飞机

DCS: F-15E

F-15E“攻击鹰”于20世纪80年代中期研制成功，是一种双用途战斗机，可执行空对空和空对地任务。一系列的航电设备和电子系统使F-15E有能力在低空或高空，白天或夜晚，以及在任何天气下作战。“攻击鹰”是美国空军的首要打击战斗机，至今仍在使用。

“攻击鹰”为战斗机机组人员提供了几种首次出现的能力。它的APG-70雷达，基于F-15A-D上非常强力的APG-63，拥有合成测绘能力，可以完全根据雷达成像来创建目标的图片。一个独立的、联网的电子战套件使飞机具有自我保护能力。将这一切结合在一起并将战斗空间信息置于机组人员的手中，开发了一个复杂的、符合人体工程学的驾驶舱布局，以充分利用多用途显示器等领域的最新技术和进展。

DCS: MB-339

MB-339是意大利的一款单发双座喷气式教练机和轻型攻击机，由冷战时期的MB-326衍生而来。该机于80年代初开始服役，并迅速成为意大利空军的主要教练机。

MB-339还曾出口，并且许多仍在服役。阿根廷共和国海军曾驾驶该机参加了马尔维纳斯-福克兰群岛战争。它还被厄立特里亚空军用来对付叛军、走私犯和埃塞俄比亚空军。

MB-339A型的历史用户包括意大利、马来西亚、尼日利亚、秘鲁、阿拉伯联合酋长国、阿根廷和加纳的空军。

由于其卓越的飞行品质，MB-339的PAN特技版也被两个国家特技飞行队使用：意大利空军的“三色箭”和“Al Fursan”（“骑士团”-阿联酋空军）。

MB-339是唯一能够进行著名的Lomcovák机动的喷气式飞机。

DCS: MB-339的目标是成为有史以来此飞机最真实的PC模拟，不仅在系统功能方面，而且特别是飞行性能方面。

MB-339将以几乎完整的功能状态发布。发布时最有趣的一些功能包括：

DCS: 幻影F1

Aerges工程团队很高兴推出DCS: 幻影F1。幻影F1是冷战时期传奇的法国单发战斗机。它曾在法国、西班牙、希腊、伊拉克和许多其他国家的空军服役，并参与过多次冲突。从最初作为全天候截击机的角色，它已经演变为多个版本，成为一个功能强大的多角色平台。

DCS: 幻影F1允许虚拟飞行员准确体验驾驶20世纪70年代第三代战机的感觉。这是一款特别有趣的飞机，因为它配备了更复杂的飞行控制系统和导航套件。然而，它没有任何屏幕或计算机辅助，因此须小心翼翼地驾驶。

DCS: “蚊”式FB VI

作为二战中最具革命性和最有效的战斗机之一，英国的德哈维兰“蚊”式于1940年至1961年在英国皇家空军（RAF）服役。作为一种辉煌而创新的设计，“Mossie”曾在美国、加拿大以及澳大利亚服役，并在航空史上留下了明亮而持久的印记。

为了节省稀缺的金属供应，“蚊”式的机身主要由木头制成，这为它赢得了“木头奇迹”的绰号。它也被称为“弗里曼的蠢行”，这是以支持其生产的空军上将命名的。

该机配备了四挺7.7毫米（0.303英寸）勃朗宁机枪和四门20毫米（0.79英寸）西斯潘诺Mk.II机炮。这种用途极广的战斗轰炸机可以携带炸弹和火箭弹高速飞行很远的距离，并能精确地投掷携带的武器。

“蚊”式在高空保持高速巡航的能力使德国空军的战斗机很难拦截它。

你将驾驶的DCS: “蚊”式FB VI战斗轰炸机是这款飞机在二战中最令人印象深刻的型号。总共生产了2140架。

“蚊”式FB VI配备了更强大的罗尔斯-罗伊斯梅林25发动机，其出色的操控特性使得驾驶充满乐趣。

DCS: A-10C II“坦克杀手”

DCS: A-10C II “坦克杀手”是著名的DCS: A-10C “疣猪”的后续作品，它带来了许多改进和新的内容，如最新的武器、头盔瞄准具和新的图形。

A-10C是美国首屈一指的近距离空中支援（CAS）飞机，它在伊拉克和阿富汗得到了广泛的使用。“坦克杀手”为您带来最真实的A-10C的PC模拟，包括精确模拟的飞行动力学、航电、传感器和武器系统。您还可以选择在“游戏”模式下玩“坦克杀手”，获得休闲游戏体验。与各种海陆空部队进行对抗并执行任务。使用内附的任务和战役编辑器创建您自己的任务和战役，并使用内附的在线游戏浏览器与朋友在线对战。

A-10C最著名的是它强大的30毫米旋转机炮、耐用性和飞行员保护、续航时间长，以及包括制导和非制导炸弹、火箭弹、制导导弹、制导火箭弹等在内的庞大武器库。成为每个敌方坦克指挥官的噩梦。

开火，噗噗噗！

DCS: P-47D "雷电"

P-47“雷电”，绰号奶瓶，在第二次世界大战中服役于美国陆军航空队（USAAF），1941年至1945年间共建造了15636架。法国、英国、苏联、墨西哥和巴西也使用过P-47。它配备了令人印象深刻的8挺.50口径机枪、装甲驾驶舱和挡风玻璃。除了机枪外，奶瓶还可以配备炸弹和火箭，以使其在对地攻击方面表现出色。近距离空中支援是P-47的一项重要任务。在航程更远的P-51“野马”引入之前，P-47还担任过轰炸机护航角色。

其由R-2800-59双黄蜂径向发动机提供动力，它为飞机提供了出色的动力和耐用性。奶瓶还有惊人的俯冲速度能力。奶瓶相当大的重量为其提供了极大的俯冲速度加速，但飞机的马赫数限制相当低，因此飞机配备了俯冲襟翼，以避免压缩性的危险影响。D型P-47的气泡座舱盖提供了出色的全向视野。

DCS: P-47D是大家期待已久的对DCS二战的补充，它在我们的二战战场上提供了各种不同的和特殊的游戏玩法。

DCS: JF-17 "枭龙"

JF-17是成都飞机工业集团公司与巴基斯坦航空综合企业（Pakistan Aeronautical Complex）合作研制的多用途单座单发轻型战机。JF-17 "枭龙"战斗机2002年5月31日完成设计，2003年8月25日首次试飞。2007年开始交付巴基斯坦空军。目前有巴基斯坦，缅甸装备了不同批次的JF-17，另外还有数个国家有意购买此机。在2019年的2月27日，"枭龙"经受住了实战的考验，帮助巴基斯坦赢得了一次不小的胜利。

可以说"枭龙"是一款为巴基斯坦量身定做的飞机，她的前身甚至可以追溯到1985年，一开始，巴基斯坦只是在寻找一款可以替代沈阳J-6战斗机的飞机，但成都的J-7M却不能让他们完全满意。而在曲折的二十多年发展后，我们最终看到的是一架与J-7M完全不相同的飞机。

她拥有通透的气泡式座舱、漂亮的大边条翼以及先进的航空电子设备。KLJ-7雷达提供了优秀的对空对地探测能力。WMD-7吊舱可以帮助"枭龙"更好的在战场中寻找目标。虽然她的尺寸略小，但记住，她是DCS World中最为先进的飞机。

DCS: F-16C “蝰蛇”

F-16C是一款1970年代开发的单座单发多用途战斗机。产量超过4500架，现有26个国家和地区使用。F-16C可执行多种任务，包括空优、近距离空中支援、精确轰炸、防空压制、侦查等等。几乎没有其他飞机能够匹敌其用途广泛性、机动性、火力和巨大的产量。

F-16被飞行员戏称为“蝰蛇”，它设计有一个高抗过载的倾斜座椅和整体式气泡座舱盖，以提供卓越的视野和舒适度。其强大而又轻量的F-110-GE-129发动机提供了超过1的推重比。

DCS: Fw 190 A-8

20世纪30年代末，由著名飞机设计师库尔特·谭克设计的Fw-190是德国空军战斗机和攻击轰炸机中的支柱。福克-沃尔夫190的A型由一台大型星型发动机提供动力，投入初期在许多方面都优于当时的Bf 109和喷火。事实上这导致了喷火Mk.IX型的开发。喷火LF Mk.IX和Fw 190 A-8是DCS World里的好对手。Fw 190之后演变成的Fw 190 D-9也同样在DCS World里。

DCS: I-16

I-16——1930年代的苏联单发单翼战斗机，由飞机设计师尼古拉·波利卡波夫（Nikolai Polikarpov）的设计局设计。它是世界上第一种使用起落架收起系统的战斗机之一。正是I-16在空中与著名的梅塞施密特Bf 109战斗。

I-16在其一段历史中升级颇多。几乎每年都有新的飞机改型。I-16 24型是I-16 18型的进一步发展。

DCS: MiG-19P“农夫”

MiG-19P“农夫”是由传奇的米高扬设计局在1950年代早期设计的。MiG-19战斗机是苏联第一种超音速截击机，可以在平飞时超过1马赫。

“农夫”设计为可以全天候攻击敌方战斗机和轰炸机，机头装有RP-5伊祖姆鲁德雷达，翼根装有两门NR-30 30毫米机炮。“农夫”也可以携带一系列对地攻击武器，包括S-5M火箭弹和各种通用炸弹。它是一种具有常规对地攻击能力的致命截击机。

我们很荣幸为您把此飞机带入DCS World。“农夫”为在DCS World里运行高度优化，利用了只有Eagle Dynamics可以提供的无与伦比的战斗环境。

DCS: 克里斯滕鹰II

克里斯滕鹰II，后来在1990年代中期改为阿维特鹰II，是一架特技飞行双翼机。在美国从1977年2月就开始生产了。

设计者为Frank Christensen，是一名二战P-51D飞行员和特技飞行比赛选手。其最初是为了与Pitts Special竞争。你会发现在比赛的刺激性和冒险性方面，鹰很难被击败，而且其易于操控让一般飞行员也能觉得自己是一名特技飞行大师。

无论您还在学飞，还是已经成为了老鸟，都敢于像鹰一样飞翔。在这强大的特技飞行之美中，您可以享受单人特技飞行、密集编队飞行、游览观光飞行或赛道竞速飞行。您甚至可以教别人飞。拉烟系统允许给您和观众展示特技的形象化。为了扩展鹰在DCS里的威力，我们加入了内部和外部灯光系统，可以保证您昼夜飞行安全，还有简单的自动驾驶，允许您去喝一口的同时保持飞机安全平飞，等您回来。

DCS 怒火危崖: MiG-29

MiG-29 “支点”是俄罗斯设计的双发超音速战斗机。“支点”首次服役于80年代早期，作为“轻型”战斗机，是美国F/A-18 “大黄蜂”和F-16的对手。MiG-29的设计初衷是与较大的Su-27 “侧卫”进行配合作战。她的武器包含有内置30毫米机炮和红外与雷达制导空对空导弹。对于空对地任务，MiG-29可以装备各种非制导炸弹和火箭弹。

除了先进的脉冲多普勒雷达，MiG-29还装备了被动红外搜索跟踪（IRST）传感器，允许“支点”仅靠敌机的红外辐射探测目标。这可以让MiG-29执行无警告的隐形攻击！

DCS: F-14 “雄猫”

格鲁曼F-14 “雄猫”是一款可变后掠翼双座空优战机。她曾在美海军服役32年，并且直到今天仍在伊朗空军服役。自20世纪70年代起到21世纪初，F-14始终是美国海军的一线战机。在她长期的服役生涯中，F-14也成为美国海军精确对地攻击以及独立的空中侦察平台。

“雄猫”众多突出的特点包括可变后掠翼构型、双座、强大的AN/AWG-9武器控制系统和雷达。AWG-9与AIM-54空空导弹的组合无与伦比；LANTIRN吊舱使得“雄猫”具备了精确对地攻击的能力（激光制导炸弹）。过去数个历史关键时刻都曾出现过她的身影：两次锡德拉湾事件、针对伊拉克的沙漠风暴行动、南斯拉夫冲突、阿富汗持久自由行动以及伊拉克自由行动。F-14也把自己优美的身影永久留在了经典电影“Top Gun（壮志凌云）”之中，同时也成为其他剧情片（The Final Countdown、Executive Decision等）的明星。

DCS: Yak-52

Yak-52是前苏联雅克夫列夫设计局设计的使用星型发动机的串列双座型初级教练机。它曾是苏联及许多国家的主要的教练机。自1976年起，正是基于它那坚固的结构、简易的操作、前三点式起落架以及方便的维护，使得它成为各国空军的热门选择。也正是由于这些特性，Yak-52之后在民用特技领域深受大家的欢迎。

Yak-52配备有一台功率为360马力的Vedeneyev M-14P型9缸星型活塞发动机。我们为此开发了一个套新的活塞发动机仿真（包含了高真实度的发动机冷却模拟）。由于较轻的空重（仅998公斤）和较大的操纵面，它的响应异常灵敏。Yak-52可承受的过载范围从7G到负5G，因此对于全世界的特技飞行团队来说是再好不过的选择。

DCS: Yak-52为玩家补上了一个真实的飞行员训练过程的最后一块拼图：从Yak-52到L-39C喷气教练机，再到现代战机（例如MiG-29和Su-27）。

DCS: F/A-18C

我们的F/A-18C模组是超过40人的开发团队多年来努力研究，技术开发，艺术创作和突破性编程的巅峰之作。F/A-18C模组将为DCS World带来第一款空对面能力与空对空能力同样出色的、真正的多用途战斗机。

DCS: F/A-18C最初是作为Open Beta（开放测试版）发布的。在开放测试版期间我们将为其加入多项特性，包括数个传感器、武器装备和子系统。

DCS: AV-8B 垂直/短距起降夜间攻击型

AV-8B项目起源于20世纪70年代早期，旨在解决第一代AV-8A鹞式攻击机在服役中暴露出的各种不足。该项目希望使改进型飞机的作战能力和飞行性能得到大幅提升。AV-8B于1981年11月首飞，1985年1月进入美国海军陆战队服役。之后该机型又进一步进行了改进，改进机型为AV-8B N/A（夜间攻击型）和AV-8B鹞式II+。

1987年1月26日，第一架进行夜间攻击能力改型的AV-8B首飞，并于1989年开始交付驻扎亚利桑那州尤马的美国海军陆战队VMA-214中队。1992年底，位于尤马的其他单位也完成了该机型的交付。AV-8B N/A改型（最初被叫做AV-8D）于1984年开始进行研制，包括加装用于夜间任务的NAVFLIR（导航前视红外相机，包括位于机鼻的GEC-马可尼的FLIR系统）。飞行员装备了马可尼公司的"猫眼"头戴夜视镜。座舱中的彩色多功能显示器、宽视场平视显示器和彩色CRT数字地图也进行了相应的改进。除此之外，先进的航电系统使飞行员不需要观察机外就可执行任务。AV-8B N/A共装备6套特拉可公司的ALE-39干扰弹布撒器，4套位于后机身上部，2套位于后机身下部。AV-8B N/A使用罗罗公司的改进型飞马 11-61（F402-RR-408）矢量推力涡扇发动机。

本产品以制造号163853和其之后的AV-8B N/A机型（代表了AV-8B夜间攻击型的最新改型）作为参考。

DCS: AJS-37 "雷"

AJS-37 “雷”是瑞典冷战后期的双三角翼超声速强击机。冷战期间，它是瑞典空军的骨干，作为主要的攻击和反舰平台。AJS是70年代飞机的90年代升级版本，增加了一些先进武器和系统功能。飞机围绕着驾驶员设计：有着优秀的人机接口；支持驾驶员灵活使用自动驾驶系统；雷达和HUD符号；并能从树梢高度高速对目标投弹。

飞机配备有多种武器系统，范围从可编程的防区外发射武器，例如RB-15F反舰导弹，到BK90集束弹药布撒器，及各种炸弹、火箭弹和导弹，应对广泛的目标类型。飞机也可以携带机炮吊舱和响尾蛇系列红外制导导弹用于防空和自卫。

DCS: 喷火LF Mk. IX

英国喷火是最具代表性的二战战斗机之一。最为著名的是其在不列颠空战中的表现，整场战争中喷火作为英国主力战斗机。喷火结合了优美的线条、令人垂涎的格斗性能极其后期型号的强大火力。在DCS World里，我们很高兴为您带来喷火LF Mk IX有史以来最准确和真实的模拟。

喷火Mk IX最初是作为对应福克沃尔夫Fw 190A的出现而开发的权宜之计。

喷火IX由梅林66提供动力。此发动机最佳性能输出高度稍低于早期的梅林61。装有此发动机的喷火定型为LF Mk IX。这是产量最多的Mk IX，生产了4010架。大部分的各型Mk IX使用标准的“C”机翼，通常带有两门20毫米机炮和四挺.303英寸机枪。

Mk IX是Mk V的显著改善型号。在28000英尺高度的极速为409英里每小时，提升了40英里每小时。实用升限从36200英尺提高到43000英尺。可以4000英尺每分钟爬升。在1942年7月，一架早期型的Mk IX与一架被俘的Fw 190A竞飞，发现两架飞机性能很相似。皇家空军让其来对应Fw 190问题。

Mk IX从1942年6月开始替换了Mk V。它让皇家空军在被占领的欧洲返回攻势，恢复了“马戏团”、“推弹杆”和“马技”空袭。其首次战斗胜利是1942年7月30日，一架喷火Mk IX击落了一架Fw 190。关于其他卓越成就，Mk IX参与了二战中高度最高的战斗，1942年9月12日在南安普顿43000英尺上空拦截了一架Ju 86R。1944年10月5日，401中队的Mk IX是第一架击落Me 262喷气机的盟军飞机。Mk IX持续服役到战争结束，甚至到了格里芬发动机的Mk XIV出现之后。

DCS: 喷火LF Mk IX的关键特性

• 无与伦比的飞行物理允许真实感受驾驶这一传奇飞机
• 高细节六自由度（6 DOF）驾驶舱
• 使用鼠标与驾驶舱控制交互
• 准确的喷火LF Mk IX模型、中队标记和武器
• 详细建模喷火LF Mk IX仪表、武器、发动机、无线电、燃油和电气系统
• 在单机和联机游戏里伴随P-51D“野马”与Fw 190 D-9和Bf 109 K4战斗
• 快速行动和单机任务
• 交互训练课程
• 战役（最终发布时）
• 可选机翼选项，椭圆或裁剪翼（最终发布时）

DCS: F-5E "虎II"

F-5E由诺斯洛普公司在上世纪70年代初开发。这个轻型战术战斗机是在之前的F-5A基础上发展的升级版。F-5的战斗任务围绕着空优、地面支援和对地攻击。鉴于其任务的灵活性、易于操作和低成本，"虎II" 已经并继续服役于全球各地的空军。

F-5E装备了两挺20毫米M39-A3机炮，每炮配弹280发。机炮位于驾驶舱的前部。特殊导流板用于避免机炮操作产生的热气流进入发动机而导致压气机的失速。每门炮可以1500-1700发每分钟的速率开火。

两个翼尖采用了可发射AIM-9红外制导导弹的发射导轨。

五个挂点（一个中轴线挂架和四个翼下挂架）允许飞机携带各种空对地武器（炸弹、集束炸弹和火箭弹），总共6400磅（约3000千克）。此外也可以挂上照明弹和货物容器。为了增加航程，外部副油箱可挂在三个挂点上（一个中轴线挂架和两个内侧挂架）。战斗中可以抛弃所有外部挂载来最大化机动性和速度。

DCS: 幻影2000C

幻影2000C是一架法国设计的多用途第四代战斗机。幻影2000C在七十年代作为轻型战斗机设计，产量超过600架。幻影2000C是一架单发战斗机，采用无尾下单三角翼设计。放宽静稳和电传操纵带来了优异的机动性。幻影2000C还包含一台多模式RDI雷达，可以超视距捕捉和攻击目标。除了使用机炮和导弹与其他飞机交战以外，幻影2000C也可以用机炮、火箭弹和炸弹攻击地面目标。幻影2000C非常适合DCS World的战场！

我们现在把一个严格的幻影2000C模拟带入DCS World。幻影2000C为在DCS World里工作高度优化，有Eagle Dynamics可提供的数字战斗环境的优势。

DCS: L-39 "信天翁"

L-39C双座喷气教练机是用于基础和高级飞行员训练，包括目视和仪表飞行规则、武器环境、全天候训练，也可以用于对空和对地目标的作战。

L-39C于上世纪六十年代中期由捷克的“沃多乔迪航空”研发，70年代服役，到现在全世界仍有超过30个国家在使用它。

DCS: L-39C是家用电脑上众多此飞机模拟中最精确的。它完整地模拟了飞机的系统、发动机和武器，并提供专业的飞行模型。所有真实操作都可在两个交互式驾驶舱里进行。飞机的高细节度和精确的模型会使你对驾驶这款著名的"飞行学校"有难忘的感觉。它是全世界数千空军飞行员的摇篮。

DCS: MiG-15bis

二战之后的几年中迅速发展的MiG-15bis，是由前苏联的米高扬-格列维奇设计局设计的第一代喷气战斗机。MiG-15bis是单发、后略翼喷气机，生产超过15000架。MiG-15成名于朝鲜上空，其与F- 86“佩刀”和其他联合国军飞机作战。它证明其可以很好和F-86“佩刀”匹敌，并由飞行员的技能来决定谁胜谁负。它有极好的推重比和快速爬升，MiG-15bis带着两个NR-23 23毫米炮和一个强大的N-37 37毫米炮。毫不奇怪，它被许多人认为是那个时代的最致命的战斗机。

DCS: C-101 "Aviojet"

DCS: C-101 "Aviojet" 将包含C-101EB和C-101CC两种机型。C-101EB机型是西班牙空军主要的喷气教练机和航空表演机，而配有7个固定挂点和更大功率发动机的C-101CC机型则用作通用轻型攻击机，并参与了洪都拉斯空军对毒贩的打击行动。C-101也在约旦和智利的空军服役。

C-101的两种机型有许多的相似的地方，包括驾驶舱布局、核心系统操作以及空气动力学设计。这种通用性使得C-101集喷气机训练、高级的特技飞行和轻型攻击于一体。

DCS: Bf 109 K-4 "选帝侯"

和DCS之前的作品一样，DCS: Bf 109 K-4 "选帝侯" 致力于对飞机模型的精心再现，这包括外部模型、完全交互的驾驶舱、机械系统和专业飞行模型(PFM)。 继DCS: P-51D "野马" 和DCS: Fw 190 D-9 "多拉" 两款作品之后，DCS: Bf 109 K-4这款作品将您置身于驾驶一架强劲的、使用活塞发动机的螺旋桨式战斗机。在设计"选帝侯"的时候，用于辅助飞行员控制的电传系统，或者可以远距离精确攻击目标的精确制导炸弹和超视距导弹还远未问世。因此驾驭 "选帝侯" 是令人兴奋和有挑战性的。作为唯一参与二战全程的德国单发战斗机的最后一款生产型，强大而又致命的Bf 109 K-4 战斗机给飞行员提供了令人振奋的战斗体验，同时也给DCS: P-51D "野马" 的粉丝提供了极具价值的挑战。

DCS: MiG-21bis

MiG-21Bis是一款三角翼超音速截击机。如果AK-47是一款“人民的步枪”，那么这个称号也能用于MiG-21。MiG-21在超过40个国家服役，而且是有史以来持续生产时间最长的现代喷气式战斗机。MiG-21以及其各种衍生型号活跃在全世界各地的战场。从1960年代的越战到现在的叙利亚内战。得益于其良好的操作性以及方便的维护工作，作为战场多面手的MiG-21即使在现代战场上依然保持着活跃。

Leatherneck Simulations开发的MiG-21是至今为止模拟程度最精确和完整的现代喷气式战斗机模组。它模拟了整个MiG-21的各个细节，交互式驾驶舱、高级飞行模型 (AFM)，以及高精度模型确保了这款模组能够带给你最原汁原味的飞行体验。所以扣紧安全带，准备好体验一代传奇的再生吧！

DCS: Fw 190 D-9 "多拉"

福克沃尔夫Fw 190被广泛的认为是德国二战期间最好的战斗机。在1941年，它的首次出现对盟军是当头一棒，它明显比任何盟军飞机都要优秀。在接下来的近一年内，Fw 190是欧洲空战的无冕之王。Fw 190的速度和高空性能是它的两大优势。

盟军先进战斗机的开发催生了Fw 190 D-9型，并且此型号于1944年九月被首次发现。这种型号有个更大的机鼻，装有更强有力的容克Jumo发动机。这款发动机在使用MW-50加力时能产生2,100马力的动力。D-9被设计用于高空空战，是P-51D "野马" 值得尊敬的对手。

DCS: F-86F "佩刀"

北美F-86F "佩刀" 是1950年代中期最得力的战斗机。这种后掠翼单发喷气机是西方在朝鲜战争中最重要的飞机，它经常与俄制MiG-15纠缠。这场艰苦的战斗不仅存在于朝鲜的天空，也是两个优秀的东方和西方的飞机制造商之间的战斗。除了其主要作用作为空中战斗机，佩刀也会携带炸弹和空对地火箭来攻击地面目标。

Belsimtek的"佩刀"是目前为止这架战鹰最真实的模拟飞行游戏。感受驾驶"佩刀" - 专业水平的飞行模型、交互式的驾驶舱、功能齐全的武器、详细的损伤模型和丰富的细节。体验"佩刀"在战斗种的优势和劣势，找出老练的战斗机飞行员经常回味"佩刀"作为他们最享受的飞机的原因。

作为DCS世界的一部分， F-86F佩刀完全体现了作战环境，武器系统和空地的作战能力。

DCS 怒火危崖: Su-33

作为一款全天候的战机，Su-33是自上世纪90年代末以来俄罗斯舰载航空兵的骨干。基于强大的Su-27“侧卫”，Su-33是适合在库兹涅佐夫海军上将号航母上作战的海军版本。Su-33的改变包括增强的起落架、折叠机翼、更强劲的发动机和显而易见的鸭翼。

Su-33配备了强大的脉冲多普勒雷达和红外搜索跟踪器（IRST），用于与各种距离的空中目标交战：雷达与红外制导导弹和机载机炮。对于空对面攻击，Su-33可以装备多种非制导炸弹、火箭弹和集束炸弹。

DCS 怒火危崖: Su-27

Su-27，北约代号"侧卫"，是俄罗斯现代军事航空的支柱之一。设计的原因是用于以对抗美国的F-15战斗机。"侧卫"是一款超音速、高机动性的空优双发战斗机。"侧卫"既能能够侦察到的远远超出可视范围的目标，也能基于它惊人的低速性和大迎角机动性在格斗中拥有巨大优势。利用其雷达和隐秘的红外搜索跟踪系统，"侧卫"可以使用很多雷达和红外制导的导弹。"侧卫"还带有一个头盔瞄准，让你能通过看向目标并锁定它！除了其强大的空对空的能力，"侧卫"也可以配备炸弹和非制导火箭弹进行对地攻击。

作为怒火危崖系列，DCS怒火危崖: Su-27侧重于易操作性，而无需复杂的驾驶舱互动。这样可以显著降低学习难度。因此，DCS怒火危崖: Su-27提供基于键盘和操纵杆的专注于任务的驾驶舱系统的相关指令。

DCS 怒火危崖: F-15C

从1970年到21世纪初，F-15被认为是美国最伟大的战斗机。F-15C是一架纯粹的战斗机。它拥有杰出的表现，取得超过100次的空战胜利，且未遭受任何确认的损失。DCS怒火危崖: F-15C包括专业水平的飞行模型、精细的6自由度的驾驶舱、高度精确的机体模型和音效。

作为怒火危崖系列，DCS怒火危崖: F-15C侧重于易操作性，而无需复杂的驾驶舱互动。这样可以显著降低学习难度。因此，DCS怒火危崖: F-15C提供基于键盘和操纵杆的专注于任务的驾驶舱系统的相关指令。

DCS 怒火危崖: Su-25

Su-25，北约代号"蛙足"，是一款专门设计用于近距离空中支援和反坦克的攻击机。在其服役30多年里，Su-25参与多次冲突。相比大多数专用攻击机，Su25集优秀的飞行员防护和高速性为一体。它可以装备多种武器系统，包括导弹、炸弹、火箭弹以及机载30毫米机炮。

DCS 怒火危崖: A-10A

A-10A"雷电"II，又称"疣猪"，是一架"飞行机炮"。这架飞机被广泛使用在沙漠风暴行动、支援北约应对科索沃危机，以及阿富汗和伊拉克自由行动中。A-10A是一种高生存能力的通用战机，很受飞行员的欢迎。该飞机的任务就是打击坦克、装甲车辆、地面设施，以及对地面部队的近距离空中支援。"疣猪"配有庞大的30毫米机炮，也可装载小牛导弹以及多种类型的炸弹和火箭弹武装。

DCS: 怒火危崖3

DCS: 怒火危崖3(FC3)是怒火危崖系列的最新一代。 FC3包含了F-15C、A-10A、Su-27、Su-33、MiG-29A、MiG-29S、Su-25T和Su-25。在游戏中亮相的J-11A飞机是俄罗斯Su-27的中国改型，具有轻微的雷达修改和使用R-77主动式空对空导弹的能力。FC3中的战机给新玩家提供了一个简单的学习曲线：它主要专注于一批飞机而不是某架飞机细节化的仿真。相比上一代，FC3增加了许多新特性。FC3是DCS World的一个模组，因此兼容其他 DCS模组，如A-10C、"黑鲨"2、P-51D和联合武装。

DCS: P-51D "野马"

DCS: P-51D "野马" 针对骨灰级和休闲玩家分别提供了高细节仿真和易上手的 "简易" 模式选项。对于仿真模式，这是家用电脑史上对P-51D "野马" 最真实的模拟。请享受激动人心的飞行驾驶，以及操作各种武器对抗各种地面和空中目标的过程。

交互训练系统把你和教员置身于驾驶舱内，并在他的一步步指导下驾驶 "野马"。

一个强大且易用的任务编辑器允许你创建自己的任务和战役。一个一键任务生成器可以根据你的需要快速创建或大或小的作战任务。

玩家可以通过内置的服务器进行联机飞行。服务器支持最多32个玩家进行对抗和合作游戏。玩家同时可以与DCS的其他飞行器例如 "黑鲨" 和A-10C "疣猪" 一起飞行。

DCS: A-10C "疣猪"

DCS: A-10C "疣猪" 是美国空军著名的近距离空重支援攻击机的家用电脑模拟游戏。这也是在DCS: "黑鲨"之后该系列的第二架飞机。这款产品的发布把DCS系列推向了一个更高的高度。"疣猪"在飞行动力学、航电、传感器和武器系统方面都是在家用电脑上最真实的现代固定翼作战飞机的模拟。玩家也可以用"游戏"模式驾驶"疣猪"来获得普通的游戏体验。在黑海的高加索区域和空军、陆军和海军的各型新的和改进的AI单位进行对抗。用游戏自带的任务编辑器和战役编辑器创建你自己的任务和战役，以及使用自身的多人联网功能和朋友一起体验飞行或者进行对抗活动。