DCS 2.5.5.41371

Главная > Новости > Списки изменений > Списки изменений Стабильной версии > DCS 2.5.5.41371
Реализована базовая версия внутригрового голосового чата
Добавлена новая высокодетализированная  модель кабины A-10C. 
Обновления для карты Нормандии (по тексту ниже) 
Открыт доступ к кампании F-86F Hunters over the Yalu от Reflected Simulations

DCS World
DCS: F/A-18C Hornet DCS: F-16C Viper
DCS: МиГ-21бис от Magnitude 3 LLC
  • В целях улучшения модели кабины и различимости световой индикации проводится работа по её улучшению. Работа будет происходить в два этапа. В этой версии реализованы следующие мероприятия 1-го этапа:
    • Проработан свето-затеняющий козырек ЭЛТ бортового радара.
    • Проработаны световые маркеры: ПУСК, ГГ, ПОМЕХА, ВЫКЛ.С.Т на экране радара.
    • Проработаны предупредительные и информационные огни световых табло.
DCS: Christen Eagle II by Magnitude 3 LLC
  • Переработана анимация вращения винта на холостом ходу.
DCS: C-101 от AvioDev
  • Двигатель более не глохнет если задействовать рычаг аварийной подачи топлива при выключенной АСУД.
  • Двигатель стал более устойчив к резким движениям РУД при выключенной АСУД и аварийной подаче топлива. Он уже не так охотно глохнет.
  • Характер неисправности описываемой как "computer total failure" переименован в "failure of auto and manual modes (back-up mode)".
  • Вместо общей неисправности преобразователей тока введены раздельные для основного и вспомогательного преобразователей (инверторов).
  • Реализованы соответствующие предупредительные огни для неисправностей каждого из преобразователей (инверторов).
  • Реализована следующая логика отказа инверторов:
    • Если АЗС основного инвертора включен, то при отказе основного происходит переход на работу от вспомогательного инвертора.
    • Соответствующий отказавшему инвертору индикатор будет гореть до момента перевода переключателя рабочего инвертора в сторону исправного.
  • Добавлены ливреи (файлы окрасок) от "Etten" для Чили и Испании.
  • Добавлены новые реалистичные звуки двигателя, работа в прогрессе, особенно со звуками в кабине. Ожидайте дальнейшие улучшения в следующих патчах.
  • Исправлен баг, при котором происходила полная потеря электрического питания когда обе батареи и соединения шин питания были отключены. Теперь вторичная шина питания всё ещё будет работать (и запитывать основную, если соотв. соединение между ними проключено ).
  • Исправлено несколько других проблем с электропитанием.
  • Обновлена сложная (hard) миссия на карте Кавказа, а также добавлена экстремально сложная (extremely hard) миссия: использование противообледенительной системы теперь предотвратит обледенение в сложной миссии, но в экстремально сложной миссии обледенение всё равно произойдёт из-за штормовой погоды.
DCS: F-14B от Heatblur Simulations
  • Новое: для тактического дисплея (TID) реализован режим NAVGRID
  • NAVGRID доступен для RIO JESTER
  • Режим NAVGRID описан в руководстве пользователя.
  • RIO JESTER более уверенно переключается в режим широкого угла обзора TCS при необходимости, включая режимы использования TCS без режима непрерывной пеленгации (STT) на радаре.
  • Размер теплового пятна F-14 и воспринимаемого ИК ГСН - увеличен.
  • Добавлена УР AIM-7MH (AIM-7M с улучшенным ПО).
  • Дальнейшие доработки форсажной струи (подготовка к предстоящим обновлениям визуализации)
  • Исправлена работа триггеров в миссии "HB Tomcat Iran Flogger Faceoff Coop".
  • Переход ППМ от IP к TGT при бомбометании CMPTR/IP не синхронизировался в режиме мультиэкипажа - исправлено.
  • Фениксы и Спэрроу теперь можно пускать в режиме связки радара с TCS. Реализвано частично, т.к. азимут радара еще не привязывается к углу наблюдения TCS.
  • Как говорится “Сварщик варит - брызги летят” или любая работа оставляет следы; Занимались чисткой. Итогом, - подчистили шлемофон, убрали неестественные теневые объекты.
  • Настроены показания радиовысотомера при нахождении на палубе.
  • Цели полученные через даталинк теперь сохраняются на тактическом экране при любом режиме работы РЛС.
  • Восстановлен режим неполного хода HCU в режиме ТВ для привязки TCS к радару в режиме РНП (STT)
  • Зеркало RIO висящее в воздухе - исправлено.
  • Скорректирована видимость изображения ИЛС при засвечивании.
  • Для RIO скорректирована дискретность установки яркости органами управления.
  • Увеличена яркость подсветки и разборчивость надписей панели LANTIRN
  • Увеличена яркость подсветки кнопок и органов управления в кабине RIO
  • Скорректирован расчет лобового сопротивления для точек подвески УР.
  • Исправлен удвоенный вес топлива при появлении на палубе.
  • Устранены условия для невозможности пуска правого двигателя на палубе.
  • Правильно учитывается угол упреждения при расчете огневого решения УР.
  • Исправлены названия в меню RIO для цели-имитатора TALD
  • Исправлен расчет влияния TALD на общее лобовое сопротивление.
  • Устранен крэш при вводе значений долготы и широты для точки.
  • Добавлены звуковые файлы распознавания JF-17 для Jester
  • JF-17 добавлен в базу данных угроз СПО и будет обозначаться как '17'
  • Все варианты Tornado добавлены в базу данных угроз СПО и будут обозначаться как 'TO'
  • В наколенный планшет добавлены таблицы для углов наклона радара
  • В наколенный планшет добавлены таблицы для секций сканирования радара
  • Обновлены обе версии кампании "Cage the Bear". Спасибо пользователю Kaba!
  • Исправлена ошибка с ручным вводом координат для NAV GRID в интерактивном меню для Jester (теперь эта функция не будет застревать после первого использования).
  • Исправлена проблема на сверхзвуке когда ручка тяги переводилась в положение малого газа и обороты более не регулировались.
  • Скорректирована вероятность нанесения урона двигателю. (Двигатель чаще будет получать повреждения при прямом попадании ракеты в самолет).
  • Скорректированы вероятности получения урона всеми остальными компонентами и управляющими поверхностям самолета при прямом попадании ракеты.
  • Выполнена настройка форсажа на максимальных скоростях соответственно скорректировано аэродинамическое сопротивление подвесок.
  • Скорректировано аэродинамическое сопротивление при полностью выпущенной механизации закрылков и скорости ниже 275 узлов.
DCS: AJS-37 от Heatblur Simulations
  • Добавлена функция восстановления\ремонта самолета.
  • Настроены высотные динамические характеристики самолета. Исправлена ошибка деакселерации на скоростях M = 1.85/1.72.
  • Исправлена информация о высоте на ИЛС при установки референсного значения переключателем HÖJD.
  • Настроены звуки и визуальные тепловые эффекты двигателя при его выключении.
  • Добавлена новая кампания “Wrath of Thunder” для карты Кавказ. Является логическим и непосредственным продолжением кампании "The Mjolnir Response".
  • Добавлена визуальная модель тела пилота в кабине, вместе с соответствующими кнопками управления в конфигурации
  • Добавлена визуальная модель крыльчаток турбины аварийного запасного генератора. Запуск генератора осуществляется только при обжатии передней стойки шасси.
  • Добавлен ночной светофильтр для радара (пока что не кликабельный)
  • Сделаны незначительные исправления внутреннего вида кабины.
  • Исправление работы курсо-глиссадной станции TILS в случаях противоположной индикации направления посадки.
  • Форсаж теперь не отключается насовсем после срыва пламени на большой высоте.
  • Увеличен максимальный угол обзора в кабине.
  • Улучшено баллистическое вычисление при применении LD бомб с кабрирования
  • Исправлена работа переключателя IRRB FRAMSTEGN (переключение ракет Sidewinder)
  • Исправлена ошибка при которой ввод неверных данных по ветру увеличивал точность планирующей бомбовой кассеты BK90
  • Исправлены ошибки связанные с бомбометанием с тормозными устройствами.
  • Исправлены пересечения геометрии турбины запасного генератора (RAT) с воздуховодом.
  • Восстановлены недостающие текстуры турбины RAT
  • Восстановлен недостающий кислородный шланг пилота.
  • Пуск последнего sidewinder приводил к крэшу - исправлено.
DCS: Fw 190 A-8
  • Удалены черные визуальные артефакты появляющиеся после катапультирования.
DCS: Ми-8МТВ2
  • Убитые пилоты на внешних видах не казались таковыми - исправлено.
  • Старая, хорошая, одиночная, созданная реальными пилотами Ми-8 и с реальной озвучкой миссия “Дух войны - Перелет” переработана и возвращена в игру.
DCS: Огневой рубеж
  • Игроки многопользовательской игры не могли поставить задачи для динамически созданных юнитов - теперь могут.
DCS: P-51D
  • Обновлены звуки модуля P-51 Mustang (Запуск\останов, снаружи, из кабины, на пролете).
DCS AV-8B от RAZBAM
  • Добавлены корректируемые бомбы JDAM
  • Улучшено моделирование расхода топлива
UH-1H  от ED 
  • Боты стрелки более не стреляют по целям через здания
DCS Карта Нормандии 1944
  • Большое обновление текстур для аэродромов, пахотных полей, больших и малых населенных пунктов.
  • Добавлены 4 новые территории Франции:
    • Префектура Кан (Caen district)
    • Карентан и дельта реки (Carentan estuary)
    • Береговая линия к северу от полевого аэродрома Ута Бич
    • Остров и бухта Мон-Сен-Мишель
  • Добавлены 7 новых полей\аэродромов (Общее количество доведено до 38 ) :
    • Аржантан, с одной полосой
    • Барвиль, с двумя грунтовыми полосами
    • Эссе, с одной травяной полосой
    • Гуле, с одной травяной полосой
    • Отрив, с одной травяной полосой
    • Вриньи, с одной травяной полосой
    • Конш, с одной бетонной полосой
  • Детализация аэродромов заметно увеличена, добавлено много различных объектов и строений.
  • Отдельные деревья и леса переведены на технологию SpeedTree с 20-ю типами уникальных деревьев.
  • Детализированы скалистые берега атлантического побережья:
    • Добавлены береговые противотанковые ежи, колючая проволока и т.д.
    • 8 новых зон с артиллерийскими батареями.
  • Добавлены новые известные и уникальные сооружения:
    • Крепость Мон-Сен-Мишель
    • Аббатство Жюмьеж
    • Руанский собор
    • Железнодорожный вокзал Руана
  • Улучшена детализация ранних объектов на карте
  • Векторные данные были улучшены на территории более чем 20000 кв. км.
  • Исправлены ошибки и проведена оптимизация производительности.

Кампании

  • M-2000C Red Flag campaign от Baltic Dragon. 
    • Обновлены миссии 4, 5, 7, 9, 10, 11, 13, 14 и 15. В них устранены проблемы приводящие к потере ведущего ведомыми.
    • Миссия 15 переработана так, чтобы была полная уверенность в уничтожении Gazelle’й.
    • В миссии 4 удалены причитания пилотов по поводу отсутствия приборов ночного видения (NVG)
  • Кампания Spitfire IX The Big Show от Reflected Simulations:
    • Обновлены озвучки - Al Deere теперь имеет акцент киви.
    • В целях зрелищности добавлены триггерные события для бомбометания и пожаров.
    • Mission 6 - Ведущий Typhoon теперь возвращается на базу корректно.
    • Mission 12 - исправлены ориентировки “по часам” в озвучках.
    • Mission 10, 12 - количество внезапных целей увеличено.
  • Кампания Bf 109 K-4 Jagdflieger от Reflected Simulations:
    • Скорость следования домой скорректирована.
    • Увеличено кол-во объектов инфраструктуры на аэродромах.
    • Mission 8: Возвращение на базу и посадка в день высадки союзников стали более драматичными.
    • Mission 8-9: Правила ведения боя скорректированы исходя из текущей набранной высоты игроком.
    • Mission 10: добавлены неожиданные воздушные контакты.
    • В целях зрелищности добавлены триггерные события для бомбометания и пожаров.
  • Кампания P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney от Reflected Simulations:
    • В целях зрелищности добавлены триггерные события для бомбометания и пожаров.
    • Mission 10, 12 - количество внезапных целей увеличено.
  • Кампания M-2000C Red Flag от Baltic Dragon:
    • Mission 06: исправлена ситуация с блокированием начала руления ботов (включая бота-напарника)
  • Кампания Су-27 Последний аргумент:
    • Mission 11 - добавлен самолет ДРЛО.



ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ