Digital Combat Simulator World (DCS World) 2.8 ist ein kostenloses (free-to-play) digitales Schlachtfeld.
Unser Traum ist es, eine möglichst authentische und realistische Simulation von Militärflugzeugen, Panzern, Bodenfahrzeugen und Schiffen anzubieten. Dieser kostenlose Download beinhaltet ein riesiges Missionsgebiet der Kaukasusregion und des Schwarzen Meeres, das einen Großteil Georgiens umfasst. Es beinhaltet auch das russische Bodenangriffsflugzeug Sukhoi Su-25T und das berühmte nordamerikanische Kampfflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg, die TF-51D. Mehr als zwei Dutzend weitere Flugzeuge stehen zum Kauf zur Verfügung.
Im Download enthalten sind ein absolut leistungsstarker Missionseditor / Missionsplaner, volle Mehrspielerfunktionalität und mehr als 156 KI-Waffensysteme, 105 Bodenfahrzeuge und Züge, 50 Flugabwehrsysteme, 19 Schiffe und 84 KI-Flugzeuge mit denen du sehr anspruchsvolle Missionen planen und spielen kannst. DCS World ist mittels zusätzlichen DCS-Modulen sowie benutzererstellten Add-Ons und Mods, welche du hier kaufen und herunterladen kannst, stark erweiterbar.
Die F-15E wurde Mitte der 1980er Jahre als Mehrzweckkampfflugzeug entwickelt, das für Luft-Luft- und Luft-Boden-Einsätze geeignet ist. Eine beeindruckende Palette von Avionik- und Elektroniksystemen verleiht der F-15E die Fähigkeit, in niedriger oder großer Höhe, bei Tag und Nacht und bei jedem Wetter zu kämpfen. Die Strike Eagle ist das führende Kampfflugzeug der USAF, das auch heute noch im Einsatz ist.
Die F-15E bot der Besatzung mehrere erstmalige Fähigkeiten. Ihr APG-70-Radar, das auf dem sehr leistungsfähigen APG-63 der F-15A-D basiert, verfügt über eine synthetische Kartierungsfunktion, die Bilder des Ziels allein auf der Grundlage von Radarbildern erstellen kann. Ein in sich geschlossenes, vernetztes elektronisches Kampfführungssystem verleiht dem Flugzeug ausgezeichnete Selbstschutzfähigkeiten und liefert dem ergonomischen Cockpit mit zwei Sitzen verbesserte Informationen über das Kampfgebiet.
Die MB-339 ist ein einstrahliges, zweisitziges, italienisches Jet-Trainings- und leichtes Bodenunterstützungsflugzeug, das von der legendären MB-326 abgeleitet und während des Kalten Krieges entwickelt wurde. Das Flugzeug wurde in den frühen 80er Jahren in Dienst gestellt und wurde zur Hauptausbildungsplattform der italienischen Luftwaffe.
Die MB-339 wurde in mehrere Länder exportiert, in denen einige Exemplare noch im Einsatz sind. Dieses Flugzeug nahm auch am Falkland-Malwinen-Krieg mit der Armada de la República Argentina (argentinische Marine) teil und wurde auch von der eritreischen Luftwaffe in verschiedenen Rollen eingesetzt, gegen Rebellen, Schmuggler und sogar gegen die äthiopische Luftwaffe.
Frühere Nutzer dieses Flugzeugs in der A-Version waren die italienischen Luftstreitkräfte, Malaysia, Nigeria, Peru, die Vereinigten Arabischen Emirate, Argentinien und Ghana.
Dank ihrer hervorragenden Flugeigenschaften wird die MB-339 in ihrer Kunstflugversion (PAN) auch von zwei großen nationalen Kunstflugteams eingesetzt: den "Frecce Tricolori" (italienische Luftwaffe) und den "Al Fursan" ("The Knights" - VAE-Luftwaffe).
Die MB-339 ist das einzige Düsenflugzeug, das das berühmte Lomcovák-Manöver ausführen kann.
Die DCS: MB-339 soll die realistischste Simulation dieses Flugzeugs sein, die je für den PC gemacht wurde, nicht nur in Bezug auf die Systemfunktionalitäten, sondern vor allem auf die Flugleistungen.
Das Team von Aerges freut sich, die DCS: Mirage F1 vorstellen zu können. Die Mirage F1 ist ein legendäres einstrahliges französisches Kampfflugzeug aus der Zeit des Kalten Krieges. Sie hat eine glanzvolle Karriere bei den Luftstreitkräften Frankreichs, Spaniens, Griechenlands, des Irak und vieler anderer Länder hinter sich und war an zahlreichen Konflikten beteiligt. Von ihrer ursprünglichen Rolle als Allwetter-Abfangjäger hat sie sich mit mehreren Versionen zu einer fähigen Mehrzweckplattform entwickelt.
Mit der DCS: Mirage F1 können virtuelle Piloten das Gefühl erleben, ein Flugzeug der dritten Generation aus den 1970er Jahren zu fliegen. Dieses Flugzeug ist besonders interessant, da es mit einem hochentwickelten Flugsteuersystem und einer Navigationsausrüstung ausgestattet ist. Es verfügt jedoch über keinerlei Bildschirme oder Computerunterstützung und muss daher vorsichtig und mit viel Geschick geflogen werden.
Die britische de Havilland Mosquito, eines der revolutionärsten und effektivsten Kampfflugzeuge des Zweiten Weltkriegs, war von 1940 bis 1961 bei der Royal Air Force (RAF) im Einsatz. Als brillantes und innovatives Design hinterließ die "Mossie" einen strahlenden und bleibenden Eindruck in der Geschichte der Luftfahrt und diente den Vereinigten Staaten, Kanada und Australien.
Die überwiegend aus Holz gefertigte Zelle, mit der die knappen Metallvorräte eingespart werden sollten, brachte der Mosquito den Spitznamen "The Wooden Wonder" ein. Sie war auch als "Freeman's Folly" bekannt, nach dem Luftmarschall, der ihre Produktion unterstützte.
Bewaffnet mit vier 7,7-mm-Browning-Maschinengewehren und vier 20-mm-Hispano-Mk.II-Kanonen konnte dieser äußerst vielseitige Jagdbomber sowohl Bomben- als auch Raketenladungen über große Entfernungen und mit hoher Geschwindigkeit transportieren - und diese punktgenau abwerfen.
Die Fähigkeit der Mossie, eine hohe Reisegeschwindigkeit in großer Höhe beizubehalten, machte es den Jägern der Luftwaffe sehr schwer, sie abzufangen.
Der Jagdbomber DCS: Mosquito FB VI, den du fliegen wirst, ist die beeindruckendste Variante dieses Flugzeugs, die im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kam. Insgesamt wurden 2.140 Exemplare hergestellt.
Die FB Mk. VI ist mit leistungsstärkeren Merlin-25-Motoren von Rolls-Royce ausgestattet und ihre hervorragenden Flugeigenschaften machen das Fliegen zu einem Vergnügen.
DCS: A-10C II Tank Killer ist der Nachfolger der bekannten DCS: A-10C Warthog, und er bringt viele Verbesserungen und Neuerungen wie aktuelle Waffensysteme, ein Helmvisier und runderneuertes Aussehen.
Ihre siebenläufige 30-mm-GAU-8/A-Gatling-Kanone kann bis zu 3.900 HEAP-Geschosse pro Minute abfeuern und damit Panzer, gepanzerte Fahrzeuge, Bunker und eine Vielzahl anderer Ziele durchschlagen.Die JF-17 ist ein einsitziges, einstrahliges Mehrzweckkampfflugzeug, das in gemeinsamer Kooperation zwischen AVIC Chengdu und dem Pakistan Aeronautical Complex (PAC) entwickelt wurde. Die Designphase der JF-17 "Thunder" endete am 31. Mai 2002, der Erstflug erfolgte am 25. August 2003. Das erste Flugzeug wurde 2007 an die PAF (Pakistan Air Force) ausgeliefert. Derzeit sind mehrere verschiedene Varianten der JF-17 in Pakistan und Myanmar im Einsatz. Es gibt auch mehrere Länder, die sich für den Kauf dieses Kampfflugzeugs interessieren. Am 27. Februar 2019 hat die "Thunder" den Test des realen Kampfes bestanden und der PAF zu einem spürbaren Sieg verholfen.
Die "Thunder" ist eine Art Kampfflugzeug, das speziell auf die PAF zugeschnitten ist. Der Entwicklungsplan ihrer Vorgänger lässt sich sogar bis ins Jahr 1985 zurückverfolgen. Zuerst suchte die PAF nur nach einem Jagdflugzeug, das die Shenyang J-6 (chinesische Version der Mig-19) ersetzen kann, aber sie waren mit Chengdu's J-7M nicht zufrieden. Nach mehr als 20 Jahren Entwicklung unterscheidet sich das Endprodukt "Thunder" völlig von der J-7M.
Die "Thunder" hat eine blasenförmige Cockpithaube, ein schönes Tragflügeldesign und fortgeschrittene Avionik. Das Radar KLJ-7 bietet eine ausgezeichnete Luft-Boden-Fähigkeit. Der Zielbehälter WMD-7 kann der "Thunder" bei der Suche nach Zielen helfen. Obwohl die "Thunder" eher klein ist, gehört sie zu den fortschrittlichsten Kampfflugzeugen in DCS World.
Die I-16 war ein einmotoriger, sowjetischer Tiefdecker der 1930er-Jahre, entwickelt von Nikolai Polikarpow. Sie war eine der ersten Jagdflugzeuge mit Einziehfahrwerk. Es war die I-16, die im Luftkampf gegen die berühmte Messerschmitt Bf 109 ihren Mann stand.
Die I-16 wurde über die Jahre stark erweitert. Fast jedes Jahr wurden neue Modifikationen entwickelt und eingeführt. Typ 24 war eine Weiterentwicklung des Typs 18.Die MiG-19P Farmer wurde in den frühen 1950er-Jahren vom legendären Mikoyan Design Bureau entworfen. Sie war der erste echte Überschall-Abfangjäger der Sowjetunion, der Mach 1 im Horizontalflug überschreiten konnte.
Entwickelt, um feindliche Jäger und Bomber zu jeder Tages- und Nachtzeit und bei jedem Wetter zu bekämpfen, ist die Farmer mit dem Lzumrud-Radar RP-5 in der Nase ausgestattet und mit zwei 30-mm-Kanonen NR-30 in den Flügelwurzeln bewaffnet. Die MiG-19 ist auch in der Lage, eine Reihe von Bodenangriffswaffen zu tragen, darunter S-5M-Raketen und verschiedene Mehrzweckbomben. Sie ist ein tödlicher Abfangjäger mit konventionellen Bodenangriffsmöglichkeiten.
Wir sind stolz darauf, euch dieses aufregende Modul für DCS World anbieten zu können. Die Farmer ist für DCS World hochgradig optimiert und nutzt dessen konkurrenzlose Kampfumgebung, die nur Eagle Dynamics bieten kann.
Die Christen Eagle II, ab Mitte der 1990er-Jahre dann Aviat Eagle II, ist ein kunstflugtauglicher Doppeldecker, der seit Februar 1977 in den Vereinigten Staaten produziert wird.
Die Grumman F-14 „Tomcat“ ist ein überschallschnelles, zweisitziges, mit Schwenkflügeln ausgestattetes Kampfflugzeug, das in der US Navy 32 Jahre eingesetzt wurde und noch heute bei der IRIAF im Iran fliegt. Die F-14 war von 1970 bis Mitte der 2000er-Jahre das primäre Kampfflugzeug der US Navy. Im Laufe ihrer langen Lebensdauer wurde sie zur ersten Plattform mit Präzisions-Luft-Boden-Waffen und einziges Aufklärungsflugzeug der US Navy.
Die herausragendsten Eigenschaften des Flugzeuges sind seine Schwenkflügel, die Zwei-Mann-Besatzung und das leistungsstarke Radar- und Waffensteuerungssystem AN/AWG-9. Das AWG-9 erlaubt den Einsatz der leistungsstarken Luft-Luft-Rakete AIM-54 „Phoenix“, während der LANTIRN-Pod präzise Luft-Boden-Angriffe mit lasergelenkten Bomben ermöglicht. Die F-14 „Tomcat“ war während vielen entscheidenden historischen Momenten präsent, wie z. B. bei beiden Vorfälle am Golf von Sidra, bei der Operation Desert Storm im Irak, beim Jugoslawienkonflikt, bei der „Operation Enduring Freedom“ in Afghanistan und der „Operation Iraqi Freedom“. Sie wurde außerdem im Film „Top Gun“ verewigt und war in mehreren anderen Filmen, wie z. B. „Der letzte Countdown“ und „Einsame Entscheidung“, zu sehen.
Die Jakowlew Jak-52 ist ein zweisitziges, propellergetriebenes Flugzeug mit Sternmotor, das viele Jahre lang als grundlegendes militärisches Trainingsflugzeug der Sowjetunion diente. Nach dem Erstflug 1979 wurde die Jak-52 wegen der robusten Konstruktion, der einfachen Handhabung und der einfachen Wartbarkeit zu einer beliebten Wahl bei anderen Luftstreitkräften.
Angetrieben von einem 9-Zylinder-Sternmotor vom Typ Wedenejew M-14P mit 360 PS, ist dieses Flugzeug durch sein Leergewicht von nur 998 kg und den großen Steuerflächen sehr reaktionsschnell. Die Jak-52 verträgt Belastungen von über 7 G und bis zu -5 G, somit ist es kein Wunder, dass sie bei Kunstflugteams und Fluganfängern in der gesamten Welt sehr beliebt ist.
Die DCS: Yak-52 ist eine glänzende neue Simulation und ein hervorragender und realistischer Startpunkt für deine persönliche Pilotenkarriere. Sobald du die Trainingsoptionen der Simulation durchlaufen hast, machst du deinen nächsten Schritt im Jettrainer DCS: L-39C Albatros. Danach bist du bereit, den Himmel in modernen Kampfflugzeugen wie der DCS: MiG-29, Su-27 und F/A18-C zu beherrschen.
Unsere F/A-18C ist der Höhepunkt von mehr als 40 Mannjahren intensiver Nachforschungen, Technologieentwicklungen, visuellen Kreationen und bahnbrechender Programmierung. Die F/A-18C ist das erste echte Mehrzweckkampfflugzeug im Himmel von DCS World mit sowohl beeindruckenden Fähigkeiten für den Luftkampf als auch für den Luft-Boden-Einsatz.
DCS: F/A-18C wird anfangs als Early Access veröffentlicht. Im Laufe der Early-Access-Phase werden noch mehrere Features hinzugefügt, wie Sensoren, Waffen und Untersysteme.
Das AV-8B-Projekt entstand Anfang der 70er-Jahre, als es darum ging, die betrieblichen Unzulänglichkeiten der AV-8A-Harrier der ersten Generation anzugehen. Ziel war es, die Fähigkeiten und Leistungen der frühen AV-8A drastisch zu verbessern. Die AV-8B hatte ihren Erstflug im November 1981 und wurde im Januar 1985 beim US Marine Corps in den Dienst gestellt. Sie entwickelte sich später zur AV-8B N/A (Nachtangriff) und AV-8B Harrier II Plus.
Der Erstflug einer für den Nachtangriff modifizierten AV-8B fand am 26. Juni 1987 statt. Die Auslieferung an das USMC, und zwar an das VMA-214 in Yuma Arizona, begann im September 1989. Andere Einheiten, die auch in Yuma stationiert waren, erhielten die modifizierten AV-8B Ende 1992. Die erste Einsatz-Entwicklung der Variante AV-8B N/A (sollte ursprünglich als AV-8D bezeichnet werden) fand 1984 statt und beinhaltete die Nutzung des NAVFLIR (vorwärts gerichtetes Infrarotkamerasystem zur Navigation, bestehend aus dem in der Flugzeugnase befindlichen Infrarotkamerasystem von GEC-Marconi) für Nachteinsätze. Zusätzlich wurde dem Piloten eine Nachtsichtbrille von GEC vom Typ Cat's Eyes zur Verfügung gestellt und außerdem saß er in einem überarbeiteten Cockpit mit Farb-MFD`s, einem HUD mit breiterem Sichtfeld, einem Farb-CRT mit digitaler Moving Map, und allen weiteren Instrumenten zum Blindflug. Die AV-8B N/A ist außerdem mit vier Täuschkörperbehältern ALE-39 von Tracor entlang der Oberseite des hinteren Rumpfes und zusätzlich mit zwei ALE-39-Behältern an der Unterseite des Rumpfes ausgestattet. Die AV-8B N/A wird von einem verbesserten Turbofan-Triebwerk von Rolls-Royce vom Typ Pegasus 11-61 (F402-RR-408) mit Schubvektorsteuerung angetrieben.
Als Basis der Simulation dient die AV-8B N/A Bezeichnungsnummer 163853 und höher, welche die letzte Variante der äußerst fähigen AV-8B ist.
Die AJS-37 Viggen ist ein schwedisches strahlgetriebenes, einsitziges Überschall-Kampfflugzeug der späteren "Kalten Krieg"-Ära, mit doppelten Deltaflügeln. Die Viggen war das Rückgrat der Schwedischen Luftwaffe während des "Kalten Krieges". Sie diente als primäre Plattform für Luftangriffe und Einsätze gegen Schiffe. Die AJS ist das Upgrade der 90er Jahre auf das Flugzeug der 70er Jahre, welches mehrere verbesserte Waffensysteme und Systemfunktionen hinzufügt. Das Flugzeug wurde „um den Piloten herum“ entwickelt, mit einer ausgezeichneten Mensch-Maschine-Schnittstelle, die den Piloten durch die clevere Nutzung der Autopilot-Systeme, des Radars und der HUD-Symbolik unterstützt, um die Bewaffnung bei Angriffsflügen auf Baumgipfelhöhe und Hochgeschwindigkeit auf das Ziel zu bringen.
Das Flugzeug kann mit verschiedenen Waffen bestückt werden. Von programmierbaren Abstands-Waffen , wie die Anti-Schiff-Lenkwaffe RB 15F, zu BK90-Bombkapseln bis hin zu verschiedenen Bomben, ungelenkten und gelenkten Raketen, für eine große Palette an Zielen. Es kann außerdem Maschinenkanonenbehälter und infrarotgelenkte Sidewinder-Raketen, für die Selbstverteidigung und zur Bekämpfung von gegnerischen Luftfahrzeugen, mitführen.
Die F-5E wurde in den frühen 1970ern von der Northrop Corporation entwickelt. Dieser leichte taktische Jäger basiert auf den vorherigen Entwicklungen der F-5A. Die Hauptaufgaben der F-5 sind Luftüberlegenheit, Bodennahunterstützung sowie Bodenangriffe. Durch ihr breites Einsatzgebiet, die einfache Bedienung und die geringen Betriebskosten, steht sie immer noch im Dienst vieler Luftwaffen rund um den Globus.
Die F-5E ist mit zwei 20-mm-M39-A3-Kanonen mit jeweils 280 Schuss Munition ausgestattet. Die Kanonen befinden sich in der Nasensektion, vor dem Cockpit. Spezielle Spoiler verhindern beim Feuern den Eintritt der Schussgase in den Lufteinlass der Triebwerke. Jede Kanone hat eine Kadenz von 1400 bis 1800 Schuss pro Minute.
Die in den Flügelspitzen fest verbauten Startrampen erlauben den Einsatz von AIM-9 Luft-Luft-Raketen.
Fünf Aufnahmepunkte (einer unter dem Rumpf und vier unter den Flügeln) erlauben den Einsatz verschiedener Luft-Boden-Waffen (Bomben, Streubomben und ungelenkte Raketen). Insgesamt können ca. drei Tonnen an Zuladung mitgeführt werden. Zusätzlich können Gefechtsfeldbeleuchtung oder Transportbehälter mitgenommen werden. Zur Erweiterung der Flugzeit können externe Treibstoffbehälter mitgeführt werden, diese können an drei Aufnahmepunkte befestigt werden (am Rumpf und an zwei Flügelstationen). Falls nötig, kann die komplette Zuladung abgeworfen werden.
Hauptfeatures der DCS: F-5E TIGER II:
• Professionelles Flugphysikmodell, simuliert originalgetreu die Performance dieses legendären Jägers
• Hochdetailliertes 6-DOF-Cockpit
• Interaktion im Cockpit mit der Maus
• Komplett simulierte Waffensysteme
• Akkurates F-5E-Modell mit verschiedenen Anstrichen
• Detaillierte Modellierung der F-5E-Instrumente, Triebwerke, Funk-, Treibstoff-, Elektrik- und Hydrauliksysteme
• Einzelmissionen und Trainingslektionen werden in der Early Access-Phase implementiert
• Flughandbuch und Schnellstarthandbuch in russischer und englischer Sprache
• Erweiterte Kampagne für die F-5E vom Maple Flags-Missionsentwickler (nicht im Modul enthalten)
Die M-2000C ist ein Mehrzweckkampfflugzeug der 4. Generation, entwickelt und hergestellt vom französischen Flugzeugbauer Dassault. Entwickelt in den 1970ern, wurden bisher mehr als 600 Flugzeuge gebaut. Die M2000C ist ein einstrahliger Deltaflügler, ohne separates Höhenleitwerk. Es verfügt dank dem exzellenten Fly-by-Wire-System über außerordentliche Manövrierbarkeit. Das Flugzeug kann durch das Mehrzweck-RDI-Radar Ziele außerhalb der visuellen Reichweite verfolgen und bekämpfen. Neben den Luft-Luft-Raketen und der Bordkanone für die Bekämpfung von Luftzielen, können ebenfalls Bodenziele mit der Bordkanone, ungelenkten Raketen und Bomben angegriffen werden. Die M-2000C ist die perfekte Ergänzung auf dem DCS-Schlachtfeld!
DCS: C-101 Aviojet will include both the C-101EB and C-101CC models. The C-101EB model is the primary jet trainer and aerobatic display aircraft of the Spanish Air Force, whilst the C-101CC model, with its 7 hard-points and uprated engine, is a versatile light attack aircraft that has seen combat with the Honduras Air Force against drug traffickers. It is also in service with the Jordanian and Chilean air forces.
The two models of the C-101 have many similarities that include cockpit layout, core-systems operation, and aerodynamic design. This commonality brings something for everyone to include lead-in jet training, advanced aerobatics, and light attack.
DCS: C-101 Aviojet enthält sowohl die Variante C-101EB als auch C-101CC. Die C-101EB ist der Hauptdüsenjettrainer der spanischen Luftwaffe, während die C-101CC-Version mit sieben Aufhängepunkten und einem stärkeren Triebwerk ein vielseitig einsetzbares, leichtes Angriffsflugzeug ist. Diese Version wurde bereits von der Luftwaffe von Honduras gegen Drogenschmuggler eingesetzt und leistet ebenfalls Dienst in der jordanischen und chilenischen Luftwaffe.
Die zwei Varianten der C-101 haben viele Gemeinsamkeiten, inklusive Cockpitlayout, Hauptsysteme und aerodynamische Eigenschaften. Diese Gemeinsamkeiten erlauben sowohl das Fliegen als Jettrainer als auch als Kunstflugstaffel-Flugzeug und leichtes Angriffsflugzeug.
Die leistungsstarke und tödliche Messerschmitt Bf 109 war während des gesamten Zweiten Weltkriegs die Hauptstütze der Jagdflotte der Luftwaffe und errang mehr Luftsiege als jeder andere Typ. Dreizehn Bf-109-Piloten errangen jeweils mehr als 200 Siege, und zwei dieser "Experten", "Bubi" Hartmann und "Gerd" Barkhorn, schossen jeweils mehr als 300 feindliche Flugzeuge ab. In den ersten Kriegsjahren versetzten die Geschwindigkeit, die Flugeigenschaften und die Feuerkraft der Bf 109E "Emils" vielen alliierten Hurricane- und Spitfire-Piloten einen bösen Schock.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 690 km/h in 7.400 m Höhe, einem 2.000 PS starken 605D-Motor von Daimler-Benz und einer Druckkabine war die K-4 "Kurfürst" die beste und letzte Version der Bf-109, die zum Einsatz kam. Bewaffnet mit einer 30-mm-Kanone Mk 108 und zwei 13-mm-Maschinengewehren Mk 131, war die K-4 dank ihrer Wendigkeit den meisten alliierten Jägern mehr als gewachsen, während sie dank ihrer enormen Feuerkraft zur Geißel hochfliegender feindlicher Bomber wurde.
Auch im Bodenangriff war die "Kurfürst" keine schlechte Wahl, denn sie konnte entweder eine 500 kg oder eine 250 kg schwere Bombe tragen.
Springe in deine K-4, steige in die Luft und lege dich mit Mustangs, Spitfires und Thunderbolts an oder schiesse dir deinen Weg durch die Bomberverbände der "Fliegenden Festungen".
Die MiG-21bis ist ein Überschall-Abfangjäger mit Deltaflügel. Genau wie die AK-47, die “jedermanns” Sturmgewehr wurde, stand die MiG-21 in mehr als 40 Ländern im Dienst. Sie gehört zu den am längsten produzierten Militärflugzeugen aller Zeiten. Die MiG-21 fand in ihren unzähligen Varianten Einzug in verschiedene Konflikte, angefangen vom Vietnamkrieg bis zum syrischen Bürgerkrieg. Dank der vielen Varianten, ihrer soliden Bauweise und der einfachen Wartbarkeit befindet sie sich bis heute im Einsatz.
Die MiG-21bis Simulation von Leatherneck Simulations stellt bis dato die detailgetreueste und vollständigste Simulation eines Überschalljägers dar. Die simulierten Systeme, das interaktive Cockpit, das Flugphysikmodell und die unglaubliche Liebe zum Detail stellen ein Höchstmaß an Realismus zur Verfügung. Steigen Sie ein, schnallen Sie sich an und erleben Sie die Wiedergeburt einer Legende!
Die Sukhoi Su-25T "Grach" (Krähe), NATO-Codename "Frogfoot", ist ein in Russland gebautes, einsitziges, zweistrahliges Flugzeug, das sich besonders für die Luftnahunterstützung, die Panzerabwehr und die Gefechtsfeldabriegelung eignet. Die Su-25T ist ein fliegender Panzer, der von seinen zehn Aufhängepunkten aus ein beeindruckendes Arsenal an Luft-Boden-Waffen abfeuern kann. Dazu gehören 340-mm-Laserlenkraketen vom Typ S-25L, ungelenkte Raketen vom Typ S-8 KOM und S-13, Luft-Boden-Raketen vom Typ Kh-25Ml "Karen", gelenkte und ungelenkte Bomben sowie eine Reihe von Streubomben. Für den LuftKampf trägt die Su-25T die IR-Rakete R-60 Molniya (AA-8 Aphid).
Die interne, doppelläufige GSh-2-30-mm-Autokanone der Frogfoot ist mit 250 Schuss bewaffnet und kann verheerende Salven von 3.000 HEAP-Patronen/abgereichertem Uran pro Minute abgeben. Zusätzliche GSh-23-23-mm-Kanonen können montiert werden. Ein am Bug montierter PS-Laserzielsucher und Entfernungsmesser Kylon sorgt für präzisen Beschuss. Die Überlebensfähigkeit wird durch eine Cockpitpanzerung aus geschweißtem Titan, ein robustes Avioniksystem und eine Reihe von Gegenmaßnahmen erhöht.
Angetrieben von zwei Sojus/Tumansky R-195-Turbotriebwerken mit einer Trockenschubleistung von je 9.921 lbf erreicht die Frogfoot eine Höchstgeschwindigkeit von 970 km/h/525 kt auf Meereshöhe und einen Kampfradius von 1.250 km. Seit ihrer Indienststellung im Jahr 1978 wurden mehr als 1.000 Varianten der Su-25 gebaut.
Die sowjetischen Luftstreitkräfte flogen während des sowjetisch-afghanischen Krieges rund 60.000 Einsätze mit der Su-25 und verloren dabei nicht mehr als 24 Flugzeuge. Im September 2015 entsandte Russland ein Geschwader Su-25 nach Syrien, um die Offensive gegen ISIS zu unterstützen. Die Verwüstung, welche die Frogfoot bei Bodenzielen anrichten kann, muss man gesehen haben, um es zu glauben. Schnall dich an und spüre die Kraft.
Die A-10A Thunderbolt II, auch bekannt als "Warthog" (dt. Warzenschwein), ist eine fliegende Kanone. Dieses Flugzeug wurde im großen Maße während der Operation "Desert Storm", zur Unterstützung von NATO-Einsätzen während der Kosovo-Krise, während der Operation "Enduring Freedom" in Afghanistan und während der Operation "Iraqi Freedom" eingesetzt. Die A-10A ist ein vielseitiges Flugzeug und hat eine hohe Überlebensfähigkeit. Sie bringt den Piloten, auch nach schweren Treffern, sicher nach Hause. Die Hauptaufgaben des Flugzeugs sind das Bekämpfen von Panzern, gepanzerten Fahrzeugen, Einrichtungen und die Luftnahunterstützung von Bodentruppen. Das Warzenschwein ist für seine massive 30-mm-Bordkanone berühmt, aber es kann auch mit Lenkwaffen vom Typ Maverick, mit mehreren Typen von Bomben und ungelenkten Raketen bestückt werden.
DCS: Flaming Cliffs 3 (FC3) ist die nächste Evolutionsstufe der erfolgreichen Flaming-Cliffs-Serie. FC3 simuliert folgende Flugzeuge: F-15C, A-10A, Su-27, Su-33, MiG-29A, MiG-29S, Su-25T und die Su-25. Das in dem Spiel vorgestellte Flugzeug J-11A ist eine chinesische Variante der russischen Su-27 mit geringfügigen Radarmodifikationen und der Fähigkeit, R-77 aktiv gesteuerte Luft-Luft-Raketen einzusetzen. Flaming Cliffs 3 bietet eine flache Lernkurve und erlaubt so den einfachen Einstieg in die Welt der Simulationen. FC3 beinhaltet eine Reihe an neuen Features und Verbesserungen gegenüber älteren Versionen der Flaming-Cliffs-Reihe. FC3 ist ein Modul für DCS World, und macht es somit kompatibel zu den anderen DCS-World-Modulen, wie z. B. der A-10C, dem Black Shark 2, der P-51D und Combined Arms.
DCS: A-10C Warthog ist die PC-Simulation des bekannten US-amerikanischen Bodenunterstützungs-Kampfflugzeuges. Es ist das zweite Flugzeug der DCS-Serie, nach dem DCS: Black Shark, und legt die Messlatte noch höher für weitere Module der DCS-Serie. Warthog bringt die realistischste PC-Simulation eines modernen Kampfflugzeuges, in Bezug auf Flugphysikmodell, Avionik, Sensoren und Waffensystemen.
DCS: Black Shark 3 ist eine Weiterentwicklung der bekannten Module Black Shark und Black Shark 2, die den russischen Kampfhubschrauber Ka-50 simulieren.
Der Ka-50 ist der einzige einsitzige Koaxial-Kampfhubschrauber der Welt. Er ist in der Lage, Panzer zu bekämpfen, Luftunterstützung zu leisten und mit einer breiten Palette von Waffen punktuelle Ziele auf dem Schlachtfeld zu treffen.
In der neuen Version sind neue Funktionen implementiert: die Luft-Luft-Rakete "Igla", welche die Kampffähigkeit gegen Luftziele erheblich erweitert, und ein Abwehrsystem, das Raketenabschüsse auf den Hubschrauber erkennt. Außerdem wurde zum ersten Mal ein physikalisches Modell des Trägheitsnavigationssystems (INS) in den DCS-Hubschrauber implementiert, mit allen Merkmalen dieser Art von Navigationssystemen: die Notwendigkeit der Ausrichtung vor dem Flug, die Anhäufung von Drift-Fehlern, die Möglichkeit der Korrektur nach voreingestellten Fixpunkten.
Der AH-64 wurde 1986 zum ersten Mal eingesetzt und bis heute wurden rund 2.400 Exemplare ausgeliefert. Der AH-64D bildet seit 2003 das Rückgrat der Kampfhubschrauberstreitkraft der US-Armee. Die auf dem AH-64A basierende "Delta"-Version ist ein Hubschrauber mit Tandem-Besatzung, bei dem der Pilot auf dem hinteren Sitz und der Co-Pilot/Bordschütze (CP/G) auf dem Vordersitz sitzt. Bewaffnet mit einer 30-mm-Maschinenkanone unter der Nase, Hellfire-Raketen und 2,75-Zoll-Raketen an den Stummelflügeln, hat sich der AH-64D im Irak und in Afghanistan gegen eine Vielzahl von Bedrohungen bewährt.
Der Hubschrauber wird von zwei T-700-GE-701C-Triebwerken angetrieben und verfügt über externe und interne Zusatztanks für eine lange Einsatzdauer. Zum Schutz der Besatzung und der kritischen Elemente ist der AH-64D so ausgelegt, dass er Beschuss mit kleinen bis mittleren Kalibern standhalten kann. Das Aircraft Survivability Equipment System (ASE) umfasst Raketen-, Laser- und Radarwarnsensoren, einen Radarstörsender und verbrauchbare Gegenmaßnahmen.
Der AH-64D ist dank des Pilot Night Vision System (PNVS) und eines fortschrittlichen vorwärtsgerichteten Infrarotsensors (FLIR), der Teil des Target Acquisition and Designation Sight (TADS) ist, eine sehr leistungsfähige Plattform für den Einsatz bei Nacht. AH-64D-Piloten sind mit dem Integrated Helmet and Display Sighting System (IHADSS) ausgestattet, das Flug-, Sensor- und Waffeninformationen auf ihr rechtes Auge projiziert. Sie können damit ein Ziel einfach anvisieren, um es zu bekämpfen.
Neben der US-Armee wurden AH-64D-Varianten auch im Vereinigten Königreich, den Niederlanden, Japan, Ägypten, Griechenland und anderen Ländern eingesetzt.
Später in der Entwicklung wird unser AH-64D auch mit einem Feuerleitradar (FCR) ausgestattet, das es ihm ermöglicht, sowohl Luft- als auch Bodenziele zu erkennen, zu klassifizieren, zu verfolgen und mit radargelenkten Hellfire-Raketen zu bekämpfen.
DCS: Mi-24P Hind ist die Simulation des legendären Kampfhubschraubers Mi-24, der in der UdSSR entwickelt und erstmals 1972 in Betrieb genommen wurde. In den letzten 40 Jahren war die Hind als effektiver Kampf- und Unterstützungshubschrauber im Einsatz. Schnell, zuverlässig und von den Piloten geliebt, dient diese unglaubliche Maschine immer noch in mehr als 50 Ländern!
Die SA342 Gazelle ist ein leichter Aufklärungs-/Kampf- und Transporthubschrauber. Sie entstand als eine Koproduktion zwischen Aérospatiale und Westland Aircraft. Der erste Serienhubschrauber hob 1968 ab. Die Gazelle stand in 23 Ländern im Dienst und wurde weltweit in Kampfhandlungen eingesetzt, inklusive Golfkrieg 1991, Libanonkrieg 1982, Syrien und anderen Konflikten.
Die Gazelle wird durch eine einzelne Turbine angetrieben, die mit drei GFK-Blättern über einen gelenklosen Rotorkopf der Bölkow GmbH verbunden ist. Sie war außerdem der erste Hubschraubertyp, an dem ein Fenestron-Heckrotor eingesetzt wurde.
Die Varianten, die in DCS simuliert werden, sind: die SA342M Viviane Hot, mit einem Viviane-Sichtsystem und vier Panzerabwehr-Lenkflugkörpern vom Typ HOT 3; die SA342L, mit ungelenkten Raketen und einer 30-mm-GIAT-Maschinenkanone; die SA342L Mistral, mit 4 Flugabwehr-Lenkflugkörpern vom Typ Mistral und eine türlose SA342M, mit einer Minigun bewaffnet.
Hauptmerkmale der DCS: SA342 Gazelle:Für mehr Informationen und Support schau bitte hier: Polychop-Simulations SA-342M Gazelle
Der UH-1 "Iroquois" ist ein leichter Mehrzweck- und Kampfhubschrauber. Besser bekannt als "Huey", nach seiner ursprünglichen Bezeichnung "HU-1", ist der UH-1 einer der kultigsten Hubschrauber der Welt. Der Huey war eine wichtige Stütze der US-Streitkräfte im Vietnamkrieg und erlangte durch seine Hauptrollen in den Hollywood-Blockbustern The Deer Hunter (1978) und Apocalypse Now (1979) große Bekanntheit.
Der als "Slick" bekannte Huey hatte in erster Linie die Aufgabe, Kampftruppen zu verlegen und abzuziehen. Luftlandeangriffe in Vietnam bestanden in der Regel aus bis zu 10 Slicks, die Infanteristen transportierten, wobei zwei oder drei Kampfhubschrauber für den Schutz sorgten und ein "Charlie/Charlie"-Kommando- und Kontrollhubschrauber über dem Boden kreiste. Zu den weiteren Aufgaben des Huey gehörten Nachschub, Such- und Rettungseinsätze (SAR), Aufklärungsflüge und die medizinische Evakuierung von verletzten Truppen. Der UH-1H kann 4.000 Pfund Waffen und Fracht sowie bis zu 14 Kampftruppen oder 6 Krankentragen transportieren. Mit Raketen und Maschinengewehren bewaffnet, kann er auch als spontaner Kampfhubschrauber eingesetzt werden.
Der UH-1 wurde in den 1950er Jahren entwickelt und im März 1961 in Dienst gestellt. Der UH-1H mit dem 1.400 PS (1.000 kW) starken Lycoming-Triebwerk T53-L-13 ist die meistproduzierte Variante der über 16.000 Maschinen, die seitdem gebaut wurden. Der Huey wird weiterhin weltweit sowohl im militärischen als auch im zivilen Bereich eingesetzt.
DCS: UH-1H bietet ein aktualisiertes Modell des Hubschraubers, das mit Raketen und an den Türen montierten M134-Miniguns mit sechs Läufen bewaffnet ist. Die Simulation bietet eine hervorragende Flugphysik- und Systemmodellierung. Hilfreiche Easy Flight- und andere Modi reduzieren die Lernkurve für neue Spieler. Zu den Spielerpositionen gehören Pilot, Co-Pilot und Türschütze. Eine handgefertigte Storyline-Kampagne ist ebenso enthalten wie eine Reihe von Einzelmissionen und ein Trainingskurs.
Der UH-1 ist ein robustes und vertrauenswürdiges Arbeitspferd, das bei den ehemaligen Besatzungen enorme Sympathie hervorruft. Wenn du ihn fliegst, wirst du sofort verstehen, warum.
Die Karte DCS: Sinai konzentriert sich auf die Sinai-Halbinsel, die zwischen dem Golf von Suez und dem Golf von Akaba liegt, mit dem östlichen Ägypten im Westen und dem südlichen Israel im Osten. Seit der Antike ist die Sinai-Halbinsel ein strategischer Ort, der reich an Ressourcen, Natur, Religion und Geschichte ist. Die Karte umfasst eine Vielzahl von Landschaften, von Wüsten und Bergen im Süden bis zu Oasen und Küsten im Norden. Ein wichtiger Punkt von Interesse ist der Suezkanal - eine künstliche Wasserstraße, die das Mittelmeer und das Rote Meer verbindet und eine kürzere Route zwischen Europa und Asien ermöglicht. Er bildet eine bedingte Grenze zwischen Afrika und Asien und ist daher von politischer Bedeutung für die regionale Sicherheit und Stabilität.
DCS: Black Shark 2 ist eine Simulation des russischen Kampfhubschraubers Ka-50. DCS: Black Shark 2 ist eine stark verbesserte Version des ersten "DCS: Black Shark" und beinhaltet viele neue Verbesserungen.
Der Ka-50 "Black Shark" ist ein einzigartiger, einsitziger, russischer Kampfhubschrauber, der u. a. in Kampfeinsätzen im Nordkaukasus eingesetzt wurde. Er kombiniert einen leistungsstarken Koaxialrotor mit einer tödlichen Bewaffnung. Die Bewaffnung umfasst gelenkte Raketen, ungelenkte Raketen, Bomben, Geschützbehälter und ein 30-mm-Bordgeschütz. Eine Besonderheit des Ka-50 ist, dass sich der Pilot mittels Schleudersitz retten kann.DCS: Normandy 2.0 ermöglicht es, alle wichtigen Schlachten der Operation Overlord vom D-Day bis zur Befreiung von Paris nachzuspielen. Die Schlachten können vom Omaha Beach bis fast zur belgischen Grenze stattfinden und beinhalten die Rekonstruktion des Angriffs auf den Atlantikwall, die Operation Cobra und die Operation Tractable, die alliierte Operation Falaise Pocket und die deutsche Gegenoffensive Unternehmen Lüttich zur Befreiung der umzingelten Truppen. Auf der Karte kannst du heftige Luftkämpfe von alliierten Jägern und der Luftwaffe nachstellen, Guerilla-Operationen und den Aufstand des französischen Widerstands in Paris nachspielen sowie Angriffe im Hinterland mit dem Hochgeschwindigkeits-Bomber Mosquito und Zugjagd mit dem schweren Jagdflugzeug P-47 durchführen.
Es ist die neue Echtzeitbeleuchtung implementiert, aber wegen der Verdunkelungen während des Krieges, ist die Beleuchtung von Flugplätzen, Häfen und Städten inklusive London und Paris verfügbar, wenn die Missionszeit auf das Jahr 1946 gestellt wird.
Die kostenlose Kaukasuskarte deckt das Gebiet der östlichen Schwarzmeerküste ab, einschließlich der südlichen Regionen Russlands, des Kuban, des Kaukasusgebirges, des westlichen Georgiens, Abchasiens und Adscharas. Die Länge der Karte beträgt mehr als 720 km von Anapa bis Tiflis. Es gibt 21 Flugplätze auf der Karte, darunter die internationalen Flugplätze Sotschi-Adler, Mineralnye Vody und Tiflis-Lochini. Der Kaukasus umfasst alle europäischen Landschaften von Meeresstränden und Subtropen über Gebirgszüge bis hin zu Steppen und Wäldern. Der höchste Punkt auf der Landkarte ist der Elbrus mit einer Höhe von 5600 Metern.
Das Karten-Entwicklungsteam von RAZBAM präsentiert mit Stolz die Südatlantikkarte. Es handelt sich um eine wunderschöne, majestätische Kombination von Argentinien, Chile und den Falklandinseln, die auf der heutigen Zeit basiert. Die Topografie umfasst die schönen und zerklüfteten Berge der Anden in Chile, die weiten und farbenfrohen Ebenen Patagoniens in Argentinien und die windgepeitschten Inseln der West- und Ost-Falklandinseln/Malvinas. Mit einer Fläche von 3,1 Millionen Quadratkilometern sollen Missionsersteller und Kunden die Möglichkeit erhalten, Missionen zu entwickeln, die den Umfang und die Komplexität der heutigen Operationen im Südatlantik widerspiegeln.
Bei der Entwicklung der Südatlantikkarte wurden die Wünsche der DCS-Kunden hinsichtlich des Umfangs und der Anforderungen eines modernen Einsatzgebietes proaktiv berücksichtigt. Das Ergebnis ist eine Karte, die sich aus Landklassentexturen zusammensetzt, die aus Luft- und Satellitenaufnahmen stammen.
Die Inselgruppe der Marianen liegt etwa 2.000 km südlich von Japan und besteht aus Guam, Rota, Tinian, Saipan und einer Reihe kleinerer Inseln. Die Inselgruppe beherbergt die Andersen Air Force Base auf Guam und ist eine der wichtigsten strategischen Einrichtungen der Vereinigten Staaten im westlichen Pazifik.
Die Marianen-Karte ist für DCS-Spieler kostenlos und spielt in der heutigen Zeit mit großen Flugplätzen auf jeder der Hauptinseln. Die Inseln bestehen aus Fels- und Strandküsten, malerischen Klippen, großen Städten und Ortschaften, Dschungeln und einzigartigen Gebäuden und Strukturen.
Die Marianen waren auch Schauplatz historischer Schlachten des Zweiten Weltkriegs zwischen den Vereinigten Staaten und Japan.
Diese 600 x 500 km große Karte deckt einen großen Teil der östlichen Mittelmeerregion ab und enthält einen Großteil Syriens und des Libanons, Bereiche der Türkei und Jordaniens sind ebenfalls enthalten. Großstädte wie Damaskus, Tripolis (Libanon), Latakia, Tartus, Homs, Aleppo, Hama, Palmyra, Haifa, Akkon, Beirut und Incirlik/Adana wurden im Detail mit Hunderten von einzigartigen Wahrzeichen nachgebildet. Die Geografie ist abwechslungsreich mit einer gemäßigten Westküste, Bergen und einer trockenen Wüstenlandschaft östlich der Landform.
Seit den Zeiten des alten Ägyptens, Roms und des Osmanischen Reiches wurden in diesen Ländern groß angelegte Kriege geführt. Vor Tausenden von Jahren wurden diese Schlachten mit Schwertern, Speeren und Pfeilen geschlagen, heute sind diese Gebiete zum Schauplatz grandioser mechanischer Kriegsführung geworden. Im 20. und 21. Jahrhundert finden sich auf diesem Gebiet zahlreichen Konflikte, darunter der 6-Tage-Krieg, der Libanonkrieg 1982, die Luftoperationen über dem Bekaa-Tal und die jüngsten Operationen gegen ISIS.
Mit einer so großen Auswahl an historischen Schauplätzen, Flugplätzen und Zielen sind die Einsatzmöglichkeiten schier endlos; alles in der atemberaubendsten und landschaftlich reizvollsten Umgebung, die je für DCS World geschaffen wurde.
DCS: Normandy 1944 Map konzentriert sich auf das Schlachtfeld des Zweiten Weltkrieges der Normandie in Frankreich, und ist speziell geschaffen, um die Zeit nach den D-Day-Landungen darzustellen, wo die Alliierten mehrere Flugplätze in der Normandie aufgebaut hatten, um die Truppen am Landekopf Ende Juni 1944 zu unterstützen. Die Karte misst 267 x 348 Kilometer und beinhaltet Flugplätze in der Normandie und in Südengland. Sie enthält die berühmten D-Day-Landungsstrände und den „Atlantikwall“ sowie die typische „Bocage“-Landschaft der Normandie mit vielen Feldern und Hecken, große Städte wie Caen und Rouen, die Häfen von Cherbourg und Le Havre und 30 Flugplätze. Die Karte enthält / bietet außerdem verschiedene Jahreszeiten und ist durch die Nutzung neuer Kartentechnologien detaillierter und präziser als vorherige DCS-World-Karten.
Auf dieser Karte können auch alle anderen DCS-World-Module benutzt werden.
DCS: Supercarrier ist die detaillierteste und realistischste Simulation eines Flugzeugträgers der Nimitz-Klasse, die es je gegeben hat. Ein Flugzeugträger der Nimitz-Klasse ist eine kernkraftgetriebe, schwimmende Festung mit einer Crew von über 6.000 Seemännern und Flugzeugbesatzungen. Das angewinkelte Flugdeck mit Fangseilen und vier dampfgetriebene Katapulten ermöglicht einen Flugbetrieb von bis zu 90 Luftfahrzeugen. Der Träger besitzt außerdem beeindruckende Flugabwehrsysteme wie die RIM-7 Sea Sparrow, RIM-116 RAM und ein Kanonen-System (CIWS) für den Nahbereich. Ein Flugzeugträger der Nimitz-Klasse ist die ultimative Waffe für eine Machtdarstellung.
Das GPS-Navigationssystem NS 430 ist ein optionales Modul für die meisten Luftfahrzeuge in DCS World. Es bietet leistungsstarke und dennoch intuitive Navigations- und Funkkommunikationsoptionen, um die bereits in deinem Flugzeug integrierten Navigations- und Funksysteme zu ergänzen. Das NS 430 eignet sich besonders für ältere Flugzeuge mit weniger anspruchsvollen Navigations- und Kommunikationssystemen.
Dieses Modul bietet die Möglichkeit, das NS 430 als Pop-up-Fenster in fast allen Flugzeugen anzuzeigen (außer für solche, die über eigene fortschrittliche Navigationssysteme verfügen wie die A-10C, Ka-50 und F / A-18C).
Das NS 430 kann auch separat als integriertes Cockpit-Instrument für die Mi-8MTV2, DCS: L-39 Albatros, DCS: C-101 Aviojet von AvioDev und für die SA342 Gazelle von Polychop Simulations gekauft werden.
Das DCS: World War II Assets Pack enthält zahlreiche Luft-, Land- und Seeeinheiten, die auf der Normandie-Karte und auf anderen DCS-World-Karten genutzt werden können. Eagle Dynamics hat in den letzten drei Jahren ein komplett neues Sortiment an militärischen Boden- und Luftfahrzeugen erstellt, um DCS: World War II zu unterstützen. Alle Einheiten werden mit einem hohen Maß an Details und Präzision gefertigt.
Diese Objekte werden benötigt, um einige Missionen und Kampagnen zu spielen, und können auch verwendet werden, um deine Missionen mit Hilfe des in DCS World integrierten Editors zu erstellen.
Informationen zur Kompatibilität der Kampagne findest du im Abschnitt "Benötigte Module" in der Beschreibung der Kampagne.
Zusätzlich zur Bevölkerung von Karten der Ära des Zweiten Weltkrieges kann das "Assets Pack" auch mit anderen DCS-World-Karten genutzt werden.
Mit DCS: Combined Arms erhalten Sie die volle Kontrolle über die Bodenstreitkräfte auf dem Schlachtfeld. Benutzen Sie die taktische Karte, um Einheiten zu bewegen, Feuerbefehle für die Artillerie zu erteilen oder den Bodenkampf zu führen. Übernehmen Sie die Rolle eines JTAC (Fliegerleitoffizier) und markieren Sie Ziele für die verbündeten Flugzeuge, oder steigen Sie direkt in eines der zahlreichen Bodenfahrzeuge, inklusive Schützenpanzer und Luftabwehrsysteme, um den Angriff auf den Gegner selbst durchzuführen.
Nutzen Sie DCS: Combined Arms als Echtzeitstrategiespiel, als Teil der Fahrzeugbesatzung, oder führen Sie die Bodentruppen vom Cockpit der A-10C Warthog, des Ka-50 Black Shark oder der P-51D Mustang aus.
DCS: Combined Arms unterstützt sowohl den Einzel- wie den Mehrspielermodus. Im Mehrspielermodus können verschiedene Spieler unterschiedliche Aufgaben übernehmen, etwa als Geschützführer einer Artillerieeinheit, als Kommandant eines Panzerzuges, als Pilot, als Fliegerleitoffizier, und einiges mehr. DCS: Combined Arms gibt ihnen die volle Kontrolle über die Schlacht. Jegliche Rolle kann während der laufenden Schlacht dynamisch gewechselt werden.
Bereite dich auf eine intensive Serie von Kampagnen vor, OUTPOST, die dich an die Spitze realer Kampfeinsätze in der Arabischen Republik Syrien versetzt. In der komplexen geopolitischen Landschaft steht Syrien als entscheidender Außenposten sowohl für Russland als auch für die Vereinigten Staaten. Jenseits des Kampfes gegen den Terrorismus ist es zu einem Schauplatz geworden, an dem diese globalen Mächte einen differenzierten Kampf um ihre strategischen Interessen führen und den Verlauf der internationalen Beziehungen prägen.
Das Eröffnungssegment konzentriert sich auf die Mi-24 und führt die Spieler durch entscheidende Ereignisse bei der Befreiung Syriens von terroristischen Kräften zwischen 2012 und 2018 als Teil der “Roten Koalition”. Erlebe eine sorgfältig gestaltete Erfahrung, bestehend aus 15 Missionen, die jeweils auf realen Ereignissen basieren und akribisch entworfen wurden.
Nimm an der OUTPOST-Kampagne für die Mi-24 teil, bei der prominente Wahrzeichen auf der syrischen Landkarte erkundet werden, darunter Beirut, Damaskus, Aleppo und Palmyra. Tauche in die authentischen historischen Ereignisse ein, die sich an diesen ikonischen Orten ereignet haben. Unternimm eine Reise zu bedeutenden Luftwaffenstützpunkten wie Khmeimim, Marj Ruhail, Abu ad Duhur, Mezze, Kuwaires und Tiyas.
Engagiere dich aktiv, während du zu entscheidenden Schlachten beiträgst, darunter die Schlacht um Aleppo, die historische Schlacht um Damaskus und die kritische Schlacht um Palmyra. Stone Sky`s Liebe zum Detail und akribische Entwicklung sind darauf ausgerichtet, deine Erwartungen zu übertreffen.
Einige der ersten amerikanischen Piloten, die am Luftkrieg über Europa teilnahmen, waren die Freiwilligen der Eagle Squadrons der RAF. Im Jahr 1942 wurden sie der mächtigen Eighth Air Force unter der 4th Fighter Group, die in Debden, Essex, stationiert war, zugeteilt. Die 4. war die erste Jagdstaffel, die in den deutschen Luftraum eindrang, die erste, die Bomber über Berlin eskortierte, und führte den ersten Pendelflug von England nach Russland durch. Unter der unbeugsamen Führung von Colonel Don Blakeslee wurde sie mit der Zerstörung von 1.016 feindlichen Flugzeugen in der Luft und am Boden zur erfolgreichsten Einheit der USAAF.
In dieser Kampagne schließt du dich der 4th Fighter Group in der ersten Woche nach der Landung am D-Day an und erlebst jede Mission, die sie geflogen sind, genau so, wie sie vor 80 Jahren stattgefunden hat. Diese wurden auf der Grundlage von Originaldokumenten und persönlichen Berichten akribisch nachgebildet, wobei der Schwerpunkt auf feinste Details lag. So kannst du aus erster Hand erfahren, wie es wirklich war, an "The Mighty Endeavor" teilzunehmen, einer der größten Militäroperationen der GeschichteDas Prinzip der Abschreckung beruhte auf der Vorstellung, dass ein nuklearer Angriff einer Supermacht mit einem überwältigenden nuklearen Gegenschlag beantwortet werden würde, so dass sowohl der Angreifer als auch der Verteidiger vernichtet werden würden.
Dies würde zu derartigen Verlusten bei der Bevölkerung und der industriellen Kapazität führen, dass die Gesellschaft aufhören würde zu existieren. Sie werden an einer Reihe interessanter Kampagnen teilnehmen: MAD - Mutual Assured Destruction.
Am Vorabend des Dritten Weltkriegs trifft Kapitän Kornejew, Pilot der Marineflieger, als Teil einer militärischen Gruppe von Friedenskämpfern im Persischen Golf ein, um die Interessen eines befreundeten Landes zu schützen. Die Niederschlagung des Bürgerkriegs und die Regelung der operativen Situation in der Straße von Hormuz führen zu einer Eskalation. Die blaue Koalition leitet den Beginn der Operation Preemptive Blow ein. Aktive Kämpfe auf beiden Seiten heizen den Konflikt im Nahen Osten weiter an.
Schnall dich in der mächtigen F-16C Viper an und tauche in die Welt der Wild Weasels ein! First In - Weasels Over Syria lässt dich in diese legendäre Mission eintauchen, während du direkt in die gegnerische Luftverteidigung fliegst.
FIWOS spielt während der Ereignisse der Operation Cerberus North und versetzt dich in das Cockpit von Captain Dan 'Forrest' Wilson, einem Wild-Weasel-Piloten der 79th Fighter Squadron. In dieser unglaublich detaillierten, spannenden und fesselnden Kampagne nimmst du an einer Vielzahl von Weasel-Missionen teil, während die Joint Syrian Task Force um die Vorherrschaft im hart umkämpften syrischen Luftraum kämpft. YGBSM!
Im Sommer 2015 erzielten die russischen Luftstreitkräfte bedeutende Ergebnisse im Kampf gegen terroristische Gruppen auf dem Gebiet der Arabischen Republik Syrien (SAR). Unsere Quellen, die in den Reihen der Terroristen eingebettet sind, sagen, dass in den nordkaukasischen Republiken der Russischen Föderation eine Reihe von Terroranschlägen vorbereitet wird, um die militärische Aktivität der Russischen Föderation in Syrien durch Erpressung zu verringern. Den Informationen zufolge ist das Eindringen kleiner Sabotagekommandos in das Gebiet der Russischen Föderation vom Gebiet Georgiens aus über die nicht anerkannte Republik Südossetien geplant. Die Behörden Südossetiens haben gemeinsam mit ihren russischen Kollegen eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die Kontrolle über die Grenze der Republik zu verstärken. Es wurden zusätzliche Grenzposten aufgestellt und die Patrouillen an den am meisten gefährdeten Stellen verstärkt. An den Hauptstraßen an der Grenze zu Georgien wurden Straßensperren errichtet.
In Anbetracht der bergigen Waldgebiete und des schwierigen Geländes in einigen Gebieten übergab die russische Seite dem südossetischen Grenzdienst zwei Mi-24P-Hubschrauber für Luftpatrouillen und die schnelle Reaktion auf Zwischenfälle. Die Infrastruktur für den Einsatz und die Wartung der Hubschrauber wurde in kürzester Zeit geschaffen. Zwei Hubschrauberlandeplätze sind mit der notwendigen Ausrüstung und den erforderlichen Spezialisten ausgestattet. Der FARP Otkrytka liegt im Nordosten der Republik, der FARP Podkova im Südwesten.
Die Handlung überschneidet sich mit der Kampagne "The Border" für den Hubschrauber Mi-8MTV2.
Es ist Juni 2005. Die Lage am Persischen Golf ist seit einigen Jahren stabil. Im letzten Monat kam es zu zunehmenden Spannungen aus neuer Richtung, während der Iran mehrere Marine- und Luftwaffenübungen an der Südküste des Landes startete. Der Iran hat politische und diplomatische Provokationen gegen andere Golfstaaten, vor allem die Vereinigten Arabischen Emirate, unternommen und ihnen die Produktion von Atom- und Chemiewaffen sowie wiederholte Angriffe auf die iranische Handelsschifffahrt vorgeworfen. Am besorgniserregendsten war vielleicht die Aussage des iranischen Verteidigungsministers, der letzte Woche im iranischen Fernsehen sagte, dass die Vereinigten Arabischen Emirate von nationalsozialistischen Führern regiert würden, die die Sicherheit der in den Emiraten lebenden iranischen Bürger bedrohen.
Einige der aufregenden Einsätze, die von Mosquito-Einheiten im Zweiten Weltkrieg geflogen wurden, gehören eher auf die Kinoleinwand als in die Geschichtsbücher. Das "hölzerne Wunder" flog in einer erstaunlichen Vielfalt von Rollen, und einige von ihnen waren wirklich seltsamer als die Fiktion. "V for Victory" führt dich durch die meisten dieser verschiedenen Einsätze: Nachteindringen, Jäger, Oboen-Pfadfinder, Noble, Fotoaufklärung, Joan Eleanor - um nur einige zu nennen. Außerdem enthält die Kampagne genaue Nachbildungen einiger der berühmtesten Mossie-Einsätze des Krieges. Hilf den Gefangenen, aus dem Gefängnis von Amiens auszubrechen, bombardiere das Gestapo-Hauptquartier oder greife den Radiosender an, während Reichsmarschall Göring eine Propagandarede hält. Ziehe deine Irvin-Jacke an, klettere ins Cockpit und teste, ob du das Zeug zum Anführer einer Mosquito-Staffel hast.
Diese Kampagne führt den Spieler durch eine fesselnde Geschichte über einen PMC-Piloten namens Vitalii Gerasimov.
Du nimmst an einer Reihe von Kampagnen mit der Bezeichnung MAD (Mutually assured Destruction) teil.
Die USA haben ihre militärischen Streitkräfte in der Region verstärkt, der Iran ist in einen Bürgerkrieg verwickelt, schützt aber weiterhin seine Interessen am Persischen Golf. Der Seeverkehr in der Straße von Hormuz ist zum Erliegen gekommen, und jeden Tag verstärken die verfeindeten Seiten die Sicherheitsmaßnahmen, um ihre Öltanker vor feindlicher Sabotage zu schützen. Geheimdienstinformationen, wonach der Iran immer noch im Besitz von Atomwaffen ist, haben die Lage zusätzlich verschärft.
Das private Militärunternehmen RSCS trifft in Abu Dhabi zu einem internationalen Militärforum ein, um mehrere lukrative Verträge zu erhalten.
Im Winter 1942-43 war die Luftschlacht am Himmel über Europa am heftigsten. Die Focke Wulfs und Messerschmitts, die von Experten der Luftwaffe geflogen wurden, erwiesen sich als mehr als würdige Gegner für die neuen Spitfire Mk.IX der RAF. Die Luftherrschaft der Alliierten war noch immer nur ein ferner Traum. Mittendrin in dieser Schlacht stand das Biggin Hill Wing mit dem Geschwader 611 (West Lancashire) und 340 (Ile de France). Dank gründlicher Recherchen in den Nationalarchiven, Geschwaderunterlagen und Kampfberichten ist es Reflected Simulations gelungen, 14 dieser Einsätze bis ins kleinste Detail nachzustellen. Begleite das Geschwader 611 auf dem Höhepunkt des Luftkriegs über Europa und erlebe, wie es war, Kampfpilot in der RAF zu sein - so realistisch, wie es in einer Simulation noch nie möglich war.
In Syrien tobt der Bürgerkrieg. Im ganzen Land kämpfen verschiedene Gruppierungen ums Überleben, während ihre Nachbarn das sich ausbreitende Chaos nervös beobachten. Ermutigt durch die Unterstützung der Russischen Föderation versuchen die syrischen Streitkräfte, die abtrünnigen Demokratischen Kräfte im Norden des Landes zu zerschlagen, während im Nordosten ein gewalttätiger Aufstand das Feuer weiter anfacht. Um die syrischen Rebellen zu schützen, leiten die NATO-Streitkräfte im Rahmen der "Joint Syrian Task Force" die Operation Cerberus North ein, um eine Reihe von Flugverbotszonen in ganz Syrien einzurichten. Die Ereignisse in diesem tödlichen Konflikt spitzen sich zu, und die Regionalmächte geraten auf Kollisionskurs in Richtung eines totalen Krieges.
Anknüpfend an die Ereignisse der A-10C-Kampagne "Operation Persian Freedom" wird Operation Cerberus North den RAF-Austauschpiloten David "Steep" Hill und seine neuen VMFA-232-Staffelkameraden in eine tiefgründige und fesselnde, storygetriebene Kampagne versetzen, die in Syrien und der Umgebung spielt. Basierend auf monatelangen Recherchen bietet Operation Cerberus North ein unglaublich detailliertes und immersives Szenario, in dem sich F/A-18C-Piloten messen können.
Diese äußerst fesselnde Kampagne umfasst 16 Missionen, die sich über 21 Teile erstrecken, und wird deine Fähigkeiten zur effektiven Steuerung der F/A-18C in einer Reihe von Missionstypen unter Beweis stellen.
MAD - Mutually Assured Destruction
Das Prinzip der Abschreckung beruht auf der Vorstellung, dass ein nuklearer Angriff einer Supermacht mit einem überwältigenden nuklearen Vergeltungsschlag beantwortet werden würde, sodass sowohl der Angreifer als auch der Verteidiger vernichtet würden.
Infolgedessen werden beide Seiten garantiert ausgelöscht.
Dies würde zu einem solchen Verlust an Bevölkerung und industriellen Kapazitäten führen, dass die Gesellschaft aufhören würde zu existieren.
MAD UH-1 oder SA-342: In dieser Kampagne wird eine fesselnde Geschichte über einen PMC-Piloten namens Anton Orlovskii erzählt.
Du nimmst an einer Reihe von Kampagnen teil, die MAD (Mutually Assured Destruction) genannt werden.
Die USA haben ihre militärischen Streitkräfte in der Region verstärkt, der Iran ist in einen Bürgerkrieg verwickelt, schützt aber weiterhin seine Interessen am Persischen Golf.
Der Seeverkehr in der Straße von Hormuz ist zum Erliegen gekommen, und jeden Tag verstärken die verfeindeten Seiten die Sicherheitsvorkehrungen, um ihre Öltanker vor feindlichen Sabotageakten zu schützen.
Geheimdienstinformationen, wonach der Iran immer noch über Atomwaffen verfügt, haben das Feuer weiter geschürt. Ein russischer PMC namens RSCS ist in Bandar Abbas eingetroffen. Orlovskii ist ein erfahrener Pilot. Er hat Erfahrung mit Kampfeinsätzen in Syrien und Libyen, aber er war noch nie so nah an einem echten Krieg.
Operation Hormuz Freedom ist eine fiktive, storybasierte Kampagne, die deine Fähigkeiten im Umgang mit dem AV-8B Harrier in einer Vielzahl von Missionen auf die Probe stellt, während du mit der VMA-513 "The Flying Nightmares" an Bord der LHA-1 Tarawa als Teil einer Trägergruppe operierst.
Du hast den Auftrag, das Gesetz über die Freiheit der Hochsee durchzusetzen, den Seeverkehr durch die Straße von Hormuz zu ermöglichen und die Staaten im Persischen Golf vor jeglicher Aggression seitens der Islamischen Republik Iran zu schützen.
Die Staaten im Persischen Golf erlauben keine militärischen Operationen von den US-Stützpunkten im Persischen Golf aus, AWACS- und Betankungsflüge dürfen jedoch weiterhin durchgeführt werden. Die US-Marine und die US-Marines müssen die Last ohne Unterstützung durch die US-Luftwaffe tragen.
Iron Flag ist eine Trainingskampagne für das Modul A-10C II Tank Killer. Das Ziel von Iron Flag ist es, die Trainingsmissionen des Moduls zu erweitern und euch neue Dinge beizubringen, die ihr dort nicht findet. Außerdem sollen einige der Dinge, die im Modul enthalten sind, vertieft und einige der Taktiken und Gründe für den Einsatz der A-10 C, ihrer Systeme und Waffen erklärt werden, damit du und dein „Warzenschwein“ noch tödlicher werdet!
Baltic Dragon und Nicholas Barnwell, die Autoren der Kampagne, haben versucht, Iron Flag so realistisch wie möglich zu gestalten, wenn man die Grenzen von DCS und ihr Wissen berücksichtigt. Sie haben sich auf echte zivile und USAF-Piloten gestützt, darunter einige A-10-Piloten, andere Fachleute und viele Mitglieder der DCS-Community, um euch die endgültige A-10-Trainingserfahrung zu ermöglichen.
1968. Nach einem von den Chinesen unterstützten kommunistischen Putsch begannen die Philippinen eine feindliche Expansion, und ihre Guerillatruppen, die so genannte "FC", kontrollieren nun die südliche Hälfte von Guam. WO Jack Wilson wird in diesen seltsamen Konflikt geschickt, um als Mitglied des 4. Fliegerbataillons auf der Andersen AFB seinen einjährigen Einsatz zu leisten. Fliege Nachschub, Kampfeinsätze, Kampfevakuierung, Evakuierungen, Artilleriebeobachtung, Psychologische Kriegsführung, Schnüffler, Eskorten und viele andere herausfordernde Missionen. Stelle deine Fähigkeiten auf die Probe und erfahre, wie es war, in den späten 1960er Jahren „Slicks“ und Kampfhubschrauber drei Meter über dem Dschungel zu fliegen.
Battle of Krasnodar ist eine Story-basierte Kampagne, die deine Luft-Luft- und Luft-Boden-Fähigkeiten in einer Vielzahl von Missionen auf die Probe stellt, während du gegen US-
Streitkräfte in dem entstehenden Konflikt kämpfst.Dein Geschwader, bestehend aus Mig-21bis, hat den Auftrag, die Region Krasnodar vor einer Invasion von UN-Truppen zu verteidigen, die die UN-Resolution für die Unabhängigkeit der Provinzen der Sowjetunion unterstützen. Die Reaktion der UN ist mäßig. Die sowjetischen Streitkräfte in der Region haben jedoch aufgrund der raschen Destabilisierung der Sowjetunion mit Versorgungsproblemen zu kämpfen. Die Ressourcen sind begrenzt, und oft leiden die VVS-Kräfte unter mangelnder Unterstützung. Als Jagdgeschwader an der Front musst du im Verlauf des Konflikts zwischen verschiedenen Luftwaffenstützpunkten wechseln.
Als ein weiterer Sonnenaufgang über dem schimmernden iranischen Wüstenhorizont aufbricht, sind die Dinge am Golf dabei, sich in großer Weise zu verändern. Es scheint, dass der I.R.G.C. den Klerikern nicht mehr untertan ist wie bisher. Angestachelt durch die jüngsten internationalen Sanktionen hat ihr neuer aggressiver Anführer namens "Asad" geschworen, die volle Kontrolle über die Straße von Hormuz zu übernehmen. Als Reaktion darauf wurde eine internationale Truppe in das Gebiet entsandt, in deren Zentrum die USS Abraham Lincoln steht.
Als sich der Einsatz von Leutnant Scott Waters, Rufzeichen "Ford", auf der USS John C. Stennis im Schwarzen Meer dem Ende zuneigt, werden er und sein Flügelmann bald Teil der neuen Truppe im Golf sein.
Es ist ein großer Balanceakt, die Spannungen am Golf stehen kurz vor dem Zerreißen .... und darüber hinaus ...
Diese Kampagne folgt auf Fords Heldentaten im Schwarzen Meer an Bord der USS John C Stennis in der Kampagne "The Serpent's Head 2".
Das Kampagnen-Ethos besteht wie zuvor darin, nicht die Realität abzubilden, sondern eine phantasievolle, immersive und fesselnde Reihe von Missionen zu schaffen, die mit einer sich entwickelnden Handlungsgeschichte verbunden sind.
Die „Constant Peg“-Kampagne basiert auf Einsätzen, die von der 4477th Test and Evaluation Squadron der USAF, den "Red Eagles", durchgeführt wurden. Die 10 Missionen sind im Jahr 1988 angesiedelt und stellen die typischen Einsätze der Einheit auf dem Flugplatz Tonopah Test Range in Nevada nach. Du fliegst in einer MiG-21, um die Piloten der operativen Einheiten mit sowjetischen Flugzeugen vertraut zu machen und die Taktiken des Gegners in realistischen Kampftrainingsszenarien nachzustellen. Tritt gegen die F-14 Tomcat und die F-15 Eagle im Luftkampf Eins gegen Eins und Zwei gegen Zwei an. Führe deinen Flug gegen eine größere Streitmacht in einem realistischen Missionseinsatz-Training der Fighter Weapons School und in einer "Red Flag"-Übungsmission.
Diese Kampagne wurde in Zusammenarbeit mit Steve Davies, dem Autor von Red Eagles: America's Secret Migs, Moderator des Podcasts 10 Percent True: Tales from the Cockpit und Experte für Constant-Peg-Operationen. Er hat Zugang zu den echten Red-Eagles-Piloten, deren technische Anleitung genutzt wurde, um sicherzustellen, dass dies die realistischste Erfahrung überhaupt ist.
April 1989. Der Kreuzer USS Valley Forge ist im Schwarzen Meer vor der Küste der Sowjetunion verunglückt, und die USS Theodore Roosevelt wird dorthin geschickt, um die Rettungsaktion mit der VF-84 an Bord zu unterstützen. Jaws, Jester, Ghost, Pyro, Caveman, Grip, Elvis und Glory, allesamt heißblütige Tomcat-Piloten der "Jolly Rogers", sehnen sich nach Action, aber sie bekommen vielleicht mehr, als sie erwartet haben. Kämpfe mit ihnen gegen MIGs, fange Bears ab, verteidige die Flotte, eskortiere Alpha-Strikes und vieles mehr in dieser entspannten, storygesteuerten Kampagne, die eine unterhaltsame Mischung aus Realismus und Fiktion im Stil der 1980er-Jahre ist. Kick the tires, light the fires and make them "Fear the Bones"!
Black Sea Resolve ist eine fiktive, storybasierte Kampagne, die deine Luft-Luft- und Luft-Boden-Fähigkeiten in einer Vielzahl von Missionen testet, während du dich den Streitkräften der Sowjetunion in dem entstehenden Konflikt stellst.
Es ist der 1. März 1979. Deine Staffel mit F-5E wird nach Krasnodar entsandt, um die UN-Resolution zur Unabhängigkeit der ehemaligen Provinzen der Sowjetunion zu unterstützen. In einer eher gemäßigten Reaktion entsenden US-Präsident Jimmy Carter und die anderen NATO-Länder eine Truppe, bestehend aus Elementen der 9. Infanteriedivision, der 6. Kavallerie-Luftbrigade und einer MAU der 1. Marinedivision. Die USAF bereitet 3 Staffeln F5-E und 2 Staffeln F4-E vor, um Luftunterstützung zu leisten.
"Operation Pontus" ist eine storygesteuerte, dynamische DLC-Kampagne, die dich in den Pilotensitz der legendären F/A-18C versetzt. Als Kommandierender Offizier (CO) der VFA-131 (auch bekannt als "Wildcats") musst du verschiedene anspruchsvolle Missionen für dein Geschwader planen, entwerfen und ausführen, bei Tag und Nacht und unterschiedlichen Wetterbedingungen gegen einen intelligenten und anpassungsfähigen Feind.
Dein Schiff, die USS George Washington (CVN-73), hat soeben einige Meilen vor der georgisch-türkischen Grenze geankert und ist bereit, Maßnahmen zu ergreifen, um einem Bürgerkrieg ein Ende zu setzen, der die ganze Region in Brand zu setzen droht.
Deine Entscheidungen und Leistungen bestimmen den Verlauf der Kampagne, die Anzahl der Einsätze, die feindlichen Aktivitäten, die Moral der Verbündeten und den endgültigen Ausgang des Krieges.
Diese Kampagne ist das Ergebnis sorgfältiger Recherche zur Durchführung moderner Übungen mit mehreren Luftstreitkräften. Szenarien, Verfahren, Zielorte und Bedrohungen basieren auf denen, die in der echten Red Flag verwendet werden. Du fliegst in einer F-16C Viper von der Nellis AFB, Nevada, und testest deinen Mut gegen moderne chinesische Hardware in einer realistischen Gefechtsübungsumgebung. Tritt gegen die chinesische J-11A Flanker in einem speziellen Eins-gegen-Eins-Szenario (engl.: Basic Fighter Maneuvers, BFM) an. In diesen 10 Missionen musst du dich gegen einige der besten militärischen Gerätschaften der Welt behaupten, die in einer möglichst realistischen Umgebung, wie es in einer Flugsimulation möglich ist, eingesetzt werden.
Dave 'Bio' Baranek trat 1979 in die US Navy ein und genoss eine erfolgreiche und zufriedenstellende 20-jährige Karriere mit 2.500 Flugstunden auf der F-14 Tomcat und 688 Trägerlandungen. Er absolvierte das legendäre Kampftaktik- und Waffentrainingsprogramm, später kehrte er als Ausbilder zurück. Sein Logbuch verzeichnet auch 450 Flugstunden in der F-5F Tiger II aus seiner Ausbildertour.
Er hat sich mit Reflected Simulations zusammengetan, um DCS-Spielern einen Eindruck vom Luftkampftraining der 1980er Jahre zu geben. Sie haben einen Lehrplan erstellt, mit dem du erleben kannst wie es war ganz oben zu sein und mit den Besten zu trainieren. Mach dich bereit, begieb dich in Zone 5 und lass dich von 'Bio' selbst durch die Action führen. Rekorder an, der Kampf beginnt!
Rising Squall ist eine Kampagne, die von einer komplizierten Handlung und intensiven Konflikten angetrieben wird. Während man sich um eine sanfte Lernkurve für Anfänger bemüht, mit Missionen, die nach und nach schwieriger werden, legt die Kampagne großen Wert auf die Spielatmosphäre und das Spielerlebnis, mit professionellen Synchronsprechern bzw. Hintergrundmusik, die diese ergänzen.
Die Geschichte spielt in N.E 053 in einer VERKEHRTEN Welt. Die Entdeckung von Chunium-500 schien eine Lösung für die Energiekrise zu sein. Sie ist aber auch zu einer Unsicherheit geworden, die den Wettbewerb zwischen den Nationen noch einmal verschärft hat.
Nach einer nicht zugegebenen Niederlage bei den Wahlen für den Posten des Präsidenten von Georgien, versammelt ein pensionierter General mit dem Spitznamen "Skorpion" seine Armee von Söldnern und Militärs, die auf seine Seite übergelaufen sind, und beschlagnahmt einen Teil des Landes. Nach einer Reihe von großen Niederlagen ist die Moral der Regierungstruppen gebrochen. Illegale Banden treiben in den besetzten Gebieten ihr Unwesen. Nachdem der gewählte Präsident Georgiens um Hilfe bei der Wiederherstellung der verfassungsmäßigen Ordnung im Land gebeten hat, schickt die NATO-Allianz die US-NAVY-Fregatte "Oliver Perry" und das Universal-Landungsschiff "Tarawa" zur Hilfe.
In dieser Kampagne schlüpfst du in die Rolle eines Piloten des US Marine Corps, der in der berühmten AV-8B Harrier II an der Befreiung des Territoriums von Georgien von den Invasoren teilnimmt.
August 1944. Du kommst in Merville-Calonne an, um das Kommando des 7./JG26 zu übernehmen, das die Focke Wulf 190A-8 fliegt. Die meisten der Piloten sind Teenager mit nur wenigen Flugstunden, und deine Aufgabe ist es, sie unter dem ständig wachsenden Druck des Krieges zu einer effizienten Kampfeinheit zu machen. Die Alliierten haben eine vollständige Luftüberlegenheit über den Kontinent erlangt, und deren Bodentruppen rücken rasch durch Frankreich vor. Erlebe den Nervenkitzel, große Bomberformationen frontal anzugreifen, und den Schrecken des Abhebens inmitten eines Kugelhagels tief fliegender Mustangs. Eskortiere Bomber über den dunstigen Ärmelkanal zu ihrem Ziel oder beschiesse feindliche Fahrzeuge, die unerbittlich auf Deutschland zusteuern. Schließe dich den letzten Jagdfliegern an, die in den letzten Monaten des Dritten Reiches Tag für Tag verzweifelt kämpfen.
Die "Raven One"-Kampagne für die F/A-18C basiert auf dem gleichnamigen Bestseller-Roman. Diese Kampagne wurde unter aktiver Beteiligung des Autors Kevin Miller und Vincent "Jell-O" Aiello, Moderator des Fighter Pilot Podcast, entwickelt. Beide sind pensionierte F/A-18C-Piloten der U.S. Navy, jeder mit über 3.000 Flugstunden und zahlreichen Einsätzen im Ausland.
Die Kampagne stellt die Einsätze aus dem Buch originalgetreu nach und fügt zusätzliche Missionen im Zusammenhang mit den Einsätzen hinzu, sodass insgesamt 15 immersive, vollständig mit Sprachnachrichten unterlegte Missionen entstehen. Jedes Skript wurde von Kevin und Vincent sorgfältig geprüft, um die realistischste Erfahrung in DCS zu gewährleisten.
Und wieder einmal übernimmst du den Platz eines Kommandanten einer Mi-8MTV2.
Du bist Dmitry Tarasov - ein junger Pilot, der die Karriereleiter hinaufklettert und mit beruflichen Schwierigkeiten konfrontiert ist, die die Besatzung zu überwinden hilft. Diese Abenteuergeschichte einer Crew-Kampagne besteht aus zwei Teilen.Die Kampagne “Serpents Head 2” umfasst 10 Mission für die F/A-18C. Sie ist das nächste Kapitel der sechs Missionen umfassenden Kampagne “Serpents Head” (Der Kopf der Schlange), die bereits unter den Benutzerdateien auf der DCS-World-Homepage herunterladbar ist.
Wie schon zuvor, ist es eine Story-basierende Kampagne, in der es um die Einsätze von “Ford” geht. Er ist immer noch auf der USS John C. Stennis stationiert, dem Herz der Task Force. In der letzten Kampagne wurden Ford und seine Männer in die Schwarzmeer-Region geschickt, um einen regionalen Konflikt zu lösen. In dieser neuen Kampagne werden seine Flugkünste und die Beherrschung der F/A-18C noch mehr gefordert werden.
Es ist Anfang 1953. Nachdem du mehrere Touren im Zweiten Weltkrieg absolviert hast, riskierst du wieder einmal deinen Hals, indem du gefährliche Kampfeinsätze über Nordkorea fliegst. Kommandiere die 67th Fighter Bomber Squadron, greife feindliche Brücken, Fabriken und Nachschubkolonnen an und unterstütze die US-Truppen bei ihren erbitterten Kämpfen am Boden. Überlebe die schwere Flak und die Jägerangriffe und wechsle dann zur legendären 39th Fighter Interceptor Squadron, um in der "MIG Alley" über dem Yalu-Fluss große Jagdverbände zu führen und dich mit massiven generischen Verbänden in der Stratosphäre zu messen. Achte auf die Honchos, man sagt, Casey Jones ist wieder im Geschäft!
Dies ist eine Story-basierte Kampagne, die dich in die Rolle eines deutschen UH-1H-Hubschrauberpiloten versetzt, der in dem Geschwader “WOLF PACK”, eine Einheit der Heeresflieger, eingesetzt wird.
Du bist Teil einer vierköpfigen Besatzung, die aus dem kommandierenden Offizier Peter Berger, den zwei Gunnern Hans und Tom, und dir, als Frank auf dem Sitz des Copiloten, besteht.
Fliege Missionen mit deinem Geschwaderführer WOLF ONE, zusammen mit anderen Hubschraubern und Flugzeugen. Die Missionen enthalten Luft-, Boden- und Seestreitkräfte von unterschiedlichen Ländern. Du wirst unbewaffnete Transportflüge bei Tag und Nacht durchführen sowie bewaffnete Patrouillen bei unterschiedlichen Wetterbedingungen.
Es ist März 1944, der Anfang vom Ende. Das Reich ist zu einer Festung ohne Dach geworden. Große Formationen alliierter Bomber sind zu täglichen Besuchern geworden. Kämpfe für die deutsche Luftwaffe in diesen schrecklichen Zeiten. Springe in eine Messerschmitt Bf-109 des Jagdgeschwaders 26 und finde heraus, wie es ist, diese fetten Ziele Kopf an Kopf anzugreifen, oder wie es ist, im Kugelhagel von angreifenden Mustangs zu starten. Erlebe wie die Alliierten in der Normandie landen und unterstütze die Wehrmacht beim Rückzug. Lass dich von den Details dieser halbhistorischen Kampagne überwältigen und fühle dich wie ein junger Jagdflieger, der eine verlorene Schlacht führt, in der das Überleben das Beste ist, worauf du hoffen kannst.
In der “Aggressors BFM”-Kampagne fliegst du in einer FA-18C als neuer Aggressor-Pilot mit der VFC-12 " TheFighting Omars" als Leihgabe an das 65. Aggressor-Geschwader auf der Nellis Air Force Base. Basierend auf reale Prozeduren, wirst du als Pilot der roten Luftstreitkräfte (Red Air, fiktiver Feind) gegen die blauen Luftstreitkräfte (Blue Air, Freund) antreten. Nach deiner Ankunft wirst du einen Eingewöhnungsflug rund um die Nevada Test and Training Range (NTTR) durchführen. Danach wirst du mit einer Reihe an anspruchsvollen Luftkampfmanöver-Missionen konfrontiert werden, gegen gleichwertige und stärkere Gegner.
Die Version 3.0 ist eine komplette Neuauflage der beliebten Kampagne "The Enemy Within" für die A-10C Warthog.
Diese Story-basierte Kampagne versetzt dich ins Cockpit des "Warzenschweins" als Teil einer kleinen, sechsköpfigen US-Einheit, die nach Georgia geschickt wird. Deine Mission ist es, eine wachsende Bedrohung durch eine terroristische Organisation einzudämmen, die sich "Kaukasusbefreiungsarmee" (CLA) nennt. Im Laufe der Geschichte wirst du mit einer Vielzahl von Herausforderungen konfrontiert, darunter Luftnahunterstützung, Präzisionsschläge, Such- und Rettungseinsätze, Bekämpfung von Seezielen und sogar Luftkämpfe.
Um so realistisch wie möglich zu sein, basieren die in der Kampagne vorkommenden Einheiten auf reale Vorbilder. Die Kampagne verwendet auch ein ausgeklügeltes Funksteuerungssystem, was bedeutet, dass deine Bordfunkgeräte auf die richtige Frequenz einstellen müssen, um die mehr als 2000 benutzerdefinierten Sprachausgeben hören zu können, die in 21 Missionen verfügbar sind.
Werde ein Mitglied der berühmtesten Fighter Group der USAAF und führe Eskorten von großen Bomberformationen durch, unterstütze die Bodentruppen nach dem D-Day oder kämpfe gegen die Luftwaffe über den verschneiten Bergen der Ardennen. Dies ist eine halbhistorische Kampagne für die P-51D Mustang. Sie folgt der 352nd Fighter Group von Mai 1944 durch die Landungen an der Normandie bis zur Operation Bodenplatte im Januar 1945. Diese Kampagne hat eine Fülle an Details und Easter Eggs, damit du dich wie ein junger amerikanischer Flyboy in der Army Air Force von 1944 fühlst.
Die “Frontlines Georgia”-Kampagne ist die erste Einzelspieler-Kampagne für Combined Arms. In dieser Kampagne wirst du viele Aspekte von Combined Arms in DCS World erleben. Vom Kommandieren mehrerer Einheiten über viele verschiedene Ziele hinweg, bis zum Sitzen in einem Panzer und dem Befehlen eines ganzen Zuges aus Panzern vom Fahrersitz aus.
Die “The Memory of a Hero”-Kampagne folgt der Geschichte des Hubschrauberpiloten Sergey Pavlovich Borisov. Als honorierter Scharfschütze, Hubschrauberpilot und Held der Sowjetunion und Russlands, beleuchtet diese Kampagne seine Erfahrungen in der Mi-8MTV2 und im Ka-50 Black Shark. Die Kampagne ist voller Gefahren und aufregenden Momenten, und du wirst einige erschütternde Erfahrungen des Helden noch einmal erleben!
Wirf dir die Irvin-Jacke von Pierre Clostermann über, steige in seine Spitfire Mk.IX und erlebe die großen Luftschlachten über Westeuropa, wie er sie in seinem ähnlich heißenden Buch beschrieben hat. Diese Kampagne folgt Clostermann’s Karriere von April 1943 bis Juli 1944 mit 12 Missionen, die seine Erinnerungen bis in kleinste Details wie Zeit, Wetter, Geschwader und sogar Funksprüche wiedergeben. Finde heraus, wie es sich anfühlt, mit dem “Biggin Hill”-Geschwader in einer riesigen Formation aus Spitfire zu fliegen, dem Kommandanten René Mouchotte in gigantischen Schlachten gegen 30 (und mehr) Focke-Wulfs zu folgen, an Rodeos, fliegende Zirkusse und Angriffe auf V-1-Anlagen teilzunehmen, oder die Bodentruppen nach den D-Day-Landungen zu unterstützen. Alles klar? Motor an!
Die Kursant-Kampagne ist eine Einzelspielerkampagne für die C- und ZA-Variante der L-39. Du erhältst dabei sowohl grundlegende als auch fortgeschrittene Instruktionen für folgende Themen:
Alle Flüge werden mit einem virtuellen Fluglehrer durchgeführt. Nach jedem Flug wird er basierend auf deiner Leistung entscheiden, ob du mit der nächsten Mission fortfahren darfst. Nach dem Abschluss der Trainingsflüge wirst du einen Bewertungsflug durchführen, um festzustellen, wie gut du in der Navigation mit der L-39 und dem Waffeneinsatz bist.
Die Red-Flag-Kampagne für die M-2000C ist eine storybasierte Kampagne, die während einer außergewöhnlichen Red-Flag-Übung auf der NTTR stattfindet. Hintergrund der Kampagne sind die wachsenden Feindseligkeiten zwischen dem Iran und seinen Nachbarn und ein teilweise erfolgreicher Staatsstreich in den Vereinigten Arabischen Emiraten, der das Land in zwei Teile spaltet.
Du übernimmst die Rolle des stellvertretenden Kommandanten einer 10 Mann starken Abordnung mit M-2000C-Abfangjägern der Jagdstaffel 02.005 "Île-de-France". In Vorbereitung auf den Krieg am Persischen Golf wird dein Trupp, und diejenigen aus den Vereinigten Staaten, Deutschland, dem Vereinigten Königreich, Polen und den Niederlanden, zwei Wochen auf der NTTR verbringen, um eure Fähigkeiten zu verbessern.
Alle Missionen basieren auf umfangreichen Recherchen aktueller Red-Flag-Übungen und enthalten interessante Fakten und Geschichten von vorherigen Läufen dieser Übung.
Die F-15C Aggressors BFM-Kampagne versetzt dich als neuer Pilot des 65. Agressor-Geschwaders in das Cockpit einer F-15C Eagle.
Basierend auf reale Prozeduren, wirst du als Pilot der roten Luftstreitkräfte (Red Air, fiktiver Feind) gegen die blauen Luftstreitkräfte (Blue Air, Freund) antreten. Nach deiner Ankunft wirst du einen Eingewöhnungsflug rund um die Nevada Test and Training Range (NTTR) durchführen. Danach wirst du mit einer Reihe an anspruchsvollen Luftkampfmanöver-Missionen konfrontiert werden, gegen gleichwertige und stärkere Flugzeuge.
Die Charnwood-Kampagne ist eine auf historische Ereignisse basierende Kampagne für die P-51D Mustang und spielt in der Normandie im Juli 1944. Sie stammt von den Machern der Spitfire LF Mk.IX: Epsom-Kampagne. In der Charnwood-Kampagne geht es um die von P-51D geflogenen Missionen zur Unterstützung des alliierten Landekopf-Ausbruches in der Normandie und der schlussendlichen Eroberung von Cean. Angesichts der Fähigkeiten der Mustang für Luft-Luft- und Luft-Boden-Einsätze (Bomben und Raketen) bietet diese Kampagne eine Fülle von Missionstypen und Herausforderungen. Alle Missionen basieren auf real durchgeführte Einsätze bis hin zum damaligen Wetter, der Missionszeit, den Geschwadern, den Aufgaben und den Standorten der Alliierten und der Achsenmächte.
"The Georgian War" ist eine fiktionale Kampagne von Chris "Viper" Long und Baltic Dragon. Sie ist von realen Ereignissen inspiriert, die während dem Kaukasuskrieg (Russo-Georgian War) in 2008 stattfanden.
Diese Kampagne versetzt dich in die Rolle eines Piloten, der gerade in Tbilisi ankommt. Er ist Teil einer kleinen Abordnung zur Vorführung der Fähigkeiten der F-15C gegenüber der georgischen Regierung, die Interesse am Kauf mehrerer Flugzeuge gezeigt hat. Du und deine Kollegen werdet vom Ausbruch eines bewaffneten Konfliktes überrascht. Als die Kämpfe eskalieren, werdet ihr in den Krieg mit hineingezogen.
Diese Kampagne versetzt dich in das Cockpit einer A-10C Warthog und testet deine Fähigkeiten in der Kommunikation mit JTAC`s, luftgestützte FAC`s, AC-130 Gunships und dem Managen von Einheiten für die Luftnahunterstützung (CAS).
Basierend auf echten Qualifizierungsanforderungen, wirst du 15 Checkflüge mit vordefinierten Leistungszielen absolvieren müssen. Bist du erfolgreich, qualifizierst du dich für die nächsten Leistungsziele.
Das Leben in der zivilen Luftfahrt ist weit entfernt von den Gefahren eines militärischen Konfliktes. Es besteht stattdessen aus strikten Zeitabläufen und Pausen.
Triff eine Gruppe alter Freunde: Kapitän Jury Maksimovich Protasov und seine Mi-8MTV2-Crew. Nach den Ereignissen des "Spring Tension"-Konflikts sind sie nun wieder gemeinsam im "Geschäft". Diesmal sind sie allerdings Angestellte in einem Transportunternehmen, welches für die Ölindustrie arbeitet.
Diese Kampagne versetzt dich in das Cockpit einer F-5E Tiger II, als ein neuer Aggressor-Pilot des 65. Aggressor-Geschwaders auf der Nellis Air Force Base. Basierend auf reale Prozeduren, wirst du als Pilot der roten Luftstreitkräfte (Red Air, fiktiver Feind) gegen die blauen Luftstreitkräfte (Blue Air, Freund) antreten.
Du wirst einer Reihe an herausfordernden Luftkampfmanöver-Missionen gegenüberstehen, gegen ähnliche und unähnliche gegnerische Flugzeuge, wie der F-4E, F-5E, F-14A, F-15C, F-15E, F-16C, F/A-18C, M-2000C, MiG-29G, CF-188, MiG-21 und auch gegen unbekannte Flugzeuge.
Diese Kampagne konzentriert sich auf 2gegen2-Gefechte mit Bordkanone und AIM-9-Raketen.
Die A-10C: „Stone Shield“-Kampagne ist eine story-basierte Kampagne, die dich als USAF-Pilot des 445th Air Expeditionary Wing in das Cockpit einer A-10C Warthog versetzt. In 2015 haben Abchasien, Südossetien und Russland den Start einer Militärübung mit dem Namen „Caucasus-2015“ angekündigt. Geheimdienstanalysen haben später ans Licht gebracht, dass die Übung zur verdeckten Positionierung von russischen Streitkräften im Territorium von Abchasien diente und somit für weitere Spannungen in der Kaukasus-Region sorgt. Als Antwort der NATO wurden das 445th Air Expeditionary Wing und die 6. Mechanisierte Brigade nach Georgien verlegt, um Russlands militärische Aggression gegen seinen friedlichen Nachbarn entgegenzutreten.
“The Border” ist die Story-basierte Kampagne eines Piloten der Russischen Luftwaffe, der die Mi-8MTV2 fliegt. Der Spieler dient als Hubschrauberkommandant im Grenzgebiet Südossetien. Im Laufe von 15 Missionen musst du am Tag und in der Nacht fliegen, Ladungen und militärisches Personal zu entfernten Außenposten bringen, dort landen und Soldaten aufnehmen, und an Einsätzen von Spezialstreitkräften teilnehmen, die im Territorium der Republik durchgeführt werden.
Features der „The Border“-Kampagne:
Die F-5E Aggressors BFM-Kampagne bringt dich in das Cockpit einer F-5E Tiger II als ein neuer Aggressor-Pilot des 65. Aggressor-Geschwaders auf der Nellis Air Force-Basis.
Basierend auf reale Prozeduren, wirst Du Einsätze als Pilot der Roten Luftwaffe (fiktiver Feind) gegen die Blaue Luftwaffe (Freund) fliegen.
Nach Deiner Ankunft machst Du einen Einführungsflug auf der Nevada Test and Training Range (NTTR). Danach wirst Du mit einer Serie von anspruchsvollen Missionen mit Grund-Luftkampfmanöver (Basic Fighter Maneuver (BFM)) gegen ähnliche und stärkere Flugzeuge konfrontiert.
Deine Gegner werden folgende Flugzeuge sein: F-4E, F-5E, F-14A, F-15C, F-16C, F/A-18C, M-2000C, MiG-29G, CF-188 und MiG-21.
Diese Kampagne konzentriert sich auf 1gegen1-Gefechte mit dem Bordgeschütz.
Es sind über 1.000 Sprachausgaben (voiceovers) und über 45 Seiten an Material zur Einsatzbesprechung enthalten, inklusive RED FLAG Spins, Red Forces In-Flight Guide, Karten, Diagramme, Kniebretter und Missions-Datenkarten.
Die A-10C Advanced Aircraft Training Qualification-Kampagne stellt Ihre Fähigkeiten, die Waffensysteme der A-10C erfolgreich einzusetzen, auf den Prüfstand.
Basierend auf dem echten Schulungssystem, werden Ihre Fähigkeiten in zehn Missionen geprüft. Schließen Sie einen Checkflug erfolgreich ab, so wird die nächste Stufe freigeschaltet.
Die "The Museum Relic"-Kampagne ist eine Story-basierte Kampagne, die zwischen den kleinen fiktiven Ländern Matova und Obristen stattfindet. Als sich der Krieg ins fünfte Jahr erstreckt, fühlen beide die Last, dass sie nicht in der Lage sind, ihre Verluste an Fahrzeuge zu kompensieren. Du wirst als Bürger von Matova fliegen, der zu Beginn des Krieges nur ein Zivilist war. Aber nachdem er mit der schrecklichen Lage seines Landes konfrontiert wird, entscheidet er sich, dem Matova Army Air Corp beizutreten. Mit seinen Einberufungspapieren bringt er außerdem sein eigenes Flugzeug mit, das er Jahre zuvor an ein Museum gespendet hatte.
Hauptfeatures der "The Museum Relic"-Kampagne:
The Die "P-51D: High Stakes"-Einzelspielerkampagne erzählt die Geschichte eines mächtigen Geschäftsmannes und notorischen Zockers namens "Maslov". Dieser engagiert den Piloten Vasily Sinitsa und verspricht ihm eine fürstliche Bezahlung. Als Gegenleistung muss Vasily die Mustang in fünfzehn Missionen fliegen, die ihm alles abverlangen werden. Maslov steigert den Schwierigkeitsgrad mit jeder Mission und Vasily wird sein komplettes Können aufbieten müssen, um die Aufgaben lösen zu können, überleben zu können, und um auf lange Sicht seine Ehre behalten zu können.
Um die Missionen abschließen zu können, muss Vasily die Mustang auf den vorgegebenen Flugplätzen landen. Zusätzlich wird er auf seine Mustang Acht geben müssen und sie möglichst wenig beschädigen.
Alle Missionen beinhalten detaillierte Briefings und Missionskarten. Jede Mission beinhaltet zusätzlich Kniebrett-Briefings und Karten.
Bist Du bereit, um Vasily in der epischen Aufgabe begleiten zu können?
Die A-10C Basic Flight Training Qualification-Kampagne setzt Sie ins Cockpit der A-10C “Warthog” und testet Ihre Fähigkeiten.
Basierend auf echten Qualifikationsmissionen, müsst Ihr in 12 Missionen vordefinierte Trainingsziele erreichen. Besteht Ihr die Herausforderung, so erhaltet Ihr ein Qualifizierungsabzeichen und könnt mit der nächsten Mission weitermachen.
Ihr werdet in folgenden Bereichen bewertet und erhaltet am Ende der Kampagne eine Einstufung:
Die Kampagne stellt ein realistisches Einsatzprofil der A-10C während eines Red Flag Kurses dar. Sie beinhaltet detaillierte Briefings, Karten sowie Lineup-Cards als PDF für jede Mission und wurde in Kooperation mit Red Flag-Piloten und dem bekannten Experten Steve Davies erstellt.
Features:
Die F-15C: 16-2 Red Flag Kampagne stellt einen typischen F-15C Kurs während einer Red Flag Übung dar. Die Kampagne beinhaltet detaillierte Briefings, Karten sowie Lineup-Cards als PDF für jede Mission und wurde gemeinsam mit dem bekannten Autor Steve Davies, dem F-15C Experten, erstellt.
Alle Missionen basierten auf dem Input von F-15C Piloten die den Red Flag Kurs absolviert haben und bieten selbst dem versiertesten virtuellen Piloten eine Herausforderung.
Features:
"Republic" erzählt die Geschichte eines Black Shark Kampfhubschrauberpiloten. Die Kampagne ist nicht-linear, die nachfolgenden MIssionen richten sich nach den Missionserfolgen. Die Kampagne besteht aus 15 Phasen, welche insgesamt 18 Missionen beinhalten: Luftunterstützung, Anti-Panzer, Zusammenarbeit mit einer JTAC, Spezialoperationen hinter feindlichen Linien.
Features der Black Shark 2: Republic Kampagne:
"Su-27 - The Ultimate Argument" ist eine Story-Kampagne um einen russischen Su-27 Piloten, welcher die Su-27 "Flanker" aus der DCS Reihe fliegt. Die Kampagne handelt von einem fiktionalen Konflikt in der Grenzregion zwischen Russland und Georgien.
In 20 packenden Missionen werden Sie Luftkämpfe bestreiten, Flugzeuge eskortieren und beschützen, Patrouillefliegen, Bodenangriffe fliegen, und Feinde bei Tag und Nacht suchen und vernichten.
Zum spielen der Kampagne muss DCS: Flaming Cliffs 3 oder Su-27 für DCS World müssen installiert und aktiviert sein.