Добавлена новая кампания DCS: F/A-18C & DCS: F-14 Iron Tide от Sandman Simulation.
DCS — Базовая игра
- Уменьшено время сохранения и загрузки больших миссий.
- VR. Крэш при использовании модуля SecondaryShadowmap - исправлено. (https://forum.dcs.world/topic/379042-dcs-crash-in-mp-secondary-shadows/)
- Крэш при деактивации машины РСБН или ПРМГ - исправлено.
ИИ. Воздушные юниты
- Скорректирована процедура взлета. Теперь следующий ожидающий взлёта самолёт получает разрешение вырулить на ВПП не по факту взлёта предыдущего, а по его удалению от места старта.
- A-20G. Исправлены размеры 3D-модели.
- Проблемы со взлетом AV-8B под управлением ИИ - исправлено. (https://forum.dcs.world/topic/379170-av8b-ai-will-not-take-off/)
Вооружение
- Крылатые ракеты Х-101. ЭПР уменьшена с 0,16 до 0,1 кв. м.
- Бомбы семейства ФАБ. Задержка взведения по умолчанию изменена с максимальной на минимальную. Это уменьшит количество несрабатываний при бомбометании с малой высоты.
- Исправлено: Падение игры при пуске ракеты далеко за пределами разрешенной зоны пуска.
DCS: МиГ-29А Fulcrum от Eagle Dynamics
- Добавлено: Первая итерация 3D-модели повреждений. (WIP)
- Добавлено: Дополнительная английская версия ИЛС/ИПВ (игровая, для удобства пользователей).
- Добавлено: Опция текстур кабины с низким разрешением.
- Добавлено: Индикатор положения органов управления (RCTRL+ENTER).
- Добавлено: Процедура автоостанова.
- Добавлено: Возможность экспорта ИПВ (дублера ИЛС).
- Добавлено: Одиночные миссии Грузия 2008.
- Исправлено: Крэш при деактивации машины РСБН или ПРМГ.
- Исправлено: Анимации гашеток пушечного и подвесного вооружения были перепутаны.
- Исправлено: Индикация захвата не сбрасывалась после срыва захвата. При этом логика срыва захвата функционировала корректно, и радар прекращал сопровождение цели.
-
РЛС:
- Исправлена экстраполяция положения цели в режиме непрерывной пеленгации (STT), теперь захват маневрирующей цели будет более стабилен.
- Скорректирована чувствительность радара в режиме ближнего боя, дальность захвата и его вероятность теперь более реалистичны.
- Введено ослабление чувствительности для режима АПК (работа продолжается).
- Исправлено: Анимации створок воздухозаборников.
- Исправлено: Последовательности отстрела ДО и ЛТЦ.
- Исправлено: Не выпускалось шасси при ремонте после посадки с убранным шасси. Это приводило к тому, что самолет падал «на брюхо», получая повреждения.
- Исправлено: Проблемы с системой «свой-чужой» для клиентов, подключенных к миссии, запущенной на выделенном сервере.
- Исправлено: При использовании бортовой РЛС для захвата цели пуск ракеты не блокировался даже при отсутствии индикации ПР на ИЛС/ИПВ. Это ограничение может быть убрано путем перевода переключателя ПОДГОТ РУЧН — АВТ в положение РУЧН. Мы продолжаем работу над этой функцией. После завершения разработки и тестирования мы предоставим описание механизма ее применения.
- Исправлено: В некоторых случаях стрелки переключения точек маршрута в интерфейсе DTC функционировали некорректно.
- Исправлено: В некоторых случаях при попытке импортировать DTC МиГ-29 возникала ошибка GUI.
- Исправлено: Часть тормозного парашюта после сброса оставалась прикрепленной к самолету, отрисовываясь под землей.
- Исправлено: При повреждении убранного шасси отсек шасси становился прозрачным.
- Исправлено: Часть 3D-модели пилота была видимой даже при отключенном отображении модели пилота.
- Исправлено: Синхронизация положения зеркал при виде изнутри/снаружи кабины.
- Исправлено: Одна из комбинаций предохранителей вызывала «моргание» электропитания.
- Исправлено: Не работали клавиши команд падлока.
- Исправлено: Неверная анимация индикатора числа Маха на указателе скорости в кабине с имперской системой мер.
- Исправлено: Процедура автозапуска останавливалась на этапе проверки уровня заряда АКБ.
- РЛЭ: Исправлены названия шкал приборов, добавлена информация о пуске ракет парами, внесены незначительные корректировки на основе полученных комментариев.
- Исправлено: Отсеки шасси после ремонта были закрыты, несмотря на опущенное шасси.
- Исправлено: После ремонта отсутствовала калибровка ИНС.
Некоторые комментарии по вопросам, возникшим после релиза модуля:
- СПО-15 — Мы видели обсуждения о процедурах работы СПО-15 и дали подробные разъяснения здесь: https://forum.dcs.world/topic/379025-spo15-feedback/page/7/#findComment-5697327
- У пользователей появились некоторые вопросы об использовании мобильных станций РСБН/ПРМГ. Напоминаем, что об этом можно прочитать в руководстве: https://forum.dcs.world/topic/378920-rsbnprmg-ground-units-usage-guide/
- Кроме того, посмотрите видео Wags о навигации и посадке с использованием РСБН/ПРМГ: https://youtu.be/w4QTNLkMZEk
- Проблема отклонения и колебаний автопилота в настоящее время является приоритетной для нашей команды, занимающейся лётной моделью. Мы хотим решить ее в ближайшее время.
- Некоторые игроки сообщили о трудностях с использованием РЛС, в основном возникавших из-за неправильного выбора режима. Это обновление включает в себя несколько исправлений ошибок, связанных с РЛС, а документация по ее использованию будет улучшена, чтобы разъяснить все непонятные моменты.
- Посмотрите видео от Wags, в котором рассказывается о работе по наземным целям в DCS: MiG-29A Fulcrum: https://youtu.be/iUHbn9UcBeg
Известные проблемы: В настоящее время в последовательности использования режима ШЛЕМ с РЛПК и КОЛС в режиме взаимодействия существует ошибка, которая возникает, если до активации режима ШЛЕМ РЛС была выключена. На данный момент для корректного захвата цели с использованием РЛС в качестве вспомогательного датчика в режиме взаимодействия РЛС должна быть включена (переключатель ИЗЛ-ЭКВ-ОТКЛ должен находиться в положении ЭКВ) ДО активации режимов КОЛС (ТП, ББ, ШЛЕМ, OПТ). Кроме того, переход в режимы КОЛС необходимо осуществлять при помощи поворота переключателя «РЕЖИМЫ» по часовой/против часовой стрелки, не используя клавиши 3, 4, 5 или 6 (привязки команд по умолчанию). Активация режимов КОЛС клавишами не гарантирует захват цели РЛС в качестве вспомогательного канала в режиме взаимодействия. Мы планируем исправить данную проблему в следующем обновлении.
DCS: F-16C Viper от Eagle Dynamics
- Исправлено: Некорректное положение переключателя питания левого подфюзеляжного пилона при горячем запуске.
- Исправлено: Теперь перекрестие и марка цели будут скрыты при использовании режима XR.
- Исправлено: Изменение масштабирования картинки при использовании режима XR.
- Исправлено: После аварийного сброса ATP прекращал сопровождение воздушной цели.
- Исправлено: Настройки мощности излучения даталинка (TNDL) обрабатывались некорректно.
- Исправлено: Некорректный звук двигателя при запуске.
DCS: F/A-18C Hornet от Eagle Dynamics
- Исправлено: Крэш радара.
- Исправлено: Было невозможно назначить на сопровождение полученные в режиме RWS радиолокационные отклики.
- Исправлено: Стабильный захват цели с активными помехами был невозможен.
DCS: Ми-24П Hind от Eagle Dynamics
- Добавлены привязки осевых команд в настройках управления (Some missing controls - Page 2 - Wish List - ED Forums):
-
Лётчик
- Громкость АРК-15
- Радиостанция Ядро-1A, громкость
- Радиостанция Ядро-1A, подавитель шумов
- Радиостанция Р-828, громкость
- Радиостанция Р-863, громкость
- СПУ-8, громкость общая
- СПУ-8, громкость прослушивания
- ЗПУ-24, ручка задатчика курса
- ПКП72М, триммер тангажа
- СПУУ-52, подстройка обратного сигнала датчика
- Магнитофон MC-61, подсвет щитка
- Ручка установки дальности прицела АСП-17 в ручном режиме работы
- Регулировка яркости прицельной марки АСП-17
- Горизонтальное отклонение прицельной марки АСП-17
- Вертикальное отклонение прицельной марки АСП-17
- Регулировка яркости неподвижной сетки АСП-17
- АСП-17, база цели
- Громкость УКВ радиоприёмника Р-852
- УКТ-2, триммер тангажа
- Вентиль крана герметизации кабины
- Автопилот, канал Н - дельта [энкодер, только клавиатура]
- Автопилот, канал К - дельта [энкодер, только клавиатура]
- Автопилот, канал Т - дельта [энкодер, только клавиатура]
-
Лётчик-оператор
- Громкость АРК-15
- СПУ-8, громкость общая
- СПУ-8, громкость прослушивания
- Таймер, левый
- Таймер, правый
- ЗПУ-24, ручка задатчика курса
- Регулировка яркости ПКИ
- ПКИ, регулировка положения
Кампании
Кампания DCS: F-14A Zone 5 от Reflected Simulations
- Доработана последовательность запуска.
Кампания DCS: F-14B Speed & Angels от Reflected Simulations
- Доработана последовательность запуска.
Кампания DCS: F-4E Red Flag 81-2 от Reflected Simulations
- Добавлен дополнительный триггер для компенсации новых интервалов взлета ИИ.
