24. Oktober 2025



Liebe Piloten, Partner und Freunde!

Diese Woche bringt das Update eine Vielzahl von Fehlerbehebungen, Systemverbesserungen und neuen Funktionen für mehrere Luftfahrzeuge und Kernkomponenten. Weitere Einzelheiten findet ihr in den untenstehenden Details und ihr könnt auch einen Blick auf das Änderungsprotokoll werfen. 

Mit den umfangreichen Updates für Normandy 2.0, die mit diesem Wochen-Patch veröffentlicht wurden, hat Reflected hart daran gearbeitet, alle seine WWII-Kampagnen mit diesen weitreichenden Änderungen kompatibel zu machen. Dieses Update bringt auch eine Welle von Kampagnenverbesserungen in DCS mit sich, die den Missionsfluss, die Stabilität und den Realismus einiger der beliebtesten erzählgetriebenen Erlebnisse verbessern. Seht euch den Normandy Release Trailer an.

Diese Woche steht das „Syrian Incident“ im Rampenlicht! Eine mitreißende, großangelegte Kampagne der erfahrenen Multiplayer-Organisatoren des 51st Regiment. Bekannt durch ihren bahnbrechenden „Georgian Incident“ und der legendären SATAC-Serie, kehrt das Team mit einem ambitionierten Squads-gegen-Squads-Schlachtfeld zurück, das die Grenzen von Koordination, Planung und Kampfrealismus neu auslotet. Entwickelt für wettbewerbsorientierte Staffeln und taktische Köpfe markiert das „Syrian Incident“ eine neue Ära der Multiplayer-Kriegsführung. Verpasst es nicht und meldet euch an!

Vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics

Update-Zusammenfassung

Entwicklungsfortschritt

MiG-29A Fulcrum

DCS-Kern

Dieses Update bringt einige wertvolle Verbesserungen für den Spielkomfort der Mehrspieler-Funktionen und den Missionseditor, die Missionsdesigner und Server-Admins zu schätzen wissen werden. Außerdem gibt es weitere KI-Verhaltenskorrekturen für spezielle Fälle, Waffenverbesserungen und neue Assets.

Kern & KI

  • Verbessertes KI-Verhalten von Flugzeugen auf dem Rollfeld, Betankungs- und Angriffslogik.
  • Landeverhalten der KI-AV-8B optimiert.
  • Neue KI-Hubschrauberaufgaben für das Be- und Entladen externer Lasten mit verbesserter Schwebeflugsteuerung.
  • Behobene Abstürze des Dedicated Servers und Probleme mit Neustarts der WebGUI.

Waffen & Effekte

  • Die R-27 erhielt einen neuen halbaktiven Suchkopf und verbesserte Netzwerksynchronisation.
  • Angepasste GBU-31-Eindringprüfungen und BetAB-Bomben-Oberflächeneffekte.
  • Behobene Darstellungsfehler von Explosionen und Rauch auf Cockpit-MFDs.

Missionseditor & GUI

  • Erweiterte "Kopieren nach"-Optionen im Warenlager.
  • Unterstützung für Untertitel bei Funk-Auslösern hinzugefügt.
  • Neue "Koalitionsbeitritt"-Block-Funktion für den Mehrspieler.
  • Korrekturen am dynamischen Luftfahrzeug-Slot-System.

3D-Modelle & Funktionen

  • Zivile LKW-Modelle der USSR/RF mit mehreren Varianten und Lackierungen hinzugefügt.
  • Korrigierte Lackierungen und Nutzlastlisten des Currenthill Asset Packs für die Mi-28N und Tu-95MS.

DCS: MiG-29A Fulcrum von Eagle Dynamics

Mit diesem Update wurden erhebliche Verbesserungen und Korrekturen vorgenommen, darunter – aber nicht beschränkt auf – das automatische Flugsteuersystem, das FCR, die IRST, Waffensysteme und das SPO-15. Die Arbeit an durch den Autopiloten verursachten Schwingungen wird fortgesetzt. Trainingsmodi für alle Waffen, die über die DTC ausgewählt werden können. Zahlreiche Korrekturen bei Avionikproblemen, einschließlich HUD/HDD-Start, ordnungsgemäße Funktion bei beschädigtem INS, Hinzufügung einer fehlenden maximalen G-Belastung auf dem AOA-G-Meter sowie weiteren Problemen mit Sound, Beleuchtung, Anzeigen und Steuerung.

DCS: F-16C Viper von Eagle Dynamics

Der lang erwartete Sonnenblendeneffekt wurde hinzugefügt. Die NCTR-Datenbank wurde um weitere Flugzeugtypen erweitert. Die MIDS-Namentabelle wurde aktualisiert. Ein Problem mit erheblichen Verzögerungen und Ruckeln beim Umschalten auf den ATP-XR-Behälter wurde behoben. Zudem wurden mehrere kleinere, von unseren engagierten Spielern gemeldete Korrekturen übernommen.

DCS: F/A-18C von Eagle Dynamics

Die F/A-18C erhält ebenfalls den neuen Sonnenblendeneffekt sowie Korrekturen für das Problem mit der JDAM/JSOW-Mengenzurücksetzung, das Rendering des VR-Helms und die RWR-"NO ID"-Option auf der SA-Seite.

DCS: AH-64D von Eagle Dynamics

Für alle, die das Geschehen vom CPG-Sitz aus steuern möchten, haben wir große Verbesserungen an der George-Pilot-KI vorgenommen – einschließlich intelligenterer Fluglogik, besserem Energiemanagement, neuen Interface-Modi und mehr verbalen Rückmeldungen. Ihr erhaltet nun mehr Kontrolle über Flughöhe, Geschwindigkeit und Außenbeleuchtung der KI, dazu neue Multifunktions-Eingabeoptionen und Interface-Verbesserungen. Eine detaillierte Erklärung einiger dieser neuen Funktionen findet ihr in den AH-64D Mini Updates im Forum.

DCS: Data Transfer Cartridge (DTC)

Hinzugefügt wurde die Neupogrammierung der RWR-Bedrohungstabellen für die F-16C und F/A-18C, mit der Piloten die Radarbedrohungstabellen und Täuschkörpereinstellungen anpassen können. Mehr zu den DTC-Änderungen erfahrt ihr im F-16C-Mini-Updates-Beitrag und im F/A-18C-Mini-Updates-Beitrag. Mehrere GUI- und Datenverarbeitungsfehler wurden behoben, zudem wurden Ergänzungen und Korrekturen für die DTC der MiG-29A Fulcrum vorgenommen.

DCS: CH-47F von Eagle Dynamics

Cockpit-Interaktion und Anzeigefehler wurden behoben, und verbesserte Steuerungsanzeigen zeigen nun Trimm- und Schubhebelpositionen an. Umgebungs-Cockpit-Audio für VOIP wurde für mehr Immersion hinzugefügt.

DCS: NS430 von Eagle Dynamics

Ein Problem, das das Deaktivieren des 3D-Modells im MiG-29-Cockpit verhinderte, wurde behoben, und ein Anzeigefehler nach dem Ausschalten wurde korrigiert.

DCS: OH-58D Kiowa Warrior von Polychop Simulations

Mehrere Systemkorrekturen wurden vorgenommen, darunter die korrekte Anzeige des Hellfire-Raketencodes, die Handhabung von Funkfrequenzen und Stabilitätskorrekturen bei CTDs und MMS-Verhalten.

DCS: SA-342 Gazelle von Polychop Simulations

Ein Spielabsturz-Problem beim Verlassen des Cockpits wurde behoben.

DCS: F-4E Phantom II von Heatblur Simulations

Dieses Update bringt eine beeindruckende Liste von Neuerungen, angefangen mit der Aufnahme von Chuck Owls umfassendem DCS F-4E Phantom II Guide, der jetzt bequem sowohl im Spiel als auch im Dokumentationsordner zugänglich ist. Ein brandneues Electronic Flight Bag (EFB) wurde eingeführt, das Piloten digitalen Zugriff auf kritische Systemseiten wie Kraftstoff-, Elektrik- und Triebwerkssysteme bietet. Zugänglich über RSTRG + I oder den Dokumentenhalter im Cockpit, ist das EFB der erste Schritt eines lebendigen Cockpit-Referenztools, das sich weiterentwickeln wird.

Eine weitere große Neuerung ist das Persistent-Aircraft-System, mit dem ihr dasselbe Flugzeug über mehrere Missionen hinweg speichern und laden könnt. Die Flugzeugpersistenz kann sowohl im Missionseditor als auch in den Spezialoptionen aktiviert werden. Flugzeugzustände werden automatisch nach erfolgreicher Landung gespeichert. Dieses Feature ist perfekt für Kampagnenentwickler und Staffeln, die realistisches Flottenmanagement und langfristigen Flugzeugverschleiß simulieren möchten. Instrumente verhalten sich nun unberechenbarer, wenn sie abgenutzt sind; Zeiger bleiben stecken, die Reibung nimmt zu und die Leistung verschlechtert sich allmählich, beeinflusst durch realistische MTBF-Werte.

Bei den Waffen hat Heatblur das Verhalten von TV-gelenkten Waffen verbessert, mit Gyro-Spin-up/Spin-down-Logik und Beschädigungsrisiken bei vorzeitiger Aktivierung. Zuni-Raketen feiern ihr Debüt, und mehrere Probleme mit Raketenlogik und Suchköpfen wurden behoben. Der Jester-KI erhielt bedeutende Upgrades: verbesserte Täuschkörperhandhabung, IFF-Integration mit dem neuen Combat-Tree-System, neue Menüoptionen und flüssigere Benutzeroberflächen-Reaktionsfähigkeit. Soundkorrekturen, Kniebrett-Verbesserungen und zahlreiche Komfortkorrekturen runden dieses hochwertige Update ab.

DCS: F-14 Tomcat von Heatblur Simulations – Fliegt die frühe A-Version!

Die Modellreihe wächst mit der Einführung der frühen F-14A-135-GR! Eine historisch bedeutende Version, ausgestattet mit dem AN/ALR-45/50-RWR-System.

Diese frühere Version der F-14A fängt die rohe, temperamentvolle Leistung der originalen Tomcat ein und kombiniert sie mit einer modernsten Simulation des analogen ALR-45-RWR-Systems. Tomcat-Piloten müssen die Tücken der Töne, Geräusche und Anzeigen des älteren, benutzerunfreundlicheren ALR-45 erlernen, wenn sie gegen ihre Gegner in den umkämpften Lüften fliegen. Die RWR-Simulation basiert auf detaillierten, physikbasierten Modellen, die von den verschiedenen Sensoren am Flugzeug durch die Bordcomputer laufen und letztendlich Geräusche und visuelle Signale erzeugen, um die Besatzung bei ihrer Mission zu unterstützen.

Insgesamt konzentriert sich dieses Update auf Feinschliff und Stabilität in allen Flugzeugsystemen, KI-Logik und Avionik-Genauigkeit. Bitte aktualisiert euer DCS auf die neueste Version.

Kampagnen

Entwicklungsfortschritt

Debden Eagles

Das aktuelle Update bringt eine Vielzahl von Verbesserungen für die beliebtesten erzählerischen Erlebnisse in DCS und verfeinert Missionsskripte, KI-Verhalten und Kompatibilität mit Karten in zahlreichen Titeln. Lest hier die wichtigen Änderungen, die jetzt verfügbar sind:

Ein großes Update betrifft die WWII-Kampagnenbibliothek von Reflected Simulations, die nun die Kartenverbesserungen von Normandy 2.0 integriert. Kampagnen wie Blue Nose Bastards of Bodney, The Big Show, Debden Eagles, Jagdflieger und Wolfpack II Overlord erhalten Kompatibilitäts- und Grafik-Updates, die einen reibungsloseren Missionsverlauf und historische Genauigkeit auf dem neu erweiterten Gelände gewährleisten. Zusätzliche Korrekturen umfassen verbessertes KI-Pfadfinding und Anpassungen der Skripte, um Missionsfehler zu beheben. Die „V for Victory”-Kampagne für die Mosquito FB.VI erhält ebenfalls eine Pfadfinding-Korrektur in ihrer Einführungsmission.

Die Outpost-Serie von Stone Sky erhält Stabilitäts- und Immersionsverbesserungen. In DCS: A-10C II Outpost wurde übermäßiger Funkverkehr von KI-Flugzeugen entfernt und veraltete Werbeelemente wurden für ein reineres Missionserlebnis entfernt. Es wurde zudem die Startposition des Spielers in Mission 1 korrigiert, um korrekte Parkplatzierungen und einen reibungsloseren Missionsstart zu gewährleisten.

Für Badger633s DCS: F/A-18C Operation Green Line wurde ein zentrales Problem behoben, das KI-Flügelmänner in Mission 4 zum Absturz brachte, was die Zuverlässigkeit während des Formationsflugs und der Angriffsausführung verbessert.

Baltic Dragons DCS: F/A-18C The Rampagers wurde weiter verfeinert mit Verbesserungen an Briefings, Kniebrettern und Sprachdialogen für eine klarere Missionsführung. Mission 15 wurde aktualisiert, um die Gefahr von Eigenbeschuss während Luftnahunterstützung zu verringern, während Mission 16 nun eine verbesserte Auswertungslogik bietet. In mehreren früheren Missionen (1, 3, 11, 12 und 14) wurden die GBU-Zünder-Einstellungen für Spieler und KI-Flügelmänner aktualisiert, um Waffenkonsistenz und Realismus zu erhöhen.

Sandman Simulations hat DCS: F/A-18C Operation Mountain Breeze umfassend überarbeitet. Alle Missionen bieten nun ein angenehmeres Verhalten des KI-Flugführers durch eingeschränkten Nachbrenner-Einsatz und automatisches Erkennen eingestellter Funkfrequenzen. Mission 12 profitiert durch verbesserte AWACS-Abdeckung von einem gesteigerten Situationsbewusstsein.

Ground Pounder Sims' DCS: F/A-18C Operation Cerberus North wurde für eine verbesserte Missionslogik angepasst, inklusive Gewichtsanpassungen für Tornado-Flugzeuge in Mission 9 und verfeinerte Trigger in Mission 16, um die aktualisierten Splitterschaden-Mechaniken der letzten Patches zu berücksichtigen.

Für SorelRos Kampagnen wurde in DCS: F-16C Dragon’s Fury eine interne SnapViews.lua-Datei entfernt, die zuvor mit benutzerdefinierten Cockpit-Ansichten in den Missionen 13–15 kollidierte.

DCS: UH-1H The Huey Last Show Mission 11 erhielt eine vollständige Überarbeitung der Trigger und der KI-Logik, um den Ablauf und die Zuverlässigkeit während der Schlüsselkampfereignisse zu verbessern.

Syrian Incident

Onlinewettbewerb

Syrian Incident

Das 51st MDT, Pionier des wettbewerblichen DCS-Multiplayers und Schöpfer von SATAC sowie des ikonischen Georgian Incident, ist zurück mit einer mutigen neuen Herausforderung: Syrian Incident. Dies ist eine Geschwader-gegen-Geschwader-Kampagne, die den Rahmen für organisierten Luftkampf in DCS neu definiert.

Angesiedelt im komplexen und sich ständig wandelnden Syrien-Einsatzgebiet, setzt Syrian Incident auf Realismus, Koordination und taktische Umsetzung. Jede Bewegung zählt: Staffeln müssen Flugrouten planen, Operationen koordinieren und Missionen ausführen, die von den Generälen und Kommandeuren ihrer Fraktion entworfen wurden. Jedes Gefecht beeinflusst unmittelbar den Ausgang des Krieges und erschafft ein lebendiges, sich entwickelndes Schlachtfeld, das auf die Aktionen der Spieler reagiert.

Anders als traditionelle PvP-Events führt diese Kampagne beständige strategische Ebenen ein - Logistik, Planung und Kommunikation sind genauso entscheidend wie Kampfpilotenskills. Egal, ob ihr eine erfahrene Staffel, ein GCI-Operator oder ein Missionskommandant seid – Syrian Incident bietet ein immersives, wettbewerbsorientiertes Erlebnis, das auf jeder Ebene Teamwork und Präzision erfordert.

Die Veranstaltung hat bereits 24 registrierte Staffeln angezogen, und die Anmeldungen sind weiterhin offen für alle, die an einem der ambitioniertesten Multiplayer-Projekte in der Geschichte von DCS teilnehmen möchten. Dies ist eure Chance, das nächste Kapitel der DCS-Kriegsführung mitzugestalten und den Mut eurer Einheit gegen einige der Besten der Community zu testen.

Erfahrt mehr und meldet eure Staffel über den offiziellen ED-Forum-Beitrag an, nehmt an der Diskussion auf dem 51st PVO Regiment Discord teil oder besucht die Website des 51st PVO/MDT.

Abermals vielen Dank für eure Leidenschaft und Unterstützung.

Viele Grüße,

Eagle Dynamics