Открытая бета 2.5.6.53756

Главная > Новости > Списки изменений > Списки изменений Открытой беты > Открытая бета 2.5.6.53756

Доступна новая карта DCS: Сирия от Югра-Медиа.

Доступны две новые кампании:

  • DCS: F/A-18C Raven One от Baltic Dragon
  • DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 от Stone Sky

DCS World

  • Семейство ракет Р-27. Уменьшено индуктивное сопротивление, увеличен коэффициент подъемной силы. Отношение коэффициентов скорректировано более точно, что дает лучшие характеристики против маневренных целей.
  • Семейство ракет Р-77. Уменьшено лобовое сопротивление на дозвуковых и трансзвуковых скоростях, уменьшено индуктивное сопротивление, увеличен коэффициент подъемной силы. Ракета лучше сохраняет энергию. Несколько увеличилась дальность полета на малых высотах.
  • Ракета AIM-7. Перенастроен автопилот для уменьшения ошибки наведения.
  • Скриптовый движок DCS.
    • События начала\окончания стрельбы не всегда четко отслеживались - исправлено.
    • Торпеды не обладали полным набором свойств класса Weapon - исправлено.
  • ЗРК Куб. Радар сопровождения целей продолжал излучать в эфир даже после полного снятия угроз - исправлено.
  • Кратеры, образовавшиеся от бомб на границе ж\д полотна не ремонтировались - исправлено.
  • Опция "Engage Air Weapons" не реализовывалась в полной мере на выделенных серверах - исправлено.
  • Мультиплеер. Исправлена работа команды LCtrl+F10 (получить позицию) в режиме “Только карта”.
  • Катера теперь будут стараться избежать попадания торпеды.
  • Редактор. Нейтральные статики не находящиеся в списке целей могли стать таковыми при щелчке мышью на объектной карте.
  • ИИ ЛА. Самолет ведущего мог создавать проблемы в поведении ведомого при плотном маневрировании - исправлено.
  • МиГ-25. При отрыве крыла ракеты оставались в воздухе - исправлено.
  • Воздушные заправщики, топливное оборудование которых не позволяет заправлять самолет игрока, более не отзываются на запросы игрока о заправке.
  • Огни ВПП гасли после касания поверхности передней стойкой самолета - исправлено.
  • Эффект сжимаемости воздуха теперь учитывается в показаниях трубки Пито при скоростях М > 1 (на всех самолетах)
  • Работа колеса задней стойки шасси перенастроена (на всех самолетах с задней стойкой)
  • Список стран расширен Германской Демократической Республикой (ГДР).
  • Мультиплеер. При запуске сервера теперь выбирается первая из списка миссия, а не последняя.
  • При старте миссии корабли имели ход, даже если их скорость в редакторе была нулевой - исправлено.
  • Редактор. Самолеты ИИ получили опцию “ИИ откл.” при установке на земле.
  • Редактор. Видоизменен подход к присвоению автоматических имен группам.
  • При выборе ракеты на виде F10 и переключении на просмотр через F6 выбиралась совсем другая ракета - исправлено.
  • Мультиплеер. Груз мог зависать в воздухе после сброса и блокировать доступ в зону другим вертолетам - исправлено.
  • Скриптовый движок. Грузовой фал мог не уничтожаться функцией destroy() - исправлено.
  • ИИ не мог использовать MK 82 Snakeye с тормозными устройствами ниже 1000 футов - исправлено.
  • Вертолет напарника проваливался через палубу - исправлено.
  • Окно брифинга. Улучшен скролл и масштабирование изображений.
  • Координаты объекта на виде F10 выезжали за панель - исправлено.
  • Редактор. В настройках триггеров клонированная запись не сохраняла параметры - исправлено.
  • Редактор. В меню Вид добавлено быстрое переключение отображения метрических \ имперских единиц измерения.
  • При обновлении прекомпилированные шейдеры предыдущей версии удаляются.
  • ИИ. Машины не могли двигаться по окружности, шли по ломаной линии - исправлено.

DCS F-14B от Heatblur Simulations

  • NEW - Добавлены 11 новых миссий Быстрого старта для карты Сирии.
  • Миссии Supercarrier доступны и на карте Сирии
  • Добавлена миссии Свободного вылета для карты Ла-Манша
  • Устранены скриптовые ошибки в миссиях Пробного доступа
  • Вероятность срыва захвата ракетой AIM-54 в условиях противодействия пересчитана
  • Режим MLC Auto не учитывал действующее возвышение радара - исправлено
  • Устранены проблемы команд ввода не изменяющих яркость подсветки
  • Настроена интенсивность предупредительных огней в задней кабине
  • Увеличена яркость строевых огней
  • Грубые “зализы” воздухозаборников исправлены
  • Исправлены нормали к поверхностям на воздухозаборниках
  • Исправлены вершины треугольников модели в районе двигателя
  • Исправлена цветность на текстурах дефолтного скина в район воздухозаборников
  • Исправлена ориентация текстур на щитках стоек шасси и правом крыле
  • Восстановлены недостающие элементы конструкции при виде назад из кабины
  • Возвращена карта нормалей для телевизионного контейнера
  • Плоскости рулей направления теперь могут отлетать при повреждениях
  • Хитбоксы на ПТБ увеличены
  • Реакция на повреждения от ракет скорректирована. Самолет стал менее “бронированным”
  • Скорректировано влияние повреждений на аэродинамику планера

DCS AV-8B от RAZBAM

  • После рождения в воздухе ИИ самолет мог не иметь звуков - исправлено

DCS MiG-19P от RAZBAM

  • Исправлены некоторые опечатки в надписях на русском
  • Меш лобового стекла фонаря исправлен, теперь не кажется, что внутри кабины дождь
  • Незначительные корректировки текстур кабины

Объекты КНР от Deka Ironwork Simulations

  • Добавлен беспилотник WingLoong-1 для Китая, Пакистана, Египта, Казахстана, Саудовской Аравии, Сербии, Эмиратов и Алжира
  • WingLoong-1 получил ракету AKD-10 (другие вооружения - позже)
  • Исправлено отсутствие предупреждения об облучении при работе радаров HQ-7 LN

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Переработаны 6 учебных миссий (оставшиеся - позже)
  • Заменен голос техника из состава наземного персонала
  • Теперь могут быть назначены на оси:
    • Регуляторы яркости UFCP и HUD
    • Крутилки громкости ACP COM1/2, TCN/ILS и MSL
    • Регуляторы яркости подсветки кабины и заправочной штанги
      • Прим: не более 10 пользовательских осей
  • Обновлена страница SMS:
    • Если более 4 подвешены (допустим 6), появляется доп. экранная кнопка 6 в районе OSB R5
    • Если менее 4 бомб, показ экр. кн. 1, 2, 4 как и ранее.
  • Снятие\установка оборудования дозаправки требует выключения питания
  • Обновление DTC требует чтобы игрок открыл фонарь кабины
  • Исправлены id для осевых команд управления тягой и тормозами колес (

    требуется провести переназначение!!!

    )
  • Исправлено имя вьюпорта UFCP_1 fallback
  • Скрипт запуска\остановки расширен процедурами для противоперегрузочного костюма
  • Известные проблемы:
    • ED недавно изменило код визуализации радара в режиме AG. Нам надо время, чтобы сделать соотв. изменения у себя.

DCS SA-342 от Polychop Simulations

  • Яркость обоих прицелов теперь регулируется одним поворотным регулятором с панели вооружения
  • Добавлена поддержка установки навигатора NS430 в кабину

DCS C-101 Aviojet от AvioDev

  • Взаимодействие с переключателем Video ON/STB/OFF в кабине теперь соответствует стандартам DCS
  • Логика работы директоров ILS в модели EB скорректирована. Горизонтальный директор теперь правильно указывает на траекторию вне зависимости от скорости самолета
  • Исправлен звуковой сэмпл в учебной миссии Sea Eagle
  • Скорректирован сам урок Sea Eagle. Напарник теперь может использовать обе ракеты
  • Пожар двигателя теперь доступен в списке возможных неисправностей
  • Ремонт неисправностей теперь возможен по всему их списку. См. ниже.
  • Устранены проблемы ремонта после следующих отказов:
    • Неисправности двигателя в EB версии теперь актуальны для всего модуля C101 (ранее было не так)
    • Все отказы двигателя теперь корректно исправляются при ремонте. Запуск двигателя после ремонта теперь возможен
    • Добавлена возможность ремонта после следующих неисправностей авионики: перегорание ламп в посадочных фарах, неисправность замков шасси, разгерметизация кабины, использование аварийной механики выпуска шасси, заклинивание шасси\щитков при избытке скорости, разрушение фонаря кабины для модели CC
  • Рычаг крана-шасси теперь устанавливается правильно после ремонта
  • Исправлена индикация ITT (стрелки и цифры) при переключении питания
  • Исправлен ход стрелок N1 и N2 указателя оборотов двигателя при переключении питания
  • Настроена скорость движения стрелки вольтметра
  • Настроена яркость указателя УА задней кабины
  • Исправлена учебная миссия взлета на С-101. Исключена авария с F-18.
  • Добавлена проверка исправности лампы SCAR
  • Исправлена работа лампы ERR на дисплее SCAR в обеих кабинах
  • Добавлена ливрея RAAF Roulettes
  • Предупредительная лампа “PITOT HEAT” теперь работает
  • В редакторе, теперь возможно задать неисправность “Отказ ПВД”
  • Настроена правильная работа лампы “PITOT HEAT” при срабатывании “Отказ ПВД”
  • Неисправность “Отказ ПВД” теперь ремонтируется
  • Логика срабатывания неисправности ПВД теперь повторяет логику системного события “обмерзание ПВД” - т.е. ориентируется последние полученные данные о воздушном давлении и т.д.
  • Повторная реактивация подогрева ПВД на земле возможна по истечении 2-3 минут после полного остывания ПВД от первого включения.
  • Обновлены текстуры кабины. В т.ч. освещенности
  • Алгоритм вычисления расчетной скорости полета переработан
  • Исправлена освещенность кабины при взгляде со стороны
  • Добавлен файл утилиты input_profiles_repairer.exe и сопутствующее описание readme.txt. Утилита позволяет восстановить профили команд из сохранений, сделанных до ОБ версии 2.5.6.52196. Читайте описание для правильной работы
  • Настроена эффективность противоперегрузочного костюма
  • Всплывающая подсказка кнопки “crash” теперь содержит правила задействования для понятности
  • Обновлено управление следующими источниками света:
    • Все кабины: emergency pitch trim light, markers lights, ENG IGN light, CAWS panel lights, IFF test light, IFF reply light
    • EB: ARN-127 freq digits, ARC-134 freq digits, ARC-164 freq digits, HSI digits
    • CC: MPR light, telebriefing light, HSI/ADI digits
  • Ламп-кнопки и другие огни теперь имеют общую настройку с подсветкой приборов
  • Реализована красная лампа шасси (когда шасси не встали на замки)
  • Исправлено неправильное указания частоты ILS в одиночной миссии Персидского залива
  • Подсветка рычага крана-шасси теперь регулируется общей подсветкой приборов
  • Лампы остатка топлива выключаются при извлечении соотв. предохранителя.
  • Подсветка HSI в модели CC тепер регулируется регулятором общей подсветки приборов.
  • Настроены начальные значения\положения регуляторов яркости освещения.

DCS P-47D Thunderbolt от ED

  • Настроена температура головок цилиндров
  • Температура газов на входе в ТК оставалась постоянной вне зависимости от положения переключателей карбюратора и магнето
  • Обновлен афтекулер
  • Скорректировано положение тексту пулеметов и люков. Исправлено взаимоперекрытие.
  • Модель системы смазки переработана
  • Восстановлена утраченная реакция устройств FFB
  • Добавлена тряска фар при пробеге
  • Уменьшен эффект от дисбаланса винта

DCS Spitfire LF Mk.IX от ED

  • Устранена связь между повреждением левого и заднего колеса

DCS FW 190 A-8 от ED

  • Настроен механизм регулировки положения прицела

DCS FW 190 D-9 от ED

  • Заменены пружины с недостаточной жесткостью в клапанном механизме двигателя (имелся провал после 3100 об\мин)

DCS Bf 109 K-4 от ED

  • Положение прицела синхронизируется по сети
  • Повреждения гидрошлангов перенастроены
  • Перенастроено масляное голодание при отриц. перегрузках

DCS P-51D Mustang от ED

  • Показания давления масла нормализованы

DCS A-10C Warthog от ED

  • Настроена минимальная яркость и кривая настройки для видов под Alt+F1
  • Яркость CDU не настраивалась - исправлено

DCS F-18C Hornet от ED

  • Добавлены режимы 1/2/3 для улучшения качества картинки по лучу ( Doppler Beam Sharpened (DBS) EXP)
  • Если радар в режиме земля захватывал воздушную цель марка цели на ИЛС оставалась в последней запомненной позиции - исправлено
  • Палубная система посадки не была гиростабилизирована, что вызывало движение директоров в самолете при колебаниях волны
  • Информация маяка TACAN не отображалась в левом верхнем углу ситуационного экрана - исправлено
  • При рождении игрока на катапульте рычаг бросковой штанги находился в нижнем положении - исправлено
  • Марка JDAM на ИЛС была перечеркнута на, если JDAM не прошла выставку ИНС - исправлено
  • Индикация RWR не всегда была достаточно видна - исправлено, в т.ч.
    • Изображение экрана RWR теперь рендерится в текстуру
    • Яркость экрана RWR зависит от настроек день\ночь
    • Настроена символика, материал, алфа-канал, толщина шрифта
  • Дым во время стрельбы из ВПУ был непрозрачным - исправлено
  • Форсирование игровой опции "GPS, ГЛОНАСС всегда" не давало должного эффекта в модуле - исправлено
  • Надпись CODE на экране SMS накладывалась на GUN - исправлено
  • Ошибка взрывателя GBU-31(V)3/B - исправлена
  • Устранена ошибка AMRAAM, когда положение символа ракеты может перестать обновляться на середине дистанции при пересечении с другим трэком (отличным от DT2)
  • Захват цели в NAV или AG режимах блокировал изменение возвышения и дальности работы радара по воздуху - исправлено
  • Настроена плавность движения стрелки резервного авиагоризонта
  • Общее количество AIM-120 отображалось некорректно, если ракеты были разных типов
  • Процедуры автозапуска\останова имели ошибку в процедурах выставки ИНС - исправлено
  • Выставка ИНС на земле зацикливалась навечно, если GPS был недоступен - исправлено
  • Экран HSI показывал 0.5 ОК, хотя ИНС еще не завершила выставку - исправлено
  • Исправлен режим AINS
  • Добавлены недостающие органы управления:
    • Регулировка контрастности MPCD
    • Регулировка контрастности для лев.\прав. МФД
  • Добавлена шкала “yardstick” на экран FLIR
  • Добавлена координатная сетка на экран FLIR
  • Добавлен указатель севера на экран FLIR
  • Горизонт всегда был выставлен вне зависимости от выставки ИНС - исправлено
  • При горячем старте IFA уже будет выставлена корректно
  • При горячем старте селектор ИНС в положении IFA - исправлено
  • Мерцания страницы FCS при первом включении - исправлено
  • Предупредительно сообщение POS/ADC Caution было упущено, теперь присутствует
  • Предупредительное сообщение INS DEGD Caution было упущено, теперь присутствует
  • Показания остатка топлива перекрывали номер ППМ - устранено
  • Переключатель Comm 1 произвольно ходил из AM в FM - устранено
  • Обновлены звуки двигателя (не закончено)
  • Значительно обновление звуков с внешних видов
  • Дальность до воздушной цели на ИЛС в режиме AG - исправлено
  • Радар по земле мог идентифицировать солдат - исправлено
  • Радар по земле не реализовывал режимы FRZ и SIL в полной мере - исправлено
  • После выбора другого Маверика режим соскакивал в Slave - исправлено
  • Работа радара по земле в режиме EXP приводила к ошибкам изображения - исправлено
  • Исправлено исчезновение индикации времени при выходе шасси

DCS F-16C Viper от ED

  • ПКЦ Litening:
    • Добавлены команды HOTAS
    • Добавлен возврат в ноль Cursor Zero (CZ)
    • Добавлена индикация маршрутной точки
    • Маршрутная точка индицируется на HSD
    • Добавлена индикация дальности по лазеру
    • Добавлена индикация кода лазерной метки
    • Добавлена индикация положения камеры по азимуту
    • Добавлена опция деклаттера DCLT
    • Добавлена индикация времени до точки маршрута
    • Добавлен режим работы по воздуху
    • Добавлен индикатор севера
    • Добавлена координатная сетка
    • Добавлен подрежим Slave в режиме NAV
    • Добавлена шкала дальности
    • Добавлена шкала серого
    • Индикация времени до сброса CCRP на ИЛС не синхронизировалась с захваченной целью на ПКЦ - исправлено
    • Исправлена индикация времени до падения лазерных бомб на ИЛС в режиме TGP
    • Смещение визирования ПКЦ вызывала изменения в индикации ППМ на HSD - исправлено
    • Индикация высот в 10 футов на ПКЦ - исправлена
    • Выбор режима CCRP для ПКЦ обнулял координаты ППМ - исправлено
  • Исправлено отображение “скобки” УА на ИЛС
  • Настроена регулировка освещенности органов управления
  • Устранено непроизвольное оповещение CMDS "CHAFF FLARE" после взлета
  • Яркость FLIR в ночное время скорректирована
  • Недостаток яркости HSI в ночное время исправлен
  • Подсветка селектора Master light не работала - исправлено
  • ДО и ЛТЦ отстреливались под фюзеляж - исправлено
  • Символика надписей приведена к формату SOI: страницы FCR/TGP
  • Добавлена индикация TTI (Weapon Time To Impact). Остается не реализованным время до точки (TTS - Time to Steerpoint)

DCS F-86F Sabre от ED

  • Исправлена анимация кремальеры индикатора направления

DCS Горячие скалы от ED

  • Кабина Су-25T. Восстановлена цветность стекла. Исправлен материал. Добавлены царапки. Капли дождя теперь могут отображаться на стекле.
  • Кабина МиГ-29. Исправлены показания указателя скорости. Добавлены царапки на стекло фонаря. Восстановлены недостающие текстуры.
  • Кабина Су-25. Добавлены царапки на стекло фонаря. Капли дождя теперь могут отображаться на стекле. Исправлена анимация и изображение в зеркалах.
  • Кабина A-10A. Добавлены царапки на стекло фонаря. Капли дождя теперь могут отображаться на стекле. Устранены ошибки геометрии в задней части кабины.
  • МиГ-29.Открытие сопла теперь зависит только от положения РУД, и не зависит от скорости.
  • Су-25Т. Экран телеприставки был прозрачен в режиме “Только ИЛС”- исправлено.

DCS Mi-8MTV2 от ED

  • Устранены ошибки геометрии некоторых элементов кабины

DCS UH-1H Huey от ED

  • Исправлены проблемы со звуком левого стрелка

DCS L-39 Albatros от ED

  • Индикация шасси после “холодного” запуска не работала как надо - исправлено

DCS Supercarrier от ED

DCS Ла-Манш от ED

DCS: Объекты Второй Мировой

  • Торпедные катера иногда неправильно строили атаку на цели - исправлено
  • Настроено поведении ИИ Bofors 40-мм
  • Боевой расчет Flak 41 игнорировал препятствия и продолжал стрелять даже не видя цели

Голосовой чат

  • Пользователи могут создавать собственные комнаты
  • Комнаты для пилотов в режиме мультиэкипажа теперь создаются автоматически
  • Создатели миссий могут планировать создание дополнительных комнат для коалиций посредством скриптов

Кампании

UH-1H Argo Campaign от 373vFS Greg:

  • Mission 1: Настроены условия триггеров при посадке
  • Mission 3: Настроен условия для следования UH-60 за игроком
  • Mission 4: Настроены время и погодные условия
  • Mission 6: Настроены условия триггеров для группы минометчиков
  • Mission 15: Начальное положение Apache скорректировано, перенастроены триггеры

The Museum Relic Campaign от Apache600:

  • Обновлены текстуры для F-86F и МиГ-15бис
  • Mission 13 (F-86): P-51 врезался в хвост CH-47 при взлете - исправлено
  • Mission 6 (F-86): Исправлены опечатки в брифинге
  • Mission 8.3 (Both): Напарник не шел за игроком- исправлено
  • Mission 15 (F-86): Триггеры для истребителей группы сопровождения и действий Ил-76 исправлены

F-15C The Georgian War campaign от Baltic Dragon:

  • M11: Настроены точки движения юнитов исключающие столкновения

F/A-18C Hornet - The Serpent's Head 2 Campaign от Badger 633:

  • Mission 01: Настроено поведение самолетов ИИ (только пушки, иммунитет), триггерные условия теперь не такие строгие
  • Mission 03: Условия провала миссии при полете игрока по незапалнированному маршруту скорректированы, повышена уязвимость некоторых целей, форсирование иконок убрано
  • Mission 05: Скорректировано количество топлива для вылета, дает возможность продолжить работу по воздушным целям; добавлена информация по радиусу действия ЗРК
  • Mission 06: Исправления в озвучивании
  • Mission 07: Удалено предупреждение о постановке колодок
  • Mission 08: Неожиданные сообщения ПУАН удалены
  • Mission 09: Исправлен снимок аэрофотосъемки в брифинге
  • Mission 10: Задачи миссии теперь целиком ориентирована воздушные цели. Исправлены задержки в активации второстепенных наземных целей

Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign, F-86F Hunters over the Yalu Campaign, P-51D The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign, Spitfire IX The Big Show Campaign by Reflected Simulations:

  • Перестроены триггерные условия
  • Введены интерактивные триггерные действия
  • Улучшено информирование игрока
  • Логика развития кампаний переработана

UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 Campaign от Low-Level-Heaven

  • Устранены проблемы поиска пути юнитами в миссиях 7 и 8

*Временные проблемы карты Сирии

Мы приложили много усилий для того, чтобы найти и устранить большинство из “болезней новизны” что были и пока еще есть в новой карте Сирии. Не все из них устранены на момент выхода. Ниже мы приводим список уже известных и пока существующих проблем  этой карты раннего доступа. Мы просим игроков, использующих Открытую бету сообщать нам в специальной ветке форума о всех проблемах и багах, что вы обнаружите лично играя в этом, поистине уникальном регионе земного шара. Это окажет неоценимую помощь в скорейшем устранении ошибок и завершении стадии раннего доступа.

  • Аль-Думайр(Al-Dumayr) – маршрут ИИ к стоянкам 15 & 16 пролегает через ВПП, что может привести к столкновениям.
  • Джира (Jirah) – маршрут ИИ к стоянкам 4 & 5 также может привести к столкновениям. 
  • Бейрут (Beirut) – Большие самолеты (C-17, Ил-76 и др.) могут совершить аварию при пролете над автомобильным туннелем проходящим под ж\д полотном 24\16. Малая авиация и истребители этих проблем не имеют.
  • Эйн Шемер (Eyn Shemer) – Вероятность столкновений при одновременной посадке большого количества самолетов. 
  • Дамаск (Damascus) – Руление самолетов ИИ использующих стоянки 110 и 320 может приводить к пробкам. 
    • Самолеты рулящие с южной площадки полностью блокируют руление других самолетов до тех пор, пока не достигнут северной площадки.
  • Меззе (Mezzeh) – Отсутствуют некоторые из запланированных стоянок ЛА.                
    • Руление ИИ к стоянкам 17,18 & 19 может приводить к пробкам. 
  • Тафтаназ (Taftanaz) – Вероятны столкновения вертолетов при рулении. 
  • Халхала (Khalkhalah) – Руление со стоянки 19 может приводить к столкновениям. 
    • ИИ может задевать ангар 25. 
  • Мегиддо (Megiddo) – Возможные столкновения на ВПП при посадке больших групп транспортников. 
    • Руление к стоянке 10 пересекает ВПП - возможны столкновения.
    • Точка предварительного старта смещена далеко на ВПП.  
  • Рамат Давид (Ramat David) – ИИ способен задеть небольшое здание между стоянками 37 и 38
    • 2 стоянки имеют одинаковый номер 24. 
    • Стоянки 37-41 рассчитаны на вертолеты, однако ИИ самолетов об этом не знает. 
  • Хайфа (Haifa) – Возможны пробки при большом количестве садящихся. 
  • Marj Ruhayyil – ИИ использует рулёжки для взлёта. 
    • Невозможно разместить самолеты размером с Су-27 на стоянках 28-33 
  • Инжирлик (Incirlik) – При некоторых условиях возможны случайные столкновения рулящих (редко). 
    • Неправильная ориентация ЛА на стоянках 100-109 
    • A-10C не размещается на стоянках 114-120 & 63-69.  
  • Мардж (Marj) - Sulthan North & South и Кабр (Qabr) - Sitt – Вертолеты приземляются рядом с ВПП.
  • ИИ самолетов может выбирать вертолетные базы для захода на посадку.
  • Некорректно воспроизводятся столкновения боеприпасов с мостами.
  • Некоторые площадки, предназначенные для размещения средств ПВО, имеют неровную поверхность, затрудняющую размещение юнитов.
  • Генератор миссий пока не работает на карте Сирии.

 




ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ