Digital Combat Simulator World (DCS World) 2.8 est un environnement de simulation numérique, constituant un champ de bataille gratuit (free-to-play).
Notre rêve est d'offrir la simulation la plus authentique et la plus réaliste possible d'aéronefs militaires, de chars, de véhicules terrestres et de navires. Ce simulateur en téléchargement gratuit comprend une vaste zone de mission de la région du Caucase et de la mer Noire qui englobe une grande partie de la Géorgie. Il comprend également un avion d'attaque au sol russe Sukhoi Su-25T ainsi que le TF-51D, variante démilitarisée du célèbre chasseur nord-américain de la Seconde Guerre mondiale. Plus de deux douzaines d'autres appareils (avions, hélicoptères...) sont disponibles à l'achat.
Le téléchargement est livré avec l'un des plus puissants éditeurs de mission jamais conçu, un mode complet de jeu en réseau / multijoueur plus de 156 systèmes d'armes IA (contrôlés par l'ordinateur), 105 véhicules terrestres et trains, 50 systèmes de défense aérienne, 19 navires et 84 avions IA vous permettant de planifier et de voler des missions très sophistiquées. DCS World est massivement extensible à travers des modules DCS supplémentaires ainsi que des add-ons et mods créés par les utilisateurs eux-mêmes, que vous pouvez acheter et télécharger sur notre site.
Ce module comprend un avion F4U-1D Corsair, un porte-avions de classe Essex et 8 unités terrestres impériales japonaises de la Seconde Guerre mondiale.
Le Vought F4U Corsair est un avion de chasse américain qui a servi de manière notable principalement pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. Conçu et initialement fabriqué par Chance Vought, la performance exceptionnelle du Corsair a conduit à une demande substantielle ; par conséquent, des contrats de production supplémentaires ont été attribués à Goodyear (dont les Corsairs étaient désignés FG) et à Brewster (désignés F3A).
Principalement conçu et exploité comme un avion embarqué, le Corsair a été introduit en nombre significatif dans l'US Navy et chez les Marines pendant la Seconde Guerre mondiale. Il s'est rapidement imposé comme l'un des chasseurs-bombardiers embarqués les plus capables du conflit.
Le F-5E a été développé aux États-Unis au début des années 70 comme une version améliorée du F-5A. Ce remarquable chasseur léger multi-rôle a été initialement conçu dans le cadre d’un projet financé par des fonds privés. Les rôles de combat du F-5E incluent à la fois les combats air-air et les attaques au sol sans guidage. Aux États-Unis, il a également excellé en tant qu’adversaire dans les exercices de combat aérien. Grâce à sa flexibilité opérationnelle, sa simplicité d’utilisation et son faible coût, le F-5E continue de servir dans des forces aériennes comme celles de l’Iran, de la Suisse et d’autres pays.
Le F-5E est armé de deux canons de 20 mm M39-A3, chacun ayant une capacité de 280 obus. Les canons sont situés dans le nez et équipés de déflecteurs qui détournent les gaz chauds des entrées du moteur. Chaque canon a une cadence de tir de 1 500 à 1 700 coups par minute.
Les extrémités des ailes intègrent des rails de lancement capables de tirer des missiles guidés par infrarouge AIM-9.
Cinq points d’emport (un pylône central et quatre pylônes sous les ailes) permettent de transporter des bombes, des munitions à sous-munitions et des roquettes. Pour augmenter l’autonomie, des réservoirs externes peuvent être fixés sur trois points humides (un pylône central et deux pylônes internes). En combat, la manœuvrabilité et la vitesse peuvent être maximisées en larguant tous les emports externes.
Le DCS: F-5E est un avion facile à maîtriser qui offre un gameplay captivant pour les joueurs en solo, et c’est un excellent choix pour les serveurs multijoueurs de l’ère de la Guerre froide.
Flaming Cliffs (FC) 2024 is the next chapter of the popular Flaming Cliffs series that features an expanded list of aircraft: The F-5E FC, F-86F FC, and MiG-15bis FC. As with all FC aircraft, these additions are easy-to-learn, with less complex controls, and includes their DCS Professional Flight Models. The more accessible FC-style concept allows new and existing players to quickly jump into the action and have fun at an exceptionally advantageous price point.
Flaming Cliffs 2024 provides an unrivalled sense of flight that only DCS can offer. With impressive and highly realistic 3D modelling, powerful authentic weapons and ease of use, Flaming Cliffs is specifically designed for those of you looking for an unbeatable combat experience, without having to learn all the systems and a very large number of cockpit inputs typical of the full fidelity aircraft in DCS.
F-5E Flaming Cliffs is an easy-to-learn aircraft module that is based on the full-fidelity DCS: F-5E. A more accessible Flaming Cliffs-style control concept allows new players to quickly jump into the F-5E and have fun. At the same time, the full-fidelity physics of the original model is preserved, providing the same professional-level flight characteristics and sense of flight. This version of the F-5E FC is available both as part of bundle DCS: Flaming Cliffs 2024 and as a dedicated module purchase.
The F-5E is a light, tactical fighter based on the F-5A in 1972. A distinctive feature of the F-5E is its improved aerodynamics that include leading edge wing extensions and automatic control of high lift devices that improved the maneuverability of the aircraft. The sighting system was also improved to include the AN/APQ-159 radar.
The aircraft has two built-in 20mm cannons and can carry two AIM-9 short range, infrared-guided air-to-air missiles and various air-to-ground, and unguided weapons.
F-86F Flaming Cliffs is an easy-to-learn aircraft module that is based on the full-fidelity DCS: F-86F Sabre. A more accessible Flaming Cliffs-style control concept allows new players to quickly jump into the plane and have fun. At the same time, the full-fidelity physics of the original model is preserved, providing the same professional-level flight characteristics and sense of flight. This version of the F-86F is available both as part of bundle DCS: Flaming Cliffs 2024 and as a dedicated module purchase.
The North American F-86F Sabre is a day, clear weather, transonic fighter-interceptor with a secondary ground attack capability. Fighter is armed with six .50 in/12.7 mm Colt-Browning М3 machine guns, with 300 rounds per gun. It can also carry two AIM-9B Sidewinder missiles. For air-to-ground strikes the F-86 can deliver up to sixteen HVAR unguided rockets or pairs of M64 500lb or M117 750lb General Purpose bombs.
Powered by a single General Electric J47-GE-27 turbojet providing 5,910 lbs of thrust, the F-86F has a maximum speed of 595 knots at sea level, a rate of climb of 9,000 fpm to 49,600 feet and a combat radius of about 600 nautical miles.
Le F-4 Phantom II est un intercepteur et un chasseur-bombardier américain à long rayon d'action biplace, bimoteur et pouvant opérer en tout temps, développé à l'origine par McDonnell Aircraft pour la marine américaine. Après son entrée en service dans la marine en 1961, il fut adopté par le corps des Marines et l'armée de l'air des États-Unis. En raison de sa grande souplesse d'exploitation, de sa polyvalence et de ses capacités inégalées pour l'époque, il est rapidement devenu le principal cheval de bataille de ces trois branches militaires et dépassa les frontières des États-Unis, en servant et protégeant douze nations à travers le monde, avec certains Phantom encore en service aujourd'hui. Sa production dura de 1958 à 1981 et, avec près de 5 200 Phantom produits, reste l'avion militaire supersonique américain le plus produit de l'histoire, consolidant sa place comme l'un des avions les plus reconnaissables et les plus connus de l'ère de la guerre froide.
Le F-15E, développé au milieu des années 1980, est un chasseur multirôle, pouvant effectuer aussi bien des missions air-air que air-sol. Un ensemble de systèmes embarqués électroniques et d’avionique confère au F-15E la capacité de combattre à basse ou haute altitude, de jour comme de nuit, et par tout temps. Le Strike Eagle reste le principal chasseur d'attaque de l'USAF encore aujourd'hui.
Le F-15E a fourni aux équipages de chasse plusieurs capacités inédites. Son radar APG-70, basé sur le très performant APG-63 du F-15A-D, est doté d'une capacité de cartographie synthétique capable de créer des images de la zone ciblée à partir de sa seule imagerie radar. Une suite autonome et réseautée de guerre électronique confère à l'avion d'excellentes capacités d'autoprotection. En réunissant tous ces éléments et en plaçant les informations sur la zone de combat entre les mains de l'équipage, on obtint une cabine de pilotage sophistiquée pour l'attaque au sol, dont l'agencement ergonomique a été conçu pour tirer pleinement parti des dernières technologies et avancées dans ces domaines avec les écrans multifonctions.
