Списки изменений

DCS World

Кампании

FA-18C Aggressors BFM от Maple Flag:

A-10C AAT от Maple Flag:

• AFT04 Practice mission - исправлена логическая ошибка (неверный программный флаг) не дававший пройти миссию.

DCS World

• Объектная панель на карте F10 теперь имеет индикацию скорости полёта бомб.
• Триггерное действие “Загрузить Миссию” теперь позволяет использовать миссии не только из каталога Saved Games/DCS/Missions.
• Перевооружение и дозаправка не работала в сетевой игре на карте Сирии - исправлено.
• Ракета Р-27T/ЭТ. Задержка перехода в управляемый режим уменьшена с 1 до 0,4 секунды.
• Ракета Р-27Р/ЭР. Задержка перехода в управляемый режим уменьшена с 1,5 до 1 секунды.
• Мультиплеер. Устранен крэш в модуле lua.dll выделенного сервера при подсоединении клиента при некоторых условиях (требуется дополнительное тестирование).
• Обновление функционала наколенного планшета. Теперь доступно перетаскивание и масштабирование мышью. Добавлены кнопки навигации и закладок. Новая закладка - новый цвет. Запись работы с планшетом сохраняется в трек.
• Боты на МиГ-29 больше не будут использовать тормозной щиток при установленном центральном ПТБ.
• Самолеты ИИ на ВПП 31Л авиабазы Аль-Дафра более не будут создавать пробки.
• Крупные самолеты ИИ (типа E-3, KC-135 и др.) не могли вырулить на ВПП в Сухуми - исправлено.
• Редактор. В меню “Настройки” добавлена опция “Лётная книжка”.
• Пехотные юниты при столкновении с самолетами на земле могли вызывать серьезные повреждения - исправлено.
• Самолет B-17 напарника в отличие от ведущего не открывал бомбовые люки - исправлено.
• Самолет ИИ AV-8B вызывал крэш, если точкой посадки были выбраны палубы Ticonderoga, Oliver Perry или Arleigh Burke.
• При построении захода на палубы вышеуказанных кораблей ИИ AV-8B сначала летел на наземный аэродром, а только затем на корабль - исправлено.
• Звук. Восстановлена поддержка монофонических устройств вывода.
• Устранено падение игры во время предзагрузки террейнов.
• Уменьшено потребление памяти при загрузке текстур клипмапа (clipmap).
• Настроена дальность видимости огней на территориях.

Новая модель повреждений

• Новая модель повреждений теперь задействуется по-умолчанию на всех самолетах ВМВ.
• Расчеты внутренних конструктивных повреждений теперь учитываются и на моделях бомбардировщиков.
• Устранена неуязвимость шасси.

DCS C-101 Aviojet от AvioDev

• Настроена центровка и объемы заправки для C-101EB:
  • Массы топлива в .lua и аэродинамической модели теперь одинаковы. Эти же значения использует и искусственный интеллект (ИИ) в полетах.
  • Обновлено значение веса пустого самолета. Вычтено топливо и добавлена масса двух пилотов (160 кг); то же и для ИИ.
  • На основании вышеуказанных пересчетов обновлено значение максимального взлетного веса; то же и для ИИ.
  • Исправлена неверная центровка при катапультировании одного из пилотов.
  • Заправка и сброс топлива правильно учитываются на массе самолета и центровке.
  • Опция неограниченного топлива теперь правильно учитывается топливной системой.
  • Исправлена ошибка в центровке, если самолет повторно “рождался” в одной и той же миссии.
  • Расчет центровки теперь учитывает и массу дымогенераторов (при наличии).
• Исправлена работа дымогенераторов и использование красителей. Белая окраска теперь корректно снимается при отключении цветных дымов, что ранее вызывало падение производительности в сетевой игре.
• Исправления в работе топливной системы - переключатели топливных насосов теперь находятся в выключенном положении на старте миссии, если соотв. бак пустой. После дозаправки их необходимо включать, если потребуется.
• Ход рукоятки парковочного тормоза теперь синхронизируется в режиме мультиэкипажа.
• Исправлена анимация некоторых стрелок на приборах.

DCS AV-8B NA от RAZBAM

• Варианты загрузок 2 х GBU-16 удалены.
• Введены ограничения на разрешенную стрельбу из пушечного контейнера GAU-12.
• Исправлено назначение кнопок Cage/Uncage при использовании НАР и ВПУ. Теперь кнопки переключают режим прицела из режима CCIP (по умолч.) в DSL (ручн.).
• Исправлена сброс в режиме DSL(1).
• Возвращены некоторые утерянные звуки работы переключателей в кабине.
• Исправлена работа DESG на EHSD при использовании автоматической настройки сброса бомб.
• Исправлена отрисовка BFP на ИЛС в режиме прицела по воздуху. Теперь расчетная траектория корректна для дистанций от 1200ft (365 м) / 2400ft (731 м), до 4800ft (1463 м).
• Улучшение. ИЛС (HUD) теперь отрисовывается через SVG. Прим. Видео выход FLIR не транслируется на MPCD в режиме ИЛС.
• Добавлена кампания Ottoman Courier Campaign от Baltic Dragon.

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

• Самолет теперь правильно поддерживает режим “Неограниченные БП”.
• Устранено дрожание РУС при работе функции отпотевания стекол.
• Удалена мёртвая зона для слайдера T6 HOTAS.
• Время отпотевания стёкол уменьшено.
• Исправлена нотификация “INRNG” для BRM1.
• Мертвая зона для перемещений TDC теперь одинакова при отображении на всех экранах и ИЛС (введена отдельная опция настройки).
• Добавлены новые назначения клавиш для команд управления.
• Добавлен урок по применению ПКР.
• Обновлена локализация на китайском языке.

Объекты КНР от Deka Ironwork Simulations

• Уточнено “время жизни” обломков кораблей.
• Предельная дальность пуска BRM1 теперь соответствует расчетными параметрами динамической зоны разрешенных пусков (DLZ).

DCS A-10C II Tank Killer от ED

• TDC на НСЦУ подергивался при движении - исправлено.
• A-10C II. Изображение НСЦУ могло пересекаться с ИЛС. Исправлены динамические положения символов на границах НСЦУ.
• Изображение с контейнера начинало смещаться при переключении на HMCS - исправлено.
• Озвучены сообщения A-10C II VMU.
• Скорректированы миссии свободного полета на Кавказе для исключения появления сообщений DTSAS OFF MAP.
• Добавлены команды управления подсветкой в профили джойстиков. Базовые включения и выключения, смена цветности работали, но яркость не регулировалась.
• Исправлен неверный расчет лобового сопротивления вооружения на центральной точке подвески.
• Режим работы лазера Laser Latch теперь включен по умолчанию.
• 3D модель:
  • При смене пилота меняется модель и текстуры.
  • Второй LOD имел ненужные аргументы - удалены.
  • Нашлемное устройство оставалось висеть после катапультирования.
  • Исправлены некоторые текстуры модели пилота.

DCS F-18C Hornet от ED

• НСЦУ теперь поддерживает режим работы по земле.
• Завершен функционал использования целеуказателя (TD) на ИЛС.
• Добавлены GBU-32 и GBU-31V2 /V4.
• Целеуказатель (TD) на ИЛС не имел стабилизации относительно земли - исправлено.
• Исправлено поведение ASL в режиме AUTO.
• Надпись REL отсутствовала на ИЛС - исправлено.
• Настроен коэффициент лобового сопротивления ракет AIM-9.
• Бомбы с лазерной коррекцией имели отображение запрета сброса на ИЛС при отсутствии кода лазерной метки, однако DDI переведенный в режим ИЛС не отображал запрета - исправлено.
• DL-13 не исчезали после замены при перевооружении - исправлено.
• AGM-65F иногда отворачивали от цели, если ГСН MAV выбиралась активным сенсором (SOI) - исправлено.
• Фары, установленные на стойках шасси имели излишнюю засветку на последнем уровне LOD - исправлено.
• Отсутствовала марка для Walley на ИЛС - исправлено.
• Обновлено руководство на китайском языке.

DCS F-16C Viper от ED

• Масса пилонов теперь учитывается центровке самолета.
• Настроен коэффициент лобового сопротивления ракет AIM-9.
• Три миссии на карте Сирии имели привязанные точки обзора (snap-views), которые могли вызывать проблемы у пользователей - исправлено.
• Добавлены локализации на китайском языке для одиночных миссий и миссий быстрого старта.
• Положение статического самолета вызывало проблемы в уроке по изучению UFC - исправлено.

DCS F-5E Tiger II от ED

• Исправлено перемещение стоек шасси по оси Z.
• Исправлен коэффициент Су для подвесок с AIM-9.

DCS L-39 Albatros от ED

• Анимация руки пилота в задней кабине исправлена.

DCS UH-1H Huey от ED

• Исправлены показания высотомера.

DCS P-47D Thunderbolt от ED

• Щитки вывода из пикирования добавлены в летную модель.
• Настроено разрушающее влияние перегрузок на конструкцию планера.

DCS F-14A/B от Heatblur Simulations

• НОВОЕ. Добавлена модель F-14A Tomcat (F-14A-135GR), поздняя модификация для ВМС США, оснащенная приемником СПО ALR-67.
• Включая в себя:
  • Модель двигателя TF30 со след. особенностями:
    • Электрика системы обхода второй ступени компрессора.
    • Mach Lever.
    • Продвинутое моделирование газодинамической устойчивости.
    • Гидромеханическое управление подачей керосина.
    • Обновленная модель расчета вектора тяги.
    • Новая динамика вращения турбины.
    • Новая модель форсажных режимов.
    • Обновленная модель управления соплом.
    • Обновленное озвучивание.
  • Новая форма двигательных секций и сопел.
  • Специальные раскраски (скины):
    • VF-21 Freelancers 200
    • VF-111 Sundowners (200)
    • VF-154 Black Knights 101
    • VF-211 Fighting Checkmates 105
• НОВОЕ: Полностью новое озвучивание (двигатели TF30 & F110), включая внешнее:
  • Новые звуки на выходе реактивной струи.
  • Новые звуки в зоне всасывания.
  • Новые форсажные звуковые фрагменты.
  • Новая озвучка "на-пролете".
  • Новое озвучивание гула лопаток турбины (мельничный рокот на авторотации).
  • Ощутимый звуковой “удар” при включении форсажа (в кабине).
  • Новые звуковые фрагменты для режимов сваливания и соотв. предупреждений (в кабине).
  • Новые звуки помпажа.
  • Новые звуки запуска и остановки двигателя.
  • Настроены эффекты объемного звучания.
  • Полная переработка программного вывода звука на внешние устройства.
  • Различные исправления, в том числе:
    • Скорость загрузки сэмплов увеличена.
    • Томкэт перестал быть невыносимо громким на холостых оборотах и на дистанции.
    • Количество одновременно воспроизводимых звуковых сэмплов при виде снаружи - уменьшено.
• НОВОЕ. Добавлены индикаторные ленточки смещения по рысканию, скольжения (модели A и B) и соответствующая реакция на ветер. (Прим. переводчика. Устанавливаются на верхней части капота, перед кабиной).
• НОВОЕ. Система пожаротушения + и назначения клавиш.
• НОВОЕ. АЗС обхода второй ступени компрессора (только для F-14A).
• НОВОЕ. Опция Afterburner Gate (Прим. переводчика - разрешение включения форсажа по условию попадания джойстика РУД в определенную зону, и соотв. включение и выключение по клавише).
• НОВОЕ. Для RIO Jester:
  • Оповещение статуса JOKER.
  • Оповещение статуса BINGO.
    • (Прим. переводчика. Bingo - последний момент для возврата на базу по топливу. Статус Joker возникает раньше Bingo и означает возможность долететь как до домашней, так и до резервной точки посадки).
• Ручки прерывания подачи топлива не работали - исправлено.
• Исправлена логика предупредительного светового сигнала о перегреве, остановке двигателя.
• Миссии быстрого старта (БС) для F-14A добавлены на карты Кавказа, Залива и Сирии.
• 3D меши секций двигателей на F-14B переработаны.
• Форсажная струя более не имеет штрихов черного цвета.
• Низкочастотный гул двигателя теперь зависит от направления ветра.
• Настроена форсажная тяга F-110 на скоростях менее М=0,7.
• Устранены крэши на видеопросмотрах эффектов помпажа.
• Настроены визуальные эффекты пожара и помпажа двигателей.
• Указанные выше эффекты теперь синхронизируются по сети.
• Настроено демпфирование по тангажу и зависимость подъемной силы от тяги по отзывам специалистов (SME).
• Настроено влияние конфигурации воздухозаборников на аэродинамику (по отзывам специалистов).
• Уточнен коэффициент Cу планера на дозвуковых скоростях (по отзывам специалистов).
• Пересмотрен программный код двигателя, убраны потенциальные ошибки.
• Обновлена БС миссия (быстрого старта) на взлёт в Сирии для F-14B.
• Гидроцилиндры тяг воздушного тормоза покрашены в белый.
• AIM-7MH использует навесную траекторию пуска за исключением режимов БВБ и работы через ГСН (boresight).
• Авианосец CVN-75 теперь может служить источником информации для даталинка.
• Антенна широкого обзора работает теперь для обнаружения сигналов захвата, также, как и других модулях DCS.
• AIM-7 Sparrow переключается на широкоугольную антенну, если STT был сорван во время полета ракеты.
• Обновлена библиотека угроз RWR.
• Исправлен символ RWR для HQ-7.
• Исправлены назначения OFF/MAIN/BOTH/ADF для р/ст ARC-159.
• Исправлен VF-11 Red Rippers (1997)/description.lua чтобы исключить использование на проблемной карте.
• Настроена помехозащищенность AIM-54 в соотв. с последними изменениями в движке ED/DCS.
• Ручная топливная помпа получила возможность назначения команды клавиатуры.
• Режим “Спрятать РУС” теперь синхронизируется с общими игровыми настройками DCS.
• Use the DCS global gameplay option for hiding control stick.
• Исправлена опечатка в Опциях (butons-> buttons).
• Миссии Bone Strike, Colorado River Time Trial, Debridging the River Ingur, Heatblurring the Lines, Kish Kat Attack, Protect the Viksburg, Rioni River Run, Seine River Endurance Run сконвертированы для совместимости с F-14A.
• Перенастроена помехозащищенность AIM-54 с возвратом к старым настройкам от ED. (Прим. переводчика - пятью пунктами выше говорилось об ином; но уж как написали. Heatblur©).
• Исправлена ошибка угла строба STT на TID при полете с креном.
• Потенциально исправлена ошибка, когда AIM-54 в режиме TWS могла сопровождать цель, от которой уже не получает радиолокационных откликов.
• RIO более не сможет несанкционированно использовать органы управления самолетом с задней кабины.
• Исправлено отсутствие steering tee при выключенном вооружении. (Прим.переводчика - возможно имелось ввиду steering cue).
• Оторванное крыло не отображалось на LoD1+ - исправлено.
• Пилоты не отображались в статических самолетах на LoD1+ - исправлено.
• Пилоты не отображались после катапультирования на LoD1+ - исправлено.
• Нейтральная позиция РУС в кабине смещена несколько назад.
• Заклинивание закрылков переработано и теперь стало более вероятным.
• Добавлен угловой наклон для горизонтального хвостового оперения.
• Исправлено смещение левого горизонтального стабилизатора по оси Z.
• Ручки управления огнетушителями исправлены и сделаны доступными только пилоту.
• Вектор скорости на TWS иногда терял активность, “зависал” - исправлено.
• Перед переключением PD-STT -> TWS после пуска проверяется потеря захвата ракетой.
• Исправлена символика AIM-54 на RWR.
• Обновлено руководство F-14A.

DCS AJS-37 by Heatblur Simulations

• Добавлены очки ночного видения

Кампании

DCS: F/A-18C Raven One Сampaign от Baltic Dragon

• Mission 03 & 03A. Пилот Smoke не атаковал наземку - исправлено.
• Mission 05:
  • Prince не прекращал тренировку, даже несмотря на поступление сигнала Joker - исправлено.
  • Поведение Prince исправлено - более не падает в море :)
• Mission 06. Обновлены команды на руление. Обновлено описание к миссии (#3 покидает строй, а не #4).
• Mission 10. Обновлено положение ППМ игрока над целью. Обновлено положение вертолета прикрытия.

The Enemy Within 3.0 Campaign от Baltic Dragon

• Общее. Напарник появлялся в неверных позициях; исправлено в миссиях: 2, 3, 5, 6, 7, 8, 10, 16, 21. Небольшие правки в текстах и озвучивании.
• Mission 19. Обновлена боевая загрузка самолета игрока.

Обновлён сетевой протокол.

DCS World

• Устранён крэш во время загрузки или сразу после загрузки трэка.
• Устранён крэш в модуле webrtc_plugin.dll.
• Устранены белые мерцающие точки на объектах в ночное время.
• Обновлена локализация на русском языке.
• Мультиплеер. Су-25, Су-25T положение пилота не синхронизировалось при старте сервера в режиме паузы - исправлено.
• Модель повреждений. Устранён крэш, когда изменение положения члена экипажа не фиксировалось по причине незначительности.
• Мультиплеер. Устранен крэш по причине переполнения таблицы вооружения.

DCS Supercarrier от ED

• VR рендер палубной команды на виде F2 работал на один глаз - устранено.

DCS Горячие скалы от ED

• Элементы фюзеляжа Су-27 и Су-33 теперь полностью отображаются в зеркалах.

DCS F/A-18C Hornet от ED

• Навигационные огни давали излишне большое свечение при просмотре с дистанции - исправлено.
• Уменьшена яркость БАНО в дневное время.

DCS F-16C Viper от ED

• Режим HAS расширен установками для AGM-88 HARM.
• Урок, посвященный работе с UFC: Изменено размещение статических самолётов.
• Добавлен урок для ракет AIM-9LM.
• Исправлены опечатки в картинках к уроку 11.
• Добавлен урок для ракет AIM-120C.
• Добавлен урок 13 по использованию TWS и Link-16.
• Добавлен урок 14 по использованию ACM и HMCS.

Кампании

Память Героя от Stone Sky:

• Миссия 13, улучшено поведение вертолёта сопровождения.
• Миссия 16, исправлена ошибка в выборе концовки миссии.

Ми-8МТВ2 Экипаж, Часть 1 от Stone Sky:

• Миссия 7, проблема с посадкой на первую площадку устранена.

P-51D Blue Nosed Bastards of Bodney от Reflected Simulation:

• ИИ не запускал самолеты - исправлено.
• Исправлен прогресс в миссии 13.
• Улучшены условия посадки в день высадки союзников (D-Day).

Spitfire IX The Big Show от Reflected Simulation:

• ИИ не запускал самолеты - исправлено.
• Проведена настройка временных параметров триггеров и скоростей самолетов.

DCS World

• Код обновленной модели повреждений самолетов ВМВ выложен для сборки на сервер и вскоре будет доступен для Открытого тестирования. Информация о том, как присоединиться к тестовым серверам будет сообщена на форуме
• Карты: улучшена предзагрузка, уменьшены замирания (статтер)
• Карты: улучшена детализация текстур для 'Высоких' настроек в графике
• Карты: улучшено управление ресурсами и выделяемой памятью
• Карты: исправлены участки со чрезмерными изгибами поверхности
• Карты: устранена утечка памяти после удаления объекта
• Карты: устранен баг с пропаданием гражд. трафика
• Карты: устранен баг с пропаданием растительности
• Карты: улучшена отрисовка лодов (LOD) отдельных деревьев.
• Карты: устранена зеркальность LOD на дистанции (может отразиться на функционале текущего пользовательского мода: https://forums.eagle.ru/forum/english/dcs-world-topics/mods-and-apps/dcs-mods/284938-better-trees-for-caucasus)
• Устранен крэш при уничтожении Land Rover 101
• Устранен баг в размещение самолетов при создании Крупной формации
• Поведение стрелков бомбардировщиков исправлено
• Улучшено проведение процедуры катапультирования ботом-пилотом
• Улучшено использование WGr-21 ботами: не открывают стрельбу по одиночным юнитам; при вступлении в воздушный бой сбрасывают ракеты\держатели
• Бомбардировщики ВМВ удерживают назначенную высоту при входе в зону ЗА
• ИИ научен приводняться при необходимости
• Торпеды ВМВ получили усиленную поражающую способность
• Редактор. Добавлена возможность спрятать\показать все юниты коалиции (в опциях карты)
• Скорректирована база данных для исторического режима
• ИИ F-14 не использовал TWS с наведении AIM-54 - исправлено
• Игрок мог остаться в черном экране при рестарте миссии выделенного сервера - исправлено
• ИИ РСЗО мог продолжать стрельбу без перезарядки - исправлено
• ИИ Tornado GR.4 не дозаправлялся на средних высотах  - исправлено
• Редактор. Исправлены названия: 'WW2 big formation' -> 'Big formation' 'WW2 Carpet bombing' -> 'Carpet bombing'
• GUI. Имя миссии в списке может браться из самой миссии, если оно не проставлено в описывающем .lua файле
• MP. Владельцы серверов сообщали о нарушениях работы после появления в логе сообщений RegMapStorage  has no more IDs - найдено временное решение проблемы
• Звук. Добавлена поддержка монофонических гарнитур USB
• Звук. Добавлен новый звуковой эффект Origin Sphere (wip) - P-51, Spitfire, Bf 109, Як-52, Fw 190, и другие
• Звук. Добавлен новый звуковой эффект Origin Sphere для пространственных объектов
• Локализация. Обновлена локализация на немецком языке
• JDAM. Исправлена ошибка датчика спутниковой навигационной системы (СНС)
• JDAM. Расчетная ошибка попадания JDAM теперь составляет 5 метров
• JDAM. Приняты меры по устранению ошибок синхронизации СНС вооружения в мультиплеере
• JDAM. Новое: Автопилот может прокладывать оптимальную траекторию планирования с учетом угла и траектории терминальной фазы, что заметно улучшило вероятность и точность попадания. Добавлено выравнивание до нулевого УА за секунду до встречи с целью что минимизирует рикошеты и увеличивает пробивную способность
• JDAM. Улучшен действующий алгоритм расчета траектории с погрешностью в 2 градуса по углу места. Улучшена управляемость с учетом новых возможностей
• JDAM. Исправлен баг с зафиксированным значением перегрузки
• JDAM. GBU-38/54 исправлен коэффициент дозвуковой подъемной силы
• Новая модель AGM-65L
• AGM-84A/D Harpoon. Дальность обнаружения повышена с 28 до 45 км
• AGM-84H обновление терминальных параметров полета
• CBU-87/97/103/105. Уменьшено влияние ветра
• При выполнении задач подавления ПВО ботами, последние будут избегать вхождения в гарантированную зону поражения и атаковать ЗРК пушками
• ИИ не мог сбрасывать несколько JDAM за один заход - исправлено
• Оптические датчики\сенсоры ботов будут ослепляться солнцем
• ИИ. Уменьшена вероятность падения в воду при ведении боя
• ИИ. Скорректировано поведение ботов при наличии у ведомого ракет воздух-воздух дальнего радиуса и условий для разрешенного пуска (ПР)
• Устранен баг с неправильным размещение самолета ИИ на земле при активации во время прохождении миссии
• ИИ мог столкнуться с землей при использовании Mk-82 AIR "Ballute" - исправлено
• ИИ. Исправлен баг, когда одна из двух блокированных ВПП освобождалась, разрешение на использование давалось сразу для обоих ВПП - исправлено
• ИИ. Самолеты могли застрять на ВПП перед взлетом - исправлено
• ИИ. Исправлена посадка группы вертолетов
• ИИ. Устранено дергание Ми-8 во время руления
• ИИ. Улучшена совместимость F-14 с модулем Supercarrier. Исправлено положение механизации и крыльев во время руления
• ИИ. Пилоты ВМВ теперь гораздо быстрее покидают самолет. Убитый пилот теперь склоняет голову вперед-вниз
• Аэробатика.Добавлена постановка задачи на выполнение Горизонтальной восьмерки
• ИИ Ми-24. Открытие створок ОЛС не синхронизировалось по сети- исправлено
• ИИ. Серьезно поврежденный самолет не будет пытаться взлететь
• ИИ. Самолет поврежденный на ВПП после посадки будет убран с полосы
• ИИ. Останки уничтоженного самолета на земле будут удалены через 3 мин.
• Радиоменю. Восстановлена работа пункта “Прикрой меня” для самолетов ВМВ
• ИИ. Восстановлено правильное поведение ботов по команде “Работайте по заданию” 
• GUI. Обновлена локализация списков на русском
• ИИ. Руление на ВПП могло вызвать столкновение ботов в некоторых случаях - устранено
• ИИ. Нельзя было перенести место взлета на авианосец в редакторе, если была задана посадка на суше
• Выделенный сервер. Нейтральные юниты отображались Красными - исправлено
• Редактор. Ведущий группы не мог быть перемещен отдельно от группы. Теперь его перемещение возможно при зажатом LCtrl
• Редактор. Подгрузка статического шаблона с большим id вызывала рост id у новых юнитов - исправлено
• Редактор. Сохранение миссии с измененным положением на старте, приводило к изменение положения ППМ1
• Генератор миссии. В создаваемых миссиях игрок будет иметь возможность дозаправки и перевооружения на “домашней” авиабазе
• Мультиплеер: После смены ночь-день-ночь, ВПП перестают включать посадочные огни - исправлено
• Редактор. Добавлена возможность установки дальности пуска ЗРК в процентах от максимума (Доп. опции - Настроить опции - Дальность перехвата)
• Редактор. Устранен крэш если юнит имел связанный юнит и связанный юнит удален
• Скриптовый движок. Функция coalition.addGroup игнорировала установленные значения и присваивала автоматом - исправлено
• Мультиплеер. Окно выбора роли играющих. Добавлена фильтрация столбцов и поиск
• ИИ. Устранен крэш при вызове wcPlane::Select_Flight_Task
• ИИ. После получения повреждений и принятия решения на аварийную посадку самолет не воспринимал последующие повреждения и мог лететь без крыльев
• ИИ. Циклические эволюции самолетов при попытке занять требуемую высоту - устранены
• Обновлены DE, CN, RU, FR локализации контента

DCS AV-8B NA от RAZBAM

• GBU-54 теперь подвешиваются на сдвоенные держатели DITER.
• С 3 и 5 точки подвески убраны опции для тройных держателей бомб 
• Точность наведения JDAM улучшена. Возможны последовательные сбросы
• Обновление: БП с торм. устройствами (ТУ) можно бросать без задействования ТУ
• Обновление: Марка вектора скорости теперь мигает, когда вектор выходит за пределы ИЛС
• Обновление: Долгое зажатие Winc не отключает режим TOO JDAM. Теперь для этого нужно задействовать кн. Undesignate
• Добавлены комбинации джойстика для управления FCS (ЭДСУ)
• Исправлено: Нестабильность оборотов двигателя в реж. NAV и AG при путевой скорости близкой к нулю
• Исправлено: TPOD/JDAM - крэш при сбросе бомб
• Исправлено: TPOD дрожь при работе с  JDAM
• Исправлено: GBU-32 не сопровождала цель
• Исправлено: Маркер ППМ не отображался если NWS нажималась в реж. Designate
• Исправлено: Назначенная команда для переключения каналов радиостанция не работала
• Исправлено: Окружности дальности LAR не отображались на  EHSD для GBU-54.
• Исправлено: EHSD отображал истинный курс, даже если  EHSI был установлен на магнитный
• Исправлено: в режиме радара по земле на экране отсутствовало меню постановки Markpoint
• Исправлено: стабилизация DMT по крену в режиме A/A
• Исправлено: AGM-65F имела проблемы управляемости
• Исправлено: Маркер вектора скорости мог исчезнуть с ИЛС при выходе за пределы экрана.
• Исправлено: Проблемы с тональным сигналом после пусков.
• Исправлено: NSW не изменяла поле зрения ИК Мавериков после разарретирования.
• Исправлено: AAR окружность имела неверное размещение на EHSD в режиме смещенного (decentered) просмотра.
• Исправлено: Другие проблемы с маркером вектора скорости на ИЛС.
• Обновление: Режим AUTO для сброса. См. описание https://forums.eagle.ru/forum/english/licensed-third-party-projects/razbam/7121409-razbam-2020-q4-update
• Обновление: Функционал TPOD для G4:
• Кн. TDC (PB14) удалена. Теперь только два режима TDC: AC TDC and HTS
• HTS TDC вызывает обновление System Designation
• Super Wide FOV (SWFV) - реализован режим сверхширокого поля зрения (PB10)
• Долгое нажатие PB19 (INR) переключает режимы LSS/LST
• Zoom увеличен с 10х до 16х. Инкремент увеличения\уменьшения составляет 0,3х
• Инкремент для Zoom factor теперь изменяется при долгом нажатии PB3 и PB4
• Добавлены новые режимы работы лазерного сенсора
• Режим захвата и удержания цели модифицирован: AR (Area Track) может удерживать точку на земле, PT (Point Track) может удерживать движущуюся цель, в том числе, MT (Moving Track) работает аналогично PT по движущейся цели
• Когда TPOD выбран ведущим сенсором (Sensor of Interest) нажатие NWS связывает его с текущим типом оружия

DCS M-2000C от RAZBAM

• Колеса не были видны - исправлено
• Общая ось для левого и правого тормозов не работала - исправлно
• Исправлена слишком большая мертвая зона при максимуме хода РУД
• Исправлены проблемы с отображением маркера вектора скорости на ИЛС

DCS C-101 Aviojet by AvioDev

• Исправлены и улучшены учебные миссии по запуску самолета (EN, ES и CN)
• Исправлена миссия обучения полетам ПВП (EN и ES)
• Исправлен урок по навигации, урок 1 (EN, ES и CN)
• Исправлена тренировочная миссия по ППП (EN, ES и CN)
• Исправлена учебная миссия по применению ракет и пушки
• Момент двигателя по тангажу имел неправильное направление - исправлено
• Исправлены учебные миссии по бомбометанию, EN и ES
• Исправлены учебные миссии Sea Eagle, EN и ES
• Исправлена тренировочная миссия Air Combat, как EN, так и ES. Исправлена опечатка в английской версии названия миссии
• Шкала индикации числа Маха C-101 теперь достигает 1.0
• Ручки освещения кабины больше не вызывают выпуска шасси в режиме мультиэкипажа
• Положение переключателя топливного селектора теперь правильно синхронизируется по сети
• Летная модель теперь правильно учитывает положение выключателя подкачивающего насоса в задней кабине
• Надписи OFF на панели управления топливоподачей теперь подсвечены
• Исправлено звуковое сообщение об ошибке при выключении двигателя
• Улучшено управление положением стабилизатора при запуске, после последних изменений в летной модели (не закончено)
• Добавлены вымышленные скины для Грузии
• Десинхронизация данных о триммировании в режиме мультиэкипажа при сетевой игре более не наступает
• Убран звук переключателя триммирования, если он задействуется из другой кабины
• Предельная нагрузка на батареи теперь распределяется с учетом остатка емкости
• Наличие солнцезащитного козырька и дым при работе двигателей на земле теперь правильно синхронизируются по сети, если эти опции установлены в редакторе
• Улучшена синхронизация положения органов управления по сети. Если клиент не получил разрешения на управление, его джойстики будут игнорироваться

DCS SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

• Исправлены значки RWR
• Исправлены значки на экране при работе через ТВ аппаратуру
• Исправлены значки на экране при работе лазерного дальномера

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

• Добавлен эффект тумана на внешних видах, а также, анимация работы МФД для ботов и самолетов игрока
• Добавлены 2 учебных миссии
• При использовании C701 исправлено сползание оси просмотра назад при увеличении изображения на экране
• Различия в функционале T5 HOTAS для оси и кнопки устранены
• Коэффициент воздушного давления на входе воздухозаборников на малых скоростях скорректирован
• Исправлена индикация gain/level на странице WMD7
• Исправлена настройка яркости\контрастности ИЛС
• CM802AKG сопровождала цель даже за пределами сектора обзора. Теперь сенсор сбрасывается в MITL, а ГСН переходит в режим поиска
• Ось тормоза не имела эффекта на половине хода - исправлено.
• В режиме синтезирования апертуры радара по земле показывались пустые сектора вне обзора, однако это неверно для этого режима - исправлено.
• Настроена скорость изменения положения актюаторов РВ и элеронов
• Продолжена настройка режимов “белого” и “черного” для ИК WMD7
• Настроена мертвая зона для хода антенны радара
• Настроена зависимость лобового сопротивления в зависимости от степени выпуска\повреждения шасси.
• При старте на земле, статус WOW (“колеса нагружены”) устанавливается в течение первых нескольких секунд, чтобы избежать срабатывания шасси на уборку.
• Если марки hpt/spt выходят за пределы экрана, то их положение будет предугадано, и соотв. марка на ИЛС начнет мигать.

ChinaAssetPack by Deka Ironwork Simulations

• Механизм определения коллизий для моделей zbd-04, hq7 исправлен
• C-802AK падала в воду - исправлено
• Исправлены проблемы с дебрифингом
• Скорректировано время запуска двигателя для BRM-1

DCS F-18C Hornet by ED

• Добавлены субменю Azimuth / Elevation для радара, субменю FLIR/AUTOIFF/MIDS - пока не закончено
• Добавлен выбор режима координат PRECISE или GRID
• Добавлен маркеры целей даталинка на дисплей нашлемника
• Экран вспомогательных систем SUPT теперь имеет подстраничку настройки НСЦУ (HMD)
• Добавлена индикация статуса IN LAR
• Добавлен режим FTT для подвижных целей
• Добавлена возможность настройки терминальный фазы JDAM. Расчет динамической зоны пуска исходя из условий терминальной фазы еще не закончен
• Устранено падение игры при сбросе БП.
• Режим AACQ. Корректируется алгоритм (не закончено)
• Даталинк не работал в ночное время - исправлено
• Индикация воздушных целей в НСЦУ не соответствовала индикации на ИЛС (недоставало IN LAR/SHOOT, символов DT2)
• Отсутствовала опция для показа линии курса на HSI и SA - исправлено
• Исправлено автоматическое опознавание госпринадлежности в LTWS
• Исправлена индикация COMM при приеме через COMM1 или COMM2
• Индикация частот радиостанций была сбита во время процедуры холодного запуска
• Настройки AGM-65F сбрасывались после отстрела всех AGM-65E - исправлено
• Маверики с лазерной ГСН не работали после израсходования всех ИК Мавериков
• Добавлен тон устройства контроля УА:
• Закрылки AUTO и УА больше 35 или меньше 7°
• Закрылки выпущены и УА более 32°
• Закрылки на половину и УА более 35°
• Наличие нагруженных подвесок и УА более 25°
• AGM-84E - в режиме PP географическая высота цели не устанавливалась - исправлено
• PRF теперь нельзя установить самостоятельно в ACM
• Целеуказатель TDC сбивал индикацию азимута при проходе над ним - исправлено
• STEP курсор в режиме EXPAND исправлен
• При смене ночь-день правый DDI переключался на страницу AGR радара по земле
• Скорректирована индикация для ВПУ,  НАР и других БП на ИЛС
• Символ EW на экране SA всегда занимал правую верхнюю позицию - исправлено
• Отключение SURV на странице SA SENSR не влияло на простановку соотв. индикации при категорировании целей
• Навесная траектория пуска исключена для HARM в режимах TOO и SP (аналогичные изменения и у F-16) 
• Индикатор IN RANGE на ИЛС не имел данных о цели - исправлено
• Маркерные точки искажались при использовании WPDSG
• Индикация режимов JDAM и ВПУ на ИЛС исправлена
• AGM-65E более не наводится на здания если ГСН ракеты выбрана в качестве ведущего сенсора
• Настроена громкость звукового тона AIM-9X
• FPAS дальность снижения исправлена.
• Исправлена анимация лепесткового переключателя Paddle и кнопки Pinky
• Меню TAC не показывала опцию настройки вооружения, пока не был выбран экран SMS
• Надпись AGM-65E исправлена
• Переключатель COMM не двигался при отсутствии питания на радиостанциях
• Устранена ошибка ввода данных с UFC
• Перехлест надписей ACM and SIL при переключении режимов устранен
• Исправлено обратное действие эффекта земли на большой скорости
• T UP (Track UP) позиционировал вверх нос иконки самолета на HSI, а фактически должен размещать верху метку track  - приведено в соответствие.
• Индикация маркерной точки отображалась не в футах - исправлено
• Перебор ППМ при помощи WPDSG приводил к хаотичному движению ГСН Мавериков - исправлено.
• Страницы радара по земле и по воздуху показывали истинный курс, а не магнитный - исправлено.
• Режим TWS работал на земле - исправлено.
• Радар по земле работал при нулевой воздушной скорости и обжатых стойках шасси (WoW) - исправлено.
• Захват в режиме STT использовал текущие данные PRF (INTL) , не целевые - исправлено. 
• Исправлена работа кн.7 DDI после целеуказания TDC
• Устранен перехлест индикации ПРР Гарпун на ИЛС
• Неестественный гул внутри кабины на скорости более 200 узлов убран
• Режим AACQ  теперь должен быть доступен только для L&S целей.
• Команда AACQ/FACQ теперь должна соответствовать SCS - вправо.
• Лестница на самолете игрока при  холодном старте теперь зафиксирована от перемещений.
• Метка TD на ИЛС не была стабилизирована относительно земли - исправлено.

DCS F-16C Viper от ED

• ПРР HARM доступна на точках подвески 4 и 6
• База данных ПРР HARM расширена сигнатурами HQ-7 и ЗРК Roland
• Индикация ППМ пропадала при переключении в NAV из режима A-G
• Настроена реакция шасси при посадке с боковым ветром (настроены коэффициенты поперечного трения для носовой стойки при взлете и посадке, настроен коэффициент амортизации стойки)
• Настроены усилия разворота передней стойки шасси
• AGM-65 D, G, и H, K имели ненадежный захват - исправлено
• Введены доп. настройки для AGM-65G/D/H/K:
• Boresight (BSGT)
• Uncage (позволяет выставить гироскопы на 30 сек быстрее)
• Захват двух целей перед пуском первой ракеты
• Устранена самопроизвольная остановка генератора и сброс FCR после неактивности пользователя
• Устранено высвечивание NOT SOI на экране HSD
• Перехлест символов на странице AGM-65 WPN - устранено
• Проблесковые огни включены в режиме FORM и NORM и выключены в остальных режимах селектора внешнего освещения
• Переработана логика HARM HAS
• Переключение мастер режимов снимало питание с HARM - исправлено
• При горячем старте Маверики должны быть запитаны и готовы к задействованию после взлета
• Наименования ливрей были некорректно отформатированы - исправлено
• Подрежимы EO не запоминались - исправлено
• Аэродинамические силы прикладывались в перевернутом направлении к опорам шасси
• Выбранная точка подвески должна подсвечиваться, а не выделяться квадратом
• Исправления в индикации расхода топлива, гидравлического и масляного давления, положения сопла
• Обновлено руководство на немецком языке

DCS Supercarrier от ED

• Статики членов команды приводили к столкновениям - исправлено
• Сообщение радиоменю "See you at 10" после успешной трансляции теперь исчезает из возможных опций до нового захода
• ИИ F-14 в пользовательских миссиях застывал посреди палубы и затем исчезал - исправлено
• Допустимый диапазон скоростей для захода на посадку расширен
• Прерывание игроком взлета Су-33 с ТАКР Кузнецов теперь происходит правильно
• Ночное освещение оставалось активным в некоторых местах палубы авианосца даже в дневное время
• При некоторых редких условиях не все самолеты могли взлететь с палубы - исправлено
• Палубная команда исчезала на игровой паузе - исправлено

DCS A-10C и A-10C II Tank Killer от ED

• Самолет теперь доступен для всех стран через редактор миссий
• Улучшена анимация открытия фонаря
• Загрузка с держателями SUU-25x8 не отображалась в симуляции - исправлено
• Добавлена возможность “прятать” РУС по щелчку мыши
• Восстановлены ливреи во всех учебных миссиях А-10С
• Исправлены проблесковые БАНО
• Установка количества ДО и ЛТЦ количеством более 255 вызывало крэш при выбросе - исправлено
• Предел счетчика ЛТЦ увеличен до 480
• Обновлено поведение HOTAS Coolie Hat: коротко вверх - HUD SOI, вниз - HMD (НСЦУ)
• Обновлена реакция China Hat. Независимо от SOI долгое движение назад наводит TGP на текущий ППМ, а не ставит на него SPI. Долгое движение вперед переключает все сенсоры на текущий SPI
• Обновлены звуки GAU-8
• Отредактированы профили Thrustmaster Warthog HOTAS
• Размер ИЛС и его проекции скорректированы под оригинал. Пока только в A-10C, A-10С II на очереди
• A-10C II Повреждения кабины теперь видны как снаружи, так и изнутри
• Обновлены надписи на пульте UFC
• Шильдик стандартного радиопозывного теперь соответствует бортовому номеру самолета
• Обжатие передной стойки шасси улучшено
• Навигатор NS 430 более недоступен  для A-10C II
• HMCS. Синяя линия теперь соединяет mini-SPI и PPLI символику: сплошная для самолетов своего звена, пунктирная для остальных.
• Исправлено положение селектора топливных баков при старте - ручка была выставлена не точно по рискам.
• Режим CCRP на ИЛС деактивирован для APKWS
• Управление яркостью НСЦУ перенастроено для дневных и ночных условий. Максимум яркости -100% с 5% инкрементом. После смены, новое значение яркости отображается на дисплее в течение 3 секунд
• Марка цели SADL на дисплее НСЦУ теперь обозначена в виде сплошного красного треугольника красного цвета
• Устранен периодический крэш при использовании НСЦУ связанный с перехлестом индикации на максимальной дальности объектов установленной в настройках HMCS (НСЦУ)
• Удален наклон символики НСЦУ при использовании устройств VR  - теперь все строго по горизонту, в том числе и пространственное размещение символов и знаков
• Добавлены опции Default Gun Mode' и ‘HMD render eye’ в настройках модуля A-10C II
• Улучшен расчет положения линии визирования при отсутствии DTSAS. Теперь в расчеты берется высота полученная с радиовысотомера, если возможно
• Возврат TGP в исходное положение теперь доступен по нажатию TGP OSB5, с возможностью задачи возвышения линии визирования через настройки
• Уточнен перевод команд HOTAS на русский язык
• Исправления для кампании A-10C Shturmovik. Миссия 5. Теперь  не требуется возвращаться к целям, если вражеские истребители не были уничтожены
• Пользовательские профили для VKB Gunfighter теперь имеют корректное имя устройства
• Устранен крэш в модуле в модуле Transport.dll

DCS P-47D Thunderbolt от ED

• Задействована система впрыска воды.
• Настроены параметры увеличения мощности при впрыске воды
• Рассчитана модель воздушного охлаждения двигателя
• Устранен баг с визуализацией некоторых элементов конструкции при повреждениях
• Поверхность руля направления пересекалась с другими поверхностями при максимальном отклонении - исправлено
• Штанга управления створками охлаждения переработана

DCS FW 190 A-8 by ED

• Назначения для кнопки постановки дымов - исправлены
• Исправлены показания температуры масла

DCS FW 190 D-9 by ED

• Внесене исправления в расчетную модель охлаждения двигателя

DCS Spitfire LF Mk IX by ED

• Хвостовое колесо ботов утапливалось в поверхность - исправлено
• Добавлена модель обгоревшего остова
• Исправлены некоторые “дыры” и нестыковки на внешней модели

DCS Горячие скалы от ED

• МиГ-29G. Не работала индикация в кабине - устранено
• МиГ-29. Грубая посадка и скачок не ломали переднюю стойку - исправлено
• Су-25. Добавлены одиночные миссии на карту Сирии
• Су-25T. СППУ-22-1 не наносила повреждения легко бронированной технике   - добавлены ББ снаряды в раскладку
• Обновлены / добавлены миссии быстрого старта

DCS Ka-50 Черная Акула от ED

• Возвышение прицельного устройства ПТР Вихрь не соответствовало положению прицела

DCS Объекты Второй Мировой от  ED

• Добавлены новые юниты:
• M1 37mm AAA
• M45 quadmount AAA
• QF 3.7-inch AAA
• Daimler Armoured Car
• M4 High-Speed Tractor
• Light Tank Mk VII Tetrarch
• FuMG 401 Freya LZ radar
• Пулеметы MG получили повышенную скорострельность на sd234\2 Puma
• Изменена прицельная марка
• A-20G - поведение теперь соответствует бомбардировщику
• ИИ A-20G игнорировал\мог игнорировать задачи по бомбардировке - исправлено
• ИИ стрелков бомбардировщика A-20 были смертоносно точны. Уменьшена эффективная дальность турельных пулеметов на A-20G и Ju-88 
• Для бомбардировщиков ВМВ переработаны маневры уклонения
• Пользователям дополнительно стали доступны на бесплатной основе:
• A-20G bomber
• Flak 18
• Bofors 40mm
• Panzer IV
• Sherman
• Sd.Kfz.251
• M2A1
• Blitz 3.6-6700A
• Bedford MWD

DCS Огневой рубеж от ED

• Десантники не двигались после приземления - исправлено
• Движение ИИ по дорогам улучшено
• Пехота периодически прекращала движение - исправлено
• Юниты на дороге теперь ориентируются по дороге, а не смотрят в сторону ППМ при старте

DCS Ла-Манш от ED

• Проведена оптимизация поверхностей
• Стало возможным задать температуру воздуха
• Улучшены TAD текстуры
• Крики чаек и других птиц теперь не так раздражающе часты

DCS Сирия от  Ugra Media

• Проведена Оптимизация поверхностей
• Пробки при выруливании на взлёт на некоторых аэродромах устранены

Кампании

Граница от  Армена Муразяна:

• Восстановлена работа радиомаяка, утраченная после последних обновлений редактора

FW-190A-8 Horrido! от Reflected Simulations:

• Настроена температура воздуха
• Добавлены новые сухопутные и воздушные объекты

Spitfire IX “Большой цирк” и P-51D Blue Nosed Bastards of Bodney от Reflected Simulations:

• Множественные улучшения и исправления
• Добавлены новые сухопутные и воздушные объекты

UH-1H Argo Campaign от  373vFS Greg:

• Mission 6: Поправлена триггерная зона не блокировавшая прогресс в миссии

F/A-18C Raven One by Baltic Dragon:

• Mission 3. Исправлены условия для сигнала “Палуба занята”  в M03A и 03B
• Mission 4. Обновлён планшет, исправлено неправильно набранное кодовое слово для о. Цири
• Mission 7. Повторная правка поведения пилотессы Psycho отказывающейся бросать дымовую маркерную бомбу. Исправлена опечатка в координатах точки возвращения
• Mission 9. Исправлены проблемы в триггерах со звеном 11 взлетающим слишком быстро. Добавлены ограничения на возможность ЗРК Тор уничтожить все выпущенные Маверики. Изменена загрузка - убран один ПТБ у игрока и добавлена одна GBU-12. Сделано, что если снайпер или кто-то из его команды ранен - этого уже достаточно для зачета. За пилотом Dutch сохранено право на атаку, если игрок откажется атаковать
• Mission 11. Обновлены триггеры для атаки эскадрильи Spades на ракетные позиции Silkworm. Другие косметические изменения
• Mission 14. Удалены отладочные сообщения

A-10C The Enemy Within от  Baltic Dragon:

• Добавлена кампания для A-10C II

L-39 Albatros: Кампания Курсант от  ED

• Mission 08: Исправлена логика показа транспаранта о провале миссии

Доступна новая карта DCS: Сирия от Югра-Медиа.

Доступен новый модуль DCS: A-10C II Tank Killer от ED

Доступны три новые кампании:

• DCS: F/A-18C Raven One от Baltic Dragon
• DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 от Stone Sky
• DCS: Fw 190 A-8 Horrido! - от Reflected Simulation

DCS World

• Семейство ракет Р-27. Уменьшено индуктивное сопротивление, увеличен коэффициент подъемной силы. Отношение коэффициентов скорректировано более точно, что дает лучшие характеристики против маневренных целей.
• Семейство ракет Р-77. Уменьшено лобовое сопротивление на дозвуковых и трансзвуковых скоростях, уменьшено индуктивное сопротивление, увеличен коэффициент подъемной силы. Ракета лучше сохраняет энергию. Несколько увеличилась дальность полета на малых высотах.
• Ракета AIM-7. Перенастроен автопилот для уменьшения ошибки наведения. 
• Скриптовый движок DCS. 
• События начала\окончания стрельбы не всегда четко отслеживались - исправлено.
• Торпеды не обладали полным набором свойств класса Weapon - исправлено.
• ЗРК Куб. Радар сопровождения целей продолжал излучать в эфир даже после полного снятия угроз - исправлено.
• Кратеры, образовавшиеся от бомб на границе ж\д полотна, не ремонтировались - исправлено.
• Опция "Engage Air Weapons" не реализовывалась в полной мере на выделенных серверах - исправлено.
• Мультиплеер. Исправлена работа команды LCtrl+F10 (получить позицию) в режиме “Только карта”.
• Катера теперь будут стараться избежать попадания торпеды.
• Редактор. Нейтральные статики не находящиеся в списке целей могли стать таковыми при щелчке мышью на объектной карте.
• ИИ ЛА. Самолет ведущего мог создавать проблемы в поведении ведомого при плотном маневрировании. - исправлено.
• МиГ-25. При отрыве крыла ракеты оставались в воздухе - исправлено.
• Воздушные заправщики, топливное оборудование которых не позволяет заправлять самолет игрока, более не отзываются на запросы игрока о заправке.
• Огни ВПП гасли после касания поверхности передней стойкой самолета - исправлено.
• Эффект сжимаемости воздуха теперь учитывается в показаниях трубки Пито при скоростях М > 1 (на всех самолетах)
• Работа колеса задней стойки шасси перенастроена (на всех самолетах с задней стойкой)
• Список стран расширен Германской Демократической Республикой (ГДР).
• Мультиплеер. При запуске сервера теперь выбирается первая из списка миссия, а не последняя.
• При старте миссии корабли имели ход, даже если их скорость в редакторе была нулевой - исправлено.
• Редактор. Самолеты ИИ получили опцию “ИИ откл.” при установке на земле.
• Редактор. Видоизменен подход к присвоению автоматических имен группам.
• При выборе ракеты на виде F10 и переключении на просмотр через F6 выбиралась совсем другая ракета - исправлено.
• Мультиплеер. Груз мог зависать в воздухе после сброса и блокировать доступ в зону другим вертолетам - исправлено.
• Скриптовый движок. Грузовой фал мог не уничтожаться функцией destroy() - исправлено.
• ИИ не мог использовать MK 82 Snakeye с тормозными устройствами ниже 1000 футов - исправлено.
• Вертолет напарника проваливался через палубу - исправлено.
• Окно брифинга. Улучшен скролл и масштабирование изображений.
• Координаты объекта на виде F10 выезжали за панель - исправлено.
• Редактор. В настройках триггеров клонированная запись не сохраняла параметры - исправлено.
• Редактор. В меню Вид добавлено быстрое переключение отображения метрических \ имперских единиц измерения.
• При обновлении прекомпилированные шейдеры предыдущей версии удаляются.
• ИИ. Машины не могли двигаться по окружности, шли по ломаной линии - исправлено.
• Исправлена ошибка компиляции шейдеров на больших разрешениях
• Добавлены сингл-миссии для Сирии: A-10C, Mи-8, Су-27.
• Редактор. Добавлен Ливан в список стран
• ME. В качестве новых коалиционных организаций в список стран добавлены “Голубые каски” ООН (миротворцы), общая за красных и общая за синих.
• УР AIM-120. Уязвимость электронному противодействию приведена к исходным значениям.
• Исправлена проблема малого FPS при воспроизведении треков на некоторых системах.
• Пехотные юниты не атаковал друг друга - исправлено.
• Боты использовали MK 82 Snakeye с высот выше 1000 футов - исправлено.
• Устранен крэш при попадании по цели ботом напарников в некоторых случаях.
• Наземные юниты не всегда двигались по маршрутным точкам - исправлено.
• Исправлен эффект пламени из выхлопных труб поршневых ЛА.
• Объекты FARP теперь обеспечивают перевооружение всех дружественных ЛА.
• Пехотинец вооруженный M1 Garand открывает огонь с 500 метров,а не 1200. 
• Decreased range opens fire Soldier with M1 Garand from 1200 to 500 meters.
• ИИ F-14 при парковке складывает крылья.
• Обновлен интерфейс web-чата.
• ИИ бомбардировщики Ju-88 и A-20 не использовали установки поведения при угрозах - исправлено.
• Редактор. Настройки отображения единиц Метрические и Имперские не всегда корректно устанавливались - исправлено.
• Модель пилота Третьего Рейха. Удалено изображение свастики с Железного Креста.
• Для пилотов увеличена устойчивость к перегрузкам.
• Эффекты дыма и огня для некоторых объектов переработаны.
• Устройства ввода. Дополнительные кнопки игровых мышей теперь доступны для назначения.
• Для современных средств ПВО (С-300, Пэтриот, Тор и др.) восстановлена способность наведения на крылатые и тактические ракеты.
• Редактор. Корабль имеет нулевую начальную скорость при постановке ППМ.
• Западные средства СПО (RWR):
• ТАКР Кузнецов (2017) теперь отображается.
• Для некоторых РЛС обнаружения изменена индикация.
• Радар ИИ вызывал крэш при задействовании РЛС во время горения - исправлено.
• Мультиплеер. Изменена версия протокола обмена. Необходимо обновиться всем сетевым игрокам.
• Мультиплеер. Устранён крэш при поиске пути юнитами.

DCS F-14B by Heatblur Simulations 

• NEW - Добавлены 11 новых миссий Быстрого старта для карты Сирии.
• Миссии Supercarrier доступны и на карте Сирии.
• Добавлена миссии Свободного вылета для карты Ла-Манша.
• Устранены скриптовые ошибки в миссиях Пробного доступа.
• Вероятность срыва захвата ракетой AIM-54 в условиях противодействия пересчитана.
• Режим MLC Auto не учитывал действующее возвышение радара - исправлено.
• Устранены проблемы команд ввода не изменяющих яркость подсветки.
• Настроена интенсивность предупредительных огней в задней кабине.
• Увеличена яркость строевых огней.
• Грубые “зализы” воздухозаборников исправлены.
• Исправлены нормали к поверхностям на воздухозаборниках.
• Исправлены вершины треугольников модели в районе двигателя.
• Исправлена цветность на текстурах дефолтного скина в район воздухозаборников.
• Исправлена ориентация текстур на щитках стоек шасси и правом крыле.
• Восстановлены недостающие элементы конструкции при виде назад из кабины.
• Возвращена карта нормалей для телевизионного контейнера.
• Плоскости рулей направления теперь могут отлетать при повреждениях.
• Хитбоксы на ПТБ увеличены.
• Реакция на повреждения от ракет скорректирована. Самолет стал менее “бронированным”.
• Скорректировано влияние повреждений на аэродинамику планера.
• Добавлена возможность демонтажа камеры перед ИЛС прямо в полете по щелчку мыши. (Пилоты F-14 имели возможность это делать, особенно перед посадкой, для чего в кабине имелся специальный ключ).
• Исправлены инвертированные инпуты для ARC-159.
• Исправлены назначения "stab in, else out" и "stab out, else in" для панели управления радаром.
• Устранены проблемы миссий быстрого старта для Сирии.
• Синхронизированы ТТХ AIM-7 в соответствии с ТТХ ракеты от ED.
• Настроены аэродинамические коэффициенты для AIM-54 для несколько лучшей дальности полета (в качестве временной меры компенсации недостатков текущего алгоритма наведения на финальном участке траектории)
• Добавлена базовая реализация триммирования TCS (пока только визуально)
• Скорректирована логика поведения AIM-54 при наведении через TCS.
• RIO JESTER научен включать охлаждение AIM-54(AWG-9) после запуска самолета. Лампа индикатор подсветки теперь не горит при выключении системы.
• Устранены мелкие “подпрыгивания” рамки десигнатора  Cmptr/Target на ИЛС при нацеливании по земле.
• Статическая модель получила текстуры на крышки воздухозаборников.
• Исправлен шейдер на поверхности фюзеляжа вблизи тормозного щитка.
• Исправлены шейдеры и текстурные эффекты на корпусе GPS антенны.
• Яркость посадочных огней скорректирована.
• Недостаток освещенности ручек дисплея TID задней кабины скорректирован.
• Частично устранено отсутствие подсветки на ручке селектора вооружения. (в работе)
• Скорректирован недостаток освещенности панели AWG-9
• Исправлены перепутанные желтые\зеленые огни на панели предупреждений.
• Ручка катапультирования оставалась в исходном положении после выброса офицера RIO - исправлено.
• Остановка компрессора могла приводить к падению игры - исправлено.

DCS AJS-37 от Heatblur Simulations

• NEW: Добавлены 5 миссий быстрого старта для Сирии и две для Ла-Манша.
• Исправлена логика ИИ в миссии 2 кампании Mjolnir Response
• Исправления ошибок для RB-24J
• Для карты Сирии добавлена миссия Roadbase.
• Добавлены миссии быстрого старта на карту Сирии.
• Увеличена прозрачность ИЛС и стекол фонаря.
• Улучшена освещенность авиагоризонта в ночное время.
• Настроена эффективность колесных тормозов.
• Видимость факела от RB-05b исправлена.
• ТТХ RB-24J синхронизированы с AIM-9P от ED.
• Положение крышки при управлении RB-05 исправлено.

DCS: AV-8B от RAZBAM

• После рождения в воздухе ИИ самолет мог не иметь звуков - исправлено.
• Добавлено моделирование разрушения хвостовой части самолета.
• Исправлена ошибка модели повреждения, приводившая к невозможности отделения частей\фрагментов.
• Исправлена ошибка модели повреждения, когда оружие могло оставаться висеть в воздухе после потери крыла.
• Добавлены команды ввода задатчика курса ИНС.
• Добавлен режим DMT без привязки к ИК ГСН AIM-9.
• Устранен “дребезг” при настройке высотомера и задатчика курса(CRS) через ручки управления.
• Селектор каналов радиостанции теперь работает нормально.
• Исправлена подача питания на TPOD при запуске миссии старта в воздухе или с работающими двигателями.
• Исправлено перепутанная логика переключателя Reject для ИЛС.
• Исправлено наведение AGM-122 Sidearm по лучу.
• Удалена неправильная индикация на ИЛС запрета по пуску для AGM-122.
• Исправлен неверный выбор УР AIM-9 для пуска после переключения радара из AG в AA и снова в AG.
• Добавлены команды для настройки положения АГ и арретирования.
• GBU-32 и GBU-54 JDAM и добавлены в раскладку.
• AGM-65G применяемая ВВС заменена на AGM-65F ВМС США.
• Интерактивное триммирование РН из кабины не работало - исправлено.
• Индикатор триммирования РН не работал - исправлено.
• Работа левого SSS правильно переключает режимы EHSD с центрированием и без, страницы ECM.
• Исправлен нормальный возврат изображения ECM на MPCD.
• Исправлено неправильное отображение курса в режиме Mag по земле на EHSD.
• Исправлено положение изображения EHSD без центрирования.
• Изображение EHSD на MPCD было чрезмерно ярким.
• Символы на EHSD были смещены в режиме увеличения AUTO.
• Ошибка курса не отображалась на EHSD.
• Размер шрифта на EHSD скорректирован. 
• Профили ракет по дальности имели инвертированные значения - исправлено.
• Яркость левого и правого MPCD не корректировалась. 
• RWR оставалась работать даже после отключения.
• Минимальная громкость RWR была излишней - исправлено.
• Отсутствовали инкременты задачи громкости RWR на регуляторе - исправлено.
• Добавлена опция деклаттера для RWR: при выборе LIM только захваченные контакты, УР или критически опасные показываются. 
• Предупреждение “Pull-up” не показывалось - исправлено. 
• Сход бомб со сдвоенных держателей теперь происходит в правильном порядке.
• Качалка на левом MPCD была утоплена в панель - исправлено.
• Масштаб изображения HUD на MPCD теперь корректный.
• Таблица эффективной тяги двигателя скорректирована для обеспечения корректных высотных параметров силовой установки.
• Лепестковый переключатель SAAHS теперь корректно восстанавливает триммирование самолета по рысканию после отпускания.
• На основе уточненных данных скорректирована логика выхода тормозного щитка: теперь выход щитка происходит только при удерживании кнопки OUT, а уборка при однократном нажатии IN (это позволяет выпускать щиток в промежуточные положения).
• Автопилот разворачивал самолет ранее получения сигнала на маневр при посадке.
• Скорректированы аэродинамические коэффициенты приводящие к потере управления самолетом при больших темпах изменения угла атаки.
• Повреждения конструкции (крыла) при превышении нагрузки теперь не происходят одномоментно, а требуют некоторого времени для накопления разрушающего воздействия.
• Осевая мертвая зона перемещения TPOD скорректирована (незначительно).
• Добавлена отсутствующая бела маркировка на рукоятке Резервного аккумулятора.
• Ручка аварийного выпуска шасси теперь имеет анимацию вращения и продольного хода.
• Реализована логика аварийного выпуска шасси.
• Реализована логика подключения резервного аккумулятора.
• Обновлена логика работы рукоятки крана шасси.
• Добавлена логика работы шасси в режиме DN LOCK OVRD.
• Назначены дефолтные команды на режим DN LOCK OVRD.
• Назначены дефолтные команды на аварийный выпуск шасси.
• Назначены дефолтные команды на аварийное задействование резервного аккумулятора шасси.
• Исправлен черный фон на некоторых страницах MPCD.
• Исправлено поведение шкалы тангажа на ИЛС.
• Исправлено поведение курсовой марки (FPM) на ИЛС.
• Функция “время до цели/над целью” тепер правильно рассчитывает положение маркера CS (требуемой скорости)
• Сигнал “Сброс” (Weapon Release) теперь имеет правильную тональность.
• Исправлена утраченная регулировка высоты сидения. Анимация сидения перерабатывается. 
• Добавлена логика работы рукоятки предохранителя катапультного кресла: теперь кресло не может сработать до перевода рукоятки на взвод.

DCS: МиГ-19П от RAZBAM

• Исправлены некоторые опечатки в надписях на русском.
• Меш лобового стекла фонаря исправлен, теперь не кажется, что внутри кабины дождь.
• Незначительные корректировки текстур кабины.
• Исправлены проблемы с ручкой уст. частоты АРК-5
• Нанесенные повреждения не отражались на физике полета, иногда - исправлено.
• Прочность шарниров элеронов увеличена. Теперь они в состоянии выдерживать нагрузки при скоростях углового перемещения вплоть до 120°/сек (ранее, только 90°)
• На внешних видах устранен непреднамеренный отъезд камеры.
• При опускании визора на шлеме рука пилота проходила сквозь стекло фонаря - исправлено.
• Повреждение элеронов теперь возникает при угловых нагрузках более 150 град.\сек в течение 0,5 секунды (ранее 120 град.\сек)
• Исправлена ошибка модели повреждения, приводившая к невозможности отделения частей\фрагментов.
• Исправлена ошибка модели повреждения, когда оружие могло оставаться висеть в воздухе после потери крыла.

DCS M-2000C от RAZBAM

• Модель повреждений. Добавлено разрушение хвостового оперения
• База данных RWR расширена.
• Добавлена возможность динамической модификации кодов RWR через скрипт cockpit/scripts/SERVAL.lua
• Описание работы с RWR кодами теперь описано в документации: doc/M-2000C RWR Threat Codes.pdf
• Исправлена ошибка модели повреждения, приводившая к невозможности отделения частей\фрагментов.
• Исправлена ошибка модели повреждения, когда оружие могло оставаться висеть в воздухе после потери крыла.
• Исправлено зажигание ламп S/P при незадействованной кнопке PCA
• Подвеска S530D под крыльями теперь отображается на PCA.
• Подсветка рукоятки крана шасси теперь мигает во время процедуры самоконтроля (test position 1)
• На основании последних данных скорректирована логика работы автопилота при кренах.
• Повреждения конструкции (крыла) при превышении нагрузки теперь не происходят одномоментно, а требуют некоторого времени для накопления разрушающего воздействия.

Объекты КНР от Deka Ironwork Simulations

• Добавлен беспилотник WingLoong-1 для Китая, Пакистана, Египта, Казахстана, Саудовской Аравии, Сербии, Эмиратов и Алжира.
• WingLoong-1 получил ракету AKD-10 (другие вооружения - позже)
• Исправлено отсутствие предупреждения об облучении при работе радаров HQ-7 LN.
• 093: Добавлена временная заплатка к проблеме подрыва торпед.
• 093: Гиростабилизированный угол пуска торпеды теперь завязан на азимут визирования перископа (выставляемый игроком), поэтому все расчеты пуска теперь ложатся на игрока. 
• SD-10: используется схема aa_missile_amraam (Временное решение для регистрации пуска на F-16/F-18 в режиме TWS). Более детальная информация находится здесь
• BRM-1 работает по аналогично APKWS
• В качестве статического объекта добавлен предупредительный щит.
• Механизм определения коллизий для моделей zbd-04, hq7 исправлен.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

• Переработаны 6 учебных миссий (оставшиеся - позже)
• Заменен голос техника из состава наземного персонала.
• Теперь могут быть назначены на оси:
• Регуляторы яркости UFCP и HUD 
• Крутилки громкости ACP COM1/2, TCN/ILS и MSL
• Регуляторы яркости подсветки кабины и заправочной штанги
• Прим: не более 10 пользовательских осей
• Обновлена страница SMS: 
• Если более 4 подвешены (допустим 6), появляется доп. экранная кнопка 6 в районе OSB R5
• Если менее 4 бомб, показ экр. кн. 1, 2, 4 как и ранее.
• Снятие\установка оборудования дозаправки требует выключения питания.
• Обновление DTC требует, чтобы игрок открыл фонарь кабины.
• Исправлены id для осевых команд управления тягой и тормозами колес (требуется провести переназначение!!!)
• Исправлено имя вьюпорта UFCP_1 fallback 
• Скрипт запуска\остановки расширен процедурами для противоперегрузочного костюма.
• Известные проблемы:
• ED недавно изменило код визуализации радара в режиме AG. Нам надо время, чтобы сделать соотв. изменения у себя.
• Исправлены:
• Рендер радара по земле в режиме EXP/DBS (Спасибо ED).
• Обновление картинки радара по земле в режиме DBS1/2.
• Потерянные сингатуры RWR.
• Пропуск теста WMD7 при “холодном” запуске.
• Добавлена базовая имплементация HNS.
• Коррекция “ухода” выставки INS FAST/GC.
• Настроена яркость MFCD/HUD/UFCP при старте ночью.
• Удален wmd7 ir pointer (для режима отладки).
• Устранены точки засветки в режиме MAP радара по земле.
• Добавлена команда центрирования TDC на кнопку T5 HOTAS при отпускании для CM-802AKG (Прим. требуется переназначение T5!!!)
• Добавлены эффекты запотевания на стекле (можно задействовать режим обдува и обогрева стекла при этом)
• Добавлена опция для настройки качества отображения кабины в зависимости от производительности компьютера.
• Добавлены установки пределов на количество подвешиваемых БП через страницу SMS.
• Настройки времени БК синхронизированы для карты Сирии и Ла-Манша.
• Добавлены миссии 07-09 в бесплатную кампанию (всего запланировано 12-14 миссий на кампанию)
• Добавлено четыре миссии быстрого старта для Сирии.
• Добавлена одна многопользовательская миссия.
• Устранен пропуск теста WMD7 BIT при холодном авто запуске.
• Скорректированы оси направления движения TDC на ИЛС.
• Скорость перестановки антенны радара при сканировании в режимах INTC/DGFT/AG скорректирована.
• Отсутствующие на экранах HUD/MFCD маркеры dMax и TDC dlz добавлены.
• Устранены дублирования в командах ввода.
• Добавлена поддержка BRM1 по схеме APKWS
• Добавлен эффект тумана на внешних видах, а также, анимация работы МФД для ботов и самолетов игрока.
• Добавлены 2 учебных миссии.
• При использовании C701 исправлено сползание оси просмотра назад при увеличении изображения на экране.
• Различия в функционале T5 HOTAS для оси и кнопки устранены.

 DCS: SA-342 от Polychop Simulations

• Яркость обоих прицелов теперь регулируется одним поворотным регулятором с панели вооружения.
• Добавлена поддержка установки навигатора NS430 в кабину.
• Стекло прицела - скорректирована прозрачность и отражающая способность.

DCS: C-101 Aviojet от AvioDev

• Взаимодействие с переключателем Video ON/STB/OFF в кабине теперь соответствует стандартам DCS.
• Логика работы директоров ILS в модели EB скорректирована. Горизонтальный директор теперь правильно указывает на траекторию вне зависимости от скорости самолета
• Исправлен звуковой сэмпл в учебной миссии Sea Eagle
• Скорректирован сам урок Sea Eagle. Напарник теперь может использовать обе ракеты.
• Пожар двигателя теперь доступен в списке возможных неисправностей.
• Ремонт неисправностей теперь возможен по всему их списку. См. ниже.
• Устранены проблемы ремонта после следующих отказов:
• Неисправности двигателя в EB версии теперь актуальны для всего модуля C101 (ранее было не так)
• Все отказы двигателя теперь корректно исправляются при ремонте. Запуск двигателя после ремонта теперь возможен.
• Добавлена возможность ремонта после следующих неисправностей авионики: перегорание ламп в посадочных фарах, неисправность замков шасси, разгерметизация кабины, использование аварийной механики выпуска шасси, заклинивание шасси\щитков при избытке скорости, разрушение фонаря кабины для модели CC.
• Рычаг крана-шасси теперь устанавливается правильно после ремонта.
• Исправлена индикация ITT (стрелки и цифры) при переключении питания.
• Исправлен ход стрелок N1 и N2 указателя оборотов двигателя при переключении питания.
• Настроена скорость движения стрелки вольтметра.
• Настроена яркость указателя УА задней кабины.
• Исправлена учебная миссия взлета на С-101. Исключена авария с F-18.
• Добавлена проверка исправности лампы SCAR
• Исправлена работа лампы ERR на дисплее SCAR в обеих кабинах.
• Добавлена ливрея RAAF Roulettes
• Предупредительная лампа “PITOT HEAT” теперь работает.
• В редакторе, теперь возможно задать неисправность “Отказ ПВД”
• Настроена правильная работа лампы “PITOT HEAT” при срабатывании “Отказ ПВД”
• Неисправность “Отказ ПВД” теперь ремонтируется.
• Логика срабатывания неисправности ПВД теперь повторяет логику системного события “обмерзание ПВД” - т.е. ориентируется последние полученные данные о воздушном давлении и т.д.
• Повторная реактивация подогрева ПВД на земле возможна по истечении 2-3 минут после полного остывания ПВД от первого включения.
• Обновлены текстуры кабины. В т.ч. освещенности.
• Алгоритм вычисления расчетной скорости полета переработан.
• Исправлена освещенность кабины при взгляде со стороны.
• Добавлен файл утилиты input_profiles_repairer.exe и сопутствующее описание readme.txt. Утилита позволяет восстановить профили команд из сохранений, сделанных до ОБ версии 2.5.6.52196. Читайте описание для правильной работы.
• Настроена эффективность противоперегрузочного костюма.
• Всплывающая подсказка кнопки “crash” теперь содержит правила задействования для понятности.
• Обновлено управление следующими источниками света:
• Все кабины: emergency pitch trim light, markers lights, ENG IGN light, CAWS panel lights, IFF test light, IFF reply light
• EB: ARN-127 freq digits, ARC-134 freq digits, ARC-164 freq digits, HSI digits
• CC: MPR light, telebriefing light, HSI/ADI digits
• Ламп-кнопки и другие огни теперь имеют общую настройку с подсветкой приборов.
• Реализована красная лампа шасси (когда шасси не встали на замки).
• Исправлено неправильное указания частоты ILS в одиночной миссии Персидского залива.
• Подсветка рычага крана-шасси теперь регулируется общей подсветкой приборов.
• Лампы остатка топлива выключаются при извлечении соотв. предохранителя.
• Подсветка HSI в модели CC тепер регулируется регулятором общей подсветки приборов.
• Настроены начальные значения\положения регуляторов яркости освещения.
• Улучшены текстуры кабины
• Исправлены текстуры: резервного АГ, индексы РМК, радио V/UHF, VHF и NAV кнопки в задней кабине C-101CC
• NS 430 доступен и в задней кабине (C-101EB и C-101CC). Можно задавать установку через редактор миссии.
• Уменьшена яркость директорных планок АГ С-101
• Наличие шторок и NS430 теперь синхронизируется по сети.
• Обновлена локализация на английском и испанском языках.
• Строевые огни снова функционируют.
• Эффект нитей накала для строевых огней исключен. Теперь они зажигаются сразу и на полную мощность.
• Устранено мерцание крыльевых строевых огней.
• Исправлено позиционирование по GPS (уже было скорректировано ранее, но попало в логи)
• Улучшена разборчивость и яркость предупреждений WARNING, FIRE, ANTISKID OFF, ANTISKID FAIL и CAUTION 
• Увеличена яркость подсветки кнопок FD передней кабины C-101EB
• Увеличена яркость индикатора УА.
• Увеличена яркость индикации точек PT для моделей EB и СС
• Настроена интенсивность свечения: указателя остатка и давления топлива, селектора FUS количества топлива, сигнальных ламп топливного насоса, топливного крана, ПОС двигателя, ЭСУД, левой и правой АКБ.
• Исправлена регулировка яркости с консоли для индикаторов отключения сервопривода элеронов, и аварийного топливного крана.
• Подсветка панелей радиостанций и навигационной системы теперь постоянно работает при подаче питания (исправлено в моделях EB и CC)
• Лампы индикаторы перегрева АКБ красного цвета теперь отключаются при снятии напряжения (проблема возникла из ошибки в текстурах в одном из патчей).
• Исправлена текстура парашюта.
• Добавлены миссии быстрого старта для Сирии (англ. и испанск. локализации)
• Исправлена установка частоты радиостанции V/TWU-740 в С-101СС (проблема установки инкремента 0,05 на селекторе)

DCS: P-47D Thunderbolt от ED

• Настроена температура головок цилиндров
• Температура газов на входе в ТК оставалась постоянной вне зависимости от положения переключателей карбюратора и магнето
• Обновлен афтекулер.
• Скорректировано положение тексту пулеметов и люков. Исправлено взаимоперекрытие.
• Модель системы смазки переработана.
• Восстановлена утраченная реакция устройств FFB.
• Добавлена тряска фар при пробеге.
• Уменьшен эффект от дисбаланса винта.
• Обновлено руководство на английском языке (опечатки, некоторые дополнения).
• Добавлены ранний P-47D-30 и вариант P-47D-40
• Обновлена номенклатура бомб, добавлены реактивные снаряды для D-40
• Добавлены ПТБ и дымовой контейнер M10
• Обновлена процедура работы с бомбовой панелью.
• Обновлена визуальная модель повреждений. 
• Обновлены руководства на английском и русском языках.
• Статистика по P-47 не заносилась в лог.
• Обновлено руководство. Исправлено описание об особенности использования ПТБ на D серии (русск. и англ.)

DCS: Spitfire LF Mk.IX от ED

• Устранена связь между повреждением левого и заднего колеса.

DCS: FW 190 A-8 от ED 

• Настроен механизм регулировки положения прицела

DCS: FW 190 D-9 от ED 

• Заменены пружины с недостаточной жесткостью в клапанном механизме двигателя (имелся провал после 3100 об\мин)

DCS: Bf 109 K-4 от ED 

• положение прицела синхронизируется по сети
• повреждения гидрошлангов перенастроены
• перенастроено масляное голодание при отриц. перегрузках.

DCS: P-51D Mustang от ED

• Показания давления масла нормализованы.
• Звук стартера продолжал слышаться даже при остановке винта - исправлено.

DCS: A-10C Warthog от ED

• Настроена минимальная яркость и кривая настройки для видов под Alt+F1
• Яркость CDU не настраивалась - исправлено.
• Неисправности, заданные через редактор в старых миссиях, не задействовались - исправлено.
• При отключении питания ИЛС переключался в отображение режима A-A - исправлено

DCS: F/A-18C Hornet от ED

• Добавлены режимы 1/2/3 для улучшения качества картинки по лучу ( Doppler Beam Sharpened (DBS) EXP)
• Если радар в режиме земля захватывал воздушную цель марка цели на ИЛС оставалась в последней запомненной позиции - исправлено.
• Палубная система посадки не была гиростабилизирована, что вызывало движение директоров в самолете при колебаниях волны.
• Информация маяка TACAN не отображалась в левом верхнем углу ситуационного экрана - исправлено.
• При рождении игрока на катапульте рычаг бросковой штанги находился в нижнем положении - исправлено.
• Марка JDAM на ИЛС была перечеркнута на, если JDAM не прошла выставку ИНС - исправлено.
• Индикация RWR не всегда была достаточно видна - исправлено, в т.ч.
• изображение экрана RWR теперь рендерится в текстуру
• яркость экрана RWR зависит от настроек день\ночь 
• настроена символика, материал, алфа-канал, толщина шрифта
• Дым во время стрельбы из ВПУ был непрозрачным - исправлено.
• Форсирование игровой опции "GPS, ГЛОНАСС всегда" не давало должного эффекта в модуле - исправлено.
• Надпись CODE на экране SMS накладывалась на GUN - исправлено
• Ошибка взрывателя GBU-31(V)3/B - исправлена.
• Устранена ошибка AMRAAM, когда положение символа ракеты может перестать обновляться на середине дистанции при пересечении с другим трэком (отличным от DT2) 
• Захват цели в NAV или AG режимах блокировал изменение возвышения  и дальности работы радара по воздуху - исправлено
• Настроена плавность движения стрелки резервного авиагоризонта.
• Общее количество AIM-120 отображалось некорректно, если ракеты были разных типов.
• Процедуры автозапуска\останова имели ошибку в процедурах выставки ИНС - исправлено.
• Выставка ИНС на земле зацикливалась навечно, если GPS был недоступен - исправлено.
• Экран HSI показывал 0.5 ОК, хотя ИНС еще не завершила выставку - исправлено.
• Исправлен режим AINS.
• Добавлены недостающие органы управления:
• Регулировка контрастности MPCD.
• Регулировка контрастности для лев.\прав. МФД
• Добавлена шкала “yardstick” на экран FLIR
• Добавлена координатная сетка на экран FLIR
• Добавлен указатель севера на экран FLIR
• Горизонт всегда был выставлен вне зависимости от выставки ИНС - исправлено
• При горячем старте IFA уже будет выставлена корректно.
• При горячем старте селектор ИНС в положении IFA - исправлено.
• Мерцания страницы FCS при первом включении - исправлено.
• Предупредительно сообщение POS/ADC Caution было упущено, теперь присутствует.
• Предупредительное сообщение INS DEGD Caution было упущено, теперь присутствует.
• Показания остатка топлива перекрывали номер ППМ - устранено.
• Переключатель Comm 1 произвольно ходил из AM в FM - устранено.
• Обновлены звуки двигателя (не закончено)
• Значительно обновление звуков с внешних видов.
• Дальность до воздушной цели на ИЛС в режиме AG - исправлено.
• Радар по земле мог идентифицировать солдат - исправлено.
• Радар по земле не реализовывал режимы FRZ и SIL в полной мере - исправлено.
• После выбора другого Маверика режим соскакивал в Slave - исправлено.
• Работа радара по земле в режиме EXP приводила к ошибкам изображения - исправлено.
• Исправлено исчезновение индикации времени при выходе шасси.
• Обновлён рендер для режима EXP 1/2/3.
• Модели объектов ВМВ не имели сигнур для радара - исправлено частично.
• Отдельные современные модели техники не имели сигнатур для радара - исправлено частично.
• Исправлены сигнатуры отдельных статических юнитов для радара.
• Исправлены сигнатуры зданий и сооружений для радара
• Радар “по земле” - картинка DBS: FRZ исчезала если уходили за пределы сканирования - исправлено.
• AIM-9L/M - устранена проблема потери тона захвата
• AIM-9X - устранен джиттер в мультиплеере
• Очки ночного видения (ОНВ) давали черно-белую картинку, без зеленого тона.
• Восстановлен обмен тактическими данными между истребителями по даталинку в сетевой игре.
• Не отображались контакты с даталинка если самолет запускался “на холодную” - исправлено.
• Исправления перевода сообщений в миссии Weapon Practice на Кавказе на русском.
• Добавлен режим AGR
• Добавлен режим FTT (пока только по неподвижным целям; в работе)
• Добавлена возможность постановки пометки на точку. 
• Неправильная команда HOTAS для движения корончатого кнюппеля назад - исправлена.
• Установка ZTOD на UFC приводила к ошибке - исправлено.
• Исправлена проблема громкости звучания радиостанций.
• Топливо из ПТБ не подавалось - исправлено.
• Экран SA: Порядок отрисовки зон угроз ПВО (SAM) исправлен.
• Кнопки главных режимов A/A и A/G непроизвольно задействовались при старте миссии - исправлено.
• Сброс MK-82 в режиме Auto задерживался - исправлено.
• Зоны угроз ПВО на экране SA отрисовывались только при наличии самой иконки радара ПВО - исправлено.
• Тепловая картинка для AGM-65 и SLAM была слишком темной - исправлено.
• При старте переключатель INS теперь устанавливается в IFA
• Проблемы с отрисовкой экрана в режиме EXP - устранены.
• Счетчик остатка AIM-9 на ИЛС не обновлялся до полного израсходования ракет.
• Пуск AIM-7F приводил к выбору AIM-7 другого типа - исправлено.
• Селективный сброс подвесок в режиме выбора STORES не всегда работал корректно - исправлено.
• ГСН AIM-9 и десигнатор TD работали по разным целям - исправлено.
• Устранены сбои в поведении при переключении режимов EXP радара AG и режимов АА
• В режиме “спрятать РУС” зона активации NWS/Undesignate фактически оставалась на экране и вызывала проблемы доступа к другим органам управления - исправлено.
• Устранен прыжок луча радара в режим AG EXP2-3 при первом проходе.
• Цифры указателя курса на экране карты в режиме EXP1-3 накладывались друг на друга - устранено.
• Проверка UFC вызывала переключение радиостанций с AM на FM - исправлено.
• Режим неограниченных БП не учитывал установки режим стрельбы и длины очереди из ВПУ - исправлено.
• AGM-65 A/G: Надпись RDY не отражалась на HUD в некоторых случаях - исправлено.
• GACQ и VACQ - исправлено сканирование.
• Устранена непроизвольная добавка нового канала в радиостанцию при её включении.
• Рукоятка громкости радио не выполняла функцию выключения - исправлено.
• AGM-88C исчезала после пуска - исправлено.
• Дальность работы радара от возвышения не была в корректной зависимости - исправлено.
• Смещение угла обзора антенны TWS было перепутано с RWS - исправлено.
• Компенсирован недостаток освещенности в зоне стыковки заправочного зонда.
• При целеназначении с ИЛС, FLIR или радара по земле управление TGT не активировалось - исправлено.
• Марка наземной цели на экранах HSI и SA для назначений от FLIR или HUD не всегда присутствовала - исправлено.
• Добавлены файлы профилей к джойстику Winwing HOTAS 
• Исправлен неполный формат данных о координатах, поступающих с Litening.
• Выставка ИНС: Двигающийся самолет требовал ручной выставки ППМ0 - исправлено.
• НСЦУ: 
• Добавлена опция оснащения НСЦУ в редакторе.
• Добавлена возможность связи с наземным персоналом.
• Добавлены символы EW
• AIM-9L & AIM9-M могли терять захват при поступлении команд с устройств - исправлено.
• Выставка в режиме IFA нерасчетным образом влияла на положение марки вектора скорости и ЛСП (линии свободного падения бомб) в режимах счисления точки попадания (CCIP) и точки сброса (CCRP) - исправлено.

DCS: F-16C Viper от ED

• ПКЦ Litening:
• Добавлены команды HOTAS
• Добавлен возврат в ноль Cursor Zero (CZ)
• Добавлена индикация маршрутной точки
• Маршрутная точка индицируется на HSD
• Добавлена индикация дальности по лазеру
• Добавлена индикация кода лазерной метки
• Добавлена индикация положения камеры по азимуту
• Добавлена опция деклаттера DCLT
• Добавлена индикация времени до точки маршрута
• Добавлен режим работы по воздуху
• Добавлен индикатор севера
• Добавлена координатная сетка
• Добавлен подрежим Slave в режиме NAV
• Добавлена шкала дальности
• Добавлена шкала серого
• Индикация времени до сброса CCRP на ИЛС не синхронизировалась с захваченной целью на ПКЦ - исправлено.
• Исправлена индикация времени до падения лазерных бомб на ИЛС в режиме TGP
• Смещение визирования ПКЦ вызывала изменения в индикации ППМ на HSD - исправлено.
• Индикация высот в 10 футов на ПКЦ - исправлена.
• Выбор режима CCRP для ПКЦ обнулял координаты ППМ - исправлено.
• Исправлено отображение “скобки” УА на ИЛС
• Настроена регулировка освещенности органов управления.
• Устранено непроизвольное оповещение CMDS "CHAFF FLARE" после взлета.
• Яркость FLIR в ночное время скорректирована.
• Недостаток яркости HSI в ночное время исправлен.
• Подсветка селектора Master light не работала -исправлено.
• ДО и ЛТЦ отстреливались под фюзеляж - исправлено.
• Символика надписей приведена к формату SOI: страницы FCR/TGP
• Добавлена индикация TTI (Weapon Time To Impact). Остается не реализованным время до точки (TTS - Time to Steerpoint)
• Добавлены ливреи Израиля и Турции.
• Добавлены AGM-65 вариантов D/G/H/K.
• В работе находятся след. запланир. на последующую ОБ:

• опция BSGT.
• Uncage.
• Передача LOS на HUD.
• Возможность нацеливания двух ракет перед пуском первой.
• TMS-right re-command handoff
• ASL на HUD в режиме BORE

• Добавлена AGM-88C (режим HAS).
• Таблица AGM-88 Threats
• Оптимизация скинов
• Качалка SYM не работала - исправлено.
• Восстановлены упущенные участки текстур в некоторых скинах.
• Устранено прерывание сканирования в режимах Boresight & Vertical
• Устранена потеря захвата при переходе от SAM к TWS
• НСЦУ: 
• Добавлена опция оснащения НСЦУ в редакторе.
• Добавлена возможность связи с наземным персоналом.
• Восприимчивость пилота к перегрузкам переработана.
• Фаза II доработки ПКЦ Litening: Внешний вид координатного дисплея приведен в соответствии с источниками и техническим заданием.
• F-16CM TGP не мог быть включен после взлета - исправлено.
• Обновлено руководство на английском языке. Изменения отражены на последней странице.
• Округлый маркер HMD Boresight не исчезал с экрана, когда требовалось - исправлено.

DCS: F-86F Sabre от ED

• Исправлена анимация кремальеры индикатора направления.

DCS: Горячие скалы от ED

• Кабина Су-25T. Восстановлена цветность стекла. Исправлен материал. Добавлены царапки. Капли дождя теперь могут отображаться на стекле.
• Кабина МиГ-29. Исправлены показания указателя скорости. Добавлены царапки на стекло фонаря. Восстановлены недостающие текстуры.
• Кабина Су-25. Добавлены царапки на стекло фонаря. Капли дождя теперь могут отображаться на стекле. Исправлена анимация и изображение в зеркалах.
• Кабина A-10A. Добавлены царапки на стекло фонаря. Капли дождя теперь могут отображаться на стекле. Устранены ошибки геометрии в задней части кабины.
• МиГ-29. Открытие сопла теперь зависит только от положения РУД, и не зависит от скорости.
• Су-25Т. Экран телеприставки был прозрачен в режиме “Только ИЛС”- исправлено.
• Су-33. Старт со стоянки был возможен только с выключенным двигателем - исправлено.
• Рамка захвата, назначенная на ось мыши, не работала - исправлено.

DCS: Ми-8МТВ2 от ED

• Устранены ошибки геометрии некоторых элементов кабины
• Кампания Весеннее Обострение. Миссия 18: два вертолета были установлены на одну и ту же площадку - исправлено.

 DCS: UH-1H Huey от ED

• Исправлены проблемы со звуком левого стрелка.
• Второй пилот не применял пулеметы по цели - исправлено.

DCS: L-39 Albatros от ED

• Индикация шасси после “холодного” запуска не работала как надо - исправлено.
• Неисправности, заданные через редактор, не задействовались - исправлено.

DCS: Supercarrier от ED

• Изображения членов палубной команды в энциклопедии проецировались только на левый глаз устройств ВР - исправлено.
• Добавлен авианосец Гарри Трумэн (CVN-75)
• Эсминец Арли Бёрк (Arleigh Burke): добавлены ливреи.

DCS: Ла-Манш от ED

• Самолеты ИИ на ВПП 3 в Хай Хальдене не замечали помехи и сталкивались с ними - исправлено.

DCS МиГ-15бис от ED

• Трассирующие БП 23-мм пушки не были видны - исправлено.

DCS МиГ-21бис от Magnitude 3

• Смоделированы прочностные нарушения конструкции при перегрузках.
• Учтена стабилизация эффектов раскачки по тангажу в ручном управлении.
• Для всех карт реализована предзагрузка навигационных данных.
• Добавлены навигационные данные Сирии.
• Обновлены навигационные данные Ла-Манша.
• Добавлены миссии быстрого старта для Сирии.
• Настроена САУ для режимов захода и посадки.
• ИК ГСН ракет более не захватывают солнце при стрельбе “под горизонт”
• Исправлено поведение центральной точки прицеливания на АСП, которая центрировалась на цели захваченной радаром.
• Код работы бортовой РЛС (радара) оптимизирован для лучшей производительности.
• Перенастройка АРУ для лучшего определения высоты и скорости.
• Перенастроены дальности пуска и захвата для ракет Р-3С\Р, Р-13М\М1 и Р-60.
• Уточнены предельные дальности пуска и захвата для РС-2УС и Р-55 на основании сведений из доступных достоверных источников.
• ИК ГСН ракет более не захватывает солнце за горизонтом и препятствиями.
• Пружинящие свойства передней стойки уточнены для лучшей амортизации.
• Устранены некоторые проблемы в миссиях быстрого старта Сирии.

DCS И-16 от OctopusG

• Анимация органов управления в кабине и на внешних видах - восстановлена.

DCS F-5E Tiger II от ED

• Добавлены миссии на карте Сирии

DCS Огневой Рубеж от ED

• На виде F10 удаление цели вызвало задержку в реакции.
• Исправлено неверное взятие упреждения при наведении FLAK
• Пехота не могла стрелять на ходу - исправлено.
• Исправлены ошибки в движении юнитов с флагом “on road” при замкнутом направлении дороги.
• Добавлена автоматическая стабилизация пушечной установки 2С6 Тунгуска в режиме сопровождения цели (ctrl+F10).
• Бронекатера теперь не повреждаются от 20-мм ОФ снарядов.
• Пехота игнорировала проложенные в миссии ППМ - исправлено.
• MLRS не могла развернуться на месте для ведения огня - исправлено.

DCS Ka-50 Черная акула от ED

• Кабина. Исправлены надписи OPER и OFF на панели Л-140 (англ.).

DCS: Объекты Второй Мировой

• Торпедные катера иногда неправильно строили атаку на цели - исправлено.
• Настроено поведении ИИ Bofors 40-мм
• Боевой расчет Flak 41 игнорировал препятствия и продолжал стрелять даже, не видя цели.

Голосовой чат

• Пользователи могут создавать собственные комнаты
• Комнаты для пилотов в режиме мультиэкипажа теперь создаются автоматически.
• Создатели миссий могут планировать создание дополнительных комнат для коалиций посредством скриптов.

Кампании

UH-1H Argo от 373vFS Greg:

• Mission 1: Настроены условия триггеров при посадке
• Mission 3: Настроен условия для следования UH-60 за игроком.
• Mission 4: Настроены время и погодные условия.
• Mission 6: Настроены условия триггеров для группы минометчиков
• Mission 15: Начальное положение Apache скорректировано, перенастроены триггеры.

The Museum Relic от Apache600:

• Обновлены текстуры для F-86F и МиГ-15бис

• Mission 13 (F-86): P-51 врезался в хвост CH-47 при взлете - исправлено.
• Mission 6 (F-86): Исправлены опечатки в брифинге
• Mission 8.3 (Both): Напарник не шел за игроком- исправлено.   
• Mission 15 (F-86): Триггеры для истребителей группы сопровождения и действий Ил-76 исправлены

F-15C The Georgian War от Baltic Dragon:

• M11: Настроены точки движения юнитов исключающие столкновения.

F/A-18C Hornet - The Serpent's Head 2 от Badger 633: 

• Mission 01: Настроено поведение самолетов ИИ (только пушки, иммунитет), триггерные условия теперь не такие строгие.
• Mission 02: Солдаты теперь садятся в машину нормально.
• Mission 03: Условия провала миссии при полете игрока по незапалнированному маршруту скорректированы, повышена уязвимость некоторых целей, форсирование иконок убрано.
• Mission 05: Скорректировано количество топлива для вылета, дает возможность продолжить работу по воздушным целям; добавлена информация по радиусу действия ЗРК. Смягчены настройки триггера (Normal and EZ A2A)
• Mission 06: Исправления в озвучивании. 
• Mission 07: Удалено предупреждение о постановке колодок. 
• Mission 08: Неожиданные сообщения ПУАН удалены. 
• Mission 09: Исправлен снимок аэрофотосъемки в брифинге.
• Mission 10: Задачи миссии теперь целиком ориентирована воздушные цели. Исправлены задержки в активации второстепенных наземных целей. Исправлен разворот авианосца.  (Normal and EZ A2A) 

 Bf 109 K-4 Jagdflieger Campaign, F-86F Hunters over the Yalu Campaign, P-51D The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign, Spitfire IX The Big Show Campaign by Reflected Simulations:

• Перестроены триггерные условия.
• Введены интерактивные триггерные действия.
• Улучшено информирование игрока.
• Логика развития кампаний переработана.

UH-1H Worlds Apart - Spring 2025 от Low-Level-Heaven

• Устранены проблемы поиска пути юнитами в миссиях 7 и 8

 A-10C Advanced Aircraft Training Qualification от Maple Flag:

• TAC14 - Скорректированы высоты полётов для вертолетов.
• TAC15 - Отдельные коррекции текста.
• TAC16 - Исправлено время на взлет инструктора.

 A-10C BFT Campaign by Maple Flag:

• Missions BFT02, BFT03, BFT11: Настроены пути безаварийного руления.

 F-5E Aggressors BFM Campaign от Maple Flag

• Добавлены варианты прохождения кампании на малом и случайном уровне сложности.

 Blue Nosed Bastards of Bodney, The Big Show, Hunters over the Yalu campaigns от Reflected Simulations

• Объекты ПВО обновлены

DCS World

• Мультиплеер. Устранён крэш при поиске пути юнитами.

DCS P-47D Thunderbolt от ED

• Обновлено руководство. Исправлено описание об особенности использования ПТБ на D серии (русск. и англ.)

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

• Добавлен эффект тумана на внешних видах, а также, анимация работы МФД для ботов и самолетов игрока.
• Добавлены 2 учебных миссии.
• При использовании C701 исправлено сползание оси просмотра назад при увеличении изображения на экране.
• Различия в функционале T5 HOTAS для оси и кнопки устранены.

Объекты КНР от Deka Ironwork Simulations

• Механизм определения коллизий для моделей zbd-04, hq7 исправлен.

DCS F/A-18C Hornet от ED

• Исправления перевода сообщений в миссии Weapon Practice на Кавказе на русском.

DCS A-10C II Tank Killer от ED

• Обновлена миссия штурмовки в Сирии.
• Удалена пустая страница в руководстве пилота.

DCS World

• Мультиплеер. Изменена версия протокола обмена. Необходимо обновиться всем сетевым игрокам.

DCS A-10C II Tank Killer от ED

• A-10C II не мог подняться в воздух без предварительно установленного A-10C предыдущей версии - исправлено.
• A-10C. Исправлены переключатели на панели освещения имевшие двойную геометрию.
• Обновлено руководство на английском языке.

DCS F/A-18C Hornet от ED

• Не отображались контакты с даталинка если самолёт запускался “на холодную” - исправлено.

Кампании

F/A-18C Serpents Head 2 от Badger 633

• Mission 2 : Солдаты теперь садятся в машину нормально.
• Mission 5 : Смягчены настройки триггера  ( Normal and EZ A2A)
• Mission 10 : Исправлен разворот авианосца.  ( Normal and EZ A2A)

Открыт доступ к новому модулю от Eagle Dynamics - DCS: A-10C II Tank Killer!

Открыт доступ к новой кампании от Reflected Simulation - DCS: Fw 190 A-8 Horrido!

DCS World

• Радар ИИ вызывал крэш при задействовании РЛС во время горения - исправлено

Объекты КНР от Deka Ironwork Simulations

• BRM-1 работает по аналогично APKWS
• В качестве статического объекта добавлен предупредительный щит

DCS JF-17 от Deka Ironwork Simulations

• Отсутствующие на экранах HUD/MFCD маркеры dMax и TDC dlz добавлены
• Устранены дублирования в командах ввода
• Добавлена поддержка BRM1 по схеме APKWS

DCS F-5E Tiger II от ED

• Добавлены миссии на карте Сирии

DCS F/A-18C Hornet от ED

• AIM-9L/M - устранена проблема потери тона захвата
• AIM-9X - устранен джиттер в мультиплеере
• Очки ночного видения (ОНВ) давали черно-белую картинку, без зеленого тона
• Восстановлен обмен тактическими данными между истребителями по даталинку в сетевой игре

DCS Горячие скалы от ED

• Рамка захвата назначенная на ось мыши не работала - исправлено

Кампании

Кампания DCS: Ми-8МТВ2 Экипаж Часть 1 от Stone Sky:

• В 1 миссии увеличена зона посадки на аэродроме. На Эльбрусе посадочная площадка отмечена сигнальным дымом.
• В Миссиях 2-5 переработана система оценки полета и возврат к предыдущим миссиям.
• В 3 миссии в брифинг добавлена схема посадочных мест на палубе авианосца «Адмирал Кузнецов».
• В 5 миссии более подробно указано место стоянки на аэродроме Краснодар – Пашковский.
• В Арктических миссиях доработана система триггеров для обледенения двигателей.
• В 11 миссии добавлена дополнительная информация в брифинге – угол прицеливания.
• В 13 миссии более подробно указано место для второй посадки в брифинге.
• Система радиосообщений и диалогов между экипажем обновлена во всех миссиях.

DCS: F/A-18C Raven One Сampaign от Baltic Dragon

• Mission 02. Исправлена проблема ведомого с дозаправкой в воздухе. Логика дозаправки исправлена, теперь отказ от дозаправки не влияет на прогресс в миссии.
• Mission 07. Вертолет заходящий на посадку более не мешает подходу самолетов. Пилотесса Psycho теперь успешно бросает бомбы во время тренировки.
• Mission 12. Поведение ботов на F-14 и МиГ-29 исправлено.

F-5E Aggressors BFM Campaign от Maple Flag

• Добавлены варианты прохождения кампании на малом и случайном уровне сложности.

Blue Nosed Bastards of Bodney, The Big Show, Hunters over the Yalu campaigns от Reflected Simulations

• Объекты ПВО обновлены.