DCS 2.8.4.38947 Open Beta

DCS World

Multithreading. Viele Fehler behoben.
F10-Karte. Richtungs- und Geschwindigkeitsvektor zu Flugzeug- und Hilfssymbolen hinzugefügt.
F10-Karte. Tooltips zu neuen Symbolen hinzugefügt.
F10-Karte. Schaltflächen zum Ein- und Ausblenden von Labels hinzufügen.
KI-Bodeneinheiten. Luftabwehreinheiten bleiben stehen, nachdem sie angegriffen haben. - behoben.
KI-Bodeneinheiten. Entfernungsfehler für die Visierung mit Laserentfernungsmesser korrigiert.
KI-Bodeneinheiten. Unsichtbar geschaltete Benutzer erhalten keine RWR-Warnungen von SAMs.
KI-Bodeneinheiten. Genauigkeit der KS-19 behoben.
Bodeneinheiten. Einheiten verbrennen nicht nach der Explosion - behoben.
Bodeneinheiten. Georges EWR-Radar reagiert nicht - behoben.
ME. Die Einstellung "COLD AT START" funktioniert nun wie vorgesehen für das FLIR-Rendering. Wenn man diese Option nicht auswählt, können die Einheiten beim Missionsstart Infrarotsignaturen aufweisen und müssen nicht erst aufheizen.
AAR-Korb zittert um die Sonde - behoben.
Mi-24-KI. Manchmal griff sie Ziele nicht an - behoben.
MQ-9-KI. Reaper hält die Flughöhe nicht - behoben.
KI-Düsenflugzeuge. Korrekte Implementierung der Schubumkehr. Triebwerksmodus und Verzögerung wurden angepasst.
KI-Hubschrauber. Hubschrauber kollidieren nach der Landung auf der Landebahn. Neuzuweisung von Halten/Freigeben zur Landung.
KI-Hubschrauber. Hubschrauber fallen bei der Landung in manchen Fällen durch das Deck - behoben.
KI-Flugzeuge. E2D-Kollision beim Versuch, vom Parken auf das Deck zu rollen - behoben.
KI-Flugzeuge. Sound-Update für die C-17A.
KI-Flugzeuge. Su-25T kann IR-Raketen außerhalb der Sichtweite abfeuern - korrigiert.
KI-Flugzeug. Su-25TM. Falsche Aufhängung des rechten ECM-Behälters korrigiert. Die alte Benennung der Nutzlasten wurde korrigiert.
KI-Flugzeug. Su-27, voll ausgefahrene Vorderkanten bei den Flügelmännern 2, 3, 4 im Reiseflug - korrigiert.
KI-Flugzeuge. Es gibt ein Flugzeug mit der Option "No report waypoint pass" in der Mission. Am nächsten Wegpunkt führt es die Aufgabe "Orbit" aus. Das Flugzeug sendet jedes Mal eine Nachricht über das Einnehmen einer Zone, wenn es eine Triggernachricht über Funk sendet. Behoben.
KI-Flugzeuge. Angreifende KIs mit GBUs bleiben nach dem Bombenabwurf für immer auf dem Angriffskurs - behoben.
KI-Schiffe. Einige U-Boote fliegen, wenn bei "setAltitude" ein negativer Wert gegeben wird - behoben.
MP. Scripting: Absturz bei der Ausgabe ins Log mit Formatierungssymbolen behoben.
MP. In manchen Fällen gibt es keine Benachrichtigung über die Bitte um Erlaubnis, der MP-Crew beizutreten - behoben.
MP. MT-Build. DCS hängt/stürzt bei vielen Spielern gleichzeitig ab.
MP. Wenn man die Verbindung zum Server trennt, wenn man ein Fahrzeug in CA steuert, wird das Fahrzeug unsterblich - behoben.
MP Events. onGameEvent feuert 2x bei Missionsende - behoben.
MP-Ereignisse. Event "Basis erobert" jedes Mal, wenn ein Spieler dem Server beitritt - behoben.
Unstimmigkeit beim Gewicht der LAU-10-Behälter - korrigiert, um die Masse der LAU-10D/A zu repräsentieren.
Waffen. GWS-30 Sea Dart gibt keine RWR-Warnung aus - behoben.
Waffen. ASM Kh-31A wird nicht zu Schiffen gelenkt - behoben.
Waffen. Anti-Schiffs-Raketen extrapolieren die Schiffsgeschwindigkeit für die Abfangpunktberechnung.
Waffen. Zünder GWS-30 Sea Dart und Lenkparameter angepasst.
Waffen. Sucher der R-27R/ER und R-33 sind mit dem Jägerradar synchronisiert. Wenn die Zielverfolgung fehlschlägt, geht die Synchronisation verloren und die Wiederherstellung der Zielerfassung wird unmöglich.
Waffensysteme. Kh-31-Boosterphase korrigiert. Keine Lenkung in der Boosterphase.
Waffen. Feste Feuerrate für 127-mm- und 130-mm-Schiffskanonen.
ME. GUI-Fehler beim Klick auf die Gruppe in der Liste in einigen Fällen - behoben.
ME. Bodeneinheiten springen manchmal herum und ändern den Kurs, wenn die Gruppengröße erhöht wird - behoben.
Die Brenndauer des zerstörten Waffendepots ist auf 40-70 Minuten begrenzt, anstatt auf unendlich.
Das Setzen von "forestDistanceFactor" auf einen negativen Wert blendet alle Bäume aus - behoben.
MP. Dedizierter Server. Absturzberichte werden im stillen Modus ohne Host-Interaktion gesendet.

DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics

Behoben: RWR konnte die Registrierung von SAMs bei mehreren Spielern im Mehrspielermodus abbrechen.
Behoben: HUD-Peilung für die GBU-31/38 war fehlerhaft - IAM-Peilung auf HUD und HMD für PRE- und VIS-Modi korrigiert.
Behoben: HTS - Die Logik für das Hinzufügen von Zielen höherer Priorität wurde korrigiert.
Behoben: HAD konnte möglicherweise nicht alle Bedrohungen anzeigen.
Behoben: Die Begrenzer für die Ruderkontrolle wurden angepasst. Eine Auswirkung ist größere Ruderwirkung bei höherem Anstellwinkel.
Behoben: RWR-Priorität und Prioritätsringe:

Die Anzeige der Ziele auf dem RWR wurde entsprechend ihrer Tödlichkeitsstufe geändert.

Die Schriftgröße auf der RWR-Anzeige wurde erhöht.

Behoben: Time-To-Go-Daten auf dem FCR- oder den TGP-MFDs fehlten entweder oder zeigten andere Werte an als auf dem HUD.
Behoben: Logik der automatischen Raketenzyklen.
Behoben: GBU-24 entfernt die Steuerpunkt-Information auf dem HUD.
Behoben: Korrekturen des Schneepflug-Sichtmodus.
Behoben: Das Umschalten von Slots beeinflusst die TOS-Berechnungen.

DCS: F/A-18C Hornet von Eagle Dynamics

Behoben: Radar in STT behält andere Track-Dateien im Speicher auf unbestimmte Zeit.
Behoben: Beim Eintritt in TWS wurde das Ziel der Priorität 1 nicht automatisch als L&S gesetzt.
Behoben: FCR- und SA-Seite zeigen unterschiedliche Zielrangfolge an.
Behoben: Das Radar zeigt im RWS-Modus immer wieder automatisch L&S an, und die Reset-Funktion funktionierte nicht.
Behoben: Time on Target war zu schnell beim Einstellen der Geschwindigkeit über Grund.
Behoben: Bombenprogramm ist CCIP, aber es ist ein TGT bestimmt, es verhält sich wie im AUTO-Modus.
Behoben: HUD/JHMCS - TD-Diamant-Schwenkrate reduzieren. Dies ermöglicht ein präziseres Schwenken.
Behoben: Angriffsseite TDC-Schwenkrate viel zu langsam. Dies ermöglicht eine schnellere TDC-Bewegung, um Ziele zu markieren, die Entfernungsskala zu ändern, usw..
Behoben: Mk20-Genauigkeit im VT-AUTO-Modus.
Behoben: Flugzeugsilhouette springt auf dem AMPCD beim Wechsel zwischen HSI und SA.
Behoben: Bloom Lights beim letzten LOD.
Behoben: AGM-65E kann den Zielbehälter-Laser nicht erkennen, wenn er vom Jet mitgeführt wird, wenn der Zielbehälter an eine bewegliche Zielbestimmung gekoppelt ist oder diese steuert.

DCS: AH-64D von Eagle Dynamics

Zusätzliche Elemente zur Steuerungsanzeige für FMC/SCAS-Funktionen hinzugefügt:

Wenn ein Haltemodus aktiviert ist, wird ein blauer Umriss um den SAS-Berechtigungsbereich innerhalb der entsprechenden Flugsteuerungsachse angezeigt, dass der Haltemodus aktiv ist.
Der blaue Indikator innerhalb der Nick-/Roll-Achsen ändert sein Format, um den Untermodus der Fluglagehaltung anzuzeigen (Fluglagehaltung: durchgezogenes Feld; Geschwindigkeitshaltung: gestricheltes Feld; Positionshaltung: eckige Klammern).

Behoben: Vy Dumping und Höhe halten ist nicht IRL (WIP).
Behoben: Höhenhaltung schaltet sich nicht automatisch ab (WIP).
Behoben: NVG und IHADSS können gleichzeitig aktiviert werden (dies kann nicht mehr vorkommen, da diese Geräte die korrekte Montage und Ausrichtung des jeweils anderen Geräts beeinträchtigen).
Behoben: Die Einstellungen für das Feuerstoßlimit der Bordkanone sollten zwischen den Cockpits getrennt sein.
Behoben: Wenn die Bordkanone am TEDAC-Griff betätigt wird, während das HMD das aktive Visier ist, ändert sich die CPG-Entfernungsquelle nicht auf Manuell.
Behoben: Die B/S-Position des B/S-PLRT-Schalters am Kollektivhebel sollte nicht mehr funktionieren.
Behoben: Hinzugefügte leere Racks im ME werden im Spiel nicht angezeigt, bis sie wieder aufgerüstet werden.
Behoben: Korrekturen der Videoquelle auf der VID-Seite und der Sichttextanzeige.
Behoben: HMD/TADS-LOS-Fadenkreuz blinkt nicht auf der VID-Seite, wenn es auf dem linken MPD angezeigt wird.
Behoben: CPG sollte nicht in der Lage sein, TADS als Visier zu wählen, wenn NVS verwendet wird.
Behoben: Zusätzliche Linien für das Sichtfeld sollten auf der TADS-Seite entfernt werden.
Behoben: Schaltflächen auf der TSD- und MENÜ-Seite korrigiert.
Behoben: ASE-Seite funktionell korrigiert.
Behoben: ASE-AUTOPAGE-Korrekturen.
Behoben: RLWR-Symbol- und Audio-Korrekturen.
Behoben: CMWS-Anzeige mit fehlender "OUT"-Anzeige.
Behoben: Die EUFD- und KU-Anzeigefarben müssen von grün auf gelb-grün korrigiert werden.
Behoben: EUFD-Korrekturen.
Behoben: Falsche EUFD-Anzeige für ein Bild beim ersten Einschalten.
Behoben: AUX-Tankauswahl desynchronisiert.
Behoben: CAUX und TOF werden bei Multicrew nicht synchronisiert.
Behoben: George-KI-Interface wurde von "IAS" in "TAS" umbenannt.
Behoben: Platzierung des George-Interface, wenn das Hauptfenster nicht mit dem Fenster übereinstimmt.
Behoben: Die Sofoertstartmission "Ghost FARP" im Kaukasus für den AH-64D hat eine große Textverdopplung direkt im Briefing.

DCS: Mi-24P von Eagle Dynamics

Hinzugefügt: Spezielle Option für die AP-Autorität über die Pedale (wenn diese Option deaktiviert ist, kann der AP nicht die Kontrolle über die Anti-Drehmoment-Pedale übernehmen und sie ohne Piloteneingabe bewegen, obwohl 9 % Autorität über die Giersteuerung immer noch vorhanden ist. Die Deaktivierung dieser Option macht das System unrealistisch (da der AP im realen System die volle Kontrolle über die gesamte Pedalachse hat), aber aus Gründen des Simulators und der Hardware-Joysticks haben wir diese Option eingebaut)
Hinzugefügt: Spezielle Einstellung für die SPO-Lautstärkeregelung.
Hinzugefügt: Neue benutzerdefinierte Raketen- und Kanonenabschusssounds.
Hinzugefügt: Pedale Mikroschalter Tastenbindung für Toggle-Aktion.
Hinzugefügt: Tastenkombinationen für das DISS-Doppler-Navigationspanel.
Verbessert: Leistungsoptimierung des Petrovich-KI-Erkennungscodes für eingehendes Feuer.
Verbessert: Der Winkel und die Entfernung der Petrovich-KI für die Erkennung von eingehendem Feuer wurde angepasst (weniger Meldungen bei nicht relevanten Feuerereignissen).
Verbessert: Allgemeine Bearbeitung der Petrovich-KI-Sprachausgaben.
Verbessert: Anpassung des Suchmusters und der Geometrie der Petrovich-KI-Ziele (dadurch werden nicht relevante Ziele aus großer Entfernung nicht mehr in die Suchergebnisse und die Liste aufgenommen). Petrovich scannt jetzt einen bestimmten Sektor um einen Punkt.
Verbessert: Die Erkennung von verdeckten Zielen durch die Petrovich-KI wurde angepasst. Petrovich sieht ein teilweise sichtbares Ziel, wenn genug von diesem Ziel über das Hindernis hinausragt.
Verbessert: Die Petrovich-KI warnt den Piloten vor einem versperrten Ziel und feuert keine ATGM ab, wenn sie der Meinung ist, dass das Ziel zu stark versperrt ist.
Verbessert: Die Petrovich-KI gibt dem Piloten Hinweise für den Anflug, wenn das Ziel verdeckt ist. Er wird versuchen zu bestimmen, ob eine Wiederholung des Anfluges von der relativ zum aktuellen Kurs rechten oder linken Seite ratsam ist.
Behoben: Animation der Visierklappen des Raduga-Systems (ATGM).
Behoben: Munitionsanimation für den Kord-Schützen auf der rechten Seite.

DCS: Supercarrier von Eagle Dynamics

Behoben: Leuchtstäbe und Rückhaltestange im MT-Build unsichtbar.
Behoben: Kein LSO-Anzeigebild in MT.
Behoben: Deckmarkierungen werden im Missionseditor MT nicht angezeigt.
Behoben: Salutieren des Spielers beim Katapultstart.

DCS: Combined Arms by Eagle Dynamics

Die Standard-FLIR-Stufen wurden angepasst.
Absturz behoben, wenn versucht wurde, statische Objekte im MP zu steuern.
Absturz behoben, wenn der 052B-Zerstörer im MP die Zielerfassung benutzt.
Falsche Drehrichtung des SAM-Radars behoben.
SPAAG (Autozielen) funktioniert nicht für Clients im Multiplayer in PPI behoben.
Sound für externes MG Merkava Mk4 behoben.

WWII Asset Pack von Eagle Dynamics

Standard-Bemalungsbeschreibung für die B-17 - behoben.

DCS: JF-17 von Deka Ironwork Simulations

Hinzugefügt: 8 neue Bemalungen.
Hinzugefügt: AA-Radar-SPOT, wenn T5 gedrückt und gehalten wird (T5-Druck muss neu gebunden werden) im INTC-Master-Modus.
Hinzugefügt: AA-Radar - BS/NAR und HA/WIDE-Modi werden durch Drücken von S2 umgeschaltet, wenn kein Ziel im DGFT-Mastermodus aufgeschaltet ist:

NAR ist dasselbe wie BS, aber das Radarabtastzentrum kann vom TDC gesteuert werden.

WIDE ist dasselbe wie HA, aber das Radarabtastzentrum kann vom TDC gesteuert werden.

Hinzugefügt: AA-Radar wird das gleiche Ziel nicht mehr innerhalb von 1 Sekunde nach dem Entsperren im DGFT-Mastermodus erneut anvisieren.
Hinzugefügt: manueller DIR-Submodus des AG-Hauptmodus (für ungelenkte Waffen), wenn T2 gedrückt und gehalten wird (muss T2-Druck neu binden).
Behoben: MFCD-Radaranzeige im DGFT-Modus.
Behoben: Flackern des schwarzen Bildschirms, verursacht durch WMD7.
Behoben: AG-Radar-MAP schwarz nach Spielunterbrechung.
Behoben: AG-Radar-FRZ für MAP EXP/DBS/DBS2-Modi.
Behoben: AG-Radar-Update-SPI in MAP EXP/DBS/DBS2 Modi mit FRZ.
Behoben: exportiertes MFD friert in der F2-Ansicht ein.
Behoben: MFD-OSB-Text erscheint beim Ausschalten.
Behoben: Sofortstartmission: Fracht versenken (Sink Cargo).
Behoben: Waffenmodell-LODs.
Aktualisiert: WMD7 kein automatisches Einfrieren nach dem Loslassen der LS-6-100.
Aktualisiert: Externes Pilotenmodell.
Aktualisiert: Nachbrenner-Textur.
Aktualisiert: Lade-Hintergrundbild.

Bekannte Probleme:

WMD7 zittert, wenn bodenstabilisiert.
AG-Radar-RBM erscheint manchmal nicht (bereits behoben, aber nicht im Update enthalten).

DCS: AV-8B N/A von RAZBAM Simulations

Behoben: JDAM-Zielmarkierungen bewegten sich nicht entsprechend der EHSD-Ausrichtung.
Behoben: Textüberlappung auf CAS-Seite.
Behoben: Textüberschneidung auf CAS-RECALL-Seiten.
Behoben: HD-Bombenauswahl durch ACP.
Behoben: Point-Blank-Bezeichnung funktioniert nicht mit DMT.
Behoben: Flare Salvo funktioniert nicht, wenn der Gruppenfreigabemodus ausgewählt ist.
Behoben: Kniebrett zeigt KEINE ZIELE nach der Auswahl von Zielen auf der F10-Karte.
Behoben: Selektiver Abwurfknopf funktioniert, wenn der Selektor ausgeschaltet ist.
Behoben: AV-8B überflutet dcs.log mit Rapier-bezogenen INFO-Meldungen mit einer hohen Rate.
Behoben: Stationsauswahl verhindert die Verwendung des DIR-Liefermodus.
Update: HUD-Helligkeitskontrolle.
Update: A/G-Bombenlösung Windkorrektur..
Update: AUTO ASL steuert jetzt in Richtung des Abwurfpunktes.
Hinzugefügt: Rapier SAM zur RWR-Bibliothek. Code 'RA'.

DCS: M-2000C von RAZBAM Simulations

Hinzugefügt: Realistische Stoppuhr.
Aktualisiert: Sonnenblende in VR.
Aktualisiert: Ability to select a trailer when locking, instead of always locking the closest return.
Aktualisiert: Griff für das Notfahrwerk.
Aktualisiert: Normal- und Notfall-Fahrwerksausfahren.
Behoben: Borduhr bleibt bei 12 stehen, wenn Zulu und Local an verschiedenen Tagen sind.
Behoben: MIP-Laden im .dtc-Format mit Längengrad über +90° oder unter -90°.
Behoben: HUD-Helligkeit in DCS MT.

DCS Mirage F1 von Aerges

Cockpit-Bedienelemente und Animationen - Omnibearing/Heading Selectors, IDN, F1EE INS:

‘Omnibearing Selector’ Drehgeschwindigkeit angepasst. Fehlende Animation des Drehknopfes hinzugefügt, wenn er mit der Tastatur/dem Joystick bewegt wird.
Aktualisierte 'Omnibearing Selector'-Anzeigezähler: Hundertstel und Zehntel werden jetzt als ein einziges Band mit den Werten 00..35 animiert.
Die Animationsrichtungen der Knöpfe 'Omnibearing Selector' und 'Heading Selector' wurden korrigiert.
Fehlende Animation des 'Heading Selector'-Knopfes behoben, wenn er per Tastatur/Joystick bewegt wird.
Die Animationsgeschwindigkeit des 'Heading Selector' und des IDN AP Heading Pointers wurde angepasst.
Die Eingabe der Knöpfe für den 'Omnibearing Selector', den 'Heading Selector' und den IDN bearing/distance selector wird nun beschleunigt, wenn die entsprechende Taste der Tastatur/des Joysticks dauerhaft gedrückt wird. Die Animationen der entsprechenden Knöpfe wurden angepasst.
Die Drehgeschwindigkeit der IDN-Peilungs-/Entfernungsknöpfe wurde angepasst.
Der IDN-Peilungszähler wird nun mit Hundertern und Zehnteln als einzelnes Band mit den Zahlen '00' bis '35' animiert.
Toggle-Eingabebefehl für 'Zusätzlicher Zielwahlschalter' in F1CE hinzugefügt.
Die Animationsgeschwindigkeit des Schalters 'Zusätzlicher Zielwahlschalter' wurde angepasst.
Das F1EE INS-Wegpunktauswahlrad wurde korrigiert, wenn es mit Tastatur/Joystick bedient wird.
Die F1EE INS Parameter- und Modi-Wahlschalter wurden korrigiert, wenn sie mit der Tastatur/dem Joystick bedient werden.

Cockpit-Bedienelemente, Animationen und Funktionalität - Funknavigation:

Nicht funktionierender TACAN-Y-Modus behoben.
Die Animation der Zähler der TACAN-Kanäle wurde überarbeitet: 1) Hunderter und Zehntel sind jetzt ein einziger Zähler, 2) die Animation ist direkt mit den Kanaleinstellknöpfen verbunden.
Die KHz-Animation der VOR/ILS-Frequenzanzeigezähler wurde aktualisiert.
Die Verzögerungen in der Animation der VOR/ILS-Frequenzanzeigezähler wurden entfernt: die Animation der Zähler ist jetzt direkt mit der Drehung der entsprechenden Knöpfe verbunden.

Raketenabfeuer- und Symbologie-Logik:

Raketenmaskierung durch den Flugzeugkörper für Radarraketen implementiert.
Harmonisierungszeit für Raketenaufschaltung hinzugefügt.
Option im Missionseditor hinzugefügt, um eine vereinfachte Logik für die Raketenaufschaltung zu ermöglichen (keine Harmonisierungszeit oder Raketenmaskierung).
Die Berechnung der maximalen Feuerdistanz für Raketen wurde angepasst (grüner Punkt in Sicht).
Automatisches Abfeuern für Radar-Raketen wurde hinzugefügt. Wenn diese Option ausgewählt ist, wird die Rakete automatisch abgefeuert, wenn sie sich in Reichweite des Ziels befindet.
1 Sekunde Wartezeit für radargestützte Raketen hinzugefügt.
Es wurde ein Raketenlicht-Symbol hinzugefügt, das blinkt, wenn ein Feuerkommando gegeben wird.
Die Symbolik des Raketenlichts verschwindet nach dem IR-Abschuss.
Die volle Funktionalität des Magic/SW-Schalters wurde hinzugefügt.
Die Startverzögerung für Magic-Raketen wurde aktualisiert: 1,8 s für Magic 1, und 0,8 s für Magic 2.

Mechanische Borduhr:

Der Drehknopf zum Aufziehen/Einstellen der Uhr dreht sich nicht mehr, wenn er mit der Tastatur/dem Joystick eingestellt wird.
Der Drehknopf zum Aufziehen/Einstellen der Uhr ist jetzt nicht mehr auf eine volle Umdrehung begrenzt, wenn er sich im Modus "Uhr stellen" befindet.
Der Drehknopf zum Aufziehen/Einstellen der Uhr kann nun nicht mehr gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden, wenn er sich im Modus "Uhr stellen" befindet.
Die Funktion zum Einstellen der Uhrzeit wurde aktualisiert. Beschleunigte Eingabe von Tastatur/Joystick, wenn die Taste kontinuierlich gedrückt wird.
Die Funktion zum Aufziehen der Uhr wurde implementiert. Die Uhrfeder hat eine Gesamtkapazität von 2 Tagen Betrieb. Sie wird als halb aufgezogen initialisiert (ein Tag Betrieb).
Es wurde ein Klickgeräusch für den Drehknopf hinzugefügt, wenn die Uhr aufgezogen wird.
Probleme mit der Genauigkeit der mechanischen Uhr wurden behoben. Es wurde ein Zeitfehler hinzugefügt, wenn die Uhrfeder fast vollständig entladen ist.

Fahrwerk:

Der Fahrwerkshebel ist nicht mehr beweglich, wenn das Gewicht auf den Rädern liegt.
Eine Beschädigung des Fahrwerks kann zu Schäden am Antiblockier- und Hydrauliksystem führen.
Der Versuch, das Flugzeug mit dem Fahrwerk vom Boden anzuheben, führt dazu, dass es stecken bleibt.
Fehler behoben, der das Einfahren des Fahrwerks am Boden nur erlaubte, wenn der Override-Knopf losgelassen wurde.

Flugphysikmodell:

Anpassung der Auftriebskoeffizienten für Zuladungen.
Optimierte Höhenrudersteuerung.
Die Startposition des Höhenruders am Boden wurde geändert.
Das Verhalten des Gierdämpfers im transsonischen Bereich wurde angepasst.

Andere Korrekturen und Verbesserungen:

Test der Steuerflächen hinzugefügt.
Es wurde eine spezielle Option zugefügt, um die Lautstärke des Treibstoffzählergeräusches auszuwählen.
Die Standardsprache der ALR-300-Sprachmeldungen wurde auf Spanisch geändert, wenn in den Optionen die Cockpit-Sprache 'Native' ausgewählt wurde. Französische Sprachnachrichten sind nur noch zu hören, wenn 'Frankreich' als Flugzeugland ausgewählt ist.
Die Option 'Untertitel des Sprachsystems deaktivieren' wurde zum Untermenü 'Mirage F1 Spezialoptionen' hinzugefügt.
Integrale Autopilot-Befehle werden während der Aktiven Pause nicht mehr aktualisiert (behebt das Problem mit Sprüngen, nachdem der AP in der Aktiven Pause eingeschaltet war).
Fehler in der Schubhebel-Animation behoben.
Die AP-Abschaltgrenzen wurden angepasst, um die Empfindlichkeit zu erhöhen.
Die Koeffizienten für die Sichteinstellungsbefehle wurden angepasst.
Problem mit der Roll-Pitch-Kopplung bei Abfangvisierbefehlen behoben.
TACAN-Test behoben.
Das Licht der FUS-Bewaffnungstafel schaltete sich nicht aus, wenn eine leere CLB4 getragen wurde.
Die Logik für die Quittierung von Warnleuchten für EE wurde korrigiert.

Beladungs- und KI-Änderungen:

BR-250-Bombe zum CLB4-4-Bombenpylon hinzugefügt.
Die CT-Version ist wieder für die KI verfügbar.
Die Beladungen der KI-Einheiten wurden korrigiert: S530D wurde durch S530F ersetzt, die Namen der entsprechenden Beladungen wurden korrigiert.
Treibstofftanks für BQ und EQ sowie GBU-Bomben für CT hinzugefügt. GBU- und BR-Bomben aus C und C-200 entfernt.
PL-8-Luft-Luft-Raketen für die equadorianische Version JA hinzugefügt (zur Darstellung der Python III).
Kh-29-Luft-Luft-Raketen zu irakischen F1s hinzugefügt.
Tippfehler bei den Beladungen behoben: S530IF wurde durch S530F ersetzt.

3D-Modell:

Verbessertes getöntes Visier.
Standby-Kompass-Linie behoben.
Dunkelheit im Cockpit behoben.
Mehrere Verbesserungen an den 3D-Texturen des Pilotenmodells.
Korruptes Schadensmodell behoben, das Fehlerprotokolle erzeugte.

DCS: C-101 Aviojet von AvioDev

Fehlende Animation der TACAN-Kanäle der C-101EB behoben.
Die Funktion zum Aufziehen der mechanischen Uhr wurde implementiert. Ein Klickgeräusch für den Drehknopf wurde hinzugefügt, wenn die Uhr aufgezogen wird.
Der Aufzieh-/Einstellknopf der Uhr wird nun mit der Zeit beschleunigt, wenn er mit der Tastatur/dem Joystick aktiviert wird.
Es wurde ein Zeitfehler hinzugefügt, wenn die Feder der Uhr fast vollständig entladen ist.
Animation der Steuerknüppelbewegung implementiert.
Joystick FFB-Bewegung implementiert.

DCS AJS-37 Viggen von Heatblur Simulations

Korrekturen an den Bedingungen und Animationen der Tertiärluftluke.
Die taktischen Nummern der Fahrwerksklappen funktionieren nicht mehr - behoben.

DCS F-14 Tomcat von Heatblur Simulations

NEU: Einzelspieler-Kampagne wurde hinzugefügt “Operation Reforger II - Flanking the Bear”.
NEU: Option für realistischere Anstellwinkel-Stöße hinzugefügt.
Wesentliche Verbesserung und Überarbeitung der Leistungsmerkmale des Flugphysikmodells der F-14B:

Abgestimmte F-14B-Beschleunigung im Horizontalflug.
Optimierte Kurvenleistung der F-14B.
Abgestimmte Höchstgeschwindigkeit der F-14B und Leistungsüberschuss im gesamten Flugbereich.

Ausschließlich symmetrische Beladung von Treibstofftanks.
Die Beladungsmöglichkeiten wurden erheblich verbessert, indem viele falsche oder unmögliche Beladungen durch gegenseitigen Ausschluss begrenzt wurden.
Die HUD-Anstellwinkel-Werte für die Modi Abflug, Landung und Luft-Boden wurden korrigiert.
Spiegelschweben bei offener Kabinenhaube behoben.
Operation Reforger I - Mission 7 wurde nicht fortgesetzt - behoben.

DCS: Black Shark 3 von Eagle Dynamics

Die Beschriftung der Treibstoffanzeige wurde von "R" auf "A" geändert.
Animation der Abdeckungen der ATGM-Vikhr-Behälter in der oberen Reihe ist falsch - korrigiert.
Kaltanlassgeräusche aktualisiert.
MT-Version: IT-23-Anzeige farbig - korrigiert.

DCS: A-10C II Tank Killer von Eagle Dynamics

Radar-Höhenmesser. Der Radarhöhenmesser funktioniert jetzt bei Rollwinkeln bis zu 120+ Grad, wenn der Nickwinkel zwischen 35 Grad und einer Höhe von über 3000 Fuß liegt und wenn der Nickwinkel zwischen 45 Grad und einer Höhe von unter 3000 Fuß liegt. Andernfalls wird der maximale Rollwinkel auf 15 Grad reduziert. Die Obergrenze des Radarhöhenmessers beträgt jetzt 5000+ Fuß, nicht 5000 Fuß geradeaus.
A10C. ARC-164-Status-Taste. Behoben, falsche Angaben in der ARC-164-Anzeige rückgängig gemacht. Geringfügig: ARC-210-Anzeige angepasst.
ARC-210. VHF FM <-> AM Umschaltfehler mit UFC. Problem mit falscher Modulations-Automatik bei der Frequenzeingabe über UFC behoben. Geringfügig: ARC-210 an den rechten DC-Bus statt an den linken angeschlossen.
Editor. Namenlose Datensätze im Ansichtsmodus "Beladungsrestriktionen". Überprüfung, ob der Werfer in der Datenbank existiert.
ARC-164: Falsche Funktion des Squelch-Schalters. Der Squelch-Schalter ist beim Start der Mission standardmäßig auf On gesetzt. Squelch wird nun korrekt umgeschaltet (ON und OFF entsprechen der korrekten Funklogik).
Die Eingabe einer falschen Frequenz durch den ARC-210-Regler führte zu einer anderen falschen Frequenzabstimmung - behoben.
ARC-210 hat keine Beleuchtung bei Nacht - behoben.
HSI-Elemente schweben im Cockpit - behoben.

DCS: Spitfire LF Mk. IX von Eagle Dynamics

Aktualisierung der Cockpitsounds und der Sounds der Waffen in der externen Ansicht.

DCS: Bf 109 K-4 Kurfurst von Eagle Dynamics

Aktualisierung der Cockpitsounds und der Sounds der Waffen in der externen Ansicht.

DCS: Fw 190 A-8 Anton von Eagle Dynamics

Aktualisierung der Cockpitsounds und der Sounds der Waffen in der externen Ansicht.

DCS Fw 190 D-9 Dora von Eagle Dynamics

Aktualisierung der Cockpitsounds und der Sounds der Waffen in der externen Ansicht.

DCS: P-51D Mustang von Eagle Dynamics

Aktualisierung der Cockpitsounds und der Sounds der Waffen in der externen Ansicht.

DCS P-47D von Eagle Dynamics

Aktualisierung der Cockpitsounds und der Sounds der Waffen in der externen Ansicht.
Fahrwerk scheint nicht auf dem Boden zu sein - behoben.

DCS: Mosquito FB VI von Eagle Dynamics

Aktualisierung der Cockpitsounds und der Sounds der Waffen in der externen Ansicht.

DCS: NS 430 Navigation System von Eagle Dynamics

Unterstützung für Multithreading hinzugefügt.

Kampagnen

DCS: F-14B Operation Sandworm von Sandman Simulations

Missions 12: Problem mit Punktewertung - behoben.

DCS: MAD JF-17 Thunder von Stone Sky

Missions 1 und 6,die voreingestellten Frequenzen auf den Kanälen der wichtigsten Radiosender wurden korrigiert.

DCS: MAD AH-64D von Stone Sky

Alle Missionen, der Auslöser für den erfolgreichen Abschluss der Mission für den Multi-Crew-Modus wurde verbessert.
Anleitung für das Spielen mit Mehrspieler-Multi-Crew in die Doku-Datei aufgenommen.

The Museum Relic von Apache600

Mission 7: Zusätzliche Ausfallsicherheitsfunktionen für Trigger-Probleme im Missionsverlauf sowie kleinere Änderungen an gegnerischen Helikoptereinheiten wurden hinzugefügt. (MiG-15 + F-86).

The Enemy Within 3.0 von Baltic Dragon

HINWEIS: Großes Update nur für die A-10C II Tank Killer, da die Kampagne viele ihrer Funktionen, Waffen und das neue Funkgerät nutzt. Die Unterstützung für die alte A-10C wird begrenzt sein.

Änderungen: Problem behoben, dass der Flugfunk nicht in allen Missionen funktionierte. Neue Grafiken bei Missionsbeginn und -ende hinzugefügt. Modulare Nachbesprechungen nach jeder Mission hinzugefügt (über das Briefing-Menü zugänglich). Feindsichtungen des Flügelmanns wurden abgeschaltet. E2 zu E3 getauscht.
Mission 01: Die Startgeschwindigkeit für den Spieler wurde aktualisiert und die Treibstoffmenge reduziert. Ausweichflüge 2 und 3 landen schneller. Problem mit fehlender Kommunikation mit dem Overlord in der letzten Phase der Mission behoben.
Mission 02. Seltenes Problem behoben, bei dem der Konvoi auf dem Weg stehen blieb. Ein seltenes Problem wurde behoben, bei dem der Konvoi trotz rechtzeitiger Reaktion des Spielers zerstört wurde. Ein Problem wurde behoben, bei dem der Truck nicht richtig zurückkehrte.
Mission 03. Die Wetterinformationen auf dem Kniebrett wurden aktualisiert. Zahlreiche kleinere Updates und Korrekturen.
Mission 04. Die Axeman-Frequenz wurde auf FM umgestellt, damit man nicht mehr zwischen den Kanälen wechseln muss. SP-BAR-Optionen hinzugefügt, damit der Spieler das Tempo der Mission besser wählen kann. Zahlreiche kleinere Aktualisierungen und Korrekturen.
Mission 05. Die Frequenz von Hunter wurde aktualisiert, um Überschneidungen zu vermeiden. Falsche Sprachausgabe für den Spieler aktualisiert. Beladung für georgische Mi-8s aktualisiert. Andere kleinere Korrekturen.
Mission 06. Aktualisierte Frequenzen für andere Flüge und Objekte. Kleinere Korrekturen.
Mission 07. Die Ausrüstung des Spielers wurde aktualisiert. Aktualisierte Bedingungen für die Überprüfung, ob Hauptziele zerstört sind. Kleine Korrekturen und Verbesserungen.
Mission 08. Spieler-Beladung aktualisiert. Einige der VOs wurden aktualisiert. Wingman greift nicht mehr die russischen SA-11 auf der anderen Seite der Grenze an. Aktualisierte Konversation zwischen Warrior und Spieler über Anvil. Viele kleinere Korrekturen und Verbesserungen.
Mission 09. Ein Problem wurde behoben, bei dem der Flügelmann Ziele im zweiten Teil der Mission zu früh angriff.
Mission 10. Problem behoben, bei dem PL Vipers nach dem Abwurf ihrer Bomben Ziele in Reichweite nicht angriffen oder irgendwo in die Türkei flogen. Das Problem, dass Uzi 11 nach dem Abholen von Schaefer nicht abhebt, wurde behoben. Einige der VOs wurden aktualisiert. Andere kleinere Korrekturen und Verbesserungen.
Mission 11. Das Problem, dass UZI nicht vom Dach abhebt, wurde behoben. Die Sprachausgabe der Viper 11 wurde aktualisiert. Zahlreiche kleinere Änderungen und Korrekturen.
Mission 12. Die Situation auf dem Flughafen wurde aktualisiert. Beschädigte A-10 verschwindet jetzt nicht mehr. Kleinere Verbesserungen und Korrekturen.
Mission 13. Einige statische Einheiten auf dem Flughafen hinzugefügt. CLA ZU-23s mit technischen Einheiten ausgetauscht.
Mission 14. AWACS wurde auf die Overlord-Frequenz verlegt und sichergestellt, dass sich seine Rufe nicht mit anderen Nachrichten auf derselben Frequenz überschneiden. "ROLEX" als Codewort für den Beginn des Angriffs entfernt. Mehrere Sprachausgaben während der Mission wurden aktualisiert.
Mission 15. Die Frequenzen wurden aktualisiert, um alle Funkgeräte besser zu nutzen. Es wurde ein Problem behoben, bei dem der KI-Overlord-Funk ständig die eigenen Funksprüche überlagerte. Kleinere Aktualisierungen und Korrekturen.
Mission 16. Problem behoben, bei dem der Flügelmann während des Gefechts zum Schweigen gebracht wurde. Das Problem, dass der JTAC nicht auf den Spieler reagierte, wurde behoben. Es wurde ein Problem behoben, bei dem nach einem Terroristenangriff ein falscher Ton abgespielt wurde.
Mission 17. Die Frequenzen wurden aktualisiert, um die Funkgeräte besser nutzen zu können. Die Möglichkeit des Flügelmannes, falsche Ziele anzugreifen, wurde eingeschränkt. Einige Einheiten wurden aktualisiert (technische Einheiten anstelle von ZU23s). Problem behoben, bei dem Charlie auf der Brücke stecken blieb.
Mission 18. Die Frequenzen wurden aktualisiert, damit die Funkgeräte besser genutzt werden können. Probleme mit einigen fehlenden VOs behoben. Die Beladung für den Flug des Spielers wurde aktualisiert.
Mission 19. Problem mit fehlenden VOs für Banshee behoben. Die Beladung für den Flug des Spielers wurde aktualisiert.
Mission 20. Das Problem, dass Dodge 2 die Übertragung des Spielers überschritt, wurde behoben. Die Beladung für den Flug des Spielers wurde aktualisiert.
Mission 21. Einige kleinere Probleme mit sich überlappenden VOs wurden behoben. Die Frequenzen wurden aktualisiert, um zu vermeiden, dass Nachrichten übereinander abgespielt werden. Die Beladung für den Flug des Spielers wurde aktualisiert. Abspannteil aktualisiert.

DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury von Baltic Dragon

Mission 05. Problem mit dem Treibstoffskript behoben, das die Mission in einigen Fällen unterbrochen hat.
Einsatz 07. Falsche Frequenz (und Kniebrett) für Marshal auf AUX-Funkgerät aktualisiert.
Einsatz 10. Trigger behoben, bei dem das Spiel HARM in der Zone nicht erkannte. Skript hinzugefügt, das erkennt, wer die Rakete abgeschossen hat (Spieler oder Sluggo). Problem mit Sluggo behoben, der SA6 mit Kanonen angriff.

DCS: UH-1H Paradise Lost Campaign von Reflected Simulations

Die Missionen wurden aktualisiert, weil die Befehlszeile der Sitzumschaltung geändert wurde.

DCS: F-14A Zone 5 von Reflected Simulations

Radartäuschkörper vom LAU-138 entfernt.

DCS: F-14A Fear the Bones von Reflected Simulations

Kern-KI-Nachrichten abgeschaltet.
Einfache Kommunikation wurde abgeschaltet, da sie Bugs mit dem benutzerdefinierten Radiogeschwätz verursacht.
Radartäuschkörper aus dem LAU-138 entfernt.

DCS: F-14 Speed & Angels von Reflected Simulations

Tippfehler korrigiert.
Fehler in Mission 8, Geschwaderführer rollte nicht los - behoben.
Die Kriterien für die Beendigung von Mission 1 wurden für diejenigen, die keine korrekte Flugzeugträger-Platzrunde fliegen können, ein wenig nachsichtiger gestaltet.

DCS: Mosquito FB VI - V for Victory von Reflected Simulations

Tippfehler korrigiert.
Mission 1 'Roger' aus dem Nichts behoben.
Schiffe schießen nicht mehr auf eigene AAA.
Das Codewort für den Erfolg der Mission Jericho wurde entsprechend den Originalquellen korrigiert.
Workarounds für die KI, die den Spieler nun zurück nach Manston jagt.

DCS: F/A-18C Operation Cerberus North von Ground Pounder Sims

Mission 3 - Die seltene Möglichkeit, dass die Mission fehlschlägt, wenn der Spieler die Leertaste nicht drückt, wurde behoben.
Mission 15 - Anpassungen am Verhalten der KI.

DCS: AV-8B Kerman von Ground Pounder Sims

Mission 3 - Den Koordinaten von Aufgabe 3 wurde eine Höhenangabe hinzugefügt.
Mission 6,7,9 - Die Missionen wurden angepasst, um Probleme mit der GBU-12 zu beheben.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion II von Badger633

Mission 4: MIG-Widerruf behoben.
Missionen 1 bis 13: Missionsbeschreibungen aktualisiert, einschließlich Einführung.
Missionen 6,8,10,13: Dunkle Kniebretter zu Nachtmissionen hinzugefügt.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lion von Badger633

Missionen 1 bis 15: Missionsbeschreibungen einschließlich Einführung aktualisiert.
Missionen 5,7,9,13 & 15: Dunkle Kniebretter zu Nachtmissionen hinzugefügt.

DCS: F/A-18C Serpent’s Head 2 von Badger633

Mission 1 & 6: Tippfehler korrigiert, Zonen angepasst, Sicherheitshelikopter hinzugefügt, Fehlschlag-Bilder hinzugefügt, Missionsanweisungen aktualisiert.
Mission 2: Infanteriebewegung korrigiert, Missionsbriefing aktualisiert.
Mission 3 & 5: Tippfehler korrigiert, Zonen angepasst, WP1 verschoben, Sicherheitshubschrauber hinzugefügt, "Drücken, um Koordinaten zu entfernen" hinzugefügt, Fehlschlag-Bilder hinzugefügt, Missionsbriefing aktualisiert.
Mission 4: Text angepasst, Zonen angepasst, WP1 verschoben, Sicherheitshubschrauber hinzugefügt, Fehlschlag-Bilder hinzugefügt, Missionsbriefing aktualisiert.
Mission 7: Sicherheitshubschrauber hinzugefügt, "Drücken, um Koordinaten zu entfernen" hinzugefügt, Fehlschlag-Bilder hinzugefügt, Missionsbriefing aktualisiert.
Mission 8: Sicherheitshelikopter hinzugefügt, JTAC-Funknotiz hinzugefügt, "Drücken, um Koordinaten zu entfernen" hinzugefügt, Fehlschlag-Bilder hinzugefügt, Missionsbriefing aktualisiert.
Mission 9: TGP auf ATFLIR umgestellt, Versorgungslastwagen zur Mörsergruppe hinzugefügt, Kniebrett aktualisiert, Fehlschlag-Bilder hinzugefügt, Sicherheitshelikopter hinzugefügt, Missionsbriefing aktualisiert.
Mission 10: TGP auf ATFLIR geändert, "Drücken, um Koordinaten zu entfernen" hinzugefügt, Sicherheitshelikopter hinzugefügt, Fehlschlag-Bilder hinzugefügt, Missionsbriefing und Kneeboard aktualisiert.
Missionen 6 und 10: Dunkle Kniebretter für Nachtmissionen hinzugefügt.

DCS: F/A-18C Rising Squall Campaign von INVERTED

Multithreading - Änderung der Sichtbarkeit einiger MIZ, um einen seltenen Rendering-Fehler im Zusammenhang mit MT zu vermeiden.
M02 - Aegie-4 wurde zurück in den Hangar verlegt und die Methode zur Entfernung von bodengebundenen Fahrzeugen vor dem Spieler geändert.