DCS: Черная Акула 2 – вторая, значительно усовершенствованная версия известного авиасимулятора вертолета Ка-50.
В настоящее время Ка-50 является единственным в мире одноместным вертолетом соосной схемы, имеющим опыт боевого применения на территории Кавказа. Ка-50 может эффективно выполнять как противотанковые задачи, так и оказывать непосредственную огневую поддержку, чему способствует широкая номенклатура подвешиваемого вооружения.
Ка-50 - одноместный ударный вертолет соосной схемы, предназначенный для борьбы с бронетехникой и живой силой противника преимущественно в светлое время суток и простых метеоусловиях. Кабина пилота обладает мощным бронированием, состоящим из стальных и алюминиевых листов. Бронирование защищает пилота от 12,7 мм пуль и осколков снарядов калибра до 23 мм. Ка-50 является первым серийным вертолетом в мире, оснащенным системой катапультирования пилота. Ракетно-парашютная система К-37-800 класса 0-0 обеспечивает аварийное покидание вертолета на любой высоте и скорости.
В игре Черная Акула представлена аутентичная модель радионавигационного оборудования. На театре военных действий, смоделированном в игре доступны различные радионавигационные средства:
В комплект радионавигационного оборудования вертолета Ка-50 входит:
Аэродромы оснащены дальними и ближними приводными радиостанциями установленными на удалении 1000 и 4000 метров от торцов взлетно-посадочных полос. Некоторые аэродромы имеют уникальную структуру определенную локальными условиями, такими как близость моря или гор. Как и в реальной жизни, каждая приводная радиостанция в игре имеет свою рабочую частоту в диапазоне 150-1750 кГц и последовательность кода Морзе. Сверх того, БПРС и ДПРС имеют в своем составе маркерный радиомаяк работающий на частоте 75 мГц.
Для обеспечения радионавигации летчик Ка-50 может использовать АРК-22 и АБРИС.
АРК-22 указывает направление на передаваемый сигнал с помощью стрелки курсового угла радиостанции (КУР) на плановом навигационном приборе (ПНП). В АРК можно выбрать один из восьми предустановленных каналов, каждый из которых содержит две радиочастоты ДПРС и БПРС. Как и в реальной жизни игрок может выбрать частоту требуемой приводной радиостанции вручную или включить автоматическое переключение ДПРС-БПРС, тогда при пролете ДПРС радиокомпас автоматически переключится на БПРС. Проверку выбранной радиостанции можно осуществить с помощью прослушивания последовательности кода Морзе радиостанции. В реальной жизни частоты каждого канала АРК выставляются наземным персоналом, в игре же их можно изменить в конфигурационных файлах lua.
АРК-22 можно использовать в сопряжении с радиостанцией Р-800Л1. Тогда стрелка радиомагнитного индикатора будет указывать в направлении передатчика работающего на выбранной частоте радиостанции Р-800Л1. Например, ведомый в авиагруппе может видеть направление на своего ведущего, когда тот передает что-то по радио. Радиостанция Р-800Л1 также можно использовать для наведения АРК на любую радиовещательную станцию, например, коммерческую «Радио Маяк» в Майкопе. В игре можно загружать аудио файлы в специально определенную директорию для воспроизведения при настройке радиостанции на частоту и модуляцию широковещательной радиостанции «Радио Маяк».
В базе данных АБРИСа можно выбрать любую радиостанцию и получить направление на нее, информацию по ней, включая ее код и идентификатор. На странице настроек АБРИСа можно назначить 1 и/или 2 стрелки КУР для указания азимута на радиостанцию.
Самолетное переговорное устройство (СПУ-9) обеспечивает пилота связью. С помощью него можно выбрать требуемый вид связи: УКВ1 (Р-828), УКВ2 (Р-800Л1), КВ (компас и маркер радиомаяка), и НОП (связь с наземным персоналом).
Бортовая радиостанция Р-828 используется для связи с сухопутными войсками и не является частью навигационного оборудования.
В игре введено расширенное меню для связи с наземным персоналом и руководителем полетов. Включив электропитание радиостанции, и правильно настроив ее, можно выйти на связь с наземным персоналом для запроса: изменений подвесок, дозаправки, замены нашлемных устройств (нашлемной системы целеуказания или очков ночного видения), подключения электропитания, и т.д.
Физическая модель радио в игре просчитывает каждую радиопередачу в реальном времени и определяет силу сигнала в данной местности согласно множеству параметров:
В силу передачи радио «вживую», приём может быть прерван в любой точке, как из-за естественных, так и искусственных препятствий. Например, если изменить радиочастоту, передача прекратиться, однако её можно возобновить перенастройкой частоты назад на частоту передатчика. Вертолеты звена управляемые AI реагируют на радиосообщения, только если приказ от игрока был передан успешно.
Файлы конфигурации частот позволяют выставлять различные частоты используемые внутриигровыми передатчиками, включая собственный вертолет, руководителя полетов, вертолеты звена и т.д.
