DCS: Mi-8MTV2 Magnificent Eight è una simulazione altamente realistica per pc del Mi-8MTV2, un elicottero per il trasporto da combattimento e il fuoco di supporto, è una versione aggiornata di uno degli elicotteri più prodotti al mondo - il Russo Mi-8 (Nome in codice NATO “Hip”).
Sviluppato dalla Belsimtek ed Eagle Dynamics, il Team dietro al successo del modulo UH-1H Huey, DCS Mi-8MTV2 continua ad offrire un realismo ed un immersività eccezionale nei campi di battaglia virtuali di DCS World.
Caratteristiche principali di DCS: Mi-8MTV2 Magnificent Eight:
Free disk space is required: 1000 Mb
Minimum system requirements (LOW graphics settings): OS 64-bit Windows 10; DirectX11; CPU: Intel or AMD 3.0Ghz+ with 4+ cores; RAM: 16 GB; Free hard disk space: 200 GB; Discrete video card NVIDIA/AMD 6 Gb VRAM or better; requires internet activation.
Recommended system requirements (HIGH graphics settings): OS 64-bit Windows 10; DirectX11; CPU: Intel or AMD 4.5Ghz+ with 8+ cores; RAM: 32 GB; Free hard disk space: 500 GB on Solid State Drive (SSD); Discrete video card NVIDIA/AMD with 8GB+ VRAM; Joystick / Pedals; requires internet activation.
Recommended VR systems requirements (VR graphics settings): OS 64-bit Windows 10; DirectX11; CPU: Intel or AMD 4.5Ghz+ with 8+ cores; RAM: 32 GB+; Free hard disk space: 500 GB on Solid State Drive (SSD); Discrete video card NVIDIA /AMD with 16GB+ VRAM; Joystick / Pedals / VR; requires internet activation.
Richiede la versione DCS World 2.5.6 o superiore!
Ancora una volta, assumi il ruolo di comandante di un Mi-8MTV2.
Sei Dmitry Tarasov, un giovane pilota in carriera che si trova ad affrontare delle difficoltà professionali che il suo equipaggio lo aiuta a superare. La storia avventurosa dell'equipaggio è divisa in due parti.
Localizzazione: Inglese, Russo
Requisiti:
Richiede la versione DCS World 2.5.3 o superiore!
La campagna Memorie dell'Eroe (titolo originale: Memory of the Hero) racconta la storia del pilota di elicottero Sergey Pavlovich Borisov, cecchino pluridecorato, pilota d'elicottero di soccorso ed eroe dell'Unione Sovietico e della Russia. questa campagna esplora la sua esperienza di pilotaggio del Mi-8MTV2 e del Ka-50 Black Shark. Being an honored sniper and research helicopter pilot and a hero of the Soviet Union and Russia, this campaign explores his experiences in the Mi-8MTV2 and the Ka-50 Black Shark. Con questa campagna ricca di pericoli e di momenti eccitanti potrai rivivere alcune delle sue più spettacolari esperienze!
Localizzazione: Inglese, Russo
Requisiti:
La vita nell'aviazione civile è molto lontana dai pericoli dei conflitti militari. Si basa invece su rigidi orari e pause pranzo.
Ritrova un gruppo di vecchi amici: il capitano Jury Maksimovich Protasov e il suo equipaggio Mi-8MTV2. Dopo gli eventi del conflitto "Spring Tension", sono di nuovo in affari insieme. Tuttavia, questa volta vengono impiegati con profitto come appaltatori di trasporto merci, al servizio degli interessi dell'industria petrolifera.
Invece di combattere, questa campagna metterà alla prova la tua conoscenza della suite di navigazione del Mi-8MTV2 al fine di individuare le piattaforme petrolifere sparse nelle foreste. Sfida te stesso come pilota cargo senza la preoccupazione di essere colpito!
Localizzazione: Inglese, Russo
Requisiti:
La campagna "The Border" ("Il confine", ndt) racconta la storia di un pilota russo di elicottero Mi-8TV2. Sarai il comandante di un elicottero nell'area di confine dell'Ossezia del sud. Nell'arco di 15 missioni dovrai volare sortite diurne e notturne, consegnare equipaggiamento e personale militare in avamposti remoti, atterrare e raccogliere le forze di terra, e partecipare alle operazioni delle forze speciali nei territori della Repubblica.
Localizzazione: Inglese, Russo
Requisiti:
Richiede la versione DCS World 2.5.2 o superiore!
The NS 430 for the Mi-8MTV2 module integrates the NS 430 panel directly into the Mi-8MTV2 cockpit (not as a pop-up display). The NS 430 is fully wired into the electrical and radio systems of the Mi-8MTV2.
The NS 430 panel is placed in the right side of the cockpit.
For work of this module, you must also own the DCS: NS 430 and DCS: Mi-8MTV2 modules.
Localizzazione: Russo, Inglese
Requisiti:
Richiede la versione DCS World 2.9.9 o superiore!
L’F-5E è stato sviluppato negli Stati Uniti all’inizio degli anni ’70 come versione migliorata dell’F-5A. Questo eccezionale caccia leggero multiruolo è stato inizialmente progettato come un progetto finanziato privatamente. I ruoli di combattimento dell’F-5E includono sia missioni aria-aria che attacchi aria-terra non guidati. Negli Stati Uniti si è distinto anche come aereo avversario nei combattimenti simulati. Grazie alla sua flessibilità operativa, facilità d’uso e costi ridotti, l’F-5E continua a servire forze aeree come quelle di Iran, Svizzera e altri paesi.
L’F-5E è armato con due cannoni M39-A3 da 20 mm, ognuno con 280 colpi. I cannoni sono posizionati nella sezione anteriore e sono dotati di deflettori che dirigono i gas caldi lontano dalle prese d’aria del motore. Ogni cannone ha una cadenza di tiro di 1.500-1.700 colpi al minuto.
Le estremità delle ali integrano rotaie di lancio capaci di sparare missili a guida infrarossa AIM-9.
Localizzazione: Inglese, Russo
Free disk space is required: 2.53 Gb
Richiede la versione DCS World 2.8.6 o superiore!
L'F-15E, sviluppato a metà degli anni '80, è un caccia a doppio ruolo progettato per svolgere missioni aria-aria e aria-terra. Una serie di sistemi avionici ed elettronici danno all'F-15E la capacità di combattere a bassa o alta quota, di giorno o di notte, e con qualsiasi tempo. L'F-15E è il più importante caccia d'attacco dell'USAF ancora in uso.
Localizzazione: Inglese
Free disk space is required: 2.64 Gb
Richiede la versione DCS World 2.8.0 o superiore!
The MB-339 is a single engine, twin seat, Italian jet trainer and light ground support aircraft derived from the legendary MB-326 and designed during the Cold War. The aircraft entered service in the early 80's becoming the main training platform of the Italian Air Force.
The MB-339 was exported in several foreign countries in which some specimens are still operative. This aircraft also took part in the Falklands-Malvinas war with the Armada de la República Argentina (Argentina Navy) and was also used by the Eritrean Air Force in various roles, against rebels, smugglers, and even against the Ethiopian Air Force.
Localizzazione: Inglese
Free disk space is required: 5.47 Gb
L'AH-64 è stato schierato per la prima volta nel 1986 e ne sono stati consegnati circa 2.400. L’AH-64D costituisce la spina dorsale della forza di elicotteri d’attacco dell’Esercito degli Stati Uniti sin dal 2003. Basata sull'AH-64A, la versione “Delta” è un elicottero con equipaggio in tandem, con il pilota sul sedile posteriore e il copilota/cannoniere (CP/G, Co-Pilot/Gunner) davanti. Armato con un cannone tipo Gatling da 30 mm. sotto il muso, missili Hellfire e razzi da 2,75" sulle corte ali laterali, l'AH-64D ha dimostrato la sua efficacia contro una vasta gamma di minacce in Iraq e in Afghanistan.
The Boeing CH-47F Chinook fondly referred to as 'The Hook' by US military personnel, stands today as the premier multi-mission rotary wing aircraft in use with the US Army, US Army Reserve, National Guard and 20 other nations including Canada, the United Kingdom, Netherlands, Japan, Italy, Greece, Spain, South Korea, Australia, Türkiye, India and the United Arab Emirates. Embodying a unique tandem rotor design this massive helicopter excels in all its roles, including cargo and troop transportation, sling load operations, search and rescue, casualty evacuation, special operations, and humanitarian assistance in disaster scenarios.
Engineered for exceptional stability and control, the CH-47F twin engine, tandem rotor configuration ensures maximum agility and facilitates straightforward loading and unloading procedures. This design uniquely positions the CH-47F for operation in environments inaccessible to others. The absence of tail rotor interference permits rear ramp access on varied terrains, including unprepared or mountainous locations, capitalising on its remarkable landing capability. Furthermore, the aircraft's design facilitates high-altitude flight up to 20,000 feet, surpassing other helicopters in its weight category.
