DCS: F-15E（RAZBAM）抢先体验发布
DCS: F-15E重要提示
- 建模了雷达信道，所以如果在联机中，所有的人都靠得很近，并且在信道A上，那么他们会看到类似于在雷达上的干扰 - 他们需要解除信道冲突。
- PACS - 所有非智能武器在每次游戏中重新装弹时都必须手动输入飞机。
- 送话器开关需要设置为“开”，以便与地勤沟通 - 默认为关闭。
- UFC键盘上的A/P按钮不仅可以显示自动驾驶菜单，还可以接通自动驾驶。如果想只看菜单，那么就使用主菜单中的UFC PB9。（这是正确的行为）
- LANTRIN吊舱将禁止在25k英尺以上使用激光 - 预期行为。
- LANTRIN吊舱只有FLIR功能，没有CCD/TV。
- 在F-15E的专用选项中，有一个选项可以设置雷达使用多少个处理器核心 - 调整这个选项将有助于解决FPS问题。
- 冷启动 - 在将INS设置为ALIGN之前，先拉好停放刹车，否则，该过程可能失败。避免在对准过程中重新装弹。
DCS: F-15E（RAZBAM）- 已知问题
- 在平飞的自动模式下投掷的炸弹可能飞过目标。建议做俯冲轰炸以提高精度。
- CBU可能提前打开，特别是如果在离地高度1500英尺以上投弹时
- MPCD中的HUD复示有时不可见
- MFD输出尚未实装
- TEWS和塔康的音量控制在开发中
- WSO HOTAS命令开发中
- AA/AG机炮准星瞄准偏高。
- UFC上的一些项目在前后驾驶舱之间不同步 - 开发中
- 驾驶舱后视镜不对称
- 后座的MFD显示不能被编程。
- 无法用膝板更改GBU的激光代码。
- 有时PACS不能自动识别武器载荷。必须手动输入。
- 当在预设中选择，且活动模式为手动频率时，GUARD不被监控。
- 在图像数字化阶段，使用AG雷达HRM模式会导致FPS下降。这取决于运行的计算机规格。
- 非常罕见的是，在使用AG雷达时，DCS会在检查地形时冻结一秒钟。这取决于运行的计算机规格。
- 建议将AG雷达与DCS多线程一起使用。
- 尽管有更多的相关军械，但AI僚机将只用机炮来攻击。
- 放油将导致燃油累计器的读数为0。
DCS World
- 西奈地图的新快速开始任务： MiG-15bis、F5E，和Su-25T
- 多线程. 任务编辑器和百科全书中的阴影3D模型
- 双击关闭百科全书时，任务编辑器退出时没有保存提示 - 修复
- 联机. 服务器. 任务列表现在已经分开。从任务编辑器发起的联机任务在列表中总是显示为单个任务，而从联机菜单访问的普通任务列表不会被清除。
- 火车鸣笛声修复
- 取消按钮在游戏选项/系统中不起作用 - 修复
- 任务编辑器. 埃及. 检查和纠正历史数据库
- 任务编辑器. 机组的无线电已启用
- 肩扛式防空系统单位被击中后不会有烟雾损伤效果
- 修复了某些情况下的几个崩溃问题
- NS430波斯湾在放大到200海里时崩溃 - 修复
DCS: 怒火危崖（Eagle Dynamics）
- Su-33. 沉重的天空任务20，不动的库兹涅佐夫号使飞机无法起飞 - 修复
- 修复西奈半岛快速开始任务
- 修复快速开始任务F-15C中的无线电通信
- 修正了离开“小羚羊”槽位后在FC3飞机上出生时的CTD。
DCS: A-10C II“坦克杀手”（Eagle Dynamics）
- ARC-210：符号“,”在通信页面的显示不正确。-小错误：逗号也会从ARC-210预设名称中被删选掉
DCS: F/A-18C“大黄蜂”（Eagle Dynamics）
DCS: Mi-24P“雌鹿”（Eagle Dynamics）
- 修复：探照灯多人驾驶不同步
- 修复：彼得罗维奇AI有时在切换目标时进入循环
- 修复：燃油关断阀的声音
战役
战役 F/A-18C: 坚定决心（Looking Glass）
DCS: AV-8B霍尔木兹自由战役（SorelRo）
- 根据最新的AV-8B更新，任务12和7的武器装备有所改变，任务3的简报文本有所改变。
