DCS 2.9.14.8222

Presentamos la función de guardado del estado de misiones, que te permitirá transferir el estado de la misión entre sesiones de juego. Funciona con misiones personalizadas no protegidas que puedes crear en el editor de misiones para construir cualquier historia por ti mismo y jugarla durante varias sesiones, guardando parámetros y eventos significativos de la misión como unidades destruidas, fecha/hora y ubicación actual de todos los aparatos y sus puntos de ruta, etc. El guardado del estado de la misión genera un nuevo archivo .miz que puedes editar en el editor de misiones si es necesario antes de continuar tu historia. El servidor dedicado tendrá un nuevo tipo de archivo .sav para poder guardar automáticamente el estado de la misión y ser menos exigente para el administrador del servidor. Esta característica es WIP e inicialmente dirigida al usuario medio sin conocimientos avanzados de scripting de misiones. Queremos formar sus futuras actualizaciones basadas en vuestros comentarios y también añadir algunas características que sean solicitadas por los creadores de contenidos más avanzados.

Para obtener más información sobre esta función, por favor consulta la guía de Guardado del Estado de Misiones. (Mission State Save - ED Team - ED Forums) o el vídeo de guía rápida por SUNTSAG (https://youtu.be/O-Hd8K-x8AA).

Se han añadido las nuevas campañas:

• DCS: F/A-18C The Rampagers por Baltic Dragon
• DCS: Mosquito FBMkVI Freeman's Folly por Sunts Simulations

DCS — Plataforma principal

• IA aérea. Se ha añadido la nueva opción «Permitir cambio de lado de la formación». Cuando está activada permite giros tácticos en formación, y cuando está desactivada la IA seguirá el comportamiento regular en los giros. Esta opción estará desactivada por defecto en las misiones creadas antes de esta actualización, y activada por defecto en las misiones nuevas. Los creadores de misiones pueden decidir qué opción se adapta mejor a cada escenario.
• IA aérea. Ajuste de los patrones de ataque de los helicópteros de la IA para un mejor uso de sus capacidades de ataque a distancia.
• IA aérea. Los AH-64 giraban 360 grados al rodar en el aeródromo con viento - corregido.
• IA aérea. Operaciones de cubierta. Al iniciar el rodaje desde el six-pack con el wingman la tripulación podía llevar al jugador a una zona sin salida - corregido.
• IA aérea. F/A-18C ahora no apagará su radar si es bloqueado por un avión enemigo.
• IA aérea. El F-117 no podía alcanzar el techo de servicio - corregido.
• IA aérea. Se han corregido problemas con el aterrizaje de helicópteros en superficies irregulares.
• IA aérea. Vuelo de cuatro Tu-22M3 nave no podía subir a la altitud asignada - corregido.
• IA aérea. Se ha corregido el peso del IL-76MD.
• IA aérea. Trayectoria incorrecta del wingman en la tarea «Orbitar» en formación «En línea» - corregido.
• IA aérea. Los wingman no siguieron al líder cuando realizaban la tarea «Orbitar» - corregido.
• IA aérea. Se ha añadido una nueva órbita «Anclada» para los aviones cisterna. Permite personalizar la longitud y anchura de los segmentos de la órbita.
• IA aérea. Al asignar la tarea «Orbitar» a los helicópteros, éstos volaban sin rumbo determinado - corregido.
• IA aérea. Se han eliminado los dispensadores de contramedidas del MiG-25PD. 
• IA aérea. MiG-29 utilizó los aerofrenos que atravesaron la pista al aterrizar - corregido.
• IA aérea. La tarea de acrobacia ahora se realizará cada vez que se pase por el punto de inicio de acrobacia aérea.
• IA aérea. El wingman cruzaba la trayectoria del líder dos veces al girar a la izquierda en formación «En línea» - corregido.
• IA aérea. TF-51D. Se ha corregido un error gráfico en el timón de todas las libreas.
• IA aérea. Cambios en el equipamiento y los sensores de a bordo del B-52. Añadida la sección TGP en la carga de pago con la opción del Litening para el TGP. Añadidas más bombas guiadas por láser actualmente disponibles en DCS. (B-52 loadout missing or not propper modeled. - Aircraft AI Bugs (Non-Combined Arms) - ED Forums)
• IA aérea. Se ha añadido el módulo de enlace de datos (datalink) APK-9 al Su-24M para su uso con el Kh-59.
• IA terrestre. Misil antibuque HY-2 Silkworm. Se ha corregido el cálculo del alcance de visibilidad del objetivo hasta el horizonte. El misil se lanzará a mayor distancia si se encuentra en una elevación.
• IA terrestre. Se ha añadido el efecto «humo gris» cuando el HP de la unidad alcanza el 50-25% (el rango 25-0% tiene «humo negro»).
• IA terrestre. El bloqueo del objetivo no se restablecía al mover rápidamente la retícula del SAM IR a otro objetivo - corregido.
• IA terrestre. Opción «Disparar y mover»: no se podía mover si la tarea se empujaba después de acción «Disparar al punto» - corregido.
• IA terrestre. Se ha reducido el tamaño de los cartuchos MG de las camionetas.
• IA terrestre. Se ha corregido el efecto de disparo del BMP-3.
• IA terrestre. Se ha corregido el temporizador de adquisición de objetivos y el retardo del sonido del SAM IR.
• IA terrestre. Se ha mejorado el modelo de daño del cañón 15cm SK C/28 Naval en el búnker (es posible destruirlo golpeando el cañón).
• IA terrestre. Los puntos de mira de los modelos de varios vehículos se desplazaron 1,7 m hacia arriba. Los puntos de mira usados por la IA determinan si pueden atacar un vehículo y alcanzarlo.
• IA terrestre. Se ha añadido el RPN S-300 a la lista de reconocimiento de los ARM para corregir la simbología.
• IA naval. Se ha corregido el modelo de misiles que faltaba en el lanzamisiles del Oliver Perry.
• IA naval. Se ha corregido la falta de un modelo 3D del misil Bazalt en el contenedor de lanzamiento y el cierre temprano de la tapa del contenedor del crucero Moskva.
• IA naval. Harpoon explotado en el lanzador de La Combattante 2 - corregido.
• Modelos 3D. Se ha corregido el efecto de retroceso del BTR 80/82.
• Modelos 3D. Se han corregido las texturas estacionales del SA-10 (S-300).
• Modelos 3D. Se ha corregido la visibilidad de algunos elementos de modelos de la mayoría de las unidades terrestres a través del polvo.
• Modelos 3D. Se ha corregido el modelo de colisión del Buk C2 SAM.
• Se han añadido libreas para algunos aparatos de la aviación egipcia.
• Briefing. Añadido el valor de QNH en hPa/mbar.
• Núcleo. Se ha ajustado el proceso de carga, lo que ayudará en situaciones esporádicas en las que el usuario puede experimentar tiempos de carga de misión más largos y una respuesta de ocupación de ranura en multijugador más larga.
• Núcleo. Lado del observador: en algunos casos, las bombas expulsadas quedaban vivas indefinidamente - corregido.
• Núcleo. La acción de disparador «Ajustar vida de unidad IA» utilizada con una plataforma marítima provocaba un bloqueo de DCS - corregido. 
• Debriefing. No había recuento de balas/cartuchos en el debriefing al disparar con cañón - corregido.
• Enciclopedia. Se ha añadido el SA-5 (S-200).
• Enciclopedia. Se ha añadido un obús de campaña leFH 18/40.
• Enciclopedia. Se ha añadido y actualizado la información sobre la familia de misiles AIM-9 Sidewinder.
• Gráficos. La simbología del HUD estaba afectada por el efecto de desenfoque de calor de los motores - corregido.
• Gráficos. Los ajustes manuales de niebla provocaban una pantalla negra en algunos casos - corregido. (DCS Graphic Bug with Heatblur and Landing light in the F14A Zone 5 campaign Event 5 - General Bugs - ED Forums)
• Gráficos. Corrección de la función de cambio de tamaño de las ventanas de asistente para MT.
• Interfaz. ESC menú no funcionaba debido a la ocultación de la ventana de chat activo - corregido. (Esc key not working - Controller & Assignment Bugs - General - ED Forums)
• Interfaz. La aparición dinámica no utilizaba el tipo de munición por defecto, sino el primer tipo de munición de la lista.
• Interfaz. La aparición dinámica. Las ranuras dinámicas del FARP aparecían ocupadas después de un intento de aparición «bloqueado» - corregido. (FARP Dynamic Slots report occupied after a "blocked" spawn attempt - Multiplayer Bugs - ED Forums)
• Interfaz. La ventana de puntuación no registraba las eliminaciones en multijugador - corregido. (Score Window does not record in Multiplayer - Multiplayer Bugs - ED Forums)
• Interfaz. No se podía ampliar el mapa F10 con la rueda del ratón en determinados casos - corregido. (F10 Map Stuck on zoom out/Multiplayer - General Bugs - ED Forums)
• Modo histórico. Se ha añadido el ZSU-57-2 a 15 países.
• Modo histórico. Se ha añadido el obús de campaña leFH 18/40.
• Editor de misiones. Mejor gestión de archivos de sonido. Ahora el archivo de sonido se guardará al cambiar el tipo de disparo a uno que también utilice el archivo de sonido.
• Editor de misiones. Diferencia de camuflaje de helicóptero y elementos de carga de pago - corregido.
• Editor de misiones. No se podía seleccionar la categoría «Todo» de los barcos - corregido. (Change Ship Category in ME - Mission Editor Bugs - ED Forums)
• Editor de misiones. La selección de unidades en la lista de unidades tenía un error cuando el grupo estaba «Oculto en mapa» - corregido. ("Set Invisible" command does not work in multiplayer - Multiplayer Bugs - ED Forums)
• Editor de misiones. Añadidos más iconos a la Herramienta de dibujo
• Editor de misiones. Al copiar un helicóptero con los puntos de anclaje desactivados y cambiarlo a otro tipo de helicóptero, no se podía rearmarlo - corregido.
• Multijugador. «Impulsar tarea de la IA» no funcionaba para el cliente en modo multijugador - corregido. ("Set Invisible" command does not work in multiplayer - Multiplayer Bugs - ED Forums)
• Multijugador. Zona de destrucción del escenario no se sincronizaba para clientes en servidor dedicado - corregido. (Object Destruction Zone (works on host, but does not work on dedicated server) - Multiplayer Bugs - ED Forums)
• API. net.lua2json(t): Se bloqueaba el juego si t contenía ciclos (SEGFAULT) - corregido. (net.lua2json(t): Crashes game if t contains cycles (SEGFAULT) - General Bugs - ED Forums)
• API. Los marcadores de humo generaban un icono fantasma de la unidad neutral ZIL-135P1 - corregido. (Smoke markers generate a ghost ZIL-135 P1 neutral unit - Ground AI Bugs (Non-Combined Arms) - ED Forums)
• API. El objeto estático «Helipuerto de una sola plataforma» daba una categoría externa incorrecta (Barco) - corregido. (Static PAD Single gives wrong external category (Ship) - Object Bugs - ED Forums)
• API. net.lua2json: incompatibilidad con la matriz[0] e índice 0 - corregido. (net.lua2json : another bug detected (array[0] - index 0 incompatibility) - General Bugs - ED Forums)
• Su-25T. Inhibidor IR. El inhibidor de infrarrojos suprimía misiles desde todas las direcciones. Corregido. El inhibidor suprimirá los misiles sólo en el sector de cola.
• Armas. Las aletas del AGM-45A Shrike se ajustaban instantáneamente a la posición accionada - añadido modelo de actuador.
• Armas. AIM-120. Se ha añadido armado tardío de la espoleta del misil a 150 metros antes del objetivo. Esto evitará la detonación en la trayectoria de vuelo cuando vuele cerca de otra aeronave o misil. Esto sólo funcionará cuando se conozca la distancia al objetivo.
• Armas. AIM-120. Se ha implementado patrón direccional lateral cónico de 30 grados del sensor de espoleta de proximidad - «Rueda de Vagón».
• Armas. BetAB-500ShP. Se han corregido las animaciones.
• Armas. Se han actualizado los ajustes de la secuencia de lanzamiento del BGM-109. Se ha actualizado la estela del propulsor.
• Armas. Se ha corregido la dinámica de vuelo y el motor del misil SAM Hawk MIM-23
• Armas. Se han corregido algunos efectos de humo de motores de misiles. Se ha actualizado el efecto de humo del motor turborreactor del misil.
• Armas. Eliminado el brillo excesivo de la librea del misil Kh-25.
• Armas. Bombas iluminantes ahora pueden ser bloqueadas como objetivos por misiles guiados por infrarrojos.
• Armas. Se ha mejorado la sincronización del tiempo de detonación de los misiles para los clientes en modo multijugador.
• Armas. Se ha corregido el problema del reapuntamiento de los misiles Kh-25MPU a otros objetivos situados lejos del objetivo principal.
• Armas. Error de puntería a un objetivo en movimiento del misil Kh-58. Los misiles siempre llegaban a la popa del barco. Corregido.
• Armas. Se ha corregido un problema por el que el proyectil desaparecía al disparar a larga distancia.
• Armas. MIM-72G Chaparral. Se ha renovado el modelo del bloque motor. Se ha añadido opacidad de humo variable. Se ha añadido más ganancia en el bucle de guiado.
• Armas. Revisión del misil R-24. Actualizada aerodinámica, motor, ojiva, guiado.
• Armas. Se ha actualizado la estela del propulsor del RGM-84.
• Armas. La animación de rotación del cohete S-5 faltaba en algunas circunstancias - corregido.
• Armas. Misiles de SA-13 y SA-9. Reducido el tiempo de armado de 5 a 2 segundos tras el lanzamiento.
• Armas. Misil antibuque Kh-22. Corrección de los datos aerodinámicos, aumento de la resistencia.
• Caída del servidor dedicado al cambiar las misiones con WebGUI - corregido.

Problemas conocidos:

• Sabemos que en algunos casos aparecen cráteres de explosión de tamaño excesivo. Se trata de un error muy esporádico y estamos trabajando para solucionarlo.
• El guardado automático del estado de la misión para las misiones .sav en el servidor dedicado cuando se detiene o reinicia la misión no tiene en cuenta las posiciones actuales de los clientes/jugadores en el momento del guardado y sólo los devuelve a sus puntos de inicio. Otros métodos de guardado manual sí tienen en cuenta las posiciones y las guardan.
• Mientras estás en el juego hay algunas combinaciones de teclas de acceso rápido que permanecen activas incluso cuando estás escribiendo el nombre del archivo en la ventana de diálogo para guardar el archivo de la misión. Evita usar SHIFT+R para escribir la R mayúscula, ya que también se interpretará como un comando que, por defecto, se asigna a la acción de reinicio de la misión. La mejor solución ahora es no utilizar mayúsculas para escribir en la ventana de diálogo durante el juego.

DCS: F-16C Viper por Eagle Dynamics

• Corregido: Fluctuaciones al rastrear objetivos aéreos y terrestres con TGP.
• Corregido: Los misiles guiados por IR del jugador podían detectar objetivos a través del avión del jugador antes del lanzamiento.
• Corregido: Las bombas no alcanzaban el objetivo en modo CCIP.

DCS: F/A-18C por Eagle Dynamics

• Corregido: La compensación FCS para el despliegue del aerofreno estaba vinculada al botón de extensión del aerofreno, en lugar de a la posición del propio aerofreno.
• Corregido: Las funciones de marco de elevación de antena y el B-sweep estaban «intercambiadas» en el submodo 1LOOK RAID.
• Corregido: BRU-41 con 6 BDU-33 creaba un arrastre excesivo.

DCS: AH-64D por Eagle Dynamics

• Se ha mejorado la sincronización del FСR.
  Errores de sincronización conocidos en los que estamos trabajando:
  • Animación del FCR para todos los usuarios (actualmente sólo se muestra para el anfitrión del helicóptero).
  • Falta el fondo RMAP en el primer inicio de sesión del cliente si el HOST escaneó y detuvo el escaneo. Con los siguientes intentos de escaneo, todo se muestra para todos.
• Corregido: Oscilaciones en modo de Retención de Posición:
  • Cuando se activaba inicialmente, la Retención de Posición podía causar grandes oscilaciones en la actitud y en la velocidad lateral. A veces, la Retención de Posición podía generar una velocidad respecto al suelo en la dirección opuesta mucho más allá de la posición y velocidad iniciales cuando se activaba inicialmente.
  • Cuando se desactivaba, la Retención de Posición parecía generar una entrada errónea del SCAS. Por ejemplo, si el helicóptero estaba en una posición estable y trimada y se pulsa el interruptor Force Trim/Modo de retención atrás para desactivar la Retención de Posición, el indicador verde del SCAS puede saltar atrás, generando una actitud de morro hacia arriba cuando tal movimiento no era ni ordenado ni necesario.
• Corregido: El RWR mostraba el FCR del AH-64D de la IA como «U» (Avión desconocido), incluso cuando el AH-64D de la IA no tenía el FCR instalado.
  • Se ha eliminado el FCR del AH-64D de la biblioteca de clasificación del RWR del AH-64D.
• Corregido: La rueda izquierda del AH-64D de la IA atravesaba el suelo al aterrizar.
• Corregido: NFZ se desincronizaba en modo de multitripulación.
• Corregido: Los datos del objetivo de RFHO se borraban cuando se seleccionaba FCR como mira en el AH-64D equipado con el FCR.
• Corregido: Disparar un misil guiado por radar usando TADS hacía avanzar el objetivo NTS (Next-To-Shoot) del FCR.
• Corregido: El NTS no se secuenciaba cuando se disparaba un misil guiado por radar con el FCR seleccionado como mira.
• Corregido: La retícula de LOS señalada se desplazaba hacia abajo en la HDU del CPG cuando el FCR estaba vinculado al FXD.
• Corregido: La visualización de la página COM en el MPD derecho provocaba un error C/S> en el MPD izquierdo.
• Corregido: Al deseleccionar G/S en la página VIS se habilitaba VSEL (T6) si se seleccionaba un subyacente del CPG.
• Corregido: Errores en las etiquetas de las unidades identificadas por George como CPG. Se han actualizado las etiquetas de la siguiente manera:
  • Se han eliminado los caracteres inadecuados.
  • Se ha evitado el desbordamiento de caracteres fuera de la lista de objetivos.
  • Se ha revisado la confusa denominación de algunos tipos de unidades.
• Corregido: Medición de distancia por George como CPG al emplear el cañón.
  • Cuando se sigue a un objetivo con el cañón activado, George realizará la telemetría por láser continuamente para asegurar cálculos balísticos precisos antes de disparar.
  • George sólo atacará al objetivo dentro de los 2500 metros cuando esté en Reglas de enfrentamiento «ARMAS LIBRES». Se puede disparar a distancia completa del arma usando el comando de Consentimiento de Disparo (Consent To Fire).
• Corregido: Intervalo de ráfagas cuando George como CPG dispara el cañón en Reglas de enfrentamiento «ARMAS LIBRES».
  • George hará una pausa entre ráfagas para esperar a que los proyectiles impacten en el objetivo antes de disparar otra ráfaga. Se le puede ordenar disparar otra ráfaga más temprano usando el comando de Consentimiento de Disparo.

DCS: Mi-24P Hind por Eagle Dynamics

• Añadido: Funcionalidad del modo SYNC para la mira ASP-17
• Añadido: Funcionalidad para que los misiles R-60 reaccionen a las bengalas antes del lanzamiento.
• Corregido: El tren de aterrizaje no se bajaba después de una reparación.

DCS: F-5E por Eagle Dynamics

• Mejorada la apariencia del postquemador.
• Mejorado el efecto de vibración de los elementos de la cabina bajo carga G.

DCS: F-86F por Eagle Dynamics

• Corregido: No se pueden asignar los controles de VOIP al joystick.

DCS: Yak-52 por Eagle Dynamics

• Corregido. Los frenos de las ruedas no se pueden desactivar después de un arranque en caliente.
• Mejorado. Parámetros de arrancador neumático.

DCS: Mirage F1 por Aerges

• La configuración de carga por defecto es ahora pilones vacíos. Se pueden quitar los pilones para tener un avión «vacío».
• Se ha corregido la imposibilidad de hacer clic en la palanca derecha de la cúpula cuando está abierta.
• Las posiciones de los puntos de clic de las palancas de eyección ahora se actualizan correctamente.
• Se ha corregido el lanzamiento de todas las armas al mismo tiempo cuando se selecciona el modo de lanzamiento «Singular».
• La secuencia de lanzamiento de armas se interrumpe ahora cuando se suelta el botón «Bombas, cohetes, misiles...» en modo «Salva».
• El interruptor de selección de objetivo adicional de IDN se detiene ahora cuando está en modo «Dist» y se ha alcanzado el límite de distancia mín./máx.
• Se ha hecho ilimitada la animación de la marca de velocidad de referencia (y el mando correspondiente) del indicador de Mach/velocidad aerodinámica.
• La barra «IDN TACAN distance failure» de la cabina trasera del F1BE ahora funciona correctamente.
• Se ha corregido el indicador «IDN VOR failure» de la cabina trasero del F1BE, estaba mezclado con la barra «DN TACAN distance failure».
• Se ha corregido el indicador «IDN general failure» de la cabina trasero del F1BE - estaba mezclado con el indicador «IDN VOR failure».
• Se ha ajustado el movimiento del símbolo de aeronave del indicador de actitud de reserva con el mando del bloqueo tirado.
• Se ha corregido la función de bloqueo del indicador de actitud de reserva del F1BE.
• Se ha corregido la fluctuación del indicador de actitud de reserva cuando está bloqueado.

DCS: C-101 Aviojet por AvioDev

• Se ha corregido el funcionamiento del bloqueo del indicador de actitud de reserva. Anteriormente, el cabeceo/alabeo mostrado cambiaba incluso con el giroscopio bloqueado.
• Se ha ajustado el funcionamiento del mando del bloqueo del indicador de actitud de reserva. Ahora el giróscopo estará bloqueado cuando se tire del mando a más del 90% de su movimiento total. El mando ahora permanecerá en la posición de bloqueo.
• El indicador de fallo del indicador de actitud de reserva es ahora visible cuando el giróscopo está bloqueado.
• Se ha corregido la fluctuación del indicador de actitud de reserva cuando está bloqueado.

DCS: Flaming Cliffs 2024

• Su-25T. Se han añadido las misiones de acción instantánea para el mapa de Afganistán.
• Su-27/33. Se han añadido efectos de vapor sobre las alas.

DCS: L-39 Albatros por Eagle Dynamics

• Se han añadido las misiones de acción instantánea para el mapa de Afganistán.

DCS: Black Shark 3 por Eagle Dynamics

• ABRIS. El mapa no mostraba las marcas de los puntos con el tipo «Aeropuerto» - corregido
• ABRIS. Las marcas de puntos de referencia preajustados (en el modo «Preparar misión») tenían el sufijo «REFPOINT»  - corregido.
• Faltaban reflejos en los espejos cuando llovía - corregido.
• El Shkval siempre se bloqueaba en la parte inferior del objetivo - corregido.
• Los limpiaparabrisas ahora pueden barrer las gotas de lluvia.

DCS: Mosquito FB VI por Eagle Dynamics

• Añadida la localización rusa para las lecciones. (Se ha hecho antes, pero no se menciona).

Campañas

DCS: AV-8B Hormuz Freedom por SorelRo

• Misión AV8_C1_M1. Clima actualizado para eliminar la antigua tormenta de arena y añadir la niebla. Voces actualizadas para el personaje principal. Disparadores revisados y diálogo adicional añadido.

DCS: F/A-18C Inherent Resolve por Looking Glass

• Misión 6 - VBIEDS. Se han corregido errores que causaban el fallo de la misión. Se han realizado varios cambios en la jugabilidad para introducir mejoras, revisar temporizaciones y tropas amigas.

DCS: Outpost AH-64D por Stone Sky

• Misión 2. Se ha corregido un problema con el aterrizaje en el Arleigh Burke.

DCS: MAD AH-64D por Stone Sky

• M02. Se ha restaurado la misión corregida.

A-10C / A-10C II Basic Flight Training Qualification por Maple Flag Missions

• Misión A-10C - BFT05 - Basic Maneuvers. Se han actualizado los disparadores para que coincidan con la misión de práctica.
• Misión A-10C II - BFT05 - Basic Maneuvers. Se han actualizado los disparadores para que coincidan con la misión de práctica.

DCS: P-51D Blue Nose Bastards of Bodney por Reflected Simulations

• Todas las misiones: El líder de vuelo de la IA ahora no puede usar el modo WEP durante el ascenso.

DCS: Spitfire IX The Big Show por Reflected Simulations

• Todas las misiones: El líder de vuelo de la IA ahora no puede usar el modo WEP durante el ascenso.

DCS: P-51D Debden Eagles por Reflected Simulations

• Todas las misiones: El líder de vuelo de la IA ahora no puede usar el modo WEP durante el ascenso.

DCS: P-47D Wolfpack por Reflected Simulations

• Todas las misiones: El líder de vuelo de la IA ahora no puede usar el modo WEP durante el ascenso.

DCS: Spitfire IX Beware! Beware! por Reflected Simulations

• Todas las misiones: El líder de vuelo de la IA ahora no puede usar el modo WEP durante el ascenso.

DCS: F-16C Arctic Thunder por Reflected Simulations

• Misión 7: Corrección de errata en el piernógrafo.

DCS: F/A-18C Operation Green Line por Badger633

• Misiones 4: Se ha corregido el problema con el aparcamiento en el portaaviones al final de la misión.

DCS: F/A-18C Operation Mountain Breeze por Sandman Simulations

• Misión 6: Se ha corregido un problema que provocaba que los barcos sirios se destruyeran entre sí.