Il Su-27, nome in codice NATO 'Flanker', è uno dei pilastri della moderna aviazione militare russa. Costruito per contrastare l'americano F-15 Eagle, il Flanker è un caccia da superiorità aerea bimotore, supersonico e altamente manovrabile. E' in grado di ingaggiare indifferentemente sia bersagli oltre il raggio visivo sia in combattimento ravvicinato, grazie alla sua eccezionale manovrabilità a basse velocità e alti angoli d'attacco. Usando il suo radar e il suo sistema di ricerca e tracciamento furtivo ad infrarossi, il Flanker può impiegare un'ampia gamma di missili a guida radar ed infrarossa. Dispone anche di un collimatore montato sul casco che consente di designare un bersaglio semplicemente guardandolo! Oltre alle sue grandi capacità aria-aria, il Flanker può anche essere armato con bombe e razzi non guidati per svolgere il ruolo secondario di attacco al suolo.
Su-27 for DCS World si concentra sulla facilità d'uso senza complicate interazioni con la cabina di pilotaggio, riducendo significativamente la curva di apprendimento. Come tale, il Su-27 for DCS World può essere controllato tramite comandi da tastiera e joystick, focalizzandosi sui sistemi più critici tra quelli presenti nell'abitacolo.
L'F-15 è stato spesso etichettato come il miglior aereo da combattimento statunitense dagli anni '70 fino all'inizio del 21° secolo. L'F-15C è un caccia puro con prestazioni eccezionali e ha ottenuto oltre 100 vittorie aeree senza subire perdite confermate. Il modulo DCS Flaming Cliffs F-15C include un modello di volo di livello professionale, un abitacolo dettagliato con supporto alla visuale a 6 gradi di libertà (6 DOF, 6 Degrees Of Freedom), un modello esterno e suoni altamente accurati.
Come titolo DCS Flaming Cliffs, l'F-15C si concentra sulla facilità d'uso senza complicate interazioni con la cabina di pilotaggio, riducendo significativamente la curva di apprendimento. Come tale, l'F-15C può essere controllato tramite comandi da tastiera e joystick, focalizzandosi sui sistemi più critici tra quelli presenti nell'abitacolo.
Il Su-25 ‘Grach’ (Torre), nome in codice NATO ‘Frogfoot’, è un aereo d’assalto specializzato progettato per i ruoli di supporto ravvicinato alle truppe a terra e attacco anticarro. Il Su-25 è stato impiegato in combattimento in diversi conflitti nel corso dei suoi oltre 30 anni di servizio. Il Su-25 unisce un’eccellente protezione per il pilota ad una velocità molto alta se confrontata con quella della maggior parte degli aerei da attacco. Può essere armato con numerosi sistemi d’arma, che comprendono missili guidati, bombe e razzi oltre al suo cannone interno da 30 mm.
L’A-10A Thunderbolt II, conosciuto anche come Warthog (facocero), è un ‘cannone volante’. E’ stato largamente usato durante l’Operazione Desert Storm, a supporto delle operazioni NATO in risposta alla crisi del Kosovo, nell’Operazione Enduring Freedom in Afghanistan e nell’Operazione Iraqi Freedom. L’A-10A è un aereo versatile e ad alto tasso di sopravvivenza, popolare tra i piloti per la sua efficacia nel garantire il ‘ritorno a casa’. La missione dell’aereo è l’attacco al suolo contro carri, veicoli corazzati e installazioni in genere, nonché il supporto ravvicinato alle truppe a terra. Il Warthog è famoso per il suo voluminoso cannone da 30 mm. ma può essere armato anche con i missili guidati Maverick e diverse tipologie di bombe e razzi.
DCS: Flaming Cliffs 3 (FC3) è l'ultima evoluzione della serie Flaming Cliffs. FC3 contiene i moduli F-15C, A-10A, Su-27, Su-33, MiG-29A, MiG-29S e Su-25. L'aereo J-11A presente nel gioco è una variante cinese del russo Su-27 con leggere modifiche al radar e la capacità di utilizzare missili aria-aria attivi R-77. I velivoli FC3 hanno una curva di apprendimento facile per i nuovi giocatori e ci si concentra su una vasta gamma di velivoli piuttosto che su un singolo velivolo dettagliato. FC3 aggiunge una serie di nuove caratteristiche e miglioramenti alle versioni precedenti della serie Flaming Cliffs. FC3 è un modulo di DCS: World, il che lo rende compatibile con tutti gli altri titoli DCS: World come A-10C, Black Shark 2, P-51D e Combined Arms.
Il modulo DCS: P-51D Mustang offre sia una modalità simulativa altamente dettagliata sia una modalità “gioco” facile da usare, per soddisfare sia i giocatori più esigenti sia quelli occasionali. In modalità simulativa, questa è la migliore simulazione del P-51D Mustang mai realizzata per PC. Goditi l’emozione di volare su questo storico caccia e di usare le diverse armi di cui dispone contro una varietà di bersagli aerei e terrestri.
DCS: A-10C Warthog è una simulazione per PC del principale aereo per il supporto ravvicinato alle truppe a terra degli Stati Uniti. E’ il secondo aereo della serie DCS, dopo DCS: Black Shark, e alza ulteriormente l’asticella del livello simulativo. Il Warthog porta su PC la simulazione più realistica che ci sia di un moderno velivolo da combattimento ad ala fissa, in termini di dinamica di volo, avioniche, sensori e sistemi d’arma.
C’è anche la possibilità di usare il Warthog in modalità “gioco”, che offre un’esperienza semplificata. Effettua missioni nella regione caucasica del Mar Nero, con e contro un’ampia gamma di forze aeree, terrestri e marittime dotate di un’intelligenza nuova e migliorata. Crea le tue missioni e le tue campagne con l’editor e vola online con e contro gli amici grazie al browser dei server di gioco, entrambi inclusi.
DCS: Black Shark 3 è un ulteriore sviluppo dei noti progetti Black Shark e Black Shark 2, dedicati all'elicottero d'attacco russo Ka-50.
Il Ka-50 è l'unico elicottero da combattimento coassiale monoposto al mondo. Può eseguire efficacemente missioni anticarro, fornire supporto aereo ravvicinato, colpire bersagli sul campo di battaglia con un'ampia gamma di armi.
La nuova versione di Black Shark 3 implementa nuove funzionalità come: missili aria-aria Igla, che ampliano notevolmente le capacità aria-aria e un nuovo sistema di difesa che rileva i missili lanciati contro l'elicottero. Inoltre, per la prima volta in DCS, è stato implementato un modello fisico del sistema di navigazione inerziale (INS) con tutte le funzionalità, tra cui: allineamento prima del volo, accumulo degli errori di deriva e capacità di correzione in base a punti fissi preimpostati.
L'AH-64 Apache è stato schierato per la prima volta nel 1986 e ne sono stati consegnati circa 2.400. L’AH-64D costituisce la spina dorsale della forza di elicotteri d’attacco dell’Esercito degli Stati Uniti sin dal 2003. Basata sull'AH-64A, la versione “Delta” è un elicottero con equipaggio in tandem, con il pilota sul sedile posteriore e il copilota/cannoniere (CP/G, Co-Pilot/Gunner) davanti. Armato con un cannone tipo Gatling da 30 mm. sotto il muso, missili Hellfire e razzi da 2,75" sulle corte ali laterali, l'AH-64D ha dimostrato la sua efficacia contro una vasta gamma di minacce in Iraq e in Afghanistan.
Spinto da due motori T-700-GE-701C, è predisposto per ospitare serbatoi di carburante supplementari sia esterni sia interni in caso di missioni di lunga durata. L'AH-64D è progettato per essere in grado di resistere al fuoco di piccolo e medio calibro e, a tal scopo, è dotato di protezioni per gli abitacoli dell’equipaggio e per i sistemi critici. Il sistema ASE (Aircraft Survivability Equipment) comprende sensori di allarme missilistici, laser e radar, un disturbatore radar e contromisure spendibili.
L'AH-64D ha notevoli capacità nelle operazioni notturne grazie al Pilot Night Vision System (PNVS) e a un avanzato sensore FLIR (Forward Looking Infrared), che fa parte del Target Acquisition and Designation Sight (TADS). I piloti dell'AH-64D sono equipaggiati con l'Integrated Helmet and Display Sighting System (IHADSS) che proietta le informazioni e i dati di volo, sensori e armi sul loro occhio destro. Possono semplicemente guardare un bersaglio per ingaggiarlo.
Oltre che con l’Esercito degli Stati Uniti, la variante AH-64D ha servito anche con il Regno Unito, i Paesi Bassi, il Giappone, l'Egitto, la Grecia e altri.
In una fase di sviluppo più avanzata, il nostro AH-64D sarà anche equipaggiato con il Fire Control Radar (FCR), che gli permetterà di rilevare, classificare, tracciare e ingaggiare obiettivi sia aerei che di superficie con missili Hellfire a guida radar.
DCS: Mi-24P Hind è il modulo simulativo del leggendario elicottero d'attacco Mi-24 sviluppato in URSS e introdotto operativamente per la prima volta nel 1972. Ha visto un'ampio utilizzo negli ultimi 40 anni come efficace elicottero da combattimento aereo e di supporto. Veloce, affidabile e amata dai piloti, questa incredibile macchina è ancora utilizzata in più di 50 Paesi!
