DCS: A-10C Warthog

Главная > Продукты > Самолёты > DCS: A-10C Warthog

А-10С Warthog - американский основной самолет непосредственной авиационной поддержки, в российской терминологии – штурмовик.

А-10С для DCS World обладает глубокой проработкой радиоэлектронного оборудования, оружия, систем и, конечно, летной модели, которая максимально точно воспроизводит динамику реального полета. Несмотря на высокий уровень реализма, DCS: A-10C имеет гибкую систему настроек сложности, позволяющую значительно упростить игровой процесс и сделать его доступным для освоения новичками в жанре авиасимуляторов.

Релиз: 04.10.2010

Цифровая система управления подвесками (DSMS)

Цифровая система управления подвесками (DSMS)

Цифровая система управления подвесками (DSMS) на А-10С функционально заменила панель пульта управления вооружением (ACP) на А-10А.

На главной странице DSMS находятся основные настройки, такие как: выбор и редактирование профилей вооружения, редактирование боевой загрузки, управление ракетами (AGM-65 и AIM-9), а также настройки сброса. DSMS предоставляет пилоту данные о боевой загрузке самолёта, остатке снарядов, статусе вооружения, выбранном профиле вооружения и режиме сброса (SAFE, ARMED, TRAIN).

DSMS содержит подстраницы, дающие пилоту возможность просматривать, выбирать и редактировать профили и параметры применения вооружения, устанавливать режим взрывателя для каждого профиля, а также устанавливать интервалы сброса и количество боеприпасов в залпе.

Каждое отдельное сочетание параметров называется профилем. Тот или иной профиль может быть выбран через DSMS, пульт ввода данных и управления (UFC) или HOTAS.

Прицельный контейнер (TGP)

Прицельный контейнер (TGP)

Подвесной контейнер AN/AAQ-28 Litening II AT позволяет пилоту обнаруживать, идентифицировать, сопровождать и атаковать цели в дневных и ночных условиях. TGP оборудован двумя камерами: дневной, работающей в видимом диапазоне с ПЗС матрицей, и инфракрасной, (FLIR) работающей в режимах прямой и обратной контрастности.

Основные режимы работы TGP включают "воздух-земля" (AG), "воздух-воздух" (AA) и "ожидание" (STBY). Каждый из этих режимов имеет соответствующую страницу (всего 6 страниц), дающую возможность настраивать параметры.

TGP имеет широкое и узкое поле обзора с дополнительным цифровым увеличением. TGP поддерживает 3 режима сопровождения цели: программно корректируемое слежение (INR), корреляционное сопровождение (AREA) и сопровождение точки (POINT).

Прицельный контейнер TGP также осуществляет: лазерное целеуказание, обнаружение и сопровождение лазерного целеуказания в режимах поиска лазерного пятна (LSS) и сопровождения лазерного пятна (LST).

TGP в режиме "воздух-воздух" может использоваться для захвата и автоматического сопровождения летательных аппаратов, а также для выдачи целеуказания ракетам "воздух-воздух" AIM-9.

TGP может работать в режиме подчиненного сенсора, отслеживая точки интереса других сенсоров. И наоборот, можно при помощи TGP создать точку центра внимания сенсора и затем привязать к ней другое оружие и сенсоры.

Страница сообщений (MSG)

Страница сообщений (MSG)

Система обмена сообщениями позволяет прием и передачу электронных сообщений в группе своих самолётов.

Система также используется для получения сообщений от передового авиационного наводчика (JTAC).

УР Maverick (MAV)

УР Maverick (MAV)

С ГСН управляемой ракеты Maverick возможен вывод видео-изображения на один из MFCD в режимах SENSOR или WEAPON.

УР Maverick применяется в следующих режимах: сопровождение в центральной зоне и форсированное корреляционное сопровождение. Также доступны: сброс захвата, настройка линии визирования, настройка скорости перемещения курсора и алгоритмов сопровождения.

Страница состояния систем (STAT)

Страница состояния систем (STAT)

На странице STAT отображается статус подвесок оружия и быстросменных блоков систем (LRU). Страница STAT используется для диагностики отказов и управления параметрами систем. На этой странице можно настроить скорости перемещения курсора для режимов TDC/TAD/TGP.

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ