Die Kfir ist ein einstrahliges, einsitziges Mehrzweck-Allwetter-Kampfflugzeug, das auf der Nesher Mirage 5 basiert, aber von dem leistungsfähigen GE-J79E-Triebwerk angetrieben wird. Um das Triebwerk unterzubringen, waren umfangreiche Änderungen am Rumpf, an der Kühlung, an den Tragflächen und an den Canards erforderlich, um die hervorragenden Leistungen beizubehalten. Sie erhielt die Bezeichnung KFIR (Junger Löwe auf Hebräisch). Im Laufe ihres Einsatzes erhielt die Kfir verschiedene Nachrüstungen und spezielle Modifikationen.
Die Kfir wurde Mitte der 70er Jahre in den Dienst der Israelischen Luftwaffe gestellt und war bis Ende der 90er Jahre im Einsatz. Sie nahm 1982 am "Frieden für Galiläa" im Libanon teil, wo sie unbegleitete Kampfeinsätze durchführte und für den Abschuss einer MiG-21 in einem gemischten Gefecht mit F-15As ausgezeichnet wurde.
Eine frühe Version der Kfir ohne die modifizierten Flügel und Canards (Kfir-C1) wurde an die US Navy und das Marine Corps unter der Bezeichnung F-21A vermietet. Sie wurde als Aggressor an verschiedenen Orten eingesetzt. Die Kfir wurde auch nach Ecuador, Kolumbien und Sri Lanka exportiert und wird von der privaten US-Aggressor-Firma ATAC aktiv genutzt.
Aviron hat sich zum Ziel gesetzt, die Kfir in DCS so realistisch wie möglich zu gestalten. Die DCS-Kfir wird die externen und internen Systeme und die modernste Flugdynamik auf der Grundlage von aerodynamischen Untersuchungen, CFD-Modellen und Windkanal-Daten simulieren.
