DCS 2.9.6.57650

Главная > Новости > Списки изменений > Списки изменений Релизной версии > DCS 2.9.6.57650
Списки изменений Релизной версии
DCS 2.9.12.5336.1 - 05.02.2025
DCS 2.9.12.5336 - 20.01.2025
DCS 2.9.11.4686 - 24.12.2024
DCS 2.9.10.4160 - 11.12.2024
DCS 2.9.10.3948 - 04.12.2024
DCS 2.9.9.2474 - 05.11.2024
DCS 2.9.9.2406 - 02.11.2024
DCS 2.9.9.2280 - 30.10.2024
DCS 2.9.8.1214.1 - 15.10.2024
DCS 2.9.8.1214 - 02.10.2024
DCS 2.9.8.1107 - 30.09.2024
DCS 2.9.7.59263 - 20.08.2024
DCS 2.9.7.59074 - 14.08.2024
DCS 2.9.7.58923 - 09.08.2024
DCS 2.9.6.58056 - 22.07.2024
DCS 2.9.6.57650 - 11.07.2024
DCS 2.9.5.55918 - 05.06.2024
DCS 2.9.5.55300 - 22.05.2024
DCS 2.9.4.53990 - 03.05.2024
DCS 2.9.4.53707 - 15.04.2024
DCS 2.9.4.53627 - 12.04.2024
DCS 2.9.4.53549 - 10.04.2024
DCS 2.9.3.51704 - 22.02.2024
DCS 2.9.1.48335 - 29.11.2023
DCS 2.8.7.42718 - 02.08.2023
DCS 2.8.4.39731 - 05.05.2023
DCS 2.8.1.34667.2 - 27.12.2022
DCS 2.7.18.30765 - 05.10.2022
DCS 2.7.17.29493 - 08.09.2022
DCS 2.7.16.28157 - 04.08.2022
DCS 2.7.14.24228 - 27.05.2022
DCS 2.7.11.22211 - 08.04.2022
DCS 2.7.10.19473 - 09.02.2022
DCS 2.7.9.18080 - 30.12.2021
DCS 2.7.7.15038 - 07.11.2021
DCS 2.7.6.13436 - 01.10.2021
DCS 2.7.5.10869 - 20.08.2021
DCS: 2.7.3.8494 - 16.07.2021
DCS 2.7.2.8165.2 - 15.07.2021
DCS 2.7.1.7139 - 15.06.2021
DCS 2.5.6.61527.3 - 06.03.2021
DCS 2.5.6.59625 - 25.12.2020
DCS 2.5.6.55960 - 09.10.2020
DCS 2.5.6.52437 - 24.07.2020
DCS 2.5.6.49798 - 29.05.2020
DCS 2.5.5.41371.1 - 12.04.2020
DCS 2.5.5.41371 - 26.12.2019

Доступна новая карта: DCS: Афганистан от Eagle Dynamics
Доступна новая карта: DCS: Афганистан Юго-Запад от Eagle Dynamics

Представляем Горячие Скалы 2024, теперь комплект состоит из

8-ми ранее доступных в ГС3 самолётов:

  • F-15C
  • A-10A
  • Су-27
  • J-11
  • Су-33
  • Су-25
  • МиГ-29
  • МиГ-29С

и 3-х новых, адаптированных самолётов:

  • F-5E ГС
  • F-86F ГС
  • МиГ-15бис ГС

Доступны 3 новые игровые кампании: 

  • DCS: F-16C The Gamblers Campaign от Baltic Dragon
  • DCS: UH-1H Worlds Apart Stormfront Campaign от Low-Level-Heaven 
  • DCS: AH-64D The Four Horsemen Campaign от Fight's On Simulations

DCS World

  • DCS World - теперь имеет собственный лаунчер – программу предварительной настройки и подготовки симулятора перед запуском – с множеством полезных функций и удобств.
  • Обновлён интерфейс “Выбор роли” в сетевой игре. Улучшен функционал выбора точки респауна с возможностью выбирать конкретные точки на карте и получать дополнительную информацию о них. Отрисовка точек респауна зависит от текущего увеличения (зума) карты. В закладках изображений для брифига добавлена закладка для серверной картинки, которую подключившийся пользователь увидит при присоединении к коалиции.
  • Добавлены новые динамические слоты для клиентов, которые определяются замыслом автора серверной миссии, позволяющие производить респаун динамически, по остатку ЛА на аэродроме, без необходимости указывать конкретную точку на карте. При запросе респауна клиентом, фактическая точка на парковке/стоянке будет определяться автоматически. Аэродромы с такими динамическими слотами отмечаются на карте шестиугольником. Мы сотрудничаем с разработчиками “MOOSE”, “MIST” и “CTLD” по внедрению новых способов респауна в их серверных скриптах (Слова благодарности отправляются к Pikey, funkyfranky, Grimes и Ciribob). Дополнительно, разработана система шаблонов для динамических респаунов. Подробности смотрите по ссылке.
  • ИИ. Требовательные к ресурсам вычисления по обнаружению целей и расчетах перекрытия видимости переведены выделены в отдельный поток, высвобождая вычислительные ресурсы для выполнения других задач ИИ, особенно на серверах с большим количеством юнитов, как наземных, так воздушных и морских.
  • ИИ. Проверки на наличие столкновений с препятствиями при полёте на малых высотах тоже перенесены в отдельный, параллельный поток вычислений на CPU.
  • ИИ. Логика расчета обнаружения целей и проверки прямой видимости перенесена в параллельный поток. Это даст прирост производительности, особенно на выделенных серверах и в тяжелых миссиях с множеством ИИ-юнитов.
  • ИИ. Вертолёты. Логика проверки на близость с землей, необходимая для полетов на малых высотах, перенесена в параллельный поток.
  • ИИ. Самолёты, израсходовавшие основной запас топлива и не имеющие в маршруте аэродрома посадки, бесконечно кружили в районе последнего ППМ маршрута. Теперь они могут найти ближайший аэродром для посадки и вернуться.
  • ИИ. Вертолёты после погрузки л/с не летели по маршруту - исправлено.
  • ИИ. В некоторых случаях самолёты после взлёта с палубы могли бесконечно кружить в районе авианосца - исправлено.
  • Устаревшая внешняя модель ИИ самолёта F-4E от ED заменена на обновлённую модель от Heatblur.
  • ИИ. Исправлено падение вертолета после пуска ПТУР в некоторых случаях.
  • ИИ. Исправлены отдельные проблемы с доставкой грузов вертолётами.
  • ИИ. При выгрузке вертолёты ИИ не учитывали габариты и могли задеть друг друга - исправлено.
  • ИИ. При выполнении задачи “Посадка” вертолёт напарника не приземлялся в некоторых случаях - исправлено.
  • ИИ. После дозаправки самолёты не набирали скорость на разбеге и не могли взлететь - исправлено.
  • ИИ. Исправлен крэш во время выгрузки десанта из вертолёта.
  • ИИ. Исправлен крэш, возникавший в момент достижения юнитом проскриптованной точки на карте.
  • ИИ. Пехотные юниты могли произвести всего лишь единственный выстрел из РПГ по вертолету противника - исправлено.
  • ИИ. ПУАН не работал с некоторыми позывными - исправлено.
  • ИИ. Наземные артиллерийские группы теперь могут вести огонь с учетом противобатарейной тактики. Задача в редакторе “Огонь по точке” (Fire at point) расширена полем указания радиуса для передислокации. Как только группа выполнит огневую задачу, она снимается и меняет позицию на другую, в пределах обозначенного радиуса.
  • ИИ. Комплексы С-60 более не смогут вести огонь по целям размером с ракету.
  • Модель “Урал-4320” сохраняла старое название “Урал-375” - исправлено.
  • ИИ. Для комплексов ЗРК добавлена (активна по умолчанию) опция противодействия ПРР. У юнитов ЗРК теперь есть некоторая вероятностная возможность определить наличие атаки с использованием противорадиолокационных ракет (ПРР). При включенной опции, юнит перестает работать на излучение и меняет позицию. Юниты не способные к быстрой релокации, просто выключают излучение. Чем выше уровень ИИ юнита, тем выше вероятность отреагировать на пуск ПРР .(Опцию можно выключить в редакторе - “Уклонение от ПРР” (Evasion of ARM)).
  • ИИ. Добавлена новая система обнаружения и работы на поражение летающих объектов. Подробности в новостной ленте от 28.06.2024
  • ИИ. Для юнитов, имеющих большое нормативное время на развертывание (например, ЗРК “Бук”) добавлена возможность постановки в развернутом состоянии. Для этого достаточно не указывать для них маршрутных точек на карте редактора.
  • ИИ. Работа РП (AirBoss) на авианосцах могла аварийно завершаться при взлёте самолёта ИИ.
  • ИИ. Переназначение маршрута для подводных лодок не срабатывало - исправлено.
  • ИИ. Добавлена опция “combat landing” для вертолётов ИИ - вертолеты не задерживаются при подходе к месту высадки и без задержек покидают зоны боестолкновения. При этом также выбирается наилучшее направление для выхода из под огня.
  • Заменена модель ОБТ M1A2 Abrams 
  • Добавлена модель ОБТ M1A2C SEP v3 Abrams 
  • Добавлена модель MRAP MaxxPro
  • ОБТ Т72Б3 теперь доступен для управления игроком.
  • Карта F10. Окружности поражения и зон обнаружения для наземки отображались всегда и не могли быть выключенными.
  • Команды ввода. Наличие модификатора блокировало команды для управления “Меню команд “ - вперед/назад/выбор/запуск. Исправлено.
  • Графика. При включении опции SSS тени на поверхностях имели визуальные артефакты - исправлено.
  • Эффекты. Настроен кильватерный след для кораблей идущих задним ходом.
  • Эффекты. Динамическая погода вызывала влияние на отдельные эффекты на воде, которые следовали за самолётом клиента в мультиплеере - исправлено.
  • Опции. Пресеты. Исправлены сбои при выборе графического пресета в некоторых случаях.
  • ИК рендер. Добавлены сигнатуры кильватерного следа на теплоконтрастных изображениях.
  • Редактор. Исправлена ошибка интерфейса при нажатии кнопки очистки подвески в окне перевооружения.
  • Редактор. Исправлена ошибка интерфейса при заполнении списков в окне перевооружения.
  • Редактор. Исправлена ошибка интерфейса при щелчке мышью для выбора группы поставщиков складских запасов для авиабаз в некоторых случаях.
  • Редактор. Исправлена ошибка интерфейса при двойном щелчке мышью на триггерной зоне.
  • Редактор. Исправлено нарушение размещения панелей, возникающее в некоторых случаях после перемещения групп юнитов на экране.
  • Редактор. Исправлено дергание карты при выборе юнита.
  • Редактор. Увеличен размер окна виджета файловой системы при открытии или сохранении миссии.
  • Редактор. Переключение между ППМ при помощи кнопок “след.” и “предыдущ.” приводило к смене высоты ППМ - исправлено.
  • Редактор. Добавлена индикация - там где это требуется - о том, что юнит размещен на поверхности с большим уклоном. Индикация возникает на красном фоне с текущим значением и допустимым (в скобках).
  • Планировщик миссии позволял пользователю перемещать статические объекты миссии - запрещено.
  • Планировщик миссии позволял видеть окружности обнаружения и поражения для скрытых объектов - теперь блокировано.
  • Мультиплеер. Клиент мог видеть только свои маршруты и не видел маршруты проложенные другими.
  • Выделенный сервер. Опции устанавливаемые через командную строку более не конфликтуют с опциями в файле dcs_start_options.lua.
  • Мультиплеер. Летчик-оператор в мультиэкипаже наблюдал хаотичное перемещение подвешенного на тросу груза.
  • Панель перевооружения. Настройки вооружения не применялись, если они выбирались в виде пресета - исправлено.
  • Добавлена возможность обработки событий повреждения статических объектов в миссии и уничтожения таковых.
  • Ландшафтный рендер:
    • Улучшен клипмэппинг: текстуры земной поверхности теперь выглядят более детализированными.
    • Добавлены текстуры материалов для городских и сельских местностей.
  • Вооружение. Добавлены НАР С-5КП и С-5M к соотв. вариантам загрузок.
  • Вооружение. AGM-45 падала в воду после пуска - исправлено.
  • Вооружение. Уменьшен показатель массы AIM-7E/E2.
  • Вооружение. Уточнено соотношение коэффициентов подъемной силы (Сх) и сопротивления (Су) для УР AIM-9X
  • Вооружение. Уточнены показатели гашения скорости (отрицательного ускорения) тела бомбы с установленной задержкой подрыва в конструкциях кораблей/судов и зданий.
  • Вооружение. Уточнены показатели тяги и аэродинамического сопротивления для ракет С-8.
  • Вооружение. Бомбы с задержкой подрыва при застревании в конструкции корабля теперь движутся вместе с ним.
  • Вооружение. Мультиплеер. Исправлена проблема, когда АСП отображалось по разному у игрока и клиентов.
  • Вооружение. Исправлено хаотическое подергивание парашютируемых элементов осветительных АСП.
  • Вооружение. Исправлены массовые показатели ПУ и блоков: LAU-68D/A, LAU-131, Б-8M1, LAU-3, LAU-10, TER-9A, УБ-32A
  • Вооружение. Исправлена нестабильность по курсу сразу после пуска MIM-104 при переключении на режим пропорциональной навигации.
  • Вооружение. Исправлен автопилот LS-6 и таблица дальностей.
  • Вооружение. Исправлена расчетная точность попаданий Mk 20/CBU-99 и преждевременный подрыв при оснащении взрывателем FMU-140
  • Вооружение. Исправлено положение дымного шлейфа для Р-24. 
  • Вооружение. Сход Р-24 теперь происходит с направляющей, а не путем отстрела с держателя.
  • Вооружение. Дымность ракеты теперь зависит от внешней температуры. Введены три базовых типа густоты дымного шлейфа (макс., средн., мин.)
  • Вооружение. Исправлена излишне высока скорость полёта гранаты РПГ-16.
  • Вооружение. С-75 (SA-2). Добавлена 2,5 секундная задержка перед переходом на управляемый полёт после отделения ускорителя.
  • Вооружение. Семейство ракет SM. Уточнен показатель Сх/Су.
  • Панель настройки взрывателей - Добавлены описания для взрывателей при наведении мышкой.
  • Панель настройки взрывателей - Уточнены описания ГСН AGM-45.
  • Панель настройки взрывателей - взрыватели M904 и M905 более не применимы для PGM.

DCS: F-15E Suite 4+ от RAZBAM Simulations

  • Исправлена проблема неработающего радара (силами Eagle Dynamics).

DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics

  • Функционирование радара теперь сопровождается появлением ложных целей, вызванных природой функционирования РЛС ввиду наличия общих радиошумов в эфире, в том числе в радиолокационном диапазоне. В среднем вы будете наблюдать одну ложную цель приблизительно каждую минуту. 
  • Устранено падение игры при переключении АСП при активной опции “неограниченные боеприпасы”.
  • Устранена ошибка возникающая при поступлении целевых данных SEAD в ячейку для ППМ 127.
  • Исправлен крэш при использовании GBU-24.
  • Происходил сброс режимов БВБ (ACM), если терялся захват - исправлено.
  • Устранена задержка в перемещениях рамки TDC на ИЛС.
  • Исправлена прицельная марка в режиме level 5 для пушки.
  • Исправлена проблема замедленной реакции на команду захвата, либо сброс захвата в режиме БВБ.
  • Динамически не обновлялся выбранный режим для бомб.
  • Нельзя было пометить цели даталинка, которые “сочетались” с контактами в памяти контактов РЛС.
  • ГСН ракет AGM-65, которые не находились в режиме удержания цели, не переключались в режимы SLAVE или BORE.
  • Не работал должным образом поиск цели в узком секторе.
  • AGM-65 иногда не стабилизировалась в воздухе после пуска.
  • Значения возвышения антенны на проходах при сканировании могли быть некорректными - исправлено.
  • Исправлены замеченные ошибки геометрии и текстур.
  • Перемещение HOTAS TMS-вниз переключало ГСН Мавериков на FPM, но игнорировало SPI.
  • Контейнер (TGP) не менял установки уровня в режиме MGC - исправлено.
  • Выбор установки FCR "NONE" прятал всё, включая собственные трэки.
  • Исправлена зависимость установки FLCS “TO/LDG” от нахождения на земле или в воздухе (по статусу наличия нагрузки на стойках шасси). 
  • При повороте головы назад шлем пилота “наезжал” на элементы кабины с внешних видов - исправлено.
  • Уточнены настройки JDAM AD CNTL.
  • Уточнены расчеты на применение CBU-87/97 в режимах сброса CCIP/CCRP.
  • Исправлены проблемы с выставкой дистанции подрывов между БП при последовательном сбросе.
  • Исправлено положение нашивки на левом рукаве пилота.
  • Мощность излучения TNDL всегда сбрасывалась в “высокую” в редакторе миссий.
  • Отсутствовали лидирующие нули индикации азимута HARM на ИЛС.
  • При использовании AGM-65 в оптическом режиме на экране пропадала шкала дальности - исправлено.
  • Переключение выбора АСП “воздух-земля” на экране вооружения применяло настройку от предыдущего выбора АСП - исправлено.
  • Была возможность перемещать курсор радара “по земле” без переключения экрана сенсора SOI - исправлено.
  • Опция CNTL на второй странице HSD переименована в  "A SMDL".

DCS: F/A-18C от Eagle Dynamics

  • Функционирование радара теперь сопровождается появлением ложных целей, вызванных природой функционирования РЛС ввиду наличия общих радиошумов в эфире, в том числе в радиолокационном диапазоне. В среднем вы будете наблюдать одну ложную цель приблизительно каждую минуту. 
  • Добавлена функция ACM Bump.
  • Исправлена логика очистки памяти трэков режима TWS.
  • Исправлен режим активного наведения для Sparrow в режиме FLOOD.
  • Было невозможно произвести захват для УР AIM-9X с использованием НСЦУ, если главная цель (L&S) была назначена - исправлено.
  • Исправлена проблема, когда различные настройки взрывателей для головного и донного очка приводили к отсутствию подрыва.
  • При отсутствии опций для взрывателей GBU-24 числилась “не готовой”.
  • Исправлена проблема с неправильными режимами применения GBU-24.
  • Мультиплеер. Исправлена проблема блокирования органов управления после второго взлета с авианосца Stennis в режиме игры с неустановленным модулем Supercarrier. 
  • Не работал режим автоматического вывода самолёта из штопора.
  • Исправлена проблема, когда РЛС “зависала” в режиме сопровождения.
  • На странице ситуационной осведомленности SA не указывались скорости в Махах и высота для трэков SURV.
  • На странице даталинка DL-13 отсутствовала опция выбора UFC.
  • Исправлена некорректная логика отображения HAFU символики в режиме RWS.
  • Не работала ручная установка возвышения антенны в режиме TWS с использованием TDC. 
  • Исправлен переход на TWS из режима STT.
  • Обновлено и дополнено руководство на русском языке.
  • Режим STT слишком быстро переключался на среднюю частоту повторения  (MED PRF) что могло приводить к сбросу захвата.
  • Исправлена заторможенность перемещений рамки TDC на ИЛС.
  • На странице SA не показывалась скорость относительно земли.
  • На странице AZEL показывались HAFU целеуказания  по земле от доноров даталинка - исправлено.
  • После пуска УР в РНП (STT) в режиме FLOOD радар сбрасывался в TWS - исправлено.
  • Функция “Undesignate” не работала, если страница SA была выбрана как SOI.
  • Исправлено активное радиолокационное сопровождение ГСН для AIM-7 Sparrow в режиме FLOOD.
  • УР AIM-9X в действительности не производила захват цели через НСЦУ, несмотря на индикацию - исправлено.
  • Исправлен сброс режимов БВБ к предыдущим режимам использования после потери захвата.
  • Скорость перемещения TDC на страницах SA теперь одинакова с режимами RDR ATTK и AZ/EL.
  • Исправлен цвет доп. информации по скорости и высоте на странице SA. Теперь цвет одинаков с цветом самого трэка.
  • На странице SA не отображались данные о вторичных целях DT2.
  • Исправлены опции механического взрывателя MFUZ для неуправляемых бомб.
  • Короткие нажатия Cage/Uncage не переключали FACQ - исправлено.
  • Исправлена страница параметров присоединяемого взрывателя JPF.
  • Уточнены параметры демпфирования по рысканию в летной модели.
  • Сброс GBU-24 и AGM-154C блокировался, если ПТБ сбрасывались первыми.
  • Символика HARM H-Off на ИЛС оставалась отображаемой даже после израсходования HARM.
  • Исправлено некорректное поведение закрылков при установке переключателя FCS GAIN в положение NORM.
  • Исправлен расчет времени подлета к цели (TOT) по наклонной дальности при сбросе с больших высот.
  • JDAM оснащенные взрывателями FMU-139 и DSU-33 имели дублированные опции VT1 EFUZ на экране СУВ (SMS).
  • JSOW AGM-154C была без взрывателей - исправлено.
  • Настройки взрывателя FMU-143 были некорректны - исправлено.
  • Исправлено смещение целевой марки на ИЛС (ромбик) при использовании управляемого вооружения.

DCS: A-10C II Tank Killer от Eagle Dynamics

  • Очки ночного видения делали изображение НСЦУ полностью зеленым - исправлено.

DCS: F-4E Phantom II от Heatblur Simulations

  • Улучшена производительность благодаря оптимизациям в работе различных систем и оборудования.
  • Устранен крэш при попытке ввода некорректных табличных данных для бомб.
  • Устранен крэш в момент, когда игрок катапультировался сразу перед тем, как погибал RIO JESTER.
  • Мультиэкипаж. Исправлена проблема десинхронизации положений органов управления на панели управления РЛС в разных кабинах. Это исправление должно, также, положительно отразится на производительности в сетевой игре.
  • Переработаны базовые процедуры синхронизации процессов в программном ядре (Улучшение производительности).
  • Переработаны процедуры отслеживания и обработки событий ядра (Заметное улучшение производительности).
  • Уменьшена нагрузка на процессор при работе алгоритмов пневматической и гидравлической систем (Улучшение производительности).
  • HBUI (Интерфейс). исправлена отрисовка на внешних видах.
  • HBUI(Интерфейс). добавлена специальная опция смещения положения HBUI по вертикали; текущее горизонтальное смещение подлежит снова перенастроить.
  • HBUI(Интерфейс). Сетевой протокол более не пингует google.updatapis.com
  • HBUI(Интерфейс). Перенастроено положение огранов управления интерфейса.
  • HBUI(Интерфейс). Уточнены названия, чтобы избежать проблем с локализацией.
  • HBUI(Интерфейс). Уточнена страница специальных опций модуля:
    • Исправлена работа слайдера.
    • Улучшены описания.
    • Увеличены дефолтные значения настроек мертвых зон для AFCS (Примеч. Ваши старые значения могут быть сброшены).
  • ИИ JESTER. Добавлены новые голосовые сообщения для различных режимов бомбометания: TGT FIND, L, OFFSET, LOFT, OS, TLAD и TL.
  • ИИ JESTER. Значительно улучшена точность позиционирования антенны Джестером с 1,5° до 0,005°.
  • ИИ JESTER. Джестер теперь может сопровождать цель поворотом антенны значительно быстрее. При этом заметно улучшена избирательность и стабильность по дальности, особенно на равных высотах, т.к. Джестер значительно точнее позиционирует антенну на 0°.
  • ИИ JESTER. Исправлена проблема катапультирования Джестера на больших высотах в момент сваливания на хвост.
  • ИИ JESTER. Джестер не переключал HDG MEM и поэтому выставка BATH не работала должным образом - исправлено.
  • ИИ JESTER. Джестер обучен как реагировать на появления сообщения “Pullup” (“Высота - предельная”). 
  • ИИ JESTER. Фразы о контактах Джестера перемещены в папку "contacts_iff".
  • ИИ JESTER. Добавлена 3-х мильная страховочная зона вокруг дружеских аэродромов где JESTER не будет флудить с ответами на запросы об остатке топлива.
  • ИИ JESTER. Исправлен баг в работе радара.
  • ИИ JESTER. Исправлены проблемы с фразой "Ready Pre-Contact" (к заправке готов):
    • Убедитесь, что вы менее 100 метров от танкера;
    • Убедитесь в правильной настройке UHF радиостанции для связи с танкером; 
    • Убедитесь, что вы уже сообщили танкеру о намерении дозаправиться "Intent to Refuel" (кстати, есть отдельная команда сделать это). 
    • После этого откройте люк отсека заправочной штанги - Джестер сообщит "Ready Pre-Contact" автоматически.
    • Вы можете открывать и закрывать люк - каждый раз Джестер будет повторять фразу при этом.
  • Сектор поиска радара расширен за счет 3-х боковых лепестков диаграммы направленности.
  • Добавлены дымогенераторы для использования на показательных выступлениях.
  • Алгоритм расчета огневого решения для WRCS AGM-45 расширен выводом информации о наклонной дальности.
  • Удалены устаревшие и неработающие варианты загрузки АСП Bullpup-C.
  • Проведена общая коррекция вариантов загрузки АСП.
  • Уточнены исходные параметры для алгоритмов расчета огневого решения на применение АСП (thanks Hawkeye_UK!).
  • Значения NaN при расчете ToF в алгоритмах более не вызывают ошибки.
  • Уточнены расчеты в тысячных по весу для прицелов при бомбометании в режимах DL, L и Direct.
  • Добавлена поддержка выставки лазерного кода через панель взрывателей в редакторе/панели перевооружения.
  • Уточенена процедура самоконтроля RWR. 
  • Уточнены звуки общих сигналов RWR.
  • Уточнены звуки сигналов RWR при неизвестном излучении и при самоконтроле.
  • После заправки в воздухе танкер не отсоединялся при полных ПТБ - исправлено.
  • Механизация открытия люка топливной штанги переведена на шины 5A No2, D1, ESS 28VDC по питанию.
  • Исправлена работа системы отстрела ловушек при выпущенном воздушном щитке.
  • Увеличена чувствительность (уменьшены пределы) автоматического отключения ЭДСУ (AFCS) при быстрых перемещениях стабилизаторов.
  • AFCS не отключалась при быстрых движениях РУД при проведении наземной проверки.
  • Шторка ИЛС теперь использует вращательное движение вместо поступательного.
  • Программному аргументу анимации для шторки ИЛС теперь соответствует значение 1200.
  • Исправлено некорректное время раскрутки турбин двигателей.
  • Настроено время запуска двигателей.
  • Уточнена производительность топливного оборудования при дозаправке в воздухе.
  • Навигация: Исправлены ошибки в работе операторского оборудования и некоторые потенциальные проблемы с HSI - прибором навигационным плановым (ПНП).
  • Навигация: Исправлена инвертированная анимация стрелки компаса оператора.
  • Навигация: Исправлена работа оборудования VOR, ILS при полете в направлении обратном посадочному.
  • Навигация: Исправлен баг переключения VOR<->ILS для некоторых частот.
  • Навигация: Выставка HDG MEM теперь включена по умолчанию в опциях модуля в редакторе.
  • Поставлена временная “заплатка” на проблему сохраняющейся управляемости при повреждённом руле направления (РН).
  • Уточнены коэффициенты реакции модели повреждений на чрезмерную перегрузку.
  • Команды ввода: Оператору добавлены временные команды управления AFCS от имени пилота.
  • Команды ввода: Команда "Show/Hide Radar Boot" переименована в "Screen Glare Shield"
  • Команды ввода: Добавлена команда FREEZE/INSERT lamps.
  • Команды ввода: Улучшены названия команд по управлению зеркалами и системой противодействия.
  • Команды ввода: Там, где необходимо, переключатели IFF сделаны “подпружиненными”, не фиксируемыми.
  • Команды ввода: Исправлена работа команд на управление возвышением антенны РЛС.
  • Команды ввода: Убрана некорректная озвучка работы кремальеры для управления антенной РЛС.
  • Команды ввода: Добавлены команды на быстрое/медленное перемещение антенны РЛС и курсора управления оружием.
  • Команды ввода: Добавлены команды INS Lamps press-to-test (rotate-to-dim).
  • Команды ввода: Команды пилота, фактически выполняющие работу от имени оператора теперь имеют префикс "[WSO]" – включая команду на управление антенной.
  • Команды ввода: В режиме Упрощенного радио, ручка настройки последней цифры частоты не работала - исправлено.
  • Команды ввода: Изменена работа следующих команд (они требуют переназначения у игроков):
    • Команды секции 9-VIS/12-VIS ACQ 
    • Команды slow/fast для точной установки Radar Gain (fine)
  • Команды ввода: Добавлены обратные (для переключателей с двумя направлениями) перемещения:
    • Удобно когда, например, хочется иметь логику ON/OFF вместо OFF/ON. 
  • Команды ввода: Исправлена проблема, когда зеркала были интерактивно доступны из другой кабины.
  • Команды ввода: добавлены временные команды оператора (WSO) для FREEZE/INSERT/RESET WRCS target:
    • Позволяет активировать бомбометание по смещенной точке без логического возврата назад в режимах, особенно удобно при работе с бомбами Pave Spike.
  • Команды ввода: Исправлена проблема наложения команд для тормоза и кнопки под мизинцем на РУД (Pinky) – LShift+D
  • Миссии: добавлена быстрая миссия по применению УР SHRIKE на карте Кавказа.
  • Миссии: добавлена возможность отключения картинок в уроках 5-8.
  • Миссии: уточнено содержание некоторых миссий (thanks Sedlo).
  • Миссии: обновлены китайские локализации для уроков 1-3.
  • Графика: Исправлена анимация лампы TGT FRZ.
  • Графика: Исправлена текстура лампы TGT FRZ. 
  • Графика: Улучшены уровни детализации LoD.
  • Графика: Исправлены полигоны первой структурной части крыла.
  • Графика: Обновлены модели и таблицы соответствия для бомб (thanks to Amadeus!).
  • Обновлено руководство пользователя (англ.)
  • Обновлено руководство пользователя (китайск).
  • Удалена дублирующая папка локализации l10n в каталоге Mods (дубликат CoreMods).

DCS F-14 Tomcat от Heatblur Simulations

  • Новое: Полная переработка озвучки двигателей F-14: 
    • Обновлены текущие и добавлены новые;
    • Пересобраны sdef и файлы конфигурации; 
    • Обновлён код на динамическое переключение между сэмплами.
  • Обновлена модель повреждения закрылков: 
    • Механизация закрылков теперь более чувствительна к перегрузкам;
    • Уточнен показатель Сх на высоких скоростях и углах атаки;
    • Закрылки теперь могут уйти назад при чрезмерных скоростях и перегрузках, если механизация повреждена. Уточнена работа ограничителя асимметричности хода.
  • Новое: Положение программной стоп-позиции (дейтент) РУД для форсажа теперь задается в специальных опциях модуля.
  • Носки крыла и щиток теперь имеют 1,5 сек задержку на ход при тяге в максимал.
  • Увеличена тяга двигателя F110 на средних оборотах. 
  • Новое: Двигатели F-14 могут взрываться при пожаре с отсоединением от фюзеляжа.
  • Новое: Обновлены/добавлены новые эффекты при повреждениях двигателя:
    • Новая анимация при утечке масла
    • Улучшена анимация дымления двигателя
    • Улучшена анимация при пожарах
    • Новая анимация при помпажах и остановке турбины.
  • Исправлены ошибки в датчиках пожара и системе пожаротушения.
  • Увеличена индуктивная подъемная сила возникающая при увеличении тяги в посадочной конфигурации.
  • Несколько уменьшена реакция на элероны и стабилизаторы.
  • Несколько улучшены моменты самостабилизации по крену при небольших скольжениях и поворотах вдоль горизонтальной оси.
  • Антиюзовый автомат не работал корректно - исправлено.
  • Добавлена команда ввода на управление ночным светофильтром для VDI и DDD.
  • Исправлена команда на рукоятку BINGO fuel, которая ошибочно управляла зеркалами.
  • Исправлена недоступность для активации мышью кнопка-лампа Master Caution в кабине оператора RIO.
  • Исправлен баг в миссии 3 кампании Operation Reforger II, которая блокировала прогресс в миссии (thank you Rokkett!).

DCS AJS-37 Viggen от Heatblur Simulations

  • Обновлено руководство пользователя.
  • Исправлены неработающие команды вводя для мыши.
  • Уточнены наименования для радиостанций в целях совместимости с VaicomPro.
  • Уточнены положения элементов символики ИЛС:
    • Маркеры +-5
    • Общее размещение
    • Марки для компаса, временной шкалы перемещались вместе с 3° зоной - исправлено.
  • Уточнена цветность изображения на экране радара.
  • Уточнено положение линий заданной высоты (CI commanded height) и референсных линий.
  • Увеличено разрешение для кнопки A2.
  • Добавлены корректные сообщения/предупреждения опасной высоты для настроек “low/med/large” в посадочных конфигурациях, на больших углах атаки и при наличии подвесного вооружения.
  • Добавлена отсутствующая запята в индикацию высоты в км на ИЛС.
  • Затухание CI через 30 сек в режиме навигации (всегда, кроме подрежимов FK/BER).
  • Уточнены расчеты на выдачу команды “выхода на горку” при использовании Lysbomb – предел в 4g теперь правильно индицируется.
  • Добавлен аварийный/вспомогательный режим применения Lysbomb.
  • Символика CI теперь не изменяет яркость при вращении ручки LJUS SI.
  • Уточнена цветность элементов символики CI относительно друг друга.
  • Круговой маркер теперь движется одновременно с видео маркером в режиме A1/T1.
  • Исправлено движение видео маркера от левой границы: 
    • Пока устранено только для секторов 0-180 и 270-360°. Полное устранение в следующих обновлениях.

  • На панели данных показывалась некорректная информация в режимах SPA/A1/T1 - исправлено.
  • Навигация. Если отклонение по курсу от ЛЗП менее 25% сохраняется привязка к выбранному ППМ.
  • Точки привязки при нахождении на земле в режиме взлёта добавляются при изменениях +- 2°.
  • Команда “Тimeline’s rotate command” в режиме “take off” теперь работает.
  • Круговой маркер теперь отрисовывается поверх CI, в том числе за границей изображения радара (до некоторых пределов).
  • Отключено автоматическое переключение ППМ в режимах навигации ANF и SPA.
  • Панель предупреждений теперь мигает для следующих случаев:
    • CK
    • BRÄ<24
    • TANKPUMP
    • RESERV EFF
    • TIPPVÄXEL
    • HYRD-TR1
    • HYRD-TR2
    • SYRGAS
    • KABINHÖJD
    • HUV o STOL
    • HÅLLFUNK
    • RHM
    • OLJETRYCK
    • BRÄ UPPF
    • TÄNDSYST
    • Прим. Пока ещё осталась проблема, когда мигание не выключается по кнопке Master Caution
  • Добавлены две записи для панели предупреждений:
    • “Blank”
    • OLJETEMP
  • Расширены варианты для LYSBOMB: 
    • Все пилоны (S7 & V7)
    • Пилон S7 - Центр группы рассчитывается на 0,4 км за целевой точкой.
    • Пилоны V7 - Центр группы рассчитывается на 1 км ближе целевой точки.
  • Статус TERNAV теперь всегда “1”, если передняя стойка на земле и обжата. Во всех других случаях – 0.
  • Предупредительный огонь Master Caution деактивирован на время запуска двигателя.
  • Реверсивные щитки RAT теперь выходят за 4 секунды вместо 7.
  • Авионика. Внесены все реальные точки привязки навигации для карты DCS: Кола (91xx - 94xx).
  • Авионика: Занесены все реальные коды аэродромов для карты DCS:Кола (9001 - 9069).
  • Добавлена поддержка аэродромов с более чем одной ВПП.
    • При этом работа TILS возможна только на главной ВПП и в одном направлении.
  • Авионика: Информационный дисплей показывает координаты аэродрома при запуске, а не положение самолёта.
  • Авионика: Изменена логика запоминания первой точки навигации по изменению пространственного положения - убедитесь в правильной выставке данных для системы посадки, и направления ВПП.
  • Исправлено уведомление “Beredskaps varning”, мерцало с частотой 5 Гц вместо 2,5.
  • Предупредительный огонь опасной высоты теперь мигает с увеличенной частотой в 5 Гц.
  • Реализована функция поиска подходящей ВПП, если курс самолёта отклонился более 15° от курса ориентации ВПП в памяти компьютера.
  • Коды вертолетных площадок теперь не добавляются автоматически в навигационный вычислитель.
  • Коды вертолетных площадок и другие данные районов/автострад для посадки, введенных вручную, исходят из соображений, что длина полосы составляет 800 метров (±400 м от точки с введенными координатами).
  • Режим P4 (steak mode) для панели клавиатуры стартует даже при вращении ручек, иницировать нажатиями на кнопок панели больше не требуется.
  • Ручной ввод предустановленной частоты FR22 теперь соответствует правильным 251.000 МГц, вместо 123.456 ранее.
  • Графика:
    • Настроена цветность кн. ATT при включении УФ ламп. Теперь должна выглядеть аналогично SPAK или HÖJD.
    • Переделана крышка-плафон лампы подсветки ручки CI  – теперь должен быть поярче и более заметен.
    • Добавлены эффекты отраженной освещенности создаваемой лампой ALLMÄN-BEL
    • Заметно снижено просачивание лучей света через светофильтр на лобовом стекло.
    • Исправлены проблемы панелей при работе УФ ламп.
    • Изменена цветность передней панели EP13
    • Исправлены нормали для EP13
    • Уточнена степень расчета пространственной окклюзии при рендеринге пузырька на FLI 
    • Добавлена пространственная окклюзия для директорных планок индикатора FLI37
    • Убран эффект вращения при расчете освещенности индикатора FLI
    • Исправлена надпись в кабине “HYDR-TR1/2”
    • Новая модель “самолётика” на индикаторе FLI37
    • Добавлен общий меш вокруг пространства кабины для корректного расчета теней.
    • Рулежные огни – увеличена яркость.
    • Посадочная фара – уточнен угол установки.
  • Блоки ЛТЦ 1080 C и  72 F теперь с фиксированным количеством (540 и 36)
  • Программы отстрела ДО и ЛТЦ уточнены:
    • P1: Выброс ДО каждые 0,166 с
    • P2: Выброс ДО каждые 0,166 с в течение 2 с, затем пауза 2,5 с – затем повторение.
    • P3: Выброс ДО каждые 0,833 с
    • P4: Выброс ДО каждые 0,833 сек с левого блока до израсходования, затем то же с правого блока.
    • ЛТЦ: Выброс каждые 3 с.
  • Вооружение: SB 71 HD
    • Задержка взведения - 4,6с
    • Уточнена масса в сторону увеличения
  • Вооружение: SB 71 LD
    • Задержка взведения - 3,8с
    • Уточнена масса в сторону увеличения
  • Вооружение: Lysbomb
    • Увеличена масса держателя
    • Исправлена проблема при отсоединении. 
    • Увеличен коэффициент лобового сопротивления Сх отдельной бомбы.
    • Исправлен неправильный расчёт общего показателя Сх
  • Вооружение: ARAK - AP/HE
    • Уточнена (увеличена) масса
    • Увеличена тяга двигателей, теперь ракета развивает предельные ~600 м/с + скорость носителя.
  • Вооружение: добавлен AP ARAK со встроенным взрывателем.
  • Вооружение: BK90
    • Изменена лётная модель на основе более детальных компьютерных “продувок” в CFD.
    • Задержка включения автопилота уменьшена с 2 секунд до полусекунды
    • Уменьшен общий показатель Сх при установке на самолёт
    • Время работы батареи сокращено с 1000 сек до 70
    • Уточнены прогнозные расчеты на выдачу команд управления рулями и уменьшены значения пределов отклонения рулей – теперь летная модель более точно воспроизводит реальные показатели.
    • Высота подлета к цели уменьшена со 120 м до 60, согласно данных руководств.
    • Настроены задержки для срабатывания кассет.
  • Вооружение: AKAN
    • Масса снаряда увеличена с  0,242 до 0,44 кг
    • Масса гильзы увеличена с 0,04 до 0,174 кг
    • Пушка получила отдачу
  • Вооружение: RB-15
    • Прим: Текущие изменения отменяют предыдущие пресеты на использование этого типа АСП. Миссии, использовавшие этот тип АСП будут нарушены.
    • Увеличено лобовое сопротивление
    • Первая цифра адреса 83 теперь учитывается
    • Адрес 85 теперь активен
    • Первая цифра адреса 86 теперь учитывается (оставшиеся два попадают под ограничения DCS)
    • Поиск по курсу теперь учитывает содержание установок по адресу 84.
    • В полёте ракета более точно выдерживает высотный профиль.
    • Ракета предварительно поднимается на высоту поиска цели - делает “подскок”:
      • Подскок теперь происходит на корректной дистанции от точки Bx8. Размеры дистанций задаются пилотом исходя радиуса зоны поиска.
  • Исправлено падение на воду при значительных радиусах изменения курса.
  • От пилота требуется разместить точки Bx на прямой от Bx8 - неправильное размещение точек приводит к отмене пуска:
    • Bx6 dist = Bx8 / 4
    • Bx7 dist = Bx8 / 2
    • Bx9 dist = Bx8 + 10 km
  • Вооружение: RB-04
    • Прим: Текущие изменения отменяют предыдущие пресеты на использование этого типа АСП. Миссии, использовавшие этот тип АСП будут нарушены.
    • Увеличено лобовое сопротивление
    • Изменен расчет пологого снижения для соответствия законам физики:
      • -7.1° на пикирование – ~8 сек быстрее при переходе на маршевую высоту от высоты пуска
      • Добавлена команда на отделение разгонного блока
  • Новый алгоритм работы автопилота
  • Переход на повторный поиск цели при потере захвата или если цель утонула.
  • Режим GRUPP теперь работает если обнаружено две цели
  • Вместо модели для “RB04AI” использована новая RoughMet

DCS: AH-64D от Eagle Dynamics

  • Исправлена рассинхронизация длины очереди стрельбы в мультиэкипаже. Установка ограничителя длины очереди не учитывалась. Оператор всегда слышал пять выстрелов на нажатие гашетки без учета выставки ограничителя, в то время как пилот всегда слышал одиночный выстрел.
  • Устранены отдельные проблемы синхронизации мультиэкипажа, если оператор присоединялся уже после старта.
  • Теперь, если страница WCA активировалась из экрана ENG, то деактивация WCA должна возвращать на экран ENG.
  • Исправлена рассинхронизация на стороне клиента-оператора, возникающая при выборе вооружения на стороне пилота в мультиэкипаже.
  • Исправлена ошибка удаления сообщения CTR TANK EMPTY на EUFD без предварительного переключения на страницу FUEL.
  • Исправлена проблема с появлением сообщения ECS DEGRADED AFT на стороне клиента-оператора в мультиэкипаже.
  • Модель пилота подергивалась при взгляде с места оператора в мультиэкипаже.
  • Дополнительно настроена синхронизация сообщений IDM на EUFD.
  • Исправлена десинхронизация CMWS в мультиэкипаже.
  • Поля ввода в редакторе миссий не принимали все необходимые символы, которые можно было ввести с блока клавиатуры в кабине вертолёта.
  • Положение переключателя шумоподавления радиостанции не синхронизировалось в мультиэкипаже - исправлено.
  • Исправлен подсчет расхода дипольных отражателей.
  • Исправлена синхронизация данных целеуказания получаемых через модем межвертолетного обмена (IDM).
  • Устранена дрожь рычага газа в кабине оператора.
  • Установлен предел точности навигационных данных для исключения отказа даталинка.
  • Обновлены варианты боевой загрузки.

DCS: Ми-24П от Eagle Dynamics

  • Уточнены наименования команд ввода для лучшей сортировки.
  • Добавлены информационные голосовые сообщения для Петровича.
  • Настройки ввода расширены командами для включения трансформаторов и выпрямителей питания, пожарных кранов, установки высотомера,  гиро и вентилятора.
  • Петрович информировал об израсходовании ракет, даже если вместо него, при игре по сети, летел человек - исправлено.
  • Известная проблема: В мультиэкипаже, при некоторых условиях, возникает задержка в работе ВПУ. (Причины уточняются).

DCS: UH-1H Huey от Eagle Dynamics

  • Добавлены новые звуки рабы пулеметов и пушки.
  • В режиме упрощенного радио происходил сброс настройки радиостанции каждый раз, когда игрок вызывал РП - исправлено.

DCS: Supercarrier от Eagle Dynamics

  • Добавлена рубка РП (Air Boss). 
  • Офицер LSO доступен в виде самостоятельного слота в мультиплеере.
  • Исправлена толщина тросов аэрофинишеров при взгляде в PLAT камеру.

Огневой Рубеж от Eagle Dynamics

  • Исправлено пропадание звука от ИК ГСН в мультиплеере.
  • Исправлены перепутанные звуки при стрельбе из БМП-3.
  • Доступны для управления следующие юниты: M1A2C SEP v3 Abrams, MRAP MaxxPro, T72B3, MBT Chieftain.

DCS: Mosquito FB VI от Eagle Dynamics

  • Хвостовое колесо казалось излишне чувствительным на рулении - исправлено.

DCS: P-47D Thunderbolt от Eagle Dynamics

  • Хвостовое колесо казалось излишне чувствительным на рулении - исправлено.

DCS: P-51D Mustang от Eagle Dynamics

  • Хвостовое колесо казалось излишне чувствительным на рулении - исправлено.

DCS: TF-51D от Eagle Dynamics

  • Миссия быстрого старта над Кавказом. Исправлена ливрея. Добавлена облачность. Время полета - утренние часы.

DCS: MB-339A/PAN от IndiaFoxtEcho Visual Simulations

  • TACAN  показывал истинный курс вместо магнитного - исправлено.
  • Исправлены показания альтиметра не учитывающие выставку атмосферного давления в миссии.
  • Исправлено перемещение пузырька в индикаторе скольжения.
  • Ручка закрытия фонаря дрожала после использования - исправлено.
  • Исправлены некорректные изображения в брифингах миссий.
  • Добавлены шаблоны для раскраски в папку Docs\Paintkit.

DCS: JF-17 от Deka Ironwork Simulations

  • Исправлена “сломавшаяся” работа AA TCN (режимы A/A-B и A/A-S работали как A/A TCN)
  • Исправлена марка текущего ППМ на ИЛС.
  • Исправлены настройки для бомб, допускающих установку двух взрывателей.

DCS: OH-58D Kiowa Warrior от Polychop Simulations

  • Исправлено поведение при полёте боком. (Требует дополнительного тестирования).
  • Исправлен чрезмерный прирост подъемной силы при переходе на висение.
  • Устранен крэш при рендере пустой линии пути.
  • Блокировано возникновение крэша при попытке добавить ППМ за пределами границ.
  • Улучшена синхронизация MFK в режиме мультиэкипажа.
  • Ручная настройка канала радиостанции не учитывалась на SRS.
  • Исправлена запись в  Logbook.
  • Не работало смещение в режимах OSET ACQ и ACQOM при входе из PREPT/SRCH
  • Исправлено воспроизведение звуков при взгляде на вертолет ИИ с вида  F2.

 DCS: SA-342 Gazelle от Polychop Simulations

  • Устранен крэш при подсоединении клиента игрока на место пулеметчика.
  • Параметры вращения винта не синхронизировались в мультиэкипаже.
  • Исправлена работа индикатора радиокурса.

DCS Mirage F1 от Aerges

Общее:

  • Новые, более реалистичные, текстуры для внешней модели. Эффекты голый металл, износ, окрашенные поверхности, заклёпки, лючки и т.д.
  • Более точная 3D модель.
  • Добавлены сдвоенные держатели AUF-2 для внутренних точек подвески, а также для подфюзеляжной точки.
  • “Кисти рук” контроллеров VR теперь корректно расположены на РУС и РУД.
  • Улучшен внешний вид посадочной фары и рулежных огней.
  • Опция постоянного включения микрофона для голосового чата удалена для F1BE, так как теперь использует аналогичную общую настройку для голосового чата в опциях DCS.
  • Добавлена анимация при нажатии кнопки микрофона “PTT” как для модели с одиночной кабиной, так и для вида из первой кабины в двухместном варианте (не закончено).
  • Освещение задней кабины F1BE теперь можно наблюдать с внешних видов.
  • Небольшая коррекция для одиночных миссий Mirage F1 EE (после взлета инструктор командует следовать на навигационную точку 2 вместо координат VORTAC)
  • Уточнена яркость свечения следующих индикаторов оптического прицела:
    • "Missile within range" (ракета в зоне)
    • "Limitations exceeded" (предельные параметры)
    • "Missile ready" (ракета готова)
    • "Missile locked on" (захват ГСН)
    • Марка цели
    • Подвижная марка (точка)
  • Добавлены одиночные миссии на карту Кольского полуострова, в том числе миссии быстрого старта.
  • Исправлены/уточнены уровни детализации LOD.
  • Добавлены корректные даты эксплуатации различных модификаций самолёта для исторического режима.

Летная модель:

  • Настроена реакция на руль высоты на различных скоростях.
  • Настроен стабилизирующий момент по крену на различных скоростях.
  • Увеличен момент по крену при скольжении (увеличена реакция по крену на дачу руля направления).
  • Увеличен подъем расчетной характеризующей кривой для AMEDEE по тангажу.
  • Добавлена некоторая задержка в реакции на ход РУС (более реалистично).
  • Настроена работа носовой стойки шасси (NWS) для улучшения управляемости при рулении.
  • Увеличена жесткость амортизаторов шасси – уменьшена валкость при рулении.
  • Увеличен предел на отключение серво-привода РН, теперь он не отключается так легко.
  • Добавлена озвучка при работе кнюппелем триммирования.
  • Добавлена возможность перетянуть РУС на себя до отказа при наличии триммирования на пикирование.

Радар:

  • Включен режим BZ – автозахвата цели.
  • Радар может теперь обнаруживать, но не захватывать, цели за пределами зоны автоматического захвата TL/BZ ( примерно 7 km).
  • Теперь при переходах цели на границах зоны TL/BZ захват теряется.
  • Реализована опция очистки экрана радара в режиме поиска по воздуху.
  • Радар теперь всегда переходит на поисковой режим IC (высокая частота), как только C+M или SW R режимы были активированы.
  • Радар теперь запоминает параметры работы (дальность и частота повторения) при включении/выключении режимов TL/BZ на сопровождении.

Другие системы:

  • Уточнения в расчетах значений температуры горячих газов (EGT) так, что индикация не выскакивает на перегрев, при резких отклонениях и колебаниях температуры.
  • Уточнено время задержки на индикацию аварийного падения давления масла при отрицательных перегрузках. В специальных опциях добавлена возможность выбирать это значение самостоятельно (от 5 сек).
  • Исправлена проблема, когда перекрытие пожарного крана приводило к немедленной остановке двигателя. Теперь требуется от нескольких секунд до минуты на то, чтобы топливные магистрали осушились и двигатель заглох.
  • Исправлена проблема в двигателе, связанная с включением ламп форсажа и пожара двигателя.
  • Пожар в двигателе теперь может привести к подрыву в некоторых ситуациях.
  • Исправлена проблема с ремонтом “неуборки” шасси в режиме упрощенной работы шасси.
  • Настроена работа системы кондиционирования.
  • Пулеметные контейнеры теперь устанавливаются с отключенной отсечкой очереди.
  • Исправлено наполнение гидроаккумуляторов в миссиях с холодным стартом.

Команды ввода и управление мышью:

  • Переименованы органы управления “Hot/Cold selector switch” в “Hot/Cold equipment selector switch” и “Hot/Cold cabin selector switch” для каждый кабины соответственно и теперь они работают корректно.
  • Функция противозапотевания “Demist” для модификации BE теперь работает.
  • Исправлена работа переключателя предупредительной сигнализации.
  • Переключатель TEL/BZ в командах ввода был перемещен из категории “Левая панель” в категорию "Радар".

ИИ:

  • ИИ теперь правильно использует ночное освещение в кабине.
  • ИИ теперь правильно использует посадочную фару и рулежные огни.
  • Исправлена проблема эффекта форсажной струи, которая могла в некоторых ситуациях не соответствовать истинному режиму работы двигателя.

DCS: C-101 Aviojet by AvioDev

  • Добавлены корректные значения периодов эксплуатации модификаций C-101EB и C-101CC для исторического режима редактора.

Горячие Скалы от Eagle Dynamics

  • Су-27. Обновлены ливреи на новые, с поддержкой отражений.
  • Су-27. Дымный след от дымогенератора оставался даже после отрыва крыла - исправлено.
  • A-10A. Телеизображение MAV TV мерцало - исправлено. Исправлена дрожь экрана при включении графической опции DLSS, улучшен общий рендер для модуля.

DCS: МиГ-15бис от Eagle Dynamics

  • Исправлена работа команд управления РСИ-6К.

DCS: Южная Атлантика от RAZBAM Simulations

  • Новое: Значительно улучшена визуальная точность всей карты, с улучшенной реализацией освещенности.
  • Обновлено: Значительно улучшен внешний вид городов и деревень по всей карте.
  • Обновлено: Все “кварталы” обновлены до новейшей технологии от ED - как результат улучшена детализация.
  • Обновлено: Расширены некоторые жилые районы в Рио-Гранде и его окрестностях.

DCS: Кола от Orbx

  • Новое: Добавлен зимний сезон с зимними текстурами.
  • Новое: Порт Киркнесс.
  • Обновлено: Оптимизация геометрии поверхности земли.
  • Обновлено: Обновлены все “кварталы” с использованием новейших технологий от ED.
  • Обновлено: Добавлены объекты и расширена инфраструктура по всей карте
  • Обновлено: Добавлены порты и деревни в Финляндии и Норвегии.
  • Исправлено: Исправлена ориентация ветряных турбин по оси Z
  • Исправлено: Увеличена глубина в гавани в н.п. Полярный
  • Исправлено: Апельсины больше не растут на Кольском полуострове )) Удалены все случайно попавшие деревья.

Кампании

DCS: P-51D Debden Eagles от Reflected Simulations

  • В миссии 10 исправлены проблемы с рулением.

DCS: UH-1H Paradise Lost от Reflected Simulations

  • Переработка с учетом новых объектов от Massun.
  • Улучшена производительность.
  • Старая модель F-4 заменена на новую от Heatblur.
  • Решены некоторые проблемы с поиском пути ИИ.

DCS: F-14A Zone 5 от Reflected Simulations

  • Миссия 3 - Добавлена возможность выбора плана игры.
  • Старая модель F-4 заменена на новую от Heatblur.
  • В миссиях с воздушным стартом пилот уже будет подготовлен к перегрузкам.

DCS: F-14 Speed & Angels от Reflected Simulations

  • В миссиях с воздушным стартом пилот уже будет подготовлен к перегрузкам.

F-86F Hunters over the Yalu от Reflected Simulations

  • Переработка с учетом новых объектов от Massun.

DCS: МиГ-21бис Битва за Краснодар от SorelRo

  • Удалён SnapViews.lua который мешал использовать собственные виды игроков.

DCS: Ka-50 2 Пандемия от Armen Murazyan

  • Миссия 10. Гранатометчики более не падают с крыши.
  • Миссия 11. После уничтожения “Града” прогресс останавливался - исправлено.
  • Миссия 12. После выгрузки спецназа прогресс останавливался - исправлено.

DCS: F-14 Speed & Angels от Reflected Simulations

  • Миссия 12. Добавлены страховочные триггеры для игроков, отклоняющихся от общей стратегии миссии.
  • Миссия 15. ИИ МиГ-21 теперь чуть с меньшей опытностью.
  • Предотвращены коллизии ИИ в отдельных случаях.

DCS: F/A-18C Operation Mountain Breeze от Sandman Simulations

  • Миссия 2 Вступление. Исправлена дата.
  • Миссия 3. Настроено поведение ИИ.
  • Миссия 6. Уточнена опытность ИИ. Исправлено поражение кораблей дружественным огнем.

DCS: A-10C Operation Agile Spear от Combat King Simulations

  • Все миссии. 
    • Изменена схема подсчета очков. Игрок более не будет штрафоваться за выход из миссии до её завершения, но будет иметь возможность переиграть её. Спасибо за предложение to connos.
    • Вход в режим тренировки конфликтовал с загрузкой основных миссии - исправлено.
  • Миссия 11. Полностью переработана схема заходов на атаку со стороны напарника, переработан подсчёт очков.
  • Mission 12. Полностью переработана схема заходов на атаку со стороны напарника, переработан подсчёт очков. Thanks Animal66.

DCS: MAD AH-64D Campaign от Stone Sky

  • Миссия 11. Исправлена проблема с блокированием прогресса в миссии.
  • Все миссии. На вертолёты добавлена РЛС управления огнём (FCR).

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ