Открытая бета 2.8.8.43489

Включена поддержка мультиэкипажа для “DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная восьмёрка” от Eagle Dynamics.

SEE - DCS World Simulator Scripting Engine (Скриптовый язык) теперь поддерживает функционал доступа к ресурсам авиабаз.

Открыт доступ к новой кампании от Армена Муразяна “Граница” - предыстория на базе сирийских событий.

DCS World

Добавлены следующие скриптовые функции для доступа к ресурсам авиабаз:
- airbase:getWarehouse()
- warehouse:getInventory()
- warehouse.getResourceMap()

Подробности по ссылке forum.dcs.world/topic/332300-warehouse-control-functions/ (Особая благодарность пользователю Grimes за тестирование и всему креативному комьюнити за высказанные пожелания).

Исправлены отсутствующие юниты из комплекта объектов Второй Мировой, в том числе в энциклопедии.
На карте F10 добавлена возможность взятия координат точки на карте, точно так же, как и в редакторе. Вызов инструмента по “ЛевыйALT + ЛКМ”.
На карте F10 добавлена возможность показа постоянного окна сведений по аэродрому.
Редактор. Панель боевой загрузки. Ракеты С-25О и С-25ОФМ теперь имеют разные иконки.
Редактор. Поправлена невозможность ввода значений после десятичной запятой (точки) для частот радиостанций.
Редактор. В некоторых случая треугольник поставленной задачи не удалялся с экрана вместе с удалением задачи - исправлено.
Редактор. Исправлен программный сбой при щелчке мышью на значке задачи доставке грузов.
Мультиплеер. Лобби. В некоторых случая в окне диалога показывался системный таскбар – исправлено.
ИИ. Исправлено неизбежное столкновение после уничтожения одного из вертолётов группы при рулении.
ИИ. Вертолётная группа могла заблокировать движение остальных юнитов при рулении – исправлено.
ИИ. Исправлен возможный крэш, возникающий при уничтожении одного из ЛА группы при рулении.
ИИ. Вертолёты иногда не могли совершить посадку на палубу – исправлено.
ИИ. Самолёты иногда не могли стартовать со стоянки – исправлено.
ИИ. Уточнён алгоритм построения захода на атаку малоскоростных целей самолётами с большей скоростью.
ИИ. B-1B. Исправлена возможная коллизия самолёта с бомбой, после её отделения.
ИИ. Четвертый бот в группе самолётов P-51 и Bf-109 не мог поддерживать траекторию набора высоты – исправлено.
Вооружение. Торпеды. Модели больше не будут использовать эффект выхлопных газов.
Вооружение. Торпеды. Добавлен эффект водного всплеска поверхности после пуска и приводнения.
Вооружение. УР Х-59M. Добавлен расчет данных по радиовысотомеру. Ракета теперь может огибать поверхность на холмистых территориях.
Вооружение. Исправлены проблемы с захватом у ИК ГСН при перекрытии вида зданиями и препятствиями. (https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=265350)
Восстановлен подсчёт игровых очков в одиночных миссиях.
Наземные юниты. Убрано дымление пехотных юнитов при получении ранений.
Наземные юниты. Исправлен крэш возникавший при попытке выбора пустого отсека в танке.
Наземные юниты теперь снова могут атаковать поезда.
Наземные юниты. ИИ мог попасть “в ступор” при атаке противником – исправлено.
Наземные юниты. Исправлен крэш при попытке назначить задачу на выгрузку л/с для юнита игрока.
JTAC (ПУАН). APKWS не обозначался в докладах (9-line) на целеуказание.
Мультиэкипаж. Добавлен запрос на посадку к активному игроку.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

Руководство на английском AH-64D Quick Start Manual заменено на AH-64D Early Access Guide с соответствующими изменениями и дополнениями.
Добавлена команда оператору на сохранение в памяти данных о цели.
Интерфейс оператора теперь сохраняет цветовую схему для колеса выбора вооружения.
Исправлена индикация ENGINE OIL PSI и NGB OIL PSI.
Подстраничка VID не отображала действительный статус вооружения измененный из другой кабины.
Отсутствовали экранные подсказки "ENGINE # START" и "ENG# OVERRIDE" на EUFD (AH64D: WCA: eng start and override).
Исправлено “зависание” кабины при смерти пилота.
Исправлена отрисовка виртуального HMD. Теперь она или полностью видна или отсутствует.
При запуске ВСУ из выхлопной трубы вырывалось пламя. Это нехарактерно для AH-64. Исправлено.
Если управление курсором HOCAS было назначено на оси, то в некоторых случаях перемещение отсутствовало – исправлено.
Включение лазерного излучения теперь невозможно, если TADS находится на границе или за пределами ограничений по направлению.
Клавиатурные комбинации для управления очистителями ветрового стекла работали некорректно - исправлено.

DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка от Eagle Dynamics

Добавлена поддержка режима мультиэкипажа с соответствующими изменениями в озвучивании и управлении грузовыми операциями. В составе мультиэкипажа могут присутствовать до четырех игроков: три человека экипаж, плюс стрелок в грузовой кабине.
Проведены множественные доработки модуля для поддержки мультиэкипажа.
Стрелок в грузовой кабине теперь может присутствовать только в варианте с соответствующими дверями отсека.
Исправлен редкий и сложно отслеживаемый крэш, возникавший при повреждении Ми-8 в некоторых случаях.
Исправлен крэш при сбросе подвесных контейнеров ГУВ, возникавший при некоторых условиях.
Стрелок не мог использовать длинные очереди – исправлено.

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

Петрович теперь может более точно контролировать высоту полёта.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

Повторное мигание индикации RWR (как для нового контакта) для одного и того же излучения теперь исключено.
Исправлено сопровождение в режимах ACM/STT при некоторых условиях.
Для радиостанции AN/ARC-210 установлена дефолтная поддержка частотной модуляции (FM) в диапазонах от 136 до 155.9975 MГц.
Выставка навигации происходит по разному для режимов AG/NAV – исправлено, теперь не зависит от режима БРЭО.
Страница WCMD SMS инициировала отсутствие ветра несмотря на то, что в редакторе значения ветра присутствовали. Добавлена подгрузка информации о ветре на страницы SMS и CNTL для бомб типа WCMD. Удалён знак “-” в индикации ветра. Исправлена видимость верхней статусной строки на странице CNTL.

DCS: F/A-18C от Eagle Dynamics

Исправлены ошибки шкалы VS в режиме STT.
Исправлено сопровождение в режимах ACM/STT при некоторых условиях.
Исправлено ограничение в 5 морских миль для HACQ, если ввод был произведен в GACQ.

DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics

Левая AIM-9 давала сигнал захвата даже при отсутствии питания. Исправлена сигнализация, если соответствующая подвеска не была выбрана или при выборе режима AG.

DCS: A-10C II от Eagle Dynamics

Теперь самолёт всегда будет стоять на колодках в случае холодного запуска.
Исправлен крэш при использовании УР AGM-65E.

DCS: F-15E Suite 4+ от RAZBAM Simulations

Исправлены недостатки в учитывании изменения весовых показателей самолёта при перевооружении.
Исправлен крэш при выборе контейнера ACMI при отсутствии ракет.
Улучшена работа обратной связи при работе автопилота.
Исправлен перепутанный выбор RC MPD/MPCD на экране.
Улучшена работа обратной связи при удержании высоты полёта.
Обновлены LOD’ы и внешняя модель.
Добавлена функция полёта с удержанием азимута на точку CRS (Course).
Добавлена функция автоматического полёта на маяк системы TCN (TACAN).
Уменьшено свечение от источников света при использовании ОНВ (очков ночного видения).
Добавлена ливрея Mad Duck IV.
Добавлена функция редактирования кодов для бомб с лазерным наведение (LGB) с места оператора (WSO).
Добавлена панель ввода кодов лазера в кабине оператора (WSO).
Исправлено дрожание модели пилота-оператор при виде из или снаружи кабины в мультиэкипаже.
При уборке шасси (складывании стоек) автоматически происходит затормаживание вращения колёс, чтобы исключить их вращение по инерции при нахождении в колёсных нишах.
Лампа индикации работы ВСУ (JFS) теперь горит постоянно при запуске двигателей, а не только для индикации готовности к запуску.
Теперь при недостатке гидравлического давления тормозной щиток самостоятельно убирается.
Автопилот более не использует данные инерциальной системы навигации для расчета кинетических параметров, для исключения проблем при недостаточной выставке ИНС.
Канал TACAN более не переключается автоматически при смене режима работы на “воздух-воздух”.
Исправлена процедура инициализации оборудования TACAN.
Режим работы TACAN теперь может быть задан через UFC вне зависимости от наличия питания на самом оборудовании TACAN.
Режим работы TACAN теперь правильно индицируется на UFC вне зависимости от наличия питания на самом оборудовании TACAN.
Уровни звука ECS понижены (с учётом отзывов от экспертов) при воспроизведении через шлемофон.
Подача внешнего питания теперь запитывает цепи радио, светотехнического оборудования шасси и крыла, основного освещения.
Улучшена статическая устойчивость по каналу рыскания на основе уточненных данных, что позволило исправить недостатки стабилизации по этому каналу.
Баллон со сжатым воздухом для запуска ВСУ (JFS) теперь правильно накачивается после запуска основного двигателя, а также в полёте. Лампа недостатка давления воздуха для ВСУ теперь гаснет после достижения нормального давления в баллоне.
Оповещение о малом запасе топлива (BINGO FUEL) теперь не сразу активируется при самотестировании, а только когда стрелка на приборе пересекает контрольное значение.
Исправлена неисправность курсо-глиссадного оборудования (ILS) при холодном запуске.
Исправлена ошибка десятичной точки в индикации резервного высотомера в некоторых случаях.

DCS: AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

Обновлён ввод координат в формате долгота/широта на UFC.
Добавлены особые настройки значений Video GAIN/CONTRAST для MPCD.

DCS F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

Добавлена задача подавления ПВО для групп самолетов этого типа в редакторе.
Частично устранена проблема “неубиваемости” пилота. Идёт работа по устранению ошибки приводящей к убиению пилота вместо игрока, занявшего место оператора как в одиночной игре, так и в многопользовательской.
Миссия 5 Operation Reforger переработана, но ожидает правки от ED в отношении использовании ложных целей TALD на самолётах ИИ.
Настроены шейдеры для некоторых панелей в кабине F-14B, которые казались слишком тёмными.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

Исправлен непроизвольный сброс положения TDC на HUD при перемещении.

DCS: SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

УР HOT могли потерять захват при пуске с борта SA342L в условиях кратковременного выхода за пределы расчетных параметров, сразу после отделения от ПУ.

DCS Mirage F1 от Aerges

Исправлена некорректная индикация прицельной марки пушечного прицела, если подрежим "C + M” или “SW" активировался из режима AG.
Озвучивание активной ракеты не прекращалось после выключения "C + M” или “SW" – исправлено.
Исправлена инициализация положения ручки установки часовой стрелки, если игровое время было более 12:00 PM. (Об этой правки сообщалось ранее, однако она не прошла в прошлом выпуске ОБ).
Увеличена чувствительность глиссадной директорной планки ILS на указателе авиагоризонта.
Исправлена ошибка увода триммера РН в левое (или правое) крайнее положение при горячем старте на земле.
Расчет коэффициента лобового сопротивления (Сх) не учитывал показатели подвешенной авиабомбы типа Belouga

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

Исправлена инициализация положения ручки установки часовой стрелки, если игровое время было более 12:00 PM. (Об этой правке сообщалось ранее, однако она не прошла в прошлом выпуске ОБ).
Исправлена анимация рукоятки установки минутных и секундных стрелок. (Об этой правке сообщалось ранее, однако она не прошла в прошлом выпуске ОБ).

DCS: Як-52 от Eagle Dynamics

Улучшен расчёт параметров охлаждения масляной системы.

DCS: Черная Акула 3 от Eagle Dynamics

На ПВИ-800 возникала неопределенность для точек коррекции 3 и 4 выставленных через редактор – исправлено.
3D. Исправлены текстуры с технологическими надписями на ПУ УР “Вихрь”.

Кампании

Огневой Рубеж: Кампания Frontlines Georgia от ED

Mission 02. Обновлены рисованные объекты и надписи на карте. Улучшено сопровождение поврежденных, уничтоженных и других ЛА. Добавлены всплывающие изображения для лучшего геймплея. Исправлены озвучивания и тексты в некоторых радио сообщениях. Исправлены озвучивания и сообщения, которые не показывались в нужный момент. Добавлен триггер на выход вертолетов из зоны БД.

Известные проблемы: Некоторые вертолёты ИИ могут совершить аварийную посадку, и они не будут засчитаны сбитыми.

DCS: UH-1H The Huey Last Show Campaign by SorelRo

Mission 3: Замечено, что примерно в 80% случаев Хьюи получают повреждения радиостанций при обстрелах. Это приводит к тому, что сообщения более не поступают и игрок перестает владеть ситуацией. Найдено решение для обхода такой проблематики.

DCS: F/A-18C Flaming Sunrise Campaign by Sandman Simulations

Все миссии – было замечено, что позиции ЗРК деактивировались, если какой-то из ЗРК был уничтожен во время выполнения задания – по этой причине уточнена логика расчета боеспособности ПВО в зоне работы.

F-15C Aggressors BFM Campaign by Maple Flag Missions

Изображения в планировщике теперь показывают дальности обнаружения и пуска. Соответствующим образом уточнены данные в планшете.
Брифинги расширены данными об угрозах со стороны авиации противника.
Небольшие правки работы триггерной системы для улучшения геймплея.
Добавлены запросы на атаку пушечным вооружением.
Учебные миссии обновлены так, чтобы использовать как легкие, так продвинутые настройки мастерства ботов.
Настроены тайминги для голосовых сообщений от ИИ при рулении.
Уточнены расширенные параметры ППМ для самолета дозаправщика.

F-5E Aggressors Air Combat Maneuver Campaign by Maple Flag Missions

Изображения в планировщике теперь показывают дальности обнаружения и пуска. Соответствующим образом уточнены данные в планшете.
Брифинги расширены данными об угрозах со стороны авиации противника.
Небольшие правки работы триггерной системы для улучшения геймплея.
Добавлены запросы на атаку пушечным и ракетным вооружением.
Учебные миссии обновлены так, чтобы использовать как легкие, так продвинутые настройки мастерства ботов.
Настроены тайминги для голосовых сообщений от ИИ при рулении.
Кампанию теперь можно пройти как в режиме только новичка, так и в нормальном режиме, со случайными установками для мастерства ИИ.

F/A-18C Aggressors BFM Campaign от Maple Flag Missions

Изображения в планировщике теперь показывают дальности обнаружения и пуска. Соответствующим образом уточнены данные в планшете.
Небольшие правки работы триггерной системы для улучшения геймплея.
Добавлены запросы на атаку пушечным вооружением.
Учебные миссии обновлены так, чтобы использовать как легкие, так продвинутые настройки мастерства ботов.
Настроены тайминги для голосовых сообщений от ИИ при рулении.
Уточнены расширенные параметры ППМ для самолета дозаправщика.

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign by Reflected Simulations