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Practice against various SAM / AAA threats with an A-10C.
This training can be used either as a single/multiplayer

A script that allows mission builders to add simulated heavy flak to their missions along with an example mission to help understand how to actually add it to your mission.

Mistv4.1.61 required https://github.com/mrSkortch/MissionScriptingTools/releases


** Updated to version 3.4  updated license terms, add random skill, fix description of usages, link to youtube documentary

Original flak script created by Sithspawn and then this was taken further and developed and enhanced to get to the current script by Stonehouse

Avec l'arrivée de la 2.7 certains aiment réaliser des approches IFR vu que les conditions climatiques sont beaucoup plus réalistes et que l'on peut maintenant avoir la chance de poser nos chers avions en bénéficiant d'une météo de merde !
La dernière mise à jours concerne l'aéroport de Rosh Pina pour les petits avions et hélicos.
Les caps d'approches, les balises NDB, VOR, VORTAC, TACAN, ILS, fréquences, cap, altitudes, coordonnées GPS sont vérifiées et rectifiées pour correspondre à l'univers de DCS !
J’ai créé d’approches réelles existantes au jeu en les adaptant (modifié les patern et les angles de piste qui sont ceux de DCS) et elles sont lisibles en VR.
Les cartes d'approches des autres théâtres d'opération sont disponibles dans le description ci dessous.
A venir bientôt une mise à jours de l'aéroport de Khasab avec une série de mission disposant d'un contrôle au sol, contrôle de tour et contrôleur de trafic aérien

Avec l'arrivée de la 2.7 certains aiment réaliser des approches IFR vu que les conditions climatiques sont beaucoup plus réalistes et que l'on peut maintenant avoir la chance de poser nos chers avions en bénéficiant d'une météo de merde !
La dernière mise à jours concerne l'aéroport de RENE MOUAWAD au liban.
Cartes d'approches aéroports réalisées à partir du réel et adaptées à l'univers DCS.
Les caps d'approches, les balises NDB, VOR, VORTAC, TACAN, ILS, fréquences, cap, altitudes, coordonnées GPS sont vérifiées et rectifiées pour correspondre à l'univers de DCS !
J’ai créé d’approches réelles existantes au jeu en les adaptant (modifié les patern et les angles de piste qui sont ceux de DCS) et elles sont lisibles en VR.
Les cartes d'approches des autres théâtres d'opération sont disponibles dans le description ci dessous.
Certaines cartes ont été mises à jours car des balises ont été rajoutées avec l'arrivée de la 2.9. Usage illimité pour vos missions, et la communauté.

Avec l'arrivée de la 2.7 certains aiment réaliser des approches IFR vu que les conditions climatiques sont beaucoup plus réalistes et que l'on peut maintenant avoir la chance de poser nos chers avions en bénéficiant d'une météo de merde !
La dernière mise à jours concerne l'aéroport de DEIR EZ ZOR en Syrie.
Cartes d'approches aéroports réalisées à partir du réel et adaptées à l'univers DCS.
Les caps d'approches, les balises NDB, VOR, VORTAC, TACAN, ILS, fréquences, cap, altitudes, coordonnées GPS sont vérifiées et rectifiées pour correspondre à l'univers de DCS !
J’ai créé d’approches réelles existantes au jeu en les adaptant (modifié les patern et les angles de piste qui sont ceux de DCS) et elles sont lisibles en VR.
Les cartes d'approches des autres théâtres d'opération sont disponibles dans le description ci dessous.
Certaines cartes ont été mises à jours car des balises ont été rajoutées avec l'arrivée de la 2.9. Usage illimité pour vos missions, et la communauté.

Avec l'arrivée de la 2.7 certains aiment réaliser des approches IFR vu que les conditions climatiques sont beaucoup plus réalistes et que l'on peut maintenant avoir la chance de poser nos chers avions en bénéficiant d'une météo de merde !
La dernière mise à jours concerne l'aéroport de Bandar Lengeh
Cartes d'approches aéroports réalisées à partir du réel et adaptées à l'univers DCS.
Les caps d'approches, les balises NDB, VOR, VORTAC, TACAN, ILS, fréquences, cap, altitudes, coordonnées GPS sont vérifiées et rectifiées pour correspondre à l'univers de DCS !
J’ai créé d’approches réelles existantes au jeu en les adaptant (modifié les patern et les angles de piste qui sont ceux de DCS) et elles sont lisibles en VR.
Les cartes d'approches des autres théâtres d'opération sont disponibles dans le description ci dessous.
A venir bientôt une mise à jours de l'aéroport de Khasab avec une série de mission disposant d'un contrôle au sol, contrôle de tour et contrôleur de trafic aérien !

In 8 pages a repository of the threats encountered, visual of the units, correspondence on RWR, decoys usables to counter and code for use of the AGM 88 Harm.
Its present all possible threats whether missiles or anti-aircraft artillery !
These planks can be used in VR, I wish you good use of them.
Comments are welcome to improve or correct for the evolution of the kneeboards !

For the missions and the approach maps of the different theaters of operation, you can click on the link below.
https://www.digitalcombatsimulator.com/fr/files/filter/user-is-CORSAIR%20V.E.A.F/apply/

Avec l'arrivée de la 2.7 certains aiment réaliser des approches IFR vu que les conditions climatiques sont beaucoup plus réalistes et que l'on peut maintenant avoir la chance de poser nos chers avions en bénéficiant d'une météo de merde !
La dernière mise à jours concerne l'aéroport de MEZZE, à partir de 2 anciens charts années 1950 retrouvés !
Adapté à l'univers DCS création de 8 charts !
Les caps d'approches, les balises NDB, VOR, VORTAC, TACAN, ILS, fréquences, cap, altitudes, coordonnées GPS sont vérifiées et rectifiées pour correspondre à l'univers de DCS !
J’ai créé d’approches réelles existantes au jeu en les adaptant (modifié les patern et les angles de piste qui sont ceux de DCS) et elles sont lisibles en VR.
Les cartes d'approches des autres théâtres d'opération sont disponibles dans le description ci dessous.
A venir bientôt une mise à jours de l'aéroport de Khasab avec une série de mission disposant d'un contrôle au sol, contrôle de tour et contrôleur de trafic aérien

Avec l'arrivée de la 2.7 certains aiment réaliser des approches IFR vu que les conditions climatiques sont beaucoup plus réalistes et que l'on peut maintenant avoir la chance de poser nos chers avions en bénéficiant d'une météo de merde !
La dernière mise à jours concerne l'aéroport de Bandar Lengeh
Cartes d'approches aéroports réalisées à partir du réel et adaptées à l'univers DCS.
Les caps d'approches, les balises NDB, VOR, VORTAC, TACAN, ILS, fréquences, cap, altitudes, coordonnées GPS sont vérifiées et rectifiées pour correspondre à l'univers de DCS !
J’ai créé d’approches réelles existantes au jeu en les adaptant (modifié les patern et les angles de piste qui sont ceux de DCS) et elles sont lisibles en VR.
Les cartes d'approches des autres théâtres d'opération sont disponibles dans le description ci dessous.
A venir bientôt une mise à jours de l'aéroport de Khasab avec une série de mission disposant d'un contrôle au sol, contrôle de tour et contrôleur de trafic aérien !

Une éruption volcanique a eu lieu sur l’ile de Pagan dans le pacifique. Cette éruption est similaire à celle du Volcan Hunga aux iles Tonga, le 15 janvier 2022.
Une importante explosion a précédé l’éruption de laves basaltiques, et a fait sauter le « bouchon » ce qui a provoqué une onde de choc sur les villages situés en contrebas. On déplore des morts et des personnes semblent encore coincées sous les décombres. Le volcan est toujours actif et il a été décidé d’évacuer l’île en urgence. Le commandant de la flotte a décidé de lancer les 5 hélicoptères à sa disposition dans cette opération de secours. Le dé des aéronefs se fera à 5h15 précise, de sorte que l’opération urgente puisse commencer dès les premières lueurs du jours. Les hélicoptères sont équipés de fusées éclairantes afin de pouvoir illuminer les zones d’atterrissages.
Votre mission « Uzi Free » consiste à effectuer dans un premier temps un vol de reconnaissance de la partie nord de l’île.