Die MiG-21bis ist ein Überschall-Abfangjäger mit Deltaflügel. Genau wie die AK-47, die “jedermanns” Sturmgewehr wurde, stand die MiG-21 in mehr als 40 Ländern im Dienst. Sie gehört zu den am längsten produzierten Militärflugzeugen aller Zeiten. Die MiG-21 fand in ihren unzähligen Varianten Einzug in verschiedene Konflikte, angefangen vom Vietnamkrieg bis zum syrischen Bürgerkrieg. Dank der vielen Varianten, ihrer soliden Bauweise und der einfachen Wartbarkeit befindet sie sich bis heute im Einsatz.
Die MiG-21bis Simulation von Leatherneck Simulations stellt bis dato die detailgetreueste und vollständigste Simulation eines Überschalljägers dar. Die simulierten Systeme, das interaktive Cockpit, das Flugphysikmodell und die unglaubliche Liebe zum Detail stellen ein Höchstmaß an Realismus zur Verfügung. Steigen Sie ein, schnallen Sie sich an und erleben Sie die Wiedergeburt einer Legende!
Ein Eckpfeiler unserer MiG-21 Simulation ist das RP-22SMA Sapfir ("Saphir") Radar.
Unsere Radar-Simulation bildet jede Funktion, Eigenart und Charakteristik dieses rudimentäre Radarsystem wirklichkeitsgetreu nach. Wie im wirklichen Leben, macht es dieses Radar interessant und zu einer Herausforderung Ziele zu finden und diese mit der Variation an Bewaffnung anzugreifen.
Die besonderen Merkmale der RP-22SMA Radar-Simulation, aber nicht darauf beschränkt, sind:
• Die Simulation der Störung durch Wolken. Wolken bilden wirklichkeitsgetreue Störungen auf dem Radarbildschirm. Ein meteorologischer Filter ist für den Piloten verfügbar, um das Echo der Wolken herauszufiltern.
• Bodenechosimulation. In niedriger Höhe erscheinen auf dem Radar Echos von Bodenstrukturen. Ein Filter für niedrige Flughöhe ist verfügbar, um die Antennenausrichtung anzupassen.
• Search-, Scan-, Track-, Fixed-Beam, Standby-Modi. Alle Betriebsmodi des RP-22SMA Radars sind wirklichkeitsgetreu nachgebildet. Exakt so, wie sie im wirklichen Radar existieren.
• Selbsttest-Modus. Der Selbstfunktionstest des Radars ist voll implementiert.
• Kühlflüssigkeit und thermische Betriebsgrenzen – die Kühlflüssigkeit, die zum Betrieb des Radars notwendig ist, ist berechnet und implementiert. Es ist notwendig, sorgsam mit der Flüssigkeitsmenge umzugehen, sodass Sie nicht ohne Radar bei einem Angriff dastehen!
Das Flugmodell basiert stark auf Einzelteile des Flugzeuges und simuliert die aerodynamischen Kräfte, die auf jedes dieser Einzelteile wirkt, in Echtzeit. Zu keiner Zeit während des Fluges ist das Flugverhalten des Flugzeuges „gescripted“. Bis in eine Höhe von 19.000 Meter wird Ihnen das Flugzeug das einzigartige Fluggefühl eines kleinen und agilen Jets bieten.
Lernen Sie mit kleinen Flügeln und hohen Geschwindigkeiten abzuheben, fühlen sie den RATO-Effekt (engl. für raketenunterstützter Flugzeugstart) , erleben Sie die Auswirkungen von nicht symmetrischer Flächenbelastung, das Verhalten bei kritischen Gleit- und Slip-Winkeln und vieles mehr. Sie werden Spaß daran haben, mit ungewöhnlichen Flugsituationen zu experimentieren und jene zu entdecken, z.B. wenn Sie Ihr Triebwerk abwürgen und die Orientierung verlieren, wird sich irgendwann die Bewaffnung vom Flugzeug lösen - sie werden das lieben!
Das Flugmodell wurde im Laufe von mehreren Jahren erstellt und die größte Sorgfalt wurde auf die authentische Flugerfahrung, eine MiG-21bis zu fliegen, gelegt, und das unter allen möglichen Flugbedingungen.
Die DCS: MiG-21bis kommt mit einer großen Anzahl an Bewaffnung, einige davon speziell angefertigt und einzigartig für die MiG-21bis. Während sich die MiG-21 zu einem Mehrzweck-Kampfflugzeug entwickelte, wuchsen auch die Anzahl und Typen von Bewaffnung, die dem Piloten zur Verfügung steht. Die MiG-21 kann Luft-Luft-Raketen, Freifall- und Verzögerungsbomben, nukleare Bomben, leitstrahlgelenkte Raketen, ungelenkte Raketen und Kanonenbehälter mitführen bzw. einsetzen.
ungelenkte Raketen und Kanonenbehälter mitführen bzw. einsetzen.
Luft-Luft-Raketen
• R-3R APU-13MI
• R-3S APU-13MI
• R-55 APU-7
• R-60A x 2
• R-60A APU-60
• R-60M x 2
• R-60M APU-60
• RS-2US APU-7
Bomben
• FAB-100
• FAB-250
• FAB-250 M54 TU
• RBK-250 PTAB-2.5M
• SAB-100
• BL755
• BetAB-500
• BetAB-500ShP
• FAB-100 x 4
• FAB-500 M62
• RBK-500 PTAB-10-5
Simulierte Nuklearbomben
• RN-24
• RN-28
Ungelenkte Raketen
• UB-32 – 32 S-5M
• UB-16UM – 16 S-5M
• S-24A
• S-24B
Leitstrahlgelenkte Raketen
• KH-66 "Grom"
Abwerftanks
• 490L Abwurftanks für Flügel & Rumpf
• 800L Abwurftank für den Rumpf
Verschiedenes
• SPS-141-100 Behälter für elektronische Kriegsführung & Düppel / Fackeln
• ASO-2 Behälter für Düppel
• SPRD-99 RATO – Raketenbooster
• R-60A APU-60
• R-60M x 2
• R-60M APU-60
• RS-2US APU-7
Bomben
• FAB-100
• FAB-250
• FAB-250 M54 TU
• RBK-250 PTAB-2.5M
• SAB-100
• BL755
• BetAB-500
• BetAB-500ShP
• FAB-100 x 4
• FAB-500 M62
• RBK-500 PTAB-10-5
Simulierte Nuklearbomben
• RN-24
• RN-28
Ungelenkte Raketen
• UB-32 – 32 S-5M
• UB-16UM – 16 S-5M
• S-24A
• S-24B
Leitstrahlgelenkte Raketen
• KH-66 "Grom"
Abwerftanks
• 490L Abwurftanks für Flügel & Rumpf
• 800L Abwurftank für den Rumpf
Verschiedenes
• SPS-141-100 Behälter für elektronische Kriegsführung & Düppel / Fackeln
• ASO-2 Behälter für Düppel
• SPRD-99 RATO – Raketenbooster
Leatherneck Simulations ist eine kleine, aber passionierte Gruppe von Flugsimulationsentwicklern, mit einem Kernentwicklerteam bestehend aus Veteranen der Spiele-, Visuelle-Effekte- und Filmindustrie. Nach über drei Jahren Entwicklungszeit ist das Erstlinksprojekt, die MiG-21bis, verfügbar. So schnallen sie sich an und treten mit uns gemeinsam in eine neue Ära von Flugsimulationen ein. Für mehr Informationen, besuchen sie unseren Internetauftritt auf: www.leatherneck-sim.com
Die DCS: MiG-21bis wurde in Zusammenarbeit mit Eagle Dynamics und The Fighter Collection entwickelt.
