El F-15E, desarrollado a mediados de la década de 1980, es un caza polivalente capaz de realizar misiones aire-aire y aire-tierra. Un conjunto de sistemas de aviónica y electrónica confieren al F-15E la capacidad de combatir a baja o gran altitud, de día o de noche y en cualquier condición meteorológica. El Strike Eagle es el principal caza de ataque de la USAF que se sigue utilizando en la actualidad.
El F-15E ofrecía a la tripulación varias capacidades inéditas. Su radar APG-70, basado en el muy capaz APG-63 del F-15A-D, tiene una capacidad de mapeo sintético que puede crear imágenes del objetivo basándose únicamente en las imágenes del radar. Un conjunto autónomo de guerra electrónica está conectado al enlace de datos y dota al avión de excelentes capacidades de autoprotección. Una cabina sofisticada y ergonómica con pantallas multifuncionales fue diseñada para aprovechar al máximo la última tecnología y operar cómodamente todos los sistemas disponibles.
El MB-339 es un avión de reacción monomotor, biplaza fabricado en Italia y utilizado como avión de entrenamiento y de ataque ligero. El avión derivado del legendario MB-326 y fue diseñado durante la Guerra Fría. Entró en servicio a principios de los años 80 y se convirtió en la principal plataforma de entrenamiento de la Fuerza Aérea Italiana.
El MB-339 se exportó a varios países extranjeros en los que algunos ejemplares aún están operativos. Este avión participó en la Guerra de las Malvinas donde fue utilizado por la Armada de la República Argentina y también fue utilizado por la Fuerza Aérea de Eritrea en varios roles, contra rebeldes, contrabandistas e incluso contra la Fuerza Aérea de Etiopía.
Los operadores históricos de este avión en su versión A fueron la Fuerza Aérea Italiana, Malasia, Nigeria, Perú, Emiratos Árabes Unidos, Argentina y Ghana.
Gracias a sus magníficas cualidades de vuelo, el MB-339 en su versión acrobática (PAN) también es utilizado por dos grandes equipos acrobáticos nacionales: el "Frecce Tricolori" (Fuerza Aérea Italiana) y el "Al Fursan" ("Los Caballeros" – Fuerza Aérea de los EAU).
El MB-339 es el único avión de reacción capaz de realizar el famoso Lomcovák.
El DCS: MB-339 pretende ser la simulación más realista de este avión jamás realizada para PC, no solo en términos de funcionalidades del sistema, sino especialmente en rendimiento de vuelo.
El MB-339 estará disponible en un estado casi completo. Algunas de las características más interesantes disponibles en la fecha de lanzamiento son:
Aerges Engineering se enorgullece de presentar el DCS: Mirage F1. El Mirage F1 es un legendario avión de combate francés monomotor de la era de la Guerra Fría. Ha tenido una ilustre carrera sirviendo en las fuerzas aéreas de Francia, España, Grecia, Irak y muchos otros países y ha tomado parte en múltiples conflictos. Desde su función original como interceptor para todo tipo de clima, ha evolucionado con múltiples versiones en una plataforma polivalente capaz.
El DCS: Mirage F1 permitirá a los pilotos virtuales experimentar con precisión la sensación de volar un avión de tercera generación de la década de 1970. Este es un avión particularmente interesante, ya que está equipado con un sistema de control de vuelo y un sistema de navegación más sofisticados. Sin embargo, el Mirage F1 carece de pantallas o asistencia informática y debe volarse con cuidado y habilidad.
Uno de los aviones de combate más revolucionarios y efectivos de la Segunda Guerra Mundial, el de Havilland Mosquito británico estuvo en servicio con la Royal Air Force (RAF) de 1940 a 1961. Con un diseño brillante e innovador, el 'Mossie' dejó una huella brillante y duradera en la historia de la aviación y sirvió a los Estados Unidos, Canadá y Australia.
Un fuselaje construido principalmente de madera, para ahorrar en los escasos suministros de metal, le valió al Mosquito el apodo de "La maravilla de madera". También fue conocido como 'Freeman's Folly' en honor al mariscal del aire que respaldó su producción.
Armado con cuatro ametralladoras Browning de 7,7 mm (0,303 pulg.) y cuatro cañones Hispano Mk.II de 20 mm (0,79 pulg.), este cazabombardero extraordinariamente versátil podía transportar cargas útiles de bombas y cohetes a largas distancias a gran velocidad, y lanzarlas con gran precisión.
La capacidad del Mossie para mantener una alta velocidad de crucero a gran altura hizo que fuera muy difícil para los cazas de la Luftwaffe interceptarlo.
El cazabombardero DCS: Mosquito FB VI que pilotarás es la versión más impresionante de este avión que entró en acción en la Segunda Guerra Mundial. Se produjeron un total de 2.140 vehículos.
Equipado con motores Rolls-Royce Merlin 25 más potentes, el FB Mk. VI tiene excelentes características de pilotaje y es un placer de volar.
DCS: A-10C II Tank Killer es la continuación del renombrado DCS: A-10C Warthog, y trae muchas mejoras y nuevas incorporaciones como las armas modernas, sistema de visualización montado en casco y gráficos mejorados.
Su ametralladora Gatling GAU-8/A de siete cañones y 30 mm puede disparar hasta 3.900 proyectiles HEAP por minuto, destruyendo tanques, vehículos blindados, búnkeres y muchos otros objetivos.
Uno de los aviones más robustos y resistentes jamás construidos, el Thunderbolt es un placer de volar. Puede maniobrar a baja velocidad para adquirir objetivos mientras evita las amenazas, y el avión siempre recompensará su habilidad. La gran cabina proporciona una excelente visión panorámica lo que facilita identificar y atacar los activos enemigos.
Capaz de sobrevivir a los impactos de proyectiles perforantes y explosivos de hasta 23 mm, el Thunderbolt no teme a la línea del frente. Lanza misiles de alta precisión AGM-65 Maverick, bombas guiadas por láser y GPS, cohetes y una amplia gama de otras armas “todo tiempo”. El avanzado sistema de visor montado en el casco te permite identificar y atacar objetivos con facilidad y compartir las ubicaciones de los objetivos en tiempo real con piloto de apoyo utilizando la pantalla integrada de Tactical Awareness.
El A-10 Warthog es el principal avión de apoyo aéreo cercano (CAS) de los Estados Unidos ampliamente utilizado en Irak y Afganistán. Ahora, en una versión aún más temible, el DCS A-10C Thunderbolt II te permite seguir en la lucha y ganar.El P-47 Thunderbolt, apodado “Jug”, sirvió a las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) en la Segunda Guerra Mundial con distinción. En total se construyeron 15.636 aparatos entre 1941 y 1945. Francia, el Reino Unido, la Unión Soviética, México y Brasil también operaron el P-47. Estaba armado con unas impresionantes ocho ametralladoras de calibre .50 con 425 proyectiles por arma. Además, el Jug podía llevar bombas y cohetes y fue excelente avión para atacar los objetivos terrestres. El P-47 también cumplió la función de escolta de bombarderos antes de la introducción del P-51 Mustang, que tenía un mayor alcance.
Propulsado por un motor radial turboalimentado R-2800-59 Double Wasp el avión tenía potencia y una durabilidad excepcionales. El peso sustancial del Jug le dio una tremenda aceleración en la velocidad de picado, pero el avión sufría de límites de Mach bastante bajos y, por lo tanto, estaba equipado con frenos de picado para evitar efectos peligrosos de compresibilidad. La cabina de burbuja de la versión D del P-47 proporcionaba una excelente visibilidad panorámica.
El DCS: P-47D es una adición largamente esperada a DCS World War II que proporciona una jugabilidad variada y excepcional en nuestros campos de batalla de la Segunda Guerra Mundial.
El JF-17 es un caza ligero polivalente, monoplaza y monomotor, que fue desarrollado conjuntamente por AVIC Chengdu y Pakistan Aeronautical Complex (PAC). La fase de diseño del JF-17 "Thunder" finalizó el 31 de mayo de 2002 y el vuelo inaugural se realizó el 25 de agosto de 2003. El primer avión se entregó a la PAF (Fuerza Aérea de Pakistán) en 2007. Actualmente, varias versiones diferentes de JF- 17 están en servicio en las fuerzas aéreas de Pakistán y Myanmar. También hay varios países interesados en adquirir este avión de combate. El 27 de febrero de 2019, "Thunder" pasó la prueba del combate real y ayudó a PAF a obtener una victoria apreciable.
El "Thunder" es un avión de caza diseñado específicamente para la PAF. El plan de desarrollo de su predecesor incluso se remonta a 1985. Al principio, la PAF solo buscaba un caza que pudiera reemplazar al Shenyang J-6 (versión china del Mig-19), pero no estaban satisfechos con el J-7M de Chengdu. Después de más de 20 años de desarrollo, el producto final "Thunder" se vuelve completamente diferente al J-7M.
El "Thunder" tiene una cabina de burbuja con excelente visibilidad panorámica, un buen diseño aerodinámico y aviónica avanzada. El radar KLJ-7 proporciona una excelente capacidad aire-tierra. El contenedor de búsqueda de blancos WMD-7 puede ayudar al "Thunder" a identificar objetivos en combate. Aunque "Thunder" tiene un tamaño pequeño, recuerde que es uno de los aviones de combate más avanzados del DCS: World.
El F-16C es un caza polivalente monoplaza y monomotor que se desarrolló en la década de 1970. Más de 4500 aparatos han sido fabricados y son operados hoy por 26 países donde el avión realiza numerosas misiones que incluyen superioridad aérea, apoyo aéreo cercano, bombardeo de precisión, supresión de defensa aérea, reconocimiento y más. Pocos otros aviones pueden igualar su versatilidad, maniobrabilidad, potencia de fuego y enormes números de fabricación.
Apodado Viper por sus pilotos, el F-16 fue diseñado con una posición de asiento reclinada para una alta tolerancia a la fuerza G y una cabina de burbuja para una visibilidad y comodidad excepcionales. Su ligereza y motor F-110-GE-129 potente proporciona una relación de empuje superior a 1:1.
Diseñado para la Luftwaffe alemana por el famoso diseñador aeronáutico Kurt Tank a finales de la década de 1930, el Fw 190 fue la columna vertebral de la Luftwaffe tanto en funciones de caza como de bombardero de ataque. Propulsado por un gran motor radial, la versión A del Focke-Wulf 190 era superior en muchos aspectos a los Bf 109 y Spitfires en el momento de su introducción. De hecho, esto llevó al desarrollo de la versión Mk.IX del Spitfire. El Spitfire LF Mk.IX y el Fw 190 A-8 son excelentes homólogos en DCS World. El Fw 190 evolucionó más tarde en el Fw 190 D-9, también disponible en DCS World.
