DCS 2.7.7.15038

Открыт ранний доступ к британскому DCS: Mosquito FB VI 

Смотрите FAQ (ЧАВО)

 

Представлены две новые кампании: 

• DCS: МиГ-21бис Битва за Краснодар от SorelRo 
• DCS: MiG-21bis Constant Peg Campaign by Bunyap

Посетите наш магазин для получения: Кампании (digitalcombatsimulator.com)

 

НОВОЕ в игровых возможностях DCS:
1. Добавлена возможность ограничения боевой загрузки самолёта на странице редактора подвесок. Главная задача - позволить создателям многопользовательских миссий более точно настраивать возможности пользователей в сетевый баталиях. Теперь они могут указать, что может иметь играющий, а что не может на том или ином пилоне самолета. В текущем варианте это ещё не завершённый функционал, и он будет дорабатываться.
2. Кампании теперь можно переигрывать с того или иного момента предыдущего прохождения.

 

DCS World

• Добавлен стратегический бомбардировщик H-6J ВВС Китая, а также ракеты KD-20/KD-63/YJ-12.
• Добавлен Сирийский вариант ЗРК С-200 с трехкоординатной РЛС СТ-68У, радиолокатором подсвета цели и пусковыми установками.
• Скорректирована мощность БЧ у LS-6.
• Настроена физика проникновения в препятствие для бомб с задержкой взрывателя. Теперь они проникают внутрь твердого тела объекта попадания с учетом потери кинетической энергии. (прим. При попадании в объект бомбы с большой задержкой взрывателя и малой скоростью возможно “зависание” бомбы в воздухе. Будет устранено в следующих выпусках.)
• Улучшены общие характеристики ракет MIM-72G: увеличен отклик системы управления, улучшены показатели двигателя, уменьшена дымность, добавлен дистанционный взрыватель.
• Поезда терялись из виду в многопользовательских играх - исправлено.
• Исправлены командирские прицелы у ZTZ96B и ZBD04A.
• Устранён крэш выделенного сервера.
• Исправлена ошибка, когда бот не мог взлететь после того, как приземлился другой.
• Редактор. Удалённые пилоны более не перечисляются в брифинге.
• Редактор. Скриптовый движок. Функция coalition.addStaticObject не синхронизировала данные с сервером - исправлено.
• При активном игровом тактическом радаре мог возникать крэш в некоторых ситуациях - исправлено.
• Исправлена проблема с пустыми слотами в Меню Перевооружения.
• Редактор. Добавлена панель доступных радиомаяков (NAVAID).
• Реализован инструмент для переигрывания отдельных этапов ранее сыгранных кампаний.
• ИИ. Боты теперь разгоняются до скорости не менее 200 метров в секунду перед пуском Х-31.
• Мультиплеер. TrackIR и функции HOTAS были неактивны при открытом окне сообщений - исправлено.
• Редактор. Добавлен сектор обстрела для ЗРК Patriot.
• Добавлен вид на поезда - CTRL-F12.
• ИИ. Предельный остаток топлива не влиял на ранее рассчитанную последовательность захода на посадку ботами - исправлено.
• Аэропорты. При смене ветра, теперь происходит правильное переключение ВПП, работы диспетчера и посадочных огней.
• Триггеры. Условие “РАКЕТА В ЗОНЕ” для четырехугольной зоны фактически рассчитывалось для окружности - исправлено.
• Погодные условия. Исправлен учёт температур выше 80 км. Это требовалось для правильного расчета энергодинамики ракет.
• Редактор. Поле ввода для брифинга. Исправлен крэш при попытке скопировать часть текста в новый параграф.
• Редактор. Добавлен инструмент для задачи географического положения.
• ИИ KC-135 MPRS: Турбины генератора не раскручивались - исправлено.
• Настроена цветность водных брызг.
• Иногда объекты могли “утонуть” внутрь статика - исправлено.
• ИИ. Смена боевого порядка приводила к значительному искажению заданной траектории движения по кругу - исправлено.
• Редактор. Исправлена ошибка интерфейса редактора возникающая при попытке установить самолет сразу после активации исторического режима.
• ИИ. После приводнения бот мог продолжить движение в сторону суши - исправлено.
• Улучшена детализация сцен на дальних/очень дальних дистанциях.
• Улучшен переход к дальнему ЛОДу деревьев.Исправлен крэш при использовании “невидимых” вертолетных площадок.
• Исправлен крэш для SceneObject.
• Устранены условия для возникновения крэша при попытке занять игровой слот предназначенный для ИИ.
• Lua конфиги для кабины убраны из процедуры проверки целостности.
• Fixed PICTURE TO ALL Action scale options.
• Made optimization for loading missions with piston AI aircraft.
• Fixed crash caused by spawn train via coalition.addGroup.
• Helicopters are allowed to receive AWACS messages.
• Fixed crash on RenderAPI::DX11FrameBuffer::setWallNumMRTs.
• Fixed crash on switching external cameras in some cases.
• УР AIM-120 AMRAAM получила отдельный блок инерциальной навигационной системы (ИНС) с линией радиокоррекции. 
• ИНС направляет ракету в упреждённую точку встречи с целью, рассчитанную на основе информации полученной от системы управления вооружением самолета (СУВ) в момент пуска. Это значительно повысило эффективность ракеты против не маневрирующих целей при отсутствии сопровождения цели радаром самолета-носителя после пуска. При наличии сопровождения цели СУВ носителя рассчитывает поправки к положению и скорости цели и передает эти поправки по линии радиокоррекции на ракету, что позволяет учесть маневр цели в прогнозе ИНС.Полностью была переработана ГСН ракеты. Антенна теперь ориентируется с помощью реалистичной модели гиростабилизированного координатора, который до захвата цели управляется по сигналам ИНС. Дальность захвата и сопровождения целей рассчитывается в зависимости от соотношения сигнал/шум, которое в свою очередь зависит от ЭПР цели или мощности активной помехи и дальности до цели. Поиск и сопровождение цели основаны на допплеровской узкополосной фильтрации, поиск цели осуществляется около расчетной скорости сближения, рассчитываемой в ИНС.Закон наведения был также обновлен. Теперь ракета использует фильтр Калмана для оценки параметров движения цели. Закон наведения дополнительно учитывает перегрузки цели нормальные к линии визирования, возможную скорость нарастания перегрузки цели, компенсирует продольное ускорение ракеты и инерционность нарастания перегрузки ракеты.

• Редактор. Добавлен инструмент рисования на карте миссии. Теперь на ней можно наносить линии, рисовать полигоны, писать текст, ставить иконки https://youtu.be/6fylCSBV5xA
• Редактор. Добавлена настройка для выбора положения небесных светил при создании миссии. Для наглядности отображения добавлены слайдеры.https://youtu.be/qpsPc9hInqU
• CBU-87/103. Скорректирован разброс суббоеприпасов в зависимости от высоты срабатывания и скорости вращения. Применен закон равномерного дискретного распределения.
• CBU-87/97/103/105. Переработана логика взрывателя FZU-39 для обеспечения надежного срабатывания при бросании с малых высот.
• Исправлена проблема при пуске YJ-12 и YJ-83K с H-6J (спасибо snowywolf за нахождение бага).
• Исправлена проблема пуска AKD-10 с БПЛА Wingloong.
• Настроена тяга двигателей ботов H-6J, JF-17.
• Обновлена модель повреждения H-6J.
• EWR. Исправлено заметно меньшее значение возвращаемое функцией GetDetectedTargets чем ожидается.
• Редактор. Добавлены значения по умолчанию для различных задач в настройках поведения для ППМ.
• Редактор. Добавлены специальные опции по умолчанию для самолётов. То же будет сделано для вертолётов чуть позднее.
• Настройки ввода. Редактирование команд не принадлежащих к интерфейсу не сохранялось, если одновременно редактировались команды интерфейса - исправлено.
• ИИ. Самолёты могли провалиться под ВПП - исправлено.
• ИИ. Вертолёты могли сталкиваться при посадке - исправлено.
• ИИ. Вертолёты могли сталкиваться на стоянках - исправлено.
• ИИ. Вертолёты принимали неправильные решения в условиях недостатка топлива и занятой ВПП - исправлено.
• Редактор. Лог сообщений при ошибках загрузки шаблонов расстановки юнитов теперь более понятный. Если юнит “наезжает” на другой, то о нём сообщается в логе. 
• УР 9M31 Стрела теперь имеют дальность захвата цели 13 километров.
• Способность ЭО сенсоров захватить тепловое пятно ракеты теперь зависит от фазы работы двигателя и общей величины тепловой сигнатуры ракеты. 
• Редактор. Опции поведения в точке ППМ расширены  поведенческой командой на “Запретить ИИ избегать атак”. При выборе этой настройки ИИ более не будет избегать боя по своему усмотрению (трусить).
• Боевой взвод бомб теперь происходит через 2 секунды после сброса. Это позволяет избежать самоподрыва в некоторых случаях.
• Су-25Т. Добавлено 6 новых миссий быстрого старта для карты Мариан.
• AB250/AB500. Подстройка аэродинамики и применения.
• ИИ. Поведение истребителей в строю теперь более реалистично, без резких движений или наоборот больших радиусов при перестроении.
• Редактор. Вертолёт AH-1 добавлен в вооружение для Иордании.
• ДРЛО более не будет замечать запаркованные вертолёты.
• Редактор. Добавлены значки артбатарей для НАТО и России.
• ИИ. ЗРК ближнего радиуса действия утратили стадию захвата цели в одном из обновлений. Исправлено. Теперь ЗРК работают по стандартной схеме: Поиск, Захват, Пуск.
• Редактор. Коалициям “Все Красные” и “Все синие” теперь доступны все ливреи из комплектов.
• Мультиплеер. Клиенты могли “родиться” на уже занятом парковочном месте - исправлено.
• Дождевые облака 3 типа (Overcast & rain 3) чаще всего не имели дождя - исправлено.
• Иконки на карте F10 могли исчезать - исправлено.
• Редактор. При толщине линий полигонов в 1 пиксель пропадало управление полигоном - исправлено.
• Редактор. Добавлена толщина линии полигона в 0 пикселей для случая “безрамочного” оформления фигуры.
• ИИ Ка-50 не мог стрелять при боковом ветре - исправлено.
• Редактор. Триггер Объект в Зоне приводил к ошибке, если объектом была система РСЗО - исправлено.
• ИИ F-14 приводил к падению игры - исправлено.
• Поршневые самолёты - исправлено падение игры, если самолёт удалялся ранее, чем он получал управление от игрока.
• Редактор. Списки запасов вооружения аэродромов не содержали ПТУР '9M120' - исправлено.
• Выделенный сервер. Перенастроена функция “ban forever”.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

• Настроен доступный предел перегрузки по углу атаки в установившемся вираже.
• Продолжается доводка пределов по мгновенному ускорению и скорости разворота.
• Добавлен подрежим парного сопровождения целей DTT (Dual Target Track) для режима RWS/SAM бортовой РЛС. Смотрите: https://youtu.be/c1lMvxy4vOY
• Настроены/уменьшены дальности обнаружения и сопровождения для РЛС AN/APG-68(V)5 в соответствии с данными находящимися в открытом доступе.
• Настроена символика РЛС управления огнём (FСR) и экрана HSD:
• После пуска AIM-120 символ ракеты получает прямоугольный “хвостик”.
• Когда счётчик времени переходит из статуса А (время до активации) в статус T (время до попадания) “хвостик” начинает мигать.
• Когда T становится нулевым, символ перечёркивается красным, но “хвостик” продолжает мигать. Перечёркивание сохраняется 13 секунд, а мигание - в течение 5 секунд, после чего символика удаляется.
• Добавлена опция MGRS для текущих ППМ (Steerpoints) c номерами 21 - 25. Настроено переключение между режимами ППМ MAN/AUTO. Смотрите:https://youtu.be/cJuHXBzcXTY
• На экране FCR не хватало параметра скорости сближения - добавлен.
• При запуске двигатель должен стабилизироваться на 20% оборотов перед тем как перевести РУД в положение IDLE. Невыполнение этого требования приведет к незапуску и необходимости повторить процедуру.
• Исправлена опечатка в надписи "WD SOURCE" на странице WCMD CNTL page.
• Исправлено время жизни трека RWS.
• Контакты F-16 обозначались как неизвестные “UKN” при получении через даталинк.
• С внешних видов отсутствовала анимация рук и органов управления - исправлено.
• Номера активных точек подвески были нечитаемы при угле зрения и положении камеры в кабине по умолчанию.
• Исправлены ошибки установки масштаба дальности.
• Ночное освещение боковых консолей не отключалось - исправлено.
• Повреждение носка крыла приводило к потере подкрыльевых подвесок - исправлено.
• Удалены ссылки на EGI в руководстве пользователя.
• Было невозможно убрать линию падения WCMD, даже переключившись для наведения в визуальный режим (VIS) - исправлено.
• РЛС теряла захват при смене режима - исправлено.
• Скорректирована цветность окружности DLZ и марки упреждения (steering cue) на MFD и FCR.
• Ромбик AIM-9X не отображался на НСЦУ - исправлено.
• Исправлена рассинхронизация положения органов управления в кабине с положением переключателя Missile Override на HOTAS , а также, исправлена потеря контакта при задействовании этого переключателя.
• Целевой захват РЛС ЗРК срывался при переходе в ACM - исправлено.
• Исправлена проблема, когда вторая AIM-120 не получала сопровождения на среднем участке пути.
• Устранено мерцание марки упреждения (steering cue).
• JHMCS (НСЦУ) - обновлена символика RWR.
• ПРР HARM теперь можно подвесить на 4 и 6 точки.
• Центральная точка прицельной марки в режиме A/G более не показывает дистанцию.
• Устранена проблема с пропаданием возможности переключать ППМ на DED.
• Исправлена проблема переключения режимов STPT MAN-AUTO.
• В режиме STT было невозможно снять захват с цели на дистанции менее 3 миль - исправлено.
• Исправлены ошибки при установке автоматического масштаба дальности радара.
• Снятие захвата могло привести к прекращению обновления данных через даталинк в сетевых играх - исправлено.
• В режиме TWS не работала автоматическая установка возвышения антенны радара когда курсор был на цели - исправлено.
• Бортовая РЛС расширена режимами “по земле” (GM) и “по морю” (SEA). https://youtu.be/JenH3nam0xY
• Реализована привязка к ориентиру Bullseye. https://youtu.be/za6w4LToMSA
• Добавлена страница начальной выставки HMCS. https://youtu.be/6qmf7dwF0ZQ
• Добавлена страница настроек HMCS. https://youtu.be/6qmf7dwF0ZQ
• Настроен учет влияния ветра на параметры полёта.
• Добавлена авиабомба CBU-103.
• Улучшен расчет воздействия перегрузки на конструкцию планера.
• Исправлены ошибки:
• при выборе масштаба дальности (Range Scale).
• дальность работы RWR ограничивалась дальностью работы собственной РЛС.
• невозможности управления возвышением РЛС посредством джойстика.
• настройки селективного сброса не сохранялись.
• преждевременного отображения искр при коллизиях хвостовой части фюзеляжа.
• невозможности отредактировать первую введенную букву имени на странице DL DED.
• дрожь Steering cue сразу после пуска AIM-120.
• при установке значения резервного остатка ЛТЦ в CMDS стиралось значение ДО.
• неверная реакция на TMS - вправо в режиме SAM
• потребность триммирования по крену при боковом ветре. 
• обратная логика работы при переключении DED MODE. 
• функция переключения S-J могла “зависнуть”.
• Использование референсной точки (ориентира) Bullseye:
• Когда курсор FCR наводится поверх помеченной цели указывались некорректные азимут и дальность от ориентира - исправлено.
• Когда цель обрабатывается в режиме непрерывной пеленгации (STT) азимут цели мог быть противоположным - исправлено.
• Информация о Bullseye на HSD могла быть неверной - исправлено.
• Текст мог наезжать на символ Bullseye - исправлено.
• Радар по земле:
• Некоторые коррекции в режиме статической картинки в GM EXP/DBS.
• Доработана возможность переключения между MAN и AUTO режимами установки масштаба изображения.
• Обстановка полученная в DSB2 могла исчезать на статической картинке (FRZ).
• Громкость сигнала при движении курсора по азимутам сканирования теперь изменяется.
• Удалена настройка масштаба 160 nm для курсора.
• Удален эффект PRF.
• На HSD теперь отображаются цели захваченные в STT.
• Исправлена реакция на руль направления при его повреждении.
• Настройки HMD по умолчанию не сохранялись - исправлено.

 

           

 

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics 

• Неисправности приводящие к высокой температуре двигателя могли вызвать крэш - исправлено.
• Добавлена опция программирования BDU-45 на странице управления подвесным вооружением.
• На экране SA в режиме DCNTR курсовая линия была смещена - исправлено.
• Исправлен вес пустого держателя LAU-116.
• Снятие рамки выделения с режима SIM приводило к сообщению wrong weapon - исправлено.
• Исправлена китайская локализация в некоторых миссиях в Персидском заливе.
• С внешних видов отсутствовала анимация рук и органов управления - исправлено.
• Настроен Сх с подвесным вооружением.
• Выставка НСЦУ могла сбиваться после движения головой или смены устройства отображения - исправлено.
• При горячем старте или старте в воздухе на дисплее отсутствовала страница настройки НСЦУ - исправлено.
• Исправлены надписи TIME на UFC и ET на ИЛС.
• При горячем старте НСЦУ был не выставлен - исправлено.
• Сопровождение AZ/EL имелось, однако B-Sweep в режим RDR ATTK не работал - исправлено.
• Радар мог зависнуть после возврата в режимы WACQ / VACQ  или смены оружия, или после срыва захвата - исправлено.
• Тумблер 3 на панели наземного питания включал низкий звуковой тон AIM-9 - исправлено. 
• Поправлена анимация рук бота-пилота.
• JDAM сходили с пилонов вместе с кабелем - исправлено.
• Настроена реакция двигателей на ручку управления тягой.
• Добавлена раскладка БК M50/PGU для пушки.
• Устранено падение игры при запуске процедуры выставки HMD.
• Статические, а также другие юниты управляемые ИИ могли быть невидимыми на экране радара по земле - исправлено.
• Добавлена функция автоматической тяги (ATC) при заходе.https://youtu.be/PMFWuFnb8WU
• Улучшен расчет воздействия перегрузки на конструкцию планера.
• Дальность RWR ограничивалась дальностью работы собственной РЛС - исправлено.
• Исправлены ошибки режима совмещенного автопилота (coupled autopilot).
• В режиме фиксированной картинки DBS радара по земле существовала ошибка, когда переназначение цели приводило к потере азимута на цель, если самолёт менял направление.
• Курсор на странице AZ/EL терял дальнейшее движение, если назначенная на управление ось джойстика вдруг достигала граничных значений.
• Если экран ввода пустой, то нажатие ENT в режиме ZTOD или LTOD должно приводить к ошибке.
• Экранная опция UPDT не должна отображаться на экране POS/AINS.
• BDU-45, лазер на работал - исправлено.
• ЗРК С-75 и С-200 не виделись в режиме фильтра H1 для HARM - исправлено.
• Автоматический пуск  HARM в режиме PLBK не производился - исправлено.
• Исправлена ошибка, когда после одновременного задействования выпуска шасси и переключения в режим A/A блокировалось всё вооружение.
• Исправлена ошибка когда HARM (TOO) не видела излучение РЛС с опцией “задержка активации” в редакторе.
• Исправлена излишняя мягкость амортизатора носовой стойки при стыковке с башмаком катапульты.
• Радар по земле отображал прямоугольник вокруг игрока на дистанции примерно 135 миль - исправлено.
• Исправлены показатели AZ/EL в STT.
• Исправлена ошибка когда ракеты выпущенные со сдвоенных пилонов отрисовывались по разному у игрока и клиентов игры в мультиплеере.
• Исправлена реакция на щелчок мыши для LTD/R.
• Удалена возможность переключения настроек Harpoon пустой экранной кнопкой на МФД.
• Переключение в RTS из ACM оставляло рамку вокруг экранной надписи ACM - исправлено.
• Исправлена разница в данных при использовании TOT to TGT WYPT TGT и WPDSG.
• Страница 187 руководства по ICLS на английском имела ошибку - исправлено. 
• Исправлен перескок из 1 Look в MEM при маневрировании.
• Обозначения ППМ на экране SA не имели хвостиков - исправлено.
• Урок по применению JSOW - скорректирован.
• Урок по применению JDAM - скорректирован. Бомба задевала деревья.
• Скорректирован урок по взлёту и рулению на авианосце.

 

DCS Ми-24П от Eagle Dynamics  

• Петрович ИИ. Доработан процесс наведения ПТУР. (Петрович более точно компенсирует  колебания вертолета).
• Петрович ИИ. Доработан алгоритм "захвата" цели Петровичем. Теперь Петрович не будет захватывать цели в темноте или сумерках, однако будет видеть при подсветке целей осветительными средствами. Кроме того, доработан алгоритм захвата цели, которая частично закрыта препятствиями.  Известная проблема: иногда при относительно хороших условиях освещения захват происходит только после значительного приближения к цели , WIP.
• Петрович ИИ. Добавлены некоторые дополнительные возможности назначать команды для Петровича на клавиатуру или джойстик: поворота прицела, маневра встреливания  при пуске  ПТУР, маневра  уклонения (разворот на 180 градусов).
•  Система НУРВ. Усовершенствована логика работы прибора управления стрельбой (ПУС) НАР. Теперь, если кнопку РС отпустить раньше, чем закончится время текущего залпа ("очереди"), то при следующем нажатии продолжится завершение предыдущего залпа, а не начнется следующий.
• НПУ-30-мм. Скорость вылета снарядов из ствола приведена в соответствие с маркой пушки 9А623К (у которой длина ствола больше, чем у 9А623 на 900мм, что обеспечивает увеличение начальной скорости снарядов до 940 м/с). Добавлена возможность выбора варианта снаряжения снарядной ленты (из пяти вариантов).
• Добавлена новая модель подвесного бака ПТБ-450.
• Расширена  возможность назначать клавиатурные команды для управления ПЗУ и картографическим индикатором.
• Добавлена возможность кликабельного управления рычагом тормоза колес.
• Добавлен функционал таймерных устройств в кабине летчика-оператора. Применяется при невозможности использования штатного диапазона углов прицеливания на ПКИ. 
• *Использование: установить желаемое количество секунд на одном из двух таймерных устройств, установить переключатель на желаемое таймерное устройство (влево или вправо), после прохода цели через перекрестие ПКИ включить таймерное устройство (ВКЛ). После окончания заданного цикла загорание лампы желтого цвета над прицелом ПКИ будет сигнализировать об окончании обратного отсчета для падения бомбы, в этот же момент нажать кнопку РС.  Используется с таблицами бомбометания.
• Добавлена анимация некоторых элементов на РППУ.
• Добавлены эффекты пожара двигателя, в т.ч. от установки соответствующего флага в  редакторе миссий.
• Добавлены ограничения перемещения камеры в кабине.
• Исправлены:
• Ядро-1, направление поворота ручки частоты.
• Часы в передней кабине, не правильное движение ручки.
• СПУ-8: положения поворотной ручки от клавиатуры или джойстика.
• Звук от СПО в мультиэкипаже.
• Невозможность уменьшать количество снарядов при зарядке пушки.
• Некорректное взаимодействие ТракИР с ПН при управлении ПН.
• ВСУ АИ-9: Инвертированное положение переключателя ЗАПУСК/ПРОКРУТКА.
• Не работало управление мышью для внешней камеры при переключении на управление ПН-ом.
• Некорректное  регулирование красного подсвета из операторской кабины (было влияние на подсвет в командирской кабине).
• Некорректное отображение вида поля зрения ПН на экранах с большим разрешением (ПН был лишь на части экрана).
• Не двигался индикатор высоты на ПКП-72 при снижении ниже 60м.
• Положение переключателя СПУ было ВЫКЛ при горячем старте.
• Подсветка ПКП-72 (улучшена).
• Ошибки в "быстрых" миссиях.
• Исправление для шейдеров прозрачного материала ламп (мигающие огни).  
• Петрович ИИ, Доработана логика работы со списком целей, теперь Петрович будет перемещать линию визирования ПН и подвижную марку на прицеле АСП пилота на цель, которая выделена в списке но еще не выбрана.
• Петрович ИИ, Улучшена система распознавания целей, Петрович теперь заметит цель даже если часть корпуса цели скрыта за препятствием.
• Петрович ИИ, исправлена некорректная приоритизация целей в списке, возникавшая в некоторых случаях.
• Петрович ИИ, добавлена возможность сопровождения воздушных целей с помощью ПН для ПТУР и атаки этих целей. (Возможности системы наведения ПТУР Ми-24 ограничены при использовании против воздушных целей, не стоит ожидать хороших результатов при атаке высокоманевренных или быстрых целей. А также вертолеты могут увернуться от такой атаки с помощью маневрирования). В следующем обновлении мы хотим добавить возможность ограничивать эту функцию для дизайнеров миссий.
• Петрович ИИ, исправлено сопровождение Петровичем движущихся надводных целей, кораблей/лодок. 
• Устранён крэш при стрельбе Петровича с использованием УР.
• Добавлены ПТУР 9M120 Атака в трех вариантах: 
• 9M120 – тандемная осколочно-фугасная кумулятивная БЧ.
• 9M120Ф – осколочно-фугасная БЧ против личного состава и легкой техники.
• 9M220O – ОФ БЧ против воздушных целей с подрывом на дистанции 4 метра.

ПТУР Атака может работать на чуть большей дальности. Эффективно применение на дистанциях вплоть до 6 км. Применение Атаки аналогично используемым ПТУР Штурм без каких либо изменений.

• Реализована работа прибора KM-2 (компенсатора девиации).
• Интерфейс Петровича пополнился: 
• звуком при вызове/закрытии.
• возможностью настройки опции по сопровождению воздушных целей в редакторе.
• функционалом для короткого нажатия стрелки вправо с места летчика при вызове следующей ПУ ПТУР. Считается, что экипаж в курсе, какая ракета находится на каждом из пилонов.
• Добавлена анимация маркерных лепестков скольжения на внешней штанге при изменении угла атаки.
• Реализована дрожь элементов кабины при раскрутке винта и в других ситуациях.
• Летчик-оператор теперь имеет возможность управлять прицелом ПКИ.
• Добавлены звуки триммирования.
• Переработана модель контейнера КМГУ и анимация работы.
• Добавлена анимация снарядной ленты.
• Добавлена анимация горизонтального стабилизатора. 
• Проведена оптимизация в системе наименований команд ввода на английском (работа будет продолжена).
• Стрелка “помощница” при наведении ПУ смещена вниз.
• Исправлены проблемы наложения эффектов пламени при стрельбе из ВПУ и пушечных контейнеров.
• Добавлена отсутствующая команда для ЗПУ-24.
• Посадка/высадка десанта была заблокирована в редакторе - исправлено.
• АРК-15 у оператора имел неправильный шаг переключения частоты - исправлено.
• Проведены дополнительные настройки работы САУ-В24 при триммировании.
• При отрыве крыла индикация наличия ПТУР не менялась - исправлено.
• Добавлена команда выпуска/уборки шасси для оператора.
• Устранено мерцание внешнего и внутреннего освещения.
• Прицельная марка при нацеливании Петровичем смещалась спорадически - исправлено.
• Список целей Петровича пересекался с интерфейсом панели АСО-2. Теперь эти оверлеи не могут быть вызваны одновременно.
• Устранена излишняя чувствительность кнопок управления прицелом ПКИ.
• Исправлена неработоспособность индикации памяти ДИСС в английской кабине.
• Переработаны оптические поверхности прицельного оборудования.

DCS: AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

• Улучшена работа механизации выпуска шасси.
• Улучшена управляемость при рулении.
• Исправлен “looping” крэш.
• Исправлена загрузка шейдеров.

 

DCS F-14 Tomcat от Heatblur Simulations 

• НОВОЕ: Добавлен авианосец CV-59 Forrestal - очень точная и реалистичная модель авианосца 80-х, которая в полной мере может считаться соответствующей стандартам DCS благодаря:
• Предельно высокой детализации.
• Моделированию катапульт и аэрофинишеров.
• Ночным режимам освещения, аэродромного и посадочного светотехнического оборудования.
• Лифтам и ангарным хранилищам для самолётов ИИ.
• 12 точкам парковки + 4 катапультам.
• Реализации системы самообороны и комплекса Sea Sparrow.
• Известные проблемы: корабль пока не получает повреждений (дорабатывается).
  
• НОВОЕ: добавлен  набор статический палубных юнитов для разработчиков миссий с Форрестолом.
• Тягач MD-3 Mule (Early)
• Самолётный подъёмник HS-60 Forklift (Early)
• Большой самолётный подъёмник CV-59 Large Forklift.
• Палубный кран NS-60 Deck Tilly Crane.

• НОВОЕ: JESTER LANTIRN - серьёзный апгрейд для ИИ JESTER позволяющий на полную задействовать ПКЦ LANTIRN и систему бомбометания:
• задействуется полный функционал LANTIRN из командного окна JESTER как в одиночной, так и в многопользовательской игре.
• включая все подфункции LANTIRN как QWP, QDES, QSNO, QHUD и т.д.
• возможность отдачи команд JESTER’у на распознавание цели, включение лазера и функций bhot/whot, режимы area track и т.д.
• возможность указать JESTER’у искать конкретные цели, такие как танки,ЗРК, корабли, ЛА и т.д.
• возможность использовать нашлемные системы QEYEBALLS и QDIRECT для управления визированием LANTIRN в реальном времени.
• JESTER следит за QMAPMARKER если создан через F10 (что желательно).
• возможность переключаться между камерами TCS и LANTIRN. 
• JESTER сообщает игроку информацию о цели, включая очередность, поправку на азимут, обратный отсчёт и т.д.
• осведомленность JESTER’а о ситуации, подготовка и задействование LANTIRN зависит от разных условий (режим HUD = по земле, LANTIRN установлен на самолёте, юнит захвачен и т.д.). 
• возможность устанавливать код лазерной метки и использовать режимы “дружественного лазера” как на подсветку, так и на прицеливании.
• JESTER действует как человек, включая возможность ошибиться и т.п.
• JESTER получил около 1000 новых звуковых сэмплов для озвучивания речи.

• НОВОЕ: Добавлены цифровые индикаторы из состава Digital Engine Instrument Group (EIG) на самолёт F-14B, на котором ранее использовались аналоговые приборы с F-14A.
• НОВОЕ: В редактор миссии добавлены новые отказы систем.
• Проверка приборного оборудования получила исправления и улучшения:
• Проверка EGT INST - Показания нарастают до максимума за 5 секунд и далее опускаются до текущих значений в течение 15 секунд выделенных для теста.
• Предупредительный сигнал останова двигателя или перегрева теперь озвучивается во время проведения проверки.
• Показания приборов контроля двигателей F-14A возвращаются к текущим параметрам в течение тестового времени.
• Показания топливомера во время теста фиксируются на величине в 2000 фунтов топлива.

• НОВОЕ: Для F-14A добавлена полностью озвученная демонстрационная миссия “Training Day” для LANTIRN на карте Кавказа. 
• НОВОЕ: Добавлено 8 новых миссий быстрого старта F-14A/B LANTIRN на Марианах, в Неваде, Персидском Заливе и Сирии.
• НОВОЕ: Добавлен функционал для Редактора миссий позволяющий задействовать ИИ JESTER вида:
• 10009: value 1 = disables JESTER LANTIRN auto designate; value 0 = enables default.
• 10010: value 1 = silences JESTER; value 0 = lets him talk again.
• 10011: value 1 = disables JESTER: value 0 = enables him again.
• 10012: value 0.01-0.99/1.00 = JESTER tracks target with unit name LantirnTarget01 - LantirnTarget99/LantirnTarget100; value 0 = returns to normal operations. (Отменяющая действие любой из ранее отданных команд 10013 или 10012).
• 10013: value 0.01-0.99/1.00 = JESTER tracks zone with zone name LantirnZone01 - LantirnZone99/LantirnZone100; value 0 = returns to normal operations. (Отменяющая действие любой из ранее отданных команд 10013 или 10012).
• 10014: Jester will try to designate the point or object under the LANTIRN cross (for example you can put a LantirnZone01 over a bridge and have him designate it).

• Проведены существенные переработки летной модели - в течение последних нескольких месяцев мы плотно работали с нашим источником (экспертом - SME) по доводке управляемости и пилотирования. В этом обновлении мы представляем первую фазу проведенных работ:
• Обновлены коэффициенты сопротивления при установке подвесных АСП так, чтобы наиболее точно соответствовать сведениями из технических данных и результатов с реальных продувок.
• Обновлены коэффициенты сопротивления в посадочных конфигурациях.
• Скорректировано время выхода закрылков.
• Обновлён коэффициент сопротивления при выходе тормозного щитка.
• Скорректировано общее значение Cx.
• Скорректировано влияние воздухозаборников на аэродинамику.
• Скорректировано воздушное давление в воздухозаборниках во всем диапазоне скоростей и высот.
• Исправлено смещение стабилизатора при включении DLC.
• Увеличена скорость снижения оборотов при сбросе тяги.
• Скорректирован алгоритм действия автоматической компенсации скольжения при маневрировании.
• Обновлены параметры двигателя F-110, что потребовалось после внесения правок в аэродинамику.
• То же и для двигателя TF-30.
• Слегка увеличен ход стабилизатора.
• Улучшена эффективность системы компенсации скольжения.
• Слегка увеличена сила дифференциальной стабилизации по крену.
• Перенастроена статическая устойчивость самолёта.
• Настроен эффект клевка при выпуске шасси.
• Настроен эффект вспухания при выпуске закрылков.
• Настроен эффект при выходе предкрылков (носков крыла).
• Настроена реакция по тангажу на дачу тяги.
• Настроены обороты двигателя TF-30 на сверхзвуке.
• Настроены продольные и поперечные реакции планера.
• Настроена продольная управляемость.

• Добавлена команда ввода для задатчика курса на HSD.
• Стрелки топливных индикаторов теперь неподвижны, если не подано электрическое питание.
• Более точно настроена коллизионная модель самолета с учетом складывания крыльев.
• Сигнатуры угроз AN/ALR-67 обновлены до версии RBA1: 
• добавлен Forrestall как FL; 
• 19JS как TS; 
• ЗРК С-200 (SA-5) добавлен как 5.
• Исправлена перевернутая индикация стрелки SYNC на панели COMPASS.
• Стрелка SYNC на панели COMPASS не будет перемещаться, если поступает запретный сигнал от индикатора перегрузки.
• Show TID scan pattern elevation coverage by range to TID cursor when shown (for F-14B and newer F-14A).
• Более новые модели F-14 теперь используют более конкретные типы ракет, что соответствующим образом отображается на TID. Например 7F/7M/7H для Sparrow.
• Режим PD-STT не будет использовать доплеровский эффект при верхней и нижней фильтрации.
• Использование переключения между верхней и нижней фильтрацией по Доплеру приводило к игнорированию собственной скорости - исправлено.
• Наземные цели в режиме PD более не игнорируются.
• Исправлены проблемы угла визирования цели на TID.
• Исправлена озвучка НАР Zuni при сходе.
• Синхронизированы звуки применения оружия в мультиэкипаже.
• Миссии быстрого старта теперь видны в списке снова.
• Кооперативные серверные миссии были удалены из папки -  восстановлено.
• Все миссии по тренировке посадки на авианосец перенесены на USS Forrestal.
• Авианосец USS Stennis в некоторых одиночных миссиях изменен на USS Forrestal. (thank you Grimes!).
• Отдельные правки были сделаны в быстрых миссиях на Марианах и в Неваде.
• Некоторые варианты загрузок на F-14B заменены комбинацие ракет 9L/9M.
• Исправлены ошибки в загрузках для F-14A: AIM-54A-MK47*2, AIM-7F*1, AIM-9L*4, XT*2.
• НОВОЕ: В редакторе миссий можно задать вероятность возникновения следующих отказов:
• Пожар
• Заклинивание двигателя
• Неисправность турбины двигателя
• Утечка моторного масла (слабая, заметная, сильная)
• Отказ компрессора двигателя
• Останов двигателя в результате помпажа
• Вибрация воздухозаборников на сверхзвуке
• Раскрутка турбины
• Неисправность первичной камеры
• Engine AICS Ramp Fail (open, closed and in pos.)
• Отказ механизма регулировки сечения сопла 
• НОВОЕ: Экран TID обновлён второй строкой вывода информации, как на F-14 c обновлённым ПО.
• Исправлен “фриз” при малоскоростном приводнении. 
• Исправлен редкий баг вызывавший крэш при использовании воздушного тормоза.
• Сделан откат недавнего изменения в схеме управления закрылками. Теперь снова работают по старому на основе последних экспертных оценок.
• Исправлена рассинхронизация AIM-54 в онлайн (фикс от ED).
• Исправлены пуски AIM-54 с камеры TCS при выключенном радаре.
• Атакуемые цели не “видели” радар F-14, если он работал в связке (slaved) с TCS - исправлено.
• Копия ракеты AIM-7 от Heatblur удалена. Теперь используется версия от ED.
• Подкорректированы точки подвеса AIM-7 для полного соответствия.
• После схода AIM-7 сначала падает, а только затем доворачивает на курс.
• Навесной пуск для AIM-7M и AIM-7F исключён. 
• Восстановлен режим HOJ (на помеху) для AIM-7M и AIM-7F.
• Игнорирование наземных целей в режиме PD.
• Размер “пятна” на VDI ограничен для исключения перехлёста символики при крутом пикировании.
• Углы визирования TCS теперь рассчитываются локально, что снижает задержки в сети при полётах мультиэкипажем.
• Переключатели механического и электронного взрывателей установлены в Safe при холодном старте.
• Обновлены миссии Быстрого старта.
• Исправлен недостаток топлива в Быстрой миссии BFM vs F16 на полигоне Невада. 
• Стандартная загрузка: AIM-54A-MK47*2, AIM-7M*1, AIM-9M*2, AIM-9L*2, XT*2 не имела ракеты AIM-9 на пилоне 8B - исправлено.
• Убрана “дыра” в полигонах видимая на при открытии фонаря или его отстреле.
• Рычаг катапультирования теперь правильно анимируется при виде снаружи и в зеркалах.
• Все текстуры теперь находятся в архивированном виде для сокращения занимаемого места и времени загрузки.
• Исправлена позиция LSO на CV-59 Forrestal по оси X.
• Jester иногда покидал самолёт, если он “рождался” на очень низкой высоте - исправлено.
• Убран эффект “вспухания” на раннем этапе выхода закрылков.
• Настроена реакция по тангажу на малых углах выхода закрылков.
• Увеличена предельная тяга TF30 на сверхмалых высотах и скоростях.
• Увеличена тяга F110 на дозвуковой скорости и малых высотах.
• Настроен Cx при выпуске шасси.
• Частично скорректирована проблема автопилота для режима удержания высоты (работа будет продолжена).
• Частично скорректированы другие проблемы в режиме автопилота.
• Внесены исправления в миссию по использованию TACAN на Кавказе и в миссию быстрого старта c CV-59 в Персидском заливе.
• Обновлена демо-миссия кампании Fear the Bones.
• Обновлена демо-миссия кампании Zone 5.
• Добавлены эскадрильи VF-11 AE101 1988, VF-11 AE 103 1988 and VF-11 AE106 1988 благодаря пользователю LanceCriminal86. Спасибо!
• Добавлены эскадрильи VF-31 AE200 1988 and VF-31 AE204 1988 благодаря пользователям LanceCriminal86 и Shmoo42. Спасибо!
• Добавлены ливреи:
• VF-31 Tomcatters NK101 (2004) от  59th_Jack.
• VF-32 Swordsmen AB200 (1976) от Yae Sakura.
• VF-33 Starfighters AB201 (1988) от Yae Sakura.

 

DCS МиГ-19П от RAZBAM Simulations

• Настроена реакция по крену при неисправности гидроусилителей элеронов или отсутствии давления.
• Устранены прыжки стрелки радиовысотомера в режиме КОНТРОЛЬ.
• Захват радара сохранялся даже после поворота антенны в другую сторону от цели - исправлено.
• Исправлена видимость шкалы на экране РЛС.

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

• Внесены исправления в работу режимов EXP/DBS1/DBS2 радара по земле.
• Исправлено осевое перемещение TDC в режимах EXP/DBS1/DBS2.
• Алгоритм РЛС теперь правильно учитывает маскирующие свойства местности на низких высотах.
• Исправлена невозможность изменения параметров устройств авионики пользователем.
• Кнопка AAP OFF активировалась только после взлёта-посадки - исправлено.
• Исправлена логика кнопки AAP - включение любого устройства приводило, также, к включению WMMC1.
• Настроены реакции по крену и тангажу на взлёте и посадке.
• Добавлены пользовательские настройки радиоканалов (см. пример Doc/customerRadio_sample.lua)
• Добавлены новые команды ввода для назначения на кнопки.
• Добавлен режим остановленной картинки для радара по земле.
• Добавлен символ SPI на картинку радара по земле.
• Расширены команды ввода.
• Использование команды на перемещение TDC в режимах EXP/DBS1/DBS2 приводит к изменениею сектора сканирования.
• Исправлена проблема с захватом цели РЛС на дистанции
• Исправлена проблема с кнопкой SP/SLV радара по земле.
• Исправлен режим AGR для CCIP.
• Исправлены проблемы связанные с дымностью и возгоранием двигателя.
• C802AK/AKG исчезали после пуска - исправлено.

Известная проблема: работа ГСН C802AK пока не исправлена.

 

DCS SA-342 Gazelle от Polychop Simulations 

Добавлены сигнатуры угроз для авианосцев:

• CVN-71 Theodore Roosevelt
• CVN-72 Abraham Lincoln
• CVN-73 George Washington
• CVN-75 Harry S. Truman

а также для:

• Эсминца Arleigh Burke
• Истребителя F-17 Thunder
• ЗРК NASAMS

Дополнительно исправлены и улучшены:

• Отрисовка нашлемного визира теперь поддерживает VR.
• Исправлены ошибки на югославской ливрее.
• Статический (пустой) объект вертолёта был показан с пилотами - исправлено.
• Добавлен эффект пылевых вихрей в близости земли.
• Обновлены модели пилотов.
• Не работал триммер - исправлено.
• Частично устранена проблема лазерного дальномера. Дистанция до двигающихся автомобилей указывалась неправильно на некоторых участках ландшафта (пока проблема не полностью устранена).
• Исправлена ошибка режима HOLD для автопилота.
• Камера сопровождения могла выйти за пределы доступных углов - исправлено.
• Смоделировано пылезащитное устройство.
• Использование ПЗУ могло вызвать остановку двигателя - исправлено.
• Лучи лазерного дальномера были видны в очках ночного видения - исправлено.
• Исправлено появление старых моделей пилотов на внешних видах с большего удаления.
• ИК сопровождение Мистралей работало через складки местности - исправлено.

Известные проблемы: Старые модели пилотов всё ещё могут быть видны с внешних видов вариантов миниган и Мистраль; анимации новых пилотов с внешних видов ещё требуют доводки.

 

DCS AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

• Выделение режима Route оставалось на экране даже после деактивации режима - исправлено.
• На MPCD показывались отсутствующие элементы страницы Engine - исправлено.
• В режиме WPT DESG ППМ не показывались на странице DATA EHSD - исправлено.
• Клавиша “-”  на UFC не работала, что не позволяло ввести отрицательные значения OAT.
• Температура наружного воздуха в режиме VREST теперь показывается только при нахождении на земле (если не настроено иначе).
• Исправлена ошибка NSEQ C/S-T приводящая к увеличению скорости после прохождения первого ППМ.
• Не работала настройка GBU-12/MK20 ODU FUZE на переключение в QTY, INTV, MULT - исправлено.
• Долгое нажатие SS вперед теперь активирует LTP для  Mavs E2/L.
• Магнитный азимут цели вычислялся некорректно - исправлено.
• Исправлен ввод номера ППМ в режиме TOO.
• ЗРК C-125 (SA-3) ошибочно идентифицировался как С-75 (SA-2) в приёмнике RWR.
• Радар по земле ошибочно указывал наклонную дальность вместо линейной.
• Исправлены проблемы TPOD при снятии захвата.
• Исправлена невозможность ввести в JDAM параметры цели, указанной на EHSD.
• Исправлен маркер COURSE LINE. 
• Текст RCALL CAS на экране наезжал на текст TGT - исправлено.
• WO/S RANGE не отображался на UFC - исправлено.

 

DCS C-101 Aviojet by AvioDev

• Добавлена поддержка VR для управления самолётом и тягой двигателя. Требует наличия самой последней версии DCS.
• Добавлена назначения по умолчанию для Oculus Touch Controller.
• Добавлен профиль для Oculus Touch Сontroller. Удалены старые, конфликтующие назначения.
• Интерактивные органы управления теперь совместимы с VR.
• Реализована плавная анимация для следующих органов управления:
• Модели C-101EB и C-101CC: проверка генератора, регулировка высоты сидения, регулятор температуры, контроль сваливания, аварийное управление триммированием, главный выключатель генератора.
• C-101EB: быстрая выставка гирокомпасов, режим TACAN.
• C-101CC: переключатель триммера РН, контроль V/TWU-740, питание бомбовых подвесок, главный выключатель вооружения, интервал сброса бомб, выборочный сброс подвесок.
• Добавлены раздельные команды на следующие переключатели модели C-101EB: главный селектор р/ст UHF, селектор частот р/ст UHF, селектор каналов TACAN.
• Добавлены раздельные команды на следующие переключатели модели C-101CC: питание бомбовых подвесок, главный выключатель вооружения, задатчик интервала сброса, выборочный сброс, главный селектор р/ст V/UHF, селектор частот р/ст. V/UHF, галетник COMM р/ст VHF, галетник NAV р/ст. VHF.
• На текстуры внешних видов C-101EB и C-101CC добавлены шейдерные карты рельефности поверхности (normal bump map).
• Устранены паразитные щелчки переключателей на старте миссии, вызванные первичной инициализацией их положения.
• Улучшено интерактивное взаимодействие: Кнопки и переключатели на 2 положения теперь реагируют на ЛКМ и ПКМ.
• Команда “Спрятать РУС” теперь “щелкает” как переключатель.
• Исправлена проблема, когда кремальера задатчика (индекса) скорости на индикаторе продолжала вращаться, даже за пределами возможной установки стрелки.
• Настроена начальная позиция клик-спота на зеркалах.
• Зеркала теперь можно включить\отключить используя ЛКМ. Вращение зеркал - ПКМ+движение мыши, либо колёсиком.
• Добавлена дока по режиму совместного управления (Combined Flight Controls Mode.pdf в папке Docs).
• Вес оторванных деталей (элементы крыла, конструкции и т.д) теперь правильно вычитаются из общей массы оказывая влияние на центровку.
• Улучшен расчёт аэродинамики при получении повреждений.
• Регулировка сидений по высоте теперь синхронизируется в мультиэкипаже.
• Исправлена синхронизация звуков регулировки сидения производимого в другой кабине.
• Добавлены звуки утыкания сидения в упоры при регулировки в другой кабине в режиме совместного управления.
• Настроена громкость утыкания РУД в упоры ХХ, слышимое из другой кабины в мультиэкипаже.
• Обновлена процедура авто-останова двигателей и выключения систем.
• C-101CC: исправлены нажатия кремальеры прицела.
• Добавлены две быстрых миссии для Мариан (C-101EB and C-101CC).
• Исправлена проблема, когда команда управления вентиляцией влияла на зеркала.
• Обновлены описания АСП в редакторе миссий.
• Исправлены перепутанные флаги NAV и VERT на ПНП C-101CC.

 

DCS: Mosquito FB VI by Eagle Dynamics

• Настроен эффект топливного голодания при отрицательных перегрузках.
• Настроены условия вызывающие останов двигателей.
• Исправлено размещение строевого огня на правом крыле.
• Лампа работающего генератора мерцала при смене угла зрения - исправлено.
• Доработаны миссии холодного и горячего старта, учебная миссия по запуску, а также миссии “Операции Иерихон”. 
• Добавлены новые миссии на карты Кавказа, Мариан, Ла-Манша.
• Устранён крэш, если слот игрока занимался для ЛА с “задержкой активации”.
• Обновлено звучание двигателей.
• Добавлен наколенный планшет и страницы.
• Настроены параметры радиооборудования T1154/R1155.
• Добавлена видимость внутренних конструкций при повреждении крыла.
• Исправлены неестественные перемещения прицела при возникновении проблем электрооборудования. 
• Корректировка работы рычагов управления отсечкой топлива.
• Рычаги отсечки топлива теперь подпружинены.
• Рычаги оборотов винта теперь находятся в переднем положении при запуске миссии.
• Улучшения 3D модели:
• добавлены отражения в реальном времени.
• добавлена анимация тяг управления РУС.
• улучшены текстуры на прицельном оборудовании.
• Переработана процедура частичного наполнения топливом ПТБ так, чтобы обеспечить равномерную заправку.
• Переработана процедура слива топлива. Теперь она аналогична другим поршневым самолетам WWII.
• Настроена реакция двигателей при топливном голодании.
• Исправления в названиях и порядке работы строевых огней (ламп). 
• Добавлена опция “Помощи при взлёте”.

DCS: A-10C Warthog, A-10C II Tank Killer от Eagle Dynamics

• Настроены звуки при выпуске шасси.
• HOTAS Warthog - исправлен конфликт команд триммирования по рысканию в упрощенной лётной модели.
• Исправления MRC.
• Работа дымового маркера при его постановке ограничена 40 секундами.

 

DCS МиГ-21бис от Magnitude 3

• Настроен альфа-канал (канал прозрачности) в текстурах света фар.
• Добавлены две ливреи с “Венгерским Гриффоном” от Jack.

 

DCS: P-51D Mustang от Eagle Dynamics

• Увеличена прочность задней части фюзеляжа. Теперь при посадке без хвостовой опоры она не отпадает так легко.

 

DCS: FW 190A-8 Anton и FW 190D-9 Dora от Eagle Dynamics

• WGr. 21 теперь отстреливаются только попарно.
• Переработана процедура сброса ПУ WGr. 21.
• Установочная позиция WGr-21 смещена на 40 тысячных или на 2° вправо.
• WGr. 21 более не могут применяться без подачи питания на держатели (Dora).
• Исправлена работа предохранителей системы вооружения при задействовании внутреннего крыльевого и капотного вооружения (Anton).

 

DCS: P-47D Thunderbolt от Eagle Dynamics

• Распределитель питания реактивных снарядов не получал информацию о неисправностях - исправлено.

 

DCS: F-86F Sabre от Eagle Dynamics

• Настроено положение источника для пространственного звука двигателей в кабине.

 

DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics

• Настроена модель повреждений. Теперь самолёт получает повреждения при разрушительной перегрузке.

 

DCS Christen Eagle II от Magnitude 3

• Заменена библиотека DLL способная вызвать падение DCS.
• Исправлен код, приводящий к внезапному появлению кабины Су-25 в некоторых случаях.

 

DCS Объекты Второй Мировой от Eagle Dynamics 

• Устранена проблема с ограничением работы по высоте цели для KDO.
• Настроена уязвимость для KDO.
• Поведение ботов теперь зависит от повреждений топливных магистралей и остатка топлива.
• При получении повреждений конструкция ЗА неправильно теряла массу - исправлено.
• Уровень здоровья члена экипажа снижался до 20% при первом попадании и более не изменялся - исправлено.
• Удален эффект разрыва ствола для юнитов Второй Мировой.
• Добавлены новые юниты:
• Буксируемая 105-мм гаубица M2A1;
• ПТ пушка Pak40;
• Полевая 105-мм гаубица leFN
• Самоходное орудие Sd.Kfz. 124 Wespe

 

DCS Черная Акула 2 от Eagle Dynamics

• Исправлено влияние атмосферного давления в оперативной точке.

 

Горячие скалы 3 от Eagle Dynamics

• Су-25Т. Убрано зелёное пятно на ИЛС.

 

DCS Огневой рубеж от Eagle Dynamics

• Исправлен вид из прицела для Стингера.
• Исправлено использование ракет ЗРПК Тунгуска при перехвате ракет (перехват возможен только пушками).
• Исправлен расчет тормозного пути для ИИ (юнит мог остановиться дальше точки назначения). 
• Управление юнитами на карте F10. Юниты расположенные “вне дороги” двигаются по одному к ППМ с типом «по дороге»  - исправлено.
• M1025 (HMMWV) отображался как "Hummer" на карте F10 - исправлено.
• Исправлен "черный экран" при использовании зума на ЗРК “Тор”.
• Скорректирована дальность стрельбы для САУ  M109 "Paladin".
• Исправлено начало стрельбы ЗСУ до выставления стволов в точку огневого решения.
• Исправлена стрельба на максимальную дистанцию T-155 Firtina.
• Исправлено задевание зенитного пулемета об прицел командира и застревание.
• Время перезарядки для ЗРК “Оса” установлено в 5 минут.
• Исправлены шрифты интерфейса управления от первого лица.
• Исправлено отсутствие прицела LAV-25.
• Добавлена новая индикация готовности к выстрелу для VAB Mephisto.
• Время перезарядки ЗРК NASAMS установлено в 7 минут на 1 ракету. 
• Исправлено отображение ливрей для Challenger 2.

 

DCS Ла-Манш

• Добавлены текстуры для сезона Зима.
• Настроены минимальные и максимальные значения температуры для всех времён года.
• Улучшена детализация населенных пунктов, дорог в зоне между аэродромом Abbeville Drucat и городом Amiens.
• Все мосты на карте теперь можно разрушить.
• Добавлен разрушаемый уникальный тюремный комплекс города Амьен.
• Добавлено кладбище около тюремного комплекса города Амьен.
• Добавлен уникальный комплекс Citadelle d'arras.
• Улучшены дальние ЛОДы моделей мостов для лучшего отображения в VR.
• Улучшены модели коллизий ангаров, коллизия крыши теперь соответствует визуализации модели.
• Для некоторых объектов добавлены модели разрушения, раньше их небыло.
• Исправлены артефакты в текстуре въезда в железнодорожный туннель.
• Удалены неиспользуемые/малоиспользуемые ассеты.
• Исправлено мерцание текстур береговой линии возле скал.
• Исправлено построение маршрутов поездов на однополосных железных дорогах.
• Небольшие изменения в расположение населенных пунктов около аэродрома Хокинг.
• Деревья в лесах теперь реагируют на настройку дальности отрисовки.
• Исправлена ошибка когда многие объекты загорались после разрушения например кирпичные заборы.
• Исправлены ошибки в построении маршрутов на аэродроме Detling для ботов.
• Исправлены ошибки в построении маршрутов на аэродроме High Halden для ботов.
• Исправлены ошибки в ночном освещении некоторых моделях зданий.
• Исправлено множество мест где дороги поднимались высоко над землей образуя неестественные насыпи.
• Исправлено множество мест образования острых углов на изгибах железных дорогах.
• Исправлено множество мест где некорректно строились насыпи возле мостов.
• Исправлено множество косметических ошибок в моделях объектов такие как: дырки в текстурах; некорректная коллизия; некорректное ночное освещение и т.д.
• Убраны машинки союзников из сцен площадок запуска ФАУ-1.
• Оптимизированы модели деревьев.
• Оптимизированы некоторые уникальные модели, уменьшена избыточность треугольников.

 

DCS Марианы

• Добавлена ВПП на северо-западе АБ Андерсен.
• Новые уникальные объекты:
• Отель NIKKO 
• T. Stell Newman Visitor Center
• Католическая церковь Очищения Богоматери
• Машины проваливались на мостах - исправлено.
• Исправлены проблемы с вертолётными площадками.
• Исправлена неуязвимость ограждений.
• Настроена работа аэродромных огней в аэропортах.
• Общее улучшение береговой линии, склонов и геометрии дорожных трасс.
• Устранён крэш возникающий на Northwest Field.
• Добавлены 9 новых островов в 600 км зоне к северу от Сайпана: Анатахан, Сариган, Гугуан, Аламаган, Пэган, Агрихан, Асунсьон, Мауг и Фараллон де Пахарос.
• Добавлена новая ВПП без покрытия на острове Паган.
• Исправлена карта морского дна.
• Добавлен эффект прибоя.
• Добавлены новые уникальные объекты:
• Fiesta Resort & Spa.
• Отель Paradise на Сайпане.
• Устранены замеченные, нереалистичные изгибы дорог и поверхностей.
• АБ Андерсен. Устранена ошибка, когда блокирование одной из ВПП приводило к автоматическому блокированию и второй.

 

Кампании

 

DCS: AV-8B Небесный Воин от Eagle86:

• Миссия 9. Союзная колонна начинала атаку без команды, что приводило к провалу миссии. Исправлено. 
• Небольшие корректировки в поведении ИИ во всех миссиях.

 

DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 от Stone Sky

• Миссия 3. Пара Миг-29 не выполняла руление – исправлено.
• Миссия 8. Вес груза уменьшен на 400 кг.
• В нескольких миссиях исправлена проблема руления ИИ.
• Миссия-2: Исправлена посадка на ППМ1.

 

F-15C The Georgian War Сampaign by Baltic Dragon:

• Миссия 13: Настроены тайминги диалогов по ходу развития миссии.
• Миссия 15: Настроены тайминги диалогов, исправлено событие неправильного определения факта нарушения правил открытия огня.
• Mission 10: устранена проблема, когда боты рулили прямо со старта миссии.

 

The Enemy Within 3.0 Campaign by Baltic Dragon:

• Миссия 18: Уменьшено количество облаков.
• Mission 12: исправлена проблема, когда Lotus взлетал в противоположном направлении.

 

DCS: F-14 Rising Squall Campaign by INVERTED

• Миссия 3. Ввиду проблем с ИИ трафиком на АБ Liwa, звено Aegis-4 переведено на площадку Apron 01 и будет активировано уже после взлёта игрока. Пожалуйста не задерживайтесь со взлётом слишком долго по причине возможных проблем с поиском пути ИИ.

 

DCS: UH-1H Worlds Apart 2025 Campaign by Low Level Heaven

• Внесены исправления, профилактирующие проблемы невозможности пройти миссии по причине проблем с поиском пути ИИ.

 

DCS: F/A-18C Raven One Сampaign by Baltic Dragon:

• Миссия 09: Высота ППМ 2 уменьшена с 15 000 футо до уровня земли. Исправлена проблема, когда Raven 11 не мог уничтожить SA-15.
• Миссия 12: Обновлена окраска иранского F-14. Несколько улучшено поведение ботов.
• Миссия 13: В одной из миссий не правильно сообщался номер ППМ.Уменьшена облачность.
• Миссия 14: SA-15 теперь должен терять захват при использовании РЭБ игроком. Удалены дебажные сообщения, случайно прокравшиеся в миссию. Исправлен код лазера в руководстве.
• Mission 14: исправлена ошибка начисления очков, что приводило к откату прогресс на один шаг.

 

Spitfire IX The Big Show Campaign by Reflected Simulations:

 

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign by Reflected Simulations:

 

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign by Reflected Simulations:

 

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Campaign by Reflected Simulations:

 

DCS: P-47D Wolfpack Campaign by Reflected Simulations:

 

DCS: F-14A Zone 5 Campaign by Reflected Simulations:

 

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign by Reflected Simulations:

 

DCS: F-16C Red Flag 21-1 Campaign by Bunyap Campaigns:

 

F/A-18C Serpent’s Head 2 campaign by Badger633

• Миссия 4. Настроены зоны и триггерные флаги для большей свободы игроку.
• Миссия 1 - 9 версии для Supercarrier. Добавлена возможность пропуска миссии используя новые возможности движка DCS.
• Миссии 4, 6 и 10. Настроены частоты диспетчера при работе на минимуме метеоусловий (Case 3) с целью избежать конфликтов.

 

F/A-18C Rise of the Persian Lion campaign by Badger633

• ДОБАВЛЕНА ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОЙТИ КАМПАНИЮ НА ПОВЫШЕННОЙ СЛОЖНОСТИ.
• Общее. Маршруты кораблей не пересекаются со статиками. Маршруты барражирования заправщиков теперь имеют форму большого овала. Проведены другие улучшения.
• Миссия4. Скорректированы зоны для иранских катеров так, чтобы они не теряли активность..
• Миссия5. Некоторые цели удалены из зон, требующих подтверждения.
• Миссия6. Улучшена логика взаимодействия  410-го при контакте.
• Миссия8. Улучшена логика взаимодействия  410-го при контакте, исправлено бесконечное вооружение, скорректировано время удаления ЗРК что-бы он не мешал заправке; другие улучшения.
• Миссия9. Исправлено количество топлива, добавлена логика исключения бага ИИ при работе 420-го. 
• Миссия10. лучшена логика взаимодействия  420-го при контакте.
• Миссия13. Скорость полёта вражеских вертолётов увеличена.
• Миссия14. Исправлена логика выполнения атаки МиГ’ами.
• Missions 4,6,8, 9 убрана видимость отдельных “красных” юнитов на карте.
• Missions 13. Исправлены сообщения о неудачах в миссии.
• Missions 10. Уменьшена зона чувствительности триггера для падения ABE, ввиду возможного отклонения игроков на юг.