Добавлен бесплатный пакет высококачественных 3D моделей. Новые модели: B-1B, B-52H, S-3B (и танкер), SA-10 (ЗРК С-300), M1A2, M1A2C SEP v3, MRAP MaxxPro, Centurion C-RAM.
DCS - Базовая игра
- Добавлена новая опция точек контактов, которая заменит опцию «улучшенные точки контактов». Опция улучшенных точек контактов, которая делает точки контактов независимыми от поля зрения в режиме масштабирования, теперь будет активна постоянно. В новой опции «Точки контактов» можно установить:
- ВЫКЛ - полное отключение точек контактов.
- АВТО - автоматический расчет размера точек контактов на основе параметров монитора или устройства VR (как эта функция работала раньше).
- Точки контактов размером в 1 пиксель.
- Точки контактов размером в 2 пикселя.
Также эта опция добавлена в редактор миссий и может быть принудительно установлена в миссии.
- Точки контактов. Если точки контактов включены, периферийный рендеринг точек контактов в режиме Quad View принудительно уменьшит размер точек до 1 пикселя.
- Звук. Добавлены новые звуки минометов и пушек, а также звуковой удар снарядов .
- ИИ. AV-8B под управлением ИИ при взлете вертикально набирал высоту до 1000 футов, затем задирал нос и разбивался - исправлено.
- ИИ. ИИ некорректно рассчитывал маневр полупетли для атаки, что приводило к столкновению с землей - исправлено.
- ИИ. MQ-1A/RQ-1A Predator. Исправлена модель повреждений.
- ИИ. ИИ, управляя вертолетами, для расчета маневров уклонения над водой использовал значения морского дна, а не высоты поверхности воды, что иногда приводило к падению в воду - исправлено.
- ИИ. KC135 теперь будет выдерживать угол крена в 25 градусов при каждом развороте.
- ИИ. После нескольких незначительных попаданий вертолет под управлением ИИ врезался в воду при попытке маневрирования - исправлено.
- ИИ. Вертолет под управлением ИИ при выполнении задачи «Сопровождение наземной группы» переставал использовать тепловые ловушки для защиты от ракет с инфракрасной ГСН - исправлено.
- ИИ. Кавказ. Аэродром Адлер. Ведомый ИИ вставал за припаркованным самолетом ведущего и останавливался - исправлено.
- ИИ. Пилоты ИИ поворачивали голову влево при взлете с авианосца - исправлено.
- ИИ. Убран кильватерный след от погруженной подводной лодки.
- ИИ. Звуки от некоторых наземных юнитов со временем снижали громкость и пропадали - исправлено.
- Вооружение. С-75. Ракета В-750. Располагаемая перегрузка уменьшена с 17g до 6g.
- Вооружение. С-125. Ракета 5В27. Располагаемая перегрузка уменьшена с 16g до 6g. Снижена помехозащищенность. Эффект дыма от жидкостного двигателя заменен на эффект дыма от твердотопливного двигателя. Уменьшен размер дымного шлейфа.
- Вооружение. С-200. Ракета 5В28. Располагаемая перегрузка уменьшена с 12g до 10g. Немного снижена помехозащищенность. Уменьшена прозрачность дыма маршевого двигателя.
- Вооружение. Семейство ракет Х-25 и Х-29. Полностью переработан автопилот и логика функционирования ГСН.
- Вооружение. AGM-88. Скорректирован дымный след, добавлен параметр зависимости его прозрачности от температуры (высоты).
- Вооружение. Семейство ракет AIM-9. Скорректирована прозрачность дыма.
- Вооружение. ЗРК «Sea Dart». Корректировка параметров взрывателя.
- Вооружение. Истребители-перехватчики под управлением ИИ теперь смогут перехватывать крылатые ракеты.
- Вооружение. Первая ракета SM уходила в зенит без наведения на цель - исправлено.
- Вооружение. Улучшена последовательность выпуска суббоеприпасов для BLG-66 Belouga.
- Вооружение. Добавлены новые определения загрузки для двухточечных пилонов AUF2 с различными бомбами (используется в модуле Mirage F1).
- Вооружение. AIM-120. Изменен коэффициент системы наведения для увеличения способности противостоять маневру «кадушка» с большой перегрузкой.
- Вооружение. Теперь ракеты «воздух-воздух» с инфракрасной ГСН будут учитывать прозрачность и плотность тумана при расчете дальности видимости цели.
- Графика. Луч ИК-маркера отображался в дневном режиме телевизионных прицелов - исправлено.
- Редактор. Добавлены триггеры для цветных дымовых маркеров. («Smoke Marker Stop» и «Smoke Marker on Unit Stop»).
- Редактор. Добавлена функция триггеров, позволяющая показывать или скрывать отдельные рисованные объекты.
- Редактор. Улучшено расширенное действие ППМ, которое теперь позволяет выгружать более одного груза.
- Редактор. Груз без флага OBJECT CANNOT BE CARGO все еще находится в радиоменю ALL CARGO - Исправлено.
- Редактор. Инструмент мультивыбора. Было невозможно повернуть юниты при загрузке миссии с уже размещенными юнитами или загрузке шаблонов - исправлено.
- API. Экспериментальное исправление падения сервера после использования world.removeJunk (хостеры серверов, пожалуйста, протестируйте, мы ждем ваших комментариев).
DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics
- Улучшено: Ограничена частота обновления показателей на HUD. Теперь показатели воздушной скорости, высоты и ускорения будут обновляться с заданной частотой. Таким образом, быстрые изменения показателей будут приводить к пропуску отображаемых значений. Обновления ускорения происходят немного чаще, чем скорости и высоты.
- Улучшено: Энергетическая скороподъемность. На основе отзывов пользователей на графиках мгновенной скорости разворота были отмечены некорректные показатели потери энергии. На левом краю графиков (большие углы атаки и низкая скорость, AoA >15, M<0,7) подтвердилась чрезмерная потеря энергии (потеря воздушной скорости). На правом краю графиков (M>0,7 AoA<15) потери энергии были недостаточными. Поведение самолета при больших углах атаки и низкой скорости (левый край графиков) было исправлено, потери энергии уменьшились и стали ближе к референсным значениям. Работа над поведением самолета при малых углах атаки и большой скорости продолжается, изменения будут реализованы в одном из последующих обновлений.
- Исправлено: Было невозможно ввести самолет в глубокое сваливание.
- Исправлено: Чрезмерное рысканье при вводе крена во время посадки.
- Исправлено: FCR при входе в режим STT удалял все треки.
- Исправлено: Радар в режиме RWS STT после нажатия TMS-назад возвращался к поиску вместо входа в режим SAM.
- Исправлено: В режиме ACM Bore было невозможно захватить цели, находящиеся на дальности свыше 10 nm, даже если FCR был настроен на большую дальность.
- Исправлено: Высота цели в режиме TWS FCR округлялась по-разному для отмеченных и системных (общих для всех сенсоров) целей.
- Исправлено: Вместо информации о треке FCR (угол цели, скорость и т.д.) при первом выборе цели отображались нули.
- Исправлено: FCR мог потерять трек при переходе в режим непрерывной пеленгации (STT) цели, отмеченной в режиме TWS.
- Исправлено: Метки прицеливания слишком быстро пересчитывали позицию. Это приводило к мерцанию метки CCIP.
- Исправлено: Подача топлива из внешних топливных баков, когда переключатель AIR SOURCE находился в положении RAM.
- Исправлено: При достижении лимитов зоны сканирования смещалось изображение, полученное от радара в режиме AGR.
- После запуска AGM-65 в режиме VIS, следующий «Маверик» не стабилизировался в воздухе и не был привязан к SPI.
- Исправлено: При достижении антенной радара максимального угла отклонения рендер поверхности земли на MFD начинал перемещаться.
- Исправлено: FCR не запоминал выбранный подрежим после аварийного сброса или смены мастер режима.
- Обновлено и доработано Руководство раннего доступа:
- Новая глава «Навигация».
- Новая глава «Тактическое применение».
- Переработана глава «Радиосвязь».
- Переработана глава «Даталинк» (работа продолжается).
- Переработано приложение A - добавлено больше карт контрольных проверок, добавлено оглавление карт контрольных проверок и гиперссылки на всех страницах с картами контрольных проверок для возврата к основному оглавлению.
- Другие обновления и доработки:
- Функции и команды HOTAS.
- Страницы DED.
- Автопилот.
- Режимы RWR и CMDS.
DCS: F/A-18C от Eagle Dynamics
- Исправлено падение, вызванное авионикой вооружения.
- Добавлена серая шкала для режима MAP радара по земле.
- Исправлено: Ошибка текстуры FPU_8A_VMFA251.
- Исправлено: При создании в редакторе ППМ без имени, ему назначалось имя другого ППМ.
- Исправлено: При горячем старте самолета ручка INS была в положении NAV вместо IFA.
DCS: AH-64D от Eagle Dynamics
Улучшения летной модели и SCAS.
- Улучшение. Уточнена характеристика увеличения тяги несущего винта в диапазоне скоростей 0-10 м/с (поведение вертолета в момент наклона носа для разгона скорости и при зависании после гашения скорости станет более реалистичным)
- Улучшение. Было слишком чувствительное управление по рысканию.
- Чувствительность управления для канала направления была значительно снижена. Теперь величина изменения угловой скорости при перемещении педали на единичное отклонение (1 дюйм, 1см) уменьшилась примерно на 25 %, что повысит комфортность управления.
- Улучшение. Была повышенная чувствительность управления в канале тангажа.
- Характеристики вращения несущего винта по крену и тангажу были скорректированы, что несколько снизило чувствительность управления в каналах крена и тангажа.
- Режим вихревого кольца несущего винта.
- Добавлены игровые уведомления о режиме вихревого кольца. У игроков теперь есть возможность включить звуковые и визуальные уведомления о режиме вихревого кольца на вкладке особых настроек модуля.
- Переработаны условия возникновения режима вихревого кольца на несущем винте. Теперь «вход» несущего винта в режим вихревого кольца займет немного больше времени. Кроме того, критическая вертикальная скорость снижения, приводящая к появлению эффекта вихревого кольца, больше не является фиксированным значением, что повышает реалистичность «входа» в режим.
- Во время посадки в режиме авторотации с работающими двигателями вертолет мог войти в режим вихревого кольца. Исправлено.
- Отсутствовала анимация наклона конуса несущего винта.
- Конус несущего винта не наклонялся при отклонении РППУ. Исправлено.
- Система автоматического управления SCAS.
- При зависании с активированным режимом удержания положения (Position Hold) иногда происходил небольшой дрейф вертолета. Исправлено.
- Независимая деактивация каналов крена и тангажа в режиме ATT-Hold.
Теперь для режима ATT-Hold добавлено раздельное отключение каналов крена и тангажа, если условия отключения возникли только для одного из каналов (ранее отключались оба канала, если условия отключения возникали, например, только для крена). Добавлена информация на виджет индикации положения органов управления.
- Повышена эффективность реакции SCAS при управлении летчиком в режиме SAS-only и при использовании «семейства» режимов ATT-Hold (Position Hold, Velocity Hold, Attitude Hold):
- При управлении с места пилота SCAS «сглаживает» увеличение угловой скорости, вызванное работой РППУ и педалями, тем самым предоставляя немного больше времени для точного пилотирования. Это делает пилотирование более комфортным;
- При использовании режимов ATT-Hold SCAS более чутко реагирует на любые изменения, стараясь компенсировать отклонение от заданного режима/параметра в «зародыше».
- SCAS - известные проблемы:
- При включении или выключении режима Position Hold могут возникнуть колебания по крену и/или тангажу.
- Добавлены специальные настройки интерфейса ИИ «Джордж» для людей с нарушениями цветовосприятия. Их можно включить на вкладке особых настроек модуля.
- Внесены изменения в интерфейс «Джорджа» в качестве оператора (CPG).
- Исправлено: Графические ошибки на дисплеях в кабине при обнаружении «Джорджем» новых целей.
- Исправлено: Во время следования по маршруту значение «Расстояние до точки» (Distance to Point) рассчитывалось неверно.
- Исправлено: Ошибки сообщений FIRE MSLS и LASE # TRGT.
- Исправлено: Камера TADS «проваливалась» в модель.
- Исправлено: ИИ «Джордж» видел цели сквозь туман.
DCS: Ми-24П Hind от Eagle Dynamics
DCS: UH-1H Huey от Eagle Dynamics
- Созданы и реализованы звуковые эффекты двигателя, несущего и хвостового винтов на расстоянии. Настроен радиус звуковых эффектов.
DCS: Ми-8МТВ2 Великолепная Восьмерка от Eagle Dynamics
- На наколенный планшет добавлена информация о радиоканалах и частотах.
DCS: CH-47F от Eagle Dynamics
- Добавлено. Опции триммирования.
- Добавлено. Триммирование при помощи хатки триммирования на ручке.
- Добавлено. Стеклоочистители лобового стекла
- Исправлено. Ручка стеклоочистителей в парковочном положении не была подпружинена.
- Исправлено. Положение РППУ при старте в воздухе.
- Исправлено. Шкала индикатора системы LCT (Longitudinal Cyclic Trim).
- Исправлено. Наземный экипаж не мог отремонтировать двигатели
- Исправлено. Скорректирована программа LCT.
- Исправлено. Работа ИК-стробоскопа в мультиплеере.
- Исправлено. Отрисовка грузовой кабины.
- Улучшено. Настройки DASH.
- Улучшено. Ускорена анимация экипажа при переключении мест.
- Улучшено. Дальнейшая работа над страницами CDU.
DCS: P-47D Thunderbolt от Eagle Dynamics
- Исправлено. Деградация двигателя при использовании режима WEP.
DCS: FW-190A-8 от Eagle Dynamics
- Исправлено. Остекление кабины.
DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics
- Исправлено: Динамический респаун - респаун на других игроков.
- Исправлено: «Залипание» анимации палубной команды после выхода клиента из игры.
- Исправлено: Сообщение «Waiting for ATC Status» отображалось в кампаниях.
- Исправлено: Огни IFLOLS отображались задом наперед.
- Исправлено: Клиент не получал разрешение на руление.
- Исправлено: С катапульт мог взлететь только первый в очереди самолет.
- Исправлено: Некоторые проблемы с рулением ИИ.
- Исправлено: Ошибка при рулении в режиме мультиплеера.
- Исправлено: При перемещении в ангар (F/A-18C, F-14A/B) не ставился противооткатный упор.
- Исправлено: Опция ограничения скорости работала, даже если она была выключена.
- Исправлено: Проблемы с поведением F-14 под управлением ИИ.
- Исправлено: Ошибка руления ИИ с места стоянки.
- Исправлено: Регулировщик повторял жест «стоп».
- Исправлено: Регулировщик телепортировался в начальную точку после передачи игрока следующему регулировщику.
- Исправлено: Частая смена команд регулировщика при рулении на палубе.
Известные проблемы: Опция «отключить палубную команду» не работает - чтобы создать миссию с отключенной палубной командой, нужно отметить соответствующую опцию в настройках.
DCS: F-5E3 Remastered
- Добавлена анимация дрожания элементов кабины.
- Добавлена вибрация законцовок крыльев на больших углах атаки.
- Добавлены конденсационные следы корневого наплыва крыла.
- Исправлено: Некорректная работа ручки регулировки яркости подсветки кнопок RWR.
- Исправлено: Было невозможно открыть и закрыть панели служебного люка.
- Исправлено: Неверная заставка при загрузке, если в главном меню была выбрана другая тема.
- Исправлено: Графические ошибки статических F-5.
DCS: OH-58D Kiowa Warrior от Polychop Simulations
- Исправлен вылет при использовании VOIP PTT.
- Исправлены следующие команды ввода:
- Команд джойстика для выполнения процедур автоматического запуска/выключения.
- Переключатели радиостанций и их анимации.
- Переключатели освещения кабины, габаритных огней и вентилятора.
- Переключатели WPN/ASE, LMC, ACK/REC.
- Исправлено: Тепловые ловушки в режиме мультиэкипажа.
- Исправлено: ППМ в режиме мультиэкипажа.
DCS: SA-342 Gazelle от Polychop Simulations
- Исправлено: Пределы осей наведения пулемета.
- Исправлено: Убраны дублирующиеся объявления ракет «Мистраль» и «HOT».
DCS: MB-339A/PAN от IndiaFoxtEcho Visual Simulations
- Добавлены изменения, не вошедшие в прошлое обновление:
- Исправлено: Резервный авиагоризонт был разарретирован при холодном старте.
- Исправлено: Ручке настройки сотых долей мила прицела требовалось 9 поворотов, чтобы сменить значение с 0 на 1.
- Улучшено: Видимость индикации системы директорного управления (Flight Director).
DCS: JF-17 by Deka Ironwork Simulations
- Исправлено: Незначительные ошибки совместного отображения треков радара и даталинка.
DCS: Mirage F1 от Aerges
Системы:
- Исправлена автоматическая стрельба ракетами с радиолокационным наведением.
- Исправлена ошибка с кнопкой «Nose wheel steering high sensitivity», которая не выскакивала после подъема шасси носового колеса, если перед этим была выполнена процедура автозапуска.
- Изменена логика навигационного индикатора F1CE/BE в режиме TE - широкая стрелка будет оставаться в последней позиции, а не переходить в 0, когда станция TACAN недоступна.
- Исправлена ошибка, из-за которой при выбранном дополнительном векторе и отсутствии сигнала TACAN широкая стрелка всегда указывала на запад.
Радиосвязь:
- Исправлена проблема с радиостанциями, которые не настраивались на частоту, выбранную в режиме упрощенного радиообмена, если пытались сделать это, находясь в режиме AR (OFF) (но с доступным питанием от электрической шины).
- Радиостанция не будет пытаться выполнить автонастройку на частоту, выбранную в режиме упрощенного радиообмена, если в данный момент на нее не подается питание от электрической шины.
- F1BE: Теперь для автонастройки на частоту, выбранную в режиме упрощенного радиообмена из задней кабины можно использовать только радиостанцию TRAP-136.
- F1BE: При включенной опции упрощенного радиообмена приоритет работы с радиостанцией TRAP-136 автоматически отдается той кабине, с которой был начат радиообмен.
- F1BE: Теперь автонастройка на частоту, выбранную в режиме упрощенного радиообмена не влияет на настройки радиостанций в другой кабине. То есть, когда радиообмен через TRAP-136 начинается из задней кабины, частота и режим на панели настройки радиостанций в передней кабине не изменяются, и наоборот.
Общее:
- Добавлено несколько одиночных миссий и миссий быстрого старта на карте Афганистана (для Mirage F1 CE, EE и BE).
- Добавлены одиночные миссии и миссии быстрого старта в Ираке.
- Исправлена текстура подсветки панели вооружения Mirage F1EE.
- Исправлена ошибка, из-за которой некоторые виды вооружения отображались повернутыми на 90º на своих пилонах.
DCS: C-101 Aviojet от AvioDev
- Радиостанция не будет пытаться выполнить автонастройку на частоту выбранную в режиме упрощенного радиообмена, если у нее нет электропитания.
- Теперь в режиме упрощенного радиообмена для автонастройки частоты всегда используется радиостанция текущей кабины. Соответственно, приоритет радиостанции автоматически переключается на текущую кабину.
- Кастомные (объявленные в модуле) бомбы Belouga BLG66 заменены на стандартные для DCS.
- Улучшены текстуры CBL200, а также пушечных контейнеров AN-M3 и DEFA-553.
- Исправлена ошибка, из-за которой некоторые виды вооружения отображались повернутыми на 90º на своих пилонах.
DCS: Южная Атлантика от RAZBAM Simulations
Новое:
- Добавлены зимние текстуры для обеспечения максимальной детализации Фолклендских островов.
- Добавлены высокодетализированные карты нормалей для Фолклендских островов
- Новые карты нормалей территории Аргентины и Чили.
Улучшено:
- Дальнейшее улучшение растительности для придания более реалистичного вида земле.
**ПРИМЕЧАНИЕ** В южном полушарии в июне зима, а так как датой по умолчанию для карты Южной Атлантики является июнь, то, соответственно, по умолчанию будет использоваться новая зимняя карта.
DCS: Кола от Orbx
Новое:
- Добавлен аэродром Bardufoss.
- Добавлен аэродром Kattila.
Улучшено:
- Добавлен TACAN на аэродроме Andoya.
- Добавлены города рядом с новыми аэродромами.
- Улучшение качества земли на близком плане.
- Первая итерация оптимизации кварталов.
Кампании
Кампания DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion от Badger 633
- Миссии 10 всех вариантов: Dodge не выполнял задачу подавления ПВО (SEAD) - исправлено.
- Миссии 8 и 13 всех вариантов: Цели были не видны после обновления эффектов пыли - исправлено.
Кампания DCS: F/A-18C Inherent Resolve от Looking Glass
- Изменения: Удалены версии миссий с «горячим стартом». К сожалению, их было слишком сложно поддерживать и тестировать. Это означает, что прогресс кампании будет обнулен, однако все миссии можно будет пропустить. В миссии 8 и 9 внесено более ста исправлений. Миссии переработаны для устранения ошибок, возникших после предыдущих обновлений DCS. Обновлены бортовые номера и ливреи F-16.
- Миссия 7 - Oil Business Part 1. После обновления карты Сирии ведомый не мог выполнить руление, из-за чего миссия становилась неиграбельной - исправлено. Добавлен режим неуязвимости. Перемещены ЗРК и заправщики. Улучшено завершение миссии.
- Миссия 8 - The Oil Business - Part 2. Исправлена ошибка, из-за которой после уничтожения С-60 не происходило продвижения по миссии. Исправлена выбора маршрутов наземными юнитами. Внесены множество изменений для улучшения геймплея. Доработаны варианты атаки по бункеру, опции для игрока, поведение ведомого, звуковое сопровождение. Доработаны место и тайминги засады, опции для игрока, поведение ведомового, звуковое сопровождение. Переработан общий сценарий миссии после уничтожения целей. Различные косметические изменения и изменения названий. Ударная группа теперь поражает больше нефтяных вышек.Добавлены эффекты дыма. В зону атаки добавлено больше пехоты и наземных юнитов. Информация в наколенном планшете и краткое описание миссии обновлены.
- Миссия 9 - The Oil Business - Part 3 (Oil Convoys). Исправлена ошибка, из-за которой после прибытия в Ракку не происходило продвижения по миссии. Реализовано более 47 исправлений, улучшающих игровой процесс. Добавлен режим повышенной сложности. Переработаны конвои. Изменены тайминги. Скорректирована работа зенитных орудий. Улучшено выполнение задачи поддержки с воздуха для ведомых F-15E, F-16C. Улучшено расположение заправщиков. Обновлены документация в наколенном планшете и брифинг миссии.
Кампания DCS: A-10C Operation Agile Spear от Combat King Simulations
- Миссии 2 и 3: Известная проблема: не удается получить информацию о позиции других ЛА звена через даталинк.
- Все миссии проверены, все настройки Link16 обновлены.
- Все миссии проверены, обновлены расширенные действия для ППМ.
Кампания DCS: P-47D Wolfpack от Reflected Simulations
- Полетный строй теперь соответствует историческим данным.
- Более масштабные последовательности взлета.
- В Miller's Mayhem 2 добавлен прицел Mk.8 для исторической точности.
- Обновление ливрей - добавлены отметки на фюзеляже, исправлен шрифт бортовых номеров.
- Точки парковки теперь закреплены за каждой эскадрильей.
- Обновлена документация.
Кампания DCS: P-51D Debden Eagles от Reflected Simulations
- Исправления бонусных миссий.
- Полетный строй теперь соответствует историческим данным.
Кампания DCS: F-16C Arctic Thunder от Reflected Simulations
- Исправления опечаток.
- Исправлена не отображающаяся ливрея Finnair.
- Миссия 1 - После автоматической настройки было невозможно нажать кнопки ICP - исправлено.
- Опция неограниченного топлива была отключена - исправлено.
- Миссия 3 - Убрана первая группа противников на случай, если игрок не обратит внимания на данные AWACS.
Кампания F-5E Aggressors Basic Fighter Maneuvers от Maple Flag Missions
Кампания F-5E Aggressors Air Combat Maneuver от Maple Flag Missions
Кампания DCS: F/A-18C Flaming Sunrise Campaign от Sandman Simulations
- Миссия 2 - Обучение исправлено. Теперь оно учитывает обновление регулировщиков на палубе.
Кампания DCS: F/A-18C Operation Mountain Breeze Campaign от Sandman Simulations
- Миссия 14 - исправлен код лазера GBU.
Кампания DCS: F-14B Operation Sandworm Campaign от Sandman Simulations
- Миссии 5 и 7 - переработана палуба для корректной работы регулировщиков.
Кампания P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney Campaign от Reflected Simulations
- Полетный строй теперь соответствует историческим данным.
Кампания DCS: F/A-18C: Serpent’s Head 2 от Badger633
- Миссии 8 (для Supercarrier): Исправлена работа TACAN.
Кампания DCS: F-16C First In Weasels Over Syria от Ground Pounder Sims
- Все миссии - Исправлено расположение статических объектов после обновления авиабазы H4.
- Миссия 10 - Исправлено столкновение ИИ в воздухе, приводящее к провалу миссии.
Кампания DCS: F/A-18C Operation Cerberus North от Ground Pounder Sims
- Все миссии - Незначительная корректировка работы диспетчера (ATC) кампании.
- Миссия 1 - Различные незначительные обновления и исправления.
Кампания DCS: A-10CII Iron Flag от Baltic Dragon
- Все миссии: Добавлены новые возможности работы даталинка (в некоторых миссиях есть небольшие проблемы, которые будут исправлены в последующих обновлениях). Улучшено качество FM-радиосвязи.
- M01: Обновлены субтитры. Добавлена неуязвимость для игрока во время взлета. Добавлены радиосообщения с инструкциями по рулению после посадки.
- M02: Обновлены частоты в документации. Добавлены радиосообщения при заходе на посадку.
- M03: Добавлена проверка радиосвязи на старте миссии. Обновлена таблица с частотами.
- M04: Добавлена проверка радиосвязи на старте миссии.
- M06: Исправлены проблемы со связью с самолетом-заправщиком танкером во время выполнения дозаправки в воздухе. Обновлены короткие версии миссий.
- M07: Звено игрока оснащено TGP. Обновлена модель F-16 для звена Buzzard. Убраны стандартные радиосообщения ИИ, которые проигрывались поверх озвучки.
- M09: Исправлены неверные предустановки радиостанций. Исправлен радиообмен со звеном VANDAL.
- M10: Исправлена неверная частота для Darkstar.
Кампания DCS: F/A-18C Raven One от Baltic Dragon
- M03: Обновлены настройки пыли и видимости; исправлено перекрытие каналов связи во время атаки; игрок теперь неуязвим во время атаки из «Иглы».
Кампания DCS: F/A-18C Raven One Fury Campaign от Baltic Dragon
- M10: Исправлены проблемы с F-14, блокирующими взлет.
