Benötigt DCS-World-Version 2.5.6 oder höher!
Die P-47 Thunderbolt, mit dem Spitznamen "Jug", diente den Luftstreitkräften der United States Army Air Forces (USAAF) im Zweiten Weltkrieg. Zwischen 1941 und 1945 wurden 15.636 Stück gebaut. Frankreich, das Vereinigte Königreich, die Sowjetunion, Mexiko und Brasilien betrieben ebenfalls die P-47. Sie war mit beeindruckenden acht Maschinengewehren des Kalibers .50 (12,7 mm) mit 425 Patronen pro MG bewaffnet. Zusätzlich konnte die Jug mit Bomben und Raketen bestückt werden, was ihr erlaubte, sich bei Bodenangriffen auszuzeichnen. Die P-47 wurde vor der Einführung der P-51 Mustang, die eine größere Reichweite besaß, auch zur Bombereskorte eingesetzt.
Der Antrieb in Form eines R-2800-59-Doppelsternmotor vom Typ R-2800-59 Wasp, verlieh dem Flugzeug außergewöhnliche Leistung und Haltbarkeit. Das beträchtliche Gewicht der Jug verlieh ihr eine enorme Beschleunigung beim Sturzflug, aber das Flugzeug litt unter recht niedrigen Mach-Grenzen, weshalb das Flugzeug mit Sturzflugklappen ausgestattet war, um gefährliche Auswirkungen der Kompressibilität zu vermeiden. Die blasenförmige Haube der D-Version der P-47 bot eine ausgezeichnete Sicht aus dem Cockpit.
Die DCS: P-47D ist eine lang erwartete Ergänzung der Reihe an Flugzeugen des Zweiten Weltkriegs in DCS und bietet ein abwechslungsreiches und außergewöhnliches Spielvergnügen auf unseren Schlachtfeldern des Zweiten Weltkriegs.
Hauptmerkmale der DCS: P-47D Thunderbolt:
Der Early Access beinhaltet außerdem Folgendes:
Während dem Early Access werden wir Folgendes hinzufügen:
Frühe Modifikationen der P-47D-30 wie:
Modifikationen der P-47D-40:
Lokalisierung:
| Cockpit | Englisch |
| Funk | Englisch |
|
Handbuch |
Englisch, Russisch |
Minimale Systemanforderungen (niedrige Grafikeinstellungen): OS: 64-Bit-Windows 7/8/10; DirectX11; CPU: Intel Core i3 mit 2,8 GHz oder AMD FX; RAM: 8 GB (16 GB für sehr große Missionen); Freier Festplattenplatz: 60 GB; Grafikkarte: NVIDIA GeForce GTX 760 / AMD R9 280X oder besser; Internetverbindung zur Aktivierung notwendig.
Empfohlene Systemanforderungen (hohe Grafikeinstellungen): OS: 64-Bit-Windows 8/10; DirectX11; CPU: Core i5+ mit 3 GHz (oder mehr) oder AMD FX / Ryzen; RAM: 16 GB (32 GB für sehr große Missionen); Freier Festplattenplatz: 120 GB auf einem Solid State Drive (SSD); Grafikkarte: NVIDIA GeForce GTX 1070 / AMD Radeon RX VEGA 56 mit 8 GB VRAM oder besser; Joystick; Internetverbindung zur Aktivierung notwendig.
Empfohlene Systemanforderungen für VR (VR-Grafikeinstellungen): OS: 64-Bit-Windows 8/10; DirectX11; CPU: Core i5+ mit 3 GHz (oder mehr) oder AMD FX / Ryzen; RAM: 16 GB (32 GB für sehr große Missionen); Freier Festplattenplatz: 120 GB auf einem Solid State Drive (SSD); Grafikkarte NVIDIA GeForce GTX 1080 / AMD Radeon RX VEGA 64 oder besser; Joystick; Internetverbindung zur Aktivierung notwendig.
Dieses Produkt kann über den Modul-Manager in DCS World heruntergeladen und installiert werden. Wenn du DCS World noch nicht installiert hast, kannst du es über den Web-Installer durch Klicken auf diesen Link installieren.
Benötigt DCS-World-Version 2.7.0 oder höher!
Zemkes Wolfpack, die 56th Fighter Group, war eine der berühmtesten Kampfeinheiten der USAAF im Zweiten Weltkrieg. Die Gruppe, die während ihrer Stationierung in England die P-47 Thunderbolt flog, hatte mehr Piloten-Asse und zerstörte mehr feindliche Flugzeuge im Luftkampf als jede andere. Ein großes Archiv mit detaillierten Kampfberichten, die von den Piloten geschrieben wurden, ist online verfügbar. Reflected Simulations hat sich bemüht, diese Ereignisse in DCS World genau so wiederzugeben, wie sie sich zugetragen haben. Nehmt Platz in der "Jug" und erlebt einige der epischsten Luftschlachten über Europa im Frühjahr 1944 noch einmal.
Lokalisierung: Englisch
Anforderungen:
Der Boeing CH-47F Chinook, von US-Militärpersonal liebevoll als “The Hook” (Der Haken) bezeichnet, gilt heute als führender Mehrzweckhubschrauber, der von der US-Armee, der US-Armee-Reserve, der Nationalgarde und 20 anderen Nationen eingesetzt wird, darunter Kanada, das Vereinigte Königreich, die Niederlande, Japan, Italien, Griechenland, Spanien, Südkorea, Australien, die Türkei, Indien und die Vereinigten Arabischen Emirate. Mit seinem einzigartigen Tandemrotordesign brilliert dieser massive Hubschrauber in all seinen Rollen, einschließlich Fracht- und Truppentransport, Schlingseil-Operationen, Suche und Rettung, Evakuierung von Verwundeten, Spezialeinsätzen und humanitärer Hilfe bei Katastrophenszenarien.
Konzipiert für außergewöhnliche Stabilität und Kontrolle gewährleistet die Doppeltriebwerk-, Tandemrotor-Konfiguration des CH-47F maximale Wendigkeit und erleichtert unkomplizierte Be- und Entladeprozesse. Dieses Design positioniert den CH-47F einzigartig für den Einsatz in Umgebungen, die für andere unzugänglich sind. Das Fehlen eines Heckrotors ermöglicht den Zugang zur hinteren Rampe auf unterschiedlichem Gelände, einschließlich unvorbereiteter oder bergiger Standorte, und nutzt dabei seine bemerkenswerte Landefähigkeit optimal aus. Darüber hinaus ermöglicht das Design des Hubschraubers Flüge in großer Höhe bis zu 20.000 Fuß und übertrifft damit andere Hubschrauber in seiner Gewichtsklasse.
Die F-4 Phantom II ist ein amerikanischer zweisitziger, zweistrahliger, allwettertauglicher Überschall-Abfangjäger und Jagdbomber mit großer Reichweite, der ursprünglich von McDonnell Aircraft für die United States Navy entwickelt wurde. Nach seiner Indienststellung bei der Navy im Jahr 1961 wurde er auch vom United States Marine Corps und der United States Air Force übernommen. Aufgrund ihrer hohen Anpassungsfähigkeit, ihrer Vielseitigkeit und ihrer für die damalige Zeit unvergleichlichen Fähigkeiten wurde die Phantom schnell zum wichtigsten Arbeitspferd für alle drei Teilstreitkräfte und verbreitete sich über die Grenzen der Vereinigten Staaten hinaus, indem sie 12 Nationen auf der ganzen Welt diente und schützte, wobei die Phantoms auch heute noch im Einsatz sind. Ihre Produktion lief von 1958 bis 1981, und mit fast 5200 gebauten Phantoms wurde sie zum meistproduzierten Überschall-US-Militärflugzeug in der Geschichte und festigte ihren Platz als eines der bekanntesten Flugzeuge der Ära des Kalten Krieges.
Lokalisierung: Englisch
Free disk space is required: 8 Gb
Benötigt DCS-World-Version 2.8.6 oder höher!
Die F-15E Strike Eagle wurde Mitte der 1980er Jahre als Mehrzweckkampfflugzeug entwickelt, das für Luft-Luft- und Luft-Boden-Einsätze geeignet ist. Eine beeindruckende Palette von Avionik- und Elektroniksystemen verleiht der F-15E die Fähigkeit, in niedriger oder großer Höhe, bei Tag und Nacht und bei jedem Wetter zu kämpfen. Die Strike Eagle ist das führende Kampfflugzeug der USAF, das auch heute noch im Einsatz ist.
Lokalisierung: Englisch
Free disk space is required: 3.5 Gb
Die P-51D Mustang ist nicht nur eines der kultigsten Flugzeuge, die je gebaut wurden, sondern auch der wohl effektivste Allround-Jagdbomber des Zweiten Weltkriegs. Die Mustang war mit sechs Browning-Maschinengewehren vom Kaliber .50 bewaffnet und konnte außerdem entweder zwei Bomben oder bis zu zehn ungelenkte Raketen mitführen.
Die Mustang nahm im April 1942 ihren Kampfeinsatz bei der RAF auf und bewies sofort ihre Effektivität sowohl als Jagdflugzeug als auch bei Tiefflugangriffen gegen feindliche Flugplätze, Nachschubzüge und bei der Luftnahunterstützung ("Rhubarb"). Besonders dominant war sie in Luftkämpfen über 20.000 Metern. Mit ihren eleganten Linien, der charakteristischen Haube und den gestutzten Tragflächen wurde die D-Variante schnell zur Hauptstütze der United States 8th Air Force in Europa.
Angetrieben vom Packard V-1650-7, einer in Lizenz gebauten Version des zweistufig aufgeladenen Rolls-Royce Merlin 66, erreichte die Mustang eine Höchstgeschwindigkeit von 390 Meilen pro Stunde und eine Reichweite von etwa 750 Meilen (1.200 km). Die Verwendung externer Abwurftanks erhöhte die Einsatzreichweite der P-51D auf 2.200 km (1.375 Meilen) und ermöglichte es ihr, alliierte Bomber auf Langstreckenflügen bis ins Zentrum Deutschlands zu begleiten. Die P-51D spielte eine wichtige Rolle bei der Herstellung der alliierten Luftüberlegenheit während der D-Day-Invasion in der Normandie im Juni 1944 und bei der Aufrechterhaltung der Luftüberlegenheit, als die alliierten Streitkräfte sich ihren Weg nach Berlin erkämpften.
Mustang-Piloten haben im Zweiten Weltkrieg fast 5.000 Siege über feindliche Flugzeuge errungen. Die DCS: P-51D ist ein hervorragendes Modul. Fliege sie und überzeuge dich selbst.
