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L'AH-64 è stato schierato per la prima volta nel 1986 e ne sono stati consegnati circa 2.400. L’AH-64D costituisce la spina dorsale della forza di elicotteri d’attacco dell’Esercito degli Stati Uniti sin dal 2003. Basata sull'AH-64A, la versione “Delta” è un elicottero con equipaggio in tandem, con il pilota sul sedile posteriore e il copilota/cannoniere (CP/G, Co-Pilot/Gunner) davanti. Armato con un cannone tipo Gatling da 30 mm. sotto il muso, missili Hellfire e razzi da 2,75" sulle corte ali laterali, l'AH-64D ha dimostrato la sua efficacia contro una vasta gamma di minacce in Iraq e in Afghanistan.
Spinto da due motori T-700-GE-701C, è predisposto per ospitare serbatoi di carburante supplementari sia esterni sia interni in caso di missioni di lunga durata. L'AH-64D è progettato per essere in grado di resistere al fuoco di piccolo e medio calibro e, a tal scopo, è dotato di protezioni per gli abitacoli dell’equipaggio e per i sistemi critici. Il sistema ASE (Aircraft Survivability Equipment) comprende sensori di allarme missilistici, laser e radar, un disturbatore radar e contromisure spendibili.
L'AH-64D ha notevoli capacità nelle operazioni notturne grazie al Pilot Night Vision System (PNVS) e a un avanzato sensore FLIR (Forward Looking Infrared), che fa parte del Target Acquisition and Designation Sight (TADS). I piloti dell'AH-64D sono equipaggiati con l'Integrated Helmet and Display Sighting System (IHADSS) che proietta le informazioni e i dati di volo, sensori e armi sul loro occhio destro. Possono semplicemente guardare un bersaglio per ingaggiarlo.
Oltre che con l’Esercito degli Stati Uniti, la variante AH-64D ha servito anche con il Regno Unito, i Paesi Bassi, il Giappone, l'Egitto, la Grecia e altri.
In una fase di sviluppo più avanzata, il nostro AH-64D sarà anche equipaggiato con il Fire Control Radar (FCR), che gli permetterà di rilevare, classificare, tracciare e ingaggiare obiettivi sia aerei che di superficie con missili Hellfire a guida radar.
Caratteristiche principali di DCS: AH-64D
Al rilascio in accesso anticipato:
Al rilascio definitivo:
Localization:
| Cockpit | English |
| Radio | English |
| Manual | English, German |
Minimum system requirements (LOW graphics settings): OS 64-bit Windows 10; DirectX11; CPU: Intel Core i3 at 2.8 GHz or AMD FX; RAM: 8 GB (16 GB for heavy missions); Free hard disk space: 60 GB; Discrete video card NVIDIA GeForce GTX 760 / AMD R9 280X or better; requires internet activation.
Recommended system requirements (HIGH graphics settings): OS 64-bit Windows 10; DirectX11; CPU: Core i5+ at 3+ GHz or AMD FX / Ryzen; RAM: 16 GB (32 GB for heavy missions); Free hard disk space: 120 GB on Solid State Drive (SSD); Discrete video card NVIDIA GeForce GTX 1070 / AMD Radeon RX VEGA 56 with 8GB VRAM or better; Joystick; requires internet activation.
Recommended VR systems requirements (VR graphics settings): OS 64-bit Windows 10; DirectX11; CPU: Core i5+ at 3+ GHz or AMD FX / Ryzen; RAM: 16 GB (32 GB for heavy missions); Free hard disk space: 120 GB on Solid State Drive (SSD); Discrete video card NVIDIA GeForce GTX 1080 / AMD Radeon RX VEGA 64 or better; Joystick; requires internet activation.
This product can be downloaded and installed through the DCS World Module Manager. If you do not have DCS World installed, you can download the DCS World web-installer by clicking this link. You need to have the "Open Beta" version DCS World installed on your PC for this product.
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And the battle rages on! This time you are an officer of the UAE Air Force, with Bedouin ancestry; a pilot of the Special Operations Squadron - Captain Khalid Al-Mansouri. You will take part in a series of interesting campaigns; MAD - Mutual Assured Destruction. Detailed and high-quality work from Stone Sky will once again surprise you.
The USA has strengthened its military forces in the region, Iran is embroiled in a civil war but it continues to protect its interests in the Persian Gulf. Maritime traffic in the Strait of Hormuz is at a standstill. Every day, opposing interests enforce security protecting their oil tankers from enemy sabotage. Intelligence proved that Iran still has nuclear weapons capabilities and added fuel to the fire.
Localizzazione: Inglese, Russo
Requisiti:
The Boeing CH-47F Chinook fondly referred to as 'The Hook' by US military personnel, stands today as the premier multi-mission rotary wing aircraft in use with the US Army, US Army Reserve, National Guard and 20 other nations including Canada, the United Kingdom, Netherlands, Japan, Italy, Greece, Spain, South Korea, Australia, Türkiye, India and the United Arab Emirates. Embodying a unique tandem rotor design this massive helicopter excels in all its roles, including cargo and troop transportation, sling load operations, search and rescue, casualty evacuation, special operations, and humanitarian assistance in disaster scenarios.
Engineered for exceptional stability and control, the CH-47F twin engine, tandem rotor configuration ensures maximum agility and facilitates straightforward loading and unloading procedures. This design uniquely positions the CH-47F for operation in environments inaccessible to others. The absence of tail rotor interference permits rear ramp access on varied terrains, including unprepared or mountainous locations, capitalising on its remarkable landing capability. Furthermore, the aircraft's design facilitates high-altitude flight up to 20,000 feet, surpassing other helicopters in its weight category.
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L'F-15E, sviluppato a metà degli anni '80, è un caccia a doppio ruolo progettato per svolgere missioni aria-aria e aria-terra. Una serie di sistemi avionici ed elettronici danno all'F-15E la capacità di combattere a bassa o alta quota, di giorno o di notte, e con qualsiasi tempo. L'F-15E è il più importante caccia d'attacco dell'USAF ancora in uso.
Localizzazione: Inglese
Free disk space is required: 3.5 Gb
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The MB-339 is a single engine, twin seat, Italian jet trainer and light ground support aircraft derived from the legendary MB-326 and designed during the Cold War. The aircraft entered service in the early 80's becoming the main training platform of the Italian Air Force.
The MB-339 was exported in several foreign countries in which some specimens are still operative. This aircraft also took part in the Falklands-Malvinas war with the Armada de la República Argentina (Argentina Navy) and was also used by the Eritrean Air Force in various roles, against rebels, smugglers, and even against the Ethiopian Air Force.
Localizzazione: Inglese
Free disk space is required: 760 Mb
L’UH-1H Huey è uno dei più iconici e riconoscibile elicotteri nel mondo.E’ stato largamente impiegato come elicottero da trasporto e armato per il supporto in combattimento nella guerra del Vietnam, l’Huey continua ad essere utilizzato in tutto mondo al giorno d’oggi in numerose missioni militari e civili.
L’F-5E fu sviluppato dalla Northrop Corporation nei primi anni ‘70. Questo caccia leggero tattico è una versione aggiornata basata sugli sviluppi precedenti dell’F-5A. Il ruolo operativo in combattimento dell’F-5 comprende la superiorità aerea, il supporto alle truppe a terra e l’attacco al suolo. Grazie alla sua flessbilità operativa, alla semplicità d’uso e ai bassi costi il Tiger II ha servito - e continua a servire - in numerose forze aeree del mondo.
L’F-5E è armato con due cannoni da 20 mm. M39-A3 con 280 colpi ciascuno. I cannoni sono collocati nella sezione del muso, di fronte all’abitacolo. Vengono usati degli speciali deflettori per impedire l’ingestione dei gas caldi prodotti dall’uso dell’M39-A3 da parte del motore e prevenire situazioni di stallo al compressore. Ognuno dei cannoni è in grado di sparare ad un rateo di fuoco che va da 1500 a 1700 colpi al minuto.
