Як-52 является классическим монопланом со звездообразным поршневым двигателем и тандемным расположением летчиков. 52-й был разработан в 1979 году в КБ Яковлева на основе одноместного спортивного Як-50 как самолет первоначального обучения курсантов ДОСААФ и ВВС СССР, характерными чертами которого была дешевизна, высокая надежность, весьма прочная конструкция, простота в обслуживании, трехколесное шасси и хороший обзор из кабины. Эти характеристики сделали 52й популярным гражданским пилотажным самолетом во всем мире.
Як-52 оснащен девятицилиндровым радиальным поршневым двигателем М-14П мощностью 360 лошадиных сил, который был полностью смоделирован вместе с системой охлаждения. Самолет имеет отличные ЛТХ, при пустом весе всего в одну тонну способен развивать положительную перегрузку более 7G и отрицательную до 5G. Неудивительно, что Як-52 популярен среди пилотажных команд по всему миру.
DCS: Як-52 можно использовать для реалистичной подготовки начинающих пилотов до второй ступени - реактивного учебно-тренировочного L-39 и далее до реактивных истребителей МиГ-29 и Су-27.
Ключевые особенности:
Локализация:
Кабина | Русский, Английский, Китайский |
Переговоры | Русский, Английский |
Документация | Русский, Английский |