозвуковых скоростях в соответствии с имеющимися данными.
  • Уменьшен Сх подвесок на дозвуке.
  • Настроены Сх для УР Magic, SW и SAMP 400.
  • Лётная модель теперь учитывает вклад внешних подвесок в момент вращения при кренах.
  • Скорректирована реакция на турбулентность (уменьшено влияние по крену).
  • Несколько улучшена продольная стабильность планера на больших углах атаки (по информации от лётных экспертов).
  • Эффективность руля высоты несколько улучшена на дозвуковых скоростях.
  • Дополнительно настроены коэффициенты аэродинамического сопротивления (Cx) подвесок.
  • Несколько увеличен Cx на больших углах атаки.
  • Скорректирована эффективность закрылков на малых скоростях.
  • Реализована асимметрия моментов сил вызывающих сваливание.
  • Настроено влияние УРВВ на подъёмную силу при их размещении на законцовках крыла.
  • Несколько уменьшена тенденция к остановке компрессора двигателя при выходе за пределы рабочих диапазонов.
  • Настроена реакция рулевой стойки при разблокировании угла поворота.
  • Двигатель создавал избыточную подъёмную силу - скорректировано.
  • Теперь правильно учитывается гироскопический момент при вращении вала двигателя.
  • Настроена асимметрия при отклонении элеронов.
  • Настроено влияние пилонов на Су.
  • Уточнена степень влияния РВ.
  • Уточнено начальное положение РВ на стоянке.
  • Уточнено демпфирование РН на трансзвуковых скоростях.

Система управления:

  • Нейтральная позиция для стандартных (не FFB) джойстиков смещана так, чтобы увеличить запас рукоятки по кабрированию. Это улучшило управляемость по тангажу и полезный ход ручки во большинстве ситуаций.
  • Скорректирована кривая управления по тангажу (ЭДСУ AMEDEE). Уменьшилась чувствительность на больших углах отклонения.
  • Уменьшены эффекты влияния ЭДСУ ARTHUR и Dashpot (эмуляция загрузки РУС) на управляемость по тангажу. Дополнительные настройки и отключение систем производится через специальные опции модуля.
  • Управляющие поверхности теперь не реагируют на РУС при отсутствии гидравлического давления в системе.
  • “Дребезг” руля направления устранён.
  • Проведена настройка кривой реакции носовой стойки в поворотах. Управление стало более отзывчивым. Работы будут продолжены.

Силовая установка:

  • Полёт в обратном направлении, а также сильный задний ветер при оборотах менее 7000 rpm может привести к отключению двигателя.
  • Важно! Перевод РУД в положение МГ (idle) до момента достижения 300 rpm может привести к пожару или перегреву ввиду возникновения избытка несгоревшего топлива.
  • Слишком быстрая работа РУД вперёд-назад или включение форсажа на предельных углах атаки или предельной перегрузке может привести к отключению двигателя.
  • Колебания скорости вращения турбины при помпаже уменьшены.
  • Скорректирована температура двигателя на чрезмерной скорости вращения (<= 735 ºC) в соответствии с данными.
  • Звук работы стартера двигателя теперь слышен на две секунды раньше.
  • РУД теперь имеет кликабельную (щелчковую) зону в районе позиции МГ. При щелчке мышью, РУД переводится в положение – отсечка.

РЛС:

  • Команды ввода на защитный козырек экрана радара теперь не активны если функция уборки/установки козырька деактивирована (самолёт на земле, кабина закрыта).
  • Убран звук щелчка при использовании защитного козырька.
  • Исправлена работа антенны РЛС по углу места.
  • Разность высот с целью теперь корректно рассчитывается при сопровождении.
  • Строб (засветка) на радаре при потере контакта остаётся там, где контакт был в последний раз обнаружен.
  • Скорость сближения с целью определяемая (по радару) теперь корректна в диапазоне от -450 до 1800 узлов, с зоной нечувствительности от -150 до 0.
  • Исправлена ориентация антенны РЛС при сканировании с ненулевой дельтой.
  • Исправлено положение антенны на проходе 1-ой линии.
  • Скорректировано начальное положение антенны РЛС.
  • Исправлен центр зоны сканирования в режиме TL (-5° от FRL). Уменьшен размер зоны TL.
  • В режиме IDN засветка на радаре теперь присутствует, даже при отсутствии захвата.
  • Исправлены текстуры знакогенератора при индикации возвышения антенны РЛС.
  • Рендер дисплея радара теперь поддерживает многопоточную обработку.
  • Потенциометр регулировки яркости теперь работает.
  • Устранена увеличенная в два раза яркость пикселей на участках пересечения окружностей дальности с символами.

Боевая загрузка:

  • Скорректированы названия ПТБ и пустой вес.
  • Стали доступны асимметричные подвески.
  • Настроены ограничения на доступные комбинации УР R530EM, R530IR, и SR530F:
    • R530 может располагаться на точках 3/5 одновременно, либо на 4.
    • SR530F нельзя подвесить, если R530 уже присутствует на любой из подвесок.
  • Добавлен “забытый” блок НАР "Matra F4-259E" на точку 3 модификаций F1EDA/DDA.
  • Добавлен “забытый” ПТБ RP35 (1137 л) на большинство модификаций F1 у ботов.
  • Исправлено ограничение на использование S530F для F1C-200.
  • S530F теперь будет недоступна для F1CR.
  • S530F теперь будет недоступна для подвески на точку 4 для F1C, F1C-200, F1CT.
  • Боты на F1B теперь будут использовать тот же выбор АСП, как и на модификации F1C.

Загрузки для ИИ:

  • Добавлена авиабомба BR-250 на пилон CLB4.
  • Модификация CT теперь снова доступна ИИ.
  • Исправлены загрузки для ботов: S530D заменена на S530F, исправлены названия.
  • Добавлены ПТБ на модификации BQ, EQ, а также GBU на модификацию CT. Удалены а/б типа BR и GBU для модификаций C и С-200.
  • Добавлены УРВВ типа PL-8 для версии JA ВВС Эквадора (Python III).
  • Добавлены советские УРВП Х-29 для иракских F1.
  • Исправлены опечатки в типах АСП: S530IF -> S530F.

FFB (Поддержка джойстиков с обратной связью):

  • Джойстики FFB теперь автоматически определяются и активируются модулем.
  • Исправлен недостаток обратной связи при малых отклонения РУС.
  • Добавлен эффект тряски устройств с обратной связью.
  • Настройки FFB (обратной связи) вынесены в панель Специальных опций модуля.

Система наведения УРВВ:

  • Время полёта ракеты теперь правильно рассчитывается.
  • Улучшена способность ракеты удерживать направление на точку перехвата в пространстве.
  • Доработан расчёт условий разрешенного пуска (не закончено).

СПО типа ALR-300 RWR:

  • Добавлено голосовое оповещение “Cannon”.
  • Обновлена приоритетность голосовых сообщений при одновременном совпадении условий. Теперь они следуют в порядке важности: ”Alert”, "Missile", "Airplane", "Cannon", "Threat".
  • Одинаковые сообщения более не будут воспроизводиться дважды.
  • Уменьшено время между двумя последовательными сообщениями.
  • Предупреждения более не будут пропускаться, если угроза временно исчезла, но затем снова появилась.
  • Добавлена правильная индикация типа угрозы, как то – LO и CW.
  • Угрозы теперь распределены по 4 концентрическим окружностям: поисковая (внутренняя), захват, пушка, ракеты (внешняя).
  • Исправлено зацикливание голосовых сообщений ALR-300; устранено накладывание друг на друга.
  • Добавлены голосовые сообщения на французском и английском.
  • В специальные опции модуля добавлена настройка “ALR-300 voice messages language” для выбора языка голосовых сообщений. Если выбрана опция “NO CHANGE”, то выбор языка соответствует пользовательскому выбору “Язык авионики” в Игровых опциях DCS. Выбор “NATIVE” устанавливает испанский язык голосовых сообщений, если ОС пользователя испанская; и французский – во всех других случаях.
  • Настроена характеристика изменения яркости дисплея ALR-300 от положения оси регулятора.
  • Настроена логика зажигания нижних жёлтых ламп "AMEN ELIM", "EXPL ELIM", и "TONO ELIM" (см. соотв. приложение по F1EE в руководстве пользователя).
  • Функция ALR-300 "TONO ELIM" теперь блокирует звуковые сообщения вообще, а не только уведомления об угрозах (theat).

СПО типа BF:

  • Громкость звуковых оповещений СПО типа BF теперь регулируется потенциометром RAP/CME на панели радиоселектора.
  • Исправлен неправильный вид антенны RWR в окне просмотра настройки вооружения в редакторе и при установке BF RWR в опциях.

Органы управления и анимация (Omnibearing/Heading Selectors, IDN, F1EE INS):

  • Исправлена скорость вращения ручки ‘Omnibearing Selector’ (ЗПУ) на правой консоли. Добавлена упущенная анимация ручки при управлении с джойстика или клавиатуры.
  • Обновлена работа цифровых дисков в окошке при вращении ручки ‘Omnibearing’ (ЗПУ): сотни и десятки теперь одна шкала - 00..35.
  • Исправлено направление вращения рукояток 'Omnibearing selector' (ЗПУ) и 'Heading Selector' (КУРС).
  • Добавлена упущенная анимация ручки ‘Heading Selector’ (КУРС) при управлении с джойстика или клавиатуры.
  • Настроена скорость перемещения курсовой марки на навигационном индикаторе IDN AP.
  • ‘Omnibearing Selector’, ‘Heading Selector’, и задатчик дистанции/азимута на IDN теперь увеличивают скорость вращения при удержании кнопки управления.
  • Настроена скорость вращения задатчика дистанции/пути на IDN.
  • Индикация сотен и десяток азимута на IDN теперь реализована на общей шкале от '00' до '35'.
  • Добавлена команда переключения для 'Additional target selector switch’ в модификации самолёта F1CE.
  • Настроена скорость вращения переключателя 'Additional target selector switch'
  • Исправлена работа селектора ППМ на панели навигации F1EE при управлении с джойстика или клавиатуры.
  • Исправлена работа переключателей настроек и режимов панели навигации F1EE при управлении с джойстика или клавиатуры.

Панель радионавигации (Radio Navigation Aids):

  • Режим TACAN Y не работал - исправлено.
  • Переработана анимация индикатора канала TACAN: 1) сотни и десятки теперь единая шкала, 2) анимация завязана на вращение ручки.
  • Обновлена анимация индикатора частоты маяков VOR/ILS в килогерцах. Удалена задержка анимации при вращении ручки.

Пуск ракет и сопутствующая индикация:

  • РЛГСН теперь маскируется фюзеляжем в некоторых областях пространства.
  • Добавлено время задержки на согласование захвата с ГСН.
  • В редакторе миссий добавлена опция упрощенного пуска (без задержки на согласование и маскирование ГСН фюзеляжем.)
  • Настроен расчет разрешенной дальности пуска (зеленая точка в прицеле).
  • Добавлена опция авто-пуска РЛ ракет. Если опция активна, пуск такой ракеты происходит автоматически как только дистанция до цели будет в разрешенных пределах.
  • Добавлена стандартная односекундная задержка для пусков по РЛ целям.
  • Добавлено мигание световой индикации о получении РЛ ракетой данных целеуказания.
  • Световая индикация пропадает после пуска ИК ракет.
  • Переключатель Magic/SW теперь полностью функционален.
  • Уточнены стандартные задержки при пуске: 1,8 с для Magic 1; 0,8 с для Magic 2.

Ручка взведения/установки часов:

  • Исправлено отсутствие вращения ручки при управлении с клавиатуры или джойстика.
  • Вращение ручки в режиме установки времени теперь не ограничивается только одним кругом.
  • Исправлено отсутствие вращения ручки против часовой стрелки в режиме установки времени.
  • Добавлена акселерация вращения ручки при удерживании кнопки на клавиатуре (джойстике).
  • Реализован предел взведения пружины часов. Запас пружины рассчитан на 2 полных дня от момента взведения. Опция активируется если пользователь взвел пружину на половину (1 день) или более.
  • Добавлено озвучивание храпового механизма взведения пружины.
  • Настроена точность хода часов. Реализовано отставание хода на исходе запаса пружины.

Шасси:

  • При нахождении на земле рукоятка управления шасси более перемещается.
  • Повреждение шасси теперь вызывает неисправности в противоюзном автомате и гидравлике.
  • Попытка поднять лежащий на брюхе самолёт выпуском стоек шасси приводит к их заклиниванию.
  • Исправлен баг, который не включал шасси на выпуск лежа на земле, даже если была нажата кнопка аварийного выпуска.

Радиосвязь:

  • Добавлены категории "V/UHF radio control unit" и "UHF radio control unit" в командах ввода.
  • Добавлена команда "Fly to Tanker" для радиоменю ведомого в модификации F1 EE.
  • Добавлена команда "Radar on/off" в радиоменю ведомого.

Внешняя 3D модель:

  • Закрыта “дыра” между фюзеляжем и створками ниши шасси.
  • Добавлены текстуры ВВС Ирана.

Общая 3D модель:

  • Исправлена анимация стрелки IDN – пропадала из вида на некоторых углах.
  • Исправлена анимация индексной марки на IDN по той же причине.
  • Исправлены текстуры на некоторых рукоятках в кабине.
  • Исправлена надпись “Sdes Fs” в кабине.
  • Исправлена опечатка в надписи “Boudin” в районе шва герметизации.
  • Исправлены названия органов управления на панели IFF.
  • Доработана модель резервного магнитного компаса.
  • Исправлена анимация правой педали на Mirage F1 EE.
  • Исправлена анимация РУД в районе упора форсажа на Mirage F1 EE.
  • Исправлена работа рулежных и посадочных огней при использовании ливрей CR и CT у ботов, а также на управляемом Mirage F1 EE.
  • Исправлена текстура для лампы Master Warning на Mirage F1 CE.
  • Улучшено тонирование стекла прицела.
  • Исправлена вертикальная черта главного отсчёта на резервном компасе.
  • Настроен “предел черного” в кабине.
  • Улучшена 3D модель пилота.
  • Исправлена модель повреждений закидывавшая игровой лог сообщениями.

Другие улучшения:

  • Добавлена УР S530F ‘Supermatra’.
  • Подсветка панели вооружения теперь регулируется переключателем день/ночь и соответствующим реостатом.
  • Включение подсветки панели вооружения теперь зависит от режима работы прицела.
  • Максимальная яркость ночной подсветки приборов уменьшена.
  • Обновлен виджет положения органов управления. Положение по тангажу теперь показано с учётом триммирования.
  • Команда AWACS 'Declare' теперь функционирует.
  • Кнопки радиопанели не фиксировались в нажатом положении при использовании клавиатуры или джойстика – исправлено.
  • Добавлена возможность подвесить пустые топливные баки при старте.
  • Скорректирован вес топливных баков.
  • Исправлен допустимый запас топлива для модификаций F1EE, F1B/BE у ботов.
  • Добавлены общие отказы и частичные для гироскопов.
  • Арретирование резервного авиагоризонта теперь происходит при вытягивании штока арретирования, вне зависимости от его вращения.
  • Скорректированы тормозные усилия на колесах.
  • Сигнализация о режиме торможения теперь работает во всех случаях.
  • Номинальное давление в системе тормозов теперь имеет корректное значение 210 бар.
  • CADS не влиял на работу автопилота. Исправлено влияние ARTHUR и передача ударных нагрузок на РУС.
  • Обновлены ливреи.
  • Настроен баланс чёрного для текстур кабины.
  • Добавлен пункт в процедуру автозапуска "Ejection handle safety pin - Removed”.
  • Добавлен пункт в процедуру автовыключения "Ejection handle safety pin - Installed”.
  • Добавлен пункт в процедуру автовыключения "UHF radio - Off" и "V/UHF radio - Off".
  • Исправлена проблема, когда пустые внутренние топливные баки не распознавались кодом модуля, и дозаправка в воздухе была невозможна.
  • Исправлено положение упора форсажа на РУД.
  • Автоматическое обновление показаний остатка топлива теперь корректно работает при дозаправке в воздухе (если автоматический сброс показаний разрешен в настройках модуля).
  • Стойки шасси при уборке теперь поднимаются быстрее.
  • Исправлена работа сигнализации минимального остатка топлива.
  • Интерактивный бокс ручки подъёма сидения, теперь следует за сидением, а не остается на месте.
  • Обновлено содержание наколенного планшета F1CE.
  • Добавлен наколенный планшет для F1EE.
  • Настроено тепловое пятно выхлопа двигателя, и диаметр форсажной струи.
  • На модификации F1EE сигнализация “Master warning” теперь имеет собственные анимации для левой и правой стороны; то же для ламп пожарной сигнализации “ENG” и “AB”.
  • Добавлена процедура проверки исправности рулевых поверхностей.
  • В специальные опции добавлена возможность выставки уровня громкости сигналов от топливомера.
  • Озвучивание ALR-300 теперь на испанском по умолчанию, если выбрана языковая опция “Native”. Французская озвучка будет доступна только если самолету в редакторе выставлена принадлежность для Франции.
  • Добавлена специальная опция отключения субтитров.
  • Автопилот теперь временно блокирует сигналы управления при включении активной игровой паузы. Это исправило “подпрыгивания” самолёта при включении/выключении активной паузы.
  • Исправлен баг с анимацией РУД.
  • Автопилот теперь более чувствителен к ходу РУС на отключение.
  • Настроены рабочие коэффициенты расчёта точки перехвата для прицела.
  • Исправлена путаница в коэффициентах перехвата по тангажу и крену для прицела.
  • Исправлен контроль функционирования приёмника TACAN.
  • Лампа на FUS (панели вооружения) продолжала гореть даже при пустом держателе CLB4.
  • Исправлена логика огней на модификации EE.

Документация:

  • Расширено руководство Mirage F1 – приложения по модификациям CE + EE.
  • Добавлено руководство Mirage F1CE Manual de Vuelo на испанском.
  • Обновлено английское руководство.
  • Обновлено испанское руководство.
  • Удалены устаревшие руководства по пилотированию для F1 CE (англ. и испанск.)

Миссии:

  • Добавлены одиночные и “быстрого старта” миссии для F1EE (кроме карт Нормандии и Ла-Манша).
  • Обновлена миссия быстрого старта с дозаправкой в воздухе на карте Невады.

DCS: M-2000C от RAZBAM Simulations

  • Исправлены команды ввода для работы с TACAN.
  • Исправлена стрельба очередью.
  • Исправлены ошибки SEC CALC при воздушном старте.
  • Исправлены ошибки в лог файле.
  • Турбулентность могла вызвать ненамеренный штопор – исправлено.
  • Уточнён Сх для BAP 100.
  • Уточнён Сх для SAMP.
  • Уменьшено пламя из сопла при запуске двигателя.
  • Улучшены эффекты от применения солнечного козырька.
  • Улучшено звучание двигателя.
  • Добавлена ось для управления положением солнечного козырька.
  • Добавлена ось для управления выставкой предельно малой высоты SELH.
  • Добавлены команды ввода для управления выставкой SELH.
  • Взрыватели всегда были в контактном режиме – исправлено.
  • Добавлены команды ввода для SELH Increase/Decrease.
  • Добавлена ось на управление углом установки вспомогательного прицела.
  • Зеркала теперь можно убирать.
  • Добавлен кнопка оповещения (BEEP) о выпущенном шасси.
  • Удалена ошибка PCA при дозаправке пустых баков.
  • Вспомогательный прицел не был виден в навигационных режимах БРЭО.
  • Исправлено отсутствия озвучивания переключателя освещения Night/Day.
  • Аварийный сброс блоков НАР приводил к старту ракетных двигателей – исправлено.
  • Солнцезащитный козырёк теперь выглядит лучше на широких видах.
  • Оси регуляторов яркости ИЛС и прицела не использовали полный ход оси джойстика – исправлено.
  • Улучшено расположение и вид солнцезащитного козырька при виде из кабины и с внешних видов.
  • Исправлена работа переключателей Aux ADI, IDN, G-Meter, Altimeter.
  • Новое: Добавлен реалистичный секундомер.
  • Обновлено положение солнечного козырька в VR.
  • Обновлена процедура захвата цели.
  • Обновлена работа ручки аварийного выпуска шасси.
  • Уточнена скорость аварийного и нормального выхода стоек шасси.
  • Часы останавливались на 12 часах, если время по Гринвичу и местное относились к разным суткам.
  • Исправлена загрузка MIP уровней формата .dtc для долготы более +90° и менее -90°.
  • Исправлена настройка яркости ИЛС в DCS MT.

DCS: C-101 Aviojet by AvioDev

  • Исправлена пропавшая анимация ручки выбора каналов TACAN на C-101EB.
  • Добавлен механизм взведения часов. Добавлено озвучивание храпового механизма взвода пружины часов.
  • Добавлена акселерация вращения ручки взведения при удерживании кнопки клавиатуры (джойстика).
  • Реализовано отставание хода часов на исходе запаса пружины.
  • Реализована анимация хода РУС.
  • Реализована поддержка FFB устройств ввода.

DCS: AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

  • Проведены незначительные уточнения параметров работы двигателя без нагрузки по данным из характеристик работы двигателя на висении.
  • Заправка водой установленная в редакторе не всегда учитывалась.
  • Исправлено положение переключателя топливных насосов при холодном запуске (вкл.).
  • Исправлено положение переключателя RPS при холодном запуске (вкл.).
  • Исправлено положение переключателя AFT EQUIP при холодном запуске (вкл.).
  • Исправлено положение переключателя Anti-Skid при холодном запуск (вкл.).
  • Уточнена масса полезной нагрузки.
  • Обновлена боевая загрузка по умолчанию в редакторе.
  • Установка лазерного кода для GBU и APKWS может быть осуществлена и при запущенном двигателе на земле. При этом самолёт должен стоять на стояночном тормозе.
  • Исправлена громкость сигнализации RWR.
  • Обновлены ограничения на предельную загрузку вооружением в соответствии с нормами USMC.
  • Обновлён угол установки прицела по земле.
  • Исправлено вращение стрелки Reattack при кренах.
  • Обновлены команды ввода.
  • Исправлена расчёт размерности на TPOD.
  • Марки целей для JDAM не следовали за перемещением курсовой шкалы EHSD - исправлено.
  • Исправлен перехлест текста на странице CAS.
  • Исправлен перехлест текста на странице CAS RECALL
  • Исправлена процедура выбора бомб с ТУ через ACP.
  • Назначение пустой точки (Point Blank) не работало в DMT - исправлено.
  • Последовательный сброс (Flare Salvo) для ловушек не работал при групповом режиме - исправлено.
  • После выбора целей на экране F10, они исчезали из планшета - исправлено.
  • Селективный сброс был возможен даже если селектор стоял в положении OFF.
  • Исправлено забивание лога потоком однотипной информации (Rapier-related INFO) от модуля.
  • Выбор точки подвески блокировал использование непосредственного режима сброса DIR.
  • Скорректирована регулировка яркости ИЛС.
  • Уточнен расчёт поправки на ветер при бомбометании.
  • Линия AUTO ASL теперь показывает направления на точку сброса.
  • ЗРК Рапира добавлена в библиотеку сигнатур RWR. Код ‘RA’.

DCS: Christen Eagle II от Magnitude 3 LLC

  • Изменения в лётной модели (FM):
    • Пересмотрен момент инерции;
    • Уточнены характеристики устойчивости – управляемости;
    • Пересмотрена логика и код силовой установки.
    • Примечание: Мы нашли ошибку в расчётах массы самолёта при отсутствии второго пилота. Мы работаем над устранением ошибки вместе c ED.
  • Озвучивание. Установлен новый базовый тон работающего двигателя.
  • Откалиброваны показания приборов контроля работы двигателя.
  • Настроена амортизация стоек шасси.
  • Настроен тормозной момент колёс шасси.
  • Исправлены ошибки в комбинациях ввода по управлению винтом и корректором высотности.
  • Добавлены недостающие звуки щелчков переключателей магнето и дымогенератора.
  • Исправлено положение некоторых программных боксов взаимодействия с элементами кабины.
    • Примечание: Работаем над улучшением синхронизации положений органов управления для двух пилотов в мультиплеере.
  • Рукоять на РУС пилота-инструктора “плавала” – исправлено.
  • Добавлена возможность использования навигатора NS430 (3D).
  • Изменено расположение файлов геометрии кабины и скинов.
    • Примечение: Пользователи, использующие кастомные ливреи должны перенести их в новую папку:
      …\Mods\aircraft\Christen Eagle II\Liveries\Cockpit_CE2

DCS: MB-339 от IndiaFoxtEcho Visual Simulations

Исправления:

  • Исправлена нестыковка названий в кабине при использовании некоторых модов.
  • Устранена небольшая дыра в геометрии задней корневой кромки крыла.
  • Отсутствовал один крыльевой концевой бак - устранено.
  • Исправлено поведение стрелки магнитного компаса при переходе через север.
  • CDU:
    • Исправлена долгота, перепутанная с западной на восточную при постановке дополнительных ППМ.
    • При ручной выставке INS и первичном запуске использовалась неправильная установка режима "Last position" – исправлено.
    • Управление яркостью с переднего сидения влияло и на заднюю кабину – исправлено.
  • Шкальный диск x10 высотомера “скакал” при переходе через кратные границы высот (10, 20 тыс. и т.д)
  • Исправлено поведение указателя разворота и скольжения.
  • Исправлено поведение резервного авиагоризонта.
  • Процедура ремонта не восстанавливала перегретые и разряженные аккумуляторы – исправлено.
  • Колёсные тормоза не реагировали на первую половину хода педали – исправлено.

Улучшения:

  • Настроена скорость триммирования по тангажу.
  • Добавлена команда на полный выпуск/уборку воздушного тормоза.
  • Уточнена лётная модель.
  • Увеличена прочность рулевой стойки шасси.

DCS: F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

  • Колесные колодки оказывались неправильно установленными после перемещения самолёта и повторной их установки.
  • Исправлена миссия 5 кампании Op Reforger в части неработающих TALD для Pontiac.
  • Обновлена миссия F-14A_IA_NTTR_Zone5 демо-кампании Zone 5 от Reflected Simulations.
  • Исправлена ошибка в миссии Quickstart Training Day приводившая к остановке прогресса в чекпоинте.
  • Исправлена работа TACAN в миссии Quickstart Training Day для самолёта заправщика.
  • Новое: Добавлена возможность снять держатели ПТБ.
  • Новое: Положение зеркал в кабине теперь можно менять.
  • Новое: Начата работа по “динамической” кабине (FORGE).
  • Значительная переработка лётной модели F-14A FM:
    • Настроено ускорение в горизонтальном полёте.
    • Настроено время виража.
    • Настроены пределы по скорости ЛА и мощности силовой установки.
  • Восстановлена дрожь крыльев на больших углах атаки (F-14A и B).
  • Настроена скорость падения оборотов при остановке двигателя (TF30 и F110).
  • Кодовая база модуля переработана с учётом многопоточности (F-14A и B).
  • Увеличена яркость строевых огней, это особенно заметно на дистанции.
  • Скорректировано положение рукоятки ARC-182 в кабине оператора.
  • Скорректировано направление источника света в районе заправочной штанги.
  • Увеличена яркость освещения заправочной штанги.
  • Скорректированы базовые текстуры, что позволило убрать излишнюю затененность держателей ПТБ.
  • Обновлена библиотека сигнатур RWR до версии RD21: добавлены Mirage F1, Ropucha и Fire Can.
  • Работа пусковой кнопки при использовании AIM-7 теперь зависит от положения WCS.
  • Исправлена десинхронизация IMU при выставке.
  • Линия свободного падения бомб была неточна ввиду ошибки навигации - исправлено.
  • Стрелка радиовысотомера не добегала до 5000 feet при инициализации устройства.
  • Часы начинали показывать неправильное время через некоторый промежуток времени - исправлено.
  • Исправлено положение БАНО при некоторых угла крыла и выпущенном переднем шасси.
  • Стрелка указателя скорости “оживала” слишком рано, до момента достижения скорости в 80 узлов.
  • Фонарь кабины не ремонтировался после случайного сброса на земле.
  • Исправлены дефолтные назначения в профиле джойстика ™ Warthog (дублирования кнопки чата).Хе
  • Исправлены некоторые опечатки в настройках команд ввода.
  • При “холодном респауне” индикатор топлива на F-14A оказывался работающим - исправлено.
  • Удалена версия “Operatin Reforger” для Supercarrier.
  • Исправлена китайская локализация (спасибо Alphabet_Ghost).
  • Исправлена китайская локализация встроенным миссий и кампаний (спасибо Alphabet_Ghost).
  • Обновлена ливреия Top Gun 114 от LanceCriminal86.
  • Обновлен комплект ливрей VF-1 Wolfpack от Yae Sakura.
  • Добавлены ливреи (F-14A) 4x VF-301 Devil's Disciples от Mach4DS.
  • Добавлена ливреия (F-14B) VX-4 XF-51 1988 от LanceCriminal86.
  • Добавлена ливреия (F-14B) VX-9 Vandy 41 (1995) от ben_der.
  • NEW: Добавлена одиночная кампания “Operation Reforger II - Flanking the Bear”
  • NEW: Реализован правдоподобный расчёт момента появления эффекта тряски при выходе на критические углы атаки.
  • Улучшения летной модели F-14B:
    • Уточнены разгонные характеристики F-14B в горизонте.
    • Уточнено время устоявшегося виража F-14B.
    • Уточнены скоростные пределы и энергетические затраты во всем диапазоне высот F-14B.
  • Влияние топливных баков на аэродинамику теперь одинаково, что справа, что слева.
  • Улучшена процедура настройки боевой загрузки. Методом взаимоисключения убраны неверные или несуществующие комбинации вооружения.
  • Исправлена шкала тангажа на ИЛС при взлёте, посадке или включении СУВ в режим по земле.
  • Исправлено зеркало, которое “плавало” при открытии фонаря.
  • Исправлен баг в прогрессе миссии 7 кампании Operation Reforger I.

DCS: AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

  • Новое: Добавлен новый, высокодетализированный турбинный агрегат.
  • Новое: Статические модели получили обновлённую лестницу на стоянке.
  • Новое: Статические модели на земле получили защитные крышки на воздухозаборники.
  • Новое: Добавлена динамическая генерация номеров, находящихся на щитках ниши шасси.
  • Кодовая база модуля обновлена для поддержки многопоточности.
  • Добавлены анимации для дополнительного воздушного щитка.
  • Уточнён масштаб динамических тактических номеров на фюзеляже с учётом стандартов.
  • Динамические тактические номера теперь завязаны на аргумент анимации №1 вместо 0 ранее. Это исправляет проблему дублирования, особенно заметную на статических моделях.
  • Исправлена работа строевых огней.
  • Повреждение фонаря кабины не исправлялось при ремонте - устранено.
  • Исправлена анимация вращения дутиков шасси (игрок и боты).
  • Руль направления у ботов двигался в противоположном направлении - исправлено.
  • Исправлена геометрия в районе корневого наплыва правого крыла.
  • Смена уровней детализации LOD, теперь более “агрессивна”, что улучшает прорисовку на дистанции.
  • Добавлена ливрея “SE-DXN” (голый металл) от Mach4DS.
  • Добавлена ливрея “The Show Must Go On” от Mach4DS.
  • Исправлена анимация воздушных лючков.
  • Исправлена не работающая схема генерации тактических номеров на створках ниш шасси.

DCS: A-10A от Eagle Dynamics

  • Добавлены PBR текстуры, проведены отдельные корректировки текстурирования.

DCS: A-10C II Tank Killer от Eagle Dynamics

  • проведены отдельные корректировки текстурирования для обоих версий самолёта.
  • A-10C. Проблесковые БАНО не мерцали – исправлено.
  • A-10C II. БАНО оставались в воздухе после разрушения крыла – исправлено.
  • Модуль A-10C II теперь оснащён двухдиапазонной UHF/VHF радиостацией ARC-210 устанавливаемой вместо одной из радиостанций ARC-186 диапазона UHF. Вторая радиостанция ARC-186 диапазона VHF осталась, но несколько смещена назад. Смотритеознакомительное видео от Мэта “Wags” Вагнера.
  • Миссии быстрого старта A-10C II обновлены с учётом ARC-210.
  • Радиовысотомер. Работа радиовысотомера теперь гарантируется при кренах до 120°+, если при этом отклонение тангажа в обе стороны не более 35° и высота более 3000 футов, или менее 3000 футов, но при углах тангажа до 45°. В других случаях предельный крен работы высотомера ограничивается 15°. Потолок работы радиовысотомера ограничен 5000+ футов, в зависимости от текущего УА.
  • Исправлена работа кнопки текущего статуса ARC-164. Уточнено выравнивание индикации на ARC-210.
  • ARC-210. Исправлен баг при выборе типа модуляции после ввода частоты с UFC. Радиостанция переведена на правую шину постоянного тока.
  • Редактор. В списке ограничений на варианты загрузки присутствовали записи вариантов без названия (только программные идентификаторы). Исправлено.
  • ARC-164: Исправлена неправильная работа переключателя шумоподавления. Выключатель теперь находится в позиции ON при старте.
  • ARC-210: исправлена проблема при неправильной установке частоты с ручек на панели.
  • ARC-210: отсутствовала ночная подсветка - исправлено.
  • Шкала HSI “плавала” в воздухе - исправлено.

DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics

  • Выделенный сервер. Два и более авианосца в миссии не могли использовать ACLS P/R – исправлено.
  • Блокированы потенциальные ошибки в работе средств коммуникации и ACLS при работе с несколькими самолётами одновременно.
  • Исправлена работа команды “Салют!”.

DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics

  • Форсаж мог иногда не включаться – исправлено.
  • Геометрия сопла следует за движением РУД.
  • Уточнена реакция двигателя на положение РУД.

DCS: И-16 от OctopusG

  • Скорректирован размер захвата на рукоятке управления самолётом (РУС).
  • Добавлена возможность прятать/показывать РУС.

DCS: P-51D, TF-51 от Eagle Dynamics

  • Исправлена инверсия работы команд на открытие/закрытие фонаря.
  • P-51. Обновлены озвучивания силовой установки и работы вооружения с внешних видов.

DCS: Fw 190 A-8 Anton by Eagle Dynamics

  • Обновлены озвучивания силовой установки и работы вооружения с внешних видов.

DCS Fw 190 D-9 Dora by Eagle Dynamics

  • Обновлены озвучивания силовой установки и работы вооружения с внешних видов.

DCS P-47D by Eagle Dynamics

  • Обновлены озвучивания силовой установки и работы вооружения с внешних видов.
  • Колеса казалось не касаются земли - исправлено.

DCS: Spitfire LF Mk. IX от Eagle Dynamics

  • Показания температуры масла на холодном двигателе теперь соответствуют внешней температуре.
  • Рост температуры масла и ОЖ дополнительно настроены так, чтобы соответствовать данным лётных испытаний (не закончено).
  • Скорректированы параметры системы охлаждения (не закончено).
  • Обновлены озвучивания силовой установки и работы вооружения с внешних видов.

DCS: Bf 109K-4 от Eagle Dynamics

  • Исправлены показатели давления масла.
  • Исправлена логика получения блекаута.
  • Обновлены озвучивания силовой установки и работы вооружения с внешних видов.
  • Обновлены погодные условия в миссиях учебки.

DCS: Mosquito FB VI от Eagle Dynamics

  • Добавлены новые одиночные миссии без юнитов из комплекта “DCS: Объекты Второй мировой”.
  • Обновлены озвучивания силовой установки и работы вооружения с внешних видов.
  • Восстановлены утраченные одиночные миссии.

DCS: Объекты Второй мировой от Eagle Dynamics

  • Ju-88. Внесены правки в модель и текстуры.
  • Ju-88. При открытии бомболюков теперь видны бомбы, находящиеся там.
  • B-17G. После удара о землю, зафлюигированные лопасти винтов, оказывались разфлюгированными - исправлено.
  • B-17G. Поставлены винты нового типа.
  • B-17G. Исправлена работа рулежных фар.
  • Ju-88A-4. Поставлены винты нового типа.
  • Ju-88A-4. Добавлены рулежные фары.
  • A-20G. Поставлены винты нового типа.
  • A-20G. Добавлены рулежные фары.
  • A-20G. Исправлена работа БАНО.
  • A-20G. Винты оставались “в воздухе” после отрыва крыла - исправлено.
  • Исправлено описание B-17.

DCS: Огневой Рубеж от Eagle Dynamics

  • Теперь можно управлять следующими юнитами: пожарная машина AA-7.2/60, заправщики АТЗ-5 и АТЗ-60(тягач), тягач комплекса С-75, заправщик ТЗ-22 (тягач).
  • Скорректированы показатели лобовой брони M1A2 Abrams.
  • Скорректировано положение водителя для “Тачанки”.
  • Исправлен крэш при даче второго целеуказания.
  • Скорректировано базовое положение ствола пушки у моделей БМП-2, БМП-3, танка M-60.
  • Улучшен вид наземных юнитов на теплоконтрастных изображениях FLIR.
  • Настроены уровни FLIR.
  • Исправлен крэш при попытке взять управления статиков в панели мультиплеера.
  • Исправлен крэш при захвате цели эсминцем Тип 052B в мультиплеере.
  • Исправлена неправильное направление вращения антенн ЗРК.
  • Автоприцеливание не работало для клиентов в мультиплеере.
  • Исправлено внешнее озвучивание MG Merkava Mk4.
  • Добавлена миссия для ПУАН – FAC Driving M8 Greyhound version.

DCS: Кавказ от Eagle Dynamics

  • Исправлено – не разрушаемые здания.
  • Исправлено – отсутствующий позывной для глиссадного радиомаяка на аэродроме Беслан.
  • Исправлено – некорректное отображение дна озер.
  • Улучшено – логика рулежек аэродрома Беслан для более корректной работы Искусственного Интеллекта.

DCS: Южная Атлантика от RAZBAM

  • Новое - аэродром Franco Bianco.
  • Новое - аэродром с травяным покрытием Goose Green.
  • Новое - аэродром с травяным покрытием Hipico.
  • Новое - добавлены населенные пункты (работы не закончены).
  • Исправлено - глиссадный маяк КГС на аэродроме Rio Gallegos повернут в нужном направлении.
  • Улучшено - по всей карте добавлены озера / улучшены существующие.
  • Улучшено - детализация местности в окрестностях новых аэродромов.
  • Улучшено - цвета карты на карте F10 более подходящие к местности.
  • Улучшено - отображение частоты ПРМ Rio Turbio.
  • Улучшено - текстуры земли в зонах новых аэродромов.
  • Улучшено - высота ВПП соответствует реальным аэродром Puerto Williams (в обоих направлениях).
  • Улучшено - отображение объектов на радаре.
  • Новое - аэродром Aeropuerto de Gobernador Gregores.
  • Новое - аэродром Aerodromo O'Higgins.
  • Новое - заброшенный аэродром Cullen теперь может использоваться в качестве FARP.
  • Новое - аэродром Gull Point Grass (только FIGAS).
  • Улучшено - уменьшен общий размер занимаемый картой на диске.
  • Улучшено - проведены дальнейшие работы по улучшению текстур земли.
  • Переименование - Hipico в Hipico Flying Club.
  • Исправлено - наземный трафик не мог проезжать через некоторые мосты.
  • Исправлено - объекты вдоль дорог мешали наземному трафику.

Игровые Кампании

The Enemy Within 3.0 от Baltic Dragon

Примечание: Это большое обновление затрагивает только версию для A-10C II Tank Killer с учетом его обновленных возможностей, в том числе по вооружению и радио. Поддержка старой версии модуля A-10C будет ограничена.

  • Общие изменения. Исправлена проблема недоступности РП аэродромов. Добавлена новая графика на старте и выходе из миссии. Добавлены модульные дебрифинги после каждой миссии (доступ через меню Брифинг). Удалены сообщения напарника о замеченном противнике по умолчанию. ДРЛО Авакс E2 заменен на E3.
  • Миссия 01. Обновлена скорость самолёта игрока при старте, уменьшено количество топлива. Исправлен баг с невозможностью связаться с Overlord на заключительных этапах миссии в некоторых случаях.
  • Миссия 02. В редких случаях конвой мог прекратить движение - исправлено. В редких случаях конвой мог быть полностью уничтожен, даже несмотря на своевременную реакцию игрока - исправлено.Случайный грузовик по ходу колонны мог не начать движение в обратную сторону - исправлено.
  • Миссия 03. Обновлена информация о погоде в планшете. Много других улучшений общего плана.
  • Миссия 04. Axeman переведен на работу с модуляцией FM, чтобы исключить слишком частые переключения каналов. Добавлена опция подстройки скорости миссии под игрока. Много других улучшений общего плана.
  • Миссия 05. Обновлена частота для радиостанции Хантера, теперь передачи не пересекаются. Исправлена некорректная озвучка за игрока. Обновлена боевая загрузка грузинских Ми-8. Ряд других исправлений.
  • Миссия 06. Обновлены радиочастоты. Другие исправления.
  • Миссия 07. Обновлена боевая загрузка самолёта игрока. Скорректированы условия для триггера радиообмена, если главные цели были уничтожены. Некоторые другие улучшения.
  • Миссия 08. Обновлена боевая загрузка самолёта игрока. Обновлены некоторые озвучки. Напарник больше не атакует ЗРК русских на другой стороне границы. Обновлены диалоги Уорриора и игрока. Много других улучшений.
  • Миссия 09. Исправлена ошибка когда напарник атаковал цели из второй части задания слишком рано.
  • Миссия 10. Исправлена проблема звена Vipres не атакующего цели или ухода на территорию Турции после сброса бомб. Исправлена проблема с Uzi 11 отказывающимся взлетать после разговора Шаффером. Обновлены некоторые голосовые сообщения. Проведены другие улучшения.
  • Миссия 11. Uzi не взлетал с крыши дома. Обновлены озвучки для Viper 11.Проведены другие улучшения.
  • Миссия 12. Обновлена ситуация в аэропорту. Поврежденный A-10 теперь не исчезает. Другие изменения.
  • Миссия 13. Добавлены некоторые статики в аэропорт. Поменяны местами ЗУ-23 и тех.персонал террористов.
  • Миссия 14. AWACS переведён на частоту Оверлорда и сделано так, чтобы переговоры не пересекались с другими сообщениями на этой радиочастоте. Убрано кодовое слово "ROLEX" как сигнал на проведение атаки. Обновлены озвучивания.
  • Миссия 15. Обновлены исходные радиоданные на миссию так, чтобы их можно было перераспределить по всем трем радиостанциями А-10С. Overlord пропускал некоторые радиопередачи по причине неправильного выбора радиоканала - исправлено. Проведены другие улучшения.
  • Миссия 16. Исправлена проблема молчания напарника во время активных действий. Оператор ПУАН теперь отвечает игроку. Исправлен неверный выбор файла озвучивания после атаки террористов.
  • Миссия 17. Обновлены исходные радиоданные на миссию так, чтобы их можно было перераспределить по всем трем радиостанциями А-10С. Напарник теперь не будет делать ошибки при выборе целей для атаки. Исправлен состав некоторых наземных групп юнитов (ЗУ-23 вместо техников). Чарли мог “застрять” на половине пути - исправлено. Зенитная установка юнита Чарли могла не работать - исправлено.
  • Миссия 18. Обновлены исходные радиоданные на миссию так, чтобы их можно было перераспределить по всем трем радиостанциями А-10С. Отсутствовали некоторые озвучки - исправлено. Обновлена боевая загрузка самолёта игрока.
  • Миссия 19. Отсутствовали некоторые озвучки для Банши - исправлено. Обновлена боевая загрузка самолёта игрока.
  • Миссия 20. Додж 2 прерывал передачу игрока. Обновлена боевая загрузка самолёта игрока.
  • Миссия 21. Некоторые озвучки перехлестывались. Обновлены радиочастоты для исключения наложения. Обновлена боевая загрузка самолёта игрока.

DCS: F-5E Aggressors Air Combat Maneuver от Maple Flag

  • Триггеры настроены так, чтобы позволять ИИ иногда снижаться ниже разрешенной высоты, но с меньшей скоростью.

DCS: F-15C Aggressors BFM от Maple Flag

  • Триггеры настроены так, чтобы позволять ИИ иногда снижаться ниже разрешенной высоты, но с меньшей скоростью.

DCS: F-5E Aggressors Basic Fighter Maneuvers от Maple Flag

  • Триггеры настроены так, чтобы позволять ИИ иногда снижаться ниже разрешенной высоты, но с меньшей скоростью.

DCS: F/A-18C Aggressors BFM от Maple Flag

  • Триггеры настроены так, чтобы позволять ИИ иногда снижаться ниже разрешенной высоты, но с меньшей скоростью.

DCS: MAD AH-64D от Stone Sky

  • Брифинги расширены недостающей информацией на основе пожеланий пользователей, исправлены ошибки.
  • Все миссии — улучшено срабатывание триггера успешного выполнения миссии в мультиэкипаже.
  • В doc добавлены инструкции для мультиэкипажа.

DCS: MAD JF-17 Thunder от Stone Sky

  • Некоторые улучшения в первой миссии кампании.
  • Миссии 1 и 6: скорректированы пресеты частот на основной радиостанции.

The Museum Relic Campaign by Apache600

  • Mission 7: Скорректирован ветер так, чтобы ИИ взлетал с правильного конца ВПП. МиГ-15, улучшен наколенный планшет.
  • Mission 8.2: МиГ-15, ИИ, доработаны триггеры так, чтобы цели гарантированно уничтожались.
  • Миссия 7: Добавлен страховочные триггеры для успешного прогресса в миссии. Некоторые исправления были сделаны для вертолётных групп.

DCS: UH-1H Paradise Lost от Reflected Simulations

  • Обновлены миссии с учетом смены команды на переключение между членами экипажа.

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Campaign by Reflected Simulations

  • Добавлены 2 бонусные миссии для FW-190D-9.
  • Скорость бомбардировщиков теперь соответствует историческим сведениям.
  • Строи бомбардировщиков Люфтваффе теперь более соответствуют историческим данным.
  • Текстуры FW-190 доработаны так, чтобы лучше отображать неокрашенные металлические поверхности.
  • От винта! Использованы новые аргументы анимации.

DCS: P-47D Wolfpack Campaign by Reflected Simulations

  • Строи бомбардировщиков Люфтваффе теперь более соответствуют историческим данным.
  • Текстуры FW-190 доработаны так, чтобы лучше отображать неокрашенные металлические поверхности.

DCS: Spitfire Beware! Beware! Campaign by Reflected Simulations

  • Строи бомбардировщиков Люфтваффе теперь более соответствуют историческим данным.
  • Текстуры FW-190 доработаны так, чтобы лучше отображать неокрашенные металлические поверхности.

DCS: F-14A Zone 5 Campaign by Reflected Simulations

  • Настроена триггерная логика при дозаправке – минимизированы ложные срабатывания.
  • Mission 12: Скорректировано положение некоторых статиков.
  • Статики на базе Неллис теперь расположены более реалистично (Thanks, AWG!).
  • LAU-138 теперь не заряжен дипольными отражателями.

DCS: F-14A Fear the Bones от Reflected Simulations

  • Добавлен заправщик для самолётов, возвращающихся на остатках топлива.
  • Заглушен стандартный игровой радиообмен ботов.
  • Опция “Упрощенные радиопереговоры” отключена, так как плохо стыкуется с модифицированным меню радиообмена.
  • LAU-138 теперь не заряжен дипольными отражателями.

DCS: P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney от Reflected Simulations

  • Исправлена проблема с рулением ботов в бонусной миссии кампании.
  • Поддержка карты Нормандия 2.
  • Добавлены катсцены (заставки).
  • Миссия 4 – цели перенесены в Париж.
  • Миссия 7 – расшире театр боевых действий.
  • Новые брифинги и планшет.
  • Обновлены ливреи.
  • Уточнены скорости и формации групп самолётов.
  • Уточнены триггеры.
  • Уточнены погодные условия.
  • Обновлены озвучивания

DCS: Ka-50 2 Пандемия от Армена Муразяна

  • Добавлена копия кампании для Ка-50 III.

Кампания Ми-8МТВ2 и Ка-50: Память Героя от Stone Sky

  • все миссии с Ка-50 обновлены для модуля Ка-50-3.
  • добавлено новое окружение: корабли; наземный персонал.
  • исправлены незначительные баги.

Кампания DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 от Stone Sky

  • все миссии обновлены.
  • добавлено новое окружение: корабли; наземный персонал.
  • исправлены незначительные баги.
  • обновлены погодные условия (Гало, облака).

Кампания Ka-50 2 Республика от ED

  • Добавлена копия кампании для Ка-50 III.

DCS: A-10C Iron Flag Part I Campaign by Baltic Dragon

  • Mission 05: Обновлена процедура запуска и проверки связи.
  • Mission 10: Переключение УВД на диспетчера направления происходило слишком рано, когда самолёт ещё находился на ВПП – исправлено. Добавлено сообщение игроку на ожидание Биффа на предварительном старте.

DCS: F/A-18C Raven One Campaign by Baltic Dragon

  • Mission 02: Исправлено поведение Смоука после команды “Cut Away” (роспуск).
  • Mission 05: Исправлена потенциальная проблема заправщика, следующего за игроком на обратном пути на базу.
  • Mission 08: Исправлена проблема с самолетом Raven 12, отказывающимся взлетать.
  • Mission 09: Исправлен двойной триггер для Venom в точке прибытия вертолётов.
  • Mission 11: Исправлено поведение звена Saint’а, делающего непредусмотренный облёт авианосца после взлёта.

DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury Campaign by Baltic Dragon

  • Mission 03: Обновлены триггеры записи так, чтобы работать только в режима AUTO. Добавлены пояснения в брифинг об этом.
  • Mission 05: Запуск игрока теперь снова в холодном состоянии. Обновлено поведение триггера “Огни включены”, так, чтобы он срабатывал только при габаритных БАНО. Напарник не докладывал о том, что средства излучения отключены – исправлено.
  • Mission 12: Фрегат противника более не атакует ракеты игрока.
  • Mission 13: Триггеры доработаны так, чтобы звено подавления ПВО всегда доводило поставленную задачу до конца.
  • Mission 14: (только в расширенной версии, на касается варианта M14S). Настроены уровни мастерства АГ Clementines при нахождении в ближней зоне посадки (теперь миссию пройти легче). Блокирован потенциальный баг, когда Olive не уходила при израсходовании топлива (характерно только для расширенных, длинных миссий).
  • Миссия 05. Исправлена проблема скрипта при дозаправке, который мог нарушить ход миссии.
  • Миссия 07. Исправлена неправильно указанная частота для AUX радио при взаимодействии с Маршаллом.
  • Миссия 10. Исправлена проблема, когда триггер “Ракета в зоне” не обнаруживал HARM. Добавлен скрипт обраруживающий кем именно была пущена ракета (Игрок или Slaggo). Исправлен неверный выбор оружия Slaggo при атаке ЗРК.
  • Миссия 12. Обновлено содержание планшета в части соответствия текущей боевой загрузке.

F/A-18C Serpent’s Head 2 Campaign by Badger633

  • Скорректирован ветер во всех миссиях кампании.

F/A-18C Rise of the Persian Lion Campaign by Badger633

  • Скорректирован ветер во всех миссиях кампании.
  • Mission 6: 410 не возвращался домой – исправлено.
  • Mission 8: 410 не возвращался домой – исправлено.

F/A-18C Rise of the Persian LionIICampaign by Badger633

  • Все миссии: Скорректирован ветер / Брифинги добавлены в планшеты / Обновлены тексты брифингов / Добавлены печатные варианты брифингов.
  • Mission 1: Исправлены конфликты при озвучивании.
  • Mission 2: Настроена зона WP1, добавлены триггерные сообщения.
  • Mission 4: Исправлены сообщения об успешном и неуспешном контакте с корзиной при дозаправке. Настроено поведение МиГ’ов.
  • Mission 5: Время старта перенесено на два часа вперед – теперь 06:10.
  • Mission 8: Исправлена ошибка по высоте подхода. Добавлен функционал ACLS.
  • Mission 12: Добавлен функционал ACLS.

DCS: Rising Squall от INVERTED

  • Миссия 05 - удалены наземные юниты блокирующие движение ввиду ошибок ИИ при поиске пути.
  • Демо версия кампании – исправлена проблема невозможности успешно завершить миссии при некоторых условиях.
  • Файл .CMP собран заново, чтобы исправить ошибки прогресса в версии без Supercarrier.
  • Миссия 10 была переделана, чтобы исправить ошибки прогресса в версии без Supercarrier.
  • Миссия 10 – ПВО из портовой зоны убрана полностью, так чтобы ракеты игрока могли достигнуть цели.

DCS: F-14B Operation Sandworm от Sandman Simulations

  • Missions 8: Устранено зацикливание на круге после взлёта звена Dodge 1.
  • Missions 10: Исправлен учёт очков в миссии.
  • Миссия 12: Восстановлен подсчёт очков.

DCS: MAD от Stone Sky

  • Ka-50 заменён на Ka-50 III во всех миссиях.

DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 от Stone Sky

  • Ka-50 заменён на Ka-50 III во всех миссиях.

DCS: AV-8B Hormuz Freedom от SorelRo

  • Скорректирована боевая загрузка под новые правила RAZBAM.

DCS: МиГ-21бис Битва за Краснодар от SorelRo

  • Обновлено поведение ИИ, а также боевая загрузка чтобы лучше соответствовать последним обновлениям тактике ботов в БВБ и ДВБ.

DCS: AV-8B Небесный воин от Eagle86

  • Миссия 9: Устранено появление всплывающего окна с ошибкой.
  • Все миссии: Изменена полезная нагрузка.
  • Добавлен новый пункт в радиоменю - пропустить взлет (экспериментально).

DCS: F-15C Грузинская война от Baltic Dragon

  • Mission 7: Удалены пехотинцы, которые могли попасть под рулящий самолёт игрока.
  • Mission 9: Настроено поведение ботов на МиГ-31 так, чтобы они не втыкались в гору.

DCS: A-10C Iron Flag Part I от Baltic Dragon

  • Mission 10: Убрано пушечное вооружение ботов (были сообщения, что они применяли его по игроку, даже несмотря на запрет).

DCS: F/A-18C Raven One от Baltic Dragon

  • Mission 02: Обновлена процедура запуска Смоука так, чтобы он взлетал после игрока. Удалена необходимость нажатия ПРОБЕЛА в некоторых случаях диалогов для игрока. Проведены некоторые корректировки в текстовке субтитров.
  • Mission 11: Исправлена проблема когда противник не “рождался”. Добавлено сообщение об очередности руления пока игрок на палубе.

DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury от Baltic Dragon

  • Mission 05: Блейд не присоединялся к игроку в ППМ 1 – исправлено.
  • Mission 09: Бетси не атаковала ЗРК – исправлено.
  • Mission 12: Страницы планшета обновлены информацией по изменившейся боевой загрузке.
  • Mission 14: Брифинг обновлён данными по новой боевой загрузке. Бетси пользовалась неправильной информацией по маяку TACAN – исправлено.

DCS: F/A-18C Serpent’s Head 2 от Badger633

  • Missions 1 – 9: Обновлён планшет. Добавлены печатные варианты.
  • Mission 10: Обновлена финальная картинка, скорректирована ПВО, МиГ’и получили триггер обеспечивающий их безопасность до определенной поры, обновлён планшет и добавлена версия для печати, обновлён брифинг.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion от Badger633

  • Missions 1 - 14: Обновлён планшет. Добавлены печатные варианты. Обновлены брифинги.
  • Mission 15: Добавлена финальная картинка, исправлены данные в планшете, обновлены брифинги, добавлены варианты для распечатывания.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion II от Badger633

  • Mission 2, 6, 8 и 10: Исходная точка для построения захода на посадку при минимуме метеоусловий (Case 3) скорректирована по высоте.
  • Mission 4: Исправлены данные BRA (азимут, дальность, высота) на авианосец.
  • Mission 9b: Исправления в системе ПВО. Пересмотрены цели для поражения.
  • Mission 13: Обновлена финальная картинка, скорректирована исходная точка выхода в зону ожидания посадки при минимуме метеоусловий (Case 3), скорректированы данные по целям для исключения наложения голосовых сообщений, удалён гражданский трафик, и даны примечания.
  • Проведена общая ревизия брифингов в кампании.

DCS: MAD AH-64D Campaign от Stone Sky

  • Mission 5: В электронный планшет введены координаты целей.

DCS: A-10C Basic Flight Training Campaign by Maple Flag Missions

  • В наколенный планшет добавлены краткие чек-листы по предполётному осмотру, процедуре запуска и выключения двигателей, по действиями в аварийных ситуациях. В миссиях BFT04 и BFT09 исправлены коллизии при рулении ботов по аэродрому.

DCS: The Museum Relic от Apache600

  • Mission 7: Добавлен фикс для ситуации с МиГ-15 и F-86, блокирующей прогресс в миссии.

DCS: F/A-18C Operation Cerberus North от Ground Pounder Sims

  • Миссия 3 - Исправлен редкий баг, когда миссия могла быть не засчитана, если игрок не нажмет ПРОБЕЛ.
  • Миссия 15 - Улучшено поведении ИИ.

DCS: AV-8B Kerman от Ground Pounder Sims

  • Миссия 3 - Координаты точки в задании 3 теперь дополнены высотой точки.
  • Миссии 6,7,9 - Миссии скорректированы с учетом текущих особенностей применения GBU-12.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion II от Badger633

  • Миссия 4: МиГи отзывались назад раньше времени - исправлено.
  • Миссии с 1 по 13: Обновлены брифинги.
  • Миссии 6,8,10,13: Для ночных миссий белые страницы планшета теперь не будут выглядеть слишком яркими.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion от Badger633

  • Миссии с 1 по 15: Обновлены брифинги.
  • Миссии 5,7,9,13 и 15: Для ночных миссий белые страницы планшета теперь не будут выглядеть слишком яркими.

DCS: F/A-18C Serpent’s Head 2 от Badger633

  • Миссии 1 и 6: Исправлены опечатки, размеры зон, добавлен дежурный вертолет, картинки для случая неудачи в миссии, обновлены брифинги.
  • Миссия 2: Обновлены брифинги, исправлены пути перемещения пехотных юнитов.
  • Миссии 3 и 5: Исправлены опечатки, размеры зон, положение ППМ1, возможность удаления координат с экрана, добавлен дежурный вертолет, картинки для случая неудачи в миссии, обновлены брифинги.
  • Миссия 4: Исправлены опечатки, размеры зон, положение ППМ1, добавлен дежурный вертолет, картинки для случая неудачи в миссии, обновлены брифинги.
  • Миссия 7: Добавлен дежурный вертолёт, возможность удавления координат с экрана, картинки, обновлён брифинг.
  • Миссия 8: Добавлен дежурный вертолёт, сообщение от ПУАН, возможность удавления координат с экрана, картинки, обновлен брифинг.
  • Миссия 9: старый тип TGP заменён на ATFLIR, гранатометчики теперь имеют транспортную машину, обновлён планшет, добавлен дежурный вертолёт,картинки, обновлен брифинг.
  • Миссия 10: старый тип TGP заменён на ATFLIR, возможность удаления координат с экрана, добавлен дежурный вертолёт, картинки в брифинг и планшет.
  • Миссии 6 и 10: Для ночных миссий белые страницы планшета теперь не будут выглядеть слишком яркими.

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign от Reflected Simulations

  • Поддержка карты Нормандия 2.
  • Добавлены катсцены (заставки).
  • Миссия 2 – цели перенесены в Париж.
  • Миссия 5 – цели перенесены в Портсмут.
  • Новые брифинги и планшет.
  • Обновлены ливреи.
  • Уточнены скорости и формации групп самолётов.
  • Уточнены триггеры.
  • Уточнены погодные условия.

Spitfire IX The Big Show Campaign от Reflected Simulations

  • Поддержка карты Нормандия 2.
  • Миссия 8 – цели перенесены в Лигескор.
  • Миссия 7 – домашняя база перенесена на Оркнейские острова в Шотландии.
  • Миссия 9 – домашняя база перенесена в Форд.
  • Обновлены ливреи.
  • Уточнены скорости и формации групп самолётов.
  • Уточнены триггеры.
  • Уточнены погодные условия.
  • Обновлены озвучивания
27 дек
2022

Представлена обновлённая версия модуля Ка-50 – DCS: Чёрная Акула 3 от Eagle Dynamics.

Этот вертолёт открывает новые возможности и расширяет геймплей.

Ключевое:

  • Бортовой комплекс обороны (БКО), дающий визуальную информацию о пусках ракет и возможность автоматического отстрела ловушек.
  • УРВВ – управляемые ракеты “Игла” класса “воздух-воздух”.
  • Реалистичная модель инерциальной навигационной системы вертолёта. Система правдоподобно накапливает ошибки, требует первоначальной выставки и коррекции во время полёта по назначенным ориентирам.
  • Новая, более точная и качественная 3D модель на основе последних технологий и материалов трёхмерного моделирования.

Представлен новый модуль – DCS: MB-339 от IndiaFoxtEcho.

Расширены возможности по воспроизведению погодных условий:

— Атмосферные эффекты: радуга, сияние, ледяной ореол (гало). Выбор типа ледяного гало производится на вкладке погоды редактора миссий.

— Объемные облака теперь стали динамическими. Они подчиняются направлению и скорости движения ветра в соответствующих атмосферных слоях, которые задает пользователь.

Опробована новая система освещения ландшафта и расчётов затенения в реальном времени на карте Персидского залива. После доводки эта технология будет перенесена на все другие карты DCS World.

Обновлена базовая летная модель ИИ самолётов (BFM) для реактивной авиации. https://youtu.be/K_3AYT_5HNo и https://youtu.be/GVlRcYaQMZ4

Представлена новая кампания:

  • DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion II от Badger633

DCS World

  • ИИ F-15C не изменял положение воздухозаборников вниз на рулении - исправлено.
  • Редактор. Исправлена страна по умолчанию. Добавлены недостающие.
  • Доклад JTAC (ПУАН) из 9 строк добавлен в наколенный планшет.
  • FLIR. При некоторых углах визирования изображения казались перезасвеченными – исправлено.
  • Поршневая авиация: улучшен интеллект и взаимодействие при парной посадке.
  • Голосовой чат. Добавлена возможность работы через TURN-серверы при проблемах с подключением, особенно при наличии VPN.
  • Графика. Улучшены алгоритмы тональной компрессии и управление экспозицией. Поэтому рекомендуем вернуть гамму к значению 2.2, если была изменена.
  • Графика. Улучшены эффекты дождя.
  • Графика. Устранены редкие артефакты объемных облаков, когда фрагмент тучи становился невидимым.
  • Графика. Исправлены проблемы с плоскими тенями на экранах МФД.
  • Графика. Улучшены эффекты тонирования и отблесков на остеклении кабины.
  • Яркость источников света при отражении в зеркалах уменьшена.
  • Проведены общие улучшения расчёта отражений от источников света в зеркалах.
  • Настройки ввода. Улучшена панель настройки осей джойстиков.
  • Итальянская Социалистическая Республика добавлена в качестве страны в историческом режиме редактора.
  • Введена новая опция к проверке целостности ПО – "Требуются оригинальные скрипты"
    • Активация этой опции проверяет отсутствие модификации скриптов в папке DCSWorld/Mods/aircraft/<MOD_ID>/Cockpits/Scripts.
    • Серверы, установившие это обновление, получают эту опцию по умолчанию, поэтому владельцам требуется переопределить её вручную.
    • Если вы были удалены с сервера по причине нарушения целостности скриптов, вам необходимо перезагрузить DCS перед тем как переприсоединяться к любым другим серверам (даже к тем, у которых эта опция не активирована).
  • Графика. Переработана реализация эффекта Motion blur (Размытие в движении).
  • Графика. "Дождевой пресет #3" не вызывал капель дождя на остеклении – исправлено.
  • Повреждение стабилизатора на A-20G приводило к потере хвостовой балки – исправлено.
  • Изменена версия сетевого протокола.
  • Устранено падение игры во время радиообмена с ПУАН (JTAC).
  • Убраны чрезмерные и дублирующиеся тени от ЛА.
  • При отображении планшета в VR вместо страницы с ППМ демонстрировалась страница АКБ – исправлено.
  • Нанесение повреждений ж/д составу, размещённому через редактор, вызывало падение игры – исправлено.
  • Устранён крэш выделенного сервера при использовании дымовых НАР.
  • Устранена 15-ти минутная задержка взлёта ЛА из Сенаки-Колхи.
  • Устранён крэш в модуле Огневой Рубеж.
  • Исправлено начисление очков в дебрифинге.
  • ПРР Х-58 и Х-25МП более не будут наводиться на длинноволновые РЛС дальнего обнаружения.
  • Редактор. Менеджер подвесок теперь поддерживает до 15 точек подвески.
  • Мультиплеер. Игроки более не будут иметь одинаковый UCID в пределах общего для них сервера.
  • Выделенный сервер. Упакованные в zip ливреи терялись при установке сервера - исправлено.
  • Мультиплеер. Если ЛА в серверной миссии был назначен “игроку” а не “клиенту”, то при попытке назначить маршрут возникал сбой - исправлено.
  • Выделенный сервер. Опция “Оригинальные скрипты” отсутствовала в web-интерфейсе – исправлено.
  • Смена поведения “Alarm State” отменяла все действующие задачи для юнита - исправлено.
  • Исправлено размещение наземных юнитов при 3D просмотре в редакторе.
  • При старте миссии ориентация наземных юнитов отличалась от выставленной в редакторе - исправлено.
  • Добавлена задача “Ожидать (Hold)” для морских юнитов.
  • Исправлена невозможность задать круговой маршрут для наземных юнитов.
  • Улучшены трассирующие боеприпасы.
  • Восстановлена работа табло результатов в мультиплеере.
  • Исправлен редкий крэш в работе TAD MFD, наиболее часто заметный в A-10C II (модуль edterrainGraphics41.dll)
  • Мультиплеер. Уменьшено количество (частота) сообщений от ДРЛО. Пока не закончено, идёт поиск оптимального значения.
  • AIM-120. Улучшено сопровождение низкоскоростных целей.
  • Боты иногда отказывались взлетать, после того, как игрок выезжал на исполнительный без разрешения диспетчера – исправлено.
  • В инструменте рисования редактора теперь поддерживаются многострочные надписи.
  • Боты на F/A-18 иногда не могли сделать пуск целей-имитаторов TALD. Исправлено.
  • Возможности редактора расширены новой задачей – “Вспомогательный авиазаправщик” (Recovery Tanker), который следует за АУГ в ожидании самолётов требующих экстренной дозаправки перед посадкой.
  • Настройки маски VR не сохранялись между сессиями - исправлено.
  • Смена правил ведения боя или строя приводило к “фризу” клиентского самолёта - исправлено.
  • Блокировано некорректное обращение скриптов пользователя к аргументам функций анимации кабины.
  • ИИ F-14B не использовал ПКЦ LANTIRN – исправлено.
  • AIM-120: исправлены некоторые проблемы (колебания при захвате, виляние при работе на помеху), улучшена работа по целям выполняющим перевороты и целям на границе конуса визирования собственной ГСН.
  • Вооружение. Исправлено “проникновение” ЗУР сквозь деревья без подрыва.
  • Вооружение. Исправлена анимация осветительного элемента M257.
  • Вооружение. Исправлена некорректная последовательность пуска НАР С-25-О (корректная: одна ракета за одно нажатие боевой кнопки).
  • Вооружение. Исправлен подрыв УР 9М127 Вихрь перед целью без нанесения повреждений последней.
  • Устранён крэш при сбросе CBU-97 с борта F-16.
  • Устранено падение игры при работе функции “GetDevice”, если он была вызвана при отсутствии самолёта или вертолёта.
  • Часть текстур SH-60 была утрачена – исправлено.
  • Редактор. Исправлен цвет фона в некоторых полях ввода. Скорректированы размеры и размещение виджетов.
  • Исправлены ошибки в расчёте высоты и скорости целей при применении корректируемых бомб GBU-10/12/16.
  • Исправлено направление вращения пропеллера аварийного генератора AGM-62.
  • AGM-84D Harpoon мог поражать наземные цели в режиме R/BL – исправлено.
  • AGM-84D Harpoon не самоуничтожался после установленной дистанции – исправлено.
  • ИИ. Боты A-10 не атаковали игрока на Ка-50 – исправлено.
  • Новое. Игровое ESC меню теперь реагирует на клавиатуру и можно перемещаться табом, стрелками и enter.
  • Новое. Добавлен графический эффект блума для ПНВ.
  • Пуск сигнальных ракет игнорировал установку направления по редактору и осуществлялся всегда на север – исправлено.
  • ИИ. При повреждении отдельного самолёта в строю бомбардировщиков весь строй уменьшал свою скорость, подстраиваясь под пострадавшего. Теперь ведущий не подстраивается под поврежденного, а продолжает полёт по задаче.
  • ИИ. Бот на AV-8V слишком долго зависал над палубой при вертикальном взлёте – исправлено.
  • ИИ. Самолёты после взлёта с палубы совершали резкий разворот через 7 миль, пролетали над точкой отрыва позади авианосца и только затем летели к первому ППМ – исправлено.
  • Траектория полёта ракеты ЗРК Рапира теперь несколько приподнята после пуска так, чтобы избежать возможного столкновения с землёй при работе по низколетящей цели.
  • Исправлена модель повреждений CH-53.
  • Условие триггера “Время больше …” не работало – исправлено.
  • Скриптовый движок – событие Event.dead не вызывалось, если пораженный объект не уничтожался мгновенно – исправлено.
  • ИИ. После команды “stop” колонна съезжала с дороги и выстраивалась в колонну – исправлено.
  • Станция орудийной наводки СОН-9 отказывалась давать целеуказание для КС-19 в некоторых условиях, связанных с фазой луны и лунной освещенностью.
  • Наземные юниты могли застрять в некоторых ландшафтных строениях – исправлено.
  • Добавлены новые теплоконтрасные изображения для старых моделей (Урал-375, ЗиЛ АПА-80 и т.д.).
  • Исправлены проблемы на некоторых мультимониторных конфигурациях.
  • Ручное наведение на терминальном участке AGM-84E было сломано – исправлено.
  • Исправлена низкая эффективность стрелкового огня ИИ на Ми-24П.
  • Исправлена проблема с невозможностью убрать подвески на ботах Ми-8 и UH-1H.
  • Более неподдерживаемый тип CVN-70 Carl Vinson заменён на Stennis в миссиях.
  • ИИ вертолёта в качестве “ведомого” не следовал за “ведущим” игроком в многопользовательских миссиях после горячего старта на стоянке – исправлено.

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Исправлено снижение точности попаданий при стрельбе из пушки.
  • Исправлена просадка FPS при выборе AIM-120.
  • Исправлено пропадание HAFU символики на треках в режиме TWS страницы RDR ATTK.
  • РЛС не работала на карте Ла-Манша в режиме “по земле” - исправлено.
  • Восстановлена естественная конструктивная задержка схода ракеты AIM-120 при пуске.
  • Даталинк не работал, если локальное время и время по Гринвичу относились к разным суткам - исправлено.
  • Исправлены ошибки в миссии Red Flag Iron Hand.
  • Исправлено центрирование сектора сканирования при переключениях RWS/TWS.
  • Отсутствовала опция циклического перебора ракет в режиме по воздуху - исправлено.
  • В режиме VIS AIM-120 наводилась на последнюю ранее известную TWS цель - исправлено.

В последующих обновлениях планируется:

  • Переработка лётной модели, системы управления полётом, анимации выхода шасси на основе последних технологических наработок в этих сферах моделирования.
  • Переработка модели РЛС для более правдоподобного моделирования работы по углам ниже горизонта, по обнаружению и сопровождению целей на разных дальностях и др. По завершении работ полученный опыт будет перенесен на F-16C.
  • Разработка экранной страницы Back Up (BU).
  • Улучшение расчетов навесных пусков УР.
  • Доработка функционала HSI при использовании УР.
  • Joint Programmable Fuze (JPF) - моделирование внешних программируемых взрывателей.
  • Более точное моделирование поведения AGM-84D, AGM-84E, и SLAM-ER.
  • Улучшение реализации режимов TOO для УР.
  • Улучшение расчетов марки вектора скорости на ИЛС.
  • Обновление 3D модели пилотов с перспективой переноса опыта на F-16C.
  • Дата-картридж и дефолтные настройки систем по желанию пользователя.
  • Возможности переднего пульта расширены страницей UFC/BU.
  • Исправлены траектории падения бомб в режиме AUTO Dive Toss.
  • Треки с даталинка не показывали скорость и высоту на странице RDR ATTK при его формировании - исправлено.
  • Исправлено поведение центральной точки прицеливания для НАР в режиме CCIP.
  • Страница информации с ГСН ПРР HARM показывала детектированные “угрозы” даже после сброса всех ракет - исправлено.
  • Исправлен захват и сопровождение УР AIM-120/SD-10.
  • Улучшен расчёт доступного диапазона радиальных скоростей цели для RWS в режимах NORM и WIDE.
  • При самостоятельной идентификации цели “нейтральные” показывались как “вражеские” – исправлено.
  • Засветки контактов на радаре не появлялись до полного получения информации о цели (при наличии даталинка) – исправлено.
  • Символика designate для наземки не присутствовала на экранах HSI и SA при её активации в некоторых случаях.
  • Положение цели обнаруженной радаром “по морю” некорректно отображалось на HSI.
  • Радар мог захватывать и отображать летящие ракеты которые не мог детектировать.
  • Марка захвата HACQ/LHACQ отставала от истинного положения захваченной цели.
  • Скорректирована процедура расчёта остатка топлива до базы после выпуска и последующей уборки шасси.

В следующих обновлениях будут улучшены: модель пилотов; производительность алгоритмов радара; лётная модель и FCS; логика установки взрывателей.

DCS: F-16C Viper by Eagle Dynamics

  • Добавлено распознавание типа цели по сигнатуре (NCTR -Non Cooperative Target Recognition).
  • Система управления двигателями (ECS) теперь отрабатывает управление створками воздухозаборников.
  • Добавлены бомбы с тормозными устройствами MK-84AIR, в том числе учебные.
  • Добавлены LOD’ы 3/4/5/6 для лучшей производительности.
  • Устранен крэш при сбросе GBU-24.
  • Исправлена индикация меток М и F на ИЛС для AIM-120.
  • Колесные диски становились черными при отсутствии солнечного освещения – исправлено.
  • Бортовые часы не синхронизировались со временем установленным в миссии (проблема затрагивала индикацию DED, отображение TOT/TOS на ИЛС и другие системы).
  • Исправлено поведение команды TMS-вверх в TWS. Теперь она переводит цель в режим непрерывной пеленгации STT, а не делает цель общей для всех сенсоров, как ранее.
  • При сбросе захвата SAM движение антенны радара по вертикали прекращалось - исправлено.
  • AIM-120 AMRAAM продолжала получать сигналы наведения даже при отключении подсвета от РЛС носителя - исправлено.
  • Исправлено пересечение зон активации переключателей GPS и DL.
  • Пустые блоки LAU не сбрасывались – исправлено.
  • Носовое колесо утыкалось в траве и более не двигалось – исправлено.
  • Первый опрос IFF возвращал не полную информацию.
  • Исправлено появление чёрного экрана, если топливо заканчивалось во время процедуры перевооружения.
  • Источники света БАНО отбрасывали отражение на земле, даже при их отсутствии.
  • Индикация данных от TGP на ИЛС теперь учитывает выставку давления QNH.
  • После выхода шасси на ИЛС должна индицироваться расчётная скорость (CAS), а не воздушная.
  • Индикация TTI/TTA убирается с ИЛС после отстрела последней ракеты.
  • Исправлена работа переключателя ECM Standby.
  • Установка смещенных точек влияла на текущий ППМ - исправлено.
  • Исправлен неожиданный пуск AIM-9 в некоторых случаях.
  • Систематизирована локализация команд управления CMS/DMS на русском.
  • Прицельная метка на HUD в режиме CCIP->CCRP всегда рассчитывалась с ошибкой (ниже чем в обычном режиме CCRP).
  • Если целевой трек был помечен, то его невозможно было перевести в статус системного (общего для всех сенсоров) – исправлено.
  • Исправлено поведение/влияние фильтра “NONE” для треков даталинка в режиме RWS.
  • При смене типа активного вооружения, установка AIM-9 BORE более не сохраняется.
  • Прицельный контейнер мог переключаться только на первую цель из данных поступающих РЛС в режиме A-A TWS.
  • Исправлено положение текущей путевой точки (Steerpoint) на JHMCS.
  • Режим направленного света теперь включается долгим нажатием.
  • В режиме DGFT на ИЛС должна индицироваться расчётная скорость (CAS), а не воздушная.
  • Наземные цели должна помечаться треугольниками в режиме магнитного курса.
  • Исправлены проблемы с периодическим пропаданием треков на HSD/FCR в сетевой игре.
  • Максимально зарегистрированные значения перегрузки не сбрасывались при переключении WARN RESET.
  • Исправлена установка триммирования на взлёт с устройств HOTAS, а также исправлен сброс триммирования после взлёта.
  • Недостаточная величина AF поля расчётного пуска на МФД для AIM-120 – исправлена.
  • Аварийный сброс подвесок теперь требует удерживания кнопки более чем на 1 секунду.
  • Световая сигнализация Standby оставалась гореть жёлтым даже при отсутствии контейнера помех ECM - исправлено.
  • Исправлена индикация неправильного кода GBU-24 на экранах.
  • Обновлены уроки 13-18.
  • Обновлены изображения брифингов для уроков 13-18 в русской локализации.
  • Улучшены тексты на русском языке для всего учебного курса. Добавлены пояснения по морским милям.
  • Исправлены ошибки в уроке 15 (ПРР HARM).
  • Исправлены ошибочные указания на экранные кнопки в уроке 13 – AGM-65 Maverick.
  • ПРР HARM. При использовании ГСН ракеты в качестве сенсора (режим HAS) направление на цель “примерзало” к линии визирования ГСН - исправлено.
  • Режим ACM BORE (наведения визированием в БВБ) – переработана логика кнюппеля TMS. Удерживание TMS-вперед привязывает радар к линии визирования HMCS и рисует эллипс. После отпускания TMS радар производит попытку захвата ближайшего контакта внутри эллипса на дальности до 10 морских миль. Прим.: возможности захвата цели ограничиваются пределами отклонения шарнира излучателя радара.
  • Исправлен крэш на виде F6.
  • Исправлена синхронизация РЛС управления оружием с прицельным контейнером при использовании команды HOTAS TMS-вправо.
  • Эллипс на изображении НСЦУ в режиме ACM Bore теперь исчезает сразу после захвата цели.
  • Исправлено отображение бортовых номеров на LOD’ах 0 и 1, а также, невозможность их установки через редактор.
  • IFF сканирование в режиме M4 давало точные данные о дистанции до цели и азимут - исправлено.
  • Исправлена ошибка НСЦУ при использовании режима ACM Bore.
  • Задействование переключателя ENG CONT не влияло на положение сопла - исправлено.
  • Исправлен недолёт MK-84 в режиме CCRP.
  • Устранён захват цели за пределами конуса визирования в режиме Bore.
  • Устранены логические ошибки в поведении после выключения НСЦУ.
  • Последовательные пуски Мавериков могли производиться только при наведении с контейнера - исправлено.
  • Использование команды сброса или перебора АСП при двойном целеуказании Маверикам приводило к сбросу целеуказания со второй цели - исправлено.
  • Расчётная марка направления маневрирования (Steering cue) не работала по целям с перпендикулярной траекторией полёта - исправлено.
  • Если цель двигалась, то сделать Hand-off (передачу) с AGM-65D на другой сенсор не получалось - исправлено.
  • Значение аварийной частоты (Guard freq) не отображалось на индикаторе - исправлено.
  • В режиме 2 приоритет РЛС не выставлялся при переходе на MRM.
  • Корректный расчёт положения маркпоинта на ИЛС нарушался после циклического переключения режимов CCIP, CCRP, DTOS и снова в CCRP - исправлено.
  • Смена направления визирования радара по земле в режиме GMT (по движ. целям) влияла на скорость проходов луча - исправлено.
  • Исправлен автозахват цели в режим БВБ (ACM) на дальностях до 30 морских миль.
  • Индикация LAR оставалась на экране ИЛС даже после отстрела Маверика и переключения в режим CCIP - исправлено.
  • Исправлена работа/поведение НСЦУ в режиме ACM Bore после утраты захвата по причине достижения угловых ограничений шарнира антенны ГСН.
  • При передаче целеуказания с ГСН ПРР HARM на другие сенсоры (hand-off), положение целевого источника оставалось привязанным к центральной линии визирования ГСН - исправлено.
  • ПРР HARM. Исправлено самовосстановление захвата при hand-off источника излучения по причине достижения угловых ограничений шарнира антенны ГСН.
  • При отсутствии GPS, целеуказания с даталинка блокировались в некоторых случаях - исправлено.
  • Увеличено время демонстрации сообщения для “Reset Run 4” в уроке 13 по применению Мавериков.
  • Исправлены скачки в установке возвышения антенны РЛС при установке пометки на трек.
  • ПНП (HSD) показывал дальность до помехи - исправлено. Должно быть доступно только направление.
  • AIM-120 могла получать целеуказания от бортовой РЛС, даже если последняя была отключена - исправлено.
  • Исправлена ошибка установки HOME на странице CRUISE при старте в воздухе.
  • Добавлен режим бомбометания LADD. См. видео.
  • В режиме CCRP бомбы могли не долетать – исправлено.
  • Уточнён расчёт отображаемого времени времени до сброса (TTR).
  • При использовании LAU-88 было невозможно произвести парный пуск Мавериков – исправлено.
  • Руководство (англ.). Более подробно расписаны режимы HTS/HAD для ПРР HARM.
  • Коды индикации на RWR для самолёта F-15 и РЛС типа SA-15 совпадали. Теперь код от самолёта имеет скобку над цифрой 15.
  • RWS треки даталинка оставались на HSD даже после сброса или уничтожения контакта.
  • Исправлен недолёт CBU-97.
  • Исправлена идентификация “свой-чужой” у ботов, если игрок принадлежал “Красной” коалиции.
  • Исправлено поведение Мавериков при наведении собственной ГСН.
  • ГСН Мавериков была активна даже при отключенном положении главного выключателя, а также на земле – при отсутствии внешнего питания. Исправлено.
  • Если MAV FOV (общий угол обзора Мавериков) был изменен, то нельзя было изменить режим работы – исправлено.
  • Переключение режимов Normal/MRM/Dogfight приводило к сбросу A-A сопровождения с ПКЦ.
  • Отображение на экране радара опаздывало за сопровождаемой целью в плотном ближнем бою; это приводило к тому, что рамка отставала от цели – исправлено.
  • FCR отображал дублирующуюся символику на подсвеченных целях – исправлено.
  • Скорректирован алгоритм работы со смещенными точками (offset aimpoints) на экране.
  • Использование режима поиск и изменение количества приоритетных контактов с 6 до 5 приводило к сбросу приоритета – исправлено.
  • Руководство (англ.). Удалена информация с кодами EWR со страницы 316.
  • Заново настроена облачность в быстрой миссии “Свободный полёт”.
  • Прицельная марка ручного прицеливания на ИЛС должна быть видна вне зависимости от установки или снятия ручного режима.
  • Исправлены ошибки мешей геометрии пилонов.
  • GBU-24 игнорировали установку одиночного сброса и сбрасывались парами – исправлено.
  • Засветки контактов на FCR удалялись некорректно при использовании разгрузки изображения (declutter).
  • Марка AA EXP теперь правильно отцентрирована.
  • ПКЦ не переключался на SPI при переключении режимов ПРР HARM.
  • Исправлена проблема с индикацией коррекции ИНС на ИЛС при отсутствии GPS сигнала.
  • Если ведомый переключался в режим “по земле”, изображение HSD фризилось.
  • Система противодействия ECM направляла РЛС на помеху даже в дежурном (Standby) режиме.
  • Изменение размера изображения и количества проходов РЛС не работало в режимах EXP, DBS1, DBS2.
  • Исправлен расчет динамической зоны сброса (DLZ) для CBU-97.
  • Руководство (англ.). Исправлено перепутанное описание DTT на стр. 144.
  • Исправлена работа алгоритма фильтрации вывода на RWR, который удалял некоторые источники излучений при их большом количестве.
  • Устранён крэш в библиотеке F16C.dll

В следующих обновлениях будут улучшены: модель пилота; функционирование РЛС; анимация рычагов опускания гака и аварийного выпуска шасси; ALR-56M; DTC; логика установки взрывателей.

DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics

  • Исправлено подёргивание изображения при маневрах авианосца.
  • Исправлена проблема, когда газоотбойный щит не поднимался после респауна клиента на катапульте.
  • Увеличена длина кильватерного следа позади авианосца.
  • Виджет ОСП (IFLOLS) исчезал, если самолёт смещался вправо от глиссады – исправлено.
  • Самолёты ботов дергались при наблюдении их взлёта сразу после отрыва от палубы.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

  • Добавлены LOD’ы 3/4/5 для лучшей производительности.
  • Добавлены команды циклического перебора : NO WPN > MSL > RKT > GUN > NO WPN.
  • NVG (ОНВ) не работали для оператора в режиме мультиэкипажа – исправлено.
  • Мультиэкипаж. Навигационная информация не отображалась на IHADSS пилота, если оператор выбирал точку не являющуюся частью маршрута – исправлено.
  • Джордж выводил в список цели расположенные за пределами возможностей вооружения по дальности.
  • При пустой пушке Джордж использовал НАР в режиме COOP – исправлено.
  • Коды лазера не синхронизировались между оборудованием пилота и оператора.
  • Если оператор включал режим радиовысоты, отключить его было невозможно – исправлено.
  • Уточнено выравнивание по длине списков и надписей в специальных опциях модуля.
  • ИИ оператора ошибочно делал проверку ПНВ пилота (PNVS) – исправлено.
  • Работа Джорджа в качестве оператора теперь не должна зависеть от выбора источника ACQ пилотом.
  • Джордж теперь не будет открывать огонь в режиме LOAL.
  • Исправлен внешний вид иконки указателя TSD.
  • Исправлен респаун с утопленной левой педалью.
  • Были пропущены сообщения RKT NORM и RKT G-S – исправлено.
  • Добавлены недостающие тексты при снятии выделения меню Control Measures.
  • Исправлена ситуация когда Джордж добавлял в список ещё не обнаруженные цели.
  • Игрок больше не сможет менять запрограммированное количество ДО/ЛТЦ через меню дозаправки и перевооружения.
  • Марка вектора скорости индицировалась при нахождении на земле или поступательной скорости менее 5 узлов – исправлено.
  • Индикация величины ускорения теперь не зависит от значения вертикальной скорости.
  • При переводе на режим работы с одним двигателем мигающие сообщения о недостатке крутящего момента теперь не будут индицироваться.
  • Вертолётная площадка от RAZBAM переработана так, чтобы не вызывать повреждения хвостовой балки AH-64D.
  • Удалена опция OUTFRONT Boresight на странице WPN-BORESIGHT.
  • Индикация символики Fly-To теперь прекращается как только вертолёт поднялся в воздух.
  • Исправлен формат символики TTG (Time To Go) на IHADSS во время полёта.
  • Исправлена неточность в названии урока 6 (RU).
  • В миссии SCUD Busters исправлены неверные координаты.

В последующих обновлениях вы найдете:

  • Улучшение возможностей автопилота по каналу направления.
  • Улучшение моделирования эффектов вихревого кольца.
  • Функции TDS:
    • IAT (Image Auto-Tracker – удержание марки на цели на основе анализа контрастности изображения)
    • MTT (Multi-Target Tracker – сопровождение нескольких целей одновременно).
  • Завершение работ над страницей Performance (PERF) дисплея TDS.
  • Завершение моделей пилота и оператора (как с внешних видов, так и при виде из глаз экипажа).
  • Улучшение функционала даталинк-модема (IDM) для организации Longbow Net и обмена целеуказанием между вертолётами.
  • Дальнейшее развитие темы голосовых сообщений пилота и оператора.
  • ПТБ “Robbie”.
  • РЛС управления огнём (FCR – Fire Control Radar) и AGM-114L Hellfire с РЛГСН.
  • Улучшение возможностей автопилота по управлению механизмом общего шага винта.
  • Удержание радиовысоты и стабилизация положения в зоне влияния земли.
  • Доработка тональности аудио предупреждений при работе автопилота.
  • Моделирование влияния роста скорости на тангаж и крен вертолёта.
  • Добавлены профили к органам управления MPD.
  • Исправлен показ сообщений Fuel advisory на EUFD.
  • Предупредительная надпись APU Exhaust была нанесена с неправильной стороны поверхности - текстура исправлена.
  • Канал высоты FMC не синхронизировался при подключении игрока-оператора в мультиплеере.
  • Исправлены ошибки выставки референсной баро/радио высоты для удержания высоты автопилотом.
  • Поддержание высоты автопилотом было нестабильным при выходе из зоны влияния земли.
  • Устранена ошибочная отрисовка угрожающих зон TRN со стороны оператора на дисплее пилота.
  • Если цель заранее не известна по замыслу в миссии (и стоит соотв. флаг), то теперь её координаты и отображение угрожающих зон на TSD не происходит.
  • Устранена проблема с форматом изображения при использовании VSEL (T6) и нажатии кнопки VID.
  • Теперь, после расхода конкретного типа АСП Джордж переключается в режим “NO WPN”.
  • Исправлена десинхронизация в авионике кабины Джорджа при смене места оператора/пилота при “холодном старте”.
  • Исправлена проблема недоступности регулировки яркости с клавиатуры, если она была назначена на ось.
  • Добавлен режим сопровождения множественных целей MTT. Требуется доработка для режима мультиэкипажа. См.Видео.
  • Добавлена страничка PERF (Performance ). Не закончено. См.видео.
  • Исправлены звуковые сигналы автопилота (SAS) и работа в режимах удержания пространственных параметров.
  • Добавлены анимированные модели пилота и оператора при виде “из глаз”.
  • Добавлены новые речевые фразы для Джорджа (как в роли пилота, так и в роли оператора).
  • Добавлена анимация и расчёт поломки шасси в случае грубой посадки (складывание с уходом в корпус).
  • Добавлены новые ливреи для ВВС Кореи, Египта и Израиля (от ZedTank).
  • Обновлены ливреи Grim Reapers 4-2 ARB Devils 1-1 ARB.
  • Исправлена десинхронизация ACQ TRN при отсоединении и дальнейшем присоединении оператора (сетевая игра).
  • Режим автоматического удержания высоты автопилотом не включался в некоторых случаях.
  • Каналы FMC не синхронизировались в сетевой игре при присоединении оператора – исправлено.
  • После отсоединения оператора в сетевой игре невозможно было задать новые ППМ.
  • В сетевой игре было невозможно сохранять данные о целях – исправлено.
  • Источник дальнометрирования переключался на лазер каждый раз, когда прицеливание переключалось с HMD на TADS – исправлено.
  • Исправлено дублирование изображения на TEDAC в некоторых случаях.
  • Сброс подвесок не синхронизировался в кабинах при работе по сети.
  • Удаление точки на экранах не синхронизировалось – исправлено.
  • Устранена проблема, когда после включения режима удержания высоты происходило переключение на место оператора.
  • Некоторые юниты не показывали нагрев на экранах FLIR.

В следующих обновлениях будут улучшены: внешняя модель; AGM-114L; COMM DATALINK для модемов IDM Longbow Net; лётная модель и SCAS; изображения FLIR, опция IAFS c доп. топливным баком.

DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics

  • Исправлено поведение левой крутилки TACAN при работе мышкой.

DCS Mirage F1 от Aerges

Лётная модель и системы:

  • Порядок зажигания ламп выхода стоек шасси теперь зависит от их текущего положения.
  • Откалиброван указатель угла атаки.
  • Лётная модель:
    • Уменьшен угол атаки при котором ощущаются первые признаки сваливания.
    • Расчёт коэффициента лобового сопротивления теперь не зависит от пикирующего момента вызванного движением горизонтального стабилизатора.
    • Увеличена эффективность закрылков.
    • Уменьшено лобовое сопротивление на скоростях близких к трансзвуковым.
  • Увеличены практические диапазоны вибраций вызываемых отсутствием перегрузки или большими углами атаки.
  • Увеличена чувствительность датчиков обжатия стоек шасси.
  • Вихревые возмущения от других ЛА теперь корректно учитываются лётной моделью самолёта.
  • Эффективность противоперегрузочных костюмов сделана адекватной большинству других самолётов этой эпохи.
  • Настроены эффекты потери эффективности компрессора в сетевой игре при попадании в вихревой поток других ЛА.
  • Восстановлена работа устройств (джойстиков) с обратной связью.
  • Настроена работа противоюзного автомата.
  • Повреждение стартера двигателя теперь можно отремонтировать.
  • Устранены подергивания самолёта при стоянке на земле и сильном ветре.
  • Переработан автопилот (поправки триммирования (BIP) войдут в следующий патч):
    • Автопилот не так “агрессивен” при удержании высоты;
    • Добавлены режимы радионавигации G и R. Теперь возможен “захват” луча на пересекающихся курсах, автоматический доворот и выход на курсо-глиссадные маяки (ILS);
    • Переработаны алгоритмы включения автопилота, а также световой индикации.
  • Исправлены алгоритмы путевого вычислителя при использовании приводных и курсо-глиссадных маяков.
  • Поведение радионавигационных директоров на индикаторе авиагоризонта приведено в соответствие с руководством.
  • Маркеры крена резервного авиагоризонта теперь анимированы.
  • Исправлена работа селектора дистанции навигационного индикатора (IDN).
  • IDN: в режимах TT и TE — узкая стрелка теперь не двигается вместе с корпусом.
  • Ввод недопустимых цифр в пресеты радиостанций теперь исключен.

Вооружение:

  • AIM-9B, -9J, -9P – теперь имеют правильный звуковой тон характерный для этих УР.
  • Исправлена проблема с громкостью звукового тона на AIM-9.

Прицельное оборудование и радар:

  • Реализовано отображение дальности до цели на шкале курса/дальности прицела (за исключением режима с фиксированной дальностью на 600 м), а именно:

ВПУ:

  • 300 м — без радар-захвата;
  • Имеется захват и дальность > 3.5 км → дальность в морских милях;
  • Имеется захват и дальность < 3.5 км → дальность в сотнях метров.

УР:

  • При отсутствии захвата положение строба отсчитывается в морских милях (max 34 морских миль);
  • Имеется захват и дальность > 3.5 км → дальность в морских милях;
  • Имеется захват и дальность < 3.5 км → дальность в сотнях метров.
  • Дальность до цели определяется радаром и автоматически вводится в пушечный прицел. Переключатель GYRO-ANT функционален, но прицел пока всегда работает в режиме GYRO.
  • Шкала дальности теперь фиксируется на 600 м при отсутствии захвата и удерживании кнопки “Cannon 300/600”.
  • Кнопка “(C + M or SW) R” теперь переключает прицел в режим “A/A cannon” с отображением статуса ракет ближнего боя.
  • Диаметр прицельной марки теперь соответствует 20 тысячным в режиме захвата РЛС. Кнопка “Cannon 300/600” возвращает диаметр к 40, если будет нажата и удерживаться.
  • Угол прицеливания в режиме A/A теперь постоянный. Ручной режим установки угла не применим в режиме “по воздуху”.
  • Скорректированы значения коэффициентов демпфирования при гиростабилизации прицела.
  • Смоделирована шкала “время/скорость” прицела:
    • Без радар-захвата → шкала не видна (показан символ V);
    • В режиме ВПУ по воздуху → показана скорость сближения с целью;
    • В режиме УР R550/SW с включенным (C + M or SW) R → показана величина угла визирования;
    • В режиме УР R530 → показано время полёта ракеты (алгоритм, еще не доделан).
  • Радар обеспечивает прицел данными о дальности цели в диапазоне от 300 до 1600 метров.
  • Гиростабилизированный прицел выдает информацию о скорости сближения. При нахождении цели за пределами диапазона 300 – 1600 метров отображаемая скорость сближения устанавливается в ноль.
  • Исправлена проблема с ре-инициализацией сканирования радаром при переключении питания прицела во время сопровождения цели.

3D модель:

  • Модель доработана так, чтобы больше подходить для создания пользовательских ливрей. Добавлены уникальные аргументы анимации для каждой из версий Миража F1. (Используйте Model Viewer, а также аргументы с 985 по 993 в файле description.lua).
  • Улучшены отражения на остеклении (не закончено).
  • Добавлены ливреи F1EQ (Спасибо Isaac).
  • Обновлены ливреи модификации EQ для ВВС Ирака.
  • При повреждения крыла ракеты могли “висеть” в воздухе – исправлено.

Оптический прицел:

  • Режим “ANTENNE” (“ANT” или стрельба под капот – “blind shooting”) реализован для ВПУ.
  • Улучшена точность при стрельбе в режиме “GYRO” при известных дистанции и скорости сближения;
  • Исправлена точность в режиме “GYRO” при стрельбе на фиксированных дистанция 300 и 600 метров;
  • Обновлены установки прицела по умолчанию, когда данные CADC или УА недоступны или недостоверны;
  • Марка пространственного положения убирается, когда данные CADC недоступны или недостоверны.

Другие исправления и улучшения:

  • Индикация положения педалей и РУС теперь не учитывает влияние триммирования, а только движения совершаемые пилотом.
  • Положение РУС теперь корректно отображается на индикаторе.
  • Скорректирован коэффициент лобового сопротивления при не нулевой подъемной силе.
  • Добавлена позиция YAW для переключателя YAW / ANTI-SLIP. Верхнее положение переключателя теперь называется ANTI-SLIP, вместо ON ранее.
  • Переключатель ANTI-SLIP в командах ввода расширен позицией YAW. Теперь его верхнее положение называется ANTI-SLIP, вместо ранее использованного слова ON.
  • Оптический прицел. Прицельная марка в режимах (C+M или SW) c активной опцией VEL (вектор скорости) не показывалась. Исправлено.
  • Скорректирована логика огней TRAIN по отзывам пилотов.
  • Завершены работы по установке закрылков в положение Combat (боевое).
  • Добавлены недостающие изображения Mirage F1 в окно брифинга и экран загрузки при неактивных обоях модуля Mirage F1.
  • Исправлен режим BIP Trim.
  • Световая индикация TACAN переработана (на основе экспертных оценок);
  • Приемник аварийной частоты TRAP-136 теперь использует улучшенные программные алгоритмы;
  • Кнопка проверки световой индикации PA теперь работает;
  • Указатель остатка топлива переработан (на основе экспертных оценок);
  • Настроена процедура сброса индикации УА;
  • Счётчики остатка ловушек теперь не требуют наличия электропитания для сброса;
  • Обновлена процедура запуска;
  • Восстановлена световая индикация (C+M or SW) R.

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

  • AIM-9B, -9J, -9P – теперь имеют правильный звуковой тон характерный для этих УР.
  • Исправлена проблема с громкостью звукового тона на AIM-9.
  • Вихревые возмущения от других ЛА теперь корректно учитываются летной моделью самолёта.

DCS M-2000C от RAZBAM Simulations

  • Улучшено поведение линии визирования с учетом TAF.
  • Отрисовка десятичной точки на ИЛС теперь более отчётлива.
  • Исправлен крэш выделенного сервера при аварийном сбросе остатков топлива.
  • После сброса ПТБ процесс дозаправки не останавливался.
  • Возвращены некоторые пропавшие звуки переключателей.
  • Кнопка сброса предупреждений не перемещалась при активации – исправлено. (Требует переназначения в настройках ввода).
  • Кнопки автопилота не двигались при активации – исправлено. (Требуют переназначения в настройках ввода).
  • Совмещение трэков Magic|Радар происходило неправильно, если радар работал в режиме памяти.
  • После отказа ИНС продолжала работать.
  • На экране VTB индицировались тактические точки, даже после отказа ИНС.
  • Автопилот не отключался после отказа ИНС – исправлено.
  • Исправлены некорректные флаги IDN.
  • Исправлены аргументы функций в скриптах миссии TAF.
  • Добавлен звук работы наземного генератора при подключении.
  • Лётная модель. Улучшен расчет параметров по рысканию.
  • Лётная модель. Скорректировано влияние руля направления на аэродинамику.
  • Обновлены звуки силовой установки.
  • Обновлено звучание выстрелов ВПУ DEFA 554.
  • Автопилот более не отключает педали при активации.
  • Исправлены коды IFF при собственной идентификации Ми-24; добавлен код для Mirage F1.

DCS: AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

  • При наличии рамки над опцией DESG страницы DATA было невозможно смещать путевую точку - исправлено.
  • Уточнён расчёт коэффициента аэродинамического сопротивления.
  • Уточнена масса некоторых АСП.
  • Уточнена зависимость ЭПР от тангажа. Среднее значение ЭПР достигается при 2° на пикирование.
  • Обновлены алгоритмы цифрового управления двигателем. Влияние высоты полёта на ограничитель оборотов теперь более точно интерполируется.
  • Уточнен пустой вес самолёта.
  • Добавлен гистерезис к работе микродатчика положения сопла.
  • Настроена эффективность силовой установки на предельных высотах.
  • Режимы висения теперь сопровождаются большей температурой выходящих газов двигателя.
  • Исправлен крэш выделенного сервера при аварийном сбросе остатков топлива.
  • Переработаны назначения для карты F10:
    • Теперь не требуется предварительно создавать маркерную точку без названия. Любая новая точка будет иметь имя в виде '#TPn', где n – номер точки.
    • В сетевой игре загружаются только те маркеры, которые созданы пилотом.
  • Добавлена возможность введения смещенных точек (offset) в редакторе миссий. Подробности на нашем форуме.
  • Улучшена анимация всех аналоговых указателей (EDP, ACP, давления в гидросистеме, указателя выхода закрылков, резервного высотомера, приборов топливной панели).
  • Улучшена логика уборки воздушного тормоза при уборке шасси.
  • Добавлен недостающий описательный тег в коде LHA Tarawa.
  • Исправлено ошибочное имя ЛА в быстрых миссиях холодного старта на карте Невады.
  • Исправлена ошибка триггера в миссии в воздушного боя (A/A Gun and Sidewinder) на карте Невады.
  • Обновлен функционал кнопки TOO. При сохранении позиции в качестве целевой точки и не активном режиме A/G attack, нажатие TOO переводит ЛА в режим A/G и восстанавливает активной точку последнего применения оружия “воздух-земля”.
  • ИЛС. Исправлено движение отметки текущего тангажа по шкале при вертикальном взлёте.
  • ИЛС. Исправлено изображение в арретированном режиме при вертикальном взлёте.
  • ИЛС. Положение марки-указателя на ППМ теперь рассчитывается с учётом ветра.
  • Исправлена некорректная индикация режима взрывателя на ACP.
  • Указатель УА теперь правильно отображает половинные значения.
  • ИЛС. Исправлена индикация марки бокового сноса при вертикальном взлёте.
  • ИЛС. Добавлена индикация буквы “С” для центрального положения шасси при взлёте.
  • Шкала радиовысотомера теперь имеет минимальную отметку в 10 футов.
  • ИЛС. Индикация “С” актуальна только для выпущенного шасси.
  • ИЛС. При подъеме шасси индицируется надпись “CTR”.
  • Скорректирована индикация CAST и NWS в зависимости от условий и положения включения противоюзного автомата.
  • Исправлена ситуация, когда целевые точки путались с ППМ после смены QA.
  • ПКЦ на переключался на QA, если точка T0 не существовала – исправлено.
  • Перебор ППМ был невозможен, если T0 не существовала – исправлено.
  • Было невозможно ввести целевые точки, если не существовала W0.
  • Добавлены команды для настройки громкости радио и яркости UFC для джойстика.
  • Обновлены подвески АСП в учебных и одиночных миссиях.

DCS AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

  • Добавлены новые текстуры для наружной и внутренней поверхности нижних щитков воздушного тормоза.
  • Удалены все экземпляры устаревшего шейдера “Color” приводившего к визуальным багам.
  • Покрышки колёс справа и слева теперь правильно анимированы.
  • Исправлена освещенность на некоторых мешах LOD 2-го уровня.
  • Уменьшено количество запросов на отрисовку (draw calls) путем объединения материалов поверхностей, что улучшило общую производительность.
  • NEW: Добавлена стандартная ГСН AGM-65, а с ней:
    • Возможность нацеливать на наземные объекты;
    • Правильная работа после сброса и процедуры перезарядки;.
    • Исправлена “полярность” изображения с ГСН;
    • Настроена яркость и контрастность прицела EP-13;
    • Произведена подстройка интенсивности EP-13 на работу в вечернее время.
  • NEW: Добавлен звуковой тон “пуск ракеты” для RWR, если она находится в БД.
  • NEW: Добавлены “нативные” PBR текстуры для удобства создателей скинов.
  • NEW: Набор для самостоятельной “раскраски” переработан и стал удобнее.
  • NEW: Добавлена возможность динамической смены бортовых номеров. (Используйте аргумент анимации 855 в значении 1.0).
  • NEW: Добавлены эффекты парового конуса и конденсации.
  • Проведена подстройка лётной модели, если кратко, то:
    • Настроен коэффициент Сх при М > 1,2 на больших высотах;
    • Настроена предельная форсажная тяга двигателя при M > 1,2 на больших высотах;
    • Общие показатели по ускорению на больших высотах снижены.
  • Настроено топливопотребление на форсаже.
  • Синхронизированы визуальные и программные разрушения в случае нанесения повреждений.
  • Резервный высотомер выставлен по умолчанию на значение 1013.
  • В режиме огибания рельефа возвышение радара было ненулевым – исправлено.
  • Резервный индикатор KURS был зафиксирован на 180° – исправлено.
  • Время коррекции RB24 увеличено с 0,5 с до 2 с.
  • Чувствительность датчика на приближение RB24 увеличена до 9 м (согласно SwAF документации).
  • Исправлены целевые точки, которые на карте F10 помечались как ППМ, при добавлении.
  • Исправлено клиппирование форсажной струи и её чрезмерные размеры при помпаже двигателя.
  • Исправлены цвета запалов LYSBOMB.
  • Флайт-модель RB-24/74 теперь соответствует AIM-9 от ED.
  • Закончен большой исправительный этап работы над внешней моделью, включая:
    • Отсутствующие лючки и детали на правом борту;
    • Излишне острые края воздухозаборников;
    • Проблемы геометрии тормозных щитков;
    • Проблемы геометрии зализов корневой части крыла;
    • Форкиль, который был не чётко по строительной оси;
    • Ошибки шейдеров в районе киля;
    • “Просвечивание” деталей кабины на внешних видах;
    • Дыры между выхлопным отверстием и фюзеляжем;
    • Увеличение программной фрагментации остекления;
    • Размещение ПВД;
    • Размещение надписей “Не вступать”;
    • Избыточность декалей на бортах;
    • Детализацию отсека приёмной антенны RWR и текстурирование в задней части фюзеляжа (спасибо Magnus S);
    • Исправления нормалей внутри воздухозаборников;
    • Ошибки геометрии передней части стабилизатора;
    • Скорректирован тангенциальный базис для нормалей на пилонах.
    • Размытые тени;
    • Сжатие всех текстур;
    • Общее улучшение производительности при LOD’ах 2+;
    • Переработанные LOD’ы 1 и 2;
    • Текстуры для “голого” металла теперь в PBR;
    • Временно, ливрея “SE-DXN v3” использует базовую ливрею “голого” металла, до момента реэкспрта.

DCS МиГ-21бис от Magnitude 3

  • Устранено мерцание на стеклах фонаря в дождливую погоду.
  • Исправлена “электрика” предупредительной сигнализации.
  • Заставка на главном экране и изображение брифингов по умолчанию не индицировались корректно – исправлено.
  • Изменилось размещение файлов 3D кабины и ливрей (скинов).
    • ВНИМАНИЕ: Пользователи с собственными скинами должны переместить их во вновь созданную папку …\Mods\aircraft\MiG-21bis\Liveries\Cockpit_MiG-21bis

DCS: JF-17 by Deka Ironwork Simulations

  • Добавлены: LS-6 100 Laser JDAM и LS-6 250 JSOW.
  • Марк-поинты теперь получают высоту террейна на карте F10.
  • Подвески LS-6/GB-6 перенесены из меню УР в меню бомб.
  • Обновлены уроки.
  • Обновлена китайская локализация.
  • Новое: Полностью переработана панель конфигурации ЛА в интерфейсе:
    • Установка кода лазера, конфигурация DTC, установка/демонтаж заправочной штанги и т.д. – всё это в один щелчок мыши.
    • Панель вызывается через Радиоменю -> Наземный персонал -> Configuration Panel.
  • Добавлены миссии 11 и 12 в кампанию. Это завершающие миссии в игровой кампании к модулю.
  • Встроенное меню быстрой конфигурации (через радиоменю) иногда было недоступно, например при наличии ветра. Исправлено.
  • Исправлена проблема с потерей реакции на клавиатурный ввод при открытом меню быстрой конфигурации.
  • Исправлены проблемы с точностью попаданий LS6-100/250.
  • Исправлена проблема с отображением запуска реактивного двигателя НАР при пуске.
  • Исправлена проблема с “перескоком” SPI в режим WPT, когда точечный (point) захват ПКЦ WMD7 менялся на захват по области (area) на экране.
  • Исправлены некоторые ошибки при ручной настройке АСП на странице SMS.
  • Улучшено изображение получаемое с ПЗС матрицы камеры ПКЦ (не закончено).
  • Добавлены завершающие миссии 11 и 12 кампании.
  • Добавлен Flight Manual на китайском (англ. версия находится в переводе).
  • Добавлен эффект потери сознания пилотом при отрыве фонаря на скоростях выше 850 км/ч.
  • Обновлено текстурирование и освещенность кабины.
  • Обновлена анимация при катапультировании.
  • Исправлен крэш при установке DCS в пути, содержащие символы CJK.
  • В режиме DGFT команда “S1-вперёд” теперь делает ВПУ активным вооружением.
  • При убранном шасси тормозной парашют не должен срабатывать.
  • Исправлена дозаправка сжатым воздухом.
  • Исправлены некоторые команды ввода и назначения клавиш.

DCS: F-14 Tomcat by Heatblur Simulations

  • Новое: Пилот и оператор получили новое трехмерное тело для обеих кабин.
  • Новое: Комплекс AWG-9 получил возможность детектирования и местоопределения помехи.
  • Новое: Добавлены колёсные колодки – установлены по умолчанию при холодном старте.
  • Среди добавленного функционала можно выделить:
    • Постановщики помех теперь блокируют возможность определения дальности и скорости сближения с целью;
    • На экране DDD отображаются азимутальные засветки от помехи по оси дальности в импульсном режиме;
    • На экране DDD отображается интенсивность помехи в импульсно-доплеровском режиме;
    • На экране TID показывается помеховый строб в режимах TWS и RWS;
    • Показ помехового строба на TID можно отключать/включать используя кнопку Jam Strobe в нижней части дисплея;
    • Информацией о положении помехового строба можно обмениваться через даталинк Link-4A с другими самолётами звена, что позволит определить пространственное положение источника помехи на основе тригонометрических вычислений;
    • Строб можно захватывать на TID;
    • Использование PSTT или PDSTT на источник помех позволяет включить режим наведения на помеху;
    • Цель захваченная в режиме непрерывной пеленгации (STT) при активации помехи переводится в режим наведения на помеху, если уровень помехи перебивает отклик;
    • Ракеты AIM-7 и AIM-54 могут переводиться в режим наведения на помеху.
  • Функционал RIO JESTER (оператора) расширен опцией “работы по помехе”.
  • Новое: Список доступных команд для RIO JESTER в редакторе расширен новыми: с 10017 по 10033. Полный список команд доступен по ссылке.
  • Параметры навесного пуска AIM-54 оказались не доработанными – временно возвращены к предыдущей реализации.
  • Слой герметика по периметру остекления больше не отбрасывает тени при некоторых углах обзора.
  • Экраны и некоторые другие отражающие поверхности теперь снова имеют солнечные блики.
  • Для lua скриптов добавлены аргументы позволяющие определить статус RIO по отработке целей без использования внешних gfx команд:
    • 1026: сопровождает назначенную цель — 0.01 - 0.99, то же, что и 10024; 0.0 - не сопровождает;
    • 1027: дальность до назначенной цели (только при сопровождении) — 0.xxx - три цифры дистанции до назначенной цели в морских милях.
  • Введен потенциальный фикс против замирания в ходе миссии, в том числе для ботов.
  • LANTIRN теперь может использоваться для передачи целеуказания самолётам ботов.
  • Автопилот не мог удерживать высоту, если она превышала 36 тыс. футов над землёй – исправлено.
  • Исправлены проблемы солнечных бликов на остеклении.
  • МиГ-23С не взлетал в миссии Flogger Faceoff для Персидского залива – исправлено.
  • Миссии быстрого старта пересохранены для использования обновленных УР AIM-54S.
  • Удалены отдельные цветные пятна на текстурах, появившиеся после компрессии.
  • Уточнены аргументы определения видимости по причине нечеткого переключения LOD’ов в некоторых случаях.
  • Исправлена фиксация самолётов на колодках при нахождении на палубе; иногда проскальзывали.
  • Исправлен крэш при работе LANTIRN с DCS 2.8.
  • РЛС FPS-117 добавлена в библиотеку сигнатур RWR.
  • Исправлен подсчёт масс при перевооружении, что влияло на разницу в лётной динамике при той же самой конфигурации.
  • Для крайних LOD’ов поправлены описания, так чтобы на удалении главный цвет ливреи был виден лучше всего.
  • Ложные цели TALD в миссии 5 Op Reforger Mission не работали для Pontiac’а.
  • Обновлен комплект Quickstart F-14A_IA_NTTR_Zone5 от Reflected Simulations.
  • Добавлена ливрея VX-9 XF240 White Whale от Isaac. (Спасибо!).

DCS: Черная Акула 2 от Eagle Dynamics

  • АБРИС: Расчёт количества и положения спутников над аэродромом не работал – исправлено.
  • Уточнены математические алгоритмы СНС.
  • Коды аэропортов ICAO теперь не транслитерируются, а выводятся в исходном видео.
  • Изменения во флайт модели включают в себя реализацию газодинамической неустойчивости двигателей при пуске НАР из внутренних блоков, с висения и на малых скоростях. Это обусловлено попаданием горячих газов ракет в воздухозаборники, что может приводить к падению тяги, помпажу и отключению двигателей.
  • Добавлена задержка на пуск ПТРК «Вихрь» до 2 секунд.
  • Тон текстур экрана ИТ-23 ШКВАЛ приведен к референсу. Стал более зелёным.
  • Устранён крэш при инициализации кабины.

DCS: SA-342 от Polychop Simulations

  • Реализован функционал переключателя АСП в режим очереди (ripple).

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Добавлены дополнительные речевые фразы Петровича для работы с ДО/ЛТЦ. Уточнены тайминги.
  • Добавлен урок по применению гранатометов ГУВ АП-30.
  • Введено ограничение по максимальной дистанции визуального определения “свой-чужой” Петровичем.
  • Лобовое остекление теперь более устойчиво к калибру 12,7 мм.
  • Улучшено формирование теней в кабине.
  • Уточнены всплывающие подсказки на органах управления рст. Р-828.
  • Уточнена модель повреждения рулевого винта.
  • Уточнены настройки ручного ввода дальности в прицел АСП-17.
  • Петрович всегда работал с выключателем “НАБЛ. ВКЛ.”, даже если в кабине оператора есть игрок – исправлено.
  • В некоторых случаях Петрович не мог определить тип и ракурс цели на ближней дистанции – исправлено.
  • Игрок мог вызвать интерфейс Петровича, даже если последний был убит – исправлено.
  • Игрок не мог изменить положение бортового стрелка после смены кабины – исправлено.
  • Исправлена проблема с анимацией вращения вентилятора маслоохлаждения.
  • Устранены множественные сообщения “Наблюдение выключил” от Петровича в некоторых случаях.
  • Устранены графические артефакты стрелок приборов.
  • Исправлен непреднамеренный выпуск шасси в некоторых обстоятельствах. Проделки Петровича :-).
  • Реализованы эффекты помпажа двигателей ввиду нарушения газодинамического состояния в камере сгорания возникающего после попадания выхлопных газов от неуправляемых ракет при пуске на малых скоростях. Проявление эффекта зависит от многих факторов (от типа НАР, количества в залпе, ветра) и оно может не возникнуть, но общим правилом позволяющим полностью его исключить – является пуск НАР на скоростях более 110 км/ч.
  • Петрович, в качестве лётчика-оператора, теперь ведёт наблюдение за окружающей обстановкой, если не занят, и предупреждает о замеченных пусках ракет с одновременным отстрелом ловушек.
  • Добавлены миссии быстрого старта для карт Невада и Кавказ.
  • Петрович теперь не занимается подготовкой ПТУР и оценкой дистанции, если на борту нет или уже не осталось ракет.
  • Электрооборудование вертолёта было уточнено и проверено с учетом имеющейся документации и особенностей применения оружия. Это повлияло на возможность подвески того или иного вооружения с учётом уже подвешенного. Пожалуйста читайте дополнение к руководству по совместимости вооружения.
  • Нумерация колонок (номеров подвесок) в редакторе изменена так, чтобы интуитивно соответствовать нумерации на панели управления оружием в кабине.
  • Улучшены иконки АСП в панели перевооружения.
  • Не работал переключатель ВЗРЫВ / НЕ ВЗРЫВ – исправлено.
  • Исправлены некоторые, заблокированные команды для джойстиков.
  • Воспроизведение речи Петровича прерывалось как только радиоменю удалялось с экрана – исправлено.
  • Масса пулемета КОРД и вес стрелка теперь правильно учитываются лётной моделью вертолёта.
  • Добавлена референсная табличка для работы с магнитным компасом КИ-13.

DCS: МиГ-19П от Razbam

  • Исправлена таблица возможных повреждений.
  • Запрещён одновременный запуск двигателей.
  • Процедура автозапуска не проходила в сетевой игре - исправлено.

DCS: Spitfire LF Mk. IX

  • 2 новых одиночных миссии для “Operation Jubilee”.
  • Переработана математическая модель системы охлаждения.
  • Уточнена прочность подголовника сиденья.
  • Уточнена прочность корпуса и нижней бронеплиты.
  • Скорректирована пулепробиваемость бронестекла.

DCS: Bf 109 K-4 Kurfurst

  • 2 новых одиночных миссии для “Operation Jubilee”.Переработана математическая модель системы охлаждения.
  • Уточнена прочность спинки сиденья.
  • Скорректирована пулепробиваемость бронестекла.

DCS: Fw 190 A-8

  • 3 новых одиночных миссии для “Operation Jubilee”.
  • Скорректирована пулепробиваемость бронестекла.
  • Уточнена прочность подголовника сиденья.
  • Уточнена прочность спинки сиденья.
  • Исправлен некорректный разброс AB250 / AB500 при сбросах с большой высоты (работа над настройкой взрывателей пока не закончена)

DCS Fw 190D-9 от Eagle Dynamics

  • Скорректирована пулепробиваемость бронестекла.
  • Уточнена прочность подголовника сиденья.
  • Уточнена прочность спинки сиденья.

DCS: P-51D Mustang от Eagle Dynamics

  • P-51D; TF-51D. Устранены дождевые капли на внутренней стороне остекления при закрытой кабине.
  • Устранены проблемы геометрии, когда на внешних видах некоторые элементы кабины не отображались.
  • Исправлены проблемы с отражениями на остеклении.
  • 2 новых одиночных миссии для “Operation Jubilee”.
  • Добавлены новые, исторически правдивые, варианты плечевых лямок.
  • Добавлены новые патроны калибра .50cal, M1 (зажигат.).
  • Добавлены новые патроны калибра .50cal, M1 (трассир.).
  • Скорректирована пулепробиваемость бронестекла.
  • Уточнены прочность спинки и подголовника сиденья.
  • Уточнено влияние приборной панели на пулепробиваемость.
  • Уточнено влияние пожарной перегородки на пулепробиваемость.
  • БАНО и огни фар были видны на LOD’ах ботов, даже если сами огни были выключены – исправлено.
  • Стойки шасси исчезали из виду на короткой дистанции – исправлено.

DCS P-47D от Eagle Dynamics

  • Добавлены новые, исторически правдивые варианты плечевых лямок.
  • Добавлены новые патроны калибра .50cal, M1 (зажигат.).
  • Добавлены новые патроны калибра .50cal, M1 (трассир.).
  • Уточнена прочность задней бронеспинки.
  • Уточнено влияние приборной панели на пулепробиваемость.

DCS: Mosquito FB VI от Eagle Dynamics

  • Улучшена работа ИИ на выходе из атаки.
  • Мы подготовили шаблон для создания собственных окрасок.

DCS Як-52 от Eagle Dynamics

  • Переработана математическая модель системы охлаждения.

DCS внешний блок навигатор NS 430 от Eagle Dynamics

  • Добавлена недостающая картографическая информация.

DCS: Огневой Рубеж от Eagle Dynamics

  • Исправлено – снаряды для T155 Firtina.
  • Исправлено – движение юнитов “по дороге”.
  • Исправлено – время перезарядки солдат с М4.
  • Добавлено – самовыравнивание на земле ДРЛО FPS-117.
  • Панель CA теперь не показывается при неактивной должности CA.
  • Выделенный сервер. Наземные юниты не выполняли команду Огонь по точке – исправлено.
  • Устранено падение сервера в сетевой игре, если клиент вызывал команду начать/прекратить огонь по морской цели.
  • Исправлено клонирование точек для атаки при начале движения.
  • Семейство танков Leopard-2. Исправлена проблема стабилизации зенитного пулемета по корпусу, а не по башне.

DCS: Объекты Второй Мировой от Eagle Dynamics

  • Одиночные миссии Mosquito FB VI не отображались - исправлено.

DCS: Персидский Залив от Eagle Dynamics

  • Новая система формирования ландшафтного освещения и затенения.
  • Новые эффекты от источников света.
  • Улучшено освещение дорог в ночное время.
  • Улучшено освещение Бурдж-Халифа.
  • Оптимизирована сетка поверхности.
  • Исправлен расчёт освещенности 3D объектов с учётом их взаимного перекрытия (окклюзии) при прохождении лучей света (Ambient Occlusion).
  • Улучшены источники света на аэродромах.
  • Исправлены обнаруженные проблемы геометрии на 3D объектах.
  • Исправлены текстуры поверхностного шума.
  • Исправлены данные по теплоконтрастности для гражданского трафика.
  • Улучшения:
    • Технология расчёта освещенности в реальном времени добавлена к подавляющему большинству зданий и строений на карте;
    • То же для транспорта;
    • То же для кораблей и судов;
    • То же для вывесок и рекламных щитов;
    • Ночное освещение в зоне свободной торговли дубайского морского порта;
    • Модель разрушения здания международного воздушного терминала в Абу-Даби.
  • Исправления:
    • Авиабаза Хасаб. Самолёты могли столкнуться при взлётах;
    • Текстуры FLIR для ландшафтных объектов;
    • Столбы линий электропередачи визуализировались на слишком близком расстоянии;
    • Исправлен коллижен-бокс здания аэропорта в Абу-Даби.
    • Исправлены частоты работы маяков на островах Киш и Лаван.
    • Исправлено внезапное появление гражданского трафика из туннелей в некоторых случаях.

DCS: Марианы от Eagle Dynamics

  • Добавлена возможность использовать вертолёты на площадках North West Field и Olf Orote.
  • Добавлены 3D модели Oka Towers Condominiums и OceanView Hotel.
  • Все наземные объекты теперь дают радиолокационные отклики.
  • Исправлен угол ориентирования парковки в аэропорту Antonio.

DCS: Южная Атлантика от RAZBAM

  • Добавлена АБ Santa Cruz.
  • Добавлена АБ Comandante Luis Piedrabuena.
  • Добавлен аэродром Aerodromo de Tolhuin.
  • Добавлена АБ Porvenir Airfield
  • Добавлена АБ Almirante Schroeders Airfield
  • Добавлена АБ Rio Turbio Airfield
  • Генерация текстур детализации теперь охватывает всю карту.
  • Система освещения теперь поддерживает новые возможности версии DCS 2.8.
  • Карты нормалей к поверхностям были временно запрещены, теперь – активированы. Остаются некоторые нюансы, о которых – ниже.
  • На части Фолклендских островов добавлены заросли утёсника.
  • Начата прорисовка фермерских полей и строений на Фолклендах.
  • На всей карте заменены текстуры первого и второго уровней для дорог.
  • Детализированы поверхности в отдельных частях карты.
  • Добавлена вариация освещенности различных районов карты для большей реалистичности.
  • Улучшено использование видеопамяти – должно положительно отразиться на производительности.
  • Улучшено освещение (синие огни) на парковке Puerto Williams.
  • Улучшены текстуры детализации для участков с низким разрешением на всей карте.
  • Города и посёлки, окружающие территории аэропортов, стали более подробными и выглядят лучше.
  • Улучшены карты растительности на ¾ площади игрового пространства. Пока не закончено.
  • Устранена проблема триангуляции поверхностей в районе Фолклендов.
  • Подобран цветовой тон тропинок и дорожек в различных частях карты так, чтобы соответствовать окружению.
  • Оборудован заправочный терминал в Рио-Гальегосе.
  • Обновлена железная дорога выходящая из Рио-Гальегоса.
  • Исправлена нестыковка игровых координат с картографией.
  • Торцевые огни ВПП в El Calafate теперь обращены в правильную сторону.
  • В конец ВПП 25 El Calafate добавлены фонари системы REIL.
  • Добавлен целый ряд объектов инфраструктуры, таких как транспортные контейнеры, емкости газохранилищ и др.
  • Добавлен НПЗ в Пуэрто-Сара.
  • Добавлены вертолётные площадки в Рио-Чико к югу от Рио-Галлегос.
  • Добавлены анимированные модели полицейских автомобилей, как для большой земли так и для Фолклендов (с соответствующей сигнализацией).
  • Добавлены автомобили скорой помощи с сигнализацией.
  • Закончено моделирование территории НПЗ Parque Industrial Cabo Negro-Laredo (на севере от Пунта-Аренас).
  • Завершена миграция на модель освещения DCS 2.8.
  • Закончено моделирование территории НПЗ в Рио-Галлегос.
  • Огни осветительных фонарей теперь отбрасывают тени в кабинах самолётов.
  • Добавлен целый ряд новых моделей для строений с дымовыми трубами на территориях НПЗ по всей карте.
  • Скорректированы географические названия на территориях Аргентины и Чили.
  • Исправлено размещение рекламных щитов и электрических фонарей, утопавших в земле.
  • Исправлены огни вдоль железных дорог - взяты модели ED.
  • Устранены баги в текстурировании вокруг аэродрома MPA.

Кампании

M-2000C Red Flag Campaign от Baltic Dragon

  • Mission 01. Скорректирована начальная ошибка выставки ИНС, чтобы соответствовать долгому перелёту на АБ Неллис. Возникающая неисправность ИНС убрана; это мешало благополучно завершить миссию в некоторых случаях. Обновлены тексты и изображения брифинга. В материалы брифинга добавлены ссылки на страницы наколенного планшета.
  • Mission 2. Устранен редкий баг, когда F-4 Агрессоров ударялся о землю во время аэробатики. Исправлена проблема невозврата на базу других звеньев. Уточнены тайминги для разворотов Reaper 11 для синхронизации с передаваемыми сообщениями. Уточнены тайминги по рулению, чтобы звенья взлетали в расчётное время указанное в планшете. Уточнена частота ведомого (он более не ошибается в передачах). Изображения брифинга обновлены правильными позывными.
  • Mission 03. Уточнены тайминги по рулению, чтобы звенья взлетали в расчетное время указанное в планшете. Обновлена озвучка так, чтобы "mud spike" докладывал "muds".
  • Mission 04. Торнадо не атаковали цели - исправлено. Целый ряд других небольших исправлений и улучшений.
  • Mission 05. Некоторые улучшения.
  • Mission 06. Уточнены тайминги по рулению, чтобы звенья взлетали в расчетное время. Исправлена редкая ситуация, когда дружественные силы на орбите ожидания не обнаруживались. Некоторые другие улучшения.
  • Mission 07. Исправлена ситуация когда Banshee не использовал диполи.
  • Mission 08. Исправлены тайминги для группы игрока. Некоторые другие улучшения.
  • Mission 09. Исправлена проблема когда Rocket 01 производил незапланированный маневр при рулении. Некоторые другие улучшения.
  • Mission 10. Исправлены тайминги для группы игрока. Исправлена проблема когда немецкие Торнадо затрачивали слишком много времени на подготовку атаки. Исправлена проблема когда немецкие Торнадо следовали домой по прямой сразу после атаки. Некоторые другие улучшения.
  • Mission 11. Исправлены тайминги для звена Hawg. Hawg 31 замирал на рулежке - исправлено. Исправлена проблема, когда вступительное аудио не проигрывалось должным образом. Другие исправления.
  • Mission 12. Ещё раз уточнена таблица DRYAD (да, она была корректна). Проведены другие улучшения.
  • Mission 13. Обновлены тайминги для всех групп. Отключен доклад ведомого о наличии контакта над целью. Другие улучшения и исправления.
  • Mission 14. Исправлено поведение проблемного F-16 следующего за игроком постоянно, вместо того, чтобы уйти на посадку. Другие улучшения.
  • Mission 15. Noble бросал две бомбы на главную цель вместо запланированных четырех - исправлено. Добавлена заплатка в логику ведомого отказывающегося атаковать зенитную артиллерию. Исправлены недостающие тексты к голосовым сообщениям при выходе из атаки и радиообмене с Noble. Добавлены недостающие сообщения о пусках ракет от Berger. Другие исправления.

DCS: F/A-18C Raven One Сampaign от Baltic Dragon

  • Mission 04. Теперь игрок начинает миссию с холодного старта.
  • Mission 14. Мастерство юнитов SA-2 понижено и они отодвинуты подальше от линии соприкосновения (по информации – ПВО было сложно нейтрализовать).
  • Mission 02. Обновлены погодные условия (динамические – заменены на статические, которые больше подходят и выглядят лучше). Обновлена орбита полёта заправщика так, чтобы игрок не заходил в воздушное пространство Ирана. Убран танкер на пути следования АУГ.
  • Mission 09. Добавлен страховочный триггер в случае, если Venom выйдет из зоны по причине недостаточно чёткой работы алгоритма поиска пути для ИИ.
  • Mission 14. Исправлена проблема с самолётом блокированным на палубе перед самым взлётом.

The Enemy Within 3.0 Campaign от Baltic Dragon

  • Mission 10. Устранена потенциальная проблема с получением 50 очков в конце миссии.
  • Mission 12 (только для A-10C II). Исправлена проблема “неубиваемых” юнитов.

DCS: Ми-8МТВ2 Часть 1 от Stone Sky

  • Mission 3. Исправлена проблема когда после посадки Ил-76 прогресс в миссии останавливался.

DCS: F-14B Operation Sandworm Campaign от Sandman Simulations

  • Все миссии. Добавлены пользовательские ливреи VF-24 малого разрешения с уникальными бортовыми номерами.
  • Missions 10 и 12. Во время посадки по метеоминимуму авианосец производил изменение курса – исправлено.
  • Mission 5 – Звено Enfield 1 не выруливало на катапульту – исправлено.
  • Missions 6-12 – нарушен подсчёт очков – исправлено.

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign by Reflected Simulations

  • Обновлено построение бомбардировщиков на маршруте.
  • Улучшена производительность при нанесении ковровых бомбардировок.
  • Добавлены эффекты ледяного гало в некоторые миссии.
  • Настроены эффекты турбулентных слоёв атмосферы для большего реализма.

Spitfire IX The Big Show Campaign by Reflected Simulations

  • Обновлено построение бомбардировщиков на маршруте.
  • Улучшена производительность при нанесении ковровых бомбардировок.
  • Добавлены эффекты ледяного гало в некоторые миссии.
  • Добавлены вспомогательные (фоновые) радиопереговоры.
  • Процедуры докладов по радио изменены. Теперь контрольная проверка нужна только над территорией Ла-Манша.
  • Изменена высота подхода ведущего звена. Оно остается ниже и набирает высоту только над Ла-Маншем.
  • Настроены эффекты турбулентных слоёв атмосферы для большего реализма.

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Campaign by Reflected Simulations

  • Скорректировано поведение ботов Ju-88 в миссии так, чтобы они не таранили наземку.
  • Обновлено построение бомбардировщиков на маршруте.
  • Настроены эффекты турбулентных слоёв атмосферы для большего реализма.
  • Бомбардировщики стали более агрессивны при ведении ответного воздушного огня.

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign by Reflected Simulations

  • Обновлено построение бомбардировщиков на маршруте.
  • Настроены эффекты турбулентных слоёв атмосферы для большего реализма.

DCS: P-47D Wolfpack Campaign by Reflected Simulations

  • Обновлено построение бомбардировщиков на маршруте.
  • Добавлены эффекты ледяного гало в некоторые миссии.
  • Улучшено противодействие ПВО на территории Англии.
  • Настроены эффекты турбулентных слоёв атмосферы для большего реализма.

DCS: UH-1H Paradise Lost Campaign by Reflected Simulations

  • Добавлены эффекты ледяного гало в некоторые миссии.
  • Настроены эффекты турбулентных слоёв атмосферы для большего реализма.
  • В описательном файле кампании .CMP исправлены опечатки; добавлено описание на французском.
  • Mission 1: Исправлены опечатки. Отменена задача поддержания строя в полёте.

DCS: F-14A Zone 5 Campaign by Reflected Simulations

  • Настроен уровень мастерства ботов под обновлённую базовую летную модель ИИ (BFM).
  • Улучшены траектории воздушных маршрутов ИИ.
  • Исправлен алгоритм контрольных проверок при посадке во вступительной миссии.
  • Настроены эффекты турбулентных слоёв атмосферы для большего реализма.
  • Bozo адресует запросы к Speed и Angels вместо Jester.

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign by Reflected Simulations

  • Добавлены эффекты ледяного гало в некоторые миссии.
  • Добавлен резервный танкер в миссии 1.
  • Настроены эффекты турбулентных слоёв атмосферы для большего реализма.
  • Mission 7. Уменьшена вероятность столкновения игрока с авианосцем.

DCS: Spitfire Beware! Beware! Campaign by Reflected Simulations

  • Исправлен прогресс во вступительной миссии.
  • Добавлены эффекты ледяного гало в некоторые миссии.
  • Увеличена скорость бомбардировщиков ИИ.
  • Улучшена производительность при нанесении ковровых бомбардировок.
  • Улучшено противодействие ПВО на территории Англии.
  • Миссия “The Bet” – ИИ теперь принимает бой.
  • Настроены эффекты турбулентных слоёв атмосферы для большего реализма.
  • Исправлены опечатки.
  • Исправлены отдельные проблемы, замеченные у бомбардировщиков.

F-86F Hunters over the Yalu Campaign by Reflected Simulations

  • Добавлены эффекты ледяного гало в некоторые миссии.
  • Настроены эффекты турбулентных слоёв атмосферы для большего реализма.

DCS: F/A-18C Operation Cerberus North Campaign by Ground Pounder Sims

  • Mission 1 - Настроено поведение Poodle в некоторых случаях.
  • Mission 2 - Настроены зоны передачи сопровождения УВД на случай, если игрок отклонится от курса.
  • Mission 7 - Настроено поведение ботов для исключения редких случаев столкновения в воздухе.
  • Mission 11 - Скорректирован подсчёт очков при выполнении условия входа в зону в расчётное время.

DCS: F/A-18C Serpent’s Head 2 Campaign by Badge633

  • Для всех версий с модулем Supercarrier добавлена новая модель авианосца Джон Стеннис.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion campaign by Badger633

  • Миссия 1: добавлена новая модель авианосца Джон Стеннис.
  • Миссия 13: Исправлена проблема когда 420-й не атаковал.
  • Миссии 3,4, 6 – 9 и 14: Исправлен конфликт с запросом на пуск.
  • Mission 6: все версии – исправлена ситуация когда Фантомы не атаковали.
  • Mission 7: Normal/EZ: Исправлен конфликт радиочастот с авианосцем.

DCS: A-10C Operation Agile Spear Campaign by Combat King Simulations

  • Устранён ряд мелких недочётов.
  • Настроен ИИ ботов так, чтобы сделать миссию чуть более сложной.
  • Все миссии: Добавлена возможность сменить настройки на облегчённый радиообмен или показ отчета о нанесении повреждений и др. (НАСТРОЙКИ -> ИГРОВЫЕ).
  • Все миссии: Добавлен запрет на возможность изменения настройки показа всех юнитов на карте F10. Это слишком откровенный “чит” :-).
  • Mission 0: Pig 2 теперь перестраивается в колонну по команде. Pig подтверждает, что выполняет перестроение. Игроку теперь указывается, что освободить ВПП нужно используя левую рулёжку, где его и будет встречать машина сопровождения.
  • Mission 3: ИИ пришлось несколько “отупить”, а его вооружение облегчить, иначе миссия для многих могла оказаться слишком сложной.

F/A-18C Aggressors BFM Campaign by Maple Flag Missions

  • Триггеры настроены так, чтобы позволять иногда снижаться ниже разрешенной высоты, но с меньшей скоростью..

F-5E Aggressors Basic Fighter Maneuvers Campaign by Maple Flag Missions

  • Триггеры настроены так, чтобы позволять иногда снижаться ниже разрешенной высоты, но с меньшей скоростью..

F-15C Aggressors BFM Campaign by Maple Flag Missions

  • Триггеры настроены так, чтобы позволять снижаться ниже разрешенной высоты, но с меньшей скоростью..

DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury Campaign by Baltic Dragon

  • Mission 05. Обновлены брифинги (удалены упоминания катапульт CAT 3 и 4). Игрок теперь запускается с холодного самолёта, что позволило решить проблему с отсутствием регистрации события включения БАНО.
  • Mission 08. Исправлена проблема с неправильным временем над целью для некоторых звеньев.
  • Mission 09. Изменено количество топлива в баках игрока (по умолчанию было 75%).
  • Mission 10. Незначительные изменения в текстах сообщений.
  • Mission 14. Исправлен редкий баг, когда миссия не проходилась ввиду аварии Clementime после выхода из точки AO. Добавлен страховочный триггер на батарею ЗРК типа SA-6 на случай, если звено подавления ПВО не уничтожила его.

DCS: A-10C Iron Flag Part I Campaign by Baltic Dragon

  • Mission 06. Уменьшено количество топлива для версии с упрощёнными дозаправками. Изменено построение звена на маршруте так, чтобы избежать столкновения ведомого и ведущего на этапе наблюдения пространства.
  • Mission 08. Исправлен баг, когда после посадки в Неллисе радиосвязь прекращалась.
5 окт
2022

DCS World

  • Скорректировано отображение ракет “земля-воздух” на ИК видах.
  • Исправлен крэш возникающий в момент уничтожения ПАН/ПУАН, когда тот находился на радиосвязи.
  • Станция орудийной наводки СОН-9 добавлена в список всех стран имеющих ЗП КС-19, а также привязана к “историческому” режиму редактора.
  • Юниты с задержкой активации показывались “рабочими” на ИК видах - исправлено.
  • Исправлена масса ракет Х-29,31, 35, 58У, 59М, а также масса АКУ-58.
  • ИИ не задействовал ПТУР “Атака” 9M120/9M220 для поражения целей - исправлено.
  • Голосовой чат. Исправлена неправильная установка громкости микрофонов при переподключении к серверу.
  • Устранён недолёт GBU-24 при ненулевом гео-возвышении целевой точки.
  • УР Р-27 проскакивала каждый раз мимо цели в режиме “на помеху” - исправлено.
  • Автопилот ракет Р-27 и Р-77 переключен на алгоритмы пропорциональной навигации.
  • Боевая часть УР Х-31А имела недостаточную мощность - исправлено.
  • УР AGM-114 Хеллфайр теперь не будет видеть лазерное пятно за препятствиями.
  • Переработана геометрия сопла ракет AIM-9B/P/P5.
  • Для ракет AIM-120 AMRAAM улучшен алгоритм расчёта места цели при переходах через линию визирования. Переработан алгоритм фильтрации по Калману позволивший улучшить эффективность ракеты по маневрирующей цели. Проведены другие доработки.

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Устранён взрыв ракет при парном пуске AGM-84E.
  • Исправлено ручное центрирование радара в режиме RWS.
  • Используя кнопку Undesignate для перебора контактов можно было захватить собственную ракету на последнем шаге.
  • В режиме AZ/EL для донор-треков показывалась нулевая дистанция и неправильный азимут - исправлено.
  • Смещенная точка отображалась в неправильном месте на HSI.
  • При выборе TGT индикация разрешённой зоны пуска для SLAM в режиме PP начинала мигать - исправлено.
  • Проведено общее обновление звуков от воздушных потоков в кабине.
  • Check TWS на странице ATTK радара не отображала HAFU символику, даже после полного получения информации о треке.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Устранен крэш в авионике.
  • Добавлены LODы первого и второго уровней.
  • Добавлена индикация полюсов на ИЛС в режимах AIM-120 M и F.
  • Общее улучшение работы HOTAS.
  • Check TWS на странице ATTK радара не отображала HAFU символику, даже после полного получения информации о треке.
  • Некоторые улучшения для ограничений по перегрузке и углу атаки.
  • Исправлены некорректные значения DLZ Rmax1 и Ropt.
  • Индикация CCRP на малых скоростях могла быть перекрыта индикацией Toss Cue.
  • Исправлен расчёт диаметра окружности Max Toss Anticipation Cue на ИЛС.
  • Исправлен перебор режимов бомбометания посредством HOTAS.
  • Исправлены настройки COOL для MSL Override.
  • На дисплее DED индицировались нулевые коды вместо настроенных на TGP.
  • При выборе AIM-120 появлялся звуковой тон AIM-9 - исправлено.
  • После сброса GBU-24 пропадала индикация “времени до попадания” - исправлено.
  • Исправлена центровка положения антенны радара.
  • Смещенные точки использовали магнитный азимут вместо истинного - исправлено.
  • Настроены интервалы времени для процедур самотестирования BIT.
  • Кабина тряслась при сильном ветре на стоянке - исправлено.
  • В некоторых случаях индикация времени до точки сбрасывалась в значение 420 после перехода через ноль - исправлено.
  • Настроено размещение, размер и частота мигания предупредительной индикации.
  • Исправлена форма буквы W в шрифтах на ИЛС.
  • Исправлена логика появления звуковых сообщений WARNING-WARNING и соответствующей предупредительной индикации.
  • Настроены временные параметры звуковых сообщений WARNING-WARNING.
  • Происходила неправильная инициализация положений тумблеров гидравлической системы при старте, что приводило к неверной индикации от отказе.
  • Исправлена логика появления звуковых сообщений CAUTION-CAUTION
  • Ручной ввод ППМ (STPT) нарушал индикацию режима POS для УР HARM.
  • Уроки 13-18 по списку получили тексты на русском языке. Улучшены тексты других уроков Вайпера.
  • При управлении РУД с клавиатуры и открытом фонаре рукоятка РУД могла перемещаться за пределы скобы фонаря, не упираясь в него.
  • При нахождении переключателя ST STA в выключенном положении был возможен сброс бомб - исправлено.
Известная проблема: После сброса JDAM/JSOW в CCRP горизонтальный отрезок (Solution Cue, прицелок) на линии сброса остается в нижнем положении. Ручное изменение точки прицеливания курсором не приводит к соответствующей смене положения прицельного отрезка для первой бомбы. После сброса индикация для второй бомбы приходит в норму.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

  • Добавлена возможность смены роли (пилот/оператор) для игроков в сетевой игре.
  • Добавлена опция деактивации возможности мульти-экипажа для клиентских слотов. В положении ON (вкл.) соответствующая опция на вертолёте деактивируется. В списке (лобби) сервера такой вертолёт будет доступен только для одного игрока (однако, он сможет переключаться между ролями самостоятельно).
  • Добавлена опция для отключения субтитров сообщений от ИИ помощника (Джорджа).
  • Настроена прочность (модель повреждений) отдельных элементов конструкции вертолёта.
  • Внесены коррекции на странице THRT SHOW.
  • Добавлена цикличность в список выбора целей для Джорджа.
  • Исправлены проблемы с постановкой в очередь команд NVS Norm.
  • Джордж не стрелял из ВПУ в некоторых случаях - исправлено.
  • Добавлена отсутствующая индикация LIMITS в поле статуса прицела.
  • Теперь, при отсутствии выбора WP на HMD и TEDAC будет индицироваться текущая скорость относительно земли.
  • В режиме мультиэкипажа яркость очков ночного видения оператора не сохранялась при снятии/одевании очков - исправлено.
  • В режиме мультиэкипажа некорректно работала команда выбора активного дисплея на левой рукоятке (LHG Cursor Display Select (L/R)) оператора.
  • Дальность по дальномеру для оператора некорректно дублировалась на вид пилота при включении лазера.
  • Голова оператора могла подрагивать и “утапливаться в кресло” на внешних видах - исправлено.
  • Выбор ACQ TRN мог приводить к неправильной активации ACQ TXX в некоторых условиях.
  • При даче левой педали мог возникать спин - исправлено.
  • Точки на экране TSD отображались некорректно - исправлено.
  • Джордж не мог сопровождать цели на левом и правом траверсе - исправлено.
  • Джордж более не теряет контроль над целью при пролёте на ней.
  • Исправлена ошибка команды TADS STOW на странице WPN-MSL-UTIL.
  • Исправлена ошибка команды TADS UNTOW - Laser Power Off на странице WPN-MSL-UTIL.
  • Исправлена проблема с ограничением перемещения TADS.
  • Номера ППМ(WP) и целевых точек(TGT) не отображались после сохранения.
  • Исправлена ошибка возникающая, когда после сохранения точек WP/TG кнопкой NOW они становились точками назначения.
  • FM. Скорректированы зависимости аэродинамических характеристик НВ, фюзеляжа, РВ, ВО и ГО при изменении скорости полета, что повлияло на балансировочное положение органов управления на основных режимах полета.
  • FM. Исправлено проявление частичного режима вихревого кольца рулевого винта. В поведении вертолета это проявлялось как чрезмерный рывок вправо во время бокового полета влево (перемещения влево) на режиме висения. Теперь возможностей САУ в режиме удержания направления достаточно для компенсации тенденций изменения курса во время такого полета

DCS: Mi-24P Hind от Eagle Dynamics

  • Добавлена возможность смены роли (лётчик/оператор) для игроков в сетевой игре.
  • Добавлена опция деактивации возможности мульти-экипажа для клиентских слотов. В положении ON (вкл.) соответствующая опция на вертолёте деактивируется. В списке (лобби) сервера такой вертолет будет доступен только для одного игрока (однако он сможет переключаться между ролями самостоятельно).
  • Добавлена возможность ручного указания языка голосовых сообщений от ИИ помощника Петровича (настройка по умолчанию соответствует выбранному языку для надписей в кабине).
  • Добавлены голосовые сообщения Петровича на русском языке.
  • Добавлена опция для отключения субтитров сообщений от Петровича.
  • Добавлен эффект “чистки” дождевых капель стеклоочистителем лобового стекла (неокончательный вариант).
  • Добавлена цикличность в список выбора целей для Петровича.
  • В канале направления автопилоту добавлена возможность использования 100% запаса управления. Этот механизм (механизм "перегонки" педалей в кабине) включается при исчерпании 20% запаса автопилотного управления и наличии условий рассогласования между референсным значением направления и текущим.
  • Голосовые сообщения Петровича “Включил наблюдение” и “Поиск..” теперь разделены. “Включил наблюдение” проговаривается только если активирован соотв. переключатель.
  • Добавлены новые и переработаны старые голосовые сообщения от Петровича на английском языке.
  • Улучшена организация настроек дополнительных параметров вертолёта в редакторе. Теперь они структурированы по трём категориям: Общие, ИИ помощник, и Сетевая игра.
  • Сделаны базовые улучшения для устранения раскачки по тангажу на средних скоростях. (Работы продолжаются).
  • Пулемётчик не мог вести продолжительную стрельбу в некоторых случаях - исправлено.
  • При команде “Включить оружие” интерфейс Петровича прятался - теперь остается видимым.
  • Петрович пытался выстрелить ПТУР даже если тот был не готов - исправлено.
  • Устранено смещение вида VR если прицел выбирался до подачи питания на него.
  • Петрович не мог применить УР в некоторых случаях - исправлено.
  • Пустой держатель не был доступен для установки при перезарядке -исправлено.
  • Петрович допускал ошибки в прицеливании и удержании ПТУР, что приводило к частым недолётам - исправлено.
  • Устранены ошибки управления Петровичем при включении активной паузы.
  • Удалена возможность смены места (роли) в режиме вида в окуляр ПУ.
  • Исправлены ошибки в логике работы АСО-2В при переключении ролей.
  • Ствол пулемета Корд не убирался внутрь отсека при закрытии грузовых дверей- исправлено.
  • Исправлены отдельные неточности прицельной сетки прибора наведения (ПН) ПТУР.
  • Исправлены ошибки в текстурах панели АСО.
  • Исправлена комбинация по умолчанию для команды “Сброс Излуч.” на ПУ ПН (LAlt+R)
  • Исправлены проблемы с пуском НАР С-8, при разнотипной подвеске на противоположных пилонах.
  • Исправлены ошибки при переключении ролей мультиэкипажа с клавиатуры.
  • Исправлен рассинхрон в положении подвижной марки прицела АСП-17, повторяющей движения ПН системы 9К113 летчика-оператора в сетевой игре, который проявлялся в дрожании подвижной марки или неверном её положении.
  • Исправлена возможность отдавать или забирать управление вертолетом ИИ Петровичу в передней кабине в сетевой игре.

DCS: FW 190D-9 от Eagle Dynamics

DCS: Mosquito FB Mk VI от Eagle Dynamics

  • Изображения в редакторе подвесок теперь соответствуют конфигурации.

DCS: Объекты Второй Мировой от Eagle Dynamics

  • A20G. Добавлена ливрея для ВВС Великобритании.
  • Редактор теперь правильно соотносит ж\д и подвижной состав с комплектом.

DCS Mirage F1 от Aerges

  • Количество снарядов к DEFA-553 увеличено до 135.
  • Теперь только правая пушка устанавливается в модификации F1CT и только левая в модификации F1CR.
  • Счетчик ДО/ЛТЦ теперь не сбрасывается на 99 после обнуления.
  • Положение детента (упора) форсажа теперь не требует активации чекбокса, а задается непосредственно слайдером. Необходимо реинициализировать опцию всем, кто ей пользовался до этого патча.
  • Исходная настройка дальности бортовой РЛС теперь доступна в специальных опциях, если дизайнер миссии не запретит эту настройку принудительно.
  • Исправлена настройка канала 20 для TRAP-137B в реалистичном режиме радиообмена. При упрощённом радиообмене этот канал остается автонастраиваемым.
  • Автонастройка в режиме упрощённого радиообмена теперь работает. Ранее могли возникнуть проблемы, если дизайнер миссии не очень точно выставил шаг в 25 кГц.

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

Вооружение:

  • Подсветка ARM на дисплее SCAR теперь зажигается правильно, если переключатель боевого взвода бомб находится в любом активном положении (кроме OFF).
  • Теперь только ракеты AIM-9M Сайдуиндер имеют постоянный высокий тон при захвате, в дополнение к низкому. Другие версии Сайдуиндеров не имеют низкого тона.
  • ИК УР теперь корректно восстанавливаются на пилонах после пуска при установке флага “Бесконечные боеприпасы”.
  • Прицел на C-101CC теперь корректно выставляется на 30 тысячных при старте миссии.

Средства связи:

  • Настроено корректное переключение на другой передатчик по кнопке VOIP PTT при смене режима СПУ.
  • В режиме упрощенного радиообмена радиостанции ARC-164 и V/TVU-740 автоматически настраиваются при работе на передачу.
  • В режиме упрощенного радиообмена производится автоматический выбор правильного положения переключателя режимов СПУ при работе на передачу.

Другие исправления:

  • Добавлен пэдлок.
  • Всплывающая подсказка в задней кабине C-101CC над ручкой установки высотомера изменена на "Altimeter Baro Adjust (No function)".
  • Добавлена комбинация для промежуточного положения закрылков (джойстик/клавиатура).
  • Добавлена комбинация для пошагового переключения закрылков (джойстик/клавиатура).
  • Добавлены отдельные команды для положений закрылков (up/middle/down) для всех джойстиков, а не только для ™ Warthog.

DCS M-2000C от RAZBAM Simulations

  • Улучшена лётная модель.
  • Улучшено модель электро-дистанционного управления.
  • Улучшен автопилот.
  • Улучшена реакция на работу внутренних и внешних элевонов.
  • Улучшен общий расчёт ЭПР в зависимости от ракурса цели.
  • Улучшен расчёт влияния подвесок на ЭПР.
  • Скорректирована естественная рассинхронизация хода створок шасси.
  • Аварийный выпуск шасси не должен приводить к закрытию створок.
  • Теперь при старте с ВПП радар находится в режиме SIL, а не PCH.
  • Движение РУС при самотестировании ЭДСУ (FBW) не должно приводить к зажиганию зеленой индикации.
  • Исправлена дрожь стрелки индикатора воздушной скорости на VTB.
  • Исправлено влияние дождя на индикацию работы двигателей.
  • Добавлены тонкие прозвуки механического движения углового шарнира антенны РЛС.

DCS AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

  • Исправлена ошибка калькуляции NSEQ CS/T после прохода первого ППМ.
  • Исправлена невозможность ввести время над целью (TOT) через меню быстрого доступа (QUICK ACCESS menu).
  • Символика EHSD “просачивалась” на второй экран - исправлено.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Радар по земле в режиме детектора движения теперь фиксирует и низковысотные, малоскоростные цели, такие как вертолёты и самолёты на посадке.
  • Радар в первом режиме “по морю” (SEA1) предназначен для работы преимущественно в условиях спокойной поверхности. Плохая погода, штормовые условия теперь значительно сокращают возможности по обнаружению целей, и в каких-то моментах могут полностью блокировать нормальную работу РЛС.
  • Радар во втором режиме “по морю” (SEA2) позволяет работать при среднем и большом волнении, однако только по движущимся целям, и на значительно меньших дистанциях, чем могли быть доступны в режиме SEA1.
  • Исправлен размер сопла SD-10/LD-10.
  • CM802AKG могла непреднамеренно увеличить тангаж при включении наведения - исправлено.
  • Исправлена индикация азимута при перемещении курсора на экране радара по воздуху.
  • Исправлена ночная подсветка панелей и индикаторов.

DCS: Огневой Рубеж от Eagle Dynamics

  • Для изометрических видов добавлено положение камеры.
  • Исправлен вид в изометрии.
  • Команды ввода. Исправлены неработающие комбинации для ПАН/ПУАН.
  • Исправлено подёргивание башни возникающее при продолжительных вращениях.
  • Добавлена команда "Rangefinder Combat Range" (установка дальномера на оптимальную боевую дальность, RAlt+L) для всех современных танков НАТО.
  • Исправления в алгоритм автосопровождения цели полученной от PPi.
  • Исправлена работа резервного прицельного оборудования танка Leopard 2A6.
  • Исправлено визуальное смещение наблюдаемое для пыли и эффектов относительно следов гусениц.

Кампании

F-15C The Georgian War Сampaign by Baltic Dragon

  • Добавлена PDF документация.

DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury Campaign от Baltic Dragon

  • Mission 05. Исправлен баг, когда Блейд улетал в “космос”. Исправлен редкий баг, когда останавливался прогресс в миссии при возврате в строй после дозаправки.
  • Mission 06. Добавлено временное, до выпуска полноценного, исправление к проблеме отсутствия прогресса в миссии после атаки. Также временный, добавлен фикс для Томкэтов не сбрасывающих бомбы.
  • Mission 08. Обновлены координаты цели в планшете. Удалён дымный маркер для Красной стороны, который потенциально приводил к крэшу.
  • Mission 12. То же, исправление для Томкэтов, как в миссии 06.
  • Mission 13. Исправлена проблема когда КАГ (командир авиагруппы) не возвращался домой после сопровождения Смоука. Смоук теперь возвращается в строй после дозаправки.

DCS: F/A-18C Raven One Сampaign от Baltic Dragon

  • Mission 04. Исправлена ошибка невозможности открытия файла дебрифинга.
  • Mission 12. “Синие жилеты” перераспределены по палубе так, чтобы не блокировать катапульту 1. Исправлен редкий баг, когда было невозможно дать команду на роспуск ведомых. Добавлено сообщение о завершении миссии.
  • Mission 13. Sword 22 теперь корректно атакует второй радар.
  • Mission 14. Sledge 22 теперь сохраняет строй и корректно атакует цель.

DCS: F-14A Zone 5 Campaign от Reflected Simulations

  • Обновлена процедура “Fence in” (включения БРЭО на излучение).
  • Jester теперь молчит при проверках Fence in.
  • Добавлены дополнительные голосовые озвучки при взлёте.
  • Проверки после приземления обновлены.
  • Обновлены перезасвеченные изображения на брифингах.

DCS: Spitfire Beware! Beware! Campaign от Reflected Simulations

  • Настроены строи бомбардировщиков.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion campaign от Badger633

  • Для всех миссий страница с заданием в брифинге теперь первая по счёту.

F/A-18C Serpent’s Head 2 Campaign от Badge633

  • Mission 8 (все варианты). Было невозможно захватить цель в режиме “движущейся цели” (GMT) - исправлено.
  • Для всех миссий страница с заданием в брифинге теперь первая по счёту.
8 сен
2022

DCS World

  • Обновлена модель системы охлаждения двигателей и смоделированы дополнительные неисправности для Mosquito, P-47D, P-51D, FW 190A-8, и FW 190D-9.
  • Вооружение. Скорректировано положение факела ракет Р-60.
  • Вооружение. Суббоеприпасы CBU-97 могли не взрываться - исправлено.
  • Редактор. Для P-51D доступна задача “Перехват”.
  • Вооружение. Скорректирована летная модель и зона разрешенных пусков для Р-40.
  • На карте F10 все направленные маяки отрисовывались с нулевым углом направления - исправлено.
  • Вооружение. Исправлена проблема со случайным некорректным выбором высоты траектории свободного полета AGM-84A.
  • Инпут. Добавлена возможность назначить кнопки джойстика на смену положения камеры.
  • ИИ. MQ-9 Reaper. Исправлены проблемы при пуске Хеллфайров и AGM-144K.
  • ИИ. F/A-18 при прибытии в точку дозаправки раньше танкера совершал отвесное перемещение вниз - исправлено.
  • ИИ. Боты могли начать необъяснимые S-образные манёвры после прохождения некоторой части пути - исправлено.
  • ИИ. Подводные лодки. Доступны торпеды для постановки задачи на атаку.
  • Голосовой чат. Микрофон деактивировался после смены слота - исправлено.
  • ИИ. Станция орудийной наводки СОН-9 добавлена в базу данных RWR и HARM.
  • Редактор. Исправлено неработающее условие ON MISSION START.
  • Исправлена терминальная фаза полёта AGM-84E.
  • Редактор. Исправлено поведение ЗРК с опцией “задержка активации” и “боеготовность”.
  • Вооружение. Х-31 подрывались до попадания в цель - исправлено.
  • ИИ. F-15C не могли провести дозаправку в воздухе - исправлено.
  • Озвучивание. Исправлены ошибки с озвучиванием капель дождя в кабине вертолетов.
  • Исправлены некоторые замеченные причины падения игры.
  • Статические объекты. Добавлены 2 контейнера 20 и 40 футов.
  • Десант. Пехота, которой было указано грузиться во все машины, не садилась в транспорт — исправлено.
  • Устранён крэш при парном пуске AGM-84E.
  • Вступительная миссия кампании Spitfire IX Operation Epsom проигрывалась неправильно - исправлено.
  • Самолёт бота F/A-18C имел чрезмерную стойкость к пушечным и лобовым атакам - исправлено.
  • Устранены некоторые потенциальные крэши в мультиплеере.

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Устранён крэш при попытке сброса JDAM GBU-38 с поврежденного крыла.
  • AGM-84E имела серьёзный недолёт - исправлено.
  • Показания наклонной дальности замирали на отметке 5500 - исправлено.
  • Установка смещенной целевой точки устанавливала маркпоинт на текущие координаты - исправлено.
  • При воспроизведении треков TWS контакты могли скакать на экране - исправлено.
  • Проверено поведение автопилота при полёте на TACAN при использовании магнитных азимутов.
  • Исправлено перемещение метки азимута TACAN при использовании магнитных и истинных азимутов.
  • Исправлена логика мерцания линий ASL и DIL на ИЛС.
  • Индицировался неправильный номер ППМ в CPL SEQ - исправлено.
  • При воспроизведении треков свободнопадающие бомбы могли сталкиваться и взрываться в воздухе - исправлено.
  • Обновлены уроки 24 и 25 для вооружения с GPS.
  • Восстановлено отображение символики PPLI в режиме AZ/EL.
  • В режиме R/BL Гарпун летел к точке OAP при выбранном режиме O/S - исправлено.
  • При переключении на режим непрерывной пеленгации STT данные о цели полученные от донора терялись - исправлено.
  • Исправлен некорректный ввод смещенной точки с UFC.
  • Стрельба из пушки при выборе JDAM исправлена.
  • После перевооружения новые JDAM подвешивались с уже произведенной выставкой системы навигации ракеты - исправлено.
  • Ручная настройка терминальной фазы траектории AGM-84E была нарушена - исправлено.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Исправлен баг в СУВ потенциально приводящий к падению игры.
  • Добавлена процедура BIT (самотестирования) для FLCS (не закончено).
  • Добавлен функционал для кнопки альтернативного сброса - ALT Release.
  • Добавлена индикация SIM на ИЛС.
  • Добавлена статическая страница DTE.
  • Смоделирован интерфейсный модуль подфюзеляжной подвески при использовании системы РЭБ ALQ-131.
  • Добавлена функция TGP Attitude Advisory Function (AAF).
  • Станция орудийной наводки СОН-9 добавлена в базу данных RWR и HARM.
  • Добавлена анимация щитка газоотводного канала ВПУ.
  • Добавлена анимация вращения стволов ВПУ.
  • Настроены перемещения “скрепки” AoA (УА) и вертикальной скорости (VV).
  • Улучшено поведение автопилота в STR и ITR.
  • Устранена блокировка TGP после выставки нуля (Cursor Zero).
  • Второе положение гашетки триггера не включала лазер - исправлено.
  • Исправлено некорректное положение марки DTOS.
  • Скорректирован расчет разброса для поля Max Toss Anticipation.
  • Не показывалась шкала навесного сброса для режима CCRP - исправлено.
  • Завершена работа над страницей LASER DED.
  • Удерживание TMS-вперёд не срабатывало для Мавериков - исправлено.
  • Восстановлена корректная индикация ASL.
  • Переключение марки через Reticle Switch не отражалось на ИЛС - исправлено.
  • После перевооружения устанавливался некорректный тип LAU-3 (при безлимите оружия).
  • Внешние ПТБ на точках подвески 4/6 теперь могут быть сняты независимо друг от друга.
  • Исправлены ошибки при управлении бомбометанием с HOTAS.
  • Исправлены ошибки режима Priority для RWR.
  • Исправлена реакция на удерживание TMS при пусках IFF LOS.
  • Страница SMS (СУВ) не отображала ВПУ, если режим менялся с другого монитора - исправлено.
  • Аварийный сброс был невозможен, если двигатели не работали, но была включена вспомогательная силовая установка - теперь возможен.
  • Общие улучшения работы функции короткого и длинного нажатия на HOTAS.
  • Магнитный азимут не отображался на DED - исправлено.
  • Устранен звук зуммера AIM-9 при запуске и выставке навигации, если режим ACM активировался переключателем до запуска.
  • Исправлена некорректная текстура фонаря с отображением крыльевого эффекта срыва потока.
  • Исправлена работа поисковой фары.
  • При селективном сбросе на держателе TER оставался “фиктивный дубликат” бомбы.
  • Исправлено повышенное лобовое сопротивление от АСП на взлёте.
  • При работающей ВСУ селективный сброс был невозможен - исправлено.
  • Селективный сброс срабатывал даже при отключенном положении Главного выключателя - исправлено.
  • Килевые БАНО выглядели по разному при просмотре справа и слева - исправлено.
  • Радар по земле. Теперь, если курсор смещается, но на экране появляется опция C/Z - для возврата в центр.
  • Исправлен селективный сброс в режимах ближнего боя.
  • Целеуказание через LSS не производило отметку точки SPI на экранах сенсоров.
  • Рекомендуемая скорость в махах для наибольшей продолжительности по топливу не показывалась на ИЛС - исправлено.
  • Исправлена опция INV на МФД.
  • CBU-97 в режиме CCIP попадала не туда, куда прицеливались - исправлено.
  • GBU-12  не сбрасывалась в CCRP, если перед этим использовались GBU-38.
  • Удалены неиспользуемые команды HOTAS при управлении бомбометанием.
  • Исправлен расчёт MLE для GBU-12.
  • Маршрутные данные не обновлялись на экране до принудительного перебора ППМ на экране - исправлено.
  • Пустые пилоны на точках STA 4/6 невозможно было установить в редакторе.
  • Исправлена реакция радара на TMS-вправо.
  • Контейнеры РЭБ показывались на страницах INV - S - J.
  • На внешних видах наличие HMCS у пилота не отображалось.
  • Исправлена текстура на топливном баке для скина ВВС Японии.
  • Исправлены “дыры” в геометрии у колесных ниш.
  • Исправлены “дыры” в геометрии при открытой кабине.
  • Цифры дистанции у информационных колец трека красного цвета теперь тоже красные.
  • Исправлены замеченные крэши в системе управления вооружением.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

  • Исправлены замеченные проблемы с командами ввода и двойными срабатываниями.
  • Исправлен баг в СУВ потенциально приводящий к падению игры.
  • Поврежденный второй двигатель не запускался после ремонта - исправлено.
  • Обновлён 0-й Lod, добавлены Lod 1 и 2.
  • Исправлена ошибка в поведении страницы “ORIGINATOR”.
  • Исправлены ошибки при выключении TADS.
  • Исправлен функционал опции Bezel и соотв. подстраниц.
  • Исправлено функционирование в режиме TEDAC/TDU FREEZE.
  • Исправлено положение вьюпорта с сидения пилота.
  • Точка LOS на площади взаимодействия (Field-Of-Regard) отрисованной на TADS не всегда отображалась.
  • МФД оставались активными на вторичных мониторах пользователя даже после их отключения в кабине - исправлено.
  • Удалённую целевую точку можно было передать как SPI.
  • При выключенном IHADSS BRU не должен функционировать.
  • При возврате на страницу VID ранее выбранное выделение должно оставаться.
  • Пресеты радиостанций отсутствовали - исправлено.
  • Дружественный ЗРК Пэтриот обозначался как угроза на TSD (даже если в редакторе стояла опция “Не показывать на МФД”.
  • Исправлена десинхронизация дисплеев пилота и оператора на странице Engine.
  • Исправлен ошибочный запуск некоторых уроков в “игровом” режиме.
  • Исправлен функционал кнопки M для XPDR, COM и COM PRESET.
  • Исправлена неверная индикация вертикальной скорости на всех дисплеях.
  • Исправлено поведение страницы COORD в режим XPDR ACQ.
  • Исправлено отображение точек TGT/THRT не попадающих в расчетные “опасные зоны”.
  • Исправлены замеченные ошибки на странице Engine.
  • Исправлена завышенная скорость смещения DTV WFOV.
  • Перекрестие TADS не вставало точно на цель при целеуказании Джорджем.
  • Исправлен пассивный напарник в миссии Tbilisi Guard.
  • Исправлена логика показа REMOTE сообщений на HAD.
  • Устранены проблемы десинхронизации Хеллфайров между сервером и клиентом.
  • Исправлена проблема с некорректной маркировкой SA-19 (“Тунгуска”) на TSD.
  • Исправлены проблемы с дельтой ASE при использовании перемещений PAN на TSD.
  • Исправлены колебания поддержания высоты автопилотом на скоростях выше 100 узлов.
  • Исправлены мерцающие иконки и “черный квадрат” ASE целей на TSD.
  • Исправлена ошибка при использовании TADS STOW на странице WPN->MSL->UTIL.
  • Исправлена ошибка функционирования кнопки TEDAC Grayscale (G/S).
  • Исправлена ошибка в появлении сообщении о пределе по углу визирования TADS.
  • Исправлен режим скринсейвера.
  • Устранена разница в показаниях температуры в кабине.
  • Предел индикации крутящего момента двигателя не должен превышать 225% - скорректировано.
  • Исправлена работа дворника стеклоочистителя при отсутствии напряжения с генератора.

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Реализован первый этап озвучивания ИИ Петровича. То же самое количество, как на AH-64D, но в последующих обновлениях оно будет увеличено. Далее будет добавлена аутентичная озвучка на русском и переключатель выбора языка Петровича в специальных опциях модуля.
  • Вид в прибор наведения, прицельная сетка теперь стали ещё достоверней.
  • Добавлен новый алгоритм работы ИИ Петровича в случае использования блоков НАР и бомб. Петрович сумеет правильно выбрать положение переключателя БОМБЫ - БЛОКИ для этого случая. Бомбы должны быть подвешены на точках 1 и 4.
  • Добавлен открытый механический прицел в пулемёту Корд.
  • В редакторе подвесок добавлены новые иконки для ПТУР и держателей.
  • Устранено дублирование команд ввода для селектора оружия.
  • При деактивации комплекта УР-ВВ, всплывающие подсказки от кнопок всё равно показывались на тех местах где они были. Исправлено.
  • Вид не мог переместиться на пост стрелка Корд, если пулёмет клиента был добавлен после перевооружения.
  • “Целеуказание через АСП-17 или Команда Открыть Огонь” при назначении на кнопку не всегда работала корректно - исправлено.
  • Иконки ИИ для схемы НАТО имели перепутанные красный с синим цвета - исправлено.

DCS: P-47D Thunderbolt от Eagle Dynamics

  • Вероятность появления неисправности коренного подшипника двигателя была слишком велика - уменьшена.
  • Пополнение запаса водно-метаноловой смеси при дозаправке не проводилось - исправлено.

DCS: Mosquito FB Mk VI от Eagle Dynamics

  • Закончено моделирование отказов двигателя согласно ТЗ.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Уточнены расчёты потерь эффективности при наклоне радара воздух-воздух вниз.
  • Код планирующей бомбы LS6-500 на экране SMS показывается как 650 (для унификации). Соответственно для бомб LS6-250 будет применен код 625 и 610 для LS6-100.
  • Исправлено отсутствие возврата DGFT в предыдущий режим из STT после потери захвата.
  • Исправлена проблема радара при постановке цели приоритета SPT на сопровождение STT из режима DTT.
  • Исправлена проблема отсутствия движения антенны РЛС после потери сопровождения по причине выхода за пределы физического отклонения.
  • Марка на радаре в режиме работы по движущимся целям продолжала движение даже после остановки цели - исправлено.
  • Исправлен размер сопла для SD-10.

DCS: Mirage F1 от Aerges

Кабина и команды управления:

  • Исправлена работа следующих команд для джойстика и фиксированных переключателей:
    • Блок управления диспенсером ДО и ЛТЦ ALE 40:
      • Селектор программ
    • Прицельный комплекс и камера:
      • Реостат общей яркости
      • Реостат яркости прицельной марки
      • Реостат яркости марки положения в пространстве
      • Время экспозиции
      • Кремальера Overrun select
    • IFF (система госопознавания):
      • Все селекторы режима  "Mode 1A..."
      • Все селекторы режима "Mode 3A..."
      • Переключатель режима “Mode 4”
      • Переключатель вида работы “Function selector”
      • Сигнальное табло неисправности IFF
    • Блок управления ЭЛТ радара:
      • Регулировка общей яркости
      • Регулировка яркости луча
      • Регулировка яркости засечек
      • Настроены яркости на проходе луча
      • Настроено положение линии горизонта
    • Индикатор радиооблучения:
      • Переключатель яркости индикации.
    • Общее освещение кабины:
      • Регулятор лампы подсветки карты.
      • Регулятор общей подсветки 
    • Панель управления подсветкой:
      • Реостат подсветки приборов
      • Реостат ультрафиолетовых ламп
      • Все другие органы управления панели
    • Модуль управления приёмником TACAN:
      • Селектор режима работы
    • Модуль управления приёмником VOR/ILS-TAC:
      • Селектор режима работы VOR/ILS-OFF-TACAN
    • Система кондиционирования:
      • Регулятор температуры
    • Уточнена яркость для следующих ламп панели предупредительных огней:
      • Закрылки в боевом
      • Включение механизма рулевого колеса
      • Воздушного тормоза
      • Индикация резервного питания
      • Лампа наличия помехи (Jammer detection light) (пока без анимации)
      • Лампы (C + M или SW) R 
      • Перегрева ВПУ
    • Панель приборов пилотирования:
      • Рукоятка установки индекса на указателе воздушной скорости
      • Ручка установки давления высотомера
      • Ручка установки давления резервного высотомера
    • Головное устройство:
      • Переключатель курса и темпа
    • Блок сопряжения радиостанций:
      • Громкость MISS 
      • Громкость TAC
      • Громкость VOR
      • Громкость U + V
      • Громкость U
      • Громкость RAP + CME
      • Громкость MKR + TP
    • Радиостанция V/UHF - TRAP 136:
      • Все кремальеры настройки частоты
      • Выбор диапазона
      • Выбор канала
  • Исправлена реакция в кабине на щелчки мышью для:
    • IFF (СГО):
      • Все селекторы режима "Mode 1A..."
      • Все селекторы режима "Mode 3A ..."
  • Анимированы педали при работе по оси тормоза.
  • Добавлена возможность раздельного управления тормозами для джойстиков.
  • Задатчик кГц-ев на рст. TRAP136 теперь работает правильно.
  • Исправлена команда переключения закрылков (F key).
  • Удалены настройки джойстика по умолчания для радара.
  • Команда для управления яркостью U/C light имела неправильное название  “Combat flaps light” в списке управления.
  • Команда “Horizon framing” переименована в “Horizon symbol vertical position” (чтобы соответствовать названию в кабине).
  • Исправлена опечатка в названии команды “Indicator lights intensity adjusting switch”.
  • Исправлены перепутанные направления регулировки высоты кресла.
  • Устранена задержка анимации табло каналов радиостанций.
  • Исправлены перепутанные направления для выбора каналов TACAN / VOR/ILS при управлении с клавиатуры и джойстика.
  • Изменены назначения по умолчанию для команд Сannon 300-600 m и кнопки Missile lock/unlock.
  • Кнопки на панели вооружения теперь работают на переключение - вкл./выкл.
  • Добавлена альтернативная клавиатурная команда VOIP PTT к стандартной VOIP.

Примечание: По причине переработки некоторые ранее назначенные команды могут быть утрачены. Необходимо провести переназначение.

Динамическое радио:

  • Радио TRAP-137B теперь доступно для настройки в радиопанели.
  • Теперь возможна регулировка громкости.
  • Зеленые и красные индикаторы теперь работают.
  • “Alternate PTT” теперь служит в качестве ‘VOIP PTT’ кнопки.

Комплект Миссий:

  • Исправлена опечатка в миссии первичного запуска (Sdes -> Sdef Fs).
  • Исправлен брифинг в миссии выполнения посадки на Марианах, ILS RWY 06R -> 06L.
  • Добавлена миссия быстрого старта в догфайте на Кавказе.

Текстуры:

  • Перерабатываются слишком темные тона в текстурах кабины, пока только частичное улучшение.
  • Исправлены текстуры ВВС Ирана и Ирака.
  • Удалена устаревшая текстура для скина Ливийских ВВС.
  • Общие улучшения текстурирования кабины.
  • Обновлены текстуры ливрей ВВС Франции.

Лётная модель и авионика:

  • Настроена тяга на форсаже.
  • Добавлена Специальная опция модуля для выбора сброса счетчиков ДО, ЛТЦ и количества топлива при дозаправке и перевооружении.
  • Исправлены режимы работы генератора. Теперь он не выходит на запрещенные режимы самостоятельно, после отказа и отключения может быть перезапущен (работы продолжаются).
  • Восстановлена модель разрушения генератора и отказ генератора при внешних повреждениях.
  • Исправлены направления работы селектора BIP trim.
  • Индикация торможения колес не блокируется во время движения стоек шасси на уборку.
  • При небольших отрицательных перегрузках могло возникать предупреждение о масляном голодании - исправлено.
  • Исправлена масса CLB4.
  • Доступен вариант загрузки с бомбами Mk-83.
  • Дорабатывается модель повреждения пилонов.
  • Увеличено демпфирование по крену и тангажу (на основе экспертных оценок). Исправлен баг предыдущего патча в этой части.
  • Настроена тяга для условий малых высот и больших скоростей. Добавлен ещё один вид отказа двигателя.
  • Улучшена реакция на скольжение (на основе экспертных оценок).
  • Исправлен расчёт массы после дозаправки или сброса ПТБ.
  • Проведены правки лётной модели ввиду анормальной реакции на большие отрицательные углы атаки:
    • Скорректирован Cx.
    • Настроена реакция по тангажу для критических углов атаки.
    • Настроена реакция по крену для критических углов атаки.
  • Все внутренние отказы теперь требуют процедуры ремонта.
  • Триммирование по крену при автопилоте более не затрагивает общие настройки триммеров по крену.
  • Прицельное оборудование и РЛС не потребляли электричество - исправлено.
  • Электрическая шина была отсоединена от UHF радиостанции - исправлено.
  • Канал определения дальности в приёмнике TACAN продолжал работать даже при отключении - исправлено.
  • Оборудование RWR (СПО) - теперь правильно электрически скоммутировано.
  • Реализован функционал табло-кнопки RWR ('T' pushbutton).
  • Реализована функция самотестирования RWR “Pulse”/”CW”.  Только индикация. Без фактических отказов. 
  • Скорректировано положение антенн приёмника RWR.
  • Диаграмма направленности антенн RWR теперь не выходит за пределы  +/-45°.
  • Исправлена функция сброса индикации акселерометра. Стрелки максимума и минимума теперь корректно перемещаются в положение соответствующее текущей перегрузке.
  • ГСН AIM-9B разарретируется только после пуска.
  • Фиксированное поле зрения ГСН AIM-9B теперь составляет 4 градуса.
  • Уменьшена чувствительность ГСН AIM-9B.
  • Исправлено озвучивание тонов сигнализации УРВВ Sidewinder. Удалён постоянный высокий тон после захвата цели характерный только ракетам AIM-9M.
  • AIM-9B теперь не излучает звукового тона при нахождении цели точно по центру конуса поля зрения.
  • Задержка схода ракет при пуске уменьшена до 0,8 секунд.
  • Внутрипрограммный  счётчик для ИК ракет теперь правильно восстанавливается при настройках “Неограниченные боеприпасы”.
  • Исправлен неверный расчёт нагрузки на генератор.
  • Аккумуляторы после ремонта теперь работоспособны.

Системы связи:

  • Исправлено функционирование блока коммутации радиосигналов при старте миссии.
  • В радиоменю модуля добавлена возможность работы с ПУАН (JTAC).
  • Исправлена работа радиооборудования при настройке “Упрощенные переговоры”.
  • При переводе селекторов в положение “F1” или “H” обе радиостанции обесточиваются.
  • Блок коммутации теперь правильно выбирает передатчик при использовании настройки “Упрощенные переговоры”.
  • Кнопка-лампа “TP” на блоке коммутации теперь индицирует доступность и вызов наземного персонала для связи. Ранее для этой цели использовалась кнопка-лампа “MRK/TP”.
  • Усилительные схемы блока коммутации теперь правильно подключены. Наземный персонал теперь может быть вызван даже при обесточенной кабине при условии выбора второго усилителя.
  • Усилители блока коммутации теперь включены в расчет потребляемой электроэнергии.
  • Кнопки-лампы блока коммутации теперь подключены к шине 2 переменного тока. Однако кнопка-лампа “TP” задействуется от постоянного тока и при исправном аккумуляторе будет работать всегда.

3D модель:

  • Обновлены свойства материалов кабины и текстуры где наблюдался излишне черный эффект. В кабине стало заметно светлее.
  • Обновлены ливреи ВВС Саудовской Аравии.

Искусственный интеллект (ИИ):

  • Бот на F1EE не мог дозаправляться - исправлено.

Иное:

  • Исправлены таблицы тяги для ботов.
  • Двигатель теперь использует аутентичные звуки ATAR вместо временно использованных ранее звуков от Су-25 и Су-27.
  • Добавлено управления пэдлоком.
  • Специальные опции получили подсказки при наведении мыши.

DCS: AV-8B N/A от RAZBAM

  • Исправлена индикация текущего положения TPOD.
  • Устранен крэш возникающий при неправильном вводе координат ППМ на пульте.
  • Исправлена невозможность ввода новых ППМ.

DCS: M-2000C от RAZBAM

  • Исправлена индикация на PCA.
  • Исправлены мип-уровни ливреи MISSION ACCOMPLIE.
  • Исправлена работа команд назначения для 3-поз переключателя радиовысотомера.
  • Исправлены настройки сброса подвесок на PCA.
  • Исправлена анимация VTB при горячем старте.
  • Исправлено положение FPM при наличии бокового ветра в режимах A/A или HIGH ALT NAV.
  • Исправлены данные сетки MGRS в названиях каналов TAF в планшете.
  • Увеличена дымность двигателей.

DCS: МиГ-19П от RAZBAM

  • Одновременный запуск двигателей теперь блокируется.
  • Улучшено демпфирование по тангажу и управляемость.
  • Обновлена логика подклинивания элеронов при чрезмерных скоростях крена.
  • Исправлены текстуры пламени на форсаже.

DCS: F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

  • Переработка AIM-54, Этап 2:
    • Увеличены значения для расчетов пропорциональной навигации всех вариантов ракет.
    • AIM-54A теперь обновляет навигационные данные только при захвате/потере подсветки цели (это можно видеть по некоторому изменению траектории).
    • Исправлена сила тяги двигателей (несколько уменьшена у MK47 и заметно увеличена у MK60).
    • Время активной фазы двигателя MK-60 уменьшено с 30 до 20 сек.
    • Общая полезная работа двигателей теперь приблизительно одинакова. MK60 имеет лучшие разгонные характеристики, но меньшее время работы, в то время как MK47 имея меньшую максимальную мощность может тянуть дольше. С ростом высоты разница между двигателями становится меньше заметна. 
    • MK47 Mod 1 теперь имеет такую же тягу и время работы как Mod 0, но менее дымный. (Ранее он был менее производительным чем Mod 0).
    • AIM-54C по умолчанию сходит с активным радаром (даже несмотря на наличие “подсветки” от бортовой РЛС).
    • Улучшена избирательность AIM-54C по отношению к дипольным отражателям.
    • Ухудшена избирательность AIM-54А по отношению к дипольным отражателям.
    • Теперь можно выбрать AIM-54C с двигателем MK-60.
    • Настроена пустая масса AIM-54.
    • Настроена масса топлива для ракет с двигателем MK-60.
  • Возможность JESTER по автоматическому переходу PDSTT -> PSTT теперь заблокирована по умолчанию.
  • Исправлены некоторые проблемы связанные с ремонтопригодностью оборудования и систем после повреждений. Например, заклинившие закрылки невозможно было отремонтировать.
  • Потенциальный фикс для крэша связанного с ИИ F-14 (не был корректно установлен в прошлом исправлении).
  • Исправлена логика изменения стреловидности крыла:
    • Исправлено запоминание положения рычагов управления и восстановление при следующем респауне.
    • Исправлено перемещение рычага аварийного управления стреловидностью в замковое устройство при респауне.
    • Исправлено несколько отличающееся заданное положение на индикаторе от заданного на командном устройстве.
    • Рукоятка аварийного управления могла перемещаться между положениями 68° и 75° даже после фиксации в 75°. Теперь необходимо её сначала поднять после фиксации, а только потом возможно перемещение.
    • Исправлена ошибочная индикация о недопустимом угле стреловидности крыла при переходе за 67°.
  • Исправлена скорость перемещения стрелки индикатора разворота.
  • Трансзвуковая тряска не прекращалась даже после преодоления барьера в M 1,3 - исправлено.
  • Исправлена проблема с логикой аппаратуры AWG-9 не отображающей треки производящие пуски УР ВВ.
  • Лампа индикации LANDING CHK (проверь шасси) не гасла после приземления - исправлено. 
  • Исправлена проблема когда после деактивации “авто-тяги” ручной режим не активировался.
  • Исправлены все версии кампании “Watching the Devil Dog” в миссиях, которые не проходились.
  • Исправлены ливреи VF-31 AE-200 и AE-205 1991 от Mach3DS  (Спасибо!).
  • Исправлены ливреи VF-14 AB-100 и AB-103 1796 от VFlip  (Спасибо!).
  • Добавлена ливрея Top Gun 114 от LanceCriminal86 - на замену предыдущей. (Спасибо!).
  • Обновлена ливрея Rogue Nation от YaeSakura (Спасибо!)..

DCS: AJS-37 Viggen by Heatblur Simulations

  • Исправлена устойчивость по направлению для BK-90.

Карта Кавказа от ED

  • Батуми - исправлено столкновение со зданиями при респауне крупных летательных аппаратов на парковке N10.
  • Нальчик - исправлено расположение указателей края рулежек.
  • Тбилиси - исправлены дребезжания в моделях зданий на аэродроме.
  • Исправлено отображение железной дороги в режиме FLIR зимой.
  • Улучшены карты TAD масштаба 1:500 000 для использования на МФД A-10, F-16, F/A-18.

Карта Южной Атлантики от RAZBAM

  • Добавлен новый статик - скважинный насос качалка.
  • Добавлен статик SkiRamp 01 (с меньшим углом трамплинного схода для Хорнетов)
  • Статики трамплинов Ski Ramps теперь размещаются в категории Аэродромного оборудования в редакторе. Миссии использовавшие ранние версии трамплинов потребуют соответствующей коррекции.
  • Добавлены озвучки для фрегатов и авианосца Инвинсибл.
  • Добавлены модели торпедных аппаратов с нумерацией.
  • Модели трамплинов теперь имеют варианты зеркального исполнения.
  • Скорректировано надводное положение шельфовых ветро-генераторов.
  • Унифицирован подход к наименованиям.
  • Исправлена проблема с LOD’ами для Achilles.
  • Индивидуализированы все модели кораблей.
  • Точка посадки AV-8B NA на а/н Инвинсибл скорректирована. Теперь они не садятся в воду.  
  • Картографические изменения:
    • Добавлена авиабаза Aeropuerto Internacional Comandante Armando (El Calafate Airport)
    • Добавлена авиабаза Aeropuerto de Santa Cruz
    • Добавлена авиабаза Aeropuerto Guardiamarina Zanartu(Puerto Williams)
    • Добавлен аэродром Guardiamarina Zanartu (Puerto Williams)
    • Добавлен н.п. El Calafate 
    • Некоторые самолёты могли сталкиваться с объектом Hanger R04 - исправлено.
    • Добавлены новые текстуры земли (WIP).

Кампании

DCS: Mи-8МТВ2 и Ka-50: Память Героя от Stone Sky

  • Миссия 10 - Триггеры уничтожения первой цели исправлены.
  • Миссия 5 - Триггеры проверены и исправлены.
  • Миссия 11 - исправлена ошибка-Миссия провалена.

DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 от Stone Sky

  • Миссия 3 - Триггер посадки ИЛ-76 теперь работает корректно, миссия продолжается.

DCS: MAD Campaign от Stone Sky

  • Миссия 7 - триггеры уничтожения цели исправлены для двух вертолетов.

DCS: F-14A Zone 5 Campaign от Reflected Simulations

  • Shamrock сбивался раньше времени - исправлено.

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign от Reflected Simulations

  • Исправлена работа TACAN самолёта-заправщика.

The Museum Relic Campaign от Apache600

  • Настроена погода в миссиях 4 и 8.1 для обеих кампаний.
  • Текст не полностью соответствовал озвучиванию во многих миссиях - исправлено.
  • Исправлены опечатки в брифингах.
  • Исправлена версия F-86 неправильно упоминаемая в некоторых брифингах.
  • Настроены длительности триггеров озвучивания так, чтобы фразы не наезжали друг на друга.

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ