¡Atención! ¡A partir de la versión DCS World 2.5.4 esto módulo no está disponible! ¡Por favor, utiliza DCS World versión 2.5.3 o inferior!
El Hawk entró en servicio en la Royal Air Force en 1976 como avión de entrenamiento avanzado. La versión Hawk T.1 se utiliza actualmente en la RAF como avión de entrenamiento con el escuadrón nº 208(R) y con el equipo acrobático de la RAF, los Red Arrows. La versión T.1A se utiliza para entrenamiento de armas y tácticas en el Escuadrón nº 19(R) de RAF Valley y en el Escuadrón nº 100 de RAF Leeming para entrenamiento de oficiales de sistemas avanzados de armas a reacción y vuelo de apoyo. En la versión de entrenamiento de armas y tácticas, el Hawk se utiliza para combate aéreo, ataque a tierra y entrenamiento a baja altitud.Este producto puede descargarse e instalarse a través de DCS World Module Manager. Si no tienes DCS World instalado, puedes descargar el instalador web de DCS World haciendo clic en este enlace. Necesita tener la versión "Open Beta" DCS World instalada en su PC para este producto.
El Boeing CH-47F Chinook, cariñosamente conocido como "The Hook" por el personal militar de EE.UU., es actualmente el helicóptero polivalente principal utilizado por el Ejército de EE.UU., la Reserva del Ejército de EE.UU., la Guardia Nacional y otras 20 naciones como Canadá, el Reino Unido, los Países Bajos, Japón, Italia, Grecia, España, Corea del Sur, Australia, Turquía, India y los Emiratos Árabes Unidos. Con un diseño único con rotores en tándem, este enorme helicóptero destaca en todas sus funciones, incluido el transporte de carga y tropas, operaciones de carga de eslingas, búsqueda y rescate, evacuación de heridos, operaciones especiales y ayuda humanitaria en situaciones de desastre.
Diseñado para ofrecer una estabilidad y control excepcionales, la configuración bimotor y con rotores en tándem del CH-47F garantiza la máxima agilidad y facilita los procedimientos de carga y descarga. Este diseño sitúa al CH-47F en una posición única para operar en entornos inaccesibles para otros aparatos. La ausencia de interferencias del rotor de cola permite el acceso por la rampa trasera en terrenos variados, incluidos lugares no preparados o montañosos, aprovechando su notable capacidad de aterrizaje. Además, el diseño del helicóptero facilita el vuelo a gran altitud, hasta 20.000 pies, superando a otros helicópteros de su peso.
¡Requiere la versión DCS World 2.8.6 o superior!
El F-15E Strike Eagle, desarrollado a mediados de la década de 1980, es un caza polivalente capaz de realizar misiones aire-aire y aire-tierra. Un conjunto de sistemas de aviónica y electrónica confieren al F-15E la capacidad de combatir a baja o gran altitud, de día o de noche y en cualquier condición meteorológica. El Strike Eagle es el principal caza de ataque de la USAF que se sigue utilizando en la actualidad.
Localización: Inglés
Espacio libre en disco necesario: 3.5 Gb
El F-4 Phantom II es un cazabombardero e interceptor supersónico estadounidense biplaza, bimotor, para todo tipo de clima y de largo alcance desarrollado originalmente por McDonnell Aircraft para la Armada de los Estados Unidos. Después de entrar en servicio en la Armada en 1961, fue adoptado por el Cuerpo de Marines y las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos. Debido a su gran adaptabilidad, versatilidad y, para su época, capacidades sin precedentes, se convirtió rápidamente en el principal caballo de batalla de las 3 ramas y se extendió más allá de las fronteras de los Estados Unidos, pasando a servir y proteger a 12 naciones de todo el mundo, con Phantoms todavía en servicio hoy en día. Fue producido entre 1958 y 1981, y con casi 5.200 Phantoms construidos, se convirtió en el avión militar supersónico estadounidense más producido de la historia, consolidando su lugar como uno de los aviones más reconocibles y famosos de la época de la guerra fría.
Localización: Inglés
Espacio libre en disco necesario: 8 Gb
