DCS 2.7.14.23966开放测试版

DCS World

删除：HQ7 LN的PPI
JTAC不能与AV-8B AGM-65L（E2/L）一起工作 - 修复。
修正了一些崩溃问题。

如果AV-8B从071起飞就会崩溃
如果玩家进入HQ7 STR PPI视图就会崩溃

战役. 修正了当你无法按下结束任务的按钮时，使用载入任务触发器会卡在任务上。
航空器AI. AI僚机不使用BVR导弹 - 修复。
武器. 纠正了Kh-31P ARM导弹和Kh-31A反舰导弹的射程。
武器. AIM-120. 修正了目标锁定时由于基准范围门选择错误而导致的跟踪问题。
超视距（BVR）战斗AI的改进：

可用的BVR战术和执行技巧在很大程度上取决于AI技能水平的设置。
增加了侧飞机动时的导弹规避机动的计时器。这能更好地让AI击败在记忆（MEM）模式下工作的雷达。
AI将使用基于技能水平的空速和高度来优化导弹的发射运动学。它将努力飞得又快又高。
AI将根据技能水平，通过使用偏置机动和降低空速，在导弹命中时最大限度地扩大飞机和目标之间的距离。
根据技能水平，AI将适当地使用领先、纯和滞后拦截几何。
人工智能将在偏移机动中下切，以迫使来袭的导弹进入稠密的大气，为AI提供更多的机动性，并迫使敌方雷达进行下视。
基于技能水平，AI将使用不同的防御机动，如向下视杂波侧飞机动和反转/脱离。
AI会随机使用偏置机动和侧飞机动的方向。
当导弹偏离机头60度时，使用箔条。这使得AI在横对威胁雷达的时候能够更有效地使用箔条。
没有雷达制导导弹的飞机不会爬升和加速来拦截敌人。

注：喷气机的基础战斗机机动（BFM）改进计划在2022年6月更新。

AI航空器. 减少了进入大机动的撞地概率。
Su-34. KMGU-2挂架已恢复。
图像. MSAA x4打破了二次阴影 - 修复。
修复了如果JTAC将被摧毁，请求时的崩溃。

DCS: F/A-18C“大黄蜂”（Eagle Dynamics）

修复了航电的崩溃/冻结。
添加ACLS缺失的10秒提示。
在膝板上增加了额外的航母数据 - ATC频率、TACAN和ILCS波道。
增加了简单航母可使用的ACL T/C。
修复：耦合后CMD CNT不出现。
修复：BRU-55挂2 * GBU-38的挂载菱形行为。
修复：使用QTY时的JDAM TOO/PP行为。

DCS: F-16C“蝰蛇”（Eagle Dynamics）

改善 HUD 窗口范围。
修复：数据链上的幽灵目标。
修复了航电的崩溃/冻结。
修复：幼畜区的动态发射不再显示在HUD中。
修复：武器释放后，TGP上的Time To Go计时器不显示。
修复：HUD上的HTS信息不正确。
修复：PDLT解锁并不能移除HUD上的TTL。

注：尽管其他的“蝰蛇”项目已经完成，如巡航DED页和HSD和HAD页的扩展功能，但由于长假，我们没有时间正确测试。这些都计划在2022年6月进行更新。

DCS: AH-64D（Eagle Dynamics）

添加TSD威胁环。威胁环是基于放置在任务编辑器中非“在MFD上隐藏”的敌对防空单位。要显示，在T3选择TSD SHOW，在T6选择COORD SHOW，然后在L5选择PLANNED TGTS/THREATS。黄色台阶表示估计探测范围，红色环表示估计交战范围。启用后，威胁也将被列在COORD页面，COORD列表中。
增加键盘键位绑定，用于总距杆尾轮锁定/解锁。
改进的速度姿态保持模式（在6到40节之间）。
位置（悬停）姿态保持模式的初始开发（在0和5节）。
修复了航电的崩溃/冻结。
修复：RU中的“跟踪空中目标”翻译不正确。
修复：在电池开启前设置的EUFD亮度不会使EUFD变暗。
修复：在副驾驶炮手离开并再次加入后失去同步。
修复：HAD范围字段消息不同步。
修复：HAD武器抑制状态字段消息不同步。
修复：副驾驶炮手的TSD地图类型和观察范围的同步。
修复：副驾驶炮手的TSD地图类型的同步。
修复：副驾驶炮手的火箭弹库存选择的同步。

注：虽然地狱火连射（RIPL）已经完成，但由于长假，我们没有时间好好测试。这些都计划在2022年6月进行更新。2022年6月以后开发的其他项目包括第一人称飞行员模型、目标状态估计器（TSE）、高度保持和图像自动跟踪（IAT）。在这些之后，我们计划提供DCS: AH-64D作为免费试玩计划的一部分。

已知问题：冷舱直升机的机炮与地面相交。

DCS: Mi-24P“雌鹿”（Eagle Dynamics）

新增：反扭矩脚蹬配平选项，可以选择：
- 立即配平（按下配平按钮后0.5秒内不读取输入信息）
- 中立位置配平模式（在物理脚蹬轴回中之前不读取输入信息）
新增：反扭矩脚蹬自动微动开关选项。可以选择：
- 通过将脚蹬轴设置为中立来禁用（这个逻辑以前就存在于模组中，一旦偏航轴从中立位偏移，它就会接通微动开关）。
- 通过脚蹬运动的存在/不存在来启用/禁用（添加此逻辑，它仅在脚蹬轴运动期间激活微动开关，当轴停止运动时停用。）
- 自动微动开关关闭（禁用任何自动脚蹬微动开关逻辑，控制只能是手动的）。
新增：反扭矩脚蹬微动开关按钮绑定（该绑定允许手动控制脚蹬微动开关，当它被按下时，会将航向自动驾驶通道设置为待机/调整模式）。
新增：反扭矩脚蹬配平按钮选项（与Mi-8不同，真实的Mi-24P脚蹬不使用周期变距杆配平按钮配平。在DCS中对脚蹬的配平是为了方便而做的）：
- 周期变距杆配平按钮（T）（按周期变距杆配平按钮也将配平虚拟脚蹬轴，键盘“T”为默认）
- 脚蹬微动开关按钮（Y）（按下脚蹬微动开关按钮也将配平虚拟脚蹬轴，键盘默认为“Y”）
- 不要配平（不会配平虚拟脚蹬轴，这是针对没有弹簧等的脚蹬，那些脚蹬保持在原位。）
修复：当任务在夜间开始时，地图照明开关处于错误位置
修复：PU-38. 纬度旋钮在缓慢调整时不改变数值
修复：飞行员-操作员的警告灯测试按钮不工作
修复：HUD光环，边缘的纹理失真
修复：SPO-10“NO SOUND”警告的红色亮点不起作用
修复：周期变距杆完全向后限制左舵的权限（https://forum.dcs.world/topic/300741-rear-cyclic-limits-left-pedal/）

DCS: 超级航母（Eagle Dynamics）

在编辑器中看不到甲板上的标记。

已知问题：联机中ACL的错误修复计划在2022年6月更新。

DCS: JF-17（Deka Ironwork Simulations）

修复：LD10的异常行为
修复：BRM-1 CCIP指示器
修复：BRM-1进入射程通知
修复：SPI逻辑中的错误
修复：起落架损伤和修复
修复：导弹引起的喘振检测
修复：ATT保持
新增：机身或机翼断裂时燃油泄漏
更新：WMD7手动激光功能仅由OSB R4提供（更多细节见论坛主题）。
删除：“激光指定器开/关”输入绑定

DCS: SA-342“小羚羊”（Polychop Simulations）

新增：为多人驾驶重写的代码的第一次迭代。（开发中）
新增：SA-342L上的火箭弹发射器现在可选/可拆卸。
新增：Telson 8发射器的新火箭弹类型：

Telson 8 - 8 x 68 mm SNEB Type 250 F1B TP-SM
Telson 8 - 8 x 68 mm SNEB Type 251 H1 HE
Telson 8 - 8 x 68 mm SNEB Type 252 H1 TP
Telson 8 - 8 x 68 mm SNEB Type 253 H1 HEAT
Telson 8 - 8 x 68 mm SNEB Type 254 H1 SM Green
Telson 8 - 8 x 68 mm SNEB Type 256 H1 SM Yellow
Telson 8 - 8 x 68 mm SNEB Type 257 H1 HE/Frag lg whd
Telson 8 - 8 x 68 mm SNEB Type 259E H1 IL

已知问题：只有在两个玩家位置都被占用后，玩家开始按动按钮时，才支持多人驾驶。同步加入（即在飞行过程中加入）将在以后实现。3个玩家的米尼岗版本还不能使用。

DCS: AV-8B N/A（RAZBAM Simulations）

新增：专用选项：任务开始时导出MPCD
更新：AGM-65F操作。当选择多枚导弹时（ACP QTY > 1），在发射一枚导弹后，所选组的下一枚导弹将自动解锁并锁定在同一目标。
修复：输入坐标时自动更新转向点高度
修正了MPCD昼/夜开关键位的颠倒和不工作的问题
修复：在NORM或NVG状态下，编队灯保持开启状态

DCS: M-2000C（RAZBAM Simulations）

新增：以DTC格式输入绝对BAD坐标
新增：FPS-117 EWR雷达转为TAF源
更新：烟雾有助于在CCRP-IP快速任务中找到IP
修复：SABRE关闭后，PCM激励仍在

DCS: F-14“雄猫”（Heatblur Simulations）

完成 ACLS 大修：

ACLS 现在在参数内时会正确接通并稳定进近。
应考虑在母舰后方3海里左右或2.5°下滑道内以及1°下滑(±300英尺)内接通自动驾驶。
下滑道从3°调整到3.5°。
修复了 ACLS 的 VDI 注意灯。

改进了自动油门。
修复了自动油门在机轮负重时不断开的问题。
在 GT+ALT 保持中同步断开。
修复了俯仰阻尼中的小错误。
修复了机轮负重时，军推不会断开 DLC 的问题。
新增福莱斯特 DCS ACLS 和数据链路（为了 F-18，不是为了雄猫）。
修复了福莱斯特的 ICLS 原点。
调整福莱斯特号的跑道方位。
修复了飞机着舰时福莱斯特号受损的问题。
修复了麻雀 BRSIT：泛指天线仅在发射后启用，首枚导弹 LTE 缩短。
修复了在航母冷启动时，JESTER 调谐到错误的电台频率。
新 Jester 设置命令：

arg 10015 - 调谐 AN/ARC-182 至选定的波道，数值 0.XX，XX 为两位数波道。
arg 10016 - 调谐 TACAN 波道。数值使用以下方式构建：“0.XXXZ”——使用负值（-0.XXXZ）来使用 A/A 模式，正为 T/R 模式。“XXX”为三位数波道（001、010、100 等等）。使用 X 波段时 Z 为0，Y 波段输入值为 1。