DCS 2.7.3.8494开放测试版

推出新的免费地图 - DCS: 马里亚纳群岛

DCS World

• AI加油. AI经常脱开篮子，有时会卡住 - 修复。
• AI加油. JF-17加油程序得到纠正。

DCS: Mi-24P（Eagle Dynamics）

• 修正了几个崩溃的问题
• 为ATGM训练任务添加RU和EN的配音
• 修复：在多人驾驶中无法从前座进行控制
• 彼得罗维奇AI：增加了键位、字幕和延迟。
• 彼得罗维奇AI：为交战规则状态变化添加字幕
• 彼得罗维奇AI：增加了ASO-2自动SET开关，用于对抗措施盒 
• 修复：快速开始“叙利亚：H-4击落”出生点
• 修复：指挥官位置的玩家从操作员位置发射反坦克导弹后失去控制
• 修复：调整了多人驾驶中发动机的油门和校正同步
• ASO-2的默认状态改为 - 间隔：2，系列：4，两侧ON，SET I
• 调整和更新了默认的武器预置
• 修复：如果在LA区域外使用反坦克导弹发射按钮，飞行员的LA声音消失
• 修复：RI-65没有对发电机故障发出警告
• 修复：ZPU-24 AP航线方位角旋转40增量块
• 修复：应急挂载释放逻辑
• 修复：多显示器设置彼得罗维奇AI界面放置
• 修复：前舱ARC-15波道开关反了
• 实装弹药计数器面板
• 修复：多人驾驶的瞄准具门和大灯同步
• 增加了OBSERVE ON和OFF的单独命令
• 修复：发射许可的声音在导弹发射后仍然存在
• 修复：燃油分界阀指示颠倒
• 修复：不正确的KMGU指示
• 修复：电气面板上的“APU ON”指示灯不工作
• 苏联增加了俄罗斯涂装
• 彼得罗维奇AI：增加了最大高度限制
• 彼得罗维奇AI：为反坦克导弹发射增加距离检查。动态误差+/-300米。当在射程内时，字幕会出现。（开发中）
• 修复：操作员在多人驾驶时使用的对抗措施不同步
• 修复：ATGM瞄准具在多显示器设置的中心位置呈现
• 调整了照明的纹理
• 彼得罗维奇AI：添加了关于“简易AI”活动状态的副标题
• 修复：重新装弹后对抗制措施不起作用
• 修复：2UT-6K气体温度表刻度调整
• 修复：第二排信号灯顺序倒置
• 修复：后舱PO-750逆变器开关，在抛弃座舱盖上翻转前驾驶舱爆炸
• 调整了几个重复的键位
• 修复：如果映射，转速下降命令不起作用
• 修复：悬停和低速指示器不显示垂直速度
• KMGU-2：调整了电路逻辑和投放间隔
• 修复：在ATGM的瞄准具中，激活彼得罗维奇AI时，阻止了鼠标控制
• 航线设置旋转速度调整
• 修复：在ALT+F1视图中出现了旋转的风扇
• ASP-17 检测功能调整（开发中）

已知问题：

• 如果操作员在开车前加入，操作员在发动机在冷启动时不能操作。
• 如果操作员在驾驶舱内，并且重新装备了反坦克导弹，那么操作员就会失去发射授权音。
• 为了避免这些问题，第二位玩家作为操作员应该在Mi-24P的发动机运行和武器重新装弹后加入。

DCS AV-8B N/A（RAZBAM Simulations）

• 修复：热焰弹释放速度过快。
• 修复：当与TDC一起滑动时，TPOD激光会自我保护。
• 修复：TPOD激光无限期地保持发射。现在，它在2分钟后就会自动保险。
• 修复：TOO目标不能被选择用于JDAM。
• 修复：JPT限制器在某些情况下不能正常运行。
• 修复：在某些情况下，MFS燃油流量计量没有得到正确限制。
• 修复：KC-130机组人员在不使用或作为静态AI时是可见的。
• 修复：云下看不见的SEL按钮。
• 开发中：MPCD文本的可见性。

DCS M-2000C（RAZBAM Simulations）

• 修复：修复了VTB上的CAD AR航路点显示
• 修复：拉烟扳机
• 修复：VTB 6&7号挂架的装载显示
• 修复：DEC在地面上锁定
• 修复：熔断器开关
• 修复：GBU激光代码在膝盖板上没有更新。
• 修复：烟雾发生器作为弹药计数。
• 新增： 如果设置了DCS MISC选项，在启动时显示飞行员的身体。

DCS: C-101 Aviojet（AvioDev）

• 添加了一个修正，防止在驾驶舱内摄像机设置的任何位置达到其他座位的可点击元素。
• 在驾驶舱内扩展了6DOF头部运动限制。
• 为ARC-164、V/TVU-740和VHF-20B修复DF/检测音在多人驾驶中的空中传输。它将在即将推出的DCS版本中开始工作。
• 修正了 "因减速板移动而自动调整 "功能，该功能在之前的更新中被破坏。
• 发动机防冰现在在多人驾驶中是同步的。
• 失速测试现在在多人驾驶中是同步的。
• 镜子的位置现在在多人驾驶中是同步的。
• 燃油使用的数字计数器复位在进入第二个座位时被正确初始化，不再与前排座位计数器同步。

DCS: JF-17（Deka Ironwork Simulations）

• 修复了导弹发射后不正确的DTT hpt/spt切换

DCS: F/A-18C“大黄蜂”（Eagle Dynamics）

• 修复：在TWS中锁定低优先级（第五）目标时的雷达问题 
• 修复：锁定/解锁干扰目标，将雷达重置为160海里 
• 修复：空对空雷达仰角在没有输入的情况下上下移动，同时试图移动方位角 
• 修复：攻击页靶眼到L&S BRA的变化与距离比例 
• 修复：检查FPAS在M0.9以上的行为 - 在当前的马赫和高度上不应该显示距离
• 修复：云。在F/A-18 CASE II训练任务中，航母完全被云层覆盖。
• HUD NIRD圆的可读性改进
• 更新：FA18C“大黄蜂”的快速行动任务 - 云层更新
• 添加：DCS: F/A-18C诺曼底FA-18C-武装侦察任务
• 添加：3个马里亚纳群岛快速开始任务

DCS: F-16C“蝰蛇”（Eagle Dynamics）

• 修复：TWS在MFD中显示两个距离在彼此的上面
• 修复：HSD中的雷达锥体延伸至无限远
• 修复：NO RAD时无格斗模式 
• 修复：EXP模式不应该有方位角线
• 添加：马里亚纳群岛快速开始任务

DCS: Mi-8MTV2

• 修复：Mi-8MTV2可以在不增加总距的情况下提升沉重的货物

DCS: 联合武装（Eagle Dynamics）

• 为多管火箭炮“Uragan”更换了发动机声音
• 修复：如果玩家使用的是等轴视图，则取消同步跟踪。
• 修复：VAB墨菲斯托上的发射准备就绪指示
• 添加：严重损伤后的惯性 - 移动的车辆在收到严重损伤后会逐渐移动到停止。

DCS: F-14“雄猫”（Heatblur Simulations）

• 在 STT 模式下，距离门和接近率门现在将显示在 DDD 中。
• 调整高度保持 PID 控制器。
• 修复电台救生调制——在 225-400 AM/FM 频率范围内始终守听 AM。
• JESTER 不再报告本机发射的导弹。
• 修复 JESTER 菜单显示错误的选定目标航路点。
• 改动手动液压泵——当点击并按住按键时，手动泵现在将自动工作。
• 手动液压泵充压压力调整——需要更多次充压来取得与之前版本相同的压力。
• 移除单目标跟踪中 JESTER BVR 菜单无用的符号。
• 修复多机组中，接近发射区时 TWS PH TID 目标在飞行员方面不闪烁的问题。
• 修复选中数据链路航路点不显示信息在 TID 的问题。
• 新增 JESTER 选项来设置态势开关，默认为 NOSE。
• 调整 ACLS 来更好的处理航母气流（需要更进一步调整）
• 降低气流效应中湍流的强度
• 降低气流垂直方向上的影响。
• 从 CAINS 取得的本机经纬度在 INS 旋钮转动至 INS 档位前也将显示出来。
• 新增两个来自涂装比赛的新涂装，由 Schmoo 制作。

战役

DCS: F/A-18C风起翼下战役（INVERTED）

• M02. 为AAR重置预录的控制。
• M05. 修正了一个导致任务在开始时就结束的错误。
• M08. 为AAR重置预录的控制。