DCS 2.9.2.49629 Open Beta

Neue Kampagne - DCS: P-51D "Debden Eagles"-Kampagne von Reflected Simulations

DCS World

• Zahlreiche DCS-Netcode-Verbesserungen für Funktionen wie TACAN, KI-Bodeneinheiten, Funk, Datalink und andere Verbesserungen zur Verbesserung der Serverleistung. Vielen Dank an die Closed-Beta-Tester und Online-Communities wie Enigma Cold War, Grim Reapers, 4YA, Combat Flight, DCAF, JTF-1, Growling Sidewinder und andere für die Teilnahme an der Fehlerbehebung!
• Verbesserte prozedurale Grasvielfalt und Schattierung.
• Geringfügige Verbesserung der GPU-Leistung durch Entfernen überflüssiger Clear UAVs. Dank an _picon.
• Falsches Spiegelverhalten in Tracks abhängig von der Option "Spiegel" behoben
• Änderungen am Sprachchat:
• Behoben. Helm"-Schieberegler in den Optionen, der die Sprachchat-Lautstärke nicht beeinflusst.
• Behoben. Ton nur im linken Kanal während des Mikrofontests verfügbar.
• Server-Listen-Fenster. Es wurde ein Symbol hinzugefügt, das anzeigt, ob ein Server-Sprachchat aktiviert hat.
• KI-Flugzeuge. S-3B-Viking-Piloten bleiben nach dem Herausschleudern im Cockpit - behoben. Die Treibstoffkapazitäten wurden korrigiert. Die Punkte der Gegenmaßnahmen-Behälter wurden korrigiert. Korrigierte Schadens- und Kollisionsmodelle. Aktualisierung der Texturen.
• KI-Flugzeuge. S-3B-Tankflugzeug hatte Probleme beim Betanken selbst. Die Lichter des D-704-Betankungsbehälters waren ungenau. Aktualisierte Texturen - alles korrigiert.
• KI-Flugzeuge. Su-34. Korrigiertes Schadensmodell.
• KI-Flugzeuge. Pilot schleudert in manchen Fällen nicht aus, nachdem das Flugzeug beschädigt wurde - behoben.
• KI-Flugzeuge. KI-Flügelmänner imitieren nicht den Antikollisionslichtstatus des Spielers - behoben.
• KI-Flugzeuge. UH-60. Korrigiertes Schadensmodell.
• KI-Flugzeuge. KI-Flugzeuge konnten während BFM auf den Boden stürzen. Dies trat häufiger auf der Karte Nevada auf - behoben.
• KI-Flugzeuge. Hubschrauber können keine Fracht von sich bewegenden Schiffen abholen - behoben.
• KI-Flugzeuge. Falsches Verhalten der Fluggruppe nach Zerstörung des Anführers während des Rollens - behoben.
• KI-Flugzeuge. Die F/A-18C greift keine Bodenziele an, die im erweiterten Aufgabenbereich als Angriffskartenobjekt zugewiesen wurden - behoben.
• KI-Flugzeuge. Kollision zwischen dem zweiten KI-Paar in einem Flug während der Landung - behoben.
• KI-Flugzeuge. KI-Flugzeuge sind nicht mehr in der Lage, den Flug mit schweren Schäden aufrechtzuerhalten.
• KI-Flugzeuge. Hardcodierte Waffen- und Getriebeanimationen von KI-Hubschraubern geändert. Modder bitte beachten: Details on forum.
• FLIR. Fehlende Schatten wiederhergestellt.
• FLIR. Der Mond sieht in FLIR-Geräten natürlicher aus.
• Waffen. Cruise Missiles konnten ohne Grund in die Umlaufbahn gehen - behoben.
• Waffen. AGM-84E konnte versehentlich die Kontrolle verlieren - behoben.
• Waffen. AIM-120 verfehlte das Ziel bei einer Flughöhe von weniger als 50 Fuß. Adios Tiefflieger - behoben.
• Waffen. Integrierte Rear Aspect AA R-60 (AA-8) Luft-Luft-Rakete für einige sowjetische Flugzeuge.
• Waffen. YJ-62 und YJ-83 ASM trennen den Booster nicht und klappen die Flügel nicht aus - behoben.
• Waffen. RIM-116 Raketenleitsystem korrigiert.
• KI-Bodeneinheit. Einheit konnte einen Punkt überspringen, wenn der Abstand zu gering war - behoben.
• KI-Bodeneinheit. Kippen von statischen Einheiten behoben.
• KI-Bodeneinheit. Die Genauigkeit der Mörser wurde verbessert.
• KI-Schiffe. Ein Problem mit der Kursänderung von Schiffen bei niedriger Geschwindigkeit wurde behoben.
• Falsches Parken von Hubschraubern nach der Landung - Bounding Boxes korrigiert.
• Rückgängigmachung früherer Änderungen für die Funktion getCategroy() (Unterklassen geben ihre eigene Kategorie zurück). Jetzt gibt die Funktion für Unterklassen als erstes Object.getCategory() zurück und als zweites ihre eigene Kategorie. Außerdem wurde eine neue Funktion getCategoryEx hinzugefügt, die die eigene Kategorie der Unterklassen zurückgibt.
• Möglicher Absturz bei Track-Neustart - behoben.
• ME. GUI-Fehler beim Versuch, ein statisches Objekt zu entfernen - behoben.
  

DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics

• Steuerseite und Laser-Spot-Tracker für den TGP hinzugefügt.
• LAU-68- und LAU-131-Raketenbehälter hinzugefügt.
• Sidewinder-Luft-Luft-Raketen AIM-9P/P3/P5zugefügt.
• Freeze-Funktion für das HSD zugefügt.
• Behoben: Re-Locking des Dogfight-Modus.
• Behoben: AIM-9-SLAVE-Modus - Sucher folgt nicht dem Radar LOS bis er freigegeben wird.
• Behoben: AIM-9 folgt dem Ziel nicht im Boresight.
• Video für die 7 oben genannten Dinge: DCS: F-16C Viper | December 2023 Update (COMING SOON)
• Warnleuchte für ausgefahrenen Fanghaken hinzugefügt.
• Behoben: Drücken von Enter beim Ändern der HARM-Tabelle führt zu CTD.
• Behoben: AIM-9-Rautengröße.
• Behoben: "T.O. LAND CONFIG"-Lichtlogik am Boden.
• Behoben: Speichern der Konfiguration.
• Behoben: Verhalten des HMCS Hands-On Blanked.
• Behoben: AG-Radar ist in der Lage, die Zielerfassung in unmöglichen Positionen aufrechtzuerhalten und wiederherzustellen.
• Behoben: Neue Kontakttöne werden von neuen AA- oder AG-Zirptönen überlagert.
• Behoben: CCRP/TGP, GBU-12-Einschlagsposition stimmt nicht überein.
• Behoben: ASE-Größe ändert sich in STT hin und her.
• Behoben: Wenn von SAM-Emittern überwältigt, hat das RWR Bedrohungen nicht mehr priorisiert.
• Behoben: TGP hebt die Verstauung in STBY auf, wenn ein Cursor-Schwenk angewendet wird.
• Behoben: TGP-MGC funktioniert nicht.
• Behoben: Die Uhr-Funktion hat die Zeiger vertauscht.
• Behoben: Es können 2x Trainings-GBU auf innere Pylone geladen werden, aber nicht 2 x GBU-12.
• Behoben: A-G-Radar-FZ wird teilweise ausgeblendet, wenn es außerhalb der Kardangrenze nicht mehr angezeigt wird.
• Behoben: Radar wechselt vom GMT- zum GM-Modus, wenn der Master-Modus geändert wird.
• Behoben: Raketen auswählbar im A-A/GUN-Mastermodus (Sound).
• Behoben: SMS meldet Nicht-Luft-Luft-Raketen als "M", wenn Luft-Luft-Raketen ausgewählt sind.
• Behoben: GM-Radar für Bodenstart wird angezeigt, wenn man am Boden ist.
• Behoben: GBU-38, keine Bombenbereitschaftsmeldung (RDY) nach ALIGN-Prozedur.
• Behoben: Anti-Skid-Tastenbindung funktioniert nicht bei Parkbremse.
• Behoben: TGP wird nicht verstaut, wenn in den Mastermodus gewechselt wird und TGP in STBY ist.
• TGP-Maskierung
• Überlappung von L und M behobenf
• feste Maskenanzeige auf dem HUD bei ausgeschaltetem TGP
• HINWEIS: MASK-Meldungen werden angezeigt, solange das TGP aktiviert und nicht ausgeschaltet oder im STBY ist.

DCS: AH-64D von Eagle Dynamics

• Ground Targeting Mode (GTM) des Feuerleitradars hinzugefügt. (In Arbeit). Weitere Modi und Funktionen wie LINK, C-SCOPE, ZOOM, ATM, TPM und RMAP werden später folgen.
  • DCS: AH-64D | Fire Zones
  • DCS: AH-64D | Fire Control Radar Introduction (COMING SOON)
  • DCS: AH-64D | Fire Control Radar Pages & Controls (COMING SOON)
  • DCS: AH-64D | FCR Prioritization & Weapons Engagement (COMING SOON)
  • DCS: AH-64D | Backseat FCR and Radar Hellfire (COMING SOON)
• Geringfügige Verbesserungen im Verhalten des Halten der Fluglage (ATT-Hold).
• Shot Page hinzugefügt. Video kommt, Wags braucht eine Videopause.
• Korrekturen auf der COORD-Seite.
• FLIR-Textur für die Pilotenmodelle hinzugefügt.
• Benutzer-Bemalung hinzugefügt - 12th Combat Aviation Brigade (verwittert) von ouky1991
• Early Access Guide EN aktualisiert- Kapitel Datalink hinzugefügt.
• Behoben: CPG, HDU- und TDU-Videoquelle und Symbologieformat.
• Behoben: George hat sich geweigert, seine Cockpithaube zu schließen, weil sich Spieler über ihn lustig gemacht haben.
• Behoben: TSD-Bereich 25 000 (Beim Start aus dem kalten und dunklen Zustand beginnt der AH64 TSD-Bereich bei 25 000).
• Behoben: Set Map AC und ELEV-Höhenkontrolle.
• Behoben: Autostart-Prozedur, IHADSS-Ausrichtungsphase.
• Behoben: TSD-Karte vergisst den Kartenmaßstab, sie sollte den gewählten Maßstab beibehalten.
  
• Behoben: TADS-"Fußabdruck" sollte auf CPG-Entfernungsquelle und nicht auf roher Laserentfernung basieren.
  Behoben: TEDAC FREEZE nicht umrahmt, wenn aktiv.
• Behoben: TSD-Ownship und IDM-Subscriber-Symbole sollten schwarz unterlegt sein.
• Beheben: Die Symbole der ID Control Measure im Bericht "Present Position" zeigen mehr als 3 Zeichen.
• Behoben: TADS ist nicht korrekt mit einem TSD-Punkt verbunden.
• Behoben: TSD bleibt nach dem Neustart des Hubschraubers als schwarz-weißer Hintergrund bestehen.
• Behoben: Bob-Up-Box, chaotische Bewegung.
• Behoben: Falsche Darstellung der Bedrohungspositionen im TSD bei N-Up.
• Behoben: AUDIO-Bedienfeld - NDB Audio wird nicht stummgeschaltet, wenn der ADF-Knopf gezogen wird.
• Behoben: TSD FRZ sollte beim Verlassen von CAQ oder BAM deaktiviert werden, wenn FRZ nicht vorher ausgewählt wurde.
• Behoben: MPD-Schaltflächen-Text falsch ausgerichtet.
• Behoben: Die Textoptionen in der obersten Zeile der MSG-REC-Seite sollten ausgeblendet werden, wenn die DEL-Optionen "YES"/"NO" angezeigt werden.
• Behoben: Wenn ACQ auf der TSD-Seite auf "PHS" oder "GHS" eingestellt wird, ändert sich die TSD-Skala.
• Behoben: Verschwommene Hauptrotor-Animation ist unterbrochen.
• Behoben: Die Zoomtaste auf der TAD-Seite blinkt beim Drücken der Taste für Radar nach rechts schwenken.
• Behoben: Dynamisches Farbband basierend auf Ghostship und eingestellter Elevation.
• Beheben: Fehlende Bleed Air-Anzeige.
• Behoben: TSD-Entfernungsskala vergrößern/verkleinern.
• Behoben: NVS-Modus-Steuerungsbindungen für Bordschütze zeigen PLT.
• Beheben: Spiegelbild vergrößert sich, wenn der Benutzer sich dem Spiegel nähert.
• Behoben: IHADSS + NVG, Third-Person-Animation ist falsch.
• Behoben: SAI-Knopf falsch benannt in der Tastaturbelegung/SAI-Knopf funktioniert nicht richtig mit Tastaturbelegung.
• Behoben: George drückt nach dem Herunterfahren weiterhin die Slave-Taste. George ist mal wieder boshaft.
• Behoben: Falsch ausgerichteter Treibstofftank nach dem Neuladen.
• Behoben: Auto-Start aktiviert die Scheibenwischer in beiden Cockpits.
• Behoben: Steuerungssynchronisation mit HOСAS wird mit CMWS-Panel nicht erkannt.
• Behoben: Größe der DL-TARGET-DATA- und RF-HANDOVER-Nachrichten auf der TDU-FCR-Seite.
• Multicrew-Sync für das FCR wird in zukünftigen Updates folgen.
  

DCS: F/A-18C von Eagle Dynamics

• Pilot-Modell - FLIR-Texturen angepasst.
• Behoben: In den Übungs-Lektionen 24 und 25 (JDAM und JSOW) wird die Sprachausgabe nach dem ersten Angriff beendet.
• Behoben: Unregelmäßiges Verhalten der GBU-24 nach dem Wiederbewaffnen.
• Behoben: Start vom Boden: GBU-12 verfehlt immer - 0-WYPT-Höhe für Bodenstarts korrigiert.
• Behoben: Einfrieren der Steuerung beim 2. Start von einem nicht Flugzeugträger (nicht beim Modul Suppercarrier).
• Behoben: Datalink-Mitglieder (TNDL) vertauscht, wenn KI als Anführer verwendet wird.
• Behoben: STT mit 1 LOOK RAID zeigt keine zusätzlichen Tracks auf der ATTK-Seite. Tracks werden in STT angezeigt.
• Behoben: TWS-SCAN-RAID zeigt auf der ATTK-Seite keine anderen Trackfiles als die ursprünglichen L+S an.
• Behoben: Nicht benannte Trackdateien verschwinden im RWS, wenn der Brick Trail ausgeblendet wird. Anzeige von Tracks und Kontakten.
• Behoben: OAP-Bezeichnung ist falsch mit CCRP-Berechnung der relativen TD-OAP-Position.
• Behoben: Wegpunkt-Offset-Peilung nicht korrekt eingegeben und falsche Peilung gemeldet.
• Behoben: STT von VS aktualisiert den Bereich nur alle 2 NM.
• Behoben: STT mit aktiviertem RAID oder 1 LOOK RAID hält auf unbestimmte Zeit ein (falsches) Trackfile ausserhalb der Gimbal-Grenzen, das nie in den Speicher gelangt.

DCS: Mi-24P Hind von Eagle Dynamics

• Verbessert: SPO-10-RWR neu modelliert.
  • Jeder Kanal wird nun separat behandelt.
  • Die Erkennung basiert auf dem Strahlungsmuster der Antennen, der Leistungsdichte der eingehenden Strahlung und der Empfindlichkeit der Detektoren. Der Erfassungsbereich ändert sich in Abhängigkeit von der relativen Peilung und ist nicht mehr eine lineare Funktion der Reichweite des sendenden Radars.
  • Die Erkennung beschränkt sich auf Radarquellen innerhalb des Betriebsfrequenzbereichs des Systems (7,5 bis 16,6 GHz Trägerfrequenz, 740-8000 Hz PRF).
• Behoben: Die Animation des Bordschützen, der in das Visier schaut, läuft weiter, wenn die Visierklappen automatisch geschlossen werden, wenn die KI von Petrovich gefährliche Manöver für den Visierkreisel erkennt.
• Behoben: Die Reflexion des Pilotenkörpers behindert das ASP-17-Visier erheblich.
• Behoben: Das Ausblenden von Steuerknüppel und Cockpit-Elementen blendet auch das Sitzkissen aus.
• Bemerkung: Nach den letzten Updates habt ihr vielleicht bemerkt, dass das ASP-Visier des Piloten eine Feuerlösung für den Abschuss von S-13- und S-24-Raketen bietet. Dies ist ein erwartetes Verhalten, da die Relais für die Sichtberechnung nur die Optionen S-8, S-5 und GUV haben. Wenn also andere Raketen ausgerüstet sind, belassen wir diese Einstellung auf der Standard-S-8. Die Lösung, die das Visier für S-13- und S-24-Raketen liefert, ist für diese Raketen nicht genau, das Visier liefert nur die Lösung für den S-8-Modus.

DCS: Supercarrier von Eagle Dynamics

• TCN-ICLS-L4 Auto-Assignments hnzugefügt.
• Behoben: KI, die bei engen Kurven unter Deck parkt, kann aus dem Schiff gedrückt werden.

DCS: A-10C II Tank Killer von Eagle Dynamics

• Behoben. Eine offene Cockpithaube wird nach dem Auslösen des Schleudersitzes in der Außenansicht angezeigt.
• Behoben. SPI-Linie überschneidet sich mit "Torten"-Symbol.
• Behoben. Die Standardbelegung der Höhenrudertrimmer-Tasten ist vertauscht.
• Die CMSP-Initialisierungslogik wurde geändert.
• 1x- und 2x-Varianten von Waffenladungen auf TERs für Mk-82, Mk-82AIR, SUU-25, und GBU-12 hinzugefügt.
• 2-fache Variationen von Waffenladungen auf TERs für LAU-68 und LAU-131 hinzugefügt.
• Korrigierte Standardreihenfolge für BRU-42.

DCS: Mosquito FB VI von Eagle Dynamics

• Die neue Physik für die separate Berechnung von Reifen und Stoßdämpfer des Fahrwerks wurde hinzugefügt.
• KI-Mosquito schaltet nun das Landelicht nach dem Start aus.

DCS: Spitfire LF Mk IX von Eagle Dynamics

• Behoben. Der Bomben-Zünderintervall funktioniert nicht.

DCS: WWII Assets pack von Eagle Dynamics

• B-17. Behoben. Tote Besatzungsmitglieder im statischen Flugzeug.
• Der visuelle Effekt des Suchscheinwerfers wurde verbessert.

DCS: NS430, Navigationssystem von Eagle Dynamics

• Behoben. MAGNETIC-Kurs wird als TRUE-Kurs gespeichert
• Behoben. WPT-Seiten-Texte überschneiden sich
• Behoben. WPT-Seiten 'APT' Feld bleibt leer, solange es nicht hervorgehoben ist
• Behoben. Wenn Längengrade 167 oder mehr sind, wird automatisch 1 Sekunde hinzugefügt
• Behoben. Es ist möglich, OBS-Kurse von mehr als 360 Grad zu beobachten
• Behoben. Probleme mit den Fensterbewegungen im 2D-Modus
• Die führende Null für den Breitengrad wurde entfernt
• Falscher Ortsname Soukhumi -> Sukhumi geändert

DCS: MiG-21bis von Magnitude 3 LLC

• 3 anpassbare Mauseingaben hinzugefügt:
  • Funkmenü
  • Langsam reinzoomen
    
  • Langsam herauszoomen

DCS: Christen Eagle II von Magnitude 3 LLC

• 3 anpassbare Mauseingaben hinzugefügt:
• Funkmenü
• Langsam reinzoomen
  
• Langsam herauszoomen

DCS: JF-17 von Deka Ironwork Simulation

• Behoben: nicht stoppbare “ALTITUDE”-Warnung
• Bekanntes Problem: LS-6/GB-6 funktioniert nicht, wegen Schema-Update (intern bereits behoben)
• SD-10A aktualisiert gemäß frei erhältlicher Infos:
  
  • Max-Mach von 4 auf 5 angepasst
    
  • Maximale Feuerreichweite auf 70 kg angepasst (auch bekannt als 70 km)
  • Leicht angepasstes Flugphysikmodell
    
  • Angepasster Anzeigename auf SD-10A geändert (Der Raketenname bleibt SD-10, um eine Neuauflage der großen Missionen zu vermeiden)

DCS: F-15E Suite 4+ von RAZBAM Simulations. Version 1.8.1.219

• Hinzugefügt: AGM-154A JSOW
• Hinzugefügt: MC-Sync bei smarten Waffen
  
• Hinzugefügt: Voll ausgestatteter IFF-Transponder
• Hinzugefügt: Radar, IFF-Abfragemodi 1/2/3/4
• Hinzugefügt: Radar, IFF AUTO ID
• Hinzugefügt: Radar, IFF AAI-Slave-Modus
• Hinzugefügt: IFF-Latched-Status wird mit Cursor-Highlight angezeigt
• Hinzugefügt: IFF-Abfrage im RBM möglich
• Hinzugefügt: AAI/EID kann mit einem weiteren langen Druck gestoppt werden
• Hinzugefügt: IFF-Mode-2-Code im Missionseditor konfigurierbar
• Hinzugefügt: TWS > STT behält IFF- und NCTR-Tags bei
• Hinzugefügt: Anzeige anderer Sitz-Scratchpads
• Hinzugefügt: Bomben- & CBU-Loften
• Hinzugefügt: A/G, RDR-Cursor-BullsEye-Koordinaten
• Aktualisiert: Alle Bomben haben jetzt ein Mindestauslöseintervall von 30 ms
• Aktualisiert: A/G, RDR-Quickstep stellt sich zuerst auf PB17 um
• Aktualisiert: BE-Punkte sind jetzt in A/G RDR PB17 erlaubt
• Verbessert: NCTR-Verhalten
• Verbessert: Radar-IFF-Korrelationsmechanismus
• Verbessert: BOT-Zielerfassung deutlich genauer
• Verbessert: Genauigkeit von Bomben mit geringem Widerstand
• Verbessert: CBU-Genauigkeit
• Verbessert: Windkompensation des Bombenrechners
• Verbessert: Berücksichtigung der Stationsposition in CDIP/AUTO
• Verbessert: RBM-Verstärkungslogik
• Behoben: GBU-31V3 x 2 Ladung wird in CFTs nicht angezeigt, wenn ausgewählt
• Behoben: CBU-Höhen-/Zeitauslösemodi werden nicht angewendet
• Behoben: ASL-Probleme
• Behoben: RCD speichert alle mimpap-Größen
• Behoben: Eingefrorene HRM-Patch-Bilder gehen bei Steuerübernahme verloren
• Behoben: Springen der Cursor-Koordinaten und Symbole in RB
• Behoben: A/G, RDR-Verhalten des Cursors, der an einen SP außerhalb des Bildschirms gekoppelt ist
• Behoben: UFC, Windrichtung TO statt FROM  
• Behoben: HUD-Laser-Cue nicht synchronisiert
• Behoben: JDAM-Terminal-Winkel ist vertauscht
• Behoben: JDAM-Lasercode wird nicht verwendet
• Repariert: TGP-ALAS-Modus aktiviert den Laser, wenn er nicht scharfgeschaltet ist

DCS F-14 Tomcat von Heatblur Simulations

• NEU: TARPS-Behälter für F-14A und F-14B hinzugefügt (nur visuelles Modell) - Gameplay-Funktionen folgen
• NEU: Einstiegsleiter für statische und KI-Flugzeuge hinzugefügt.
• TARPS-Beladungen hinzugefügt.
• Ausrüstungsbeschränkungen für TARPS-Behälter angepasst.  
• Defekte Normal-Maps bei den Varianten A und B behoben.

DCS AJS-37 Viggen von Heatblur Simulations

• Kollisions- und Aufhängungsmodell für das Hauptfahrwerk behoben.
• Das Kollisionsmodell wurde von Grund auf neu erstellt, wobei Unstimmigkeiten bei KI-Kollisionen, Schäden und anderen unerwünschten Effekten behoben wurden.
• Aktualisierte Kollisionsmodelle für RB-04 und RB-15 - beide ASMs sind nun anfälliger für CIWS.
• Neues und überarbeitetes DS37-Datenkassettenmodell hinzugefügt.
• Alle Tarnbemalungen wurden überarbeitet, um ein genaueres M90-Tarnmuster zu erhalten.
• Bemalung F7 Skaraborgs Flygflottilj 76 umbenannt.
• Komplette Überarbeitung der "Red Flag"-Kampagne 16-2 - von JonathanRL (Vielen Dank!):
• Die Missionsdaten wurden angepasst, um die Zeitspanne der echten "16-2 Red Flag"-Übung widerzuspiegeln.
• Das Wetter wurde angepasst, um der Jahreszeit gerecht zu werden.
• Alle AJS-37-Viggen haben die korrekte Staffellackierung und die korrekten Seriennummern für die bei F 7 Såtenäs stationierten Flugzeuge erhalten.
• Alle F-16C wurden auf den Modulstatus aktualisiert und erhielten die korrekten Bemalungen und Seriennummern für die 77th Fighter Squadron "Gamblers", die an Red Flag 16-2 teilnahmen.
• Alle F/A-18C wurden auf den Modulstatus aktualisiert und erhielten die korrekten Bemalungen und Seriennummern für VFA-314 "Black Knights", die an Red Flag Alaska 16-2 teilnahmen.
  Funkfehler in allen Missionen behoben.
• KI-Flugbefehle und Ausrüstungen wurden angepasst, um sie in ihren jeweiligen Rollen über mehrere Missionen hinweg effizienter zu machen. Ihre Leistung sollte jetzt viel konsistenter sein.
• Geringfügige Änderungen an den Missionen 7, 9 und 10, um die Frustration über Probleme zu verringern, auf die der Spieler keinen Einfluss hatte.
  

DCS Mirage F1 by Aerges

Flugphysikmodell:

• Das Auftreten vom Pendeln des Flugzeuges wegen dem "Wingrock"-Effekt am Boden wurde behoben.
• Der korrekte Anstellwinkelwert wird nun für die Berechnung der Vorflügel/Klappen bereitgestellt.
• Fehlende Cockpitvibrationen beim Überschreiten der maximalen IAS wurden wiederhergestellt.
• Die Reaktionsgeschwindigkeit des Antischlupfsystems wurde angepasst, um das daraus resultierende Gierüberschießen zu reduzieren.
• Das Verhalten des Flügelbuffets wurde angepasst.
• Das Gierverhalten des Flugzeugs bei hohem AoA und asymmetrischem Strömungsabriss wurde verbessert.

Systeme:

• Der Abzug und die Sicherung können nun im hinteren Cockpit geöffnet und geschlossen werden.
• Die Taste für den Notabwurf blieb bei einer Joystick-/Tastaturzuweisung stecken.
• Die Position der teilweise geöffneten hinteren Cockpithaube (mit Hilfe des Klappgriffs) wurde korrigiert.
• Mirage F1EE, Navigationsanzeige (IDN):
  • Trommelzähler fü Abstand/Peilung von Einheiten auf Dezimalzahlen umgestellt.
  • Eine Korrektur in den zusätzlichen Vektorlängen- und Peilungsmodi - jetzt bewegt sich die Nadel mit dem gewählten Wert.
• Inkonsistente Initialisierung der Pitch-Trimmung beim Bodenstart behoben. Die Pitch-Trimmung war beim ersten Missionsstart nach dem DCS-Start falsch.
• Unzuverlässige Funktion des "Transfer/Füllschalterschutz" der Mirage F1EE behoben.
• Fehler behoben, bei denen die Schalterabdeckungen als Schalter selbst funktionierten.
• Geeignete Joystick-/Tastatur-Eingaben für die Schalter-Abdeckung der Klimaanlage wurden hinzugefügt.
• Der Nachbrenner-Effekt wurde verbessert. Jetzt variiert er je nach Nachbrenner-Schubeinstellung.
• Rechter Spiegel:
  • Es wurde behoben, dass es immer eingeklappt initialisiert wird.
  • Jetzt sollte er korrekt auf die Taste 'M' (Spiegel umschalten) reagieren.
• Der Triebwerksabgass-Effekt, die immer den Maximalwert erreicht, wurde behoben. Jetzt wirkt sich der Triebwerksschub darauf aus.
• Vereinfachte Schaltlogik in MultiCrew behoben - der Schalthebel wird nun beim Bodenstart korrekt initialisiert.
• Die Eingabe der Radbremsen in MultiCrew wird nun als Maximalwert der Eingabe von zwei Sitzen angenommen.

Verschiedenes:

• Auto-Start-Sequenz behoben:
• Die Schutzabdeckung für den Anti-Schlupf-Schalter (SPAD) und den Schalter für die Bugradlenkung müssen bei der Kontrolle der Haube geschlossen sein.
• Der Schutz des Ram-Air-Schalters muss während der Cockpitchecks geschlossen sein.
• Der Schalter für die MATRA 550 oder die Sidewinder-Rakete ist jetzt während der Cockpitvorbereitung aus Gründen der Spielbarkeit auf "ein" gestellt.
• Joystick-/Tastatur-Eingaben und einige klickbare Schalterabdeckungen der Mirage F1BE behoben.
• Joystick-/Tastatur-Eingaben in der Mirage F1BE im Zusammenhang mit dem Cockpit behoben.
• Kniebrett: Punkt "MATRA 550 OR SIDEWINDER MISSILE SWITCH - ON (mindestens 2 Minuten vor dem Start)" zur Waffeneinsatz-Checkliste hinzugefügt.
• Standard-Eingabebindungen für die Radarsteuerung für die Befehle 'Lock', 'Break Lock' und Strobe hinzugefügt.

DCS: C-101 Aviojet von AvioDev

• Die hintere Cockpithaube ist im Mehrspielermodus nach dem Abwerfen der Haube weiterhin sichtbar.
• Die Funkempfänger/Sendereinheiten werden nun ausgeschaltet, wenn die Funkgeräte an beiden Sitzen auf OFF gestellt sind. Dies hat Auswirkungen auf die Anzeige des Funkleistungsstatus im Sprachchat (grauer Funkstatus).

DCS: Flaming Cliffs 3 von Eagle Dynamics

• Korrekter Standard-Rauschpegel für FC3-Funkgeräte

DCS: Black Shark 3 von Eagle Dynamics

• ABRIS beginnt in manchen Fällen zu flackern - behoben

DCS: Combined Arms von Eagle Dynamics

• Es wurde ein Fehler behoben, bei dem sich die Kamera unter Wasser bewegte, wenn zwischen Bodeneinheiten gewechselt wurde.

DCS: Normandy 2.0 Map von Ugra Media

• Fehler in Rollwegen auf Flugplätzen behoben: Biggin Hill, Abbeville Drucat, Lympne, Merville Calonne, Manson, Saint-Omer Wizernes.
• Fehler in den Szenen der Flugplätze Detling und Lympne behoben.
• Parknummern in Kenly, Abbeville Drucat, Detling korrigiert.
• Boden auf dem Flugplatz Detling aktualisiert.

Kampagnen

DCS: UH-1H The Huey Last Show von SorelRo

• Mission 2. Die Startrampe kollidiert mit einem bestehenden statischen Objekt - behoben
• Mission 52. Auslöser bei Annäherung an die Landezone korrigiert

DCS: F/A-18C Flaming Sunrise von Sandman Simulations

• Alle Missionen: JTAC-Frequenzen korrigiert.
• Frequenzinformationen in Kniebrettern und Karten aktualisiert.

DCS: MAD Black Shark von Stone Sky

• Mission 10. Fehler in der Radioübertragung behoben
• Mission 8. Radio-Fehler behoben

P-51D: The Blue Nosed Bastards of Bodney von Reflected Simulations

• Frequenzänderungen aufgrund von Kartenaktualisierungen

Bf 109 K-4 Jagdflieger von Reflected Simulations

• Frequenzänderungen aufgrund von Kartenaktualisierungen

DCS: F-14A Zone 5 von Reflected Simulations

• Bemalungs-Aktualisierungen
• Optionaler neue Hi-viz-Bemalung für den Spieler
• Verbesserungen der Kissoff-Animation

DCS: F-14A Fear the Bones von Reflected Simulations

• Aktualisierung S-3-Bemalung (Dank an Tomcatter87)
• Option zum Überspringen der Betankung hinzugefügt
• Kleinere Korrekturen

DCS: F-14 Speed & Angels von Reflected Simulations

• Aktualisierung S-3-Bemalung (Dank an Tomcatter87)
• Kleinere Korrekturen

DCS: A-10C / A-10C II Basic Flight Training Qualification von Maple Flag Missions

• Das Problem des Funk-Triggers für die A-10C II in BFT-Kampagnenmissionen wurde behoben
• Es wurde ein Fehler in der Mission BFT08 behoben, der zu einer falschen Ausführung des Höhen-Triggers führte.

DCS: F/A 18C Rise of the Persian Lion von Badger633

• Mission 9: Kommunikationen korrigiert.
• Mission 6: EZ-Tanken korrigiert.
• Mission 15: Matrix-Miss-Boot korrigiert.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion II von Badger633

• Mission 1: Bootsname korrigiert / Fahrzeugspuren auf Flughafen repariert.
• Mission 3: Bog-Hammer-Angriff korrigiert. Sicherheit für Bog-Hammer hinzugefügt.

DCS: F/A- 18C Serpent’s Head 2 von Badger633

• Mission 8: JTAC korrigiert.

DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury von Baltic Dragon

• Mission 9: Problem behoben, bei dem die Tomcat auf dem Deck in das Heck der E2 lief
• Mission 10: Problem behoben, bei dem Sluggo die SA3-Stellung nicht angriff oder die Mission nicht fortschritt, wenn die SAM nicht schoss
• Die Mission wurde für die neuesten Lösungen aktualisiert (Begrenzung der Anzahl der Leertastendrücke, neue Eingabeaufforderungen, Verwendung der I/R-Taste)
• Mission 14: Das Problem, dass die KI nicht richtig vom Flugzeugträger abhebt, wurde behoben. Problem behoben, bei dem Olive sich weigerte, die Umlaufbahn zu halten und von der AO abschweifte. Die Mission wurde auf die neuesten Lösungen aktualisiert (Begrenzung der Anzahl der Leertastendrücke, neue Eingabeaufforderungen, Verwendung der I/R-Taste).

DCS: A-10C II Iron Flag Part I von Baltic Dragon

• Alle Missionen: Voreinstellungen aktualisiert, um Probleme zu vermeiden, bei denen der Spieler Biff zu Beginn einiger Missionen nicht hört
• Aktualisierte Position von Sendern für bessere Funkqualität

The Enemy Within 3.0 von Baltic Dragon

• Mission 5: Problem mit der Zerstörung des ersten Ziels bei Missionsbeginn behoben
• Mission 6: Das Problem, dass das Hauptziel zu früh zerstört wurde, wurde behoben.
• Mission 19: Problem behoben, bei dem die landende Huey nicht erkannt wurde und die Mission nicht fortschritt.
• Problem behoben, bei dem ein Frachtschiff im Hafen in ein Freizeitboot gerammt wurde.

DCS: F/A-18C Raven One von Baltic Dragon

• Mission 1: Falsche Frequenz für die USS Valley Forge behoben.
• Mission 3: Problem behoben, dass der Flügelmann vor der Freigabe rollte.
• Alle Missionen: Aktualisierte Piloten-Bemalungen und Helme für alle Raven-Flugzeuge