На прошлой неделе мы рассказали о планах и задачах по развитию авиапарка летательных аппаратов в DCS World на 2019 год. Теперь настала пора раскрыть вам некоторые планы по остальным проектам. Не всем из наших планов суждено сбыться именно в 2019 году, однако всё что здесь перечислено будет находится под нашим пристальным вниманием.
Продолжая начатую работу по обновлению авианосца класса Нимиц, которая была приурочена к выпуску Хорнета, мы создали вторую, значительно более совершенную и детальную версию авианосца, которая будет продаваться в качестве отдельного модуля. Это очень аккуратно смоделированная виртуальная копия американского авианосца класса “Нимиц”, дающая возможность занять место одного из офицеров посадки (LSO), или старшего диспетчера (Air Boss), с воспроизведенными стоянками и ангарами, анимированными действиями команды, комнатой для брифингов и рубкой управления.
Как только эта работа будет закончена, команда переключится на эсминец класса Арли Бёрк и в финале дойдёт до выпуска обновленного и переработанного авианесущего крейсера Адмирал Кузнецов.
Радиообмен самолетов палубной авиации с авианосцем - весьма большая и специфичная тема. Взлеты и посадки по категориям метеоусловий I, II, III, подход, ожидание на круге и заход на палубу имеют множество характерных докладов и команд. Отдельного внимания требуют команды офицера посадки (LSO). Это весьма объемная работа, после завершения которой мы планируем модернизировать радиообмен служб наземных аэродромов.
В ушедшем году мы выпустили карту Персидского залива. В 2019 году мы и наши партнеры поработаем в направлении воссоздания территорий для новых сценариев Второй Мировой, антитеррористической операции в Сирии и конфликте Аргентины с Англией в районе Фолклендских островов. Дополнительно будет создана одна бесплатная карта, о перспективах проектирования которой мы поговорим чуть позже.
Одновременно с этим мы продолжим расширение карты Персидского залива авиабазой Liwa, аэропортом Рас-эль-Хайма, развалинами в Ширазе, Кермане и Баме. Как только работа будет закончена, карта Персидского залива станет самой масштабной в мире DCS, если измерять по дистанции между двумя самыми удаленными аэродромами.
Внушительный ряд летательных аппаратов - хороший критерий оценки масштабности проекта. Однако игра не станет интересной если не будет создано условий для применения всей техники. Поэтому, одно из наших важнейших направлений, - создание инструмента для генерации захватывающих и увлекательных кампаний. Генератор, анализируя стратегические и тактические условия игрового конфликта будет создавать динамический список задач (Air Tasking Orders), оставляя за игроком право на выбор задачи в ходе динамического развития событий. Это весьма большая и сложная работа, требующая новых подходов к разработке.
В конце прошлого 2018 года мы создали и передали на тестирование нашим партнерам выделенный сервер. Вместе с ними мы ведем работу по совершенствованию и доводке этого программного обеспечения.
Первое, что предстоит сделать - создать механизм передачи карт выделенным серверам на бесплатной основе.
Вторая задача - это реализация интегрированной поддержки VOIP архитектуры для голосовых сообщений на основе WebRTC. Начальная стадия этой работы позволит пользователям создавать собственные “комнаты” для общения, а финальной задачей является интеграция VOIP непосредственно в виртуальные кабины самолетов.
И как мы уже информировали ранее, система мультиплеера DCS World будет поддерживать рейтинги и списки лидеров. Играя на сертифицированных серверах игроки будут зарабатывать баллы, которые смогут потратить в магазине DCS World.
И естественно мы не забываем о фундаменте для дальнейшего развития DCS World: искусственный интеллект, производительный игровой движок, внедрение API Vulcan, совершенствование поддержки устройств виртуальной реальности и тач-контроллеров, детальное моделирование атмосферы и физики воздушной среды.
