Списки изменений Открытой беты

Главная > Новости > Списки изменений > Списки изменений Открытой беты
Списки изменений Открытой беты
29 сен
2021

DCS World

  • Исправлено масштабирование при использовании триггерного действия КАРТИНКА ВСЕМ (PICTURE TO ALL).
  • Оптимизация загрузки миссий с ИИ ЛА.
  • Устранен крэш при появлении поездов заданных действием coalition.addGroup.
  • Вертолёты теперь могу получать информацию ДРЛО.
  • Устранён крэш рендера RenderAPI::DX11FrameBuffer::setWallNumMRTs.
  • Устранён крэш при переключении внешних камер в ряде случаев.

DCS: Mosquito FB VI от Eagle Dynamics

  • Устранён крэш, если слот игрока занимался для ЛА с “задержкой активации”.

DCS Mi-24P Hind от Eagle Dynamics

  • Устранён крэш при стрельбе Петровича с использованием УР.

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Статические, а также другие юниты управляемые ИИ могли быть невидимыми на экране радара по земле - исправлено.

Карта DCS: Марианы

  • Устранён крэш возникающий на Northwest Field.
22 сен
2021

DCS World

  • Исправлен крэш при использовании “невидимых” вертолетных площадок.
  • Исправлен крэш для SceneObject.
  • Устранены условия для возникновения крэша при попытке занять игровой слот предназначенный для ИИ.
  • Lua конфиги для кабины убраны из процедуры проверки целостности.

 

DCS: Mosquito FB VI by Eagle Dynamics

  • Настроен эффект топливного голодания при отрицательных перегрузках.
  • Настроены условия вызывающие останов двигателей.
  • Исправлено размещение строевого огня на правом крыле.
  • Лампа работающего генератора мерцала при смене угла зрения - исправлено.
  • Доработаны миссии холодного и горячего старта, учебная миссия по запуску, а также миссии “Операции Иерихон”. 
  • Добавлены новые миссии на карты Кавказа, Мариан, Ла-Манша.

 

DCS: F/A-18C Hornet by Eagle Dynamics

  • Устранено падение игры при запуске процедуры выставки HMD.

 

DCS F-16C Viper by Eagle Dynamics

  • JHMCS (НСЦУ) - обновлена символика RWR.
  • ПРР HARM теперь можно подвесить на 4 и 6 точки.
  • Центральная точка прицельной марки в режиме A/G более не показывает дистанцию.
  • Устранена проблема с пропаданием возможности переключать ППМ на DED.
  • Исправлена проблема переключения режимов STPT MAN-AUTO.
  • В режиме STT было невозможно снять захват с цели на дистанции менее 3 миль - исправлено.
  • Исправлены ошибки при установке автоматического масштаба дальности радара.
  • Снятие захвата могло привести к прекращению обновления данных через даталинк в сетевых играх - исправлено.
  • В режиме TWS не работала автоматическая установка возвышения антенны радара когда курсор был на цели - исправлено.

 

DCS Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Исправление для шейдеров прозрачного материала ламп (мигающие огни).  
  • Петрович ИИ, Доработана логика работы со списком целей, теперь Петрович будет перемещать линию визирования ПН и подвижную марку на прицеле АСП пилота на цель, которая выделена в списке но еще не выбрана.
  • Петрович ИИ, Улучшена система распознавания целей, Петрович теперь заметит цель даже если часть корпуса цели скрыта за препятствием.
  • Петрович ИИ, исправлена некорректная приоритизация целей в списке, возникавшая в некоторых случаях.
  • Петрович ИИ, добавлена возможность сопровождения воздушных целей с помощью ПН для ПТУР и атаки этих целей. (Возможности системы наведения ПТУР Ми-24 ограничены при использовании против воздушных целей, не стоит ожидать хороших результатов при атаке высокоманевренных или быстрых целей. А также вертолеты могут увернуться от такой атаки с помощью маневрирования). В следующем обновлении мы хотим добавить возможность ограничивать эту функцию для дизайнеров миссий.
  • Петрович ИИ, исправлено сопровождение Петровичем движущихся надводных целей, кораблей/лодок. 

 

17 сен
2021

Открыт ранний доступ к британскому DCS: Mosquito FB VI

Смотрите FAQ (ЧАВО).

НОВОЕ в игровых возможностях DCS:

  1. Добавлена возможность ограничения боевой загрузки самолёта на странице редактора подвесок. Главная задача - позволить создателям многопользовательских миссий более точно настраивать возможности пользователей в сетевый баталиях. Теперь они могут указать, что может иметь играющий, а что не может на том или ином пилоне самолета. В текущем варианте это ещё не завершённый функционал, и он будет дорабатываться.
  2. Кампании теперь можно переигрывать с того или иного момента предыдущего прохождения.

DCS World

  • Добавлен стратегический бомбардировщик H-6J ВВС Китая, а также ракеты KD-20/KD-63/YJ-12.
  • Добавлен Сирийский вариант ЗРК С-200 с трехкоординатной РЛС СТ-68У, радиолокатором подсвета цели и пусковыми установками.
  • Скорректирована мощность БЧ у LS-6.
  • Настроена физика проникновения в препятствие для бомб с задержкой взрывателя. Теперь они проникают внутрь твердого тела объекта попадания с учетом потери кинетической энергии. (прим. При попадании в объект бомбы с большой задержкой взрывателя и малой скоростью возможно “зависание” бомбы в воздухе. Будет устранено в следующих выпусках.)
  • Улучшены общие характеристики ракет MIM-72G: увеличен отклик системы управления, улучшены показатели двигателя, уменьшена дымность, добавлен дистанционный взрыватель.
  • Поезда терялись из виду в многопользовательских играх - исправлено.
  • Исправлены командирские прицелы у ZTZ96B и ZBD04A.
  • Устранён крэш выделенного сервера
  • Исправлена ошибка, когда бот не мог взлететь после того, как приземлился другой.
  • Редактор. Удалённые пилоны более не перечисляются в брифинге.
  • Редактор. Скриптовый движок. Функция coalition.addStaticObject не синхронизировала данные с сервером - исправлено.
  • При активном игровом тактическом радаре мог возникать крэш в некоторых ситуациях - исправлено.
  • Исправлена проблема с пустыми слотами в Меню Перевооружения.
  • Редактор. Добавлена панель доступных радиомаяков (NAVAID).
  • Реализован инструмент для переигрывания отдельных этапов ранее сыгранных кампаний.
  • ИИ. Боты теперь разгоняются до скорости не менее 200 метров в секунду перед пуском Х-31.
  • Мультиплеер. TrackIR и функции HOTAS были неактивны при открытом окне сообщений - исправлено.
  • Редактор. Добавлен сектор обстрела для ЗРК Patriot.
  • Добавлен вид на поезда - CTRL-F12.
  • ИИ. Предельный остаток топлива не влиял на ранее рассчитанную последовательность захода на посадку ботами - исправлено.
  • Аэропорты. При смене ветра, теперь происходит правильное переключение ВПП, работы диспетчера и посадочных огней.
  • Триггеры. Условие “РАКЕТА В ЗОНЕ” для четырехугольной зоны фактически рассчитывалось для окружности - исправлено.
  • Погодные условия. Исправлен учёт температур выше 80 км. Это требовалось для правильного расчета энергодинамики ракет.
  • Редактор. Поле ввода для брифинга. Исправлен крэш при попытке скопировать часть текста в новый параграф.
  • Редактор. Добавлен инструмент для задачи географического положения.
  • ИИ KC-135 MPRS: Турбины генератора не раскручивались - исправлено.
  • Настроена цветность водных брызг.
  • Иногда объекты могли “утонуть” внутрь статика - исправлено.
  • ИИ. Смена боевого порядка приводила к значительному искажению заданной траектории движения по кругу - исправлено.
  • Редактор. Исправлена ошибка интерфейса редактора возникающая при попытке установить самолет сразу после активации исторического режима.
  • ИИ. После приводнения бот мог продолжить движение в сторону суши - исправлено.
  • Улучшена детализация сцен на дальних/очень дальних дистанциях.
  • Улучшен переход к дальнему ЛОДу деревьев.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Настроен доступный предел перегрузки по углу атаки в установившемся вираже.
  • Продолжается доводка пределов по мгновенному ускорению и скорости разворота.
  • Добавлен подрежим парного сопровождения целей DTT (Dual Target Track) для режима RWS/SAM бортовой РЛС. Смотрите видео.
  • Настроены/уменьшены дальности обнаружения и сопровождения для РЛС AN/APG-68(V)5 в соответствии с данными находящимися в открытом доступе.
  • Настроена символика РЛС управления огнём (FСR) и экрана HSD:
    • После пуска AIM-120 символ ракеты получает прямоугольный “хвостик”.
    • Когда счётчик времени переходит из статуса А (время до активации) в статус T (время до попадания) “хвостик” начинает мигать.
    • Когда T становится нулевым, символ перечёркивается красным, но “хвостик” продолжает мигать. Перечёркивание сохраняется 13 секунд, а мигание - в течение 5 секунд, после чего символика удаляется.
  • Добавлена опция MGRS для текущих ППМ (Steerpoints) c номерами 21 - 25. Настроено переключение между режимами ППМ MAN/AUTO. Смотрите видео.
  • На экране FCR не хватало параметра скорости сближения - добавлен.
  • При запуске двигатель должен стабилизироваться на 20% оборотов перед тем как перевести РУД в положение IDLE. Невыполнение этого требования приведет к незапуску и необходимости повторить процедуру.
  • Исправлена опечатка в надписи "WD SOURCE" на странице WCMD CNTL page.
  • Исправлено время жизни трека RWS.
  • Контакты F-16 обозначались как неизвестные “UKN” при получении через даталинк.
  • С внешних видов отсутствовала анимация рук и органов управления - исправлено.
  • Номера активных точек подвески были нечитаемы при угле зрения и положении камеры в кабине по умолчанию.
  • Исправлены ошибки установки масштаба дальности.
  • Ночное освещение боковых консолей не отключалось - исправлено.
  • Повреждение носка крыла приводило к потере подкрыльевых подвесок - исправлено.
  • Удалены ссылки на EGI в руководстве пользователя.
  • Было невозможно убрать линию падения WCMD, даже переключившись для наведения в визуальный режим (VIS) - исправлено.
  • РЛС теряла захват при смене режима - исправлено.
  • Скорректирована цветность окружности DLZ и марки упреждения (steering cue) на MFD и FCR.
  • Ромбик AIM-9X не отображался на НСЦУ - исправлено.
  • Исправлена рассинхронизация положения органов управления в кабине с положением переключателя Missile Override на HOTAS , а также, исправлена потеря контакта при задействовании этого переключателя.
  • Целевой захват РЛС ЗРК срывался при переходе в ACM - исправлено.
  • Исправлена проблема, когда вторая AIM-120 не получала сопровождения на среднем участке пути.
  • Устранено мерцание марки упреждения (steering cue).

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Неисправности приводящие к высокой температуре двигателя могли вызвать крэш - исправлено.
  • Добавлена опция программирования BDU-45 на странице управления подвесным вооружением.
  • На экране SA в режиме DCNTR курсовая линия была смещена - исправлено.
  • Исправлен вес пустого держателя LAU-116.
  • Снятие рамки выделения с режим SIM приводило к сообщению wrong weapon - исправлено.
  • Исправлена китайская локализация в некоторых миссиях в Персидском заливе.
  • С внешних видов отсутствовала анимация рук и органов управления - исправлено.
  • Настроен Сх с подвесным вооружением.
  • Выставка НСЦУ могла сбиваться после движения головой или смены устройства отображения - исправлено.
  • При горячем старте или старте в воздухе на дисплее отсутствовала страница настройки НСЦУ - исправлено.
  • Исправлены надписи TIME на UFC и ET на ИЛС.
  • При горячем старте НСЦУ был не выставлен - исправлено.
  • Сопровождение AZ/EL имелось, однако B-Sweep в режим RDR ATTK не работал - исправлено.
  • Радар мог зависнуть после возврата в режимы WACQ / VACQ или смены оружия, или после срыва захвата - исправлено.
  • Тумблер 3 на панели наземного питания включал низкий звуковой тон AIM-9 - исправлено.
  • Поправлена анимация рук бота-пилота.
  • JDAM сходили с пилонов вместе с кабелем - исправлено.
  • Настроена реакция двигателей на ручку управления тягой.
  • Добавлена раскладка БК M50/PGU для пушки.

DCS Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Петрович ИИ Доработан процесс наведения ПТУР. (Петрович более точно компенсирует колебания вертолета).
  • Петрович ИИ. Доработан алгоритм "захвата" цели Петровичем. Теперь Петрович не будет захватывать цели в темноте или сумерках, однако будет видеть при подсветке целей осветительными средствами. Кроме того, доработан алгоритм захвата цели, которая частично закрыта препятствиями. Известная проблема: иногда при относительно хороших условиях освещения захват происходит только после значительного приближения к цели , WIP.
  • Петрович ИИ. Добавлены некоторые дополнительные возможности назначать команды для Петровича на клавиатуру или джойстик: поворота прицела, маневра встреливания при пуске ПТУР, маневра уклонения (разворот на 180 градусов).
  • Система НУРВ. Усовершенствована логика работы прибора управления стрельбой (ПУС) НАР. Теперь, если кнопку РС отпустить раньше, чем закончится время текущего залпа ("очереди"), то при следующем нажатии продолжится завершение предыдущего залпа, а не начнется следующий.
  • НПУ-30-мм. Скорость вылета снарядов из ствола приведена в соответствие с маркой пушки 9А623К (у которой длина ствола больше, чем у 9А623 на 900мм, что обеспечивает увеличение начальной скорости снарядов до 940 м/с). Добавлена возможность выбора варианта снаряжения снарядной ленты (из пяти вариантов).
  • Добавлена новая модель подвесного бака ПТБ-450.
  • Расширена возможность назначать клавиатурные команды для управления ПЗУ и картографическим индикатором.
  • Добавлена возможность кликабельного управления рычагом тормоза колес.
  • Добавлен функционал таймерных устройств в кабине летчика-оператора. Применяется при невозможности использования штатного диапазона углов прицеливания на ПКИ.
    • *Использование: установить желаемое количество секунд на одном из двух таймерных устройств, установить переключатель на желаемое таймерное устройство (влево или вправо), после прохода цели через перекрестие ПКИ включить таймерное устройство (ВКЛ). После окончания заданного цикла загорание лампы желтого цвета над прицелом ПКИ будет сигнализировать об окончании обратного отсчета для падения бомбы, в этот же момент нажать кнопку РС. Используется с таблицами бомбометания.
  • Добавлена анимация некоторых элементов на РППУ.
  • Добавлены эффекты пожара двигателя, в т.ч. от установки соответствующего флага в редакторе миссий.
  • Добавлены ограничения перемещения камеры в кабине.
  • Исправлены:
    • Ядро-1, направление поворота ручки частоты.
    • Часы в передней кабине, не правильное движение ручки.
    • СПУ-8: положения поворотной ручки от клавиатуры или джойстика.
    • Звук от СПО в мультиэкипаже.
    • Невозможность уменьшать количество снарядов при зарядке пушки.
    • Некорректное взаимодействие ТракИР с ПН при управлении ПН.
    • ВСУ АИ-9: Инвертированное положение переключателя ЗАПУСК/ПРОКРУТКА.
    • Не работало управление мышью для внешней камеры при переключении на управление ПН-ом.
    • Некорректное регулирование красного подсвета из операторской кабины (было влияние на подсвет в командирской кабине).
    • Некорректное отображение вида поля зрения ПН на экранах с большим разрешением (ПН был лишь на части экрана).
    • Не двигался индикатор высоты на ПКП-72 при снижении ниже 60м.
    • Положение переключателя СПУ было ВЫКЛ при горячем старте.
    • Подсветка ПКП-72 (улучшена).
    • Ошибки в "быстрых" миссиях.

DCS: AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

  • Улучшена работа механизации выпуска шасси.
  • Улучшена управляемость при рулении.
  • Исправлен “looping” крэш.
  • Исправлена загрузка шейдеров.

DCS F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

  • НОВОЕ: В редакторе миссий можно задать вероятность возникновения следующих отказов:
    • Пожар
    • Заклинивание двигателя
    • Неисправность турбины двигателя
    • Утечка моторного масла (слабая, заметная, сильная)
    • Отказ компрессора двигателя
    • Останов двигателя в результате помпажа
    • Вибрация воздухозаборников на сверхзвуке
    • Раскрутка турбины
    • Неисправность первичной камеры
    • Engine AICS Ramp Fail (open, closed and in pos.)
    • Отказ механизма регулировки сечения сопла
  • НОВОЕ: Экран TID обновлён второй строкой вывода информации, как на F-14 c обновлённым ПО.
  • Исправлен “фриз” при малоскоростном приводнении.
  • Исправлен редкий баг вызывавший крэш при использовании воздушного тормоза.
  • Сделан откат недавнего изменения в схеме управления закрылками. Теперь снова работают по старому на основе последних экспертных оценок.
  • Исправлена рассинхронизация AIM-54 в онлайн (фикс от ED).
  • Исправлены пуски AIM-54 с камеры TCS при выключенном радаре.
  • Атакуемые цели не “видели” радар F-14, если он работал в связке (slaved) с TCS - исправлено.
  • Копия ракеты AIM-7 от Heatblur удалена. Теперь используется версия от ED.
  • Подкорректированы точки подвеса AIM-7 для полного соответствия.
  • После схода AIM-7 сначала падает, а только затем доворачивает на курс.
  • Навесной пуск для AIM-7M и AIM-7F исключён.
  • Восстановлен режим HOJ (на помеху) для AIM-7M и AIM-7F.
  • Игнорирование наземных целей в режиме PD.
  • Размер “пятна” на VDI ограничен для исключения перехлёста символики при крутом пикировании.
  • Углы визирования TCS теперь рассчитываются локально, что снижает задержки в сети при полётах мультиэкипажем.
  • Переключатели механического и электронного взрывателей установлены в Safe при холодном старте.
  • Обновлены миссии Быстрого старта.
  • Исправлен недостаток топлива в Быстрой миссии BFM vs F16 на полигоне Невада.
  • Стандартная загрузка: AIM-54A-MK47*2, AIM-7M*1, AIM-9M*2, AIM-9L*2, XT*2 не имела ракеты AIM-9 на пилоне 8B - исправлено.
  • Убрана “дыра” в полигонах видимая на при открытии фонаря или его отстреле.
  • Рычаг катапультирования теперь правильно анимируется при виде снаружи и в зеркалах.
  • Все текстуры теперь находятся в архивированном виде для сокращения занимаемого места и времени загрузки.
  • Добавлены ливреи:
    • VF-31 Tomcatters NK101 (2004) от 59th_Jack.
    • VF-32 Swordsmen AB200 (1976) от Yae Sakura.
    • VF-33 Starfighters AB201 (1988) от Yae Sakura.

DCS AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

  • Выделение режима Route оставалось на экране даже после деактивации режима - исправлено.
  • На MPCD показывались отсутствующие элементы страницы Engine - исправлено.
  • В режиме WPT DESG ППМ не показывались на странице DATA EHSD - исправлено.
  • Клавиша “-” на UFC не работала, что не позволяло ввести отрицательные значения OAT.
  • Температура наружного воздуха в режиме VREST теперь показывается только при нахождении на земле (если не настроено иначе).
  • Исправлена ошибка NSEQ C/S-T приводящая к увеличению скорости после прохождения первого ППМ.
  • Не работала настройка GBU-12/MK20 ODU FUZE на переключение в QTY, INTV, MULT - исправлено.
  • Долгое нажатие SS вперед теперь активирует LTP для Mavs E2/L

DCS МиГ-19П от RAZBAM Simulations

  • Настроена реакция по крену при неисправности гидроусилителей элеронов или отсутствии давления.
  • Устранены прыжки стрелки радиовысотомера в режиме КОНТРОЛЬ.
  • Захват радара сохранялся даже после поворота антенны в другую сторону от цели - исправлено.

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Внесены исправления в работу режимов EXP/DBS1/DBS2 радара по земле.
  • Исправлено осевое перемещение TDC в режимах EXP/DBS1/DBS2.
  • Алгоритм РЛС теперь правильно учитывает маскирующие свойства местности на низких высотах.
  • Исправлена невозможность изменения параметров устройств авионики пользователем.
  • Кнопка AAP OFF активировалась только после взлёта-посадки - исправлено.
  • Исправлена логика кнопки AAP - включение любого устройства приводило, также, к включению WMMC1.
  • Настроены реакции по крену и тангажу на взлёте и посадке.
  • Добавлены пользовательские настройки радиоканалов (см. пример Doc/customerRadio_sample.lua)
  • Добавлены новые команды ввода для назначения на кнопки.

Известные проблемы: C802AK не захватывает цели (будет исправлено).

DCS SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

  • Добавлены сигнатуры угроз для авианосцев:
    • -CVN-71 Theodore Roosevelt
    • -CVN-72 Abraham Lincoln
    • -CVN-73 George Washington
    • -CVN-75 Harry S. Truman
    • -Эсминца Arleigh Burke
    • -Истребителя F-17 Thunder
    • -ЗРК NASAMS
  • Отрисовка нашлемного визира теперь поддерживает VR.
  • Исправлены ошибки на югославской ливрее.
  • Статический (пустой) объект вертолёта был показан с пилотами - исправлено.
  • Добавлен эффект пылевых вихрей в близости земли.
  • Обновлены модели пилотов.
  • Known issue: Some pilot animations in external view need tweaking

Известные проблемы: Старые модели пилотов всё ещё могут быть видны с внешних видов вариантов миниган и Мистраль; анимации новых пилотов с внешних видов ещё требуют доводки.

DCS C-101 Aviojet от AvioDev

  • Добавлена поддержка VR для управления самолётом и тягой двигателя. Требует наличия самой последней версии DCS.
  • Добавлена назначения по умолчанию для Oculus Touch Controller.
  • Добавлен профиль для Oculus Touch Сontroller. Удалены старые, конфликтующие назначения.
  • Интерактивные органы управления теперь совместимы с VR.
  • Реализована плавная анимация для следующих органов управления:
    • Модели C-101EB и C-101CC: проверка генератора, регулировка высоты сидения, регулятор температуры, контроль сваливания, аварийное управление триммированием, главный выключатель генератора.
    • C-101EB: быстрая выставка гирокомпасов, режим TACAN.
    • C-101CC: переключатель триммера РН, контроль V/TWU-740, питание бомбовых подвесок, главный выключатель вооружения, интервал сброса бомб, выборочный сброс подвесок.
  • Добавлены раздельные команды на следующие переключатели модели C-101EB: главный селектор р/ст UHF, селектор частот р/ст UHF, селектор каналов TACAN.
  • Добавлены раздельные команды на следующие переключатели модели C-101CC: питание бомбовых подвесок, главный выключатель вооружения, задатчик интервала сброса, выборочный сброс, главный селектор р/ст V/UHF, селектор частот р/ст. V/UHF, галетник COMM р/ст VHF, галетник NAV р/ст. VHF.
  • На текстуры внешних видов C-101EB и C-101CC добавлены шейдерные карты рельефности поверхности (normal bump map).
  • Устранены паразитные щелчки переключателей на старте миссии, вызванные первичной инициализацией их положения.
  • Улучшено интерактивное взаимодействие: Кнопки и переключатели на 2 положения теперь реагируют на ЛКМ и ПКМ.
  • Команда “Спрятать РУС” теперь “щелкает” как переключатель.
  • Исправлена проблема, когда кремальера задатчика (индекса) скорости на индикаторе продолжала вращаться, даже за пределами возможной установки стрелки.
  • Настроена начальная позиция клик-спота на зеркалах.
  • Зеркала теперь можно включить\отключить используя ЛКМ. Вращение зеркал - ПКМ+движение мыши, либо колёсиком.
  • Добавлена дока по режиму совместного управления (Combined Flight Controls Mode.pdf в папке Docs).
  • Вес оторванных деталей (элементы крыла, конструкции и т.д) теперь правильно вычитаются из общей массы оказывая влияние на центровку.
  • Улучшен расчёт аэродинамики при получении повреждений.
  • Регулировка сидений по высоте теперь синхронизируется в мультиэкипаже.
  • Исправлена синхронизация звуков регулировки сидения производимого в другой кабине.
  • Добавлены звуки утыкания сидения в упоры при регулировки в другой кабине в режиме совместного управления.
  • Настроена громкость утыкания РУД в упоры ХХ, слышимое из другой кабины в мультиэкипаже.
  • Обновлена процедура авто-останова двигателей и выключения систем.

DCS МиГ-21бис от Magnitude 3

  • Настроен альфа-канал (канал прозрачности) в текстурах света фар.
  • Добавлены две ливреи с “Венгерским Гриффоном” от Jack.

DCS Christen Eagle II от Magnitude 3

  • Заменена библиотека DLL способная вызвать падение DCS.
  • Исправлен код, приводящий к внезапному появлению кабины Су-25 в некоторых случаях.

DCS Объекты Второй Мировой от Eagle Dynamics

  • Устранена проблема с ограничением работы по высоте цели для KDO.
  • Настроена уязвимость для KDO.
  • Поведение ботов теперь зависит от повреждений топливных магистралей и остатка топлива.
  • При получении повреждений конструкция ЗА неправильно теряла массу - исправлено.

DCS Черная Акула 2 от Eagle Dynamics

  • Исправлено влияние атмосферного давления в оперативной точке.

Flaming Cliffs от Eagle Dynamics

  • Су-25Т. Убрано зелёное пятно на ИЛС.

DCS Огневой рубеж от Eagle Dynamics

  • Исправлен вид из прицела для Стингера.
  • Исправлено использование ракет ЗРПК Тунгуска при перехвате ракет (перехват возможен только пушками).
  • Исправлен расчет тормозного пути для ИИ (юнит мог остановиться дальше точки назначения).
  • Управление юнитами на карте F10. Юниты расположенные “вне дороги” двигаются по одному к ППМ с типом «по дороге» - исправлено.
  • M1025 (HMMWV) отображался как "Hummer" на карте F10 - исправлено.
  • Исправлен "черный экран" при использовании зума на ЗРК “Тор”.
  • Скорректирована дальность стрельбы для САУ M109 "Paladin".

DCS Ла-Манш

  • Добавлены текстуры для сезона Зима.
  • Настроены минимальные и максимальные значения температуры для всех времён года.
  • Улучшена детализация населенных пунктов, дорог в зоне между аэродромом Abbeville Drucat и городом Amiens.
  • Все мосты на карте теперь можно разрушить.
  • Добавлен разрушаемый уникальный тюремный комплекс города Амьен.
  • Добавлено кладбище около тюремного комплекса города Амьен.
  • Добавлен уникальный комплекс Citadelle d'arras.
  • Улучшены дальние ЛОДы моделей мостов для лучшего отображения в VR.
  • Улучшены модели коллизий ангаров, коллизия крыши теперь соответствует визуализации модели.
  • Для некоторых объектов добавлены модели разрушения, раньше их небыло.
  • Исправлены артефакты в текстуре въезда в железнодорожный туннель.
  • Удалены неиспользуемые/малоиспользуемые ассеты.
  • Исправлено мерцание текстур береговой линии возле скал.
  • Исправлено построение маршрутов поездов на однополосных железных дорогах.
  • Небольшие изменения в расположение населенных пунктов около аэродрома Хокинг.
  • Деревья в лесах теперь реагируют на настройку дальности отрисовки.
  • Исправлена ошибка когда многие объекты загорались после разрушения например кирпичные заборы.
  • Исправлены ошибки в построении маршрутов на аэродроме Detling для ботов.
  • Исправлены ошибки в построении маршрутов на аэродроме High Halden для ботов.
  • Исправлены ошибки в ночном освещении некоторых моделях зданий.
  • Исправлено множество мест где дороги поднимались высоко над землей образуя неестественные насыпи.
  • Исправлено множество мест образования острых углов на изгибах железных дорогах.
  • Исправлено множество мест где некорректно строились насыпи возле мостов.
  • Исправлено множество косметических ошибок в моделях объектов такие как: дырки в текстурах; некорректная коллизия; некорректное ночное освещение и т.д.
  • Убраны машинки союзников из сцен площадок запуска ФАУ-1.
  • Оптимизированы модели деревьев.
  • Оптимизированы некоторые уникальные модели, уменьшена избыточность треугольников.

DCS Марианы

  • Добавлена ВПП на северо-западе АБ Андерсен.
  • Новые уникальные объекты:
    • Отель NIKKO
    • T. Stell Newman Visitor Center
    • Католическая церковь Очищения Богоматери
  • Машины проваливались на мостах - исправлено.
  • Исправлены проблемы с вертолётными площадками.
  • Исправлена неуязвимость ограждений.
  • Настроена работа аэродромных огней в аэропортах.
  • Общее улучшение береговой линии, склонов и геометрии дорожных трасс.

Кампании

DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 от Stone Sky

  • Миссия 3. Пара Миг-29 не выполняла руление – исправлено.
  • Миссия 8. Вес груза уменьшен на 400 кг.
  • В нескольких миссиях исправлена проблема руления ИИ.

F-15C The Georgian War Сampaign Baltic Dragon:

  • Миссия 13: Настроены тайминги диалогов по ходу развития миссии.
  • Миссия 15: Настроены тайминги диалогов, исправлено событие неправильного определения факта нарушения правил открытия огня.

The Enemy Within 3.0 Campaign от Baltic Dragon:

  • Миссия 18: Уменьшено количество облаков.

DCS: F/A-18C Raven One Сampaign от Baltic Dragon:

  • Миссия 09: Высота ППМ 2 уменьшена с 15 000 футо до уровня земли. Исправлена проблема, когда Raven 11 не мог уничтожить SA-15.
  • Миссия 12: Обновлена окраска иранского F-14. Несколько улучшено поведение ботов.
  • Миссия 13: В одной из миссий не правильно сообщался номер ППМ.Уменьшена облачность.
  • Миссия 14: SA-15 теперь должен терять захват при использовании РЭБ игроком. Удалены дебажные сообщения, случайно прокравшиеся в миссию. Исправлен код лазера в руководстве.

Spitfire IX The Big Show Campaign от Reflected Simulations:

  • Миссия 4: добавлены ПТБ.
  • Добавлен Москито.

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign от Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign от Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Campaign от Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.
  • Учтены обновления карты Ла-Манша.

DCS: P-47D Wolfpack Campaign от Reflected Simulations:

  • Добавлен Москито.
  • Учтены обновления карты Ла-Манша.

DCS: F-14A Zone 5 Campaign от Reflected Simulations:

  • Понижен уровень мастерства расчётов ЗРК.
  • Случайный противник рождается на бóльшей дистанции.

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign от Reflected Simulations:

  • Миссия 6: Обновлены загрузки Хорнетов.

DCS: F-16C Red Flag 21-1 Campaign от Bunyap Campaigns:

  • Обновлены установки высот ППМ в некоторых миссиях.

F/A-18C Serpent’s Head 2 campaign by Badger633
  • Миссия 4. Настроены зоны и триггерные флаги для большей свободы игроку.
  • Миссия 1 - 9 версии для Supercarrier. Добавлена возможность пропуска миссии используя новые возможности движка DCS.
  • Миссии 4, 6 и 10. Настроены частоты диспетчера при работе на минимуме метеоусловий (Case 3) с целью избежать конфликтов.


F/A-18C Rise of the Persian Lion campaign by Badger633
  • ДОБАВЛЕНА ВОЗМОЖНОСТЬ ПРОЙТИ КАМПАНИЮ НА ПОВЫШЕННОЙ СЛОЖНОСТИ.
  • Общее. Маршруты кораблей не пересекаются со статиками. Маршруты барражирования заправщиков теперь имеют форму большого овала. Проведены другие улучшения.
  • Миссия4. Скорректированы зоны для иранских катеров так, чтобы они не теряли активность..
  • Миссия5. Некоторые цели удалены из зон, требующих подтверждения.
  • Миссия6. Улучшена логика взаимодействия  410-го при контакте.
  • Миссия8. Улучшена логика взаимодействия  410-го при контакте, исправлено бесконечное вооружение, скорректировано время удаления ЗРК что-бы он не мешал заправке; другие улучшения.
  • Миссия9. Исправлено количество топлива, добавлена логика исключения бага ИИ при работе 420-го. 
  • Миссия10. лучшена логика взаимодействия  420-го при контакте.
  • Миссия13. Скорость полёта вражеских вертолётов увеличена.
  • Миссия14. Исправлена логика выполнения атаки МиГ’ами.


12 авг
2021

DCS World

  • После пуска AIM-7F не сопровождала цель - исправлено.
  • Исправлена десинхронизация по сети угла навесной траектории AIM-120 по целям излучающим помеху.
  • РСЗО. Пущенные ракеты пропадали из вида - исправлено. Open Beta only.
  • ИИ Ми-24. Радио команда сброса подвесок не срабатывала в некоторых случаях - исправлено.
  • Мультиплеер. Трассеры не синхронизировались по сети после перевооружения - исправлено.
  • Х-59М. Реализован первый этап переработки динамики полёта.
  • Редактор. Добавлена возможность авто-сохранения и отката к предыдущему состоянию. Интервал задается в основных опциях игры.
  • Редактор. Улучшен доступ к целям на карте, перекрытым более крупными элементами и значками.
  • ИИ. Уменьшена вероятность возникновения пробок на рулёжках.
  • ИИ. Беспилотник находящийся на стоянке вызывал проблемы при рулении ботов.
  • Статичный F-14A/B. Исправлена анимация складывания крыла.
  • Редактор. Самолёты ведомых группы получают автоматический инкремент номера ведущего.
  • Исправлено отражение лесов и зданий в зеркалах.
  • Скрипты. SSE: coalition.getRefPoints возвращала координаты референсной точки пропуская точки IP.
  • В игровой лог (dcs.log) теперь собирается статистика о пинге и задержках на стороне клиента.
  • Изображение формируемое в очках VR для Су-27 находящемся в ангаре теряло полигоны  - исправлено .
  • Позывные вертолётных площадок и отдельных мест посадки не соответствовали фактическому в радиоменю.
  • ИИ. Триггер Группа Уничтожена не срабатывал для кораблей и наземки. Достижение критического состояния теперь однозначно вызывает срабатывание триггера.
  • ИИ. Группа МиГ-29 не всегда могла сесть в Нальчике - исправлено.
  • Исправлен вес некоторых бомб и держателей.
  • Су-34 ИИ. Ракета Х-58У добавлена в список доступного вооружения.
  • Огневой Рубеж. Текст с иероглифами не мог отражаться при использовании игроком автомобилей.
  • VR. Изображение деревьев и некоторых объектов в левом окуляре опережало правый, что вызывало неприятное мерцание.
  • ИИ. Посадка личного состава в ЛА происходила с задержкой - исправлено.
  • Брифинг. Строка Ветер, теперь содержит как навигационное направление, так и стандартное - принятое в метеорологии и радиообмене.
  • Скрипты. Добавлен триггер "Set ATC Silent Mode" для выключения и включения сообщений УВД в аэропортах .
  • ИИ. При некоторых условиях боты не могли закончить заправку - исправлено.
  • Карта F10. Маркеры на карте не всегда отрисовывались - исправлено.
  • Исправлен отрицательный вес двух РБК-500 на J-11А.
  • Исправлены ошибки рендера китайского амфибийного транспортного дока тип 071.
  • Су-33. Добавлена ливрея от китайского J-15.

DCS МиГ-21бис от Magnitude 3

  • Добавлены ливреи пользователя Jack для ВВС: Хорватии, Кубы (две), Индии (две), Польши.
  • Исправлена надпись “ПЕРЕЗАРЯДКА” в кабине.

 

DCS Christen Eagle II by Magnitude 3

  • Исправлены отсутствующие текстуры ремней.
  • Исправлена структура папки с текстурами.
  • Настроены отражения в кабине.

 

DCS AV-8B N/A by RAZBAM Simulations

  • Данные о количестве воды некорректно учитывались на странице VREST.
  • Некоторые данные VREST не учитывали условия при температурах воздуха менее  - 5°С.
  • Двигатель продолжал запуск даже при отключении GTS в время прокрутки.
  • Процедура запуска от GTS теперь подразумевает его предварительную остановку, если перед этим он был задействован в качестве APU (ВСУ).
  • Исправлено некорректное показание температуры JPT при впрыске воды.
  • Исправлен некорректный расчёт VREST F+W на текущий остаток воды.
  • Страницы VL и VTO на экране VREST не должны быть доступны одновременно - исправлено.
  • Исправлена работа кнопки WH/BH для контейнера TPOD.
  • Настроена “мертвая зона” рычага управления висением в районе Стоп.
  • Настроен момент крена на холостом ходу.
  • Настроен коэффициент Сх для конфигурации с полной механизацией.
  • Автопилот (AFC) теперь отключается при изменении скорости более чем на 60 узлов и угла атаки более чем на 15 градусов.
  • Автопилот (AFC) теперь отключается при изменении скорости менее чем на 50 узлов, но изменении тангажа более чем 20 градусов в плюс и 15 градусов в минус.
  • Автопилот (AFC) теперь отключается при изменении скорости менее чем на 50 узлов, но изменении крена более чем на 20 градусов в любую сторону.
  • Реализована логика AFC WCA при автоматическом отключении автопилота - теперь для повторного включения нужно нажать RESET.
  • AFC Advisory теперь включается при задействовании/отключении AFC Alt Hold, при этом погаснет предупредит. транспарант RESET.
  • AFC Advisory теперь включается при задействовании/отключении AFC Alt Hold, и выключается при нажатии RESET.
  • AFC Advisory теперь не включается при обжатии стоек шасси, т.е. на земле.
  • Скорректирована логика работы режима AFC Alt Hold по поддержанию высоты при вариации тяги в пределах 500 оборотов.
  • Скорректирована логика отключения AFC Alt Hold при изменении высоты более чем на 250 футов.
  • Автопилот теперь не активен (но не отключается совсем) если самолёты вышел за пределы 60 градусов по крену и 30 по тангажу, но снова активируется как только пилот вернул положение самолёты в указанные диапазоны.
  • Настроены реакции обратной связи джойстика по рысканию SAS (с учетом замечаний реальных пилотов).
  • Настроена 30% зона нечувствительности к изменению тангажа перед отключением AFC Alt Hold.
  • Настроены реакции самолёта в режиме автопилотирования.
  • Настроены реакции РУС в режиме автопилотирования на основе тестов и замечаний реальных пилотов.

DCS M-2000C от RAZBAM Simulations

  • Исправлены линейки шкалы пикирования на PCA.
  • Предел установки bingo по топливу ограничен 3-кой в первом порядке тысяч.
  • Исправлена настройка яркости панелей PCA, PPA, Fuel flow, COM panel через регулятор яркости сигналов предупреждения.
  • Исправлен пуск ракет Magic одновременно с НАР.
  • Тестирование PCA дисплея теперь проводится одновременно с PPA.
  • Добавлены реалистичные шрифты на панелях: PCA, PPA, Fuel flow, COM panel.
  • Ручка регулятора яркости сигналов предупреждения теперь имеет нажатие, для перевода в режим подсветки “день”. 
  • Настроена анимация и скорость вращения кремальер Detot. 

 

DCS F-14 Tomcat by Heatblur Simulations

  • Добавлены новые быстрые миссии для F-14A:
    • 3 миссии в Нормандии.
    • 10 для Невады.
    • 1 миссия свободного вылета на карте Ла-Манша.
  • Исправлены точки старта в быстрых миссиях на Марианах.
  • Обновлена промо-миссия для кампании “Fear the Bones” от Reflected.
  • Добавлены комбинации по умолчанию для триммеров.
  • Осевая команда для управления закрылками теперь работает как две фиксированные: выпущено/убрано.
  • Положение рычагов катапультного кресла теперь корректно отображается на внешних видах и в зеркалах.
  • Устранена дыра в полигонах при сбросе фонаря или его открытии.
  • Исправлена нормаль на панели приборов оператора.
  • AIM-7 обновлена стандартными игровыми параметрами из ядра DCS.
  • ЭПР ракет AIM-7 и AIM-54 приведены в соотв. с текущими значениями DCS.
  • Оператор теперь правильно называет самолёт МиГ-28.
  • Исправлены колебания в поддержании высоты автопилотом после нескольких переключений.
  • Положение рычага аварийного выпуска шасси теперь восстанавливается после ремонта (если он был использован перед ремонтом); работа еще не доделана до конца.
  • Если была опущена бросковая штанга (Launch bar) и опущена передняя стойка, то NWS можно только выключить, но заново включить не получится.
  • Передняя стойка шасси теперь правильно расходует гидравлическое давление для своей работы.
  • Статус WoW не устанавливался, если самолет “рождался” в катапультном положении и с опущенной стойкой - исправлено.
  • Исправлена индикация положения интерцепторов (спойлеров).
  • Устранена задержка индикатора разворота в крайних положениях.
  • Устранены скачки стрелки индикаторов скорости на приборах оператора при проходе показаний в 250 узлов.
  • Добавлена синхронизация положений индикаторов рычагов упр-я закрылками в мультиэкипаже.
  • Добавлена синхронизация положений индикатора разворота в мультиэкипаже.
  • Настроена видимость индикации на TID, TID Repeater и HSD при прямых солнечных лучах.
  • Настроено положение факела двигателя ракет AIM-54.
  • Отрыв горизонтального стабилизатора теперь визуализируется правильно.
  • Добавлены отверстия на шлемах пилотов.
  • Устранена дыра в полигонах на стыке щитка воздушного тормоза и фюзеляжа на F-14A.
  • Приведена в соответствие (расширена) дистанция между покрышками колёс передней стойки.
  • На лодах 1 и 2 (LOD 1 &2) исправлено истинное положение замков такелажных цепей.
  • На всех лодах (LOD) добавлены отверстия для зацепов такелажных цепей.
  • На модель F-14A добавлены зацепы такелажных цепей.

 

DCS AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

  • Добавлена ливрея SF37 F-21 Akktu Stakki от Wolfthrower (Победитель конкурса).
  • Исправлено отрицательное значение массы Rb75 на подвесках.
  • Кампании Mjolnir Response and Wrath of Thunder получили китайскую локализацию. (Thank you!)

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Исправлены некоторые проблемы в модели столкновений JF-17.
  • Проблема с контактами на РЛС в режиме детектирования по скорости показывали точную позицию на HSD -  частично исправлена.
  • Выбор установки давления через Alt/QFE пропускал QNH.
  • Установка оборудования для дозаправки теперь разрешается в специальных опциях модуля.
  • Известные проблемы: C802AK не захватывает цели.

 

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

  • Настроено положение глаз пилота на модели головы.
  • Исправлен 2-й урок (IFR) для C-101EB (англ., китайск., испанск.).
  • Исправлен урок C-101EB Flight Director training (англ., китайск., испанск.).
  • Исправлен урок бомбометания C-101CC (испанск.).
  • Исправлен урок по запуску (англ., китайск., испанск.).
  • Обновлена текстура для авиабомбы B-250.
  • Применены настройки для авиапушки DEFA553 и пулемётных контейнеров AM/M3 от ED.
  • Для целого ряда стран добавлены ливреи.

 

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Настроено поведение ботов в воздухе: 
    • Поведение больше похоже на то, как действует человек.
    • Боты теперь могут задействовать режим авто-закрылков из FM.
    • Боты могли свалиться на форсированных разворотах с малой скоростью - исправлено.
  • Обновлены звуки воздушного потока в кабине.
  • Миссия 2 в кампании Task Force Challenger Campaign после новых пресетов облачности получила очень низкую облачность, блокирующую выполнение задачи по предназначению - исправлено.
  • Исправлено “застывание” изображения на радаре после отключения в режиме STT.
  • В миссии быстрого старта на Марианах удалён статический вертолёт размещенный в океане.
  • Steering dot на HUD могла замирать, в то время как на радаре отображалось корректно - исправлено.
  • Страница SLAM. Надпись ACPT наезжала на WEP - исправлено.
  • SLAM ER. Исправлены проблемы индикации CENT.
  • Исправлена проблема с китайскими иероглифами в планшете.
  • Исправлен переход в AACQ из SIL.
  • После аварийного сброса остаток AIM-7 на ИЛС не обновлялся автоматически.
  • Команда SLAM erase не работала - исправлено.
  • Желтый STEP бокс теперь отцентрирован на контакте.
  • Пуск HARM в режиме SP PB не производился - исправлено.
  • В режиме RAID возвышение устанавливалось выше цели - исправлено.
  • Исправлено переключение в режим JHMCS fine alignment. 
  • Режим JHMCS ALIGNING теперь сопровождается мерцанием.
  • Звук открытия фонаря можно было спровоцировать не открывая сам фонарь - исправлено.

 

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Добавлен WCMD CBU-105.
  • Положение переключателя Dogfight не сохранялось.
  • Индикация TTI/TTA удаляется после схода последней AIM-120 - исправлено.
  • Радар не работал с ракетой AIM-120 в режимах RWS-SAM - исправлено.
  • Режим IAM VIS для контейнера:
    • Исправлена логика двойного нажатия TMS UP.
    • Устранено сползание рамки TD JSOW после целеуказания.
  • Улучшена внешняя модель повреждений.
  • Модель фонаря после отстрела была неправильной.
  • Radar Designation Action (Spotlight) - исправлено.
  • Убрана излишняя яркость посадочных/рулежных фар в дневное время.
  • Улучшена яркость HUD и внешних огней.
  • FCR оставался в неожиданных режимах при переключении мастер режимов - исправлено.
  • В режиме RWS терялся захват и вывод целей на ИЛС при использовании SAM mode - исправлено.
  • Исправлен баг при вертикальном сканировании радара.
  • Символика JSOW Ripple отображалась в обратном порядке.
  • Радар RWS обновлен:
    • Добавлена точка движения цели (Target steering dot) и окружность расчетной ошибки по азимуту (ASE - Azimuth Steering Error) на ИЛС.
    • Марки меняют цвет (красный при отрицательном возвышении).
    • Контакты и трэки изменяются в размерах и надписях.
  • Толкатель фонаря кабины был не присоединенным - исправлено.
  • Визор выходил за пределы фонаря.
  • На виде F2 ИЛС показывался чрезмерно зелёным - исправлено.
  • Статус ALN для JSOW должен приходить из A08 TXA - исправлено.
  • Индикация азимута не обновлялась в режиме EXP - исправлено.
  • Добавлена поддержка китайского в планшете.
  • Выборочный сброс АСП сбрасывал радар на радиус 40 морских миль - исправлено.
  • Скорректированы аргументы анимации внешней модели.
  • Исправлена невозможность ввода западной долготы в систему навигации.
  • Добавлена индикация RWS Raero для AIM-120.
  • Была перепутана индикация HARM - A/G Guns на ИЛС - исправлено.
  • ASL не указывала направление в режимах PRE и VIS - исправлено.
  • На HSI указывалась наклонная дальность до точки навигации - исправлено.
  • Процедура автозапуска пыталась задействовать недоступные функции - исправлено.
  • Торможение колес после взлёта не отображалось на правом шасси.
  • Посадочная фара имела небольшую нестыковку в нормали Z  - исправлено.
  • Память на трэки контактов была неограниченной - исправлено.
  • Стрелки индикаторов ручного триммирования не двигались без подачи питания  - исправлено.
  • Устранено двоение надписей под треками контактов.

 

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Улучшено качество вида прибора наведения (ПН) оператора. Камера для прибора была переработана в том числе и для VR. Текстуры сетки обновлены.
  • Поправлена логика инвертирования осей джойстиков с обратной связью (force feedback):
    • Примечание: большинство из существующих джойстиков не требуют каких-либо дополнительных настроек обратной связи, за исключением MS Sidewinder FFB2, для которого требуется установить опцию “Поменять оси”.
  • Добавлены дополнительные команды (3/2 позиции) для разных переключателей.
  • Добавлены очки ПНВ, такие же как в Ми-8. Внимание, текущая кабина не сертифицирована для работы с ПНВ. Мы рассматриваем возможность добавления кабины с поправками для работы с ПНВ. (Добавлены опции в редакторе для членов экипажа).
  • Исправлено: Анимация стеклоочистителя на внешних видах.
  • Исправлено: Возможность старта с корабля в редакторе миссий.
  • Исправлено: Отсутствие назначения для переключателя УСР в настройках управления.
  • Исправлено: Поправлена логика индикатора скольжения.
  • Исправлено: Убраны ненужные назначения для функций в меню управления. Удалена секция “Вооружение”, добавлена секция ПУВЛ (пульт упр-я вооружением лётчика).
  • Исправлено: АСП-17. Процедура "ТЕСТ" исправлена.
  • Исправлено: САУ-В24.  Исправлена работа автопилота во время триммирования.
  • Исправлено: Отказ ДИСС-15 после ремонта.
  • Исправлено: Скрипт автозапуска поправлен.
  • Исправлено: Некорректная подпись на панели счетчика боеприпасов.
  • Исправлено: Прекращение выдачи вычислений для применения оружия на АСП-17 в режиме АВТО (подвижная марка) при перезарядке разными типами ракет, которые поддерживаются АЦВУ.
  • Исправлено: САУ-В24. Отсутствие отключения канала ВЫСОТА при движении РОШ.
  • Исправлено: Инвертированная анимация для кнопок управления посадочной фарой вверх/вниз.
  • Исправлено: Ошибка загрузки наколенного планшета.
  • Исправлено: Рассинхронизация звука СПО между членами экипажа.
  • Исправлено: Отсутствие подвижной марки на АСП-17 в некоторых ситуациях.
  • Исправлено: Анимация и звук триммера.
  • Исправлено: Отсутствие назначений на кнопки джойстика для пульта ПУВЛ (переключатель вооружения).
  • Приняты меры для улучшения обнаружения целей Петровичем в случаях, когда цели загорожены невидимыми зонами от статических объектов.

 

DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics

  • ИИ ботов Су-33 не успевал перевести движки в чрезвычайный режим до отпускания тормозов на палубе ТАКР Кузнецов - исправлено.
  • Клиенты на F-14 не могли одновременно занять точки старта 5 и 6 - исправлено.
  • Настройка отключения оверлея IFLOLS не запоминалась.

 

DCS: A-10C II Tank Killer от Eagle Dynamics

  • CCIP PBIL переходила в горизонтальное положение через некоторое время полёта - исправлено.

 

DCS: Чёрная Акула 2 от Eagle Dynamics

  • Добавлена возможность отрисовки изображения НСЦУ на левый глаз VR.
  • Добавлены миссии быстрого старта для Мариан.

 

DCS: МиГ-15бис от Belsimtek

  • Исправлен баг с множественным отстрелом фонарей.

 

DCS: Горячие Скалы от Eagle Dynamics

  • Су-25. Уменьшены отражения на фонаре.

 

DCS: UH-1H от Eagle Dynamics

  • Добавлены миссии быстрого старта для Мариан.

 

DCS: Марианы от ED

  • Улучшено морское дно в бухте Апры.
  • Добавлены некоторые уникальные объекты и зелёные береговые отели.
  • Текстуры поверхности в зоне аэропорта Рота контрастировали на фоне окружения - исправлено.
  • Исправлены лоды антенного поля Трансмирового Радио (Trans World Radio Guam)
  • Множественные правки террейна прилегающего к дорогам.
  • Убрано дерево на торце ВПП Orote Field.
  • Выровнены некоторые горизонтальные площадки.
  • Улучшены текстуры прибрежной линии воды.

 

Кампании

 

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion Campaign by Badger 633:

  • Общее обновление.

 

DCS: Fw 190 A-8 Horrido! Campaign by Reflected Simulations:

  • Mission 3: изменено время суток.
  • Mission 3: обновлена ЗА.
  • Mission 7: изменено время суток.
  • Mission 11:  обновлена ЗА.
  • Mission 12:  обновлена ЗА. 
  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.

 

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign by Reflected Simulations:

  • Mission 5:  обновлена ЗА.
  • Mission 8: ЗА Flak кораблей работала слишком эффективно - исправлено.
  • Mission 11:  обновлена ЗА.
  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.

 

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign by Reflected Simulations:

  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.
  • ЗА Flak работала слишком эффективно - исправлено.

 

DCS: P-47D Wolfpack Campaign by Reflected Simulations:

  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.
  • ЗА флэков работала слишком эффективно - исправлено.

 

F-86F Hunters over the Yalu Campaign by Reflected Simulations:

  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.

 

Spitfire IX The Big Show Campaign by Reflected Simulations:

  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.
  • ЗА флэков работала слишком эффективно - исправлено.

 

DCS: F-14A Zone 5 Campaign by Reflected Simulations:

  • Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.

 

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign by Reflected Simulations:

  • Mission 5: Исправлен баг с падением Хорнетов при взлёте.

 

DCS: UH-1H “Worlds Apart - Spring 2025” Campaign by Low-Level-Heaven

  • Включены иконки.

 

The Museum Relic Campaign by Apache600:

  • Mission 7 (для обеих кампаний): Исправлена проблема с застрявшими пехотинцами.

 

MiG-29 Over the hump Campaign by ED:

  • Удалены объекты блокирующие рулежки в Нальчике.

 

23 июл
2021

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Исправлена десинхронизация переключ. УСР в мультиэкипаже.
  • Исправлено сползание интерфейса Петровича.
  • Исправлена рассинхронизация средств ИК-противодействия по сети.
  • Исправлена рассинхронизация ручки газа (Коррекция) по сети.

DCS: F-16C Viper by Eagle Dynamics

  • Исправлены некоторые ошибки в англ. руководстве раннего доступа.
  • Режим SAM RWS терял захват и символику на ИЛС - исправлено.
    • пока сохраняется проблемы с азимутом на SAM или захватом при нажатии TMS-назад.

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Руководство на англ. дополнено разделом: JHMCS Alignment.
  • Учебная миссия посадки в СМУ получила другой пресет облачности.

DCS: AV-8B Night Attack V/STOL от RAZBAM

  • Кнопка Night/Day не работала на MPCD справа.
  • Исправлена одновременная трансляция видео с ТВ контейнера и LASMAV E2.
  • DMT не синхронизировался на AIM-7 в режиме А/А.
  • Команды оптического увеличения на ТВ контейнере были инвертированы.
  • TOO: было невозможно изменить номер записи.
  • Оверлей ROUTE продолжал показываться даже после отключения.
  • Кнопки MAP на EHSD не отвечали на воздействия.
  • Линия курса не показывалась при нажатии DESG.
  • Библиотека RWR расширена РЛС малых китайских кораблей.
23 июл
2021

DCS World

  • УР AIM-120. Дополнительно минимизирована ошибка ракеты по целям выполняющим маневр “бочка”.
  • УР AIM-120. Навесной пуск ракеты не используется по целям постановщикам помех.
  • Для ZTZ-96B добавлен камуфляж “джунгли”.
  • Исправлена коллизионная модель для 052C.
  • УР LD-10. Снижена ЭПР до 0.07.
  • Устранено подергивание/падение YJ-83/84/62 в горизонтальном полёте.
  • Ракета BR Gerät 21. Время срабатывания взрывателя установлено на 5.5 с.
  • Наземка. Добавлен ЗРК NASAMS.
  • Оптимизация загрузки ландшафтных текстур. Устранено падение FPS после смены положения камеры.
  • Мультиплеер. DCS:Марианы доступны для выделенных серверов.
  • Мультиплеер. Выделенный сервер. Напарник отказывался заправляться или взлетать по команде - исправлено.
  • Мультиплеер. Работа фильтра Избранных серверов сбрасывалась после команды Обновить.
  • НАР С-5. Блоки НАР УБ-32A показывались пустыми.
  • Корабли. La Combattante 2 добавлен к ВМС Грузии.
  • Справочник. Отсутствовала Заряжающая машина 9Т217 комплекса Оса.
  • Редактор. Теперь при добавлении юнитов в группу посредством + или > сохраняется текстура предыдущей машины.
  • Дебрифинг. Полоса прокрутки списка могла исчезать - исправлено.
  • Комплексы обороны кораблей. Phalanx - установлено 5 минут на перезарядку; AK-630, Каштан/Кортик  - 10 минут.
  • Наземка. Flak36 и Flak37 получили щиты, как элемент доп. оборудования.
  • Наземка. Добавлены пустынные камуфляжи для машин 2П25,1С91,3M9M комплекса ЗР Куб.
  • Скриптовый язык. Функция Unit.getLife() возвращала значение жизни на 1 больше, чем фактически.
  • Ракеты при запуске и сходе с направляющих подпрыгивали - исправлено.
  • Наземка. Добавлен заправщик АТЗ-5 для вертолётных площадок.
  • Самолёт Ju-88 не мог атаковать групповые цели. Добавлена опция НАП в список выбора задач.
  • Страница графических опций игры получила подсказки при наведении мышью на каждую настройку.
  • ИИ. Опция “Задействовать радиообмен при контакте” не влияла на поведение напарника - исправлено.
  • База данных СПО. Добавлен радар 19Ж6 (СТ-68У) -"TS". Радар корабля “Азов” получил марку "AZ". Обновлены списки ПРР.
  • Редактор. Исправлены проблемы с отображением значения текущей высоты над поверхностью при копировании/вставке самолётной или вертолётной группы. 
  • Обновлено озвучивание Ан-26Б и Ан-30М (боты).
  • Исправлена ошибка на складах с патронами калибра 7,62 мм. Их количество ошибочно соответствовало патронам 12,7 мм.
  • ИИ. Самолёт напарника мог не дождаться взлёта игрока и совершить наезд.
  • Наколенный планшет не мог использовать китайский язык - исправлено.
  • Подробные опции настройки сервера расширены возможностью “Разрешить “бесплатников””. Сейчас сервер имеет возможность фильтрации клиентов с аккаунтами созданными только на базе акции “Бесплатная игра”, с учетом особенностей применения бана к нарушителям. Обратите внимание, что при создании сервера опция по умолчанию - не активна.

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Устранен крэш при использовании Walleye через даталинк.
  • Исправлено возвышение антенны в режиме TWS AUTO.
  • Иногда невозможно было убрать информационное или предупредительное сообщение с дисплеев.
  • Добавлена процедура начальной калибровки JHMCS. Она, также, включена в процедуру автозапуска.
  • Добавлены данные самотестирования HMD в BIT.
  • Сход SLAM при пуске визуализировался некорректно.
  • JSOW могла упасть на землю в некоторых условиях - исправлено.
  • Теперь положение напарника в даталинке указывается правильно относительно игрока.
  • Терминальная фаза полёта SLAM-ER скорректирована, что дает лучшие условия для управления.
  • Теперь управление курсором SLAM-ER возможно без удерживания TDC зажатым.
  • В режиме работы по движущимся целям (GMT) радар мог захватывать статические объекты - исправлено.
  • Скорректировано положение координатной сетки на DDI.
  • Добавлена недостающая опция на пульт UFC в ситуации, когда не все SLAM-ER отстреляны.
  • Код лазерного пятна GBU мог сбиваться после взлёта.
  • Уменьшена вероятность появления дубликата курсовой линии.
  • При изменении поля зрения сбивались флаги ППМ ATFLIR - исправлено.
  • Исправлена логика работы предкрылка (LEF) на самолетах ИИ.
  • ППМ 1 невозможно было скорректировать через UFC - не принималась 10-я цифра.
  • При попытке смены режима с TWS SPOT на RWS оставался активным SPOT - исправлено.
  • Скорректирована возможность использования HARM pull-back по дальности.
  • Переключение в TWS могло изменить настройку возвышения антенны - исправлено.
  • Улучшено озвучивание эффекта обтекания кабины воздушным потоком.
  • Маркер CN оставался на экране HSI даже при отключенном TACAN и даталинке - исправлено.
  • Обновлены руководства на английском и немецком языках.
  • Обновлена кампания Task Force Challenger.
  • Скомпенсирован недостаток ZTOD на HUD.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Добавлена AGM-154A JSOW.
  • Исправлено сопровождение в режиме IAM VIS для ПКЦ.
  • ПРР HARM взрывались при пуске парой - исправлено.
  • В режиме БВБ захват цели мог сорваться при переключении Missile Override - исправлено. 
  • В ночное время индикация NWS и AOA не была достаточно видна - исправлено.
  • JDAM не долетала до цели в режиме VIS - исправлено.
  • При ограничении установки AGM-88 на точки 4 и 6 - их можно было взять, хоть их запуск и был ограничен.
  • Высота обнаружения цели теперь отображается в режиме FCR RWS.
  • Марки высоты и азимута добавлены на экран в режиме FCR SAM.
  • Символы обнаруженных целей в режиме RWS на MFD теперь имеет опцию памяти.
  • Добавлен режим сокращения количества символики (declutter) на ИЛС.
  • Заметно улучшена символика режима VV/VAH на экране ИЛС:
    • добавлен индикатор крена;
    • добавлена шкала вертикальной скорости при выпущенных шасси;
    • радиовысота и рамка критической высоты теперь не отображаются, если переключатель VV/AVH выключен;
    • изменено расположение шкалы вертикальной скорости на экране.
  • Индикация вертикальной скорости подёргивалась на экране - исправлено.
  • Теперь перемещение TMS-назад в режиме ACM исключает целеуказание NO RAD на эту цель.
  • ППМ могли удаляться при их циклическом переборе - исправлено.
  • В режиме MRM радар не переключался на дальность 40 м. миль.
  • Индикация “Pull UP” (критическая высота) и звуковой тон запаздывали от соотв. оповещений на MFD на 3-4 секунды - исправлено.
  • Исправлена проблема, когда было возможно запустить процедуру перезарядки при пустом складе.
  • Выключение госопознавания (IFF) теперь влияет на содержание экрана CNI.
  • Вращение вокруг продольной оси вызывало перемещение CCRP - исправлено.
  • Сквад “Агрессоры” ВВС США имел окраску по умолчанию вместо специально предназначенной для них.
  • Неверное указание азимута в режиме SAM исправлено.
  • Исправлена ошибка при изменении дальности радара FCR в режиме TWS.
  • Изменена логика отображение иконок целей FCR и даталинка при изменении дальности.
  • На ИЛС все ППМ показывались на уровне земли, а не на установленной высоте.
  • Исправлена неверная выставка даты на DED в некоторых условиях.
  • Устранены дыры в полигонах на стыке крыла и пилонов.
  • Исправлено неверное отображения текущего масштаба FCR.
  • Указатель курса на точку CCRP теперь использует магнитные данные.
  • Обновлена база RWR и список ПРР.
  • Точка по центру ИЛС в режиме VIS не реагировала на изменение яркости - исправлено.
  • Значения от ориентира Bullseye теперь не имеют отрицательных величин.
  • Во время перезарядки JDAM устанавливались на борт уже с выставленной навигацией - исправлено.
  • Курсовые данные на DED могли выйти за пределы 360 градусов - исправлено.
  • После израсходования всех JDAM на экране сохранялся статус RDY - исправлено.
  • Статус RDY для JDAM показывался даже тогда, когда не все условия для пуска были выполнены - исправлено.
  • Добавлена индикация REL для всех IAM.
  • Исправлена индикация единиц измерения времени на странице SMS.
  • При анимации перемещения РУД он мог проходить сквозь защелку фонаря.
  • Статус окончания процедуры выравнивания теперь определяется и показывается правильно.
  • При использовании некоторых скинов неправильно отображались ПТБ - исправлено.
  • Под некоторыми углами обзора кабина могла выглядеть искаженной - исправлено.
  • Страница JDAM. При включении Master ARM надпись BIT напротив OSB8 теперь прячется.
  • Настроена яркость HMCS.
  • Обновлены руководства раннего доступа для английского и китайского языков.
  • Проведены дополнительные исправления ситуации когда пресеты радио настроек A-10C могли переписать настройки F-16C.
  • Координаты ППМ, введенных вручную, округлялись в меньшую сторону - исправлено.
  • Устранена коллизия ИИ самолёта и наземного персонала в некоторых условиях.

DCS: Mi-24P от Eagle Dynamics

Известные проблемы: в наколенном планшете первая страница пустая.

  • Разделены настройки управления на кабину командира (Ми-24П Летчик) и кабину оператора (Ми-24П Летчик-оператор).
    * Прим. рекомендуется полностью удалить текущие настройки команд ввода и создать заново.
  • Исправлено: мультиэкипаж - отсутствовало разрешение пуска.
  • Улучшена русская локализация 9K113.
  • Добавлены тренировочные миссии для НАР и пушки.
  • Исправлено: мультиэкипаж - не синхронизировался процесс закрытия люка оператора.
  • Исправлено: АИ-9 имел низкое давление воздуха, предназначенного для его отбора во время запуска основных двигателей.
  • Исправлено: в работе аппаратуры 9К113 была возможность пуска ракеты без соблюдения условий встреливания с помощью включения выключателя ДИАФР. ОТКР.
  • Исправлено: мультиэкипаж - при холодном запуске двигателей с места оператора двигатели не запускались.
  • Исправлено: мультикипаж - после занятия кабины оператором у вертолета могла отвалиться хвостовая балка.
  • Добавлено 3D отображение ЭВУ.
  • Добавлен эффект пламени из выходного устройства при запуске ВСУ.
  • Исправлено: возможность включения стеклоочистителя в кабине оператора.
  • Исправлено: мультиэкипаж - не было синхронизировано освещение кабин.
  • Исправлено: не работала команда уборки шасси.
  • Исправлена активация режима камеры "Transpose mode".
  • Исправлено: двигатели не выключались от клавиатурной команды.
  • Добавлено отображение горячего воздуха от выхлопных устройств двигателей.
  • Исправлено: при нажатии на кнопку ТРИММЕР автопилот не переходил в режим согласования.
  • Исправлена невозможность установки углов прицеливания в некоторых режимах на ПУВЛ.
  • Исправлено: ППИ-26 отстреливались не из того места, где фактически расположены на борту.
  • Исправлена текстура для картриджей сигнальных ракет.
  • Добавлен темплейт ("раскрой") для самостоятельной разработки окрасок Ми-24П dcs.world/ru/downloads/texture_templates/mi-24p_template/
  • Исправлено: Петрович мог видеть в ПН при закрытых створках.
  • Добавлена панель управления АСО-2В в интерфейс Петровича.
  • Исправлено: в мультиплеере у ИИ Ми-24П не убирались шасси.
  • Добавлен звук триммера.
  • Исправлено: некорректно отображалась боевая загрузка после исправлений списка возможных вариантов.
  • Исправлено: двойное нажатие на кнопку триммер сбрасывало настройку триммера.
  • Исправлено: отсутствовала возможность назначать команду НАБЛ на кнопки джойстика.
  • Исправлено: мультиэкипаж - отсутствовала синхронизация в АСО-2В.
  • Исправлено: мультиэкипаж - работа КМГУ была рассинхронизирована.
  • Улучшено поведение системы пожаротушения.
  • Исправлено: мультиплеер - на ИИ вертолете Ми-24П не вращались и не поворачивались колеса.
  • Исправлена анимация процесса  "прильнуть к окуляру ПН".
  • Исправлено: сигнал разрешения пуска пропадал при кратковременном выключении питания.
  • Исправлено: Петрович мог прицеливаться по светящимся ракетам С-8О.
  • Исправлен вес ракет 9М114 в редакторе и симуляции.
  • Исправлено: оператор мог стрелять без переключения оружия на себя, а лишь согласно положению галетного переключателя командира на ПУВЛ.
  • Исправлено: было инвертирование разрешения показывать индикаторы управления после запуска миссии.
  • Исправлено: отсутствовала возможность назначения управления на кнопку тактического открытия замка груза на внешней подвеске.
  • Исправлено: были инвертированы положения переключателя стеклоочистителя.

DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics

  • В базу данных RWR добавлена символика CVN_75.

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • C802AK могла исчезать с экрана - исправлено.
  • Исправлены единицы измерения на экране MFCD APR.
  • В базу EWR добавлен символ “NS” для NASAMS.
  • Обновлены параметры LS6/GB6/C701.

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

  • Исправлены ошибки анимации внесенные предыдущим обновлением в части работы VHF NAV на C-101EB и АЗС "VHF" на модели C-101CC.
  • Теперь, после смерти члена экипажа экран соотв. игрока становится черным.
  • Теперь стрельба при зажатом триггере прерывается, если условия для стрельбы нарушены. Например, был выключен режим MASTER ARM.
  • Устранены перехлесты надписей в кабине на английском.
  • Исправлена 1 учебная миссия по навигации (англ, испанск., китайский)
  • Исправлена 2 учебная миссия по ПВП (англ, испанск., китайский)
  • Исправлен урок по использованию директорных указателей (англ, испанск., китайский) на EB.
  • Исправлен урок по бомбометанию на CC (испанский).
  • Устранено пропадание связи с диспетчером УВД после посылки T-tone на ARC-164. То же для V/TVU-740 и VHF-20B.

DCS AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

  • Добавлена УР AGM-65E2.
  • Обновлены аэродинамические ограничения для модели AGM-65.
  • Восстановлены регулировки яркости, контраста, и интенсивности для MCPD. Они имеют возможность назначения на устройства ввода.
  • Обновлен алгоритм работы режима ROUTE Navigation.
  • ЗРК NASAMS добавлен в библиотеку RWR.
  • Улучшена работа переключателя Sensor Select Switch (SSS). Его можно назначить на устройства ввода.

DCS: M-2000C от RAZBAM Simulations

  • Счетчик НАР не должен показываться на ИЛС.
  • Символ S должен показываться на ИСЛ в режимах 530D+TOT
  • Символ S не должен показываться на ИЛС в режиме RK.
  • Устранен перехлест индикации CCM и радиовысоты на MAG.
  • Исправлен неверный код лазера GBU в планшете.
  • Звук сигнала “Бинго” (рубеж возврата по топливу) был слишком громким.
  • Устранены ошибки в режиме неограниченных БП.
  • Исправлен предел очереди с блоков НАР и пушки в режиме 1800 CPM.
  • Прекращено отображение радиовысоты при выключенном радиовысотомере.
  • Исправлен выбор RAP при выборе CNM Canon.
  • Исправлена невозможность выбора очереди из 3 ракет.
  • Отпускание кнопки AP Test вызывало срабатывание сигнала “гонг” - исправлено.
  • База RWR дополнена символом H для NASAM.
  • Улучшен звук гонга в режиме AP.

DCS: F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

  • Устранены длительные замирания игры при загрузке модуля.
  • Устранены длительные замирания игры при респауне и перезапуске миссии в мультиплеере.
  • Устранены вылеты из игры при респауне и перезапуске миссии в мультиплеере.
  • Добавлена ливрея VF-32 Swordsmen AB200 (1976) от Yae Sakura. (Спасибо!).
  • Добавлены промо-миссии посвященные кампаниям “Fear the Bones” и “Zone 5” от Reflected Simulations. (Спасибо!).
  • Скорректированы быстрые миссии для карты Мариан, и их названия.
  • AIM-54 не переходила в активный режим по сопровождаемой цели.
  • Устранены множественные трэки на TID в режиме STT.
  • Библиотека угроз RWR обновлена до версии RB71: добавлены CVN-7, NASAMS, ТАКР “Кузнецов” и  La Combattante II.
  • Несколько улучшена стабильность при ACLS reliability и в режиме авто-тяги (не закончено).
  • Исправлено поведение резервного авиагоризонта и органов управления:
    • при арретировании белая стрелка более не прячется.
    • арретирование теперь доступно и в полёте; индикатор устанавливается в исходную нуль-позицию.
    • разарретирование в полёте теперь запоминает текущее положение самолёта как новую нулевую позицию.
    • команды ввода и органы управления для этого указателя теперь работают.
    • прибор теперь корректно работает как у пилота, так и у оператора РЛС.
  • Исправлена работа указателей скорости; дозвукового и в Махах. Индекс скорости теперь не связан со значением скорости в Махах, и остается неподвижным.
  • Удален избыточный символ + для положительных значений тангажа на ИЛС.
  • Надпись COMP на манометре гидросистемы исправлена на COMB.
  • Индикация положения органов управления получила ночную подсветку.
  • Наложен корректный альфа-канал на отверстие в шлеме.

DCS AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

  • Специальные опции модуля расширены возможностью применять имперские единицы в обозначения кабины.
  • Добавлены миссии быстрого старта для Мариан.
  • Исправлена анимация переключателя системы обороны.
  • Обновлены коэффициенты аэродинамического сопротивления для AIM-7.
  • Заменен шильдик для переключателя KB в кабине.

DCS: Spitfire LF Mk. IX от Eagle Dynamics

  • Селектор качества топливной смеси теперь можно назначить на ось джойстика.

DCS: Bf 109K-4 от Eagle Dynamics

  • Исправления модели повреждений.
  • Исправлена работа триггера “battery on” в уч. миссии по запуску.

DCS: P-51 Mustang от Eagle Dynamics

  • Исправлена визуализация и LOD’ы.
  • Исправления в английской локализации урока по посадке самолета.

DCS: FW 190D-9 от Eagle Dynamics

  • Исправления модели повреждений.

DCS: F-5E Tiger II от Eagle Dynamics

  • Обновлены звуки в кабине.

DCS: F-86 Sabre от Eagle Dynamics

  • Исправлены некоторые переключатели в кабине, которые утеряли возможность воздействия на них.

DCS: Combined Arms от Eagle Dynamics

  • Исправлено слишком низкое положение водителя в M939.
  • Юниты могли внезапно потерять ход в режим использования Tactical Commander role / Control Vehicles as Pilot.
  • БМП-3. Исправлено отображение надписи об активной стабилизации на экране.

DCS: Ла-Манш от Eagle Dynamics

  • Добавлены шаблоны для размещения оборудования немецких РЛС Freya и Würzburg.

DCS: Марианы от Eagle Dynamics

  • Добавлены миссии для UH-1.
  • Добавлены объекты сцены для военно-морского госпиталя и музея ВМС США.
  • Обновлено расположение рулежных дорожек, разметки и огней на АБ Андерсен.
  • Обновлено расположение огней во всех аэропортах карты.
  • Юниты могли проваливаться сквозь мосты - исправлено.
  • Исправлено морское дно в видимой зоне.

DCS: Сирия от Югра-Медиа

  • Обновлены и улучшены пригородные кварталы больших городов на Кипре, САР, Турции и в Израиле. 
  • Обновлены объекты сцены San Rafael Hotel и Luna Park в Aya Napa.
  • Военные объекты и базы ООН доработаны до финальной стадии.
  • Добавлены вертолётные площадки в Bank of Cyprus, Sky Gate Beirut, Sheraton Grand Adana Hotel.
  • Установлены турецкие флаги в Инджирлике.
  • Устранены другие замеченные недостатки и неточности.

DCS: Нормандия от Югра-Медиа

  • Обновлены текстуры земной поверхности.
  • Обновлены текстуры аэродромов.
  • Улучшен внешний вид отдельных видов деревьев, включая Амурский Дуб, Ясень, Сосна, Береза, Клён.
  • Улучшены мосты.
  • Обновлены сцены аэродромов.
  • Улучшено переключение LOD’ов растительности и деревьев.
  • Улучшена скорость рендера над лесистыми поверхностями.
  • Исправлены ошибки в сценах аэродромов: Эвре, Фантингтон, Мопертю, Сен-Лоран-сюр-Мер, Сен-Пьер-дю-Мон.
  • Исправлены ошибки в рулежных дорожках Азевилля, Барвилля, Эвре, Лантёй.

Кампании

The Museum Relic Campaign от Apache600:

  • Перемещены юниты преграждающие новые рулёжки в Нальчике.
  • Mission 10. Вражеский перехватчик атаковал игрока даже на его собственном аэродроме - исправлено.

DCS: F/A-18C Operation Pontus Campaign от 373vFS Greg, 373vFS_Petritis, Baltic Dragon:

  • Добавлены новые цели.
  • Скорректированы миссии на подавление ПВО.
  • Видоизменен состав групп самолётов ИИ.
  • Добавлены инструкции в виде изображений с использованием триггера "Picture to All".
  • Переделана система подсчёта очков.

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign от Reflected Simulations:

  • В миссии 1 заменены конфликтующие радиопереговоры. 
  • Исправлены рабочие частоты радиостанций в миссии 4.
  • Скорректирована загрузка Хорнета в миссии 8.

A-10C Tactical Training Qualification Campaign от Maple Flag Missions:

  • Добавлена кампания для модуля A-10C II.
  • Обновлены цели и задачи в миссиях для базового A-10C.

F-86F Hunters over the Yalu Campaign от Reflected Simulations:

  • Решена проблема “круга” для ИИ.

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign от Reflected Simulations:

  • Решена проблема “круга” для ИИ.

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign от Reflected Simulations:

  • Решена проблема “круга” для ИИ.

Spitfire IX The Big Show Campaign от Reflected Simulations:

  • Решена проблема “круга” для ИИ.

The Enemy Within 3.0 Campaign от Baltic Dragon:

  • Миссия 4. Обновлена облачность так, чтобы не закрывала цель.
  • Миссия 5. Ми-8 (первичная цель) исчезал раньше прибытия игрока в район - исправлено.
  • Миссия 10 (только для A-10C II). Обновлена загрузка в соответствии брифингом.

DCS: F/A-18C Raven One Сampaign от Baltic Dragon:

  • Mission 02: Заправщик садился слишком рано или не отвечал игроку - исправлено.
  • Mission 03: Пропуск первой части миссии через меню F10 приводил к запуску 4 миссии - исправлено. Заправщики не выходили на связь при возврате на базу. Добавлено сообщение игроку о том, что для демонстрации силы Смоуком ему необходимо быть на одной высоте с напарником. Исправлена проблема, когда Смоук не атаковал уезжающий автомобиль. ПКЦ заменен на ATFLIR в файле M03A.
  • Mission 11: Исправлены странные зигзаги ИИ самолётов.

DCS: F-14A Zone 5 Campaign от Reflected Simulations:

  • Переработана наземка.
  • Практические миссии стартуют с активированными системами обнаружения, атаки и обороны.

DCS: A-10C Operation Persian Freedom Campaign от Ground Pounder Sims:

  • Mission 7: Поведение звена на подавление ПВО переработано.
  • Mission 10: Исправлен баг с иранским самолётом не позволявшим достичь целей миссии.

DCS: UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 Campaign от Low-Level-Heaven Mission Development

  • Mission 10.
    • -> доведена до стандартов 2.7.
    • -> добавлена возможность пропуска миссий.
    • -> на карту F-10 добавлены временные маркеры.
    • -> обновлена озвучка.
    • -> добавлена дополнительная наземка противника.

DCS: F/A-18C Rising Squall Campaign от INVERTED

  • Mission 11. Небольшие улучшения общего плана.
5 июл
2021

Доступна новая бесплатная карта - DCS: Марианы.

DCS World

  • ИИ мог слишком часто терять корзину при дозаправке, что приводило к зависанию - исправлено.
  • Скорректирована процедура дозаправки ИИ JF-17.

DCS: Ми-24П от Игл Дайнемикс

  • Исправлено несколько крашей.
  • Тренировочная миссия по пуску ПТУР: добавлена озвучка на русском и английском языках.
  • Исправлено: не передавалось право управления оператору в мультиэкипаже.
  • Исправлено: самопроизвольные колебания лопастей на холодном вертолете.
  • ИИ Петрович: добавлены команды в меню Петровича и задержка момента начала его действий (английские субтитры).
  • ИИ Петрович: добавлены субтитры (EN) для информирования о статусе Петровича о правилах ведения огня ("не стрелять", "при обнаружении открывать огонь").
  • ИИ Петрович: Добавлено автопереключения кассет на следующую после окончания ППИ в ней.
  • Быстрые миссии. Исправлена миссия "Syria: H-4 Take Down".
  • Исправлено: потеря управления у игрока-командира после пуска ПТУР при определенной последовательности действий.
  • Улучшена синхронизация положения органов управления двигателями в мультиэкипаже.
  • АСО-2. Настроено положение органов управления по умолчанию (ИНТЕРВАЛ: 2, СЕРИЯ: по 4, с обоих бортов, 1-я кассета).
  • Варианты подвески вооружения были исправлены и обновлены (не появлялись новые УБ-32А и С-24Б подвешивался без АПУ-68УМ3).
  • Исправлено: отсутствовал звук ПУСК РАЗРЕШЕН у игрока в роли летчика.
  • Исправлено: РИ-65 не предупреждал об отказе генераторов.
  • Исправлено: САУ-В24. ЗПУ-24 не позволял установить значение более 40.
  • При рождении вертолета в ночной миссии переключатель ДЕНЬ-НОЧЬ теперь установлен в НОЧЬ.
  • Исправлено: Аварийный сброс от оператора работал не правильно.
  • Исправлено: положение меню управления Петровичем на мультимониторной конфигурации могло появляться не там, где ожидалось.
  • Исправлено: переключатель каналов на панели АРК-15 в кабине оператора был инвертирован.
  • Реализован счетчик патронов в кабине летчика.
  • Исправлено: синхронизация створок Прибора Наведения и света от фары в мультиплеере.
  • Добавлены раздельные команды включения и выключения для выключателя НАБЛ.
  • Исправлено: сигнал разрешения пуска в мультиплеере в наушниках командира звучал после схода ракеты.
  • Исправлено: разделительный кран топливной системы, была инвертирована функциональность положений.
  • Исправлено: индикация КМГУ была связана с положением переключателя, а не фактическим наличием изделия.
  • Исправлено: не работало табло АИ-9 РАБОТ. после запуска ВСУ.
  • Добавлены ливреи для СССР.
  • Петрович ИИ. Добавлены пределы максимальной высоты полета.
  • Петрович ИИ. Добавлена функция ошибки в определении дальности до цели, свойственная человеку (не закончено).
  • Исправлено: в мультиэкипаже при отстреле ЛТЦ оператором-игроком они были видны только оператору. Другие игроки (в т.ч. командир) не видели эти ЛТЦ в т.ч. и с внешних видов.
  • Исправлено: отображение поля зрения при двухмониторной конфигурации было в центре двух мониторов.
  • При включении освещения днем текстуры заметно меняются (не закончено).
  • Петрович ИИ: добавлена функция "Упрощенный ИИ" в Дополнительные параметры ЛА, позволяющая сократить полномочия Петровича, их которых остается: включение оружия в передней кабине; подготовка комплекса УРВ к пуску новой ракеты; включение НАБЛ.; пуск ПТУРа по команде командира-игрока, при этом управления ракетой со стороны Перовича не будет (управление ракетой предполагается маневрированием вертолета).
  • Исправлено: после перезарядки АСО-2 не работал.
  • Исправлено: шкала прибора 2УТ-6А.
  • Исправлено: последовательность цвета сигнальных ракет перепутана.
  • Исправлено: "пересечение" функциональности при включении ПО-750. одновременно открывался защитный колпачок выключателя ВЗРЫВ в кабине оператора.
  • Исправлены некоторые ошибки дублирования назначений клавиатурных команд на различные объекты кабины.
  • Исправлено: управление уменьшением оборотов НВ на РОШ.
  • Исправлено: индикатор висения и малых скоростей ДИСС-15 в некоторых случаях не показывал вертикальную скорость.
  • Добавлено Краткое руководство пилота (RU).
  • Доработана функциональность КМГУ-2: теперь добавлен интервальный сброс блоков со средствами поражения из контейнера КМГУ (ранее был одновременный); исправлены электроцепи управления КМГУ.
  • Исправлено: была ошибка, когда во время активации поля зрения прибора наведения и последующем вызове меню Петровича пропадало управление наведением ракеты от мыши.
  • Увеличена скорость поворота курсозадатчика на инидкаторе РМИ от рукоятки.
  • Исправлено: вращающийся вентилятор был на виде Alt+F1.
  • Исправлено: АСП-17 индикация при нажатии кнопки тест.

Известные проблемы с Ми-24:

  • Если оператор присоединился к экипажу до запуска двигателей, то не может их запустить.
  • Если оператор присоединился к экипажу до перезарядки ПТУР, то пропадал высокий тон сигнализации о разрешенном пуске.
  • Для того, чтобы избежать этих проблем, временно, до их устранения рекомендуем занимать место оператора после запуска двигателей и перевооружения ПТУР.

DCS AV-8B N/A от RAZBAM Simulations

  • Исправлен слишком частый отстрел ЛТЦ в серии.
  • TPOD Лазер переходил в режим ожидания при перемещении TDC - исправлено.
  • TPOD Лазер никогда не выключался. Теперь он автоматически переходит в режим ожидания через 2 минуты неактивности.
  • Для JDAM было невозможно назначить цель в режиме TOO - исправлено.
  • Ограничитель JPT иногда не работал - исправлено.
  • Измерение количества топлива не всегда производилось правильно - исправлено.
  • Исправлены проблемы визуализации экипажа KC-130 с внешних видов.
  • Кнопки SEL становились невидимыми при полетах под облаками - исправлено.
  • Улучшена читаемость MPCD (пока не закончено).

DCS M-2000C от RAZBAM Simulations

  • Исправлено отображение ППМ дозаправки на VTB.
  • Исправлено поведение триггера включения дымогенераторов.
  • Исправлено отображение пилонов 6 и 7 на VTB.
  • DEC заблокирован на земле - исправлено.
  • Проблемы с АЗС - исправлено.
  • Код лазера не обновлялся на страницах планшета - исправлено.
  • Дымогенераторы считались вооружением - исправлено.
  • Добавлена опция “Показывать фигуру пилота при запуске” в настройки модуля.

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

  • В некоторых случаях из одной кабины можно было дотянуться до элементов управления другой кабины - исправлено.
  • Добавлены особые ограничения на 6DOF перемещения головы в пределах кабины.
  • В режиме мультиэкипажа устранен появляющийся звук DF/test для аппаратуры ARC-164, V/TVU-740 и VHF-20B.
  • Восстановлена функция “autotrim due to airbrake movement”.
  • Работа ПОС синхронизирована в мультиэкипаже.
  • Процедура короткой контрольной проверки синхронизирована в мультиэкипаже.
  • Положение зеркал синхронизировано в мультиэкипаже.
  • Цифровая индикация расхода топлива корректно иницилизировалась при посадке в заднее кресло, однако теряла синхронизацию в передней кабине - исправлено.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Исправлен неправильный переход от HPT к SPT на DTT после пуска ракеты.

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Исправлена проблема радара при захвате цели малой приоритетности в TWS.
  • Захват/сброс захвата на цели-постановщике помех сбрасывало РЛС на 160 nm.
  • Возвышение радара по воздуху изменялось при изменении азимута - исправлено.
  • Показания радара в режим от ориентира bullseye на L&S менялись с изменением дальности радара - исправлено.
  • Проверка FPAS на скоростях М > 0,9 не должно рассчитывать дальность на данной скорости и высоте.
  • Исправлено урок “Посадка в СМУ” - авианосец был полностью закрыт облаками.
  • Улучшена читаемость шкалы NIRD.
  • Обновлены миссии быстрого старта - новые облака.
  • Обновлена миссия DCS: F/A-18C Normandy FA-18C-Armed Recce.
  • Добавлены миссии быстрого старта для Мариан.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Строка дистанции на МФД была сдвоенная - исправлено.
  • Сектор радара на HSD не имел ограничения по дальности - исправлено.
  • Исправлен режим БВБ в режиме NO RAD.
  • Радар по земле в режиме EXP не должен показывать линии азимута - исправлено.
  • Добавлены миссии быстрого старта для Мариан.

DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная восьмерка

  • Исправлено: грузы на внешней подвеске не имели веса.

DCS: Огневой рубеж от Eagle Dynamics

  • Заменен звук двигателя РСЗО “Ураган”.
  • Исправлено расхождение треков при использовании игроком изометрического вида.
  • Исправлена индикация готовности к пуску ПТУР VAB Mephisto.
  • Добавлено движение юнита по инерции после критического попадания.

DCS: F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

  • В режиме STT на DDD теперь отображаются дальность и рамка дальности.
  • Скорректирована реакция на команды Altitude Hold с устройств ввода.
  • Для аварийной частоты в диапазоне 225-400 МГц теперь устанавливается амплитудная модуляция.
  • JESTER более не реагирует на свои собственные ракеты.
  • Меню JESTER показывала неправильный ППМ.
  • Изменено управление аварийным ручным гидронасосом из кабины - теперь он постоянно работает пока нажата кнопка мыши.
  • Настроена производительность ручного гидронасоса - теперь надо работать подольше.
  • Удалены неиспользуемые элементы меню JESTER BVR в STT.
  • Цели TWS PH не имели мерцания на TID в режиме мультиэкипажа при подходе к границе зоны пуска.
  • Исправлено отображение ППМ полученных через даталинк.
  • Добавлена опция настройки рабочей полусферы радара JESTER’а по умолчанию - теперь вперед, по ходу движения.
  • Проведены настройки ACLS c учетом эффекта турбулентности за кормой ( не закончено).
  • Уменьшено влияние турбулентности за кормой.
  • Уменьшена диапазон турбулентности по высоте.
  • Собственные данные о долготе и широте CAINS показывались на экране даже до перевода переключателя в положение INS.
  • Добавлены две новые ливреи самолёта от Schmoo - победителя конкурса окрасок.

Кампании

DCS: F/A-18C Rising Squall Campaign от INVERTED

  • M02. Исправления в процедуре дозаправки
  • M05. Исправлен баг приводивший к завершению миссии прямо со старта.
  • M08. Исправления в процедуре дозаправки.
24 июн
2021

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Ошибка в панели диалогов ‘’CommandDialogsPanel’ в многопользовательской игре исправлена.
  • Устранён крэш при попытке поднять колпачок сброса подвесок.
  • Игрок на месте летчика терял управление после пуска УР с операторского сидения - исправлено.
  • Устранён крэш при попытках Петровича доложить об уничтожении цели.
  • Исправлена миссия быстрого старта "Syria: H-4 Take Down".
  • Добавлено руководство “Ми-24. Быстрый Старт” на русском языке.

DCS: A-10C Warthog от Eagle Dynamics

  • Исправлен урок по навигации.

DCS: Spitfire LF Mk IX от Eagle Dynamics

  • Теперь ремни выглядят исторически правильно.

Известные проблемы этого обновления.

  • Ми-24П. Команда “Перенастройка оборотов свободной турбины на номинал” {RAlt+NUM-} - не работает.
  • Ми-24П. Урок по применению управляемых ракет пока без озвучки на английском и русском языках.
  • Ми-24П.Вид {LAlt+F1} пока не работает как задумано.
17 июн
2021

Открыт ранний доступ на DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

 

Доступна для прохождения новая кампания:

DCS: F-14A Fear the Bones Campaign от Reflected Sims

 

DCS World

  • Су-34 ИИ. Добавлены: ПКР Х-35 и бетонобойная БетАБ-500ШП.
  • Устранён крэш при аварийном сбросе MK-82 AIR Ballute.
  • ИИ самолётов. Проход поворотных точек теперь выглядит более плавным и реалистичным.
  • Восстановлено управление камерой после просмотра треков при помощи TrackIR.
  • Карта F10. Добавлен тактический значок положения выбросившегося пилота.
  • Генератор миссии мог создавать миссии без игрока - теперь блокировано.
  • ИИ самолётов. Обороняющийся ЛА теперь отстреливает ЛТЦ как только атакующий находится в позиции для пуска ракет.
  • Редактор. Панель вооружения и окрасок. Окно просмотра не сбрасывало специфичный скин с предыдущего выбора, когда переключались на другую страну, в которой такого скина быть не могло.
  • ИИ самолётов. Исправлены позиции точек формирования крыльевого спутного следа на: МиГ-31, Ту-95, Ту-142, A-50, Ил-76, C-130.
  • Су-30 ИИ. Ракеты Р-27T/ЭТ на воздухозаборниках заменены на Р-77. Р-27 более не могут запускаться с этих держателей.
  • ИИ кораблей. Если корабельная группа имела флаг “ЗАДЕРЖКА АКТИВАЦИИ”, то флаг “ТОЛЬКО МАСТЕР” не учитывался - исправлено.
  • Наколенный планшет игнорировал назначения клавиши 6 на клавиатуре.
  • Наземка. Добавлена инерция на остановку юнита после получения критического поражения.
  • ИИ вертолётов. Добавлена возможность следовать за корабельной группой со скоростью группы. Реализовано через отдельную задачу для юнита.
  • Ракеты APKWS пускались без старта собственного двигателя при пусках ИИ.
  • Редактор. Добавлена возможность быстрого перехода/центрирования на юните игрока по нажатию горячей клавиши “С”, или через меню редактора - ОБЪЕКТ.
  • Устаревший колесный грузовик M818 заменён на новую модель - M939.
  • Добавлен ЗИЛ-135 8x8.
  • Добавлен тягач ТЗ-22.
  • Добавлен тягач АТЗ-60.

 

DCS F-14 Tomcat by Heatblur Simulations

  • НОВОЕ: Обновлена “физика” посадочного гака.
    • Реализована новая физическая модель.
    • Гак может отскочить и не зацепить трос при излишней скорости.
    • Гак может оторваться при излишней кинетической энергии.
    • Гак более не проваливается сквозь поверхность.(Наблюдатели по сети и RIO могут всё же заметить некоторое клиппирование ввиду сетевых задержек).
    • Гак имеет собственный бокс столкновений (collision box).
    • Гак может быть поврежден, в том числе огнем противника и отломиться.
    • Добавлены искры о палубу и звуки трения о трос.
  • Новое: Возможности Айсмена (Iceman)
    • Айсмен теперь может лететь по кругу относительно текущей точки маршрута или маркерной точки.
      • На ваш выбор различные скорость и радиус;
      • Можете скомандовать облететь левым или правым поворотом;
      • Можете плавно переходить от одной скорости к другой и менять радиус.
    • Айсмен теперь может двигаться к ППМ или маркерной точке.
  • Новое: Эффект воздушных возмущений за кормой.
    • Самолет теперь ощущает эффект воздушных возмущений за кормой.
    • Интенсивность возмущений зависит от скорости и характера движения авианосца; учитывайте это при посадке. 
    • При попадании в зону действия эффекта сначала ощущается подрыв вверх, с последующим проваливанием.
  • Новое: В ночное время старт с катапульты инициируется включением внешних огней на полную мощность (так делается во всей морской авиации США). Добавлена специальная опция в настройки модуля, позволяющая автоматически включать внешние огни при передаче команды “Салют”.
  • Новое: Добавлены бомбы MAK-79 и пересмотрен код загрузки. Бомбы более не будут “плавать” относительно пилонов.
  • RIO JESTER: Офицер-оператор РЛС теперь более изибирателен в сообщениях о пусках ракет и не будет сообщать о тех, которые не представляют потенциальной угрозы.
  • Полностью переработана “физика” перемещений шарика и стрелки указателя крена и скольжения.
  • Переработан автопилот:
    • ALT Hold теперь уменьшает изменение высоты до нуля, вместо возвращения к ранее установленной высоте.
    • ALT Hold включается только в диапазоне +/- 200 фут/мин вертикальной скорости.
    • ALT Hold более не отключается при поперечных перемещениях РУС, но срабатывает при усилии равном расчетному эквиваленту в 10 фунтов в продольном направлении.
    • HDG Hold более не отключается при поперечных перемещениях РУС. Поперечные перемещения теперь можно использовать в этом режим, для коррекции курса. Новый курс принимается сразу после центрирования ручки и получения горизонтального положения самолётом.
    • При задействованном HDG Hold перемещения РУС в поперечном направлении, приводящие к 5° крену, заставляют автопилот выровнять самолёт при дальнейшем центрировании ручки.
    • Исправлены режимы ATT и ALT Hold не работавшие на больших высотах.
    • При задействованных режимах ATT, ALT или HDG Hold самолёт менее чувствителен к перемещениям РУС в поперечном направлении.
    • При превышении пределов отклонения в режимах  ATT, ALT или HDG Hold самолет будет удержан в пределах 30° по тангажу и 60° по крену.
  • JESTER научен включать кислородное оборудование при автозапуске.
  • JESTER более не ломает выставку ИНС после ввода новых ППМ. Однако, эта опция не доступна ему в некоторые моменты, по причине возможного негативного влияния на выставку ИНС.
  • Скорректирована процедура инициализации компонентов в мультиэкипаже. Это позволит избежать коллизий на авианосцах при неправильном размещении из-за не сложенных крыльев.
  • Шарик на индикаторе скольжения дергался при отрицательных перегрузках - исправлено.
  • Исправлена работа команды “Салют” через радиоменю. Теперь старт с катапульты происходит нормально.
  • Офицер-оператор теперь тоже может задействовать команду “Салют”.
  • Аварийные радиочастоты зафиксированы на обеих радиостанциях. Эти частоты всегда на прослушивании. Они автоматически выбираются в зависимости от использованного диапазона - AN/ARC-182: 40.5 FM для диапазона 30 - 88 FM, 121.5 AM для 108 - 156 AM, 156.8 FM для 156 - 174 FM и 243 для настроек между 225 и 400 AM/FM (также, 243 МГц AM для радиостанции AN/ARC-159).
  • Возможно удалось исправить баг со стрелкой BDHI TACAN, когда она замирала направленной вниз.
  • Изменение аспекта у RIO было формальным, влияло только на дисплей DDD, теперь влияет на само сопровождение.
  • Исправлен сбой ориентирования линии азимута на TID в учебных миссиях AWG-9.
  • Добавлена контрольная лампа на шкалу радиовысотомера.
  • Приборы индикации давления в тормозной системе теперь работают.
  • Пушки теперь отключаются если положение воздухозабора установлено в RAM или OFF.
  • Выпуск воздушного тормоза теперь блокирует сброс топлива (за исключением случаев неисправности).
  • Восстановлена возможность ремонта гидравлической системы, АСУП, двигательной установки и шасси.
  • Топливомер офицера-оператора теперь показывает корректное значение топлива при проверке.
  • Исправлена работа гидравлического насоса - в отключенном состоянии теперь симулируется падение давления до 2,400-2,600 psi.
  • Переключатель топливной магистрали теперь функционирует корректно при заборе из переднего или заднего баков.
  • В режиме мультиэкипажа синхронизированы:
    • Индикаторные ленты скольжения на капоте.
    • Индикация складывания крыльев.
    • Анимация переключателя аварийного складывания крыльев и его защитной крышки.
    • Рычагов управления шасси и посадочным гаком. 
  • С посадочного места оператора (RIO) синхронизированы:
    • Лампа индикатора управления передней стойкой.
    • Индикация пониженного давления в пневматиках.
    • Индикация тормозной системы.
    • Индикация шасси.
    • Индикация воздушного тормоза.
    • Индикация управления шасси в аварийном режиме.
    • Индикация управления гаком в аварийном режиме.
    • Положение переключателя носовой стойки.
  • Исправлен баг с невыключаемой индикацией низкого остатка топлива у оператора при игре по сети.
  • Исправлен баг синхронизации реакции приборов оператора на режим INST.
  • Исправлен баг синхронизации реакции приборов оператора на режим LTS.
  • Индикация о низком уровне кислорода и топлива у оператора не работала при игре по сети.
  • Исправлены удвоенные габаритные размеры буксирной тяги.
  • Замки буксирной тяги теперь зашплинтованы.
  • Буксирная тяга теперь имеет замковые отверстия по длине.
  • Устранена дыра в створках шасси справа.
  • Исправлены нормали и UV координаты на правой створке шасси.
  • Восстановлены отсутствующие текстуры для форсажа в модели F-14A-135GR.
  • Восстановлен отсутствующая надпись VID на панели DDD оператора.
  • Самолет садящийся на палубу в момент, когда игрок был припаркован мог вызвать триггерное событие о посадке игрока в этот момент.
  • В течение минуты от старта миссии самолеты садящиеся на палубу не вызывали триггерного события “посадка” - исправлено.
  • Исправлен потенциальный крэш когда пилот и оператор последовательно занимали места в самолете и производили посадку в течение минуты после этого.
  • Выпуск шасси и воздушного тормоза теперь слышны с места оператора в режиме мультиэкипажа.
  • Устранены проблемы в дублированием звуков открытия фонаря в некоторых случаях.
  • Увеличена ЭПР для AIM-54 и AIM-7 по запросу из Eagle Dynamics.
  • Добавлены учебные бомбы BDU-45 и BDU-45B.
  • Исправлен пуск учебных ракет CATM (ранее ядро игры не распространяло действие launch API на ракеты этого типа).
  • Скорректировано положение BDU-33 и SUU-25, BRU-42.
  • Добавлены команды ввода для сброса базы устройств виртуальной реальности, команды, spyglass zoom и zoom.
  • Исправлены ошибки в миссии 5 кампании Operation Reforger.
  • Обновлена кампания Капкан на Медведя (Cage the Bear Campaign) (спасибо пользователю Kaba!):
    • Миссии обновлены до версии 2.7 с новыми облаками.
    • Обновлена китайская локализация. (Thank you Alphabet_Ghost!)
    • В миссии 5 уточнена частота РП авианосца.
    • Исправлены окраски дружественных F-14 в миссии 5.
    • Скорректирован триггер возврата на резервный аэродром в миссии 8 -  теперь должен срабатывать всегда.
  • Восстановлена работа TACAN авианосной группировки в миссиях быстрого старта в Сирии.

 

DCS AJS-37 Viggen by Heatblur Simulations

  • Исправлено накопление навигационной ошибки во FLI.
  • Уменьшены значения повреждений для фюзеляжа и крыла в попытке избежать проблем десинхронизации повреждений при игре по сети.
  • Исправлен индикатор сноса на капоте.
  • Исправлена неверная надпись переключателя средств противодействия.

 

DCS AV-8B N/A by RAZBAM Simulations

  • При задействовании клавиш клавиатуры Flare Salvo оставалась “зажатой” - исправлено.
  • При задействовании клавиш мыши Flare Salvo отстреливала только одну ЛТЦ вместо серии.
  • Исправлена ошибка в индикации курсовой линии на UFC/EHSD.
  • CS/T (TTT/TOT) индицировали неправильную скорость в режиме “по земле”.
  • Mk-82Air на внешних пилонах не выбиралась одновременно с другими Mk-82Air.
  • Установлено значение верхнего предела оборотов турбины - 116,8%.
  • Установлен предел вращения на переобогащении - 120% (кратковременно).
  • Установлен 15 секундный верхний допустимый предел по температуре в камере сгорания -  765 градусов и 780° при переобогащении.
  • На ИЛС теперь кратковременно выводятся данные по оборотам и температуре сгорания перед показом ограничений.
  • Переключатель системы управления вооружением (Armament Control Panel - ACP) оставался или в верхнем или в нижнем положении - исправлено.
  • Исправлена размытость МФД.
  • Работа переключателя селективного сброса была инвертирована - исправлено.
  • Команды ввода для переключателя ACP Manual MODE - были перепутаны.
  • Удалена возможность активации лазера на TPOD если это делать нельзя. Условия для активации лазера: Шасси подняты + Расчетная скорость > 100 узлов + Переключатель Master Arm: ARM + Master Mode: AG + TPOD в режиме SWFOV: ВЫКЛ +  TPOD должен иметь захват в режиме Area или Point или переключен на внешний источник наведения.
  • Устранено появление ошибок в миссиях быстрого старта по запуску самолета на карте Кавказа.
  • Исправлены названия команд ввода для переключателя "Exterior Lights Master Switch".
  • Исправлена команда ввода TGT Point  LL POS.
  • Реализован CS/T (TTT/TOT) для навигации по маякам TACAN.
  • На USS Tarawa добавлен маркеры HPI Hover Position Indicator.
  • Добавлена ЛЗП на цель при использовании функции WINC (икремент ППМ).
  • Added: Course line from waypoint is transferred to target when using long winc.
  • Захват цели автоматически сопровождается соответствующей рамкой на EHSD.
  • Марка VV перекрывается когда помещается внутри прицельного перекрестия прицела.
  • В режиме TOO данные целеуказания сохраняются при наличии.
  • Логика кнопок-стрелок вверх-вниз на EHSD изменена, теперь работает при нажатии, а не при отжатии.
  • То же самое реализовано для кнопки WINC (waypoint increment).

 

DCS M-2000C by RAZBAM Simulations

  • Исправлена подсветка P на кнопках PCA.
  • Ошибка местоопределения в режиме CCIP уменьшена с 10 морских миль до 10 км.
  • Были перепутаны ракеты на внешних и внутренних точках - исправлено.
  • Исправлен момент появления рамки безопасности от высоты сброса в режиме CCIP.
  • Исправлен момент появления рамки безопасности от высоты сброса в режиме CCRP.
  • Радар по земле не переключался на точку попадания в режимах CAS/RK/CCIP.
  • Сброс BL66 не работал - исправлено.
  • Сброс подвесок требовал включения режима Master Arm - исправлено.
  • Выборочный сброс ракет Magic теперь возможен только через PCA (а не CNM, как ранее).
  • Исправлен дисплей выборочного сброса на PCA.
  • Выборочный сброс мог терять выбор и режим на PCA.
  • Исправлены проблемы выравнивания/центрирования изображения на ИЛС.
  • Исправлен дисплей PCN.
  • При отклонении от курса более чем на 21° происходил сброс TOP - исправлено.
  • При перекалибровке высотомера происходил отказ режим AP ALT HOLD - исправлено.
  • Форсажное положение РУД могло игнорироваться после нажатия кнопок - исправлено.
  • Добавлена символика для РЛС самолетов F-16C.
  • Добавлен режим DEC для экрана РЛС.
  • В редакторе можно задать отложенный старт в воздухе.
  • Добавлены бомбы BAP-100 (для уничтожения железных дорог).
  • Добавлены бомбы  Mk82Air.
  • Раскладка БК пушки теперь может быть с трассерами и без.
  • Реализованы учебные режимы BLF/BFF/RKF.
  • Добавлен маркер CCPI PI.
  • Реализован режим запоминания картинки для РЛС по земле.
  • Добавлена рамка об опасной высоте применения пушки и НАР.
  • Добавлен маркер момента схода бомб в CCIP.
  • Теперь при CCIP учитывается направление ветра.
  • Индикатор визуальной дальности Vz добавлен на ИЛС в CCIP.
  • На ЛСП CCIP добавлена марка места падения последней бомбы.
  • Добавлена марка высоты отскока для CCIP.
  • Марка CСIP получила “крылышки”.
  • Добавлен 2-х секундный таймер безопасности для BF.
  • Добавлена задержка сброса в CCIP.
  • Добавлен 6-ти секундный таймер безопасности для BL/EL.
  • Реализован 500-метровый предел ошибки при сбросе в CCRP.
  • На ИЛС выводится надпись BAD при неверном прицеливании на бомбометание.
  • Прицеливание бомбометания серией рассчитываться от середины очереди.
  • Добавлена миссия быстрого старта для тренировки CCRP-IP.
  • Реализован расчет отскока бомб.
  • Выборочный сброс теперь можно назначить на команды управления.
  • Теперь можно сбрасывать блоки НАР целиком.
  • Теперь можно сбрасывать (аварийно) даже взведенные на сброс бомбы.
  • Добавлена шкала IFF на ИЛС.
  • На VTB добавлены точки назначения для режима A/G.
  • Добавлена возможность назначить аварийный гидронасос на трехпозиционный переключатель джойстика.
  • Сброс индикатора перегрузки теперь можно назначить на команды ввода.
  • Добавлена возможность назначить переключатель режим дозаправки на трехпозиционный переключатель джойстика.
  • Реализованы режимы: SNA/WSC/CNM/PCA. 
  • Улучшена коррекция прицеливания ракет по ветру.
  • Улучшена символика ракет на CAS.
  • Улучшена точность CCIP.
  • Улучшена точность CCIP BFL.
  • Улучшена модель BLG66 и добавлена задержка очереди INST/RET point.
  • Режим CCRP перекалиброван под баллистику всех типов бомб.
  • Improvement:  Removed FPM in gun/rocket CAS mode and caged ladder on reticle.
  • Время до сброса в режиме  CCRP появляется когда возможен вертикальный отворот на 42°.
  • Метка точки попадания снимается сразу, как только самолет перелетел назначенную точку.
  • Реализация сектора сканирования радара по земле стала более реальной.
  • Радар по земле в режиме TAS становится малоэффективным на водной поверхности и пологих углах визирования.
  • Улучшены алгоритмы для TAS/RS/ZBI/fallback логики.
  • Символ IFF "A" на ИЛС стал более крупным и по центру.
  • Добавлены команды на управление возвышением антенны радара.
  • Марка PD исчезает в режиме захвата Glide, а не LOC.
  • Величина инкремента высоты радиовысотомера изменена на 10 футов.
  • Улучшена индикация дистанции на ИЛС.
  • Звук сигнала Bingo (возврат по топливу) стал более отчётливым.

 

DCS MiG-19P by RAZBAM Simulations

  • Исправлено: Ручка аварийного выпуска шасси.
  • Исправлено: Проблема с корректной передачей усилия от РУС к рулям высоты.
  • Исправлено: Неточный расчет момента крена при скольжении.
  • Исправлено: Неточности расчета коэффициента усиления АРУ.
  • Исправлено: Ошибки в цветовой маркировке приборов.
  • Исправлено: Недостаточность хода оси джойстика при регулировке дистанции до цели на АСП-5.
  • Улучшено: Баллистический прицел.

 

DCS: C-101 Aviojet by AvioDev

  • Реализована синхронизация переключателей “Engine Fire Test” и “Warnings/Cautions Lights Test” в режиме мультиэкипажа.
  • Добавлена возможность зума при помощи мыши.
  • Переключатель “Warnings/Cautions Lights Test” теперь зажигает сигнальные табло в обеих кабинах.
  • Номер версии теперь не содержит упоминания “Beta”. C-101 переведен в релизную стадию.
  • Устранены проблемы с инициализацией летной модели и систем. Теперь двигатели не будут глохнуть ввиду запаздывания информации о положении тех или иных переключателей.
  • Добавлены осевые команды для управления громкостью, яркостью и частотой на радио-навигационном оборудовании AN/ARN-127. Для обеих кабин. Это начало следующего этапа работы по добавлению такого функционала для всего комплекса связного и навигационного оборудования.
  • Команды управления тягой инвертированы. Проверьте настройки на наличие предупреждений красного цвета и, если необходимо, переназначьте управление с последующим перезапуском игры.
  • Датчики перегрева АКБ теперь срабатывают при условии 57 +/- 2.8 ºC. Логика контроля состояния батарей теперь учитывает различные случайные факторы влияющие на разброс параметров между батареями в процессе эксплуатации.
  • Обновлена логика расчета рабочей температуры АКБ. Теперь, расчеты производятся на основе температуры в батарейном отсеке, а на на основе температуры окружающего воздуха.
  • При частичном или полном выпуске воздушного тормоза учитывается его возможное повреждение при ударах о землю. Они могут перейти в заклиненное состояние вплоть до вызова процедуры ремонта на стоянке.
  • Исправлена логика сигнализации о выпуске шасси. 6 500 футов для модели C-101CC и 5 500 футов для C-101EB. Сигнализация срабатывает при N1 < 75% (ранее срабатывала при N1 < 65%).
  • Восстановлена возможность управления мышью переключателем Baro задней кабины.

 

DCS JF-17 by Deka Ironwork Simulations

  • Обновлены текстуры пилонов.
  • Настроена дымность двигателей SD-10.

 

DCS: F/A-18C Hornet by Eagle Dynamics

  • Обновлена математическая модель ПВД (приемника воздушного давления). Уточнены показания приборной воздушной скорости, расчетной, а также зависимость данных от высоты полёта.
  • Обновлён обработчик L/S: 
    • Изменения коснулись режимов RWS, TWS, jamming, Raid (TWS, STT, 1Look), TUC и других.
  • Режимы ACM радара могли захватывали “ложную” цель - исправлено.
  • На экране RADAR ATTACK контакт MSI исчезал после передачи целевых данных от игрока - исправлено.
  • Индикация на НСЦУ в режиме A/A не соответствовала ИЛС - исправлено.
  • AIM-9M HOBS sound repeating JHMCS when looking left and right - Fixed
  • Радар не возвращался назад в режим HACQ после потери захвата полученного в этом режиме - исправлено.
  • Линия TLL на НСЦУ теперь имеет изменяемую длину.
  • В режиме NAV на НСЦУ не отображались TLL и целеуказание по земле - исправлено.
  • Маркерная точка JHMCS не отображалась в режиме NAV - исправлено.
  • HARM в режиме TOO не захватывала радиолокационные средства HQ-7 LN - исправлено.
  • Скорректированы дистанции захвата и сопровождения цели для FLIR/CCD по движущимся целям.
  • Цели - постановщики помех неправильно обрабатывались в некоторых режимах радара - исправлено.
  • В режиме радара AZ-EL функция TDC depress не работала - исправлено.
  • Экранная кнопка Climb со страницы FPAS оставалась на экране в “ненавигационных” (no-NAV) режимах - исправлено.
  • Исправлено неправильное поведение WPDSG при работе с LITENING TPOD.
  • Улучшена читаемость круговой шкалы NIRD на ИЛС.
  • ATFLIR / LIGHTNING не сопровождали движущиеся цели в ночное время - исправлено.
  • Включение сетки GRID влияло на установки MAN RTCL - исправлено.
  • ГСН SLAM-ER смотрела в небо если целевой ППМ находился не на уровне земли - исправлено.
  • Время выставки AGM-84H на собственном экране отличалось от того, что можно было наблюдать на странице STORES - исправлено.
  • В режимах масштаба 80/160 миль карта на экране SA продолжала показываться - исправлено.
  • Маркерные точки не всегда могли использоваться при WPDSG - исправлено.
  • Исправлены проблемы при назначении смещенных точек (Offset designations).
  • Исправлены крупные шрифты для BRA на SA и JHMCS.
  • Символы F/F не отображались в боевых режимах радара  - исправлено.
  • Zoom LVL 2 сохранялся и после нажатия PB6 в NAR 2.0 - исправлено.
  • Нажатие PB7 на экране радара ACM не приводило к выходу из режима - исправлено.
  • Возвышение антенны в режиме TWS постоянно сбрасывалось - исправлено.
  • Исправлено поведение подсветки рычага уборки шасси при повреждении створок отсека шасси.
  • Нажатие Y в чате мультиплеера приводило к срабатыванию встроенной проверки FCS - исправлено.
  • Постановщики помех показывались в зоне AZ/EL dugout дисплея вместо тактической до тех пор, пока не активировали L&S или DT2  - исправлено.
  • Настроена минимальная яркость JHMCS.
  • Исправлено поведение ромбика TGT на ИЛС при кренах.
  • Исправлен переход в ACM из SIL.

 

DCS: F-16C Viper by Eagle Dynamics

  • Вайпер оснащен JDAM GBU-31 и GBU-38.
  • Обновлена математическая модель ПВД (приемника воздушного давления). Уточнены показания приборной воздушной скорости, расчётной, а также зависимость данных от высоты полёта.
  • Обновлено звучание двигателей в кабине и эффекты реверберации.
  • Устранён подрыв MK-82 AIR с ТУ позади самолёта.
  • Марка CCIP сохранялась на ИЛС даже после израсходования всех АСП для работы по земле - исправлено.
  • На MFD отображалась некорректная страница при переходе в A-A - исправлено.
  • Нажатие SEQ на странице INS включало режим IFA несмотря на то, что переключатель по-прежнему стоял в NAV - исправлено.
  • Добавлена упущенная индикация SLANT (наклонной дальности) на ИЛС в режиме работы по земле.
  • HARM - Выбор DL on HAS отключал питание с оружия - исправлено.

 

DCS: P-47D Thunderbolt II by Eagle Dynamics

  • Добавлено руководство пилота на китайском языке.
  • Коррекция положения праймера.
  • Обновлены звуки оружия.
  • Устранены ошибки применения РС ботами.

 

DCS: P-51D Mustang by Eagle Dynamics

  • Обновлены звуки оружия.
  • Новые одиночные миссии.

 

DCS: Bf 109K-4 by Eagle Dynamics

  • Обновлены звуки оружия.
  • Обновлены звуки на дистанции.
  • Новые одиночные миссии.

 

DCS: FW 190 by Eagle Dynamics

  • Обновлены звуки оружия.
  • Исправлены ошибки применения ракет R4M  ботами.
  • Новые одиночные миссии.

 

DCS: Spitfire LF Mk IX by Eagle Dynamics

  • Обновлены звуки оружия.
  • Новые одиночные миссии.

 

DCS: WWII Assets pack by Eagle Dynamics

  • Добавлен шаблон для размещения батарей ЗА Flak ПВО. 

DCS: Черная Акула 2 by Eagle dynamics

  • ЗРК отображались на АБРИС даже если они “скрыты” в редакторе - исправлено.

DCS: F-5E Tiger II by Belsimtek

  • Обновлена математическая модель ПВД (приемника воздушного давления). Уточнены показания приборной воздушной скорости, расчётной, а также зависимость данных от высоты полёта.

 

DCS: Горячие Скалы by Eagle Dynamics

  • Су-27, Су-33, МиГ-29. Реализовано инерционное сопровождение цели радаром перед переключением на ОЛС по причине малой доплеровской составляющей скорости цели.

 

DCS: A-10C Warthog by Eagle Dynamics

  • Кампания A-10C Штурмовик. Недостаточная видимость земной поверхности в миссии 09 улучшена.

 

DCS: Supercarrier by Eagle Dynamics

Проведена глубокая переработка моделей и анимации палубной команды:

  • Исправлена модель и экипировка (скины) регулировщика “Shooter”.
  • Общие улучшения модели, улучшение рук и перчаток.
  • Полностью переработана анатомическая костная модель рук.
  • Голова члена палубной команды стала более реалистичной.
  • Модель руководителя полётов (Air Boss) улучшена за счет более натуральных рук и удаления излишнего живота.
  • Уровни детализации (LOD) скорректированы для всех моделей, добавлены недостающие.
  • Позы команды для положений сидя и стоя заметно улучшены.
  • Устранен излишний загиб колена при ходьбе.
  • Устранено разъезжание ног.
  • Устранен перехлест мешей для рук и ног.
  • Расширены анимации для положений ожидания и бездействия, что делает их более реалистичными.
  • Переработаны локтевые суставы, для исключения эффекта невесомости.
  • Все модели перенесены в новую версию скелетной модели, обеспечивающую ещё большую правдоподобность перемещений и жестикуляции.

 

DCS: Сирия, карта от Югра-Медиа

Добавлена новая территория остров Кипр и побережье юга Турции:
  • Крупные города Никосия, Ларнака, Лимасол, Пафос, Айа-Напа, Фамагуста, Кирения.
  • 9 аэродромов на Кипре: Акротири, Эрджан, Геджиткале, Пинарбаши, Кингсфилд, Лакатамия, Ларнака, Никосия, Пафос.
  • Новый аэродром Газипаша на территории Турции.
  • Сцены военных баз Великобритании, Кипра, Северного Кипра и Турции.
  • Сцены баз ООН в демилитаризованной зоне на острове Кипре.
  • Новые оригинальные объекты на Кипре: Терминал Ларнаки, Луна парк Parko Paliatso, аквапарк Fasouri Watermania, оригинальные ангары в Акротири и еще 32 оригинальных объектов.
  • Исторические объекты на Кипре: Замок святого Иллариона, Крепость Фамагусты, Киренийский замок и еще 18 достопримечательностей.
  • Сцены оригинальных и типовых отелей.
  • Сцены ветровых и солнечных электростанций.
  • Скалы на побережье Кипра.

Добавлено на материковой части:
  • Новый город Джараш вместе с руинами древнеримского города в Иордании.
  • В населенных пунктах добавлены светофоры и водонапорные башни.
  • Новые базы ООН на Ливано-Израильской границе.

Исправлено:
  • Ошибки при рулении на аэродромах.
  • Ошибки на стоянках аэродромов.
  • Ошибки в освещении аэродромов.
  • Ошибки в "collision shells" объектов.
  • Стыки дорог и артефакты вокруг дорог.
  • Уменьшено количество баннеров в населенных пунктах.

Улучшено:
  • Уменьшена прозрачность моря и озер.
  • Текстуры земли.
  • Модели разрушений наземных объектов.
  • Освещение оригинальных и типовых объектов.
  • Ambient occlusion объектов.
  • Сцены на границах между государствами: Израиль-Сирия, Турция-Сирия, Сирия-Иордания.

 

Известные проблемы

F-16C JDAM не долетает до цели в режиме VIS.

 

DCS: Mi-24P Ранний Доступ:

  • Петрович ИИ в разработке, его функции будут расширяться (на данный момент он не сообщает о целях и угрозах вокруг).
  • Петрович ИИ не распознаёт своих и чужих, будьте внимательны при отдаче приказов на пуск.
  • Озвучка и Субтитры Петрович ИИ всё ещё в разработке. 
  • Петрович ИИ может делать резкие манёвры. Старайтесь не выдавать ему много последовательных команд сразу.
  • Петрович ИИ ещё не оценивает местность и пытается следовать радио-высоте, следите за параметрами полета в горах.
  • Петрович ещё не работает с панелью АСО-2В системы противодействия, игрок может настроить соотв. параметры в передней кабине или через клавиши в настройках меню.
  • Графическая ошибка на элементе двери, когда она открыта.
  • В режиме мультиэкипажа некоторые наружные огни и фары и состояние двери оператора могут не синхронизироваться.
  • Провисание лопастей несущего винта у ботов.
  • Гильзы еще не добавлены во время стрельбы из пушки.
  • Проблема с давлением АИ-9, которая может привести к "незапуску" двигателей при наружных температурах от 35° по Цельсию.
  • Изображение которое мы видим через ПН будет улучшено.
  • Десантирование ещё окончательно не реализовано.
  • РИ-65 не сообщает о выходе из строя генератора.
  • Освещение кабины не заметно на внешних видах.
  • ПН (прицел оператора) в очках VR будет переделан. 
  • Настройка GPU scaling в графическом драйвере конфликтует с качеством в прицеле ПН (оператора).
  • Есть проблема, проявляющаяся при настройке работы DCS с несколькими Viewport и мониторами (влияет на интерфейс).
  • Звук зуммера “пуск разрешён” остается даже после схода ракеты (выключается при установке станции в начальное положение).
  • Неправильная индикация клапана разделителя.
  • Неправильная индикация факта подвески КМГУ.
  • АИ-9. Не загорается индикация “автомат включен”.
  • VR контроллеры. Хват для управления РППУ РОШ в работе.
  • Аварийное открывание двери не работает.
  • На режиме обзора “без кабины” всё ещё присутствует текстура вентилятора.
  • Неравномерный расход топлива между баками №1 и №2 при закрытых перекрывных кранах.
  • Модель повреждений пока доступна в базовой версии (работы продолжаются).
  • По возможности используйте пресеты для подвесок оружия, система подвесок Ми-24 имеет нюансы как и в реальности.
  • Блоки для ракет С-5 и С-13 прорисовываются без ракет внутри.
  • Миссия "Syria: H-4 Take Down" имеет баг при респауне.
  • Команда летчика на зацепление подвесного груза пока не работает.
  • Настройка в специальных опциях “Подсказки при старте миссии” инвертирована.
  • Пожар двигателей не проработан до конца.
  • Переключатель каналов АРК-15 инвертирован в кабине Оператора.


 


15 июн
2021

DCS World

  • Устранен крэш при смене настройки SSAA
  • Исправлен режим SSAA x1.5

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ