User Files

Estovakian Navy, North Sea Fleet 6th Carrier Air Wing, Carrier Air Squadron 61 "Varcolan" Su-33 Flanker-D

Includes two liveries, flight lead and line.

Skinpack of 10x passenger / charter airlines + 1x Air Force for B727 in Civil Aircraft Mod.

Airlift, American Trans Air, Ansett Australia, KTHY, National, PAN AM, Sabena, TAESA, TIA, TWA and Belgian Air Force --- Total 16x skins.

This skinpack needs "Boeing 727 Common Normal map / RoughMet Textures pack Rev4" from here. ---  https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3318369/
When you see strange checker blocks on the skins in DCS World, the "Boeing 727 Common Normal map / RoughMet Textures pack Rev4" is not installed / not set-up correctly.

Skinpack of 7x cargo / freighter airlines for B727 in Civil Aircraft Mod.
DHL, Federal Express, UPS, Kalitta Charters II, Kelowna Flightcraft, VARIG LOG and Australian airExpress --- Total 12x skins.

This skinpack needs "Boeing 727 Common Normal map / RoughMet Textures pack Rev4" from here. ---  https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3318369/
When you see strange checker blocks on the skins in DCS World, the "Boeing 727 Common Normal map / RoughMet Textures pack Rev4" is not installed / not set-up correctly.

Restores the default Russian and Ukrainian liveries to the previous brighter and more saturated versions.

臺中清泉崗機場空軍第三戰術戰鬥機聯隊F-CK-1塗裝 F-14虛構版本
雖然並非第一次製作痛機 但第一次上傳到社群中 希望有緣人提供意見與指教
請享用

個人聯絡方式：
推特:https://x.com/MrDisplaycardR5?t=LGYoFTZhadKR-OJvdgNfoQ&s=09
個人Discord伺服器:https://discord.gg/tC2R2Vza8G

IRIAF livery for Codename SU-30 Mod
this livery have 2 types
- used Su-35 IRIAF
- new Su-35 IRIAF

F-14B Tomcat of the Estovakian Air Force - 10th Aviation Regiment - 33rd Tactical Fighter Squadron 'Levko'

Na sklonku 70.1et byl do výzbroje ČSLA zaveden nový bi­tevní vrtulník Mi-24, který se na borském letišti poprvé obje­vil v srpnu 1982 v rámci odloučené 4.letky 5l.vrtulníkového pluku se sídlem v Prostějově. O dva roky později se personál 11.vrtulníkové letky přeškolil na stroje Mi-24D a Mi-17, kterými byla 11. vrtulníková letka postupně vybavována. V srpnu 1984 došlo ke sloučení 11.letky a odloučené 4.letky 51.vrtulníkového pluku. V dubnu 1985 byl na borském letišti v rámci Západního vo­jenského okruhu ustaven nový vrtulníkový útvar. 11.letka, mající v té době již čtyři roje Mi-24D a dva roje Mi-17, byla z rozhodnutí MNO přetransformována do 11. vrtulníkového pluku (vrp) s úkolem podporovat a přepravovat vrtulníky Mi­24D a Mi-17 pozemní vojska a v součinnosti s PVOS působit s bitevními stroji v rámci ostrahy státní hranice. O necelé dva roky později začal být pluk přezbrojován na stroje Mi-24V (https://www.classictrainers.cz/cs/provas/historie-letiste-plzen-line/#prettyPhoto)

Na sklonku 70.1et byl do výzbroje ČSLA zaveden nový bi­tevní vrtulník Mi-24, který se na borském letišti poprvé obje­vil v srpnu 1982 v rámci odloučené 4.letky 5l.vrtulníkového pluku se sídlem v Prostějově. O dva roky později se personál 11.vrtulníkové letky přeškolil na stroje Mi-24D a Mi-17, kterými byla 11. vrtulníková letka postupně vybavována. V srpnu 1984 došlo ke sloučení 11.letky a odloučené 4.letky 51.vrtulníkového pluku. V dubnu 1985 byl na borském letišti v rámci Západního vo­jenského okruhu ustaven nový vrtulníkový útvar. 11.letka, mající v té době již čtyři roje Mi-24D a dva roje Mi-17, byla z rozhodnutí MNO přetransformována do 11. vrtulníkového pluku (vrp) s úkolem podporovat a přepravovat vrtulníky Mi­24D a Mi-17 pozemní vojska a v součinnosti s PVOS působit s bitevními stroji v rámci ostrahy státní hranice. O necelé dva roky později začal být pluk přezbrojován na stroje Mi-24V (https://www.classictrainers.cz/cs/provas/historie-letiste-plzen-line/#prettyPhoto)

Na sklonku 70.1et byl do výzbroje ČSLA zaveden nový bi­tevní vrtulník Mi-24, který se na borském letišti poprvé obje­vil v srpnu 1982 v rámci odloučené 4.letky 5l.vrtulníkového pluku se sídlem v Prostějově. O dva roky později se personál 11.vrtulníkové letky přeškolil na stroje Mi-24D a Mi-17, kterými byla 11. vrtulníková letka postupně vybavována. V srpnu 1984 došlo ke sloučení 11.letky a odloučené 4.letky 51.vrtulníkového pluku. V dubnu 1985 byl na borském letišti v rámci Západního vo­jenského okruhu ustaven nový vrtulníkový útvar. 11.letka, mající v té době již čtyři roje Mi-24D a dva roje Mi-17, byla z rozhodnutí MNO přetransformována do 11. vrtulníkového pluku (vrp) s úkolem podporovat a přepravovat vrtulníky Mi­24D a Mi-17 pozemní vojska a v součinnosti s PVOS působit s bitevními stroji v rámci ostrahy státní hranice. O necelé dva roky později začal být pluk přezbrojován na stroje Mi-24V (https://www.classictrainers.cz/cs/provas/historie-letiste-plzen-line/#prettyPhoto)