Открыт ранний доступ для модуля DCS: F-15E от RAZBAM
DCS: F-15E – недокументированные особенности
- В самолёте F-15E реализовано частотное разделение каналов сканирования БРЛС. Поэтому, если в сетевой игре с большим количеством игроков одной коалиции, рядом летящие будут работать по одному каналу (допустим “А”), они будут создавать помехи друг другу, что будет видно на экране – единственный способ улучшить ситуацию, это сменить канал для исключения перекрестных помех.
- PACS (Программируемый комплекс управления вооружением) - все виды обычного вооружения, не могут “самоопределиться” в СУО самолёта, поэтому, при перевооружении на земле потребуется ручное прописывание в системе.
- Переключатель микрофона необходимо перевести в положение ON для того, чтобы общаться с наземным персоналом при закрытом фонаре. По умолчанию он находится в положении OFF.
- Кнопка A/P на переднем пульте UFC не только активирует меню автопилота, но и включает его. Если вам необходим только проверить параметры автопилота, то используйте кнопку PB9 на главном меню UFC (это не ошибка, и является корректным поведением).
- ПКЦ LANTIRN запрещает использование лазера на высотах более 25 000 футов.
- ПКЦ LANTIRN работает только в режиме FLIR, у него нет опции использовать стандартный режим CCD/TV.
- Специальные опции модуля позволяют определить, сколько ядер процессора на вашем ПК требуется отдать для обслуживания симуляции работы БРЛС. Настройка этого параметра позволит решить проблемы с падением FPS на некоторых системах.
- Холодный старт — Активируйте стояночный тормоз перед тем как поставить INS на выставку. В противном случае выставка INS завершится с ошибкой. По этой же причине избегайте запуска процедуры перевооружения, если выставка INS ещё в процессе.
- Холодный старт — некоторые системы могут быть запущены только с места оператора (WSO), например TGP и Countermeasures. Поэтому в случае управления одним игроком, необходимо будет пересаживаться в заднюю кабину для включения.
DCS: F-15E от RAZBAM - Известные проблемы на данный момент
- При сбросе бомб из горизонтального полёта в режиме AUTO возможен значительный перелёт/недолёт. Рекомендуется использовать бомбометание с пикирования для повышения точности.
- Возможное преждевременное раскрытие контейнеров CBU, особенно с высот более 1500 футов.
- Возможно пропадание изображения на MPCD в режиме повторения ИЛС.
- Экспорт вьюпортов MFD пока не реализован.
- Управление громкостью сигналов TEWS и TACAN пока не реализовано в полной мере.
- Команды HOTAS для кабины оператора пока не реализованы в полной мере.
- Центр прицельной марки ВПУ по воздуху и по земле располагается выше точки прицеливания.
- Некоторые элементы работы пульта UFC, пока не в полной мере синхронизированы между кабинами.
- Зеркала в кабине расположены не симметрично.
- MFD задней кабины не могут быть перепрограммированы.
- Пока невозможно сменить код лазерной метки для GBU используя встроенный планшет.
- PACS иногда не может правильно определить тип подвешенного вооружения, в этом случае потребуется ручной ввод.
- Аварийная частота GUARD не находится под наблюдением, если установлена из пресетов и радио находится в режиме ручного ввода частоты.
- Использование радара по земле в режиме HRM может вызывать падение FPS в фазе оцифровки изображения. Производительность сильно зависит от текущих возможностей CPU.
- Очень редко, но может возникать секундное подвисание игры во время сканирования земной поверхности радаром. Это обстоятельство также сильно зависит от текущих возможностей CPU.
- Крайне рекомендуется использовать радар по земле только в многопоточной версии DCS.
- Ведомый ИИ может атаковать цели только пушкой, даже несмотря на наличие более эффективного вооружения.
- Частичный сброс топлива в воздухе приводит к обнулению показаний указателя топлива.
DCS World
- Добавлены новые миссии для МиГ-15бис, F5E и Су-25T для карты DCS: Синай.
- MT. Скорректирован показ теней на 3D моделях в редакторе и энциклопедии.
- Редактор закрывался без предупреждения, при двойном щелчке в Энциклопедии.
- Мультиплеер. Сервер. Списки миссий теперь разделены. Уточнены содержания списков при запуске миссии непосредственно из редактора.
- Исправлен звук сигнала от паровозов и тепловозов.
- Кнопка Отменить не работала в настройках.
- Редактор. Скорректирована историческая база юнитов для Египта.
- Редактор. Включена опция СПУ.
- Наземные юниты с ПЗРК “дымили” при ранении - исправлено.
- Устранены некоторые крэши в симуляции.
- Исправлен крэш NS430 на карте Персидского залива при увеличении масштаба более 200 метров.
DCS: SA-342 Gazelle от Polychop Simulations
- Цикличное подёргивание устройств FFB исправлено.
- Устранены обнаруженные крэши в некоторых ситуациях.
- Исправлены проблемы с неправильным учётом массы топлива после дозаправки на земле.
DCS: Горячие Скалы от Eagle Dynamics
- Су-33. Миссия 20. Взлёт с Кузнецова был невозможен - исправлено.
- Исправлены миссии для карты Синая.
- Восстановлена радиосвязь в быстрых миссиях для F-15C.
- Исправлен крэш, если игрок пересаживался из Gazelle в самолет ГС3.
DCS: A-10C II Tank Killer от Eagle Dynamics
- ARC-210:На дисплее ошибочно отображалась ",". Ввод десятичной запятой теперь тоже будет невозможен.
DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics
- Использование SEQ UFC для удаления ППМ приводило к падению игры - исправлено.
DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics
- Исправлена десинхронизация работы фары в мультиэкипаже.
- Петрович мог зацикливаться на переборе целей - исправлено.
- Исправлен звук работы перекрывных топливных кранов при активации.
Кампании
DCS: F/A-18C Inherent Resolve Campaign by Looking Glass
- Добавлена одна миссия и обновлена документация PDF.
DCS: AV-8B Hormuz Freedom Campaign by SorelRo
- Изменена боевая загрузка с учетом последнего обновления AV-8V в миссиях 12 и 7.
- Уточнено содержание брифинга в миссии 3.