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there are three missions in the package
normal (for when you just wanna remember how things go)
no vis
just follow waypoints or TACAN and use ILS when in-range

hard (a challange)
no vis
wind
use waypoints or TACANto get in-range for ILS. dont be afraid to use autopilot. only trim for your payload. wind directions change depending on the altitude.

suicide (a really hard challange. but if you're used to(or want to get used to) getting completely ruined planes home this is the worst case system wise)
no vis
wind
no sas
no hud
no airspeed
no clock
no MFCD's
no tacan
no TGP
no radios
no EGI
the only "valid" tactic would be to dip below the clouds and VFR it

This is a simple practice mission for the Mirage 2000c.  Must be able to use ALL of the systems currently available (1st beta) in the Mirage including the ILS Synthetic runway view.  This is also my first mission.  Please let me know if you like it..

UH-1 IFR mission.  Weather is windy, 110m visibility in fog & rain. You have to take-off & perform an ILS approach at Kobuleti! This mission will test your IFR piloting skills.  Mission time 10-20 min.

A table of ILS, TACAN and tower frequencies for all DCS airfields.

You fly with a broken plane, system failures are to expect. Weather is bad and u have to find a place to land. Good luck!

Part two of operation Kano: bad weather makes life difficult for your AFAC and your CAS flights alike, and you may run into some unexpected aerial company... regardless Gadauta must be taken and it must be taken tonight lest the insurgency is able to fortify their Northern positions.

Datacartridges for Mirage 2000C including waypoints parametered for ILS landings with desired route, desired angle, and labels for you to know the ILS frequency and TACAN if it exists. All il ready for synthetic runways, in any mission / server.

Avec l'arrivée de la 2.7 certains aiment réaliser des approches IFR vu que les conditions climatiques sont beaucoup plus réalistes et que l'on peut maintenant avoir la chance de poser nos chers avions en bénéficiant d'une météo de merde !
La dernière mise à jours concerne l'aéroport de Rosh Pina pour les petits avions et hélicos.
Les caps d'approches, les balises NDB, VOR, VORTAC, TACAN, ILS, fréquences, cap, altitudes, coordonnées GPS sont vérifiées et rectifiées pour correspondre à l'univers de DCS !
J’ai créé d’approches réelles existantes au jeu en les adaptant (modifié les patern et les angles de piste qui sont ceux de DCS) et elles sont lisibles en VR.
Les cartes d'approches des autres théâtres d'opération sont disponibles dans le description ci dessous.
A venir bientôt une mise à jours de l'aéroport de Khasab avec une série de mission disposant d'un contrôle au sol, contrôle de tour et contrôleur de trafic aérien

Avec l'arrivée de la 2.7 certains aiment réaliser des approches IFR vu que les conditions climatiques sont beaucoup plus réalistes et que l'on peut maintenant avoir la chance de poser nos chers avions en bénéficiant d'une météo de merde !
La dernière mise à jours concerne l'aéroport de RENE MOUAWAD au liban.
Cartes d'approches aéroports réalisées à partir du réel et adaptées à l'univers DCS.
Les caps d'approches, les balises NDB, VOR, VORTAC, TACAN, ILS, fréquences, cap, altitudes, coordonnées GPS sont vérifiées et rectifiées pour correspondre à l'univers de DCS !
J’ai créé d’approches réelles existantes au jeu en les adaptant (modifié les patern et les angles de piste qui sont ceux de DCS) et elles sont lisibles en VR.
Les cartes d'approches des autres théâtres d'opération sont disponibles dans le description ci dessous.
Certaines cartes ont été mises à jours car des balises ont été rajoutées avec l'arrivée de la 2.9. Usage illimité pour vos missions, et la communauté.

Avec l'arrivée de la 2.7 certains aiment réaliser des approches IFR vu que les conditions climatiques sont beaucoup plus réalistes et que l'on peut maintenant avoir la chance de poser nos chers avions en bénéficiant d'une météo de merde !
La dernière mise à jours concerne l'aéroport de DEIR EZ ZOR en Syrie.
Cartes d'approches aéroports réalisées à partir du réel et adaptées à l'univers DCS.
Les caps d'approches, les balises NDB, VOR, VORTAC, TACAN, ILS, fréquences, cap, altitudes, coordonnées GPS sont vérifiées et rectifiées pour correspondre à l'univers de DCS !
J’ai créé d’approches réelles existantes au jeu en les adaptant (modifié les patern et les angles de piste qui sont ceux de DCS) et elles sont lisibles en VR.
Les cartes d'approches des autres théâtres d'opération sont disponibles dans le description ci dessous.
Certaines cartes ont été mises à jours car des balises ont été rajoutées avec l'arrivée de la 2.9. Usage illimité pour vos missions, et la communauté.