当DCS: Mi-24P“雌鹿”与v1.0的“彼得罗维奇”AI一起于早期体验阶段交付时，您会注意到它被设计成一个人类辅助工具，通过机载AI请求特定的指令集，无论是驾驶员对副驾驶还是反过来。更多信息请见下文。
彼得罗维奇AI的整体理念是基于“功能优先”的原则。从副驾驶-操作员到驾驶员-指挥员的飞行命令界面将通过一个提供特定的命令和子模式的虚拟的HSI来实现。除了使用现代HOTAS的长按和短按的做法外，这个界面可以通过使用4向苦力帽或4个按钮（用于键盘操作）进行控制。
我们还打算利用驾驶员-指挥员的视线进行目标发现和指定功能，并传送给副驾驶-操作员，以便进一步识别和交战。我们模拟了“人类”的反应时间延迟，并根据测试人员的多组互动数据和军事实践指南，对目标的发现、识别和选择，以及真实平台的正确“点击激活武器”周期时间进行了测量。
此外，我们正计划为多人游戏机位准备一个特殊的模式，彼得罗维奇可以被分配有限的能力。这些能力可以在每个机位中切换，由任务设计者随意选择。至于AI的声音，我们计划在直升机的两个座位上使用两个不同的俄语声音。两位先生都是前作战军事飞行员，语音将提供英语和俄语版本。更多细节将在未来的新闻简报中提供。
