DCS 2.9.19.13478

DCS — Plataforma principal

• Guardado del estado de la misión. Se ha añadido la funcionalidad de guardar todas las unidades destruidas (aéreas, terrestres o de infantería) en sus posiciones como unidades estáticas destruidas cuando se utiliza el guardado del estado de la misión. Por defecto, estas unidades estáticas están ocultas en el editor, pero puedes encontrarlas en la lista de unidades. (Tenemos previsto añadir la opción de guardado del estado de los puntos de ruta y los grupos en la próxima actualización).
• Carga. Se ha añadido compatibilidad con la carga interna para los helicópteros UH-1H, Mi-8 y Mi-24P.
• IA aérea. F4U-1D. Comportamiento incorrecto en caso de quedarse sin combustible: corregido.
• IA aérea. El grupo de los F4U-1D de IA atacaba incorrectamente con cohetes: corregido.
• IA aérea. Los aviones pesados tendían a sobrepasar el ángulo de ataque al aterrizar: corregido.
• IA aérea. En algunos casos, al lanzar un misil semiactivo, la aeronave desviaba la maniobra F-Pole más allá de los límites del cardán de radar y perdía el seguimiento: corregido.
• IA aérea. Base aérea de Jalalabad. Atasco en la pista durante el aterrizaje de un grupo de helicópteros: corregido.
• IA aérea. La tarea de reabastecimiento no reaccionaba a la bandera de parada: corregido.
• IA aérea. La sonda de reabastecimiento no se retraía si el reabastecimiento finalizaba según la condición de parada: corregido.
• IA terrestre. Se han mejorado los algoritmos de apuntado de los lanzadores de SA-11, SA-2 y SA-3.
• IA terrestre. Se ha corregido la lógica de la IA para evitar posibles colisiones del tráfico del aeródromo entre unidades terrestres y aeronaves durante rodaje.
• IA terrestre. Se han corregido los casos en los que algunas de las unidades destruidas no se enfriaban en la imagen FLIR. Se ha ajustado el brillo de las unidades terrestres en FLIR.
• IA terrestre. Los emplazamientos de defensa aérea no se rearmaban cuando recibían suministros de un vehículo o del almacén de una base aérea: corregido.
• Editor de misiones y Enciclopedia. Se ha añadido una barra de búsqueda a las listas de unidades con la posibilidad de buscar por el nombre de una unidad.
• Generador de Acción instantánea. Se han corregido los años de funcionamiento de las unidades de la Segunda Guerra Mundial y de los emplazamientos SA-2 y SA-3.
• Generador de Acción instantánea. Se ha eliminado la opción incorrecta «Restringir ataque aire-tierra» para helicópteros en las misiones de tipo «Combate aéreo».
• Generador de Acción instantánea. Se ha eliminado la opción incorrecta «Restringir ataque aire-aire» para helicópteros en el modo SEAD SR.
• Generador de Acción instantánea. Se ha corregido un error por el que, en algunos casos, la ubicación del enemigo se colocaba en una superficie inadecuada.
• Generador de Acción instantánea. Se ha corregido un error por el que se seleccionaba el helipuerto para la aeronave incorrecta.
• Armas. Familia AGM-84. Se ha añadido un límite de velocidad de 0,9 M.
• Armas. El AGM-88C era demasiado preciso, incluso cuando las emisiones del radar del objetivo se detenían. Se ha corregido un caso extremo en el que se pasaba el ID del objetivo al misil, pero el objetivo dejaba de emitir antes del retraso del buscador. Se ha aumentado el alcance del buscador para que se ajuste mejor a la implementación de modo HAS.
• Armas. Se ha corregido la masa errónea de los misiles de la familia AIM-7. Efecto menor en el rendimiento de vuelo de los misiles debido a ajustes de masa. (Aim-7 inconsistencies with mass - Weapon Bugs - ED Forums)
• Armas. Se han corregido los parámetros incorrectos de las bombas retardadas que podían provocar el choque de aeronaves controladas por IA durante un ataque.
• Armas. Se han implementado las libreas adicionales para las bombas: Mk-81, Mk-82 BSU-33, Mk-82 BSU-86, Mk-82AIR, Mk-83AIR, Mk-84AIR, Mk-84, GBU-54, GBU-38, GBU-32, GBU-31, GBU-24 y GBU-10.
• Armas. La espoleta de proximidad de los misiles podía activarse aunque se agotara la fuente de alimentación eléctrica.
• Armas. La eficacia de los cohetes SNEB HEAT contra objetivos blindados era baja. Se han corregido los valores del factor de poder de penetración del SNEB-68.
• Armas. Se ha corregido la baja precisión de los misiles del Tunguska.
• Añadido: Paquete de recursos por Currenthill
  • Carro ligero FV101 Scorpion
  • CRV FV107 Scimitar
  • Carro de combate principal (MBT) T-90A
  • MBT T-90M
  • MBT Oplot-M
  • MBT Bv 2017
  • Vehículo de combate de infantería M1130 Stryker
  • MRAP M-ATV
  • Vehículo de soporte de MBT BMPT Terminator
  • SRBM 9K720 Iskander (con misiles con ojiva de racimo fragmentada/ojiva unitaria 9M723K1)
  • M142 GMLRS (con misiles M30A1/M31)
  • SRBM ATACMS M142 (con misiles M39A1/M48)
  • SPAAGM Pantsir S1 (con misil 57E6)
  • SHORAD Tor M2 (con misil 9M338)
  • MRL TOS-1A (con misil MO.1.01.04M)
  • Camión MTV M1083
  • SAM IRIS-T SLM LN (con misil IRIS-T SLM)
  • SAM IRIS-T SLM STR
  • SAM IRIS-T SLM CP
  • Bombardero Tu-95MS (con misil de crucero Kh-101 y Kh-555)
  • Helicóptero de ataque Mi-28N (con misiles Ataka e Igla)
  • Buque patrullero Proyecto 22160 con SA-15 (Tor-M2)
  • Buque patrullero Proyecto 22160
  • Problemas conocidos - TU-95, Mi-28 y T-90A sustituyen a activos antiguos, hay algunos problemas con las libreas y la selección de carga. También hay aviso de lanzamiento erróneo del IRIS-T SLM. Trabajo en curso.

DCS: F-16C Viper por Eaglе Dynamics

• Corregido: El ATP AN/AAQ-33 en modo A-A MT se desplazaba al objetivo seleccionado sin extrapolación inercial.
• Corregido: El ATP AN/AAQ-33 no realizaba la entrega («handoff» a los misiles AGM-65 Maverick en modo MT.
• Corregido: El ATP AN/AAQ-33 en modo MT determinaba la distancia al objetivo aéreo con demasiada precisión.
• Corregido: El ATP AN/AAQ-33 superaba el zoom permitido.
• Corregido: La simbología SPI y de armas se desacoplaba del ATP AN/AAQ-33 al entrar en el modo de seguimiento POINT.
• Corregido: El buscador del AGM-65 oscilaba y se desvinculaba del SPI cuando se utilizaba el ATP AN/AAQ-33.
• Corregido: Las armas guiadas por GPS/INS no tenían la línea de dirección azimutal.
• Corregido: Las bombas guiadas por láser no seguían correctamente a los objetivos en movimiento.
• Corregido: GBU-24 heredaba y duplicaba la simbología CCIP.
• Corregido: GBU-24 no se activaba automáticamente.
• Corregido: Tras el primer disparo del AGM-65, el buscador/simbología del Maverick se bloqueaba.

DCS: F/A-18C por Eagle Dynamics

• Se ha añadido la posibilidad de designar un archivo de seguimiento de integración multisensor (MSI) de vigilancia AWACS (SURV) como L&S o DT2. Se trata de un trabajo en curso con cambios y mejoras previstos para más adelante. Cuando esté finalizado, se proporcionará un vídeo instructivo. Problemas conocidos:
  • Problemas de desincronización del AIM-120 (no es estrictamente un problema del MSI, pero es más visible debido a él).
  • El HAFU para el seguimiento MSI en el modo de radar TWS tiene la mitad del tamaño.
  • Faltan los seguimientos L&S obtenidos a través del MSI en la página SA.
  • Advertencias incorrectas del RWR del AIM-120 desde los lanzamientos obtenidos a través del MSI.
  • Indicación incorrecta en el HMD de los objetivos obtenidos a través del MSI como amigos.
  • No se muestran todos los objetivos obtenidos a través del MSI en la matriz de clasificación de objetivos prioritarios.
  • No se muestran los seguimientos de baja prioridad.
  • El HAFU no tiene la lógica MEM de parpadeo adecuada según la fuente que contribuye.
  • La pérdida de la contribución del radar en el archivo de seguimiento L&S provoca que el archivo se elimine y sea necesario volver a designarlo.
• Corregido: El modo de radar de evitación del terreno (TA) podía producir formas parabólicas extrañas de la superficie del mar.
• Corregido: el intervalo de contramedidas DTC no se correspondía con el de la aeronave.

DCS: AH-64D por Eagle Dynamic

• Se han añadido perfiles para unidad de teclado por Total Controls.
• Corregido: Fallo al utilizar cohetes con el panel de IA George abierto.
• Corregido: Fallo al intentar cambiar las armas en el panel de IA George.
• Corregido: No se podía acceder a la lista WPTHZ de IA George como el CPG si había puntos TGT/THRT pero no había puntos CTRLM.
• Corregido: Se han intercambiado las líneas de voz de George AI al cambiar a los modos LOAL/LOBL.
• Corregido: Las búsquedas de IA George como el CPG en FWD AREA y PHS AREA volvían a la búsqueda OWN PFZ.
• Corregido: George a veces informaba de «Objetivo perdido» en lugar de «Objetivo destruido».
• Corregido: George informaba de que el objetivo estaba fuera de alcance cuando se encontraba dentro del alcance.

DCS: CH-47F por Eagle Dynamic

• Añadido. Posición de tope de tierra para la palanca de gases.
• Corregido. La lectura de la velocidad aérea en el MFD solo mostraba la velocidad respecto al suelo.
• Corregido. No se podía cancelar el comando «Insert Before».
• Corregido. Tamaño total incorrecto para la tarea «Embarque».

DCS: Mi-24P Hind por Eagle Dynamic

• Se han añadido nuevos controles para:
  • Limpiaparabrisas
  • Amortiguador de pedales
  • Bloqueo de combustible
  • Asumido del control en modo de multitripulación
  • Interruptores del sistema hidráulico

DCS: OH-58D Kiowa Warrior por Polychop Simulations

• Corregido: Todos los datos digitales del panel de instrumentos se desprendían en la página NAV SETUP.
• Corregido: El botón CALC de la página Perf requería pulsar dos veces.
• Corregido: Las opciones CLASSIFICATION, PRECEDENCE y ACKNOWLEDGE del menú HOG provocaban un bucle infinito.
• Corregido: No se mostraba el símbolo WPT en la cinta de rumbo VSD en el modo DIR WPT cuando no había ninguna ruta cargada.
• Corregido: Fallo al intentar ocupar el asiento del CPG de una ranura dinámica en el modo multijugador.

DCS: MiG-21bis por Magnitude 3

• Se ha reorganizado el orden de las páginas del piernógrafo.
• Se han añadido los datos del RSBN y el ARK en piernógrafo para el mapa Germany Cold War.

DCS: F4U-1D Corsair por Magnitude 3

• Modelo de vuelo y sistemas:
  • Se ha añadido un interruptor maestro de encendido/apagado para el WEP.
  • Se ha convertido el indicador de presión de combustible no utilizado en un indicador de presión de agua.
• Arte:
  • Modelo externo del Corsair:
    • Se ha corregido el efecto de back-face culling culling del mástil de la antena HF.
    • Se han corregido numerosos errores de suavizado.
    • Se ha corregido la visibilidad de los daños de los huecos de flaps grandes.
    • Se ha corregido el alerón del mecanismo de plegado del ala derecha que sobresalía del ala.
    • Se ha corregido el mecanismo de plegado del ala derecha que faltaba en LoD 02.
    • Se han corregido los coordenadas UV del pilón HVAR en LoDs 01, 02 y 03.
    • Se han corregido los huecos de flaps pequeños que faltaban en LoDs 01, 02 y 03.
  • Modelo de cabina del Corsair:
    • Se han corregido numerosos errores de oclusión ambiental.
    • Se ha corregido que el piloto y la сúpula interior no se mostraran en el reflejo de los espejos.
    • Se ha ajustado la textura alfa del cristal de los instrumentos.
    • Se ha ajustado el punto de clic del interruptor de encendido/apagado de la caja de distribución del HVAR.
    • Se han añadido los cables de control que faltaban.
    • Se ha añadido un interruptor maestro de encendido/apagado para el WEP.
    • Se ha convertido el indicador de presión de combustible no utilizado en un indicador de presión de agua.
    • Se han actualizado las texturas 4K y 2K.
  • Portaaviones de clase Essex:
    • Se ha añadido una zona de colisión de la plataforma de Paddle (LSO).
• Miscelánea:
  • Se han añadido más sonidos de motor.
  • Se han ajustado los sonidos del motor y de la hélice. (En desarrollo)

Flaming Cliffs por Eagle Dynamics

• Su-33. Se han añadido misiones de acción instantánea en Irak.
• Campaña HS del Su-33, misión 20. Se han añadido condiciones a los objetivos de la misión.

DCS: Afghanistan Map por Eagle Dynamics

• Se ha mejorado la vegetación en todo el mapa. Se ha utilizado un nuevo principio de distribución de la vegetación para mejorar su densidad. Sin embargo, los modelos de árboles aún están en desarrollo, en su lugar, se utilizan modelos dimensionales.
• Se han ajustado los límites del área de combate para el generador de misiones, que ahora cubre todo el mapa detallado y el mar.
• Se han cambiado los límites de temperatura mínima y máxima en 10 grados centígrados para todas las estaciones.
• Se han mejorado las texturas de la superficie del terreno en todo el mapa, se ha corregido el color y se han añadido muchos detalles.
• Se ha eliminado el color azul poco natural cerca de las orillas de los ríos y lagos en muchos lugares.
• Se han mejorado las texturas del mapa normal de todo el terreno.
• Se han corregido artefactos y defectos visuales en las texturas del mapa normal de la superficie del suelo.
• Se ha mejorado la textura de la distribución de los tipos de superficie del suelo: rocas, hierba, arena, etc.
• Se han mejorado las texturas de los tipos de superficie del suelo: rocas, hierba, arena, etc.
• Se han corregido muchos lugares en los que faltaban carreteras que se mostraban en el mapa (Editor/F10).
• Se ha mejorado la red de carreteras en todo el territorio.
• Se han corregido muchos lugares en los que había diferencias poco naturales en la elevación de lagos, ríos y carreteras.
• Se han corregido muchos lugares en los que los bloques de ciudades, pueblos y campos se mostraban incorrectamente.
• Se han corregido errores visuales y técnicos en los modelos 3D: cambio de LOD, colisiones y exceso de geometría.
• Se han mejorado las texturas de los cruces de ríos.
• Se han mejorado las texturas de las marcas de los aeródromos.
• Se han corregido los parámetros de vida que faltaban en algunos objetos.
• Se ha mejorado el mapa de Editor/F10. Se han añadido las fronteras y los nombres de las provincias de Afganistán.
• El mapa ahora muestra la ubicación de FOB, FB y COP con un triángulo verde. Los nombres aparecen al ampliar al máximo.
• Se han añadido mapas TAD.
• Se han eliminado duplicados de algunas texturas de mapas TAD para una mejor optimización.
• La radiobaliza de D I Khan ha cambiado de tipo VORTAC a NDB.

DCS: Southwest Afghanistan Map por Eagle Dynamics

• Se ha añadido un objeto único, el mausoleo de Ahmad Shah Durrani, a la ciudad de Kandahar.
• Se han mejorado las texturas de color de la superficie de los aeródromos: Bost, Camp Bastion, helipuerto de Camp Bastion, Chaghcharan, Dwyer, Farah, Herat, Kandahar, helipuerto de Kandahar, Maymana Zahiraddin Faryabi, Nimroz, Qala i Naw, Shindand, helipuerto de Shindand y Tarinkot.
• Aeródromo de Kandahar: se han mejorado las escenas. La escena está llena de un gran número de objetos, se han eliminado las vallas de las carreteras y se ha mejorado la red de carreteras en las inmediaciones del aeródromo.
• Aeródromo de Kandahar: se ha mejorado el rodaje de las unidades de IA por las calles de rodaje; ahora utilizan una ruta más óptima.
• Aeródromo de Kandahar: se ha mejorado la red de calles de rodaje desde las zonas de estacionamiento N05-N16 hasta la pista.
• Aeródromo de Kandahar: se ha corregido un error tipográfico en el nombre de la rampa Juliet, que antes era Juliett.
• Aeródromo de Kandahar: se ha corregido un error tipográfico en el nombre de la rampa Oscar, que antes era Oskar.
• Aeródromo de Maymana Zahiraddin: se ha mejorado el rodaje de las unidades de IA por las calles de rodaje; ahora utilizan una ruta más óptima.
• Aeródromo de Chaghcharan: se han mejorado las escenas en las inmediaciones del aeródromo, la red de carreteras, las ciudades, los pueblos y los campos.
• Aeródromo de Dwyer: se ha mejorado la red de carreteras alrededor del aeródromo y se ha conectado con la red principal de carreteras afganas.
• Aeródromo de Dwyer: se ha sustituido el modelo de las luces de los extremos de la pista por un modelo de luces integradas en la superficie de la pista.
• Aeródromo de Dwyer: se han añadido luces a la pista 05/23.
• Aeródromo de Camp Bastion: se ha corregido un error tipográfico en el nombre de la rampa Juliet, que antes era Juliett.
• Helipuerto de Camp Bastion: se han optimizado las rutas de rodaje a lo largo de las pistas de rodaje; ahora las unidades de IA utilizan rutas más cortas desde las zonas de estacionamiento hasta la pista.
• Aeródromo de Tarinkot: se han eliminado los aparcamientos 21, 22, 23 y 24.
• Aeródromo de Qala i Naw: se han mejorado las escenas y se han solucionado los problemas de escalado excesivo de algunos objetos.
• Aeródromo de Qala i Naw: se han corregido algunos problemas con la malla de la superficie, y las laderas de las montañas y las carreteras son ahora más realistas.
• Aeródromo de Herat: se han eliminado los objetos que obstruían la vista del PAPI.

DCS: East Afghanistan Map por Eagle Dynamics

• Se han añadido objetos únicos a la ciudad de Kabul, tales como: National Assembly, Square Fortress Kabul, Babur Garden y Kabul National Stadium.
• Se ha mejorado considerablemente la zona entre los asentamientos de Gardez y Khost. Las mejoras afectan a todos los aspectos: red de carreteras, ríos, lagos, asentamientos, campos, escenas únicas, vegetación y texturas del terreno.
• Se han añadido bases de operaciones avanzadas (FOB): FOB Clark, FOB Gardez, FOB Thunder, FOB Tellier, FOB Camp Dubs y FOB Camp Julien.
• Se han añadido bases de patrulla (PB): PB Khost, PB QRF Base.
• Se ha añadido el puesto de combate avanzado (COP) Deysie.
• Se han mejorado las texturas de color de la superficie de los aeródromos: Bagram, Bamyan, FOB Salerno, Gardez, helipuerto de Ghazni, Jalalabad, Kabul, Khost, Sharana y helipuerto de Urgoon.
• Se ha mejorado la resolución de las texturas del terreno en las inmediaciones de Kabul.
• Aeródromo de Bagram: las zonas de estacionamiento D04-D07 de la rampa Delta ahora pueden recibir aviones C-130 y se ha añadido la zona de estacionamiento D09.
• Aeródromo de Bagram: se han añadido luces a la pista 03L.
• Aeródromo de Bagram: se han mejorado las texturas del terreno, se han añadido detalles y se han corregido algunos artefactos.
• Aeródromo de Bagram: se han mejorado algunas escenas que incluyen algunos objetos en las carreteras.
• Aeródromo de Bagram: se han realizado cambios en la escena única de la rampa Romeo.
• Aeródromo de Bagram: se han realizado cambios en la escena única de la rampa Mike.
• Aeródromo de Bagram: se han mejorado las marcas del aeródromo.
• Aeródromo de Bagram: se ha añadido PAPI a la pista 03L.
• Aeródromo de Bagram: se han corregido las luces de aproximación de la pista 03R.
• Aeródromo de Bagram: se ha corregido la colisión del avión con el hangar al salir del aparcamiento N11.
• Aeródromo de Bagram: la rampa Romeo ahora puede recibir helicópteros CH-47.
• El aeródromo de Khost Heliport ha pasado a llamarse FOB Salerno y se le ha asignado el código OACI «OASL».
• Aeródromo FOB Salerno: se ha mejorado la superficie de la pista.
• Aeródromo FOB Salerno: se ha mejorado la escena única. Ahora hay más objetos en la escena.
• Aeródromo de Kabul: se ha mejorado la red de carreteras y las escenas en la parte norte del aeródromo.
• Aeródromo de Kabul: se han mejorado las marcas del aeródromo.
• Aeródromo de Kabul: se han corregido los nombres duplicados de los aparcamientos del aeródromo de Kabul 6S-01 y 6S-02, y se han sustituido por 6U-01 y 6U-02.
• Aeródromo de Jalalabad: se ha corregido el error por el que los helicópteros se quedaban bloqueados en la pista de rodaje tras aterrizar.
• Aeródromo de Jalalabad: se ha corregido una colisión al aterrizar aviones durante un aterrizaje en pareja.
• Aeródromo de Jalalabad: se han añadido luces de aterrizaje en la pista 13/31.
• Aeródromo de Jalalabad: se ha añadido el número 11 a las marcas de las plazas de aparcamiento, que antes se habían omitido.
• Aeródromo de Urgoon: se ha corregido la colisión de aviones en la pista con objetos de la escena.

Campañas

DCS: F-16C First in Weasels Over Syria por Ground Pounder Sims

• Todas las misiones: Actualizadas para incluir el ATP.

DCS: F-16C Last Out: Weasels over Syria II por Ground Pounder Sims

• Todas las misiones: Actualizadas para incluir el ATP.

A-10C / A-10C II Tactical Training Qualification por Maple Flag Missions

• Todas las misiones: Corregidos problemas de transmisión por radio y eliminados avisos de altitud en la ruta.

DCS: F/A-18C Inherent Resolve por Looking Glass

• Misión 2 - Task Force Zeus. Se ha ajustado el disparador: ahora, si la Task Force Zeus sufre daños tras completar la misión con éxito, la misión no se considerará fallida.
• Misión 4: The Damned. Se ha corregido un error en el PDF del briefing de la misión y en el piernógrafo en juego (punto de ruta 4, palabra clave «nexus»).

DCS: F/A-18C Raven One: Dominant Fury por Baltic Dragon 

• Misión 01: se ha corregido un problema poco frecuente por el que Cajun no se desconectaba del avión cisterna.
• Misión 06: se ha corregido un problema por el que Cajun caía al mar tras el despegue y la misión no avanzaba correctamente.

DCS: F-18C The Rampagers por Baltic Dragon and Whipbird Productions

• Se han actualizado todas las misiones para adaptarlas a la actualización de seguridad de la llamada a funciones API.
• Se ha actualizado la misión 9 para adaptarla a los efectos actualizados de las armas.
• Se ha actualizado la puntuación de la misión 10.
• Se ha actualizado la misión 12 para adaptarla a los efectos actualizados de las armas.
• Se han actualizado el briefing y el piernógrafo de la misión 15.

DCS: F/A-18C The Arctic Thunder por Baltic Dragon 

• Misión 1: Se ha restaurado el arranque en frío de la aeronave del jugador.

DCS: F-16C: The Gamblers por Baltic Dragon 

• Misión 3: Se ha eliminado la posibilidad de combatir en solitario contra el convoy, ya que a veces provocaba confusión. Se ha añadido una nota para aclarar la secuencia de ataque del primer objetivo. 
• Misión 4: Se ha corregido el nombre del wingman, que era Pyro y ahora es Flash. Se ha añadido el TACAN que faltaba para Flash.
• Misión 5: Se han solucionado los problemas con algunos soldados estáticos que flotaban sobre el suelo.
• Misión 6: Se ha solucionado el problema causado por el nuevo patrón de impacto de las bombas, por el que el ataque a la artillería antiaérea también destruía un aparato , que era un objetivo posterior; se ha eliminado la llamada doble «rifle» durante el segundo disparo del maverick.
• Misión 9: Se han solucionado las comunicaciones que faltaban durante el regreso a la base y/o antes del repostaje aéreo; se ha impedido que el SA-11 sirio disparara al jugador en ruta; se ha corregido la puntuación en la misión: ahora será posible conseguir 100 puntos.

DCS: F/A-18C Operation Green Line por Badger633

• Misión 9: Se han solucionado los nuevos conflictos de radio al inicio y se ha ajustado la IA.
• Misión 11: Se ha añadido un disparador de seguridad adicional para la IA.

DCS: F/A-18C Rise of the Persian Lionpor Badger633

• Misión 2, ambas variantes: Se ha mejorado el disparador de aterrizaje.

DCS: F/A-18C: Raven One por Baltic Dragon

• Misión 6: Se han solucionado los problemas con un script durante el vuelo hacia el WP 2. Se ha corregido un error por el que Clam se separaba y ascendía hasta que se quedaba sin combustible.
• Misión 7: Se ha corregido un problema poco frecuente por el que Psycho no lanzaba el marcador de humo en la cubierta.
• Misión 11: Se ha corregido un problema por el que Shadow 41 bloqueaba la cubierta durante la recuperación.
• Misión 13: Se han corregido los problemas con un script que aparecía tras el despegue.

DCS: UH-1H Peacekeeper Lebanon por Flying Cyking

• Todas las misiones: Se ha ajustado la ubicación de las unidades estáticas de Naqoura. Se ha cambiado la baliza de Naqoura a 280 kHz. Se ha actualizado el piernógrafo con la nueva baliza de Naqoura.
• Misión 09 - «Sheeba Farms». Se han modificado los ajustes de activación para marcar el objetivo como destruido. Se han vuelto a guardar los ajustes de FOB, ahora todas las armas deben estar disponibles.

DCS: F-4E Northern Defenders 'Phantoms Rising' por Flying Cyking

• Misión 07 - «CAS Banak». Se han eliminado los mensajes de depuración para los objetivos 2 y 3. Se ha añadido los datos del BRA que faltaban para el subtítulo de Darkstar.
• Misión 10 - «Finland CAS». Se han ajustado las amenazas de artillería antiaérea y de los MANPAD.

DCS: UH-1H The Huey Last Show por SorelRo

• Misión 3: Se ha ajustado el comportamiento de la IA FAC. Se han revisado los disparadores.

DCS: P-51D Debden Eagles por Reflected Simulations

• Misión 3: Se han corregido más errores de scripts.