Открытая бета 2.7.15.26783

Главная > Новости > Списки изменений > Списки изменений Открытой беты > Открытая бета 2.7.15.26783
Списки изменений Открытой беты

Доступны три новые кампании:

  • DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury от Baltic Dragon
  • DCS: MAD JF-17 Thunder от Stone Sky
  • DCS: Spitfire Beware! Beware! от Reflected Sims

DCS World

  • Добавлены варианты загрузки CM802AKG для ботов JF-17.
  • Добавлена озвучка и текстуры FLIR для танка Тип-59.
  • Добавлены текстуры FLIR для эсминцев типов 052b, 052c, 054a.
  • Добавлены текстуры для бронетехники PLZ05/ZBD04A от Sadjad_Vosoul.
  • Исправлен спутный след от ПЛ типа 093.
  • Интерфейс кампаний. Добавлено предупреждение об отсутствии необходимого модуля при выборе кампании.
  • Игровой статик “Командный пункт” теперь можно уничтожить одним попаданием GBU-31.
  • Обновлены файлы озвучивания для ботов на AH-1W.
  • Обновлены файлы озвучивания для ботов на UH-60 & SH-60 Black Hawk.
  • ИИ UH-60 - исправлен незначительный баг связанный с неправильным использованием эффекта Допплера для винта при прослушивании с внешних видов.
  • ИИ UH-60 - исправлен незначительный баг с озвучиванием эффектов обтекания воздухом.
  • Исправлен баг при переключениями между ППМ во время аэробатики.
  • Исправлены неожиданные колебания по тангажу после переключения ИИ на следующий ППМ.
  • Наземный ИИ мог застрять в небольших лесах - исправлено.
  • Профили устройства 'Multipurpose UFC' добавлены для A-10C (C2), F-5E, F-16C, F/A-18C, P-51D

DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics

  • Добавлена цель-имитатор ADM-141A TALD.
  • Исправлена логика смещенных (offset) точек - переключение SOI обновляет точку, если она была не назначена (not designated).
  • Устранена разница в индикации высот на страницах AZ/EL и SA.
  • Обновлено содержание и исправлены ошибки в уроках 1-20 на русском языке.
  • Устранено дрожание изображения TGP при максимальном приближении.

Примечание 1: В текущей версии ОБ DCS: F/A-18C Hornet и Heatblur F-14 используют разные программные модели TALD. Перевод F-14 на работу с TALD от ED F/A-18 будет осуществлена позднее.

Примечание 2: Мы заканчиваем доработку и обновление системы автоматического управления (FCLS) на F-16C и аналогичные работы будут проведены и на Хорнете. Это один ключевых пунктов оставшихся пунктов плана доработки. Идут работы по странице UFC Back-Up и АСП со спутниковым наведением. Обсуждения “дорожной карты” ведутся на форуме.

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Добавлен режим ручного бомбометания (MAN).
  • Добавлена страница FIX DED .
  • Исправлена метка Unknown ('U') для сигнатур HTS.
  • Циклический перебор PDLT целей мог перестать работать - исправлено.
  • После получения трека PDLT и дальнейшего РЛС целеуказания на ту же цель, а затем снятия целеуказания цель уже не обозначалась как PDLT - исправлено.
  • Цифра, указывающая скорость цели на треке могла “зависнуть” и более не изменяться при переключении сканирования из RWS в TWS.
  • Исправлены нарушения логики работы TGP CZ при выборе OA.
  • Исправлена логика работы кнюппеля TMS - назад на треках PLDT.
  • При использовании GBU и ПКЦ не индицировалось время до попадания - исправлено.
  • Шкала от режима Маверик оставалась на ИЛС после применения - исправлено.
  • Исправлены проблемы стабилизации при скоростях в районе 300 узлов при дозаправке.
  • Исправлена тенденция к опрокидыванию после выхода из затяжного штопора в режиме MPO (ручного контроля пределов по тангажу).

Примечание: Следующие приоритетные задачи на реализации: марка предельного броска бомб (Max Toss Anticipation Cue), обновления внешней модели и кабины, Mk-84AIR с тормозными устройствами, режим бомбометания LADD, процедура проверки FCS BIT и соответствующие анимации поверхностей, страница ACAL DED, дымогенераторы и др. Обсуждения “дорожной карты” Вайпера можно найти на форуме.

То, что мы реализуем в модуле DCS: F-16C опубликовано в планах до выхода в ранний доступ. Мы стараемся строго придерживаемся планов изложенных по ссылке выше. Изменения в планах с учетом ваших пожеланий отражены здесь.

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

  • Реализован расчёт положения места цели (TSE).
  • Реализован режим удержания высоты.
  • Добавлено управление солнцезащитными козырьками над приборами.
  • Реализован эффект вихревого кольца несущего винта (не закончено).
  • Улучшена работа в планировщике целей. Экран HSI фиксируется на метке Ghostship, если страница тактического экрана TSD на MPD находится в режиме FRZ. Добавлены окружности взаимной видимости на тактическом экране относительно метки Ghostship.
  • Улучшения:
    • Доработана SCAS индикация.
    • Управление в режиме LMC.
    • Любая из страниц ENG, FLT, FUEL, PERF или UTIL может стать “материнской” для всех остальных в категории AIRCRAFT будучи выбранной через MENU или закладки.
    • Показания крутящего момента на HDU обрамляются при достижении значения 98%.
    • Селектор NVS теперь функционален только в положениях NORM или FIXED.
    • После сброса на высоте более 200 футов шкала радиовысотомера на ИЛС должна снова быть показана только при снижении ниже 180 футов.
    • Точка на линии визирования LOS с места оператора должна всегда быть видна в режиме FOR.
    • Индикация FPV, Head Tracker, Cued LOS кроме Bob-Up Box должна исчезать при выходе за пределы safe zone на НСЦУ (HUD).
    • Изображение в серых тонах теперь правильно отображается вместо прозрачного белого.
    • Исправлена проблема с отображением цветности при переключении в зелёный (MONO) режим.
    • При выводе видеоизображения на TADS линии метки LOS сохраняются.
    • При выборе пилотом ПНВ сенсор NVS FLIR будет всегда активным сенсором на TDU FLIR.
    • На MPD VID удалена излишняя предупредительная символика с FLT страницы.
    • При выборе TDU PNV транспарант "OWNER CUE" не показывается.
  • Исправлена десинхронизация лазерного дальномера.
  • Радиостанции позволяли ввести недопустимые частоты - исправлено.
  • Исправлена индикация дальности за пределами возможностей TADS.
  • Исправлено сообщение об ошибке LASE # TRGT LOAL.
  • Слишком быстрые команды ввода с LRFD могли вызывать проблемы.
  • Исправлена ошибка при переключении TADS STOW - LMC.
  • Процедура WPN -> ASE -> ASE (назад) приводила на экран TSD вместо WPN - исправлено.

Примечание: Следующей станет работа по реализации функционала Image Auto-Tracker (IAT) позволяющего сенсору “цепляться” за контрастное изображение на экране вместо ручного удержания марки на нём. Только после реализации этой функции модуль DCS: AH-64D может быть перевёден в программу “Бесплатного доступа”.

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Улучшена управляемость при использовании кнопок для управления педалями по направлению. Добавлен специальный слайдер настройки чувствительности в специальные опции модуля.
  • Завершена работа по моделированию противообледенительной системы.
  • Улучшен внешний вид панели настройки специальных опций модуля.
  • Р-60. АПУ-60-1 (одиночный держатель) сбрасывал ракету вместо пуска - исправлено.
  • Исправлено движение по вертикали стволов контейнера ГУВ. Скорректировано функционирование в режиме автоматической стрельбы.
  • Ракеты Р-60М не делали захват на солнце - исправлено.
  • Счетчик боеприпасов не всегда показывал корректные данные при запуске миссии - исправлено.
  • Мультиэкипаж. Лётчик видел дверь открытой после того, как Оператор переводил переключатель “НА СЕБЯ - ТРИММЕРЫ” в верхнее положение.
  • Исправлена недоступность для назначения осей хедтрекера TrackIR в настройках.

DCS: A-10C II Tank Killer от Eagle Dynamics

  • Устранено дрожание изображения TGP при максимальном приближении.
  • Исправлена проблема с невозможностью назначить управление РУДами на джойстиках Warthog.

DCS: Mosquito FB VI от Eagle Dynamics

  • Самолёты ИИ не могли применять RP-3 - исправлено.
  • Незначительные исправления в текстах к процедуре автозапуска.
  • Удалено возникающее при запуске облако пара/воды.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Исправлена ситуация когда захват AA мог быть утрачен по неизвестной причине.
  • Исправлена проблема стабилизации антенны радара A2A.
  • Скорректирована работа радара в режиме RWS auto.
  • Исправлено отображение курса цели на радаре в режиме B-scope.
  • Исправлен выход изображения радара A2G за границы MFCD.
  • Исправлено измерение дистанции SPJ.
  • Исправлено поведение CM802AKG при пуске без контейнера связи.
  • Исправлены различия в установках разрешения/фокуса картинки WMD7 между начальным экраном и после использования приближения/удаления.
  • Обновлена процедура ручного рефокусирования WMD7/C701 при первичном переключении на ГСН.
  • Обновлена геометрия кабины и текстуры.

DCS: F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

  • NEW: Мини-кампания “The Final Hour” для карты Южная Атлантика. Также доступна и в виде отдельных быстрых миссий.
  • AIM-54: Настроены алгоритмы пропорционального наведения, параметры навесного пуска, что улучшило характеристики.
  • NEW: Добавлены доп. команды для RIO Jester (для создателей миссий):
    • 10017: DEST knob
    • 10018: select waypoint to enter coords from a trigger zone (this command does no action in the cockpit)
    • 10019: enter coords from trigger zone for the waypoint selected with 10018 (if none selected, WP1)
    • 10020: WCS switch
    • 10021: run RWR BIT
    • 10022: TID range knob
    • 10023: JESTER Eject
    • Более подробно можно почитать по ссылке.
  • Потенциальный фикс для крэша при настройке радио RIO JESTER.
  • Добавлена AIM-7P для поздней модификации A и B.
  • ПКЦ TACTS можно подвешивать на точках 1B и 8B.
  • RIO Jester мог настраиваться только на воздушные TACAN - исправлено. (приводы TACAN не работали в большинстве наших миссий).
  • Полная переработка механизма аварийного раскладывания крыла при назначении на ось джойстика:
    • Рукоятку нельзя двигать, если защитная крышка опущена;
    • Рукоятку нельзя высвободить из замка если она поднята или опущена (так должно быть, ранее это было сделано для упрощения);
    • Добавлена специальная опция настройки. Если активирована, то рукоятку можно перемещать только в поднятом состоянии (для того, чтобы избежать случайного высвобождения из замка при назначении на ось);
    • Воспроизведены запорные положения замка;
    • Более подробно можно почитать по ссылке.
  • Переработана инициализация раскладки крыльев при старте:
    • На катапульте авианосца: 20deg, AUTO;
    • Все остальные старты: сложены, крышка и рукоятка подняты;
    • Старт в воздухе: AUTO, положение согласно скорости.
  • Механизм ручной раскладки может фиксироваться в положение сложено, защитную крышку можно закрыть.
  • Исправлена ошибка когда рукоятку можно было перевести в положение крайних задних упоров (OVER) до погасания предупредительных огней HZ TAIL AUTH.
  • Лампа CADC/Wing sweep оставалась гореть после респауна - исправлено.
  • Исправлена проблема когда рукоятка аварийного складывания проходила через упоры замка в положении 20 градусов.
  • Исправлена ошибка когда ручка складывания при старте на палубе была полностью утоплена.
  • Исправлена ошибка когда многократное щелканье мышкой по рукоятке аварийного складывания крыла приводила к обратной логике работы замка.
  • Добавлены новые команды RIO для ввода с кнопок и осей. Более подробно можно почитать по ссылке.
  • Исправлено инвертирование осей DDD Erase и DDD Pulse Gain для RIO.
  • Обновлена ливрея VF-14 AB100 (Ben_Der).
  • Обновлена ливрея Top Gun Rogue Nation (Yae Sakura).
  • Обновлена ливрея Top Gun 114 (LanceCriminal86, Helmets by Ben_Der).
  • Обновлена ливрея VF-211 Fighting Checkmates 100 (2001) (Shmoo42).
  • Добавлена ливрея VF-31 1991 AE200 и AE205 (Mach3DS).
  • Добавлена ливрея VF-14 AB103 (Ben_Der).
  • Добавлена ливрея VX-4 (Ben_Der).

DCS: AJS-37 Viggen by Heatblur Simulations

  • Инерциальная система могла утратить начальную выставку в некоторых ситуациях - исправлено.
  • Добавлены новые миссии быстрого старта на карте Южной Атлантики.

Горячие Скалы от Eagle Dynamics

  • Су-27. Исправлены ошибки в миссии "Незваный гость" на карте Сирии.
  • Страницы наколенного планшета могли не перелистываться в некоторых случаях - исправлено.

DCS: И-16 от OctopusG

  • Модуль переведен в РЕЛИЗ.
  • Добавлено Руководство пилота на русском и английском языках.
  • Добавлены обучающие миссии.
  • Добавлена пара игровых миссий.
  • Добавлен дополнительный ход РУД для прямого управления дроссельной заслонкой.
  • Исправлено управление высотным газом: добавлено центральное автоматическое положение “НОРМ” с фиксатором, добавлено управление смесью “богато” и “бедно”.
  • Добавлен аэродромный аккумулятор для раскрутки маховика стартера, подключаемый через радио-меню.
  • Добавлены колесные упоры, устанавливаемые через радио-меню.
  • Добавлены отказы для:
    • регулятора наддува;
    • автокорректора высотного газа;
    • автокорректора кислородного потока;
    • коллиматорного прицела;
    • пружины автоматического тормоза шасси.
  • Добавлена английская кабина.
  • Улучшен индикатор управления: добавлены оси колесных тормозов и шага винта с меткой номинального режима.
  • В инпут добавлены оси для управления форсажем, смесью, жалюзи, заслонкой масляного радиатора.
  • В инпут добавлены команды для раздельного управления откидными бортами кабины.
  • Устранена задержка показаний высотомера при установке нулевой высоты.
  • Исправлены быстрые миссии: погода в миссии “Атака наземных целей” и время суток в миссии “Свободный полет”.
  • Добавлены новые схемы раскраски: “Красная пятерка” пилотажной группы РККА 30-х годов; серебристая демонстрационная окраска; серебристо-черная парадная окраска.

DCS: Южная Атлантика

  • Добавлены:
    • Корабли:
      • Патрульный катер класса “Castle”
      • Портовый буксир
      • Английский авианосец “Invincible”
      • Английский фрегат класса “Achilles”
      • Английский фрегат класса “Andromeda”
      • Английский фрегат “Ariadne”
      • Чилийский фрегат “Almirante Lynch”
      • Чилийский фрегат “Almirante Condell“
      • Аргентинский фрегат “Santa Fe”
      • Аргентинский авианосец ARA “Veinticincol.de Maya” (который будет доступен уже в период раннего доступа)
    • Машины:
      • Лёгкая амфибия LARC-5
      • Land Rover TACR2A
    • Объекты:
      • Башенный кран
      • Малый береговой маяк
      • Ветрогенераторы наземного и шельфового типов
      • Экскаватор KAT345L
  • Известные проблемы:
    • RWR не срабатывает на пуски УР с HMS Invincible.
    • ПРР HARM и система HTS пока не может детектировать сигналы с кораблей класса Leander или Invincible.
    • На ракете Sea Dart отсутствует текстура, отсоединение разгонного блока не анимируется.
    • ИИ AV-8B имеет проблемы с посадкой на HMS Invincible с подвешенными АСП.
    • ПУ SeaCat и SeaDart пока не имеют ограничений пуска по углу места и направлению.
    • Фрегаты класса Leander не озвучены.

Кампании

F-15C The Georgian War Сampaign от Baltic Dragon:

  • Mission 15: Исправлено внезапное падение Су-24 после покидания зоны ожидания. Су-27 продолжали атаковать после команды уходить; исправлена проблема группы Dodge 5 атакующей неверные цели.

DCS: F/A-18C Raven One Сampaign от Baltic Dragon:

  • Mission 02: Авианосец Valley Forge получил средства ACLS / Link4.
  • Mission 03 (and M03 ALT A): Самолёт Смоука отказывался “демонстрировать силу” над Басрой. Исправлена редкая проблема когда игрок и Боузер начинали говорить одновременно после команды Смоуку атаковать вторую цель. Исправлено ошибочное возникновение сообщения "mission complete" при старте миссии.
  • Mission 04: Исправлена редкая проблема когда Вид (Weed) решал возвращаться на базу вместо того чтобы лететь в назначенный сектор. Обновлён этап руления и добавлена дополнительная информация для удобства играющего.
  • Mission 14: Исправлена проблема когда Анвиз не атаковал главную цель и возвращался.

The Enemy Within 3.0 Campaign от Baltic Dragon:

  • Mission 01: Обновлена загрузка вооружением самолёта напарника. Исправлена потеря голосовых сообщений в некоторых местах.
  • Mission 14: Исправлена проблема когда L-39 отказывались атаковать.

DCS: F-14B Operation Sandworm Campaign от Sandman Simulations

  • Mission 10: Звено Enfield разбивалось при дозаправке - исправлено.

DCS: F/A-18C Serpent’s Head 2 Campaign от Badger633

  • Добавлено руководство удобное для печати.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion Campaign от Badger633

  • Добавлено руководство удобное для печати.

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ