DCS 2.8.0.32066开放测试版

引入DCS：MB-339（IndiaFoxtEcho）和新的图形功能：

• 增加了大气效果：彩虹、宝光和冰晕。冰晕效果在任务编辑器天气选项卡中有设置。 
• 体积云现在根据风向和速度移动。每个云层都尊重设定高度带的风向设置。
• 波斯湾地图的新地形照明系统，具有准确的实时阴影。这是一个测试案例，一旦最终确定，它将在所有DCS World地图上实装。
• 新的和改进的AI喷气机基础战斗机机动（BFM）。请注意，这不适用于第二次世界大战的飞机。https://www.bilibili.com/video/BV1714y1h7q4 and https://www.bilibili.com/video/BV1B8411e7h3

DCS World

• AI航空器. 滑行中的AI F-15C不会放下进气道挡板 - 修复。
• 任务编辑器. 任务编辑器中丢失国家。修复默认国家。
• 在膝板上添加了JTAC 9行数据的副本。
• FLIR. 某些角度下曝光过度的FLIR图像 - 修复。
• 二战AI战鹰：改进了行为，修复了双机着陆时的碰撞问题
• 语音聊天：增加了使用TURN服务器的可能性。如果你在听取其他玩家方面有问题，请使用它（主要是针对VPN连接）。
• 图像. 调整：色调映射过程和曝光控制。如果你的伽玛设置被改变了，我们建议你把它重新设置为2.2。
• 图像. 调整雨水效果。
• 图像. 修正了罕见的云层消失，云层部分可以变得不可见。
• 图像. 修正了MFD上的平坦阴影。
• 图像. 修正了驾驶舱的玻璃阴影。
• 修正了后视镜中过亮的地形照明。
• 修正了后视镜中的灯光源渲染。
• 输入. 改进了轴调整面板。
• 为历史模式增加了意大利社会共和国。
• 新的IC设置-“要求纯脚本”
• 这是一个可选的设置，它将阻止修改DCSWorld/Mods/aircraft/<MOD_ID>/Cockpits/Scripts中的文件，以防止漏洞。
• 更新到新版本的服务器默认将纯脚本设置为禁用，因此服务器所有者将需要选择加入。
• 如果你因为在纯脚本服务器上破坏IC而被踢，你需要重新启动DCS，然后才能再次连接到任何服务器，无论该服务器的IC状态如何。
• 图像. 改进了运动模糊的效果。
• 图像. 雨滴在座舱盖上的效果现在在“雨预设#3”上起作用。
• A-20G失去安定面后，整个尾部被移除 - 修复

DCS: F/A-18C“大黄蜂”（Eagle Dynamics）

• 修复：机炮精度。
• 修复：选择AIM-120时失去帧率。
• 修复：在创建航迹文件时，RDR ATTK页面的TWS不显示HAFU。
• 修复：“大黄蜂”空对地雷达在英吉利海峡地图上不工作。
• 修复：缺少AIM-120发射延迟。
• 修复：如果当地时间和Zulu时间不同，那么数据链就无法工作。
• 修复：内华达红旗铁手任务修正。
• 修复：雷达扫描中心在RWS和TWS之间复位置
• 修复：A-A模式没有导弹步进选项。
• 修复：AIM-120在目视模式下发射时追踪最后锁定的目标

正在进行的任务，供以后更新：

• 根据这些领域的新进展，对飞行模型、飞行控制系统和起落架进行重构。
• 重构空对空雷达，以更好地考虑下视、探测和跟踪范围，以及更多。一旦完成，这将被转移到F-16C。
• 备份（BU）页面。
• IAM高抛功能。
• 额外的IAM HSI功能。
• 联合可编程引信（JPF）
• 纠正AGM-84D、AGM-84E和SLAM-ER行为。
• TOO IAM交战行为。
• 纠正速度矢量禁锢。
• 新的和改进的飞行员模型。一旦完成，将创建新的F-16C飞行员模型。
• 数据传输盒和默认的驾驶舱设置。

已知问题

• ASE点并不总是准确的

DCS: F-16C“蝰蛇”（Eagle Dynamics）

• 增加了NCTR（非合作目标识别模式）指示。 
• 增加了ECS进气口的逻辑。
• 增加了MK-84AIR高阻炸弹和训练版本。
• 增加了LOD 3/4/5/6以提高性能。
• 修复：投掷GBU-24可能导致崩溃。
• 修复：HUD上的AIM-120 M和F极性指示。
• 修复：不在阳光下时，机轮是漆黑的。
• 修复：数字时钟（DED页，用于所有系统，对TOT/TOS很重要）与DCS时间不同步。
• 修复：TWS：对跟踪目标TMS上使其成为STT，而不是将其设置为系统目标。
• 修复：当失去SAM指定时，雷达天线的俯仰会被卡住。
• 修复：AIM-120 AMRAAM即使在雷达关闭的情况下仍会收到遥测信息。
• 修复：GPS和DL开关重叠。
• 修复：抛弃对空的LAU发射巢不起作用。
• 修复：前轮沉入草地，再也没有恢复。
• 修复：第1次IFF扫描返回有限的响应。
• 修复：在重新装弹期间，燃油耗尽后出现黑屏。
• 修复：防撞灯在地面上反射，即使缺了灯。
• 修复：HUD TGP符号的偏置取决于QNH。
• 修复：当起落架放下时，CAS应该显示在HUD中。
• 修复：当最后一枚导弹发射时，TTI/TTA从HUD中删除。
• 修复：ECM待机开关行为。
• 修复：更新转向点与FIX页面偏置标记点。
• 修复：AIM-9意外发射。
• 改进：CMS/DMS命令的俄语本地化。
• 修复：与正常的CCRP相比，HUD的CCIP->CCRP始终落得近。
• 修复：当目标被标记时，无法将目标跟踪升级为系统跟踪。
• 修复：雷达显示器上的数据链显示空白的RWS砖块，即使数据链筛选切换到“NONE”。
• 修复：AIM-9 BORE设置 - 切换武器时不再保留设置。
• 修复：在FCR A-A TWS模式下，TGP将只跟踪第一个空中目标。
• 修复：JHMCS转向点定位指示。
• 修复：探照灯模式应该需要长按。
• 修复：在DGFT，CAS应该显示在HUD中。
• 修复：磁地面跟踪应显示为三角形标记。
• 修复：联机的HSD/FCR中随机不显示数据链航迹
• 修复：当按下DRIFT C/O到WARN RESET时，最大G值复位不起作用。
• 修复：在起飞时使用hotas设置配平，起飞后配平复位。
• 修复：在FCR页面上缺少AIM120的A/F极性指示。
• 修复：应急抛弃应要求按压1秒
• 修复：即使没有干扰吊舱，ECM灯仍然显示黄色“待命”。
• 修复：GBU-24的代码不正确。
• 更新第13-18课。
• 用RU版本更新第13-18课的简报和任务图片。
• 修复：HARM训练任务15。
• 修复：训练任务13 - AGM-65“幼畜”- OSB的错误名称已经修正。
• 改进：整个训练课程的文本（RU）。为俄语中海里的使用添加注释。

正在进行的任务，供以后更新：

• LADD轰炸模式。我们曾希望在这次更新中提供，但它需要进一步调整。
• 动画的尾钩和备用起落架手柄。
• 新的飞行员模型，在新的“大黄蜂”飞行员模型之后。
• 移交模式下的RWR PRF音调。
• 空对空数据链目标分配。
• 数据传输盒和默认的驾驶舱设置。

DCS: 超级航母（Eagle Dynamics）

• 修复：超级航母在转弯时的抖动

已知错误：

• 甲板船员有时在起飞-着舰后没有反应。
• 着陆灯在航母前方的海面上创造了非常大的照明效果。然而，你永远不应该在航母甲板上使用着陆灯。

正在进行的任务，供以后更新：

• 准备室
• PRIFLY甲板
• 飞机指引官将飞机从停放地点移至弹射器，和从着舰区移至停放地点。

DCS: AH-64D（Eagle Dynamics）

• 增加了LOD 3/4/5，以提高性能。
• 增加循环： NO WPN > MSL > RKT > GUN > NO WPN.
• 修复：CPG的NVG在多人驾驶中不工作。
• 修复：多人驾驶 - 当CPG选择一个不属于航线的点时，飞行员的IHADSS上的导航信息不可见。
• 修复：乔治列出在许多英里之外的目标。
• 修复：当机炮里没有炮弹时，合作与乔治一起发射火箭弹。
• 修复：激光代码在CPG和飞行员之间不同步。
• 修复：CPG关闭了无线电高度，而无法再打开。
• 修复：专用选项。复选框宽度太短。
• 修复：AI（作为CPG）检查PNVS。
• 修复：乔治CPG的互动不应受到飞行员ACQ源选择的影响。
• 修复：乔治不会在LOAL中开火。
• 修复：TSD点图标的修正。
• 修复：在左舵输入的情况下出生。
• 修复：缺少RKT NORM和RKT G-S消息。
• 修复：控制措施在取消选择时缺少文本。
• 修复：AI CPG报告没有探测到目标，但提供了一个目标列表。
• 修复：在装弹/加油菜单中，箔条/诱饵弹库存不应该被编辑。
• 修复：如果在地面或低于5节的地速，不应显示飞行路径向量。
• 修复：加速提示不应基于垂直速度而改变格式。
• 修复：在单发格式下，扭矩闪烁错误。
• 修复：新的单机RAZBAM FARP AH-64D需要向前移动以防止断尾。
• 修复：在WPN-BORESIGHT页面上仍有OUTFRONT 视轴选项。
• 修复：只有当直升机在空中时，才应显示Fly-To符号。
• 修复：IHADSS飞行符号中的Time To Go格式转换。
• 修复：第6课标题有错别字（RU）。
• 修复：打击飞毛腿 - 错误的合作命令。

正在进行的任务，供以后更新：

• 偏航增稳行为的改进。
• 改善涡环状态（VRS）的特征。
• 图像自动跟踪（IAT）和多目标跟踪（MTT）TADS功能。
• 完成性能（PERF）页面。
• 完成新的飞行员和CPG模型，外部和第一人称。
• 改进的数据链调制解调器（IDM），将包括长弓网络和共享目标的能力。
• 额外的乔治（飞行员和CPG）消息。
• “罗比”油箱。
• 火控雷达（FCR）和AGM-114L雷达制导地狱火。
• SAS总距通道行为的改进。
• 在OGE时，无线电高度保持和高度保持的稳定性。
• 调整SAS饱和度音行为。
• 在一些高速条件下，非指令的俯仰和滚转。

DCS幻影F1（Aerges）

飞行模型和系统：

• 着陆灯状态和缩回现在取决于起落架状态。
• 迎角指示器已校准。
• 飞行模型调整：
• 减小了出现第一个失速效应时的迎角。
• 现在的诱导阻力没有考虑到水平安定面下压力。
• 提高了襟翼的效率。
• 减少了近跨升速时诱导阻力。
• 扩展了振动发生的范围，包括低G和大迎角情况。
• 提高了机轮承重检测的灵敏度。
• 现在被飞行模型正确地考虑由其他飞机引起的尾流湍流。
• 使得抗荷服的效果与大多数其他飞机（这个时代和较新的飞机）相当。
• 调整了压气机失速行为（纠正了由尾流湍流引起的联机问题）。
• 恢复了力反馈。
• 调整了防滑系统的强度和速度。
• 发动机起动机的损坏现在已经修复。
• 解决了飞机在地面上随风摆动的问题。

武器：

• AIM-9B、-9J、-9P导弹现在有一个特定的“咆哮”声。
• 修正了一些AIM-9版本的音频音量控制的错误。

光学瞄准具和雷达：

• 在航向/射程标尺上实现了光学瞄准具目标射程显示（除机炮600米固定射程选项）。

它的工作方式如下：

机炮：

• 300米，无雷达锁定
• 锁定目标，射程>3.5千米→射程为NM
• 锁定目标且射程<3.5千米→射程单位为百米

导弹：

• 雷达频闪位置，单位为NM，无雷达锁定（最大34NM）。
• 锁定目标，射程>3.5千米→射程为NM
• 锁定目标且射程<3.5千米→射程单位为百米
• 射击瞄准具的目标距离现在由雷达跟踪的目标距离提供（GYRO-ANT开关仍然开发中，即射击瞄准具总是在GYRO模式下工作）。
• 当“机炮300/600”按钮一直被按下时，而雷达没有追踪到目标，航向/距离刻度现在显示固定的600米射程。
• “(C+M或SW)R”按钮现在将光学瞄准具切换到“A/A机炮”模式，并显示短程导弹状态。
• 现在，当雷达跟踪目标时，射击瞄准具的直径被设定为20毫弧度。“机炮300/600”按钮保持按下使其恢复到40毫弧度直径。
• A/G瞄准具现在是一个固定下压瞄准具。选定的手动下压不会再影响A/A射击瞄准具。
• 调整陀螺仪（A/A）射击瞄准具阻尼常数。
• 实装了光学瞄准具的时间/速度刻度显示逻辑：

• 当没有雷达锁定时→刻度被隐藏（V符号在视线内）。
• 选择A/A机炮的情况下→目标相对速度
• 选择R550/SW导弹并在（C+M或SW）R模式下→目标进入角
• 选择R530导弹→导弹飞行时间（时间计算逻辑开发中）
• 雷达提供给射击瞄准具的目标距离被限制在300-1600米。
• 陀螺射击瞄准具现在考虑到了目标距离变化率。当目标在300-1600米范围窗口之外时，该速率被设置为0。
• 如果雷达的电源开关在跟踪目标时被关闭和打开，那么根据驾驶舱的开关位置，雷达现在可以正确地初始化到搜索模式。

3D模型：

• 为那些希望制作自己的涂装纹理的用户更新了3D模型。为每个幻影F1版本的部分添加了自定义参数。（参数985到993定义在description.lua。同时检查模型查看器）。
• 修复了驾驶舱玻璃的阳光反射（开发中）。
• 增加了F1EQ涂装。（感谢Isaac）。

其他更改：

• 控制指示器杆/舵的位置现在是原始的飞行员输入，不包括配平调整。
• 驾驶杆配平的位置现在在控制指示器中工作。
• 调整AI诱导阻力。

DCS: C-101 Aviojet（AvioDev）

• AIM-9B、-9J、-9P导弹现在有一个特定的“咆哮”声。
• 修正了一些AIM-9版本的音频音量控制的错误。
• 现在被飞行模型正确地考虑由其他飞机引起的尾流湍流。

DCS M-2000C（RAZBAM Simulations）

• 改进：与TAF的LoS检查行为
• 改进：小数点HUD渲染

DCS AV-8B N/A（RAZBAM Simulations）

• 修复：如果DESG被框选，不能在DATA页面上滑动转向点
• 修复调整并增加了VREST阻力指数的计算，使之更加准确
• 修复：修正了重量不正确的挂载装载问题 
• 修复：纠正了俯仰RCS，使其在机头向下2°调整时正确地处于中立状态
• 改进：更新的DECU纠正了RPM限制器，现在可以正确地与高度进行插值。
• 改进：根据SME的反馈和经验，调整了基础空重
• 改进：为在翼下和喷气发动机极限之间移动增加了适当的喷嘴迟滞微动开关逻辑。
• 改进：调整了高高空的发动机性能，以更好地匹配包线。
• 改进：调整了发动机，使其在悬停时的JPT行为增加。

DCS: JF-17（Deka Ironwork Simulations）

• 新增：LS-6 100激光JDAM和LS-6 250 JSOW
• 更新：F10标记的航路点高度不再是零，而是使用地形高度
• 更新：将LS-6/GB-6装载选择从导弹菜单移到炸弹菜单中
• 更新：训练任务
• 更新：CN本地化

DCS: F-14“雄猫”（Heatblur Simulations）

• 新增：为前后驾驶舱加入飞行员和 RIO 身体。
• 新增：加入 AWG-9 中的干扰机探测和跟踪功能，除此之外还增加了其他功能：
• 噪声干扰不会防止 AWG-9 确认目标距离和接近率。
• 脉冲搜索模式下 DDD 将会在距离轴上显示噪声回波。
• DDD 会在脉冲多普勒模式下显示干扰强度轨迹。
• TID 将会在 TWS 和 RWS 模式下显示干扰射线。
• TID 干扰射线可以通过 TID 下方的干扰源射线按钮切换显示。
• 干扰射线同样还通过 Link-4c 战机间数据链路分享，允许肉眼三角定位干扰机位置。
• TID 角符号可选中。
• PSTT 或 PDSTT 干扰目标将导致 JAT（干扰源角跟踪）。
• STT 烧穿距离外的目标将自动切换至 JAT子模式。
• 在 STT-JAT 子模式下， AIM-7 和 AIM-54 都可在 HOJ（干扰源寻的）模式使用。
• 新增 JESTER STT 干扰目标选项。
• 新增：新加任务编辑器中使用的 JESTER 设置命令。
• 10017到10033为新。
• 完整列表见贴。
• 恢复 AIM-54 高抛到转圈快速修复前来使糟糕的性能恢复。
• 修复座舱盖密封的前向渲染——现在不会再出现奇特角度的阴影了。
• 屏幕和其它玻璃表面现在将再次反射阳光。
• 增加了非 gfx 外部 args，以检查 JESTER 跟踪空中目标的状态（与脚本一起使用）：
• 1026：跟踪预定目标；0.01 - 0.99，和命令10024一样；0.0——不锁定预定目标。
• 1027：预定目标距离（仅在跟踪时）；0.xxx——海里为单位的三位数预定目标距离。
• 可能修复包括 F-14 AI 时任务冻结问题。
• 让AI能使用 LANTIRN 作为激光指示器。
• 修复了 ALT HOLD 在>36k AGL时不工作的问题。
• 修复了内部座舱盖玻璃上的闪光灯般的太阳眩光。
• 修复了 MIG-23 在 PG Flogger Faceoff 任务中不起飞的问题。
• 为新AIM-54调整所有快速行动BVR任务。
• 移除了驾驶舱中“颜色”着色器的实例，因为已经过时。
• 小驾驶舱优化——修复了某些可见性变量未触发LoD变化的问题。

DCS: “黑鲨”2（Eagle Dynamics）

• ABRIS：所选机场的卫星计算不起作用 - 修复。SNS RAIM的计算方式已修复。直接使用机场的国际民航组织代码，不使用音译。

DCS: Mi-24P（Eagle Dynamics）

• 新增：更多目标和反措施和计时的彼得罗维奇AI配音的工作的调整
• 新增：添加了GUV AP-30榴弹发射器训练教程任务
• 改进：在简易IFF彼得罗维奇AI模式下，实装识别目标的最大探测距离
• 改进：挡风玻璃区域经过调整，对12.7毫米以下的子弹口径有更强的抵御能力
• 改进：驾驶舱内的阴影渲染
• 改进：修改了R-828无线电按钮的提示，以符合无线电名称
• 修复：尾桨现在可以更持续性地损坏
• 修复：ASP-17手动距离输入和指示调整
• 修复：彼得罗维奇自动关闭OBSERVE，即使人类客户端出现在前舱内。
• 修复：彼得罗维奇AI无法在某些情况下近距离确定目标类型和阵营
• 修复：即使在AI飞行员-操作员“阵亡”的情况下，玩家也可以使用彼得罗维奇AI菜单
• 修复：玩家在更换座位后不能改变炮手的行为
• 修复：在某些情况下的发动机滑油冷却风扇动画
• 修复：彼得罗维奇AI在某些情况下的“观察关闭”垃圾消息
• 修复：驾驶舱仪表盘箭头周围的人工制品

DCS: P-51D“野马”（Eagle Dynamics）

• P-51D; TF-51D. 前部玻璃内的雨滴 - 修复。
• 从外面可以看到驾驶舱的一部分 - 修复。
• 座舱盖玻璃问题 - 修正。

DCS: “蚊”式FB VI（Eagle Dynamics）

• 改进了AI完成攻击后的行为。

DCS: 联合武装（Eagle Dynamics）

• 修正了T155风暴的炮弹。
• 修复了跟随道路的寻路功能。
• 修复了士兵M4的重新装弹时间。
• 为EWR FPS-117增加了自调平功能。
• 修复 - 目标标记面板开始显示，尽管没有选择任何CA角色。
• 修复 - 客户端不能为F10地图上的船只添加目标。
• 修复 - 联机时地面部队不执行对点开火指令。（专用服务器）
• 修复 - 如果客户端停止/启动船舶目标标记的射击，服务器会崩溃

DCS: 波斯湾地图（Eagle Dynamics）

• 集成了新的地形照明系统，具有精确的实时遮蔽功能
• 集成了新的光源效果
• 改善道路夜间照明
• 改善哈利法塔的照明状况
• 优化地面网格
• 修正了3D物体上的环境光遮挡
• 修复机场照明对象
• 修正了3D物体的视觉错误
• 修复地面噪点纹理
• 修正了民用交通的FLIR热图

DCS: 马里亚纳群岛地图（Eagle Dynamics）

• 增加了使用西北机场和Olf Orote的直升机的可能性
• 增加了Oka Towers公寓和OceanView酒店的3D模型。
• 为所有物体增加了雷达反射
• 修复安东尼奥机场的停机坪的角度

DCS: MB-339（IndiaFoxtEcho）- 已知问题

• 射击瞄准具MILS设置滚轮应该是步进的，现在有可能在步进之间设置。
• 目前，轮挡已停用。
• 控制装置上的刹车指示灯始终亮着。
• 修理不能更换使用过的/过热的电池。
• 缺少许多键的绑定 -> 将随着更新而增加。
• 很容易用单翼飞行。
• 襟翼没有碰撞模型。
• 襟翼损坏不影响失速速度。
• MB-339 后舱盖不因弹射而破裂。
• 当重放轨迹文件时，后座飞行员的视图位置出现得太靠后，以至于被飞行员模型覆盖。也许它可以往前一点，使之更好。
• 翼尖损伤缺失/开发中？没有翼尖油箱。
• 如果你不是单飞，在任何一个座位上弹射都是可能的，并且仍然可以控制飞机。你不能换到另一个座位，但尽管如此，控制还是可以的。
• AI - 损伤模型可能表现过度。
• 襟翼的损坏对最大平飞速度或失速速度没有影响（干净构型）。

战役

M-2000C红旗战役（Baltic Dragon）

• 任务01. 更新了INS的初始漂移，以反映到内利斯的长途转场。删除了导致难以完成任务的INS故障。在任务开始时增加了新的图片并更新了简报。在简报材料中增加了膝板页。
• 任务02. 修正了入侵者F-4在特技飞行中会撞到地面的罕见问题。修正了其他小队不返回基地的问题。更新了Reaper 11转弯的时间和相关的无线电消息。根据膝板更新了时间，以配合其他小队的滑行时间。更新了僚机的频率（他不再超越其他传输的频率）。更新了简报图像，以正确匹配小队呼号。
• 任务03. 根据膝板更新了时间，以配合其他小队的滑行时间。更新了配音，把“mud spike”报告改为“muds”。
• 任务04. 修正了狂风拒绝攻击目标的问题。其他错误修复和改进。
• 任务05. 小的错误修复。
• 任务06. 更新了友军小队的滑行逻辑和时间。修正了友军小队在站内未被发现的罕见问题。小型更新和修复。
• 任务07. 修正了Banshee拒绝投放干扰弹的问题。
• 任务08. 修正了团队的滑行时间问题。其他小的更新和修复。
• 任务09. 修正了Rocket 01拒绝按指令滑行的问题。小型更新和修复。
• 任务10. 更新了玩家团队的滑行时间。修正了德国狂风需要很长的时间来交战的问题。修正了德国狂风在攻击后直接飞往RTB的问题。其他小的更新和修复。
• 任务11. 更新了Hawg小队的滑行时间。修正了Hawg 31在滑行道上停止的问题。修正了离场音频不能正常播放的问题。其他小的修复。
• 任务12. 仔细检查了DRYAD表（是的，它应该是这样的）。小型更新和修复。
• 任务13. 更新了所有团队的滑行时间。僚机到目标上空的接触报告已被禁用。
• 其他小的更新和修复。
• 任务14. 修正了叛逃的F-16无限期跟随玩家而不着陆的问题。其他小的更新和修复。
• 任务15. 修正了Noble在初级阶段只投掷两枚炸弹而不是四枚炸弹的问题。增加了僚机不攻击高炮的解决方法。修正了报告攻击结果和与Noble交谈时缺失的配音行。修正了Berger的缺失的Fox呼叫。其他小的更新和修复。

DCS: F/A-18C乌鸦一号战役（Baltic Dragon）

• 任务04. 将玩家还原为冷启动。
• 任务14. 降低了敌方SA-2的技能，并将其移至离目标更远的地方（在评论中说它太难被击败）。

内敌3.0战役（Baltic Dragon）

• 任务10. 修正了任务结束时50分的潜在问题。
• 任务12（仅坦克杀手版本）. 修正了无敌的敌军攻击Raider的问题。

DCS: Mi-8MTV2机组第1部分战役（Stone Sky）

• 任务3. 修正了一个错误，即IL-76着陆后没有任何反应。

DCS: F-14B沙虫行动战役（Sandman Simulations）

• 所有任务. 自定义的VF-24低可视度涂装，增加了独特的侧面编号。
• 任务10和12. 在case III下，航母转向新的航向 - 修复.