Neben den Flugzeugen, die Sie in der DCS-Serie fliegen können, erlaubt Ihnen Combined Arms die Kontrolle über Bodeneinheiten. Nutzen Sie die strategische Karte, um Einheiten zu bewegen, Artilleriemissionen zu befehlen und um die Bodenschlacht zu kontrollieren. Springen Sie in die Rolle des JTACS (Fliegerleitoffizier) und markieren Sie Ziele für die verbündeten Flugzeuge oder steigen Sie in eine Reihe von Bodenfahrzeugen inklusive Schützenpanzer und Luftabwehrsystemen, um die Gegner selber anzugreifen.
VR-Support ist für dieses Modul derzeit nicht verfügbar.
Free disk space is required: 240 Mb
Minimale Systemanforderungen (niedrige Grafikeinstellungen): OS: 64-Bit-Windows 10; DirectX11; CPU: Intel oder AMD 3.0Ghz+ mit 4 Kernen+; RAM: 16 GB; Freier Festplattenplatz: 200 GB auf auf einem Solid State Drive (SSD); Grafikkarte: NVIDIA/AMD 6 GB VRAM ; Internetverbindung zur Aktivierung notwendig.
Empfohlene Systemanforderungen (hohe Grafikeinstellungen): OS: 64-Bit-Windows 10; DirectX11; CPU: Intel oder AMD 4.5Ghz+ mit 8 Kernen+; RAM: 32 GB; Freier Festplattenplatz: 500 GB auf einem Solid State Drive (SSD); Grafikkarte: NVIDIA /AMD ab 8 GB VRAM oder besser; Joystick/Pedale; Internetverbindung zur Aktivierung notwendig.
Empfohlene Systemanforderungen für VR (VR-Grafikeinstellungen): OS: 64-Bit-Windows 10; DirectX11; CPU: Intel oder AMD 4.5Ghz+ mit 8 Kernen+; RAM: 32 GB+ ; Freier Festplattenplatz: 500 GB auf einem Solid State Drive (SSD); Grafikkarte NVIDIA/AMD ab 16 GB oder besser; Joystick/Pedale/VR; Internetverbindung zur Aktivierung notwendig.
Benötigt DCS-World-Version 2.5.3 oder höher!
Die “Frontlines Georgia”-Kampagne ist die erste Einzelspieler-Kampagne für Combined Arms. In dieser Kampagne wirst du viele Aspekte von Combined Arms in DCS World erleben. Vom Kommandieren mehrerer Einheiten über viele verschiedene Ziele hinweg, bis zum Sitzen in einem Panzer und dem Befehlen eines ganzen Zuges aus Panzern vom Fahrersitz aus.
Hinweis: Für diese Kampagne wird DCS: Combined Arms benötigt.Lokalisierung: Englisch
Lokalisierung: Englisch
Anforderungen:
Benötigt DCS-World-Version 2.9.10 oder höher!
Die F-5E wurde in den frühen 70er Jahren in den USA als verbesserte Version der F-5A entwickelt. Dieser außergewöhnliche leichte Mehrzweckjäger wurde ursprünglich als privat finanzierter Entwurf konzipiert. Die Kampfeinsätze der F-5E umfassen sowohl Luft-Luft- als auch ungelenkte Luft-Boden-Angriffe. In den USA hat sie sich auch als Aggressorenflugzeug hervorragend bewährt. Dank ihrer Vielseitigkeit, einfachen Bedienung und geringen Kosten dient die F-5E weiterhin Luftstreitkräften wie denen des Iran, der Schweiz und anderer Länder.
Die F-5E ist mit zwei 20-mm-M39-A3-Kanonen ausgestattet, die jeweils 280 Schuss fassen. Die Kanonen befinden sich im Bugbereich und sind mit Deflektoren versehen, die heiße Gase von den Triebwerkseinlässen ableiten. Jede Kanone hat eine Feuerrate von 1.500 bis 1.700 Schuss pro Minute.
Die Tragflächenspitzen verfügen über Schienen, die AIM-9-Infrarot-Lenkflugkörper abfeuern können.
Lokalisierung: Englisch, Russisch
Free disk space is required: 2.53 Gb
Benötigt DCS-World-Version 2.9.5 oder höher!
Die F-4 Phantom II ist ein amerikanischer zweisitziger, zweistrahliger, allwettertauglicher Überschall-Abfangjäger und Jagdbomber mit großer Reichweite, der ursprünglich von McDonnell Aircraft für die United States Navy entwickelt wurde. Nach seiner Indienststellung bei der Navy im Jahr 1961 wurde er auch vom United States Marine Corps und der United States Air Force übernommen. Aufgrund ihrer hohen Anpassungsfähigkeit, ihrer Vielseitigkeit und ihrer für die damalige Zeit unvergleichlichen Fähigkeiten wurde die Phantom schnell zum wichtigsten Arbeitspferd für alle drei Teilstreitkräfte und verbreitete sich über die Grenzen der Vereinigten Staaten hinaus, indem sie 12 Nationen auf der ganzen Welt diente und schützte, wobei die Phantoms auch heute noch im Einsatz sind. Ihre Produktion lief von 1958 bis 1981, und mit fast 5200 gebauten Phantoms wurde sie zum meistproduzierten Überschall-US-Militärflugzeug in der Geschichte und festigte ihren Platz als eines der bekanntesten Flugzeuge der Ära des Kalten Krieges.
Lokalisierung: Englisch
Free disk space is required: 8 Gb
Benötigt DCS-World-Version 2.8.6 oder höher!
Die F-15E Strike Eagle wurde Mitte der 1980er Jahre als Mehrzweckkampfflugzeug entwickelt, das für Luft-Luft- und Luft-Boden-Einsätze geeignet ist. Eine beeindruckende Palette von Avionik- und Elektroniksystemen verleiht der F-15E die Fähigkeit, in niedriger oder großer Höhe, bei Tag und Nacht und bei jedem Wetter zu kämpfen. Die Strike Eagle ist das führende Kampfflugzeug der USAF, das auch heute noch im Einsatz ist.
Lokalisierung: Englisch
Free disk space is required: 2.65 Gb
Die AJS-37 Viggen ist ein schwedisches strahlgetriebenes, einsitziges Überschall-Kampfflugzeug der späteren "Kalten Krieg"-Ära, mit doppelten Deltaflügeln. Die Viggen war das Rückgrat der Schwedischen Luftwaffe während des "Kalten Krieges". Sie diente als primäre Plattform für Luftangriffe und Einsätze gegen Schiffe. Die AJS ist das Upgrade der 90er Jahre auf das Flugzeug der 70er Jahre, welches mehrere verbesserte Waffensysteme und Systemfunktionen hinzufügt. Das Flugzeug wurde „um den Piloten herum“ entwickelt, mit einer ausgezeichneten Mensch-Maschine-Schnittstelle, die den Piloten durch die clevere Nutzung der Autopilot-Systeme, des Radars und der HUD-Symbolik unterstützt, um die Bewaffnung bei Angriffsflügen auf Baumgipfelhöhe und Hochgeschwindigkeit auf das Ziel zu bringen.
Das Flugzeug kann mit verschiedenen Waffen bestückt werden. Von programmierbaren Abstands-Waffen , wie die RB-15F-Anti-Schiff-Lenkwaffe, zu BK90-Bombkapseln bis hin zu verschiedenen Bomben, ungelenkten und gelenkten Raketen, für eine große Palette an Zielen. Es kann außerdem Maschinenkanonenbehälter und infrarotgelenkte Sidewinder-Raketen, für die Selbstverteidigung und zur Bekämpfung von gegnerischen Luftfahrzeugen, mitführen.
Das AV-8B-Projekt entstand Anfang der 70er-Jahre, als es darum ging, die betrieblichen Unzulänglichkeiten der AV-8A-Harrier der ersten Generation anzugehen. Ziel war es, die Fähigkeiten und Leistungen der frühen AV-8A drastisch zu verbessern. Die AV-8B hatte ihren Erstflug im November 1981 und wurde im Januar 1985 beim US Marine Corps in den Dienst gestellt. Sie entwickelte sich später zur AV-8B N/A (Nachtangriff) und AV-8B Harrier II Plus.
Die JF-17 ist ein einsitziges, einstrahliges Mehrzweckkampfflugzeug, das in gemeinsamer Kooperation zwischen AVIC Chengdu und dem Pakistan Aeronautical Complex (PAC) entwickelt wurde. Die Designphase der JF-17 "Thunder" endete am 31. Mai 2002, der Erstflug erfolgte am 25. August 2003. Das erste Flugzeug wurde 2007 an die PAF (Pakistan Air Force) ausgeliefert. Derzeit sind mehrere verschiedene Varianten der JF-17 in Pakistan und Myanmar im Einsatz. Es gibt auch mehrere Länder, die sich für den Kauf dieses Kampfflugzeugs interessieren. Am 27. Februar 2019 hat die "Thunder" den Test des realen Kampfes bestanden und der PAF zu einem spürbaren Sieg verholfen.
Die "Thunder" ist eine Art Kampfflugzeug, das speziell auf die PAF zugeschnitten ist. Der Entwicklungsplan ihrer Vorgänger lässt sich sogar bis ins Jahr 1985 zurückverfolgen. Zuerst suchte die PAF nur nach einem Jagdflugzeug, das die Shenyang J-6 (chinesische Version der Mig-19) ersetzen kann, aber sie waren mit Chengdu's J-7M nicht zufrieden. Nach mehr als 20 Jahren Entwicklung unterscheidet sich das Endprodukt "Thunder" völlig von der J-7M.
