Se ha añadido un nuevo módulo de terreno: DCS: Cold War Germany por Ugra Media
Presentada una nueva campaña: DCS: F-4E Red Flag 81-2 Campaña
DCS: Data Transfer Cartridge (DTC) por Eagle Dynamics
Esta versión inicial del DTC te permitirá crear programas de contramedidas personalizados y preajustes de radiocomunicación para el DCS: F/A-18C y el DCS: F-16C. En futuras actualizaciones, se ampliará para incluir más datos de planificación de misiones, como puntos de ruta de navegación, objetivos, amenazas, enlaces de datos, datos de navegación, configuración de armas y mucho más. La funcionalidad también se ampliará a otras aeronaves, como el DCS: AH-64D y el DCS: A-10C II Tank Killer.
Los programas de DTC se pueden crear en el Editor de misiones y antes de volar una misión para un jugador o multijugador desde la pantalla de briefing. Los programas de DTC se pueden guardar, exportar e importar, lo que te permite crear múltiples programas de DTC para cada aeronave en función de la misión, y compartir programas de DTC con amigos.
Consulta la guía de DTC aquí y el vídeo de instrucciones.
DCS — Plataforma principal
- IA aérea. El wingman no se reunía aunque decía «reunión» - corregido.
- IA aérea. Después de recibir la tarea «Atacar grupo» del disparador «IMPULSAR TAREA DE LA IA», la aeronave de IA la ignoró y continuó orbitar - corregido.
- IA aérea. Tu-22M3. Se ha añadido un retraso de 60 segundos entre los lanzamientos de misiles Kh-22.
- IA aérea. Las IA ahora lanzarán el ADM-141 solo en vuelo nivelado, no en picado.
- IA aérea. Algunos helicópteros de IA se movían después de aterrizar en pendientes - corregido. AI helicopters don't stand still after landing on slopes - Aircraft AI Bugs (Non-Combined Arms) - ED Forums
- IA aérea. Se ha ajustado el rendimiento de ascenso del P-51D de IA.
- IA aérea. Ju-88 A-4. El avión se detiene al rodar hacia la pista.
- IA naval. Se ha desactivado la interfaz de aparición dinámica para la versión antigua del CV Admiral Kuznetsov (no la versión de 2017), ya que no es compatible con las características del modelo necesarias para que funcione correctamente.
- IA terrestre. El alcance mínimo del radar de seguimiento del S-200 se ha establecido en 17 km debido al alcance mínimo del misil.
- IA terrestre. Se han añadido muchas líneas de voz del JTAC para armas específicas.
- IA terrestre. Las ruedas del tren no giraban - corregido.
- Modelos 3D. Se ha corregido el modelo del TPZ-1 destruido.
- Modelos 3D. Se han corregido las texturas de Uragan, KS-19, Zil_135l, Flak37, Willys MB y CCKW 353.
- Armas. Se ha añadido el modelo 3D del AIM-7P.
- Armas. Se ha añadido el misil C-701IR para sustituir el misil por Deka.
- Armas. Se han actualizado los parámetros de corrección contra el viento del AGM-154A.
- Armas. Se ha corregido el error por el que el juego se bloqueaba cuando spawnGroup contenía un grupo sin nombre.
- Armas. Se ha añadido la aleta inferior al modelo 3D del ADM-141.
- Interfaz. Se ha corregido el error al salir del Editor de misiones después de colocar la zona de disparador.
- Interfaz. Se ha corregido el error al abrir Reproducción después de colocar la zona de disparador.
- Interfaz. Se ha corregido el error al hacer clic en el icono de la regla en Editor de misiones.
- Interfaz. Se ha corregido el error al guardar una misión al abrir Reproducción desde Editor de misiones.
- Editor de misiones. Los iconos de los objetos no se mostraban al volver al Editor de misiones desde la enciclopedia - corregido.
- Editor de misiones. Se han añadido más preajustes de nubes de lluvia/nieve.
- Editor de misiones. Se ha añadido un nivel de zoom adicional para el mapa.
- Editor de misiones. Se ha cambiado la lógica de selección de la herramienta de multiselección, por lo que ahora la herramienta no seleccionará los objetos ocultos en el mapa.
- Editor de misiones. Se han añadido unidades para GDR: PT_76, S-60_Type59_Artillery, Mi-24V, Mi-8MT, Su-25, MiG-23MLD.
- Editor de misiones. Las reglas de disparadores «Tiempo mayor que», «Tiempo menor que» y «Tiempo desde la bandera» tenían valores predeterminados basados en el tiempo absoluto - corregido.
- API. Se han añadido nuevas funciones (world.getPersistenceData, world.setPersistenceHandler) para guardar la misión de forma más cómoda basadas en los comentarios de los usuarios. (Documentación - Singletons)
- API. Se ha corregido el bloqueo cuando spawnGroup contenía un grupo sin nombre. DCS crashes if spawnGroup contains group without name - Game Crash - ED Forums
- API. net.dostring_in(«mission», «a_do_script(...)») causaba SEGFAULT con valores de retorno no escalares - corregido. net.dostring_in("mission", "a_do_script(...)") causes SEGFAULT with non-scalar return values - Game Crash - ED Forums
- API. DCS.getMissionName() devolvía el nombre incorrecto para los archivos .sav (incluía .sav al final del nombre) - corregido.
- Motor de terreno. Carga lenta de texturas mejorada, esto debería mejorar el manejo de la memoria gráfica (dependiendo de la escena).
- Motor de terreno. Optimización menor de la CPU en el subproceso de renderizado.
- Herramienta de ruta. Problemas con los puntos de ruta si se utilizaba la herramienta de ruta en el modo multijugador y, a continuación, se cargaba una misión para un solo jugador justo después: corregido.
- Optimización de la carga de las configuraciones de los módulos y las bibliotecas, lo que debería mejorar los tiempos de la primera carga en la cabina del módulo.
- Optimización de la carga de archivos específicos de los módulos al iniciar DCS, lo que debería mejorar el tiempo de inicio de DCS World.
- Se ha añadido una posible corrección para los cráteres de explosión demasiado grandes.
DCS: F-16C Viper por Eagle Dynamics
- Mejorado: El seguimiento del objetivo aéreo con TGP tenía fluctuaciones (WIP).
- Corregido: Los comandos de teclado de elevación del radar eran demasiado sensibles (corregido por el usuario).
- Corregido: El arranque en caliente/aire ahora activa la hora del GPS.
- Corregido: El comportamiento de reacción de los misiles guiados por IR a bengalas antes del lanzamiento .
- Corregido: Error del movimiento del cursor del RDR con comandos de eje.
- Corregido: El cursor del HSD era inusualmente lento.
- Corregido: Comportamiento errático del FPM con Drift C/O activo.
- Corregido: Al pasar del modo AGR al modo MAP del radar A-G cuando se seleccionaba la escala de 5 nm, el MAP se situaba en una escala de 5 nm no válida.
- Corregido: Las líneas de azimut del FCR no se movían junto con el cursor del RDR.
- Corregido: El ajuste de ANT ELEV en modo RWS-SAM podía quedarse bloqueado tras perder el seguimiento.
- Añadido: Funcionalidad del DTC. (WIP)
Problema conocido: En algunos casos no es posible cambiar el alcance y el acimut del FCR utilizando el cursor (método «bumping»).
DCS: F/A-18C por Eagle Dynamics
- Mejorado: El seguimiento del objetivo aéreo con TGP tenía fluctuaciones (WIP).
- Corregido: La eyección no funcionaba.
- Corregido: El botón del bloqueo («Cage») interrumpía el funcionamiento del buscador de misil cuando se tiene un STT.
- Añadido: Funcionalidad del DTC. (WIP)
DCS: AH-64D por Eagle Dynamics
- Corregido: Cuando el Piloto seleccionaba FCR como mira, se producía un comportamiento incorrecto de la retícula señalada de línea de visión.
- Corregido: La animación de la sonda de datos aéreos era incorrecta.
- Corregido: George como CPG no apuntaba correctamente.
- Corregido: Después de la última actualización aparecían comandos de teclado incorrectos en lugar del interruptor NVS Mode.
- Corregido: IA George. El cambio cíclico en la lista de objetivos no funcionaba.
- Corregido: La velocidad respecto al suelo mostrada en IHADSS por debajo de 40 nudos de velocidad respecto al suelo.
- Corregido: Las opciones de página VID seguían disponibles si se mostraba el formato VSEL.
DCS: Mi-24P Hind por Eagle Dynamics
- Añadido: Nuevas libreas por los ganadores del concurso de libreas.
- Corregido: La palanca del tren de aterrizaje se colocaba en la posición superior después de la reparación (debería estar abajo).
DCS: Mi-8MTV2 Magnificent Eight por Eagle Dynamics
- Corregido: Las animaciones de cambio de paso de rotor de cola por los pedales derecho e izquierdo estaban intercambiadas.
- Corregido: Al reaparecer desarmado y solicitar al equipo de tierra que añadiera artilleros a bordo, el artillero trasero no estaba disponible.
DCS: F-5E por Eagle Dynamics
- Corregido: Las libreas de los F-5E-3 y F-5E FC estáticos no se mostraban en la ventana de previsualización.
- Corregido: El comando «Interruptor de presión de cabina - NORMAL» no funcionaba.
- Corregido: Erratas en el manual de vuelo en inglés.
- Corregido: Faltaba el artículo sobre la unidad en la enciclopedia.
- Corregido: El modelo del piloto se mostraba en el F-5E-3 estático y no controlado.
- Corregido: Problemas con las animaciones del tren de aterrizaje y de la cúpula.
- Corregido: Algunas libreas iraníes tenían errores de texturas.
- Corregido: Tenía una parte trasera más grande de lo que parece: las unidades de IA se quedaban bloqueadas durante el rodaje.
- Corregido: La cúpula dañada no tenía cristales.
- Corregido: Los daños en los cristales no eran los mismos dentro y fuera de la cabina.
DCS: Black Shark 3 por Eagle Dynamics
- Cabina. No se reproducía la advertencia de audio de «vibración peligrosa del motor» - corregido.
DCS: Yak-52 por Eagle Dynamics
- Corregido. Comportamiento incorrecto de los frenos cuando se utilizan los comandos de ejes
- Corregido. Los comandos para extender y retraer el tren de aterrizaje no funcionaban.
- Corregido. Los comandos para la válvula de extensión del tren por emergencia fueron intercambiados.
- Corregido. La entrada de 1 punto del timón utilizando una combinación de teclas no movía el timón, provocando un bloqueo del juego.
- Corregido. Las combinaciones de teclas de compensador de profundidad no funcionaban.
- Corregido. Comportamiento incorrecto de la IA después del despegue y durante el aterrizaje.
DCS: JF-17 por Deka Ironwork Simulations
- Actualizado. Librea de ETF — campeones del SATAC.
- Corregido. Lógica de la luz del paracaídas de frenado.
- Corregido. El radar del JF-17 activaba el RWR de otros aparatos a demasiada distancia.
DCS: Mirage F1 por Aerges
General:
- Algunas opciones, como: «Simplified Gear Lever», «Simplified Firing Safety», «Mode 4 IFF installed», «Delayed Oil warning light», «Counters reset on rearm/refuel», se toman siempre de la misión actual. Estas opciones estarán siempre sincronizadas entre los asientos del F1BE.
- Se ha corregido la acción de la macro de parada automática «AMPLI 2-1 selector switch - 1». Antes cambiaba al amplificador 2.
- F1BE: El comando de la macro de parada automática «AMPLI 2-1 selector switch - 1» ahora también se aplica al interruptor del asiento trasero.
Armas:
- Se ha corregido que los cohetes no explotan al impactar.
- Se ha corregido que los misiles guiados por IR se quedaban bloqueados si el botón del misil fue pulsado y soltado momentáneamente.
- Se ha añadido una aleta de seguridad al lanzamisiles del R550. Evita el lanzamiento a velocidades inferiores a 150 nudos.
- Ahora se puede lanzar el misil AIM-9 sin tener en cuenta su estado de bloqueo.
- El misil AIM-9 ahora requiere 40 segundos para el giro del giroscopio antes de poder ser lanzado (anteriormente necesitaba 3 segundos).
- Se ha corregido el bloqueo que se producía con algunas cargas de pago, especialmente las modificadas o obsoletas.
- Se ha corregido el bloqueo al eyectar carga de pago desde CLB4 y AUF2.
- Se ha cambiado el nombre de la opción «XX Rocket Launcher Salvo Count» a «XX Rocket Launcher Burst Count» para mayor claridad. Esta opción se utiliza con la posición «Single» del interruptor «Single/Salvo selector».
Entradas:
- Se ha modificado la capacidad de hacer clic en el interruptor de ajuste de intensidad de las luces del RWR y en el interruptor selector de día/noche del indicador esférico.
- Los comandos de los ejes de los potenciómetros U/V, U, MKR/BF/TP, TB/APP ahora funcionan en el asiento trasero del F1BE.
- Se ha corregido la inicialización del interruptor «Engine emerg regulation priority switch» del asiento trasero del F1BE.
- Se ha corregido la animación de protección del interruptor «Engine emerg regulation priority switch» del asiento trasero del F1BE.
- El interruptor «Engine emerg regulation priority switch» del asiento trasero del F1BE. ahora se restablece cuando se repara la aeronave.
- Se ha añadido la combinación de teclas predeterminada para el modo «Combined Flight Controls Mode»: LShift+C.
- Los interruptores del F1BE «Airbrake priority», «High lift devices priority» y «Demist switch» ya no funcionan con las protecciones cerradas.
- Se ha corregido la animación de la protección del interruptor «High lift devices priority».
- Se ha cambiado la combinación predeterminada del interruptor «Telemeter/zone scanning switch - TEL (TL)». Ahora es LCtrl+LShift+Z.
- El selector de función V/UHF, el modo de frecuencia y los interruptores selectores de función UHF ahora tienen comandos de entrada para cada posición.
- Se han cambiado los nombres de los comandos de entrada de V/UHF y UHF: se ha añadido el nombre de la radio al principio de cada comando.
NOTA: Es posible que algunas repeticiones grabadas en versiones anteriores no funcionen hasta la próxima actualización, debido a cambios en la entrada del interruptor Master Arm. La corrección se proporcionará en la próxima actualización.
DCS: C-101 Aviojet por AvioDev
- C-101CC: Se ha corregido el comportamiento de la barra de dirección horizontal del ADI en el modo «Altitude hold» del FD.
- Se ha corregido la lógica de activación del APR CAP. Anteriormente, podía activarse una vez que la señal de senda de planeo se volvía válida, sin tener en cuenta el valor de desviación de la senda de planeo.
- Se ha corregido la lección de arranque (EN, ES y CN), que se quedaba bloqueada en el paso de verificación del desplazamiento de la palanca de gases.
DCS: F-4E Phantom II por Heatblur Simulations
- NUEVA FUNCIÓN: Se ha añadido compatibilidad con modificaciones de Jester hechas por los usuarios, se ha añadido una casilla para los creadores de misiones (consulta el capítulo de modificación del manual para obtener más información).
- Revisión de audio:
- Se ha reintroducido la revisión de audio del motor J79.
- Se han ajustado los distintos rangos de activación del «aullido» del J79.
- Se han renovado varias muestras de sonido principales.
- Se ha mejorado el código que controla la reproducción de muestras de sonido en diversas situaciones (por ejemplo, el sobrevuelo).
- Revisión completa del sistemas hidráulico y neumático:
- Se ha revisado todo el sistema hidráulico, lo que ofrece mejoras en el rendimiento.
- Se ha mejorado el rendimiento de la CPU sin reducir la fidelidad de la simulación.
- Se ha mejorado la simulación de los limitadores de flujo y de los actuadores para lograr una mayor estabilidad.
- Se ha mejorado el orden de conexión de los componentes para garantizar un flujo adecuado.
- Se ha mejorado el tiempo de estabilización de la presión a lo largo de todo el circuito.
- Se ha mejorado la distribución de la presión y la energía en todo el sistema hidráulico.
- Sistemas: Se ha añadido el suavizado de la pequeña puerta del tren de aterrizaje para una mayor fidelidad de la animación.
- Sistemas: Se ha corregido la altitud delta incorrecta en el cálculo de la herramienta de bombardeo para modo DT (lanzamiento en picado)
- Sistemas: Se ha añadido que la herramienta de bombardeo muestre «!» (sin solución) si el coeficiente de arrastre supera el valor máximo (9,99).
- Aviónica: Se ha revisado la brújula magnética para mejorar la precisión.
- JESTER: Se ha añadido la inhibición de las llamadas de radar de Jester poco después del despegue.
- UI: Se ha movido el menú JTAC a la parte inferior del menú de comunicaciones.
- UI: Se ha mejorado la sugerencia al pasar el ratón por los espejos.
- Radar: Se ha ajustado la simbología (aumento de la altura de ACQ, disminución de la envergadura, aumento de la anchura de EL) para que sea más precisa respecto a la pantalla DSCG real.
- Armas: Se ha corregido el problema de funcionamiento del AGM-12C (Bullpup).
- Armas: Se han añadido bombas de caída retardada SAMP-250 HD
- Gráficos: Se han corregido problemas menores con las texturas del bola de indicador de deslizamiento del WSO.
- Audio: Se han corregido los sonidos de autorrotación del motor que no eran audibles, incluso con viento fuerte.
- Inicialización: Los mandos Aural Tone ahora se inicializan en LOW durante el arranque en frío.
- Entradas: Se ha añadido un ajuste de suavizado de la posición neutral del trimado de cabeceo Feel-Trim que se puede configurar desde el menú de opciones especiales.
- Entradas: Mayor amortiguación del ajuste de trimado de cabeceo Feel-Trim (reduce las oscilaciones de la palanca).
- Entradas: Se han añadido combinaciones de teclas para el altímetro de radar (botón de prueba, mando de advertencia de baja altitud).
- Entradas: Se han añadido combinaciones de teclas que faltaban para los paneles TACAN.
- Entradas: Se ha añadido la combinación para el «shutter» del HUD.
- Entradas: Se ha corregido el mal funcionamiento del comando de aumento/disminución de valor de algunos mandos (por ejemplo, mandos de código IFF).
- Misiones: Se ha añadido una nueva misión BFM por Sedlo.
- Misiones: Se ha reducido el tamaño de archivos de las misiones de entrenamiento.
- Missions: Misiones de entrenamiento:
- Lección 01b: los disparadores de la página de la lista de comprobación.
- Lección 01b Tarea 5: Se ha modificado la página 2 de la lista de comprobación.
- Lección 01b Tarea 5: Se ha cambiado la página 3 de la lista de comprobación.
- Misiones: Se ha actualizado la minicampaña FROG-7
- Localización: Se ha actualizado la localización al chino.
- Se ha actualizado el manual dentro del juego.
DCS: F-14 Tomcat por Heatblur Simulations
- UI: Se ha movido el menú JTAC a la parte inferior del menú de comunicaciones.
- Audio: Se ha corregido un error de audio para las variantes -A y -B.
- La postcombustión de un solo motor se mostraba con un retraso considerable al cambiar de cámara - corregido.
- Se ha corregido un posible bloqueo que se producía al acercarse a un F-14 Tomcat de cualquier tipo.
- El F-4E por HB se mostraba como IA en el RWR - corregido. La biblioteca de amenazas se ha actualizado a la versión RE41.
- Misiones: Se han actualizado las misiones por Reflected de acción instantánea.
DCS: AJS37 Viggen porHeatblur Simulations
- Se ha actualizado el manual.
- Sistemas: El piernógrafo no se rellenaba con datos - corregido.
- Armas: El RB74 (Sidewinder) no funcionaba como misil «todo aspecto» - corregido.
Campañas
DCS: Mosquito FBMkVI Freeman's Folly por SUNTS Simulations
- Pantalla de carga de campaña - Se ha corregido un error tipográfico en el texto de descripción.
- MC-OTU - Bomb Employment Training - Se han corregido los errores tipográficos en los mensajes en pantalla.
- MD-OTU - Directional Radio Training - Se han corregido los errores tipográficos en los mensajes en pantalla.
- MB-OTU - RP-3 Employment Training - Se han corregido los errores tipográficos en los mensajes en pantalla.
- MJ-Wunderwaffe Chemistry - El jugador no podía interactuar con los controles de la aeronave. Corregido.
- MK-Harbour Master - Aparecían mensajes de depuración de la misión: corregido.
- MM-Flak It - No se reproducían ni mostraban los mensajes y sonidos después del ataque: corregido.
- MN-Gee-H Navigation Exercise - Se han ajustado los criterios de éxito de la misión.
- MO-Siege of Dunkirk - Se han corregido errores tipográficos y se han ajustado los criterios de éxito de misión.
DCS: UH-1H Worlds Apart Spring 2025 por Lowlevel Heaven
Misión 2
- Se han adaptado los helicópteros de IA al nuevo comportamiento de la IA.
- Cambio de ruta y zonas de aterrizaje.
- Se ha añadido la opción de repostar en cada estación.
DCS: F-16C Last Out: Weasels over Syria II por Ground Pounder Sims
- Misión 11: Se han ajustado los parámetros de interferencia con la imagen de Renegade.
DCS: F/A-18C Operation Cerberus North por Ground Pounder Sims
- Todas las misiones: actualizadas para corregir un error introducido en el último parche que provocaba que la IA no dejara de orbitar.
- Misión 6: Varias actualizaciones y correcciones menores.
- Misión 7: Varias actualizaciones y correcciones menores.
DCS: P-51D Blue Nose Bastards of Bodney por Reflected Simulations
- Misión 3: Se ha ajustado el comportamiento de la escolta de la IA.
DCS: P-51D Debden Eagles por Reflected Simulations
- Misión 5: Se ha ajustado el comportamiento de la escolta de la IA.
DCS: Bf-109K-4 Jagdflieger por Reflected Simulations
- Todas las misiones: Restricción de uso de modo WEP para el líder.
DCS: P-47D Wolfpack por Reflected Simulations
- Todas las misiones: Se ha ajustado el comportamiento de la escolta de la IA.
DCS: F-14A Fear the Bones por Reflected Simulations
- Misión 15: La IA no dejó de orbitar: solución temporal.
- Todas las misiones: Se ha activado el cambio de lado de la formación para la IA.
DCS: F-14B Speed & Angels por Reflected Simulations
- Misión 4: El camión de reabastecimiento estático golpeaba a un Tomcat - corregido
- Misión 15: Helicóptero sobre la antena - corregido.
DCS: F-4E MIG Killers por Reflected Simulations
- Todas las misiones: Se ha restringido el uso de postcombustión por el líder de vuelo en ciertos casos. Se han cambiado los nombres de las opciones de progreso de la misión para mayor claridad.
- Misión 2: Se ha añadido un disparador para evitar que el helicóptero ruede hacia delante.
- Las misiones ahora avanzan incluso si el jugador regresa a la base con combustible «Bingo».
DCS: F-16C Arctic Thunder por Reflected Simulations
- Todas las misiones: Se ha añadido un cartucho de transferencia de datos con efectos visuales y de sonido.
DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury por Baltic Dragon
- Misión 7: Se ha añadido un mensaje cuando el jugador recibe la tarea de atacar al helicóptero.
- Misión 08: Se han actualizado las comunicaciones durante despegue para evitar solapamientos; se han cambiado los mensajes en pantalla para que sean más visibles por la noche; se han movido las comprobaciones para dar más tiempo al jugador; se ha añadido una aceleración 1x en momentos clave.
- Misión 09: Se ha añadido información sobre cómo eliminar el aviso del director de rodaje; se ha corregido el problema por el que los aviones 33 y 34 no regresaban si se destruían todos los emplazamientos SAM; se ha eliminado la parte de repostaje aéreo de Betsy, ya que interrumpió la misión para algunos usuarios; se ha actualizado el enlace de datos para todos los vuelos.
- Misión 10: Se han corregido los problemas con el repostaje de Sluggo en la parte final de la misión, se han actualizado los mensajes; se ha corregido el error por el que la misión no avanzaba tras recibir la orden de atacar el emplazamiento del SA-6; se ha corregido el error por el que los Spartans se negaban a avanzar desde la zona de Marshal antes de la misión.
- Misión 11: Revisión general de la misión (se ha añadido la opción I/R, se ha eliminado la barra espaciadora para los cambios de frecuencia, se ha añadido ACLS al portaaviones y enlace de datos a los vuelos); se ha corregido el problema con la ventana emergente de error de script durante la misión; se han corregido los problemas con las comunicaciones inaudibles en la frecuencia de Strike; se ha corregido el error con la voz en off incorrecta al identificar el enemigo; se ha corregido el error con el punto de estacionamiento bloqueado después de aterrizar en el portaaviones.
- Misión 12: Revisión general de la misión (se ha añadido la opción I/R, se ha eliminado la barra espaciadora para los cambios de frecuencia, se ha añadido ACLS al portaaviones y enlace de datos a los vuelos); se retrasó el tiempo del inicio de la misión en 3 minutos para tener más tiempo para llegar a Marshal; se estableció combustible ilimitado para el avión cisterna en el vuelo de regreso.
- Misión 13: Revisión general de la misión (se ha añadido la opción I/R, se ha eliminado la barra espaciadora para los cambios de frecuencia, se ha añadido ACLS al portaaviones y enlace de datos a los vuelos).
- Misión 14 (larga y corta): Se ha corregido el problema de que Olive no seguía al jugador después de que se completara la tarea de CSAR; Olive debería repostar ahora (se ha desactivado su «combustible ilimitado»); se ha añadido una ventana emergente con una imagen a la parte de quién repostaba (ambas versiones); se han añadido disparadores para el derribo del Spartan (la misión debería progresar normalmente, versión corta).
- Misión 15 (larga y media): revisión general de la misión (se añadió la opción I/R, se eliminó la barra espaciadora para los cambios de frecuencia, se añadió ACLS al portaaviones y enlace de datos a los vuelos); se ha corregido el problema de mucha interferencia en las radios durante el regreso a la base.
F/A-18C Rise of the Persian Lion 1 por Badger633
- Misiones 3, todas las variantes: Se ha corregido el problema de las unidades que abandonan la formación.
DCS: F/A-18C Inherent Resolve por Looking Glass
- Misión 11 - Chemical Ally. Se han movido los objetivos debido a las actualizaciones del mapa. Se han mejorado los SAM y el fuego de artillería antiaérea. Se han mejorado los conjuntos de objetivos para su reconocimiento. Se ha cambiado la hora de misión, ahora es más oscura. Se ha corregido la velocidad del avión cisterna. Se han añadido los NVG. Se han actualizado las imágenes de los objetivos y el piernógrafo. Otras varias actualizaciones.
- Misión 12 - High Value Targets. Se han corregido los errores de los objetivos. Se ha mejorado el proceso de confirmación de objetivos. Se ha permitido más tiempo para la búsqueda. Se ha mejorado el reconocimiento del área de objetivos. Se ha corregido la velocidad del avión cisterna. Se han actualizado las imágenes de los objetivos y el piernógrafo. Otras varias actualizaciones.
