DCS: AH-64D

El helicóptero AH-64 entró en servicio en 1986 y desde entonces se han construido unos 2.400 aparatos. Desde 2003, el AH-64D ha sido el principal helicóptero de ataque del Ejército de EE. UU. Basado en el AH-64A, la versión "Delta" es un helicóptero tripulado en tándem con el piloto en el asiento trasero y el copiloto/artillero en la parte delantera. Armado con un cañón de cadena de 30 mm debajo de la parte delantera del fuselaje, misiles Hellfire y cohetes de 2,75" en las alas embrionarias, el AH-64D demostró su valía en Irak y Afganistán contra una amplia gama de amenazas.

Propulsado por dos motores T-700-GE-701C el helicóptero tiene tanques de combustible tanto externos como internos para misiones de larga duración. Protegiendo  los puestos de la tripulación y los elementos críticos, el AH-64D está diseñado para ser capaz de aguantar los impactos de armas de pequeño a mediano calibre. El sistema de equipo de supervivencia de aeronave (ASE) incluye sensores de aviso de misiles, láser y radar, bloqueador de radar y contramedidas lanzables.

El AH-64D es una plataforma muy capaz por la noche gracias al sistema de visión nocturna del piloto (PNVS) y un sensor avanzado infrarrojo de visión frontal (FLIR) que forma parte del sistema de designación y adquisición de objetivos (TADS). Los pilotos del AH-64D están equipados con el sistema de visualización de pantalla integrado en casco (IHADSS) que proyecta información de vuelo, sensores y armas en su ojo derecho. Sólo tienen que mirar a un objetivo para atacarlo.

Además del Ejército de los EE. UU., la versión AH-64D está en servicio en el Reino Unido, los Países Bajos, Japón, Egipto, Grecia y otros países.

Más adelante durante el desarrollo, nuestro AH-64D también estará equipado con el radar de control de tiro (FCR) que le permitirá detectar, clasificar, rastrear y atacar objetivos aéreos y terrestres con misiles Hellfire guiados por radar.

Durante el acceso temprano:

• Dinámica de vuelo profesional y modelado de motores con características de alta precisión del helicóptero real en todos los rangos de altitud, temperatura y velocidades para diferentes pesos y configuraciones de vuelo.
• Dos cabinas altamente detalladas con 6 grados de libertad y preciso modelo externo.
• Controles totalmente interactivos en ambas cabinas.
• Multi-tripulación. Un segundo miembro de la tripulación puede ser otro jugador o la IA "George".
• Modelo detallado de todos los sistemas eléctricos, de combustible, hidráulicos, neumáticos, de protección contra incendios, SCA, modos de espera y de radio.
• Modelo completo de armamento y sistemas de armas con la capacidad de usar un cañón de cadena de 30 mm, cohetes de 2,75" y misiles guiados antitanque AGM-114K Hellfire en modos directo, bajo y alto.
• Tanques de combustible externos.
• Sistemas y sensores IHADSS, MPNVS y MTADS/TEDAC.
• Compensador de movimiento lineal (LMC).
• Pantalla de situación táctica (TSD) con mapa en movimiento.
• Sistemas defensivos que incluyen el sistema de aviso de misiles CMWS, lanzadores de bengalas y chaff, y receptor de alerta radar.
• Libreas para los colores del ejército de EE. UU. y otros países.
• Gafas de visión nocturna.
• Luz de búsqueda.
• Manual de acceso temprano.
• Misiones de entrenamiento.

En la versión final:

• Radar de control de tiro (FCR) e interferómetro (RFI).
• Adición del AGM-114L Hellfire guiado por radar.
• Sistema de enlace de datos para compartir y asignar objetivos entre los miembros del vuelo.
• Rastreador de objetivos múltiples TADS (MTT).
• Sistema de advertencia láser.
• Bloqueador de radar.
• Sistema antihielo.
• Modelado avanzado de daños.
• Libreas adicionales y plantilla de libreas.
• Localización en inglés completa (la lista completa de idiomas está por determinar).
• Campaña por Eagle Dynamics.

Localización: