Доступна новая карта DCS: Сирия от Югра-Медиа.
Доступны две новые кампании:
- DCS: F/A-18C Raven One от Baltic Dragon
- DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 от Stone Sky
DCS World
- Семейство ракет Р-27. Уменьшено индуктивное сопротивление, увеличен коэффициент подъемной силы. Отношение коэффициентов скорректировано более точно, что дает лучшие характеристики против маневренных целей.
- Семейство ракет Р-77. Уменьшено лобовое сопротивление на дозвуковых и трансзвуковых скоростях, уменьшено индуктивное сопротивление, увеличен коэффициент подъемной силы. Ракета лучше сохраняет энергию. Несколько увеличилась дальность полета на малых высотах.
- Ракета AIM-7. Перенастроен автопилот для уменьшения ошибки наведения.
- Скриптовый движок DCS.
- События начала\окончания стрельбы не всегда четко отслеживались - исправлено.
- Торпеды не обладали полным набором свойств класса Weapon - исправлено.
- ЗРК Куб. Радар сопровождения целей продолжал излучать в эфир даже после полного снятия угроз - исправлено.
- Кратеры, образовавшиеся от бомб на границе ж\д полотна не ремонтировались - исправлено.
- Опция "Engage Air Weapons" не реализовывалась в полной мере на выделенных серверах - исправлено.
- Мультиплеер. Исправлена работа команды LCtrl+F10 (получить позицию) в режиме “Только карта”.
- Катера теперь будут стараться избежать попадания торпеды.
- Редактор. Нейтральные статики не находящиеся в списке целей могли стать таковыми при щелчке мышью на объектной карте.
- ИИ ЛА. Самолет ведущего мог создавать проблемы в поведении ведомого при плотном маневрировании - исправлено.
- МиГ-25. При отрыве крыла ракеты оставались в воздухе - исправлено.
- Воздушные заправщики, топливное оборудование которых не позволяет заправлять самолет игрока, более не отзываются на запросы игрока о заправке.
- Огни ВПП гасли после касания поверхности передней стойкой самолета - исправлено.
- Эффект сжимаемости воздуха теперь учитывается в показаниях трубки Пито при скоростях М > 1 (на всех самолетах)
- Работа колеса задней стойки шасси перенастроена (на всех самолетах с задней стойкой)
- Список стран расширен Германской Демократической Республикой (ГДР).
- Мультиплеер. При запуске сервера теперь выбирается первая из списка миссия, а не последняя.
- При старте миссии корабли имели ход, даже если их скорость в редакторе была нулевой - исправлено.
- Редактор. Самолеты ИИ получили опцию “ИИ откл.” при установке на земле.
- Редактор. Видоизменен подход к присвоению автоматических имен группам.
- При выборе ракеты на виде F10 и переключении на просмотр через F6 выбиралась совсем другая ракета - исправлено.
- Мультиплеер. Груз мог зависать в воздухе после сброса и блокировать доступ в зону другим вертолетам - исправлено.
- Скриптовый движок. Грузовой фал мог не уничтожаться функцией destroy() - исправлено.
- ИИ не мог использовать MK 82 Snakeye с тормозными устройствами ниже 1000 футов - исправлено.
- Вертолет напарника проваливался через палубу - исправлено.
- Окно брифинга. Улучшен скролл и масштабирование изображений.
- Координаты объекта на виде F10 выезжали за панель - исправлено.
- Редактор. В настройках триггеров клонированная запись не сохраняла параметры - исправлено.
- Редактор. В меню Вид добавлено быстрое переключение отображения метрических \ имперских единиц измерения.
- При обновлении прекомпилированные шейдеры предыдущей версии удаляются.
- ИИ. Машины не могли двигаться по окружности, шли по ломаной линии - исправлено.
DCS F-14B от Heatblur Simulations
- NEW - Добавлены 11 новых миссий Быстрого старта для карты Сирии.
- Миссии Supercarrier доступны и на карте Сирии
- Добавлена миссии Свободного вылета для карты Ла-Манша
- Устранены скриптовые ошибки в миссиях Пробного доступа
- Вероятность срыва захвата ракетой AIM-54 в условиях противодействия пересчитана
- Режим MLC Auto не учитывал действующее возвышение радара - исправлено
- Устранены проблемы команд ввода не изменяющих яркость подсветки
- Настроена интенсивность предупредительных огней в задней кабине
- Увеличена яркость строевых огней
- Грубые “зализы” воздухозаборников исправлены
- Исправлены нормали к поверхностям на воздухозаборниках
- Исправлены вершины треугольников модели в районе двигателя
- Исправлена цветность на текстурах дефолтного скина в район воздухозаборников
- Исправлена ориентация текстур на щитках стоек шасси и правом крыле
- Восстановлены недостающие элементы конструкции при виде назад из кабины
- Возвращена карта нормалей для телевизионного контейнера
- Плоскости рулей направления теперь могут отлетать при повреждениях
- Хитбоксы на ПТБ увеличены
- Реакция на повреждения от ракет скорректирована. Самолет стал менее “бронированным”
- Скорректировано влияние повреждений на аэродинамику планера
DCS AV-8B от RAZBAM
- После рождения в воздухе ИИ самолет мог не иметь звуков - исправлено
DCS MiG-19P от RAZBAM
- Исправлены некоторые опечатки в надписях на русском
- Меш лобового стекла фонаря исправлен, теперь не кажется, что внутри кабины дождь
- Незначительные корректировки текстур кабины
Объекты КНР от Deka Ironwork Simulations
- Добавлен беспилотник WingLoong-1 для Китая, Пакистана, Египта, Казахстана, Саудовской Аравии, Сербии, Эмиратов и Алжира
- WingLoong-1 получил ракету AKD-10 (другие вооружения - позже)
- Исправлено отсутствие предупреждения об облучении при работе радаров HQ-7 LN
DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations
DCS SA-342 от Polychop Simulations
- Яркость обоих прицелов теперь регулируется одним поворотным регулятором с панели вооружения
- Добавлена поддержка установки навигатора NS430 в кабину
DCS C-101 Aviojet от AvioDev
- Взаимодействие с переключателем Video ON/STB/OFF в кабине теперь соответствует стандартам DCS
- Логика работы директоров ILS в модели EB скорректирована. Горизонтальный директор теперь правильно указывает на траекторию вне зависимости от скорости самолета
- Исправлен звуковой сэмпл в учебной миссии Sea Eagle
- Скорректирован сам урок Sea Eagle. Напарник теперь может использовать обе ракеты
- Пожар двигателя теперь доступен в списке возможных неисправностей
- Ремонт неисправностей теперь возможен по всему их списку. См. ниже.
- Устранены проблемы ремонта после следующих отказов:
- Неисправности двигателя в EB версии теперь актуальны для всего модуля C101 (ранее было не так)
- Все отказы двигателя теперь корректно исправляются при ремонте. Запуск двигателя после ремонта теперь возможен
- Добавлена возможность ремонта после следующих неисправностей авионики: перегорание ламп в посадочных фарах, неисправность замков шасси, разгерметизация кабины, использование аварийной механики выпуска шасси, заклинивание шасси\щитков при избытке скорости, разрушение фонаря кабины для модели CC
- Рычаг крана-шасси теперь устанавливается правильно после ремонта
- Исправлена индикация ITT (стрелки и цифры) при переключении питания
- Исправлен ход стрелок N1 и N2 указателя оборотов двигателя при переключении питания
- Настроена скорость движения стрелки вольтметра
- Настроена яркость указателя УА задней кабины
- Исправлена учебная миссия взлета на С-101. Исключена авария с F-18.
- Добавлена проверка исправности лампы SCAR
- Исправлена работа лампы ERR на дисплее SCAR в обеих кабинах
- Добавлена ливрея RAAF Roulettes
- Предупредительная лампа “PITOT HEAT” теперь работает
- В редакторе, теперь возможно задать неисправность “Отказ ПВД”
- Настроена правильная работа лампы “PITOT HEAT” при срабатывании “Отказ ПВД”
- Неисправность “Отказ ПВД” теперь ремонтируется
- Логика срабатывания неисправности ПВД теперь повторяет логику системного события “обмерзание ПВД” - т.е. ориентируется последние полученные данные о воздушном давлении и т.д.
- Повторная реактивация подогрева ПВД на земле возможна по истечении 2-3 минут после полного остывания ПВД от первого включения.
- Обновлены текстуры кабины. В т.ч. освещенности
- Алгоритм вычисления расчетной скорости полета переработан
- Исправлена освещенность кабины при взгляде со стороны
- Добавлен файл утилиты input_profiles_repairer.exe и сопутствующее описание readme.txt. Утилита позволяет восстановить профили команд из сохранений, сделанных до ОБ версии 2.5.6.52196. Читайте описание для правильной работы
- Настроена эффективность противоперегрузочного костюма
- Всплывающая подсказка кнопки “crash” теперь содержит правила задействования для понятности
- Обновлено управление следующими источниками света:
- Все кабины: emergency pitch trim light, markers lights, ENG IGN light, CAWS panel lights, IFF test light, IFF reply light
- EB: ARN-127 freq digits, ARC-134 freq digits, ARC-164 freq digits, HSI digits
- CC: MPR light, telebriefing light, HSI/ADI digits
- Ламп-кнопки и другие огни теперь имеют общую настройку с подсветкой приборов
- Реализована красная лампа шасси (когда шасси не встали на замки)
- Исправлено неправильное указания частоты ILS в одиночной миссии Персидского залива
- Подсветка рычага крана-шасси теперь регулируется общей подсветкой приборов
- Лампы остатка топлива выключаются при извлечении соотв. предохранителя.
- Подсветка HSI в модели CC тепер регулируется регулятором общей подсветки приборов.
- Настроены начальные значения\положения регуляторов яркости освещения.
DCS P-47D Thunderbolt от ED
- Настроена температура головок цилиндров
- Температура газов на входе в ТК оставалась постоянной вне зависимости от положения переключателей карбюратора и магнето
- Обновлен афтекулер
- Скорректировано положение тексту пулеметов и люков. Исправлено взаимоперекрытие.
- Модель системы смазки переработана
- Восстановлена утраченная реакция устройств FFB
- Добавлена тряска фар при пробеге
- Уменьшен эффект от дисбаланса винта
DCS Spitfire LF Mk.IX от ED
- Устранена связь между повреждением левого и заднего колеса
DCS FW 190 A-8 от ED
- Настроен механизм регулировки положения прицела
DCS FW 190 D-9 от ED
- Заменены пружины с недостаточной жесткостью в клапанном механизме двигателя (имелся провал после 3100 об\мин)
DCS Bf 109 K-4 от ED
- Положение прицела синхронизируется по сети
- Повреждения гидрошлангов перенастроены
- Перенастроено масляное голодание при отриц. перегрузках
DCS P-51D Mustang от ED
- Показания давления масла нормализованы
DCS A-10C Warthog от ED
- Настроена минимальная яркость и кривая настройки для видов под Alt+F1
- Яркость CDU не настраивалась - исправлено
DCS F-18C Hornet от ED
- Добавлены режимы 1/2/3 для улучшения качества картинки по лучу ( Doppler Beam Sharpened (DBS) EXP)
- Если радар в режиме земля захватывал воздушную цель марка цели на ИЛС оставалась в последней запомненной позиции - исправлено
- Палубная система посадки не была гиростабилизирована, что вызывало движение директоров в самолете при колебаниях волны
- Информация маяка TACAN не отображалась в левом верхнем углу ситуационного экрана - исправлено
- При рождении игрока на катапульте рычаг бросковой штанги находился в нижнем положении - исправлено
- Марка JDAM на ИЛС была перечеркнута на, если JDAM не прошла выставку ИНС - исправлено
- Индикация RWR не всегда была достаточно видна - исправлено, в т.ч.
- Изображение экрана RWR теперь рендерится в текстуру
- Яркость экрана RWR зависит от настроек день\ночь
- Настроена символика, материал, алфа-канал, толщина шрифта
- Дым во время стрельбы из ВПУ был непрозрачным - исправлено
- Форсирование игровой опции "GPS, ГЛОНАСС всегда" не давало должного эффекта в модуле - исправлено
- Надпись CODE на экране SMS накладывалась на GUN - исправлено
- Ошибка взрывателя GBU-31(V)3/B - исправлена
- Устранена ошибка AMRAAM, когда положение символа ракеты может перестать обновляться на середине дистанции при пересечении с другим трэком (отличным от DT2)
- Захват цели в NAV или AG режимах блокировал изменение возвышения и дальности работы радара по воздуху - исправлено
- Настроена плавность движения стрелки резервного авиагоризонта
- Общее количество AIM-120 отображалось некорректно, если ракеты были разных типов
- Процедуры автозапуска\останова имели ошибку в процедурах выставки ИНС - исправлено
- Выставка ИНС на земле зацикливалась навечно, если GPS был недоступен - исправлено
- Экран HSI показывал 0.5 ОК, хотя ИНС еще не завершила выставку - исправлено
- Исправлен режим AINS
- Добавлены недостающие органы управления:
- Регулировка контрастности MPCD
- Регулировка контрастности для лев.\прав. МФД
- Добавлена шкала “yardstick” на экран FLIR
- Добавлена координатная сетка на экран FLIR
- Добавлен указатель севера на экран FLIR
- Горизонт всегда был выставлен вне зависимости от выставки ИНС - исправлено
- При горячем старте IFA уже будет выставлена корректно
- При горячем старте селектор ИНС в положении IFA - исправлено
- Мерцания страницы FCS при первом включении - исправлено
- Предупредительно сообщение POS/ADC Caution было упущено, теперь присутствует
- Предупредительное сообщение INS DEGD Caution было упущено, теперь присутствует
- Показания остатка топлива перекрывали номер ППМ - устранено
- Переключатель Comm 1 произвольно ходил из AM в FM - устранено
- Обновлены звуки двигателя (не закончено)
- Значительно обновление звуков с внешних видов
- Дальность до воздушной цели на ИЛС в режиме AG - исправлено
- Радар по земле мог идентифицировать солдат - исправлено
- Радар по земле не реализовывал режимы FRZ и SIL в полной мере - исправлено
- После выбора другого Маверика режим соскакивал в Slave - исправлено
- Работа радара по земле в режиме EXP приводила к ошибкам изображения - исправлено
- Исправлено исчезновение индикации времени при выходе шасси
DCS F-16C Viper от ED
- ПКЦ Litening:
- Добавлены команды HOTAS
- Добавлен возврат в ноль Cursor Zero (CZ)
- Добавлена индикация маршрутной точки
- Маршрутная точка индицируется на HSD
- Добавлена индикация дальности по лазеру
- Добавлена индикация кода лазерной метки
- Добавлена индикация положения камеры по азимуту
- Добавлена опция деклаттера DCLT
- Добавлена индикация времени до точки маршрута
- Добавлен режим работы по воздуху
- Добавлен индикатор севера
- Добавлена координатная сетка
- Добавлен подрежим Slave в режиме NAV
- Добавлена шкала дальности
- Добавлена шкала серого
- Индикация времени до сброса CCRP на ИЛС не синхронизировалась с захваченной целью на ПКЦ - исправлено
- Исправлена индикация времени до падения лазерных бомб на ИЛС в режиме TGP
- Смещение визирования ПКЦ вызывала изменения в индикации ППМ на HSD - исправлено
- Индикация высот в 10 футов на ПКЦ - исправлена
- Выбор режима CCRP для ПКЦ обнулял координаты ППМ - исправлено
- Исправлено отображение “скобки” УА на ИЛС
- Настроена регулировка освещенности органов управления
- Устранено непроизвольное оповещение CMDS "CHAFF FLARE" после взлета
- Яркость FLIR в ночное время скорректирована
- Недостаток яркости HSI в ночное время исправлен
- Подсветка селектора Master light не работала - исправлено
- ДО и ЛТЦ отстреливались под фюзеляж - исправлено
- Символика надписей приведена к формату SOI: страницы FCR/TGP
- Добавлена индикация TTI (Weapon Time To Impact). Остается не реализованным время до точки (TTS - Time to Steerpoint)
DCS F-86F Sabre от ED
- Исправлена анимация кремальеры индикатора направления
DCS Горячие скалы от ED
- Кабина Су-25T. Восстановлена цветность стекла. Исправлен материал. Добавлены царапки. Капли дождя теперь могут отображаться на стекле.
- Кабина МиГ-29. Исправлены показания указателя скорости. Добавлены царапки на стекло фонаря. Восстановлены недостающие текстуры.
- Кабина Су-25. Добавлены царапки на стекло фонаря. Капли дождя теперь могут отображаться на стекле. Исправлена анимация и изображение в зеркалах.
- Кабина A-10A. Добавлены царапки на стекло фонаря. Капли дождя теперь могут отображаться на стекле. Устранены ошибки геометрии в задней части кабины.
- МиГ-29.Открытие сопла теперь зависит только от положения РУД, и не зависит от скорости.
- Су-25Т. Экран телеприставки был прозрачен в режиме “Только ИЛС”- исправлено.
DCS Mi-8MTV2 от ED
- Устранены ошибки геометрии некоторых элементов кабины
DCS UH-1H Huey от ED
- Исправлены проблемы со звуком левого стрелка
DCS L-39 Albatros от ED
- Индикация шасси после “холодного” запуска не работала как надо - исправлено
DCS Supercarrier от ED
DCS Ла-Манш от ED
DCS: Объекты Второй Мировой
- Торпедные катера иногда неправильно строили атаку на цели - исправлено
- Настроено поведении ИИ Bofors 40-мм
- Боевой расчет Flak 41 игнорировал препятствия и продолжал стрелять даже не видя цели
Голосовой чат
- Пользователи могут создавать собственные комнаты
- Комнаты для пилотов в режиме мультиэкипажа теперь создаются автоматически
- Создатели миссий могут планировать создание дополнительных комнат для коалиций посредством скриптов
Кампании
UH-1H Argo Campaign от 373vFS Greg:
- Mission 1: Настроены условия триггеров при посадке
- Mission 3: Настроен условия для следования UH-60 за игроком
- Mission 4: Настроены время и погодные условия
- Mission 6: Настроены условия триггеров для группы минометчиков
- Mission 15: Начальное положение Apache скорректировано, перенастроены триггеры
The Museum Relic Campaign от Apache600:
- Обновлены текстуры для F-86F и МиГ-15бис
- Mission 13 (F-86): P-51 врезался в хвост CH-47 при взлете - исправлено
- Mission 6 (F-86): Исправлены опечатки в брифинге
- Mission 8.3 (Both): Напарник не шел за игроком- исправлено
- Mission 15 (F-86): Триггеры для истребителей группы сопровождения и действий Ил-76 исправлены
F-15C The Georgian War campaign от Baltic Dragon:
- M11: Настроены точки движения юнитов исключающие столкновения
F/A-18C Hornet - The Serpent's Head 2 Campaign от Badger 633:
- Mission 01: Настроено поведение самолетов ИИ (только пушки, иммунитет), триггерные условия теперь не такие строгие
- Mission 03: Условия провала миссии при полете игрока по незапалнированному маршруту скорректированы, повышена уязвимость некоторых целей, форсирование иконок убрано
- Mission 05: Скорректировано количество топлива для вылета, дает возможность продолжить работу по воздушным целям; добавлена информация по радиусу действия ЗРК
- Mission 06: Исправления в озвучивании
- Mission 07: Удалено предупреждение о постановке колодок
- Mission 08: Неожиданные сообщения ПУАН удалены
- Mission 09: Исправлен снимок аэрофотосъемки в брифинге
- Mission 10: Задачи миссии теперь целиком ориентирована воздушные цели. Исправлены задержки в активации второстепенных наземных целей
Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign, F-86F Hunters over the Yalu Campaign, P-51D The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign, Spitfire IX The Big Show Campaign by Reflected Simulations:
- Перестроены триггерные условия
- Введены интерактивные триггерные действия
- Улучшено информирование игрока
- Логика развития кампаний переработана
UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 Campaign от Low-Level-Heaven
- Устранены проблемы поиска пути юнитами в миссиях 7 и 8
*Временные проблемы карты Сирии
Мы приложили много усилий для того, чтобы найти и устранить большинство из “болезней новизны” что были и пока еще есть в новой карте Сирии. Не все из них устранены на момент выхода. Ниже мы приводим список уже известных и пока существующих проблем этой карты раннего доступа. Мы просим игроков, использующих Открытую бету сообщать нам в специальной ветке форума о всех проблемах и багах, что вы обнаружите лично играя в этом, поистине уникальном регионе земного шара. Это окажет неоценимую помощь в скорейшем устранении ошибок и завершении стадии раннего доступа.
- Аль-Думайр(Al-Dumayr) – маршрут ИИ к стоянкам 15 & 16 пролегает через ВПП, что может привести к столкновениям.
- Джира (Jirah) – маршрут ИИ к стоянкам 4 & 5 также может привести к столкновениям.
- Бейрут (Beirut) – Большие самолеты (C-17, Ил-76 и др.) могут совершить аварию при пролете над автомобильным туннелем проходящим под ж\д полотном 24\16. Малая авиация и истребители этих проблем не имеют.
- Эйн Шемер (Eyn Shemer) – Вероятность столкновений при одновременной посадке большого количества самолетов.
- Дамаск (Damascus) – Руление самолетов ИИ использующих стоянки 110 и 320 может приводить к пробкам.
- Самолеты рулящие с южной площадки полностью блокируют руление других самолетов до тех пор, пока не достигнут северной площадки.
- Меззе (Mezzeh) – Отсутствуют некоторые из запланированных стоянок ЛА.
- Руление ИИ к стоянкам 17,18 & 19 может приводить к пробкам.
- Тафтаназ (Taftanaz) – Вероятны столкновения вертолетов при рулении.
- Халхала (Khalkhalah) – Руление со стоянки 19 может приводить к столкновениям.
- ИИ может задевать ангар 25.
- Мегиддо (Megiddo) – Возможные столкновения на ВПП при посадке больших групп транспортников.
- Руление к стоянке 10 пересекает ВПП - возможны столкновения.
- Точка предварительного старта смещена далеко на ВПП.
- Рамат Давид (Ramat David) – ИИ способен задеть небольшое здание между стоянками 37 и 38
- 2 стоянки имеют одинаковый номер 24.
- Стоянки 37-41 рассчитаны на вертолеты, однако ИИ самолетов об этом не знает.
- Хайфа (Haifa) – Возможны пробки при большом количестве садящихся.
- Marj Ruhayyil – ИИ использует рулёжки для взлёта.
- Невозможно разместить самолеты размером с Су-27 на стоянках 28-33
- Инжирлик (Incirlik) – При некоторых условиях возможны случайные столкновения рулящих (редко).
- Неправильная ориентация ЛА на стоянках 100-109
- A-10C не размещается на стоянках 114-120 & 63-69.
- Мардж (Marj) - Sulthan North & South и Кабр (Qabr) - Sitt – Вертолеты приземляются рядом с ВПП.
- ИИ самолетов может выбирать вертолетные базы для захода на посадку.
- Некорректно воспроизводятся столкновения боеприпасов с мостами.
- Некоторые площадки, предназначенные для размещения средств ПВО, имеют неровную поверхность, затрудняющую размещение юнитов.
- Генератор миссий пока не работает на карте Сирии.
